当地时间7月1日,比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式,标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。巴西巴伊亚州州长杰罗尼莫·罗德里格斯、巴西文化部部长马格蕾斯·梅内塞斯、卡马萨里市市长路易斯·卡洛斯·卡埃塔诺、比亚迪执行副总裁李柯及比亚迪巴西分公司总经理李铁等嘉宾莅临仪式现场。据了解,比亚迪巴西乘用车工厂不仅承载着比亚迪全球化布局的重要使命,更成为撬动整个拉美新能源市场的战略支点,加速拉美新能源转型。
36氪获悉,宗申动力公告,预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为4.79亿元至5.64亿元,同比增长70%至100%。业绩增长主要由于通用机械业务和摩托车发动机业务规模增长,以及公司投资联营企业收益提升。本期业绩预告未经会计师事务所预审计。最终财务数据以公司披露的2025年半年度报告为准。
36氪获悉,新希望公告,公司独立董事、教育部原副厅级干部彭龙涉嫌严重违纪违法,目前正接受中央纪委国家监委驻教育部纪检监察组纪律审查和山西省临汾市监委监察调查。彭龙系公司独立董事,目前除担任公司独立董事、董事会薪酬与考核委员会委员、董事会风险控制委员会委员、董事会提名委员会委员外,未担任公司其他职务,不参与公司日常经营管理。上述事项不会对公司生产经营活动产生重大影响。
网络安全对任何公司,尤其是科技公司来说都是至关重要的途径。对于像微软这样的公司来说,网络安全尤为重要,因为它不仅负责管理自身的安全基础设施,还负责维护[其客户](https://www.neowin.net/news/it-admins-should-check-these-new-settings-in-edge-138-before-they-are-enabled-by-default/)以及超过十亿用户的安全状况。 这家位于雷德蒙德的公司拥有一个专门的微软安全响应团队 (MSRC),该团队与全球各地的研究人员合作,识别公司产品中的安全漏洞,然后与相关团队协作修复这些问题。  有趣的是,几年前,MSRC 与一位名叫“Dylan”的 13 岁少年合作,并一直与他合作修复各种产品的漏洞。就背景而言,Dylan 从很小的时候就开始接触技术工具和语言。从 Scratch 开始,这位少年最终熟悉了 HTML 和其他编程语言,并开始分析教育平台的源代码。 Dylan首次涉足专业网络安全领域是在新冠疫情期间,当时他的学校禁用了学生在 Microsoft Teams 中创建聊天的功能。经过九个月的研发和反复尝试,Dylan发现了一个漏洞,使他能够控制任何 Teams 群组。这位少年立即向微软报告了这个安全漏洞,微软为此不得不更新其漏洞赏金计划的条款和条件,允许年满 13 岁的人参与。 此后,Dylan一直与MSRC直接合作,发现其他漏洞。这位道德黑客还报告了Authenticator Broker服务中的一个安全漏洞。他以善于表达和表达能力强而闻名,并且在对MSRC的初步评估提出异议时不会保持沉默。 这位天才研究员曾是MSRC最年轻的研究员,如今已是高中三年级学生。仅去年夏天,他就提交了20份漏洞报告,考虑到此前他总共只提交过6份,这成绩可谓令人印象深刻。您可以[点击此处,了解更多关于Dylan的历程](https://msrc.microsoft.com/blog/2025/07/rising-star-meet-dylan-msrcs-youngest-security-researcher/)。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510430.htm)
上汽大众即将在下半年推出朗逸Pro,**这款新车在外观上与帕萨特Pro颇为相似,被部分网友戏称为“小号帕萨特Pro”。**从目前曝光的信息来看,朗逸Pro提供了经典版和星空版两种造型风格,分别采用了多横幅式进气格栅和黑色网格设计的前脸,搭配细长的大灯和可发光车标,整体视觉效果时尚且具有辨识度。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/004e31a6-9984-4749-97bd-7f7d077109a7.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/ed2a7867-c74c-430d-a144-ab1a577dfdd6.png) 车身侧面采用隐藏式车门把手,提供多种尺寸轮辋选择,**车身尺寸为4720/1806/1482毫米,轴距2688毫米,相比现款朗逸车长和车高略有增加。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/6327ab59-9ef2-4b69-813b-2d148ca9cc22.png) 车尾部分采用贯穿式尾灯组和隐藏式排气布局,尾门右侧的“PRO”标识彰显其身份。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/d92c5925-1118-4848-9be3-99e5adef9dab.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/256b6525-547b-4729-8569-70d0b389edc3.png) **动力方面,朗逸Pro将搭载1.5升自然吸气发动机和1.5T发动机,最大功率分别为81千瓦和118千瓦,与在售车型保持一致。** 目前官方尚未公布内饰设计,但预计会配备三辐式方向盘和悬浮式中控屏等配置。 帕萨特pro 朗逸Pro定位紧凑型车,未来很可能与现款朗逸采取新老同堂销售策略,主要竞品包括丰田卡罗拉和日产轩逸等。 销量方面,今年5月,朗逸家族销量达22926辆,排名该级别第二。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510428.htm)
36氪获悉,长安汽车公告,2025年1—6月,长安汽车销量135.53万辆,同比增长1.59%。其中,新能源汽车销量45.17万辆,同比增长49.05%。
近日,有网友发帖为一家医美诊所“深圳大卫诊所”做口碑宣传,据介绍,**该诊所位于华为总部坂田基地附近**。搜索发现,深圳大为诊所成立于2024年12月,法定代表人和股东为璩静,持股比例100%,该诊所注册资本为100万人民币。 据此前消息,今年2月份璩静退出深圳星界诊所股东。**而在去年11月,该诊所因广告违法行为,被深圳市市场监督管理局福田监管局罚款1500元。** 据媒体以往报道,璩静曾任百度副总裁,负责集团公众沟通部工作。2024年5月,她在短视频中发表**“员工闹分手提离职秒批”“无需考虑员工家庭”**等争议言论,引发舆论对百度价值观的质疑,导致公司市值蒸发60亿港元。 随后百度创始人李彦宏公开表彰优秀员工,强调“他们才是真实的百度”,公司内部加速处理危机。璩静虽发文道歉,但仍于5月9日离职。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/a956cefb54134f1897d3bbb3f915b039.png) 据公开资料,璩静毕业于外交学院,曾任华为公共及政府事务部副总裁、中国媒体事务部部长。2021年8月,有媒体报道,璩静已入职百度,任副总裁(VP),负责集团公众沟通部工作。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/4cde97011a504ee29debd61be3721ae7.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510426.htm)
华为发布了使用其昇腾 NPU 训练的开放权重模型,模型发布在 Gitcode 上,其许可证禁止欧盟地区使用。被称为盘古 Pro MoE 的模型总参数 720 亿,每个 token 激活 160 亿参数。模型为昇腾 300I Duo 和 800I A2 进行了优化,单卡推理性能达到了 1148 token/s,通过预测加速(speculative acceleration)能进一步提高到 1528 token/s。华为研究人员称,在参数低于 1000 亿的模型中,盘古 Pro MoE 的性能超越了 GLM-Z1-32B 和 Qwen3-32B 等知名开放权重模型。
AMD的锐龙AI 300系列已经有了完整的产品线,包括三种不同核心,从高到低分别是Strix Halo、Strix Point、Krackan Point,没想到又冒出来一个更加入门级的。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/014551e532d34393a60af707dd123d6e.jpg) GeekBench 6数据库里出现了一个“**Krackan Point 2**”(KRK 2),来自宏碁某笔记本,处理器型号识别为锐龙AI 5 330,比目前已发布最低端的锐龙AI 5 340更低一档。 CPU部分从2个Zen5、4个Zen5c组成的6核心,**精简为4核心,包括1个Zen5、3个Zen5c**,基准频率显示2.0GHz,加速频率暂时不详。 GPU部分命名为Radeon 820M,相比于锐龙AI 5 340里的Radeon 840M,**核心数(CU单元)从4个砍半为2个**,当然架构还是RDNA 3.5。 这可能和上代的Pheonix1、Pheonix2类似,同样一种核心,分为大号、小号两个版本。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/c24bbcbb7a254f8b87316b3e223f7bb4.png) 性能方面,**单核跑分1949、多核跑分7047,对比锐龙AI 5 340分别低了26%、30%之多。** 很显然,这东西就是给Chromebook之类的廉价本准备的。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/4e2305b6ff9c4dc98ced4c8a7c09b849.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510424.htm)
据供应链消息,折叠屏iPhone于**6月份进入P1**(Prototype 1)原型开发阶段,**预计2025年底走完P1-P3整个开发流程。**然后再进入EVT(Engineering Verification Test)阶段,该阶段是工程样品验证测试,主要测试项目包括基本的功能测试、参数测量和一些规范验证,主要目标是确保能满足苹果设计要求和规范。 在P1到P3阶段,供应链会进行小量试产,再交由iPhone主力组装厂鸿海、和硕进行组装,并检查生产与产品良率等状况,若无问题再进入下个阶段,上述P1到P3每个阶段约持续2个月时间。按照此流程,2026年下半年折叠iPhone将会上市。 供应链从业者表示,原本苹果规划新产品当中除了折叠屏iPhone外还包括较大尺寸的折叠屏iPad,现在的计划是先推出折叠屏iPhone,折叠屏iPad暂且不发,搁置的原因包括面板零组件生产困难、售价太高,市场接受度偏低等。 据悉,苹果初步规划折叠屏iPhone出货量约700万台,供应链预估最终出货量可能会不到700万台。 相关统计数据显示,全球折叠屏手机出货量在2023年达到高峰,数量达到了2120万台,然而**2024年下滑到1880万台,2025年预估将回升,出货规模约1950万台。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/94359ffeb9914d44b931e0a138cfa04e.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510422.htm)
当地时间7月1日,欧洲天气预报中心发布报告。报告称,今年6月,欧洲多地持续出现气温偏高现象,西欧地区已先后经历两轮热浪。报告还预测,未来几天,欧洲大部分地区将持续遭遇高温天气。 值得一提的是,**酷热使埃菲尔铁塔钢结构受热膨胀,塔体短暂向受光侧偏斜,夏季热胀可位移约20公分,冬季冷缩缩回10公分,昼夜温差下可自行恢复,无结构性损害。** 而为应对高温,**法国关闭埃菲尔铁塔顶层两天,设冷水补给站**;**此外,出于安全保障,埃菲尔铁塔管理部门1日暂停向游客开放铁塔的顶部区域。** 法国气象机构称,1日法国的气温将达到本轮高温天气的峰值,部分地区气温将超过**40摄氏度**。 据了解,此波热浪因“热穹顶”笼罩地中海及全球变暖,多地气温创新高,6月葡萄牙埃武拉曾达**46.6°C**。 7月1日,西班牙塞维利亚省的最高气温将达到**43摄氏度**。 此外,7月1日,德国多地也遭遇大范围高温,局部地区最高气温达到38摄氏度。 气象学家警告称,高温天气仍将持续一段时间,2日德国将迎来今年气温最高的一天,局部地区气温预计将会达到**40摄氏度**。 与此同时,意大利、希腊、瑞士等国近日也都发布了高温预警,提醒公众加强防暑措施。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250702/e72deda9e32c4218a41fea748647413c.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510420.htm)
“太阳大还是月亮大?”“天王盖地虎,下一句是什么?”最近有不少乘客反映,在打网约车时常常遇到此类无厘头的问题,然后被司机以“双方协商不一致”为由拒载。    “答题拒载”的现象让很多网友直呼奇葩,反映出的却不只是司机的服务态度问题,而是整个网约车行业面临的内卷困局。 据媒体报道,这种情况大多出现在一口价、特惠车等超低价订单中。过低的运价不仅让司机得不到利润,有时还可能亏本。如果无故拒接,更要面对下调评分、不派好单、直接扣钱等惩罚,于是他们才会想方设法逃避平台分派的低价订单。 司机或许有苦衷,但广大乘客更是无辜的。打车成功,其实就是和司机构成了合同关系,如果一方不愿意履行合同,不管是出于什么样的理由,本质上来说都是违约。而且,乘客选择一口价的原因,绝不只是“贪图便宜”,更是因为这种付费模式可以让价格更透明,避免司机绕路。无论如何,低价订单的成本不应该被转嫁到乘客头上。 可见,“答题拒载”根源还是平台的管理问题。如果平台不及时进行干预或者处罚,只会有更多司机“有样学样”,导致司乘之间的信任被破坏,甚至不断加深两者的矛盾和冲突。网约车平台推出低价订单,能让乘客获得实惠,本是一件好事。但是,不能让平台做了“好人”,司机和乘客却要为此埋单,这并不合理。 必须认识到,一味进行存量博弈,很难有真正的赢家。网约车平台大打价格战,本质上是一种内卷式的恶性竞争,只会导致资源浪费、效率低下和利润下降。 2024年7月,中央政治局会议提出,强化行业自律,防止“内卷式”恶性竞争;今年的政府工作报告指出:加快建立健全基础制度规则,破除地方保护和市场分割,打通市场准入退出、要素配置等方面制约经济循环的卡点堵点,综合整治“内卷式”竞争。从防止到综合整治,都说明内卷式的恶性竞争在很多行业已经难以为继,到了不得不整治的地步。 在打车市场竞争日趋激烈的当下,比起一味“卷低价”,各平台更应该思考的是如何实现差异化和高质量发展。价格、速度都很重要,但广大乘客也很在意服务的质量。比如,现在不少网约车司机因为接到了低价订单,结果连空调都不愿意开,给消费者带来了极为糟糕的乘坐体验,最终也只会影响平台的口碑。 别忘了,平台和司机、乘客是一荣俱荣的关系。如果内卷式的恶性竞争持续下去,只会让司机失去满意的收入,乘客得不到高质量的服务,最终导致整个行业的生态恶化。总之,对于“答题拒载”的现象,平台不能无所作为。如果情况得不到改善,那么相关监管部门就应及时出手,切实保障消费者的权益。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1510418.htm)
36氪获悉,7月2日,金山办公旗下WPS听记(语音速记)上线“实时同传字幕”功能。用户在观看视频、在线课程和播放录音时,能实现实时语音转写、字幕生成等功能。WPS听记相关负责人表示,该功能已在Windows端、Android端和iOS端上线,用户下载最新版WPS,在WPS应用中心点击“语音速记”即可体验。值得一提的是,“实时同传字幕”功能将延续金山办公于2024年12月发起的“WPS AI 一起听见”公益行动,面向听障用户免费开放,助力听障人士打破沟通壁垒。截至目前,已有上万名听障用户因此受益。
36氪获悉,凯美特气公告,公司目前生产经营情况正常,内外部经营环境未发生重大变化。经核实,公司及控股股东、实际控制人不存在关于公司应披露而未披露的重大事项,或处于筹划阶段的重大事项。
7月2日,交易所披露的最新数据显示,今年6月A股新开户165万户,上半年累计新开1260万户,较2024年上半年开户数949万户,增长32.77%。(证券时报)
36氪获悉,芯联集成公告,为满足公司经营发展资金需求,调整债务结构,降低财务费用,公司拟向中国银行间市场交易商协会申请注册发行总额不超过40亿元的银行间债券市场非金融企业债务融资工具,发行品种包括中期票据和超短期融资券。
36氪获悉,名创优品“大店战略”迎来里程碑式突破。其位于上海南京东路的MINISO LAND全球壹号店开业仅9个月实现单店销售额突破1亿元,其中IP系列产品贡献高达79.6%的销售占比。MINISO LAND全球壹号店以"兴趣消费"为核心理念,自2024年10月开业以来,已累计发布超135个IP系列,包括12档全球首发IP。截至目前,名创优品已在全国布局10家MINISO LAND门店,覆盖上海、北京、成都等核心城市。
美国加利福尼亚州圣克拉拉高等法院的一个陪审团1日裁定,谷歌公司未经用户许可滥用安卓手机用户数据,需向加州的安卓手机用户支付超过3.146亿美元赔偿金。(财联社)
据天津经开区消息,7月2日,天津京东消费金融有限公司在天津经开区举办启幕活动,标志着京东消金的正式亮相。据介绍,京东消金落地经开区后将投入200人左右的团队,建设运营中心、数据中心、风控中心和研发中心。此前,天津金融监管局批复同意捷信消费金融有限公司更名为天津京东消费金融有限公司。(界面)
36氪获悉,国家能源局公告,2025年5月,全国新增建档立卡新能源发电(不含户用光伏)项目共4917个,其中风电项目32个,光伏发电项目4875个(集中式光伏发电项目54个,工商业分布式光伏发电项目4821个),生物质发电项目10个。
沃尔沃汽车周三公布,受贸易关税和电动汽车需求疲软影响,其销量连续第四个月下滑。由中国吉利集团控股的沃尔沃汽车在一份声明中表示,6月售出62858辆汽车,同比下降12%。该集团曾在4月因关税问题撤回未来两年的盈利预测,此次声明称,纯电动汽车销量下降26%,占总销量的22%。(新浪财经)
36氪获悉,美诺华公告,预计2025年半年度实现归属于母公司所有者的净利润为4600万元到5200万元,同比增加142.84%到174.52%。扣除非经常性损益事项后,归属于母公司所有者的净利润预计为3062.52万元到3662.52万元,同比增加55.80%到86.33%。主要系本报告期内公司营业收入增加,毛利率提升所致。
36氪获悉,富临精工公告,公司与四川发展龙蟒签署《合作框架协议》,双方将开展股权与资本合作,共同投资设立合资公司,新建高压实密度磷酸铁锂正极材料项目与前驱体项目。富临精工作为新能源汽车智能电控及增量零部件的核心供应商,与川发龙蟒合作将进一步提升其在锂电材料产业的产能布局。合资公司拟新建10万吨/年高压密磷酸铁锂项目和10万吨/年磷酸二氢锂前驱体项目,选址于绵竹市德阳—阿坝生态经济产业园。
埃隆・马斯克拯救特斯拉的计划泡汤的速度,比SpaceX火箭爆炸还要快。事情本应是这样的:摇身一变成为挥舞电锯的 “让美国再次伟大”(MAGA)支持者的马斯克,会抛下华盛顿的闹剧,回归业务本身。没有他,他的商业帝国举步维艰,尤其是特斯拉,更是陷入了困境。投资者迫切期待马斯克昔日的魔力能重现,以重振销量,并将这家电动汽车公司转型为一家足以匹配其(仍居高不下的)股价的人工智能巨头。(新浪财经)
36氪获悉,兴业股份发布股票交易异常波动公告,公司股价短期涨幅巨大,已严重脱离公司基本面,存在非理性炒作风险,存在短期内股价回调风险。市场较为关注公司的半导体光刻胶用酚醛树脂相关信息。公司的半导体光刻胶用酚醛树脂目前仅处于送样测试阶段,尚未签订供货合同、暂未形成销售收入,目前不会对公司业绩产生影响,后续进展存在不确定性。
近日,世界首台单机500兆瓦扎拉水电站冲击式水轮发电机组转轮在哈电集团哈尔滨电机厂有限责任公司自主研制成功,并于7月2日发运,标志着我国在高水头、大容量冲击式水轮机组核心装备领域实现历史性突破。该自主化研制的冲击式转轮由21个精密水斗构成,外径达6.23米、整轮厚度1.34米、重量约80吨,是国家“藏电外送”骨干电站扎拉水电站水轮发电机组的“心脏”,为发电机发出500兆瓦额定功率提供源动力。(新华社)