分析指出，巨额融资不仅为企业发展提供了充足资金支持，还为员工提供了兑现股票期权的途径，解决了传统促使公司上市的两大推动力，也避免了季度业绩不佳可能遭受打击等“现实”。“香饽饽”摇身一变“烫手山芋”，硅谷最大的初创企业们纷纷寻找途径避开IPO，打算继续在一级市场“大展拳脚”。 [](https://n.sinaimg.cn/tech/transform/116/w550h366/20250102/530e-91ffa4c1d9592ea4b083e5019cdd46e3.webp) 2024年，一系列重磅交易让这些初创企业们在资本市场上大放异彩。人工智能和数据分析公司Databricks在12月完成了100亿美元的融资，这也是2024年最大的风险投资轮。SpaceX在11月筹集了12.5亿美元，估值飙升，使其成为全球最有价值的私营初创企业，OpenAI在10月也获得了66亿美元的资金注入。 分析指出，这些巨额融资不仅为企业发展提供了充足的资金支持，还为员工提供了兑现股票期权的途径，从而解决了传统上促使公司上市的两大推动力。 1月10日，据英国《金融时报》报道，Databricks首席执行官Ali Ghodsi在接受采访时表示： <blockquote>“我们已经以上市公司的身份运营了，这轮融资的认购额如此之高，投资者已经提供了190亿美元。我们原本最早在2025年上市，但现在我们有了更多的灵活性。”</blockquote> 过去几年，一级市场中的私募市场迅速膨胀。据Forge Global的数据，美国七家最大的私营公司如今价值高达6950亿美元，其中SpaceX和OpenAI的估值就超过了5000亿美元。 Lead Edge Capital的管理合伙人Mitchell Green指出，这些企业避免了上市后将面临的一些“现实”，如季度业绩不佳可能遭受的打击，以及受到激进投资者的干扰。 不过，除了顶级初创企业外，还有一些公司已经上市或正准备上市，而每家公司的股价自上市以来均显著上涨。分析指出，这也可能激励其他等待上市的Dataminr、Klarna等快速增长的初创企业。 但对于硅谷的顶级初创企业来说，启动IPO流程似乎并无必要。PitchBook的首席风险投资分析师Kyle Stanford表示： <blockquote>“能够获得融资的如Databricks、Stripe等公司不会在2025年上市。首批上市的将是那些被迫上市的公司，在市值500亿美元的公司上市之前，会有一批试水者。”</blockquote> [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470112.htm)

周五（1月10日），全球最大的芯片代工厂商台积电公布其2024年12月的月度营收报告，合并营收同比涨幅达到近60%。财报显示，12月合并营收约为2781.63亿元新台币，较上月增加0.8%，较上一年同期增加57.8%。 从全年来看，2024年1至12月台积电的总营收约为新台币28943.8亿元，较2023年增加33.9%。  据计算，台积电第四季度（10至12月）整体营收达到8684.2亿新台币（合263.6亿美元），这轻松超过市场预测，分析师普遍预计该公司第四季度收入为8535.7亿新台币（合259.0亿美元）。并且符合台积电在10月份财报电话会议上的说法，即预测第四季度收入在261亿美元至269亿美元之间。 新的业绩报告反映了台积电强大的市场地位和对其半导体产品的持续需求。台积电是苹果、英伟达、AMD等公司的主要供应商。周四（1月9日）有报道称，台积电美国亚利桑那州晶圆厂近日开始生产Apple Watch使用的S9 SiP芯片，以及AMD的Ryzen 9000芯片。 此外，台积电将于1月16日召开2024年第四季度法说会，分析师认为，法说会上有四大领域值得关注。 - 首先是CoWoS先进封装产能的进度与营收，有望让人窥见台积电对未来12-18个月的AI芯片需求强度预期； - 其次是美国亚利桑那州晶圆厂的增产进展，这是满足苹果、英伟达等客户在美国生产芯片需求的关键； - 有关7、16nm以上的成熟制程节点需求减弱，或带来的潜在利润压力； - 最后是2025年的资本支出计划，将显示台积电对下一代2nm制程获采用的信心。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470110.htm)

福特汽车公司CEO吉姆·法利（Jim Farley）当地时间周四晚间表示，尽管市场环境充满挑战，但该公司去年在华业务仍实现盈利约6亿美元。“我很高兴地说，福特在中国赚了钱，我为此感到非常自豪，因为没有多少（汽车制造商）能这样说，”法利在底特律车展上展示了一款汽车后表示。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0725/9837b802934c43b.png) 法利说，这些盈利包括林肯Nautilus等汽车的出口，这款车是在中国专门生产的，面向美国等其他市场。 福特通常不按地区公布盈利，但法利此前曾吹捧该公司在中国不断发展的“轻资产”战略。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470108.htm)

数据显示，2024年全球平均气温比工业化前水平高出了1.6度，大气中二氧化碳浓度和水蒸气量均创下历史新高，气候变化正将地球温度推向现代人类从未经历过的高温。有科学家预计，2025年仍将是有纪录以来最热的三年之一。  我们刚刚熬过了有纪录以来世界上最热的一年。1月10日，据路透社报道称，2024年，是全球平均气温首次突破超工业化前水平1.5度关键阈值的第一个完整年份，这一里程碑式的突破已由欧盟哥白尼气候变化服务局（C3S）正式确认。该机构称，气候变化正将地球温度推向现代人类从未经历过的高温。 数据显示，2024年全球平均气温比1850-1900年的工业化前水平高出了1.6摄氏度。C3S主任Carlo Buontempo表示，2024年每个月的温度都创下或接近历史同期最高纪录，温度上升轨迹令人震惊。英国气象局也确认了这一突破。 虽然单年升温突破1.5度并不等同于违反《巴黎协定》的长期目标，但有分析警告称，如果不迅速大幅削减温室气体排放，人类很快将突破这一目标。Buontempo强调，人类仍有能力改变这一轨迹，但需要立即采取行动，以避免更严重、代价更高的气候灾害。 气候变化的影响在全球各地愈发明显。本周，加利福尼亚州的野火造成至少5人死亡，数百所房屋被毁。2024年，玻利维亚和委内瑞拉也曾遭遇灾难性火灾，尼泊尔、苏丹和西班牙则遭遇了特大洪水，墨西哥和沙特阿拉伯的热浪导致数千人死亡。与此同时，气候变化正在加剧风暴和暴雨，地球大气中的水蒸气量在2024年创下了历史新高。 然而，尽管气候灾害造成的损失不断攀升，一些国家减少排放的政治意愿却在减弱，即将上任的美国总统特朗普曾将气候变化称为“骗局”。而美国国家海洋和大气管理局的数据显示，2024年美国发生了24起气候和天气灾害，损失超10亿美元。 英国布里斯托大学全球气候治理教授Chukwumerije Okereke表示： <blockquote>“1.5度临界点的突破应该成为主要政治参与者的一次严厉警醒，各国必须履行应尽的责任。”</blockquote> C3S的数据还显示，2024年大气中主要温室气体二氧化碳浓度创下422 ppm的新高。分析指出，导致气候变暖的最大因素是人为排放，但2024年初还受到了厄尔尼诺现象的额外推动。 科学家Zeke Hausfather预计，2025年可能不会打破2024年的纪录，但仍将是有纪录以来最热的三年之一。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470106.htm)

1月10日消息，参加2025年度国际消费电子展（CES）的汽车行业高管们表示，全球汽车行业供应商正在研究能将多少产能转到美国或离美国更近的地方，应对当选总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）选举时承诺要加的关税。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0801/6563be245d3d54a.jpg) 过去8年间，全球汽车行业已经遭受到美国保护主义的冲击，其中有特朗普第一个总统任期内实际实施的关税和威胁要实施的关税，也有拜登执政期间加征的关税和推出的《美国通胀削减法案》。这些无理打压大多针对中国，比如说拜登政府还提议禁止包含中国软硬件的汽车在美国上路行驶。 但特朗普的承诺更激进，称要对全球进口商品征收10%的全面关税，并对来自中国的商品征收高达60%的关税。去年11月底，特朗普还明确表示，1月20日上任后，将对来自加拿大和墨西哥的进口商品征收25%的关税。 如此高的关税很难全部转嫁给消费者，可能使许多在低成本市场生产的汽车零部件变得无利可图。对中国商品而言，几乎完全失去在美国市场销售的可能性。 全球最大汽车零部件供应商博世北美区总裁保罗·托马斯（Paul Thomas）表示：“任何人都能算清这本账。”“如果关税是10%、20%甚至60%……你必须得问，’好吧，哪些情况是合理的，我们该采取哪些行动？’”“实际上，在他（特朗普）上任之前，我们已经开始着手进行一些调整。” 在CES技术会议间隙，托马斯举了一个例子：博世目前可能在马来西亚等市场生产某种电子控制单元，但现在“我们正在考虑到墨西哥或巴西生产……我们已经在这些地区有了业务布局。” 托马斯补充说，博世会等到1月20日，再根据实际情况做出“重大决策”。其他供应商和汽车制造商也是这种态度。 在特朗普的第一个总统任期内，他威胁对特定国家甚至个别汽车制造商征收关税，通过这种方式来刺激他们提高在美国的产能。 2017年初，当丰田宣布计划在墨西哥为美国消费者生产卡罗拉轿车时，特朗普在社交媒体X上说：“绝不可能！要么在美国建厂，要么就缴纳巨额边境税。” 一年之内，丰田宣布与马自达共同投资16亿美元在阿拉巴马州合资建厂，特朗普宣布自己“得逞”了。 **“首要目标”** 汽车行业供应商已经在应对劳动力成本上升、工人短缺和电动汽车业务增速放缓等问题。毕马威（KPMG）美国汽车行业负责人伦纳德·拉罗卡（Leonard LaRocca）表示，由于今年的电动汽车需求可能继续下降，关税可能会加剧供应商的担忧。“他们有很多事情要做，所以现在都在紧缩预算。” 疫情期间，主要供应商开始通过本地化生产来应对美国保护主义和大规模供应链冲击，规避零部件短缺或高额关税的风险。 拜登政府通过《美国通胀削减法案》后，这一进程加快了。这项法律更多是通过奖励而非惩戒机制鼓励英国Dowlais等一大批汽车行业供应商在美国市场加大投资，与申请电动汽车补贴的汽车制造商签订合同。但即将上任的特朗普政府计划废除法案部分内容。 德国供应商大陆集团（Continental）首席执行官尼古拉·塞策尔（Nikolai Setzer）表示，多年来，为了服务于附近的客户，公司在每个地区都实现更多的本地化生产，与其他汽车行业供应商或竞争对手相比，大陆集团“受关税影响更低”。 但大陆集团正在与北美供应商讨论，是否有可替代的本地零部件，便于公司规避关税。“只要我们能进一步本地化，只要合理，我们就会去做。” 本田在墨西哥的年产能约为20万辆，其中80%出口到美国市场。在CES的一次圆桌会议上，本田执行副总裁野原诚司表示，根据关税水平，“我们可能不得不考虑改变生产地……从墨西哥改到日本，或者从墨西哥改到其他什么地方。” 他补充道，“我们还没有确定最终采取什么措施，但正在研究可行方案。” 对来自中国商品征收新一轮高额关税的可能性，进一步推动汽车行业供应商寻找替代来源。为特斯拉提供电动汽车电池的松下能源早已经着手将更多供应链转移至北美，其中包括通过与合成石墨负极材料生产商Novonix和加拿大天然石墨制造商Nouveau Monde Graphite达成供应协议。 但松下能源北美总裁艾伦·斯旺（Allan Swan）表示，随着特朗普即将上台，公司正在加快计划，从美国制造的电池中剔除所有中国材料。 斯旺表示，目前中国材料在供应链中所占比例较小，但公司目标是“让供应链多样化”。 “这是首要目标，”他补充说。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470098.htm)

周五，据报道，普拉达（PRADA）是范思哲（VERSACE）的潜在买家之一，范思哲的母公司卡普里控股（Capri Holdings）已将其挂牌出售。11月，蔻驰（COACH）的母公司泰佩思琦（Tapestry， Inc．）放弃了以85亿美元收购Michael Kors所有者卡普里控股的交易。  两位知情人士称，在创建美国奢侈品集团的交易失败后，卡普里控股聘请巴克莱银行研究战略选择，包括出售其范思哲和Jimmy Choo品牌。消息称，不排除整个卡普里控股集团也被出售的可能性。 报道称，普拉达正在查看花旗的文件。 普拉达拒绝置评。 11月，由于公司战略失败以及全球奢侈品需求放缓，卡普里控股的季度收入下降幅度超过预期。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470096.htm)

AMD的RDNA 4 GPU系列被曝有望在本月亮相，据称首批产品包括Radeon RX9070和RX 9070 XT GPU。美国科技论坛Chiphell抢先爆料这一消息。该论坛有用户指出，已经获得了Radeon RX 9070显卡并进行了测评。测评结果显示AMD的这款显卡可以与英伟达的RTX 4080 Super型号竞争。  该用户还透露，这款AMD显卡的参考版本售价为479美元，而定制版价格为549美元。如果这一爆料属实，那么其将比英伟达第二强大的显卡——RTX 4080 Super的价格便宜近三分之二。 抢占中端市场 本周的CES 2025展会上，AMD并没有如市场预料地展示这款显卡，也没有给出定价方案，只提示了一些模糊的性能方向。 不过，AMD称其芯片不打算对标英伟达的旗舰显卡，包括当前的RTX 4090和下一代基于Blackwell的RTX 5090，后者将于本月下旬公开发布。 AMD瞄准的是中端显卡市场，这意味着价格可能会是一个关键的因素。据AMD营销经理David McAfee称，AMD在新显卡中做出了很多与前几代不同的决定。 他强调，考虑到很多玩家购买显卡的价格都低于1000美元，AMD从头开始构建了RDNA 4的架构，以确保显卡能提供游戏玩家最关心的性能和表现。 而AMD新显卡的主要对手将是英伟达的RTX 5070和RTX 5070 Ti，这两款显卡将在下个月上市，价格分别为549美元和749美元。 英伟达可能也预料到了这一局面，因此对这两款显卡的价格都较上一代产品进行了降价处理。此前，由于在显卡市场几乎没有对手，英伟达在产品定价上一直颇为强势。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470094.htm)

 - 嘉宾：鬼鬼老师 - 企划、录制：Kazuya - 后期：老斧子 年末聊胶2024年底压轴节目，今年请到鬼鬼老师加盟，与我们痛快聊胶！

教更简单、学更高效、用工不紧张、就业更容易

两年前曾在中国市场率先打响价格战的特斯拉，这次决定不卷了。 北京时间 1 月 10 日上午，特斯拉中国区正式上线了焕新 Model Y 车型。焕新版分为后轮驱动（标准版）和全轮驱动（长续航）两个版本，预售价分别为 26.35 万元、30.35 万元起，较现款分别上涨了 1.36 万元和 1.26 万元，上线后即同步开启预售。 首发版焕新 Model Y 并没有传闻中的三排七座版本。不过特斯拉中国官网在多个醒目位置都刻意标注了「5 座版」，也让市场相信「七座版」后续仍会到来。 2024 年，特斯拉在全球市场的交付量出现了近十年来首次下滑。但得益于国内新能源市场的需求上涨，特斯拉在中国区域仍然维持了 8.8% 的增长。均价在 25 万元以上的 Model Y 则以 48 万台的交付量，击败了比亚迪海鸥、轩逸、朗逸等车型，成为了2024年国内市场最畅销车型。 特斯拉从新产品切入，打响了 2025 年的第一枪。这家市盈率达到 108 倍的「AI 公司」，接下来会需要在自动驾驶、机器人等领域拿出更有说明力的技术及落地产品，才能在越来越卷的汽车市场环境里，维持自己的超高市值——毕竟，目前它的市值已经远超全球各大车企市值的总和。 换新的 Model Y，能保持自己创下的中国最畅销新能源车的纪录吗？   ## 既任性，又听劝的新 Model Y 焕新 Model Y 分为后轮驱动（单电机，62.5kWh 电池）和长续航全轮驱动（双电机，78.4kWh 电池）两个 SKU，预售价 26.35 万起，相较现款车型的官方指导价上涨了 1.36 万元。 外观上，焕新款 Model Y 较现款增加了 47mm 车长。车头采用了和 Cybertruck 风格类似的贯穿灯，同时新增了冰河蓝车漆，视觉上和现款呈现不同的感觉。  焕新 Model Y 外观 | 来源：特斯拉中国官网 内饰是本次变化较大的地方。特斯拉官网的渲染图显示，焕新 Model Y 取消了怀挡的实体拨杆，换档操作将被集成在中控屏上。左侧的转向灯拨杆疑似也被移除，改为通过方向盘上的两个实体按键进行操作。 此前，特斯拉 2024 款焕新 Model 3 也采用了类似的设计，这种独特的设计来自马斯克对未来汽车交互方式的理解。马斯克 2021 年曾在个人账号上表示，他认为将来的车应该做到可以根据看到的障碍物、路况和导航路线「自动切换档位」。他甚至写到，「当你开几天没有挡把/换挡拨杆的车，再切换回有换挡机构的车时会觉得很烦人」。 极越汽车旗下的两款车型极越 001 和极越 007，也曾采用相似的驾驶舱设计语言。但这样过于超前的设计语言，自然也引来了众多争议。 去年年底，曾有传闻暗示焕新 Model Y 会加回换档拨杆。但显然，特斯拉最大的那个产品经理马斯克没有认同这种观点。 至于转向灯拨杆，笔者咨询了两位不同的特斯拉销售人员，得到了被保留和已移除两种不同的答案。目前官网的图片里，也尚无相关细节特写。  焕新 Model Y 的驾驶舱渲染图 | 来源：特斯拉中国官网 当然，任性之外也有不少「听劝」的地方。在舒适度层面，这款首发于中国市场的焕新 Model Y 增加了双层玻璃，官方称这个设计可以让路噪和风阻分别降低 22%、20%；同时，焕新 Model Y 新增了前排座椅通风功能；为第二排提供了更长的座椅，并且增加了后排 8 英寸控制屏。 当然，以上功能在如今竞争激烈的国内市场上，几乎都成为了同级标配。焕新 Model Y 利用本次升级，终于和国内厂商们对齐了颗粒度。 焕新 Model Y 延续了特斯拉一直以来优秀的续航管理，官方标称 CLTC 工况能耗降至百公里 11.9kWh，标准版续航从 554km 提升至 593km。除此之外，特斯拉也是最积极布局充电设施的车企之一，目前已在全球布局超 6 万个充电桩。理想汽车 CEO 李想去年在复盘 MEGA 产品时也提到，充电桩的数量是卖好中高端纯电产品的关键之一。 在智能化层面，新车全系配备了特斯拉最新的辅助驾驶硬件 AI 4，车端算力为前一代 HW3.0 的 5 倍，大约在 300-500TOPS 之间。但对于中国用户来说，这项升级目前更多只是体现在了数据表格的参与层面。由于监管等各方面原因，特斯拉尚未在中国正式开放 FSD 功能。并且，和国内车企普遍采用的「免费试用」政策不同，特斯拉 FSD 和 Autopilot 功能依然显示为付费买断，价格分别为 6.4 万元和 3.2 万元。 值得一提的是，本次特斯拉中国在多个宣发的关键位置都标注了「五座版」字样，结合之前来自行业和供应链的种种消息，特斯拉也许此后还会发布一款三排 7 座版的全球化 Model Y 升级车型。   ## 越来越卷的市场，特斯拉如何接招？ 2024 年，特斯拉在全球市场共交付 179 万辆车，同比下降 1.1%，这是特斯拉近 10 年以来首次出现单年下滑。不过，特斯拉在中国市场的交付还是保持了增长，共完成 65.7 万辆交付，同比增长 8.8%。 并且，Model Y 仍然是2024年中国市场上最畅销的单一车型（不分动力形式、不分价格区间），共交付48万辆。  过去一年销量排名，Model Y 位列第一 | 来源：懂车帝 这主要得益于中国电动车市场相对稳定的需求增长。在欧洲，由于各国补贴政策的变化以及充电基础设施布局的缓慢，纯电汽车销量呈现明显放缓甚至下滑现象。 但国内市场在保持稳定需求的同时，竞争也在快速加剧。去年9月，包括智界、极氪、乐道、阿维塔等品牌在短时间里同时发布新品，目标直指 Model Y 所在的中型 SUV 市场，被戏称为「六大门派围攻光明顶」。 尽管 Model Y 仍然维持着销量的领先，但从目前的观察来看，Model Y 杀手们也都交出了不错的第一期成绩单，其中：   - 智界R7：上市100天，大定突破5.8万台 - 极氪7X：上市75天，累计交付破30000台 - 乐道L60：累计交付于12月27日突破2万台   而各个企业的思路也各不相同。相比之下，Model Y 仍是一款针对全球市场开发的车型，前文所述的能耗管理、智能驾驶，以及优化生产成本和效率是特斯拉的高优先级任务；国产新势力则更重视本土化相关的的研发和运营，在补齐一些基本能力后（如能耗管理等），有望给领头羊特斯拉施加更大的压力。 2024 年，小米为所有人展示了这样的案例。首款车型小米 SU7 上市后迅速成为爆款，打破了关于「纯电轿车不能大卖」等一系列质疑，最终实现了全年超 13.5 万辆的交付成绩，直追特斯拉 Model 3 17.7 万辆的成绩。 2025 年，小米还将发布第二款 SUV 车型 YU7。有意思的是，特斯拉中国在宣发焕新 Model Y 时使用了「尽管对比」的文案，小米集团创始人雷军则在微博回应「好的」，并使用了「# 小米 SU7#」的标签。 此后，华为余承东、乐道艾铁成等高管，以及极氪、阿维塔等品牌官方，都在社媒平台转发回应了特斯拉「尽管对比」的口号。 而对于特斯拉而言，它们要努力的方向远不止单个产品的优化。毕竟，特斯拉目前 1.24 万亿美元的市值，约等于 6 个丰田、13 个比亚迪，远超全球各大车企市值的总和。 目前的股价说明，马斯克一直以来关于自动驾驶、机器人、Robotaxi 所画的饼还可以得到支持。但关键在于，这些技术需要尽快落地到商业场景里，否则，在全球智能电动车市场越来越卷的大背景下，一旦陷入产品、成本、供应链的比拼里，特斯拉的日子可能就不那么好过了。

 个人独立游戏团队1LastGame与独立游戏发行商 indienova 宣布，类FTL策略Roguelike游戏《夺海奇航》于2025年1月9日正式上线了中文试玩版本。团队也公开了全新的预告片，展示了更多游戏的实机试玩画面。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt; 《夺海奇航》是一款航海模拟 Roguelike 游戏，设定在一个蒸汽朋克风格的幻想水世界中。在危机四伏的海域中，你将驾驶船只，带领海盗船员穿越重重险阻，力争生还，并拯救整个世界。  你将面临各种艰难的抉择，管理资源，花费金币购买装备、升级舰船，并招募新的船员。每次航行，你都会遭遇来自不同阵营的船只。你会成为一个遵守规则的船长，还是一个充满攻击性的海盗？你会选择保护被海盗袭击的民船，还是趁机大肆劫掠？  在战斗中，你将拥有丰富的策略选择：消灭敌舰船员、点燃或击沉敌舰、远程炮击、还是近距离登舰作战……每一局游戏都因随机生成的地图和敌舰而独一无二，带来全新的挑战。  《夺海奇航》目前已经在 Steam 商店页面上公布了游戏的最新试玩Demo，欢迎对游戏剧情和玩法感到好奇的玩家前往体验。 主要玩法 - 指挥麾下的船员：应对各种突如起来的任务：操控武器、掌舵、为蒸汽加速器充能、修复受损的设备，等等。 - 将武器瞄准目标：你是打算压制敌人的火力，还是降低他们的机动性？你是想要消灭敌舰上的船员，还是想击沉敌舰，用火力将其彻底摧毁？  - 强化你的舰船：通过安装全新的武器、设备、舰船升级以及独特而强大的船首符文，不断增强自己的实力。 - 精心规划航线：探索不同区域的程序生成地图。寻求盟友或选择对抗。权衡风险与回报，决定是继续航行还是停下来补给。

银诺医药对待研发人员及其大方，2023年公司研发人员人均福利超千万，打败了99%A股上市公司的董事长。

一起来听听他们怎么说。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1611897) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1611897#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)

如果将Al Agent形容为一场马拉松，2025年的AI Agent行至何处?

 雷蛇宣布与将与三丽鸥的人气角色Kuromi库洛米合作推出一系列电竞外设，包括各游戏椅、耳机和键盘等。  所有产品都采用可爱的设计，融合了库洛米的黑色和紫色配色方案，其中带有库洛米耳朵的耳机或将成为最畅销的产品。     

杰特新材的毛利率的合理性值得商榷。

**前身为英特尔PSG(可编程解决方案)事业部的 Altera，本周在加州圣何塞总部正式升起一面“Altera”旗帜，象征Altera从英特尔分拆，成为一家独立公司。**新成立的公司虽仍由英特尔持股，但将专注于以更大的灵活性拓展其FPGA（现场可编程门阵列）产品，同时保持与英特尔的战略合作伙伴关系。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/f3a5e0e6-3d7f-4c90-9142-f795cc7409ec.jpg) Altera在社交平台上表示：**“今天，我们自豪地迎来了一个里程碑时刻，正式以独立FPGA公司的身份升起Altera旗帜。”** 此外Altera仍与Intel Foundry保持密切关系，但也有与其他代工厂合作的自由度，使其扩大制造选择并保持竞争力，如果战略成功，未来公司可能会进行IPO上市。 在2015年的时候，Altera被Intel 167亿美元收购，这也是Intel史上最大规模的收购，**如今，英特尔希望Altera作为独立实体能够成功，这样英特尔就有可能在IPO中获得额外收益。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/4e67c35b-3f83-448b-ace4-714cd8ab4d47.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470090.htm)

1月10日消息，据媒体报道，博主“河南槟榔王”发布视频称要戒掉槟榔，同时劝告别人少嚼、不嚼，目前该博主戒槟榔已经20余天。据报道，**这名博主嚼槟榔的时间长达8年，将“瓜子脸”嚼成了“国字脸”，上学被同学叫“电视机”。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/3f2525810e9343ce96929f7f559f9968.jpg) 资料显示，槟榔是热带棕榈科常绿乔木植物槟榔树的果实，咀嚼时槟榔会释放槟榔碱，它能刺激神经中枢产生欣快感，因此它成为当地人喜爱的口嚼零食之一。 研究表明，长期过度咀嚼槟榔可导致口腔癌，并可能导致食管癌、肝癌、高血压、Ⅱ型糖尿病、牙周疾病、牙体缺损、颞下颌关节损害、颌骨的形态及功能异常等疾病，其成瘾性甚至会导致贫血、不良妊娠及急性重症哮喘的发生。 早在2004年，世界卫生组织下属的国际癌症研究机构（IARC）已将槟榔列为一级致癌物，在致癌威力上，槟榔和烟草、酒精、黄曲霉素、砒霜为同一等级。 综上所述，咀嚼槟榔导致的口腔疾病已成为威胁健康的大问题，正在咀嚼槟榔的人群一定要戒除槟榔；已有相关症状的人群，应尽早接受正确的治疗。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/5925481ff50e4c87a337be6efaa43c40.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470088.htm)

 【录音笔】是GPASS推出的一档全新会员专享节目，内容来自机核办公室日程生活和工作中的一些短小记录，每期时长十几分钟左右（大概吧）。内容也许是一些不成体统的碎碎念，也许是一些突然发疯的暴言，还有可能是哪个缺德的把办公室里真实的日常对话（dui ma）偷偷录了下来，总之就连我们自己现在也不知道每期会有哪些人参与，会录些什么。 自即日起至1月28日除夕当天，站内多篇文章、录音笔、免费电台中将随机掉落20个新年红包封面，掉落的内容会在封面上有相应的提示，请朋友们保持关注，多刷机核网！ 

 2025年1月10日，Applibot宣布“Chiikawa Pocket”的发布将推迟至2025年春季。  2024年8月发布的“Chiikawa Pocket”是“Chiikawa”的第一个官方智能手机应用程序。玩家可以在智能手机上享受“Chiikawa”的世界，收集物品来创建自己的家园，出去探险以击败危险的家伙并获得奖励，并收集食谱来制作各种菜肴。 对于推迟发售，官方X表示：“我们的目标是进一步提高质量，让Chiikawa粉丝们满意。”

Zheng cited GPT-4 as an example, explaining that the model required 10,000 GPUs over the course of 11 months, with nearly half of that time spent on data preprocessing. This phase remains highly inefficient by current standards.

BMW首创全景iDrive将于2025年底率先在BMW新世代车型上应用，随后也将搭载于更多未来宝马车型。

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在近期举办的国际消费类电子产品展览会（CES 2025）上，各路科技大佬、行业领袖纷纷现身，分享发表对产品销量、发展趋势的看法。联想集团执行副总裁、智能设备业务集团总裁Luca Rossi就被问到了：**黄仁勋认为AI PC相关产品销量不及预期的观点。** 对比英伟达CEO黄仁勋的中立意见，Luca Rossi却做出了乐观回应：数据显示，2024年PC市场的确相对平稳，与前一年相比基本持平。从这一点来看，**可以认同黄仁勋的说法，即去年的市场确实没有增长。**” 但是，他对此并不太担忧，**他预计，AI PC的普及率将在未来两到三年内达到40%-50%，甚至高达80%。他认为，未来每一台PC都会成为AI PC。** 此外，Luca Rossi补充道，在2024年，联想已经准备好将AI PC的基础技术推向市场，**“我认为2025年到2026年，AI PC是行业基于这些基础技术应用交付全新用户体验的时候”。** 对此，Luca Rossi进一步解释道，当提到这些基础技术时，一个重要的元素无疑是芯片中的**新型神经处理单元（NPU）**，这是驱动AI PC的关键。 他认为，“可以说Copilot是新用户体验的首个软件或元素之一，**在2025年，我们会看到微软在这一领域带来许多以前无法实现的创新。**” 值得一提的是，此前英伟达CEO黄仁勋在面对：AI PC并未如预期般大幅增长，英伟达是应该积极推动普及还是考虑终止这一问题时，他做出了“**尽管如此，我们依然认为存在设计师、软件工程师、创意人员以及热爱在个人电脑上开发人工智能的爱好者群体。**”这样的回答。 另据公开资料显示，**Copilot是微软在Windows 11中加入的AI助手**，它依托于底层大语言模型，用户只需说几句话，做出指示，它就可以创建类似人类撰写的文本和其他内容。该AI助手是一个集成了在操作系统中的侧边栏工具，可以帮助用户完成各种任务。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/c2cb8e4fd4354eed980a6cdd9a7f194a.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470076.htm)

汽车博主陈震透露称，在参加2025 CES期间，他在美国拉斯维加斯市区体验了特斯拉Cybertruck的FSD自动驾驶功能。他这辆车的FSD为V13.2.2版本，选择了hurry（极速）模式自动驾驶。陈震今日发布了实测特斯拉FSD自动驾驶中的违章片段。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250110/f61c99652fd84937bcb0684d895a000a.png) [视频中](http://t.cn/A6u8mtls)，**特斯拉在左转进入车道后，无视道路中间的双黄线，逆行了一段距离后才在正确车道上行驶。** 在要下匝道时，车辆没有提前在虚线路段变道至最右侧，而是在临近匝道口时压实线驶出匝道。 更离谱的是，**在车位上启动FSD功能出停车场时，特斯拉无视地面的双黄线，接连压实线变了2次道开到路口等右转红灯。** 陈震表示，特斯拉FSD的驾驶风格确实很像老司机，但老司机敢这么违章驾驶，出事故是老司机担责；若FSD这么开，出事故谁担责呢？ 对于特斯拉FSD的表现，陈震并不满意。陈震日前还曾发文称，夜间路上车不多，但特斯拉FSD碰到的情况有，左转直接拐进逆行、辅助泊车压线、撞护栏。 特斯拉FSD感觉一般般，总体不如小鹏和华为在国内道路上的表现。 陈震还直言，如果以FSD现在这样的表现来中国的话，他猜大概率得天天上热搜。不过，陈震也指出，特斯拉FSD在美国的确是最好用的智驾系统，没有之一。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1470074.htm)

<blockquote><p>面对来自各方的需求，如何做出明智的决策，既满足业务需求又不迷失产品方向，是每个产品经理都需要面对的挑战。本文将探讨如何避免成为“老好人”式的产品经理，确保产品始终围绕用户价值进行优化和迭代。</p> </blockquote>  作为产品经理，常常会有面临很多需求，不知道如何抉择哪些需求该做，哪些需求不做，哪些需求先做，哪些需求延期做。 在解决以上的问题的时候，我们可以先理清一下，产品经理到底是服务的谁？ 有的产品经理在面临老板的需求，会有无法推脱的困扰，毕竟老板是金主是上级，如果不做，可能工作不保，丢了饭碗。 在面临的与之并肩作战的运营需求，也责无旁贷。互联网常有一句话“产品经理负责生娃，运营负责养娃”，现在养娃需要支持，产品经理如果推脱，到时候业绩完成不了，是你产品不给做需求的锅，这天空飞来的横锅，产品经理抗起也实在是冤。 那老板的需求要做，运营提的需求也要有，产品本身还有很多功能需求也要做，作为level不高的产品经理，我们只能加班加点的默默承受吗？揽来一大堆需求给开发，开发的熬夜加班，头发一掉一大把。 产品汪还不时给程序猿灌蜜汤“我给你提需求，不是害你，是爱你呀，傻瓜！” 程序猿回怼一句：“汝之蜜糖，吾之砒霜”！加班熬夜，翻白眼的力气都没了。 年终述职的时候，产品经理可自豪啦，我今年做了几十上百个需求，老板的需求做了，运营的需求也做了，产品本身的需求也做了，我这一年很忙，锅得很充实，我多么牛掰呀！大家都离不开我。 其实，忙得晕头转向的产品经理，不是一个好的产品经理。如果来者不拒的需求都照单全收，是非常危险的，一方面浪费了资源。另外一方面，疲于应付，却失去了更多思考地方，让我们形成了管窥之见，认为实现了很多需求就很不错了。 其实很多需求，本该产品经理把关的，产品经理却没有尽到该尽的职责。可能会忘了我们的产品最终是要服务用户的，这些需求是不是服务用户，是不是用户想要的。 产品再有价值，如果不能与用户达成共识，那也只是自嗨。 产品经理给开发提需求特性，每个实现的特性，都是有成本的：时间成本，人力成本，机会成本。 占据开发时间，需要产品、开发的人力投入，产品、开发投入了这个特性，同时就没有办法再做其他的特性。因此我们在给开发提特性的时候，需要做合理的取舍。那做取舍到底要遵循哪些原则呢？ 我们在做需求取舍时，可以参考KANO模型。 KANO 模型是东京理工大学教授狩野纪昭(Noriaki Kano)发明的对用户需求分类和优先排序的有用工具，以分析用户需求对用户满意的影响为基础，体现了产品性能和用户满意之间的非线性关系。 产品的特性是从产品本身的角度出发，而产品的属性是从用户的角度出发。 产品的特性实现是功能实现，用户属性的实现是满足用户用户的诉求。产品的功能最终是要服务用户的，如果不能服务用户，就是无效投入，甚至还有可能是反向投入。 因此我们需要从用户角度出发，做产品需要有用户思维。用户角度的属性，可以分为期望属性、魅力属性、必备属性、无差异属性、反向属性。 期望属性是体现产品的核心价值，是用户购买的你的产品，最希望获得的价值点，需要确定性交付，如果用户买了你的产品，不能确定性交付，那用户就会不满意，认为是被割了韭菜。 假如您的产品是功能性产品，用户购买你的产品是为了拥有某个功能，如果你的产品不能提供用户期望的功能，那用户就会认为你的产品不是她期望的产品，可能下次就转为路人了，不会再回购，当然你的产品如果本来就是为了割韭菜就另当别论了。 举个实际的例子，如果你是卖一款结实不破的垃圾袋，能够装5斤重量不破。用户买你的垃圾袋，就是期望能把装到5斤重量的垃圾袋，轻松提到垃圾桶丢掉。 如果你的做的垃圾袋，用户拿回去装了正常垃圾重量，却在半路上破了，让垃圾撒到遍地就是，那用户就真的会认为你的垃圾袋是垃圾了。不但下次不会买，还可能会去网上投诉，影响您后面的销售。 魅力属性是用户本来对这个功能没有需求，本不在她最初的需求之内，但是买了之后，发现有额外的收益，会有一种惊喜感，会增加对你产品好感，下次还会复购的，说不定还会转介绍。 但是前提还是需要先满足期望属性，才可以追求魅力属性。同样拿垃圾袋举例，假设你的垃圾袋就是上面说的不破垃圾袋，你在垃圾袋的外观加一些可爱的图案。 用户买回去，说不定还当手提袋用，认为花的仅是一个垃圾袋的钱，买的却是可反复利用的购物袋，这个垃圾袋提供的价值就是超出用户的预期的。 必备属性是产品无需特别备注，用户也不需求特别提出，您的产品就必须具备的属性。当优化此需求,用户满意度不会提升,当不提供此需求,用户满意度会大幅降低。 比如用户现在买手机，不会特别去关注手机的信号怎么样，更多的关注手机的手感、外观、照相功能。 假设你的手机在这些方面都很厉害，但是手机信号很差，那用户就不会买账。但是如果你的手机信号很好，用户也会觉得这本身就是手机该具备的功能，不会单因为手机信号好就会对手机映像深刻。 当然这种必备属性，随着不同的背景，可能会存在变化，在手机大哥大当面临出世的时候，手机信号好就是一个期望属性。 无差异属性是可有可无的属性，你不提供用户不会不满意，你提供了用户的满意度也不会提升。 比如对于一个饿了三天三夜的人来说，你给他一个馒头和给一个精心的加了各种颜色各种造型的馒头，对他来说，是没有差异的。他当下的需求是填饱肚子，他不会觉得你花了特别多精力做出的花式馒头就能更扛饿。 反向属性，是不提供用户不会不满意，你提供了用户的满意度反而会降低的属性。 不知道大家有没有注意到，外面的一些面馆和粉馆，一般的调味料都都单独放在一边，让顾客自行添加。就是因为您认为好吃的调料，在不喜欢吃的人看来，说不定就是接受不了的味道。 如果餐馆老板擅自添加自己喜欢的吃的折耳根、香菜在顾客的碗里面，对于不能接受的顾客，无疑就是一种劝退。 通过对上面的几个用户感知的属性的认识，我们在接到的需求，也可以让其对号入座。 老板的提到需求，运营提到需求，产品规划的需求，这些需求到底是哪一种属性，站在用户的角度来思考，就非常清楚，哪些需求可以做，哪些需求不用做。 即使回应老板、回应运营，我们也有理有据。不再担心得罪老板，不再担心给运营背锅，也能体现我们的专业。 本文由人人都是产品经理作者【刀哥】，微信公众号：【刀哥说】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

临到过年，一场关于“礼物经济”的讨论突然热闹了起来。 线上送礼是不是真需求？商家能否真正收益于送礼？在众说纷纭的讨论中，淘宝、微信、抖音都已经躬身入局，拉开了今年春节的电商送礼大战。 不夸张地说这场“送礼”之争，无疑是2025年春节最值得谈论的新重磅战场。 **淘宝上线送礼，可在微信、钉钉使用** 1月8日，打开淘宝App的商品链接，它的页面多了一个飘条：“支持送礼物”。据了解，这是淘宝新推出的送礼功能，搭配年货节大促，淘宝还给出了活动商品单件直降85折的优惠。 雷峰网体验发现，目前可用于“送礼”的商品，基本覆盖完整的淘宝商品池。 用户在淘宝各类商品页面都可以看到“送礼”的标签，点击“送给朋友”后，用户可以选择款式、确定付款金额，并手动编辑祝福语。 完成上述步骤后，则需要设置安全口令，并通过转发淘口令及安全口令将礼物送出。  有意思的是，通过复制口令的形式，淘宝送礼完全可以不受“好友关系”的局限，只要能给对方发送消息，就能送礼——博主发博送粉丝、发短信送多年不联系的前任、老板在钉钉上送年会礼物，送礼的场景得到极大扩展。 在突破社交关系的同时，淘宝还强调了一点，用户在微信、钉钉端内点开淘口令可以直接唤起H5界面收礼。借此，淘宝送礼也基本拉平了在微信端内的体验差。 此外，在收礼人收下礼物之前，还可自行更改同价格商品的不同规格。除了需要收礼人24小时内领取礼物外，淘宝送礼在购前、售后、物流等环节与普通订单体验基本一致。  不过，目前淘宝送礼还不支持多个商品合并送礼，也不支持一个送礼口令多人领取。未来更多能力上线后，淘宝送礼的应用场景和可玩性会更加多样。 **淘宝做送礼，优势在哪？** 送礼并不是一个新的需求。 实际上，电商平台对送礼这个垂直需求的探索，早就开始了。从推出礼物卡到给爱的人也送一份，再到一起分享购物车，淘宝近年先后做了多个类似功能。 回到开头提到的，眼下互联网新贵们纷纷出招，试图从这个人情往来的热潮中挤出更多的价值。但一个被公认的现实是，想要在“电商”+“社交”上有所建树，恐怕都不是一件容易的事。 首先，送礼的最关键环节在于礼，礼这个层面却也离不开“货、场”两大要素。客观来看，在这场电商送礼大战中，货最全、礼最多，就是淘宝最明显的优势。  淘宝天猫在20多年的发展中，努力构建了一个大鱼多、小鱼更多的健康的、繁荣的电商平台生态，左手握着电商界最全的品牌商家，右手握着庞大的中小商家群体，一左一右推动平台生态持续繁荣的内驱力量。 这些努力最终呈现出来的结果是，淘宝平台上的商品数量已超过数十亿种，涵盖了从日常生活用品到奢侈品，从实物商品到虚拟服务，从国内到国际的各类商品。 举个例子，现在在淘宝上搜索“礼盒”，出现的商品数量和种类无疑是所有平台中最丰富的，这些都是淘宝经过十几年节假日大促沉淀下的、天然契合送礼需求的庞大商品池。 换句话说，淘宝这种资源和服务能力，与当前的送礼需求以及当下的消费形势及“痛点”，高度契合。其一，满足中国人多元化的送礼需求，其二，淘宝的货架形式也更适合用户挑礼物，实现“逛”的感觉。 说完“货”和“场”，再说电商另一核心要素“人”。 对淘宝用户来讲，上淘宝买礼物的消费习惯早已被养成。有数据显示，每天在淘宝搜索送礼相关词条的用户平均有近140万，逢年过节时，搜索量和送礼需求也更大。 此外上文提到，“淘口令”+“安全口令”的形式突破了好友关系限制，这也使得淘宝送礼可以触达的人群更广。 最后，要解决用户送礼和收礼的体验，归根结底还是要看其全链路的服务能力及保障能力。毕竟谁也不想送出去的东西出现质量问题，物流不及时，甚至连售后保障都没有。 从这方面来看，淘宝成熟且完善的电商基础设施为“送礼”提供了更为坚实的保障。 **卖家的生意又有了新的想象空间** 当人们在谈论送礼物功能为何戳中了平台和用户的心时，鲜少人发现，已经有一批淘宝卖家磨拳擦手准备迎接送礼这一波爆发式的销量增长。 过去，在市场总体增速放缓的情况下，如何寻找新的增量就成了所有卖家不得不思考的问题。 雷峰网近期观察发现，淘宝主要做了两件事，一方面努力给商家减负，切切实实降低商家的经营成本；另一方面积极拓展平台的促销能力，扶持商家，激发商家的活力。 今年，阿里时隔7年，再次拿下春晚的独家互动合作伙伴。从互联网企业的选择来看，春晚依旧是一个重要的营销平台。 在这个节骨眼上，淘宝送礼功能的上线对卖家来说无疑又是一剂猛药，为淘宝电商的促销经济带来了更大的可能。甚至在接下来的年货节、春晚合作中，打开新生意的增长空间。 作为国内电商的先行者，淘宝天猫已经形成了一套完善的促销体系，除了著名的双11、双12、618外，还有双旦、年货节、春节、情人节等一系列大大小小的节日活动。 也因此，淘宝多年来建立了最强的大促心智和送礼心智。 其结果是，在消费者这边，过节上淘宝买礼物已经成为了日常习惯；另一边，久经沙场的卖家们，也早已在淘宝上建立起了“送礼”的商品和服务能力体系。 不可否认，当购物在人们的春节生活中占据极大比例时，他们频繁活跃的电商平台就拥有了引导人们参与新年俗的先发优势。 虽然一些互联网新贵近年来声量一直很高，也给淘宝等前辈造成了一定压力，但目前业内的共识，是其体量与淘宝等领跑者相比尚有差距。 当然，这种差距不仅在于规模，也在于淘宝多年来搭建起来的全面的支付、物流、售前售后等电商基础实施及能力，而这些能力并非其他对手一朝一夕就能补足的。 回到淘宝送礼功能上，淘宝既能保障“送礼”的及时性和确定性，又能实现服务的全面性。这让阿里“用户为先”的战略理念也得到了进一步验证。 对卖家来说，平台的每一次流量变革，都是一次巨大的红利。无论是新商家还是老商家，唯一要做的就是，抓紧每一次机会。

 在这个环节里，你能看见最近的一些傻缺动图、怪新闻、视频以及一些奇怪的东西。 あらもん@Ara_love_kirby  米利菓@torako778  禿@kaminokefusa  FINAL SAGA@finalsaga  米利菓@torako778  KAKERU@DBSKAKERU1  ケースワベ 【K-SUWABE】@KSUWABE   Affea@Affea100  HeyZAN-ロボを描く豚‐PARZIVAL@heyhey_heyzan  杉谷庄吾 ｢映画大好きポンポさん｣ pompothecinephile@pompothecinema  くまごろ@kumagoro_mk2  デカ井@dekai___inu  Bita@Marghe_Bita  koma (コマ)@koma_98  Aleriia_V (Lera)@Aleriia_V  miche@michemashu55  Dirke@dirqe_   

控股子公司作为被告三遭追偿。

<blockquote><p>在私域运营的世界里，赚钱的秘诀似乎总是围绕着对“人性”的深刻理解和巧妙运用。本文深入探讨了那些100%赚钱的私域是如何通过把握消费者的贪婪、懒惰、虚荣和从众等心理特点，来设计营销策略并实现高效转化的。</p> </blockquote>  最近看过一个很有意思的观点 这个世界上没有人不喜欢花钱，之所以不花钱 要不觉得不值，要不就是钱还不够多 代入到私域里其实就搞明白一个事情：客户为什么要在你这里花钱 目前市面上90%的私域都是“吆喝式私域” 类似于街边2元店，成交纯属看老天心情赏饭吃 成交闭环都这么随性那当然赚不到钱 而真正这些年看下来赚钱的私域其实都做对了一件事情 那就是跳出吆喝式卖货，转而去“卖人性” 这就是为什么这几年“情绪价值”这个词这么火的一个重要原因 情绪的背后其实隐藏的就是人性 那想私域能赚到钱，那就必须搞懂常见的“人性弱点”以及如何利用这些弱点去做私域 ## 01 贪婪心理 为什么都到2025年了，依然主流电商平台依然围绕着满减和满赠在做活动 其实本质就是把握住了大部分消费者都是贪婪的 不管是当下还是未来，消费者唯一不会改变的就是 “永远追求用更少的钱获得更丰富的产品和产品体验” 所以贪婪心理也算是一个最常见最容易拿捏的“人性” 从私域转化的角度去讲的话其实就两个点 **①让客户少付出** 围绕着满减为主线的营销策略 例如满300减50，满200打8折，满3件打8折，199任选三件等等营销活动，门槛和优惠随意替换就行 总之就是让用户觉得“少花钱” **②让客户多的到** 围绕着满赠为主线的营销策略 例如不同阶梯等级的满赠活动，买一赠一，买多赠多，加一元换购，组合优惠套餐，积分兑换等等营销活动 总之就是让用户觉得“花一份钱得到两份东西” 这两大营销策略确定后 接下来就是用适合的故事或者聊天技巧把活动告诉用户 然后一步一步推动客户的贪婪心理 到最后，成交自然而然发生 ## 02 懒惰心理 为什么大家都知道坚持运动就可以减肥 但是减肥产品和食疗依然有那么多的消费者 因为人的本性就是“懒惰”的，总是寄希望于通过最小的努力获得回报 那对于私域消费者来说 你的产品能帮他省事省时省力，这就是你的产品价值 把这点和客户务必要讲清楚 就像我之前做袋泡茶项目的时候，除了会告诉用户我们的茶底很好 另外更加便捷，随时随时可以冲泡，便于携带 不用担心喝的满嘴的茶叶，喝完后涮洗也很方便 从具体用户场景上去告诉他你的产品帮他“省了多少事” 除此之外，在购物流程上也务必做到尽可能简化 尽可能做到一键购买，减少结账步骤 在出现售后问题的，一个良好简单的售后操作也很重要 所以，想做好私域一定要时刻铭记：客户都是懒惰的 不要想当然的去搞一堆感动自己的流程和复杂活动 结果发现用户看不明白，买不清楚 到最后换来的只有客户的流失 ## 03 虚荣心理 如果有一个能贯穿所有消费场景的消费者角色，那一定就是VIP了 而VIP本身其实就代表着用户的“虚荣心理” 她有的别人没有，在某种程度上就会加深用户的好感 另外这种特殊对待也很容易让用户记住 所以私域里一定要利用好这种心理 想要留住大客户，那就一定要给足了客户“特殊待遇” 不管是消费的过程和服务 还是日常特殊时间节点和节日的惊喜感的维护 都是一定要做的 就像之前讲的，想做好私域其实不难 找到你的那20%的大客户，去把你能给到的最好的给她们 把你的80%的时间精力资源给他们 他们就会给你创造远超于80%的业绩 ## 04 从众心理 做私域这些年如果说最能带货的方式 一定不是自己去群里夸自己的产品多好 而是别人夸你的产品多好，还有买买买的氛围 这就是“从众心理” 也衍生出了两种非常实用的私域转化技巧 **①利用好用户的好评** 一个最基础的操作，想让你的社群用户下单 最好的做法不是自己天天在群里发一百遍你的产品有多好 找几个客户或者拖 在群里很生活化很自然的去夸夸你的产品 最好顺便和你要一下链接，这样你就能很自然的扔链接 转化效果好且不会让群里的用户觉得你在可以营销 **②快闪群快速拉爆成交** 快闪群具体的流程后续再讲 今天主要讲一下关于最后一步转化时 当你的群里有一堆的人在里面发“买了，坐等发货”“已拍，期待”时 这时候一定会有一堆用户会跟风购买 甚至可能他当下没有那么强的需求 这就是直播间成交的逻辑“多巴胺氛围+从众心理”的最好证明 所以，不管是私域，还是直播间，甚至是任何一个营销场景 凡是能卖爆无不是把握住了“人性”两个字 不要再用最简单的思维去做“吆喝式私域”了 这类私域一定是当下死的最快的一波 深度聚焦用户，聚焦“人”，聚焦“人性” 才是正道~ 本文由人人都是产品经理作者【私域何老师】，微信公众号：【用户之道】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。