据官方报道，为进一步方便入境抵沪旅客出行，提升轨道交通支付便利性，上海地铁前期在磁浮线成功试点银行卡（含主流国际卡）及数字人民币硬钱包刷卡过闸功能后，计划于本周六（6月28日）起，将试点范围扩展至轨道交通全线网（含市域线）。 届时，**乘客持银联、Visa、万事达（Mastercard）、美国运通（American Express）、JCB等主流芯片闪付卡及各类符合金融IC卡标准的手机Pay**，**或符合人民银行数字货币研究所标准的各形态数字人民币硬钱包，**在全线网各座车站闸机直接刷卡，就能快速过闸。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/5533fb5e6fc54963bc24174a88f57919.png) 根据一阶段磁浮线的试点情况，需要特别注意的是：乘客在使用各类银行卡或数字人民币硬钱包刷卡过闸前，需先开通小额免密支付功能，同时，确保卡内有充足余额或信用额度。 如在出行使用中遇到问题，可至车站服务中心处置，或联系发卡行或有关机构。 其中，上海地铁服务热线：（021）64370000；银联客服热线：95516；交通银行客服热线：95559；数字人民币客服专线：956196。**以上热线受理时间均为7x24小时。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/4dd60113d45b4337a4a67992b9e6710e.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509296.htm)

**作者 | **陈思竹 **编辑 | **谢芸子 “与三年前相比，北京SKP的顾客量少了三分之二，去年年底更是断崖式减少。” 2024年的最后一天，张瑶从某奢侈品牌离职，告别了自己十余年的“柜姐”生涯。在她的印象中，整个2024年，百无聊赖等待客人们的到来成为店员们的常态，门店内原先争分夺秒服务客户、延迟闭店到半夜的工作场景消失不见。 张瑶的感知也是奢侈品市场不振的一个缩影。 客观来看，全球经济的不稳定性正深刻影响着奢侈品行业的发展——当人们的可支配收入和预期收入下降，消费行为变得更保守。 4月17日，爱马仕发布2025年第一季度财报，按固定汇率计算，其一季度实现营收41.3亿欧元，同比增长7%，低于市场预期的41.6亿欧元。 分地区来看，日本市场表现最为强劲，增长17%，除日本外的亚太地区，却仅有1%的增长。 几乎同时，LVMH集团也发布财报，其在一季度的延续了过去一年的颓势，总营收同比下降3%至203亿欧元，几乎所有业务部门均出现下滑。 此外，另一边的开云集团，也因“Gucci正不断被中国消费抛弃”而开局不利。财报显示，2025年一季度，开云集团的总营收下滑了14%至38.83亿欧元，亚太市场的营收更是同比下滑25%。 二级市场上，奢侈品集团的股价也连连下跌。业绩公布后，爱马仕公司的股价下跌近4%。年内，开云集团集团的跌幅已超16%，LVMH集团则下跌超过20%。 **无论是来自张瑶个人的观察，还是各大奢侈品集团的业绩表现，一个明确的事实是，在中国市场，奢侈品牌似乎卖不动了。**  数据来源：要客研究院、埃森哲中国；36氪制图 ### **中产滑落，“涨涨涨”也不灵了** “许多曾经一口气能买下三四件商品的客人，如今却只看不买，或仅购买更加保值的经典款产品。”张瑶告诉36氪。且在她的观察中，最先“消失”的顾客是以工薪人群为代表的“中产阶级”。 一直以来，VIC客户（高价值客户）支撑起了奢侈品业绩的基本盘，但数量庞大的中产阶级对奢侈品的销量贡献不容忽视。 摩根士丹利曾在研报中写道，多数奢侈品牌仍需依靠中产至中上产阶级的消费者来实现增长，“仅依靠高净值人群无法支撑行业的中高个位数增长率。” 当全球经济进入下行周期，以工薪阶级为代表的中产阶级正遭遇分化。 大前研一的著作《M型社会：中产阶级消失的危机与商机》，曾描述了日本社会由原来以中产阶级为主流，转变为富裕和贫穷两个极端的现象：**当M型社会的富裕一端不断扩容，以及中产阶级逐渐消失，市场商机和营销法则也在随之改变。** **在这样的大背景下，奢侈品牌们惯用的对抗经济波动的涨价策略也逐渐失灵。** 连年涨价下，2023年，香奈儿业绩创新高，中国所在的亚太地区贡献了一半以上的营业额。按照香奈儿的逻辑，涨价能筛选出更具支付能力的高净值人群，能够帮助品牌抵御不确定性。 不过，当价格锚点超出大众对于奢侈品的心理阈值，阶梯式涨价所带来的副作用也逐渐凸显。 **36氪通过小规模的调查发现，在曾经有购买奢侈品习惯的消费者中，65.95%的消费者在近一年购买奢侈品的频次有所降低。** **其中，81.25%的消费者将原因归于“对奢侈品消费观念转变，认为性价比不高或过度消费”；另有15.63%同时反映“品牌价格上涨过快，超过心理预期”。**  消费者降低购买奢侈品的主要因素（多选），36氪据调研结果制图 值得注意的是，在中产阶级愈发追求性价比的情况下，人们也更愿意选择在汇率、税率更低的境外消费。 埃森哲大中华区Song事业部总裁王怡隽表示，消费者们更倾向在海外旅游时购买奢侈品，这也造成了本土消费的外溢。 与此同时，部分奢侈品牌也在调整中国市场的扩张速度。 上海购物中心协会品牌专业委员会秘书长杜斌告诉36氪，过去一年间，大部分顶奢品牌在中国的扩张战略变得谨慎。“原本留给顶奢品牌的好位置，如今却能被其他品牌轻易拿下。” 进入2025年后，开云集团也进入关店潮，其旗下的两大品牌Gucci与Bottega Veneta分别关闭了北京、上海、成都、太原的数家门店。 ### **被黄金和轻奢分流，奢侈品牌如何破局？** “当故事讲不下去的时候，降价或许是最佳的调整措施。” 在独立时尚分析师、无时尚中文网创始人唐小唐的观点中，奢侈品巨头需要放下身段，去迎合消费分级的趋势。“特别是一些入门级的产品，过快的涨价导致了一批入门消费者的流失。”在一定程度上，这造成了客户的断代。 然而目前来看，奢侈品巨头们并未放弃涨价的策略。 今年5月，LVMH集团副首席执行官Stéphane Bianchi公开强调，公司旗下的奢侈品牌每年仍有2%至3%的提价空间，并且这不会对奢侈品客户的需求造成显著影响。此前，爱马仕也在年初宣布，将对全线产品涨价约6%至12%。 这似乎意味着，奢侈品牌们仍希望以更高的价格，向VIC客户强调其稀缺性。值得关注的是，**当下的中国市场，奢侈品牌的核心用户正被老铺黄金“截流”。** 与门前冷落的奢侈品门店形成鲜明对比，有一定保值功能的老铺黄金常出现“大排长龙”的情况，这也让奢侈品集团们嗅到了危机。 Stéphane Bianchi曾对媒体表示，注意到中国消费者对本土品牌的兴趣日益浓厚，特别是一些中国珠宝公司的需求出现了爆炸式增长。尽管没有“指名道姓”，但LVMH显然关注到了老铺黄金的发展。 历峰集团首席执行官Nicolas Bos更是坦言，老铺黄金能让其保持持续的创造力。 **而在老铺黄金大行其道的同时，以Cocah为代表的轻奢品牌，也承接住了部分中产的分流。** Coach母公司泰佩思琦集团财报显示，今年一季度，其公司的总销售额同比增长7%至15.84亿美元，净利润同比大涨45%至2.033亿美元。业绩上涨的主要原因在于核心品牌Coach的销售额大增。 唐小唐也表示，在奢侈品价格疯涨的同时，轻奢品牌的性价比更加突出。在中国市场，Coach“miu”化的产品设计，入驻抖音、得物等新兴渠道的市场调整，也极大迎合了中国年轻消费者的偏好。 **另在贝恩公司报告的预测中，2030年，千禧一代（即1981年至1996年间出生的人群）将贡献超过一半的奢侈品购买力。**或也因此，改变设计思路与营销模式，以吸引更多年轻消费者，正成为奢侈品们的新方向。 近年来，Gucci先后与哆啦A梦、迪士尼等知名IP跨界联名，以期打通年轻人之间的通道。同时，越来越多的品牌们也盯上了美妆赛道。 今年3月，LVMH正式推出美妆品类La Beauté Louis Vuitton。开云集团也在2025年继续加码美妆市场，发布Balenciaga和Alexander McQueen的多款新产品。 在王怡隽看来，价格较低的美妆产品，能成为吸引更多年轻人入场的“入门级产品”，同时实现更全域的产品覆盖。 **当“包”治百病的时代成为过去，商品的使用价值逐渐回归，对于奢侈品大牌们，如何能在中国市场获得持续增长，如何能在逐渐被分化的中产群体找到新机遇，已成为比以往任何时刻都要考量的关键议题。** （文中张瑶为化名）  关注获取更多资讯

**特斯拉CEO埃隆·马斯克近日宣布，人形机器人Optimus V3已成功整合xAI的Grok语音助手功能。**马斯克在社交媒体上证实了这一进展，表示"擎天柱已经可以了"，并对研发团队给予了高度评价。 作为特斯拉的重要战略产品，**Optimus V3计划于2026年实现量产。该产品被马斯克称为"史上最重要的产品"，将具备执行家庭服务等复杂任务的能力。** 目前特斯拉正加速推进人形机器人的商业化进程，预计2025年产量将达到5000台左右。 Optimus V3代表了AI大模型与实体硬件深度结合的最新成果，其Grok语音助手的整合应用，有望为人机交互方式带来变革。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/968d5d855cc04507b7064b7afe18d8bf.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509294.htm)

 【录音笔】是GPASS推出的一档全新会员专享节目，内容来自机核办公室日程生活和工作中的一些短小记录，每期时长十几分钟左右（大概吧）。内容也许是一些不成体统的碎碎念，也许是一些突然发疯的暴言，还有可能是哪个缺德的把办公室里真实的日常对话（dui ma）偷偷录了下来，总之就连我们自己现在也不知道每期会有哪些人参与，会录些什么。

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<blockquote><p>在巴西圣保罗，一群来自中国的华商正在这片遥远的土地上书写着他们的商业传奇。他们如何在“万税之国”巴西合法避税？怎样在疫情冲击下迅速调整资产配置？又为何对新事物永远怀有好奇心？这些故事或许能为我们提供一些关于财富积累和商业智慧的启示。</p> </blockquote>  近几周，作为公司的产品技术人员代表，我前往巴西圣保罗拜访了十几位当地的华商外贸客户。 其实本次拜访的目的，主要是替我们的跨境金融产品收集客户问题与潜在需求，以进一步优化产品体验，不料却从本次拜访中感受颇丰。 ## 来自地球另一端的“异域风情” 要想了解这部分华商，我们就要先了解他们背后财富的发源地【巴西】。 巴西位于南美洲，与中国距离遥远，分处地球的两端，即便是如此遥远的距离，也阻挡不住华人对财富机遇的追求，根据巴西华人协会统计，目前在巴的华人华侨超过30万人，大部分居住在圣保罗州。 圣保罗是一个文化多元的重度移民城市，作为巴西的工商、金融、交通中心，其地位可以视为巴西的“上海”，当地居民主要由来自欧洲、非洲的移民和美洲原住民组成，根据巴西官方统计，圣保罗境内存在白、黑、黄、褐和棕5种肤色人种，其中的黄皮肤人种主要就是我们的华人同胞。   在圣保罗的Brás街头上漫步，我们会看到各式各样琳琅满目的店铺。 其中部分店铺的柜台主要由巴西本地人负责打理，可如果你继续向店铺的深处走，你可能会高概率发现有几个中国老板们正坐在里面喝下午茶。  当然，这些零售档口仅仅是圣保罗华商的冰山一角，在圣保罗Canindé、Do Campo等地还坐落着一间又一间巨大的仓库，里面不少巴西本地人正忙着分拣货物、打包包裹、贴上物流发货单，然后投入对应标记着电商平台的物流发货箱内，等待物流公司上门取件。  仓库背后的华人老板或经理们，或在仓库内巡查货物的分拣情况，或会坐在办公室内，利用其他ERP软件，对各平台的数据资源进行监控管理。  这些华商老板们，有近几年才来巴西做生意的，也有已经在巴西经商二三十年的，甚至还有从父祖辈就开始在巴经商的巴二/三代，还有的老板，同时在做非洲、巴西、印尼、阿根廷、哥伦比亚等地的生意，年流水少则数百万，多则上亿。 这些华商老板们大部分都是福建、广东、浙江出身，也许是出于生意人的特性，对待我们这些外部服务商的接待都比较热情，轻车熟路的拿出茶水或咖啡对我们进行接待，有些老板还热情的拉我们去他们开设的餐厅共同进餐。 在与这19位华商老板们的交谈过程中，我发现了以下重要的3点特质信息： ### 第一点信息，首要关注“税务”。 巴西本身是一个“万税之国”，2024年的税务营收占巴西总GDP的33.9%，远高于其他拉美国家平均21.5%的水平，是拉美26个经济体中税负最高的国家。 从25年5月起，巴西将购买外币现钞和向海外汇款的企业IOF税率从0.38%上调至3.5%，此外，短期境外借款与境外资金投资相关的汇款，也从免税改为征收3.5%的税率。 对海外进口产品，价值低于50美元的进口商品征收20%的关税，价值超过50美元的征收60%的关税，进口手机等电子3C类产品的海关税更会高达89%以上，这样算上进价、物流成本、人工成本加海关税费，如果不把这款进口产品卖到很高的价格就无法获取利润，可如果价格卖的太高，巴西本地人又不具备相应的消费能力。 所以为了做成生意并获取利润，这些华商老板们可谓是费尽心机，通常会使用一些灰清手段进行报关，再以低价对巴西市场进行销售，最终通过境外账户将从巴西市场赚取的外汇回笼至国内，符合某项海外贸易的政策后还会给予退税。 ### 第二点信息，抓住“负债”与“资产”转化机会点。 巴西本土居民普遍存在“负债”问题，根据CNC数据，2024年巴西的家庭负债率高达78.6%，长期收入分配不均和就业市场脆弱，造就了圣保罗内随处可见的防暴警车和破产流浪汉。  可即便如此，也阻挡不住本土居民对于“超前消费”的热情，根据巴西发布的消费数据，79%的巴西消费者通常会采用分期付款的方式进行购物，信用卡是他们最常用的支付工具之一，甚至于一双鞋、一只口红，都可以支持分90期支付。 这对华商老板而言，反而变成了一次机遇，一次将巴西人的“负债”转变为华商“资产”的机会。 比如其中接触的一位福建老板，十几年前初来巴西时，主要做奶茶加盟店，在3年时间内迅速在圣保罗扩张到150+加盟店，同时发现巴西本身是一个“美食荒漠”，但每年前往巴西的华人数量却非常多，马上投资了中华餐饮店，迅速得到当地华人的亲睐，也吸引了不少对中华美食慕名而来的巴西消费者。 但疫情期间，巴西实体店生意受到了较大的影响，但该福建老板没有气馁，而是收缩转卖那部分有可能转化负债的资产，抓住巴西的电商热潮及时转型，转战虾皮、Shein等海外电商平台出售女装、化妆品等快消品，基于巴西本地人“冲动消费、喜好分期”的特点，很快又回到月流水上千万的状态。 ### 第三点信息，对新事物永远怀有好奇心。 一开始被这些老板们邀请用餐，我还以为是出于生意人的热情，但在共同进餐交谈的过程中，发现他们正在试图从我们口中获取关于国内互联网的“关键信息”，比如 - 我们如何利用投放和算法能力精准定位到自己的目标客户； - 在海外重新搭建一套1688模式需要投入多少成本和资源； - 在抖音电商直播如此火爆的情况下出手TikTok直播能否为他们的生意带来更大流量； - … 交谈之后，我也不禁感慨起来，有时候，人确实很难赚到认知以外的钱，是否重视“税务”，是否关注“资产与负债”，对“新事物”是否敏感，这些都在影响每个人未来的资产走向。 当然，以上仅仅是我观察到的共性信息，做海外生意肯定要比这更复杂的多，比如如何拥有迈出国门的勇气、如何拥有独特的市场眼光、如何驾驭本地的法律法规与用人成本，都是非常值得深究的课题。 ## 最后的感触与启发 ### 华商群体KOL的转推荐潜力巨大 不仅仅是圣保罗华商，巴西的华商群体都呈现出同乡化（广州，浙江，福建人居多）、家族化（同一家族内多人经商互助）、商会化（同一行业组建商会进行资源互换）的特点。 - 某位电商客户，通过在圣保罗本地经营多年的人脉，帮助我们推广引荐了7位其他华商客户； - 还有两位客户，分别担任巴西福建同乡会的会长和秘书长，通过宣传该2人的XT使用情况及口碑保障，有效吸引了其他福建客户的咨询和认证； - 一位杜坎普的客户，家族内30+人皆从事外贸，分布在巴西、哥伦比亚等地，并名下都有自己的企业，在这位客户的引荐下皆与我们的销售建立了咨询联系。 基于以上特点，抓住同乡、家族、商会内较有话语权和影响力的KOL华商客户，能够为我们带来更加有效的前期获客手段，有效降低我们在本地的展业难度和获客成本。 巴西整体的行业互联网化相对国内偏落后5～10年，因此这部分华商客户对我们的商业模式、技术能力及国内资源背景，普遍表现出较大的兴趣，并积极表达出期望长期与我们合作的诉求，但如果要将这部分客户中的KOL转化为我们产品的忠实用户兼渠道代理，我建议： - 对前期市场的关键KOL客户提供适当让利服务，如风控前置免审、免手续费，确保KOL客户愿意继续使用平台； - 通过本地运营的手段定期维系与KOL客户的日常关系，如赠送节日礼物、提供专属的运营上门、客服在线服务，建立宾至如归的口碑服务； - 及时满足客户的合理本地化诉求，如支持Pix支付、巴币本地创单、跨时区协同提效，强化客户体验，进一步形成客户依赖感； - 提供一定程度的资源置换与合作能力，利用现有产品能力为客户提供线索获客、独立建站服务，实现长期的合作伙伴影响力。 ### 不能只是低头做产品，也要抬头建体系 在去一个圣保罗老板的自营餐厅用餐时，这位老板请我们品尝了他店内招牌的黄瓜气泡水，味道有点上头，老板继续问我味道怎么样。 我只能委婉的回答，味道不错，但我可能更想尝尝对面的那家奶茶，老板也实话实说：“我的饮料味道确实没有对面的奶茶好，但我比那家更赚钱。” 他说的没错，因为他除了拥有黄瓜气泡水这款产品之外，还有招牌火锅、中式烤肉等子产品，还有黄金地段门店、街头传单广告和亲民的组合定价，这些组成了一套完备的商业体系，这些都让对面的奶茶店望尘莫及。 这是华商们通过探索商业体系从巴西竞争市场中找寻到的一条破局之路。，也是我们值得针对自己的产品做出思考的一条策略。 **专栏作家** 愚者秦，微信公众号：愚者笔记，人人都是产品经理专栏作家。先后任职于爱奇艺、字节跳动的一枚体验设计师，同时是兼职写小说的斜杠青年，善于总结和抽象设计方法，热衷于探索不同用户场景下的产品策略。 本文原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载 题图来自 Unsplash，基于CC0协议

<blockquote><p>在当前经济环境下，消费者似乎正在用实际行动证明，他们并非完全停止消费，而是更加精明地分配预算，追求极致性价比与物超所值的商品。本文将深入剖析小米YU7火爆背后的消费逻辑，以及它如何在消费降级的浪潮中脱颖而出，成为市场上的爆款产品。</p> </blockquote>  6月26日晚，小米“Human × Car × Home”发布会再次引爆科技圈与汽车圈。随着小米 YU7 中大型轿跑 SUV 的正式亮相，其具体配置与价格一同揭晓，随之而来的，是令人瞠目结舌的抢购盛况——仅仅一小时，大定订单便突破 28.9 万台，轻松超越了此前小米 SU7 发布时的热度。 这番景象，在当前的市场环境中显得格外刺眼。一边是商场打折促销却鲜有人问津，售楼部门可罗雀，似乎都在印证着消费降级的论调；另一边却是小米 YU7，一款售价二三十万元的汽车，消费者们只在手机上轻轻划动手指，便完成了大定，似乎在宣告着另一种消费逻辑。  不是说好消费降级了吗？怎么一辆二三十万的车，说买就买了？ 其实，消费降级的核心并非是消费者完全停止消费，而是首先砍掉那些溢价高、体验边际效益低的面子消费，去年不同时期的一些数据，LVMH在华销售额下滑16%，全聚德营收下降7%，周大福销售额下跌12%，就是明证。 但省下来的钱并没有消失，它们只是被更审慎、更精明地重新分配了。人们会把预算集中投入到那些他们认为能一步到位、能用很久、能真正提升核心生活品质的商品上。 简而言之，当产品具备极致的性价比和无可挑剔的物超所值感时，消费者依然愿意为之买单。  ## 01 消费降级是分层降级，而非全民收缩 首先，来分析下小米YU7的目标用户画像，我们完全可以排除金字塔的顶端和底端——顶级富豪的消费决策不受经济周期影响，而低收入人群则完全无法触及这个价位。 YU7真正的目标客群，是金字塔中坚实而庞大的腰部：富人（中上层阶级）和中产阶级。 先说富人，他们的消费在理性下探。 在经济不确定性增强的背景下，即便是以往对价格不敏感的富裕人群，也开始变得精明。他们不再单纯为品牌LOGO支付高昂溢价，而是将目光投向了那些能提供真正价值的产品。 当一款30万级的YU7，能带来以往50万乃至百万级豪车才有的体验时，购买它就是一种聪明的消费选择。 全系标配800V高压平台、15分钟补能620公里、全系标配激光雷达和高达700TOPS的算力、小米天际屏PHUD抬头显示、前排零重力按摩座椅和后排135°大角度调节……这些配置，可能过去只会出现在价格更高的豪华车上。 对于过去习惯购买BBA 等豪华品牌的富人尤其是相对年轻的富人来说，选择小米 YU7 不仅性价比极高，更代表了一种前沿的科技与时尚态度。 再说中产阶级，他们在消费降级下，买的就是性价比。 小米 YU7 定位家庭用车需求，有一定家庭积累的中产人群，是其最大的目标购买者。尽管 25-30 万元可能相当于他们 1-2 年的收入，并非一笔小数目，但小米 YU7 以其高配（如上述的 800V 平台、高阶智驾、豪华舒适配置等）和极具竞争力的价格，构建了难以匹敌的高性价比优势。 中产阶级的消费降级并非意味着完全不消费，而是在其财力范围内，选择能够提供最高性价比、最物超所值的商品。小米 YU7 恰恰满足了这一核心需求，让他们在有限预算内享受到远超期望的品质和体验。 对于这些中产来讲，消费降级和买小米 YU7 一点不矛盾。 ## 02 化解经济不确定性的“安全阀” 在经济前景不明朗时，消费者的内心充满了不安全感。投资怕亏损，购物怕买贵，决策成本空前提高。 在这样的背景下，能提供确定性的商品，就成了最稀缺的资源。小米YU7的火爆，正是因为它为消费者拧紧了一个对抗不确定性的“安全阀”。 首先，是小米品牌和雷军个人IP构筑的信任基石。 多年来，小米通过手机和IoT生态，在数亿用户心中刻下了极致性价比和厚道的烙印。当很多人在众多品牌中不知如何选择时，买小米往往成了一个不会出错的默认选项。 消费者潜意识里相信，小米强大的供应链整合能力，决定了它的产品不会有离谱的品牌溢价；而雷军本人真诚、亲民的公众形象，以及堵上人生所有声誉的造车宣言，更让消费者相信，他说的每一句话、做的每一款产品，都值得信赖。 这种心态，最终凝聚成一句朴素的信念：“买小米汽车，肯定不会被当韭菜割。” 其次，是YU7产品本身无懈可击的价值锚点。 这种信任建立在YU7实打实的产品力之上。前文所述的800V平台、快充、顶级智驾硬件、创新座舱等，都是看得见、摸得着的硬核配置。 消费者能清晰地感知到，自己花的每一分钱，都换来了实实在在的技术和体验。这种“所见即所得”的价值感，降低了消费者的决策风险，让他们坚信自己做出了一个绝对理性的、不会后悔的选择。 最后，是小米SU7成功交付形成的市场验证。 如果说YU7的发布是一场盛大的演出，那么SU7的成功，就是这场演出最完美的彩排。SU7从发布到交付，向市场证明了小米在造车这件事上是认真的、有能力的，并且能够将承诺兑现。 首批SU7车主的良好口碑，在社交媒体上形成了强大的正向反馈，为YU7的到来铺平了道路。消费者不再是第一批吃螃蟹的人，而是在跟随一个被验证过的成功模式，这种安全感是必要的。 ## 03 预期管理，打造“不买就亏”的心理游戏 如果说强大的产品力和品牌信任是YU7火爆的硬件，那么小米炉火纯青的预期管理，就是引爆市场的软件程序。它精准地操控着消费者的心理，最终导向了一个共同的结论：此时不买，就是吃亏。 在YU7正式发布前，小米通过各种渠道有意无意地释放信息，反复强调其对标高端、配置拉满。甚至在发布会一天前，雷军还在微博上放风：YU7配置很高，价格肯定也要讲科学，巧妙地将市场的价格预期锚定在一个高位。 当最终公布的价格远低于这个心理锚点时，巨大的惊喜感瞬间转化为下单的冲动。这种由高预期到低价格的巨大落差，是促使消费者快速决策的最强催化剂。  发布会当晚，“首批下定专享权益”、“限时赠送豪华配置包”……这些都是小米在互联网营销中驾轻就熟的组合拳。 它们共同指向一个目标：制造稀缺感，激发消费者内心深处的错失恐惧症（FOMO, Fear Of Missing Out）。 当小米官方迅速发布“3分钟首定破20万”、“1小时大定28.9万”的战报海报时，这种恐惧被推向了顶峰。每一个跳动的数字都在向持币观望者传递一个信号：“再不行动，就真的抢不到了！” 这种由集体狂热引发的紧迫感，会压倒理性的犹豫，让下单成为一种下意识的肌肉记忆。 发布会后，很多消费者普遍预期产品将严重供不应求，一份靠前的订单本身就具备了资产属性。打开二手交易平台，我们能看到大量加价转让YU7订单的帖子。 这巧妙地将一次性的消费决策，转化成了一笔稳赚不赔的无风险期权，降低了支付5000元定金的心理门槛，进一步推高了那惊人的大定数据。  ## 04 性价比叠加情绪价值 消费降级时代，消费者确实会精打细算，但这并不意味着他们变成了没有感情的计算器。恰恰相反，当一件商品能带来巨大的情绪满足时，人们对价格的敏感度反而会降低。 就像如今的年轻人，可以一手抢着几百块的Labubu盲盒，一手吃着十几块的拼好饭，这看似矛盾的背后，是情绪价值正在成为新的消费硬通货。 而小米YU7，正是价比与情绪价值的完美结合体。 首先，它的颜值就是最直接的情绪出口。流畅的轿跑SUV形态，多达九种源于自然的灵感配色，让选车过程本身就成为一种个性的表达和审美的享受。 此前，小米SU7高达40-50%的女性车主占比已经证明，优秀的设计和丰富的色彩，是触动消费决策的重要开关，这无关性别，而关乎人类对美的共同追求。  其次，拥有YU7，本身就是一种社交货币。它代表你是一个懂科技、品味前沿、理性且聪明的消费者，让车主在社交场合中，能够轻松地展现自己的独特品味和前瞻性。 最后，抢购YU7的行为，本身就是一场释放多巴胺的集体狂欢。当社交媒体被YU7刷屏，当身边的人都在讨论和抢购时，个体的决策就不再是纯粹的理性驱动。那种生怕被时代潮流抛弃的群体效应，那种成功抢到订单后的成就感，本身就是一种强烈的情绪刺激。  ## 结语：极致性价比 + 高情绪价值 = 市场引爆 所谓的消费降级，并非通往一切低价的单行道，而是在自己的能力范围内，用最挑剔的眼光，寻找那个最值的选择。 极致的性价比，是如今所有爆款商品的准入门票。它解决了消费者该不该买的理性拷问。 小米YU7用高配平价，拿到了这张门票，让消费者的大脑首先确认：买它，是一个明智、不会后悔的决定。 然而，仅仅明智还不够，澎湃的情绪价值，才是引爆购买欲的推力。它回答了消费者想不想要的感性冲动。 YU7的设计、个性的色彩和所代表的社交形象，击中了用户的心。它让购买成为一次审美表达、身份的认同和多巴胺飙升的快乐体验。 于是，极致性价比（理性满足） + 高情绪价值（感性共鸣） = 市场引爆 当一款产品，既能满足大脑对划算的冷静计算，又能点燃内心对热爱的炙热渴望，它就拥有了引爆市场的力量。 本文由人人都是产品经理作者【寻空】，微信公众号：【寻空的营销启示录】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

  6月27日，腾讯混元宣布开源首个混合推理MoE模型 Hunyuan-A13B，总参数80B，激活参数仅13B，效果比肩同等架构领先开源模型，但是推理速度更快，性价比更高。这意味着，开发者可以用更低门槛的方式获得更好的模型能力。   即日起，模型已经在 Github 和 Huggingface 等开源社区上线，同时模型API也在腾讯云官网正式上线，支持快速接入部署。   这是业界首个13B级别的MoE开源混合推理模型，基于先进的模型架构，Hunyuan-A13B表现出强大的通用能力，在多个业内权威数据测试集上获得好成绩，并且在Agent工具调用和长文能力上有突出表现。  *加粗为最高分，下划线表示第二名，数据来源于模型各个公开的测试数据集得分   对于时下热门的大模型Agent能力，腾讯混元建设了一套多Agent数据合成框架，接入了MCP、沙箱、大语言模型模拟等多样的环境，并且通过强化学习让Agent在多种环境里进行自主探索与学习，进一步提升了Hunyuan-A13B的效果。   在长文方面，Hunyuan-A13B支持256K原生上下文窗口，在多个长文数据集中取得了优异的成绩。     在实际使用场景中，Hunyuan-A13B模型可以根据需要选择思考模式，快思考模式提供简洁、高效的输出，适合追求速度和最小计算开销的简单任务；慢思考涉及更深、更全面的推理步骤，如反思和回溯。这种融合推理模式优化了计算资源分配，使用户能够通过加think/no_think切换思考模式，在效率和特定任务准确性之间取得平衡。    Hunyuan-A13B模型对个人开发者较为友好，在严格条件下，只需要1张中低端GPU卡即可部署。目前，Hunyuan-A13B已经融入开源主流推理框架生态，无损支持多种量化格式，在相同输入输出规模上，整体吞吐是前沿开源模型的2倍以上。   Hunyuan-A13B 集合了腾讯混元在模型预训练、后训练等多个环节的创新技术，这些技术共同增强了其推理性能、灵活性和推理效率。   预训练环节，Hunyuan-A13B 训练了20T tokens的语料，覆盖了多个领域。高质量的语料显著提升了模型通用能力。此外，在模型架构上，腾讯混元团队通过系统性分析，建模与验证，构建了适用于 MoE 架构的 Scaling Law 联合公式。这一发现完善了MoE 架构的 Scaling Law 理论体系，并为 MoE 架构设计提供了可量化的工程化指导，也极大的提升了模型预训练的效果。   后训练环节，Hunyuan-A13B采用了多阶段的训练方式，提升了模型的推理能力，同时兼顾了模型创作、理解、Agent等通用能力。  图：Hunyuan-A13B后训练四个步骤     为更好的提升大语言模型能力，腾讯混元也开源了两个新的数据集，以填补行业内相关评估标准的空白。其中，ArtifactsBench用于弥合大语言模型代码生成评估中的视觉与交互鸿沟，构建了一个包含 1825个任务的新基准，涵盖了从网页开发、数据可视化到交互式游戏等九大领域，并按难度分级以全面评估模型的能力；C3-Bench针对Agent场景模型面临的三个关键挑战：规划复杂的工具关系、处理关键的隐藏信息以及动态路径决策，设计了1024条测试数据，以发现模型能力的不足。     Hunyuan-A13B模型是腾讯内部应用和调用量最大的大语言模型之一，有超过 400+ 业务用于精调或者直接调用，日均请求超1.3亿。本次进行升级更新并对外开源 ，是继混元large后混元大语言模型推出的又一重要开源模型，参数更小，但是性能和效果实现了大幅的提升。接下来，腾讯混元也将推出更多尺寸、更多特色的模型，将更多实践技术与社区共享，促进大模型开源生态的繁荣。     腾讯混元坚定拥抱开源，持续推进多尺寸、多场景的全系模型开源，旗下图像、视频、3D、文本等多种模态基础模型已全面开源。未来，混元计划推出多尺寸混合推理模型，从0.5B到32B的dense模型，以及激活13B的MoE模型，适配企业与端侧不同需求，混元图像、视频、3D等多模态基础模型及配套插件模型也将持续开源。        附项目相关链接   l  体验入口：https://hunyuan.tencent.com/ l  API地址：https://cloud.tencent.com/product/tclm l  Github ：https://github.com/Tencent-Hunyuan l  HuggingFace：https://huggingface.co/tencent l  C3-Bench：https://github.com/Tencent-Hunyuan/C3-Benchmark  l  ArtifactsBench：https://github.com/Tencent-Hunyuan/ArtifactsBenchmark  

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显示行业分析师Ross Young爆料称，iPhone 18 Pro不会配备屏下Face ID技术，这与之前The Information的报道相悖，此前The Information认为iPhone 18 Pro采用单挖孔屏形态，前置摄像头位于左上角。 Ross Young指出，**苹果将部分Face ID组件移至屏幕下方，所以iPhone 18 Pro系列的灵动岛面积会缩小，但还没有到单挖孔屏的程度。**  至于2027年要登场的20周年纪念版iPhone，Ross Young认为，**该机将延续18 Pro的小号灵动岛设计，其正面挖孔造型跟小米Civi 5 Pro接近（如下图所示）。**  Ross Young预测，苹果将在2028年把所有Face ID组件移至屏幕下方，届时显示屏仅保留前置摄像头的打孔，至于大家期待的真全面屏iPhone，他认为苹果至少要到2030年才能实现技术突破，比此前预期晚了整整三年。 Ross Young强调，**他对这份爆料的真实性充满信心。**如果爆料属实的话，那么距离真全面屏iPhone的发布还需要5年时间。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509292.htm)

随着Windows 10将在几个月后结束支持，微软也开始推动用户升级至Windows 11，这自然避免不了将Windows 11与Windows 10进行对比。**在微软近期发布的一篇官方文章中，微软声称“Windows 11 电脑速度比Windows 10 电脑快2.3倍”，**那么这一数据是怎么来的呢，Windows Latest找到了出处，发现微软得出这一结论的测试方法令人咋舌。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/c0e15652-7bc9-4f7d-9176-b3c07b875361.png) 2024年12月，微软进行了Windows 11与Windows 10的比较测试，速度方面使用了Geekbench 6多核心测试作为标准。 **在测试中，Windows 10使用的是搭载了i7-8750H、i5-6200U等处理器的设备，而Windows 11则是搭载了i7-1355U和酷睿Ultra 5 125H的设备。** 通过以上电脑的对比测试，微软得出了“Windows 11电脑的速度比Windows 10电脑快2.3倍”的结论。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/8a15c4e4-39e9-4616-9f8c-0482acaf00f9.png) 这完全不一样的硬件，还有那么大的差距，得出来的数字又有什么意义呢，最关键是微软还就这么把它放在了官方文章中以此劝用户升级Windows 11，不得不说还是高估了微软。 **除了速度测试外，微软还通过类似的硬件对比测试得出了以下结论：** Windows 11 PC的电池续航力平均比Windows 10 PC高出2.7小时 网页浏览速度比Windows 10 PC快3.2倍（Speedometer测试） 办公生产力速度比Windows 10 PC快2倍（Procyon Office Benchmark测试）。 对具体测试感兴趣的可[点此](https://learn.microsoft.com/zh-cn/legal/windows/windows11-performance-claims)查看。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509286.htm)

还记得SpaceX猎鹰9号火箭近期向太空发射的150人的骨灰和DNA吗？不记得也无妨，借此回顾一下。**美国东部时间 6 月 23 日下午 5 时 18 分从美国加利福尼亚州范登堡太空军基地发射，搭载 SpaceX 的第 14 次“运输者”（Transporter）共享发射任务的猎鹰 9 号火箭升空。**  此次飞行任务可非同寻常，携带了超过**150 个**飞行胶囊，内含来自全球客户的骨灰和 DNA 样本。 根据 Celestis 的说法，任务将进入近地轨道，并绕地球飞行两到三圈后重返大气层。**纪念胶囊随后将在太平洋溅落，被回收后归还给客户作为珍贵的纪念品。** 遗憾的是，近日，Celestis公司在最新声明中表示：这些骨灰全都扬在了太平洋。 Celestis公司解释称，他们这次使用的是德国初创公司开发的新型飞船Nyx。**虽然Nyx顺利入轨，但是降落伞系统在回到地球的过程中出现了故障，内部装载的骨灰和DNA散落在太平洋。** 该公司表示，虽然太空舱无法回收这些骨灰，但是他们向客户家属保证，他们的亲人参与了“历史性”的旅程，公司团队将与客户家属挨个联系“讨论可能得后续措施”。 据了解，自**1994 **年以来，Celestis 公司一直是太空葬礼服务领域的先驱力量。该公司通过一系列火箭发射任务，将亲人、宠物以及名人的 DNA 和其他遗体遗物送入外太空。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509282.htm)

小米YU7上市后直接卖爆，3分钟大定突破200000台、1小时大定突破289000台。毫无疑问，小米YU7当前的订单量已经超过30万台，**这对于刚下定的车主来说，提车可能要等半年或一年以上。**不过，也有一种可以早点提车的办法，那就是购买别人转出来的订单。 据报道，在二手交易平台上，出现了大量小米YU7订单转让的信息，**但这些转手的订单均需要加价，一些加价1000元，多的加价最高到18888元。** 但需要注意的是，小米汽车的订单并不支持直接转让，那么买这些订单的人，真能如愿早点提车吗？ 对此，媒体向小米汽车客服进行了求证，对方表示：**“小米这边是不支持修改购车人的，建议你还是通过官方渠道订购新车，保证你的相关权益。”** 如果当时没有购车成功的话，若后续有购车人提车后因为各种原因卖出，可以通过二手车交易方式买入，直接走二手过户更为稳妥。 小米汽车客服也强调，我们一直以来都是没有办法修改购车人的，这是为了用户的权益，也是为了大家（能够）公平购买。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/47cc2e3548e14c11b8102e462bae413e.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509278.htm)

**英特尔在本月24日在首尔举办了代工Direct Connect Asia活动，这也是英特尔首次在美国以外的地区举办此类活动。**英特尔的Direct Connect活动类似于台积电的技术研讨会和三星的代工论坛，旨在展示其最新的工艺技术。 此次首尔活动吸引了众多国内外无晶圆厂公司和与英特尔代工合作的生态系统合作伙伴，包括Arm、Cadence、Synopsys和Rambus等。  **值得注意的是，一些目前依赖三星代工、台积电或联电的公司也出席了此次活动，**包括DeepX、现代摩比斯（Hyundai Mobis）、LG电子、Preferred Networks、Rebellions、SK海力士，甚至三星LSI。 这些公司的出席被认为是为了探索供应链的多元化，例如，三星通常在内部制造先进芯片，但会将一些在成熟节点上制造的简单集成电路外包出去。 此外，SK海力士和三星可能对在英特尔代工生产HBM4内存基础芯片感兴趣，以吸引那些计划使用英特尔先进封装服务的客户。 根据Counterpoint Research的数据，2025年第一季度，台积电在代工2.0市场中占据了35.3%的份额，英特尔为6.5%，三星代工的份额为5.9%。 鉴于台积电在代工市场的巨大优势，英特尔选择首先针对三星的客户也就不足为奇了。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509276.htm)

**2024款红旗H6已正式上市，共推出5款车型，售价区间为17.98万-23.98万元。**新款车型在原有4个配置基础上新增了致行版作为入门版车型，使售价下探至18万元级别，同时整体配置有所提升，全系搭载2.0T发动机搭配8AT变速箱。   外观方面，新车延续了红旗家族化前脸，采用竖瀑式造型并叠加方形格栅，豪华中不失动感。狭长且会发光的红旗车标在夜间具有极高辨识度。  **车身尺寸为4990/1880/1455mm，轴距达2920mm，属于标准的B级轿车。** 车身高度较低且尾部为大溜背造型，侧面看起来十分运动，同时可选装红色布雷博卡钳。  内饰部分，车内配备了三辐式平底造型方向盘，并增加了翻毛皮和碳纤维材质包裹。 内嵌式仪表盘和斜置中控屏与旧款车型一致，整体营造出充足的高档质感。 动力上，新车配备2.0T发动机，可选高低功率。  低功率发动机最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，零百加速7.8秒，WLTC工况综合油耗6.5L/100km。 高功率发动机最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·最新 米，零百加速6.8秒，WLTC工况综合油耗分别为6.55L/100km和6.8L/100km。传动系统匹配8速手自一体变速箱。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509274.htm)

科技最大的善意，是让「相亲相爱一家人」不再焦虑 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1628744) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1628744#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)

  近日，黑芝麻智能携手Nullmax打造的辅助驾驶主流量产方案正式发布。该方案面向8-15万元级别主流车型，基于单颗黑芝麻智能武当®C1236跨域计算芯片，集成Nullmax全栈自研的软件技术架构，结合领先的视觉感知算法，打造高性能辅助驾驶方案，覆盖城区记忆领航辅助、高速领航辅助、记忆泊车等功能，聚焦用户在城市与高速场景下的实际出行需求，推动辅助驾驶从“高端专属”迈向“全民普惠”。 ###   三位一体技术矩阵，加速辅助驾驶普及   该方案之所以可实现量产级普惠突破，核心在于软硬件的深度融合与高效协同。 **  | 高集成芯片：算力集约增益 **系统层面，本次方案基于黑芝麻智能武当C1236芯片，是本土首款单颗支持领航辅助驾驶功能芯片。作为一款高性价比、高集成度的车规级跨域计算芯片，C1236以7nm 车规工艺制造，满足AEC-Q100、ISO26262 ASIL-D车规标准，通过均衡完善的芯片配置支撑面向城市应用的算法和功能在中算力平台上进行搭载，结合Nullmax领先的高性能全栈AI算法，实现以了**单芯片满足主流辅助 驾驶场景的所有计算和数据处理类需求，有望进一步将系统成本降低30%左右。** **** 武当C1236芯片 **  | 灵活适配：弹性部署降本**  硬件方面，采用了7VnR的感知配置，具备极高的灵活性，可根据不同车型需求快速调整传感器硬件数量和类型。依托Nullmax自研的中间件系统支持——通过软硬解耦，只需少量调整即可适配多种车型，大幅降低开发成本和量产难度。  7VnR方案 **  | AI算法：全栈赋能提效 ** 算法层面，集成了Nullmax自研的全栈AI感知算法，配合7颗高性能摄像头，实现360度无死角及超长距离感知，系统采用BEV（Bird&#39;s  Eye View）空间表达方式，在三维理解任务中展现出色的鲁棒性与泛化能力，使得车辆在识别交通参与者、障碍物、车道线与交通信息时更加精准可靠。 ###   无图记忆领航技术，重塑通勤体验   智能辅助驾驶要真正“用得上”，就必须从用户的高频使用场景出发。此次黑芝麻智能携手Nullmax打造的辅助驾驶方案，覆盖城市与高速路段，实现稳定可靠的记忆领航辅助驾驶（Memory Driving）功能，带来从家门口到目的地的全流程智能辅助驾驶丝滑体验。 **  该城市记忆领航辅助功能不依赖高精地图，**通过记录用户首次驾驶时的路线轨迹与驾驶行为，自动生成可复用的记忆路线，在第二次驾驶相同路段时，即可通过记忆领航完美还原。   该功能具备极强的实际适用性和场景覆盖能力，可从容处理交通信号灯识别、路口直行/转弯、掉头、避障绕行、自动加减速、导航变道、超车变道、上下匝道等复杂行为。系统支持记忆最多10条路线，单条路线最长100公里。   在技术实现上，该方案包含两个阶段： - **在线建图阶段：**系统融合视觉感知、动态导航信息、GNSS-DR航迹（包含RTK、IMU、ODOM等数据），实时构建行驶路径，并进行多帧后处理、拓扑提取和道路分段，最终生成可用于记忆行车的地图。 - **记忆行车阶段：**车辆在行驶中实时将当前感知与记忆地图进行重定位匹配，输出精确定位结果，并向规控模块发送相关指令或轨迹参考线，从而实现平稳、安全的辅助驾驶。   该方案已在实际道路测试中展现出强大能力，**在线建图成功率一次达97%、二次超99%**，进一步验证了MD功能在不同场景下的稳定性和实用性。城市道路与高速路段无缝衔接，真正为用户带来“无忧通勤”的驾驶体验。 ### 践行科技平权，量产进程加速   黑芝麻智能以C1236芯片为基座，携手Nullmax打造面向主流市场的标杆级辅助驾驶解决方案。凭借高可靠性、极致性价比的芯片及方案，我们共同推动辅助驾驶真正成为国民车型的普惠配置。未来，黑芝麻智能将持续深化芯片级技术创新，以开放生态加速方案量产普及，让安全、平权的出行体验触达更多用户，兑现“科技平权”的终极使命。   黑芝麻智能是领先的车规级智能汽车计算芯片及基于芯片的解决方案供应商，成立于2016年。黑芝麻智能于2024年正式在香港交易所主板挂牌上市，股票代码2533.HK。公司从用于辅助驾驶的华山系列高算力芯片开始，2023年推出了武当系列跨域计算芯片，以满足对智能汽车先进功能的更多样化及复杂需求，同时开始拓展更多应用领域。   Nullmax是创新驱动的AI科技公司，致力于打造全场景的无人驾驶应用，加速推动移动出行产业的智能化变革。其出色的视觉感知算法以及强大的ADAS系统方案，在量产领域广受认可，可应用于高中低平台的众多量产车型，量产进程持续向前。在BEV-AI算法部署及多核异构计算平台开发等方面，Nullmax拥有出色的技术特长和丰富的量产经验。

AI尚无法取代人类，只是在重塑开发者的角色定位。

**美光推出了全新的美光2600 SSD QLC固态硬盘，这款SSD采用了自适应写入技术（Adaptive Write Technology），实现了与TLC SSD相媲美的性能表现。**美光2600 SSD结合了慧荣科技的PS5029-E29T主控和自家的276层G9 QLC NAND闪存，采用无DRAM设计。 自适应写入技术是该系列的关键亮点，它通过在SLC、TLC和QLC模式之间动态切换，将不同NAND模式用作动态缓存，从而显著提升QLC的持续写入性能。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/e9b451bb-dc7a-43d0-80e6-b7e813106bc5.png) **具体而言，新数据首先以SLC模式写入，SLC满后切换到TLC模式，当SLC和TLC都满时，数据在SSD空闲时转移到QLC模式，最后释放SLC和TLC区域以存储新数据。** 美光2600 SSD提供三种不同的尺寸规格：2230、2242和2280，均为单面设计，能够适配包括台式机、笔记本电脑以及手持游戏机在内的多种设备。 存储容量方面，用户可选择512GB、1TB或2TB版本，2TB版本顺序读取速度7200MB/s，顺序写入速度为6500MB/s，随机读取速度达到1000000 IOPS，随机写入速度为1100000 IOPS。 **1TB版本的顺序读取速度为7299MB/s，顺序写入速度为5800MB/s，随机读取速度为740000 IOPS，随机写入速度为1000000 IOPS。** 512GB版本的顺序读取速度为5000MB/s，顺序写入速度为3000MB/s，随机读取速度为370000 IOPS，随机写入速度为690000 IOPS。 所有容量版本的读写延迟均为50微秒和12微秒。 耐用性方面，512GB版本的耐久性为200TBW，1TB版本为400TBW，2TB版本为700TBW，与常规QLC SSD相当。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/2d3ca87e-8dbf-4884-b525-5f08914dfb76.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509268.htm)

孙俪主演的电视剧《安家》2019年播出时，正值房地产行业的高峰期，「房似锦」作为二手房经纪人，她的收入收入与房价涨幅强关联，搞定客户的方式，考专业度的同时，也极度依赖依赖人海战术、高强度拓客。 2019年是地产高峰期，到了2025年，房产中介已经进入生死局，期间6年，房地产行业发生剧变，房产经纪人的生存状况也大幅改变。 对比58同城、安居客发布的2019年、2025年《百万房产经纪人生存报告》，数据显示，年龄30岁以下的从业者占比，从54.6%下降到了37.5%，31-40岁、41-50岁两个年龄段的从业者占比相应上升。 一方面因为经纪人从业年限增长，工作更加稳定，5 -10年从业年限的人员占比已经达到23.3%；另一方面因为房地产行业对年轻人的吸引力越来越小。  数据来源：58同城、安居客 与此同时，女性经纪人的比例持续攀升。报告显示，2025年，房地产经纪人中女性占比为42.2%，较2022年的38.2%增加4个百分点，相比2019年上升6.3个百分点。  数据来源：58同城、安居客 房地产经纪人的学历也在不断升高。2025年，大专以上学历从业者的占比达55%，已超越高中/中专及以下学历从业者的占比45%。其中，大专学历经纪人占比38.1%，本科学历经纪人占比16.4%，研究生及以上学历经纪人占比0.5%。 而2019年大专以上学历从业者的占比为49.6%。  数据来源：58同城、安居客 和高峰期相比，房产经纪人的作业逻辑也发生了很大变化，线上获客与互动、AI工具更加重要，直播和短视频逐渐成为房产经纪人作业的新“阵地”。从卖方市场进入买方市场之后，购房者倾向于“先卖后买”，房源与客源的维护已成为经纪人当前工作的重中之重。 58安居客研究院统计数据表明，房产经纪人整体使用AI工具占比超五成，且超7成经纪人每天学习超半小时进行“自我充电”。 2025年4月百城二手房挂牌量接近270万套，同比增加18.6%。房源供应充裕的背景下，经纪人可以依据购房者的个性化需求，在市场中筛选合适房源，陌生拜访凭借其成本效益成为众多经纪人开发房源的重要选择。

博主数码闲聊站暗示，**华为将会推出一款采用全新屏幕比例的折叠屏机型，其屏幕比例接近14:10**，跟曝光的苹果折叠屏比例相似（**华为Pura X的屏幕比例为16:10**）。他还爆料，华为已经在测试这款全新折叠屏，**新品已经开案，大概率会抢在苹果折叠屏之前发布。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/d176e0d4bf004429ab9503a125e41d86.jpg) 众所周知，市面上大部分双折叠的外屏沿用直板机的修长设计，其屏幕比例大多介于19:9到21:9之间，本质上延续用户直板机的使用习惯。 但是华为、苹果这种全新的屏幕比例打破了行业传统，它既保留了折叠状态下的移动便携性，也做到了展开时比传统直板机更大的显示面积。 和传统的折叠屏相比，这种“阔屏”的显示面积更大，带来直板机无法提供的平板级沉浸体验。 无论是看新闻、欣赏摄影作品还是处理工作表格，抑或是展示PPT，其横屏状态下都能够展示更多的内容。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/1e429ee964a34ff887272ea0ec0189c0.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/3a324ccc891345879b650578d3e1fb75.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509266.htm)

京东黑板报今日发文，**京东外卖覆盖企业数量已超15000 家。**目前，京东外卖日订单量已突破2500万单。据行研报告显示，京东占据全国外卖市场超31%份额，在品质外卖细分市场占有率约45%，业务覆盖全国350个城市，超150万家品质餐饮门店入驻。 在政企服务板块，京东外卖已与众多行业头部企业在**品质工作餐、节日福利、会务茶歇、市场营销、社会责任**等领域展开合作。 **覆盖重点企业数量超15000家，涉及能源、金融、交通工建、制造、运营商、消费品及互联网等多个行业领域。** 数据显示，与京东接洽外卖业务的企业用户中，近70%在1个月内进入实质性合作阶段。 6月以来，京东政企用餐解决方案的周平均合作量较5月环比提升10倍。 同时，京东外卖平台推出的用户补贴，已实现对企业员工的100%覆盖，员工在下单时可享受优惠，切实降低用餐成本。 **此外，截至目前京东政企业务已累计服务超800万家政企客户，覆盖九成以上在华世界500强企业及近70%专精特新企业。**  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509264.htm)

6月27日消息，一头黑熊能闯多大的祸呢？也就导致10趟航班被取消而已~当地时间本月26日，**一头体长约1.2米的黑熊闯入日本山形县山形机场跑道，导致机场跑道关闭，航班取消。** 日媒报道，这位“不速之客”虽然曾一度离开，但随后又返回机场区域，并在跑道上 “撒欢”，机场工作人员开车驱赶并再次关闭跑道。 **受此影响，山形县往返东京、大阪、札幌和名古屋的10个航班被迫取消。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/58eb50a6-72a5-40e2-8d32-15fd3df2088a.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/07280d46-ddc8-4710-bfce-99ae7b768cab.png) 截至今日早晨，“犯事”的黑熊仍未被抓到，但机场跑道周围已经没有它的身影，机场航班也恢复正常运营。 由于气候变化影响了熊的食物来源和冬眠时间，加上老龄化社会导致的人口减少，近年来，日本黑熊与人类的冲突不断加剧。 它们胆子变大，更频繁地闯入日本城镇，**在2023年，仅秋田县就发生了3723起熊类目击事件，并造成70人受伤**。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509262.htm)

**近日，一则“猫王音响创始人曾德钧怼雷军”的视频引起网友争议，视频中他称雷军“网上形象高大上私下表现拙劣”。**他表示，自己作为国内最早投身智能音箱领域的开拓者，曾带着项目与雷军旗下的顺为资本洽谈，却遭雷军一句“智能音箱有什么用？我们不要在上面浪费时间了”，随后雷军起身离去，连看都没看他一眼。 而在视频发布次日，他对此进行了澄清。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/76c5d2dc-add5-4c65-b68a-0e400558c650.png) **“我对小米对雷军个人没有什么意见，没有其他的意图，在我身边的朋友也有在用小米的，虽然我自己没有用，并不表示产品不好。”** 曾德钧进一步表示：**“视频发出去后发现风评有些不对，评论已经不是我想说那么回事儿，我觉得有点被带偏了，没想到给雷军给小米这边带来一些不必要的麻烦。** “希望媒体不要利用这件事情去做一些与我初衷相违背的事情，甚至对我的视频断章取义，过度地解读，甚至带偏带节奏。” 不过对于这份回应，很多人并不买账，称其是为了蹭雷军流量，还有人骂他是“臭要饭的”。 **今日午间，小米公关部总经理王化对此事进行了回应。** 王化称自己查询到了2013年10月底顺为资本的工作邮件记录，确有AirSmart项目的讨论会，该项目创始人为曾德钧。 其项目描述为：主要产品是多房间的WiFi音响系统，可提供WiFi控制模组或整机产品，希望与小米合作推出低价格高品质的WiFi音响。 此外，2013年10月底讨论的项目，并非智能音箱。 对于这起十多年前项目讨论细节，经王化核查当时的项目纪要，相关描述与事实存在出入。 而且2013年还没有智能音箱这个概念，行业内最早出现智能音箱的品类是2014年11月亚马逊推出内置语音助手的智能音箱。 而国内出现智能音箱产品是在2017年，百度、阿里及小米都推出自己的智能音箱。 **据介绍，顺为资本创立至今主导投资了超过600家创业公司，参与过的创投合作项目评估会上万起，从未有过创业者反馈类似的不愉快经历。** **顺为资本在每次项目讨论与决策过程中，始终坚持对创业者给予足够的尊重。即便最终未能投资，也会明确表达对创业者的敬意。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250627/4f0807b1-57b2-4379-870d-cb04044dbf13.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509260.htm)

6月27日，有网友在上海机场登机时因相机电池被拦。该博主称，即使像徕卡、佳能、尼康这种原厂电池，无论多少毫安，只要没有3C标志，28日开始也不能带上飞机，且不能托运、随身携带，甚至不能邮寄回家。但若装在相机里，就算整体一部分则不查3C。  该博主对此表示忧虑，尤其是对于影视民工团队，每次拍摄都需要很多块备用电池，成本高昂且担心各地小机场的执行标准不一。  不过，另一位博主则表示，咨询虹桥机场得到的答复是目前禁令只针对无3C标记的充电宝，未扩大到电池等其他设备，符合容量限制的电池仍可正常放行，认为前面带相机电池没能顺利通过安检的博主可能是碰上了安检员自行加码。 对此，6月27日，上海虹桥机场安检部门工作人员回应称，目前禁止登机的禁令只针对没有3C标记的充电宝，而没有扩大到电池等其他设备。只要是符合容量限制的电池，还是可以正常放行的。上海浦东机场工作人员也表示，有明显3C标志的充电宝，容量大小符合航班规定要求，且不属于被召回的型号，可以携带。关于相机电池是否可以携带，目前上海浦东机场还没有相关规定。 近日民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509254.htm)

在今天，“离消费者更近”这件事，比什么都重要。

“酒吧+”的无限可能。

2025年6月27日，截止收盘，沪指跌0.7%，报收3424.23点;深成指涨0.34%，报收10378.55点;创业板指涨0.47%，报收2124.34点，两市成交额较上一交易日减少420.61亿元，合计成交15411.17亿元。

 IGN 现已正式推出评测分数系列T恤，售价27.5美元（约合197元）一件。注册会员可享受10%折扣。由于 IGN 改版后已不再有小数点后面的数字，因此本次的十款T恤涵盖了全部的评分。   - 10大师 之作最高分，游戏接近完美，会成为经典之作，并影响未来的游戏设计。 - 9 奇佳 同一时期和类型中的上乘之作。 - 8 卓越 游戏精彩之处让人难忘，尽管有些瑕疵，但是瑕不掩瑜。 - 7 优秀 值得一玩，仍有改进空间，有愉快的游戏体验。 - 6 尚可 有很多不足之处，有一些亮点，同时存在一些明显的缺陷。 - 5 平庸 平平无奇之作，通常通关后一天就忘了。 - 4 劣质 只有一两处亮点，缺陷极多，不推荐玩。 - 3 极差 完全没有亮点，免费送也不想玩。 - 2 痛苦 体验游戏毫无趣味，甚至让人感到愤怒。 - 1 无法忍受 玩起来就是折磨。

来自小众软件论坛的高一学生 @StackNi 同学，发布了自己使用 VB6 开发的 U 盘自动弹窗工具，可以在你插入 U 盘时，自动弹出操作窗口，用来打开 U 盘或者弹出 U 盘，并且还能显示U盘剩余