文｜胡依婷 编辑｜袁斯来 墨西哥距中国上万公里，搭乘尚不算多的航线，从深圳机场直飞首都墨西哥城需花费16小时。这是距离中国最遥远的国家之一。 墨西哥农业发达，充足的阳光使其中部高原成为玉米的主产区；一路南下，恰帕斯州等地的山地地貌、丰沃的火山土壤催生出曾经的世界第四大咖啡生产国，成熟的咖啡产业逐渐落地。 与此同时，因地缘与人口等优势，墨西哥西部和北部吸引了大批国际知名汽车品牌，蒙特雷、瓜达拉哈拉等地承接了出口全球的汽车订单，支撑起墨西哥的重工业。 相比之下，墨西哥轻工业的色彩相对淡薄，款式单一且基础的服装、精度与性能不足的零部件等产品难以满足当地需求，供给颇为依赖进口。 近几年随着互联网渗透率的提升，墨西哥电商市场不断增长。墨西哥在线销售协会数据显示，2023年，墨西哥电商销售额达到6580亿比索（约合370亿美元），同比增长24.6%，增速排名全球第一。 今年2月13日，TikTok正式开设墨西哥站点，邀请首批卖家进驻。墨西哥成为了中国跨境四小龙（SHEIN、Temu、TikTok Shop、AliExpress）均涉足的新兴市场之一。 卖家们通过平台将服装饰品、家居用品、玩具文具和3C电子等产品销往当地，使墨西哥成为东南亚价格内卷、美国政策扑朔之际可供开发的新选择。 但墨西哥远不是一个扁平的市场，在这里不使用西班牙语或将寸步难行，包裹丢失、人员培训不到位等问题已成常态。“老炮”卖家稍显艰难，新手卖家恐难驾驭。但在全球电商竞争加剧且地缘局势尚不稳定的当下，进入墨西哥已成为更具挑战但难以回避的选择。 ### **两巨头和新势力的博弈** 早在2023年，墨西哥电商市场就迎来一次令卖家们印象深刻的爆发。 卖家赵德柱主要做个护，为墨西哥卖家供货多年，现已成立品牌。他回忆道：“在2020年7月份到2022年年底，货都到不了美国，墨西哥也是断了的！其实是全世界都缺中国产品，只要在美国和墨西哥有货，就能卖的动。” 即使新冠疫情影响全球市场，但墨西哥一举成为了全球电商增速最快的国家。这使其成了当下少有的热土。 一旦落地墨西哥，卖家们首先会发现，自已眼前盘踞两大巨头：美客多与亚马逊。 美客多1999年在阿根廷诞生，同年进入墨西哥。在当地，官方数据显示，2023年美客多的GMV已超过200亿美元，市场份额超过50%；活跃用户数量超3500万，商品listing超过1亿个。  美客多主页，图源官网 作为老牌电商，美客多在电商渗透加深的大趋势下，或许还将迎来迅猛的增长。赵德柱告诉硬氪，美客多今年的重心在全托管模式，想获得翻5倍的增长。 出海竞品分析平台「出海匠」于近日举办了一场面向拉美市场的卖家活动，其联合创始人贾云瀚告诉硬氪，从去年的趋势来看，今年美客多这边预期会非常卷。 美客多之外，墨西哥最大的电商平台当属亚马逊。2024年墨西哥反垄断监管机构Cofece发布报告显示，美客多与亚马逊共占据当地85%的市场份额。 自2015年进入墨西哥，亚马逊在当地共计投资了1100亿比索（约合55.16亿美元），涵盖物流、建筑等各领域。目前，已有超过2.7万名墨西哥卖家在平台开展销售，提供超500万种商品。 这意味着，留给Temu、SHEIN等中国电商平台的空间有限。对此，它们将拿手的消费者补贴、小单快返等策略带入墨西哥。 2021年SHEIN曾在墨西哥首都开设快闪店，而后与Temu一道在2023年正式进入当地。证券公司Bursátil Mexicano报告显示，2024年4月，Temu在墨西哥的月活用户达1500万，SHEIN为1010万。   两相对比，SHEIN对墨西哥的布局或许比Temu来得更早更深入，后者的增速却难以抵挡。 巴西科技媒体NEOFEED曾报道，许仰天在2021年底亲自考察巴西的服装供应链，评估在巴西生产服装的可行性，且与两家工厂签署了保密协议。 在邻近的墨西哥，SHEIN相关人士表示，已有本土卖家进驻平台开展销售。 据了解，四小龙瞄准的是墨西哥注重性价比、对物流时效不甚敏感的年轻人群。墨西哥国家统计局数据显示，早在2020年墨西哥的总人口已超过1.26亿，平均年龄为29岁。 这对Temu与SHEIN等平台来说，即使巨头盘踞但墨西哥仍有空间，是块有无数增长可能的沃土。 ### **本土竞争再升级** 相较于Temu与SHEIN，TikTok Shop看上去慢了半拍。 2024年7月，根据墨西哥商业新闻报道，TikTok Shop已经准备在墨西哥上线，但受制于大本营美国市场的不稳定，该计划被延缓。 贾云瀚告诉硬氪，虽然TikTok Shop正式上线是2月13日，**但出海匠数据后台2月7日已经能看见当地上架的商品，本土粉丝基数较大的用户都收到了提醒。** 第一批上线墨西哥的店铺均来自TikTok Shop定向邀约的头部卖家，包含3C数码、美妆个护等类目。与Temu疯狂的消费者补贴策略不同，**TikTok Shop选择为卖家们提供达人寄样全流程的补贴，包含样品成本与寄送邮费。** “TikTok Shop首批定向邀请了不到100家，这个时候刚好是国内的春节，店铺后台开放后大卖们就能看到达人，都忙着去建联，请他们带货。2月初，做得最好的大卖已经寄出去可能1000-2000个样品了。”贾云瀚告诉硬氪。  开放墨西哥站点，图源TikTok Shop 如今，TikTok Shop在墨西哥已上线月余，由于只有拥有本地经营执照和法人或具备在当地本土备货能力的卖家才能入驻，TikTok Shop的SKU和店铺数量都不如Temu与SHEIN等平台。 出海匠数据显示，3月初，TikTok Shop墨西哥站点单日成交额约十几万美元，客单价近12刀，同日美区的客单价约为20刀。目前TikTok Shop卖得最好的类目为美妆个护、时尚服装和3C数码。 TikTok Shop可获得的本土货盘不足，但墨西哥当地并不缺货。  墨西哥的线下零��，图源Pexels 2024年底，墨西哥政府对当地义乌商贸城的假冒商品进行大规模查抄，原本专注线下的白牌卖家们即使未被波及也仍存惶恐，逐渐转向线上。 贾云瀚告诉硬氪：“义乌城的人想用线下的货盘往线上转，去清库存。但因为没有能力做TikTok这种内容电商，他们都用非常低的价格转去美客多。今年（墨西哥）货架电商的竞争会变得非常激烈。” 虽然平台竞争激烈，它们都还解决不了宏观层面的问题。时至今日墨西哥的基础设施仍不够完善，卖家本土化的风险颇高。 赵德柱就遭遇过损失， “2024年8月，我们给墨西哥发了三个集装箱的货，有一个箱到现在都没找到，物流公司也不赔付。墨西哥丢货的问题这几年都没有改善。”他告诉硬氪。 即使货物到港，仓储问题也不易解决。赵德柱表示，当前，墨西哥不似美国等电商基础成熟的市场，多平台间调货仍不方便，卖家在当地自建仓储的难度也很大。电商平台们在当地可能会采取建产业园的策略。 风险与机遇往往相伴而行，奋力进入墨西哥的卖家们坚信这是片蓝海。但对Temu、SHEIN和TikTok Shop等平台而言，这只是全球征服的某个站点，在新兴市场，它们会成为抗衡当地巨头的强悍对手。

 ## 特朗普称「绝对」相信苹果可以在美国生产 iPhone 新闻秘书卡罗琳·莱维特 (Karoline Leavitt) 在新闻发布会上表示，美国总统唐纳德·特朗普「绝对」相信苹果可以在美国生产其 iPhone 和其他设备。当被问及特朗普是否认为 iPhone 制造是可以转移到美国时，莱维特回答道：「当然，他相信我们有劳动力，我们有劳动力，我们有资源来做这件事。」 特朗普计划从 4 月 9 日起对中国、越南、泰国、印度、欧盟和其他国家征收高额关税。他声称，如果苹果等公司不想支付关税，就应该在美国生产。 在特朗普第一任期内，苹果在德克萨斯州生产 Mac Pro，但基本上以失败告终。苹果很难找到当地供应商，将零部件进口到德克萨斯州导致延误和意外开支，而且苹果很难找到具有所需技能的工人。 苹果尚未对关税发表评论，但该公司一直在加紧备货 iPhone，并计划依靠关税较低的印度进口，以抵消从中国进口设备的部分成本。（来源：新浪财经）  ## 埃隆·马斯克就关税问题与白宫争吵升级 周二，埃隆・马斯克再次抨击了美国总统特朗普的高级贸易顾问彼得・纳瓦罗，在社交媒体上称他为「白痴」，这位特斯拉首席执行官进一步与白宫的贸易税收计划产生了分歧。 这位白宫贸易顾问谈到了特斯拉作为一家「汽车组装商」而非汽车制造商的定位，可能与特朗普的贸易政策存在冲突。 纳瓦罗说：「在很多情况下，如果你去马斯克位于得克萨斯州的工厂看看，他所获取的很大一部分发动机，是来自日本和他国的。」 他接着说：「我们希望轮胎在阿克伦生产，希望变速器在印第安纳波利斯生产，希望发动机在弗林特和萨吉诺生产，还希望汽车在美国本土制造。」 这不是马斯克第一次在政策或人事任免方面与特朗普意见不合。 上个月，他在 X 上写道：「关税对特斯拉的影响仍然很大。」他发布了一些关于自由贸易的视频，并在意大利的一次活动中表示，他认为美国和欧洲之间应该实行零关税。 而白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特在周二的新闻发布会上表示：「显然，这两个人在贸易和关税问题上的观点截然不同。男人嘛，总会这样，我们就任由他们在公众面前继续争论好了。」（来源：网易）   ## Stellantis 面临困境：受关税影响或出售玛莎拉蒂、阿尔法・罗密欧 据外媒报道，Stellantis 目前面临着严重困境。先是 2024 年销量和收入的急剧下滑导致前 CEO 唐唯实突然辞职，再是原本应该是公司「重建之年」的今年碰上了美国的高额关税政策，导致 Stellantis 的前景可能会进一步恶化。  在美国市场**，阿尔法・罗密欧 2024 年销量仅为 8865 辆**，较 2023 年下降了 19%。玛莎拉蒂的表现同样糟糕，全球销量仅为 11300 辆，其中 4819 辆售出至美国。由于所有进口商品都将面临至少 25% 的关税，阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂的每一款车型都受到影响，这让 Stellantis 陷入了困境。 据《欧洲汽车新闻》报道，Stellantis 有可能**与亚洲汽车厂商展开合作**，这意味着中国买家可能正在准备收购这两大意大利品牌。如果美国关税政策持续，整个汽车行业，尤其是「小众品牌」将面临严峻挑战。 从报道中获悉，阿尔法・罗密欧目前正积极研发新款车型，下一代 Stelvio 和 Giulia 正在开发中，预计要到 2027 年才能上市。玛莎拉蒂曾计划推出电动版 MC20，但由于外部环境变化，这一计划遭到「夭折」。（来源：IT 之家）  ## **美国前财长：美国经济可能陷入衰退，可能导致 200 万人失业** 美国哈佛大学经济学教授、美国前财政部长劳伦斯·萨默斯 8 日表示，由于特朗普政府正在实施的关税措施，美国目前可能正朝着经济衰退的方向发展，可能导致约 200 万美国人失业，每个家庭将面临至少 5000 美元的收入损失。（来源：财联社）   ## **匈牙利外长：归功于中企，匈牙利成为全球第二大电动汽车生产国** 匈牙利外长西雅尔多表示，中国是匈牙利最大的投资来源国，中国从未利用其地位影响匈牙利政治走向。西雅尔多表示，来自中国的企业在匈牙利投资 170 亿欧元，2020 年、2023 年、2024 年，中国是匈牙利最大外资来源国。匈牙利采取经济中立战略，既向西方、也向东方投资者开放。投资匈牙利的主要三个国家，来自亚洲的中国、欧洲的德国和美洲的美国。归功于来自中国的电动车相关企业，匈牙利成为全球第二大电动汽车生产国。（来源：央视新闻）   ## 任天堂美国总裁：已提前数月将 Switch 2 运往美国，**定价策略面临重大挑战** 4 月 9 日消息，在 Switch 2 尚未正式上市前，任天堂就已经提前数月将这款新品的库存运往了美国。 任天堂美国总裁道格・鲍泽在当地时间周一接受 CNBC 采访时表示，公司「有时间」在全球范围内积累新机的库存，目前有许多主机已经运抵目的地，包括属于美国的一部分。 自 2017 年春季发售以来，原版 Switch 曾一度供不应求，到 2018 年 4 月，Switch 的销量（1779 万台）超过了 Wii U 五年（1356 万台）累积的销量。  分析公司 DFC Intelligence 在周二调低了 Switch 2 的年度销量预期，从 1700 万台降至 1500 万台。 道格・鲍泽承认其产品定价误判，下一代 Switch 2 主机定价策略未预先考量美国关税变量。目前该公司目前正「积极评估」25% 游戏机进口关税对终端售价的影响。（来源：网易）   ## 蔚来通报乐道「清明换电随时走」广告语：两人被劝退，品牌负责人被严重警告 4 月 8 日消息，今年清明节期间，一则乐道汽车宣传海报引发争议，海报宣传语是「**清明换电随时走**」。 对此，乐道新任负责人沈斐在社区评论称「**这个直接开掉，还有面试他进来的人，他的上级，都一并查一下**」。 针对此次事件，蔚来汽车在 4 月 4 日正式发布了一份处理通报。经内部调查确认，问题的根源在于某区域公司的市场专员林某某。为满足区域公司关于 85 度电池宣传的需求，林某某结合清明假期背景，设计并制作了这则含有敏感标语的海报。遗憾的是，由于不熟悉内部审核流程，林某某直接将海报提交给了乐道品牌与传播部区域市场团队的王某进行审核，并最终得以发布。 为了严肃处理此次事件，蔚来汽车依据《员工手册》的相关规定，对涉事人员进行了严厉的处罚。其中，两人被劝退，四人则受到了警告处分。 4 月 5 日，蔚来官方发布「**关于乐道品牌传播海报违规事件的处理通报**」，全文如下： <blockquote> <p>4 月 4 日，人力资源收到 Speak Out 实名投诉乐道品牌「清明换电」海报内容不当，经调查核实：</p> <p>有关乐道品牌「清明换电」海报，系某区域公司区域市场专员林某某接到区域公司要求，需要就 85 度电池相关内容进行宣发。林某某结合清明假期的节点设计了标语为「清明换电随时走」的海报，由于不了解宣发内容的审核流程，仅将海报直接发至乐道品牌与传播部区域市场团队负责审核的王某进行审核后直接进行了发布。</p> <p>事后，该区域公司总经理、乐道品牌与传播部发现了宣发内容存在问题，紧急从相关社媒撤下内容并进行了事件复盘，制定了改善措施。但由于内容在社媒宣发后已经发生了传播，导致内外部产生负面舆情。</p> <p>根据《员工手册》相关规定，上述事件涉及人员处理如下：</p> <p>1、某区域公司区域市场专员林某某，在海报设计过程中未充分理解中国传统节日文化常识，对标语措辞欠缺敏感意识，导致产生负面舆情，考虑到该事件影响程度，做劝退处理；</p> <p>2、乐道品牌与传播部区域市场团队王某，作为本事件中的审核方，在收到区域市场专员审核要求后未对海报内容进行有效审核并提出异议，导致该海报最终宣发引起舆情，存在严重失职，做劝退处理；</p> <p>3、该区域公司的区域市场团队负责人陈某某，在林某某的入职培训过程中未做到有效且清晰的培训及赋能，导致在本次事件中宣发内容缺失了应有的过程审核。同时，作为管理者缺少管理把控，应负较大管理责任，给予「严重警告」处分；</p> <p>4、乐道品牌与传播部区域市场团队负责人沈某某，存在管理失职且未做好宣发内容审核机制的建设和有效宣贯，给予「严重警告」处分；</p> <p>5、乐道品牌与传播部负责人纪某，存在管理失职且需对乐道品牌宣发屡次产生负面舆情负责，给予「严重警告」处分；</p> <p>6、该区域公司总经理李某某，作为需求提出方未做最后验收，亦未及时发现下属工作中的失误，负有一定的管理责任，给予「警告」处分。</p> <p>流程机制缺失及赋能培训不完善是导致上述事件的重要原因，相关部门已在抓紧梳理审核机制并尽快进行相关人员的宣贯赋能。希望通过此次通报，各位伙伴能够引以为戒，以认真负责、精益求精的态度和行为投入工作中。</p> </blockquote>  ## 亚马逊推出全新 AI 语音模型 Nova Sonic，叫板 OpenAI 和谷歌 4 月 9 日消息，亚马逊发布了名为 Nova Sonic 的新一代生成式 AI 模型，该模型能够原生处理语音并生成自然流畅的语音。据亚马逊声称，Nova Sonic 在速度、语音识别以及对话质量等关键指标的基准测试中，表现可与 OpenAI 和谷歌的前沿语音模型相媲美。 Nova Sonic 通过亚马逊的 Bedrock 开发者平台提供给用户，该平台是用于构建企业级 AI 应用的工具，Nova Sonic 则通过一个全新的双向流式 API 进行接入，亚马逊称其价格比 OpenAI 的 GPT-4o 便宜约 80%。（来源：凤凰网）   ## 本田 CR-V 推出 30 周年纪念版概念车：灵感来自日本胶囊旅馆，内置双人床、炉灶、水槽 据外媒 Carscoops 报道，本田在欧洲推出了 CR-V 问世 30 周年纪念版车型——概念车 CR-V Dream Pod，其灵感来自日本的胶囊旅馆，旨在彰显冒险精神。 外观上，这款概念车的设计并不张扬，同时配备了诸多实用配件，包括车顶行李架和 Thule 自行车架。  该车货厢内安装了 EGOE Nestboard 650 套件，展开后可展现出一张双人床垫，供两名成年人使用。休息时，车主可以安装后窗百叶窗，并拉下位于前座后方的可收缩窗帘，营造私密空间。  Nestboard 650 除了床垫，还配备了一个抽屉，炉灶和可折叠水槽隐藏于其中，方便用户烹饪和清洗。车内还设有储物格，用于存放餐具和其他旅行必备装备。 此外，概念车还配有橡胶地垫、可拉出的侧桌和「科技舱」，后者结合了 LED 阅读灯和 USB 充电接口，为用户提供更多便利。 CR-V Dream Pod 概念车基于 CR-V e:PHEV 平台打造，搭载一台 2.0 升四缸发动机、17.7 kWh 电池和电动机，支持纯电动模式下的续航约 79 公里。（来源：IT 之家）  ## 关税阴影下美国人恐慌性抢购 iPhone 4 月 8 日消息，美国政府的新关税威胁导致苹果公司股价大跌，但是它也带来了一个短期利好：顾客纷纷涌入零售店抢购 iPhone。 美国各地不同苹果门店的员工表示，过去的这个周末，店内挤满了顾客。这些顾客担心，一旦美国新关税生效，苹果手机价格将大幅上涨。目前，苹果的大多数 iPhone 都是在中国制造。 一位员工表示，他们的门店被抢购手机的顾客挤爆了：「几乎每一位顾客都在问我价格是不是很快就会涨。」 虽然苹果门店并未出现类似 iPhone 发布时那种排长队的场景，但是员工表示，现场氛围就像繁忙的假日购物季。「人们急匆匆地冲入店里，满怀焦虑地询问各种问题。」一位员工称。他还补充说，苹果尚未向门店提供如何应对此类询问的指导。（来源：中国基金报）  

 ## 特朗普称「绝对」相信苹果可以在美国生产 iPhone 新闻秘书卡罗琳·莱维特 (Karoline Leavitt) 在新闻发布会上表示，美国总统唐纳德·特朗普「绝对」相信苹果可以在美国生产其 iPhone 和其他设备。当被问及特朗普是否认为 iPhone 制造是可以转移到美国时，莱维特回答道：「当然，他相信我们有劳动力，我们有劳动力，我们有资源来做这件事。」 特朗普计划从 4 月 9 日起对中国、越南、泰国、印度、欧盟和其他国家征收高额关税。他声称，如果苹果等公司不想支付关税，就应该在美国生产。 在特朗普第一任期内，苹果在德克萨斯州生产 Mac Pro，但基本上以失败告终。苹果很难找到当地供应商，将零部件进口到德克萨斯州导致延误和意外开支，而且苹果很难找到具有所需技能的工人。 苹果尚未对关税发表评论，但该公司一直在加紧备货 iPhone，并计划依靠关税较低的印度进口，以抵消从中国进口设备的部分成本。（来源：新浪财经）  ## 埃隆·马斯克就关税问题与白宫争吵升级 周二，埃隆・马斯克再次抨击了美国总统特朗普的高级贸易顾问彼得・纳瓦罗，在社交媒体上称他为「白痴」，这位特斯拉首席执行官进一步与白宫的贸易税收计划产生了分歧。 这位白宫贸易顾问谈到了特斯拉作为一家「汽车组装商」而非汽车制造商的定位，可能与特朗普的贸易政策存在冲突。 纳瓦罗说：「在很多情况下，如果你去马斯克位于得克萨斯州的工厂看看，他所获取的很大一部分发动机，是来自日本和他国的。」 他接着说：「我们希望轮胎在阿克伦生产，希望变速器在印第安纳波利斯生产，希望发动机在弗林特和萨吉诺生产，还希望汽车在美国本土制造。」 这不是马斯克第一次在政策或人事任免方面与特朗普意见不合。 上个月，他在 X 上写道：「关税对特斯拉的影响仍然很大。」他发布了一些关于自由贸易的视频，并在意大利的一次活动中表示，他认为美国和欧洲之间应该实行零关税。 而白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特在周二的新闻发布会上表示：「显然，这两个人在贸易和关税问题上的观点截然不同。男人嘛，总会这样，我们就任由他们在公众面前继续争论好了。」（来源：网易）   ## Stellantis 面临困境：受关税影响或出售玛莎拉蒂、阿尔法・罗密欧 据外媒报道，Stellantis 目前面临着严重困境。先是 2024 年销量和收入的急剧下滑导致前 CEO 唐唯实突然辞职，再是原本应该是公司「重建之年」的今年碰上了美国的高额关税政策，导致 Stellantis 的前景可能会进一步恶化。  在美国市场**，阿尔法・罗密欧 2024 年销量仅为 8865 辆**，较 2023 年下降了 19%。玛莎拉蒂的表现同样糟糕，全球销量仅为 11300 辆，其中 4819 辆售出至美国。由于所有进口商品都将面临至少 25% 的关税，阿尔法・罗密欧和玛莎拉蒂的每一款车型都受到影响，这让 Stellantis 陷入了困境。 据《欧洲汽车新闻》报道，Stellantis 有可能**与亚洲汽车厂商展开合作**，这意味着中国买家可能正在准备收购这两大意大利品牌。如果美国关税政策持续，整个汽车行业，尤其是「小众品牌」将面临严峻挑战。 从报道中获悉，阿尔法・罗密欧目前正积极研发新款车型，下一代 Stelvio 和 Giulia 正在开发中，预计要到 2027 年才能上市。玛莎拉蒂曾计划推出电动版 MC20，但由于外部环境变化，这一计划遭到「夭折」。（来源：IT 之家）  ## **美国前财长：美国经济可能陷入衰退，可能导致 200 万人失业** 美国哈佛大学经济学教授、美国前财政部长劳伦斯·萨默斯 8 日表示，由于特朗普政府正在实施的关税措施，美国目前可能正朝着经济衰退的方向发展，可能导致约 200 万美国人失业，每个家庭将面临至少 5000 美元的收入损失。（来源：财联社）   ## **匈牙利外长：归功于中企，匈牙利成为全球第二大电动汽车生产国** 匈牙利外长西雅尔多表示，中国是匈牙利最大的投资来源国，中国从未利用其地位影响匈牙利政治走向。西雅尔多表示，来自中国的企业在匈牙利投资 170 亿欧元，2020 年、2023 年、2024 年，中国是匈牙利最大外资来源国。匈牙利采取经济中立战略，既向西方、也向东方投资者开放。投资匈牙利的主要三个国家，来自亚洲的中国、欧洲的德国和美洲的美国。归功于来自中国的电动车相关企业，匈牙利成为全球第二大电动汽车生产国。（来源：央视新闻）   ## 任天堂美国总裁：已提前数月将 Switch 2 运往美国，**定价策略面临重大挑战** 4 月 9 日消息，在 Switch 2 尚未正式上市前，任天堂就已经提前数月将这款新品的库存运往了美国。 任天堂美国总裁道格・鲍泽在当地时间周一接受 CNBC 采访时表示，公司「有时间」在全球范围内积累新机的库存，目前有许多主机已经运抵目的地，包括属于美国的一部分。 自 2017 年春季发售以来，原版 Switch 曾一度供不应求，到 2018 年 4 月，Switch 的销量（1779 万台）超过了 Wii U 五年（1356 万台）累积的销量。  分析公司 DFC Intelligence 在周二调低了 Switch 2 的年度销量预期，从 1700 万台降至 1500 万台。 道格・鲍泽承认其产品定价误判，下一代 Switch 2 主机定价策略未预先考量美国关税变量。目前该公司目前正「积极评估」25% 游戏机进口关税对终端售价的影响。（来源：网易）   ## 蔚来通报乐道「清明换电随时走」广告语：两人被劝退，品牌负责人被严重警告 4 月 8 日消息，今年清明节期间，一则乐道汽车宣传海报引发争议，海报宣传语是「**清明换电随时走**」。 对此，乐道新任负责人沈斐在社区评论称「**这个直接开掉，还有面试他进来的人，他的上级，都一并查一下**」。 针对此次事件，蔚来汽车在 4 月 4 日正式发布了一份处理通报。经内部调查确认，问题的根源在于某区域公司的市场专员林某某。为满足区域公司关于 85 度电池宣传的需求，林某某结合清明假期背景，设计并制作了这则含有敏感标语的海报。遗憾的是，由于不熟悉内部审核流程，林某某直接将海报提交给了乐道品牌与传播部区域市场团队的王某进行审核，并最终得以发布。 为了严肃处理此次事件，蔚来汽车依据《员工手册》的相关规定，对涉事人员进行了严厉的处罚。其中，两人被劝退，四人则受到了警告处分。 4 月 5 日，蔚来官方发布「**关于乐道品牌传播海报违规事件的处理通报**」，全文如下： <blockquote> <p>4 月 4 日，人力资源收到 Speak Out 实名投诉乐道品牌「清明换电」海报内容不当，经调查核实：</p> <p>有关乐道品牌「清明换电」海报，系某区域公司区域市场专员林某某接到区域公司要求，需要就 85 度电池相关内容进行宣发。林某某结合清明假期的节点设计了标语为「清明换电随时走」的海报，由于不了解宣发内容的审核流程，仅将海报直接发至乐道品牌与传播部区域市场团队负责审核的王某进行审核后直接进行了发布。</p> <p>事后，该区域公司总经理、乐道品牌与传播部发现了宣发内容存在问题，紧急从相关社媒撤下内容并进行了事件复盘，制定了改善措施。但由于内容在社媒宣发后已经发生了传播，导致内外部产生负面舆情。</p> <p>根据《员工手册》相关规定，上述事件涉及人员处理如下：</p> <p>1、某区域公司区域市场专员林某某，在海报设计过程中未充分理解中国传统节日文化常识，对标语措辞欠缺敏感意识，导致产生负面舆情，考虑到该事件影响程度，做劝退处理；</p> <p>2、乐道品牌与传播部区域市场团队王某，作为本事件中的审核方，在收到区域市场专员审核要求后未对海报内容进行有效审核并提出异议，导致该海报最终宣发引起舆情，存在严重失职，做劝退处理；</p> <p>3、该区域公司的区域市场团队负责人陈某某，在林某某的入职培训过程中未做到有效且清晰的培训及赋能，导致在本次事件中宣发内容缺失了应有的过程审核。同时，作为管理者缺少管理把控，应负较大管理责任，给予「严重警告」处分；</p> <p>4、乐道品牌与传播部区域市场团队负责人沈某某，存在管理失职且未做好宣发内容审核机制的建设和有效宣贯，给予「严重警告」处分；</p> <p>5、乐道品牌与传播部负责人纪某，存在管理失职且需对乐道品牌宣发屡次产生负面舆情负责，给予「严重警告」处分；</p> <p>6、该区域公司总经理李某某，作为需求提出方未做最后验收，亦未及时发现下属工作中的失误，负有一定的管理责任，给予「警告」处分。</p> <p>流程机制缺失及赋能培训不完善是导致上述事件的重要原因，相关部门已在抓紧梳理审核机制并尽快进行相关人员的宣贯赋能。希望通过此次通报，各位伙伴能够引以为戒，以认真负责、精益求精的态度和行为投入工作中。</p> </blockquote>  ## 亚马逊推出全新 AI 语音模型 Nova Sonic，叫板 OpenAI 和谷歌 4 月 9 日消息，亚马逊发布了名为 Nova Sonic 的新一代生成式 AI 模型，该模型能够原生处理语音并生成自然流畅的语音。据亚马逊声称，Nova Sonic 在速度、语音识别以及对话质量等关键指标的基准测试中，表现可与 OpenAI 和谷歌的前沿语音模型相媲美。 Nova Sonic 通过亚马逊的 Bedrock 开发者平台提供给用户，该平台是用于构建企业级 AI 应用的工具，Nova Sonic 则通过一个全新的双向流式 API 进行接入，亚马逊称其价格比 OpenAI 的 GPT-4o 便宜约 80%。（来源：凤凰网）   ## 本田 CR-V 推出 30 周年纪念版概念车：灵感来自日本胶囊旅馆，内置双人床、炉灶、水槽 据外媒 Carscoops 报道，本田在欧洲推出了 CR-V 问世 30 周年纪念版车型——概念车 CR-V Dream Pod，其灵感来自日本的胶囊旅馆，旨在彰显冒险精神。 外观上，这款概念车的设计并不张扬，同时配备了诸多实用配件，包括车顶行李架和 Thule 自行车架。  该车货厢内安装了 EGOE Nestboard 650 套件，展开后可展现出一张双人床垫，供两名成年人使用。休息时，车主可以安装后窗百叶窗，并拉下位于前座后方的可收缩窗帘，营造私密空间。  Nestboard 650 除了床垫，还配备了一个抽屉，炉灶和可折叠水槽隐藏于其中，方便用户烹饪和清洗。车内还设有储物格，用于存放餐具和其他旅行必备装备。 此外，概念车还配有橡胶地垫、可拉出的侧桌和「科技舱」，后者结合了 LED 阅读灯和 USB 充电接口，为用户提供更多便利。 CR-V Dream Pod 概念车基于 CR-V e:PHEV 平台打造，搭载一台 2.0 升四缸发动机、17.7 kWh 电池和电动机，支持纯电动模式下的续航约 79 公里。（来源：IT 之家）  ## 关税阴影下美国人恐慌性抢购 iPhone 4 月 8 日消息，美国政府的新关税威胁导致苹果公司股价大跌，但是它也带来了一个短期利好：顾客纷纷涌入零售店抢购 iPhone。 美国各地不同苹果门店的员工表示，过去的这个周末，店内挤满了顾客。这些顾客担心，一旦美国新关税生效，苹果手机价格将大幅上涨。目前，苹果的大多数 iPhone 都是在中国制造。 一位员工表示，他们的门店被抢购手机的顾客挤爆了：「几乎每一位顾客都在问我价格是不是很快就会涨。」 虽然苹果门店并未出现类似 iPhone 发布时那种排长队的场景，但是员工表示，现场氛围就像繁忙的假日购物季。「人们急匆匆地冲入店里，满怀焦虑地询问各种问题。」一位员工称。他还补充说，苹果尚未向门店提供如何应对此类询问的指导。（来源：中国基金报）  

将女性主义符号嫁接在“爷们精神”上的《向阳·花》，依然冯小刚

想念食品IPO梦再度折戟。

## 要闻提示 1.白宫正式宣布对中国商品征104%关税，特朗普没有考虑延长或推迟关税 2.“清明换电随时走”广告语引争议，蔚来通报：2人被劝退，4人被警告 3.曝阿里前高管已入职英伟达，团队一笔套现或数亿美元，公司仅创立2年 4.一天净赚近1亿，国内车企第一！比亚迪预计一季度净利润85至100亿元 5.传阿维塔将淡化华为的技术依赖，扩张研发团队，将自研下一代智能座舱 6.网易Zen事业部更名为阴阳师事业部，制作组表态回归初心 7.传谷歌采取“激进”竞业禁止协议：付钱让部分AI员工赋闲一年，以防其投奔竞争对手 8.两天净资产缩水2200亿元，马斯克直接要求撤销对等关税，特朗普：我不听 ## 今日头条 **白宫正式宣布对中国商品征104%关税，特朗普没有考虑延长或推迟关税** 据外媒报道，白宫发言人卡罗琳‧莱维特表示，美国将从美东时间周三凌晨12:01开始，对中国进口商品征收104%的关税。针对各国的对等关税也将于周三凌晨12:01生效，莱维特在简报会上表示，特朗普没有考虑延长或推迟关税。 此前，特朗普在社交媒体发文称，如果中国没有在4月8日撤销对美国加征34%关税的反制措施，美国将从4月9日起对中国商品额外加征50%的关税。若加上即将实施的34%对等关税，今年美国对中国加征关税的累计税率将达到104%。 据报道，4月8日，商务部新闻发言人就美方威胁升级对华关税发表谈话：中方注意到，美东时间4月7日，美方威胁进一步对华加征50%关税，中方对此坚决反对。如果美方升级关税措施落地，中方将坚决采取反制措施维护自身权益。（初海视野） 国内资讯 **“清明换电随时走”广告语引争议，蔚来通报：2人被劝退，4人被警告** 近日，蔚来旗下品牌乐道汽车发布“清明换电随时走”的广告语，引发网友广泛关注。蔚来日前对此事进行了内部通报，并对六名涉事人员进行了相关处理。 4月8日，据多家媒体报道，蔚来内部发布的“关于乐道品牌传播海报违规事件的处理通报”显示，经调查核实，此事系某区域公司区域市场专员林某某接到区域公司要求，需要就85度电池相关内容进行宣发，林某某结合清明假期的节点设计了标语为“清明换电随时走”的海报。由于不了解宣发内容的审核流程，林某某仅将海报直接发至乐道品牌与传播部区域市场团队负责审核的王某进行审核后直接进行了发布。 事后，该区域公司总经理、乐道品牌与传播部发现了宣发内容存在问题，紧急从相关社媒撤下内容并进行了事件复盘，制定了改善措施。但由于内容在社媒宣发后已经发生了传播，导致内外部产生负面舆情。根据《员工手册》相关规定，上述事件涉及人员有两人被劝退处理，四人被警告处分。 此前，乐道汽车“换电，不如换男友”的广告标语已引发网友诸多讨论。一些网友表示质疑，认为这段广告故意物化男性，将“换男友”与产品和服务进行比较显得不妥，且与品牌形象不符。也有部分网友认为这个文案通过反差的创意展示了换电的高效率，符合年轻人的传播逻辑。 目前，乐道的销量并不理想。蔚来公布的3月销量数据显示，蔚来3月共交付新车15039辆。其中，蔚来品牌10219辆，乐道品牌仅4820辆，距离2万辆的交付目标相差甚远。由于未让乐道L60达到与其产品力相匹配的销量，4月2日，艾铁成通过乐道App发表文章宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。随后，原能源业务负责人沈斐接棒，担任乐道汽车总裁，全面负责乐道销售工作和区域公司管理。（界面新闻、鞭牛士）  **曝阿里前高管已入职英伟达，团队一笔套现或数亿美元，公司仅创立2年** 4月8日消息，据外媒援引知情人士称，英伟达已经完成了对AI大牛、阿里前副总裁贾扬清创企Lepton AI的收购，这笔交易价值数亿美元。目前，Lepton大约有20名员工。知情人士透露，Lepton的联合创始人贾扬清和白俊杰都已加入英伟达。 Lepton成立于2023年，是贾扬清在离开阿里之后创办的AI Infra公司，主要业务是出租英伟达GPU服务器，开发软件帮助创企在云中构建和管理自己的应用。该公司于2023年5月完成了1100万美元（折合人民币约7900万元）天使轮融资。 此举或许是英伟达试图进军云和企业软件市场的新动向。英伟达本身也向云客户出租自己的GPU，但相比微软、谷歌等主要云服务商，英伟达这部分业务体量很小。而AWS、谷歌云等作为英伟达的最大客户，目前正试图以低价开发和出租替代芯片来削弱英伟达。英伟达发言人拒绝置评，贾扬清没有回复寻求置评的电子邮件。（智东西） **一天净赚近1亿，国内车企第一！比亚迪预计一季度净利润85至100亿元** 4月8日，比亚迪发布了一季度业绩预告。报告显示，比亚迪预计2025年一季度归属于上市公司股东的净利润为85亿-100亿元，同比增长86.04%—118.88%。以此简单测算，比亚迪一季度净利润一天接近一亿元，盈利能力和水平均为国内车企第一。 关于业绩大幅增长的原因，比亚迪指出，2025年一季度，新能源汽车行业依旧保持强劲的增长势能，公司作为行业领军企业，新能源汽车销量再创同期历史新高，且海外新能源汽车销量实现跨越式增长，进一步巩固了全球新能源汽车销量第一的领先地位。 销量方面，比亚迪3月份集团销量为377420辆，乘用车销量371419辆，同比增长23.1%。今年一季度，比亚迪累计销量成功突破百万辆大关，达到了100.08万辆，同比增长高达59.81%。换个角度来看，比亚迪一季度销量已是不少合资品牌的全年销量。另据中汽协数据显示，比亚迪2024年的新能源汽车销量的国内市占率达33.2%，同比增长1.3个百分点——每卖出3辆新能源车，就有1辆是比亚迪。（快科技） **腾讯最新股权曝光：马化腾持股8.72%，价值3534亿港元** 腾讯日前发布截至2024年的年报，年报显示，截至2024年12月31日，腾讯大股东Prosus通过MIHInternet Holdings持有2,214,863,800股，持股比例为24.01%，腾讯CEO马化腾持有804,859,700股，持股比例为8.72%。 腾讯执行董事为马化腾，非执行董事分别为JacobusPetrus (Koos) Bekker、Charles St Leger Searle；独立非执行董事分别为李东生、Ian Charles Stone、杨绍信、柯杨、张秀兰。 截至当日收盘，腾讯股价为440.4港元，市值为40531亿港元。以此计算，马化腾持有的股权价值为3534亿港元。今年以来，腾讯股价上涨了5.61%。不过，腾讯今年股价一度突破540港元，但自发布2024年第四季度的财报以来，腾讯股价已缩水超过20%。最近几个交易日，腾讯每日都进行回购，每次金额为6亿港元。 分析认为，腾讯对股价策略是“托而不举”——腾讯当前股价处于相对高的位置，腾讯并未像2024年曾经有段时间每个交易日10亿港元的规模进行回购，近期港股波动中，腾讯一天下跌超12%，直接从497港元跌至435港元，这使得投资者很难从这样的回购规模中进行套利。（鞭牛士） **传阿维塔将淡化华为的技术依赖，扩张研发团队，将自研下一代智能座舱** 近日，据媒体报道，阿维塔将在智能座舱领域推进自研，正在扩建智能座舱的研发团队，包括研发、产品管理、测试等相对完整的职能。目前该团队已有接近280人的规模，部分岗位仍在扩招。 报道指出，阿维塔是华为全栈智能汽车解决方案「Hi」模式最早的一批合作者，前者至今的四款产品均采用华为的鸿蒙座舱。阿维塔有望在2026年之后的一些海外车型上，搭载自研的下一代智能座舱，实现AI大模型等前沿技术在智能座舱的搭载。报道还透露，此后的阿维塔产品节奏将会加快。2026年后的几年内，阿维塔计划每年都推出不止一款全新车型。 此外，据悉，生产环节的降本，是阿维塔今年的一项核心目标。今年一季度，阿维塔在内部推进 “攀登计划 2.0”，其中一个关键项目，是将生产环节的降本目标制定为绩效，目前阿维塔大部分员工的收入都与之相挂钩。（汽车像素） **保时捷汽车智驾合作选定地平线，母公司大众汽车与地平线合作已久** 据报道，3月底就有消息称保时捷的高阶智驾项目招标接近尘埃落定。这次招标吸引了国内众多公司参与，投标竞争激烈。据知情人士透露，保时捷高阶智驾将花落某头部公司。对此，有媒体8日发文爆料称，保时捷已经与地平线在智能驾驶的研发上展开合作。 一位接近保时捷的人士透露，预计在本届上海车展期间或之后，保时捷可能会释放一些相关业务上的新消息。爆料还称，确定合作之前，保时捷与地平线也有一定渊源。2022年，保时捷的母公司大众汽车集团和地平线正式确立合作，2023年11月，合资公司酷睿程宣布成立，目前已有超过500名智驾工程师。 4月7日，大众汽车集团与地平线宣布，在高阶领域基于地平线全场景智能驾驶方案 HSD（Horizon SuperDrive）展开进一步合作。（IT之家） **网易Zen事业部更名为阴阳师事业部，制作组表态回归初心** 4月8日，此前多次传闻要离开网易的金韬，发布了一封内部信，正式确认不离职，且将重新接管《阴阳师》。除此之外，Zen工作室也正式更名为阴阳师工作室。 此外，在接管的这段期间，金韬还会进行一些组织结构调整（主要针对《阴阳师》项目，《哈利波特：魔法觉醒》等其他项目不变），包括培养新的有爱的骨干梯队接管《阴阳师》后续长线运营，同时也会淘汰不合格团队成员；另外他将会重新构建IP组和品牌组，聚焦打造阴阳师IP成为长青树。 金韬在内部信中反思，他过去几年中一直致力于研发《阴阳师》的IP续作，但却忽略了运营产品的监管。现在面对已经运营8年之久的《阴阳师》，他希望找回初心，帮助《阴阳师》开启新的征程。（手游那些事） **传三星晶圆厂暂停所有中国业务，国产芯片大厂瑞芯微回应** 4月8日消息，有消息称，三星晶圆厂暂停所有中国业务，有国产芯片大厂火速回应。对于该消息，瑞芯微回应称：“今天市场上有谣言声称“三星晶圆厂暂停所有中国业务”。经与三星晶圆厂证实，此为假消息。瑞芯微与三星合作的多款产品，各项工作均正常推进。”更早前，美国曾要求，台积电、三星等晶圆代工厂从2024年11月11日开始停止向中国大陆客户供应7纳米及更先进工艺的AI芯片。 目前海外仅有台积电、三星、英特尔三家晶圆代工大厂拥有7nm及以下先进制程的代工能力，抛开英特尔不说，台积电被限制后，三星就成为了最大的候选厂商。按照一些消息人士的说法，确实有一些厂商开始与三星接触，希望三星能够提供相关服务，从而替代已经暂停供应的台积电。（快科技） **长城汽车与宇树科技签署战略合作协议，首期围绕“越野车 + 机器狗”融合** 4月8日消息，长城汽车股份有限公司发布公告，为更好地推动机器人等先进技术与汽车制造行业的深度融合，长城汽车股份有限公司与杭州宇树科技有限公司签署战略合作协议。双方将在机器人技术、智能制造等领域开展合作，包括但不限于人形机器人技术、四足机器人技术、机器人本体软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。 公告显示，此次合作将重点发力具身智能底层技术、“车 + 机器人”场景创新、整车智造升级三大方向，通过“技术共研-场景共创-生态共享”的创新模式，加速机器人技术从实验室驶向产业深水区，首期合作将围绕“越野车 + 机器狗”融合，探索装备运输、探险陪伴等场景。（IT之家） **赛力斯：高管及骨干团队拟增持公司股份，增持区间1500万元-3000万元，增强投资者信心** 4月8日，赛力斯集团股份有限公司公告，公司高级管理人员及骨干团队计划自公告披露日起6个月内，通过上海证券交易所交易系统允许的方式增持公司股份，拟增持金额不低于1500万元，不超过3000万元。 本次增持不设价格区间，增持主体包括公司董事、副总裁尹先知、董事、副总裁、董事会秘书申薇、副总裁王平、首席技术官周林、副总裁、财务总监刘联、副总裁康波、副总裁黄其忠以及其他团队核心成员5人。 赛力斯表示，增持目的是基于对公司未来发展的信心，增强投资者信心，维护股东利益。增持资金来源为自有资金及自筹资金，增持主体承诺在增持期间及增持完毕6个月内不减持本次增持的股份。（鞭牛士）   ## 国际资讯 **传谷歌采取“激进”竞业禁止协议：付钱让部分AI员工赋闲一年，以防其投奔竞争对手** 4月8日消息，在人工智能领域，谷歌、OpenAI以及其他科技巨头之间的竞争愈发激烈，留住顶尖人工智能人才成为了一大挑战。据外媒报道，谷歌旗下的人工智能部门DeepMind，为防止员工流向竞争对手，竟采取了一种“激进”的竞业禁止协议。 这种协议规定，部分在英国的员工在离职后一年内不得为竞争对手工作。在此期间，虽然员工无需工作，但 DeepMind 仍会支付他们薪水，这相当于一段很长的带薪休假。然而，这一做法却让一些研究人员感到被边缘化，因为他们无法参与人工智能行业快速发展的进程。 在美国，联邦贸易委员会（FTC）已于去年禁止了大多数竞业禁止协议，但该规定并不适用于 DeepMind 位于伦敦的总部。此外，上个月，微软人工智能副总裁在 X 平台上发文称，DeepMind 的员工因难以摆脱竞业禁止条款而向他“绝望地”寻求帮助。（IT之家） **特斯拉重大人事调整，又一华人高管离职，迎来新一波高管离职潮** 近日，特斯拉负责软件工作的副总裁David Lau（刘大卫）被曝离职。刘大卫是特斯拉软件工程领域的核心人物，2012年加入特斯拉，他在特斯拉任职超12年，负责特斯拉汽车的软件、云服务和制造系统等关键领域。他在2023年特斯拉投资者日上曾与马斯克一同亮相，是当时台上少见的华裔面孔。刘大卫的离职被认为是对特斯拉软件研发能力的重大打击，尤其是在自动驾驶和车联网领域。  值得一提的是，此前特斯拉也已有多位华人高管离职。奥斯汀超级工厂制造工程总监朱仁杰（Renjie Zhu）于2024年5月离职，朱仁杰负责特斯拉奥斯汀超级工厂的制造工程，其离职可能与特斯拉在北美市场的生产调整有关。特斯拉全球销售副总裁任宇翔于2020年离职，任宇翔是特斯拉在中国市场的重要推动者，其离职被认为与特斯拉在中国市场的战略调整有关。自动驾驶硬件工程总监Zheng Gao于2024年12月离职，Zheng Gao负责特斯拉Autopilot辅助驾驶系统的硬件设计，离职后加入了亚马逊支持的机器人出租车制造商Zoox。 此外，近期特斯拉再次迎来一波高管离职潮，引发了市场的广泛关注。据不完全统计，自2024年4月15日特斯拉CEO埃隆·马斯克宣布全球裁员以来，一个月内已有10位高管先后宣布离职。其中包括特斯拉动力总成及能源业务高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino）、软件工程副总裁David Lau等多位核心高管。此外，特斯拉CAE碰撞安全首席工程师彼得·温伯格也于2025年3月离职。（电动知家） **两天净资产缩水2200亿元，马斯克直接要求撤销对等关税，特朗普：我不听** 当地时间4月7日，据外媒援引两位消息人士的话报道称，在过去的周末，美国政府效率部门负责人、全球首富马斯克直接向美国总统特朗普发出了撤销新关税政策的呼吁。报道称，马斯克的尝试没有成功。特朗普7日表示，他不会暂停所谓的“对等关税”政策。特朗普当天在白宫与到访的以色列总理内塔尼亚胡会谈后对媒体表示，他眼下没有暂停关税政策的考虑，许多经济体的领导人正寻求与其谈判。他认为，强行执行关税政策和进行谈判，这两件事并不矛盾。 在4月3日和4日的美股暴跌中，美国七大科技股的市值蒸发了1.6万亿美元，科技富豪们的财富也大幅缩水。根据彭博富豪榜6日数据，马斯克过去两天净资产缩水超过300亿美元（约合人民币2200亿元），全球首富排行榜位居第二和第三位的亚马逊创始人贝佐斯和“元”公司创始人扎克伯格的净资产也分别蒸发235亿美元和273亿美元。全球前三大富豪过去两天净资产合计蒸发了超过800亿美元。（央视新闻） **传Instagram正开发iPad版应用，借TikTok困境谋发展** 4月9日消息，据外媒报道，Meta 旗下的社交网络平台 Instagram 正在开发一款适用于 iPad 的应用程序。这一消息来自一位了解 Instagram 最近动态的 Instagram 员工，该员工透露，Instagram 正在利用 TikTok 面临的困境来拓展自身业务，开发 iPad 应用也是其中的一部分。 自 2010 年 Instagram 上线以来，用户就一直期待能有一款 iPad 版本的应用。然而，Instagram 一直以来仅提供 iPhone 版本的应用。2022 年，Instagram 首席执行官亚当・莫塞里（Adam Mosseri）曾表示，由于没有足够多的用户强烈要求开发 iPad 应用，所以该计划并未被列为优先事项。2020 年，莫塞里还以公司员工数量有限、工作繁重为由，称 iPad 应用并非当时最紧迫的任务。（IT之家） **其他地方买不到！曝三星三折叠仅在中国、韩国销售** 4月8日消息，三星预计将在今年推出其首款三折叠手机，目前在GSM协会的资料库中已经出现相关产品的型号。这款三折叠的型号分别为“SM-F968N”和“SM-F9680”，可能仅在中国和韩国市场销售。 从三星过往的产品型号规律来看，型号后缀为“N”的产品通常在韩国市场销售，而后缀为“0”的型号则对应中国市场销售。这一策略或许与初期产量不高有关，三星可能采取较为保守的方式，选择在韩国和中国市场进行销售，以此测试市场需求。 此外，这种策略有助于三星更好地控制市场风险，同时集中资源优化产品性能和用户体验。不过华为已经率先推出了三折叠手机，这使得三星即将推出的三折叠手机面临一定的竞争压力，可能需要在价格上有一定取舍，同时提供更好的使用体验和更高的耐用性，才能在市场中脱颖而出。（快科技） **现代汽车将购买数万台波士顿动力机器人，此前已购买波士顿80%的股份** 据报道，波士顿动力4月3日公告，该公司与现代汽车集团携手进入新的篇章，以提升制造能力，扩大合作以生产更多机器人。现代汽车集团将在未来几年内在美国购买数万台波士顿动力机器人。它还将通过整合其制造能力，帮助波士顿动力公司成为「世界上领先的先进移动机器人制造商」。现代汽车集团已经在其设施中部署Spot机器狗进行工业检查和预测性维护，并将未来在工厂中部署Atlas人形机器人。 此外，现代汽车集团宣布将在美国投资210亿美元（现汇率约合1530.63亿元人民币），其中包括60亿美元（现汇率约合437.32亿元人民币）用于推动创新和扩大与美国公司的战略合作伙伴关系。现代汽车集团于2021年6月宣布从日本软银集团手中收购了波士顿动力公司80%的股份。2021年9月，现代汽车集团宣布启动了一个试点项目，在其工厂部署波士顿动力的机器狗帮助检查安全，这是双方的首次合作。（IT之家） **三星考虑对内存和闪存产品提价** 4月7日消息，韩媒当地时间3日报道称，三星电子正同全球主要客户就对DRAM内存和NAND闪存的产品价格上调3%~5%进行商讨，部分新合同的谈判已然启动。由于存储半导体此前面临库存水平高企、需求回升放缓等一系列不利因素，三星电子一段时间以来对DRAM和NAND保守定价。但由于全球贸易最近出现的重大风险因素，三星更改了价格策略。 美国新一届政府此前宣布对全球加征进口关税，虽然初步清单不包含半导体，但该类别处于下一步开征额外关税的规划中。这意味着下游客户需在近期大批量下单，提前备货，以延缓贸易政策变动对运营成本的影响。（IT之家） **Ring创始人Jamie Siminoff再回亚马逊，领衔智能家居新篇章** Jamie Siminoff于14年前在自家的车库里创办了Ring智能门铃公司，并于2018年在亚马逊收购Ring时加入了亚马逊。他在2023年离开了Ring和亚马逊，如今又回到了亚马逊。两年前离开亚马逊时，Siminoff表示发明是他的真正热情。他在2023年离职并创立了另一家初创公司。 而现在，Siminoff回归担任亚马逊副总裁，负责不仅Ring，还包括亚马逊的智能家庭摄像头部门Blink、公司车库配送业务Key以及亚马逊低频宽带的远距离共享网络Sidewalk。（IT之家） 雷峰网

不做“小红书”，更有社区相了。

早上好，今天是4月9日，看得懂的财经新闻，每天知道多一点，离财富更近一点。

唐纳德·特朗普于 4 月 2 日推出的关税对NVIDIA产生了重大影响。该公司几乎所有的 GPU 产品都来自台积电，并且很可能在不久的将来面临价格上涨。不过，据市场分析师称，用于 AI 工作负载的数据中心服务器可以部分避免新的关税。  科技行业仍在努力应对美国政府对其传统合作伙伴和竞争对手实施的新经济政策的后果。与此同时，分析师们正在试图确定一些最受欢迎的科技股能否在由此产生的金融冲击面前表现出韧性。 伯恩斯坦研究公司高级分析师斯泰西·拉斯贡 (Stacy Rasgon) 表示，事实上，NVIDIA的大部分人工智能数据中心服务器可能都能避免特朗普最近出台的关税。 自特朗普宣布这一消息以来，关税对NVIDIA人工智能数据中心产品的潜在影响一直是人们最常问的问题之一。这位分析师解释说，到目前为止，半导体产品一直不受互惠关税的影响。然而，NVIDIA主要销售“核心硬件”，这可能属于新关税措施的范围。 一个可能的漏洞可能在于《美国-墨西哥-加拿大协定》（USMCA），这项由唐纳德·特朗普签署并于2020年3月13日生效的自由贸易协定。在墨西哥生产且符合USMCA要求的产品仍可免于最新关税。拉斯贡指出，NVIDIA在墨西哥建设了其人工智能数据中心系统，这可能有助于其免受关税相关的价格上涨的影响。 借助 NVIDIA 自己的出口法规合规数据，可以追踪其制造的零件的来源地。据 Rasgon 介绍，NVIDIA 的大部分服务器出货量（包括 DGX 和 HGX 系统）都来自墨西哥，其中约 60% 在当地制造，另外 30% 在台湾生产。鉴于人工智能行业对 NVIDIA 硬件的严重依赖，可以肯定地说，目前绝大多数人工智能服务器都是通过墨西哥发货的。 USMCA 表明这些产品类别符合协议规定，因此应免于美国当局最新征收的关税。NVIDIA 及其制造合作伙伴正在墨西哥加大生产，这意味着免征关税产品的比例预计将随着时间的推移而增加。 在公司年度GTC 大会上，NVIDIA 首席执行官黄仁勋表示，关税的影响在短期内不会“显著”。黄仁勋很可能指的是扩大墨西哥业务，富士康正在扩大墨西哥的生产规模，以更好地满足 NVIDIA 日益增长的硬件需求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491544.htm)

到目前为止，NVIDIA 的 GeForce RTX 50xx 显卡型号已搭载三星 GDDR7 内存模块。根据 MEGAsizeGPU（又名 @Zed__Wang）的最新说法，供应商已经发生变化。消息人士表示，该公司已经：开始在 GeForce RTX 50 系列显卡中使用 SK 海力士 GDDR7。首先从GeForce RTX 5070开始。”  官方称，NVIDIA 最新的主板设计可以支持“三巨头”生产的 GDDR7 模块：三星、SK 海力士和美光（见下面的 BIOS 信息）。NVIDIA的市场领先地位可能赋予了足够的谈判能力来挑选最好的组件。  评估人员对 GeForce RTX 50 系列评测样品进行了拆解； TechPowerUp 的 W1zzard在各种 GeForce RTX 5080 16 GB 型号上发现了三星“K4VAF325ZC-SC32”GDDR7 单元（额定速度为 32 Gbps）。  据 VideoCardz 概述，NVIDIA 的其余“Blackwell”游戏产品堆栈仍使用额定速度为 28 Gbps 的三星 GDDR7 模块，这扩展到了其移动产品组合。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491542.htm)

中美会否就贸易问题谈判？外交部回应；多家知名私募坚定看好中国资产：已满仓；宁德时代正就收购蔚来能源业务控股权进行谈判；中国联通：3月将此前回购的5.13亿股全部注销；“3天5货机”，苹果从中印抢运iPhone等产品；DeepMind竞业禁止协议引争议；特斯拉悄然下架Cybertruck增程电池服务。

新闻秘书卡罗琳·莱维特 (Karoline Leavitt)[今天的新闻发布会上表示](https://www.youtube.com/live/pWppUGRRHl4?si=7u9cvnn2KX2aBwb6&amp;t=863)，美国总统唐纳德·特朗普“绝对”相信苹果可以在美国生产其 iPhone 和其他设备。当被问及特朗普是否认为iPhone制造是可以转移到美国时，莱维特回答道：“当然，他相信我们有劳动力，我们有劳动力，我们有资源来做这件事。” 她还提到了苹果今年早些时候宣布的在美国投资 5000 亿美元。“而且如你所知，苹果已经在美国投资了 5000 亿美元，所以如果苹果认为美国做不到，他们可能不会投入这么大一笔钱。” 特朗普计划从 4 月 9 日起对中国、越南、泰国、印度、欧盟和其他国家征收高额关税。他声称，如果苹果等公司不想支付关税，就应该在美国生产。尽管特朗普建议苹果可以将其极其复杂的供应链转移到美国，但这几乎是不可能的。不考虑此举的成本，苹果及其供应商不太可能在美国找到足够的具备必要技能的人才。库克在 2017 年就中国制造业发表评论，称苹果的 iPhone 在中国组装是因为中国拥有非常先进的制造业专业知识。 <blockquote><p>人们对中国存在误解。让我来谈谈我的看法。普遍的看法是，公司来中国是因为劳动力成本低。我不确定他们去中国哪个地方，但事实是中国多年前就不再是劳动力成本低的国家了。原因在于技能、一个地方的技能数量以及技能类型。</p><p>就像我们的产品确实需要非常先进的工具一样，我们在工具和材料加工方面必须达到的精度都是最先进的。而且这里的工具技能非常深厚。你知道，在美国，我们可以召开一个工具工程师会议，但我不确定我们是否能坐满整个房间。在中国，他们可以坐满几个足球场。这就是职业专业知识非常深厚的原因。</p></blockquote> 美国商务部长霍华德·卢特尼克 (Howard Lutnick) 上周末对 iPhone 制造发表了类似评论，正如404 Media今天在一篇题为“‘美国制造的 iPhone’纯属幻想”的文章中指出的那样。卢特尼克说，“数以百万计的人在制造 iPhone 时拧着小小的螺丝，这种事情将会来到美国”，这表明他和特朗普都不了解苹果的运营方式。  404 Media重点介绍了苹果长达 27 页的供应商名单 [ PDF ]，其中列出了苹果从 50 多个国家/地区采购零部件。这还不包括来自 79 个国家/地区的稀土矿物，而这些矿物无法在美国开采。苹果无法通过在美国“制造”来避免关税，因为不可能在一个国家/地区制造所有 iPhone 零部件。即使我们将“制造”限制在设备组装，并且美国拥有所需的熟练员工（但美国没有），与其他国家/地区的工资相比，美国的生活成本和工资也会使美国 iPhone 的价格高成天文数字。 苹果尚未对关税发表评论，但该公司一直在加紧备货 iPhone，并计划依靠关税较低的印度进口，以抵消从中国进口设备的部分成本。 此前苹果宣布在美国投资 5000 亿美元，但苹果将用这笔钱为其私有云计算系统制造服务器，而不是 iPhone，服务器是一种需求量低且不面向普通客户的产品。 在特朗普第一任期内，苹果在德克萨斯州生产Mac Pro ，但基本上以失败告终。苹果很难找到当地供应商，将零部件进口到德克萨斯州导致延误和意外开支，而且苹果很难找到具有所需技能的工人。 昨天，特朗普还计划对中国征收 54% 的关税，但今天，他又将关税提高了 50%。从明天开始，从中国进口的商品将被征收 104% 的关税。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491532.htm)

美国总统特朗普认为，苹果公司可以在美国生产其标志性的 iPhone，以避免新的关税。但里德海姆公司的分析师劳拉・马丁并不认同这一观点。周二，在《交易台》节目中，针对白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特提到的这家科技巨头将 iPhone 生产带回美国一事，马丁回应称：“我认为这行不通。”  马丁表示，如果苹果开始在美国生产其标志性产品，成本将大幅飙升。她并不是华尔街唯一提出这一担忧的人：韦德布什证券公司（Wedbush）的分析师丹・艾夫斯称，如果在美国生产，一部 iPhone 的售价将高达 3500 美元。 此外，马丁称，苹果将供应链转移到美国的过程将需要数年时间。大多数供应链专家表示，完全在美国生产 iPhone 是不可能的。 当一名记者询问有关 iPhone 生产转移的问题时，莱维特周二表示，特朗普希望将制造业岗位带回美国。具体而言，她称特朗普认为美国拥有在国内生产这款智能手机所需的劳动力和资源。 谈到特朗普对于在美国生产 iPhone 的立场时，她说：“他认为我们拥有劳动力，拥有所需的人力，也拥有相应的资源来做到这一点。” 莱维特还补充道：“而且，如你所知，苹果已经在美国投资了 5000 亿美元。所以，如果苹果认为美国无法做到这一点，他们可能就不会投入这么一大笔资金了。” 马丁发表这番评论时，由于苹果的生产业务受海外市场影响较大，投资者纷纷抛售苹果股票。苹果的其他生产地，如印度和越南，也面临着关税问题。 马丁表示，总体而言，特朗普的关税政策将使苹果的成本上涨约 50%。 **苹果股价陷入困境** 在周二的交易时段，苹果股价大幅波动，最终股价下跌近 2%。在过去五个交易日中，随着投资者评估特朗普的计划对这家以生产 iPhone 和 iPad 等产品而闻名的公司意味着什么，苹果股价已累计下跌约 20%。  瑞银集团（UBS）周一估计，特朗普的对等关税计划可能会迫使苹果将其最高端的 iPhone 16 Pro Max 机型在美国的售价提高至多 350 美元。马丁警告称，苹果将成本上涨转嫁给美国消费者可能会进一步推高通货膨胀。 对于投资者，马丁建议在股价下跌时不要急于抄底。 这位分析师指出，鉴于贸易政策的不确定性，大多数分析师尚未调整对苹果公司的盈利预期。她表示，如果关税按原计划生效，或者苹果业务面临其他冲击，交易员可能会面临股价进一步下跌的风险。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491540.htm)

周二，埃隆・马斯克再次抨击了美国总统特朗普的高级贸易顾问彼得・纳瓦罗，在社交媒体上称他为 “白痴”，这位特斯拉首席执行官进一步与白宫的贸易税收计划产生了分歧。马斯克的这番言论是对周一媒体采访纳瓦罗的回应。  在那次采访中，这位白宫贸易顾问谈到了特斯拉作为一家 “汽车组装商” 而非汽车制造商的定位，可能与特朗普的贸易政策存在冲突。这番评论发表之际，正值特朗普宣布对一大批国家征收广泛的贸易税收，导致市场波动，而且很可能使汽车成本增加数千美元。 纳瓦罗说：“在很多情况下，如果你去他（马斯克）位于得克萨斯州的工厂看看，他所获取的很大一部分发动机，在电动汽车领域就是电池，是来自日本和他国的。” 他接着说：“我们和埃隆在这方面的想法不同，我们希望轮胎在阿克伦生产，希望变速器在印第安纳波利斯生产，希望发动机在弗林特和萨吉诺生产，还希望汽车在美国本土制造。” 马斯克在社交平台 X 上回复一条分享上述言论的视频时称，纳瓦罗 “真是个白痴”。他写道：“他在这里说的显然是错的。” 随后又在另一条带有贬损性的评论中称纳瓦罗为 “彼得・雷塔罗（Peter Retarrdo，是对纳瓦罗名字的戏谑改写）”。  马斯克在 X 上发布的另一组帖子中声称，“特斯拉生产的美国本土制造汽车最多”，并补充说，“纳瓦罗比一袋砖头还蠢”。 他还说：“无论从哪个定义来看，特斯拉都是美国垂直整合程度最高的汽车制造商，其产品中美国本土生产的零部件占比最高。纳瓦罗应该问问他臆想出来的那个假专家罗恩・瓦拉（Ron Vara）。” 特朗普总统的贸易顾问彼得・纳瓦罗 自 2021 年以来，根据包括组装地点、零部件生产地、发动机产地、变速器产地以及美国制造业劳动力等标准，特斯拉一直在美国汽车网站Cars.com的 “美国制造指数” 中占据主导地位。不过，特斯拉也无法免受关税的影响，马斯克也承认这一现实。 上个月，他在 X 上写道：“关税对特斯拉的影响仍然很大。” 在周二发表这些言论之前，马斯克曾发布了一条评论，称纳瓦罗的哈佛大学博士学位是 “一件糟糕的事”，还说他 “什么都没造出来过”，之后又删除了这条评论。 周一，纳瓦罗对与马斯克的冲突不以为然，在接受采访时表示：“我和埃隆之间一切都好，没问题。” 马斯克在关税问题上也与特朗普存在分歧，他发布了一些关于自由贸易的视频，并在意大利的一次活动中表示，他认为美国和欧洲之间应该实行零关税。有媒体周一报道称，马斯克还曾 “直接向特朗普呼吁”。 这不是马斯克第一次在政策或人事任免方面与特朗普意见不合。但在关税问题上的分歧，是总统和他最有力的支持者兼高级顾问之间，在观点上比较重大的分歧之一。 而白宫方面则对马斯克的言论不屑一顾。 白宫新闻秘书卡罗琳・莱维特在周二的新闻发布会上表示：“显然，这两个人在贸易和关税问题上的观点截然不同。男人嘛，总会这样，我们就任由他们在公众面前继续争论好了。我认为这也表明总统愿意听取各方意见，在本届政府和白宫的高层中，人们在各种不同的问题上都有着非常多样化的观点。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491538.htm)

Ferroelectric Memory Co. (FMC) 和 Neumonda 已建立合作伙伴关系，寄希望于将“DRAM+”商业化，这是一种将 DRAM 的速度与非易失性数据保留相结合的铁电 (FeRAM) 内存架构。 该技术用铁电氧化铪 (HfO₂) 元件替代传统电容器，可在无需电源的情况下实现持久存储，同时保持纳秒级的访问时间。这种混合技术解决了高速 DRAM 与 NAND 闪存等存储级内存之间的性能差距。 与英飞凌和奇梦达之前在欧洲开展的 DRAM 合资企业未能满足商品内存经济性要求不同，FMC 瞄准的是重视持久性和能效的专业应用。基于 HfO₂ 的方法解决了之前使用锆钛酸铅 (PZT) 的 FeRAM 内存实现的局限性，这些内存无法扩展到兆字节以上的容量。 现在，原型展示了千兆位范围的密度，与美光、三星、SK 海力士等公司制造的传统 DRAM 的 10 纳米以下制造工艺兼容。通过消除刷新周期，DRAM+ 与传统的单晶体管/单电容器 DRAM 单元相比，可大幅降低静态功耗。主要应用包括需要持久模型权重的 AI 加速器、具有即时启动要求的汽车 ECU 以及功率受限的医疗植入物。 Neumonda 将贡献其测试平台套件 Rhinoe、Octopus 和 Raptor，用于电气特性和分析，其资本成本低于标准半导体测试设备。目前尚未公布商用 DRAM+ 产品的生产时间表。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491530.htm)

Asahi Linux 项目在将操作系统引入 M4 Mac 时遇到了麻烦，一些芯片的变化使得适配最新的Apple Silicon型号变得更加困难。Asahi Linux 是一个让 Linux 内核与 Apple Silicon 兼容的项目，以便 Linux 用户能够原生地使用搭载 Linux 的现代Mac。在成功使用M1和M2 芯片后，该项目在尝试使用M4时遇到了问题。  在 4 月 4 日发表于 Mastodon 的一篇推文中，开发人员 Sven Peter 称为 Asahi Linux 添加 M4 支持的工作“相当痛苦”。这与该项目在支持 M1 和M2时面临的挑战形成了鲜明对比。 目前，该项目专注于上游 M1 和 M2 支持，但它已开始着眼于 M4 工作负载。不幸的是，对于尝试过 m1n1 引导加载程序的一些 M4 用户来说，尝试运行它并不奏效，因为 Apple 针对 M4 一代做了一些更改。 在描述这个问题时，Peter 提到了在配置引导对象时，环境是如何设置的，其中 Apple 的 SPTM（安全页表监视器）被设置为 GL2 寄存器。引导加载程序应该从 EL2（异常级别 2）与启用的 MMU（内存管理单元）进行通信以设置页表。 问题是它不适用于 Linux，Peter 解释道。它对于运行 XNU（苹果操作系统内核）进行逆向工程也没有帮助。 配置原始启动对象会将进程放入带有 GL2 的 EL2，但大多数苹果特定扩展都会被禁用。虽然这对于 Linux 来说是可以的，但这意味着 XNU 无法在项目的虚拟机管理程序下运行。 这对项目来说是一个障碍，并且将使未来为 Asahi Linux 启用 M4 支持变得更加困难。然而，在回复中，Peter 表示希望劫持 XNU 异常处理程序和分页代码可能是一条前进的道路。 目前尚无明确的 M4 支持时间表。 了解更多： [https://social.treehouse.systems/@sven/114278224116678776](https://social.treehouse.systems/@sven/114278224116678776) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491528.htm)

随着美国与世界其他国家之间的贸易战升级，全球金融市场连续三天下跌。特朗普总统的关税对科技行业造成了特别严重的打击，所有美国主要科技公司的市值都大幅缩水。苹果公司受到的打击最为严重，市值缩水近 20%，这是该公司历史上最大的一次跌幅，但周二股价出现温和回升。  虽然大多数美国大型科技公司在全球贸易战中都会遭受巨大损失，但苹果这家全球市值最大的公司由于严重依赖中国，是所谓的“七巨头”中最脆弱的。苹果的大多数产品，包括其最畅销的 iPhone 机型，都是在中国生产的，这意味着拟议的 50% 关税将比大多数公司对苹果的影响更严重。 苹果在越南、泰国和印度也有制造合作伙伴，但根据特朗普的新计划，这些国家也面临关税上调。由于苹果目前不在美国生产任何产品，分析师认为，如果拟议的关税得以实施，该公司要么必须承担额外成本，要么提高价格——这可能会降低其利润率或失去市场份额。  瑞银分析师表示，如果苹果选择将成本转嫁给消费者，关税可能会导致旗舰产品 iPhone 16 Pro Max 的价格上涨高达 350 美元。 尽管经济低迷，但科技股周二仍温和反弹。特朗普总统可能推迟或放宽拟议关税的希望帮助提振了投资者情绪。在科技巨头“七巨头”中，英伟达领涨，涨幅约为 4%，而 Meta、特斯拉、亚马逊、苹果、微软和 Alphabet 的涨幅约为 1-3%。 然而，总体形势仍不明朗，凸显了人们对长期贸易战影响的持续担忧。上周四，有关可能推迟征收关税的传言引发了交易日的动荡，但在此之前，“七巨头”的市值在短短几天内就缩水了惊人的 1.8 万亿美元。苹果股价在过去三个交易日暴跌近 20%，市值蒸发近 6400 亿美元。周二早盘，该股上涨 3%，但过去五天仍下跌逾 16%。 与此同时，巴西媒体猜测苹果可能会将 iPhone 的生产转移到巴西，以避开针对中国的拟议关税。虽然苹果尚未对这些传言发表评论，但根据特朗普政府的新计划，巴西目前仅面临 10% 的关税，远低于印度，后者将面临 26% 的关税。 自 2011 年以来，苹果一直与富士康合作在巴西组装产品。然而，这些工厂主要为当地市场提供入门级机型。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491524.htm)

白宫[向 CNBC 证实](https://www.cnbc.com/2025/04/08/trump-tariffs-live-updates-stock-market-china.html)，美国将在今晚午夜后对从中国进口的商品征收累计 104% 的关税，同时还将对其他国家征收一系列关税。这是特朗普总统上周发起的全球贸易战中最令人震惊的数字之一。 特朗普政府称，关税是让美国与贸易伙伴站在同一战线、将制造业岗位带回美国、取代现有税收结构的努力的一部分。但华尔街和其他地方的批评人士表示，这种想法是错误的，在不确定性和成本上升的情况下，美国消费者和企业同样将遭受损失。 即使与此前宣布的对其他美国贸易伙伴国商品征收的关税相比，这一关税也将对许多在中国生产或组装至少部分产品的美国企业产生巨大影响，包括苹果和特斯拉。许多经济学家表示，价格上涨很可能会转嫁给消费者。 特朗普最初计划对来自中国的商品征收 34% 的关税，这是他今年早些时候实施的关税基础上的额外措施。此前，中国对进口自美国的商品报复性地征收了 34% 的关税。据 CNBC 报道，特朗普威胁称，除非中国取消关税，否则将把关税提高 50%，但中国政府表示将坚持其关税立场，这就是104%税率的由来。 [](https://n.sinaimg.cn/spider20250407/450/w750h500/20250407/d2e9-62214f9de327f28cd1c93b9f9813e956.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491522.htm)

Razer 即将推出的Blade 16和其他笔记本电脑已不再在其美国网站上接受预订或购买。此前，预订新款 Blade 16笔记本电脑的配置页于 4 月 1 日开放，而就在前一天，特朗普政府宣布对中国、台湾和其他生产笔记本电脑零部件的国家征收关税，由于中国方面实施了反制行动，作为回应，额外加征50%后，美国对中国商品关税的税率被上调至104%。 当被问及关税是否会影响 Razer 的价格或供应时，其公关经理 Andy Johnston 回应称：“我们目前对关税不予置评。” Razer 可能并不打算公开谈论关税的影响，但模块化笔记本厂商 Framework于 4 月 7 日在美国率先停止了其入门级 Laptop 13 的销售。 另一方面半导体公司美光公司证实，一旦关税于今晚午夜后生效，其内存芯片将征收附加费。  Razer 的 Blade 16 配置页面，截至 2025 年 4 月 8 日  4 月 1 日通过互联网档案馆的 Wayback Machine 看到的同一页面 现在，Blade 16 配置页面的直接链接会将用户带到 404 错误页面，并且其产品页面只有一个“通知我”按钮，而没有任何地方可以提交您的预订单。 而在Razer 网站上购买其他笔记本电脑时，只能购买外壳和配件。 雷蛇今天发布的一款新笔记本电脑支架，新闻稿称将“立即上市”，但官方只有一个“通知我”按钮，没有列出任何价格。与此同时，同样的笔记本电脑支架在雷蛇加拿大网站上的售价为99.99 加元，Blade 16 配置器仍可在该网站购买。 雷蛇在其他国家的网站也有类似情况。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491520.htm)

就在特朗普的关税注定全球个人电脑市场将迎来有史以来最难以预测的一年之际， 苹果Mac的销量却急剧上升。根据国际数据公司（IDC）4月8日发布的初步数据，苹果在2025年第一季度的Mac出货量为550万台，高于2024年同期的480万台。这使该公司在全球PC市场的份额达到8.7%，高于一年前的8%。 PC 整体市场仅增长 4.9%。苹果的表现优于竞争对手，得益于对所谓“AI 就绪”硬件的需求浪潮，并依靠其在高端市场的忠实客户群。 2025 年第一季度全球前五大 PC 供应商分别是联想、惠普、戴尔、苹果和华硕。联想以 1，520 万台的出货量和 24.1% 的市场份额领先，其次是惠普，出货量为 1280 万台（20.2%），戴尔出货量为 960 万台（15.1%）。 2024 年第一季度，市场仍在努力摆脱新冠疫情爆发后的历史性低迷。由于需求下降和库存积压，2023 年第一季度 出货量暴跌29%，仅为 5690 万台。 到 2024 年第一季度，情况已经稳定下来，受比较容易、通胀放缓和对具有 AI 功能的个人电脑的早期兴趣推动，同比增长 1.5%。由于经济压力和消费者偏好的转变，中国仍然是一个薄弱环节。 尽管苹果的 Mac 出货量在 2023 年初同比大幅下降（第一季度下降了 40%），但它在第二季度强势反弹，增长了 10% 以上，而竞争对手的出货量则继续下滑。 2024 年第三季度再次出现下滑，出货量较上年下降超过 20%。尽管苹果在整体出货量中仍排名第四，但其同比增长率高于大多数一线竞争对手。 随着苹果继续扩大其Apple Silicon产品线，新款搭载M3的 Mac 提供了更高的性能和更长的电池续航时间，Mac 销量也随之增长。企业对 Mac 的兴趣也在增长，尤其是在优先考虑移动性能、安全性和与iOS设备集成的行业。 2025 年第一季度全球传统 PC 出货量前五大公司、市场份额及同比增长情况。图片来源：IDC 与许多 Windows PC 制造商不同，苹果控制着芯片和操作系统，每一代产品都能提供一致的性能和电池续航能力。垂直整合还内置了神经引擎等设备内置 AI 功能，使苹果领先于那些将 AI 功能改造成传统架构的竞争对手。 该公司还预计将在今年晚些时候更加重视人工智能硬件功能，可能与6 月份 WWDC上的公告保持一致。对于苹果来说，“AI 就绪”硬件包括直接在神经引擎上运行的设备模型、改进的 Siri 和辅助功能本地处理，以及与苹果生态系统更紧密的集成。 然而，2025 年的前景仍不确定。 市场第一季度的强劲表现在一定程度上得益于美国关税生效前设备的出货热潮。4 月 2 日，拜登政府宣布对包括个人电脑在内的中国制造的电子产品征收新的进口关税。供应商选择加快出货以避免第二季度及以后的价格上涨。 IDC 警告称，新关税可能会引发整个行业的通货膨胀，成本将直接转嫁给消费者。苹果的供应链控制严格，可能比一些竞争对手更具优势——但它也并非完全没有受到影响。 从长远来看，关税可能会加速苹果逐步摆脱对中国制造业的依赖。该公司已在印度和越南扩大了组装业务，任何进一步的地缘政治压力都可能加速这些举措。 然而，在不牺牲质量或成本效益的情况下实现大批量生产的转型仍然是一个挑战。 当其他公司停滞不前时，苹果却实现了两位数的增长，这表明它更有能力渡过难关。该公司将硬件、软件和服务紧密结合起来，这使其拥有更大的定价权和品牌忠诚度，这可以缓解未来的任何衰退。 目前尚不清楚这是否足以在关税影响市场之际维持增长势头。目前，苹果正在取得进展，而其竞争对手则在准备应对冲击。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491518.htm)

计算流体力学 (CFD) 利用计算机技术的强大功能来研究和预测流体在模拟条件下的行为。超级计算机可以因此在 CFD 应用中创造奇迹，AMD Instinct GPU 得到了充分利用，可以减少运行这些模拟所需的时间，并且还有进一步改进的空间。  模拟软件公司 Ansys 使用其 Fluent 软件在世界上最强大的超级计算机之一上模拟复杂的涡轮机系统。通过在 AMD Instinct GPU 而不是传统 CPU 内核上运行任务，该公司将模拟时间缩短了 96%。Ansys 表示，这只是加速计算流体动力学工作负载的开始。 [Ansys Fluent](https://www.ansys.com/products/fluids/ansys-fluent)提供先进的物理建模来分析各种流体现象。该公司最近与能源公司 Baker Hughes 合作，后者正在设计下一代燃气轮机和其他涡轮机械以提高能源转换效率。他们还与橡树岭国家实验室及其[Frontier](https://www.techspot.com/news/94758-america-knocks-japan-off-top-spot-supercomputer-list.html)超级计算机合作，这是首个达到百亿亿次级性能的 HPC 系统。 Frontier 运行在 AMD Epyc CPU 和 Instinct GPU 上，尽管 NVIDIA 继续半垄断数据中心 GPU 市场，但这两款产品仍然[受到追捧](https://www.techspot.com/news/105376-amd-sees-ai-revenue-soar-instinct-mi300-gpu.html)。Ansys 和 Baker Hughes 利用超级计算机的强大处理能力，将其 Fluent 模拟扩展到 1024 个 GPU。结果是 22 亿个单元的轴向涡轮定子模拟有助于在设计阶段早期确定关键的流动和湍流结构。  Ansys 认为 AMD 的 Instinct GPU 将模拟时间从 38.5 小时[缩短](https://www.ansys.com/news-center/press-releases/4-1-25-fluent-acceleration-with-amd-bh-ornl)至 1.5 小时。之前的方法依赖于 3700 多个 CPU，而新方法则运行在 1024 个 Instinct MI250X GPU 上。据该公司称，这标志着 CFD 应用的扩展新纪录。这一突破可以大大加快设计迭代速度，并为工业系统提供更准确的性能预测。 Ansys 还看到了中小型企业的潜在利益。即使无法使用大规模 HPC 系统，使用基于 GPU 的小型设置的公司仍可以看到模拟效率和可扩展性的显著提升。Ansys 声称，通过在基于 GPU 的系统上运行 Fluent，企业可以加速复杂的 CFD 工作负载，而无需大规模基础设施。 目前，贝克休斯正在使用 Ansys Fluent GPU 求解器和 Frontier 超级计算机来优化其下一代涡轮发动机的开发。Ansys 认为，将现代 GPU 与先进的 CFD 软件相结合可以使其他复杂的设计和工业应用受益。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491512.htm)

特朗普政府向贸易伙伴挥动关税大棒的核心目标之一，是将制造业产能迁回美国本土——即便以短期市场动荡和经济阵痛为代价。但对于在新贸易计划中承受49%最高关税的柬埔寨而言，美国的这一愿景注定落空。  代表美国零售制造业利益的贸易团体指出，尽管49%的关税税率将给本就处于全球收入底层的柬埔寨工厂和工人带来生存危机，但相关产业绝不会因此回流美国。 柬埔寨美国商会会长凯西·巴尼特表示：“这些产能绝对不可能重返美国，我无法想象美国人会愿意整天坐着缝制运动裤。” 巴尼特透露，柬埔寨制造商正寻求将产能转移至其他国家规避关税，但美国不在考虑之列。部分企业计划将供应链迁往埃及、撒哈拉以南非洲、印度和印尼，另一些企业则持观望态度，期待关税政策可能出现逆转。 巴尼特强调：“劳动密集型的柬埔寨服装厂根本无法承受49%的附加关税“它们正在寻找生存出路。目前至少已有订单被暂停，所有人都在观望事态发展。” 柬埔寨政府正通过税收抵免等财政政策缓解冲击。从Under Armour到阿迪达斯，从太阳能板到厨房橱柜，北美零售商从柬埔寨进口的商品清单正持续扩大，但这条横跨太平洋的产业链即将迎来剧变。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491510.htm)

印度科技部长周二表示，苹果公司上一财年从印度出口的iPhone价值超过1.5万亿卢比（约合174亿美元）。印度科技部长Ashwini Vaishnaw在新德里的一个新闻发布会上称随着iPhone出口激增，印度在截至2025年3月的财年中智能手机出货量价值超过2万亿卢比，同比增长54%。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1001/8c2e041d02ad699.jpg) 美国总统特朗普加征关税，这可能会促使苹果将更多制造业务转向印度和东南亚国家。不过在短期内，苹果不太可能全面撤离其长期制造中心。 苹果也在提前囤积库存以应对关税影响。同时，公司正将更多印度制造的设备输往美国市场。特朗普政府宣布计划对印度征收约27%的“对等”关税。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491508.htm)

据报道，SK 海力士的 1c DRAM 模块实现了“惊人的”成品率，使这家韩国巨头成为该领域的主导力量。HBM 赛道竞争相当激烈，SK 海力士似乎已经成功控制了其他竞争对手。该部门专注于推出 HBM4 内存模块，据说该标准将带来计算能力的“下一次革命”。 据韩国媒体[Hankooki](https://daily.hankooki.com/news/articleView.html?idxno=1199535)报道，SK 海力士已大幅提高 1c DRAM 的良率，这意味着该公司可以在消费级内存和 HBM 领域占据优势，尽管该公司预计将利用后者。 据称，10nm 第六代 DRAM 的良率现已达到 80%-90%，这是一个巨大的进步，早在 2024 年下半年该公司的良率就已达到 60%。由于目前工厂专注于 HBM4 的生产，预计“基于 1c”的 DDR5 内存解决方案不会很快进入市场。然而，我们可以看到 DRAM 技术在 HBM4 上发挥作用，很可能是更出色的 HBM4E。  凭借这一成就，SK 海力士目前已超越三星，在技术优势方面领先于 DRAM 领域。尽管三星开发自己的 1c DRAM 模块已有一段时间了，但该公司仍难以掌握主动权，SK 海力士将成为第一家开始大规模生产 HBM4 的公司，遥遥领先于竞争对手，而且看起来差距还会继续扩大。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491506.htm)

**今天，腾讯发布2024年ESG报告，其中介绍了位于前海大铲湾片区的腾讯总部基地，又称“企鹅岛”。**腾讯表示，在建的新总部已规划能源管理与减排路径，包括部署太阳能光伏系统、采用空气源热泵节能技术，通过集中冷站错峰用电调节负荷等。 2024年，新总部的04号街坊还通过了英国建筑研究院[(BRE)和德国莱茵TUV大中华区依据《净零碳园区评价体系》开展的审核，审核结果表明其碳排放量满足低碳园区要求、碳管理体系达到卓越级，并获得TUV莱茵颁发的低碳园区卓越级认证证书。 **腾讯总部大楼位于 “企鹅岛”中枢，由4座螺旋攀升的塔楼组成，形似一台高速运转的引擎，得名“科技引擎”。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250408/aebe191021ba40b09ee411282deb2c3c.png) 根据此前规划，一期（包含研发办公、生活配套）计划今年6月启用。二期项目的总部办公区、会议中心、科技馆等建筑已开始进行地基施工作业，计划2028年建成投用。 建成后可以容纳8万-10万人办公，将近5000人在此生活，也将成为深圳市乃至粤港澳大湾区主要的一个科技地标。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491504.htm)

亚马逊并不是唯一一家在仓库中部署人形机器人的公司，这让真正的人类工人非常担忧。GXO Logistics 是一家全球合同物流公司，为世界各地的企业提供供应链服务，该公司也正在其设施中测试这些自动化机器。  GXO Logistics去年与 Agility Robotics签署了一项多年协议，开始在其运营中部署 Digit。您可能还记得， Digit是亚马逊于 2023 年首次在其仓库中引入的 5 英尺 9 英寸、140 磅的人形机器人。 Digit 可以向前、向后和侧向行走，蹲下和弯腰，并使用类似手臂/手的扣环移动、抓握和处理物品。它还配备了 360 度激光雷达、摄像头和其他传感器，用于自主导航和障碍物检测。 Digit 在亚特兰大由 GXO 运营的 Spanx 仓库工作，它将重型容器从 6 River Systems 机器人运送到传送带上。 GXO 还在测试 Apptronik 的机器人。今年 2 月，这家机器人制造商宣布与美国公司 Jabil 建立试点合作伙伴关系，测试其 Apollo 人形机器人。Jabil 同意在其工厂开始生产这些机器人，这意味着这些机器人最终可以用于制造更多自己的机器人。 GXO 还在与一位未透露名字的客户一起测试 Apollo，不过它仍在确定如何最好地使用这台机器。Apollo 高 5 英尺 8 英寸，重 160 磅，每组电池的运行时间为 4 小时，有效载荷为 55 磅。 GXO 使用的另一款机器人来自 Reflex——这两家公司去年 9 月签署了机器人即服务 (RaaS) 协议。Reflex 的机器看起来不像另外两款机器人那样像人类，但它仍然有手臂和头部，可以在其长长的“躯干”上上下移动，躯干与带轮子的底座相连。据说，随着时间的推移，它会通过从人类的演示中学习而实现完全自主运作。 GXO 首席自动化官 Adrian Stoch 向[《商业内幕》](https://www.businessinsider.com/gxo-brings-humanoid-robots-to-warehouses-2025-4)透露，公司正在与其他四家生产人形机器人的供应商进行洽谈。  “这对他们来说是一个无风险的提议，他们可以引入自己的技术，在正常的核心流程之外实施，我们会提供来自我们的操作员和我的团队的反馈，”斯托奇说。“然后我们与供应商合作进行改进。” GXO 的机器人实验仍处于早期阶段——该公司的 1000 多个仓库中只有两个 Digit 单元被部署。不过，斯托克表示，大规模部署将在不到十年的时间内实现。目前的主要问题是提高它们的灵活性和通过人工智能学习多项任务的能力。 公司通常会说，机器人并不是要取代人类工人，只是通过完成单调、重复和危险的任务来协助他们。但 Agility Robotics 首席执行官 Damion Shelton 似乎在 2023 年大声说出了沉默的部分，声称使用这些机器人的企业的健康状况远比任何“对工作被取代的担忧”更为重要。顺便说一句，亚马逊报告称 2023 年的净收入为 304 亿美元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491502.htm)

据彭博社[报道](https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-08/trump-order-seeks-to-tap-coal-power-in-quest-to-dominate-ai)，总统唐纳德·特朗普将于周二签署一项行政命令，旨在提振煤炭行业的颓势。该命令将要求联邦政府将煤炭列为关键矿产，并迫使一些面临关闭的燃煤电厂继续发电。随着数据中心需求激增，特朗普政府预计将把该指令作为提高电力产量的努力的一部分。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0122/8140733ab6de7af.webp) 虽然行政命令可能会阻止一些电厂关闭，但它不太可能扭转煤炭在电力行业的持续下滑趋势。自 2001 年以来，煤炭的份额一直在稳步下降，当时煤炭发电量占全国发电量的 51%，总消费量在 2007 年达到顶峰。如今，煤炭发电量占全国发电量的 15% 左右。 清洁空气法规导致一些发电厂关闭，但主要推动力是低成本天然气。风能和太阳能等廉价可再生能源也发挥了一定作用。  煤炭是最肮脏的发电方式。它每千瓦时释放的二氧化碳比任何其他化石燃料都要多，而且烟雾中还含有二氧化硫、氮氧化物和细颗粒物。  它们共同导致了一系列环境和健康问题，从酸雨和臭氧到心脏病，甚至帕金森氏症。燃煤还会将汞释放到环境中，汞会在鱼类和其他动物体内积累，最终进入食用这些物质的人体内。汞中毒会降低智商并导致出生缺陷。 特朗普政府可能更愿意将冶金煤指定为关键矿物。炼钢通常（但并非总是）使用煤中的碳将铁矿石还原为生铁（一种中间材料）。虽然绿色钢铁技术在与煤基钢铁技术相比方面取得了进展，但它们通常仍然更昂贵。 但在电力领域，煤炭面临重大挑战。现有发电厂可能会获得短暂的喘息机会，但它们将与太阳能和风能竞争，太阳能和风能目前价格低廉，而且越来越便宜。除一家外，美国所有燃煤发电厂的运营成本都低于建造新的可再生能源。 可再生能源的部署速度也比新的化石燃料发电厂更快，这使得建造新的燃煤电厂来应对数据中心负载的前景更加渺茫。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491500.htm)

4月8日晚间消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台X表示，特斯拉是美国“垂直整合程度最高”的汽车制造商，美国零件占比最高。  此前，白宫高级顾问纳瓦罗称特斯拉是“整车装配工”。马斯克此番言论是对此做出的回应。  马斯克还表示，“纳瓦罗真是个白痴，他说的显然不对。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491496.htm)

YouTube 频道 Front Page Tech 周一分享了iOS 19 据称的新设计的渲染图。[视频结尾](https://www.youtube.com/watch?v=YGI8sZqWEl0&amp;t=553s)还透露了一项据称计划在今年晚些时候用于 iPhone 17 Pro 机型的新功能：双视频录制。 据 Front Page Tech 主持人 Jon Prosser 称，iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 将允许用户同时使用前置和后置摄像头录制视频。这项功能已经通过 App Store 上的精选应用（例如 Snapchat）提供，但现在可以通过内置相机应用提供。三星在 Galaxy S21 及更新版本上推出了内置双视频录制功能。 相机应用中的双重视频录制功能对于 YouTube 和 TikTok 等平台上的内容创作者非常有用，使他们可以轻松地将自己的脸部镜头叠加在面向世界的视频上，以便观众可以观看他们说话和反应。 跳到[Front Page Tech 视频的 9:13 处](https://www.youtube.com/watch?v=YGI8sZqWEl0&amp;t=553s)来了解这个特别的传闻。 苹果应该会在 9 月发布所有 iPhone 17 机型。目前尚不清楚为什么这个看似基本的功能据称需要 iPhone 17 Pro 机型。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491494.htm)

Mozilla 正在为最近发布的 Firefox 137 推出一个小补丁。版本 137.0.1 现已可供下载，它修复了三个重要错误。其中两个错误导致浏览器在 Windows 上崩溃，而第三个错误扰乱了 Firefox 处理文件夹快捷方式的方式。  **下载地址：** [http://ftp.mozilla.org/pub/firefox/releases/137.0.1/](http://ftp.mozilla.org/pub/firefox/releases/137.0.1/) Mozilla 表示，此更新应能解决 Windows 系统上运行奇虎 360 杀毒软件时崩溃以及启动时“偶尔崩溃”的问题。文件夹快捷方式的漏洞导致无法在目标文件夹中选择文件。该漏洞也在 137.0.1 版本中得到修复。 以下是[官方的更新日志](https://www.mozilla.org/en-US/firefox/137.0.1/releasenotes/)： <blockquote><p>版本 137.0.1，于 2025 年 4 月 8 日首次向 Release 频道用户提供</p><ul><li><p>修复了文件上传期间 Windows 上的文件夹快捷方式被错误地视为文件，从而无法选择目标文件夹中的文件的问题。（<a href="https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=1958222">错误 1958222</a>）</p></li><li><p>修复了安装了奇虎 360 Total Security 防病毒软件的 Windows 用户在下载文件时遇到的崩溃问题。（<a href="https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=1958112">错误 1958112</a>）</p></li><li><p>修复了偶尔发生的启动崩溃问题。（<a href="https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=1958293">错误 1958293</a>）</p></li></ul></blockquote> 如果您错过了，Mozilla 于 4 月 1 日发布了 Firefox 137。这次更新相当大，引入了一些大家呼声很高的更改，例如标签组、刷新的地址栏（现在可以用作计算器）、Linux 上的 HEVC 播放、PDF 签名等。137 版的完整发布说明可[在此处](https://www.neowin.net/news/firefox-gets-big-update-with-tab-groups-improved-address-bar-hevc-for-linux-and-more/)查看。 您可以通过前往菜单 &gt; 帮助 &gt; 关于 Firefox 来更新 Firefox。或者，从官方网站或Microsoft Store获取浏览器（如果您使用的是 Windows 10 和 11）。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1491492.htm)