春节期间DeepSeek创始人梁文锋的家乡广东湛江吴川米历岭村走红,村内围满参观打卡人群 。村口和梁文锋家门口都聚集了大量拍照打卡的人,还有网红在村口直播。据DV现场,梁文锋的同乡表示,梁文锋于1月28日(除夕)晚上回来吃年夜饭,初一也回来吃饭,之后就出去了。     他回乡后受到了村民的热烈欢迎。有村民在年廿九晚与他偶遇,称他非常低调热情。当时这位村民偶遇梁文锋后,梁文锋还邀请他过去喝水弹吉他,随后其电话响起,应该是公司的人在讨论有关公司的事情,之后村民与他匆匆打了个招呼。村民深深祝福,希望他保重,为国家做好这个软件。 家乡街坊表示,梁文锋作为从吴川走出的科技人员,让他们感到非常光荣和开心,认为这不仅是吴川的骄傲,更是全中国人民的骄傲,大家都为此感到自豪。 有人手提年货想赠送给梁文锋家属,遭到拒绝。梁文锋家属表示已收到大家心意,希望大家不要过多打扰他们的正常生活。  很多村民不知道他做的具体软件,只知道他在外面开公司。梁文锋每年都会给村里捐钱,比如村里要做大戏、过年例需要资助时,他总是第一时间提供资金,村民们称赞他很有爱心。此外,村民还提到梁文锋家4年前才盖了现在的楼,之前住的是两层未装修的砖瓦房。 同乡介绍他出身普通家庭,父母是教师 。2002年,17岁的梁文锋以吴川一中高考第一名的成绩,在先填志愿后考试的情况下,考入浙江大学本科电子信息工程专业,2007年又考上该校信息与通信工程专业研究生。他从小在当地长大,曾是吴川一中的高考状元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475294.htm)
据央视新闻消息,近日,有网友反映,自己购买的一张高铁车票在办理退票时,被收取了150多元退票费。网友疑惑,自己是在开车前48小时以前退票的,退票费应该按票价的5%核收,为什么是按20%收取的呢?退票费到底怎么算呢? 按照铁路12306网站公布的退票有关规定,旅客可在车票载明的日期、车次开车时间前办理退票,退票费按退票时距离开车的时间梯次收取。也就是,离开车时间越近,收取退票费比例越高。  国铁太原局太原站太原南客运车间副主任李静介绍,退票费一般分4种情况梯次收取: - 第一种是距车票乘车站开车前8天及其以上退票时,不收退票费; - 第二种是开车前48小时及其以上、不足8天的,按车票票面价格5%核收退票费; - 第三种是开车前24小时及其以上、不足48小时的,按车票票面价格10%核收退票费; - 第四种是开车前不足24小时的,按车票票面价格20%核收退票费。 特别提示,如果在开车前不足8天时,把车票改签为8天以后的列车,即便是改签后的列车,开车前8天以上退票,仍需要核收5%的退票费。  既然在开车前48小时以上退票,是按车票票面价格5%核收退票费,那有的人退票时为什么按20%核收呢?  国铁太原局太原站太原南客运车间副主任 李静:春运期间运力紧张,为了防止反复改签退票造成运力浪费,让更多旅客可以顺利出行,铁路部门优化了改签车票的退票规则。春运期间,如果办理过改签或变更到站,办理后的车票又是在春运期间的,无论是提前多长时间退票,都会按照票面价格20%核收退票费。经过核实,前面讲的那位旅客在办理退票之前,办理过改签手续,所以就不能再按5%核收退票费了。另外,旅客还需要注意的是,开车后改签和积分兑换的车票,不能办理退票。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475292.htm)
It was reported chip smuggling to China has been tracked out of countries including Malaysia, Singapore and the United Arab Emirates.
<blockquote><p>产品发布的最后一公里,最后一公里听起来很少、很小,但对于场景的打穿、用户的需求场景达成至关重要。</p> </blockquote>  **产品经理A**:产品都已经发布上线了,还要我关注干嘛? **项目经理B:**代码经过了前后端开发的自测、联调,也经过了测试的冒烟、单元、回归测试,产品和业务也都验收了,还想怎么样? **开发者C:**测试工程师不都测试过了嘛!产品不都验收了嘛!业务不也验收了!管我什么事儿? ## 一、迫不及待的项目 常见的迭代结束后、甚至于迭代内容处于验收末期时,开发资源就会快速的被项目抽离。从项目管理的角度来说,加快资源日历的流转,看起来是可以提高“研发效率”的。简单的理解思路就是,快马加鞭,削短空闲时间。只要我自己奔跑,就能超过时间。 ## 二、勇往直前的开发leader 研发人员,也不乏会有迫不及待的想进入下一个迭代的冲刺。对于这样的研发表示在情感上不得不鼓励,但并不赞赏。如果是迫切的coding结束,提测,等待测试来发现未尽的细节。无疑是总想抬头看风景,忽略脚下的路。 ## 三、出人意外的结果 如果是以上的背景情况,那么事实通常会是以下的状况,资源被快速抽离进入下一个迭代的进程之后,逐渐暴露出来**提测质量不佳、实现点缺失、关联系统影响改动遗漏、验收时间被拖延**。表面看起来开发端在赶紧时间交付代码,但是如果质量不佳,不好的影响非常大: 1️⃣ 新的迭代起了头,不得不被搁置。需要一气呵成的代码逻辑,被不断打断之后难免出现纰漏(对于开发者来说,连贯的编码不被反复打断绝对是有助于产品质量改善的) 2️⃣ 开发者自身的情绪和信心波动,由于没有完整的自测和深入的代码完毕后的复盘,面对排山倒海的缺陷甚至都怀疑人生了 3️⃣ 测试、产品、开发沟通成本剧增,由于编码前的一些必要信息对齐缺失,暴露在测试阶段将会大幅度提升沟通成本,关于功能、实现逻辑等 4️⃣ 产品正常的节奏、测试的节奏受到不可控的影响,引发各个环节的时间被强制挤压,整体质量下降 5️⃣ 验收交付之后,由于资源早已投入下一个迭代,对于线上的质量问题,还要协调开发资源而不得不打断正在进行的开发工作 以上这些如果在项目资源规划层面没有正确的识别和评估,导致的结果必然是:**研发节奏紊乱、团队信心波动,甚至于团队内部冲突**。并且出现迭代总是不能如期保质保量交付,产品节奏紊乱,用户体验受挫。 通常能够做到对迭代正确的评估、认识、管理推进,已经是非常不错的了,这中间需要项目、产品、研发、技术的高度一致和碰撞,信息的不断对齐。同时充分相信团队成员,给予团队负责范围内的自主权利。一群人,最可怕的就是一条心搞一件事了。能做到以上,我认为就是一个好的项目管理者了,现实中能达到御己御人地步的可能也寥寥无几。更别提发布后的快速响应阶段,快速响应阶段应该成为一种常态,纳入到项目管理的资源规划范畴。 别看大家嘴上会说,关注下发布后的线上运行状况,可大都还停留在saysay的阶段,真正认真规划并提供应对预案还是寥寥。 ## 四、产品发布的最后一公里 紧张的时间规划,版本上线后,产品、开发迅速抽离进入下一阶段的紧张验收和问题处理阶段后。上线项目,导致资源匮乏,缺乏跟进,最优势的资源被撤离后,暴露出来的是连贯性上的迅速脱节。毫无抗风险能力、容错空间,承担的后果就是不得不陷入低效冗杂的沟通、调整、修复过程,最终让整体的发布的效果大打折扣,业务因此也会受到影响。 作者:Kris_3zzz, 公众号:iSpiik产品说 本文由 @Kris_3zzz 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可,禁止转载 题图来自 Unsplash,基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务
WhatsApp披露以色列间谍软件公司Paragon利用零点击漏洞攻击90名用户,包括记者和民间社会成员,引发全球关注。
Japan in June 2023 first imposed export controls to limit sales of chip equipment to China, and now plans to add 21 new items, including advanced semiconductor and quantum computing-related equipment, to its export control list.
谷歌称黑客滥用Gemini AI增强攻击能力,APT组织利用AI工具提高攻击效率,研究漏洞、编写脚本、侦察目标,威胁网络安全。
 去年10月,我拜访了梦田书院。湛江不是大城市,要找一个这样的地方也难寻,但是机缘巧合得知了,过去了,感叹这地方真不错 后来也结实这里的主理人巍然老师,于是便把她拉来电台,小叙一下 祝各位新年快乐!
当地时间1月31日,**美国一架承载两人的小型飞机从宾夕法尼亚州东北机场起飞后不久在费城东北部坠毁,目前已造成6人死亡。**事故现场视频显示,飞机坠毁在街道上,距离周边的居民小区或商店极为接近,事故导致多起房屋和汽车起火。 目前,紧急救援人员正在处理由该起飞机坠毁事故造成的爆炸。警方表示,该事故还导致地面上至少一人受伤,同时坠机造成附近的多栋住宅发生火灾,目前尚不清楚导致坠机的原因。   值得关注的是,美国近期发生多起飞机事故,四天已有四架飞机失事。 当地时间1月29日晚,美国太平洋西南航空公司一架载有64人的庞巴迪喷气式客机在华盛顿里根国家机场降落过程中,**与一架载有3名军人的“黑鹰”直升机相撞后坠河,事故造成67人全部遇难。** 就在这场事故前一天,美国一架F-35战斗机在阿拉斯加州艾尔森空军基地的一次训练演习中因故障坠毁。飞行员成功弹射,被送往医院接受检查。   [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475290.htm)
近日在四川内江资中,一名小孩往下水道投放鞭炮,结果这一不当行为瞬间引发剧烈爆炸。据国内媒体报道称,四川资中县一男孩将鞭炮扔进下水道引发化粪池内沼气爆燃,事故现场多辆停放在旁边的豪车被毁。 目前有知情人透漏这起事故初步预估损失高达560万,不过官方尚未明确通报该事故的损失金额。 对此有网友直言:类似事故,保险公司是没有赔偿责任的,所以熊孩子家长应该承担所有责任,大概率“富二代”会直接变成了“负二代”。 此外,化粪池爆炸炸翻汽车车主表示,当时爆炸的路面已修复,点赞市政的办事效率,辛苦维修的工人师傅大过年通宵加班。 小孩哥炸坏的车:迈巴赫,卡宴,X7、A8、A6L、揽胜、雷克萨斯、林肯…… 据了解事故发生后熊孩子及其母亲已经被警方带走调查,由于现场的视频监控比较清晰,所以该事故的责任划分并不困难。通过网传视频可以看到涉事儿童也就八九岁的样子。 最后还是要提醒所有家长春节期间一定要看好自家放鞭炮的孩子,类似事故中财产损失是小,一旦发生意外伤到身体可就不是金钱能解决的问题了。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250130/832d051979c8470285bb60f3b2b8acb2.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475288.htm)
根据[加州机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles)的最新数据](https://www.dmv.ca.gov/portal/news-and-media/over-4-million-test-miles-logged-by-autonomous-vehicle-permit-holders-in-california/),开发自动驾驶汽车技术的科技公司已经停止了在加州公共道路上的测试。该机构周五报告称,2024年共记录了450万英里的自动驾驶汽车测试里程,比前一年下降了50%。 这一数字涵盖两种许可:有人类安全驾驶员驾驶的自动驾驶汽车和允许无人驾驶测试的自动驾驶汽车。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2023/1025/fcf80413703fa32.webp) 根据 DMV 的数据,无人驾驶测试类别的下降更为明显,DMV 是美国监管自动驾驶汽车测试的机构。 记录显示,无人驾驶测试从2023年的326万英里下降到去年的552895英里,降幅达83%。 DMV 还发布了[年度脱离报告](https://www.dmv.ca.gov/portal/vehicle-industry-services/autonomous-vehicles/disengagement-reports/),其中详细说明了由于技术故障或安全问题,人类驾驶员不得不接管控制权的情况。 这些报告过去一直备受争议,因为各公司采用的标准各不相同,导致无法对结果进行比较,也无法对自动驾驶汽车的技术熟练程度进行评级。 新的数据反映了这个行业的参与者寥寥无几、Waymo 向商业自动驾驶出租车运营商的转型,以及 Cruise 被其母公司通用汽车暂停和最终关闭。 Cruise 和 Waymo 历来报告的测试里程数最高。 例如,Cruise 在 2023 年记录了 260 万英里的测试里程,直到当年 10 月车管局暂停其许可。 该公司从未在加州重启测试。 Waymo 在旧金山和洛杉矶加强商业运营的同时,已经不再进行测试。 在过去三年中,DMV 新颁发的有人类驾驶员的车辆测试许可证明显减少。 2022 年,颁发了四份许可证。 第二年,发放了两份新许可证。 2024 年,车管局只颁发了一个新许可证。 目前,仅有 31 家公司持有安全驾驶员测试许可证,其中仅有 11 家公司在 2024 年实际进行了公开道路测试。 根据 DMV 的数据,在 2023-2024 年期间提交报告的九家公司已停止测试并退出该计划。 例如,根据报告,特斯拉没有记录任何自动驾驶里程。 包括 AutoX、Nuro、WeRide、Waymo 和 Zoox 在内的六家公司获准进行无人驾驶测试。 只有梅赛德斯-奔驰、(拥有先进的驾驶辅助系统,可在某些高速公路上无需介入、无需照看驾驶)Nuro和Waymo拥有允许商业运营的许可证。 这与自动驾驶汽车热火朝天的发展时期形成了鲜明对比,当时风险基金源源不断,多达 60 家公司获得了测试所谓"驾驶型"自动驾驶汽车的许可。 2019 年,一个整合期席卷了这个新生行业。 如今,愿意投入数百万美元开发自动驾驶汽车技术的公司越来越少。 尽管最近也有一些例外。 Wayve 在 5 月份筹集了 10 亿美元,Waymo 在 11 月份筹集了 56 亿美元。 结果,活跃参与者的名单变得很短--Waymo 在测试和商业里程方面走在了前面。 其结果是,整个行业得到了整合,但在商业方面却缺乏竞争。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475286.htm)
据三言科技透露,日前有网友称极越CEO夏一平被拍到春节回老家,一个人住洗浴中心。有熟悉夏一平的人表示,图中之人正是夏一平本人。**夏一平当时正在吃饭,隐约中还能看到头上的白发相较此前增多了不少。**  此外,还有江苏高邮本地网友表示路遇夏一平的车,一辆极越07,该车牌号也正是夏一平本人的。  公开信息显示,夏一平正是江苏高邮人,结合以上信息来看,夏一平应该是返回老家过年了。 自从去年极越汽车闪崩暴雷后,作为极越CEO夏一平也成为风波旋涡的中心人物。**除了在员工维权现场公开露面后,此后夏一平极少露面。** 而在1月份时,因涉及劳动争议案件,杭州集度科技及其法人夏一平因未按执行通知书指定期间履行生效法律文书确定的给付义务,被杭州市余杭区人民法院限制高消费。 至于极越汽车,暴雷后因为工资社保问题未能妥善处理,极越内部员工开始维权,在有关部门的协调下,极越将按照“N+1”的标准为员工提供经济补偿。 **极越后续的智驾和地图导航方面由百度兜底;售后则由吉利领克负责、终身质保政策依旧有效。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475278.htm)
据市场调查机构CounterPoint Research报告,2024年,中国智能手机市场迎来了小幅增长,全年销量同比增长1.5%。这一增长主要得益于部分品牌在技术创新和市场策略上的成功,但整体市场表现并不均衡,年初和年末的销量相对疲软,不及上年同期。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250201/5c014245b655485f950ca703772ad403.jpg) 不过,从第5周到第36周,销量普遍好于去年同期。 **在品牌表现方面,华为以36%的同比增长率强势领跑市场**。 这一成绩得益于华为在高端市场的持续创新,如折叠屏技术、鸿蒙操作系统等,这些都极大地刺激了消费者的换机需求。 **此外,小米和vivo也分别实现了10%和6%的同比增长**。 相比之下,苹果、OPPO和荣耀的销量则出现了下滑,分别下降了13%、9%和3%。 国内政府已将智能手机等电子产品纳入国家消费补贴范围,将推动2025年手机销量的进一步增长。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475276.htm)
三星的财报电话会议,三星系统LSI部门在会议中透露了Exynos 2500的相关信息,确认正在研发这款芯片,并计划在2025年下半年推出。据透露,Exynos 2500芯片将首次搭载在三星的折叠屏手机上,包括Galaxy Z Fold7和Z Flip7。 **最新的泄露信息显示,Exynos 2500芯片的CPU集群配置为1+2+2+5,与Exynos 2400的1+2+3+4配置有所不同。** **这一变化表明,Exynos 2500在性能和能效方面可能有显著提升,不过综合性能预计依然不及骁龙8 Elite芯片。** 不过,目前尚不清楚这些手机的所有版本是否会搭载Exynos 2500,或者某些市场是否会继续使用高通的Snapdragon 8 Elite芯片,这是三星的常见做法。 尽管如此,可以肯定的是,Exynos 2500芯片的设备将会推出。 随着2025年下半年的临近,三星的折叠屏手机和Exynos 2500芯片的更多细节将逐渐揭晓。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475274.htm)
蔚来官方宣布,**从即日起至2月28日期间支付定金购买蔚来旗下车型的用户,可享受首付20%起以及5年0息金融方案。此外,官方还推出多项优惠,包括赠送48张换电券、1万元选装基金以及5年NOP+免费使用权。** 目前,蔚来品牌共有9款在售车型,涵盖中型轿车、中型SUV、中大型轿车、中大型SUV及大型轿车,满足不同用户需求。 **据此前消息,蔚来汽车1月份第三周销量超4700台,同比增长145.7%,前三周销量近1.34万台,同比翻番。** 其中,1月份第三周蔚来品牌销量2836台,同比增长46.7%;乐道品牌销量1913台,蔚来公司整体销量4749台,同比增长145.7%。 蔚来公司1月前三周累计销量13349台,同比翻番。 值得注意的是,蔚来工厂1月份进行了短时间的升级调整,影响了部分产能,但随着调整结束,产能已完全恢复。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475272.htm)
日前,三亚西岛景区大量游客滞留一事引起网友关注热议。网友发布的视频显示,有数千游客滞留在景区码头齐喊退票。有游客称,**景区工作人员说他们有15条船在运送游客离岛,但他们只看到2条船。** **针对此事,日前,三亚西岛海洋文化旅游区发布情况说明:**  春节旺季期间,游客上岛意愿强,同比去年超预期,且入离园乘船时间集中,最后导致游客候船时间延长,体验感不佳。三亚西岛景区关于游客滞留事件的诚挚致歉与情况说明。 一、在旅游假期,西岛景区投入4艘399座高速客运船舶、6艘98座客运船舶做运营使用,以做好船舶运力的充足保证。**景区船舶属于滚动发班,1月30日21:22分,所有离岛游客已全部安全运输下岛,没有人员滞留于岛上。** 二、春节旅游旺季,游客上岛意愿强,入离岛人员基本都集中在入岛11:00-13:00时段,离岛集中在16:00-18:00时间段,假期高峰入离岛乘船时间,候船时间确实延长。 **三、现景区已紧急制定和调整了高峰期岛上、岛下候船排队等优化措施,具体如下:** 1、春节旺季高峰期,景区对外营业时间将从18:00调整至20:00,并已通过官方微信公众号、各线上线下渠道购票平台进行广而告知,提醒建议游客错峰出行,拉长营业时长。 2、将肖旗港候船区两个登船口统一调整至一个登船口,统一登船出口,能够有效避免多出口放行问题造成游客的不满及投诉。 3、自1月30起,已在15:00-20:00期间,安排小丑、魔术师在排队集中现场做魔术表演,缓解游客长期排队时的焦躁情绪。 1月31日起,将在上午、下午高峰时段,在游客集中中转区域的醒目位置设立零食饮用水发放自取补给点,游客凭需领用,做好增值服务的提供。 4、岛上区域将再次优化排队的环转路线,延长各餐饮、购物、娱乐点的营业时间,为游客提供充足的游玩保障。 五是全体管理层人员将投入到现场各岗各位中,充分做好现场各区域小组负责人的的职责及监督管控。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475270.htm)
1月26日,越南河内大批无人机在彩排时坠落并在美亭国家体育场附近引起火灾。网友拍摄的视频显示,这些无人机突然出现大量坠落,同时伴有起火,无人机落地后引燃干草引发火灾,当地有消防人员出动灭火。 报道称,这些无人机为韩国进口,共约4000架,由越南本土与外国专家一起编程,**原计划在除夕夜进行灯光秀表演,事故后,当地宣布取消了该表演以确保整体庆祝活动的进行顺利。** 同时,此次活动组委会宣布对活动总体内容进行审查。 此事也引起外国网友热议,有网友评论道:“都知道中国无人机全球第一,为什么不买中国无人机,舍近求远还砸了自己的脚”。 “中国无人机团队表演,就连土豪沙特都被折服了,越南这次选择韩国算是没苦硬吃了”。 “韩国又一次证明了自己的无人机技术,不仅会飞还会着火”。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475268.htm)
退出《巴黎协定》后,美国政府已表现出对保护环境的态度,不是他们最关心的。据国外媒体报道称,美国交通部表示,计划撤销一项在美国前总统拜登政府时期通过的有关车辆温室气体减排的规定。 [](https://n.sinaimg.cn/spider20230303/576/w881h495/20230303/fdd8-9c558ae5fedac321dded728dec43c1fb.jpg) 此前拜登政府曾推出严格的尾气排放限制,以控制美国的汽车和轻型卡车带来的污染。 相应举动主要是推动汽车制造商们的电动车和插电混合动力车的销售,并利空油价。 **不过随着特朗普的上台,其推行的却是要提高石油产量,然后对新能源汽车各种不屑,其实这也凸显了保护环境已然不是美国目前最关心的,石化燃料(石油)才是王道。** 需要注意的是,《巴黎协定》协定提出,各方加强对气候变化威胁的全球应对(近200个国家和地区签署),把全球平均气温较工业化前水平升高的幅度控制在2摄氏度之内,并为把升温控制在1.5摄氏度之内而努力;全球将尽快实现温室气体排放达峰,本世纪下半叶实现净零排放。 现在美国退出了上述协定,基本上就是表明了自己的态度。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475266.htm)
除了西湖醋鱼,杭州还有哪些地方特色呢?作为一个杭州人,差评君**会自嘲地说:还有沉降东站!**杭州的东站建设于 1992 年,**在 2008 年改扩建后一度是亚洲最大的火车站。**但近年来火车站站台沉降却愈发严重,有些地方列车车门和站台相差居然达到三十多厘米。 此外还有北京的火车西站、同济大学的南楼都被人发现,有很明显的沉降。上海的中苏友谊大厦,沉降量甚至达到了 1.9 米! **这些沉降现象,都是怎么回事**?难道建筑的沉降发生了,咱们就没办法去修复它吗? 大家好,之前的视频怎么和大家聊过如何建造大楼、如何拆除大楼,那今天咱们来聊一聊,建筑要是发生了沉降,该怎么办? **沉降是怎么发生的** 如果我们将时间拉长,就会发现,**即便是不朽的山岳,也会在时间的作用下,如同流水那样变换着形态。** 在重力的作用下,建筑物下方的土壤,无法避免得会被逐渐压缩,建筑也随之下沉。 别说是单一的建筑了,整座城市都会在时间中缓慢地下沉。 数据显示,**中国 45% 的中大型城市,每年平均沉降幅度超过 0.3 厘米。** 沉降总是持续而缓慢地发生着,对于现在的人类来说,其实没有一个特别好的解决方式,我们只能在一定程度上去控制它。 **如何尽可能避免沉降** **在国标 5007-2011 这份文件里,详细规定了我国建筑物沉降的允许标准。** 一个建筑的允许沉降范围,会受到土壤条件、建筑类型、建筑高度以及重量的影响。 国标中,有一整套非常细致而复杂的方案去计算它。 通常来讲,我们常见的单层排架结构建筑允许的总沉降量不超过 200mm。而高耸结构,允许的沉降量比较大,但通常也不会超过 400mm。 如果沉降是缓慢而且均匀地整体下沉,那这个影响,其实不是很大。**我们比较害怕的,是出现不规则沉降,表现为建筑歪斜、坍塌等。** 而对于不均匀沉降差所导致的建筑形变等问题,这份国标文件同样给出标准:**通常应控制在 0.5% 以下。** **如何拯救沉降的建筑物** 但是总是会有一些建筑物,会因为一些原因发生远超预期的大幅度沉降。 比如咱们之前提到,如果放在软土层上,土地原本就松软,沉降幅度就会尤其明显。 杭州的沉降东,就是一个很明显的例子。因为东站正位于钱塘江下游的冲积平原上,**地势低平,受水文、地理和气候影响,**这里沉积有大量的粘土、粉砂和砂层,土地松软得就像是一块豆腐,**因而很容易发生沉降。** 此外,城市超采地下水,导致地下水位巨大变化,形成地下空腔,也是常见的沉降发生原因。 城市开展地下空间建设的时候,施工对土壤的扰动,也可能会导致周围建筑的沉降。 当沉降真的发生了,我们该怎么办呢? **怎么拯救** 其实也很简单。 施工团队会评估建筑的沉降情况,然后**通过基础加固、地基处理、结构修复**三管齐下的方式来改善建筑的沉降问题,配合后续的沉降监测,确保建筑的沉降回到一个可以被人接受的程度。  均匀沉降 - 中苏友好大厦 一般来说,均匀沉降,不太会影响建筑的正常使用,比如**杭州的东站**。 当然,一些差友可能会说,沉降东站去过的人都知道,是站台两边沉降,中间不沉,这站台都斜了,为什么是均匀沉降呢? 因为实际上咱们从照片上就能看出,这个地方其实设置了很明显的沉降缝,将整个站台切割成了一段段的,两端沉降下去的部分,其实倒还蛮均匀的。 但……也有例外。 上世纪五十年代,**中苏友好大厦在上海落成,也就是我们今日的上海展览中心。** 当时中国建筑师写的《 向苏联专家学习的体会 》里**提到过一个趣闻**:因为上海是软土地基,所以造高楼一般都得打桩,但苏联专家认为只要让建筑均匀地沉降就行,所以中苏友好大厦没有打一根桩,而是用钢筋混凝土在底部浇出了一个 “ 箱形基础 ”,再在上面盖楼。 然后,好消息是:的确算是均匀沉降。 **坏消息是:沉降得有点儿太快了……** 从 1955 年到 1957 年,中苏友好大厦沉降了约 1.46 米,大厦内多处开裂。 所幸,1957 年,专家们通过对这栋建筑的地基土分析发现,虽然说地基土为高压缩性的淤泥质土,但是在这三年内的沉降,已经将展览馆下面的土给压得很结实了,土内的孔隙减少,孔隙中的水和空气也逐渐被压出,地基的承受力,是没问题的。 **这也算是负负得正、误打误撞了吧。**( 苏联专家:我都说了没问题. jpg ) 因此,在对大厦进行了一番修补之后,这栋建筑仍然能继续投入使用,直到今天,它都作为一个历史的见证者,屹立在上海。 中苏友好大厦,万幸的在于,它的沉降还算比较均匀。如果是不均匀沉降,那就很麻烦了。 不均匀沉降 - 比萨斜塔 **我们熟悉的比萨斜塔,就是一个不均匀沉降的典型案例。** 放在现代,不均匀沉降的案例,也时有发生。把倾斜的建筑扶正,这个工程,就被叫做建筑物纠偏。这个就比一般的沉降要麻烦许多。比如,在发生沉降的时候,工程上一般会通过灌浆等方法加固地基,**但对于已经发生歪斜的建筑,如果贸然加固地基,反而可能导致施工过程中沉降加速**。 在上世纪 30 年代,当时的意大利政府为了修复斜塔,在塔基下一口气灌入 80 吨水泥,结果就反而导致了斜塔的进一步倾斜。 一般来说,**建筑的纠偏,首先第一步就是把建筑物扶正,让它回到 “ 均匀沉降 ” 的状态。** 1990 年,意大利政府为了挽救比萨斜塔,暂时向公众关闭了这座塔楼。 在尝试了大量不同的方法,并测得详实数据之后,1999 年,施工团队开始用挖掘取土的方法进行纠偏。他们在塔基下方取土,让西北侧的土壤变得松软。这样一来,斜塔自然会朝着西北方向逐渐回落。这种取土之法卓有成效,塔身于是逐渐回正。**到了 2001 年,****比萨斜塔已经累计回正了 43.1 厘米。** 当然,由于比萨斜塔早已经成为意大利知名的地标性建筑,所以建筑团队也没有将它彻底扶正,只是让比萨斜塔的倾斜程度回到了一个安全范围。 随后,再加固塔基,并用仪器实时监控沉降,**确保如今的比萨斜塔处于一个 “ 健康 ” 的状态。** 当然,无论怎么样,并不是所有的建筑物,在发生沉降后都有的救……。 著名负面案例 - 旧金山千禧大厦  这是旧金山的千禧大厦。**58 层,高 197 米,曾是旧金山最高的住宅楼**,因其前卫大胆的设计而多次获奖。 这座大厦当年一开盘就迅速售罄,**内部的公寓平均售价高达两百万美元。**然而,在施工完成之前,工程师就已经发现这座大楼,开始缓慢下沉并且发生倾斜。 原因很简单。 旧金山的土壤比较脆弱,无法承受过高的重量,所以,**施工团队在建筑地基下方,打下了 950 根深入地下 13 至 17 米的混凝土桩用于支撑大厦。** 但是,施工团队忽略了一点,在旧金山这个地方,沙质底地层的更下方,还有一层厚实而且柔软的沉积海湾泥。 而在千禧大厦自身的重量,以及周围和大厦同时期建设的其他施工工程影响下,这些海湾淤泥就像是一块橡皮泥似的被压扁了。然后就导致,大楼以远超预期的速度开始沉降,**而且这种沉降还不均匀,西北方向的沉降幅度遥遥领先,致使大楼开始倾斜。** 到了 2018 年的时候,千禧大厦已经朝着西北方向,**倾斜了超过 40 厘米,变成了肉眼可见的 “ 歪楼 ”。** 即便如此,专家仍然试图用一系列数据和报告来向大家证明:这种沉降和倾斜是安全的,没问题,完全可以住人! 但是大厦的住户纷纷表示**:NoNoNo !**我虽然不太懂科学,但我太懂你们这帮资本家的那张破嘴了!要住你们住,我才不干! 所以很快就有人向千禧大厦的开发商提起了诉讼,就一个要求:  旧金山千禧大厦的扶正失败 退钱是不可能的,不规则沉降既然已经发生,**那接下来就只好想办法扶正了**。 为了挽救大楼,施工团队想的第一个办法是:加深基桩,把原本的基桩延长个五十多米,一口气直接穿过淤泥层,打入更深处的岩层上。 但随后大家算了一笔账,发现不太行,加长原有的基桩实在太费钱了,甚至还不如直接重建一座大厦。 但就这么放弃肯定也不行。于是工程团体很快就想出了另一个更具可行性的方案。 整个计划大致可以分为**三步走。** 第一步,是在大楼沉降最严重的西、北两面,打下 52 根新的增强桩。这些增强桩将长达七十多米,直接钉入基岩当中。与此同时,还要通过注浆加固法,固化大厦下方原本的基础。第二步,是用一块外延伸板将大楼底板和这些增强桩连接起来,以分摊大楼承受的压力。 这块外延板可以在增强桩上,上下自由活动。所以,第三步,就是用液压装置,将整个大楼底板缓慢地抬升起来,以扶正大楼。想法虽然很好,但实际上…… 从 2021 年 5 月,施工开始的那一刻起,大厦西侧的沉降速率就开始迅猛上升。等 24 根西侧钢管施工完毕之后,大厦的沉降量增加了相当于此前一年的量,大厦的沉降肉眼可见地进一步增大。 **等到 2021 年 8 月 22 日,整个工程被紧急叫停的时候,大楼已经变成旧金山斜塔了。** **总的来说** 从上述的如许多案例中,我们不难看出,其实人们修复各种沉降问题的方法,虽说细节上存在差异,但整体思路是相似。 就是**对建筑原有的基础进行补强,然后该扶正就扶正,该修复就修复。** 但是,从根本上看,解决沉降问题的真正关键不在于事后修复,而在于提前避免问题。 历史上无数的案例,包括最近发生的事故,都提醒我们,工程安全,是不可逾越的红线。 这就要求我们从一开始就做好准备,先进行详细而全面的地质勘探,充分考虑到土壤结构、承载力、含水率等因素,接着,再**因地制宜地去设计施工方案**。 正所谓,善战者无赫赫之功。任何的修补与加固都无法替代最初的精心策划和精确施工,而这**一份细致和远见,才是让我们的建筑能在岁月流转中,依旧稳固如初的真正保障。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475264.htm)
Meta确认WhatsApp遭零点击间谍软件攻击,90名记者和活动家被入侵,攻击者使用Paragon间谍软件,Meta已采取法律行动。
这将是中国动漫行业的又一个历史性节点,与以往获得票房突破的动画不同,在春节档的胜利,意味着动漫真正意义上成为具有大众影响力和竞争力的内容品类,它所代表的不是小产业的破圈,而是大众内容趣味的整体性转移。
难得跟能说话的人合作一次,泡泡玛特就翻车了。那还是DeepSeek硝烟四起的春节前,泡泡玛特的公司年会上,为了弥补公司IP都不会唠嗑儿的缺陷,请来了郭麒麟老师——人一上台,直接抖了个大包袱:**“特别高兴能参加咱们境内最大的博彩公司的年会。”**  话音未落,笑声四起,唯一慌了神的是泡泡玛特创始人王宁。他立刻抢过话筒表示,“你这个容易引起歧义啊”,又纠正道“我们是全世界最大的潮玩公司”。 要是一句话,员工笑了,老板慌了。这句话,可能多多少少,有那么点儿真理的成分。 弗洛伊德他老人家就说过,笑话是潜意识的一种表达方式。笑话之所以好笑,也是因为给人带来了一种被压抑或禁忌的观念意识得到释放的快感。 “雪茄可能就是雪茄,而笑话却永远都不仅仅是笑话。” 玩笑话,多少也是真心话。 **王宁为什么会慌?** 因为郭麒麟在“博彩公司”的调侃之后,还补充了一句,“我弟弟是你们用户,他买了你们好多东西”。公开资料显示,郭麒麟的弟弟2015年1月出生,至今也就刚满10岁。  当“博彩”和“未成年人”同时关联出现,就意味着泡泡玛特摊上了法律和道德的双重风险。 **第一,向未成年人销售盲盒商品,应当依法确认已取得相关监护人的同意。** 但你家未成年人买的每一个盲盒,你都事前同意了吗? 国家市场监管总局印发的《盲盒经营行为规范指引(试行)》第二十三条规定: ・盲盒经营者不得向未满8周岁未成年人销售盲盒。向8周岁及以上未成年人销售盲盒商品,应当依法确认已取得相关监护人的同意。 ・盲盒经营者应当以显著方式提示8周岁及以上未成年人购买盲盒需取得相关监护人同意。 ・盲盒经营者应当采取有效措施防止未成年人沉迷,保护未成年人身心健康,在解决未成年人消费争议方面提供便利。  图源国家市场监督管理总局官网 2023年6月,泡泡玛特曾在《指引》发布后向媒体表示对所有门店作了有关未成年人购买盲盒的培训。  然而在线下,各大商场的泡泡玛特自助贩卖机,至今并未设置未成年人身份验证系统,也没有未成年人购买时需要监护人同意的相关确认流程。  在线上,泡泡玛特的官方小程序和电商旗舰店,未成年人的下单流程和购买普通商品无异,至今也无需进行身份验证和监护人同意。  泡泡玛特的2024半年报数据显示,中国内地的渠道收入中,线上渠道贡献了超10亿元的收入,占比达24%。 在中国内地的线下渠道收入中,机器人商店贡献了3.1亿元的收入,占比达17.6%。  图源泡泡玛特2024年中报 如果泡泡玛特真心想做好未成年人监护系统,那为什么在收入占比已经很高的线上渠道和机器人商店,至今还没有落地监护措施? **第二,未成年人不能买彩票,但缺少监管的盲盒却可能成为未成年人的彩票,因为有溢价空间。** 《中华人民共和国未成年人保护法》第五十九条规定,学校、幼儿园周边不得设置烟、酒、彩票销售网点。禁止向未成年人销售烟、酒、彩票或者兑付彩票奖金。烟、酒和彩票经营者应当在显著位置设置不向未成年人销售烟、酒或者彩票的标志;对难以判明是否是未成年人的,应当要求其出示身份证件。 在泡泡玛特的线下自助机和线上渠道,购买盲盒产品无需任何身份年龄证明。在二手平台上,任意系列的一个隐藏款盲盒可以卖出4倍溢价,一个限量款盲盒可以卖出5倍溢价,个人出售和购买这样的溢价盲盒产品,同样无需任何身份年龄证明。  其中,曾被媒体报道过的高溢价珍藏联名款SPACE MOLLY,二手平台的报价多高达数万元。  对此,泡泡玛特曾多次公开回应称,“泡泡玛特过去没有,且未来也不会以任何形式参与潮玩二手市场相关交易”。 “我不做”≈“我不对此负责” **当一门生意,具备彩票的随机奖励性和成瘾性特点,又不需要受制于彩票牌照的管束机制,一定是门好生意。** 除非和未成年人扯上关系。 **公示隐藏款概率+不做二级市场,是泡泡玛特保护自己、与博彩划清界限的最重要策略。** 因为如果盲盒内商品可以直接通过商家兑换现金或转售套利,在许多国家和地区的法律中,才会被认定为是赌博。 根据《大英百科书》对“博彩”的定义,“在明知冒险并依然期待获利的情形下,所参与的用某种具有价值的东西作为投注,其结果全由偶然机会或巧合决定的游戏、竞赛和不确定性事件是为「博彩”。 在西方国家,较为通行的判断是否构成博彩的三大要素是: **对价 (cnsideration) ,机会 (chance),奖品 (prize)。** 在香港,若商业活动涉及“有奖销售”“机会性获奖”“获取高价值商品套利”,就可能被认定为赌博,需受《赌博条例》监管。 在美国,加州的《加州刑法》第330条、纽约州的《纽约州刑法》第225条、德克萨斯州的《德州刑法》第47条、佛罗里达州的《佛罗里达州刑法》第849条均表示,“涉及对价(消费者支付金钱)、机会(奖品随机分配)和奖品(有价值的物品)的活动可能被视为赌博”。 前段时间,江西公安查处的一起“盲盒”网络赌博案中,也是因为其搭建的盲盒抽取平台内可以将抽取的盲盒物品兑换成现金,被判定为具备赌博平台特征,被警方以“涉嫌开设赌场罪”扣押。  **泡泡玛特官方不做二级市场,自然也就从法律上撇清了“奖品套利”的嫌疑。** 这也是为什么,在大众认知里盲盒是有博彩性质的,但在现实中,全世界最大的盲盒公司泡泡玛特却从未受到与赌博、博彩相关的法律惩罚的原因。 没有博彩的法律风险,但有比肩博彩的概率和利润。 **从概率上看,泡泡玛特抽中隐藏款的概率,的确比博彩业有过之而无不及。** 在泡泡玛特官方旗舰店销量前列的盲盒中,SKULLPANDA系列隐藏款概率为1:144(约0.694%),阿尼亚系列隐藏款概率为1:72(约1.39%),DIMOO系列小隐藏款概率为1:144,大隐藏款概率为1:288(约0.35%)。 在博彩业中,美式轮盘赌的中奖概率为 1:38(约2.63%),欧式轮盘赌的中奖概率为1:37(约2.7%),二十一点的黑杰克中奖概率约4.8%,刮刮乐小奖的中奖概率为1:4—1:10(约10%-25%),体育博彩的庄家优势中奖概率约为5%-10%。 从毛利率上看,泡泡玛特财报数据显示,2020年至2023年,毛利率分别为63.42%、61.43%、57.49%和61.32%。 而全球知名的博彩企业里,拉斯维加斯金沙集团、美高梅国际酒店集团、凯撒娱乐等,常年整体毛利率也不过在50%左右。 有博彩的特性和利润,却没有博彩的风险,谁看了不夸一句真是个好生意? 今年春节,我看到了亲戚家15岁小孩收集的半面墙盲盒手办,有自己抽的,也有花了999元买的隐藏款。她向我介绍这些盲盒手办时,总会强调“这个娃很值钱的”。  这让我想起了《三联生活周刊》曾在一篇关于小学生沉迷小马宝莉抽卡的报道中,这样描写孩子们对“卡”的价值期待: 几乎每一个孩子都会对我们不停地强调“这张卡很值钱”。 卡牌和盲盒类似,虽然是小额支付,但其购买是基于概率,已经偏向是一种博彩行为。而博彩的不确定性是具有一定成瘾性的,长期购买此类商品会对未成年人的身心造成不利影响。 **在抽卡和抽盲盒这件事上,无论企业如何强调自己的娱乐属性,只要没有真正全面落地的未成年监护措施,就无法避免令未成年消费者上瘾的命运,也无法真正撇清自己与博彩的关系。** 郑州大学的张彬教授在论文《博彩法视角下的盲盒销售及规制》中,从成瘾性和社会问题两个视角,探讨了盲盒与赌博危害的一致性: ・上瘾已被公认为是博彩危害性的一种表现。就盲盒而言,从成瘾性角度看,其与赌博本质上具有同等危害性。 ・博彩负面影响的核心是“问题博彩”,其呈现出“参与者无法控制自己在博彩游戏中投入的时间和金钱,从而使自己、家庭和社会都受到了影响”的特征。与问题博彩相同,盲盒的负面影响中也存在着此类社会问题  图源郑州大学张彬著《博彩法视角下的盲盒销售及规制》 在泡泡玛特年会上,郭麒麟说完“最大的博彩公司”之后,王宁慌忙纠正其为“最大的潮玩公司”。 也许王宁真的是信了自己说的话了,才请能说话的郭麒麟来参加活动。毕竟能说话,就意味着风险暴露。 **你看彩票公司哪有请明星打广告的。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1475262.htm)