随着 2025 年年中临近，关于今年 Windows 11 更新的传闻开始在互联网上浮现。这一次，这些信息直接来自本周早些时候发布的最新 Windows 11 Canary 预览版。XenoPanther在 X 上观察到了版本 27842的代码位，即 AppraiserRes.dll 文件（用于检查 PC 是否与 Windows 11 及其各个版本兼容的文件之一），并发现了对版本号为 26200 的 GE25H2 的提及。  作为参考，GE 代表 Germanium，这是微软开发里程碑的代号之一。微软在去年下半年发布了 Windows 11 版本 24H2或“2024 更新”，将 Windows 11 迁移到了 Germanium 版本。与之前的版本 23H2 不同，这是一个完整的系统更新。后者是一个“小型”启用包，在仍然基于 Windows 11 版本 22H2 的同时启用了新功能。 现在，Windows 11 25H2 版本似乎将重演这一场景。25H2 版本可能会在 2025 年下半年作为启用包发布，而内部版本号的小幅提升（24H2 版本为 26200，而 24H2 版本为 26100）进一步佐证了这一推测。 今年的功能更新以小型启用包的形式呈现，对许多 Windows 11 用户来说或许是个好消息。普遍认为，24H2 版本是 Windows 11 功能更新中最不完善的版本之一，因为它包含大量错误和已知问题，微软至今仍在修复这些问题。希望 25H2 版本对数百万即将放弃 Windows 10 的用户来说，是一个问题较少的更新，因为 Windows 10 将于2025 年 10 月 14 日正式停止主流支持。 当然，这些都尚未得到官方证实，微软也尚未公布 Windows 11 版本 25H2，以及计划如何从当前支持的版本 23H2 和 24H2 更新用户。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495206.htm)

2025年4 月24 日， 一加在北京举办新品发布会，发布“小屏大魔王”一加 13T 。 发布会上，一加中国区总裁李杰表示一加在2025 年第一季度增势迅猛，市场竞争力强劲。 一加 Ace5 系列上市百日销量就突破了160 万台，与数字系列一加 13 共同领跑同价位市场，成为所在价格区间的现象级产品。基于三款产品的优异表现，一加用户净推荐值创历史新高，实现了销量与口碑的双丰收。  未来一加将持续聚焦产品力，而一加 13T这个数字旗舰系列的全新成员也将延续一加数字系列强悍的性能表现，以6.32 英寸的轻薄机和质感、性能、散热及续航等方面的全方位升级，给用户带来前所未有得小屏体验！ **一加 13T是小屏的新物种** “未来行业洞察将会成为很重要的一项能力。”李杰在群访中这样说。  现在市面上很难找到一款兼具性能和小屏的机型，而一加看到了市场缺口，一加13T也应运而生。 一加不仅有发现瓷器活儿的能力，还有揽下这活儿的实力。 一加 13T采用全新设计语言及工艺，搭载骁龙 8 至尊版移动平台，最高配备 16GB LPDDR5X + 1TB UFS 4.0 超大存储，配合独家自研“风驰游戏内核”技术，带来行业首发《某大型世界 开放手游》 120 帧 +1.5K 画质同开的游戏体验，同时首发独家“冰河散热系统”，配合自研“电竞 Wi-Fi 芯片 G1”可在多场景带来更稳定、流畅的游戏性能表现。 此外，一加 13T 拥有 6260mAh 超大容量冰川电池，是全球首个电池容量突破 6000mAh 的小屏手机，带来小屏手机里最极致的持久续航表现。一加 13T 还搭载超光影旗舰影像，并继承 OPPO 旗舰影像算法，带来同档顶级的人像拍摄能力。屏幕方面，一加 13T 搭载 1.5K A++ 级小直屏，得益于顶尖的屏幕素质与显示技术，可带来极致的显示表现。一加 13T 还首发搭载针对小屏手机进行专属优化的最新版 ColorOS 15 ，在提供更流畅的体验的同时，提供更丰富的 AI 功能。  **又小又美又强，拉满体验感** 一加 13T 作为行业首款小屏性能旗舰，是名副其实的“美强小”。 6.32 英寸极窄边直屏，整机轻至 185g，黄金圆润 R 角与 50：50 均衡配重，让单手也可轻松玩转手机。而且一加 13T 首次使用金属魔方 Deco 设计，采用一体成型的铝合金镜头模组，模组占整机背部面积7.5%，凸起仅2.15mm，背板更显干净清爽，无论是横屏游戏还是竖持拍摄，都能拥有舒适的握持体验。 一加格外注重市场变化还体现在一加设计语言的改变，一加13T就顺应了现在简约、克制、精致的审美理念。晨雾灰、怦然粉以及云墨黑三款配色都是百搭款，低调而充满质感的浅灰带着现代科技的冷静，明净的粉色则诠释柔雅之美，两款配色均采用全新“珊瑚绒玻璃工艺”，在不沾指纹的同时，带来珊瑚绒般柔滑的触感。而采用一加经典AG丝绸玻璃工艺的“云墨黑”则将细腻触感与经典黑色巧妙结合。  此外一加13T还全新升级了快捷键，在保留静音、振动、响铃等原有功能的同时，增加了闪记、录音、翻译等 8 种自定义功能，实现众多功能一键搞定！ **性能极致释放，性价比拉满** 一加 13T 带来了目前行业里小屏手机最强的性能释放。 一加 13T 搭载满血骁龙 8 至尊版移动平台，配备 16GB LPDDR5X + 1TB UFS 4.0 超大存储，并联合高通针对性能、游戏、AI、显示、互联和网络 6 大领域 28 个专项进行全方位技术优化，实现性能与能效表现的飞跃式提升。 一加 13T 安兔兔跑分超 303 万，刷新小屏手机跑分纪录。为了实现性能的极致释放，一加 13T 首发“冰河散热系统”，在散热结构及散热材料等方面带来行业独家“黑科技”，护航满血性能持久输出。 一加 13T 首发搭载的“冰河 VC”结构，以高达 4400mm² 的 VC 面积搭配首创纳米冰晶冷却液，配合VC 3D 凸包散热结构，能更高效地实现 SoC 热量分散，提高整机散热效率。“冰河石墨”散热材质可带来 2100W/mK 超高导热性能，单位面积导热能力提升 50%，为长时间重载游戏带更稳定的帧率表现。   一加 13T 将于 4 月 30 日 10 ： 00 全渠道正式开售，起售价 3399 元，国补到手价 2899 元起，且一加品牌所有的产品都由OPPO售后服务中心提供服务，享受和OPPO用户一样的售后服务质量。  一加13T不仅有着诚意满满的产品性能，更有着诚意满满的价格。雷峰网

爆料人Majin Bu爆料称，配备USB-C接口的iPhone升级到iOS 19系统之后，**手机可以外接显示器，苹果将会带来类似iPadOS的台前调度功能。**据悉，台前调度是iPadOS的一项重要功能，打开该功能后，多个应用窗口可以叠放在一起，你可以根据需要调整窗口大小，在同一视图中查看多个重叠窗口，轻点可以在App间自由切换，这项多任务体验堪比PC。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/b44959ead50e4e4ba8f0074710fc6a0e.png) Majin Bu表示，iPhone连接显示器后，屏幕空间大幅扩展，系统将会提供类似iPadOS的台前调度功能，借助大屏幕的优势，iOS 19也能管理多窗口，非常适合会议演示，不过由于手机分辨率和显示器分辨率不同，iOS 19一次性显示多个应用窗口时，其应用数量会受到限制。 值得注意的是，自iPhone 15系列开始，苹果启用全新的USB-C接口，这意味着iPhone 15系列及后续机型能外接显示器，享受到堪比PC的多任务操控体验。 另外，**苹果知名记者Mark Gurman此前爆料，iOS 19将成为自iOS 7以来变化最大的一次系统升级。** 这次iOS 19将会对图标、菜单、应用、系统按钮等重新调整，它将借鉴visionOS操作系统的设计理念，把Vision Pro上超酷炫的半透明窗口风格和全新的按钮设计搬到iPhone上。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495202.htm)

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会如约而至。在8.1H整车馆内，比亚迪展台人流如织，汉唐家族更是绝对“顶流”，人气超高！其中，汉唐家族全新推出的划时代旗舰汉L、唐L，惊喜带来与《黑神话：悟空》的联名改装车，让“齐天大圣”的锋芒，遇见龙颜美学，共同演绎属于中国人的梦幻跨界！同时，定位高端的Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车迎来全球首秀，顶峰相见，开创王朝崭新时代！  ### 王朝网跑出中国加速度，汉L唐L掀起巨浪 比亚迪王朝从2020到2024五年时间，成为最快突破100到200万年销的销售网络，代表中国品牌跑出了举世瞩目的中国加速度！ 步入2025，比亚迪王朝的下一个五年，还将立起中国品牌的新高度！下一个五年征程中，王朝将通过何以华夏、何以中国、何以王朝，串起价值向上的三部曲，续写五千年文明的光辉。王朝即国潮，将坚定以中国文化和中国技术，造中国车，打造世界级品牌，在中国的土地上扎根，去世界掀起浪潮！  在旗舰车型方面，汉L、唐L作为划时代旗舰车型，以超级e平台领衔的“比亚迪划时代技术矩阵”，以及Loong Face龙颜美学原创设计进化，带给用户最极致、最科技、最豪华的旗舰出行体验，引领全球电动车发展的航向！  其中，凭借超级e平台全域千伏架构，汉L EV、唐L EV双车同时拿下中汽中心“极速充电之星”的权威认证！新车拥有10C全球量产最大充电倍率，1000kW全球量产最大充电功率，兆瓦闪充，油电同速，闪充5分钟，畅行400km，让服务区充电从人等车变车等人！兆瓦闪充，油电同速，实实在在地解决了充电速度这一纯电动车的最后短板，汉L、唐L更重新定义20万级纯电动车的技术标准！ 目前，比亚迪正加速自建4000多个兆瓦桩，还与行业伙伴共建共享，扩大闪充朋友圈。并且，超级e平台不仅充电快，还不挑桩，在兆瓦桩可单枪闪充，在社会桩可电驱升压充电，不仅完全兼容，还比其他车型充得更快，在250kW快充桩实测，单枪充电满充耗时缩短45%，搭配行业首创的双枪充电技术，更可以缩短70%的时间，让快充桩秒变超充桩、超充桩秒变闪充桩！此外，智能脉冲自加热技术，让寒冷地区充电速度提升53%，低温也能闪充，不管是去阿勒泰滑雪，还是去漠河看极光，都能畅行无阻。超级e平台全场景充电解决方案，让用户彻底告别充电焦虑！  ### 启新章 续辉煌，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车登场 王朝再向上，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车震撼首秀。启新章，续辉煌，全新Loong Face龙颜美学，引领王朝家族化设计蜕变！概念车整体设计化“龙”取形，更颠覆重塑，创造龙颜新生。前脸细节上，其从宫殿飞檐获取灵感，创造出立体式的飞檐龙须，长达2.4米，采用全球最长一体成型贯穿灯，无断点、零间隙，制造难度极高。灯组内部更采用晕染工艺，营造出层叠渐变的效果，点亮后品质温润如玉，堪称艺术与科技的完美碰撞。两侧的8颗方瞳大灯组，与龙须贯穿灯纵横呼应，映衬出龙颜前脸的霸气与威严，辨识度拉满。  同时，车身侧面十分修长，采用挥墨笔法，姿态优雅挺拔，通过光影的变化，将“水墨山形”的意象融入车身，加上贯穿全车，简洁纯粹的侧裙板，层次分明又相互交融，尽显留白的意境。而23寸轮毂造型的灵感则来源于天坛的穹顶，展示着中华民族昂扬自信的气场，更彰显了从历史长河中沉淀下来的大气雍容，让人过目难忘！车尾方面，全球首创3D立体中国结尾灯以凤凰羽翼为形，注入渐变的梦幻光影，与龙须设计形成精妙呼应。当灯光亮起时，勾勒出独属于东方美学的浪漫轮廓！  内饰方面，概念车以故宫庑殿顶的脊线为灵感，用黄金比例分割仪表台，如“屋檐”般舒展，致敬传统的同时又诠释了现代的极简主义。概念车的座舱更堪称是一个中国非物质文化遗产的博物馆，装饰件以敦煌丝路为纽带，将竹木嵌纸、非遗金箔巧妙结合，打造出源于文化传承的共鸣，展现了刻在中国人血脉里的高级感。入座车内的任何一个座位，映入眼帘的都是一幅流动的山水画卷，带来无与伦比的视觉享受。此外，座舱内八屏联动，竹叶于屋脊间流转，如同展开一幅“立体长卷”，让古与今穿越时空彼此相望，让东方美学触手可及。  未来，量产车将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场，以前瞻设计与技术赋能，创造前所未有的用车体验，重新定义豪华旗舰，满足高端用户全场景出行需求。新车为向上拼搏的时代精英而造，让高端用户在成就卓越，领略更高处风景的路上，也可享受超然的人生，可追求事业与家庭的兼顾，全场景出行需求都可被极致满足。 结语： 王朝的每一次突破，都是对“中国向上”的回应。比亚迪王朝将始终坚持主流、品质、新国潮的定位，以原创设计为魂，以突破科技为骨，为中国家庭造好车，让世界聆听生生不息的中国之声、感受奔涌流动的东方力量‌！正在火热进行中的上海车展，比亚迪展台不容错过，王朝D级全尺寸概念车、划时代旗舰汉L、唐L及《黑神话：悟空》联名改装车更是必看车型。雷峰网雷峰网

美国电商市场的变动“大戏”将在白宫关税政策影响下不停上演。

2025年4月23日，比亚迪方程豹品牌亮相上海车展，本次车展为钛3上市后，豹5、豹8、钛3首次同台亮相，并有3大潮改亮相、5大互动展示和1大无人机现场演绎，家族集结，豹力全开。 开展当日“比亚迪全球设计大赛颁奖典礼”也在方程豹展台举行，比亚迪携手5大顶级院校，选拔并赋能顶尖设计人才，共同探索汽车未来的更多可能。颁奖典礼现场，方程豹“钛3潮品共创改装大赛”正式开启，全民、车主两大赛道，官方更投入百万奖励，邀请所有的用户都来享受科技潮品钛3的无限创作乐趣。 ### **钛3潮品共创改装大赛——两大赛道+百万奖励，开启全民共创** 方程豹“钛3潮品共创改装大赛”正式开启，针对此次大赛，方程豹将设立两大赛道，投入百万奖励。全民赛道面向所有的朋友，围绕“钛AI”、“钛潮流”、“钛机能”3个命题方向开展个性化创作。最终获得潮品MVP的朋友，可获得钛3的一年使用权；针对车主赛道，也设置了多个奖项名额，获得金奖的朋友将获得高额的现金奖励。 科技潮品，全民共享，全民共创。为了鼓励大家创作，方程豹还推出了限时惊喜权益——为6月30日前成功签署购车合同的用户提供2000元的【钛3潮改基金】，大家可在方程豹汽车官方商城自由选购钛3的【共创潮改车衣】。方程豹将持续用户一起玩转科技潮品，拥抱生活的万象精彩和无限美好。 ### 方程豹583家族首次集结，3大潮改版本亮相 一反常钛，3生万象，刚刚上市的方程豹钛3凭借“钛潮流”、“钛安全”、“钛智能”的全能产品实力和科技潮品属性，成为A级SUV市场的最新爆款单品，同时也成为本次方程豹展台最引人瞩目的焦点。而品牌旗下电驱越野高端系列产品本次也同台展出。包括全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大驾驶辅助系统的豹5智驾版，凭借智勇双全产品力，蝉联硬派越野销量冠军。以及由比亚迪、大疆、华为三大世界级科技企业联合打造的豹8无人机版，集4大王牌科技于一身，更配备1套全家舒享豪华配置及1个非承载式硬派车身，现场更表演了其搭载的比亚迪智能车载无人机系统的一键跟拍能力。  作为比亚迪旗下个性化品牌，方程豹在本次2025上海车展现场充分展现了其产品的无限拓展性。展台上首次公开亮相了“豹8维鲸泰坦套件”以及官方推出的“钛3 SUPER 3潮改版”，引发了现场的大量关注，而去年亮相的“豹5维鲸城市矩阵套件”也再度登台。 “豹8维鲸泰坦套件”，以“大气”与“厚重”的设计风格，强化了豹8体量感与旗舰风度，霸气外露，更添豪华。“钛3 SUPER 3潮改版”则还原了大家期待已久的SUPER 3概念车的造型，其完美诠释出了钛3星战美学的设计理念，仿佛从太空穿越而来的“星际战车”。“豹5维鲸城市矩阵套件”则以“矩阵”为设计理念，重塑豹5造型，为豹5注入更多未来都市风格魅力。  ### 方程豹展台5大互动集中展示，更有无人机现场演绎 在2025方程豹上海车展展台，共设计有5大互动展示区，分别是“个性体验”、“性能体验”、“智能体验”、“技术可视化”四大互动区，以及一大展示区——“比亚迪全球汽车设计大赛”获奖作品模型展示，让每一位来到展台的客户，都能沉浸式体验方程豹产品从技术到设计的无限魅力。  本次2025方程豹上海车展，还为大家带来了首次在车展现场表演的节目——智能车载无人机互动演绎。本次演绎使用“灵鸢”比亚迪智能车载无人机系统，进行现场实时起飞，全程LIVE直播，将拍摄画面进行现场大屏返送，并与现场观众进行互动。此项演绎内容，全面展现了灵鸢车载无人机随行好拍的先锋、强大的技术能力。 雷峰网

尽管进展缓慢，但苹果的供应链多元化计划仍在推进，其将iPhone生产从中国扩展到印度的计划仍遇到障碍。苹果目前正在进行为期数年的扩张供应链覆盖范围的计划。曾经以中国为中心的策略，如今已演变为在印度生产iPhone，并在越南和其他国家运营。  这些变化旨在最大限度地降低全球或国际事件对苹果生产销售产品能力的影响。由于新冠疫情引发的工厂问题以及贸易战持续带来的生产中断威胁，苹果比以往任何时候都更需要实现生产基地多元化。 然而，要实现在多个地点生产其产品的目标仍然遥不可及。据The Information报道，该公司在将 iPhone 生产线从中国转移 到印度的过程中仍遇到了一些问题。 生产移出出中国对该国经济构成威胁，但最初看起来并非如此，据苹果供应链成员称，苹果最初与中国供应商就AirPods和Apple Watch在越南建厂的谈判，中国官员认为是有利的。 这是由多种因素造成的，包括越南的人力资源要少于中国，限制了苹果在该国的增长。此外，中国也有可能看到越南公司扩大其国际影响力。然而，印度对中国利益的威胁更大。印度人口14亿，与中国相当。这使得印度有可能成为iPhone等主要产品的可靠次级生产基地，从而抢走中国的业务。 目前，印度每年生产多达4000万部iPhone，约占苹果全球iPhone产量的五分之一，但这种情况不会持续太久。据称，苹果希望到2025年将这一比例提高10%。 苹果的最终目标是让一半的iPhone生产在印度，另一半在中国。然而，目前仍存在一些阻碍。 对于苹果来说，让其在印度市场立足并开展业务一直很困难，这表现为印度和中国之间的边境管制、2020 年双方造成人员伤亡的冲突以及两国之间持续的报复。这种现象已经直接影响到了苹果。一个著名的例子是，苹果及其供应商的员工在印度难以获得工作签证，无法参与改善供应链的工作。印度政府还试图阻止立讯精密等中国供应商在印度投资。 在中国方面，有关部门已与苹果的供应链合作伙伴进行沟通，试图劝说他们将生产线转移到国外。消息人士称，他们提到了就业风险。 在印度方面，据报道，苹果公司领导层在2023年告知员工，在印度寻找合作制造商时，避免考虑中国公司。国家间紧张关系再次被提及。 还有其他问题影响了苹果将更多制造业务转移到印度的能力。其中一些问题仅仅是由于文化差异。 中国的iPhone装配线实行两班倒，每班12小时，而印度劳动法则要求苹果供应链合作伙伴实行三班倒，每班8小时。这意味着苹果在印度雇佣的工人数量要比在中国多。 尽管苹果公司成功游说政府允许实行 12 小时轮班制，但由于工人抗议，这一政策尚未实施。 在印度建立组装线也遇到了一些问题。事实证明，采购质量足够高、能够获得苹果认可的 关键零部件非常困难。 让机器运转也是一个问题，因为一些操作系统菜单是中文的，因此在印度使用起来更困难。不仅如此，据报道，中国当局拖延并阻止了iPhone设备运往印度，而且通常没有任何官方解释。 苹果扩大生产的目标是明智的，尤其是在当前中美关税紧张的环境下。迄今为止，实现这一目标一直充满挑战，而且很可能还会持续相当长一段时间。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495198.htm)

今天是第一代 Apple Watch 在美国和全球其他八个国家推出的十周年纪念日。初代 Apple Watch 于 2014 年 9 月发布，并于 2015 年 4 月 24 日在商店上市并开始向顾客发售。  苹果首席执行官Tim Cook在宣布Apple Watch上市的新闻稿中表示：“Apple Watch开启了我们与科技互动的新篇章，我们相信我们的客户一定会喜欢它。”他还补充道：“我们迫不及待地希望人们佩戴Apple Watch，轻松获取重要信息，与世界互动，并通过比以往任何时候都更加关注自己的日常活动来过上更美好的生活。” 苹果前首席设计官乔纳森·艾维在同一新闻稿中表示：“Apple Watch 将硬件和软件以前所未有的方式融合在一起。” 令人印象深刻的是，Apple Watch在过去十年中挽救了无数生命，这得益于心率测量、心电图应用、跌倒检测、睡眠呼吸暂停通知、紧急 SOS、碰撞检测等健康和安全功能。这些功能提醒许多人注意心房颤动、睡眠呼吸暂停甚至癌症等疾病，使他们能够比平时更早地就医。 库克多年来在多次采访中表示，苹果对世界最大的贡献将体现在健康领域，而 Apple Watch 正是对此的证明。未来十年，我们可以期待 Apple Watch 上出现更多健康功能，例如血压测量，甚至可能实现无创血糖监测。 说 Apple Watch 对人类产生了深远的影响，这并不是营销炒作，未来十年它的发展也令人兴奋。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495196.htm)

天风国际分析师郭明錤在社交媒体发表观点称，至少三款2025新款iPhone 17机型（Pro Max、Pro及超薄款）将配备12GB运行内存，这与他此前预计的Pro Max独占相比升级幅度更大。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0424/83b12392b5ad74c.jpg) 郭明錤表示，苹果希望iPhone 17基本款也能配备12GB，但担心可能供应不足，目前还在做最后的评估，预计在5月会有最终结论。即便最后标准版仍采用8GB运存，目前预计2026年发布新款iPhone也将全部采用12GB。 他还透露，苹果会有此较预期积极的运存升级策略，主因还是在于智能手机市场竞争日趋激烈。 郭明錤认为，12GB的单机平均售价 （ASP） 较8GB高约50%，主要供应商美光与海力士将显著受惠于此ASP提升趋势。美光因AI HBM出货基期较低，故整体成长潜力可能优于海力士。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495194.htm)

2025上海国际车展，腾势首款概念跑车——腾势Z震撼全球首秀，采用Pure Emotion“驭心流形·本真之境”全新设计理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术，以科技豪华重塑跑车格局！与此同时，腾势N9、腾势D9、腾势Z9系列及腾势N7组成的全明星阵容同台亮相，向世界展现中国新能源高端品牌的科技豪华魅力，和海内外观众共赴美好。   ### 腾势Z概念跑车、全新技术云辇-M、线控转向系统首发亮相 作为腾势汽车进军跑车领域的开山之作，腾势Z概念跑车以极致与科技，重新定义跑车新标杆。Pure Emotion“驭心流形·本真之境”是极致纯粹的造型设计，量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等，实现空气动力学与功能性设计的完美融合，一切为性能服务、为赛道而生。内饰设计与外饰设计协调统一，拥有赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置，从赛车驾驶的纯粹性与操作的便捷性出发，打造中国超跑无与伦比的全维体验。  在技术方面，腾势Z概念跑车将搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统——云辇-M。应用磁流变原理，让悬架系统真正做到刚柔并济、调节自如。相比传统减振器，云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调节，阻尼力建立时间小于10ms，具备响应快、范围广、低噪音等核心优势。联动预瞄系统，还能适应多种路况，做到急转有支撑、刹车不点头、颠簸也平稳，实现“贴地飞行”与“云端舒适”超级体验。  科技创新不止，腾势汽车重磅推出中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，改变传统转向逻辑，有着毫秒级响应速度和毫米级转向精度，带来人车合一的驾控快感，可实现更安全的人机共驾。基于线控转向技术，中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，彻底消除了传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患，同时在极端碰撞场景下营造更大救援空间，在安全之外，还为主驾扩展14%的空间，实现百变座舱，实现场景自由定义。而这只是腾势汽车线控化的一块新拼图。得益于比亚迪研发天团与技术鱼池的双重背书，腾势汽车是全球首个布局湿式和干式线控制动，并即将规模化量产的品牌。全栈自研的全线控底盘，打通驱动、转向、制动、悬架四大系统，继续拓展用户对跑车的无限想象！  当然，腾势品牌独有的黑科技易三方技术也不会缺席，腾势Z概念跑车还将成为全球首款搭载易三方的跑车，凭借丰富的领先科技，彻底打破传统跑车性能边界，也进一步彰显中国品牌有能力开发具有全球竞争力的高端产品，持续巩固腾势汽车在全球新能源汽车市场的地位和形象。 ### 腾势全明星科技豪华阵容震撼全场 本次车展，腾势汽车全明星阵容亮相！其中，“科技安全旗舰SUV”腾势N9上市后首次在国际车展向公众展现全维产品力！作为腾势汽车首款旗舰SUV，其全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、“天神之眼B”驾驶辅助激光版科技豪华四大件，重塑大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。同时，腾势N9以科技豪华为用户打造天花板级安全守护，其在堪称“死亡弯道”的鱼钩测试中，以180km/h的成绩刷新世界纪录，全球领先！  品牌焕新以来，腾势D9成为更多中国主流家庭和时代精英的豪华座驾，持续获得高净值用户群体青睐，连续两年获得MPV销量第一，并持续获得销量、保值率、用户满意度“三冠王”，至今已热销30万+台！打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。在“车比车”的上海车展，腾势D9凭实力出众，持续热榜！  此外，“D级科技豪华双旗舰”腾势Z9GT、Z9，凭借易三方、“天神之眼B”驾驶辅助激光版、AI智能座舱、云辇-A等领先科技，依然火爆全场，当红不让！同时，此次车展腾势汽车还带来了腾势Z9GT《黑神话·悟空》官方改装版，与神话元素的跨界结合，尽展极致美学设计。今年2月焕新上市的25款腾势N7，也备受年轻家庭的青睐，满足年轻用户和年轻家庭对科技豪华的所有期待。此次上海车展上，腾势N7新推碳纤维套件外观，炫酷动感且低调奢华，为用户提供更加科技豪华新选择。  科技引领，豪华重塑，腾势汽车正在向世界讲好中国品牌故事！腾势Z概念跑车全球首发，进一步完善腾势汽车产品矩阵，正式拉开国产新能源超跑新篇章，也让腾势汽车成为全球首个实现MPV、SUV、轿车、跑车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。同时，腾势汽车首次将科技豪华带入跑车细分市场，将易三方、云辇-M等行业领先技术衍生无限可能，驱动中国智造大步走向世界舞台！雷峰网雷峰网  

新车和技术背后，还有车企的态度、逻辑与信仰的进化。

4月23日，第二十一届上海国际汽车展览会盛大开幕，百万级高端新能源汽车品牌仰望携仰望U7、仰望U8、仰望U9全产品矩阵亮相8.1号馆，新产品仰望U8L及仰望U9碳纤维个性化套件在本届车展上首发亮相。仰望全尺寸行政豪华SUV仰望U8L采用六座布局，打造同级主流车型最长轴距和车身，以更大空间和行政豪华配置，满足用户“真三排”需求，在高端用户商务接待和多人出行上与U8车型形成场景互补，让仰望高端产品阵容与用车场景持续丰富。  ### 全尺寸行政豪华SUV仰望U8L发布，行政商务又大又豪 仰望U8L是仰望基于U8车系推出的全新车型，同时也搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。U8L整车轴距增加到了3250mm，车长增加到5400mm，坐拥大尺寸、大空间、大体量，气场全开。新车采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排进出便利，满足高端用户对商务接待或容纳更多成员的出行需求。 设计上，U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。U8L还针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理，尾部取消了备胎及备胎罩，采用上下对开式的电动尾门设计，搭配极简式轮眉和全新的23英寸八孔锻造轮毂，更贴近城市豪华出行理念。  此外，仰望为U8L打造了甲骨文黄金车标，使用24K真金材质，U8L前部、尾部、方向盘均可选黄金车标，尽显高端大气。甲骨文黄金车标配合黑金双色车身，让源自甲骨文“电”字的仰望logo，更显尊贵与璀璨夺目。 仰望U8L延续了U8车系应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。同时，新车将继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，坐拥高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等多种智能化功能。搭载易四方和云辇-P两大核心技术，仰望U8L将同样具备极致安全、极致性能和极致体验。  ### 仰望销量突破万台，打造城市、越野、赛道多场景极致产品 上海车展前夕，仰望累计销量突破1万台，这也是国产百万级汽车品牌销量首次破万。仰望极致技术、产品实力、品牌价值受到高端消费者认可，360集团创始人周鸿祎、新东方教育集团董事长俞敏洪，还有知名导演、编剧王潮歌都是仰望的车主。仰望已成为企业家及社会名人的购车首选。 自2023年仰望首次登陆上海车展以来，两年间仰望持续丰富产品矩阵，在新能源硬派越野仰望U8之后相继推出了纯电性能超跑仰望U9与超级四电旗舰轿车仰望U7。仰望U8和仰望U9，代表着仰望对极致越野性能与极致赛道的深度探索，更是仰望技术和产品力的试金石。作为中国首个销量破万的国产百万级汽车品牌，仰望U8、U9的市场反馈展示了中国汽车在新能源赛道上的硬实力，中国高端品牌凭借核心技术和产品优势在百万级市场拥有了定价权。  此前上市的仰望U7，不仅搭载了颠覆性技术云辇-Z，引领行业四电趋势，仰望更是以颇具诚意的价格，将技术创新成果回馈给用户。同时，仰望U7也以技术革新为锚点，重新定义了D级轿车的定价逻辑，让更多用户可以享受到超越期待的极致性能体验。仰望U8L定位全尺寸行政豪华SUV，售价将高于仰望U8。同时，仰望U8L上市时将推出有诚意的U8车主专属置换升级方案。仰望响应高端用户需求，持续洞察产品场景、打磨产品力，新车型U8L的推出，将进一步提升仰望在百万级市场的竞争力。 本次车展，仰望U9碳纤维个性化套件首次亮相，包含增强型碳纤维前铲、碳纤维轮毂、碳纤维桶椅等个性化选装项目，让U9的整车运动感大幅提升，更具个性。U9的碳纤维个性化套件将于下半年正式开放选装。  仰望品牌在发布的2年多时间内，已形成了覆盖越野、赛道、城市多场景的高端产品矩阵，并以易四方、云辇-P、云辇-X、云辇-Z、水平对置发动机等多项颠覆性技术，打造前所未有的产品和体验，重塑新能源时代高端豪华汽车的价值标杆。 目前，仰望已经构建起覆盖60万至200万价格区间的高端产品矩阵。仰望的不同车型分别是不同用车场景下的极致之作，满足了用户对于极致的不同追求。未来，仰望将在这一价格区间布局更多的主力车型，也计划推出更高价位段的极致产品，引领行业向更高水平迈进。雷峰网雷峰网

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会重磅启幕，小鹏汽车携旗下热销车型及前沿AI科技成果登场。车展首日，小鹏汽车举办了以 “AI 改变世界”为主题的发布会，重磅推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版，官方建议零售价20.88万元。与此同时，2025款小鹏X9开启全球交付，并在车展现场举办首批车主交付仪式。此外，小鹏汽车即将开启行业首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”，旨在全面提升用户对于AI智能辅助驾驶的安全意识，构建安全出行护城河。  在展台现场，小鹏汽车全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”与小鹏人形机器人IRON首次同台亮相。此外，展台还设有多个硬核技术展示区，包括小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、超“刚”安全黑科技以及5C枪击电池包等。 今年一季度，小鹏汽车登顶新势力品牌交付量第一，其中海外交付量占比同比提升370%，实现高质量开局。截至目前，小鹏汽车已突破70万台交付里程碑。对此，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：“大家对小鹏汽车的每一份信任，都是科技向前的力量。选择小鹏汽车，就是探索未来科技生活的开始。小鹏汽车会继续保持热爱，向前奔跑，持续为大家带来更多更好的产品。”   小鹏P7+超长续航Max旗舰版上市，纯电轿跑能效卷王，加速5C超充技术普及 作为小鹏汽车首款AI智能掀背轿跑，小鹏P7+上市以来持续热销，成为年轻家庭首选轿跑，交付量不断攀升，持续占位中大型纯电轿车销量TOP3，深受年轻用户和“油车置换电车”用户群体的喜爱，每卖出3台就有一台燃油车主置换。今日，小鹏P7+家族再添一员——小鹏P7+超长续航Max旗舰版正式上市，搭载小鹏5C超充AI电池与智能可变阻尼减震器，实现补能效率与驾控体验上的双重进阶。 小鹏P7+是“轿跑能效卷王”，而搭载了5C超充AI电池的小鹏P7+ 超长续航 Max 旗舰版，将“能耗”的标准推向新高度。用户使用小鹏S4超快充电桩，10分钟即可补充420公里续航，无论是日常通勤还是城际出游，短暂休憩的时间便可重新上路。  为了给用户带来极致的驾控体验，小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版搭载前双叉臂+后五连杆悬架，连续过弯时这套悬架系统能够精准控制车身姿态，提供充足侧向支撑力，使得转向更灵敏，实现行云流水般的驾驶体验。  为了满足用户对驾控及舒适有更高的要求，小鹏P7+还深度自研了AI底盘。小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版拥有全新的智能可变阻尼减震器和太极液压衬套矩阵，就像一双无形的大手托住车身，由于智能阻尼可调减振系统以20ms的毫秒级响应速度实时感知路面变化，使得小鹏P7+在经过减速带和颠簸路面的冲击时表现超越豪华车型，且过弯时有更好的姿态。 这套底盘的智慧远不止于此，AI底盘具备的“AI智能预瞄”功能可扫码车辆前方30米的路况，从而预知路面的坑洼和障碍。 l 智能凹坑/凸起识别：人驾导航场景，通过底盘或智能驾驶的摄像头识别凸起；通过底盘传感器扫描路面，建立路面图层，并上传云端； l 障碍物智能悬架调节：人驾导航场景，根据云端数据，确定障碍物类型及位置，底盘对减振器进行适应性调整； l 展示智能底盘滤振效果：通过语音及气泡形式预警用户并展示底盘调节。 此外，小鹏P7+还新增20英寸多幅轮毂与星阙灰外观色。并且已向用户推送AI天玑5.6.0，新增“无麦K歌”功能、新增高品质音源，并对小鹏语音等多项功能进行优化。 小鹏P7+超长续航Max旗舰版现已开启预定，官方建议零售价为20.88万元。多项购车权益诚意十足，即日起至2025年5月5日（含）前支付定金，享5000元选装基金及0首付购车，置换享至高10,000元官方置换补贴。上市权益小鹏P7+全系同享！   ### **2025款小鹏X9开启全球交付，小鹏汽车旗下多款热销车型领跑市场** 小鹏汽车全车系在市场端的强势表现，印证了其技术落地能力与用户认可度的双重优势。2025年第一季度，小鹏汽车以94,008台交付量登顶新势力交付第一，其中一季度海外交付量占比同比提升370%。 作为小鹏汽车MONA系列的首款车型，小鹏MONA M03凭借时尚颜值、越级配置和智能化体验，迅速俘获了年轻消费者的心，成为追求青春、时尚、高颜值的年轻人群的热门之选。今年以来，小鹏MONA M03连续四个月销量突破15,000台，稳居A级纯电市场销量冠军。4月初，小鹏MONA M03便已达成交付量突破10万台的里程碑，以最快的速度刷新了新势力纯电车型交付纪录。  在MPV市场，小鹏X9自上市以来深受家庭用户青睐，荣登2024年中国纯电MPV销量榜首。与此同时，作为一台“全球车”，小鹏X9已陆续在泰国、新加坡、马来西亚上市发布，并在印尼市场开启盲订。4月15日，2025款小鹏X9焕新而来，围绕用户关注的舒适体验、智能体验、续航补能等维度，总计升级496项配置，成为全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅、全球唯一标配高阶智驾的MPV，为全球用户带来更智能、更科技的出行选择。 2025款小鹏X9上市后凭借硬核实力斩获全球媒体与用户的一致赞誉。截止4月23日，小鹏X9上市仅7天，在内地获得了6,000台的订单量，创下了纯电MPV的大定纪录。同时在中国澳门、中国香港、新加坡、马来西亚、泰国等亚太地区，也获得了超1,500台大定的优异成绩。车展现场，小鹏汽车宣布2025款小鹏X9正式开启交付，并举办了全国首批车主交付仪式。   今年一季度，2025款小鹏G6与2025款小鹏G9以换代思路改款，全系标配5C超充AI电池和图灵AI智驾。在5C超充AI电池的赋能下，两款新车均可实现“1秒充电不止1公里”，10分钟补能450公里，引领行业进入全系5C超快充的时代。其中，2025款小鹏G6集续航长、里程实、充电快、超安全、智能强、空间大六大实力于一身，将最新科技普惠用户，上市7分钟订单突破5,000台；2025款小鹏G9作为承载小鹏最新智能科技和最强整车电子电气架构的旗舰车型，全系标配百万级德国威巴克双腔空气悬架、百万级豪华舒适满配座椅等豪华旗舰配置，带给用户超越时代的科技体验，上市45分钟订单突破3,000台。  兼顾AI智能辅助驾驶技术突破与安全：小鹏汽车开启全新“AI大脑研发”，即将开启业内首个AI智能辅助驾驶安全训练营 去年是汽车行业的“端到端”之年，而在率先量产端到端大模型一年之时，小鹏汽车又宣布取得物理世界AI重大突破：今年将完成全新“AI大脑研发”。 何小鹏表示，小鹏汽车正在研发一款720亿参数的超大规模自动驾驶大模型，也即“小鹏世界基座模型”。该模型的参数量是主流 VLA 模型的35 倍左右，具备链式推理能力（CoT），其在充分理解现实世界的基础上，能够像人类一样进行复杂的常识推理。未来经由基座模型的赋能，AI智能辅助驾驶系统有望从“模仿人类”向“超越人类”进化。而小鹏世界基座模型也将全面赋能小鹏AI体系全图谱，可同时用于小鹏汽车的AI汽车、AI机器人、飞行汽车上。  以技术为驱动，安全和效率并重是小鹏汽车在AI智能辅助驾驶的坚持。科技普惠是效率的普惠，更是安全的普惠。目前，小鹏汽车已形成一整套小鹏已形成一整套“新手考试｜产品经理陪驾｜线下训练营”的线上线下全方位用户安全教育体系。面向新手，小鹏汽车推出了智能辅助驾驶新手考试。事实上，小鹏汽车是业内首个推出智能辅助驾驶的新手考试的车企。  在此次的车展发布会上，小鹏汽车宣布即将开启AI智能辅助驾驶安全训练营，将着重强化对于辅助驾驶功能边界的说明，以及新功能的体验与说明。后续，小鹏汽车还将推出辅助驾驶安全功能，让人车共驾更安心。这一举措标志着小鹏从“技术研发” 向“生态构建”的进阶，为行业建立智能驾驶安全标准。 **AI科技全家桶集体亮相，小鹏汽车正加速迈向全球AI汽车公司** 本次车展，小鹏同步展示了以“AI+电动+具身智能”为核心的前瞻技术，构建“地上、空中、终端”三维技术生态。 在AI汽车最为核心的“三电”领域，小鹏汽车具备领先行业的5C超充AI电池，无论是在安全性、充电速度和续航上，其表现都全面超越传统的三元锂电池和磷酸铁锂电池。例如搭载了小鹏5C超充AI电池的小鹏P7+超长续航Max旗舰版，可实现“10分钟补能420公里”，是“超安全+超快充+长续航”的最优解，为用户带来无焦虑的纯电出行体验。  与此同时，小鹏汽车以“打造中国最强的超快充网络”为目标，构建了一个覆盖全国420座城市的自营充电网络。截至目前，小鹏自营充电站已超过2,110个、自营充电桩超过1,1060个，共享充电桩超6,800个。此外，小鹏汽车还与国际能源巨头bp pulse、大众汽车集团（中国）、plugsurfing开展合作，共计接入近10万个第三方充电桩。在全球范围内，小鹏汽车也同步开启充电网络的布局，目前在全球已接入超过207万个充电桩。小鹏汽车期望让无论用户身处何地，都能享受到便捷的小鹏充电服务，真正实现出行无忧。  展台现场，小鹏汽车还开辟了小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片专区。值得关注的是，小鹏汽车已建立AI智能辅助驾驶全栈自研体系，涉及云端、车端、硬件和芯片四大领域。作为全栈自研体系中的重要一环，小鹏图灵AI芯片拥有40核处理器，以及2块独立的NPU，为大模型定制而生，整体性能优于当前量产的主流芯片。今年二季度，小鹏图灵AI芯片将在国内量产上车。 在飞行汽车领域，小鹏汇天的“陆地航母”已进入量产前夕，预计今年三季度启动预售。而今年三季度内，小鹏汇天智造基地将竣工并正式投产，预计2026年实现首批“陆地航母”交付。小鹏汇天“陆地航母”的商业化落地加速，标志着低空出行正从科幻走向现实。 作为本次车展的“车模”，小鹏人形机器人IRON迎来车展首秀。小鹏IRON按仿人结构设计，以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。在车展现场，小鹏IRON与观众挥手互动，展现了其灵活的姿态。  当行业还在追赶电动化时，小鹏汽车正以AI为核心驱动力，用“技术普惠”的理念，让高端科技走进千家万户。此次上海车展的硬核技术输出，小鹏汽车以技术领跑者的姿态，诠释了“面向全球的AI汽车公司”定位。站在新十年的起点，小鹏汽车不止于以AI重塑出行边界，而是以“AI改变世界”，与鹏友们共同探索充满美好的未来科技生活。雷峰网雷峰网

4月23日，REDMI携手天猫超级会员日，在北京高校内精心打造了一场线下派对，并特别邀请了天猫品牌超级会员亲临现场，通过一系列创意的互动环节，线上+线下同步拉通的营销内容，打造沉浸式感官体验，让参与者抢先了解新机的强大性能，为REDMI Turbo 4 Pro的正式发布积蓄了超高的人气与期待值。  **超多场景互动，解锁新机超强体验 ** 活动当天，现场设置了多个创意互动和打卡点，这是一场集科技新品、Cosplay表演于一体的校园派对，参与者可以沉浸式体验新品，释放快乐。金属中框的耐弯折挑战，以及IP68防尘防水的创意互动，让参与者大开眼界。更值得一提的是，REDMI Turbo 4 Pro 搭载了7550mAh最强小米金沙江电池和22.5W的反向充电，堪比充电宝，参与者可以现场用手机给照片打印机充电，并打印一键生成的AI写真，抢先体验Turbo 4 Pro的超大电量。  ** 产品经理空降派对现场，揭秘新机黑科技 ** REDMI产品经理胡馨心惊喜现身派对活动，瞬间点燃了大家的热情。作为REDMI产品经理，胡馨心凭借对用户需求的精准把握和在产品设计方面的超前思维，持续为REDMI注入更多新鲜的视角，收获无数“米粉”的青睐。在本次活动中，胡馨心亲自带大家体验了Turbo 4 Pro的强大性能，并与会员们同框互动，让大家对这款“好看更能打”的新机有了更直观、更全面的认识。  ** 国补购机，至高立减15%，购机享多重好礼** 值得一提的是，在国补政策的助力下，消费者选购REDMI Turbo 4 Pro可享受至高立减15%的优惠政策，购机还有多重好礼，用更实惠的价格拥有这部集强大性能与魅力于一身的REDMI新机。本次REDMI与天猫品牌超级会员日携手打造的惊喜派对，不仅是一场充满趣味与惊喜的线下活动，更是一次成功的品牌联动创新实践。天猫凭借其庞大的超级会员数据体系，实现了对目标用户的精准触达，为REDMI成功引流大量潜在消费者；而REDMI则充分发挥自身在产品创新与线下体验场景搭建方面的优势，使线下体验场景成功升级为品牌传播的核心阵地。毫无疑问，REDMI与天猫品牌超级会员日的创新合作为消费者带来了全新的互动体验模式，也为REDMI Turbo 4 Pro的上市奠定了坚实的市场基础。也同样期待双方在未来也能继续携手，探索更多创新合作模式，为消费者带来更多优质的产品与精彩的活动，共同引领行业发展新潮流。雷峰网

 本期时间轴制作：西楼 很难有比《刺客信条》系列更加说来话长了。开放世界，年货，bug，历史，文明，多元化……它拥有着诸多非常鲜明的特色和嘈点，甚至标志着电子游戏一个时代的开启。但它也从未单纯的作为一款电子游戏而受到纯粹的褒奖。如果你成为玩家时《刺客信条》已经存在，那么你一定会好奇，这个系列到底曾经做到了什么，会让那么多玩家，对它有着那么多显然不切实际的期待；而如果你和我们一样也见证了这个IP至今的整个发展过程，那么就一定知道，这事儿看似复杂，其实也确实不简单。

4月23日，“宝骏享境，智享新境”宝骏享境上市发布会在2025年上海国际车展顺利举行。会上，宝骏汽车首款“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境正式上市，本次共推出140km插混标准版、140km插混豪华版、600km纯电标准版、600km纯电豪华版四款配置，官方指导价为12.98万元-15.38万元。 宝骏享境预售17天就收获超过5,000个订单，为感谢用户信赖，特别推出诚意回馈：购宝骏享境可享置换一口价12.58万元-14.98万元，以及价值至高21,000元的“8重大礼”，此外还可叠加享受至高20,000元的国家/地方补贴，可谓诚意满满！ 同时宝骏汽车宣布携手共青团中央网络影视中心、中国青年报社共同启动“智绘中国行”，谈名马、访俊杰，弘扬新俊杰精神，展现民族汽车品牌的责任担当。此外宝骏汽车官宣与上海浪琴环球马术冠军赛达成战略合作，成为首个赞助国际五星级马术赛事的中国汽车品牌，将 "人骏合一" 的品牌理念与马术运动的优雅、激情完美融合，进一步拓展品牌边界。  **四大维度提供20万级越级体验** 宝骏享境作为智能超舒适旗舰家轿，是集成上汽通用五菱灵眸智能辅助驾驶进阶版、灵语座舱、灵犀动力、神炼电池等先锋技术先锋技术于一身的首发产品，以品质、智能、驾控、安全四大维度的越级产品力，实现20万级越级体验。 一是品质越级，宝骏享境采用“人骏合一”合一的设计理念，以优质黄金比例、5米C级大家轿和2.5米灵动大溜背勾勒骏逸腰身曲线，性感尾翼和0.198的风阻系数做到了美观与性能兼备，有颜又有料。全系标配国际顶尖巴斯夫车漆，搭载同级唯一四座吸风式通风座椅、同级唯一四门双层夹胶静音玻璃、同级最大1.71㎡双层镀银隔热观景天幕等，以20万越级品质体验让用户享潇洒俊逸之境。 二是智能越级，宝骏享境不仅是行业首个实现DeepSeek实车装载的车型，其搭载的灵语座舱更是具备行业最强方言识别能力，能够识别8种方言，方言识别率＞95%，能识别12种重口音，重口音识别率＞99%。同时宝骏享境智能泊车辅助支持“漫游探索车位”与“云端地图”，切实解决用户痛点，让用户享智能随心之境。 三是驾控越级，宝骏享插混版充电快、续航长、油耗低，纯电版充电快、续航长、够保真。补能快、续航真、不挑桩的特性搭配滤震舒适性同级第一的底盘让宝骏享境成为愉悦出行的不二选择，让用户享平稳驾乘之境。 四是安全越级，宝骏享境搭载神炼电池，守护300万用户的电池安全，为用户安全出行吃“定心丸”。80%高强钢笼式车身、五门一盖双面镀锌、全车10气囊等硬核配置，构建起全方位安全保障，让用户享安全无忧之境。 宝骏享境具有全面领先的实力，凭借其在智能、品质、驾控和安全方面深挖越级表现，获得中国汽研、中汽中心等机构的八大权威认证，以硬核实力成为C级大家轿里的全能选手、用户的智能出行好伙伴。  **“三骏合一”共赴愉悦新境** 此次上市发布会，宝骏全球品牌代言人龚俊惊喜亮相。骏马、宝骏、龚俊因“骏”而结缘：骏马，是灵动逸风的代名词，健体态、通人性、行千里、越云海、护周全才能称之为“骏”；宝骏汽车以“人骏合一”为设计理念，通过骏马精神为用户打造神骏良驹；龚俊的“jun”，本打算用骏马的“骏”，因为父母希望他像骏马一般，无拘无束，自由驰骋。此次“三骏合一”，双方理念高度契合，携手为用户带来更愉悦的生活体验，共赴新境。 宝骏享境的“俊”逸外形也是它斩获众多用户喜爱的原因。高颜值、大空间、超静谧让不少用户称它为“流动的艺术品”和“移动阳光大床房”。不少用户表示后排可变VIP大四座，高矮胖瘦都舒服，车内大空间后排能翘二郎腿，超大后备箱行李多也不怕，同级唯一四门双层夹胶静音玻璃更是实现了关窗即享静谧。  龚俊作为宝骏享境的全球首位车主，除了在现场也分享对享境颜值高、空间大、静音好的喜爱之外，还现场准备了一台亲笔签名版宝骏享境。这台车将作为 “代言人专属福利”通过特定形式送给幸运用户，请持续关注宝骏汽车官方信息。 据调研，选择宝骏享境的5,000多位用户，大多来自科研、高端制造等高知进取型行业，处于事业黄金期，是一群事业够拼、生活够品的时代“新俊杰”。而与共青团中央网络影视中心、中国青年报社携手开启“智绘中国行——探访中国新俊杰之旅”纪实访谈节目的宝骏享境更是“新俊杰”们的购车首选！  **“智绘中国行”，“俊杰”需得配宝骏** 新时代的篇章需要各行各业的“新俊杰”共同铸就。3月26日，宝骏汽车正式成为中央广播电视总台“智能出行合作伙伴”，在“智造强国”战略背景下，宝骏汽车始终以技术创新驱动产业升级，践行“科技平权”理念，致力于让智能辅助驾驶技术惠及更多用户。 4月20日在央视新闻匠心打造的特别节目《不如追风去——宝骏智绘之旅》中，央视知名主持人尼格买提与文青代表大冰、美食侦探安东、青岛旅行推荐官张珂儿等嘉宾亲身体验宝骏享境智能科技，在青岛完成了一场融合智慧与探索的旅程，以场景化验证印证产品硬实力。 在得到国家级权威认可的同时，宝骏汽车在“人骏合一”理念的引导下，登上国际顶级马术赛事舞台，成为首个携手国际顶尖马术赛事的中国汽车品牌，实现了品牌价值的跃升。  上海浪琴环球马术冠军赛，是国际马术联合会旗下最高级别的马术障碍赛。宝骏汽车作为首个赞助五星级马术赛事的中国汽车品牌，将携手诸多国际一线品牌，与赛事方共同为用户呈现⼀场视觉盛宴。旗下宝骏享境也将作为赛事贵宾车队专属用车，为来自全球的顶尖马术选手保驾护航。  4月23日-5月2日，上海国家会展中心3号馆宝骏汽车展台，别具一格的柳州特色螺蛳粉咖啡、宇树机器人、超人气coser、小丑天团精彩不停，现场打卡互动有机会获得环球马术冠军赛门票和龚俊限量周边等惊喜好礼！雷峰网

DeepSeek 的崛起让多个地区处于高度戒备状态。尽管该公司的人工智能聊天机器人可以在多个地区轻松使用，但出于安全考虑，韩国等国家已彻底禁止了这项服务。现在，根据最新报道，当局暂停 DeepSeek 的理由可能颇具说服力，因为一家数据保护机构认为 DeepSeek 在未经用户同意的情况下将用户数据和提示传输到海外。  路透社报道了有关DeepSeek涉嫌侵犯隐私行为的最新消息，其中提到韩国个人信息保护委员会在一份声明中表示，用户的个人信息未经许可被发送给位于中国和美国的多家公司。报道指出，DeepSeek无权发送用户数据，但指出这种情况发生在该服务于1月份上线时。 不久之后，DeepSeek 于2025年2月在韩国被全面封杀。韩国数据保护委员会表示，这家人工智能初创公司承认未能考虑到该监管机构关于隐私和个人数据的一些规定。除了用户信息外，韩国个人信息保护委员会还认为，DeepSeek 将韩国用户输入的人工智能指令以及用户网络、设备和应用程序的详细信息发送给了一家名为北京火山引擎的中国公司。 DeepSeek 澄清称，其将数据传输至北京火山引擎科技有限公司是为了提升用户体验，并可能为了遵守韩国政府的隐私规定，自4月10日起停止了AI指令的传输。中国外交部已澄清政府从未、也绝不会要求AI公司非法收集和存储用户信息，但韩国政府似乎对这一回应并不满意，因为该服务至今仍处于停用状态。如果DeepSeek能够对韩国方面公开其对传输数据的处理方式，或许这款AI聊天机器人就能再次在韩国投入使用。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495192.htm)

你是否想过，当你提示或感谢人工智能模型时，会消耗多少电量？Hugging Face 工程师 Julien Delavande 就曾想过这个问题，因此他开发了[一个工具](https://huggingface.co/spaces/jdelavande/chat-ui-energy)来帮助你找到答案。  人工智能模型每次运行时都会消耗能源。它们运行在 GPU 和专用芯片上，需要大量电力才能大规模执行相关的计算工作。确定模型的功耗并非易事，但人们普遍[预计](https://www.cnbc.com/2025/02/24/big-tech-companies-turn-to-hydrogen-to-power-ai-data-centers.html)，人工智能技术的日益普及将在未来几年推动电力需求达到新的高度。 人工智能对更多电力的需求，导致一些公司采取了[不环保的](https://www.datacenterknowledge.com/energy-power-supply/ai-is-exhausting-the-power-grid-tech-firms-are-seeking-a-miracle-solution-)策略。像 Delavande 这样的工具旨在引起人们对这一问题的关注，或许还能让一些人工智能用户有所顾虑。 [Delavande 和该工具的其他创建者在一份声明中写道](https://huggingface.co/spaces/jdelavande/chat-ui-energy)：“即使很小的节能效果也可以扩展到数百万个查询——模型选择或输出长度可能会对环境造成重大影响。” Delavande 的工具旨在与 Chat UI 配合使用，Chat UI 是 Meta 的 Llama 3.3 70B 和 Google 的 Gemma 3 等模型的开源前端。该工具实时估算模型发送和接收消息的能耗，并以瓦时或焦耳为单位报告能耗。它还将模型的能耗与微波炉和 LED 等常见家用电器的能耗进行比较。 根据该工具，要求 Llama 3.3 70B 编写一封典型的电子邮件大约需要 0.1841 瓦时 - 相当于运行微波炉 0.12 秒或使用烤面包机 0.02 秒。 不过，该工具的估算仅仅是估算而已。Delavande 并没有声称它们非常精确。尽管如此，它们仍然提醒我们，一切事物——包括聊天机器人——都是有成本的。 “通过人工智能能源评分等项目以及对人工智能能源足迹的更广泛研究，我们正在推动开源社区的透明度。总有一天，能源使用情况可以像食品上的营养标签一样清晰可见！”德拉万德和他的联合创始人写道。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495190.htm)

欧盟公布了在欧盟销售的智能手机和平板电脑强制标签的新细节，其中包括能源效率、耐用性和可维修性评级。在欧盟销售的硬件还必须符合新的“生态设计要求”，其中包括提供维修所需的备件。  [自6月20日起，所有上市销售的设备都必须贴上这些标签](https://energy-efficient-products.ec.europa.eu/product-list/smartphones-and-tablets_en)，其内容与现有的家用电器和电视标签类似。标签上会显示产品的能效等级（从A到G），以及电池寿命、电池额定充电次数、耐用性和可修复性的字母等级，以及任何适用的防尘防水IP等级。 [](https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2025/04/eu-smartphone-tablet-energy-label.png?quality=90&strip=all&crop=0，0，100，100) 新标签包含大量有关产品生态资质的信息。 除了这些标签外，欧盟还引入了“生态设计要求”，对同类产品施加最低标准。这些要求包括：防水溅（以及手机大于1毫米的灰尘颗粒防护）、防刮擦和防摔保护、电池在800次充电后仍能保留至少80%的容量，以及在5-10个工作日内提供“关键备件”。此外，制造商还必须在源代码发布后的六个月内提供操作系统更新——而三星最近推出的One UI 7系统未能达到这一标准。 涵盖的产品包括屏幕最大可达17.4英寸的智能手机和平板电脑，以及无线座机和功能手机。可卷曲显示屏的手机不受此限制——目前尚未上市，但即将上市——而Windows平板电脑将纳入单独的电脑计划。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495188.htm)

本月初，有Windows用户发现了一个颇为神秘的“inetpub”文件夹。他们还注意到，删除该文件夹并没有什么问题，至少表面上没有。然而，当被问及此事时，微软警告用户不要这样做。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0410/3f513caa73d2b4e.jpg) 该公司解释说，该文件夹是最近在 2025 年 4 月补丁星期二更新（ Windows 11 / Windows 10 ）中修补的符号链接权限提升漏洞的副产品，因此自动创建的。该安全漏洞的编号为 CVE-2025-21204。 符号链接（symbolic link，也称为软链接）是一种链接文件，充当指向其他文件或目录的指针。因此，符号链接会将文件系统路径指向相应的目标文件或目录。然而，由于它们不需要提升权限，因此也容易受到威胁行为者的攻击。 而且，这个看似无害的新文件夹 inetpub 又带来了新的问题。虽然微软已经修复了这个问题，但安全研究员 Kevin Beaumont 发现，新引入的 inetpub 文件夹可能会让非管理员用户通过创建另一个新的符号链接永久阻止 Windows 更新。 他用一个例子解释了如何mklink/j使用“”命令来创建目录连接： <blockquote><p>微软最近修补了 CVE-2025-21204，该漏洞允许用户滥用符号链接，通过 Windows 服务堆栈和 c:inetpub 文件夹来提升权限。</p><p>为了解决这个问题，微软从2025 年 4 月的 Windows 操作系统更新开始在所有 Windows 系统上预先创建了 c:inetpub 文件夹。</p><p>但是，我发现此修复程序在 Windows 服务堆栈中引入了拒绝服务漏洞，允许非管理员用户停止所有未来的 Windows 安全更新。</p><p>...</p><p>因此非管理员用户只需执行 Windows+R、cmd，然后运行：</p><p>mklink /j c:inetpub c:windowssystem32notepad.exe</p><p>这会在 c:inetpub 和 notepad 之间创建一个符号链接。此后，2025 年 4 月的 Windows 操作系统更新（以及未来的更新，除非微软修复此问题）将无法安装——它们会出错和/或回滚。所以你只能继续使用没有安全更新的版本。</p></blockquote> Beaumont[补充道](https://doublepulsar.com/microsofts-patch-for-cve-2025-21204-symlink-vulnerability-introduces-another-symlink-vulnerability-9ea085537741)，他联系了微软安全研究中心 (MSRC) 团队，但尚未收到回复。不过，微软很可能已经意识到了这个新发现的漏洞，并可能会发布后续补丁。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495184.htm)

2025年上海国际车展，广汽埃安与滴滴自动驾驶强强联合，推出全球首款具备全球适应能力的前装量产 L4 高度自动驾驶车。  与市面上“后装改制”的L4不同，这款车是真正从产线诞生的原生自动驾驶车，应用了广汽领先的全域安全技术，结合滴滴自动驾驶全新一代L4软硬件技术方案和多维度安全冗余体系，功能强大，有望成为第一台L4全球车型。 面对L4指数级提升的安全要求，埃安选择了最粗暴但最有效的方式。该款前装量产L4自动驾驶车搭载了33个传感器，比行业平均20个传感器的水平超出65%。行业内顶级智能车仅搭载4颗的激光雷达，这台L4足足装了 10 颗， 4 颗长距雷达与 6 颗补盲雷达实现探测范围进一步扩大，看得更远，探的更细。在实现 360°无死角覆盖的同时，作为目前行业唯一搭载红外传感器的L4车，它能够通过温度感知生命体，即便是在漆黑雨夜闯入车流的黑猫也能精准识别。 算力四倍于特斯拉CyberCab的中央大脑搭配刹车、传感器等八大安全冗余备份，让该款车“文武双全”，保证该车既能在面对复杂的路况之时“头脑清晰”，也能在单系统失效的情况下正常行驶。同时广汽埃安“1FIT”的高标准，让该车的安全水平远超航空级安全水平 1000 倍。 据悉该车预计2025年底量产交付，明年会逐步在广州和北京的部分区域进行示范运营，2027年广汽埃安还将推出面向个人用户的L4车型！ 广汽也同步承诺，广汽将为未来 L4 车型的自动驾驶安全担责兜底！意味着自动驾驶事故责任全面进入“车企全担”时代。雷峰网 

消费者情报研究合作伙伴 (CIRP)的最新数据显示，苹果 iPhone 16e 开局强劲，在上市首季度就占据了美国 iPhone 销量的 7%。这款新的中端机型的市场份额超过了去年同期的 iPhone SE。  iPhone 16 系列（加上 16e）目前共有五款机型，占 2025 年 3 月季度美国 iPhone 总销量的 74%。相比 2024 年同期四款 iPhone 15 机型所占的 68% 份额，这一数字显著增长。 虽然 16e 推动了大部分增长，但 CIRP 的数据显示，整个产品线出现了一些令人惊讶的变化。标准版 iPhone 16 销量大幅增长，占比升至 20%，而去年同期 iPhone 15 的占比仅为 14%。  与此同时，苹果的高端机型销量意外下滑。iPhone 16 Pro 和 Pro Max 合计占 iPhone 销量的 38%，低于去年同期 iPhone 15 Pro 机型的 45%。iPhone 16 Pro 的市场份额更是从 22% 下降到 17%。 这些数据表明，苹果强化中端产品的策略可能总体上取得了成效，更多买家选择标准版 iPhone 16，而不是价格更高的 Pro 机型。与此同时，16e 似乎正在吸引那些之前可能选择老款机型的消费者。 老款 iPhone（指上市一年以上的机型）在美国销量中的占比从上年的 32% 降至 26%。这一下滑与苹果精简 iPhone 产品线有关，包括在本季度停产 iPhone SE、iPhone 14 和 14 Plus。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495176.htm)

**在今天的“支付宝碰一下”生态大会上，支付宝表示，碰一下设备整条产业链现已实现国产创新、自主可控。**而每个支付宝碰一下设备都需要搭载一颗NFC芯片，就相当于碰一下设备的心脏。 **在大会上，复旦微电子与支付宝共同研发的碰一下专属新芯片也正式亮相，目前该款芯片已获得来自支付宝首批超千万的大订单。** 据复旦微电子安全与识别产品事业部总经理张纲介绍，该款新芯片是目前“支付宝碰一下”功能感应速度最快、交互成功率最高的一款产品。 **而且还兼容市面上所有智能手机，能在零下40度到85摄氏度的极端环境中保持稳定运行，性能表现出色。** 此外，另一款用于碰一下支付以外应用场景的新芯片也已在研发中，预计订单量将突破亿级。 对此有网友调侃称，每一次“碰一下”背后，都跳动着一颗“中国芯”。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/9b2db254-0de4-4262-9f17-3fb4fda47c32.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495174.htm)

另一组iPhone 17模型图片已经泄露，这一次，它们共同强调了预期的 iPhone 17 Slim 或 iPhone 17 Air 到底有多薄。目前， iPhone 17 系列的众多样机曝光，一方面，可以肯定的是，其摄像头布局将与之前的 iPhone 型号不同。然而，大多数样机的关注点要么集中在摄像头上，要么集中在传闻中的玻璃和金属设计上，而这款最新款的样机则只关注尺寸。  在一个系列的三张图片中，爆料人桑尼·迪克森（Sonny Dickson）将四款 iPhone 17 的模型并排或叠放摆放。这样做的目的是为了凸显这款超薄机型“令人难以置信的纤薄”。 此前有传言称，轻薄的 iPhone 17 厚度可能只有 5.5 毫米，而iPhone 16的厚度为 7.8 毫米，iPhone 16 Pro Max 的厚度为 8.25 毫米。 除了确认轻薄机型将不会配备 SIM 卡插槽外，这些测试样机中没有提供更多信息。目前美国区域销售的 iPhone 已改用 eSIM 卡，但全球其他地区仍支持实体卡。 不过，在这些图片中，iPhone 17 Slim 并非唯一一款没有 SIM 卡槽的机型。假设这款 Slim机型如预期般取代了iPhone 16 Plus，那么从测试样机上看，无论是 iPhone 17 还是 iPhone 17 Pro都没有 SIM 卡槽。 如果新款超薄机型的轻薄设计迫使全球用户使用 eSIM 卡，那么苹果也有可能在其他机型上也采取同样的措施。但即便如此，对所谓的机模也未免有些过度解读了。 值得注意的是，泄密者桑尼·迪克森（Sonny Dickson）向来以准确著称。2024 年的这个时候，这位泄密者准确披露了iPhone 16 系列的屏幕尺寸。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495172.htm)

白宫称欧盟对苹果和 Meta 的罚款是敲诈勒索，并称《数字市场法案》具有歧视性。欧盟因苹果公司涉嫌违反其《数字市场法》（DMA）而对其处以 5.7亿美元罚款。此前有报道称，欧盟为了安抚特朗普而推迟了罚款。另据报道，出于同样的原因，罚款金额远低于DMA允许的数额。  然而，这似乎并未奏效。除了2024年关于不让欧盟占美国公司的便宜的言论之外，特朗普尚未发表其它评论。 不过，据路透社报道，白宫已对新的罚款作出具体回应。 白宫发言人表示：“美国绝不会容忍这种新型的经济勒索。专门针对和破坏美国公司、扼杀创新、并实施审查制度的域外法规将被视为贸易壁垒，并对自由公民社会构成直接威胁。” 白宫还称DMA具有歧视性。在本案中，欧盟声称苹果未能履行其对App Store开发者的义务，未能允许他们将买家引导至其他渠道。 欧盟新任反垄断专员特蕾莎·里贝拉在宣布对苹果和Meta处以罚款时表示，这两家公司“未能履行职责”。她表示，这些罚款“传递了一个强烈而明确的信息……[DMA] 代表了欧洲消费者的利益。” 据报道，苹果公司正在对罚款提出异议，并计划上诉。此前，欧盟的罚款似乎对美国存在歧视性，欧盟委员会曾多次支持总部位于欧盟的Spotify，就其竞争对手Apple Music的虚假投诉做出回应。 苹果和欧盟均未对白宫的言论作出回应。目前尚不清楚白宫下一步打算采取什么行动。 无论欧盟是否真的出手阻止欧盟的罚款（该罚款将于裁决后60天内到期），美欧之间的贸易紧张局势都可能继续升级。欧盟已将特朗普的“互惠”关税描述为霸凌行为，并坚称不会放弃对苹果的罚款。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495170.htm)

本着打不过就加入的理念，上汽大众开始拥抱增程混动了，**在本届上海车展上，它展出了一款全尺寸SUV概念车ID.ERA**，本站编辑已拍到了实车。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/7c81133441064d0b9915326adc1f60aa.png) 该车采用了非常硬朗的设计风格，体量庞大，虽然还没有具体的数据支撑，**但目测车长超过5.2米，宽度将近2米，轴距妥妥超过3米，和问界M9、理想L9等位于同级**。 新车启用了“冷峻现代建筑美学”设计语言，线条简洁硬朗，造型大气且富有力量感，车头采用分体式大灯，搭配贯穿式LED灯带和可被点亮的logo，科技感十足。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/a6640e31ffe34b309601f6088c9c5ae8.jpg) 侧面看去，其采用了传统SUV的造型，**一条笔直的腰线贯穿车身，车窗后半部分较为方正，注重车内空间表现，同时还此配有隐藏式门把手和低风阻轮圈**。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/997a1c8b87c74a5a8535d4f84dd40a04.jpg) 尾灯未能免俗，同样为贯穿样式，不过其宽度较大，同时还做了特殊的处理，由两组不同的发光灯带组成，配合同样可发光的大众logo，视觉效果确实出彩。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/abd401d64823411fba9a519cecff9593.jpg) 车内部分，很显然大众向中国造车新势力取了真经，这款车为六座版，**目测中控将采用和理想L系SUV类似的设计，配有中控屏和副驾驶娱乐屏，并且连成一体**。 后排车顶也将提供“大彩电”，不过它的比例倒是不大像是16:10，反而更为狭长些，和领克900的方案类似。 当然了，**目前所呈现的都是概念车的设计，量产版绝对会有很大的改变，包括外观和内饰，所以目前这些仅作参考**。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/be389a9fdab14518982626290a017dce.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/8b95088440df41e78fc7ae77c0542f08.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/83835d0c01f347d6b6bb045d66954b82.png) 动力部分，大众ID.ERA将搭载 “节能王” EA211 1.5T EVO II发动机，其采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术，**并配双电机和大电池，纯电续航一举突破350公里，综合续航超过1000公里**。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/461c31da-7790-4027-a9f2-890ba57e2d77.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495168.htm)

今日午间，资深媒体人胡锡进下场评论日前格力董明珠在股东大会上的言论。胡锡进认为，董明珠在股东大会上公开说，**“绝不用海归派，只在国内高校里培养自己的人才” “海归派里有间谍，我不知道谁是谁不是”，明显越线了。** 鉴于她是格力品牌的化身，也是公众人物，为了格力的品牌形象，**也为了维护海归群体的声誉和国家相关政策的严肃性，他认为董明珠女士应当作出道歉。** 胡锡进分析称，**董明珠说的上述这番话涉及了社会的公共政策，**宣扬格力“绝不用海归派”，只用国内高校毕业生，这是身份歧视，作为有影响的社会性大企业公然设立这样的用人原则，**有违劳动法第三条“劳动者享有平等就业和选择职业的权利”。** 谈到“海归派里有间谍，我不知道谁是谁不是”，就更荒诞了。胡锡进指出：海归里的确可能有间谍，但是哪个群体里都可能有间谍，把出间谍的风险作为海归人员的集体标签，并且因此在就业上排斥他们，歧视他们，**这严重抵触国家政策，也是对海归群体声誉的诋毁。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/1700fa44c5fa4d3897a35f5a935260ec.png) 据此前媒体报道，近期，在格力电器2025年第一次临时股东大会上，已经71岁的董明珠没有退休，而是继续担任格力电器的一把手。 格力电器如何推进管理层的年轻化，成为投资者关心的热点之一。董明珠回应称，格力重视人才培养，不是以年龄、资历来衡量，关键在于人才的思想要保持年轻化，有创新能力、责任心及敢于拼搏。 **“绝不用海归派（有间谍），只在国内高校里培养自己的人才。” **董明珠说道。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/77b7512763ac42ad9b6d603415db0389.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/34622dbbfa3e4c92bd2db48b66896a8a.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495158.htm)

在上海车展上，奔驰Vision V概念车首次亮相，其独特的外观设计再次让人们大开眼界。奔驰官方将该车被定义为豪华优雅的多功能车，旨在超越客户的最高期望。   **Vision V配备了一块可伸缩的65寸4K电视屏幕，42个扬声器的杜比全景声环绕立体声系统，**座椅内部还设有振动器，可以为乘客提供与音乐相关的反馈。  **车内还设有玻璃隔板，可调节透明度以保护隐私，座椅可电动调节，甚至配备了一瓶“精致香水”。**此外，车内还提供国际象棋等娱乐设施。  **从车头来看，Vision V与量产版非常接近，太空时代的座椅和丰富的白色元素与横跨仪表盘的大型梅赛德斯超级屏幕形成鲜明对比。** 普通的方向盘和地板上的油门刹车踏板表明，这款车并非完全自动驾驶的概念车。  Vision V是奔驰可扩展Vane Electric Architecture（VAN.EA）的首次亮相，该架构计划于2026年推出。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/1466b10a-14cd-458b-b8b2-9e387d87eff3.png) 此次奔驰官方仅发布了该车的黑色版本，所以搭配纯白的内饰看上去有一些内外不搭，所以所用ai生成了一张Vision V的白色版本，是不是看上去就和谐的多呢？  尽管概念车未提及具体动力系统，也未透露其独特造型是否会完全转化为量产车型，**但该车上市后，一定会成为豪华MPV一个全新的设计风向标。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495156.htm)

**随着1y和1z制程8Gb DDR4逐渐停产，三星也将停止其HBM2E产品的生产，目前已进入最后采购阶段，接下来会将重点转向HBM3E和HBM4。**近年来，随着人工智能、高性能计算和PC对高性能内存需求的快速增长，HBM内存的市场前景广阔。 **但三星在HBM产品开发和销售上一直落后于SK海力士和美光，为了更好地与竞争对手抗衡，三星需要加快技术迭代，将资源集中到新一代产品上。** 三星并非唯一一家进行产品调整的内存巨头，美光已通知客户将停止生产服务器用DDR4内存模块，而SK海力士也被传将减少DDR4的产量，将其生产比例降至20%。 此外，中国内存厂商的崛起也对三星等传统巨头构成了压力，报道称，中国厂商的激进定价策略已使2023年至2024年间的平均内存价格下降超过60%。 长鑫存储已量产16纳米DDR5，并计划在2025年将产能提高到每月18万片晶圆，目标是在2026年切入LPDDR5和车用DRAM市场，未来进军HBM也只是时间问题。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/4d03a605-7de5-41ee-897c-e19d5b0f39f8.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495154.htm)

天眼查App显示，浙江极越汽车科技有限公司近日发生工商变更。**企业名称变更为浙江枫盛汽车科技有限公司，同时新增台州吉利汽车工业有限公司为股东。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/9f04fcc6fc73433faa0c0e279cecca8b.png) 值得注意的是，去年10月，该公司企业名称曾由枫盛汽车科技集团有限公司变更为浙江极越汽车科技有限公司。 该公司成立于2013年4月，法定代表人为曹振宇，注册资本为24.04亿人民币，经营范围包括汽车零配件零售、汽车零配件批发、新能源汽车整车销售等。 目前，公司由浙江吉利启征汽车科技有限公司及新增的台州吉利汽车工业有限公司共同持股。 **据此前的报道来看，极越汽车关联公司上海集度汽车有限公司近日新增一条被执行人信息，执行标的约2.69亿元。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/09afc5cc5aa74702a6fee608fa9b7c28.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495150.htm)