新版 Outlook 因为采用网络封装因此在体验上相较于原生版本有着较大差异，但不知道微软为何如此笃定这就是 Outlook 的未来，因此无论用户是否愿意微软都会通过推送安装的形式在用户设备里静默安装新版 Outlook。 最近微软还调整 Microsoft 365 应用组件安装，即如果用户通过 Microsoft 365 C2R 安装程序执行安装时，默认会安装新版 Outlook 而非经典版 Outlook，如果用户需要安装经典版 Outlook 则需要手动通过微软商店下载安装。 尽管微软认为新版 Outlook 非常棒但不少 IT 和系统管理员仍然认为该应用是个热门垃圾，甚至蓝点网都怀疑微软现在是骑虎难下，因为同样是基于网络封装的 Microsoft Copilot AI 因为体验糟糕目前已经被新的原生版应用替代，微软不太可能不知道新版 Outlook 体验也非常糟糕，但微软似乎没有任何计划基于原生架构重新开发。  在 Reddit 论坛上，有不少企业 IT 和系统管理员在讨论新版是个垃圾，系统管理员 [@CantankerousBusBoy](https://www.reddit.com/r/sysadmin/comments/1jjnwph/new_outlook_is_still_hot_garbage/) 发布的帖子称：新版 Outlook 依然是个热门垃圾，大家好，只是想提醒你，新版 Outlook 仍然是一堆垃圾，瑞国您希望每天收到这个提醒，请告诉我。  这个帖子发布时间已经有 7 天，获得 2000 个赞和 400 条评论，在这个帖子里不少 IT 和系统管理员参与讨论，当然大多数讨论都是吐槽的，毕竟新版 Outlook 的体验确实比较糟糕。 也有 IT 和系统管理员咬着牙用了一段时间后也就适应了，他们希望微软能够在未来继续改进让体验能够稍微好一些，而且微软也确实还在改进中，比如已经添加 PST 文件的支持以及支持离线访问等。 经典版 Outlook 至少会在 2029 年之前继续提供软件和安全更新，所以如果用户实在是受不了新版 Outlook 的话不妨还是继续使用经典版 Outlook，最后 UWP 版邮件应用目前已经被彻底退役。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489912.htm)

4月2日消息，Facebook母公司Meta正加速研发新一代豪华版智能眼镜，公司计划在新产品中加入手势控制以及用于显示照片和应用程序的屏幕。据知情人士透露，Meta计划最早于今年年底推出这款代号为Hypernova的带屏智能眼镜，作为替代iPhone等移动设备的关键一步。  知情人士称，其定价将超过1000美元，甚至可能高达1300至1400美元，但最终定价可能要等到临近产品发布时才能确定。 目前Meta在售的Ray-Ban联名款智能眼镜起售价为299美元，这款入门级产品意外走红后，公司正试图借助其市场热度推动用户向高端机型升级。而亚马逊等竞争对手也都纷纷承诺推出智能眼镜。 Hypernova新款智能眼镜价格大幅攀升主要在于采用了全新的屏幕技术。产品搭载的单目显示屏位于右镜片右下象限区域，也就是说，用户只能通过右眼向下注视才能获得最清晰的画面。 据知情人士透露，第二代产品“Hypernova 2”已经提上日程。计划于2027年面世的这款产品采用了双目显示系统，实现双眼显示功能。这标志着Meta向去年展示的增强现实眼镜愿景又迈进一步。Meta发言人对此未予置评。 从首款Hypernova智能眼镜的原型机演示来看，这款产品的运行方式大致如下： 设备开机时将浮现带有Meta标识的启动界面，还会同步显现芯片供应商高通等合作伙伴标识。 设备启动后，主界面采用横向圆形图标布局，与苹果设备程序坞、Meta自家Quest混现实头显的操作界面布局类似。 新款智能眼镜预装拍照、相册、地图导航等原生应用，支持接收Messenger、WhatsApp等应用通知内容。 产品基础功能延续现款Wayfarer款式雷朋联名智能眼镜的设计理念，主要侧重于拍摄图像视频，能通过内置麦克风唤醒人工智能助手、与手机配对实现通话和音乐播放。值得注意的是，新款眼镜仍高度依赖Meta View手机应用作为交互中枢。与Meta其他新产品一样，这款智能眼镜将搭载深度定制的谷歌Android系统，但目前暂不内置应用商店。 用户可通过镜腿侧边的电容式触控区域实现精准操作，轻滑镜腿即可浏览应用或照片，轻触则能开启特定功能。 此外，Meta还计划首次推出神经腕带，代号为Ceres，允许用户通过手势实现隔空操作，比如转动手掌滚动界面，拇指与食指捏合完成选项确认。Meta目前计划将这款外设作为标准配件与眼镜一同捆绑销售。 Meta还计划升级摄像头。据知情人士透露，公司认为现款产品所搭载的1200万像素摄像头性能仅与2019年发布的苹果iPhone 11相当，而新款智能眼镜将剑指2021年发售的苹果iPhone 13水准。Meta还计划配套推出Heres充电收纳盒，采用三棱柱折叠造型。 不过，Hypernova智能眼镜距离正式发布尚有数月之遥。以Meta惯有的”临期变更”作风，产品规划仍存变数。大约18个月前，Meta曾取消了不带摄像头的廉价版智能眼镜“Luna”项目，这一项目的原本设计理念是降低成本并提高隐私保护水准。 除了Hypernova智能眼镜外，Meta还同步推进无屏版Supernova 2智能眼镜的研发。据报道，这款产品的运作方式与现有的雷朋联名款眼镜类似，采用欧克利（Oakley）运动镜架设计，专门针对骑行等场景进行了优化，近期已经启动户外实测。 此外，Meta计划在2027年推出Hypernova系列后续产品，这将与公司研发增强现实眼镜项目形成部分重叠。后者需要在现实世界中叠加交互式图像、视频和信息，技术复杂度远超前者的简易平视显示（HUD）系统。 去年，Meta曾宣布推出一款增强现实原型眼镜Orion，目前仅用于内部软件开发测试（最终可能向开发者开放），消费版的Artemis最早也要到2027年后问世。 Meta旗下Reality Lab部门开发时也在讨论未来产品线布局：是将Artemis和Hypernova产品合并，或者分设不同价位的产品。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489904.htm)

众所周知，iOS微信只有文章、网页、文件可以浮窗。唯独小程序不行。所以这些年，iPhone用户只要接触到微信小程序，体验就不太好。就拿上周世超和朋友吃饭来说，朋友让我点个酸菜鱼，我的操作是——  0、回复表情  1、退到聊天列表 2、下拉微信窗口 3、在“最近的小程序”里找到餐馆小程序 4、选好菜，退出来 5、进入朋友聊天页面，问他要不要辣，朋友说不要。 6、重复步骤 1-4 是的，Android朋友们可能无法理解。毕竟你们的小程序可以独立于微信页面，单独使用，切换自如。  但在iPhone 上，小程序只能叠加在微信上。  你想操作小程序，永远得三步走： 返回到聊天主列表，下拉弹出小程序页面，点击小程序。  这抽象程度，就好比你买了一个手机，结果每次必须从“应用商店”去启动 App…… 这换谁来，谁腰子都麻吧。 我那个从Android换到iOS的同事就说：TMD苹果用户真没吃过好的啊。 但！ 就在最近，微信上线了一个真正的史诗级更新—— iOS小程序浮窗回归了！ 甚至准确点说，它不光是回归，还和赛亚人一样，来了个脱胎换骨。 只要点击小程序右上角···，再点“浮窗”，小程序就会缩到侧边的磁吸按钮。（如果没看到就是还没灰度到） 这个按钮位置可以随便调的，不管你哪个手操作，手大还是手小都能碰到。  为什么说它脱胎换骨呢？ 因为点开磁吸按钮，就会发现小程序的切换后台，类似于手机系统的多任务切换。  不管你在微信什么页面，都可以点击这个按钮，然后和切换App一样去切换小程序。  这，不比之前“ 三步走 ”要方便多了？ 现在朋友再找我点个酸菜鱼，我都不用退出聊天页面，而是直接点开按钮——点开小程序。 终于，酸爽了…… 不过，这个“ 小程序切换 ”也有一点限制。 它最多只支持5个浮窗。一旦超过就会有提示，点击继续，第一个就会被顶掉。  可能有差友会问，那这不是阉割了？之前的浮窗没有上限的。 别急，以前的浮窗还在，只是改名叫“星标”了。 它的位置依旧在微信负一屏。  同样的，小程序也可以星标。 世超实测下来可以同时星标5个以上的小程序，似乎没有上限。吃饱了撑着的差友可以试试，顺便看看手机的上限。  别说，我觉得这名字改得没啥问题。毕竟以前的“浮窗”确实不能算“浮窗”，现在的“浮窗”确实可以算“浮窗”。 写到这，不知道大家是怎么看噢，反正是有不少网友说这下真成微信OS了。 毕竟看书、听歌、刷视频、点外卖、挂号、打车等各种App应有尽有，完了还能在后台随意切换。 要负一屏也有负一屏，占用空间也挺像的，几十个GB……  咳咳，玩梗归玩梗，世超觉得这事吧没那么简单。 这次更新，它在显性上，只是提升iOS用户体验的一次功能迭代。 但隐性上，它可能是微信这段时间最成功的“ 战役 ”。 为啥这么说呢？ 首先小程序是微信的亲儿子之一，它还没出生时，团队就很重视它。 毕竟小程序能成，微信就能借助庞大的用户入口，构建一个生态闭环：从社交通讯到衣食住行，都能在微信里完成。 你看啊，小程序（那会叫“ 应用号 ”）是2017年1月正式推出的，但在2016年 12 月微信公开课上，张小龙就第一次带着它出现了。 要知道，微信很少是东西还没做成，就开始做预告了。  小程序推出后，微信还真待他不薄，过两天就有一个新特性。 为了解决用户留存问题，团队上线了“最近使用”、“我的小程序”；为了促进活跃度，微信也逐步推出“附近小程序”，“大家在用的小程序”，后来还在搜索结果中推荐小程序。  这还不够！ 当年马化腾还亲自上场，给乘车码小程序宣传；17年11月腾讯全球合作伙伴大会，小程序都快主角了，各种数据咣咣报；一个月后，微信甚至直接给了小程序一个首页下拉入口。  你说团队如此重视小程序——结果它 19 年支持了浮窗功能，第二年就突然消失。 你觉得微信愿意吗？ 这也太伤用户体验了。 这些年在各大网页、论坛、社交媒体，你都能看到大家吐槽 iOS 微信小程序无法浮窗。 甚至有人表示如果买之前知道iOS微信不能浮窗，就直接选Android了。  可能有差友会说：体验差就差点啦~如果用户要打车、点外卖，这些刚需即便多了几个步骤，该用的还是会去用。 其实并不是。 去年世超在申报信息时要填个表格，因为有些东西在聊天记录里，于是哥们来回切换了不下10次。后来我受不了，下载了一个App去操作了。 不是世超没耐心，但凡是个用户都没这耐心…… 屏幕前的运营都清楚：操作步骤多一点，加载时间长一点，用户就会拒绝打开一个网页，也会跳出一个App。 能源公司EnergyHub之前搞了一个需求响应填报，但注册流程很复杂。后来在简化注册流程后，用户的参与率从3%提升到42%。 有一个电商品牌也做过测试，分别用“多步跳转”和“一键直达”来引导用户添加微信。后来发现，多步跳转（5步）的总流失率高达60%，而一键直达的流失率只有15%，  同样的，小程序的“三步走”也会产生类似的影响，这些影响又会转接到小程序本体头上。 这么说吧：我TM打开一个小程序都嫌烦了，更不要说我还得在里面一顿操作了。 即便是刚需小程序，他们也只是提高用户的一点耐心阈值，真受不了，大家还是会放弃小程序，转头使用完整App。 这个影响放到微信庞大用户圈上，更为恐怖。 QuestMobile 数据显示，2024年10月微信小程序用户达到9.49亿；再按照Canalys的智能手机分析统计数据，去年苹果市场份额占比15%。 大概推测下，有1.4 亿用户无法享受到小程序浮窗—— 这些都会成为小程序活跃度的潜在影响。  所以在小程序浮窗下架后的5年，在影响了一亿用户不知道多少次后，微信让这个功能回归了，这对小程序团队来说，绝对是一个值得开香槟的事儿。 当然你可能好奇，到底发生了啥，这功能就突然被恢复了？ 原因嘛，不好说。 但从微信的弹窗提示还有微信客服的回答，大家都不难发现，小程序无法浮窗的主因在于——你用的是苹果。  所以我们有理由怀疑：小程序浮窗的支持与否，也是腾讯和苹果之间的博弈体现。 类似的情况，过去也发生过好几次了，世超简单举几个例子。 2017年4月，微信官方宣布关闭iOS版微信公众号的赞赏功能，因为每一笔赞赏都必须交30%的苹果税。 双方交涉了很久，后来马化腾亲自带领一批高管去了苹果总部，苹果才让步。  当时有人分析苹果能让步，给的条件是和微信在社交、移动支付等更多领域有更广泛的合作。 你看，在拜访苹果消息传出的前一天，微信支付刚好宣布支持中国大陆App Store和Apple Music。 再比如去年，有一个iPhone 16不再支持微信的谣言闹得沸沸扬扬。 因为小程序内购赚麻了，但是苹果抽成掉了。 根据《2024年1-6月中国游戏产业报告 》，上半年小游戏实销收入为166.03亿元，内购产生的收入为90.98亿元。 但问题是，部分微信小游戏有不缴纳苹果税的充值渠道，所以苹果警告微信不修复就不让更新。 但最后无事发生，微信也恢复更新了，媒体和网友们猜测双可能已经谈好条件了。  纵观这些例子，你不难发现巨头们的博弈、较量、合作，在暧昧和吵闹之间来来回回—— 往往呀，就是彼此之间不断试探，最后达成共识。 这次浮窗回归，可能也是微信和苹果在某些方面达成了一致，挺好的。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489902.htm)

据《金融时报》报道，**埃隆·马斯克(Elon Musk)旗下社交媒体X已请求美国最高法院保护其用户，阻止美国执法部门获取用户数据。**这起案件可能会迫使联邦政府出具搜查令以获取用户的私人数据。  X在提交给美国最高法院的法律摘要中表示，它对“范围广泛且毫无缘由”的请求感到担忧，平台**“不应被强迫协助政府破坏用户隐私”**。 X在上周五提交了这份支持性法律摘要，涉及詹姆斯·哈珀(James Harper)提起的一起旷日持久的诉讼。哈珀是加密货币交易所Coinbase的用户，他表示数千名Coinbase客户的交易数据被交给了美国国税局，自己是其中之一。哈珀称，美国国税局为了调查潜在税务欺诈行为而大规模收集Coinbase用户的交易数据，**违反了该平台的隐私政策**。 美国最高法院尚未同意受理此案。如果原告在该案中胜诉，它将限制美国政府在没有“合理依据和明确怀疑”的情况下强制X交出用户数据的能力。**马斯克目前也是美国政府一员。** 截至发稿，X不予置评。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489900.htm)

福布斯最新发文公布了今年最值得关注的5位身家倍增的亿万富豪，分别是：雷军、张一鸣、王传福、曾毓群、陈天石。福布斯表示，如果说过去几年是大型科技公司的清算之年，那么2025年至今的主题则是中国科技公司估值重塑。 “中国科技七姐妹”——阿里巴巴、腾讯、美团、小米、联想、比亚迪和中芯国际的股价都远远跑赢大盘，助力背后的企业家们身家倍增。  以净值计算，今年财富增长最多的人莫过于雷军，身家435亿美元。 在2024福布斯全球亿万富豪榜上，雷军身家109亿美元，彼时小米SU7的交付仍面临压力。 但今年3月，随着小米集团股价的大幅回升，雷军的个人财富迎来新的里程碑，身家净增326亿美元，是今年财富净增加值最多的中国大陆亿万富豪。  在小米集团的首款电动车SU7问世一年后，雷军仍在通过一场场直播，以及社交媒体推文稳固中国第一企业家IP的桂冠。 为什么雷军的影响力难以复制？ 一位小米汽车前员工向福布斯中国透露：“最开始我也不相信，直到有一次开会早到，看到他（雷军）正在亲自编辑微博内容。雷军大部分的社交媒体账号素材都来自于最真实的自己，这是很多企业家做不到的。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489898.htm)

传闻称，苹果公司今年将使用iPhone 17 Ultra替换掉 iPhone 17 Pro Max。美国科技博客9to5mac周二发文称，苹果有理由这么做，因为iPhone 17 Ultra能够为明年发布的昂贵折叠屏手机iPhone Fold(暂定名)试水。  苹果或推iPhone 17 Ultra 过去几年，苹果在iPhone上采取了“挤牙膏式”更新。不过，今年可能有所不同，苹果不仅会发布超薄版iPhone 17 Air，在设计上对Pro高端机型进行大幅调整，而且还有望推出首款Ultra机型。 2026年，苹果的首款折叠屏手机可能就要到来了。“iPhone Fold”可能会是一款极具吸引力的二合一设备，折叠时像iPhone，展开后则类似iPad mini。  然而，全新功能将伴随超高的价格。根据知名分析师郭明錤和彭博社记者马克·古尔曼(Mark Gurman)透露的消息，苹果折叠机的起售价约为2000美元(约合1.4万元人民币)。 虽然在折叠屏手机市场，这个价格并不算太高，例如三星的Galaxy Z Fold起售价为1899美元。但是和当前iPhone机型比较，这是一个重大价格飞跃。目前，苹果最贵的手机是iPhone 16 Pro Max，起售价为1199美元。 **17 Ultra试水高价机市场** 假设苹果真的推出iPhone17 Ultra，定价在1499美元左右。如果它大获成功，那么苹果就会意识到，推出一款售价1999美元的iPhone Fold并非遥不可及。如果Ultra的销量不如Pro Max，苹果也能找出其中的原因。 苹果从iPhone 17 Ultra身上了解的市场需求信息，将有助于该公司掌控明年的iPhone定价。届时，iPhone Fold(还可能有另一款新机型)将会亮相。 在接下来的18个月里，苹果将对iPhone产品线进行大幅调整，这意味着定价策略也必须随之变化。 iPhone 17 Ultra除了可能大受用户欢迎外，还能帮助苹果收集关键数据，以确定首款折叠屏手机的定价，引领苹果进入iPhone新时代。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489896.htm)

传微软已关闭位于上海张江高科技园区的物联网与人工智能实验室。据消息人士称，该实验室专注于开发物联网和AI技术，在今年早些时候已停止运营。据内部人士透露，该实验室自2025年初就已停止运营，目前办公场所的标识和办公设备均已撤除。  该实验室成立于2019年5月，作为微软与张江高科技园区合作的重要项目，五年来累计支持了258个创新项目，协助50多家企业获得超94亿元外部融资，并培养了近万名专业人才。 截至2024年6月，该实验室支持的50多家企业已吸引超过94亿元人民币（约13亿美元）的外部投资。 微软尚未对关闭发表评论，这一发展是该公司在地缘政治紧张局势加剧的情况下转移出中国市场的一部分。 2024年，微软为中国数百名AI员工提供了搬迁选择，并进行大规模裁员。此外，它关闭了中国的所有实体商店。 微软公司总裁Brad Smith此前披露，中国区营收仅占全球总收入的1.5%。目前，微软仍在美国、德国等国家维持同类实验室的运营。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489894.htm)

增强核心资本实力，支持实体经济重点领域，防范金融风险，推动经济高质量发展。

<blockquote><p>订单转化率提升了，活动带来了增长，但这些成果究竟意味着什么？是业务的自然增长，还是资源投入的回报？如何判断这些变化是好是坏？本文将带你深入探讨数据分析中至关重要的一步——设定衡量基准。</p> </blockquote>  数据分析常被说是个仁者见仁智者见智的工作，其原因是数据分析结果解读会因人的业务经验、认知、数据能力而异，得到结论和建议通常会以一定参考系为准判断业务进展的好坏，分析师需要站在客观角度评判事物好坏，既要对业务足够熟悉又要有公允的标准对结果衡量。如何定个好标准变得尤为重要。 一般情况下，我们通常会面临这样的问题，如订单转化率从3%提升到5%，或者活动带来的订单增长了15%，是多还是少？我们常在汇报上听到这样的字眼，而单独看这个数字不足以说明情况，很多时候增长的数字一部分是业务自然增长带来，也有时是投入了大量资源之后带来的增长。因此在介绍变化时，需要选择一定的对比基准。 - 横向：同类型业务 行业平均水平、标杆水平 - 纵向：业务自身历史平均水平、同期水平、最好水平、近期平均水平 - 平行：AB实验中，对照组指标水平 以上对比基准的具体应用场景： **1. 同类型业务 行业平均水平、标杆水平** - 业务或产品本身是新的，做市场规模预估，历史没有参考数据可依赖。 - 确定业务在市场中份额，判断是否开展新的业务。 - 判断现有经营状况，根据对比行业相同或相似产品用户需求变化趋势，判断自身经营情况，从而调整市场竞争策略。 主要解决的问题：横向对比，确定市场地位，辅助判断业务趋势是否正常。 **2. 业务自身历史平均水平、同期水平、最好水平、近期平均水平** - 年度规划和预算目标制定。尤其在具有周期性季节性的业务中，历史数据具有更大的参考意义。 - 项目目标制定和复盘。某些活动如早期的双11，反映的是一年中的峰值，同时也是一种需求极限探测，为次年的目标做了基线探测。 - 长期业务经营监控。看当前业务发展趋势是否符合周期性，增长趋势快速还是缓慢，判断业务所在生命周期。 主要解决的问题：业务自身随时间推移的增长变化。 **3. AB实验同期对照组水平** - 用户分流AB实验。随机分流用户，一组用户看到新策略或新版本，另一组可用用户看到原始版本，对比哪组效果更好。 - 不同地域AB实验。有些策略由于供给侧不能独立拆分给实验组和对照组，会存在供给侧的不均衡。一般采用相似或组合群组地域方式筛选相似AB组来实验。对比方式同用户分流AB实验。 主要解决的问题：同时间、同外部环境等情况下的两组不同的策略表现。 说了一些常规的对比基准，再讲一类特殊且经常看到的对比基准。 例如，电商平台某个品类做活动，这段时间该品类根据上面描述的对比基准2下的收入、订单量均有明显提升，同时根据对比基准1也发现该品类在他竞对的订单等有所下降。在这种情况下，可以判断这个品类增长良好要继续投入吗？ 显然这并不能下结论，有几个问题并没有回答： - 这个品类收入增加，其他品类变化如何？是否会存在相互挤兑？ - 这个品类的增加是一直持续增加？持续多久会达到天花板？ - 这个品类增加是否让整体收入增加？局部变好而是否全局变差？ 因此，再来重新看使用基准1和基准2的限定条件，即进行大盘对比时是合理的，而局部对比变化需要放在大盘中对比才能说明其作用，而更多情况下我们更希望是局部的增长不会影响其他部分，这样的增长才是良性健康的增长。通常情况下进行实验能一部分解决该类问题。 整体下的维度拆分对比，更多是对整体表现进行事实描述，而不能当做判断依据做决策。 作者：小王子和小企鹅，公众号：小王子和小企鹅   本文由@小王子和小企鹅 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载。 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

4月1日，百度官方公众号发文，Create2025百度AI开发者大会将于4月25日在武汉体育中心举办，主旨会议之外，还将围绕MCP、DeepSeek、Agent、AI编程等热点话题带来六大分会场。大会以「模型的世界，应用的天下（Models lead, APPs rule）」为主题，目前Create2025官网（https://create.baidu.com/?source=mt）已开启报名通道。   据介绍，六大分会场将成为Create2025的重要亮点：如何让DeepSeek发挥实战价值？如何让MCP成为AI应用爆发的密钥？如何驾驭Coding Agent？如何训练专精模型？如何打造Killer应用？如何打造聪明又能干的智能生产力？一众前沿AI话题，都将成为讨论热点。2025百度智能云GENERATE生态大会也将同期举办，并发布全新生态战略及伙伴计划。  同时，大会还为近万名海内外开发者开放40+AI公开课，如百元复刻DeepSeek-R1、手把手搭建“会赚钱”的智能体、3步搭建大模型数字人等实操课程；在超5000平的AI展区中，宇树科技机器狗、百度手语数字人等黑科技将首次亮相。  作为全球首个AI开发者大会，Create大会至今已举办6届，文心大模型、自动驾驶、AI芯片昆仑芯等一系列重大成果均曾在此首次亮相。目前，Create2025已开放官网报名。  

一项最新的调查显示，67%的美国人不会考虑购买或租赁特斯拉汽车，其中大多数人将原因归咎于埃隆·马斯克（Elon Musk）本人。报道称，调查机构在3月20日至24日对1677名美国成年人进行了问卷调查，调查围绕特斯拉和马斯克展开。 问卷中，针对“你会考虑在未来购买或租赁一辆特斯拉汽车吗？”的问题，调查结果显示，超过三分之二的美国人不会考虑购买特斯拉。 18%的受访人表示会考虑 67%的受访人表示不会考虑 13%的受访人表示不确定 2%的受访人没有参与此问题的回答，因为他们已经购买或租赁了特斯拉汽车 大多数表示自己不会购买或租赁特斯拉汽车的受访者表示，马斯克是他们拒绝特斯拉的部分或全部原因。 此外，本次调查还跟踪了美国人对马斯克的看法，结果显示，与去年相比，美国人对马斯克的评价已经从正面变成了负面，只有39%的受访者对他表达了支持。 据了解，马斯克前段时间领导的“政府效率部”，出台了包括减员、削减政府开支在内一系列政策，引起人们的强烈不满。 这也导致美国多地出现抗议马斯克的示威活动。示威者聚集在特斯拉门店，劝阻人们购买特斯拉汽车，对特斯拉车辆进行破坏，以及劝导人们卖掉特斯拉和股票。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489892.htm)

“造车从来不是爽文”，但雷军却是造车爽文背后的男主。过去的一年，雷军和他的小米集团出尽了风头。但大热必死，物极必反。一起车祸，将爽文男主雷军和小米集团推到审讯台前。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/2f3f0ed74ad1b76.png) 在2025年两会期间提交《关于加快推进自动驾驶量产的建议》、《关于发展智能网联新能源汽车产业生态的建议》及《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》三份提案的雷军不会想到，一个月后小米汽车会迎来史上最严重的信任危机。 小米SU7在安徽高速上智驾发生车祸，导致三名花季少女丧生的命案，登上了各大社交媒体的热榜。小米公司发言人在4月1日12时46分做出回应并称会与事故受难者家属取得联系，全力协助善后事宜。之后便再无进展。 但南方都市报于16时援引遇难者父亲的说法称，女儿遗体已碳化，车企仍没来联系。长期通过微博等社交平台与粉丝互动，塑造亲民、接地气形象的雷军，直到晚上十点多，才公开回应，“我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，尽最大努力回应家属和社会关心的问题。”在雷军回应前，其沉默的行为遭到微博网友们在评论区的轮番“轰炸”。 截至目前，警情通报尚未披露，将原因一股脑归结在雷军、小米SU7身上为时尚早。但可以肯定的是，如此重大的事故，势必成为小米集团发展史上挥之不去的阴影。 **智驾要背锅** 4月1日中午，小米公司发言人官号发布了SU7高速上碰撞爆燃事件的时间线细节。据了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h的速度持续行驶。 但在22时44分24秒，SU7的NOA识别到前方障碍，并发出提示同时减速。一秒钟后，驾驶员接管车辆，向左打方向盘的同时踩了刹车。但在26秒至28秒间，车辆与水泥护栏发生碰撞。换句话说，从车辆系统识别到障碍到碰撞到水泥护栏，仅有两秒之隔。 事发后，遇难者家属和网友还质疑事故车门断电后无法开启。不过，据小米汽车工作人员表示，四个车门内饰板下方储物格的位置均配备有应急拉手，应急拉手是机械锁，紧急情况下可以使用应急拉手打开车门。同时，小米产品手册还提供了从后备箱紧急逃生的方法。 暂且不论车主是否掌握逃生办法，以及事发后是否拥有逃生能力，此番致三名花季少女遇难的事故，智驾势必要背锅。 从技术上讲，当前所谓的“智驾”都只能叫做辅助驾驶，其距离真正的自动驾驶还有很长的路要走。在当下造车新势力极度内卷之下，各个玩家都将“自动驾驶”挂在嘴边，让车主和消费者误以为“自动驾驶”技术已经飞入寻常百姓家。 但伴随交通事故的不断增多，越来越多的车主意识到“自动驾驶”更多是个噱头般的存在。不过，此次车祸中殒命的罗姓学生显然没意识到“智驾”存在的问题，并在与母亲的对话中表示“智驾方便、安全”，甚至不顾其母多次的提醒。 值得关注的是，前几日的2025年电动汽车百人会论坛上，与会的比亚迪董事长王传福、奇瑞董事长尹同跃、蔚来的李斌、小米雷军都在发言中提到了“智驾”。只是不知道，小米此番事故后，国内造车新势力们的“智驾”大跃进会不会稍微收敛一些。 对于小米SU7来说，本次事故发生之前，也曾发生多起事故，但均被冲淡在时间的河流里了。 2024年4月，四川成都一车主驾驶小米SU7时出现故障，低压系统异常致使车子无法启动。4月29日和5月1日，广东佛山一车主在高速公路上两次遭遇智驾系统故障，最后无奈接受小米退车。还有一车主在高速公路上开启自动驾驶NOA功能时，车辆未能及时做出反应追尾前车特斯拉。 2024年11月，多位车主反映小米SU7标准版“自动泊车”功能出现故障，造成不同程度的撞击、剐蹭损伤。事发后，小米客服承认是小米系统BUG，小米官方将承担所有维修费用。黑猫投诉App中，关于SU7的投诉也多达数百条。 故障频出背后，有车主直言车主是不是小白鼠？ **负面舆情不断** 2024年2月28日，全球知名科技记者古尔曼发帖称，苹果公司已决定取消搞了十多年的电动车项目。消息传出后，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军“非常震惊”，并称“我们深知造车难度，3年前依然做了无比坚定的战略选择，认认真真为米粉造一辆好车。” 苹果公司搞不定的事儿，小米竟然搞定了。 一个月后，小米SU7发布，悉数亮相的三款车在4分钟内大定破了1万，7分钟破了2万，出尽风头。从那时起，小米集团的股价便稳步走涨，至2025年3月19日盘中创出59.45港元/股的历史新高，近一年时间涨幅接近3倍，成为港股市场最靓的仔。 物极必反，大热必死。 近日，美的集团彻底清仓了持有近10年的小米集团股票，套现近20亿元，持有小米集团股票期末账面价值归零了。 据“数智研究社”了解，这不是美的集团第一次减仓小米集团股票了。2020年，美的集团套现小米集团8.67亿元。2023年，美的集团售出5918万元小米集团股票。 除了美的集团减持外，“雷军带头减持小米集团股票”的话题，也是近期的热议话题。3月31日晚间，小米集团公关部总经理王化发文回应，“小米新一轮增发融资的新闻大家都看到了，只是没想到很多人不知道香港股市最常规的操作，居然有雷军带头减持小米股票的惊悚言论。” 当晚，小米集团官宣以53.25港元/股的价格，以先旧后新的方式完成8亿股新股份配售，此次认购获得募资净额约425亿港元，将用于业务加速扩张、研发投资等。 美的集团减持、集团配售之余，车祸直接带崩了小米集团的股价。截至4月1日，小米集团收报46.5港元/股，相较3月19日盘中的59.45港元/股跌幅超过20%，市值蒸发也超过了3300亿港元。 与此同时，伴随小米SU7交付一周年的来临，多位小米SU7车主在社交媒体反映续保时遭到保险公司“冷眼相对”，有个别车主还反映续保费用过高。#小米SU7续保#话题下，多位车主晒出了自己的保单，有苏州SU7车主晒出的保单费用甚至超过了1万元。 **文｜**韩 湘 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489890.htm)

根据《华盛顿邮报》获得的文件及对三名美国官员的采访，特朗普的国家安全委员会成员，包括总统国家安全事务助理华尔兹，曾使用谷歌网络邮箱个人账户（Gmail）处理政府事务。报道称使用Gmail进行通信的安全性远低于“信号”软件（Signal），相关行为成为美国家安全高官数据安全实践存疑的最新例证。 △美国总统国家安全事务助理华尔兹 据悉，华尔兹的一名高级助手曾使用个人Gmail账户与其他政府机构的同事进行涉及敏感军事部署和强大武器系统的高度技术性对话，而这些内容与一场持续进行的冲突相关。 另有美国官员们表示，华尔兹本人也曾在Gmail上接收一些敏感性较低、但仍可能被利用的信息，例如他的日程安排和其他工作文件。这些官员以匿名身份发言，以描述他们认为存在问题的信息处理方式。据称，华尔兹有时会从他的日程安排中复制内容并粘贴到Signal上，以便协调会议和讨论。（央视记者 徐德智） 新闻多看点 美国《大西洋》月刊总编辑杰弗里·戈德伯格3月24日爆料说，他3月11日在“信号”软件中收到与华尔兹同名的用户的连接请求，两天后被加入“胡塞PC小组”群聊中。3月15日，群聊中与美国国防部长赫格塞思同名的用户发来消息，透露了美国即将在两小时后对也门胡塞武装进行打击的作战计划，包括攻击目标、攻击顺序及美方将部署的武器等细节。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489888.htm)

电动汽车巨头特斯拉在欧洲的销量继续下滑，反映出其在全球市场面临的多重挑战，而其中最关键的便是首席执行官埃隆·马斯克的政治观点。周二公布的数据显示，特斯拉上个月在法国、瑞典和挪威的销量分别为3157辆、911辆和2211辆，同比分别下降36.83%、63.9%和1%。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/0126af5a18e959a.webp) 特斯拉在法国的市场份额在截至3月的季度中降至1.63%，而一年前为2.55%。根据法国汽车行业协会(PFA)的统计，特斯拉输给了被归类为“其他”的品牌，其中包括比亚迪和其他中国电动汽车制造商。 英国电动汽车活动组织FairCharge的创始人、同时也是特斯拉车主的Quentin Willson表示，特斯拉正在经历一次全球范围内的“失宠”。 分析师指出，马斯克的政治行为，特别是他对欧洲极右翼政党的支持，引发了广泛争议。尽管Model Y的发布备受期待，但特斯拉仍需面对市场竞争加剧和品牌受损的双重挑战。 作为对他的右翼激进主义的回应，特斯拉汽车和经销商成为了破坏的目标。最近几天，包括罗马、柏林和斯德哥尔摩在内的几个欧洲城市，数十辆汽车被烧毁，展厅被喷漆。 意大利特斯拉车主俱乐部主席兼联合创始人Luca Del Bo表示：“我们现在处境很尴尬，如果马斯克回到首席执行官的岗位上，我们都会很高兴。” 特斯拉即将在周三公布其全球第一季度的交付数据，而分析师们正在密切关注来自意大利和其他欧洲市场的数据，以获取更多线索。 目前，市场普遍预计特斯拉第一季度的交付量将同比下降约8.5%，降至37.7万辆左右，这将是特斯拉自2022年第四季度以来最差的季度表现。 研究集团New AutoMotive的首席执行官Ben Nelmes认为，特斯拉在欧洲的疲弱销量是多种因素综合作用的结果，该公司未能开发出具有价格竞争力的车型。除此之外，马斯克对美国政治的介入正在疏远许多消费者。 马斯克对欧洲极右翼政党的支持，包括在2月份的全国选举中排名第二的德国新选择党，似乎也损害了特斯拉在欧洲大陆的销售。 周一马斯克表示，罗马一家特斯拉经销商的夜间火灾烧毁了17辆汽车，这是恐怖主义行为，他重申了特朗普的言论。他还透露，可能在不久后将结束白宫高级顾问和政府效率部的工作。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489886.htm)

ChatGPT付费用户突破2000万，年化营收三个月增长30%。媒体指出，若OpenAI维持这一增长率水平，OpenAI 2025年全年营收有望冲击127亿美元。另外，随着Grok、Gemini、Claude等竞品追兵加速，AI聊天市场正从一家独大走向群雄混战。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0301/576d8a2c5c9c8c2.jpg) OpenAI的用户和收入都在飞涨。 美东时间4月1日，据The Information报道，ChatGPT的付费用户数量已突破2000万，较去年底的1550万增长了近30%。用户愿意花钱订阅这个能写代码、写文章、出健康建议、还会帮忙做理财规划的AI。 **用户到底给OpenAI带来多少收入？** 该媒体指出，按订阅来算，ChatGPT目前每月能进账至少4.15亿美元，年化营收高达50亿。该数据较去年年底的月营收3.33亿、年化营收40亿，增长近30%。 但ChatGPT实际收入可能更高，除最基础订阅如ChatGPT Plus需20刀/月外，不乏企业级用户购买200美元/月的高价Pro套餐。 值得注意的是，除ChatGPT订阅收入外，OpenAI营收还来源于大量通过API调用OpenAI模型的开发者和平台，此前OpenAI曾预计，API业务今年可带来约20亿美元的收入。 若OpenAI维持这一增长率水平，OpenAI2025年全年营收有望冲击127亿美元，远高于2024年的40亿美元。 虽然ChatGPT的用户盘子在变大、总用户数增速快于营收增速，但付费率却下滑。OpenAI周一表示，其目前每周活跃用户数量为5亿，较去年年底的3.5亿增长43%。不过，因为免费用户也在飙涨，付费用户比例从三个月前的5%下降至当前的4%。 另外，OpenAI周一宣布将以2600亿美元的投前估值备融资400亿美元。因为要花很多钱买算力、服务免费用户，虽然OpenAI现在还亏钱，OpenAI去年10月曾预计，公司距离真正盈利，仍需至少五年（到2029年）。 **对手来势汹汹，第二梯队竞争白热化** 尽管在AI聊天应用这一战场上，OpenAI的ChatGPT无疑曾是王者，但它的对手们正悄悄迎头赶上。 来自Similarweb和Sensor Tower的数据显示，Gemini、Claude、Grok等“AI新星”的产品正迅速瓜分用户注意力。 3月，谷歌Gemini日均访问量达1090万，环比增长7.4%。微软Copilot日均访问量240万，环比增长2.1%；Anthropic的Claude达到330万日均访问量；马斯克旗下xAI的Grok流量环比暴增近800%，追平DeepSeek的1650万日均访问量。 尤其是Grok，凭借马斯克背书和X平台整合优势，成为流量增长最快的黑马。不过，这些与ChatGPT数据相比仍较小，ChatGPT在3月底已有5亿周活跃用户。Similarweb指出，争夺聊天机器人第二名的竞争非常激烈。 移动端（App下载+使用）的表现同样激烈。分析称，AI聊天机器人的App端用户数也在飙升，部分原因是近期AI模型更新得频繁。Sensor Tower数据显示，2月24日当周，Claude发布新模型Claude 3.7 Sonnet后，App端周活跃用户环比暴涨21%。Gemini在推出2.0 Flash模型后，周活跃用户暴增42%。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489884.htm)

现代汽车及其子公司起亚汽车周三表示，在美国即将征收汽车进口关税之前，两公司在美国市场的销量上个月创下了历史纪录，连续第六个月实现增长。今年3月，现代汽车在美国的销量为87019辆，同比增长13.1%，创下了历史同月最高，也是单月销量的第二高纪录。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2023/1016/1709333d7e645c5.png) 现代汽车将这一增长归因于对关键车型的强劲需求，途胜运动型多用途车（SUV）的销量增长了28%，伊兰特轿车和圣达菲SUV的销量也同比增长了25%。Palisade SUV和Ioniq 5电动汽车的销量分别增长了20%和17%。 现代汽车第一季度美国销量为203554辆，同比增长10.1%，刷新了季度销量纪录。 起亚汽车也取得了良好的业绩，3月份的销量为78540辆，同比增长了13.1%，也创下历史同月最高纪录。 起亚汽车第一季度美国销量为198850辆，同比增长了10.7%，这也是起亚汽车历史上最好的一季度业绩。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489882.htm)

美国科技亿万富翁、特朗普的高级顾问埃隆·马斯克在当地时间周一晚上的一次网络直播中，吹嘘自己提前知道了一项与社会保障欺诈有关的逮捕计划，这让高级执法官员感到不安。“是的。事实上，我相信明天就会有人被捕，”马斯克在回答有关美国司法部长帕姆·邦迪是否会起诉在社会保障体系内发现的欺诈行为时说。      马斯克是在支持保守的威斯康辛州最高法院候选人布拉德·希梅尔的电视直播集会上发表上述言论的。 马斯克在谈论所谓的逮捕计划时说：“这个人实际上从社会保障数据库中窃取了40万个社会保障号码和个人信息，并出售社会保障号码和所有身份信息，目的是让人们从社会保障系统中窃取资金。” 马斯克没有透露他是如何得知这一逮捕计划的，但知情人士称，马斯克指的是一项正在进行的联邦调查，他对此事的公开披露令了解调查的高级执法官员感到不安。 在逮捕行动开始前进行预告，将与旨在保护可能敏感的执法行动和参与执行行动的人员的标准做法相冲突。 马斯克领导的削减政府开支的政府效率部（DOGE）已经在美国社会保障局内部工作了数周。马斯克后来在周一的直播中重申：“是的，我们将起诉一些人。司法部长正在采取行动。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489880.htm)

据知情人士透露，特朗普政府解雇了美国食品和药物管理局（FDA）应对禽流感的工作人员，这是美国卫生与公众服务部大规模裁员的一部分。当地时间周二进行的裁员是特朗普政府缩减联邦政府规模努力的一部分。许多雇员在试图进入办公楼时才得知此事，但被拒绝进入。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2022/03/d6cd17721d7c8f6.jpg) 美国卫生部长小罗伯特·肯尼迪此前表示，他将在卫生部下属机构解雇1万人。 据消息人士称，周二被解雇的雇员中包括FDA兽医中心的领导和行政人员，该消息人士不知道被解雇员工的确切人数。 FDA兽医中心的一名员工表示，几乎所有的行政人员以及政策、法律和外部沟通团队的员工都被解雇了。 该员工说，该中心主任办公室的管理人员也被裁掉了。 该中心的兽医实验室调查和反应网络对宠物食品进行禽流感检测。此前在检测到与家猫死亡有关的禽流感污染后，FDA已下令召回生宠物食品。 一位消息人士称，虽然实验室网络的工作人员没有被削减，但领导层和行政人员的削减将使其运营陷入停顿。 科罗拉多州立大学兽医健康系统临床诊断执行主任克里斯蒂·帕比洛尼亚（Kristy Pabilonia）说，她一直依赖该中心接收可能与宠物食品有关的猫感染报告。 “一想到可能没有人可以报告，我就夜不能寐，”她说。 威斯康星州兽医诊断实验室主任、兽医基思·鲍尔森（Keith Poulsen）说，此次裁员还可能严重扰乱正在进行的为陈年手工生牛奶奶酪开发禽流感检测基础设施的工作。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489878.htm)

狂奔的智驾热浪潮，小米们都要冷思考。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍

个人消费贷6年来首次下降。

老将回归，钉钉要“拼”不要“稳”。

## 要闻提示 1.雷军深夜回应SU7事故：无论发生什么，小米都不会回避 2.估值不高于100亿元，蚂蚁集团和中国移动计划投资宇树科技，宇树王兴兴辟谣 3.阿里秘密研发新模型将发布，影响力指标成最重要考核 4.网易人事变动：雷火事业群负责人胡志鹏晋升网易管理层，与丁迎峰平级 5.达闼机器人陷欠薪裁员风波，万元薪资以上减半发放，创始人黄晓庆：公司运营正常 6.曝起亚计划接入华为智能座舱，合作模式为Tier1模式 7.DeepMind爆发科学家大逃亡，谷歌商业利益绑架AGI研究，核心论文遭6个月&#34;冷冻禁令&#34; 8.亚马逊暂停两月后恢复美国无人机送货服务 ## 今日头条 **雷军深夜回应SU7事故：无论发生什么，小米都不会回避** 3月29日，一辆小米SU7在高速发生碰撞事故，致车上3位女生死亡一事，引起关注热议。4月1日晚，雷军就小米SU7高速碰撞事故发声，表示由于事故还在调查，一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。雷军称，等到此时，觉得不应该再等了，必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。 此外，4月1日晚，小米汽车官博也针对大家关心的问题给出了回应。对于未联系遇难者家属的质疑，小米表示，“3月31日，在警方指导下，我们尝试于4月1日下午与家属会面。截止此次答网友问发出时止，我们仍在等待会面通知。”对于车辆发生事故后为什么会起火的问题，小米表示，“基于目前已知情况，我们仅能确定，事故车起火并非部分网传的‘自燃’，推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。”对于事故后车门是否能打开的问题，小米回应称，目前，就事故时车门是否能够打开，没有准确的结论。  据初步了解，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，以116km/h时速持续行驶。事发路段因施工修缮，用路障封闭自车道、改道至逆向车道。车辆检测出障碍物后发出提醒并开始减速。随后驾驶员接管车辆进入人驾状态，持续减速并操控车辆转向，随后车辆与隔离带水泥桩发生碰撞，碰撞前系统最后可以确认的时速约为97km/h。 社交平台上自称为车乘人员家属的人士表示，车辆撞击护栏导致车门锁死，电池爆燃导致驾乘者无法逃生。一位造车新势力产品经理表示，根据国标要求，当车辆发生足以使安全气囊展开的碰撞时，所有车门应自动解锁。“但是，如果发生太过剧烈的碰撞，车门机械变形严重，即使是解锁也难以打开车门逃生。”上述产品经理进一步指出，即使车身变形无法打开车门，汽车公司也需要保证后备箱可作为紧急逃生渠道。 在识别到前方障碍物时，汽车通常还会触发AEB功能，但小米公司的通告中没有提及事故车辆的AEB状态。一位智能驾驶技术人员指出，小米SU7标准版没有激光雷达，纯视觉模式在夜间识别效果相对欠佳，可能存在障碍物识别不够及时到位问题。需要指出的是，从NOA发出减速请求、用户接管至最终发生碰撞，全程仅有2秒左右，这意味着留给人为接管的反应时间可能较为紧迫。 此次小米SU7起火，电池安全相关问题也受到关注。小米SU7标准版配备的是73.6kWh的磷酸铁锂动力电池，自2024年6月起采用双供应商体系，由比亚迪、宁德时代分别供货。另有一位小米汽车内部人士透露，标准版本小米SU7没有配备电芯倒置技术，可能相较其他版本在电池安全方面存在差距。根据小米汽车官方信息，电芯倒置技术在极端情况下，将快速向下释放能量，最大程度保证乘员舱安全。（界面新闻）  ## 国内资讯 **估值不高于100亿元，蚂蚁集团和中国移动计划投资宇树科技，宇树王兴兴辟谣** 4月1日消息，机器人独角兽公司宇树科技计划引入新投资方，包括蚂蚁集团和中国移动，目前还在沟通具体投资份额。公开信息显示，宇树上一轮融资是2024年9月，由北京机器人产业投资基金领投，当时宇树科技估值达到80亿元。 知情人士称，此次融资并非一轮完整的新融资，是定向给具体的投资方开放少部分份额。蚂蚁和宇树已经就投资事宜谈判沟通了很久，此次融资估值相比80亿元未有提升。一位接近宇树科技的FA（财务顾问）人士表示，此次融资估值低于100亿元。对此，宇树科技创始人王兴兴回应表示，“新闻不实”。 此外，值得注意的是，3月31日晚，淘宝交个朋友直播间，宇树科技人形机器人G1作为AI机器人主播直播带货，售卖宇树科技机器狗GO2，包括AIR与PRO两款商品五种组合，售价自9997元至21999元不等。1分钟内销售额超100万元，直播进行了十多分钟，最终成交额约190万元。(《财经》杂志、贝壳财经) **视频号达人可升级至微信全域带货，升级入口正逐步开放** 据最新报道，即日起，视频号达人可升级至微信全域带货，升级入口正逐步开放。视频号橱窗达人可通过视频号-创作者中心-带货中心升级为微信小店带货者，升级后，原有视频号账号会自动绑定为达人的带货渠道，资产、数据均保留，无需重复缴纳保证金。经营流程依旧是从选品中心选品带货。 视频号小店升级为微信小店以来，商品信息可在生态间自由流转，达人通向全域带货亦是必经之路。对达人来说，流量入口倍增，可突破单一场景限制。对于商家也有利好，在管理合作、查看推广计划时，可选择带货者ID和带货渠道，通过转化数据优化达人合作策略。 2025微信公开课PRO数据显示，2024年微信小店GMV规模是2023年的1.92倍、订单数量是2.25倍，虽然保持着高速发展，但仍大幅落后于淘天、拼多多、抖音、京东、快手等平台，GMV差距将近万亿之多。“但以微信做事的方式，弄不好2026年底，他们也破不了万亿。”二级分析师雷宇如此向雷峰网评价道。据雷峰网获悉，可称匮乏的运营服务、一丝不苟的平台规则、慢条斯理的做事风格、保守克制的平台战略……微信小店的一切，都似乎与增长和盈利南辕北辙。 前员工表示，微信小店路子还在找，只有“不停尝试”一条路可以走。今年，推客带货也是微信小店一个很大的看点。淘客带来的群内成交，占到了淘宝、京东GMV的20%，两家分别都是万亿规模。此次升级全域带货，或许能为微信2025年做到万亿GMV进一步助力。（更多相关内容可点击[小店交易，微信不想卷了](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MTM2ODM0ODYyMQ==&amp;mid=2651730070&amp;idx=1&amp;sn=a1ce78cacb9abe19f385219ebd814831&amp;scene=21#wechat_redirect)阅读，也可添加微信 **william_dong **获取独家视角） **阿里秘密研发新模型将发布，影响力指标成最重要考核** 4月1日消息，据报道，阿里将在4月第二周发布新模型 Qwen3，这将是阿里在 2025 年上半年最重要的模型产品。截至发稿，阿里云方面暂未发表回应。 据称，阿里云内部的基础模型团队在 2024 年发布 Qwen2.5 后就已经开始推动 Qwen3 相关项目，但 2025 年初 DeepSeek 的火爆改变了团队的部分思路与重心，阿里云基础模型团队把策略中心进一步向模型的推理能力倾斜。值得注意的是，在2024年下半年，阿里云基础模型团队对标的竞品模型主要是OpenAI的o1，而在DeepSeek-R1发布后，DeepSeek-R1已经成为了另一个主要对标模型。 报道称，在阿里内部，基础模型团队最重要的考核维度是“模型影响力”。在内部，高层希望团队可以在业内成功塑造“最强模型”的心智。阿里集团CEO吴泳铭同时兼任阿里云CEO，据悉吴泳铭频繁参与到基础模型团队的业务沟通之中，并密切留意模型团队的各种进展。 另据报道，2025年阿里模型团队也意识到了诸如智驾、AI Agent、AI硬件等机会风口的存在。为了更好地契合这些场景，基础模型团队依然会采取“多尺寸”策略。2024年发布的Qwen2系列，总共发布了7种不同的模型尺寸，而即将发布的Qwen3尺寸类型可能会更多。（虎嗅） **网易人事变动：雷火事业群负责人胡志鹏晋升网易管理层，与丁迎峰平级** 据报道，网易内部发布人事变动公示：原网易集团高级副总裁、网易雷火事业群负责人胡志鹏升任集团执行副总裁，原网易雷火CTO程龙晋升为集团高级副总裁。值得一提的是，本次晋升后，胡志鹏将与丁迎峰共同担任执行副总裁，也就意味着进入网易管理层。这一定程度上或也表明，此次晋升后，在集团内部雷火事业群被“抬升”到和网易互娱同等的地位。 公开资料显示，本次晋升对象胡志鹏和程龙均毕业于浙江大学，两人于2007年加入网易，至今已有近18年。胡志鹏加入网易后着手成立网易雷火游戏部门。2016年，胡志鹏升任集团副总裁，并兼任网易雷火事业群负责人；2022年，胡志鹏再次升任集团高级副总裁。 据悉，这几年胡志鹏所领导的雷火事业群的成绩相当亮眼。这两年，雷火陆续推出了《永劫无间》、《逆水寒》手游、《全明星街球派对》、《界外狂潮》等重点产品，为网易游戏在核心品类的探索做出了卓越贡献。其中商业化成绩表现最为亮眼的当属2023年6月上线的《逆水寒》手游，该作上线后立刻引爆了全行业对MMORPG品类的关注，游戏上线后半年内基本一直保持在畅销榜前三之列。（有关网易雷火更多信息，欢迎添加微信**FernandeZ-D**交流）（竞核） **原百度搜索大牛辜斯缪加入京东，或担任AI相关部门负责人** 雷峰网独家获悉，原百度搜索首席架构师辜斯缪（职级T11）已于近日加入京东。内部花名为顾烨平。消息人士项立透露，辜加入后，或担任AI应用与创新部负责人，向京东零售技术负责人胡喜（Felix）汇报。 项立告诉雷峰网，AI应用与创新部于元旦前后正式成立。目前，该团队的人员大多是从搜推部门划分过来。组织架构方面，AI应用与创新部之下目前仅设有京言团队 。  年初之际，京东零售产研团队就曾有过一次较大调整。胡喜加入京东不久，京东零售搜索推荐团队和广告技术团队便迎来拆分。此后，搜推团队负责人的位置便一直空缺。 先前，曾有知情人士表示，该职位或将引入一位阿里的大佬，且对方已经在来的路上。同一时期，还会有一位百度大牛加入，负责大模型应用相关工作。如今已经证实，其提到的百度大牛就是辜斯缪。（更多内容可点击[独家丨原百度搜索大牛辜斯缪加入京东，或担任AI相关部门负责人](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MTM2ODM0ODYyMQ==&amp;mid=2651730162&amp;idx=2&amp;sn=4c8e94492812f77c0fdfe44f89e80505&amp;scene=21#wechat_redirect)阅读，也可添加作者微信** Omayaeww **进一步交流。） **传立讯精密考虑在香港上市，至多融资30亿美元** 北京时间4月1日，据外媒报道，三位知情人士称，立讯精密正考虑于今年在中国香港上市，成为最新一家寻求在香港上市的内地上市公司。立讯精密为苹果公司生产AirPods。 知情人士称，立讯精密一直在与投行商讨在香港上市事宜，并且很快就会委任承销商，以启动上市进程，融资20亿美元至30亿美元。不过，知情人士也提醒称，立讯精密在香港上市的规模尚未最终确定，将取决于市场状况。 眼下，越来越多的内地上市公司预计将于今年在香港上市。其中，宁德时代已获准在香港上市，融资至少50亿美元。根据LSEG的数据，2025年至今，香港首次公开招股(IPO)和二次上市的规模已达24亿美元，高于上年同期的6.12亿美元。目前，立讯精密已在深圳证券交易所上市，市值为2950亿元人民币(约合406.1亿美元)。截至发稿，立讯精密尚未就此置评。（凤凰网科技） **达闼机器人陷欠薪裁员风波，万元薪资以上减半发放，创始人黄晓庆：公司运营正常即将发报道** 近期，人形机器人行业的明星企业——达闼机器人，被曝出面临严重经营困境。据多位员工透露，过去一年中，公司不仅出现了拖欠薪资的情况，还进行了大规模裁员。为了应对资金流动性问题，公司甚至采取了“对万元以上薪资减半发放”的临时措施，但这并未能缓解公司的财务压力，最终导致了全面停发工资和社保停缴的局面。 面对这一连串的负面新闻，达闼机器人的创始人、董事长兼首席执行官黄晓庆，在3月31日晚间做出了回应。他强调，尽管公司当前面临挑战，但仍然处于正常运营状态，并透露很快就会有相关报道出炉，以澄清外界的误解。 成立于2015年的达闼机器人，是由中国移动通信研究院前院长黄晓庆一手创立的。自成立以来，该公司便备受瞩目，不仅因为其在人形机器人领域的创新技术，还因为其背后强大的资本支持。据公开资料显示，达闼机器人曾先后获得了软银、富士康等知名企业的注资，累计融资额超过54亿元人民币。（钛媒体AGI） **传爱奇艺高级副总裁何云鹏将离职，转任高级业务顾问** 4月1日消息，据媒体透露，爱奇艺高级副总裁何云鹏将于近期离职，何云鹏离职后，其负责的游戏事业部相关业务将由爱奇艺电影及海外业务群总裁杨向华负责。对于何云鹏离职一事，爱奇艺官方回应称“因个人进修需要，游戏事业部高级副总裁何云鹏将不再继续担任其现有职务，转为公司高级业务顾问。相关业务将由爱奇艺电影及海外业务群总裁杨向华负责”。 由于影游联动模式难以持续复制，加上游戏行业竞争加剧，爱奇艺游戏业务一直面临瓶颈，2021 年爱奇艺曾启动游戏业务的大规模裁员。另据此前报道，近期央视频融媒体发展有限公司入股爱奇艺，持股比例占 0.9999%，公司法定代表人、董事长耿晓华持股比例从 100% 降为 99.0001%。 参考爱奇艺 2 月 18 日公布的 2024 年第四季度财报，该公司第四季度营收 66.1 亿元，同比下降 14%；NON-GAAP 净亏损 5880 万元，上年同期为净利润 6.8 亿元。2024 全年来看，爱奇艺总收入为 292.3 亿元人民币，较 2023 年下降 8%。NON-GAAP 净利润为 15.1 亿元人民币，较 2023 年同期的 28.4 亿元人民币有所下降。（新浪科技） **五家银行共计12.6亿！小鹏飞行汽车工厂获最大银团贷款** 4月1日消息，小鹏汇天官宣，小鹏汇天量产工厂获全球飞行汽车生产领域最大银团贷款，共计12.6亿元。据介绍，近日，小鹏汇天与中国建设银行、中国农业银行、中信银行、中国银行、兴业银行等多家银行签约，五家银行联合向小鹏汇天提供12.6亿元银团贷款，用于支持小鹏汇天飞行汽车智造基地的建设。 中国建设银行、中国农业银行、中信银行为本次银团贷款的联合牵头行，中国银行与兴业银行是参与行。小鹏汇天表示，作为目前全球范围内最大一笔用于飞行汽车生产的银团贷款，将为小鹏汇天提供大额、稳定的资金供应及有竞争力的资金成本，助力小鹏汇天实现更稳健、快速的发展。  小鹏汇天飞行汽车智造基地在2024年10月27日正式动工，是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划年产能1万台，用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。（快科技） **曝起亚计划接入华为智能座舱，合作模式为Tier1模式** 据媒体报道，目前起亚就智能座舱领域正与华为进行密切接触。“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”知情人士透露。知情人士透露，在起亚的接触名单中，包括华为、小米、宁德时代、华阳集团、百度、特来电等企业，试图让后续车型变得更“中国化”。 报道还称，起亚与华为的合作模式为 Tier1 模式，即华为以传统一级供应商身份，起亚采用智能座舱的标准化模块，并完成整车集成和功能定义。报道提到，除了在智能化领域与华为展开合作之外，起亚还在三电、补能、渠道等多个方面与中国公司展开合作，试图对后续产品进行重新定义。（未来汽车Daily ） **上线“淘严选”，阿里电商开启新打法** 据报道，淘宝于近期上线了高品质消费业务“淘严选”（即国货严选）。据悉，淘严选主打来自中国产业带的优质国产品牌集合，由官方严选来自全国的优秀商家和源头工厂，严选符合国家/行业等权威标准的品质商品，为消费者提供更有质价比的商品。目前，可以通过淘宝App搜索“国货严选”后，找到该服务。 据了解，“淘严选”（国货严选）孵化自淘工厂。2024年，淘工厂推出《淘工厂产业带（国货严选）品质标准》，2025年初，上线“国货严选”计划，3月正式推出“淘严选”（国货严选）。而商品的严选主要体现在3个方面，价格力、质量标识和评价口碑。（Tech星球） **加班只是个符号！美的方洪波：95%以上的加班都是形式主义的加班** 4月1日午间消息，李斌在其个人微博发布与美的董事长方洪波的对谈内容，据悉，方洪波作为蔚来ET9首位车主，此前由李斌进行交付。谈及企业经营，李斌表示：“我在公司内部也说了，不要拿PPT来汇报，有的时候你拿文档过来，直接拿报表过来，直接就讲就完了，不要搞那些形式主义的东西。”方洪波表示：“要不要PPT，要不要加班或者开会，这实际上是个符号，95%以上的加班都是形式主义的加班。加上现在这个世界经济环境、市场环境的变化，我们就认为今年的核心就是以简化促增长。”（新浪科技） 国际资讯 **DeepMind爆发科学家大逃亡，谷歌商业利益绑架AGI研究，核心论文遭6个月&#34;冷冻禁令&#34;** 据七位现任及前任DeepMind研究人员透露，公司已引入更严格的审查机制和行政流程，显著提高了论文发表的门槛。三位前员工表示，DeepMind尤其避免公开可能被竞争对手利用的技术创新，或可能使谷歌Gemini大模型在对比中处于劣势的研究。这一转变标志着DeepMind的战略重心从学术影响力向商业竞争力的倾斜。 过去，该机构以发表突破性论文和吸引全球顶尖AI人才著称——2017年谷歌研究人员发布的Transformer论文奠定了大语言模型的基础，并直接推动了生成式AI的爆发。然而，随着OpenAI等竞争对手的崛起，DeepMind已成为谷歌重振AI领导地位的关键力量。“如今再想公开发表像Transformer那样的论文，几乎是不可能的。”一位现任研究员感慨道。 据两位知情人士透露，DeepMind对涉及生成式AI的“战略性”论文设置了长达六个月的“冷却期”，研究人员还需说服多个团队，证明论文的发表价值。一位接近公司的人士解释称，此举旨在减少研究人员在“战略或商业上难以获批”的项目上浪费时间。他补充说，DeepMind每年仍发表数百篇论文，并持续在顶级AI会议上保持影响力。 然而，知情人士指出，尽管合并前已有审核机制，如今的流程已变得更加官僚化。前员工透露，新机制尤其压制了商业敏感内容的公开，甚至有人直言：“现在想发表生成式AI相关研究几乎不可能。”（Z Finance） **Apple Intelligence全球开放！支持简体中文等多语种** 美东时间3月31日，苹果公司宣布，Apple Intelligence正式向全球更多用户开放，为用户提供一系列AI辅助能力，涵盖文本创作、图像生成与智能通知等多个场景。此次更新与iOS 18.4、iPadOS 18.4 和 macOS Sequoia 15.4 系统同步推出。 从周一起，Apple Intelligence正式支持包括简体中文、法语、德语、意大利语、葡萄牙语（巴西）、西班牙语、日语和韩语在内的多种语言，并提供新加坡和印度版本的本地化英语。几乎所有主要市场的用户都可以使用Apple Intelligence功能，不再局限于早期的美英用户。 欧盟的iPhone和iPad用户首次可以使用Apple智能功能。值得关注的是，Apple Intelligence也首次登上苹果新一代头显Vision Pro，并配备了一系列创新AI工具。（华尔街见闻） **OpenAI破天荒决策！CEO亲证今夏将开放模型权重** 4月1日消息，OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）本周一透露，OpenAI将在今夏发布一款“开放权重”的人工智能模型。奥特曼在社交媒体平台X上写道，“我们未来几个月内将推出一款具有推理能力的全新开放权重语言模型，对此倍感振奋。”此举既是对中国DeepSeek R1模型迅猛成功的回应，也因应Meta的Llama系列模型日益流行的压力。 今年1月份DeepSeek发布R1模型后不久，奥特曼曾公开反思，OpenAI在开放模型的问题上“站在历史错误的一边”，暗示战略调整势在必行。本周一，他表示公司酝酿开放权重模型已有时日，“现在已到了必须行动的时刻”。（网易科技） **Meta Platforms人工智能研究主管乔尔·皮诺离职** Meta人工智能研究部门负责人表示，她计划辞职，在人工智能技术开发竞争激烈的当下辞去这一备受瞩目的职位。Meta 公司人工智能研究副总裁乔尔·皮诺 (Joelle Pineau) 周二表示，她将在公司工作八年后于 5 月底离职。 她在社交媒体帖子中写道：今天，随着世界发生重大变化，随着人工智能竞赛加速，随着 Meta 准备开启新的篇章，现在是时候为其他人创造空间去从事这项工作了。她宣布这一消息是在该公司于 4 月 29 日首次举办新的 LlamaCon AI 会议之前发布的。 在皮诺离职之际，Meta 正在加大人工智能方面的投入，该公司计划在 2025 年在人工智能基础设施上投资 650 亿美元。Meta 发言人在给彭博新闻社的一份声明中表示，公司目前还没有人选接替 Pineau，但正在寻找她的继任者。据报道，去年 Meta 对公司进行了重组，让其人工智能研究部门向公司首席产品官 Chris Cox 汇报工作。（鞭牛士） **三星首款三折叠手机机型确认：国行SM-F9680，有望10月发布** 4月1日消息，据媒体报道，基于GSMA IMEI数据库信息，三星三折叠设备内部型号确认为Q7M，对应公开型号SM-F968系列，其中 SM-F968N为韩国版，SM-F9680为中国版。据悉，三星有望在2025年10月发布其首款三折叠机型，三星为避免信息泄露，罕见地直接使用内部型号进行注册。值得注意的是，该设备将打破三星折叠屏产品的命名传统。 去年在中国推出的Galaxy Z Fold特别版曾采用Galaxy W25名称，但此次三折叠型号明确排除了W系列命名的可能性。GSMA 数据库显示，所有型号均以“SM-F968X”开头，中韩两国市场将保持相同的官方商品名称。根据GSMA历史数据规律，新设备通常在数据库注册后6-7个月内发布。按此推算，三星三折叠手机可能于2025年10月亮相，但具体时间仍需视研发进度调整。（IT之家） **亚马逊暂停两月后恢复美国无人机送货服务** 4月1日消息，亚马逊在暂停两个月后恢复无人机送货服务，并计划到2030年实现每年交付5亿个包裹。该服务此前因无人机高度传感器的问题而暂停运营，现已在美国德克萨斯州的College Station（大学城）和亚利桑那州的Tolleson（托利森）恢复运营。今年1月，亚马逊暂停了Prime Air无人机送货服务，以进行软件更新。 亚马逊发现，由于亚利桑那州空气中灰尘较多，无人机的高度传感器可能会出现异常，导致系统对其相对地面的定位出现误差。虽然从未发生实际的安全问题，但亚马逊仍决定暂停服务，直到完成软件修正。经过更新并获得美国联邦航空管理局（FAA）的批准后，亚马逊于上周恢复了无人机配送。（电商报） **诺基亚总裁兼首席执行官换帅，Justin Hotard正式接任** 4月1日，诺基亚公司领导层迎来“换帅”，贾斯汀・霍塔德（Justin Hotard）正式接替佩卡・伦德马克（Pekka Lundmark），成为诺基亚公司新的总裁兼首席执行官。据悉，霍塔德曾担任英特尔 DCAI 事业群负责人，他将“凭借超过 25 年的国际科技公司经验”，领导诺基亚公司继续前行，目前霍塔德已经为自己的领英账号添加上诺基亚相关内容。 诺基亚董事会表示，霍塔德之所以被选中，是因为“他在加速科技公司增长方面具有成功经验，同时在人工智能和数据中心市场方面有深刻理解”，这些领域对诺基亚未来的增长至关重要。佩卡・伦德马克（Pekka Lundmark）自 2020 年起担任诺基亚 CEO，如今正式卸任，结束其在诺基亚的 4 年 CEO 历史，而在今年年底前，伦德马克将担任贾斯汀・霍塔德的顾问，确保领导层之间实现平稳过渡。（IT之家） **法国竞争管理局对苹果公司罚款1.5亿欧元** 法国竞争管理局3月31日宣布对美国苹果公司处以1.5亿欧元罚款，原因是该公司滥用其在设备定向广告中的主导地位。法国竞争管理局在新闻稿中指出，苹果公司于2021年4月发布“应用程序跟踪透明度”机制，宣称以保护个人数据为目标，但其实施方式“既无必要，也不适当”。该机制有偏袒苹果自身服务之嫌，损害了第三方应用程序利益。 新闻稿说，该机制使在iPhone和iPad上使用第三方应用程序流程变得过于复杂，显示了苹果对自身应用程序和第三方应用程序的“不对称”待遇，对小型应用程序发行商来说尤为有害。法国竞争管理局表示，此次处罚针对的是2021年4月至2023年7月之间苹果的违规行为。除罚金外，该局还要求苹果公司连续七天在其网站上发布该处罚决定的摘要。（新华社） 雷峰网

 ## 雷军回应安徽 SU7 高速事故：深切哀悼，绝不回避！ 4 月 1 日晚，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在个人微博账号上发文回应了安徽 SU7 高速事故。雷军写道： 29 日晚上的这起事故，我的心情非常沉重。三位年轻女孩不幸离世，这样的消息，对她们的家人、朋友，乃至我们每一个人，都是难以承受的悲痛。我代表小米，表示最深切的哀悼，也向她们的家人致以诚挚的慰问。 我们团队第一时间成立了专项小组，30 日赶赴了现场，31 日配合警方调取并提交了我们掌握的车辆数据。 由于事故还在调查，我们一直没有接触到事故车，很多问题此刻还没有办法回答。 等到此时，我觉得我不应该再等了，我必须站出来，代表小米承诺：无论发生什么，小米都不会回避，我们将持续配合警方调查，跟进事情处理的进展，并尽最大努力回应家属和社会关心的问题。 谢谢大家的关注和批评，你们说的每一句话，我们都听见了，记下了，我们会用行动回答大家的问题。 同时，小米汽车 App 现已于 4 月 1 日开启内测一项「安全分 Beta」系统，具体入口位于「小米汽车 App &gt; 安全分专区」中。 小米介绍称，相应安全分系「作为衡量车辆驾驶安全性的智能评估工具」，主要通过模型算法对驾驶过程中的核心安全要素进行深度解析。其评分范围为 0 至 100 分，直观呈现驾驶安全表现和关键指标数据、帮助用户快速定位自身驾驶中的安全隐患。通过动态反馈与激励机制，引导用户主动改善不良驾驶习惯，降低事故风险。（来源：新浪微博、IT之家）  ## 传阿里即将发布新模型 Qwen3 4 月 1 日，虎嗅报道称阿里即将在 2025 年 4 月第二周发布新模型 Qwen3，这将是阿里在 2025 年上半年最重要的模型产品。 报道称：在 2024 年发布 Qwen2.5 后，阿里云内部的基础模型团队已经开始推动 Qwen3 相关项目。但 2025 年初 DeepSeek 的火爆，改变了团队的部分思路与重心。在 2024 年下半年，阿里云基础模型团队对标的竞品模型主要是 OpenAI 的 o1，而在 DeepSeek-R1 发布后，DeepSeek-R1 已经成为了另一个主要对标模型。 知情人士表示，在阿里内部，基础模型团队最重要的考核维度是「模型影响力」。在内部，高层希望团队可以在业内成功塑造「最强模型」的心智。由于阿里采取模型开源策略，基于 Qwen 开源模型的衍生模型总量，被视为一个关键指标。截至目前，这一数据已经超过 10 万。而在开发者社区的欢迎度，阿里会考虑多个具体指标，比如开源模型下载量等。（来源：虎嗅）   ## 零跑登顶 3 月新势力交付量  进入 4 月，多家造车新势力陆续公布 3 月交付数据。 零跑和理想 3 月表现较为突出。其中零跑汽车交付 37095 辆，同比增长超 154%，刷新品牌单月交付纪录。这一表现得益于其全球化战略——C16 车型在欧洲市场热销，而 B10 车型预售订单突破 3.1 万辆，拉动产能爬坡。零跑 CEO 朱江明表示，LEAP 3.5 技术架构的规模化应用进一步降低了成本，使其成为继理想之后第二家实现季度盈利的新势力。 理想汽车目前排在第二位，交付 36674 辆，同比增长 26.5%。2025 年第一季度，理想共计交付 92864 辆，同比增长 15.5%。 如果以增长率计，3 月交付量同比增长最多的为小鹏汽车，交付 33205 台，同样暴涨 268%，这也是其连续 5 个月交付量突破 30000 台。小鹏 2025 款 G6 和 G9 的上市成为关键推力，两款车型上市 45 分钟内预订量即突破 8000 辆。此外，其城市 NOA 功能覆盖率已扩展至 200 个城市，用户付费率提升至 35%。 问界汽车和小米汽车在 3 月也收获了不错的成绩，二者均较 2 月增长 50%，前者为 31727 辆，小米销量超 29000 辆，2 月时小米这一数据为超 20000 辆。小米北京亦庄工厂产能的提升，一定程度上推动了销量增长。（来源：界面新闻）  ## 王兴兴辟谣蚂蚁集团、中国移动投资宇树传闻 4 月 1 日，有媒体报道称，机器人独角兽公司宇树科技计划引入新投资方，包括蚂蚁集团和中国移动，并称此次融资并非一轮完整的新融资，是定向给具体的投资方开放少部分份额。 对此，宇树科技创始人王兴兴回应「新闻不实」。（来源：新京报贝壳财经）   ## 马斯克将辞去美国政府效率部职务 马斯克近日宣布，其将于 5 月底正式辞去美国政府效率部职务。 近日在接受福克斯新闻采访时，马斯克表示，他有信心在离职前完成削减 1 万亿美元联邦赤字的目标，并强调政府效率低下、存在大量浪费和欺诈，有信心在不影响关键服务的情况下减少 15% 的支出。 此外，马斯克对国会成员财富异常丰厚的现象表示质疑。他指出，许多国会成员年薪仅 20 万美元，却拥有高达 2000 万美元的财产，质疑他们如何在有限的收入下积累如此巨额财富。 当地时间今年 1 月 21 日，美国政府效率部开始正式运作，马斯克开始施展政治抱负，雷厉风行削减政府开支、推动机构改革等，其中最重要的手段之一就是大规模裁剪员工。 截至目前已经在任 2 个月多，而到 5 月底辞职时，其统共在任时间将达 4 个月，也就是 120 多天，称「百日维新」也很贴切。（来源：快科技）   ## 小鹏汇天获 12.6 亿元银团贷款 4 月 1 日消息，小鹏汇天与中国建设银行、中国农业银行、中信银行、中国银行、兴业银行签约，五家银行联合向小鹏汇天提供 12.6 亿元银团贷款，用于支持小鹏汇天飞行汽车智造基地的建设。中国建设银行、中国农业银行、中信银行为本次银团贷款的联合牵头行。 据悉，这是目前全球范围内最大一笔用于飞行汽车生产的银团贷款，银团贷款提供的大额、稳定的资金供应及有竞争力的资金成本将助力小鹏汇天实现更稳健、快速的发展。 小鹏汇天飞行汽车智造基地在 2024 年 10 月 27 日正式动工，是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂，规划年产能 1 万台，用于生产分体式飞行汽车「陆地航母」的飞行体部分。据创始人赵德力介绍，目前量产工厂建设进展顺利，此次银团贷款的落地，彰显了国家对于以低空经济为代表的新质生产力的关注和大力扶持，以及金融机构对低空经济发展前景的坚定信心。 据了解，小鹏汇天飞行汽车智造基地将于 2025 年第三季度竣工，「陆地航母」预计在 2026 年实现量产交付。（来源：环球网）   ## iPhone 16e 开售 1 个月价格暴跌，3699 元起  今年 2 月 28 日，苹果 iPhone 16e 正式开售，起售价 4499 元，国补价 3999 元起。上市一个月时间，iPhone 16e 在京东平台价格下跌，领券立减 300 元，叠加国补后的价格是 3699 元起，比苹果官网便宜 800 元。 作为 16 系列新成员，iPhone 16e 首发搭载苹果首款自研 5G 基带芯片 C1，苹果表示，该芯片是 iPhone 上最节能的基带。 与此同时，iPhone 16e 配备 8GB 内存，搭载苹果最新的 A18 芯片，但少了一颗 GPU 核心，即便如此，iPhone 16e 也有足够算力运行 Apple Intelligence。 这也是支持 Apple Intelligence 功能的最低价机型，苹果此举也是为了让更多用户以较低价格体验到 AI 功能，该机填补了 iPhone SE 系列下架后的空白，可吸引更多对价格敏感的苹果消费者。 另外，iPhone 16e 采用 6.1 英寸 OLED 刘海屏，60Hz 刷新率，后置一颗 4800 万像素镜头，不支持 MagSafe 配件。（来源：cnBeta）  ## 宇树发布 Dex5 灵巧手  4 月 1 日，宇树科技通过官方微博展示了新一代 Dex5 灵巧手的操作视频。 据悉，该灵巧手具备单手 20 自由度（16 主动+4 被动），能柔顺丝滑反向驱动（直接本体力控），以及单手 94 个灵敏触点。 在演示中，搭载 Dex5 的宇树人形机器人 H1 完成了打扑克、转魔方、翻书等复杂操作，展现了类人级的精细控制能力。此外，高精度触觉传感器可以助力精密组装，成为医疗中的得力助手，为教育科研推进智能技术。 该产品的发布标志着仿生机械手在实用化进程中迈出重要一步，未来或将在更多需要高灵巧度的领域发挥作用。（来源：快科技）   ## 消息称 Meta 高端智能眼镜年底推出：内置屏幕，售价超 1000 美元 据彭博社报道，科技巨头 Meta 正计划推出其 Ray-Ban Meta 智能眼镜系列的一款高端版本，该产品内置显示屏，预计最早可能在今年年底正式推出。 这款内部代号为「Hypernova」的新型智能眼镜，将具备运行应用程序和显示照片等功能。用户可以通过手势以及镜框侧面的电容触摸区域进行操控。彭博社的消息指出，该眼镜的屏幕仅在右镜片的右下角区域可见，并且在用户视线向下时观看效果最佳。当设备启动时，屏幕上会呈现一个主界面，图标以水平方式排列，这与 Meta Quest 头显的显示方式有相似之处。 报道还提到，与当前在售的型号相比，Hypernova 将配备性能更佳的摄像头，并将继续实践和深化「让 AI 聊天机器人常伴左右」的产品理念。 在价格方面，彭博社预计 Hypernova 的售价将超过 1000 美元，甚至可能达到 1300 至 1400 美元。相比之下，目前 Meta 与 Ray-Ban 合作的智能眼镜起售价为 299 美元。 在产品定位上，Meta 将 Hypernova 瞄准「中端」智能眼镜市场，意在与类似在 CES 上大量涌现的、具备文本显示功能的眼镜（如 Rokid Glasses）竞争。与此同时，Meta 正在开发中的 Orion 眼镜将保留更先进的增强现实技术。 尽管定位中端，Hypernova 的高定价可能与其捆绑销售一款代号为「Ceres」的「神经」腕带控制器有关，该控制器原本是为 Orion 眼镜设计的。（来源：IT 之家）  ## 经济学家谈比亚迪落泪  在 3 月 30 日央视《面对面》节目中，著名经济学家、清华大学金融研究院院长朱民谈及中国制造业发展时数度哽咽，提及参观比亚迪工厂后，直言「这是一代人的骄傲」。他对中国制造业跨越式发展的剖析，引发社会各界广泛共鸣。 朱民在访谈中指出，中国制造业的蜕变是改革开放四十余年积累的必然结果。改革开放前 20 年，中国以「最便宜」立足全球；后 20 年，以「物美价廉」赢得市场；而未来 20 年，中国将凭借「又便宜、又好、又科技」重塑全球产业格局，为制造业注入科技活力。他以比亚迪为例，强调这一蜕变的背后是技术突破与工程师文化的深度融合。 比亚迪的崛起印证了这一判断：从早期代工生产到自主研发刀片电池、云辇、易四方、天神之眼高阶智驾等突破性技术，再到 2024 年以 427 万辆的销量跻身全球汽车品牌前五，其长期主义的发展战略已结出硕果。 朱民特别提到，比亚迪电动车在欧洲售价达国内两倍，但仍以技术优势与过硬产品力击败大众等传统巨头，彰显中国制造从「成本竞争」向「技术溢价」的跃升。（来源：手机之家）

早上好，今天是4月2日，看得懂的财经新闻，每天知道多一点，离财富更近一点。

OpenAI官宣400亿美元最新融资，拟进一步推进人工智能研究；韩国五大整车厂商3月总销量近70.3万辆，同比减1.6%；八部门组织开展“2025年上海金融支持民营经济高质量发展服务月”活动；两部门征求意见：拟将前期试点较为成熟的高版本本外币一体化资金池试点政策推广至全国；多部门：做好2025年享受税收优惠政策的集成电路企业或项目、软件企业清单制定工作；上海：将工业品跨境电商纳入上海市“5+6”垂直领域人工智能重大示范场景和模型训练场；消费贷利率重返3%以上，最大上调92个基点；有银行紧急下调大额存单利率；新能源汽车3月交付情况速览：6家交付量超3万，小米连续6个月交付超2万

安德森·霍洛维茨正试图与甲骨文联手抢占 TikTok 的份额。据英国《金融时报》报道， 这家风险投资公司正在就投资 TikTok 进行谈判，这是甲骨文和其他美国投资者牵头的竞标的一部分，旨在从字节跳动手中收购 TikTok 。  TikTok 将于 4 月 5 日再次在美国被禁，除非其中国所有者将其美国分公司出售给非中国所有者。据《金融时报》报道，甲骨文的交易是其中的领先者之一。  安德森·霍洛维茨在社交媒体领域有着悠久的投资历史：它是 Facebook 和 Instagram 的早期投资者，并投资 4 亿美元帮助埃隆·马斯克收购 Twitter。该公司没有立即回应置评请求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489876.htm)

现代汽车在首尔发布了一款以游戏为灵感的“Insteroid”概念电动车，这款电动车将微型全电动 Inster 改造成街头赛车。[据官方新闻稿称，](https://www.hyundainews.com/en-us/releases/4412)现代汽车的这款可爱紧凑型 SUV 已交给现代汽车的欧洲设计团队，目标是将“游戏影响与广泛的定制相结合” 。  Insteroid 为 Inster 配备了宽体套件、大型扰流板、履带轮和简约的内饰，包括桶形座椅和未来主义风格的仪表盘。在新闻稿中，现代首席设计师 Eduardo Ramírez 表示，Insteroid“代表了对梦想汽车理念的现代诠释。”  &#34;INSTEROID&#34;概念车是现代对于&#34;梦想之车&#34;的演绎，其名字来自&#34;INSTER&#34;和&#34;STEROID&#34;的组合，同时表明概念车基于量产车型INSTER打造。 现代汽车还在自行开发的游戏中采用了引入了Insteroid，任何人都可以通过网络浏览器玩。 现代希望 Insteroid 概念车能“进一步激发人们对已在主要市场销售的 Inster 量产车型的兴趣”，但[美国市场仍未上市](https://www.theverge.com/2024/6/27/24187409/hyundai-inster-small-ev-compact-price-specs-us)。常规 Inster 车型将于今年夏天在韩国以 Casper Electric 的名义上市，随后将在欧洲和亚洲上市，起价低于 26000 美元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489872.htm)

西日本旅客铁道公司（JR West）公布了据称是世界上第一个 3D 打印火车站建筑。该项目位于和歌山县有田市 JR 纪势本线初岛站，将尖端技术与文化敏感性融为一体，标志着铁路基础设施的潜在里程碑。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0317/62888e1060b11ed.jpg) 新的车站大楼将于 7 月开放，[取代了](https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001413.000095753.html)多年来为农村社区服务的老化木结构。这座单层钢筋混凝土建筑高 2.6 米，宽 6.3 米，深 2.1 米，采用先进的 3D 打印技术建造。 日本 3D 打印建筑专家 Serendix 在场外预制了四个关键部件，包括屋顶和墙壁。然后在当晚最后一班火车和第二天早晨第一班火车之间的空隙时间内，这些部件被运输并[组装起来](https://www.japantimes.co.jp/news/2025/03/26/japan/station-3d-printer/)，耗时仅两个半小时。 该过程包括使用 3D 打印机塑造砂浆并制作模板来塑造外观。在用混凝土填充之前，将钢筋插入空心部分，确保与传统钢筋混凝土结构相当的耐用性和抗震性，而无需使用传统的木制或金属模板。  JR West 估计，与传统的钢筋混凝土建筑相比，这种方法可将成本降低约 50%。 除了节省成本之外，这种快速的施工方法还减少了对铁路运营的干扰，使其成为更换现有铁路线上老化基础设施的理想解决方案。 车站的设计反映了当地的环境，外部以艺术形式描绘了有田市的标志性柑橘和带鱼。JR West 强调，目标是打造一个深受居民喜爱的车站，同时与当地文化保持一致，他们称之为“地区共存”。 初岛站之所以被选为试点，是因为它地处沿海，专家们可以借此评估该站结构对盐分空气暴露等环境挑战的适应能力。此外，JR West 还将评估长期维护成本和可行性，这是其日本铁路基础设施现代化更广泛计划的一部分。 如果成功，JR West 计划在其整个网络中推广 3D 打印技术。该公司认为这项创新是其长期愿景的关键，即提供“安全、可靠和人性化的交通”，同时提高可持续性。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489870.htm)

Gartner 最近的一份分析报告显示，尽管很少有组织了解这项技术如何帮助他们的业务或盈利前景，但2025 年对生成式人工智能 (GenAI) 的支出将增长到前所未有的水平。专家认为，这种市场“悖论”趋势将持续到 2025 年和 2026 年。  2025 年，全球在 GenAI 上的支出将达到约 6440 亿美元，比 2024 年增长 76.4%。尽管该技术缺乏实际用途和错误率，但这种支出趋势仍然出现。Gartner 副总裁分析师 John-David Lovelock 表示，尽管人们对该技术的担忧日益增加，但基础模型提供商仍在投资数十亿美元来开发和增强他们的解决方案。 洛夫洛克表示，今年，目标远大的内部项目将面临更严格的审查。首席投资官可能会选择商业化的现成解决方案，而概念验证实验和自主开发的实施应该成为例外。GenAI 的前景最近并不那么雄心勃勃，但这项技术仍将对今年的所有 IT 支出产生重大影响。 专家预计，人工智能技术将成为各种业务运营和消费产品不可或缺的一部分。这种强制整合主要归因于人工智能功能直接嵌入到消费硬件中，服务器、智能手机和个人电脑将吸收预计 GenAI 支出的 80%。 Lovelock 指出，人工智能设备的日益普及正在推动市场增长，预计到 2028 年，这些消费电子产品将占据几乎整个市场。然而，终端消费者似乎对 GenAI 并不那么热衷，因为他们在购买新设备时并没有积极寻求这些“额外”功能。无论如何，制造商继续将人工智能作为大众市场产品的标准嵌入其中，最终迫使消费者采用它。 开发人员采用了一种服务模式，即“即使你不想要我们的产品，你也会使用它。”这听起来就像是微软当年的策略。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489868.htm)

美国保守派媒体Newsmax Inc．周一首次作为上市公司交易以来股价飙升了超过2000%。纽约时间周二下午2：02，该股涨幅超过150%并触及215美元。Newsmax在公开交易首日就飙升了735%且多次停牌。  周二，Newsmax的波动区间在114.22至215美元之间，逾700万股易手且在开盘的头70分钟内就五次触发波动停牌。 从账面上看，这波行情使该公司最大股东实现了暴富。Newsmax创始人兼首席执行官Christopher Ruddy持有的该公司近三分之一股份市值达到84亿美元。第二大股东Interactive Brokers Group Inc．创始人Thomas Peterffy持股目前价值近50亿美元。 这种疯涨彷佛是2020年和2021年迷因股大热再现，彼时股民涌入小盘股推动了惊人的上涨，但市场对基本面价值的传统估算却远远落后。那两年有十几家公司（其中多为小企业）在IPO后即刻出现了类似的飙升。华尔街内外的投机者推动其大涨，但股价最终暴跌逾90%。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489866.htm)