Meta 宣布其网页版 Threads 将正式迁移至更受欢迎的Threads.com域名，并将推出一系列旨在增强桌面体验的更新。这解决了自 Threads 首次在Threads.net上线以来一直存在的一些困惑。  Threads.com域名之前归另一家公司所有，这是一家消息传递初创公司，后来被 Shopify 收购，之后才被 Meta 收购。如果您访问thread.net，您将被重定向到thread.com。 除了域名变更之外，Meta 还[推出了几项](https://about.fb.com/news/2025/04/new-features-threads-web-experience/)专门针对 Threads Web 应用程序的改进。Threads Web 客户端于 2023 年 8 月首次发布。 当时，Meta 的功能非常基础，仅允许用户发布帖子、查看动态以及与帖子互动。Meta 一直在稳步添加新功能，使其网页体验更接近移动应用的功能，其中包括多列布局。这些新的更新正是在此基础上构建的。 对于那些喜欢单列视图的用户，您现在将看到您的自定义提要排列在页面顶部，与您在手机上的顺序一致。 [](https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1745532320_01_custom-order.jpg) 查找您保存或点赞的帖子现在更加快捷；您可以通过主菜单图标访问它们。个性化布局中添加列（此功能于 2024 年 5 月推出）现在更加便捷，这得益于屏幕右侧新增的列图标。 [](https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1745532586_02_adding-columns.jpg) Threads 新增了一项便捷功能，可让您直接将帖子复制为图片，无需截图即可在 Instagram 等平台上分享。此外，右下角新增了一个“+”按钮，让发帖更加便捷。点击此按钮会弹出一个创作框，它会在滚动时保持可见，方便您在灵感迸发时随时创作帖子。 [](https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1745532216_03_popupeditor_carousel-3.jpg) Meta 还提到，它正在测试一项功能，帮助用户与在其他应用上关注的人建立联系。该功能以 X 开头，允许用户导入他们的关注列表，以便在 Threads 上找到相同的人。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495236.htm)

路透社报道，美国银行业监管机构周四宣布，他们撤回了几份敦促银行在涉足加密货币及相关活动时要谨慎的文件。美联储表示，正在撤回两封监管信函，该信函规定银行在从事加密资产和稳定币活动之前应事先获得监管机构的批准。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2023/0809/a2980e51300258a.jpg) 此外，美联储与联邦存款保险公司和货币监理署一起撤回了 2023 年的两份声明，敦促银行对加密相关风险保持警惕。 根据先前的指导，监管机构警告银行在考虑是否提供加密相关服务或接受加密公司作为客户时，要警惕波动性、法律不确定性和流动性风险。 废除该指导意见标志着特朗普政府采取了对加密货币更加友好的立场的最新举措。美联储在宣布这一变化的声明中表示，监管机构将调查新的指导意见是否“支持包括加密资产活动在内的创新”。 今年 3 月，美国货币监理署 (OCC) 成为首个[采取行动](https://www.reuters.com/business/finance/us-bank-regulator-reaffirms-banks-can-engage-some-crypto-activities-2025-03-07/)简化银行参与加密货币活动的监管机构，同时还废除了上届政府敦促银行在该领域保持谨慎的指导方针。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495234.htm)

“股神”巴菲特已经控制了整个美国短期国债市场的近5%，超过了美联储的持仓。根据伯克希尔最新财务披露中公布的数据计算，截至2025年3月底，该公司已经积累了3008.7亿美元的美国国库券，而整个美国国库券市场的总规模为6.15万亿美元，这意味着伯克希尔控制了大约4.89%的份额，相当于市场上流通的每20美元国库券中，就有1美元属于该公司。  这突显出在股票估值高企和全球经济持续不确定的情况下，巴菲特对安全性和流动性的关注。目前伯克希尔持有的美国国库券总额超过了美联储，后者拥有超过1950亿美元的类似证券。 截至3月底，伯克希尔3340亿美元的现金储备中，超过90%投资于短期政府债券。其中144亿美元的国库券被归类为现金等价物，这些债券的剩余期限不足三个月，还有2864.7亿美元的国库券被列为短期投资。两者加在一起就是3008.7亿美元。 今年4月，美国国债的平均收益率为4.359%，巴菲特似乎更看重稳定的回报，而不是风险较高的投资。这位亿万富翁投资者已经两年多没有进行重大收购了，并经常以高估值为理由。“一切都太贵了，”他在过去的采访中说。 苹果等其他大公司也增加了对美国国债的敞口。苹果目前持有155亿美元的美国国债，这是其300亿美元现金及等价物的一部分，但规模远不及伯克希尔。 当市场苦苦等待他的下一步动作时，巴菲特正安然坐收国库券的利息，静候良机，即他所谓的“肥球”（fat pitch），然后再将大量资金重新配置到风险资产中。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495232.htm)

英特尔今天公布了该公司的2025财年第一财季财报。报告显示，**英特尔第一财季营收为127亿美元**，与上年同期的127亿美元相比持平；**应占净亏损为8亿美元**，与上年同期的应占净亏损4亿美元相比扩大115%；不按照美国通用会计准则的调整后应占净利润为6亿美元，与上年同期的8亿美元相比下降24%。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0327/be9499c9545bda1.jpeg) 英特尔第一财季营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师预期，但对第二财季营收和调整后每股收益作出的展望则均未能达到预期。 受此影响，财报发布后，英特尔股价在美股市场盘后交易中大幅下跌逾5%。 主要业绩： 在截至3月29日的这一财季，英特尔的应占净亏损为8亿美元，与上年同期的应占净亏损4亿美元相比扩大115%；应占每股摊薄亏损为0.19美元，与上年同期的应占每股摊薄亏损0.09美元相比扩大111%。 不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后应占净利润为6亿美元，与上年同期的8亿美元相比下降24%；调整后应占每股摊薄收益为0.13美元，与上年同期的0.18美元相比下降28%。 英特尔第一财季营收为127亿美元，与上年同期的127亿美元相比持平。 英特尔第一财季调整后每股收益和营收双双好于华尔街分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，31名分析师此前平均预期英特尔第一财季调整后每股收益将达0美元，31名分析师此前平均预期英特尔第一财季营收将达123.1亿美元。 英特尔第一财季运营亏损为3.01亿美元，与上年同期的运营亏损10.69亿美元相比有所收窄。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后运营利润为6.90亿美元，与上年同期的7.23亿美元相比有所下降。 英特尔第一财季运营利润率为-2.4%，与上年同期的-8.4%相比上升了6个百分点。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后运营利润率为5.4%，与上年同期的5.7%相比下降了0.3个百分点。 英特尔第一财季毛利润为46.72亿美元，与上年同期的52.17亿美元相比有所下降。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后毛利润为49.61亿美元，与上年同期的57.39亿美元相比也有所下降。 英特尔第一财季毛利率为36.9%，与上年同期的41.0%相比下降4.1个百分点。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后毛利率为39.2%，与上年同期的45.1%相比下降5.9个百分点。 英特尔第一财季运营支出（研发、总务和行政支出）为48亿美元，与上年同期的59亿美元相比下降19%。其中，研发支出为36.40亿美元，与上年同期的43.82亿美元相比有所下降；营销、总务和行政支出为11.77亿美元，与上年同期的15.56亿美元相比有所下降；重组支出及其他费用为1.56亿美元，与上年同期的3.48亿美元相比有所下降。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），英特尔第一财季调整后运营支出为43亿美元，与上年同期的50亿美元相比下降15%。 英特尔第一财季税率为-51.4%，与上年同期的39.2%相比大幅下降90.5个百分点。不按照美国通用会计准则，英特尔第一财季调整后税率为12.0%，与上年同期的13.0%相比下降1个百分点。 各部门业绩： 按照部门划分，英特尔客户计算集团第一财季净营收为76.29亿美元，与上年同期的82.73亿美元相比下降8%；运营利润为23.61亿美元，与上年同期的28.22亿美元相比有所下降。 英特尔数据中心和人工智能集团第一财季营收为41.26亿美元，与上年同期的38.28亿美元相比增长8%；运营利润为5.75亿美元，与上年同期的4.17亿美元相比实现增长。 英特尔第一财季总产品业务营收（即上述两项业务的营收之和）为117.55亿美元，与上年同期的121.01亿美元相比下降3%；总产品业务运营利润为29.36亿美元，与上年同期的32.29亿美元相比有所下降。 英特尔代工部门（Intel Foundry）第一财季营收为46.67亿美元，与上年同期的43.56亿美元相比增长7%；运营亏损为23.20亿美元，与上年同期的运营亏损24.41亿美元相比有所收窄。 英特尔旗下其他所有业务营收为9.43亿美元，与上年同期的6.43亿美元相比增长47%；运营利润为1.03亿美元，而上年同期的运营亏损为1.70亿美元。 英特尔第一财季部门间抵消（Intersegment Eliminations）为-46.98亿美元，而去年同期为-43.76亿美元。 业绩展望： 英特尔预计，2025财年第二财季营收将达112亿美元至124亿美元之间，这一业绩展望的平均值为118亿美元，远不及分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，31名分析师此前平均预期英特尔2025财年第二财季营收将达128.1亿美元。 盈利展望方面，英特尔预计2025财年第二财季每股摊薄亏损将为0.32美元；不按照美国通用会计准则，英特尔预计2025财年第二财季调整后每股摊薄收益将为0.00美元，这一业绩展望也逊于分析师预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，30名分析师此前平均预期英特尔2025财年第二财季每股收益将达0.06美元。 此外，英特尔还预计2025财年第二财季毛利率约为34.3%，不按照美国通用会计准则的调整后毛利率约为36.5%；税率约为-51%，不按照美国通用会计准则的调整后税率约为12%。 股价变动： 当日，英特尔股价在纳斯达克常规交易中上涨0.90美元，报收于21.49美元，涨幅为4.37%。在随后截至美国东部时间周四晚上5点49分（北京时间周五凌晨5点49分）的盘后交易中，英特尔股价大幅下跌1.09美元，至20.40美元，跌幅为5.07%。过去52周，英特尔的最高价为37.16美元，最低价为17.67美元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495230.htm)

出海主旋律下的热门赛道对垒。

这个曾以“全球买全球卖”为傲的平台，如今面临更复杂的命题。

## TOP3大新闻 **小红书宣布取消员工大小周、竞业** 36氪获悉，4月24日，小红书发布全员信，称公司基于信任设计机制，致力于建立与员工的长期关系。并宣布将从5月1日起，不新增现金或期权竞业，原有的现金和期权竞业全部释放。据了解，小红书是各互联网公司中最为明确提出取消竞业的公司。全员信还发布另外两项变化：小红书员工在离职时期权可申请回购；取消隔周周六工作的安排。该两项变化也均于5月1日起生效。 **和府捞面被指同面不同价背刺打工人** 近日，有消费者在青蜂侠青年守护平台投诉和府捞面“差价刺客”：点的是一模一样的产品，不同门店价格却不同。有北京的消费者在抖音发布视频称，自己在三里屯SOHO门店吃草本酸辣肥牛面，价格为29元；而在望京华彩新店吃的价格为36元，此外，和府捞面的不同门店在草本番茄肥牛面、草本香辣肥牛面、沪弄堂葱油拌面、北海道风味肉酱拌面等多款产品价格均存在差异。消费者表示，不同门店点的相同产品一模一样，没有区别，不理解为什么同一个城市同样的面差价会到20%。（中国城市报） **“卤鹅哥”为在上海车展投喂周鸿祎道歉** 4月23日，“卤鹅哥”在上海车展投喂周鸿祎的行为引发争议。现场，“卤鹅哥”被多次阻拦，周鸿祎也没有吃“卤鹅哥”投喂的卤鹅，而是跟他握手后表示，到重庆后再去拜访他。此前，“卤鹅哥”凭借投喂美国网红“甲亢哥”一举走红，但这次投喂周鸿祎不仅被拒，也引来不少网友“批评”，认为“卤鹅哥”这次蹭流量有些过火，甚至失态。24日，“卤鹅哥”发视频还原全过程，其称在正式场合遇见周鸿祎非常激动，他也是周鸿祎的粉丝，顺便还想宣传一下家乡和荣昌卤鹅，“现在想来当时的行为有些不妥，以后我也会注意，还请大家见谅”。（九派新闻） ## 大公司/大事件 **安卓用户朋友圈能发实况照片了** 4月24日，微信官方宣布，安卓用户现可在朋友圈发实况照片，发布后，朋友圈图片将出现实况圈圈效果。目前，安卓机型正在陆续接入中。（界面新闻） **任天堂：日本市场对Switch 2的需求极为火爆，远超先前预期** 任天堂表示，其即将推出的Switch 2游戏机在日本市场需求极为火爆，暗示该设备或将缔造游戏硬件行业的历史。“仅在日本地区，我们就在官方在线商店收到了220万份抽签销售申请，远超我们的预期，”任天堂社长古川俊太郎周三在X平台上发文称。“因此，大量申请者将无法入选，我们对此表示歉意。”任天堂公司为应对日本市场的高需求，引入了抽签系统，并优先考虑频繁玩家和在原版Switch上购买过在线订阅服务的用户。预售将于周四开始。（新浪财经） **光线传媒：正在组建游戏公司主要做3A游戏** 在4月23日的2024年度业绩说明会上，光线传媒介绍了公司IP运营的重点方向。在游戏方面，光线传媒表示，公司主要做3A游戏，目前正在组建游戏公司，游戏的开发已经开始几个月了，计划用三年左右时间推出第一款游戏，同时也可能会启动其他新的游戏项目。(证券时报) **小米王化回应雷军没去上海车展：雷总很想来** 2025上海车展期间，雷军每天免费送五千顶的帽子价值129元冲上热搜。此前，小米CEO雷军在微博发文：“谢谢大家到访小米展台，现场领到礼物的朋友在留言区贴张图。” “这是我们小米造车以来第一次参加上海车展。”小米集团公关总经理王化在接受记者采访时表示，“我来的时候这里已经挤满了人，不得不限流，我们也猝不及防，但是为了用户考虑，我们还是会给大家适当的空间。”王化表示，此次带来的是SU7 和SU7 Ultra全系车型，对于雷军本人没有到访上海车展，王化表示，“雷总很想来，但是他的时间有其他规划，有冲突，也希望和大家问个好，欢迎大家到小米的展台看看。”（澎湃新闻） **澳大利亚出动直升机扑杀750只考拉** 近日，澳大利亚维多利亚州政府在布吉必姆国家公园展开直升机扑杀行动，导致约750只考拉死亡，引发动物保护团体强烈抗议。此次扑杀行动源于一场烧毁考拉2000多公顷栖息地的野火。火灾后，幸存考拉面临食物短缺、脱水等问题。州政府最初称将实施“安乐死”以减少动物痛苦，但最终选择高空射杀，引发质疑。（头条新闻） **消息称腾讯音乐集团洽谈收购喜马拉雅，过去三年已减员超6成** 国内音频行业头部平台喜马拉雅再陷卖身传闻。4月25日，从多位知情人士处获悉，喜马拉雅近期与腾讯音乐集团就收购进行了磋商，但潜在估值已大打折扣。公开数据显示，这家拥有12年历史的平台正经历剧烈人员调整。2021年末4342人的团队，至2024年仅余约1500人，裁员幅度达65%。2023年底的大规模裁员波及内容、技术等多部门，2024年更实施多轮”人员汰换”。（凤凰网科技） **“反向旅游”带火宝藏小城，县城高星酒店预订增三成** 36氪获悉，去哪儿大数据显示，今年五一机票酒店预订量稳中有升。假期各地将上演超23场音乐节，带动部分热门城市酒店预订增3.4倍；反向旅游带火宝藏小城，五一酒店预订已覆盖了全国1229个县城，县城高星酒店今年更具性价比，预订增幅逾三成；“高能量景区”、“躺平式旅游”、“携宠度假”成为年轻人的新玩法；新银发也不闲着，流行"遛弯式度假"，2小时出行距离内目的地的搜索量同比增五成，3人小家庭+1至2名老人，"神仙眷侣"携老游增三成。 **英特尔CEO称与台积电讨论合作问题** 英特尔CEO陈立武周四表示，他最近与台积电 CEO会面，讨论了两家公司的合作问题。“我们显然将台积电视为我们的合作伙伴，我们一直是非常好的合作伙伴。(台积电董事长)张忠谋和(CEO)魏哲家是我多年的朋友。我们最近还会面，试图找到我们可以合作的领域，这样我们就可以创造双赢的局面，”陈立武英特尔公布季度业绩后的电话会议上表示。(新浪财经) **美股三大指数集体收涨，大型科技股全线上涨** 36氪获悉，4月24日收盘，美股三大指数集体上涨，纳指涨2.74%，道指涨1.23%，标普500指数涨2.03%。大型科技股全线上涨，奈飞涨超4%，股价创历史新高；英伟达、微软、特斯拉、亚马逊涨超3%，Meta、谷歌涨超2%，苹果涨近2%。热门中概股多数走强，小马智行涨近40%，蔚来、富途控股涨超6%，拼多多、老虎证券、哔哩哔哩、百度、爱奇艺、网易涨超2%，小鹏汽车、腾讯音乐涨超1%；好未来跌超18%，京东跌超3%。 **2025五一档新片预售总票房破1000万** 据灯塔专业版，截至4月24日19时21分，2025年五一档新片（含重映）预售总票房（含点映）突破1000万，影片《水饺皇后》《猎金·游戏》《人生开门红》《苍茫的天涯是我的爱》《大风杀》暂列前五。（界面新闻） **现代汽车成立关税特别工作组，拟将部分生产迁至美国** 现代汽车公司周四表示，已经成立了一个特别工作组，以应对美国的关税，并补充说，一些Tucson跨界车的生产现已从墨西哥转移到美国。该公司公布第一季度营业利润增长了2%，并重申了年度盈利目标，同时表示，还在考虑是否将部分运往美国的汽车的生产从韩国转移到其他地方。（新浪财经） **可口可乐宣布在日本涨价** 财联社4月24日电，可口可乐日本公司近日宣布对主要产品类别进行价格调整，自2025年10月1日起生效。可口可乐日本公司称，在原材料和能源价格长期居高不下以及汇率波动的背景下，开展业务活动的成本持续上升。由于市场环境的影响，仅靠企业的努力很难继续消化成本上升带来的影响。公告显示，咖啡产品的建议零售价将上调20-30日元，其他产品的建议零售价��上调20日元。（财联社） **波音证实：中国已停止接收波音飞机** 据法新社4月23日报道，波音公司首席执行官凯利·奥特伯格在接受美国消费者新闻与商业频道(CNBC)采访时表示，“由于关税环境”，中国客户已经“停止接收飞机交付”。奥特伯格说，波音计划在2025年向中国交付约50架飞机。他说，该公司不会“等太久”才把这些飞机交给其他客户。据新加坡《联合早报》网站21日援引路透社消息报道，第二架原计划应交付给一家中国航空公司的波音飞机21日返回美国。报道称，此前已有一架原计划交付给厦门航空的波音飞机，返回波音在美生产中心。(参考消息） **继加州后，美国又有12州起诉特朗普政府滥用关税政策“违法”** 当地时间4月23日，美国俄勒冈州、亚利桑那州、科罗拉多州、康涅狄格州、特拉华州、伊利诺伊州、缅因州、明尼苏达州、内华达州、新墨西哥州、纽约州和佛蒙特州在美国国际贸易法院提起诉讼，试图阻止特朗普政府关税政策的实施，并寻求法院宣布其新关税政策是非法的。（央视新闻） **Scale AI联合创始人郭露西超越霉霉，成为全球最年轻白手起家女性亿万富豪** 红星资本局4月24日消息，据《福布斯》报道，年仅30岁的人工智能初创公司Scale AI联合创始人郭露西（Lucy Guo）将超越美国歌手泰勒·斯威夫特（霉霉），成为全球最年轻的白手起家女性亿万富豪。红星资本局还注意到，37岁的DR钻戒创始人卢依雯，在全球最年轻的白手起家女性亿万富豪中排第6位，是排名最靠前的中国富豪。（红星新闻） **马斯克谈自动驾驶底层逻辑：不碰撞是第一要义** 36氪获悉，4月23日，特斯拉公司副总裁陶琳分享一段马斯克对自动驾驶底层逻辑的观点。视频中，马斯克表示，即便道路标线完全画错，即便有UFO降落在路中间，汽车也不能撞上，并且要继续做正确的事，“所以真正重要的，汽车自动驾驶的首要指令就是不能撞车，这绝对优先于一切”，不管标线怎么画，道路怎么修，关键在于在安全舒适地把你送到目的地的同时，将碰撞的可能性降到最低。 ## AI最前沿 **Adobe在Firefly平台添加OpenAI和Google的AI模型** 4月24日，Adobe展示了全新的创意生成式AI模型集Firefly。Adobe称，现在提供业界最全面的人工智能创意平台，拥有Firefly模型系列、包括Google Cloud和OpenAI在内的合作伙伴模型选择，以及集成到CreativeCloud应用程序中的人工智能驱动工具。（界面新闻） **Meta向所有AI眼镜用户推出实时翻译功能** 科技巨头Meta周三宣布为旗下Ray-Ban智能眼镜推送一系列AI新功能，翻译功能面向所有用户开放，目前支持英语、法语、意大利语和西班牙语的多语种对话。若使用者提前下载语言包，还能离线使用这项服务。（财联社） **AI教父等发布联名公开信：OpenAI重组背离初衷，呼吁监管介入** 4月24日消息，前OpenAI员工、研究人员及非营利组织联名发表公开信，强烈呼吁监管机构阻止OpenAI提出的公司重组计划。公开信指出，这一转变将废除利润限制、独立董事会及AGI技术归属非营利实体等关键机制，严重背离OpenAI公司使命。据了解，OpenAI为筹集资金，于2019年设立营利子公司OpenAI LP，但仍由非营利实体监督。如今，拟议的重组计划将运营控制权转移至新的公共福利公司（PBC），非营利实体仅作为股东，失去治理权。（IT之家） **NTT数据与OpenAI就生成式人工智能达成合作** 日本电信电话子公司NTT数据（NTT DATA）宣布与OpenAI合作，在全球范围内为企业推出以增强数据安全性为重点的人工智能生成工具。（财联社） ## 大公司财报 **英特尔第一财季营收127亿美元，净亏损同比扩大115%** 英特尔公布了该公司的2025财年第一财季财报。报告显示，英特尔第一财季营收为127亿美元，与上年同期的127亿美元相比持平;应占净亏损为8亿美元，与上年同期的应占净亏损4亿美元相比扩大115%;不按照美国通用会计准则的调整后应占净利润为6亿美元，与上年同期的8亿美元相比下降24%。(新浪科技) **谷歌母公司Alphabet一季度营收902.34亿美元，净利润同比增长46%** Alphabet (谷歌母公司)发布了该公司截至3月31日的2025财年第一季度财报。报告显示，Alphabet第一季度总营收为902.34亿美元，与上年同期的805.39亿美元相比增长12%，不计入汇率变动的影响为同比增长14%；按照美国通用会计准则，Alphabet第一季度净利润为345.40亿美元，与上年同期的236.62亿美相比增长46%；每股摊薄收益为2.81美元，与上年同期的1.89美元相比实现增长。(新浪科技) **幸福蓝海：第一季度净利润7053.01万元，同比增长694%** 36氪获悉，幸福蓝海发布一季度财报。财报显示，2025年第一季度营业收入为3.32亿元，同比增长40.40%；归属于上市公司股东的净利润为7053.01万元，同比增长694.06%。主要原因为报告期内受春节档电影市场整体票房表现强劲的影响，公司电影发行及放映收入增加。 **阿迪达斯：2025年Q1全球营收同比增长13%** 36氪获悉，阿迪达斯公布了2025年第一季度的初步业绩，好于预期。报告显示，得益于全市场、全渠道实现双位数增长，阿迪达斯全球营收达61.53亿欧元，在货币中性下（下同）较上年同期增长13%；若剔除Yeezy影响，则同比增长17%。营业利润较上年同期的3.36亿欧元强劲增长至6.1亿欧元，营业利润率提升至9.9%。值得一提的是，在2024年底，阿迪达斯已完成剩余Yeezy库存销售，此次业绩不包括任何Yeezy的销售贡献。 **诺基亚第一季度销售净额43.9亿欧元，符合预估** 诺基亚第一季度销售净额43.9亿欧元，预估44亿欧元：调整后营业利润1.56亿欧元，预估2.796亿欧元；仍然预测全年调整后营业利润19亿欧元至24亿欧元。（界面新闻） **现代汽车一季度营业利润3.63万亿韩元，同比增2.1%** 现代汽车4月24日公布一季度。一季度营业利润为3.63万亿韩元（约合25.2亿美元），同比增长2.1%；营收增长9.2%至44.4万亿韩元。（界面新闻） **珀莱雅：一季度净利润3.90亿元，同比增长28.87%** 36氪获悉，珀莱雅发布一季度财报。财报显示，2025年一季度实现营业收入23.59亿元，同比增长8.13%；归属于上市公司股东的净利润为3.90亿元，同比增长28.87%。基本每股收益0.99元。 **雷诺集团：第一季度收入117亿欧元，同比增长2.9%** 36氪获悉，雷诺集团发布一季度财报。报告显示，2025年第一季度收入达117亿欧元，旗下汽车产品表现强劲，销量达564980辆，较2024年第一季度同比增长2.9%。雷诺集团电动化战略攻势猛烈，销量获得大幅增长，同时集团旗下的雷诺品牌在欧洲远超市场水平。展望2025财年，雷诺集团预期营业利润率≥7%，自由现金流≥20亿欧元。 ## 投融资 **中政国际投资（海南）有限公司完成A轮8000万融资** 36氪获悉，近日，中政国际投资(海南)有限公司完成A轮8000万融资。此次融资由某机构领投，两家投资机构跟投。融资资金将主要用于深化核心业务布局，挖掘更多优质投资项目，提升团队专业能力，并加大在跨境业务及海南自贸港重点产业的投入。 **上海治熵信息科技有限公司完成2000万天使轮融资** 36氪获悉，近日，上海治熵信息科技有限公司完成2000万元人民币天使轮融资，此次融资由国内三家机构合投资。此轮融资将用于线上、线下业务拓展，规模扩张，人才招募，业务模式创新等。 **厦门乾耀科技有限公司完成500万元天使轮融资** 36氪获悉，近日，厦门乾耀科技有限公司完成500万元天使轮融资，此次融资由深圳市国诚投资咨询有限公司投资。此次融资将用于核心技术研发、产品矩阵完善及市场渠道搭建，加速其从技术探索到商业落地的转化进程。   **“脱轨时刻”征集** 你有没有过“脱离常规”的瞬间？两周前，北京那场突如其来的大风，吹得干脆利落，给没日没夜的奔忙按下了暂停键。从小到大，我们在按部就班地成为一个“厉害的大人”。小时候要考第一，长大后要拼职场。年轻人受够了KPI、加班和情绪价值透支，你一定偷偷享受过这样的时刻——一次计划之外的“偏离”。 它可能是上学时晚自习的“不务正业”；deadline将至却依旧“摆烂”的勇气；一个你计划已久、但还没踏上的“出逃地”；又或者，是某个瞬间的放空，你突然发现了世界的美好之处。五四青年节前夕，我们邀请你来参与一场特别的征集，欢迎填写问卷写出你的“脱轨时刻”~  扫码参与调查 **整理**｜苏语涵

这是英特尔CEO陈立武上任后的首份财报。一季度英特尔营收126.67亿美元，同比下降0.4%，净亏损8.21亿美元，同比下降115%，预测今年第二季度营收112亿-124亿美元。

台积电计划于2028年投产下一代A14制程技术；小红书将取消大小周；香港交易所投资63亿港元购置永久总部物业；日产汽车3月全球销量353463辆，同比减少3.4%；一季度特斯拉在欧洲销量暴跌45%；工信部公开征求对《关于加强电动自行车强制性国家标准实施，促进新产品有序供应的意见（征求意见稿）》的意见；七部门：到2030年，规上医药工业企业基本实现数智化转型全覆盖；全国首单“数据中心持有型不动产ABS”在上交所挂牌上市；沪深交易所公布2025年劳动节休市安排

OpenAI发文称：注意到许多用户都喜欢使用Deep Research，因此OpenAI通过引入轻量级的Deep Research版本来扩大Plus、Team和Pro用户的使用范围，以提高当前的速率限制。我们还向免费用户推出了轻量级版本。  轻量版Deep Research由OpenAI o4-mini版本提供支持，其智能水平接近用户熟知且喜爱的标准版Deep Research，同时运营成本显著降低。该版本在保持用户所期待的深度与质量的同时，响应内容通常更为简洁。当标准版的使用额度耗尽后，系统将自动切换至轻量版响应查询。所有Plus、Team和Pro用户现在都扩展了对05:58:09的使用。 企业和教育用户将在接下来的一周获得访问权限，并且与Team用户具有相同的使用级别。Deep Research的轻量版今天开始向所有免费用户推出。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495228.htm)

一份新报告表明，苹果首席执行官蒂姆·库克已经对其人工智能/机器学习主管约翰詹南德雷亚失去信心，并将机器人团队转移到由约翰特努斯领导的硬件团队。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0125/858a4e6115638b9.jpg) 苹果公司此前曾公开推迟推出情境化Apple Intelligence功能，此举令人尴尬，之后该公司对部分团队进行了重组。Siri团队已移交给Apple Vision Pro负责人Mike Rockwell领导。 据彭博社报道，这似乎并非苹果计划的唯一内部举措，机器人团队将从人工智能/机器学习部门分离出来，转而隶属于由约翰·特努斯（John Ternus）领导的硬件部门。 这些举措并没有改变约翰·詹南德雷亚（John Giannandrea）作为苹果人工智能和机器学习高级副总裁的地位，但这表明苹果首席执行官库克在重新调整战略方面采取了不同的策略。詹南德雷亚的团队似乎将构建运行未来技术（包括机器人和Siri）的底层模型，但独立于其他团队运作。 然而，据提供这些细节的消息人士透露，库克可能正计划彻底解散人工智能和机器学习团队。这可能意味着詹南德雷亚将被调往新职位，甚至彻底离开公司。 这些举措背后的动机尚不清楚，除了令人尴尬的AI延迟这一显而易见的催化剂之外，我们只能猜测。库克可能正试图确保詹南德雷亚及其团队不会分身乏术，同时确保机器人硬件得到优先开发，并独立开发Siri。 另一方面，随着苹果重新思考 Apple Intelligence 及其在公司中的角色，AI 和 ML 团队可能会被视为冗余。与其将 AI 视为一条独立的产品线，不如将其视为一个底层框架。 例如，机械臂将依靠人工智能进行特定类型的交互和数据处理，但机器人本身并不是人工智能硬件。Siri 也是如此，它会调用人工智能工具来获取答案和摘要，但它本身并不是法学硕士，至少目前还不是。 这种方法是否需要专门的团队来构建底层模型，或者每个部门是否可以构建自己的模型，还有待观察。随着更多举措的公布以及詹南德雷亚是否会继续留任，时间将揭示苹果的战略。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495226.htm)

在比利时对有关欧洲议会腐败指控进行调查后，欧盟委员会将不再会见代表华为进行游说的组织。欧盟委员会发言人部门周三在一份声明中向政客新闻网欧洲版表示：“欧盟委员会不会会见任何代表华为利益和/或代表华为发言的游说团体和/或行业协会”。 这份声明在布鲁塞尔引起了震动，因为华为在欧盟的游说足迹遍布科技、汽车和能源等政策领域，是众多商业协会、咨询公司、律师事务所和其他机构的成员或与它们签有合同。 [](https://n.sinaimg.cn/spider20250208/189/w640h349/20250208/6d32-670087dca3f00e0c39ac2621622d5335.jpg) 周四，在政客新闻网欧洲版报导了这一措施后，欧盟委员会澄清说，如果会议不涉及华为利益的政策问题，欧盟委员会仍将允许将华为作为成员或客户的组织进入其机构内部。 欧盟委员会经济安全事务发言人吉尔（Olof Gill）周四告诉记者，会议仍将在“特别基础上”进行审议。吉尔说，“阻止可能拥有数百名成员的伞式组织进入欧盟委员会是不现实的，也是不可能的”。 吉尔说：“欧盟委员会里有很多聪明人，他们有能力了解某个伞式组织议程上的特定问题是否与华为利益的问题有关。如果有任何迹象表明任何会议的议程点朝着错误的方向发展，我们就会制止。就这么简单”。 就在比利时调查人员对华为在布鲁塞尔的活动展开腐败调查几天后，欧盟委员会已于今年3月禁止与华为官员“接触和会面”。 欧盟委员会周三的声明称，这一禁令扩大到“任何代表华为行事的中间人，他们与欧盟委员会工作人员进行会议和其他接触，以促进该公司的利益”。 在警方对华为在比利时、法国和葡萄牙的办公场所进行一系列突袭后，至少有八人被比利时检方指控涉嫌积极腐败、洗钱和犯罪组织，其中包括华为在欧洲的一名最高级管理人员。 在欧盟跟踪企业游说活动的透明度登记册中，华为被列为22个协会的成员。其中一些协会，如数字欧洲协会（DigitalEurope）、欧洲企业协会（BusinessEurope）和欧洲互联网论坛（European Internet Forum），已采取行动暂停这家中国公司的会员资格，以应对贿赂丑闻。其他一些组织在3月底告诉政客新闻网欧洲版，正“密切关注事态发展”。在过去几周里，一些组织采取了与华为保持距离的措施。 <path d="&#34;M81.464.387H.436v64.41h51.707l18.006" fill="&#34;%23231f20&#34;" opacity="&#34;.26&#34;"><path d="&#34;M81.028"><path fill="&#34;%23fff&#34;" d="&#34;M11.325"><path d="&#34;m39.085" fill="&#34;%23f2f2f2&#34;"><path d="&#34;m39.085" fill="&#34;%23d0d2d3&#34;"><path d="&#34;m39.085" fill="&#34;%23eaeaea&#34;"><circle cx="&#34;8.082&#34;" cy="&#34;8.082&#34;" r="&#34;8.082&#34;" transform="&#34;translate(58.669" fill="&#34;%23a80000&#34;"> 欧洲光伏产业协会（SolarPower Europe）发言人此前证实，华为代表仍在该协会担任重要职务，但该组织已缩减了华为的“非会员财务承诺”。欧洲光伏产业协会没有立即回应关于更新其与华为合作情况的请求。 华为是智库——欧洲监管中心（CERRE）的成员之一，该智库此前表示正“密切审查”这一情况，拒绝对报道发表评论。欧洲网络安全组织（ECSO）表示，华为仍被列为该组织的成员，其正审查华为的状况，审查结果预计将于4月29日公布。 其他将华为列为成员的组织，包括欧电联（Eurelectric）、欧洲储能协会（EASE）、布鲁盖尔研究所（Bruegel）等组织没有立即回应置评请求，也没有更新此前有关与华为合作的声明。 华为没有立即回应政客新闻网欧洲版的置评请求。华为在之前的一份声明中说，“公司对腐败采取零容忍态度。我们将一如既往地严格遵守所有适用法律法规”。 </circle></path></path></path></path></path></path> [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495222.htm)

Google首席执行官桑达尔·皮查伊 (Sundar Pichai) 在Alphabet 2025 年第一季度财报声明中表示，Google搜索中的 AI Overviews 目前“每月拥有 15 亿用户”。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0525/75de14057a0e383.webp) Google于去年 5 月开始广泛推出 AI Overviews 。尽管推出后不久就发现了一些令人尴尬的建议，但该公司仍不断通过更新扩展该工具，为更多类型的查询显示 AI Overviews ，甚至正式添加广告，旨在与ChatGPT Search和 Perplexity 等其他 AI 驱动的搜索工具竞争。 AI Overviews 只是该公司正在开发的众多 AI 工具之一；在第一季度，它推出了Gemini 2.5 Pro 实验性 AI 模型等功能，该功能可让用户使用 Gemini 的 Deep Research 工具制作 AI 播客，以及由 Gemini 提供支持的 Google 地图扫描屏幕截图以帮助您规划行程的功能。 Google还在 3 月份宣布，将在“未来几个月内”正式放弃移动版 Google Assistant，转而使用 Gemini。在今天的财报电话会议上，Pichai 表示，“平板电脑、汽车以及与手机相连的设备（如耳机和手表）”将在今年晚些时候转移到 Gemini。 在第一季度的硬件方面，Google发布了 Pixel 9A ，但由于“组件质量问题”，这款手机直到 4 月 10 日才上市。 Google第一季度营收902亿美元，同比增长12%。皮查伊在财报中还强调，公司订阅用户数已超过2.7亿，这一数字“主要得益于YouTube和Google One”。 然而，目前Google面临的一个隐患是，由于美国司法部针对Google提起的反垄断诉讼中败诉，该公司有可能被拆分。在裁定Google在搜索领域构成垄断之后，救济审判正在进行中，而Google在上周宣布的一项广告技术垄断案中败诉。 该公司的收益电话会议于美国东部时间下午 4:30开始。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495220.htm)

英特尔表示，它将要求员工每周在办公室工作四天，这与公司目前的政策有所不同。首席执行官陈立武（Lip-Bu Tan）周四在英特尔2025年第一季度财报电话会议上宣布了这一消息。此前，英特尔允许员工每周在家办公两天，但陈立武表示，公司对混合办公政策的执行情况“充其量也是参差不齐”。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/b4dd9980a1c2961.jpg) “我坚信，我们的办公场所需要成为充满活力的协作中心，切实体现我们的企业文化，”陈博士说道。“当我们面对面交流时，能够促进更具吸引力和成效的讨论和辩论。这有助于我们做出更好、更快的决策，并加强我们与同事之间的联系。” 该政策变更将于 9 月 1 日生效。Tan 表示，当地领导层将分享“具体地点的具体细节”，并“寻求（员工）对如何创造最佳现场体验的意见”。 据报道，英特尔计划裁员 20%，该公司是最新一家强制员工复工的大型科技公司。 2024年，亚马逊首席执行官安迪·贾西（Andy Jassy）宣布公司员工必须每周五天返回办公室工作，这一消息一度成为新闻头条。Salesforce于去年10月实施了每周四天的政策。而苹果公司则于2022年转向了混合办公模式。 关于在办公室办公是否能提高生产力，目前的证据尚不明确。然而，研究表明，强制返岗会损害员工满意度。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495218.htm)

[据泄密者 Majin Bu 称](https://majinbuofficial.com/ipados-19-and-ios-19-new-features/)，当运行 iPadOS 19 的 iPad 连接到妙控键盘时，屏幕上会出现类似 macOS 的菜单栏。这一变化将进一步模糊 iPad 和 Mac 之间的界限。彭博社的马克·古尔曼此前声称，iPadOS 19 将“更像 macOS”，在生产力、多任务处理和应用窗口管理方面将有未指明的改进，而类似 macOS 的菜单栏的加入无疑与这一总体计划相符。  在今天的一篇博客文章中，泄密者还声称 iPadOS 19 将增强 Stage Manager，该功能可让用户在外接显示器上同时使用多个应用。泄密者表示，Stage Manager 将更加无缝地运行，但他们没有提供任何有关所谓改进的具体细节。他们还表示，iOS 19 将在配备 USB-C 端口的 iPhone 机型上至少启用基础版 Stage Manager。  iPadOS 19 的第一个测试版应该会在6 月 9 日的 WWDC 2025 主题演讲之后发布，但一些新功能要到后续的测试版才会启用。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495214.htm)

随着 2025 年年中临近，关于今年 Windows 11 更新的传闻开始在互联网上浮现。这一次，这些信息直接来自本周早些时候发布的最新 Windows 11 Canary 预览版。XenoPanther在 X 上观察到了版本 27842的代码位，即 AppraiserRes.dll 文件（用于检查 PC 是否与 Windows 11 及其各个版本兼容的文件之一），并发现了对版本号为 26200 的 GE25H2 的提及。  作为参考，GE 代表 Germanium，这是微软开发里程碑的代号之一。微软在去年下半年发布了 Windows 11 版本 24H2或“2024 更新”，将 Windows 11 迁移到了 Germanium 版本。与之前的版本 23H2 不同，这是一个完整的系统更新。后者是一个“小型”启用包，在仍然基于 Windows 11 版本 22H2 的同时启用了新功能。 现在，Windows 11 25H2 版本似乎将重演这一场景。25H2 版本可能会在 2025 年下半年作为启用包发布，而内部版本号的小幅提升（24H2 版本为 26200，而 24H2 版本为 26100）进一步佐证了这一推测。 今年的功能更新以小型启用包的形式呈现，对许多 Windows 11 用户来说或许是个好消息。普遍认为，24H2 版本是 Windows 11 功能更新中最不完善的版本之一，因为它包含大量错误和已知问题，微软至今仍在修复这些问题。希望 25H2 版本对数百万即将放弃 Windows 10 的用户来说，是一个问题较少的更新，因为 Windows 10 将于2025 年 10 月 14 日正式停止主流支持。 当然，这些都尚未得到官方证实，微软也尚未公布 Windows 11 版本 25H2，以及计划如何从当前支持的版本 23H2 和 24H2 更新用户。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495206.htm)

2025年4 月24 日， 一加在北京举办新品发布会，发布“小屏大魔王”一加 13T 。 发布会上，一加中国区总裁李杰表示一加在2025 年第一季度增势迅猛，市场竞争力强劲。 一加 Ace5 系列上市百日销量就突破了160 万台，与数字系列一加 13 共同领跑同价位市场，成为所在价格区间的现象级产品。基于三款产品的优异表现，一加用户净推荐值创历史新高，实现了销量与口碑的双丰收。  未来一加将持续聚焦产品力，而一加 13T这个数字旗舰系列的全新成员也将延续一加数字系列强悍的性能表现，以6.32 英寸的轻薄机和质感、性能、散热及续航等方面的全方位升级，给用户带来前所未有得小屏体验！ **一加 13T是小屏的新物种** “未来行业洞察将会成为很重要的一项能力。”李杰在群访中这样说。  现在市面上很难找到一款兼具性能和小屏的机型，而一加看到了市场缺口，一加13T也应运而生。 一加不仅有发现瓷器活儿的能力，还有揽下这活儿的实力。 一加 13T采用全新设计语言及工艺，搭载骁龙 8 至尊版移动平台，最高配备 16GB LPDDR5X + 1TB UFS 4.0 超大存储，配合独家自研“风驰游戏内核”技术，带来行业首发《某大型世界 开放手游》 120 帧 +1.5K 画质同开的游戏体验，同时首发独家“冰河散热系统”，配合自研“电竞 Wi-Fi 芯片 G1”可在多场景带来更稳定、流畅的游戏性能表现。 此外，一加 13T 拥有 6260mAh 超大容量冰川电池，是全球首个电池容量突破 6000mAh 的小屏手机，带来小屏手机里最极致的持久续航表现。一加 13T 还搭载超光影旗舰影像，并继承 OPPO 旗舰影像算法，带来同档顶级的人像拍摄能力。屏幕方面，一加 13T 搭载 1.5K A++ 级小直屏，得益于顶尖的屏幕素质与显示技术，可带来极致的显示表现。一加 13T 还首发搭载针对小屏手机进行专属优化的最新版 ColorOS 15 ，在提供更流畅的体验的同时，提供更丰富的 AI 功能。  **又小又美又强，拉满体验感** 一加 13T 作为行业首款小屏性能旗舰，是名副其实的“美强小”。 6.32 英寸极窄边直屏，整机轻至 185g，黄金圆润 R 角与 50：50 均衡配重，让单手也可轻松玩转手机。而且一加 13T 首次使用金属魔方 Deco 设计，采用一体成型的铝合金镜头模组，模组占整机背部面积7.5%，凸起仅2.15mm，背板更显干净清爽，无论是横屏游戏还是竖持拍摄，都能拥有舒适的握持体验。 一加格外注重市场变化还体现在一加设计语言的改变，一加13T就顺应了现在简约、克制、精致的审美理念。晨雾灰、怦然粉以及云墨黑三款配色都是百搭款，低调而充满质感的浅灰带着现代科技的冷静，明净的粉色则诠释柔雅之美，两款配色均采用全新“珊瑚绒玻璃工艺”，在不沾指纹的同时，带来珊瑚绒般柔滑的触感。而采用一加经典AG丝绸玻璃工艺的“云墨黑”则将细腻触感与经典黑色巧妙结合。  此外一加13T还全新升级了快捷键，在保留静音、振动、响铃等原有功能的同时，增加了闪记、录音、翻译等 8 种自定义功能，实现众多功能一键搞定！ **性能极致释放，性价比拉满** 一加 13T 带来了目前行业里小屏手机最强的性能释放。 一加 13T 搭载满血骁龙 8 至尊版移动平台，配备 16GB LPDDR5X + 1TB UFS 4.0 超大存储，并联合高通针对性能、游戏、AI、显示、互联和网络 6 大领域 28 个专项进行全方位技术优化，实现性能与能效表现的飞跃式提升。 一加 13T 安兔兔跑分超 303 万，刷新小屏手机跑分纪录。为了实现性能的极致释放，一加 13T 首发“冰河散热系统”，在散热结构及散热材料等方面带来行业独家“黑科技”，护航满血性能持久输出。 一加 13T 首发搭载的“冰河 VC”结构，以高达 4400mm² 的 VC 面积搭配首创纳米冰晶冷却液，配合VC 3D 凸包散热结构，能更高效地实现 SoC 热量分散，提高整机散热效率。“冰河石墨”散热材质可带来 2100W/mK 超高导热性能，单位面积导热能力提升 50%，为长时间重载游戏带更稳定的帧率表现。   一加 13T 将于 4 月 30 日 10 ： 00 全渠道正式开售，起售价 3399 元，国补到手价 2899 元起，且一加品牌所有的产品都由OPPO售后服务中心提供服务，享受和OPPO用户一样的售后服务质量。  一加13T不仅有着诚意满满的产品性能，更有着诚意满满的价格。雷峰网

爆料人Majin Bu爆料称，配备USB-C接口的iPhone升级到iOS 19系统之后，**手机可以外接显示器，苹果将会带来类似iPadOS的台前调度功能。**据悉，台前调度是iPadOS的一项重要功能，打开该功能后，多个应用窗口可以叠放在一起，你可以根据需要调整窗口大小，在同一视图中查看多个重叠窗口，轻点可以在App间自由切换，这项多任务体验堪比PC。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250424/b44959ead50e4e4ba8f0074710fc6a0e.png) Majin Bu表示，iPhone连接显示器后，屏幕空间大幅扩展，系统将会提供类似iPadOS的台前调度功能，借助大屏幕的优势，iOS 19也能管理多窗口，非常适合会议演示，不过由于手机分辨率和显示器分辨率不同，iOS 19一次性显示多个应用窗口时，其应用数量会受到限制。 值得注意的是，自iPhone 15系列开始，苹果启用全新的USB-C接口，这意味着iPhone 15系列及后续机型能外接显示器，享受到堪比PC的多任务操控体验。 另外，**苹果知名记者Mark Gurman此前爆料，iOS 19将成为自iOS 7以来变化最大的一次系统升级。** 这次iOS 19将会对图标、菜单、应用、系统按钮等重新调整，它将借鉴visionOS操作系统的设计理念，把Vision Pro上超酷炫的半透明窗口风格和全新的按钮设计搬到iPhone上。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495202.htm)

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会如约而至。在8.1H整车馆内，比亚迪展台人流如织，汉唐家族更是绝对“顶流”，人气超高！其中，汉唐家族全新推出的划时代旗舰汉L、唐L，惊喜带来与《黑神话：悟空》的联名改装车，让“齐天大圣”的锋芒，遇见龙颜美学，共同演绎属于中国人的梦幻跨界！同时，定位高端的Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车迎来全球首秀，顶峰相见，开创王朝崭新时代！  ### 王朝网跑出中国加速度，汉L唐L掀起巨浪 比亚迪王朝从2020到2024五年时间，成为最快突破100到200万年销的销售网络，代表中国品牌跑出了举世瞩目的中国加速度！ 步入2025，比亚迪王朝的下一个五年，还将立起中国品牌的新高度！下一个五年征程中，王朝将通过何以华夏、何以中国、何以王朝，串起价值向上的三部曲，续写五千年文明的光辉。王朝即国潮，将坚定以中国文化和中国技术，造中国车，打造世界级品牌，在中国的土地上扎根，去世界掀起浪潮！  在旗舰车型方面，汉L、唐L作为划时代旗舰车型，以超级e平台领衔的“比亚迪划时代技术矩阵”，以及Loong Face龙颜美学原创设计进化，带给用户最极致、最科技、最豪华的旗舰出行体验，引领全球电动车发展的航向！  其中，凭借超级e平台全域千伏架构，汉L EV、唐L EV双车同时拿下中汽中心“极速充电之星”的权威认证！新车拥有10C全球量产最大充电倍率，1000kW全球量产最大充电功率，兆瓦闪充，油电同速，闪充5分钟，畅行400km，让服务区充电从人等车变车等人！兆瓦闪充，油电同速，实实在在地解决了充电速度这一纯电动车的最后短板，汉L、唐L更重新定义20万级纯电动车的技术标准！ 目前，比亚迪正加速自建4000多个兆瓦桩，还与行业伙伴共建共享，扩大闪充朋友圈。并且，超级e平台不仅充电快，还不挑桩，在兆瓦桩可单枪闪充，在社会桩可电驱升压充电，不仅完全兼容，还比其他车型充得更快，在250kW快充桩实测，单枪充电满充耗时缩短45%，搭配行业首创的双枪充电技术，更可以缩短70%的时间，让快充桩秒变超充桩、超充桩秒变闪充桩！此外，智能脉冲自加热技术，让寒冷地区充电速度提升53%，低温也能闪充，不管是去阿勒泰滑雪，还是去漠河看极光，都能畅行无阻。超级e平台全场景充电解决方案，让用户彻底告别充电焦虑！  ### 启新章 续辉煌，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车登场 王朝再向上，Dynasty-D王朝D级全尺寸概念车震撼首秀。启新章，续辉煌，全新Loong Face龙颜美学，引领王朝家族化设计蜕变！概念车整体设计化“龙”取形，更颠覆重塑，创造龙颜新生。前脸细节上，其从宫殿飞檐获取灵感，创造出立体式的飞檐龙须，长达2.4米，采用全球最长一体成型贯穿灯，无断点、零间隙，制造难度极高。灯组内部更采用晕染工艺，营造出层叠渐变的效果，点亮后品质温润如玉，堪称艺术与科技的完美碰撞。两侧的8颗方瞳大灯组，与龙须贯穿灯纵横呼应，映衬出龙颜前脸的霸气与威严，辨识度拉满。  同时，车身侧面十分修长，采用挥墨笔法，姿态优雅挺拔，通过光影的变化，将“水墨山形”的意象融入车身，加上贯穿全车，简洁纯粹的侧裙板，层次分明又相互交融，尽显留白的意境。而23寸轮毂造型的灵感则来源于天坛的穹顶，展示着中华民族昂扬自信的气场，更彰显了从历史长河中沉淀下来的大气雍容，让人过目难忘！车尾方面，全球首创3D立体中国结尾灯以凤凰羽翼为形，注入渐变的梦幻光影，与龙须设计形成精妙呼应。当灯光亮起时，勾勒出独属于东方美学的浪漫轮廓！  内饰方面，概念车以故宫庑殿顶的脊线为灵感，用黄金比例分割仪表台，如“屋檐”般舒展，致敬传统的同时又诠释了现代的极简主义。概念车的座舱更堪称是一个中国非物质文化遗产的博物馆，装饰件以敦煌丝路为纽带，将竹木嵌纸、非遗金箔巧妙结合，打造出源于文化传承的共鸣，展现了刻在中国人血脉里的高级感。入座车内的任何一个座位，映入眼帘的都是一幅流动的山水画卷，带来无与伦比的视觉享受。此外，座舱内八屏联动，竹叶于屋脊间流转，如同展开一幅“立体长卷”，让古与今穿越时空彼此相望，让东方美学触手可及。  未来，量产车将会进入40万级、5.3米、全尺寸SUV市场，以前瞻设计与技术赋能，创造前所未有的用车体验，重新定义豪华旗舰，满足高端用户全场景出行需求。新车为向上拼搏的时代精英而造，让高端用户在成就卓越，领略更高处风景的路上，也可享受超然的人生，可追求事业与家庭的兼顾，全场景出行需求都可被极致满足。 结语： 王朝的每一次突破，都是对“中国向上”的回应。比亚迪王朝将始终坚持主流、品质、新国潮的定位，以原创设计为魂，以突破科技为骨，为中国家庭造好车，让世界聆听生生不息的中国之声、感受奔涌流动的东方力量‌！正在火热进行中的上海车展，比亚迪展台不容错过，王朝D级全尺寸概念车、划时代旗舰汉L、唐L及《黑神话：悟空》联名改装车更是必看车型。雷峰网雷峰网

美国电商市场的变动“大戏”将在白宫关税政策影响下不停上演。

2025年4月23日，比亚迪方程豹品牌亮相上海车展，本次车展为钛3上市后，豹5、豹8、钛3首次同台亮相，并有3大潮改亮相、5大互动展示和1大无人机现场演绎，家族集结，豹力全开。 开展当日“比亚迪全球设计大赛颁奖典礼”也在方程豹展台举行，比亚迪携手5大顶级院校，选拔并赋能顶尖设计人才，共同探索汽车未来的更多可能。颁奖典礼现场，方程豹“钛3潮品共创改装大赛”正式开启，全民、车主两大赛道，官方更投入百万奖励，邀请所有的用户都来享受科技潮品钛3的无限创作乐趣。 ### **钛3潮品共创改装大赛——两大赛道+百万奖励，开启全民共创** 方程豹“钛3潮品共创改装大赛”正式开启，针对此次大赛，方程豹将设立两大赛道，投入百万奖励。全民赛道面向所有的朋友，围绕“钛AI”、“钛潮流”、“钛机能”3个命题方向开展个性化创作。最终获得潮品MVP的朋友，可获得钛3的一年使用权；针对车主赛道，也设置了多个奖项名额，获得金奖的朋友将获得高额的现金奖励。 科技潮品，全民共享，全民共创。为了鼓励大家创作，方程豹还推出了限时惊喜权益——为6月30日前成功签署购车合同的用户提供2000元的【钛3潮改基金】，大家可在方程豹汽车官方商城自由选购钛3的【共创潮改车衣】。方程豹将持续用户一起玩转科技潮品，拥抱生活的万象精彩和无限美好。 ### 方程豹583家族首次集结，3大潮改版本亮相 一反常钛，3生万象，刚刚上市的方程豹钛3凭借“钛潮流”、“钛安全”、“钛智能”的全能产品实力和科技潮品属性，成为A级SUV市场的最新爆款单品，同时也成为本次方程豹展台最引人瞩目的焦点。而品牌旗下电驱越野高端系列产品本次也同台展出。包括全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大驾驶辅助系统的豹5智驾版，凭借智勇双全产品力，蝉联硬派越野销量冠军。以及由比亚迪、大疆、华为三大世界级科技企业联合打造的豹8无人机版，集4大王牌科技于一身，更配备1套全家舒享豪华配置及1个非承载式硬派车身，现场更表演了其搭载的比亚迪智能车载无人机系统的一键跟拍能力。  作为比亚迪旗下个性化品牌，方程豹在本次2025上海车展现场充分展现了其产品的无限拓展性。展台上首次公开亮相了“豹8维鲸泰坦套件”以及官方推出的“钛3 SUPER 3潮改版”，引发了现场的大量关注，而去年亮相的“豹5维鲸城市矩阵套件”也再度登台。 “豹8维鲸泰坦套件”，以“大气”与“厚重”的设计风格，强化了豹8体量感与旗舰风度，霸气外露，更添豪华。“钛3 SUPER 3潮改版”则还原了大家期待已久的SUPER 3概念车的造型，其完美诠释出了钛3星战美学的设计理念，仿佛从太空穿越而来的“星际战车”。“豹5维鲸城市矩阵套件”则以“矩阵”为设计理念，重塑豹5造型，为豹5注入更多未来都市风格魅力。  ### 方程豹展台5大互动集中展示，更有无人机现场演绎 在2025方程豹上海车展展台，共设计有5大互动展示区，分别是“个性体验”、“性能体验”、“智能体验”、“技术可视化”四大互动区，以及一大展示区——“比亚迪全球汽车设计大赛”获奖作品模型展示，让每一位来到展台的客户，都能沉浸式体验方程豹产品从技术到设计的无限魅力。  本次2025方程豹上海车展，还为大家带来了首次在车展现场表演的节目——智能车载无人机互动演绎。本次演绎使用“灵鸢”比亚迪智能车载无人机系统，进行现场实时起飞，全程LIVE直播，将拍摄画面进行现场大屏返送，并与现场观众进行互动。此项演绎内容，全面展现了灵鸢车载无人机随行好拍的先锋、强大的技术能力。 雷峰网

尽管进展缓慢，但苹果的供应链多元化计划仍在推进，其将iPhone生产从中国扩展到印度的计划仍遇到障碍。苹果目前正在进行为期数年的扩张供应链覆盖范围的计划。曾经以中国为中心的策略，如今已演变为在印度生产iPhone，并在越南和其他国家运营。  这些变化旨在最大限度地降低全球或国际事件对苹果生产销售产品能力的影响。由于新冠疫情引发的工厂问题以及贸易战持续带来的生产中断威胁，苹果比以往任何时候都更需要实现生产基地多元化。 然而，要实现在多个地点生产其产品的目标仍然遥不可及。据The Information报道，该公司在将 iPhone 生产线从中国转移 到印度的过程中仍遇到了一些问题。 生产移出出中国对该国经济构成威胁，但最初看起来并非如此，据苹果供应链成员称，苹果最初与中国供应商就AirPods和Apple Watch在越南建厂的谈判，中国官员认为是有利的。 这是由多种因素造成的，包括越南的人力资源要少于中国，限制了苹果在该国的增长。此外，中国也有可能看到越南公司扩大其国际影响力。然而，印度对中国利益的威胁更大。印度人口14亿，与中国相当。这使得印度有可能成为iPhone等主要产品的可靠次级生产基地，从而抢走中国的业务。 目前，印度每年生产多达4000万部iPhone，约占苹果全球iPhone产量的五分之一，但这种情况不会持续太久。据称，苹果希望到2025年将这一比例提高10%。 苹果的最终目标是让一半的iPhone生产在印度，另一半在中国。然而，目前仍存在一些阻碍。 对于苹果来说，让其在印度市场立足并开展业务一直很困难，这表现为印度和中国之间的边境管制、2020 年双方造成人员伤亡的冲突以及两国之间持续的报复。这种现象已经直接影响到了苹果。一个著名的例子是，苹果及其供应商的员工在印度难以获得工作签证，无法参与改善供应链的工作。印度政府还试图阻止立讯精密等中国供应商在印度投资。 在中国方面，有关部门已与苹果的供应链合作伙伴进行沟通，试图劝说他们将生产线转移到国外。消息人士称，他们提到了就业风险。 在印度方面，据报道，苹果公司领导层在2023年告知员工，在印度寻找合作制造商时，避免考虑中国公司。国家间紧张关系再次被提及。 还有其他问题影响了苹果将更多制造业务转移到印度的能力。其中一些问题仅仅是由于文化差异。 中国的iPhone装配线实行两班倒，每班12小时，而印度劳动法则要求苹果供应链合作伙伴实行三班倒，每班8小时。这意味着苹果在印度雇佣的工人数量要比在中国多。 尽管苹果公司成功游说政府允许实行 12 小时轮班制，但由于工人抗议，这一政策尚未实施。 在印度建立组装线也遇到了一些问题。事实证明，采购质量足够高、能够获得苹果认可的 关键零部件非常困难。 让机器运转也是一个问题，因为一些操作系统菜单是中文的，因此在印度使用起来更困难。不仅如此，据报道，中国当局拖延并阻止了iPhone设备运往印度，而且通常没有任何官方解释。 苹果扩大生产的目标是明智的，尤其是在当前中美关税紧张的环境下。迄今为止，实现这一目标一直充满挑战，而且很可能还会持续相当长一段时间。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495198.htm)

今天是第一代 Apple Watch 在美国和全球其他八个国家推出的十周年纪念日。初代 Apple Watch 于 2014 年 9 月发布，并于 2015 年 4 月 24 日在商店上市并开始向顾客发售。  苹果首席执行官Tim Cook在宣布Apple Watch上市的新闻稿中表示：“Apple Watch开启了我们与科技互动的新篇章，我们相信我们的客户一定会喜欢它。”他还补充道：“我们迫不及待地希望人们佩戴Apple Watch，轻松获取重要信息，与世界互动，并通过比以往任何时候都更加关注自己的日常活动来过上更美好的生活。” 苹果前首席设计官乔纳森·艾维在同一新闻稿中表示：“Apple Watch 将硬件和软件以前所未有的方式融合在一起。” 令人印象深刻的是，Apple Watch在过去十年中挽救了无数生命，这得益于心率测量、心电图应用、跌倒检测、睡眠呼吸暂停通知、紧急 SOS、碰撞检测等健康和安全功能。这些功能提醒许多人注意心房颤动、睡眠呼吸暂停甚至癌症等疾病，使他们能够比平时更早地就医。 库克多年来在多次采访中表示，苹果对世界最大的贡献将体现在健康领域，而 Apple Watch 正是对此的证明。未来十年，我们可以期待 Apple Watch 上出现更多健康功能，例如血压测量，甚至可能实现无创血糖监测。 说 Apple Watch 对人类产生了深远的影响，这并不是营销炒作，未来十年它的发展也令人兴奋。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495196.htm)

天风国际分析师郭明錤在社交媒体发表观点称，至少三款2025新款iPhone 17机型（Pro Max、Pro及超薄款）将配备12GB运行内存，这与他此前预计的Pro Max独占相比升级幅度更大。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0424/83b12392b5ad74c.jpg) 郭明錤表示，苹果希望iPhone 17基本款也能配备12GB，但担心可能供应不足，目前还在做最后的评估，预计在5月会有最终结论。即便最后标准版仍采用8GB运存，目前预计2026年发布新款iPhone也将全部采用12GB。 他还透露，苹果会有此较预期积极的运存升级策略，主因还是在于智能手机市场竞争日趋激烈。 郭明錤认为，12GB的单机平均售价 （ASP） 较8GB高约50%，主要供应商美光与海力士将显著受惠于此ASP提升趋势。美光因AI HBM出货基期较低，故整体成长潜力可能优于海力士。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495194.htm)

2025上海国际车展，腾势首款概念跑车——腾势Z震撼全球首秀，采用Pure Emotion“驭心流形·本真之境”全新设计理念，并将搭载中国首款全栈自研的线控转向系统、云辇-M、全线控底盘、易三方等尖端技术，以科技豪华重塑跑车格局！与此同时，腾势N9、腾势D9、腾势Z9系列及腾势N7组成的全明星阵容同台亮相，向世界展现中国新能源高端品牌的科技豪华魅力，和海内外观众共赴美好。   ### 腾势Z概念跑车、全新技术云辇-M、线控转向系统首发亮相 作为腾势汽车进军跑车领域的开山之作，腾势Z概念跑车以极致与科技，重新定义跑车新标杆。Pure Emotion“驭心流形·本真之境”是极致纯粹的造型设计，量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等，实现空气动力学与功能性设计的完美融合，一切为性能服务、为赛道而生。内饰设计与外饰设计协调统一，拥有赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置，从赛车驾驶的纯粹性与操作的便捷性出发，打造中国超跑无与伦比的全维体验。  在技术方面，腾势Z概念跑车将搭载行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统——云辇-M。应用磁流变原理，让悬架系统真正做到刚柔并济、调节自如。相比传统减振器，云辇-M回弹和压缩阻尼双向无级调节，阻尼力建立时间小于10ms，具备响应快、范围广、低噪音等核心优势。联动预瞄系统，还能适应多种路况，做到急转有支撑、刹车不点头、颠簸也平稳，实现“贴地飞行”与“云端舒适”超级体验。  科技创新不止，腾势汽车重磅推出中国首款全栈自研的线控转向系统，彻底取消机械转向的硬连接，改变传统转向逻辑，有着毫秒级响应速度和毫米级转向精度，带来人车合一的驾控快感，可实现更安全的人机共驾。基于线控转向技术，中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，彻底消除了传统转向管柱侵入驾驶舱的隐患，同时在极端碰撞场景下营造更大救援空间，在安全之外，还为主驾扩展14%的空间，实现百变座舱，实现场景自由定义。而这只是腾势汽车线控化的一块新拼图。得益于比亚迪研发天团与技术鱼池的双重背书，腾势汽车是全球首个布局湿式和干式线控制动，并即将规模化量产的品牌。全栈自研的全线控底盘，打通驱动、转向、制动、悬架四大系统，继续拓展用户对跑车的无限想象！  当然，腾势品牌独有的黑科技易三方技术也不会缺席，腾势Z概念跑车还将成为全球首款搭载易三方的跑车，凭借丰富的领先科技，彻底打破传统跑车性能边界，也进一步彰显中国品牌有能力开发具有全球竞争力的高端产品，持续巩固腾势汽车在全球新能源汽车市场的地位和形象。 ### 腾势全明星科技豪华阵容震撼全场 本次车展，腾势汽车全明星阵容亮相！其中，“科技安全旗舰SUV”腾势N9上市后首次在国际车展向公众展现全维产品力！作为腾势汽车首款旗舰SUV，其全系标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）、“天神之眼B”驾驶辅助激光版科技豪华四大件，重塑大型旗舰SUV价值标杆，开启科技豪华SUV新纪元。同时，腾势N9以科技豪华为用户打造天花板级安全守护，其在堪称“死亡弯道”的鱼钩测试中，以180km/h的成绩刷新世界纪录，全球领先！  品牌焕新以来，腾势D9成为更多中国主流家庭和时代精英的豪华座驾，持续获得高净值用户群体青睐，连续两年获得MPV销量第一，并持续获得销量、保值率、用户满意度“三冠王”，至今已热销30万+台！打破传统MPV车型20余年统治，彻底改写MPV市场格局。在“车比车”的上海车展，腾势D9凭实力出众，持续热榜！  此外，“D级科技豪华双旗舰”腾势Z9GT、Z9，凭借易三方、“天神之眼B”驾驶辅助激光版、AI智能座舱、云辇-A等领先科技，依然火爆全场，当红不让！同时，此次车展腾势汽车还带来了腾势Z9GT《黑神话·悟空》官方改装版，与神话元素的跨界结合，尽展极致美学设计。今年2月焕新上市的25款腾势N7，也备受年轻家庭的青睐，满足年轻用户和年轻家庭对科技豪华的所有期待。此次上海车展上，腾势N7新推碳纤维套件外观，炫酷动感且低调奢华，为用户提供更加科技豪华新选择。  科技引领，豪华重塑，腾势汽车正在向世界讲好中国品牌故事！腾势Z概念跑车全球首发，进一步完善腾势汽车产品矩阵，正式拉开国产新能源超跑新篇章，也让腾势汽车成为全球首个实现MPV、SUV、轿车、跑车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。同时，腾势汽车首次将科技豪华带入跑车细分市场，将易三方、云辇-M等行业领先技术衍生无限可能，驱动中国智造大步走向世界舞台！雷峰网雷峰网  

新车和技术背后，还有车企的态度、逻辑与信仰的进化。

4月23日，第二十一届上海国际汽车展览会盛大开幕，百万级高端新能源汽车品牌仰望携仰望U7、仰望U8、仰望U9全产品矩阵亮相8.1号馆，新产品仰望U8L及仰望U9碳纤维个性化套件在本届车展上首发亮相。仰望全尺寸行政豪华SUV仰望U8L采用六座布局，打造同级主流车型最长轴距和车身，以更大空间和行政豪华配置，满足用户“真三排”需求，在高端用户商务接待和多人出行上与U8车型形成场景互补，让仰望高端产品阵容与用车场景持续丰富。  ### 全尺寸行政豪华SUV仰望U8L发布，行政商务又大又豪 仰望U8L是仰望基于U8车系推出的全新车型，同时也搭载了易四方和云辇-P两大核心技术。U8L整车轴距增加到了3250mm，车长增加到5400mm，坐拥大尺寸、大空间、大体量，气场全开。新车采用2+2+2的6座布局，确保每一排乘客的宽奢体验，二三排进出便利，满足高端用户对商务接待或容纳更多成员的出行需求。 设计上，U8L延续了U8车系非常具有辨识度的、以“鼎”为灵感的前脸造型设计，同时提供了曜石黑配日曜金的全新黑金双色外观。U8L还针对前保险杠、D柱能量塔等车身细节做了熏黑简化处理，尾部取消了备胎及备胎罩，采用上下对开式的电动尾门设计，搭配极简式轮眉和全新的23英寸八孔锻造轮毂，更贴近城市豪华出行理念。  此外，仰望为U8L打造了甲骨文黄金车标，使用24K真金材质，U8L前部、尾部、方向盘均可选黄金车标，尽显高端大气。甲骨文黄金车标配合黑金双色车身，让源自甲骨文“电”字的仰望logo，更显尊贵与璀璨夺目。 仰望U8L延续了U8车系应急浮水、爆胎稳行、原地掉头等极致安全能力。同时，新车将继续标配“天神之眼A”驾驶辅助三激光版，坐拥高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车、下车泊入等多种智能化功能。搭载易四方和云辇-P两大核心技术，仰望U8L将同样具备极致安全、极致性能和极致体验。  ### 仰望销量突破万台，打造城市、越野、赛道多场景极致产品 上海车展前夕，仰望累计销量突破1万台，这也是国产百万级汽车品牌销量首次破万。仰望极致技术、产品实力、品牌价值受到高端消费者认可，360集团创始人周鸿祎、新东方教育集团董事长俞敏洪，还有知名导演、编剧王潮歌都是仰望的车主。仰望已成为企业家及社会名人的购车首选。 自2023年仰望首次登陆上海车展以来，两年间仰望持续丰富产品矩阵，在新能源硬派越野仰望U8之后相继推出了纯电性能超跑仰望U9与超级四电旗舰轿车仰望U7。仰望U8和仰望U9，代表着仰望对极致越野性能与极致赛道的深度探索，更是仰望技术和产品力的试金石。作为中国首个销量破万的国产百万级汽车品牌，仰望U8、U9的市场反馈展示了中国汽车在新能源赛道上的硬实力，中国高端品牌凭借核心技术和产品优势在百万级市场拥有了定价权。  此前上市的仰望U7，不仅搭载了颠覆性技术云辇-Z，引领行业四电趋势，仰望更是以颇具诚意的价格，将技术创新成果回馈给用户。同时，仰望U7也以技术革新为锚点，重新定义了D级轿车的定价逻辑，让更多用户可以享受到超越期待的极致性能体验。仰望U8L定位全尺寸行政豪华SUV，售价将高于仰望U8。同时，仰望U8L上市时将推出有诚意的U8车主专属置换升级方案。仰望响应高端用户需求，持续洞察产品场景、打磨产品力，新车型U8L的推出，将进一步提升仰望在百万级市场的竞争力。 本次车展，仰望U9碳纤维个性化套件首次亮相，包含增强型碳纤维前铲、碳纤维轮毂、碳纤维桶椅等个性化选装项目，让U9的整车运动感大幅提升，更具个性。U9的碳纤维个性化套件将于下半年正式开放选装。  仰望品牌在发布的2年多时间内，已形成了覆盖越野、赛道、城市多场景的高端产品矩阵，并以易四方、云辇-P、云辇-X、云辇-Z、水平对置发动机等多项颠覆性技术，打造前所未有的产品和体验，重塑新能源时代高端豪华汽车的价值标杆。 目前，仰望已经构建起覆盖60万至200万价格区间的高端产品矩阵。仰望的不同车型分别是不同用车场景下的极致之作，满足了用户对于极致的不同追求。未来，仰望将在这一价格区间布局更多的主力车型，也计划推出更高价位段的极致产品，引领行业向更高水平迈进。雷峰网雷峰网

4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会重磅启幕，小鹏汽车携旗下热销车型及前沿AI科技成果登场。车展首日，小鹏汽车举办了以 “AI 改变世界”为主题的发布会，重磅推出小鹏P7+超长续航Max旗舰版，官方建议零售价20.88万元。与此同时，2025款小鹏X9开启全球交付，并在车展现场举办首批车主交付仪式。此外，小鹏汽车即将开启行业首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”，旨在全面提升用户对于AI智能辅助驾驶的安全意识，构建安全出行护城河。  在展台现场，小鹏汽车全面展示了其从量产应用到前瞻技术的布局。全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”与小鹏人形机器人IRON首次同台亮相。此外，展台还设有多个硬核技术展示区，包括小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片、超“刚”安全黑科技以及5C枪击电池包等。 今年一季度，小鹏汽车登顶新势力品牌交付量第一，其中海外交付量占比同比提升370%，实现高质量开局。截至目前，小鹏汽车已突破70万台交付里程碑。对此，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏表示：“大家对小鹏汽车的每一份信任，都是科技向前的力量。选择小鹏汽车，就是探索未来科技生活的开始。小鹏汽车会继续保持热爱，向前奔跑，持续为大家带来更多更好的产品。”   小鹏P7+超长续航Max旗舰版上市，纯电轿跑能效卷王，加速5C超充技术普及 作为小鹏汽车首款AI智能掀背轿跑，小鹏P7+上市以来持续热销，成为年轻家庭首选轿跑，交付量不断攀升，持续占位中大型纯电轿车销量TOP3，深受年轻用户和“油车置换电车”用户群体的喜爱，每卖出3台就有一台燃油车主置换。今日，小鹏P7+家族再添一员——小鹏P7+超长续航Max旗舰版正式上市，搭载小鹏5C超充AI电池与智能可变阻尼减震器，实现补能效率与驾控体验上的双重进阶。 小鹏P7+是“轿跑能效卷王”，而搭载了5C超充AI电池的小鹏P7+ 超长续航 Max 旗舰版，将“能耗”的标准推向新高度。用户使用小鹏S4超快充电桩，10分钟即可补充420公里续航，无论是日常通勤还是城际出游，短暂休憩的时间便可重新上路。  为了给用户带来极致的驾控体验，小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版搭载前双叉臂+后五连杆悬架，连续过弯时这套悬架系统能够精准控制车身姿态，提供充足侧向支撑力，使得转向更灵敏，实现行云流水般的驾驶体验。  为了满足用户对驾控及舒适有更高的要求，小鹏P7+还深度自研了AI底盘。小鹏P7+超长续航 Max 旗舰版拥有全新的智能可变阻尼减震器和太极液压衬套矩阵，就像一双无形的大手托住车身，由于智能阻尼可调减振系统以20ms的毫秒级响应速度实时感知路面变化，使得小鹏P7+在经过减速带和颠簸路面的冲击时表现超越豪华车型，且过弯时有更好的姿态。 这套底盘的智慧远不止于此，AI底盘具备的“AI智能预瞄”功能可扫码车辆前方30米的路况，从而预知路面的坑洼和障碍。 l 智能凹坑/凸起识别：人驾导航场景，通过底盘或智能驾驶的摄像头识别凸起；通过底盘传感器扫描路面，建立路面图层，并上传云端； l 障碍物智能悬架调节：人驾导航场景，根据云端数据，确定障碍物类型及位置，底盘对减振器进行适应性调整； l 展示智能底盘滤振效果：通过语音及气泡形式预警用户并展示底盘调节。 此外，小鹏P7+还新增20英寸多幅轮毂与星阙灰外观色。并且已向用户推送AI天玑5.6.0，新增“无麦K歌”功能、新增高品质音源，并对小鹏语音等多项功能进行优化。 小鹏P7+超长续航Max旗舰版现已开启预定，官方建议零售价为20.88万元。多项购车权益诚意十足，即日起至2025年5月5日（含）前支付定金，享5000元选装基金及0首付购车，置换享至高10,000元官方置换补贴。上市权益小鹏P7+全系同享！   ### **2025款小鹏X9开启全球交付，小鹏汽车旗下多款热销车型领跑市场** 小鹏汽车全车系在市场端的强势表现，印证了其技术落地能力与用户认可度的双重优势。2025年第一季度，小鹏汽车以94,008台交付量登顶新势力交付第一，其中一季度海外交付量占比同比提升370%。 作为小鹏汽车MONA系列的首款车型，小鹏MONA M03凭借时尚颜值、越级配置和智能化体验，迅速俘获了年轻消费者的心，成为追求青春、时尚、高颜值的年轻人群的热门之选。今年以来，小鹏MONA M03连续四个月销量突破15,000台，稳居A级纯电市场销量冠军。4月初，小鹏MONA M03便已达成交付量突破10万台的里程碑，以最快的速度刷新了新势力纯电车型交付纪录。  在MPV市场，小鹏X9自上市以来深受家庭用户青睐，荣登2024年中国纯电MPV销量榜首。与此同时，作为一台“全球车”，小鹏X9已陆续在泰国、新加坡、马来西亚上市发布，并在印尼市场开启盲订。4月15日，2025款小鹏X9焕新而来，围绕用户关注的舒适体验、智能体验、续航补能等维度，总计升级496项配置，成为全球唯一全系标配过道版零重力太空座椅、全球唯一标配高阶智驾的MPV，为全球用户带来更智能、更科技的出行选择。 2025款小鹏X9上市后凭借硬核实力斩获全球媒体与用户的一致赞誉。截止4月23日，小鹏X9上市仅7天，在内地获得了6,000台的订单量，创下了纯电MPV的大定纪录。同时在中国澳门、中国香港、新加坡、马来西亚、泰国等亚太地区，也获得了超1,500台大定的优异成绩。车展现场，小鹏汽车宣布2025款小鹏X9正式开启交付，并举办了全国首批车主交付仪式。   今年一季度，2025款小鹏G6与2025款小鹏G9以换代思路改款，全系标配5C超充AI电池和图灵AI智驾。在5C超充AI电池的赋能下，两款新车均可实现“1秒充电不止1公里”，10分钟补能450公里，引领行业进入全系5C超快充的时代。其中，2025款小鹏G6集续航长、里程实、充电快、超安全、智能强、空间大六大实力于一身，将最新科技普惠用户，上市7分钟订单突破5,000台；2025款小鹏G9作为承载小鹏最新智能科技和最强整车电子电气架构的旗舰车型，全系标配百万级德国威巴克双腔空气悬架、百万级豪华舒适满配座椅等豪华旗舰配置，带给用户超越时代的科技体验，上市45分钟订单突破3,000台。  兼顾AI智能辅助驾驶技术突破与安全：小鹏汽车开启全新“AI大脑研发”，即将开启业内首个AI智能辅助驾驶安全训练营 去年是汽车行业的“端到端”之年，而在率先量产端到端大模型一年之时，小鹏汽车又宣布取得物理世界AI重大突破：今年将完成全新“AI大脑研发”。 何小鹏表示，小鹏汽车正在研发一款720亿参数的超大规模自动驾驶大模型，也即“小鹏世界基座模型”。该模型的参数量是主流 VLA 模型的35 倍左右，具备链式推理能力（CoT），其在充分理解现实世界的基础上，能够像人类一样进行复杂的常识推理。未来经由基座模型的赋能，AI智能辅助驾驶系统有望从“模仿人类”向“超越人类”进化。而小鹏世界基座模型也将全面赋能小鹏AI体系全图谱，可同时用于小鹏汽车的AI汽车、AI机器人、飞行汽车上。  以技术为驱动，安全和效率并重是小鹏汽车在AI智能辅助驾驶的坚持。科技普惠是效率的普惠，更是安全的普惠。目前，小鹏汽车已形成一整套小鹏已形成一整套“新手考试｜产品经理陪驾｜线下训练营”的线上线下全方位用户安全教育体系。面向新手，小鹏汽车推出了智能辅助驾驶新手考试。事实上，小鹏汽车是业内首个推出智能辅助驾驶的新手考试的车企。  在此次的车展发布会上，小鹏汽车宣布即将开启AI智能辅助驾驶安全训练营，将着重强化对于辅助驾驶功能边界的说明，以及新功能的体验与说明。后续，小鹏汽车还将推出辅助驾驶安全功能，让人车共驾更安心。这一举措标志着小鹏从“技术研发” 向“生态构建”的进阶，为行业建立智能驾驶安全标准。 **AI科技全家桶集体亮相，小鹏汽车正加速迈向全球AI汽车公司** 本次车展，小鹏同步展示了以“AI+电动+具身智能”为核心的前瞻技术，构建“地上、空中、终端”三维技术生态。 在AI汽车最为核心的“三电”领域，小鹏汽车具备领先行业的5C超充AI电池，无论是在安全性、充电速度和续航上，其表现都全面超越传统的三元锂电池和磷酸铁锂电池。例如搭载了小鹏5C超充AI电池的小鹏P7+超长续航Max旗舰版，可实现“10分钟补能420公里”，是“超安全+超快充+长续航”的最优解，为用户带来无焦虑的纯电出行体验。  与此同时，小鹏汽车以“打造中国最强的超快充网络”为目标，构建了一个覆盖全国420座城市的自营充电网络。截至目前，小鹏自营充电站已超过2,110个、自营充电桩超过1,1060个，共享充电桩超6,800个。此外，小鹏汽车还与国际能源巨头bp pulse、大众汽车集团（中国）、plugsurfing开展合作，共计接入近10万个第三方充电桩。在全球范围内，小鹏汽车也同步开启充电网络的布局，目前在全球已接入超过207万个充电桩。小鹏汽车期望让无论用户身处何地，都能享受到便捷的小鹏充电服务，真正实现出行无忧。  展台现场，小鹏汽车还开辟了小鹏图灵AI智驾、小鹏图灵AI芯片专区。值得关注的是，小鹏汽车已建立AI智能辅助驾驶全栈自研体系，涉及云端、车端、硬件和芯片四大领域。作为全栈自研体系中的重要一环，小鹏图灵AI芯片拥有40核处理器，以及2块独立的NPU，为大模型定制而生，整体性能优于当前量产的主流芯片。今年二季度，小鹏图灵AI芯片将在国内量产上车。 在飞行汽车领域，小鹏汇天的“陆地航母”已进入量产前夕，预计今年三季度启动预售。而今年三季度内，小鹏汇天智造基地将竣工并正式投产，预计2026年实现首批“陆地航母”交付。小鹏汇天“陆地航母”的商业化落地加速，标志着低空出行正从科幻走向现实。 作为本次车展的“车模”，小鹏人形机器人IRON迎来车展首秀。小鹏IRON按仿人结构设计，以1:1类真人的姿态展现，其拥有超60个关节，可模拟人类站立、躺卧、坐。在车展现场，小鹏IRON与观众挥手互动，展现了其灵活的姿态。  当行业还在追赶电动化时，小鹏汽车正以AI为核心驱动力，用“技术普惠”的理念，让高端科技走进千家万户。此次上海车展的硬核技术输出，小鹏汽车以技术领跑者的姿态，诠释了“面向全球的AI汽车公司”定位。站在新十年的起点，小鹏汽车不止于以AI重塑出行边界，而是以“AI改变世界”，与鹏友们共同探索充满美好的未来科技生活。雷峰网雷峰网

4月23日，REDMI携手天猫超级会员日，在北京高校内精心打造了一场线下派对，并特别邀请了天猫品牌超级会员亲临现场，通过一系列创意的互动环节，线上+线下同步拉通的营销内容，打造沉浸式感官体验，让参与者抢先了解新机的强大性能，为REDMI Turbo 4 Pro的正式发布积蓄了超高的人气与期待值。  **超多场景互动，解锁新机超强体验 ** 活动当天，现场设置了多个创意互动和打卡点，这是一场集科技新品、Cosplay表演于一体的校园派对，参与者可以沉浸式体验新品，释放快乐。金属中框的耐弯折挑战，以及IP68防尘防水的创意互动，让参与者大开眼界。更值得一提的是，REDMI Turbo 4 Pro 搭载了7550mAh最强小米金沙江电池和22.5W的反向充电，堪比充电宝，参与者可以现场用手机给照片打印机充电，并打印一键生成的AI写真，抢先体验Turbo 4 Pro的超大电量。  ** 产品经理空降派对现场，揭秘新机黑科技 ** REDMI产品经理胡馨心惊喜现身派对活动，瞬间点燃了大家的热情。作为REDMI产品经理，胡馨心凭借对用户需求的精准把握和在产品设计方面的超前思维，持续为REDMI注入更多新鲜的视角，收获无数“米粉”的青睐。在本次活动中，胡馨心亲自带大家体验了Turbo 4 Pro的强大性能，并与会员们同框互动，让大家对这款“好看更能打”的新机有了更直观、更全面的认识。  ** 国补购机，至高立减15%，购机享多重好礼** 值得一提的是，在国补政策的助力下，消费者选购REDMI Turbo 4 Pro可享受至高立减15%的优惠政策，购机还有多重好礼，用更实惠的价格拥有这部集强大性能与魅力于一身的REDMI新机。本次REDMI与天猫品牌超级会员日携手打造的惊喜派对，不仅是一场充满趣味与惊喜的线下活动，更是一次成功的品牌联动创新实践。天猫凭借其庞大的超级会员数据体系，实现了对目标用户的精准触达，为REDMI成功引流大量潜在消费者；而REDMI则充分发挥自身在产品创新与线下体验场景搭建方面的优势，使线下体验场景成功升级为品牌传播的核心阵地。毫无疑问，REDMI与天猫品牌超级会员日的创新合作为消费者带来了全新的互动体验模式，也为REDMI Turbo 4 Pro的上市奠定了坚实的市场基础。也同样期待双方在未来也能继续携手，探索更多创新合作模式，为消费者带来更多优质的产品与精彩的活动，共同引领行业发展新潮流。雷峰网

 本期时间轴制作：西楼 很难有比《刺客信条》系列更加说来话长了。开放世界，年货，bug，历史，文明，多元化……它拥有着诸多非常鲜明的特色和嘈点，甚至标志着电子游戏一个时代的开启。但它也从未单纯的作为一款电子游戏而受到纯粹的褒奖。如果你成为玩家时《刺客信条》已经存在，那么你一定会好奇，这个系列到底曾经做到了什么，会让那么多玩家，对它有着那么多显然不切实际的期待；而如果你和我们一样也见证了这个IP至今的整个发展过程，那么就一定知道，这事儿看似复杂，其实也确实不简单。