《战地风云6》公布官方揭晓预告片。尖端私人军事公司“和平军团”踏上破坏之路，不惜一切破坏北约及其同盟国，誓要捍卫“我们保护，你们和平”这一座右铭。7月31日官方将放出《战地风云 6》多人模式揭晓。 <内嵌内容，请前往机核查看> 官方表示： 「 子弹上膛，终极全面战争已经箭在弦上！不论是猛烈的步兵作战，还是在近距离空战中划破天空，亦或是摧毁周围环境拓宽战局，胜利从来不止一条道路！在战场上，你的小队就是最致命的武器。 」

传闻已久的苹果可折叠 iPhone 正在逐渐成型，最近的报道显示，它可能配备 7.8 英寸的内屏和 5.5 英寸的外屏，因此苹果瞄准的外形设计与业内其他竞争对手有所不同。苹果的折叠屏手机在展开时将提供沉浸式的可用性，在闭合时则具有便捷的便携性，而这正是该公司多年来一直在谨慎评估的。  据TrendForce称，苹果在折叠屏手机领域谨慎行事，尤其注重耐用性和抗折痕。该公司的工程师正在尝试各种先进技术，例如在显示屏下方使用激光钻孔金属板，以最大程度地减少折痕。这是目前所有可折叠智能手机都面临的问题，自折叠屏手机首次推出以来，用户就一直抱怨这个问题。这表明，苹果并不满足于与竞争对手匹敌，而是致力于重新定义高端折叠屏手机的体验。 5.5 英寸的外屏足够紧凑，可以快速单手操作各种应用，包括接听电话、发送短信和查看通知。7.8英寸的内屏展开后，将带来类似平板电脑的体验，非常适合追求高效、娱乐和多任务处理的用户。此外，在更大的屏幕上玩游戏也是用户的理想选择。该公司将与开发者合作，充分利用更大的屏幕与外屏的协同作用。 TrendForce 认为，鉴于苹果严格的组件和设计验证流程，其可折叠产品很可能在 2026 年下半年问世。此外，苹果似乎也不着急，它更倾向于在拥有完善且体验可靠的产品后再进入该领域。苹果对行业落后并不陌生，它即便落后，也会确保产品在发布时几乎在各个方面都占据领先地位，Apple Watch 和 AirPods 就是这方面的完美典范。 从市场角度来看，苹果的可折叠 iPhone 可能会极大地改变市场预期，因为大多数Android折叠屏手机在耐用性和用户界面方面都存在问题。该公司可能会在设计和易用性方面提高所有折叠屏手机的标准，因为该公司将为折叠屏手机类别发布专门的软件功能。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515200.htm)

 本期时间轴制作：猪猪米 1933 年，美国禁酒令寿终正寝，上海租界却成了跨国犯罪的狂欢之地。青帮教父杜月笙的鸦片帝国，撞上纽约黑手党 “会计天才” 梅耶・兰斯基的扩张野心 ——于是 一条由毒品、美金与罪恶铺就的远东 - 美洲毒品链就此悄然成型。 犹太中间人、法国银行家、墨西哥冒险家纷纷入局，风暴中心则是 “舞界大亨” 乔与 “老虎机之王” 杰克。他们将舞女化作运毒 “骡子”，让军舰暗藏枪与毒品，还妄图建立一家巨型夜总会洗白黑金。 可脆弱的同盟终因私欲崩塌。杰克背着乔私开毒线，偷运至旧金山，不料引来了自封 “东方艾略特・内斯” 的美国探员 “小尼基”。 租界腐败的海关、沉默的线人、帮派间的猜忌，织成一张致命之网，将所有人缠绕。 红玫瑰酒吧的熊熊烈火，逸园舞池的黑白拳斗，被撕碎的貂皮大衣……，所有的欲望与背叛在 1937 年卢沟桥炮火逼近前，被推至爆裂边缘

小米 SU7 大火之后，再也没人敢轻视纯电轿车这个品类了。其实不止 SU7，小鹏的 Mona M03 的大卖，直接把公司挪出了「ICU」。 7 月 24 日晚，零跑用新车 B01，再次将 A 级纯电轿车的潜力推上了新台阶。  「8.98 万」的入门价格，再次让纯电轿车的市场为之一颤｜图片来源：极客公园 当团队公布「8.98 万元」的入门车型价格时，全场的气氛也达到了顶点，毕竟，10 万元以下的 A 级车常见，但是纯电新车，确实很少见，足以看出零跑义无反顾地，要把 B01 变成另一个： 爆款新车。 ## 8.98 万，再次提高纯电轿车下限 作为纯电轿车，零跑 B01 一反此前 B10 和 C 系列的圆融风格，低趴和溜背造型，让这辆车看起来有点小轿跑的感觉。 在车身尺寸方面，零跑 B01 的长宽高分别为 4770mm、1880mm、1490mm，轴距达到 2735mm，属于 A 级轿车的平均水准，如果对于空间没有特别大的要求，轿车的驾驶感无疑要比同尺寸的 SUV 要好不少。 内饰方面，如果看过 B10 的同学，应该能看出来 B01 基本承袭了「师兄」的内饰风格和细节，包括副驾驶前方、可以自行 DIY 的魔术空间。 零跑的产品，在配置上向来不让人失望。  零跑 B01 的目标直指新能源时代的「凯美瑞」——特斯拉 Model 3｜图片来源：极客公园 带激光雷达版本车型标配高通骁龙 8295P 的智舱芯片，保证了车内交互的流畅；除了入门版本，更高版本标配激光雷达，保障了智驾安全性——能在如此价格标配激光雷达，也是零跑的标志动作之一。即便当下激光雷达已经完全国产，且价格早已打下来，但对于大多数车企来说，激光雷达还是一个中高端车型的卖点。同时，激光雷达高配车型搭配了高通 8650 智驾芯片。 纯电车型的一大痛点是续航，也就是电池容量。此次零跑 B01 几款车型，也是根据续航来定价的。 入门款车型 CLTC 续航 430 公里；更高的两款分别搭配了 56.2kWh 与 67.1kWh 两种容量的磷酸铁锂电池组，对应的续航里程分别为 550 公里与 650 公里。 更重要的是，虽然入门版的 8.98 万元看起来十分诱人，但其实最高配的 650 激光雷达版，也只是多了 3 万元，11.98 万元，**可以说在价格方面，零跑 B10 下限和上限，都是真的很低**。 毫无疑问，零跑 B10 的价格定位，会再次掀起纯电市场新一波的竞争。   ## 爆品思维下，稳步推进的零跑 就在两天前，2025 年《财富》中国 500 强榜单正式出炉，零跑汽车以 423 位首次入围榜单。 报告显示，「零跑汽车主要经营指标均达到历史最高水平」。据零跑汽车 2024 年年报显示，公司实现营收 321.6 亿元，同比增长 92%，并且在第四季度提前一年实现净利润转正。 2025 年上半年，在激烈的国内汽车市场竞争中，零跑令人吃惊地继续保持好成绩，根据数据，1 月-6 月，零跑共交付车辆超 22 万台，成为新势力中的翘楚。  零跑进入《财富 500 强》名单｜图片来源：零跑汽车 海外市场，凭借 Stellantis 集团战略合作，零跑已经进入欧洲、中东、非洲及亚太超 30 个国际市场，虽然目前上半年出口销量数据仍未曝光，但相比于去年同期 86,696 台的数据，相信会有大幅增长。 3 个月前，零跑正式发布了 B 系列首款车型 B10，一款主打智能和普惠的新能源 SUV 车型。刚刚 过去的 6 月，零跑 B10 的单月销量达到了 14,316 台，环比 5 月份增长了约 41.6%。平实的价格和水准之上的配置，让零跑 B10 成为公司的又一款爆款车型。 根据比较直接的竞品小鹏 Mona M03 连续月销过万的情况来看，和 B10 一样主打智能和优惠价格的 B01，很可能会成为零跑 B 系列的又一个爆款车型。 就在 B01 上市之前，零跑全尺寸车型的伪装照也见诸于网络，有媒体推测其实零跑之后可能推出的「D」系列大型 SUV。坚定地推出普惠车型，步步为营地占领各个细分市场，这是零跑的产品思维，也是这家公司的战略定力。 头图来源：零跑汽车

7月24日最新并购信息及价值分析。

继去年推出首款彩屏 Kindle 之后，亚马逊今天又在其产品线中新增了两款新型号：价格更低的 16GB 彩色屏幕 Kindle Colorsoft 售价 249.99 美元，以及儿童套装售价 269.99 美元。Kindle Colorsoft 签名版仍将以 279.99 美元的价格出售。  [该公司在一篇博客文章中表示](http://aboutamazon.com/news/devices/kindle-colorsoft-expansion-first-color-kindle-for-kids)： “我们的客户非常喜欢在 Kindle Colorsoft 上阅读——平均而言，他们在 Kindle Colorsoft 上花费的时间比在我们其他的 Kindle 设备上花费的时间更多，阅读的页面也比在其他设备上多出数百页。因此，我们很高兴为 Kindle Colorsoft 家族推出两款新产品。” 价格更便宜的 Colorsoft 比签名版便宜 30 美元，但价格更高的版本有一些额外功能，包括 32GB 存储空间、自动调节前灯和无线充电。亚马逊将这款专为儿童设计的套装命名为 Kindle Colorsoft Kids，包含一台 Colorsoft 电子书阅读器（据发言人 Connor Rice 称，是 16GB 型号）、一个特别版保护套（两种款式可选）以及一年的 Amazon Kids Plus 订阅服务。 签名版发布后不久，由于客户投诉屏幕上出现黄条，亚马逊曾短暂暂停了该款阅读器的发货。目前，亚马逊在签名版的[商店列表](https://www.amazon.com/All-New-Amazon-Kindle-Colorsoft-Signature-Edition/dp/B0CN3XR57P?th=1&tag=theverge02-20)中发布了一条消息，承认“少数客户报告了黄条”，公司已“结合软件和显示屏调整”来解决这个问题。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515198.htm)

Google周四宣布推出一项新的人工智能功能，让用户能够虚拟试穿衣服。这家科技巨头还推出了更新的价格提醒功能，并预告了即将推出的一项功能，该功能将允许用户使用生成图像探索可购买的服装和装饰房间的灵感。  Google正式推出虚拟试穿功能是在测试该功能两个月后。该功能的工作原理是允许用户上传自己的照片，然后虚拟试穿一件衣服。 该功能于今日在美国推出，用户可以通过 Google 搜索、Google 购物和 Google 图片上的产品结果试穿 Google 购物图表中的服装。 要使用该功能，用户需要点击产品列表或服装产品搜索结果，然后选择“试穿”图标。之后，他们需要上传一张自己的全身照。这样，他们就能看到自己穿上这件衣服后的效果。用户可以保存造型并与好友分享。  图片来源：Google 虽然Google之前也提供过 [虚拟试穿技术](https://blog.google/products/shopping/ai-virtual-try-on-google-shopping/)，但早期的功能主要集中在展示不同模特身上的服装。而这项新功能，让用户可以在虚拟模特身上试穿衣服。 Google一直在投资虚拟试穿领域，此次发布正是为此。上个月，这家科技巨头推出了一款名为 Doppl 的实验性应用，利用人工智能技术，直观地呈现不同服装穿在身上的效果。 虽然新的试穿功能和 Doppl 都采用了相同的生成式人工智能技术，但 Doppl 旨在让购物者通过虚拟试穿进行更深入的体验，从而打造自己的个人风格。此外，Doppl 还可以制作人工智能生成的视频，让用户更好地了解衣服在现实生活中的穿着效果。  至于新的价格提醒功能，用户现在可以指定他们希望购买某件商品的金额。从今天开始，美国消费者可以为某件商品设置提醒，并指定他们喜欢的尺寸和颜色，以及他们希望支付的价格。  图片来源：Google [Google消费者购物总监丹妮尔·巴克利 (Danielle Buckley) 在一篇博文](http://blog.google/products/shopping/back-to-school-ai-updates-try-on-price-alerts)中表示：“购物图谱涵盖了来自网络各个角落的产品和价格——因此，当有符合您条件的优惠时，我们会通知您。您不用再费力地查看心仪的包包是否最终价格合适，也不用再费力地回头购买您心仪的产品了。” 关于即将推出的服装和房间设计灵感功能，Google表示用户将于今年秋季上线。该功能将帮助用户获取诸如花园派对绿色飘逸连衣裙的造型灵感，或卧室设计灵感等。 这家科技巨头表示，其视觉匹配技术将为查询生成一系列视觉选项，并使用购物图中的 500 亿种产品来显示视觉匹配的产品列表。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515196.htm)

苹果公司[宣布](https://www.apple.com/jp/newsroom/2025/07/apple-umeda-opens-saturday-offering-customers-a-new-retail-destination-in-osaka/)将于 7 月 26 日星期六在日本大阪市中心开设一家新的零售店。Apple Umeda是苹果在大阪开设的第二家零售店，也是在日本开设的第11家零售店。它位于大阪北区大深町4-20号，毗邻大阪站。  [为了庆祝这一时刻，苹果公司发布了适用于 iPhone、iPad 和 Mac 的特殊壁纸，可通过访问苹果日本网站](https://www.apple.com/jp/main/umeda/WFeQBylL/images/storepage/wallpaper/umeda_wallpaper_desktop.png)免费下载。 许多苹果新开的零售店都设有 Apple Pickup 站，用于接收在线订单，同时还设有 Genius Bar，其柜台设计有不同高度，以方便顾客使用。 据苹果网站称，这家零售店将于当地时间上午 10:00 开业。届时将举办一系列“今日苹果”系列活动，包括“向 Apple Intelligence 问好”以及使用 iPhone 16 深入讲解摄影技巧。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515194.htm)

今日下午，一条#比亚迪失控#的词条登上微博热搜，并一度占据第一。据悉，事发地点位于成都天府机场附近一大型地面停车场，**一辆黑色比亚迪汉网约车在行驶中突然在场地内持续绕圈行驶**。 现场目击者拍摄的视频显示，该车沿同一路线不停转圈，持续约40圈，期间轮胎与地面摩擦发出刺耳声响，现场聚集了不少围观者。 从[视频](https://video.weibo.com/show?fid=1034:5191979076616275)中可看到，**该车在转弯时有减速动作，而在直线行驶时则明显加速，推测是人为操纵**。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/ca408551-ed29-4abe-afb1-cf89072b33bd.png) 针对网传一事，四川机场公安发布了“警情通报”。 2025年7月24日12时30分许，我局接群众报警称：在公共停车场内，有一车辆行驶异常。**接警后我局民警迅速到场处置，涉事车辆主动配合停靠路边**。 经查，驾驶员蒋某（男，40岁）因长时间联系不上到蓉客人，导致情绪急躁，驾车在停车场内绕行。 车上除蒋某外，无其他人员。**车辆绕行未造成人员伤亡和财产损失。经检测，已排除蒋某酒驾、毒驾**。 目前，相关情况还在进一步核查之中。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/f67cc373-39ba-4af7-8b0d-86fd5abe6f9c.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515192.htm)

今日，**大疆首款全景相机宣布7月31日20:00发布，号称“一寸见乾坤”。**大疆这一重量级玩家入局后，全景相机赛道或将洗牌。  根据此前爆料，大疆全景相机名为DJI Osmo 360，早在2024年10月就通过美国联邦通信委员会（FCC）认证。 Osmo 360采用双镜头对称结构，支持磁吸快拆生态。   **相机搭载1英寸CMOS，支持4K/120fps、5K/60fps、8K/30fps视频规格、原生8K全景视频拍摄，**最长可拍摄100分钟8K/30fps视频。 根据Frost & Sullivan统计，全球全景相机零售市场规模将从2017年的25.1亿元增长至2027年的78.5亿元，年复合增长超过10%。 大疆进入全景赛道后是否会掀起一场全新风暴，值得期待。   [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515190.htm)

据央视新闻联播报道，2025年7月24日下午，国务院总理李强在北京人民大会堂同欧盟委员会主席冯德莱恩共同出席中欧企业家座谈会。京东集团创始人刘强东也作为中国民营企业家代表，参加了本次总理座谈会。  公开信息显示，这是近一个月刘强东第二次参加总理座谈会。一个月前，刘强东曾参加作为今年夏季达沃斯论坛联席主席参加总理座谈会。 此次峰会正值中欧建交50周年，在全球局势复杂多变的背景下，中欧企业应携手维护自由开放的贸易规则，保障全球产业链、供应链的稳定畅通。刘强东领导下的京东，在履行社会责任、创造社会价值、推动国际经贸健康运转上投入了巨大精力。 目前，京东旗下欧洲全品类在线零售品牌Joybuy已在英国试运营。与传统跨境电商模式不同，京东的国际业务坚持本地化，只卖有品牌的货，通过自营模式携手国际品牌、本土品牌和中国优质品牌，为欧洲消费者打造快速可靠的一站式购物体验。 与此同时，欧洲品牌在中国深受欢迎。2024年欧洲品牌商品在京东平台的销量超过7.4亿件，销售额超870亿。2025年上半年欧洲品牌商品在京东平台的销量超过3.9亿件，销售额超过460亿。法国达能、雀巢、德国阿迪达斯、意大利斐乐等品牌在京东平台同比增长都在两位数以上。 此外，中欧双边的深度合作更是离不开基础设施的建设。京东对此早有布局，京东物流以海外仓为核心，在欧洲构筑了本土领先的一体化供应链物流服务能力。目前京东物流已在欧洲布局超过20个海外仓，总面积超30万平方米，还引入自动化设备，大幅提升仓储供应链服务效率。如今，京东物流在欧洲已经服务了诸多行业头部客户，其中绝大多数为欧洲本土企业，京东物流的服务得到了众多客户的肯定。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515188.htm)

三星的晶圆代工业务做得不好已经不是什么秘密，自从进入10nm以下工艺后，一直过得非常艰难。过去几年里，三星始终不能在良品率问题上取得突破，最终直接影响到未来1.4nm制程节点的量产工作，另外还涉及到高带宽存储器（HBM）的生产问题。  据Notebookcheck报道，近日有一份报告称，英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋早在2018年就向三星提议，扩大双方的合作关系。这份提案涉及三个关键领域，包括HBM的生产、新的制程节点技术的开发、以及CUDA软件开发，可能会让三星成为英伟达的主要合作伙伴之一。 三星最终拒绝了英伟达的合作协议，黄仁勋对于三星的回应表示失望，表示“三星没有人和我讨论长期战略”。 目前英伟达大部分HBM芯片都来自于SK海力士，这项交易为后者带来了巨大的好处。在2025年第一季度里，SK海力士凭借在HBM3E上强劲的出货表现，取代了三星成为了DRAM市场的领头羊，股价在过去五年里增长了超过220%。反观三星，现在还在为HBM3E如何通过英伟达的验证而发愁。 三星的决定也直接影响到GPU芯片的代工，英伟达现在的AI芯片都是由台积电（TSMC）负责制造。过去几年里，三星与台积电的差距越来越大，直接被对方远远抛在了身后。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515186.htm)

渴望转型的锦龙股份进，IPO梦碎的深圳报业退。

有消息称，福耀科技大学今年系首届招生，广西公布的结果显示，福耀科技大学最低投档线为616分，超过北京师范大学、华南理工大学、厦门大学等“双一流”名校今年在广西的最低投档分数线。  7月23日，福建福耀科技大学发布视频称，福耀科技大学首期本科生50/50全员集结完毕，专属编号FYUST20250001已就位。 在社交媒体上，有自称被福建福耀科技大学录取的学生晒出录取通知书，并表示，“非常激动开心能收到福耀科技大学的录取通知书。注意看有亮点，王校长（王树国）的亲笔签名！”“感谢各位祝福者和信任者，我肯定以学业为重，平时空闲记录福耀科大生活。” 从上述学生分享的录取通知书图片能够看到，对于福耀科技大学第一批学生，王树国校长寄语：“你们不仅仅是学生，你们也是新的大学形态的创业者、更将会是这个新时代的开拓者、奉献者。” 公开资料显示，2021年5月4日，由福耀玻璃工业集团股份有限公司董事长曹德旺创办的河仁慈善基金会计划出资100亿元，投入筹建福耀科技大学。 近期，曹德旺在接受采访时表示，福耀科技大学首年8亿元预算招50个学生。曹德旺称：“我们是从体制上、机制上对标斯坦福。斯坦福一年花费20亿美金，不从汇率考虑，花费的效果是一样的。8亿元的花费是包含实验室设备的，斯坦福也是一样计算进去的。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515184.htm)

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据央视新闻报道，**我国自主研制的新舟60民用搜救机在陕西成功首飞。**首飞完成标志着这型飞机由地面试验和试飞准备阶段，正式转入并全面开启试飞验证阶段相关工作。 后续将全面开启科研试飞和符合性验证试飞工作。 据了解，**新舟60民用搜救机具备搜索救援、灾难现场勘测和人员运输等功能，应用场景广泛。** 其研制成功和投入使用，**不仅提升了我国搜救响应速度和覆盖范围，还将大幅缩小我国与发达国家之间的装备和能力差距。** 将推动我国海上应急体系建设，助力国家海洋强国战略目标的实现。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/6e69b5f83dd74f61ad44984051e95c65.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515180.htm)

今日，据市说新语公众号，**市场监管总局部署各地市场监管部门开展为期三个月的充电宝质量安全集中整治，全面加强充电宝产品质量安全监管。**据了解，此次集中整治明确5个方面的重点举措。 **一是强化CCC认证监管。** 加强充电宝强制性产品认证活动监管，对已获得CCC认证的充电宝产品和企业深入开展“回头看”，组织开展充电宝CCC认证标志改革试点工作。 **二是加强质量监督抽查。** 持续加大网络销售充电宝产品质量监督抽查力度，扩大抽查覆盖面，增加抽查批次。 坚持问题导向，**重点抽查网红热销、低价促销的充电宝产品。** **三是全面加强监管执法。** **从严查处擅自出厂、销售以及在其他经营活动中使用未经CCC认证的充电宝，**生产销售不符合强制性国家标准，掺杂掺假等违法违规行为，及时曝光重大典型案例。 **四是加大召回工作力度。** 通过消费者投诉、产品事故报告、产品伤害监测、网络舆情监测等渠道，对充电宝企业进行全覆盖缺陷线索信息监测、分析与排查。 **加强缺陷充电宝产品召回，督促电商平台停止销售，**切实做好召回保障工作。 **五是压实平台主体责任。** 督促电商平台加强网店资质审核和违规行为管理，建立完善问题充电宝检查监控制度。 加快推动充电宝产品赋码核验试点工作，并持续完善CCC认证联网核查机制。 据悉，今年6月，罗马仕、安克创新相继宣布召回多款充电宝产品，涉及召回数量超120万台。 市场监管总局表示，**召回原因是电池在生产过程中混入金属异物，存在产品过热甚至燃烧的安全隐患。** 7月中旬，罗马仕发布声明对网络不实消息进行辟谣，并强调从未停止履行承诺，产品召回及售后服务系统按计划持续运转。 罗马仕还承诺，本次召回服务长期有效，认真处理每份申请，绝不因时间或地域差异影响服务品质。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515178.htm)

AI攻防战升级，企业加速部署AI安全防御应对勒索威胁。

特斯拉正在面临严峻的挑战。 北京时间 7 月 24 日，特斯拉公布了第二季度财报。整体来看，虽然止住了第一季度大幅度的下滑，但和去年同期相比，仍然体现出明显的下滑趋势。其中，总营收降至 225.0 亿美元，同比下滑 12%；汽车业务营收降至 166.7 亿美元，同比下滑 16%；由于对 AI 业务投资增大，自由现金流从上季度的 6.6 亿美元，继续下滑至 1.5 亿美元。 尽管第二季度，马斯克已经「辞官」回归，并于 6 月在奥斯汀推出了 Robotaxi 业务。但特斯拉的销量仍然没有止住同比下滑的趋势，在美国，「大而美」法案生效后，它们还要面临消费端更严峻的挑战；在中国和欧洲市场，以小米、比亚迪为代表的国产品牌把电动车的竞争推向了更深的红海。 在财报公布后的业绩沟通会上，马斯克承认特斯拉「还会经历几个困难的季度」，压力主要来自以下三个方面： - 汽车业务上，受到「大而美」法案影响，Q3 将优先确保现有车型交付；备受期待的「平价车型」的量产将推迟到 Q4 - 自动驾驶方面，挑战来自于监管层面。要想在全美大面积推广 Robotaxi 业务，需要经过联邦、各州政府等多个不同部门的层层审批 - 机器人领域，尽管马斯克再次强调目标是 5 年后达到每月 10 万的制造能力，但他口中代表机器人「真正正确设计」的 Optimus 3 的原型机还要等 3 个月才能量产。马斯克也承认，机器人量产早期，毛利率大概率为负 无论你认为特斯拉就是一家汽车公司，还是马斯克口中的 AI 公司，这家万亿市值的巨头都来到了又一次危险的时刻。   ## 销量不振，小米、比亚迪已兵临城下 业绩报告显示，刚刚过去的第二季度，特斯拉总营收 225.0 亿美元，止住了第一季度的超大幅下跌，但同比仍然下跌了 12%。其中，在最为关键的汽车业务上，特斯拉营收同比下降 16%，公司总毛利回升至 17.2%。  特斯拉 2025 年 Q2 业绩报告核心数据 | 图片来源：特斯拉 尽管马斯克那句「特斯拉不是汽车公司，是 AI 公司」已经让人耳朵听起了茧子，但汽车业务仍占到了公司总收入的 75%。特斯拉营收的下跌，最主要的原因就是汽车产品的销量不振。 第二季度，特斯拉在全球市场累计交付新车 38.4 万台，比起第一季度 33.7 万台的惨淡成绩有所止损，但同比仍然下跌了 13.5%。 销量下跌的最核心因素，是欧美市场消费者对特斯拉品牌形象的认知转变。 很长一段时间里，特斯拉可以依靠 Model 3、Model Y 两款分别上市了 8 年和 5 年的「旧」车型持续走量。马斯克个人形象的加成、特斯拉科技前沿的品牌调性，都起到了极大作用。 但自从今年初「参政」以来，马斯克在美国和欧洲的个人形象一落千丈。在美国，部分群众发起了「Tesla Takedown（让特斯拉下架）」运动，甚至当街用「打砸烧」的极端方式以示抗议。而在欧洲，尽管纯电市场在 5 月增长了 27.2%，但特斯拉的销量已经连续 6 个月下滑。 竞争对手的发力也让特斯拉开始腹背受敌。 特斯拉在欧洲失去的电动车市场，很大一部分正在被比亚迪接手。欧洲汽车制造商协会的数据显示，今年 4 月，比亚迪在欧洲市场的汽车注册量已经超过了特斯拉。要知道，这是比亚迪顶着 27.4% 的关税壁垒取得的成绩。 在中国，根据《汽车之家》的统计，上半年 Model Y 总销量达到 17.1 万台，仍然维持着国内 SUV 市场的销冠头衔。不过，相比去年 48 万台的数据，半年只完成了 35.6% 的业绩，远称不上优秀。 更何况，国内还有远比欧洲激烈的竞争环境。这其中就以小米为首。自去年小米 SU7 发布以来，已经连续多月在纯电轿车市场超过了 Model 3。而今年 6 月 发布的小米 YU7，直接对标 Model Y，一天的锁单量就超过了 24 万。 雷军在某种程度上复制了马斯克依靠创始人形象带动电动车销量的做法，但他和小米的形象和产品，似乎看起来要比马斯克讨喜得多。 而特斯拉振兴销量的思路，分为一上一下两种策略。 向上，特斯拉计划于秋季在中国市场推出长轴距版的 Model YL 车型。工信部公告显示，新车长 4976mm、轴距达到 3040mm，为六座车型。有媒体认为，长轴距版新车起售价在 40 万元左右，有望为更多家庭用户提供丰富的选择，并拉高 Model Y 产品线的价格。  特斯拉长轴距版 Model Y 测试车 | 图片来源：微博 向下，马斯克在今天凌晨的业绩沟通会上再次预告了「平价新车」的信息。马斯克表示，这台车的外形「几乎和 Model Y 一样」，目前已经在美国工厂开始生产，预计将在 Q4 量产。媒体认为，相比目前 Model Y 在美国 3.75 万美元的起售价，平价车型有望将售价降低至 2.5 万美元，成为特斯拉在美国市场新的增长引擎。   ## 自动驾驶、机器人，何时才能「赚钱养家」？ 和这个世界上其他所有汽车公司都不同，特斯拉的万亿美元市值，并不是靠在汽车行业中的红海竞争撑起。大部分人投资特斯拉，都在押注以自动驾驶、人形机器人为代表的「物理 AI」的未来。 从技术的角度，特斯拉在自动驾驶领域的技术以及基础算力处于全球领先地位，行业里基本可以达成共识。但前沿技术最大的不确定性在于，前期的技术优势并不能立即转化为商业上的回报。就像 Space X 在 2008 年跨过「绝境」前一样，没人知道这些新业务何时才能开始赚钱。 6 月下旬，特斯拉 Robotaxi 终于在得州首府奥斯汀开始试运营。值得一提的是首批 Robotaxi 并非去年亮相的双门无人车 Cybercab，而是由已量产的 Model Y 车型提供服务——Cybercab 尚未正式量产。此外，目前只有受到邀请的用户才能体验，前排配备安全员。单程固定费用从最初的 4.20 美元上涨到 6.90 美元的费用。因此，现阶段更像是一种公开的能力展示和品牌建设。  特斯拉 Robotaxi 实测体验：基于 Model Y 车型，保留方向盘，前排配备安全员 | 图片来源：X 当然，特斯拉 Robotaxi 没有「一步到位」直接无人运营，主要的困难还是要通过各种监管单位的层层审批。在联邦层面，国家公路交通安全管理局负责「技术审查」，通过审查后车辆的生产规模才能提升；而在各州层面，还要得到各公共事业委员办法的「营业执照」，才能进行正式的商业运营。 此前，市场也期待特斯拉尽快推出 FSD V14+HW5.0 的软件组合。其中，HW5.0（或称 AI 5）可以将车端算力大幅提升至 2000TOPS 以上，带来更好的安全冗余。马斯克此前也说过，这是通向 L5 的「最后一块拼图」。但这次的业绩沟通会上，马斯克并没有带来关于 AI 5 芯片的更多消息。 目前，特斯拉正在扩大奥斯汀地区 Robotaxi 的服务范围，并有在加州、亚利桑那、内华达等地区扩大业务的计划。马斯克表示，年底要争取在美国一半地区得到运营许可。那些和技术无关的「人情世故」，也许是马斯克回归特斯拉之后要重点沟通和关注的事项。 而和自动驾驶「同源」的具身智能方向上，人形机器人的研发和生产进度就还要更慢一些。 首先，技术层面还没达到收敛的时刻。马斯克表示，下一代的 Optimus 3 才会是人形机器人「正确的设计」，而 Optimus 3 还要再等至少 3 个月才会生产出原型机。  前几代特斯拉人形机器人设计 | 图片来源：X 同时，马斯克也指出，在量产后的前两年里，可能人形机器人业务都在处在负毛利的状态。不过，他依旧重申有信心在 5 年后，拥有每月生产 10 万台人形机器人的能力。 17 年前，在经历了一年内三次火箭发射失败后，马斯克的 Space X 在圣诞前夕获得了 NASA 的商业合同，一举逆转了此前的所有危机。如今，全球电动车市场正遭遇着前所未有的激烈竞争，而马斯克试图在自动驾驶、机器人这两个只有少数人才能掌握的前沿技术上，为特斯拉找到一个全新的未来。和 Space X 一样，这条路充满挑战，也充满机遇。

 灵泽科技发布《明末：渊虚之羽》发售首日致歉公告。官方承诺将以最高优先级处理相关问题。官方将为购买游戏的所有玩家免费赠送游戏原声曲一份作为补偿，已购买原声曲的玩家将会发放退款。全文如下：  首先，我们想对所有关注并支持我们的玩家致以最诚挚的歉意！我们已经观察到了大量关于游戏优化表现未达预期、预购奖励发放错误以及部分外区价格异常等问题的反馈。这些问题本不应出现，给大家带来了困扰和不好的体验，对此我们深感愧疚。 【关于价格错误】因后台配置错误，导致部分地区价格显示异常，目前正在紧急联系Steam进行正确价格的回调。 【关于优化问题】我们正积极的修复已知问题，并会尽快推出补丁，现阶段大家可以先通过FAQ进行调整尝试：如果问题依旧存在，烦请加入Bug专项群：912336955反馈您的问题，我们会通过客服协助解决，这也将能帮助我们更大范围也更快速的定位问题。 【关于预购奖励错误】因技术原因使普通和豪华版的奖励分发存在bug，导致玩家们未能正确获得对应物品，我们将在下个补丁中同步进行修复，并尽快推送。 为表达我们的歉意，我们会为购买游戏的所有玩家免费赠送游戏原声ost一份，并安排收集信息，为已经购买音乐集的用户进行退款；并在后续的版本更新中，但可能需要一些时间制作，为购买豪华版的玩家送出一套全新专属套装。 目前我们正在全力排查问题原因，着手解决。 团队目前正以最高优先级处理上述问题，力求在最短时间内解决并妥善处理问题，确保大家应得的购买体验。玩家在社群中上报的问题和建议我们也在持续征集和梳理中，敬请各位玩家的耐心等候和谅解，再次由衷地向所有玩家表达歉意。

北京商报讯（记者 郭缤璐）7月24日，北京商报记者了解到，美团日前在上海召开外卖行业高质量发展恳谈会，邀请商家、学者和行业协会代表就行业发展问题建言献策。在恳谈会上，多家全国连锁品牌、上海本地餐饮及个体商户表达了担忧：被迫参与价格战、外卖客单价下滑7到10元、到手收入减少15%、补贴一停顾客可能减少消费等等。 [](https://n.sinaimg.cn/tech/transform/250/w630h420/20210114/23f8-khstaxs0950738.jpg) 某头部茶饮品牌外卖业务负责人说，这种非理性补贴带来"虚假繁荣"。"我们平时实付价20元一杯左右，但现在补贴后用户只需几元就能买到一杯，等补贴没有了，很多人就不喝或者减少消费。"他表示，超低价也改变了消费习惯和认知，上个月补贴减少后，客单价、订单量双降，很难恢复正常价格体系。 "不补贴连老客户都流失了，但补贴后利润下降，生存堪忧。"有商户表示，高额补贴虽然带来短暂增长，但补贴停止后"客单价和订单双降"，不利于长期发展。 此外，大规模补贴带来的订单波峰，也加大了门店一线员工的工作压力。茶饮品牌外卖业务负责人举例说，正常某个门店如果外卖订单100单左右需要2个员工，如果订单翻倍、人手也得跟着翻倍，"但问题我没法判断翻倍的订单是不是常态，万一后面补贴停了，订单减少，多出来的人力成本就覆盖不了。"因此，在目前补贴不确定性较高、日常订单波动较大的情况下，门店对于人力安排偏保守，也导致现有员工劳动强度直线上升。 与会专家呼吁，价格战导致中小商家生存空间被压缩，同时大量资源消耗在补贴中，抑制行业创新能力，建议保障中小商家的公平竞争机会，避免恶性价格战。 浙江大学经济学院研究员袁哲指出，目前社会焦点更多关注补贴战下大型连锁品牌的销量上涨，但对于高单价的品质商家和中小商家而言，价格战的影响主要是消极的。当平台和餐饮企业将大量资源投入到补贴战，研发支出可能会被压缩，长期来看，这种资源错配将抑制行业转型升级，最终削弱市场活力与消费者福利。平台应该将更多资源投入到外卖行业基础设施建设上，帮助餐饮企业降低经营成本，提升行业内生效率。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515176.htm)

在中国人形机器人赛道，有一批年轻人正在崛起。7月18日，中国证监会官网显示，宇树科技已在浙江证监局完成上市辅导备案，辅导机构为中信证券。   几乎是同一时间，此前宣布控股股东变更为智元机器人旗下主体的上纬新材，股价坐上火箭。7月23日，其收获了第11个涨停板，区间累计涨幅超700%，就此超越中航成飞刷新A股“20cm”连板的纪录。 人形机器人正在批量制造新富豪。投中网写到，类比刚刚完成IPO不久的影石创新，业内人士乐观预期，宇树的估值或将达到1000亿。如若以这一金额来算，创始人王兴兴或将一举实现财富大增值。 据不完全统计，这一轮登陆资本市场的赢家多为90后，除王兴兴、智元联合创始人彭志辉，同在今年6月递表的卧安机器人创始人李志晨，以及星动纪元创始人陈建宇、银河通用创始人王鹤、星海图创始人高继扬均为90后。 与上一代硬件造富相似，他们都成长在智能制造发达的中国市场，凭借国内极强的供应链优势，迅速达成创业小高潮。更在资本市场的暖风之下，加速迈向IPO进程。 现在，一场财富狂欢开始了。 2013年，还在上海大学读研的王兴兴，计划手搓一款四足机器人。他的目标也很宏大，希望开全球低成本高性能四足机器人的先河。  相隔千里的电子科技大学，20岁的彭志辉正热衷于参与各式电子设计大赛，凭借出色的表现，他和团队直接揽获了40多个科技竞赛大奖。对算法和硬件表现出浓厚兴趣的他，自学机器人控制、嵌入式开发相关知识，还常蹭课微固学院（电子科学与工程学院）的硬件实验室。  那时中国根本没有针对人形机器人的专业。“国内人形机器人现在最缺的是能连接软件算法和硬件的人才”，一位人形机器人从业者向凤凰网科技感慨，“相关专业几乎是这两年才刚开始设立”。 在大洋彼岸，刚刚推出液压Atlas的波士顿动力，绝想不到这两个20岁出头的年轻人将会在十年后，成为其在全球市场最强劲的两个竞争对手。Atlas那时凭借28个液压关节实现后空翻、跑酷等高动态动作，关节扭矩达890N·m，一度是运动控制天花板。 不过，比起前两者，真正能被看作对手的人选都在清华。 比如，同一年正在清华大学精密仪器系读大二的陈建宇，在清华大学微纳电子学系读大三的王鹤以及在清华大学电子工程系读大三的高继扬。 和前两者直奔市场不同，陈建宇、王鹤以及高继扬都选择了到海外深造，陈建宇直博到美国加州大学伯克利分校（UC Berkeley），师从自动控制领域泰斗Masayoshi Tomizuka教授。研究聚焦自动驾驶与机器人技术 ，重点突破非线性轨迹优化算法、强化学习在复杂系统中的应用。一直到2020年，他才被被图灵奖得主、清华姚班创始人姚期智引进至清华大学交叉信息研究院，28岁成为最年轻博导 ，主讲《机器人学导论》《智能系统与机器人》课程。 王鹤也在本科毕业后，赴美国斯坦福大学电子工程系攻读博士学位。师从美国三院院士Leonidas J. Guibas教授，专注于三维视觉、机器人学与机器学习的交叉领域，重点研究物理交互中的物体感知与泛化操作能力，为具身智能奠定基础。2021年，他回国任北京大学前沿计算研究中心助理教授、博导，创立具身感知与交互实验室，聚焦具身多模态大模型研发。 高继扬本来是通过高中物理竞赛保送的清华，本科后期又转去了微纳电子系，2015年则进入了南加州大学读博士。 2023年5月，王鹤联合ABB机器人专家姚腾洲创立银河通用，担任CTO；8月，陈建宇创立星动纪元；9月，高继扬联合清华助理教授赵行、清华具身智能实验室主任许华哲成立星海图，自此，人形机器人赛道迎来资本开闸。 就在波士顿动力的领先优势持续了十年之久后，2024年底，一款名为B2W的机器狗，在运动表现上惊艳硅谷，连马斯克都转发说“未来的战争是无人机的战争”。视频中的B2W灵活地攀爬溪水栈道，用四足360°旋转跳跃一节粗壮的木墩，或者是从2.8米的高空跳跃到地面上，没有外观上的受损，落地很稳。 就在这条视频发布一个多月后，打造这只四足机器人的公司登上了中国流量最大的舞台——春晚，也掀起了全民机器人热潮。  1990年出生的王兴兴，经常自嘲自己不够聪明，这不是谦虚，毕竟他的竞争对手来自清北，个个都是天才少年。王兴兴本科毕业于浙江理工大学，硕士就读的是上海大学，还是调剂过去的。因为英语考得太差，偏科使其与浙江大学失之交臂。 在接受《晚点LatePost》采访时，王兴兴更是直言，“高中三年，所有考试加起来，英语只及格了三次。” 他的英语老师曾经对王兴兴的父母说，“这个小孩有点笨”。  “从小记事起，我充满了对自我的怀疑和焦虑，怀疑我是不是真的不够聪明，我是不是能力不行，永远比不上别人”，在上海大学2024年新生开会典型里，王兴兴这样回忆。 读研时，由于预算有限，他自己一个人从头设计硬件、控制算法，再搭配一个工业电机。结果手搓了两年，机器人也只做到一半，“做一半的工作是没有价值的，所以我主动选择了延毕”。 虽然这一年王兴兴没有拿到毕业证，但第一款机器狗却得以面世，凭借这个产品他还拿到了上海机器人设计大赛的二等奖和8万元奖金，后来这个机器狗的视频被传到了网上，王兴兴在业内还收获了一点名气。 和王兴兴相比，彭志辉像是一个天选创业者，人生就跟开了挂一样。 研究生期间要做人形机器人创业，直接拿到了500万的投资。结果创业不顺，在B站开号又火了，人称稚晖君，还被粉丝封了个“野生钢铁侠”的外号。  做B站UP主当时还不赚钱，没关系，2020年，凭借“天才少年计划”，彭志辉以201万年薪总包入职华为。 在华为，他遇到了现任智元机器人CEO，也是其当时在华为昇腾计算产品线的上司。不仅合力创办了智元机器人，在融资上也是一路绿灯。 相比彭志辉有军团支撑，王兴兴更早就开始承担起养家的任务。 创办宇树科技后，王兴兴既是CEO，也是CTO。尽管现今才刚35岁，他就敢说自己有20多年的机械设计经验。 当时王兴兴的目标很明确，做四足机器人，做便宜的、能被大众买得起的机器狗。但业内其实并不看好。波士顿动力的名气已经够大了，一直是技术先锋，宇树起初只能走跟随路线，在技术上不断学习。但王兴兴同样看到了波士顿动力的弱点，即成本高难以量产，一台机器人动辄几十万美元，很难走入普通人的生活。 2017年，宇树科技的第一台四足机器人上市，能跑会跳，还能执行“商演”。2021年，宇树机器狗首度登上央视春晚，不仅推动消费级产品Go1上市，还结缘春晚制作组。  转眼来到2021年，无论是彭志辉还是王兴兴，都度过了一段平静的日子。前者正迎来在华为工作的最后一段时光，后者由于当时整个机器人赛道都堪称死寂得可怕，未能迎来一点资本的青睐，只能先“猥琐发育”。 全行业都在历经一样的困难——在供应链端，连精密减速器、伺服电机这些核心部件还在依赖进口，运动控制算法也没突破复杂地形适应等问题，大批实验室成果都没有落地。更别提开发者生态了，算法、硬件和数据谁也不挨着谁，搓一台惊艳的人形机器人难如登天。 这个差点“死掉”的行业，突然在2022年底迎来了两个“贵人”：一个是在第二届AI Day上和马斯克一块登台的Optimus原型机，一个是几乎前后脚在当年度小米秋季发布会上手拿一朵红花和雷军亲密互动的铁大。 两个超头公司带着资金和品牌效益双双入局，意味着全球人形机器人产业开始迎来新一轮浪潮。 一年后，扛过四足机器人生死关的宇树科技，终于决定杀入人形市场，2023年2月，宇树科技立项成立人形机器人专项，8月第一款原型产品就做好了。从狗到人，王兴兴称，能做到这么快，还是因为在技术上沿用了之前的成果。  加之前述提及的星海图、银河通用、星动纪元，中国机器人企业在全球杀红了眼。 今年科技界春晚CES现场，英伟达创始人黄仁勋做开场演讲，并发布英伟达的具身智能战略，在发布合作伙伴环节，10大机器人公司中，有6家来自中国。 在此之外，在中国京津冀、长三角、粤港澳三大机器人产业集群，还凝聚了200多家专精特新小巨人企业，承担着机器人不同零部件的制造生产工作，这使得机器人制造的核心零部件国产化率不断提升，依托这些工业体系，中国机器人的制造成本可以比国际品牌低三分之一以上。 更关键的是，中国这一代创业者手拿着更多成功的筹码。 曾孵化大疆、云鲸等硬件巨头的李泽湘教授告诉过凤凰网科技，和上一代不同，这代硬件创业者从公司创立之初，就已经把AI当作是重要的驱动考量。不仅如此，他们中的佼佼者已经学会从实际需求出发，而不是像过去那样跟随美国，在AI+硬件+场景的探索中，这代年轻人拿出了一流的综合性解决方案，再通过工程师精神，去不断打磨、迭代创新的产品，直至走上赛道前列。 现在，人形机器人赛道被分为了三个梯队。 第一梯队，是最新一轮融资估值均已超过100亿的智元机器人、宇树科技，和已经登陆资本市场的优必选。 第二梯队，是最新一轮融资估值均已超过50亿的银河通用、星海图和星动纪元。 第三梯队的，是起步融资均在1亿美元以上的新锐企业。 但如若说财富效应，最高的依旧是宇树。 IT桔子显示，宇树科技自创立至今，共完成了11轮融资，投资方的阵容更是堪称豪华。最新一笔融资发生在2025年6月，由中国移动旗下基金、腾讯、锦秋基金、阿里、蚂蚁、吉利资本共同领投。再上一轮是在2024年9月，由北京机器人产业投资基金领投，深创投、美团龙珠、红杉中国、中信证券、源码资本等14家知名投资机构跟投。 实际上，在这轮爆火前，宇树科技的估值就已接近百亿。有一级市场从业人士告诉凤凰网科技，“当时他家的四足机器人就已经很火了，但很多人觉得这轮估值有点贵就没有进”。此后，宇树的估值最高曾炒到了150亿以上，“仍旧有很多人想参与一下”。 据天眼查显示，王兴兴直接持有宇树23.8216%股权，并通过上海宇翼企业管理咨询合伙企业（有限合伙）控制公司10.9414%股权，合计控制公司34.7630%股权。 就在宇树IPO信息释放后，投中网在援引一位具身智能领域投资人消息时写道，宇树从各方面都比刚刚上市的影石创新值钱，认为其估值不会低于1000亿。不过更保守的人群认为，500亿应该是有的，即便是按照后者来估算，王兴兴的身价也将超过173亿元。不过，还要考虑上市后股权稀释问题，保守估计王兴兴的身价或在百亿规模。 一位宇树早期投资人则对凤凰网科技表示，“考虑到头部效应，再看看上纬新材，1000亿不是特别夸张的数字”。他注意到，王兴兴至今并未过多稀释公司股份。另有一级市场投资人（未参与宇树投资）告诉凤凰网科技，“这一轮新进的投资方份额并不高”，还有部分长期投资人在2023年就卖掉了老股份，可能无缘这一轮造富盛宴。 另据公开可查询的最新披露估值与相应的持股比例计算，彭志辉、陈建宇、高继扬和王鹤等人的身家均在10亿级规模。 不管怎么说，这一代创业者始终是幸运的，入行时已是天才。又在具身智能这场大国博弈的战争中，踩中了时代的风口，开创了新一波财富神话。他们注定要肩负着更大的历史使命。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515174.htm)

待打翻身仗。

尽管微软向客户提供了Visual Studio Code这款轻量级但功能强大的开源代码编辑器，但其旗舰开发环境实际上是原生版 Visual Studio。这是一个功能齐全的集成开发环境 (IDE)，具有 .NET 集成和其他功能，使其更适合复杂的项目管理。现在，一份新报告显示，微软正计划对 Visual Studio 进行重大升级。  媒体[Business Insider](https://www.businessinsider.com/microsoft-plans-major-update-visual-studio-coding-service-ai-2025-7)看到了一份微软内部备忘录，其中详细介绍了该公司计划发布 Visual Studio 的重大升级。不出所料，此次更新将重点关注人工智能 (AI)，这对于与亚马逊 Kiro 等其他竞争对手竞争至关重要，亚马逊 Kiro 被誉为基于 AI 的 IDE。 这份备忘录由杰伊·帕里克（Jay Parikh）于今年4月撰写，他加入微软不到一年，担任执行副总裁（EVP）。帕里克领导着公司的 CoreAI 部门，该部门负责开发人员工具，因此 Visual Studio 恰好属于这位高管的职责范围。 Parikh 的备忘录将这次主要版本称为“Visual Studio 18”，考虑到 Visual Studio 目前使用的是 17 版，这颇具趣味。该 IDE 上个月发布了更新，允许开发人员访问更强大的 AI 模型，同时灵活地管理计费。值得注意的是，Visual Studio 的上一次重大更新是在 2021 年，当时微软发布了 Visual Studio 2022 和 .NET 6，因此再次发布主要版本也是合情合理的。 话虽如此，虽然 Visual Studio 的下一次重大升级有可能在今年推出，但目前尚未公布具体的时间表。备忘录还指出，这个由人工智能驱动的 IDE 版本目前正处于“早期内部测试”阶段，这意味着微软自己的员工正在积极地使用它进行测试。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515172.htm)

近日，黑龙江省公布了2025年普通高校招生普通本科批平行志愿投档分数线。**其中，一则消息引发网友热议：郑州大学物理类003组（化学）在黑龙江的最低投档线仅为389分，这名幸运考生被网友封为“捡漏王”。** 从黑龙江省2025年全国普通高等学校招生计划（物理类）可知，郑州大学物理类003组（化学）在黑龙江计划招收133人，涵盖物理学类、化学类、生物科学类、机械类等18个专业。 对比往年录取情况，差距显著。郑州大学2024年在黑龙江的最低录取分数线中，土木类专业高达600分，而黑龙江2024年、2025年物理类一本线均为360分。 如此大的分数落差，让不少网友感慨该考生运气爆棚。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/0edf1c712c5a49f4a05da034f4c9fd6e.png) 为核实情况，有媒体联系了黑龙江招生考试院。工作人员证实，这一情况属实。 之所以最低投档线低至389分，是因为郑州大学物理类003组（化学）今年在黑龙江的招生计划并未报满，389分是报考该组的考生中的最低分数。 工作人员还表示，若这名考生服从调剂，就一定会被录取。 不过，工作人员同时提醒考生和家长，389分“捡漏”郑州大学只是个例。在志愿填报这件大事上，绝不能抱着“赌一把”的心态，必须认真对待。 另外，石家庄铁道大学招生办公室主任王军也向媒体表达了类似观点。 他指出，“捡漏”是小概率事件，是多种偶然因素叠加的结果，根本无法复制。 考生和家长一定要理性看待此类现象。倘若考生在报考志愿时盲目冲刺，一心想着“捡漏”，极有可能导致志愿滑档，错失其他合适的院校和专业。 王军建议，考生和家长不要过度关注这类个例，在进行志愿填报时，要综合考虑自身成绩、兴趣爱好、职业规划等多方面因素，稳妥地选择院校和专业，确保志愿填报的科学性和合理性。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515170.htm)

**面对AMD的3D V-Cache技术，Intel正计划在下一代Nova Lake架构中引入大变革，以期重新夺回游戏CPU市场。**据传，Intel正考虑推出配备大容量缓存（（bLLC））的CPU版本，与AMD的3D V-Cache产品线相抗衡。 **据Raichu最新爆料，8P/16E型号会首先推出，16P/32E预计将随后推出，其中8P/16E版本将采用大容量缓存设计。**  与AMD不同的是，Intel并不打算在这一细分市场中推出仅包含性能核心（P-cores）的CPU。 **预计Nova Lake将包括16P/32E、8P/16E和8P/12E等版本，据说只有最后两种将使用大容量缓存配置。** 目前尚不清楚Intel的大容量L3缓存是否会作为单独的模块放置，或者如一些传言所说的那样集成到基础模块中，但可以确定的是缓存大小预计将大幅增加。 而且也还没有标准Nova Lake SKU缓存大小的信息，因此不清楚BLLC是如何定义的，因此虽然预计缓存大小将全面增加，但具体细节仍然未知。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515168.htm)

高端餐饮业的尊严之战，实则是一场价值重塑之战。在这个过程中，它们需要放下虚无的体面，回归餐饮的本质，在保证品质的同时，不断创新商业模式，平衡好品牌形象与市场需求之间的关系，才能在激烈的市场竞争中找到属于自己的生存空间，避免被市场反噬。

有博主分享了一段视频，**视频主题是“世纪大和解”，视频中的武松和老虎和解干杯，猫和老鼠和解干杯。**产品经理罗永浩转发了这条视频，他表示，看到这个视频，想到了我曾经又爱又恨的星巴克，这世纪大和解没有咱们也不权威啊，**那些年为了中杯大杯超大杯自扇过的巴掌先放一放，来干一杯。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/1b92dd5290884a00ade035ec9d96f093.jpg) 星巴克中国官方微博也来互动，这“中杯大杯超大杯”赛博名场面结下的不解之缘今天又跟罗老师续上了，不谈杯型，就这杯了，干杯。 在之前上映的微电影《幸福59厘米之小马》中有这么一段剧情，罗永浩想在星巴克点一杯“小杯”的咖啡，但遭到了女服务员面带微笑地拒绝，她反复用星巴克自己的标准来教罗永浩识别中杯、大杯和特大杯的区别。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/f6b4a06318f84af0a6aa375a8520cc6e.png) 罗永浩与其在争执了数个来回后无法说服最小的杯不是“中杯”而是“小杯”，内心非常不爽，最后用“自打耳光”的方式收场，表现得特别的无奈。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250724/e1840c30c94d4a35a831878853741bda.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1515166.htm)

仍需市场检验。

手握爆款IP，变现却难。