路透社25日报道称,美国人工智能(AI)巨头英伟达拟新推出一款专门面向中国市场的人工智能芯片,且最早将于今年6月开始量产。这款芯片属于英伟达最新一代基于Blackwell架构的人工智能处理器,但其定价将在6500至8000美元之间,远低于此前H20的10000至12000美元区间。 较低售价通常意味着芯片参数较弱,同时制造要求也相应降低。消息人士称,这款芯片将采用英伟达RTX Pro 6000D架构,属服务器级图形处理器(GPU),搭载GDDR7内存。这款芯片的最终命名尚不得而知。  报道称,这是英伟达第三次为中国市场推出符合美国监管要求的降级版芯片。英伟达首席执行官黄仁勋上周表示,在当前的美国出口限制下,该公司较旧的霍珀架构(H20所采用)已无法再进行进一步修改。英伟达一位发言人表示,公司仍在评估“有限”的选项。“在我们确定新的产品设计并获得美国政府批准之前,我们实际上被排除在中国价值500亿美元的数据中心市场之外。” 据两位消息人士透露,英伟达还在为中国开发另一款采用Blackwell架构的芯片,最早可能于9月开始生产。 路透社报道提到,中国仍是英伟达的重要市场。上一财年中国市场销售额占到英伟达总销售额的13%。但是,美国政府的出口限制导致英伟达在华业务遭遇重创。黄仁勋本月早些时候在出席公开活动时表示,英伟达在华市场份额已从2022年美国出口限制措施生效前的95%暴跌至目前的50%。 黄仁勋直言,美国政府的出口限制措施已“失败”,非但没能遏制中国科技的崛起,反而促进中国加速推进研发。他表示,如果美国继续实施出口管制措施,将有更多中国客户购买中国本土厂商的芯片。 H20禁令迫使英伟达核销了55亿美元库存。黄仁勋上周一在播客节目中透露,公司因此放弃了约150亿美元的潜在销售额。 近期还有消息称,英伟达将扩大其在华研发业务。英国《金融时报》此前披露,英伟达计划在中国上海设立研发中心。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502244.htm)
加州想禁售燃油车,普及新能源车,做环保急先锋?特朗普政府不同意,传统车企和能源巨头纷纷拍手叫好。就在上周,共和党政府正式通过法案,剥夺了加州单独制定环保政策的特权,撤销了加州的“2035燃油车禁售”法令,并计划在未来继续废除加州的诸多环保政策。  加州这个美国最大的电动车市场,失去了最重要的政策支持,而未来的新能源发展和碳中和目标也将因此遭受重大挫折。  **加州环保特殊待遇** 毫无疑问,加州在美国有着举足轻重的地位。加州面积在美国排名第三,仅次于阿拉斯加和得克萨斯州;人口在美国排名第一,常住人口近4000万;其中近三成都出生在外国,是美国人口最多元化的州。 开放包容带来了经济繁荣。加州是美国经济最繁荣的州,在全球科技、娱乐、贸易、生物医疗等多个领域占据着明显优势,人均GDP超过10万美元。如果把加州视为一个国家,那将是全球第四大经济体,仅次于美国、中国和德国。 去年加州的名义GDP高达4.1万亿美元,超过了日本(4.02万亿美元)。考虑到德国经济正陷入萎缩,未来几年加州经济超过德国(4.65万亿美元),跃居全球第三位也是意料之中的事情。 加州领先美国的不只是经济,还有最严格的环保政策。由于经济富裕,汽车普及,早在上世纪五十年代,加州就饱受空气污染的困扰,“雾霾”(Smog)这个词最早就来自洛杉矶地区。因此,加州也是美国最早推出环保政策的地区,并且享受着独立于美国标准的特殊待遇。 早在半个世纪之前,加州就获得了特殊的环保立法地位。1970年来自加州的尼克松总统任期内,美国政府通过《清洁空气法案》授予加州特殊豁免权,允许其制定比联邦政府更严格的汽车尾气排放标准,以应对该州严重的空气污染问题。 得益于这一特殊待遇,过去半个世纪,加州在环保领域一直走在美国乃至全球前列:最早制定汽车尾气排放标准(1967年),最早要求汽车安装催化转化器(1975年),最早推出零排放车辆销售规划(1990年),最早制定温室气体减排计划(2006年),最早启动碳排放交易体系(2013年),最早出台新能源发展和碳中和规划,最早出台禁塑令(购物袋、商品包装和吸管等),最早出台新建住宅禁用天然气规划。  但不可否认的是,加州引领全美的环保政策背后是民众在买单。因为加州的油品标准高于美国,石油巨头不得不单独建炼油厂给加州特供;再加上加州繁重的燃油税,加州的汽油价格远远高于美国平均水平。举例来说,目前全美平均油价3.18美元/加仑,而加州平均油价4.85美元/加仑,高出了大约53%。 得益于加州政府的诸多新能源扶持政策,Fisker、特斯拉、Rivian、Lucid,美国的诸多电动车企几乎都诞生在加州。加州也是美国最大的电动车市场,拥有美国最完善的充电网络,迄今依然占据美国电动车总交付量的三分之一。 **成为特朗普眼中钉** 但是现在,加州的环保先行者地位遭遇了最严峻的挑战:特朗普政府。后者上台之后,正在兑现此前的竞选承诺,一步步废除加州的诸多环保政策。其中一方面是特朗普的政治私仇,但另一方面则是抵制新能源的保守势力。 众所周知,加州作为民主党深蓝州,一直与特朗普公开唱反调,后者多次誓言要进行打压加州。此外,特朗普长期否认气候变化,反对诸多环保和新能源政策,两次宣布带领美国退出《巴黎气候协定》。而作为美国环保急先锋的加州,自然成为了他打压的头号目标。  更为重要的是,特朗普政府还意在打击加州在全美国的政策影响力。过去,多个蓝州因加州的环保带头作用而采纳其排放标准。如今,联邦政府的强力干预可能导致其他州重新评估是否继续跟随加州,导致全美环保政策的碎片化。 显而易见,加州在美国的环保立法特殊待遇成为了特朗普政府最优先废除的眼中钉,尤其是2035年禁售燃油车的激进目标。早在去年大选竞选期间,特朗普就多次公开表示,自己一上台就会废除拜登政府的电动车扶持政策以及加州政府的燃油车禁售法案。 2022年8月,加州空气资源委员会(CARB)通过法规,计划从2035年开始禁止销售新的燃油汽车,要求届时所有新售乘用车、SUV和小型皮卡都是零排放车。该计划设定了一系列渐进目标:2026年起,零排放车辆需占新车销量的35%;2028年达到51%;2030年达到68%;到2035年实现100%,且插电式混合动力车占比不得超过20%。 这一政策延续了加州政府过去半个世纪的激进环保政策。加州州长加文·纽森(Gavin Newsom)强调,汽车尾气是温室气体排放的主要来源,全面转向零排放车辆是实现碳中和目标的关键步骤。而加州频繁的山火、干旱等气候灾害,更加重了实现碳中和的紧迫性。 不过,加州要在美国单独宣布禁售燃油车目标,还需要联邦政府授权。根据当初的《清洁空气法案》,加州需要美国环保署(EPA)许可,才能实施比联邦标准更严格的排放规定,因此这直接取决于在职总统的意愿。 特朗普政府第一任期期间,就撤销加州的环保立法豁免权,但拜登政府上台之后推翻了他的决定。去年年底,拜登政府在下台之前,正式批准了加州的2035年禁售燃油车计划。但随着特朗普的当选,这一计划已经注定遭受打击。 **废除加州特殊待遇** 拜登政府已经是过去时,现在又是特朗普的时代。1月20日就任第一天,特朗普就通过行政命令撤销了拜登政府在2021年8月颁布的电动车推广目标(2030年50%新车为电动车,并没有强制性),并任命了支持传统能源的极右派人士出任美国环保署署长。 废除加州环保立法的特殊待遇,则成为了特朗普政府的下一步。上周,美国国会正式通过《国会审查法》(Congressional Review Act),正式废除EPA对加州2035年禁售燃油车计划的豁免批准。这项决议由共和党参议员提出,得到了汽车制造商、石油行业以及诸多共和党红州的支持。此前众议院已经通过相同的决议。  《国会审查法》允许国会对联邦机构发布的法规进行快速审查和否决,而无需经过复杂的立法程序,因此民主党无法通过阻扰立法来抵制。共和党人认为,EPA在拜登政府时期批准加州豁免权的决定超出了联邦权限,且对全国汽车市场造成了不公平的影响。美国的环保政策应由联邦政府统一制定,而非交给州政府主导。 法案通过后,被送交总统特朗普签署正式生效。特朗普在签署法案时表示,这一决定将“保护美国消费者的选择权和汽车行业的就业机会”;他还宣布会进一步放宽联邦排放标准,以降低汽车制造商的合规成本。 另一方面,加州州长纽森对这一结果表示强烈不满,称共和党利用《国会审查法》非法干预加州的环保努力,并严重破坏加州推广电动车的努力,并威胁将提起诉讼挑战该决议的合法性。但加州的诉讼可能很难获胜:因为最初禁售燃油车的法案就是在拜登政府批准下通过的,现在特朗普政府只是撤销了这一特殊待遇。 此次立法无疑对加州的环保雄心带来沉重打击。因为2035年禁售燃油车计划是加州实现2050年碳中和目标的核心组成部分,根据加州空气资源委员会的估算,其燃油车禁售计划可有效减少约50%的汽车相关碳排放。如今,这一目标可能难以实现,至少未来四年都难以推进。 **传统车企背后推手** 废除加州的燃油车禁售令对电动车行业有什么重大影响?加州的环保立法豁免权长期以来争议不断,遭到了汽车制造商、石油行业以及共和党主导的红州的强烈反对。 共和党人认为,加州的激进环保政策不仅增加了企业的合规成本和民众的生活成本,还可能通过其政治经济影响力,促使其他蓝州和汽车制造商改变生产和销售策略。这种担忧是有理由的,此前在加州推出激进排放标准之后,纽约州、华盛顿州等11个蓝州也先后采纳了加州的排放标准。 共和党参议院多数派领袖约翰-图恩(John Thune)表示,允许加州单独制定环保法规是拜登政府在美国范围内强制推行电动车政策,如果不撤销这一政策,将给美国经济带来毁灭性打击。 怀俄明州共和党参议员约翰·巴拉索(John Barrasso)是这项法案的主要推动力。他表示,撤销加州的环保特殊规定,是共和党人“拒绝了民主党人永远禁止燃油车的妄想”,并推翻了“民主党绿色新政的支柱”。 而传统车企和经销商则是推动共和党政府废除加州燃油车禁售令的背后推手。通用汽车和福特汽车均发表声明,对共和党国会的这一举动表示欢迎。 此前加州颁布燃油车禁售令后,通用汽车、丰田等传统汽车制造商都公开提出反对意见,认为全面转向电动车在技术和市场层面都面临挑战,电动车还不足以彻底取代燃油车。汽车经销商也站在车企的一边,这主要是因为特斯拉等电动车企通常不通过传统经销商渠道销售。 丰田董事长、前CEO丰田章男在2022年就公开批评加州的计划“不切实际”,指出电动车市场需求不足、充电基础设施不完善以及电力供应不稳定等问题。他一直认为,未来的汽车市场将由燃油车、电动车以及其他能源车辆共同组成,电动车所占比例最多只有三分之一。 其中,通用汽车一直在积极游说美国国会,希望阻止加州的计划,以保护其传统燃油车业务。而去年特朗普和共和党全面赢得大选,占据白宫和国会两院,让传统车企看到了废除加州激进环保政策的希望。 值得一提的是,代表密歇根州的民主党参议员埃莉萨·斯洛特金(Elissa Slotkin)也加入共和党人的行列,支持废除加州的燃油车禁售令。她表示,“密歇根是世界汽车之都,作为密歇根的联邦参议员,我有特殊责任为超过100万依赖美国汽车产业的密歇根人挺身而出。” 两大石油和天然气游说团体——美国燃料与石化制造商协会和美国石油学会,也对参议院的行动表示赞赏。两组织发布联合声明称:“今天,美国参议院为美国消费者、制造商和美国能源安全取得胜利,投票推翻了上一届政府环保署授权加州禁止燃油车的规则,阻止其在全国范围内扩散。” 他们继续说:“国会明确表示,加州监管机构无权决定美国人可以购买什么车或禁止内燃机车辆。特朗普总统现在可以兑现其竞选承诺,终止美国的电动车强制令。” **美国电动车前景迷茫** 除了废除燃油车禁售令,传统车企还希望借助特朗普政府,进一步撤销加州对燃油车的打压政策。未来特朗普政府还会携手国会共和党人,进一步推出各项针对加州环保政策的法案。 其中,美国众议院上月已经通过了《消费者汽车选择保护法案》(Protecting American Car Buyers’ Choice Act),明令禁止“各州不得制定或执行限制销售燃油动力汽车的法律、规章或命令”。这一法案是共和党进一步迫使加州废除打压燃油车、扶持电动车政策的跟进。 除了废除加州的燃油车禁售令,上周共和党国会还通过了另外一项单独决议,废除加州强制车企减少新柴油卡车的氮氧化物排放。加州政府认为这些排放会导致雾霾和酸雨,并计划到2036年逐步淘汰大部分新柴油卡车的销售。现在,加州对新柴油卡车的环保法规也被撤销了。 对于汽车制造商而言,取消加州禁燃令短期内减轻了其转型压力。传统燃油车仍可在加州和其他州继续销售,降低了企业对电动车研发和生产线的投资需求。然而,这也可能导致行业在电动车技术上的投入放缓,特别是在电池技术和充电基础设施领域。 实际上,由于混合动力车型需求大涨,美国汽车市场的电动化转型已经明显放缓。过去一年时间,多家传统汽车制造商纷纷调整其电动车战略,推迟或取消纯电动车计划,转而优先发展混合动力或传统燃油车型。 福特汽车已经宣布将电动车领域的资本支出比例从40%下调至30%,并取消了原计划推出的大型三排电动SUV项目,把新一代F-150 Lightning电动皮卡发布时间推迟了两年。而通用汽车则推迟了密歇根州电动车工厂的启用时间,优先发展插电式混合动力车辆。 今年4月,特朗普总统签署行政命令《保护美国能源免受州政府过度干预》(Protecting American Energy From State Overreach),指示司法部长识别并对那些对国内能源资源使用构成负担的州法律和政策采取行动。这一命令被认为是意在废除加州的特殊油品标准,特别是其低碳燃料标准(LCFS)。特朗普政府认为,这些州级标准对国内能源资源的使用构成了负担,可能违反联邦法律。  汽油价格高企一直是促使加州民众选择电动车的重要原因。如果特朗普政府废除这一规定,有效降低加州汽车价格,加州民众选择电动车就又少了一层动力。 根据行业研究公司Motor Intelligence的估计,今年4月份美国电动车销售量下滑了5%,而整体汽车销售则增长了10%,电动车在美国汽车市场的渗透率仅为7%。而加州电动车的渗透率则接近25%。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502242.htm)
A JD AI executive told AsianFin that the company sees "embodied intelligence" as the third major pillar of AGI development. "As hardware matures, the software—especially intelligent models—will become the key to unlocking differentiation and competitiveness," the executive said.
在这种复杂激烈的竞争状况下,Keemart能否借助美团Keeta在沙特的上升势头,冲破多处竞争壁垒,或将影响美团非外卖业务全面出海的进程。
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 由 Rogue Snail 开发,融合了Roguelike与ARPG元素的《地狱时钟》定于6月18日发售。在无情战斗中,玩家将利用无尽战利品打造强大流派。冲破地牢,释放超凡力量,在黑暗幻想的背景下重现巴西卡努杜斯战争的残酷史诗。  玩家将扮演帕杰乌(Pajeú),一名在战斗中赢得自由的战士,誓要拯救顾问的灵魂——他是帕杰乌的导师,也是卡努杜斯的精神领袖。每次深入敌境,时间都会扭曲,你的力量也会增长。你将面对日益强大的恐怖存在,那些操纵黑暗势力、夺走顾问首级并囚禁其灵魂的恶魔。  随着地狱时钟在滴答作响,每一秒都至关重要!你必须对抗亡灵大军,直面那些企图埋葬真相的噩梦化身。深入探索,冒险寻觅强力战利品,强化自身力量。无论你想要在历史压迫者面前接受极限考验,还是展开一场正义的沉思之旅,地狱时钟都会适应你的选择。开启放松模式,去除所有时间限制,或在硬核模式下挑战极限。 <内嵌内容,请前往机核查看>
 此前,[ Bungie 承认《失落星船:马拉松》盗用画师 N2 素材](https://www.gcores.com/articles/198808)。随着事件的发酵,游戏有不小的几率会延期推出。根据一名熟悉索尼在海外市场营销工作的消息人士,索尼取消了所有付费营销计划。对于一款如此高知名度的游戏来说,这一举动相当不寻常。  多位消息人士称,开发人员的士气“直线下降”,许多团队成员对领导层的决策和项目的整体方向感到沮丧。还有人直接形容 《失落星船:马拉松》 的管理层“极其有害、令人屈辱”,并表示早在项目初期就有人提出只专注 PvP 模式可能会出问题,但这些警告完全被高层无视了。  在封闭测试反响平平之后,Bungie 原本计划在六月启动的市场宣传和预购安排被临时叫停,原定的大规模公开测试也被改成了“公开试玩”。截止发稿前 ,Bungie 和索尼均未对此事进行置评。
作者 | 张子怡 编辑 | 袁斯来 创业六年,徕芬终于开拓“个护三件套”的最后一大类目——剃须刀。 5月23日,徕芬2025年新品发布会上,徕芬创始人叶洪新展示了徕芬剃须刀的各种参数:它的CNC工艺,它的自研直线电机、120分钟的续航能力...... 徕芬对剃须刀市场有很大野心。 根据介绍,徕芬剃须刀研发花费了四年时间,投入1亿元。用上了一些高端产品才会使用的技术。比如“不锈钢网冲压工艺”,是剃须刀制造业的核心工艺之一。在徕芬之前,全球只有松下一家能实现,**徕芬成为全球第二**。 “难道这个技术很难吗?我们也是外行嘛,进来之后发现,它的网孔很小、还要保持锋利度,它真的很难实现。”叶洪新说。  (图源/企业) 这在个护家电领域十分少见,高度成熟的中国供应链催生了大量的小家电企业,门槛低的同时竞争极度内卷,不断地微创新、迅速迭代才是常态。 长时间的巨额花费与投入,对于一家处于高速成长期的创业企业并不容易。“要拿到很大的市场份额,个位数的份额我们就不用花费那么大力气做了。”叶洪新表示。 剃须刀市场早已杀成红海,徕芬进入了一场关乎渠道、营销、资金能力的全面战役。它们没有试错空间。 ### **01 大概率亏损但要做的剃须刀** 在叶洪新看来,徕芬做剃须刀很顺理成章。因为它和徕芬此前的技术共通。 过去,徕芬凭借对“高速马达”技术的突破,分掉了“戴森平替”的高速吹风机的市场蛋糕,一度曾成为国内增速最快的消费电子企业之一。 徕芬本次推出的剃须刀T1 Pro和P3 Pro,均采用了其自主研发、自主生产的直线电机(Linear Motor)L1和L2。 但徕芬重构了电机的整体架构,相比传统直线电机使用的塑料弹片,新电机两侧的金属回旋弹片能在往复运动时获得更大的回弹力,切割力增加还降低耗能。 两款剃须刀都配备了PID动态补偿算法,能够智能感应胡须状态,动态调节切割动力。在不同皮肤状态,胡须浓密、软硬不一样的情况下,实现精准控制。 刀头部分,徕芬T1 Pro采用了「镍网+不锈钢内刀头」的组合,在不刮肉的情况下尽可能贴近皮肤。而刀头内部的内刃结构达到148.48度,避免剃须刀大角度剃须时扯须。 P3 Pro配备的三刀系统,两个深层剃净短须刀头与一个灵活进须长须刀头相互配合,能覆盖软硬胡须等类型。 徕芬的剃须刀走的不是低价换量路线。T1 Pro售价499元起,P3 Pro售价699元。 这个价格其实有销量压力。中国剃须刀市场中,高端线70%以上份额长期被飞利浦、博朗等国际品牌垄断,低端市场则陷入价格战。主流国产剃须刀价格段均维持在300以下的价格段。 “大家看到699元的定价也不是很便宜,实际上我们毛利率非常低,我们算了一下帐,(剃须刀)大概率今年是100%的亏损。但我们想着这件事要长远一点,让剃须刀成为消费者的选项之一。”叶洪新告诉硬氪等媒体。 ### **02 昂贵的入场券** 哪怕以亏损的代价,徕芬也要站上牌桌。 奥维云网数据显示,2024年,电动剃须刀线上零售额86.1亿元,同比降低8.1%。同厨房家电、吹风机、清洁电器相比,剃须刀去年的线上零售额总额最小,下滑幅度又最大。 以国内头部电动剃须刀企业飞科电器为例,去年其业绩双降,归母净利润腰斩,创下近十年新低。 飞科电器聚焦剃须刀、高速电吹风和电动牙刷等个护电器核心品类。个护电器占公司营收比重高达95%,该业务营收39.56亿元,同比下滑17.05%。 飞电动剃须刀市场愈发饱和的情况下,飞科科的性价比品牌“博锐”,与高端品牌“飞科”承接都不如预期,市场份额受到不小的挤压。 飞科的业绩情况无疑是个护企业的缩影,激烈的市场竞争下的“价格战”已成为常态。 徕芬试图以“技术创新”的特点切入中高端剃须刀市场,有雄心和胆识,当然也伴随风险。 要杀出包围,徕芬必须把自己营销的优势发挥到极致。 回溯徕芬的成长历程,在高速吹风机领域,徕芬不是首个“戴森平替”,却能在2022年凭借吹风机这一单个类目创下2.9亿元的销售额,实现超10倍的增长。  图源企业 根据徕芬公布的数据,2021到2023年连续三届双十一,徕芬的销售额分别是0.2亿元、2.9亿元和4.4亿元,可以看到增长回归平缓。 徕芬的异军突起除了捕捉到增长红利外,同高速吹风机较早的入场时机和地毯式营销也分不开关系。 徕芬曾深谙创始人故事的营销策略,叶洪新在不少场合讲过自己的创业史:小时候捡过垃圾,17岁就在工厂流水线上干活。2007年踩中淘宝电商风口的他,曾经挣过1000多万元的第一桶金,而后为了研发载人飞行器和电动滑板,把本钱全部亏光。 在叶洪新的叙述中,这些经历升华成理念:底层出身,所以希望技术普惠;做过淘宝,熟悉用户需求;研发过载人飞行器,对电动马达技术也有积累。所以他成立徕芬,研发高速吹风机。 他的确抓住了机会。高速吹风赛道,戴森早已完成用户教育,剩下的是如何利用中国制造能力做出国产品牌。剃须刀却还没诞生戴森这样足以定义品类的强势品牌,徕芬的突围势必遇到挑战。
在技术方面,智能眼镜厂商除了硬件要实现减重、续航和显示三者的平衡,还要构建起一个AI能力生态。技术优化难在基础技术上的突破,软硬件协同难在利益的分配。
 Level5宣布《幻想生活i 转圈圈的龙和偷取时间的少女》全球累计销量已突破50万份。为表达对玩家的感谢,官方公布了新图。   《幻想生活i 转圈圈的龙和偷取时间的少女》为《幻想生活》系列的最新作,玩家扮演一名冒险家来到小岛,体验14种采集、制作职业,建设小岛、探索世界。游戏于2025年5月22日发售,最多支持4人联机游玩,登陆PS5/PS4/XboxSeriesX|S/Nintendo Switch/PC平台,并将于日后登陆NS2。
 由 Ergou Li 开发及发行的休闲模拟游戏《多肉工作室》正式公开。本作中,玩家将经营朋友留下的一家小小多肉商店。用心培育、杂交新的多肉品种,亲手打造独具风格的多肉盆景,用一盆盆绿意回应每一位顾客的心声。  使用多肉叶片就可以种植出一颗完整的多肉。当多肉处于花剑的状态时,有可能生成新的多肉品种。使用花盆、多肉和摆件来创造你个性化盆景。这里有着丰富的素材可供搭配。聆听每一位顾客故事,为他们打包送出最合适的多肉盆景。也可以将好看的多肉盆景留下来,放在展示台仅供自己欣赏。游戏特色包括:  - 没有太大的目标,也没有输赢。 - 物品出现概率均较为高,不会有太大压力。 - 静下心来,感受创造的乐趣即可。 <内嵌内容,请前往机核查看>
全球化震荡与本土化转型夹击下民企营收持续结构增长如何破局?面对市场找不到、品牌记不住、产品卖不动、渠道打不通、营收进不来等市场化品牌化产业化“五大”难题,民营企业需找到适合自身的“五化”“五新”的营销底层运营,才能实现高质量新质能大发展。
## 要闻提示 1.吉利李书福:几乎所有新势力都来吉利挖人,没有吉利的人才他们造不出车 2.中国两大国产算力龙头“合体”:中科曙光与海光信息宣布战略重组 3.阿里蔡崇信最新发声:阿里已经重回正轨,年轻人选对老板更重要 4.曝UU跑腿要求高管午休接单,创始人回应“我个人也接了4000多块钱呢” 5.2欧元“包裹税”来袭!欧盟将对低价商品征税2欧元,Temu或再被精准打击 6.传京东七鲜内部会议要求价格力做到同行业第一,618大促再降价10% 7.马斯克宣布回归7x24小时工作状态,还要在工厂打地铺 8.AI独角兽崩塌:用印度程序员假冒AI长达8年!微软亚马逊也被忽悠数亿美元 ## 今日头条 **吉利李书福:几乎所有新势力都来吉利挖人,没有吉利的人才他们造不出车** 5月23日,在吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会的公益战略合作启动仪式直播中,吉利控股集团董事长李书福分享了吉利在汽车行业的战略布局与人才培养理念。他指出,吉利通过投资、收购全球优秀汽车公司,不仅学到了先进技术,还吸引了众多全球优秀人才加入吉利,并培养出了一批高素质的汽车人才。 李书福表示:“通过这样的混合的人才的培养,现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的,所以他们造车的人才宝库在这儿,都是从吉利挖过去的,没有吉利培养这么多人才,他们是造不出车的。” 李书福还向韩红分享了吉利汽车的成功经验。他强调,吉利在收购与入股过程中,始终注重学习先进技术,从而在激烈的市场竞争中保持优势。他举例说明,吉利收购沃尔沃是为了学习其作为世界上最安全汽车的技术优势,进而提升吉利自身的设计研究能力。此外,吉利还通过与奔驰、阿斯顿・马丁等国际知名汽车品牌的合作,分别学习豪华车和超级豪华车的研究、生产设计能力,不断提升自身的技术水平。(IT之家) 国内资讯 **中国半导体重大并购:两大国产算力龙头“合体”,中科曙光与海光信息宣布战略重组** 5月25日消息,科创板上市公司海光信息、沪主板上市公司中科曙光双双发布公告,二者正在筹划,由海光信息通过向中科曙光全体A股换股股东发行A股股票的方式,换股吸收合并中科曙光,并发行A股股票募集配套资金。两家公司的A股股票将于5月26日起停牌,预计停牌时间不超过10个交易日。  这是5月16日《上市公司重大资产重组管理办法》修订发布后,第一单上市公司吸收合并交易。新规明确规定了上市公司之间吸收合并的锁定期要求,并正式建立简易审核程序,将上市公司之间吸收合并作为适用情形之一,进一步释放吸收合并交易潜力。 海光信息的主要产品包括高端CPU通用处理器、DCU协处理器,尤其是拥有AMD Zen初代架构的永久授权,是国内唯二的x86处理器企业(另一家是兆芯)。中科曙光是“中科系”上市公司,主要从事高端计算机、存储、安全、数据中心产品的研发制造。值得一提的是,中科曙光是海光信息的第一大股东,持股27.96%。(快科技) **阿里蔡崇信最新发声:阿里已经重回正轨,年轻人选对老板更重要** 5月21日至24日,第五届BEYOND国际科技创新博览会(BEYOND Expo 2025)在澳门举行。阿里巴巴集团董事长蔡崇信在闭幕式上坦言,过去5年,阿里经历了很多挫折,在这个阶段学会了韧性,始终秉承着“多活一天才有机会反击”的信念。我们也给自己创造了机会,并对组织进行了一些调整。“我认为阿里已重回正轨。展望未来,我们专注于几个核心业务,一是电商,二是云计算,此外我们还希望人工智能渗透到业务的方方面面,无论是面向客户还是内部运营。”蔡崇信称。 在对话中,蔡崇信还给出了对年轻人的几点建议。蔡崇信提到,对于年轻人来说,选择什么样的老板比岗位职责更重要。“做什么工作并不是最重要的,关键要关注你的老板是谁。你能和他相处融洽吗?他会教你东西吗?试着在工作中寻找能真正传授知识、给予智慧的导师。”(新浪科技) **英伟达对华芯片供应最新消息:售价将大幅低于先前的H20芯片,预计最快于6月开始量产** 5月25日,据外媒报道,美国芯片巨头英伟达据报将为中国市场推出一款基于Blackwell架构的人工智能(AI)芯片,售价将大幅低于先前的H20芯片,预计最快于6月开始量产。报道称,这款采用最新一代Blackwell架构的AI处理器,预计售价介于6500美元至8000美元之间,明显低于H20的定价。较低的售价通常意味着芯片规格相对较弱,制造工艺也更为简化。 报道称,这将是英伟达第三次为中国市场推出符合美国监管要求的降级版芯片。美国政府日前禁止英伟达向中国销售基于Hopper架构的H20芯片。知情人士称,英伟达曾考虑再为中国市场开发一款H20的降级版,但英伟达首席执行官黄仁勋此前坦言,H20所采用的Hopper架构已无法在当前美国出口限制下继续修改。 (参考消息) **曝UU跑腿要求高管午休接单,创始人回应“我个人也接了4000多块钱呢”** 据媒体报道,有网友日前发布爆料称,UU跑腿的管理层被要求在午休时间参与跑腿业务。一高管在高温下接三单便中暑晕倒,有管理层员工不愿意去接单,却被公司建议离职。据报道,一位UU跑腿的工作人员透露,跑腿员的工作时间相对自由,可以根据个人意愿选择接单或下线由于人手紧张,公司近期安排了中高层管理人员接单。他还提到,经常有客户下单后,长时间无人响应,尤其是距离较远的订单。 5月24日,UU跑腿创始人乔松涛回应称,公司一直要求全员跑单,从成立到现在一直如此。最近,为了让高管体验一下基层的不易,公司推出了一个高峰期接单体验。UU跑腿从成立到现在一直都是全员接单。以前是要求中层高管每月体验4单。最近天气比较热,为了让全体高管体验一下跑单的不易,所以临时上了50单的高峰期接单体验,为的是做个更有温度的公司。他表示:从公司高管到基层员工一直都有“接单的习惯”,“我个人也接了4000多块钱呢”。 据悉,UU跑腿成立于2015年,成立十年来已经完成了6轮融资,上一轮为2023年6月的B++轮融资。(每日经济新闻) **2欧元“包裹税”来袭!欧盟将对低价商品征税2欧元,Temu或再被精准打击** 据外媒报道,欧盟计划对进入欧盟的数十亿欧元小包裹(主要来自中国)征收2欧元的固定费用,这意味着价值低于150欧元(126英镑)的包裹不再免征关税。据数据显示,2024年欧盟进口的电子商务包裹数量较2023年翻倍,达46亿件,其中90%来自中国,Temu和Shein为主要销售平台。这些商品以“小包直邮”模式进入欧洲,日均包裹量达1200万件。 欧盟消费者保护机构指出,大量低价商品通过“小额豁免”政策规避关税和增值税,导致本地零售商面临不公平竞争,同时海关和市场监督压力剧增。欧盟贸易专员马罗斯·塞夫科维奇表示,如此巨大的数量给欧盟海关工作人员带来了巨大的工作量,应收取费用补偿成本。建议直接寄送至消费者的包裹将收取2欧元的费用,而寄送至仓库的包裹则按0.50欧元(0.42英镑)的较低税率征税。新规实施后,Temu和Shein可能面临成本上升、运营模式调整等挑战。 值得注意的是,此前一波多折的美区关税政策已经让Temu、SHEIN、TikTok以及AliExpress等海外电商平台元气大伤。夹在关税漩涡里的Temu是如何应对的,又遇到了哪些难题,我们在《[美区一波六折下:Temu的调整、试错与难点](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzA4ODUxNjIwMg==&mid=2654344982&idx=1&sn=1f83e4a81af275b15af2fca0893ddcfe&scene=21#wechat_redirect)》进行了详细分析和解读,欢迎点击阅读。同时,面对美区盘子大但不稳定的市场环境,Temu业绩回血的压力给到了欧洲市场这边。而如今欧盟新政若正式落地,Temu又将如何应对?欢迎添加记者微信 **qqw_501**,一起交流Temu内部更多信息。 **传京东七鲜内部会议要求价格力做到同行业第一,618大促再降价10%** 5月23日上午消息,据媒体报道,在最近的一次会议上,京东七鲜内部明确要求,在商品品质优于其他平台的基础上,价格竞争力上要做到同行业第一。报道称,基于此次会议的要求,今年618期间京东七鲜将升级击穿价,核心击穿价商品在原本便宜10%的基础上,提升到接近便宜20%的水平线。 对此,京东七鲜方面未予正面回应。但称,击穿价不是今年618才开始的,从去年开始就在持续通过供应链优化的方式,来提升品质和价格的竞争力,目的就是要保证给用户“又好又快又便宜”的购物体验。(界面新闻) **稚晖君仅3个月再获京东投资,智元机器人估值飙升至超150亿人民币** 据媒体报道,「智元机器人」即将完成新一轮融资,本轮由京东与今年4月刚设立的上海具身智能基金联合投资,部分老股东继续跟投。上海具身智能基金由上海国资平台联合浦东新区发起,专注于具身智能上下游生态的战略性投资,智元机器人是其首个出手项目。 智元机器人最初由彭志辉创立,早期获得高瓴创投和奇绩创坛的天使轮投资。随后,公司在2023年3月至2024年9月间,完成了包括多个子轮次的A轮系列融资,投资方涵盖红杉中国、M31资本、上汽创投、比亚迪、软通动力等。截至2024年9月,公司估值已达到70亿元人民币。 值得注意的是,本轮融资距离上次仅过去两个月。2025年3月,智元机器人完成B轮融资,由腾讯领投,龙旗科技、卧龙电气、华发集团、蓝驰创投、TCL创投、华金资本等跟投,融资后估值达150亿元人民币。( Z Finance) **人形机器人业务有新进展?赛力斯:以官方发布的信息为准** 新能源汽车明星股赛力斯盘中多次涨停,股价逼近历史新高。据媒体报道,5月23日有市场消息称,“赛力斯人形机器人原型已定型,赛力斯定于6月16日(周一)展示人形机器人Demo。”对此,记者以投资者身份致电赛力斯求证,工作人员表示,公司的业务信息以官方发布的信息为准,目前公司没有发布上述的信息。 该人员进一步透露,作为新能源汽车企业,首先会聚焦于主业,去做好智能电动汽车。其次,对于其他行业(机器人领域)的前沿技术动态,也会持续关注和探索。(21财经) **原乐道汽车总裁艾铁成发声:企业家要有原创精神,消费者应该购买原创品牌和产品** 近日,原乐道汽车总裁艾铁成在微博发声,他表示:“咱们的市场过去几十年飞速发展,取得了惊人的成就,我相信这样的发展一定会越来越好,要更上一个新台阶,企业家和消费者都应该支持原创:企业家应该更有原创精神,消费者应该更倾向于购买原创的卓越品牌和产品。 ” 此前,他也曾就抄袭话题表态。蔚来CEO李斌日前公开表示,蔚来虽然致敬了奔驰、宝马、奥迪、保时捷,但没有抄袭它们,同时他也欢迎大家借鉴蔚来的原创车。艾铁成当时在微博上转发并表示,“喜欢蔚来这家公司的一个重要原因就是原创精神,靠抄袭做不到基业长青。”(新浪科技) **高合汽车回应网传“复工复产”:没有任何消息、也没开放订车** 近期,网传消息称“高合汽车复活”,即将“复工复产”。对此,高合汽车发言人回应称“现在没有任何消息,官方还没公布复工复产的信息,也还没开放订车,目前公司还处于重整过程当中”。当被问及“目前高合汽车还有多少人在”时,发言人透露,“目前400热线和全国各地售后的一线人员还在留守。”至于工厂是否已启动了复工环评,该工作人员称,还是以官方消息为准。(蓝鲸新闻) **字节跳动警告合作方:对腐败贿赂“零容忍”,如被发现将永不合作** 5月23日,字节跳动发布《致商业伙伴的端午合规提示》,称字节跳动高度重视合规管理,坚定践行诚信经营、阳光合作的理念,对腐败、贿赂行为“零容忍”。如发现合作方行贿字节跳动员工,或伙同员工谋取不正当利益,相关合作方将被列入永不合作主体清单,字节跳动不再接受其服务或产品。 字节跳动郑重提示:请勿向字节跳动员工赠送礼品礼金(包括但不限于粽子礼盒、现金、红包、购物卡、礼品券等);请勿向字节跳动员工提供任何不当的招待(包括但不限于频繁或奢侈的餐饮、休闲娱乐、旅游等)。 **智元回应招聘证券事务主管:是储备岗位** 5月23日,在BOSS直聘App中看到,智元机器人发布了“证券事务主管”的岗位招聘信息。职位描述包括协助推进IPO时间表及执行方案、跟进上市申请文件的编制与审核、负责公司上市后的信息披露合规工作等。关于该岗位招聘以及后续IPO项目的规划,智元相关负责人表示,该岗位是储备岗位,但就IPO、上市等没有更多信息披露。(第一财经) **首超特斯拉:比亚迪4月欧洲电动汽车销量达7231辆,跻身当地销量十大品牌之列** 5月25日消息,比亚迪4月在欧洲电动汽车新增登记销量达7231辆,同比上涨169%,首次超越特斯拉,跻身当地销量十大品牌之列。此前领跑的特斯拉4月同期登记销量7165辆,跌幅49%。(央视新闻) 国际资讯 **马斯克宣布回归7x24小时工作状态,还要在工厂打地铺** 经历近一年的政坛大冒险后,世界首富马斯克正将全部的精力重新放到电动车和火星事业上。他周六在社交媒体上发帖称,他已经重新回到7x24小时工作的状态,还要“睡在会议室、服务器机房或工厂里”。马斯克表态称:“我必须全神贯注于X/xAI和特斯拉,还有下周的星舰发射,因为我们正推出关键技术。” 据悉,特斯拉、SpaceX眼下的确处于一系列重大突破的关键节点上。马斯克曾表示,今年是特斯拉的关键一年,并准备于6月在奥斯汀推出准备多年的自动驾驶汽车服务,首批投入的是Model Y车型。在之前连续两次试飞以爆炸收尾后,SpaceX获批最早于下周执行“星舰”第9次试飞。本月早些时候,马斯克也透露,他将在德州火箭基地Starbase发表一场“阐述火星游戏计划”的直播演讲。(财联社)  **苹果计划2026年推出智能眼镜,取消发布带摄像头的Apple Watch** 据媒体报道,苹果计划2026年推出首款智能眼镜,并叫停2027年前发布配备摄像头的Apple Watch的计划。据悉,苹果公司计划在明年年底推出智能眼镜,将配备摄像头、麦克风和扬声器,允许它们分析外部世界,并通过Siri语音助手接受请求。这是苹果推动产品阵容多元化、提振人工智能设备需求的最新举措。 报道称,这款智能眼镜还能接电话、控制音乐播放、实时翻译等。智能眼镜采用内部芯片,不过整合增强现实的计划“还需要数年时间”。该报道援引知情人士的话称,苹果将在今年年底开始与海外供应商合作,大规模生产这款设备的原型机。(澎湃新闻) **微软收购动视暴雪反垄断诉讼撤销,持续近两年的法律争议正式落幕** 据媒体报道,美国联邦贸易委员会(FTC)已正式撤销对微软687亿美元(现汇率约合4947.43亿元人民币)收购动视暴雪的反垄断诉讼。该决定发生在FTC针对该收购案的上诉请求遭联邦法院驳回三天后,标志着这场持续近两年的法律争议正式落幕。法庭文件显示,FTC“认为撤销本案的行政诉讼最符合公共利益”。此次撤诉终结了FTC自2022年6月以来通过临时限制令、禁令等手段试图阻止该收购的全部法律行动。 公开资料显示,微软于2023年7月赢得了对动视暴雪的FTC收购审查,并于几个月后的10月完成交易,这距离微软宣布收购动视暴雪已有近两年时间。尽管微软已完成收购,FTC仍保留法律追溯权。根据原定计划,该机构可在7月启动行政审判程序要求拆分合并企业,但此次撤诉意味着彻底放弃该权力。(IT之家) **传微软将砍掉Xbox游戏机,微软下一代Xbox或成绝唱** 5月25日消息,外媒Insider Gaming负责人Tom Henderson在直播中透露微软将砍掉Xbox游戏机,目前在开发中的下一代主机将是Xbox品牌的最后一代硬件产品。目前已知下一代主机阵容中包含一款掌机。据悉,在过去一年多的时间里,微软已有《完美音浪》、《盗贼之海》、《夺宝奇兵》、《极限竞速:地平线 5》、《地狱之刃2》等多款作品登陆PS5平台。 此外,微软近期发布的营销也透露其“去Xbox硬件化”,将友商的PC、电视棒 / 机顶盒、游戏掌机、VR头显等产品都视为玩微软游戏的终端。(IT之家) **AI独角兽崩塌:用印度程序员假冒AI长达8年!微软亚马逊也被忽悠数亿美元** 近日,AI独角兽Builder.ai宣布破产,进入清算程序。据悉,这是自2022年ChatGPT发布以来,AI初创公司中规模最大的一次倒闭事件,这家公司在上一轮融资中估值已经超过15亿美元。可随着多家媒体的曝光,大家都发现这就是一家“全是人工,没有智能”的假AI公司。 据报道,这家公司的后台里并没有AI,有的只是一群印度人假装AI写代码。而且他们从软银、微软等巨头手里骗到了数亿美元融资,此外,公司创始人还对投资人虚报300%的营收,这一骗竟然坚持了8年。更离谱的是,如果不是今年5月高级投资方之一Viola Credit从公司账户中扣押3700万美元,可能Builder.ai还能继续骗下去。 据媒体报道,截至目前Builder.ai拖欠微软的云服务费用高达3000万美元,亚马逊也被欠了8500万美元。两个AI云计算巨头,联手为这场“伪AI独角兽”的幻术买了单。(快科技) 雷峰网
36氪获悉,脑科学AI公司曦嘉医疗(NuraNavX)近日完成数千万元天使轮融资,由险峰淇云(K2 Venture Partners)投资。本轮融资主要用于进行AI脑连接组学产品的市场推广和进一步研发等。公司将于今年年中启动新一轮融资。 脑连接组学,通过分析大脑神经元之间的连接和组网方式来研究大脑。曦嘉医疗基于脑连接组学的AI个体化脑网络图谱,可简单理解为绘制大脑GPS,与传统的脑部成像技术不同,它揭示大脑不同区域如何相互连接形成脑网络,进而理解大脑不同区域的功能和运作机制,这对于理解复杂脑部疾病的发生机制至关重要,并据此在国内临床治疗了超过1000例患者。 “一部分疾病,如抑郁症、自闭症、严重失眠等,并非是脑区出现器质性病变,而是因为脑功能区的连接出现异常。”曦嘉医疗CFO原泉介绍道。 基于MRI数据,曦嘉医疗将每个患者大脑划分为379个独特的脑区,并通过连接各个分区的神经纤维束研究和归纳了20多个重要脑功能网络。“通过独创的SCA(结构连接图谱),我们能够为每个患者生成个性化的脑网络图谱,进而用于神经外科手术中的脑功能区保护,以及抑郁症、焦虑症等中枢神经疾病的治疗靶区定位和精准治疗。” 神经纤维束,可以理解为大脑中连接不同脑区的“线路”。SCA技术利用机器学习技术提取神经纤维束结构特征,并使用健康和患病受试者数据进行学习和验证,最终形成泛化性好、精确度高的脑网络模型。由于每个人脑部尺寸的差异,甚至脑部病变引发的脑区位移,导致临床上的患者“千人千脑”。SCA技术实现了对患者脑部特异性的还原,得以生成每个患者个体化的脑网络结构模型,用于神经外科手术规划。 在神经外科的手术场景中,外科医生面临的一个挑战在于:要尽可能干净地切除肿瘤等病灶,但同时也要避免损伤到患者的重要脑功能区,不影响其术后正常生活。整个过程可谓是“差之毫厘、失之千里”。曦嘉医疗的Nura Surgical软件,通过自动呈现患者的脑网络及周围的纤维束,明确纤维束所属的具体功能网络,帮助医生评估纤维束的重要等级,为医生制定手术切除路径提供支持。 更重要的是,除了精确绘制涉及运动、语言等传统功能网络外,曦嘉医疗基于脑连接组学定位了多个非传统的高级功能网络,这些网络负责大脑的高级认知功能,如记忆力、分析能力、情绪等。基于此,其得以帮助神经外科医生更好的理解脑部肿瘤和功能网络,优化手术入路,以保护患者功能网络和高级认知功能。 据介绍,2023年底,曦嘉医疗在国内拿到了首张医疗器械二类注册证,神外手术规划产品也已进入国内多家三甲医院。“在海外,Nura Surgical已进入了120家医院的神经外科,累计用于超1万例神经外科手术。”原泉介绍道。AI脑网络图谱基于数据和算法驱动,在应用过程中积累的病例和手术规划等真实数据,也会不断反哺AI模型,为软件迭代提供了可能性,产生数据飞轮的效应。  曦嘉医疗的靶点定位逻辑 除了在神经外科的应用,AI脑连接组学系统在脑功能性疾病的神经调控治疗方面,也显示出可观的潜力。 现代医学发展至今,一直尝试攻克抑郁症、焦虑症、自闭症、精神分裂等疾病,但这类疾病仍存在着很多临床痛点。首先,诊断客观性不足、依赖量表评估和医生经验;其次,治疗层面,药物治疗存在一定副作用,且缺乏一定的个性化,患者需尝试多种药物,方能寻找到适合自己的治疗方案。因此,临床上迫切需要能够客观诊断、精准治疗此类疾病的医疗产品。 据了解,为了攻克抑郁症,斯坦福大学开创了进行精准经颅磁刺激(简称TMS)的“斯坦福疗法”,简单而言:通过功能连接磁共振数据分析,识别患者的关键脑区,定位个性化靶点,进行一定强度和频率的TMS刺激,进而帮助患者缓解抑郁症状。 经颅磁刺激(TMS),是一种已普及的治疗手段,在国内外都被批准用于抑郁症治疗。传统TMS优势在于安全无创,而劣势在于缺乏靶点进行精准治疗,临床有效率偏低。斯坦福疗法提出了一种基于fMRI导航定位的,精准、高剂量的加速TMS治疗方案,以左侧背外侧前额叶(DLPFC )与膝下前扣带皮层(sgACC)连接最负相关的区域作为靶点,进行每天10次、每次1800脉冲、共计5天疗程的靶向TMS治疗,在双盲试验中对抗药性难治型患者取得了79%的治疗有效率,目前已被纳入美国医保。 “斯坦福疗法,对于难治性抑郁症,已经展现出较高的临床有效性。”原泉介绍道,但它只是一种专用于抑郁症的治疗方案,并不是一个识别患者个体化靶点的成熟软件,在临床应用上存在局限性。现阶段国内部分医院引入了类似疗法,但主要用于科研,很多软件的靶点计算要耗费数天时间,限制了临床的大规模应用。而曦嘉医疗的AI脑网络图谱软件,计算患者个体化治疗靶点方案,只需1-1.5小时。 再者,基于脑科学的研究、及积累的数据和案例,除难治性抑郁症外,“该软件在焦虑症、睡眠障碍、精神分裂、自闭症、抽动症、老年痴呆、卒中康复等其它疾病的靶点计算上,也可以发挥作用。通过同样的底层技术和AI平台,我们可以测算出与上述疾病相关的精准靶点,且会向医生呈现靶点计算的策略逻辑,支持医生制定治疗方案。” TMS作为一种成熟且无创的刺激治疗方案,存在已久,但要发挥良好疗效,首先刺激的脑部靶区必须准确,其次刺激的频次和强度需要得当,否则可能会无效、甚至是负面影响。 现阶段,曦嘉医疗正和北京安定医院等三甲医院合作,就部分重度精神疾病的辅助诊断和治疗,开展更大规模的临床试验,以支持进一步的前瞻性研究。 “商业化方面,我们已在深圳、上海建立了自营的神经调控诊所,为抑郁症、焦虑症、失眠症、儿童自闭多动、精神分裂、卒中后康复等患者提供治疗,”原泉介绍道。除了医疗级产品和服务外,曦嘉医疗的AI脑连接组学软件也在支持科研人员进行脑科学研究;并开发了消费级的脑健康评估报告,以提前揭示用户潜在异常和风险,帮助患者防患于未然。 根据世界卫生组织的数据,全球有超过10亿人受到神经系统疾病的影响。随着人口老龄化的加剧和生活方式的改变,神经系统疾病的患病率还在不断上升。随着脑科学、人工智能等前沿技术的融合发展,一批创新企业正在试图突破瓶颈,为患者带去更加安全、有效的治疗方案。 (文 | 海若镜)
 ## 全球首个人形机器人格斗赛开赛,宇树 G1 擂台激烈对打 5 月 25 日晚,由中央广播电视总台主办的《CMG 世界机器人大赛・系列赛》机甲格斗擂台赛在浙江杭州拉开帷幕,这是全球首个以人形机器人为参赛主体的格斗竞技赛事。 比赛中,由不同团队操作的宇树 G1 人形机器人进行了多轮对抗,并连续施展了侧踢、膝踢、勾拳、组合拳等动作,展现出较强的稳定性、平衡性和敏捷性,比如机器人倒地后能迅速爬起。最后,由名为「AI 策算师」的机器人夺冠。 倒地后能否在 8 秒内快速起身,是这场格斗赛事中至关重要的一项评判依据,也是对人形机器人软硬件技术的一次抗压试验。(消息来源:IT 之家)   ## 消息称英伟达面向中国推降级版 AI 芯片 售价远低于 H20 5 月 25 日,路透引述消息人士称,美国 AI 芯片生产商英伟达将面向中国市场推出一款新的降级版 AI 芯片,以符合特朗普政府的管制,其价格将远低于最近受限的 H20 型号,最快 6 月开始量产。 消息人士指出,新的芯片将是英伟达最新一代 Blackwell 架构 AI 处理器的一部分。由于规格较低和制作要求较简单,预计售价在 6500 美元至 8000 美元之间,较 H20 型号目前售价 1 万美元至 1.2 万美元为低。据悉,新芯片将不会采用高频宽记忆体和台积电的先进封装技术。 消息人士还透露,英伟达还在为中国开发另一款 Blackwell 架构芯片,最早将于 9 月开始生产。(消息来源:格隆汇) ## 苹果为 WWDC 准备 iOS 19 和 macOS 16「Solarium」UI 大改版 彭博社周日的「Power On」新闻通讯报道,苹果将推出一个内部称为「Solarium」的 UI 界面。这个名字指的是可以让大量阳光透过玻璃窗照射进来的房间,据报道,它将是对 iOS、iPadOS 和 macOS 界面的更时尚、更现代化的重新诠释。 WWDC 2025 的一个明显主题是一致性和统一性。这意味着用户在不同的设备和操作系统上使用相同的功能时,将体验到类似的界面、UI 元素,甚至功能。 这个主题显然意味着,变化将不仅仅局限于 iOS、iPadOS 和 macOS。据称,tvOS 和 watchOS 将进行各自的重新设计以配合其他更新,而 visionOS 也将进行相应的调整以适应。 今年 4 月,一位泄密者透露了 iOS 19 更新的可能样子,称其融合了 visionOS 元素。一段视频中,磨砂玻璃元素、主屏幕上更圆的圆角矩形图标以及更多浮动 UI 元素被认为是新 UI 的主要特征。(消息来源:cnBeta) ## 腾讯首个全模态模型混元 O 将发布 5 月 25 日消息,基于腾讯自研大模型混元的首个端到端语音通话模型 Hunyuan-Voice,最快今年 6 月上线腾讯元宝 App,从而与豆包 AI 视频通话功能对抗。 而且,腾讯已规划多模态和全模态路线,最快今年将推出全球首个「全模态模型」,代号为混元-O,将瞄准更智能的推理、规划、智能体,以及探索知识边界,自我启发、自我迭代、自我发现,最终与具身智能等技术结合,向环境中自主行动和学习的世界模型方向进行探索。(消息来源:钛媒体)  ## 李书福:几乎所有新势力都来吉利挖人,没有吉利的人才他们造不出车 5 月 25 日消息,5 月 23 日吉利控股集团与北京韩红爱心慈善基金会在浙江汽车职业技术学院举行了公益战略合作启动仪式,共同推动边远地区基层医疗卫生事业的发展。 在启动仪式的直播中,吉利控股集团董事长李书福分享了吉利在汽车行业的战略布局与人才培养理念。他指出,吉利通过投资、收购全球优秀汽车公司,不仅学到了先进技术,还吸引了众多全球优秀人才加入吉利,并培养出了一批高素质的汽车人才。李书福表示:「通过这样的混合的人才的培养,现在全中国几乎所有的造车新势力都是到吉利挖人的,所以他们造车的人才宝库在这儿,都是从吉利挖过去的,没有吉利培养这么多人才,他们是造不出车的。」(消息来源:IT 之家) ## AI 独角兽崩塌:用印度程序员假冒 AI 长达 8 年! 5 月 25 日消息,近日,AI 独角兽 Builder.ai 宣布破产,进入清算程序。 据悉,这是自 2022 年 ChatGPT 发布以来,AI 初创公司中规模最大的一次倒闭事件,这家公司在上一轮融资中估值已经超过 15 亿美元。 Builder.ai 建立了一个叫做 Natasha 的 AI 内置工具,称任何人都能用它来创建一个自定义 App。按照 Builder.ai 的说法,它拥有一套「AI 驱动的无代码 App 开发平台」。用户只需提供一个想法,平台就能自动组合出定制化的 App 架构、功能模块和界面,并快速交付上线。利用该产品,开发成本不到传统软件开发成本的三分之一,而开发速度却是传统软件开发的两倍。 可随着多家媒体的曝光,大家都发现这就是一家「全是人工,没有智能」的假 AI 公司。据报道,这家公司的后台里并没有 AI,有的只是一群印度人假装 AI 写代码。而且他们从软银、微软等巨头手里骗到了数亿美元融资, 此外,公司创始人还对投资人虚报 300% 的营收,这一骗竟然坚持了 8 年。更离谱的是,如果不是今年 5 月高级投资方之一 Viola Credit 从公司账户中扣押 3700 万美元,可能 Builder.ai 还能继续骗下去…… 据媒体报道,截至目前 Builder.ai 拖欠微软的云服务费用高达 3000 万美元,亚马逊也被欠了 8500 万美元。两个 AI 云计算巨头,联手为这场「伪 AI 独角兽」的幻术买了单。(消息来源:快科技)  ## 小米 YU7 熔岩橙实车首次曝光,配全新半封闭式轮辋 5 月 25 日消息,小米 YU7(中文名称:小米御 7)的熔岩橙车色实车图近日首次在网上曝光,此前该车在发布会上已公布宝石绿、钛金属色和熔岩橙三种车色。小米 YU7 将推出 YU7、YU7 Pro 和 YU7 Max 三款配置车型,并将于 7 月正式上市。 小米 YU7 前脸采用封闭式造型,机舱盖前端镶嵌着小米银色车标。前包围两侧设计有三角形通风孔,中间位置加入了与车身同色的装饰件。灯组上半部分采用镂空设计,并嵌入风道,与前舱盖相连,同时还配备了 180 度超广角照明功能。车身侧面,小米 YU7 采用了溜背式造型设计,车尾配备了贯穿式对称 C 字形尾灯组,并继续采用透明尾灯罩。 车辆的尺寸为长 4999 毫米、宽 1996 毫米、高 1600 毫米,轴距达到 3000 毫米,定位为中大型 SUV。此次曝光的熔岩橙车色实车还带有白色车身拉花,以及车身同色饰条的半封闭式轮辋。 小米 YU7 全系标配英伟达 Thor 车载计算平台,具备 700TOPS 的算力性能,并配备了 1 个激光雷达、1 个 4D 毫米波雷达、11 个高清摄像头以及 12 个超声波雷达,全系标配组合辅助驾驶系统。(消息来源:IT 之家)  ## 联名蜜雪冰城,一加将推出雪王独家定制系列配件 5 月 26 日消息,一加此前官宣 Ace 5 至尊版的新朋友“蜜雪冰城”,并表示“欢迎雪王来一加手机发布会”,预示将带来联名产品。最新预热显示,一加将推出雪王独家定制系列配件。 从官方海报来看,预计这款产品为充电宝,外观采用一加、蜜雪冰城经典红色配色,正面印有蜜雪冰城“雪王”的动画形象。目前,这款产品的具体型号以及规格暂时未知。 一加 Ace 5 至尊系列新品发布会将于 5 月 27 日 14:30 举行。(消息来源:IT之家)   ## 问世 35 年首次推出!《灌篮高手》电子书 6 月 2 日起上架 5 月 25 日消息,这是《灌篮高手》问世 35 年来,首次以电子书登场。 近日,风靡全球的日本经典篮球漫画《灌篮高手》作者井上雄彦在 X 账号上宣布,《灌篮高手》6 月 2 日起上架电子书,消息曝光让粉丝激动不已。 井上雄彦还特别上传手绘樱木军团插画,主角樱木花道、水户洋平、大楠雄二、野间忠一郎与高宫望,为电子书登场预热。 他表示,连载时原稿用 B4 肯特纸,若遇到双页分镜会改成横向 B3。「当年只有纸本,所以所有分镜设计都是以双页为单位」,所以用尺寸较大平板看双页电子书,更接近当年手稿原貌,更易阅读。 《灌篮高手》是日本漫画家井上雄彦以高中篮球为题材的少年漫画,于《周刊少年 Jump》1990 年 42 号~1996 年 27 号上连载,单行本在 17 个国家和地区发行。与《足球小将》和《棒球英豪》合称为日本运动漫画三大巅峰之作。(消息来源:快科技) 
早上好,今天是5月26日,看得懂的财经新闻,每天知道多一点,离财富更近一点。
腾讯首个全模态模型混元O将发布,正面硬刚DeepSeek和字节豆包|钛媒体独家;王健林再卖48座万达广场,腾讯等“熟人团”接盘;网易数智发布CoreAgent智能体开发平台及导购数字员工等多款行业智能体|钛媒体独家;关注旗下公司,马斯克称其恢复全天候工作状态;广州将大力扶持游戏电竞产业发展;海光信息:拟通过换股方式吸收合并中科曙光,股票26日开市起停牌;美国政府拟推“松绑版”发电新方案
沃伦・巴菲特(Warren Buffett)将于今年年底辞去伯克希尔・哈撒韦公司(Berkshire Hathaway)首席执行官(CEO)一职,但他实际上可能不会停止工作。5 月 14 日,巴菲特向《华尔街曰报》透露,这位 94 岁的老人不打算在家闲坐,而是计划在卸任 CEO 后定期前往位于内布拉斯加州奥马哈市的伯克希尔・哈撒韦总部,继续贡献自己的投资理念和决策能力。  “我不会坐在家里看肥皂剧,” 巴菲特说,“我的兴趣依然没变。” 在 5 月 3 日伯克希尔・哈撒韦最近一次年度股东大会之前,巴菲特尚未公开宣布退休计划。他表示,在公司内部,他曾决定 “只要我认为自己比其他任何人都更有用,就会继续担任 CEO…… 而且你知道吗,这种状态持续的时间让我自己都感到惊讶。” 2021 年 5 月,巴菲特任命非保险业务副董事长格雷格・阿贝尔(Greg Abel)为最终继任者。最近,他在接受《华尔街曰报》采访时将自己的精力水平与阿贝尔进行了比较,并认为这位继任者在担任公司 CEO 的能力方面已经超过了自己。 “(阿贝尔)的精力水平,以及他在 10 小时工作日内所能完成的工作量与我在 10 小时内所能完成的工作量之间的差异变得越来越明显,” 巴菲特说,“他在完成工作、在需要的地方进行管理变革、帮助有需要的人等各个方面都要高效得多。” 不要错过:8 门提升自信和收入的在线课程 —— 阵亡将士纪念日促销立减 30% 但正如《华尔街曰报》报道的那样,尽管巴菲特偶尔会出现身体失衡或记不起别人名字的情况,但他表示,自己在动荡市场中做出明智决策的能力并未减弱。 “如果市场出现恐慌,我仍然能派上用场,因为当价格下跌或其他人都感到恐慌时,我不会害怕,” 巴菲特说,“而这其实与年龄无关。” 巴菲特的 “准退休” 并非没有先例。美国劳工统计局的数据显示,虽然比例较小,但选择在 75 岁后继续工作的美国人数量正在迅速增加。 继续工作似乎是商界领袖中尤为普遍的心态,从微软联合创始人比尔・盖茨(Bill Gates)到好市多联合创始人吉姆・辛尼加尔(Jim Sinegal)都是如此。69 岁的盖茨在 2024 年 9 月接受 CNBC Make It 采访时表示:“我的朋友沃伦・巴菲特仍然每周六天来办公室,所以我希望自己的健康状况能让我像沃伦一样。” 据《华尔街曰报》4 月 16 日报道,89 岁的辛尼加尔于 2012 年辞去了自己的 CEO 职位,但仍会在某些周二前往办公室。他告诉《华尔街曰报》,他一直将经营好市多视为一种爱好,而非一份工作,即使在卸任 CEO 后,他也希望继续享受这种乐趣。 辛尼加尔的观点与巴菲特在 2022 年致伯克希尔・哈撒韦股东的信中提到的一条重要建议相呼应:求职者应该寻找 “即使无需金钱也会选择” 的职位。巴菲特在伯克希尔最近的股东大会上表示,这种心态对职业生涯有益,还能帮助人们更长寿、更快乐地生活。 “我认为,一个快乐的人比那些在生活中做着自己并不真正欣赏的事情的人更长寿,” 巴菲特说。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502240.htm)
特朗普总统周四晚间为其 220 名最大的 $TRUMP(TRUMP-OFFICIAL-USD)迷因币买家举办了一场独家晚宴,这一事件在加密货币世界的关键节点上,于美国首都引发了争议。《纽约时报》的报道,特朗普对晚宴宾客说:“上届政府让你们的生活苦不堪言。”另据《华尔街曰报》报道,他补充道:“拜灯政府迫害加密创新者,而我们正把他们带回属于他们的美国。” [](https://n.sinaimg.cn/finance/transform/59/w550h309/20250524/a1ab-1c8630e63a33fd9b2087a0d209747b37.jpg) 这场在他弗吉尼亚私人高尔夫俱乐部举办的高调活动,引发了民主党人(甚至部分共和党议员)的广泛不安,他们强调了对利益冲突的担忧。 怀俄明州共和党参议员辛西娅・卢米斯本月早些时候在接受 NBC 采访时谈及这场晚宴称:“我们谈论的是我的总统,但我不得不说,这让我有所顾虑。” 民主党参议员杰夫・默克利(俄勒冈州)周四在新闻发布会上表示:“白宫草坪上挂着一块大大的‘待售’牌子,美国政策正在被兜售。” [](https://n.sinaimg.cn/finance/transform/114/w550h364/20250524/e8f7-cb3235f1bab38916be823b3d62495a37.png) 参加这场盛会的受邀者是通过一种拍卖形式获得邀请的,该形式根据 4 月 23 日至 5 月 12 日期间的平均持有量,筛选出持有特朗普迷因币最多的 220 人。 据加密货币公司 Inca Digital 的分析,这些投资者为获得晚宴席位,估计在 $TRUMP 币上花费了 1.48 亿美元,其中前 25 大买家花费超过 1.11 亿美元。 据该迷因币官网(由 Fight Fight Fight LLC 所有)称,前 25 大持有者还被承诺将获得 “特别参观” 和 “与总统的私人贵宾接待”。 这家在特拉华州注册的组织,以及另一家名为 CIC Digital LLC 的特朗普集团附属公司,共持有该迷因币 80% 的代币。该币交易量产生的部分收入也流向这些特朗普家族附属公司。 据区块链分析公司 Chainalysis 的分析,1 月至 4 月底,超过 3.2 亿美元的交易费用流入了与该代币创建者相关的钱包,其中包括从晚宴宣布到 5 月 1 日期间的约 130 万美元。 受邀者包括前 NBA 球员拉马尔・奥多姆和加密货币亿万富翁孙宇晨,孙宇晨称自己在晚宴竞争中获得了第一名。 “今天能和加密领域的各位在一起,真是太好了。” 孙宇晨在 X 平台发布的一段视频中说。 34 岁的孙宇晨是区块链网络波场的创始人,他与总统的事务至少已有一个关联。他是 World Liberty Financial 的最大支持者,该加密企业由首席执行官扎克・维特科夫运营,扎克的父亲是特朗普的中东特使史蒂夫・维特科夫。 孙宇晨向 World Liberty 投资了 7500 万美元,并通过购买 3000 万美元的代币(WLF)帮助该项目启动首次代币发行。此后,他曾两次与 World Liberty 的高管一同在会议上登台。 本月早些时候,在迪拜举行的一场会议上,维特科夫在台上对孙宇晨说:“贾斯汀,你对我们的成功至关重要,谢谢你。” 特朗普的儿子埃里克・特朗普也参加了这场会议。 美国证券交易委员会(SEC)曾在 2023 年以涉嫌欺诈为由对孙宇晨及其加密公司提起诉讼,但该案件于 2 月暂停。 包括参议员伊丽莎白・沃伦(马萨诸塞州民主党)、杰夫・默克利(俄勒冈州民主党)、理查德・布卢门撒尔(康涅狄格州民主党)和众议员马克辛・沃特斯(加利福尼亚州民主党)在内的民主党议员,将这场晚宴及特朗普的其他加密货币关联视为他们所认为的总统腐败的例证。 沃伦周四表示:“唐纳德・特朗普的晚宴是一场腐败狂欢,这就是全部意义所在。我们今天在这里谈论的只有一个话题:腐败,最丑恶形式的腐败。” 白宫一直坚称不存在利益冲突,指出特朗普的资产由其子女监管的信托基金管理,他不参与运营,其新闻秘书周四也重申了这一点。 特朗普的新闻秘书卡罗琳・莱维特说:“我之前也在这个讲台上说过,总统遵守适用于总统的所有利益冲突法律,我认为所有人,美国公众都认为,任何人暗示总统从这件事中获利都是荒谬的。” 自 2024 年大选以来,特朗普家族在加密货币领域的涉足更深。总统和第一夫人梅拉尼娅・特朗普各自都有官方迷因币,他的同名企业特朗普媒体(DJT)也通过其金融服务品牌 Truth.Fi 提供加密 ETF。 总统的儿子埃里克也是一家比特币矿业公司的联合创始人,该公司计划通过全股票合并上市,最早可能在第三季度完成交易。 World Liberty 也在推出一种稳定币,而此时参议院正在考虑对这些数字资产进行监管的立法,对该法案的投票可能在下周进行。 Galaxy Digital(GLXY)首席执行官迈克・诺沃格拉茨上周五对雅虎财经表示:“总体而言,我认为本届政府对加密货币行业很友好。” 诺沃格拉茨是一位直言不讳的民主党人,但一直批评拜灯政府对加密货币监管的处理方式。他说,只要总统及其家人不违法,他们有权参与加密货币活动。 诺沃格拉茨补充道:“我希望我们没有特朗普币和梅拉尼娅币吗?是的。但你知道,我们只能接受它。” 本文作者:大卫・霍勒里斯是雅虎财经的资深记者,报道银行业、加密货币和其他金融领域。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502238.htm)
Mozilla 升级了 Firefox 的地址栏,将其变成了一个功能丰富的工具,远不止导航或搜索。这项更新添加了新的命令和快捷键,使浏览速度更快、更直观。让我们来详细了解一下。 Firefox 138 版本对其地址栏进行了大幅升级,将其变成了一个多功能的命令中心。除了输入 URL 之外,用户现在还可以输入清除历史记录、截屏或直接打开下载等命令,从而加快常用任务的执行速度,无需导航菜单或快捷方式。  新功能可以在用户通过在地址栏中输入“@action”后输入所需命令来访问命令。该前缀还会打开一个下拉菜单,显示可用的操作,无需手动输入命令。此外,@tabs、@bookmarks 和 @history 等快捷方式允许用户直接从地址栏搜索浏览器数据。例如,输入“@bookmarks vintage cameras”即可显示已保存页面的匹配结果。 Firefox 还进行了其他几项改进,增强了地址栏的功能。新的搜索按钮简化了在 Google、Amazon、Bing、DuckDuckGo、eBay 和 Wikipedia 等搜索引擎之间的切换。经常在不同平台之间切换比较价格的用户可能会喜欢这项功能的高效性。  搜索查询现在仍然显示在地址栏中,而不是被一个冗长的 URL 取代,这让用户能够更清楚地了解他们搜索的内容,并且更轻松地重新访问或调整查询,而无需从头开始。Mozilla 表示,这一转变可以改善导航,尤其是在跨多个标签比较结果时。此更新还精简了 URL 中的“https://”前缀,以简化网址的显示方式,减少视觉干扰。Firefox 仍然会清晰地突出显示不安全的网站,即使界面变得更加简洁,也能保持安全提示的醒目。  作为主要改进的补充,Firefox 现在在搜索建议中加入了实用的操作按钮。这些上下文选项会根据用户输入和已打开的内容显示。例如,如果用户开始输入已在另一个标签页中打开的网站的 URL,浏览器可能会显示“切换到标签页”按钮。这些建议旨在简化导航并减少标签页混乱,使浏览时更容易保持井然有序。 这些功能更新发布之际,Firefox 在欧洲部分地区正经历着温和的增长。根据欧盟《数字市场法》强制要求,新的浏览器选择屏幕已在德国和法国等国增加了每日活跃用户。Mozilla 表示,真正的竞争始于有意义的用户选择,而早期的结果表明,这一理念正在引起共鸣。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502236.htm)
在Google I/O 开发者大会之后,Android Auto 获得的不仅仅是Google的 Gemini 助手。该公司还宣布或展示了一系列即将对信息娱乐操作系统进行改进的举措,包括更新的 Spotify 应用、灯光模式以及网络浏览器和视频应用的引入。  让我们先从 Spotify 开始。Google上周[在一段视频中透露](https://www.youtube.com/watch?v=ud09zuXHst4),Android Auto 版 Spotify 应用将通过公司向开发者提供的新媒体应用模板进行全面升级。Spotify Jam 是这项音乐服务为 Android Auto 新增的一项功能,它允许用户在各自的设备上共享对音频源的控制。 在搭载 Android Auto 的汽车上,任何拥有 Spotify 的用户都可以通过点击车载触摸屏上新的“Jam”图标,然后扫描二维码,将即将播放的歌曲添加到播放列表中。作为一项 Spotify 功能,它比 Apple Music 类似的 SharePlay 功能更具包容力,后者要求每个人都拥有 Apple 设备才能使用。Spotify 表示,Spotify Jam 将在“未来几个月”推出。 视频中,Google还表示即将为内置Google地图的汽车添加“快速分享”功能,让用户可以在Google地图路线中添加停靠点等功能。该公司还表示,将为其信息娱乐操作系统添加密钥支持。 通过Google为 Android Auto 应用 UI 原型设计而制作的 Google Figma 套件,我们还得以全新体验该公司正在为 Android Auto 开发的轻量模式主题。Google在其关于 Android Auto 未来所有变化的[博客文章中并没有明确表示将推出轻量模式,但正如](https://android-developers.googleblog.com/2025/05/android-for-cars-google-io-2025.html)[9to5Google指出的](https://9to5google.com/2025/05/22/google-android-auto-light-theme-preview/)那样,该 UI 选项已经[筹备多年](https://9to5google.com/2023/02/08/android-auto-coolwalk-animation-light-theme/)。 [](https://platform.theverge.com/wp-content/uploads/sites/2/2025/05/app-categories-availability-android-auto-google-io.png?quality=90&strip=all&crop=0,0,100,100) Google简短地提到,浏览器和视频应用即将登陆 Android Auto。该公司表示,这些应用类别以及视频应用将“很快”在 Android Auto 上线,游戏应用也已在 Beta 版中上线。当然,Google表示这些功能仅在车辆处于停车状态时可用。 浏览器功能已在内置Google地图的汽车上提供 Beta 版,而视频应用已在其信息娱乐系统中提供。该公司还宣布,对天气应用的支持已正式结束 Beta 阶段。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502234.htm)
vBulletin曝预认证RCE,攻击者可完全控制服务器(PoC已公开)
苹果正准备对iOS 19 、macOS 16 及其其他操作系统的外观进行现代化升级,并将在 WWDC 上推出新的“Solarium”界面。距离苹果WWDC主题演讲仅剩几周时间,关于其发布内容的猜测也日益增多。至于操作系统的外观,用户可能会看到一个全新设计的用户界面。  据彭博社周日的“Power On”新闻通讯报道,_苹果_将推出一个内部称为“Solarium”的 UI 界面。这个名字指的是可以让大量阳光透过玻璃窗照射进来的房间,据报道,它将是对iOS、iPadOS和macOS界面的更时尚、更现代化的重新诠释。 此前有传言称,iOS 19、iPadOS 19和macOS 16将从visionOS中汲取一些设计灵感。这似乎与“Solarium”UI 名称相符。 WWDC 2025 的一个明显主题是一致性和统一性。这意味着用户在不同的设备和操作系统上使用相同的功能时,将体验到类似的界面、UI 元素,甚至功能。 这个主题显然意味着,变化将不仅仅局限于 iOS、iPadOS 和 macOS。据称,tvOS和watchOS将进行各自的重新设计以配合其他更新,而 visionOS 也将进行相应的调整以适应。 今年4 月,一位泄密者透露了 iOS 19 更新的可能样子,称其融合了 visionOS 元素。一段视频中,磨砂玻璃元素、主屏幕上更圆的圆角矩形图标以及更多浮动 UI 元素被认为是新 UI 的主要特征。 爆料者们就用户界面更新以及实际预期内容展开了激烈的讨论。无论谁更接近真相,苹果操作系统的外观更新都是意料之中的事,而且早就该来了。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1502232.htm)