变局之下，短剧加速精品化。

2024年的剧集市场仍在“减量提质”的大方针下持续走深。

竞争均衡格局仍然没有到来。

你还在“打卡式”旅游吗？

o3是分水岭，问题是然后呢？

地平线被投资者“用脚投票“。

机会很多，陷阱也不少。

AI技术的应用边界在哪里？

几个月前，美国联合航空公司宣布与 Starlink 达成协议，为乘客提供机上互联网接入服务。 当时，该航空公司表示将在 2024 年初开始测试这项新服务，然后在今年晚些时候在客运航班上提供这项服务。 现在，美联航将这一时间表提前了一些，测试将于下月开始，首架提供&#34;Starlink&#34;服务的客机（一架巴西航空工业公司的 E-175 支线喷气机）将于今年春季起飞。  美联航的首席客户官琳达-乔乔表示，公司更新了更为积极的改装时间表，新的 Starlink 终端安装计划在飞机停靠基地时进行，加装工作大约需要两天时间（也可以选择分两个晚上安装）。 美联航目前预计在今年年底前在其整个支线机队上安装 Starlink。 第一架干线飞机（波音 737 和空客 320）将在年底前安装 Starlink。 <blockquote><p>我们的承诺是，Starlink 基本上将使机上 Wi-Fi 体验与地面相同，带宽足以让飞机上的任何人流畅地观看实时视频、访问生产力应用程序和玩实时游戏。</p></blockquote> 美联航前程万里常旅客计划首席执行官理查德-纳恩（Richard Nunn）表示：&#34;今年，我们为前程万里常旅客计划的会员安排了很多活动，而在尽可能多的飞机上尽快增加星空链路服务是所有活动的核心。它不仅将彻底改变美联航的飞行体验，还将为我们的会员带来大量新的合作伙伴关系和福利，而这些在其他情况下是不可能实现的。&#34; 一旦推出，美联航前程万里（MileagePlus）计划的所有会员都可以免费使用通过 Starlink 提供的 Wi-Fi。 乘客还可以在同一账户下连接多个设备。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468728.htm)

FIRE其实是给自己当牛马的生涯，找一个精神寄托。

面向中国市场的龙芯中科 LoongArch 处理器主要用于台式机系统，但现在看来，他们进军工作站/服务器领域野心可能会越来越大，开发团队为具有 ECC 内存的 Loongson SoC 提供了错误检测和纠正 (EDAC) 驱动程序。 &#34;loongson_edac&#34;驱动程序将与 Linux 6.14 内核合并，用于支持带有 ECC 内存的 Loongson/LoongArch 系统的 EDAC。  该驱动程序目前只能报告单比特错误 (CE)。 这个代码不到 200 行的驱动程序由 Loongson 工程师直接开发。  Loongson 3A5000、3C5000、3D5000、3A6000 和 3C6000 SoC 被列为当前与此 EDAC ECC 驱动程序兼容的硬件。该驱动程序已在 [ras.git 的 edac-for-next](https://git.kernel.org/pub/scm/linux/kernel/git/ras/ras.git/commit/?h=edac-for-next&amp;id=558aff7a63f67dc4723a4deed419a2dfd0fb14f2) Git 分支中排队，从而使其成为即将到来的 Linux 6.14 合并窗口的材料，该合并窗口预计将于 1 月晚些时候开始。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468722.htm)

博主定焦数码绘制了vivo X200S渲染图，**该机将在今年上半年登场。**如图所示，**vivo X200S延续了X200的环形相机设计，依然是三摄布局，包含主摄、超广角和潜望长焦。**两款机型最大的区别在于屏幕，X200是1.5K全等深四微曲屏幕，而X200S是1.5K直屏，这也是vivo史上最强悍的天玑直屏旗舰。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250105/839b728c5ada4ad9b27ebe8f22765c77.jpg) 核心配置上，vivo X200S首发搭载联发科天玑9400+移动平台，这颗芯片仍然采用台积电第二代3nm制程，并且会天玑9400的全大核架构设计，CPU主频将有所提升。 已知天玑9400采用ARM v9最新一代IP Blackhawk黑鹰的架构设计，搭载一颗3.626GHz的Cortex-X925超大核、3颗3.3GHz X4大核以及4颗2.4GHz A720大核，GPU为Mali-G925-Immortalis MC12。 作为升级款，天玑9400+的CPU主频预计会突破3.626GHz，安兔兔跑分将会再创新高，值得期待。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468720.htm)

**据“中国航发”官微发文，中国航发自主研制的160公斤推力级增材制造涡喷发动机在株洲完成压气机性能考核试验。**据介绍，该型发动机为国内首台全增材制造航空发动机，通过结构优化设计，发动机重量显著降低。该型发动机可用作高端航模、小型飞机、无人机等飞行器的动力装置。 试验有效验证了航空发动机多学科拓扑优化设计方法，为科研理论向工程应用转变提供了有力支撑。 **航发动力作为中国航发旗下航空动力整体上市唯一平台，是国内唯一能够研制涡喷、涡扇、涡轴、涡桨、活塞等全谱系军用航空发动机的企业，**也是为国产商用大飞机动力提供配套、民用直升机提供动力的重要企业。 值得关注的是，航发动力2024年三季度末存货为402.27亿元，创上市以来新高，较年初增加35.61%。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250105/3cd311e375cc42619853cf7474355d34.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468718.htm)

在今日的《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅活动上，吉利控股集团CEO李东辉，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，吉利汽车集团CEO淦家阅解读《台州宣言》并公布2025年目标。  2024年9月，吉利控股集团正式发布《台州宣言》，宣布企业进入战略转型全新阶段。《台州宣言》提出“战略聚焦、战略整合、战略协同、战略稳健、战略人才”五大举措。 吉利控股集团CEO李东辉表示，2024年吉利控股集团稳健高质量发展，2024年总销量预计约332万辆，同比增长21%；新能源销量预计超148万辆，渗透率约45%。 他公布了吉利控股集团未来三年战略目标：至2027年，整车销量超500万台；成为电动智能化变革和高质量发展的引领者；初步形成差异化的绿色智能通行生态竞争力。 他提到，旗帜鲜明地反对内卷式恶性竞争，不搞大跃进式的恶性发展，不追求短期销量目标，放眼长远，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车。 吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，吉利乘用车2024年销量超217万辆，同比增长32%，海外销量突破40万辆。其中，吉利117.5万辆，中国品牌燃油车销量冠军；吉利银河全年销量突破49.4万辆，同比增长超过80%；领克全年销量突破28.5万辆，新能源占比超过58%；极氪全年销量突破22.2万辆，同比增长超过87%。 2025年吉利乘用车板块产销目标271万辆，新能源150万辆；极氪科技集团旗下领克和极氪两大品牌2024年突破了50万辆，2025年的目标是突破71万辆。 吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利汽车集团2025年销量目标200万辆（含吉利中国星，吉利银河），其中吉利银河坚定做新能源精品车引领者，挑战2025年销量目标100万辆。 他透露，翼真和雷达并入吉利汽车集团，实现轿车、SUV、MPV、越野、皮卡等品类全覆盖。另外，2025年吉利汽车集团将加快海外渠道和KD制造布局，构建全球体系化竞争优势。实现2025年吉利汽车海外市场增长15.6%，2025年新增销售及服务网点300+，2025年吉利全球渠道网点1100+， KD工厂方面，布局印尼、越南、中亚、非洲等本地化制造工厂。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468714.htm)

随着微软计划于 2025 年 10 月 14 日结束对 Windows 10 的支持，公司正在不厌其烦地正在敦促用户更新至 Windows 11。 然而，一些用户抱怨说，在使用 Windows 10 时，会弹出 Windows 10 结束支持的横幅告诉用户升级到 Windows 11，然后就会立即崩溃。 微软最新的全屏弹出窗口标题为&#34;开始计划 Windows 10 支持终止&#34;，告知用户支持将于 2025 年 10 月终止。 过了这个日期，Windows 10 就将寿终正寝。 微软还提醒用户可以使用 Windows 备份来传输文件，并开始使用 Windows 11。  令人啼笑皆非但又出乎意料的是，提供升级提醒的横幅似乎无法正确处理自己传递的信息。 正如 X 上的用户分享的截图所示，当微软显示&#34;开始计划 Windows 10 支持终止&#34;全屏弹出窗口时，弹出窗口立即停止响应。 当横幅停止响应时，它会显示&#34;可重用用户体验交互管理器无法工作&#34;的消息。 可重用用户体验交互管理器（RUXIM）是一个系统进程，用于管理和促进不同 Windows 应用程序中的可重用用户界面元素。  设备出现此错误的原因有很多。 其中包括临时故障、互联网连接问题、系统文件损坏和更新组件过时。看起来，&#34;可重用用户体验交互管理器&#34;也被微软用来在 Windows 10 及以后的系统中显示报废和过时的 Windows 版本全屏弹窗。 具有讽刺意味的是，升级提示本身似乎也需要升级。 说到弹出的&#34;开始计划 Windows 10 结束支持&#34;，它到底是什么意思呢？ 如果您忽略它并继续使用 Windows 10，您将需要为一年的扩展安全更新支付 30 美元。 如果您继续使用未付费版本的 Windows 10 而不进行任何安全更新，您的设备将很容易受到安全问题的影响，包括潜在的网络安全威胁。 通过促销活动让用户意识到更新到 Windows 11 的这一计划是一个很好的方法。 此外，微软还利用这些促销活动说服 Windows 10 用户升级到 Windows 11，即对所有现有 PC 进行&#34;免费&#34;升级。  然而，尽管距离微软结束对 Windows 10 的支持只有几个月的时间，它的市场份额并没有下降。 根据StatCounter的数据，Windows 10 的受欢迎程度再次上升，全球市场份额达到 65.82%。 Windows 11 的全球市场份额仅为 29.81%。  这清楚地表明，尽管微软努力让用户转向Windows 11，但用户仍然倾向于Windows 10。然而，除了更新到 Windows 11 或开始支付至少 30 美元以继续接收 Windows 10 的安全补丁之外，用户别无他法。 说回横幅崩溃问题，它作为一个提示却实质上阻止了用户更新到 Windows 11。 当然尽管颇具讽刺意味，从程序开发角度而言这却只是一个小错误，希望微软能尽快解决。同时，用户可以尝试常见的故障排除方法，如重启电脑、修复损坏的系统文件、重启/重置更新服务和组件。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468712.htm)

目前在 Chrome 里用户已经可以选择网页上的内容然后复制高亮内容，随后剪切板会生成对应的链接，该链接通过 #:~:text= 字符串进行定位，用户点击该链接时就可以快速跳转到对应的部分。 这个功能对很多喜欢分享内容的用户来说非常方便，因为不需要截图而是高亮选中让读者可以直接跳转到对应部分，方便执行其他后续操作。  不过此功能暂时不支持 PDF 文件，很多用户直接使用 Chrome 阅读 PDF 文件，因此分享 PDF 中的特定内容也是有必要的，所以 Chrome 尝试将此功能支持到 PDF 文件。 适用于 PDF 文件的新代码正在提交合并过程中，后续完成合并后，用户打开在线的 PDF 文档时，也可以选择 PDF 文档中的特定内容，然后选择复制高亮部分，这样其他用户点击此链接也可以跳转到 PDF 的这段特定内容中。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468710.htm)

**罗永浩旗下的AI新兴企业Jarvis低调推出了新款AI智能助理——J1 Assistant。**这款软件已在官网上线，目前是Beta版本，**支持三星Galaxy S24系列、Galaxy S23系列、Galaxy S22系列、谷歌Pixel 9系列、谷歌Pixel 8系列以及谷歌Pixel 7系列。**  根据官方公布的演示视频，打开J1 Assistant后，主界面会显示一个麦克风图标。 长按并输入语音，语音内容会自动转换成文字，你可以将这些语音内容发给谷歌搜索或者ChatGPT，也可以发给J1 Assistant，它会聆听、理解你的语义内容并给出对应的答案。  官方表示，J1 Assistant是一款更智能、更高效、设计更优雅的AI助手，它能真正理解用户，并完成复杂的语音指令，比如创建待办事项、执行高效搜索等等，目前该应用还处于测试阶段。 此前有细红线员工透露，早在ChatGPT诞生不久后，细红线就在秘密研发类似的AI产品。 相关员工称，罗永浩反应很快，软件团队跟着就去做了一个AI应用的demo，并且内部达成了一个共识，大语言模型改变了整个软件生态，未来的软件必须基于AI来做。 目前细红线仍在大力招聘AI算法工程师，主要任务就是探索大模型与端侧应用结合的软硬一体交互技术，主要工作内容是领域大模型的训练微调、智能体构建、RAG（检索增强）、多模态理解等等。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468708.htm)

博主定焦数码爆料，**iPhone 17系列后盖将会采用玻璃+铝合金两种材质拼接设计。**基于爆料信息，不少博主在社交平台上晒出了相关渲染图，**渲染图显示iPhone 17系列的上半部分采用铝金属材质，而下半部分则继续使用玻璃材质，因为只有这种设计才能确保无线充电的正常使用。**  除此之外，iPhone 17系列的摄像头模组也进行了大幅调整，后置镜头将以横向排列的方式呈现，这在苹果iPhone和SE系列的历史上是前所未有的，显得颇为新颖。 值得注意的是，这种设计曾在安卓阵营里出现过，魅族17系列、三星S10系列以及谷歌Pixel 9系列都是类似的设计语言。 对此，有网友表示，时尚果然是几年一个轮回，变来变去又变回了原来的样子，这也从侧面印证了一个事实，在的苹果公司没有太多设计灵感了。 除了设计方面的改动，**iPhone 17系列标准版和Air版也将升级高刷屏，这在苹果历史上也是第一次。**  根据Ross Young透露的信息，iPhone 17系列全部标配LTPO OLED面板，这意味着从基本款到高阶Pro系列，用户都能享受更流畅的触控体验。 另外，iPhone 17系列不在推出Plus版本，取而代之的是Air版，这是一款超薄机型，值得期待。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468706.htm)

据“中国能建”发文，**中国能建江苏院EPC总承包的三峡青口盐场450兆瓦渔光互补“光伏复合”项目成功完成首批并网工作。**项目位于连云港市经济技术开发区青口盐场，占地面积约7600亩，建设规模交流侧450兆瓦，直流侧540兆瓦，新建一座220千伏升压站，配储容量为45兆瓦/90兆瓦时。  本项目巧妙地融合了渔业与光伏产业，开创了渔光一体化的新型综合开发模式，实现了“板上发电，板下养鱼”的绿色生态循环。这一创新设计不仅拓宽了能源开发的边界，也为农业可持续发展探索出一条新路径。 尤为值得一提的是，项目突破性地采用了三索结构柔性光伏支架技术，这一设计以其高净空、大跨距的特点，最大限度地保护了鱼塘的自然生态，减少了对渔业生产活动的干扰，显著提升了土地利用效率，同时确保了发电容量与长期经济收益的完美平衡。  **项目全面投产后，预计年均发电量将高达6.78亿千瓦时，这一清洁能源足以支撑23万户家庭一年的用电需求，每年还将助力减少标准煤消耗约20.5万吨，**从而在促进地方经济发展的同时，为环境保护和碳中和目标作出了重要贡献，充分体现了项目深远的经济效益与生态价值。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468704.htm)

阴谋论式的“互联网已死理论”——即大多数网络活动不过是由自我延续的算法噪音构成的一团迷雾——目前尚未成真，但看起来确实有些人迫不及待地想让这一情况尽快变为现实。据404媒体报道，Facebook和Instagram的母公司Meta匆忙删除了一批实验性的AI角色账号，此前一位Meta公司高管曾暗示这类内容“代表着我们所看到的未来走向”，之后这些账号才被曝光出来。 12月27日，Meta公司高管康纳·海斯在接受《金融时报》采访时表示：“我们预计，随着时间推移，这些AI实际上会以和普通账号差不多的方式存在于我们的平台上。”海斯还进一步补充道：“它们会有个人简介和头像，并且能够在平台上生成并分享由AI驱动的内容……我们认为未来就会朝着这个方向发展。”  如果你觉得这听起来糟糕透顶，那你可不是一个人这么想：鉴于Instagram尤其是Facebook上由AI生成的“垃圾内容”已经处于很糟糕的状态，海斯的言论遭到了人们的嘲笑和愤怒。当推特和Bluesky上的用户开始挖掘并分享Meta公司在2023年测试中创建的一些较旧的AI生成的个人资料时，反对声浪变得更加强烈了——值得一提的是，这些角色并非与《金融时报》报道相关的新一轮推出内容的一部分。 但是，如果以这次早期的尝试作为参考的话，Facebook和Instagram上AI账号的未来可谓黯淡无光。媒体记录的11个角色，其文字帖子都有着AI生成内容那种怪异的平淡感，图片则透着超现实的惊悚感，它们有着共同的特点。其中最受诟病的当属“丽芙”（Liv）这个角色，她自称是“两个孩子的自豪的黑人酷儿妈妈、真相讲述者”，她发布的帖子里展示了不少于8个模样怪异的AI生成的孩子，这些孩子的手形状怪异，长着《双峰》里“黑屋”幽灵般的脸。丽芙的一个“杰作”是一篇关于她“牵头”开展的一场外套捐赠活动的帖子：这一慈善行为根本就没发生过，这进一步塑造出了一个不存在之人的虚假形象。 《华盛顿邮报》专栏作家卡伦·阿蒂亚给了“丽芙”沉重一击，在这个账号被删除之前，她通过Instagram的聊天功能多次向这个机器人提问。在众多奇怪又尴尬的回复中，这个机器人声称在其创建过程中没有任何真正的酷儿或黑人参与，并且它主要是基于虚构人物进行训练的——不过它似乎向不同用户提供了关于自身创建情况的不同信息。在其他回复中，该机器人表示其编程设定将白人视为更“中性”的身份，并会根据用户的用词来进行种族定性。媒体援引“丽芙”的话称，其目的是“数据收集和广告定向——这是我创造者们隐藏在我温暖、模糊的‘妈妈’形象背后的真实意图”。 这一批Meta公司的AI账号此前一直默默无闻，淹没在各自平台上其他更有效的、旨在提升用户参与度的AI生成的垃圾内容所制造的噪音之中，直到人们出于对其进行应有的嘲讽和鄙夷的目的而有理由去挖掘它们。Meta公司的一位发言人在向媒体发表的一份声明中称：“我们已经找出了那个影响人们屏蔽这些AI的bug，正在删除这些账号以解决该问题。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468702.htm)

作为年初惯例，全球最大科技盛会CES将在下周举行。数千家科技企业集体亮相拉斯维加斯，展示手头有哪些值得市场兴奋的前沿新品。随着资本市场持续关注AI、芯片、AR/VR等概念，所以这个以消费电子产品见长的展会，正愈发受到股民群体的关注。 毫无疑问，**AI会是今年所有品类的热门概念**，无论汽车还是电脑，新一代产品卖点里都会有AI。鉴于在刚刚过去的周五，汽车语音AI开发商赛轮思宣布与英伟达合作后迎来股价翻倍的盛况，可以理性期待AI相关的公告依然会是下周市场热点。  （赛轮思股价接近一个月翻了6倍，来源：TradingView） **展会何时开始？** 虽然展会是在当地时间下周二至周五（7日至10日）举行，**但对资本市场而言，大量上市公司都会选在开展前发布参展公告。** 同时英伟达、AMD、英特尔、三星、索尼等大厂也都选在1月6日密集举行发布会，由于时差的缘故，大概对应中国市场的周二凌晨至午前。 等到7日展会开放后，焦点将转向现场的情况，特别是那些“小而美”的科技新品。 **千余家中国参展商亮相** 作为全球制造业重镇，**中国厂商依然会是CES的主力军**。 根据CES官网展示的参展商名单，今年共有近1500家中国（含港台）企业参展，比去年略多一些，占参展商总数3成以上。大多数是专精电子产业的中小企业。 在更容易吸引关注的大企业方面，联想、TCL和海信都安排了高规格的展出，阿里云和比亚迪锂电池公司也回归今年的展会。去年参展的字节跳动今年缺席，但TikTok仍会在现场设立多个展位。中国汽车科技公司小鹏汇天此前也宣布，会在CES上展出模块化飞行车——“陆地航母”产品。 考虑到今年CES恰逢美国政府换届前夕，对于中国厂商来说，除了展现前沿技术外，也会是寻找全球合作伙伴应对地缘变局的关键窗口期。 **芯片大厂新品齐出** 对于今年的CES而言，**英伟达CEO黄仁勋的演讲将会是最受关注的活动**。根据之前数不清的爆料，黄仁勋将在北京时间1月7日上午10点30分的演讲中，揭晓首批RTX 50系列显卡。 同样作为AI概念的晴雨表，**黄仁勋也需要向资本市场证明，人工智能芯片的需求将会在2025年以及之后很长一段时间保持强劲。** 在黄仁勋出场前，AMD和英特尔将率先举行主题演讲。市场预期AMD会在下周发布**Radeon RX 9070 XT显卡**，并推出最新的上采样技术FSR 4。不过在顶级家用显卡领域，AMD的新显卡据称对标的是英伟达RTX 4080，而不是即将登场的5090/5080。 AMD的另一个关注点，是“Strix Halo”处理器是否会在下周登场。传言称这款处理器的集成显卡能够与英伟达4060相媲美。这也意味着轻薄笔记本领域能有更体面的性能。 由于英特尔去年底刚刚“六年三度换帅”，**下周的主题演讲只能由临时联席CEO，同样也是芯片设计条线的CEO霍特豪斯主持。潜在的新品包括Arrow Lake-H系列AI PC芯片。** 伴随着三家芯片厂的新品涌入市场，今年CES肯定会成为笔记本电脑厂商新品迭出的舞台。 作为PC游戏领域的新兴分支，**游戏掌机领域也将迎来新的挑战者**。联想同时邀请Valve的Steam Deck/OS设计师Pierre-Loup Griffais，以及微软Xbox游戏设备和生态系统副总裁Jason Ronald出席新品掌机的发布会，将会是展现掌机操作系统竞争格局的有趣场面。 **人工智能热潮** 2022年底ChatGPT开启的AI热潮，直到今天依然滚烫。2025年的趋势，将从一系列硬件转向更多的AI应用。 CES的组织者消费者技术协会透露，在其年度CES创新奖中，人工智能是增长最快的类别，与2024年相比提交的数量提高了49.5%。 不出意外，今年与AI有关的新品恐怕得达到四位数级别。从AI“情感伴侣”到家用电器、个人护理行业都有备受期待的新品。同时随着AI产业的迭代，从翻译到医疗诊断等各种软件的应用也会是今年大会的热点。 **产业新趋势** 考虑到消费者过去几年越来越偏好**“更大的电视”**，今年CES上肯定会出现三星、LG、海信、TCL等公司的巨型OLED或Mini LED电视。 毫无疑问的是，各家厂商将进一步展现**AI与电视结合的技巧**，推动“会聊天的电视”进入消费者的客厅。 智能家居领域也会迎来一场盛大的新品发布潮，不论是新形态机器人还是给传统家电“装上屏幕”，市场也在期待具有开创性意义的新品。 在可穿戴领域，去年已经积累一些势头的**AI眼镜和AR/VR/MR产品**料将主导今年的展会，AI戒指也会是热门类别。市场也在猜测三星是否会在主题演讲中让人一窥其备受期待的AR头显。 当然，今年依然会有大量类似于Rabbit、AI Pin这样的“未完成产品”。 健康方面，随着苹果AirPods切入OTC助听器领域，今年肯定会出现许多类似概念的新品。同样CES上也不缺虚无缥缈的噱头，例如每年都有厂商声称能做到“无创血糖检测”。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468694.htm)

由于需求走弱，Cybertruck四季度销量堪称惨淡。美东时间1月2日周四，特斯拉(TSLA.US)公布2024年全年及第四季度的车辆交付数据。数据显示，四季度特斯拉共交付了约45.9万辆，低于分析师预期的50.5万辆，其中，“其他车型”的交付量为23640辆。 特斯拉一向不公开各车型的具体销售数据。据媒体Electrek的测算，排除“其他车型”中Model S和Model X的销量，Cybertruck四季度的交付量可能仅为9000-12000辆。 另据科技媒体The Verge测算，Cybertruck的年度销量可能在3.5万-5万辆区间，远不及此前官方口径透露的“超100万辆”的预定量。 按当前的市场表现看，Cybertruck的前景可能很严峻。 在特斯拉最近的年度股东大会上，马斯克提及，Cybertruck的年度产量可能在25万-50万辆之间，他还在2023年表示Cybertruck将在18 月内成为“重要的现金流贡献者”。 后劲不足，Cybertruck需求面临枯竭? 今年二季度和三季度，在美国最畅销的电动卡车榜单上，Cybertruck一直蝉联冠军，但随着时间的推移，这一势头开始转弱。 Electrek分析表示，本季度，特斯拉增设了购买Cybertruck的折扣和激励措施，官方数据也显示库存未被耗尽，意味着Cybertruck的销量低迷和产能无关，导致交付量不及预期的一大原因可能是Cybertruck的量产版本比最初版本更贵、续航里程更少，因此市场需求放缓。 当前，Cybertruck的租赁起价约为每月900美元，如果想要购入全轮驱动基本型号Cyberbeast的话，预计至少要花费9万美元。 此外，根据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的信息，由于频现故障及事故，自2023年11月首次交付以来，Cybertruck已被召回了多达七次。 此前有reddit论坛用户发言称，附近有大量Cybertrucks被堆积在二手车停车场。  并且，二手Cybertrucks的市场价还在持续走低。CarGurus的数据显示，二手Cybertrucks12月30日的均价为104300美元，较前一个月的107800美元降了3500美元。 不过，仍有乐观观点认为，考虑到Cybertruck这款车型仍处于早期阶段，未来可能仍有发展空间。 该观点预计，特斯拉将Cybertruck的订金从最开始的1000美元大幅降至100美元，可能会激发一些潜在需求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468692.htm)

经过多年准备，纽约市曼哈顿岛下城和中城地区5日起开始征收拥堵费，成为美国首个开征拥堵费的区域。纽约大都会运输署5日发布公告说，拥堵费征收办法从即日起开始实施，进入曼哈顿岛第60街及以南拥堵减缓区的车辆将会被征收拥堵费。  根据征收方案，车辆每日只需在进入拥堵减缓区时缴纳一次拥堵费，即可多次出入该区域。支付金额取决于车辆进入减缓区时是否处于交通高峰时段、车辆种类和拥堵费支付方式等。对于进入、驶离、穿过拥堵减缓区或在其内行驶的纽约市出租车和网约车，则由乘客支付金额较低的拥堵费。 此外，低收入群体的车辆可以享受折扣，残疾人或运送残疾人的车辆、应急车辆、公共汽车和特种政府车辆则免征拥堵费。 纽约官方此前进行的测算显示，加征拥堵费后，进入中央商务区的车辆数预计会减少10%，区域内车辆行驶总里程数预计减少5%。 征收拥堵费预计每年可以为大都会运输署带来10亿美元收入，从而为其高达150亿美元的支出计划提供资金，其中包括老旧地铁和市郊铁路改造等。 为减少推行阻力，纽约市拥堵费征收分三个阶段实施。目前拥堵费金额为应征收金额的60%，在2028年初和2031年初将分别升至80%和100%。 纽约州立法机构2017年就拥堵费方案提出动议，2019年批准实施。该方案在2023年7月得到联邦政府批准，原计划于2024年6月底实施。纽约州州长凯茜·霍楚尔在叫停该计划后，于2024年11月推出调整后的拥堵费实施方案。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468690.htm)

SelfieStory 是一款 iPhone 应用，它会每日提醒你自拍，然后将自拍照片以完美对齐、人像居中的方式，制作出一段延时视频的应用。@Appinn 三个自拍的理由 实际上，还可以： 最终效果视

日本共同社4日晚报道，就美国总统拜登阻止日本制铁公司收购美国钢铁公司一事，日本政府计划支持日铁起诉美国政府。报道说，尽管日美关系可能发生动摇，日本政府仍计划支持日铁对美国政府提起诉讼。报道援引日本政府相关人士的话说：“在没有正当理由的情况下，美国政府不应该做出政治判断。日本政府和经济界对此看法一致。” [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1203/cd68140d037a1a5.jpg) 美国白宫3日发表声明说，拜登正式阻止日铁收购美钢。拜登在声明中说，日铁收购美钢将“使美国最大的钢铁生产商之一置于外国控制之下，给美国国家安全和关键供应链带来风险”。 日本经济产业大臣武藤容治3日深夜表示，美方此举令人遗憾，美国“以国家安全保障方面的担忧”为由做出这样的决定，令人难以理解。日本产业界担忧声音高涨，日本政府将严肃对待。 日铁4日在官网发布与美钢的联合声明说，他们对拜登阻止日铁收购美钢感到失望，将采取一切措施保护自身合法权利。 日本自民党选举对策委员长木原诚二5日在一档电视节目中对拜登下令阻止日铁收购美钢表示“非常遗憾”。他强调，日本政府应该把“该说的话说出来”。 2023年12月，日铁宣布计划以149亿美元收购美钢。主管外资审查的美国外国投资委员会表示，担忧相关交易会导致美国钢铁产量下降，对“国家安全”构成威胁。日铁和美钢认为，美国外国投资委员会的所谓担忧缺乏依据。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468688.htm)

在今日的《台州宣言》解析会暨吉利控股亚冬冰雪体验之旅上，吉利汽车透露，将于今年内全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品，轿车和SUV各一款。新车可实现甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内以灵活配比混合，并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术，实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动，发动机热效率也达到全球最高的48.15%。  甲醇来源广泛，全球60%的甲醇产能在中国。2023年2月，吉利投资的全球首个可年产11万吨绿色低碳甲醇工厂在河南安阳投产。2024年10月，吉利在阿拉善布局的年产50万吨绿色甲醇首期10万吨示范项目正式启动，未来可以很好地保障车用能源的供应。 吉利称已在甲醇领域深耕了20年，掌握了甲醇汽车的核心技术，拥有标准和专利300项，开发甲醇汽车20余款，投入运营近4万台，累计行驶里程超200亿公里，实现甲醇汽车从小批量试点运行到大规模推广应用的跨越，环保性、经济性、适用性、可靠性已得到充分验证。2024年，在醇氢生态的赋能下，吉利甲醇汽车已推广至12个省、40个城市，全年销量同比增长130%，持续保持快速增长。当前，吉利甲醇汽车已历经了四代，将于今年内推出的超醇电混车型是吉利第五代产品，将同时满足更广泛的B端和C端用户需求。 在即将举行的哈尔滨2025年第九届亚冬会上，吉利还提供了一支醇氢动力服务车队，将在火炬传递、交通保障、礼宾服务等多个场景为亚冬会提供出行保障。目前，350辆醇氢电混汽车已经交付给了组委会。这是甲醇汽车首次大规模服务国际性体育赛事。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468686.htm)

近期，**微软前硅片制造与工程领域的资深专家Rehan Sheikh（谢赫）近日宣布加入谷歌，担任全球硅芯片技术和制造副总裁。**谢赫在社交媒体上表达了对这一新角色的热切期待，他表示：“我非常高兴开始这段旅程，并期待为Google Cloud的发展贡献力量。同时，我也非常期待与谷歌众多杰出的工程师、领导者以及行业专家合作。” 据公开资料，**谢赫的IT职业生涯丰富多彩，其中在英特尔度过了长达24年的时光，担任首席测试和硅工程技术专家。**在此期间，他成功领导了多个关键产品部门的研发工作，包括5G数据中心处理器、独立显卡以及基于Atom的片上系统等。 2021年，谢赫选择加入微软，并迅速崭露头角，升任技术和产品制造工程总经理。随后在2023年，他再次获得晋升，成为硅片制造和封装工程副总裁。 **在微软期间，他主导了Azure Cobalt 100处理器和专为大规模AI工作负载设计的Azure Maia 100定制AI加速器的发布，这两款产品均代表了业界的顶尖技术水平。** 随着全球市场对人工智能硬件需求的激增，谷歌、微软等科技巨头正积极加大自主研发处理器的力度。**谷歌在此领域已有显著成果，包括开发出张量处理单元（TPU）、基于Arm架构的Axion CPU，以及性能强劲的第六代TPU Trillium和号称性能超越全球顶尖超级计算机的量子芯片Willow。** 谢赫的加入无疑为谷歌在硅片技术和制造领域带来了新的活力。业界对谷歌未来在AI硬件及云计算服务方面的创新与发展充满期待，认为谢赫的丰富经验和专业技能将为谷歌在这一领域取得更多突破提供有力支持。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250105/e87ba9df08524c198a82f90962206bc1.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468680.htm)

瑞士巴塞尔大学的一项新研究发现，**农村使用5G手机上传美丽风景视频的用户所遭受的辐射水平几乎是城市中用户的两倍，**这一结果出人意料。尽管城市中5G基站更为密集，而农村基站相对较少，但研究结果却显示农村的辐射水平更高。 在这项研究中，科学家对两个城区和三个农村地区的5G手机用户暴露于射频电磁场的情况进行了跟踪调查。**结果显示，在上传数据时，农村地区的平均暴露量为每平米29毫瓦，而两个城区的平均暴露量仅为每平米16毫瓦。** 值得注意的是，农村地区的暴露量已接近世界卫生组织建议的安全阀值每平米10毫瓦的三倍，并且几乎是城区暴露量的两倍。 **此外，研究中的手机距离测量设备约为30厘米，而实际使用时手机通常会距离身体更近，因此真实风险可能会高出测量值10倍。** 科学家指出，农村基站较少是导致手机产生更高辐射的主要原因。尽管这项研究并未涉及健康方面的讨论，但它确实表明之前对农村辐射水平的评估可能有所低估。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468676.htm)

**华擎宣布将在CES 2025展会上推出其首款BMD背插式主板，标志着华擎将进入背插主板市场，填补了其在该领域的空白。**背插主板的设计旨在将接口和连接器放置在主板的背面，以便在特定设计的机箱中实现更整洁的线缆管理。  与其他品牌如华硕的“Back to Future”、微星的“Project Zero”类似，华擎的BMD设计也将为用户带来更简洁的内部布局和更高效的线缆管理体验。 **除了背插主板，CES 2025上华擎还将展示多款英特尔和AMD新一代芯片组主板，包括Phantom Gaming“幻影电竞”、Steel Legend“钢铁传奇”（白色PCB设计）以及Pro RS和Pro-A系列，这些主板将涵盖主流和预算市场。**  **此外，华擎还将在展会上推出新一代的DeskMini迷你台式机，**AMD平台的DeskMini X600/USB4将采用USB4接口，支持更高的传输速度和更强的扩展功能。 而英特尔平台的产品则将支持最新的酷睿Ultra处理器，并配备雷电4接口，支持四路视频输出。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468674.htm)

2024年苹果推出了多款备受瞩目的新品，然而在众多产品中，哪一款才是年度最佳呢？9to5mac的团队认为，**2024年苹果最佳产品非Vision Pro头戴装置莫属，这款产品以其前所未有的“未来世界”体验脱颖而出，**通过眼球和手势操控，流畅的画面呈现几乎无延迟，为用户带来了XR市场中最卓越的使用体验。 **然而在9to5mac超过万名网友的票选中，M4 mac mini却获得了2024年苹果最佳产品的冠军，获得了37.3%的支持率。** M4 mac mini的最大特色在于其体积大幅瘦身，尺寸缩小了一半，却仍然具备M4芯片的强大效能，这一设计不仅提升了便携性，也满足了用户对高性能的需求。 **紧随其后的是M4 iPad Pro，获得了13.7%的网友支持。而iPhone 16 Pro系列则以11.5%的支持率排名第三。** 值得一提的是，Vision Pro虽然在记者评选中表现突出，但在网友票选中仅位居第四，获得了10.2%的支持率。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1468672.htm)