NVIDIA RTX 5060 Ti显卡即将正式发布并开售,根据最新的消息,这款显卡的价格似乎比预期更具竞争力,但供应量和实际售价可能是大问题。Moore's Law is Dead(MLID)在最新视频中透露,**此前爆料的RTX 5060 Ti 8GB建议零售价(MSRP)为379美元,而16GB版本为429美元的价格应该是准确的。** 这些价格在一家大型在线零售商的系统中短暂出现,并且已经在多个在线零售商的系统中记录。 **但MLID也指出,RTX 5060 Ti的供货量将非常紧张,甚至比RTX 5070发布时的供应量还要少。**  据推测,RTX 5060 Ti 8GB的实际售价可能会超过450美元,而16GB版本的实际售价可能会超过500美元,甚至可能接近600美元(尤其是高端、超频版显卡)。 **在这样的价格下,RTX 5060 Ti的性能表现(预计与AMD的RX 7700 XT相当)显得并不那么吸引人。** MLID认为,如果RTX 5060 Ti能够以建议零售价出售,那么这款显卡的性价比还算可以接受,但实际情况是,这些显卡很难以原价买到,而价格的上涨将使它们的性价比大打折扣。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492990.htm)
近日,哪吒汽车经销商代表齐聚桐乡工厂向哪吒讨债一事,引起热议。多位哪吒汽车经销商反映,哪吒汽车已有半年未交车,且未退还车款。**部分经销商前往哪吒桐乡生产基地,发现车间已停工。** 经销商孙先生表示,他们已到桐乡一个多星期了,在此寻求解决方案,但他们没有见到哪吒汽车厂家的负责人。 孙先生称,哪吒汽车欠他们每个经销商基本都是几百万元,欠他的200多万元,包括车款、返利、一些售后的索赔。**他卖哪吒汽车两三年了,从去年7月开始,到现在已经没有销量了。** 对于经销商讨债一事,哪吒汽车相关负责人日前接受媒体采访时回应,经销商讲述的事情和实际情况是相符的。 “但对于陷入困境的车企来说要进一步融资是很难的。公司经营管理团队还没放弃,一直在做各种努力,正在积极地寻找办法帮他们解决。” 而哪吒汽车停摆,除了经销商遭受损失外,对车主们的用车也有很大影响。 此前报道称,哪吒全国多地4S店退网,**车主在当地没有合适门店维修,被迫自费维修同时面临丧失质保风险。** 此外,即便一些哪吒4S店同意为车主维修,但因为厂家不发配件,导致车辆长时间无法维修。而哪吒官方客服统一答复“暂无配件,需等待”,且无法承诺解决时限。 有车主反馈称,自己的哪吒S增程器损坏后被迫仅用纯电模式,但实际纯电续航只有一百多公里,相当于自己花了十几万,买了一台大号老头乐。 据相关数据显示,哪吒汽车目前的存量车主已有四十多万,如果售后维保体系中断的话,将会有大量车主受到影响。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/a56dced8-bc83-4e2f-bc0f-a84fd4c9ad49.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492988.htm)
**上汽大众 ID.3 GTX 将于 2025 年上海车展正式亮相,外观将延续海外版的设计风格,动力系统有望进一步提升。**从海外版车型来看,ID.3 GTX 搭载最大功率为 210 千瓦的后置电机,相当于 280 匹马力,0 - 100 公里 / 小时加速时间仅为 5.9 秒。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250415/8c86916a-9f1a-4985-916d-60d5ff250a9c.png) 相比之下,目前国内在售的上汽大众 ID.3 全系搭载最大功率为 125 千瓦的后置电机,动力差距显而易见。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/2b1ccd42-65f2-47e2-9bc8-a0f9aa277a72.png) **如果上汽大众 ID.3 GTX 能够在动力上进一步提升,那么它将更有底气与同级别车型竞争,甚至有望取代 GTI 成为新的性能标杆。**  在外观设计上,ID.3 GTX 海外版采用了双色车身涂装,车顶、外后视镜等细节进行黑化处理,前门位置设计有“GTX”专属标识,配备 20 英寸轮辋,整体造型更具运动感和辨识度。  车尾部分,后包围加入黑色装饰件,与前包围风格相呼应,并在尾门下侧增加黑色“GTX”标识,进一步强化了其性能版的身份。 此前工信部曝光的新款上汽大众 ID.3 申报图也显示,新车对前包围造型进行了改动,内部用黑色饰条连接,中间为网格结构,风格基本延续了 ID.3 GTX 海外版车型设计,从而满足国内消费者对于性能车外观的期待。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/9b6c142e-8b08-40b0-8395-488f45f703ba.png) 内饰方面,参考海外版车型,ID.3 GTX 继续采用悬浮式全液晶仪表盘以及 12.9 英寸中控多媒体显示屏,并配备带有红色缝线处理的一体式运动型座椅,座椅头枕区域增加“GTX”标识。 动力系统是 ID.3 GTX 的核心亮点之一。  **海外版车型匹配容量为 79 千瓦时的电池,在 WLTP 工况下续航里程为 604 公里,**这样的续航表现能够满足大多数日常使用场景,同时强劲的动力输出也保证了车辆在行驶过程中的激情与乐趣。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/6cafdd72-6ccd-4f16-8eda-79d84805f9b0.png) 虽然目前国产版 ID.3 GTX 的具体动力参数尚未公布,但考虑到其性能版的定位,预计动力将进一步提升,这将使其在加速性能和驾驶感受上更接近甚至超越传统燃油性能车,为追求速度与激情的消费者提供一个全新的选择。 **值得注意的是,此前申报的新款上汽大众 ID.3 继续搭载最大功率为 125 千瓦的电机,动力参数与在售 ID.3 保持一致,并匹配磷酸铁锂电池组。** 这表明上汽大众在动力系统方面还有一定的提升空间,而 ID.3 GTX 的推出或许正是为了填补这一空白,满足市场对于高性能纯电车型的需求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492986.htm)
TP-Link系统公司今日宣布,其已获得通用漏洞披露计划(CVE)的正式授权,成为CVE编号机构(CNA)。此项授权使TP-Link能够为其产品可能相关的某些漏洞分配CVE编号,进一步巩固了其主动网络安全措施的承诺。  计划是一项由社区驱动的国际倡议,旨在识别、定义和编录公开披露的网络安全漏洞。CNA是负责分配CVE编号并发布漏洞详细信息的组织,旨在构建更安全的数字生态系统。TP-Link作为CNA的新角色增强了其快速响应安全威胁的能力,并确保了漏洞报告的更高透明度。 TP-Link Systems Inc. 总裁 Jeff Barney 表示:“随着网络安全威胁的不断演变,TP-Link 始终致力于加强我们产品线的安全性,并赢得客户的信任。成为 CVE 编号机构彰显了我们积极主动地负责任地披露漏洞的做法,并重申了我们致力于与安全社区合作,保护全球用户的承诺。” TP-Link 的 CNA 资质建立在其近期的网络安全举措之上,其签署了美国网络安全和基础设施安全局 (CISA) 的“安全设计”承诺,并积极参与 CISA 的安全设计技术交流小组。TP-Link 还维护着一个漏洞披露计划,并赞助了一个漏洞赏金计划,以鼓励安全研究人员负责任地报告漏洞。 通过积极参与 CVE 计划,TP-Link 将在漏洞管理方面发挥作用,确保安全研究人员、合作伙伴和客户能够从精简高效的流程中受益,从而识别和解决潜在威胁。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492984.htm)
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经过多年深耕,我国跨境B2B产业已构建起覆盖供应商、采购商及渠道服务商的全链路生态体系。在全球化重构、数字技术应用推动下,三方协同重塑贸易价值:供应商借助精准需求预测对接全球采购;采购商通过数据中台整合供应链资源;渠道商整合支付、物流等模块形成服务闭环。随着AI匹配算法等技术的深度应用,一场以供需双侧及渠道深度智能化升级为特征的跨境B2B产业变革正蓬勃兴起。 ## **1. 我国出口贸易规模保持稳定增长,新兴市场与“一带一路”沿线国家成为新增长点** 近十年我国出口贸易规模保持稳定增长。2024年我国全年出口额达25.45万亿元人民币,同比增长7.1%,展现出较强的动能和活力。新兴市场与“一带一路”沿线国家在我国出口中的地位逐步上升,成为新增长点。例如,对共建“一带一路”国家出口贸易整体增长9.6%,对巴西增长23.3%,对阿联酋增长19.2%,对沙特增长18.2%。   ## **2. 国际采购商更青睐具备本地化、个性化和拥有品牌化等能力的供应商** 近年来,跨境贸易和物流飞速发展,采购商更加关注本地仓储物流配送时效和本地化服务。此外,产品品牌愈发受到重视,采购商更倾向挑选拥有良好品牌形象的供应商。搜索引擎排名高低往往被视为品牌实力的标志之一,深度影响品牌流量,采购商们通常对品牌打造的主页、产品和资质介绍等页面更感兴趣。  ## **3. 线下渠道趋于稳步发展,线上渠道具有广阔探索空间** 展会与地面推广因技术革新而取得小范围进步,行业规模稳步增长。B端采购行为线上化趋势明显,跨境B2B贸易平台具有较高成长空间;全球电商去中心化趋势崛起,独立站模式快速发展。因而,在线上渠道中,跨境B2B平台与独立站模式各有千秋,并举发展。  ## **4. 构建独立站与社媒双核驱动的数字营销闭环,实现从品牌认知到销售转化的无缝衔接** 独立站作为企业的线上门户,是获客转化和品牌展示的重要平台。而社媒则是连接品牌与采购商的桥梁,具有强大的互动性和传播力。加大独立站与社媒的统一投入,意味着要充分发挥两者的各自优势,并将它们紧密结合起来,形成线上营销的合力。  **本报告重点研究问题如下:** - 中国跨境B2B行业的目前处于哪个发展阶段?发展现状如何? - 跨境B2B采购商采购行为呈现什么样的特点?采购需求如何? - 采购商有哪些线上和线下采购渠道?各具有什么样的优劣势? - 对国内外贸B2B企业来说,有哪些渠道优化策略? 更多精彩内容,详见《2025年跨境B2B采购买家行为分析及采购渠道研究报告》,点击[下载链接](https://pan.baidu.com/s/1d-78rXt8f0ArZhN0vY9Syw?pwd=pb65 ),提取码:pb65                                   
 **直播时间** **4月16日15:00准时开播** **立即扫码预约,看直播+转发邀请赢千元大礼** 在第十个全民国家安全教育日到来之际,CACTER邮件安全积极响应国家战略,联合奇安信专家特别策划专场直播,揭秘企业数据安全之道,筑牢国家安全“看不见的防线” **直播亮点抢先看** 权威发布:联合奇安信专家深度解析《2024年中国企业邮箱安全性研究报告》 **·**揭秘恶意邮件神秘幕后推手 **·**详解邮件攻击典型案例 **·**全球邮件安全威胁形势 破局有道:详解如何有效管控邮件敏感信息,获取涉密数据管控方案 **·**深度剖析邮件数据泄露风险 **·**三大案例还原邮件数据泄露场景 **·**企业智能审批与应急防控策略 精彩干货分享千万别错过!扫码预约锁定直播,让我们共同守护数据安全,为全民国家安全助力!
<blockquote><p>从个人助理到自动驾驶,从金融风控到医疗诊断,智能体的应用场景不断拓展,其价值也从“有用”升级为“不可或缺”。本文深入解析智能体的技术架构、类型及应用场景,探讨其未来发展趋势与挑战,揭示智能体如何成为人类能力的延伸与效率解决方案。</p> </blockquote>  提到“智能体”(Agent),我们常联想到科幻电影中的虚拟助手或机器人。 但实际上,智能体早已渗透进现实世界,从手机里的语音助手到工厂的自动化系统,其价值远超工具属性。 智能体的核心在于自主决策与目标驱动——它能在特定环境中感知信息、分析数据并主动执行任务。 那么,智能体究竟能解决哪些实际问题? 我们结合技术逻辑与场景案例,拆解其不可替代的作用。 ## 01 什么是智能体(Agent)? 在人工智能(AI)领域,智能体(Agent)是指能够感知环境、自主决策并采取行动以实现特定目标的实体。 它可以是软件程序、机器人,甚至是具备AI能力的虚拟角色。智能体的核心特征包括: - 自主性(Autonomy):能在无人干预的情况下运行和决策。 - 反应性(Reactiveness):能感知环境变化并作出相应调整。 - 目标导向(Goal-directed):具备明确的任务目标,并优化行为以实现目标。 - 学习与适应(Learning & Adaptation):能通过经验改进策略,适应新环境。 智能体可以是基于规则的简单系统(如自动回复机器人),也可以是基于深度学习的复杂AI(如自动驾驶汽车)。 近年来,随着大语言模型(LLM)的发展,智能体的能力得到了显著提升,使其能够处理更复杂的任务。 ## 02 智能体的技术架构 智能体的运行通常依赖以下关键技术: **感知模块(Perception)** 通过传感器(如摄像头、麦克风)或数据接口(如API、数据库)获取环境信息。 例如,自动驾驶汽车的激光雷达和摄像头用于识别路况。 **决策模块(Decision-making)** 基于规则系统、机器学习模型(如强化学习)或大语言模型(如GPT-4)进行推理。 例如,AI客服分析用户问题后选择最佳回复。 **执行模块(Action)** 采取行动影响环境,如发送消息、控制机器人、调整系统参数等。 例如,工业机器人根据决策模块的指令组装零件。 **学习与优化(Learning & Improvement)** 通过强化学习(RL)、在线学习(Online Learning)或人类反馈(RLHF)不断优化策略。 例如,推荐系统根据用户点击行为调整推荐策略。 ## 03 智能体的主要类型 根据智能程度和交互方式,智能体可分为以下几类:  ## 04 智能体的应用场景 智能体技术已广泛应用于多个行业,以下是典型场景: ### 1、个人助理与客服 AI聊天机器人(如ChatGPT、Copilot):通过自然语言处理(NLP)提供个性化服务。 智能客服(如银行、电商客服):自动回答用户问题,减少人工成本。 ### 2、自动驾驶与交通 自动驾驶汽车(如Tesla、Waymo):通过感知+决策系统实现无人驾驶。 交通调度智能体:优化红绿灯控制,减少拥堵。 ### 3、金融与投资 量化交易机器人:分析市场数据,自动执行交易策略。 风控智能体:实时监测异常交易,防止欺诈。 ### 4、医疗与健康 AI诊断助手:分析医学影像(如X光片),辅助医生决策。 健康管理智能体:根据用户体征数据提供个性化建议(如Apple Watch)。 ### 5、工业与制造 工业机器人(如ABB、发那科):自动化生产线操作。 供应链优化智能体:预测需求,优化库存管理。 ### 6、游戏与虚拟世界 NPC(非玩家角色):通过AI提供更真实的游戏互动(如《赛博朋克2077》)。 元宇宙智能体:虚拟世界中的AI导游、客服等。 ### 7、科研与探索 太空探测机器人(如NASA火星车):自主执行探测任务。 实验室AI助手:加速药物研发、材料发现。 ## 05 未来趋势与挑战 ### 未来趋势 - 更强大的LLM智能体:GPT-5等模型将使智能体具备更强的推理和规划能力。 - 多模态智能体:结合视觉、语音、文本等多维度数据,实现更自然的交互。 - 自主智能体(Autonomous Agents):如AutoGPT,可自动拆解复杂任务并执行。 ### 面临挑战 - 安全与伦理:如何确保智能体的决策符合人类价值观? - 可解释性(Explainability):如何让AI的决策过程更透明? - 数据隐私:智能体依赖大量数据,如何保护用户隐私? ### 最后 智能体的本质是人类能力的延伸与场景化的效率解决方案。 从提升微观效率到重构宏观系统,其价值正从“有用”升级为“不可或缺”。 未来的竞争,或许将取决于谁能更高效地驾驭智能体网络。 如何平衡技术发展与社会伦理,仍是行业需要解决的关键问题。 本文由人人都是产品经理作者【伍德安思壮】,微信公众号:【时间之上】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。 题图来自Unsplash,基于 CC0 协议。
<blockquote><p>AI技术与短视频的结合,正在重新定义同城实体行业的获客方式。本文为实体老板提供了一套实操指南,从寻找爆款视频、利用AI生成高效文案,到规划视频内容与流量运营,帮助商家快速搭建短视频获客体系,实现流量与业绩的双重增长。无论是起号阶段还是持续优化,AI都能成为你的得力助手。</p> </blockquote>  ## 一、找爆款视频、对标账号 不管你是做什么行业的,如果说你想要做短视频之前,一定要去找那些相关的爆款视频,以及你行业的一些做的好的账号。 去看他们发的一些视频,以及把他们的视频或者账号发给AI,让他去分析、拆解,提取他们的文案结构、要素等。 ## 二、短视频起号秘籍 在起号阶段,前 10 个视频至关重要。你可以先发布一些有争议的流量视频,目的是引起大家的讨论、争议或共鸣。 同时,建立信任的人设视频也必不可少。讲述自己从事这个行业的初心故事,让客户从一开始就对你产生好感和信任。 10 个视频之后,营销视频、专业知识视频就要穿插着发布了。 每天务必有营销视频(线索视频、转化视频),比如展示店铺的限时优惠活动、独特服务流程等,引导客户下单。 其他三类视频(流量视频、人设视频、专业知识视频)则灵活安排。 ## 三、巧用 AI 写文案 ### 1.找爆款选题 抖音、小红书、视频号都是挖掘爆款选题的宝库。 你在这些平台搜索与你的行业、产品相关的关键词, 筛选出那些有效评论高、咨询多的视频,它们能火,说明切中了用户痛点,这些就是绝佳的选题方向。 ### 2.提取爆款文案 找到心仪的视频后,将它们转化为文案。 你可以借助一些工具,像 “轻抖” 小程序以及豆包(抖音短视频可以用豆包提取文案),就能轻松提取视频文案。把提取出的文案整理好,发给 AI,让 AI 帮忙提取爆款要素、拆解爆款文案的结构。 例如,一个爆款视频文案开头用了强烈的冲突性话语吸引眼球,中间详细阐述解决方案,结尾引导用户互动。 你要分析出这些结构特点,为后续创作打基础。 ### 3.给出要求,生成文案 给 AI 下达明确指令,比如你希望文案风格是幽默风趣还是专业严谨,字数控制在多少,重点突出哪些内容等. 还可以给出文案公式,比如 “痛点引入 + 解决方案 + 成功案例 + 行动呼吁”。然后,让 AI 重新生成类似的视频文案。 举个例子,你让 AI 生成一篇关于店铺促销活动的文案,要求突出优惠力度、活动时间和参与方式,AI 就会按照你的要求输出相应内容。 用AI批量生成文案总结来讲就是,它完全就是不用自己写,AI全帮你搞定! 把爆款视频的文案提取出来(可以用“轻抖”、豆包等工具,把视频链接发给这些工具,他们就能提取文案) 丢给AI(比如ChatGPT、文心一言、Kimi、Deepseek),让它: 提取文案结构 按照你的要求改写(比如:“改成适合小吃店的版本”) 生成10条类似文案,选最好的3条用! 实操技巧: 给AI明确指令,比如:“生成一条吸引同城顾客的短视频文案,要突出优惠、有紧迫感。” 文案公式 = 痛点+解决方案+行动指令(例:“附近的人注意!这家店新出的套餐,限时3天5折!”) ### 4.优化文案成口语化 当短视频口播文案生成后,一定要自己过一遍,要写成口语化,并且要把写出来的文案,通过微信,语音转文字,用说话的方式说出来,也就是通过微信转文字转化成口语化的文案 ## **四、视频内容规划**  总结:AI+短视频=实体店未来 找爆款选题和视频(抄火的,别自己瞎想) 用AI重新生成新的文案(1分钟10条,效率翻倍) 简单拍摄+剪辑(手机就能搞定) 坚持发+优化(流量是攒出来的) 本文由人人都是产品经理作者【老陈的深度思考】,微信公众号:【老陈的深度思考】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。 题图来自Unsplash,基于 CC0 协议。
2025年4月15日,截止收盘,沪指涨0.15%,报收3267.66点;深成指跌0.27%,报收9858.1点;创业板指跌0.13%,报收1930.4点,两市成交额较上一交易日减少2002.8亿元,合计成交10771.94亿元。
<blockquote><p>在B端产品设计中,必填与非必填字段的设置看似简单,却直接影响数据完整性、业务流程规范性以及用户体验。本文从麦格雷戈的X-Y理论出发,探讨B端产品是否需要设置非必填字段,并提出如何在“确定性”与“灵活性”之间找到平衡,确保字段设计既服务于业务目标,又让用户感知不到规则的存在却自然符合规则。</p> </blockquote>  首先我们讨论系统平台,到底需不需要设置【非必填字段】。就要看这个产品、系统、平台到底是面向B端还是C端的。如果是C端的,我们在设计产品填写字段的时候,其实是可以兼容必填非必填的字段。例如一个交友软件,如果我非常想表达展示自己,自我介绍可能很多信息填的完备一些,而对于一些担心隐私泄露问题的用户而言,非必填也会显得更加人性化。 但是B端产品就不一样了,由于它是在日常工作中业务操作人员必须面对的事情,所以到底应不应该填写显得非常重要。在B端产品的设计过程中,必填与非必填看似简单,却常引发产品经理与业务方的激烈争论——“这个字段必须填吗?不填会影响业务吗?” 今天,我们从实际场景出发,探讨这一问题的底层逻辑与解法。 我们可以思考一个问题,如果业务人员在操作B端产品时,例如录入业务单据或者相关资料数据时,面对是否会主动进行填写完善,还是偷下懒,既然没说必须要填,那就不填了。 我们可以从麦格雷戈(Douglas MC Gregor)的X-Y理论进行分析,X理论认为:多数人天生懒惰,尽一切可能逃避工作;多数人没有抱负,宁愿被领导批评、怕负责任,视个人安全高于一切;对多数人必须采取强迫命令,软硬兼施的管理措施。 如果我们的领导或者产品经理在需求调研的过程中,认为公司员工或者应用该系统的操作人员更符合X理论,那么显然已经,B端产品设置【非必填字段】是一个错误的决定,因为这将代表大部分的【非必填字段】都是空值,不是代表没有,而是代表没填。那么如果后续该字段在进行决策分析,参与计算时,就是垃圾数据。 Y理论的看法则相反,它认为,一般人并不天生厌恶工作,多数人愿意对工作负责,并有相当程度的想象力和创造才能;控制和惩罚不是使人实现企业目标的唯一办法,还可以通过满足职工尊重的需要和自我实现的需要,使个人和组织目标融合一致,达到提高生产率的目的。 如果我们的领导或者产品经理在需求调研的过程中,认为公司员工或者应用该系统的操作人员更符合Y理论,B端产品设置【非必填字段】会显得更加人性化,用户往往会主动积极的去填写该字段,确保其准确性。 必填字段的核心价值在于保障业务数据的完整性和流程的规范性。例如,在供应链系统中,若“订单类型”字段未强制要求填写,可能导致审批流程无法匹配,进而引发业务停滞。如财务单据的“金额”字段,缺失将导致核算失效。审批类字段未填写,系统无法触发后续流程节点。 但是如果一个系统全部都设置成必填字段,也显得过度收集信息,增加了用户的填写压力。研究表明,每增加一个必填项,用户放弃提交的概率上升15%。部分字段的“可空性”为未来业务扩展预留空间,例如“备注”字段的非必填设计,也显得更为人性化。 按照我以上的方法,我们可以进一步完善产品设计: 1、根据X-Y理论判断是否需要增加【非必填字段】。用户喜欢偷懒抗性高就别整【非必填】直接就取消该字段即可,如果配合程度高且字段非常重要就直接设置为【必填】。 2、区分“核心业务字段”与“辅助信息字段”。前者必填,后者可选。 3、对非关键字段,采用前端提示(如标红加粗)引导用户填写。而非强制拦截。 4、新增必填字段时,需制定历史数据补全策略(如批量赋值或人工补录)。 5、按照角色分配字段。哪些业务条线是必填,哪些是业态条线是非必填。 其实总结一下,必填与非必填的争议,本质是“确定性”与“灵活性”的冲突。 必填与非必填字段的设置,永远服务于业务目标。产品经理需深入理解业务流程,区分“刚性需求”与“弹性需求”,并通过用户测试验证设计合理性。正如我所言:“字段设计的最高境界,是让用户感知不到规则的存在,却自然符合规则。” 本文由人人都是产品经理作者【老司机聊数据】,微信公众号:【老司机聊数据】,原创/授权 发布于人人都是产品经理,未经许可,禁止转载。 题图来自Unsplash,基于 CC0 协议。
AMD RX 9070系列无论性能、性价比都完爆NVIDIA RTX 5070系列,而接下来的RX 9060系列,自然就是瞄准了RTX 5060系列,而且依然拥有后发之势。根据最新曝料,**RX 9060 XT将会采用Navi 44 GPU芯片,最多2048个流处理器**,正好是Navi 48规模的一半,同时和RX 7650/7600系列、RX 6500/6600系列处于同一水平。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/3949c4691d5e46f08f6d9e9615219f4c.jpg) 频率是个惊喜,其中**游戏频率就有2620MHz,加速频率更是高达3230MHz,部分超频版可超过3.3GHz。** 相比之下,上代的RX 7600 XT游戏频率为2470MHz,加速频率为2755MHz。 显存方面,RX 9060 XT倒是和RTX 5060 Ti如出一辙,**同样是128-bit位宽、8/16GB两种容量,只不过一个GDDR6、一个GDDR7。** 具体功耗不详,但**需求至少500W电源,超频版得搭配550W。** 发布时间也不明,大概率会在台北电脑展期间。 **RTX 5060 Ti 16/8GB的建议零售价分别是3599元起、3199元起,RX 9060 XT极有希望杀到3000元以下。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/9919d72deeb0428990d5b22f290f5794.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492976.htm)
**今天上午,上海地铁5G公众信号全线网覆盖开通。**据上海市通信管理局介绍,上海地铁5G公众信号全线网覆盖工程,**覆盖上海市21条线路(含磁浮线、市域机场联络线)、896公里、517座车站,标志着上海成为全国首个地铁全线网迈入“5G时代”的超大型城市。**  另从上海申通地铁获悉,上海地铁聚焦高品质的乘客体验和智慧场景应用,**实现了80%线路段的5G-A(5G-Advanced)网络升级。** **实测用户站厅站台及隧道下行平均感知速率均高于600Mbps,最高峰值速率超过1Gbps。** 以后乘客坐地铁时的网络体验会大大增强,再也不会出现各种没网的卡顿的情况,刷手机更顺畅。  除了乘客更方便之外,5G专网覆盖后还能让地铁的维护和运行更加方便,不仅可以远程监测地铁列车总体运行状态,还可以实时获取对传输速率有更高要求的如弓网监测图片、视频等重要数据,从而实现关键部件维修模式从故障修到预防修的演进。 比如通过车辆智能运维平台的数据监测和比对分析,若发现列车弓网异常可触发预警,维护及调度人员就能提前采取措施,降低列车救援风险,保障线路运营顺畅。 此外,利用5G大带宽和定位能力,建设5G单兵(移动视频管控)系统,为施工管理、应急抢险等现场作业提供远程调度和监护。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492974.htm)
Windows 10将在今年年10月14日结束支持,届时将不再提供更新和安全补丁,因此微软面临一个紧迫的任务:如何说服用户从Windows 10升级到Windows 11。**根据GlobalStats的最新数据,54.23%的Windows PC仍在运行Windows 10,42.66%已升级到Windows 11,尽管差距正在缩小,但Windows 10仍然是使用设备最多的版本。** 那么,微软可以采取哪些措施来推动用户升级Windows 11呢,TechRadar给出了微软目前要做到的5件事: **1. 忘记AI,给出升级Windows 11的真正理由** 微软目前大力推广Windows 11中的AI和Copilot功能,但这些功能对消费者的吸引力有限,微软需要展示Copilot如何真正简化用户的日常任务,而不是仅仅提供一些新奇但短暂的功能。 此外,微软需要更好地宣传Copilot+ PC的优势,这些设备配备了NPU,可以在本地执行AI任务,而不是依赖互联网。 **2. 修复任务栏问题** Windows 11的任务栏是其最大的变化之一,但这一改变并不受欢迎,Windows 11的任务栏无法像Windows 10那样方便地拖放文件,也无法将任务栏移动到屏幕的侧面或顶部。 这些功能的缺失让用户在升级后感到不便,微软表示正在努力恢复这些功能,但在Windows 10即将结束支持之际,优先解决这些问题将有助于吸引用户升级。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0411/fe29f05fb1e6bf9.png) **3. 停止发布有问题的更新** Windows 11目前似乎陷入了更新问题的困境,每次更新在解决老问题的同时,都会引入新的问题,这种状况不仅影响用户体验,还可能让用户对升级失去信心。 微软需要确保每次更新都经过充分测试,即使这意味着更新的发布速度会变慢,减少更新频率,但确保每次更新都能带来稳定性和改进,而不是引入新问题。 **4. 减少广告** Windows 11中不断增加的广告是用户不愿升级的另一个原因,广告出现在开始菜单和某些窗口中,显得有些突兀,微软可以通过减少广告的频率和侵入性来改善用户体验。 **5. 或者让Windows 11永久免费** 如果微软继续在Windows 11中投放广告,那么至少应该让Windows 11永久免费,这将使广告的存在变得更容易接受,并且可以消除用户寻找免费Windows 11版本的需求。 此外,微软可以提供一个付费的无广告版本,以满足那些不愿意看到广告的用户。 你觉得这几点中的哪一点会让你升级Windows 11? [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492972.htm)
RTX 5060 Ti、RTX 5060将在今晚正式发布,明晚性能解禁并开卖,部分厂商已经提前行动起来,RTX 5060 Ti 16GB的完整规格也首次流出。VC公布了一张GPU-Z截图,可以看到已经能够识别出RTX 5060 Ti 16GB的所有信息:**4608个CUDA核心、144个纹理单元、48个ROP单元、2407-2572MHz核心频率、PCIe x8 5.0总线,等等。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/75e14be82c194991b6dab8f3bc2bf886.jpg) **显存则是128-bit位宽、16GB GDDR7容量、28GHz等效频率、448GB/s带宽。** BIOS完成日期为3月16日,锁定了180W功耗,不可调。 **RTX 5060 Ti将以16GB显存版本为主,定价3599元起,8GB则是3199元起,但无论是AI还是游戏,8GB显然已经落伍。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/192b9b38e392484cb951af34e74a5556.png) 另外,同德提前宣布了他们的RTX 5060 Ti、RTX 5060,不但公布了定妆照,部分零售商也已经摆上货架。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/31c188dbda834b8794ffec0c1b97cc63.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/21dd74b34b454458affb556fae63bea2.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492970.htm)
上海市浦东新区人民法院4月10日受理**纵目科技(上海)股份有限公司的破产审查申请,其正式进入司法重整程序**。今年开年开工第四天,纵目科技的员工收到了一则办公楼封楼通知,当天18:00开始断电封楼,700多名员工无班可上,几乎是原地离职。  [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/9529c41d-8d34-4c80-9ab6-1acd495f6b2d.jpg) CEO唐锐和高管也集体“消失”,公司高管甚至还瓜分了88万保供款,总部大楼已经空无一人,即使是管理层也无法进入。 **在此之前,纵目科技也是资本的宠儿,创始人光鲜的履历以及高达90亿的估值,被行业公认为智驾独角兽和明星企业。** 何至于此? 纵目科技中层管理总结道,导致纵目科技如今“停摆”的原因,主要有四个: **第一,公司的盈利能力不行,造血功能不强;第二,研发投入太大,太烧钱了;第三,在资金相对来说不太充足的情况下,公司又开了一条线——做自动驾驶充电业务,此举加剧了公司的死亡;第四,冲刺IPO三次均失败,资本市场续命落空**。  早在2013年,美籍华人唐锐带着硅谷20年的芯片研发经验回国,创立纵目科技时。 公司成立初期,纵目科技凭借“环视ADAS+低速L4泊车”的技术组合,在自动泊车领域快速崛起。 **至2022年,公司在中国APA泊车市场占有率升至5.6%,位居第一,获得理想、赛力斯、长安、一汽等车企客户,一时风头正盛。** 然而,风光背后弊端已显 公司前五大客户贡献了93%的收入,过度依赖大客户,成为公司发展中的弊病;伴随泊车技术逐渐成为行业标配,越来越多车企直接下场进行自研,凭借这一技术起家的纵目科技,也陷入了增长停滞的尴尬境地。 更为致命的是,在纵目科技主营业务陷入僵局危机初显时,亟需打开新的业务增长极时,**CEO唐锐押注“自动驾驶充电机器人(FlashBot)”的错误战略选择,却直接将公司带入了“绝地”。**  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492964.htm)
大众安徽正式发布了旗下全新纯电全尺寸 SUV 概念车 ID.EVO 的预告图及相关设计草图。**据悉,这款专为中国研发的概念车将于4月22日在上海亮相。**从预告图及设计草图来看,大众ID.EVO概念车整体尺寸庞大,造型十分吸睛。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/36512eaa-be4b-434f-819e-c954f50f1130.png) **细长的前灯和尾灯搭配类似矩阵式光源结构,点亮后极具辨识度,前后灯组与车身线条相融合,展现出流畅且富有科技感的视觉效果。** A 柱的黑化处理营造出双色车身的时尚感,而常规造型的外后视镜、车顶行李架以及车尾的后扰流板等细节设计,既保证了实用性,又增添了几分运动气息。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/8771cc71-4924-45aa-bb49-6a0318f5b155.png) 结合设计草图推测,该车可能采用封闭式前脸造型,细长尾灯连接尾标形成贯穿式风格,这种设计在当下新能源汽车中较为常见。 **目前关于大众ID.EVO概念车的详细信息还较为有限,但已知其将搭载一系列智能科技,预计将提供较为丰富的智驾功能。** 在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下,消费者对于车辆的智能化配置关注度极高。 大众作为传统汽车巨头,在智能科技领域的研发实力不容小觑,相信ID.EVO概念车在这一方面会有所突破。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/bb3169ec-b26d-4705-b681-6c7411fc1fc9.png) **参考大众安徽目前仅有的ID.与众车型,其定位于纯电紧凑型SUV,指导价格区间为20.99万-24.99万元。** 而此次发布的ID.EVO概念车定位于纯电全尺寸SUV,从定位来看,其未来量产后的售价大概率会高于ID. 与众。 全尺寸SUV通常在空间、配置以及性能等方面都有更高的要求,成本也会相应增加,这使得其售价往往比紧凑型SUV更高。 不过,目前市场上同级别全尺寸纯电SUV的竞争也较为激烈,如特斯拉的Model X等车型。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/9a87de7f-b143-46e7-91ba-095dff2a3bee.png) 大众ID.EVO概念车若想在市场中占据一席之地,其售价需要在合理范围内进行精准定位。 **如果定价过高,可能会使其在与同级别豪华品牌车型竞争时缺乏价格优势,毕竟消费者在选择全尺寸SUV时,除了考虑车辆本身的性能和配置外,品牌价值也是重要的考量因素之一。** **而如果定价过低,又可能会让消费者对其品质产生质疑,毕竟全尺寸SUV的研发和生产成本摆在那里。** 因此,大众安徽需要在保证车辆品质和性能的前提下,充分考虑市场情况和消费者需求,制定出一个既能体现车辆价值,又能吸引消费者购买的合理售价。 你认为这款全尺寸的纯电SUV的售价应该是多少呢? [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492962.htm)
据央视新闻报道,今日,**全球最大的24000箱级双燃料动力集装箱船正式交付,再次刷新我国双燃料集装箱船建造纪录,**交付后将用于远东至欧洲航线的货物运输。据介绍,该集装箱船被称为海上“超级带货王”,**一次可承载22万吨货物,24000个左右的集装箱堆叠高度相当于25层楼。** 同时采用液化天然气作为动力,更清洁环保,可为船舶提供单个航次近2万海里的超远续航。 专家表示,**中国在集装箱船建造领域接连刷新纪录——从21000箱到23000箱,再到今天交付的24000箱,船越造越大的同时,建造周期也越来越短,这是中国造船能力的体现。** 中船集团沪东中华长兴造船副总经理表示,从建造之初到出坞在码头上的周期,我们现在已经压缩到4到5个月了,对比原来的建造情况已经大幅提前,交船的话,这条船提前半年以上。这个周期的控制水平是处于造船行业的一流水准了。 据悉,目前沪东中华造船的订单排期已经排到了2029年,手持订单金额接近1400亿元人民币。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492960.htm)
**特斯拉如今正面临一个巨大的挑战,其可能需要更换约400万辆汽车内的“自动驾驶”电脑,或者对这些车辆的车主进行赔偿。****这一事件的潜在责任规模,从成本角度而言,可能超过历史上最大规模的汽车召回事件。**2016年,特斯拉曾声称其此后生产的所有汽车都配备了“实现完全自动驾驶能力(FSD)所需的全部硬件”, 然而,近10年过去了,在过去十年间交付的大多数汽车中,这一承诺仍未实现,且在可预见的未来也不太可能实现。  特斯拉声称其汽车拥有“实现完全自动驾驶能力所需的全部硬件”,这一说法很快被证明是不准确的。 当时,特斯拉的汽车配备了摄像头、前向雷达、超声波传感器以及一款名为HW2.5的“自动驾驶”电脑。 随后,特斯拉开始生产配备新型“HW3自动驾驶电脑”的新车型,并承认其 HW2.5电脑不足以实现自动驾驶能力。 此后,特斯拉开始为购买了特斯拉“完全自动驾驶”(FSD)软件套餐的车主,免费升级新的HW3电脑。 2023年至2024年,特斯拉在其新车中搭载了另一款更强大的新型“自动驾驶电脑”——HW4。 2024年,报道称特斯拉的HW3电脑已接近其性能极限,**到2025年1月,马斯克终于承认HW3电脑不足以实现无人驾驶自动驾驶能力。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250415/374a4a0e-10fb-489d-868e-f4f561ef401b.png) 有充分的理由认为,特斯拉需要更换所有HW3汽车的电脑,或者至少对车主进行赔偿,因为他们错误地声称这些汽车拥有“实现自动驾驶所需的全部硬件”。 **目前,全球约有400万辆特斯拉汽车配备了HW3电脑,为几百万辆特斯拉汽车更换电脑将是一个痛苦且昂贵的过程。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492958.htm)
腾势想给自己的高端化造个「支点」。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号:爱范儿(微信号:ifanr),更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1619970) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1619970#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)
作者 | 黄绎达 编辑 | 郑怀舟 上周(4月7日~11日),随着关税战开打,美股短时间内开启跳水模式、美元汇率走弱,更令市场意外的是美债也在同时走软,10年期美债利率在上周的最大上行幅度超过了60bps。 在经历了上述股债汇三杀后,从投资逻辑来看,美股与美元的走势可以说在意料之中,而美债的表现就比较反常了,所以市场对美债利率的短期大幅上行更加担忧,甚至能看到美债“崩盘”的论调。 那么,是什么原因导致了本轮美债利率超预期大幅上行?市场为何会产生美债“崩盘”的担忧呢? ## **01 美债基差交易平仓是本轮美债利率上行的主要推手** 上周,美国10年期国��利率在周内最大上行幅度超过60bps,并与美股和美元一起在短期内实现了一波股债汇三杀,如此表现一点也不符合资产定价的一般逻辑。通常,关税问题导致股票、商品等风险资产下杀的同时,债券、黄金等避险资产则会与之对应的走强,然而事实并非如此。 从基本面的定价逻辑来看美债利率走势,当关税冲击出现,VIX指数快速攀升,并一度站上60.13这个半年以来的高点,虽然在此后有一定的回落,但是目前的相对高位表明市场并未充分消化这一信息,投资者的避险情绪依然高涨,对避险资产构成利好。  图:VIX指数走势;资料来源:wind,36氪 再从通胀与降息的维度来看,关税可能导致再通胀预期升温,然而通胀的传导具有一定滞后性,一般不会这么快体现在美债定价上,而且目前还处于降息周期,有基准利率下行的长期预期在,也不支持美债利率出现趋势性上行。**因此,当下从基本面无法解释美债利率短期内的这一轮快速上行。** 在市场流动性层面上,根据历史经验,当避险资产与风险资产同时大跌,主要反映的是市场流动性在短期内出现快速收紧。从美国货币市场的一些流动性指标可以看出,比如SOFR—ONRRP利差、SOFR-OIS利差等,美元的流动性确实有不同程度的收紧,但还不到2020年流动性危机的水平。**所以,短期的流动性收紧是助推美债利率在近期快速上行的原因之一。** **而在交易端,彭博社的一则报道颇受市场关注,即美债的基差套利交易遭遇大规模平仓**。目前,美债的基差套利交易主要由对冲基金参与,作为美债目前最大的边际持有人,对冲基金的交易行为会对美债定价产生极大的影响。 美债基差交易的一大特征是高杠杆,在交易方向上则是以做空波动率为主,而当市场波动加大时,随着资产端的损失,基差交易只能被动平仓,通过抛售资产换取流动性来满足资产亏损而追加保证金的需要,进入了不断抛售资产-追加保证金的负反馈循环,而且机构去杠杆又进一步放大了交易规模。 **由此可见,基差交易平仓是本轮美股大幅上行在交易层面的主要推手。**与此同时,市场避险需求依然强劲,当传统的避险资产短期内失去避险属性,寻求避险的投资者则会转向持有现金而抛售资产,因此进一步加剧了美债在短期内的波动。 ## **02 美债作为资产定价之锚的功能正在弱化** 美债作为无风险利率,叠加美国的主权信用,长久以来都是全球资本的天然避风港,截至今年2月,美国国债的总规模超过36万亿美元,根据美债目前的持有人结构,相对活跃的交易盘规模也是天量。**然而,从近年来美债的市场表现来看,美债的避险属性正在逐渐弱化。**  图:近年来美债规模变化;资料来源:CEIC,36氪 美债在当下的估值形态,可以说是被疫情、加息、地缘政治等多重因素重塑后的结果,其中一个重要的特征是中美利差长期倒挂。中债和美债虽然都被视为无风险利率的代表,但是由于主权信用的差异,导致两者之间的定价水平并不相同,所以在相当长的历史时期内,同期限的中债估值一般高于美债。 在经历了疫情、加息之后,中美利差出现长期倒挂,其深层次的原因是因为长期的逆全球化,中美两国的经济周期明显错位,我国的货币政策亦变得更加独立,强调以为我主,从而导致中债与美债的关联性变弱。**在某种意义上,估值重塑后的美债对其他资产的锚定能力变弱了**。  图:中美10年期国债利率走势;资料来源:wind,36氪 再看当下的美债估值,截至4月11日,10年期美债利率录得4.48%,远高于2010-2019年间中位数2.4%的水平。美债利率水平之所以会整体偏高,主要是在上个加息周期中,美债利率随着基准利率的升高而被动抬升到一个历史级高位,目前且尚处于降息周期的前期,降息的过程又相对漫长,所以现在依旧高企的基准利率决定了美债利率仍处于历史偏高水平。 对于关税如何影响降息预期的走向,在我们的智氪文章[《美联储对关税见死不救?》](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzIzOTk2Mjc1Mg==&mid=2247621038&idx=1&sn=a7fa0a258b8fe066c0519a08e16f2c3b&scene=21#wechat_redirect)中有详述,由于美联储对于降息态度的愈发谨慎,降息周期的节奏可能被拉长,由此对美债利率的下行预期产生了一定的负面影响。 从投资的维度来看,如果没有关税的冲击,在降息周期中做多美债是一个非常明确的投资机会,**然而正是由于关税的影响,未来地缘政治事件对美债的短期冲击会变得更加频繁,叠加美债本身较高的交易波动,因此加大了投资美债的风险敞口,所以说以目前美债的估值水平及定价逻辑,持有美债的风险溢价正在上升,与之对应的则是美债避险属性正在逐步弱化。** ## **03 美债真的会发生技术性违约吗?** 美债的供需问题同样引发市场的广泛担忧,导致本轮美债利率的短期大幅上行的另一个原因,是4月8日3年期美债的拍卖结果显示需求偏弱,市场由此担忧之后的10年期和30年期美债的拍卖需求。 **相比于上述短期问题,今年美债更大的问题是可能遭遇技术性违约**。彭博数据显示,今年将有超过7万亿美元的美债到期,考虑到降息的节奏,这7万亿国债即便顺利实现借新还旧,以目前的利率水平,美国政府的债务负担会变得非常沉重。  图:美债到期规模与节奏;资料来源:彭博,36氪 特朗普在财政上的一大核心诉求是削减赤字,然而今年由于美债天量到期,再融资导致的巨额利息支出肯定不是他的期望。因此,在去年11月提出的“海湖庄园协议”中,其核心议题之一是重组美债,其中一条臭名昭著的措施是迫使债权国将现在持有的美债转为年零息超长期债券。 日本、中国,作为美债的前两大持有国,因此而首当其冲,由此可见,关税其实是美方债务重组的谈判筹码。但是我国却不是广场协议时的日本,我国长期以来的政策制定都是以我为主,外部掣肘并非主要考虑因素,尤其是随着长期的逆全球化,关税对我国经济的影响已经边际弱化,在坚持走独立自主道路的同时,亦不必向关税问题妥协。 在上述政策预期下,美债今年的再融资将会面临巨大压力,且不谈海湖庄园协议的荒谬性,以目前美债吸引力略显不足的现状,在美债天量到期的节骨眼上,市场对美债需求的不确定性可能导致美债出现技术性违约。由于大量的金融资产与交易都锚定美债的缘故,一旦出现技术性违约,极有可能引发新一轮的金融海啸。 这也解释了在关税战背景下,市场为何如此关注美债。面对如此风险,根据历史经验,美联储通常都会亲自下场,以扩表来承接美债的需求缺口。但是,考虑到美联储的独立性,货币政策将会是与特朗普博弈的工具,以避免其在关税问题上走的太远。因此,投资者可以对本轮关税战保持相对乐观,但同时也要提防短期事件对市场的冲击。 *免责声明: 本文内容仅代表作者看法。 市场有风险,投资需谨慎。在任何情况下,本文中的信息或所表述的意见均不构成对任何人的投资建议。在决定投资前,如有需要,投资者务必向专业人士咨询并谨慎决策。我们无意为交易各方提供承销服务或任何需持有特定资质或牌照方可从事的服务。
今天在奥地利维也纳举行的 ESCMID Global 2025 上发布的一项研究表明,2022 年全球有超过 300 万儿童因抗生素耐药性 (AMR) 相关感染而丧生¹该研究强调,迫切需要制定区域和全球战略来应对儿童抗菌药物耐药性,尤其是在东南亚和非洲等高负担地区。抗菌药物耐药性对极易感染的儿童构成严重威胁。  “虽然增加‘观察’和‘储备’类抗生素的使用或许是应对耐药性感染同时上升的必要措施,但这些药物使用量的急剧上升会带来若干严重的长期风险,”该研究的合著者、CHAI高级临床主任Joseph Harwell教授评论道。“这些药物的使用增加,尤其是在缺乏严格监管的情况下,会增加耐药性风险,并限制未来的治疗选择。如果细菌对这些抗生素产生耐药性,那么治疗多重耐药性感染的替代方法将非常有限,甚至毫无希望。” 仅在2022年,东南亚就有超过75.2万名儿童、非洲有65.9万名儿童死于抗菌药物耐药性相关并发症,世界其他地区则有超过150万名儿童死于抗菌药物耐药性相关并发症。其中许多死亡病例与使用“观察类”抗生素(耐药风险较高的药物)和“储备类”抗生素(用于治疗严重耐多药感染的最后手段)有关。 尽管儿童承受着极大的痛苦和脆弱性,但他们在全球卫生领域却一直被忽视,克林顿健康倡议 (CHAI) 一直是这一事业的主要倡导者,也是世界卫生组织全球儿科制剂加速器 (GAP-f) 的创始成员和战略合作伙伴,该加速器致力于改善儿科药物的获取。 解决这一问题需要在区域和全球层面采取紧急协调的行动。尽管科特迪瓦、加纳、肯尼亚、马拉维、南非和坦桑尼亚等国家在改善监测系统和国家政策方面取得了进展,但仍需付出更多努力来改善儿童的健康状况。 多种因素导致中低收入国家抗菌药物耐药性严重,包括医院人满为患、卫生条件恶劣以及感染预防措施薄弱,这些因素助长了耐药病原体在医疗机构和社区内的传播。由于缺乏诊断工具以及对误诊的担忧,抗生素的过度使用和滥用在这些地区也很普遍。此外,许多中低收入国家缺乏有效的国家监测和抗菌药物管理项目,这使得追踪耐药性趋势和制定有效的治疗方案变得困难。 2019年至2021年间,东南亚地区“观察”类抗生素的使用量增加了160%,非洲地区增加了126%。同期,东南亚地区“储备”类抗生素的使用量增加了45%,非洲地区增加了125%。 Harwell教授表示:“全球和国家抗菌药物耐药性监测必须采用‘同一个健康’方法,将人类健康项目与动物和环境因素联系起来,并建立具有成本效益的系统,为治疗指南提供信息并衡量控制干预措施的效果。” “在区域层面,我们敦促政策制定者强制要求所有儿科医疗机构实施以医院为基础的抗菌药物管理项目。改进的年龄分类也将增进我们对不同年龄段耐药率重要差异以及儿科特异性耐药机制的理解。此外,我们敦促实施国家指南,确保常规监测能够指导抗生素的使用。” 表 1:2022 年世卫组织各区域儿童获取、观察和保留抵抗死亡负担——相关死亡人数(1000)  表 2:2022 年世卫组织各区域儿童获取、观察和保留抵抗死亡负担 - 相关死亡人数(每 10 万人)  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492954.htm)
2025 年 3 月 26 日韩国金融服务委员会 FSC 已要求Google从 Google Play Store 中下架多款未经注册的加密货币交易所,现在苹果也收到类似指令将 17 款加密货币交易所从韩国市场的 Apple App Store 中移除。  韩国金融服务委员会称这些交易所涉嫌以未注册的海外加密货币资产运营商的身份在韩国运营,该监管机构将继续推动屏蔽这类未经注册的运营商 (应用程序和 / 或网站) 以防止洗钱和用户权益受到损害。 根据韩国监管机构要求,在韩国市场提供加密货币销售、经纪、管理和存储的加密货币运营商必须向韩国金融情报机构 FIU 申请注册并在法律监管框架内运营,未经注册的加密货币运营商将受到处罚和制裁。 根据韩国加密货币法律监管框架的规定,对于未经注册的加密货币运营商在韩国开展业务还会受到刑事处罚,最高可以判处五年监禁和罚款 2000 万韩元 (约 3.52 万美元)。 韩国是加密货币的热门市场,因为有大量韩国年轻人投资和交易加密货币,截止至 2025 年 3 月 31 日韩国加密货币交易所总用户已超过 1600 万名,占韩国总人口的 30% 以上,根据预测到 2025 年年底韩国加密货币投资者可能会超过 2000 万名。 庞大且热门的市场也是各大加密货币交易所热衷在韩国开展业务的原因,不过大多数交易所都没有按照规定在韩国注册,这也是这些交易所会被韩国监管机构屏蔽的主要原因。 **被下架的交易所包括:** - KuCoin - MEXC - Phemex - XT.com - Bitrue - CoinW - CoinEx - ZoomEX - Poloniex - BTCC - DigiFinex - Pionex - Blofin - Apex Pro - CoinCath - WEEX - BitMart [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492952.htm)
此前苹果通过 iOS 安全更新为 iPhone 带来自动重启功能,该功能属于安全功能主要是帮助用户在长时间未解锁设备的情况下自动重启以加密数据,避免通过某些专业手段进行破解和提取数据。  现在Google也为Android设备带来类似功能,日前Google推出 Google Play Services v25.14 版更新,在该更新中Google提到当设备连续 3 天锁定后将自动重启,这项新功能涵盖Android手机和Android平板电脑,但其他Android设备例如可穿戴设备和Android电视等则不支持此功能。 **为什么自动重启可以加密数据:** 现代智能手机通常会加密所有数据,在开机后用户需要通过 PIN 码解锁系统后数据也才会被解密,解密后用户既可以使用 PIN 码也可以使用指纹或面容识别进行解锁以查看这些数据。 如果系统重启则数据全部回到加密状态,此时只有用户再次输入 PIN 码才能解密数据,这时候不支持通过指纹和面容识别进行解锁认证,也就是说,在没有 PIN 码的情况下,系统处于首次解锁前 (BFU 状态) 将无法通过技术手段提取数据。 **72 小时为自动重启时间:** Google设置的自动重启时间为 3 天也就是 72 小时,当用户没有在 72 小时内通过 PIN 或生物识别验证解锁则判断为不活跃状态,此时系统将自动重启进入 BFU 状态。 这对用户来说几乎没有什么影响,即便超过 72 小时重启后用户也只需要输入 PIN 码进行解锁即可,这基本不会影响用户的正常使用。 目前 Google Play Services v25.14 尚未全量推送,预计到下周才会逐步推送,而自动重启功能可能还需要一段时间才会被启用,理论上说只要支持 Google Play Services 那就可以获得自动重启功能,这个新功能不需要操作系统更新。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492950.htm)
目前 AI 技术正在逐步渗透到各种场景中,不过像是Google和微软这种公司主要是开发人工智能模型,Mozilla 暂时还未推出自己的人工智能模型,但在 Firefox 浏览器也在努力支持更多 AI 驱动的新功能。 [](https://img.lancdn.com/landian/2025/04/108758.png) 最新被发掘出来但还在开发中的新功能是链接预览,这个功能的原理非常简单:当用户使用 Firefox 浏览网页并将鼠标悬停在其中的超链接时,Firefox 将调用 AI 自动访问这个链接并生成总结再呈现给用户。 也就是说用户不需要点击链接就可以提前预览这个网页的摘要内容,如果发现里面的内容并不是自己感兴趣的那就可以忽略不需要再打开这个页面,从实用性角度来说这个功能应该还是挺不错的。 基于 AI 生成的预览将涵盖网页提供的主要信息例如摘要,但如果想要查看详细信息就需要点击网页了,通过这种方式 Firefox 还可以平衡用户体验和网站流量,不至于让用户通过 AI 直接看了整个网页内容而完全不产生真实的访问。 值得注意的是其实Google也在 Chrome 中提供类似功能,但与 Firefox 的区别是暂时 Chrome 还未使用人工智能进行总结,但估计要不了多长时间Google也会改成人工智能驱动,这样总结的内容准确性可能还会更高。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1492948.htm)