<blockquote><p>为什么DeepSeek和Manus都不是大厂做出来的？究其本质，可能还是因为目标不同。当创新浪潮和破坏性技术来袭时，曾经帮助企业们成为行业龙头的方法论和价值观，也正是导致它们错失机会，在新浪潮中品尝失败苦果的关键因素。</p> </blockquote>  过年期间看完了著名的《创新者的窘境》，但对其中晦涩的内容没有太多体感，所以也一直没写读后感。直到近期，DeepSeek横空出世，Manus邀请码在闲鱼炒到5万块，这些ChatGPT时刻频发，我才越发理解和感受到书中最核心的观点： <blockquote><p><strong>当创新浪潮和破坏性技术来袭时，曾经帮助企业们成为行业龙头的方法论和价值观，也正是导致它们错失机会，在新浪潮中品尝失败苦果的关键因素。</strong></p></blockquote> 不管是对业务发展成熟的大公司，还是对职业生涯稳步向上的个人，都将面对这样一种困境： <blockquote><p><strong>朝着明显正确的方向努力，似乎做对了所有事，但最终达成的结果却事与愿违，这一困境也被称为创新者的窘境。</strong></p></blockquote> 造成这一困境的根本原因，是大企业和成功的领导者们，对过往成功经验过度自信与环境格局变化之间的矛盾，同时也是对短期价值满足和长期价值追求之间的矛盾。书中像纪录片一样还原了硬盘、挖掘机、打印机行业中一家家巨头通过传统技术建立领先地位后，面对破坏性技术出现时又失去优势的无奈。 20世纪60到70年代，IBM这些硬盘行业的巨头公司们，核心服务的客户都是大型计算机厂商。为了满足这些客户运算和存储的需求，巨头们生产硬盘的目标都是提升存储空间。而当1970年后，个人计算机开始兴起，虽然巨头们意识到了可能更小尺寸的硬盘是个机会，但当时的市场规模和利润并不足以让他们投入更小尺寸硬盘的研发。相反，一些新型的小公司，如Priam和昆腾公司却能抓住机会，生产尺寸更小、更适合个人计算机的小型硬盘。随着个人计算机的迅猛发展，昆腾公司在硬盘上的市占率呈现指数型增长，并最终超越了IBM。 类似的案例还有挖掘机。在20世纪20年代初，蒸汽动力挖掘机的发明正好赶上美国大兴基建的时代潮流，生产蒸汽挖掘机的公司们迅速发家致富。在未来的四十年里，他们都在线性迭代自己的蒸汽挖掘机技术，研发能烧柴油的更强动力的蒸汽发动机、更大的铲斗，核心目标就是服务好他们的大客户：修路造桥的建筑商。 直到二战后的20世纪60年代，个人房地产行业开始萌芽，一些私人的建筑需求开始出现，并催生出了破坏性技术液压挖掘机，这种挖掘机铲斗更小，且能够更精准地操控，实现一些挖沟填坑的需求，很好地满足了个人住房的建筑需求。即便生产大型蒸汽挖掘机的公司们发现了这一新兴行业，但分散的个人用户需求，并不能像大客户那样给它们带来集约化的利润，使得它们参与其中的投入产出比和意愿度极低。最终在时间的推移下，它们被生产液压挖掘机公司们挤压了生存空间，大批量破产。 现在回望硬盘行业追求存储容量的巨头，亦或是挖掘机行业追求更大铲斗和蒸汽机动力的公司，他们在当时都是为了更好地满足大客户的需求，赢得更多订单而做出的线性发展规划。**就ROI而言他们都在持续做出正确的选择，但也正因为这种“正确”的选择，让他们与新机会失之交臂。** 商业公司建立的目标就是追求利益，正因其逐利性，使得新技术或新机会诞生时，类似的窘境和悲剧不断重演。即便到了今天，这一规律也还在商业社会中持续运行。最典型的，**让美国科技界震动的DeepSeek和Manus，都不是任何一家头部互联网大厂做出来的。**并不是说大厂不愿投入资源，而恰恰相反，它们都在AI领域都是砸下重金。但为什么都没能把握住这股破坏性新技术呢？究其本质，可能还是因为目标不同。 巨头的目标是增长，通过快速提升的活跃用户数来粉饰自己的创新能力，从而拉高股价或估值。又或者做出一些收费的东西来卖给现有的客户，获得直接的利益。而AI初创公司，他们的目标可能是真正做出能满足普通用户某个细分场景真实需求的产品，探寻AI在真实场景中的应用。这两种目标放在一起，短期和长期性一目了然。这也就是为什么在短期目标的压力和赛马的紧张氛围下，大厂中很少有团队能做出震惊行业的颠覆性产品。 我工作的这些年，在电商行业也经历过几个创新业务。每个业务启动之初，从逻辑和长期性上看，都是能创造用户价值和商业价值的。但却都以惨痛的失败告终。究其原因还是面对高层拍下的如天文数字般的KPI，在裁员倒计时的压迫下，业务为了活下去而选择饮鸩止渴、杀鸡取卵的动作。最终这些变形的动作导致用户价值丧失，搞得一地鸡毛。 而组织中的个人，更是为了与升职加薪绑定的，以季度或半年为周期的OKR回顾，而陷入一种疲于应付的范式： <blockquote><p><strong>永远高优做对完成OKR有利的动作。但却因此挤压了思考个人成长和未来职业规划这些更具长期价值的精力投入，乃至错过一个个改变命运的机会。</strong></p></blockquote> ## 最后的话 当用未来的眼光看现在，也许就该意识到，朝当下正确的方向夺命狂奔并不一定是全局最优解。OKR和KPI也并不是什么驱动自己成长的神丹妙药。也许从人生的尺度上看，多保留和分配一些精力给好奇心、可能性和最初的梦想，可能才是避免走向窘境的更优选择。对组织和个人，都是如此~ 本文由人人都是产品经理作者【小雨杂谈】，微信公众号：【小雨杂谈】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

<blockquote><p>在现代物流行业快速发展的背景下，贵州省正积极推进大宗商品现代物流体系的建设，以提升区域物流效率、降低成本并促进经济高质量发展。本文将深入分析贵州省大宗商品现代物流体系的建设背景，包括国家和地方政策的支持、多式联运“一单制”的推进、交通运输的绿色转型以及人工智能大模型在物流产业中的赋能作用。</p> </blockquote>  ## 一、行业发展背景分析 ### 1.1 行业发展背景概述 近年来中国大宗物流行业在总体增长、物流结构、成本与效率、政策与基础设施支持以及行业趋势与前景等方面均呈现出积极的发展态势。然而，面对复杂多变的外部环境和内部转型压力，物流行业仍需持续创新、优化结构、提升效率以适应市场需求的变化。在区域大物流格局下，贵州省坚持科技创新与体制改革“双轮驱动”，加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，持续完善综合交通设施网络，打通“公转铁”“公转水”、多式联运堵点卡点，加快补齐农村物流短板，大力培育引进优强物流经营主体，现代物流业正成为贵州高质量发展的新引擎。 2022年5月国务院办公厅发布《“十四五”现代物流发展规划》中指出：到2025年，基本建成供需适配、内外联通、安全高效、智慧绿色的现代物流体系。实现“通道+枢纽+网络”运行体系基本形成。衔接国家综合立体交通网主骨架，完成120个左右国家物流枢纽、100个左右国家骨干冷链物流基地布局建设，基本形成以国家物流枢纽为核心的骨干物流基础设施网络。物流干支仓配一体化运行更加顺畅，串接不同运输方式的多元化国际物流通道逐步完善，畅联国内国际的物流服务网络更加健全。枢纽经济发展取得成效，建设20个左右国家物流枢纽经济示范区。  2024年2月习近平总书记主持召开中央财经委员会第四次会议时强调：有效降低物流成本，是提高经济运行效率的重要举措。物流降成本的出发点和落脚点是服务实体经济和人民群众，基本前提是保持制造业比重基本稳定，主要途径是调结构、促改革，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本。优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。 2024年8月中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中指出：推进交通运输绿色转型，优化交通运输结构。构建绿色高效交通运输体系，完善国家铁路、公路、水运网络，推动不同运输方式合理分工、有效衔接，降低空载率和不合理客货运周转量。大力推进多式联运“一单制”、“一箱制”发展，加快货运专用铁路和内河高等级航道网建设，推进主要港口、大型工矿企业和物流园区铁路专用线建设，提高绿色集疏运比例，持续提高大宗货物的铁路、水路运输比重。优化民航航路航线，提升机场运行电动化智能化水平。 同时，《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》中明确了贵州省“十四五”期间现代物流业发展的“五个主要目标”、“八项主要任务”与“九大重点工程”；分别为：  **1、“十四五”时期现代物流业发展的五个主要目标：** 一是物流业综合实力显著提升。二是物流基础设施网络更加完善。创建4个国家物流枢纽,新增2个国家骨干冷链物流基地。三是物流运输结构进一步优化。积极发展多式联运。四是物流服务能力明显增强。到2025年,冷链物流设施服务能力大幅增强,。快递物流服务能力持续增强,物流信息化和标准化水平不断提升。五是市场主体不断壮大。 **2、“十四五”时期现代物流业发展的八项主要任务:** 一是构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系,二是打造产业融合发展的现代供应链体系，三是发展集约高效的现代物流服务体系,四是培育发展创新赋能的现代物流经济体系, 五是发展保障有力的现代应急物流体系,六是积极发展内联外通的现代国际物流体系,七是培育充满活力的物流市场主体体系,八是夯实科学完善的现代物流基础体系,。 **3、“十四五”期间现代物流业发展的九大重点工程：** 分别是流平台建设工程、多式联运发展工程、制造业物流融合发展工程、农产品冷链物流发展工程、商贸物流高质量发展工程、物流主体培育工程、物流提质增效工程、物流信息化标准化建设工程、应急物流发展工程。 综上所述，目前我国物流行业发展应聚焦于提高服务质量、降低成本、增强创新能力等方面；同时，应该以降低物流成本、推动物流数字化转型、促进绿色物流发展、加强人工智能赋能为发展目标，这些目标的实现将有助于推动中国物流行业向更加高效、绿色、智能的方向发展。 贵州省物流行业发展要以深化物流领域供给侧结构性改革为主线，以高质量发展统揽全局，以补齐物流短板、提升运行效率、降低物流成本为关键，统筹现代物流业与区域、产业、消费、城乡协同布局，全力提升物流网络化、信息化、标准化水平，加快构建高效、智能、绿色、安全的现代物流体系，着力打造西部现代物流枢纽。 ### 1.2 降低全社会物流成本 长久以来，提到降低物流成本，许多人第一时间想到的就是降运价；实际上，近几年来，物流企业普遍微利运行，中国物流与采购联合会对重点物流企业的调研结果显示，2023年，物流企业利润率在4%左右，盈利水平处于历史低位。许多物流企业在人工、油气、用地成本上涨，与运价、仓租物流服务价格低迷的夹缝中难以为继，物流服务费用已经降到一个相对低的临界点。因此，靠拉低物流服务价格的方式降成本是一个误区，并且很显然无法以此达到物流降本的目标。 所以，应全力推进交通物流结构性、系统性、制度性、技术性、综合性和经营性等六个方面的降本提质增效。 **（1）两业融合，系统性降本** 近年来，国家有关部门积极推动物流业与制造业融合创新发展，通过创新合作模式和组织方式，在物流业与制造业、商贸业、农业等产业之间形成紧密的战略合作伙伴关系，提升制造业等产业的供应链物流水平。 通过产业融合，打破企业边界，从供应链链主企业向上下游延伸，覆盖客户的客户、供应商的供应商，统筹优化物流资源配置和网络设施布局，从物流业与制造业、商贸业的两业融合向产业链供应链双链融合迈进，降低供应链全链条物流成本。 **（2）物流服务模式创新，综合性降本** 贵州省物流运行存在“单一环节成本低，全链条运行成本高”的矛盾。物流企业需要通过服务模式创新，逐步从单一的运输、仓储服务商→综合物流服务商→供应链集成物流服务商转型升级。通过资源整合、流程优化、组织协同来提升物流服务价值，增强专业化、社会化、网络化物流服务能力，提供供应链一体化解决方案，平衡好降低成本与提升服务的关系，实现综合物流成本最优。 **（3）多式联运，结构性降本** 深入落实运输结构调整，大宗商品“公转铁”“公转水”虽然总体进展顺利。但在具体的推进中还存在一些堵点，需要多式联运规则、标准、制度持续统一、完善，培养高水平的多式联运服务商，提高“一单到底”的全程履约服务能力。并提升数字化多式联运管理水平，提高运力衔接、物流资源利用效率。 **（4）数智化转型，技术性降本** 作为物流新质生产力的典型代表，数智技术催生物流领域的新产业、新模式、新动能，推动线上线下物流资源整合，机械化、自动化、智能化设施设备，无人飞机、无人驾驶、无人配送、自动分拣系统、物流机器人等智能技术装备的应用，将持续提高物流运行效率，为物流降本提供技术推动。 **（5）物流枢纽带动产业集群，网络化降本** 加快建设贵州省“通道+枢纽+网络”的物流运行体系，是贵州省区域经济发展和产业布局的重要支撑。借助日趋完善的物流枢纽网络，促进枢纽间通道贯通和网络衔接，能够增强区域物流竞争力和产业吸引力，通过物流集群带动产业集群，培育物流与产业深度融合的枢纽经济。 **（6）规范物流市场，制度性降本** 现代物流的发展离不开统一开放、竞争有序的营商环境。通过聚焦制约物流业发展的堵点和卡点问题，规范物流市场准入，加强事中事后监管，深化物流领域市场化改革，融入全国统一大市场。推进减税降费惠企，加大财政金融支持力度，强化用地要素配置，便利城市货车通行等，优化行业营商环境。并通过有效的管理和监督，确保物流降成本工作落实到位。 从长远角度看，随着物流基础设施、制度规则支撑的日趋完善，数字技术作为新质生产力，将推动物流业与生产制造、商贸、农业等产业实现两业融合，通过数字化协同平台，实现紧密的合作，和智能化资源匹配利用，用技术促进物流的系统性、综合性、结构性降本。 ### 1.3 推进多式联运“一单制”发展进程 目前，多式联运“一单制”法规制度体系进一步完善，多式联运信息加快开放共享，多式联运单证服务功能深化拓展，多式联运龙头骨干企业不断发展壮大，托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险、多式联运经营人全程负责的“一单制”服务模式加快推广，将进一步推动交通物流提质增效升级，更好服务支撑实现“物畅其流”。 贵州省应积极发展拓展多式联运“一单制”服务功能，以“两探索一优化”为出发点，加快推进贵州省多式联运“一单制”发展进程；包括： 探索赋予多式联运单证物权凭证功能。依托国际铁路联运运单、中国国际货运代理协会多式联运提单等，参照海运提单模式，探索推进以铁路为主的多式联运单证物权化，为国际贸易、金融服务等提供支。 探索发展多式联运“一单制”金融保险服务。铁路运输单证金融服务试点地区，要支持银行参照海运提单下金融服务模式，将风险可控的铁路运输单证作为结算和融资可接受的单证，为外贸企业提供国际结算、信用证开立、进出口贸易融资、供应链金融等服务。 优化多式联运“一单制”通关监管。在国家政务数据共享机制下加强交通运输、商务、海关等部门数据共享，依法依规为企业提供数据开放服务。 ### 1.4 推进交通运输绿色转型 推进交通运输结构绿色低碳转型的着力点。一是加快完善综合交通运输服务体系；绿色交通基础设施建设是运输结构绿色低碳转型的关键。要将绿色低碳理念贯穿交通基础设施建设的全过程，降低全生命周期能耗和碳排放。二是加强各运输方式各环节高效衔接。从综合交通运输一体化发展角度出发，加快制度、标准、规则制修订，切实解决好交通运输结构绿色低碳转型“软联通”问题。三是持续优化交通运输用能结构。优化用能结构是实现交通运输结构绿色低碳转型和高质量发展的必然要求。 在贵州建立一体化的绿色交通高效物流体系。着力提升、持续增强交通运输对我省绿色低碳高质量发展先行区的支撑保障作用。一是打造高品质的“高速公路+高速铁路”一体化“地网”。立足形成“双高”交通运输格局，实现重要节点间多通道连接，重要通道间多线路协同。二是打造高端化的“在途实时跟踪+智能交通”一体化“天网”。充分利用大数据、5G等技术，融入现代人工智能，提升我省交通运输信息化水平。三是打造高效率的“零距离转运+无缝隙对接”一体化“服务网”。全面分析利用综合交通运输物流信息，打造服务“一站式”，货物多式联运“一单到底”，强化“公路+铁路+水路”融合发展。 ### 1.5 AI人工智能大模型赋能物流产业 2024年3月5日，国务院总理李强在第十四届全国人民代表大会第二次会议上所作的政府工作报告中，将大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力，开展“人工智能+”行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。 现代物流业是我国先导性、战略性、基础性产业，让“人工智能+”赋能物流业，发展物流新质生产力，为物流业降本、提质、增效，可从以下几个方面发力： 一是采用机器学习和深度学习技术，发展物流大数据分析能力。机器学习是人工智能的基础，可为物流信息系统提供强大的数据分析和预测能力在大数据分析处理的基础上，不但可生成区域性的物流作业方案以及应急处理方案，而且也可保证物流企业在内部管理上的精准性和科学性，并实现提高效率、降低成本。 二是采用自然语言处理和计算机视觉技术，发展企业物流管理系统。在物流企业信息管理系统中，植入自然语言处理和计算机视觉技术，可使物流管理系统中的各种设备具有更全面、更深入的感知能力。如物流区域的门禁和监控、仓库中货物的分拣、短途搬运、堆垛，拣选设备等。采用人工智能技术后，可实现更加精准、快速作业，减少差错，提高效率，降低成本。 三是用机器人技术和专家系统发展物流专用机器人。机器人技术和计算机视觉技术，是利用机器学习实现专用物流机器人自主导航、物品识别和各种物流操作。专家系统则是通过机器模拟人类专家的决策过程来为机器人提供智能化建议和决策支持。应用这些系统制造的分拣机器人、搬运机器人、装卸机器人、包装机器人，不但可替代人力繁重的劳动，而且可以提高效率，降低人工成本。 四是采用人工智能安全与隐私保护技术提高企业数据的安全性。在应用人工智能技术过程中，企业会收集、储存、处理大量的经济数据和个人隐私，采用这项技术会保护这些数据不外泄，一是保护了客户和合作伙伴的利益，二是在便利化服务的同时也使客户放心使用物流服务，提高企业的公信力和品牌效应。 ## 二、建设条件分析 ### 2.1 政策支持与宏观条件分析 **2.1.1 政策分析** （1）《“十四五”现代物流发展规划》解读分析 《规划》有三方面主要特点，概括起来就是“三个坚持”：  **一是坚持问题导向。**重点聚焦物流成本高效率低、物流基础设施和服务体系结构性失衡、现代物流大而不强、部分领域短板较为突出等问题，提出系统性、针对性解决举措，包括推动物流提质增效降本、加快物流枢纽资源整合建设、完善现代物流服务体系以及补齐大宗商品物流、农村物流、冷链物流、应急物流、航空物流短板等。 **二是坚持创新驱动。**发挥创新在建设现代物流体系中的引领作用，促进物流业与制造业深度融合，强化物流数字化科技赋能，推动绿色物流发展，培育枢纽经济、通道经济等物流经济新形态。 **三是坚持系统推进。**统筹加强国家物流枢纽和国内国际物流大通道建设，“点”“线”结合加快构建内外联通、安全高效的物流网络；统筹发展物流新业态新模式和提升传统物流服务质量效率，“创新”“转型”并重加快完善集约高效的现代物流服务体系；统筹健全现代物流发展支撑体系和强化政策支持引导力度，“强基础”“优环境”协同发力加快现代物流高质量发展。 为深入推进降低物流成本，更好支撑实体经济高质量发展，《规划》将“推动物流提质增效降本”作为“十四五”时期现代物流发展的重要任务，明确提出到2025年，社会物流总费用与GDP的比率较2020年下降2个百分点左右。对此，《规划》重点从三个维度加大政策引导： **一是巩固减税降费成果**。严格落实已出台的物流减税降费政策，推进现代物流领域发票电子化，落实物流企业大宗商品仓储设施用地城镇土地使用税减半征收、购置挂车车辆购置税减半征收等税收优惠政策，坚决治理乱收费、乱罚款、乱摊派，依法治理“只收费、不服务”行为，清理规范铁路、港口、机场等收费。 **二是更加突出提质增效。**重点聚焦全链条降成本、系统性降成本，强调通过提高物流发展质量、增进物流效率来推动降低社会物流成本水平，一方面，推动解决跨运输方式、跨作业环节瓶颈问题，扩大低成本、高效率干支仓配一体化物流服务供给；另一方面，进一步优化货物运输结构，合理有序推进大宗商品等中长距离运输“公转铁”“公转水”，推动铁路货运量占比较2020年提高0.5个百分点，集装箱铁水联运量年均增长15%以上，促进以压缩物流各环节绝对成本为导向的“数量型降成本”，向以完善物流运行体系、提高物流质量效率为重点的“系统型降成本”转变。 **三是推进深层次降成本。**促进物流业与制造业深度融合，促进企业协同发展，推动设施联动发展，支持生态融合发展。加快库存周转，减少社会物流保管和管理费用。稳步推进国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地等重大物流基础设施网络建设，不断健全“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，推动物流规模化、网络化、组织化、集约化发展，更大范围、更深层次推动降低社会物流成本水平。 （2）《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》解读分析 《意见》提出两个阶段目标。到2030年，重点领域绿色转型取得积极进展，绿色生产方式和生活方式基本形成，减污降碳协同能力显著增强，主要资源利用效率进一步提升，支持绿色发展的政策和标准体系更加完善，经济社会发展全面绿色转型取得显著成效。到2035年，绿色低碳循环发展经济体系基本建立，绿色生产方式和生活方式广泛形成，减污降碳协同增效取得显著进展，主要资源利用效率达到国际先进水平，经济社会发展全面进入绿色低碳轨道，碳排放达峰后稳中有降，美丽中国目标基本实现。  《意见》围绕5大领域、3大环节，部署加快形成节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式。 5大领域分别是：构建绿色低碳高质量发展空间格局，优化国土空间开发保护格局，打造绿色发展高地；加快产业结构绿色低碳转型，推动传统产业绿色低碳改造升级，大力发展绿色低碳产业，加快数字化绿色化协同转型发展；稳妥推进能源绿色低碳转型，加强化石能源清洁高效利用，大力发展非化石能源，加快构建新型电力系统；推进交通运输绿色转型，优化交通运输结构，建设绿色交通基础设施，推广低碳交通运输工具；推进城乡建设发展绿色转型，推行绿色规划建设方式，大力发展绿色低碳建筑，推动农业农村绿色发展。 3大环节分别是：实施全面节约战略，大力推进节能降碳增效，加强资源节约集约高效利用，大力发展循环经济；推动消费模式绿色转型，推广绿色生活方式，加大绿色产品供给，积极扩大绿色消费；发挥科技创新支撑作用，强化应用基础研究，加快关键技术研发，开展创新示范推广。 （3）《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》解读分析 《规划》提出到2025年，建成布局合理、能力强大、组织高效、功能完备、服务优质、智慧绿色、韧性联动的现代物流体系，完善内联外通的高质量通道网络系统，显著提升贵阳内陆国际物流枢纽地位。物流降本增效发展效果明显，物流与产业深度融合。 《规划》围绕推动形成“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系，强化物流与产业融合联动发展，推动重点物流领域发展，提出四项主要任务。 ——建设强大物流枢纽网络。以国家物流枢纽布局和建设为牵引，高品质建设国家物流枢纽，打造一体化物流组织平台，完善干支配衔接设施网络，建成功能强大、业务联动、一体组织、联运衔接顺畅的枢纽网络系统。 ——提升物流通道辐射服务能力。加强与商贸服务型、生产服务型、空港型枢纽干线运输协同，强化物流通道组织能力建设，畅通西部陆海、亚欧国际、国内骨干、航空物流等国内国际物流大通道，构建区域辐射物流服务网络，打造城乡一体配送服务网络。 ——培育物流产业融合发展新动能。加快完善现代制造业、大宗商品、商贸等供应链服务系统，构建引领产业发展的供应链体系。优化物流与产业融合发展布局，建设物流枢纽经济区，培育物流产业联动发展区，打造产业融合枢纽经济区。发掘产业融合发展新动能，加快发展“物流+”产业生态，推动通道经济一体发展，培育产业联动融合发展新生态。 ——加快重点领域物流发展。完善枢纽联运设施，创新联运组织模式，培育多式联运服务市场主体，推动多式联运发展。加密农村末端物流网络和集成组织，推进农村物流网络化、平台化组织创新，巩固提升农村物流。完善国际物流基础设施，建设国际联运服务功能平台，培育国际物流通道服务产品，加快发展国际物流。完善智慧物流发展基础，推进物流组织智能化，创新发展智慧物流。加快冷链基础设施建设，提升冷链物流运输服务能力，完善冷链物流体系。加快应急物流基础设施建设，完善市场主体参与应急物流机制，提高应急物流服务能力，构建应急物流体系。 **2.1.2 宏观条件分析** 从宏观经济战略层面来看，首先，降低全社会物流成本是推动经济增长、提升产业竞争力、促进经济循环高效通畅的重要举措。通过优化运输结构、加强物流基础设施建设、深化关键环节改革、促进物流与产业融合以及推进体制机制改革等路径，可以有效降低全社会物流成本，为经济社会持续健康发展提供有力支撑。降低全社会物流成本的战略价值包括： （1）推动经济增长：物流成本是企业成本体系中的重要部分。降低物流成本可以为企业释放更多资金用于研发、生产和市场拓展，从而推动经济增长。据数据显示，我国物流总费用与GDP的比率每降低一个百分点，都将对经济增长产生显著的促进作用。 （2）提升产业竞争力：物流活动的组织模式、成本和服务质量直接影响产业组织模式和最终服务产品的供给质量。降低物流成本有助于优化产业链供应链，支持产业创新和培育新生产力，提高实体经济价值链位势，进而提升产业竞争力。 （3）促进经济循环高效通畅：依托更低成本的物流供给和更高水平的物流服务，可以提升产品供给的质量，支持我国产业更精准对接需求、发现需求，在全链条角度实现扩大内需，引领产业高质量发展。 其其次，推进多式联运“一单制”是构建现代综合交通运输体系、提升产业链供应链现代化水平、服务构建新发展格局的重要举措。通过加强政策引导和支持、完善基础设施和信息化建设、培育多式联运经营主体、推动标准规则协同以及加强国际合作与交流等路径，可以有效推动多式联运“一单制”发展，为我国经济社会发展提供有力支撑。推动多式联运“一单制”的战略价值包括： （1）推动交通运输结构调整：当前，我国交通运输结构仍存在不合理之处，如公路运输占比过高，铁路运输和水路运输潜力未充分发挥。推进多式联运“一单制”，有助于引导企业更多地采用铁路、水路等低碳环保的运输方式，优化交通运输结构，促进绿色低碳发展。 （2）提升产业链供应链现代化水平：多式联运“一单制”通过实现货物全程跨运输方式的无缝衔接，提高了产业链供应链的稳定性和韧性。在应对突发事件和自然灾害时，能够确保物资快速调配和运输，保障产业链供应链的安全畅通。 （3）服务构建新发展格局：推进多式联运“一单制”，有助于提升我国物流业的国际竞争力，促进国内国际双循环。通过优化物流组织模式，降低国际贸易物流成本，提高贸易便利化水平，为我国企业“走出去”和“引进来”提供更加便捷高效的物流服务。 第三，推进交通运输绿色转型是应对气候变化挑战、促进经济高质量发展、保障能源安全的必然要求。通过优化运输结构、推广清洁能源和新能源汽车、加强绿色交通基础设施建设、推动交通与能源融合发展以及完善政策法规和标准体系等措施，可以有效推动交通运输领域的绿色转型和可持续发展，为我国经济社会发展注入新的动力和活力。其战略价值体现在： （1）推动产业结构优化升级：交通运输绿色转型将促进清洁能源、新能源汽车、智能交通等绿色产业的发展，推动产业结构向低碳、环保、高效方向优化升级。 （2）促进区域协调发展：通过推进多式联运、建设绿色交通基础设施等措施，可以实现不同区域之间的互联互通和资源共享，促进区域协调发展。 （3）提升国际竞争力：交通运输绿色转型将提升我国在全球交通运输领域的竞争力和影响力，为我国参与国际竞争和合作创造有利条件。 ### 2.2 贵州省区位条件分析 **2.2.1 自然与地理条件** 贵州省是西南连接华南的交通枢纽，是西南南下出海大通道，具有独特的交通区位优势，随着贵州省综合运输通道和枢纽的加快建设，贵州省物流业发展的基础条件将得到进一步改善。特别是即将建设的厦蓉高速公路(贵州境)和贵广快速铁路，将成为贵州省乃至西南地区通往东南沿海、珠江三角洲地区的最便捷通道，对于贵州省承接发达地区产业转移、加快产业聚集创造了极为有利的条件。随着它们的建成通车，必将会带来贵州省物流量和过境物流量的大幅度增加，对于贵州省现代物流业发展具有极强的推动作用。 贵州“十一五”综合交通规划的实施将给全省物流基础设施的建设提供新的机会。紧跟现代化的铁路、公路、航空综合运输网络建设，贵阳市将形成新的物流通道体系。届时，贵州及贵阳不仅是成都、重庆等周边城市地区南下广东最经济便捷的必经要道，而且是我国整个西部通往华南地区(粤港澳)“三亚”地区(东亚、南亚、东南亚)的出海出境重要通道和陆路交通枢纽，是中国-东盟自由贸易区的交通咽喉。 贵州拥有丰富的矿产资源，如磷矿、煤炭等，储量居全国前列。这些资源为大宗物流提供了丰富的货源基础。 **2.2.2 产业结构现状分析** 贵州省的产业结构呈现出“三二一”的格局，即第三产业占比最高，第二产业次之，第一产业占比相对较低。这种产业结构布局符合经济发展的一般规律。 第一产业增加值占GDP的比重有所下降，但仍保持在一定水平。例如，2023年贵州省三次产业结构比例为13.8:35.0:51.2，第一产业占比为13.8%。农业生产稳中有进，产业融合发展不断完善。全省农林牧渔业总产值持续增长，农业特色优势产业提质增效，如辣椒、刺梨、蓝莓等种植面积稳定扩大。同时，通过加强农业与二、三产业的融合，农产品加工转化率不断提升。 第二产业是贵州省经济增长的重要支柱。以2023年为例，第二产业增加值占比为35.0%，较上一年度有所提升。采矿业、制造业以及化学原料及化学制品业、有色金属冶炼及压延加工业等行业增长较快，显示出较强的发展势头。特别是新能源电池产业和铝土矿产业，得益于资源优势和政策支持，实现了快速增长。 第三产业是贵州省经济增长的最大贡献者。以2023年为例，第三产业增加值占比为51.2%，超过第二产业成为占比最高的产业。服务业企稳向好，现代服务业带动作用增强，数据、大健康、现代物流等服务业也持续壮大，展现出较强的发展潜力。 **2.2.3 经济发展环境分析** 政策支持，十八大以来，贵州为融入“一带一路”、长江经济带的国家发展战略，努力打造国家大通道，建设区域物流。先后颁布了多项政策促进物流产业发展，构建现代物流产业园区，促进物流体现一体化服务。例如，《贵州省“十四五”现代物流业发展规划》明确了物流业发展的五个主要目标和八项主要任务，为物流业的发展提供了明确的政策指引。 市场需求，贵州省的货物运输总量近年来保持稳定增长。例如，2020年全省货物运输总量达到86069.6万吨，年均增速3.1%。而到了2021年，这一数字增长至96989.32万吨，同比增长12.2%，表明贵州省的大宗物流需求在持续增加。 交通基础建设，根据2024年贵州省交通运输工作会议上的信息，贵州省计划在2024年建成高速公路项目（路段）250公里，这将使得全省高速公路通车里程突破9000公里。这一数据相较于2023年的8784公里，有显著的增长。 ### 2.3 大宗物流行业现状分析 **2.3.1 国内大宗物流行业发展现状** （1）2022年大宗物流费用高达3.4万亿元 大宗品为第二产业的上游生产资料，支撑我国制造业、建筑业、电力生产及供应等第二产业发展。2022年我国第二产业增加值为48.3万亿元，占GDP比重为39.9%。第二产业物流费用的平均消耗系数高于第一产业与第三产业，根据中国物流与采购联合会数据，2022年我国工业品物流总额309.2万亿元，占全国社会物流总额（347.6万亿元）比重为89.0%。大宗品的生产资料属性使其物流费用对于后续生产具有乘数效应，大宗物流费用降低将推动全社会生产成本降低。据相关专业机构预测，2022年大宗物流费用规模为3.4万亿元，2022-2026年大宗物流费用CAGR为2.4%，每吨公里物流费用有望逐年下降， 其影响因素包含提升低费用运输工具使用比例并提高运输效率，通过精细化、数字化管理降低物流管理费用等。对于大宗 物流行业而言，每吨公里物流费用的下降或将推动小微大宗物流行业参与者出清，同时，有利于大宗品上游生产商及下游第二产业企业提高经营利润率。 （2）煤炭大宗业务流、物流、产品流现状 煤炭物流覆盖原煤开采、洗选加工、销售等多个业务环节，物流链条可以分为以洗煤厂为终点的原材料物流、以发电厂（动力煤）及焦化厂（炼焦煤）为终点的销售物流两部分。其中，原材料物流运距较短，主要通过煤矿自有车辆进行公路运输；销售物流运距较长，部分煤矿接入铁路专用线，以便于采用铁路运输完成销售物流。  （3）钢铁大宗业务流、物流、产品流现状 钢铁物流覆盖铁矿石开采及炼焦煤焦化、粗钢加工、钢材销售等多个业务环节，物流链条可以分为以钢铁厂为终点的原材料物流、以制造业客户为终点的销售物流两部分。其中，一吨粗钢需消耗约1.5吨铁矿石及0.4吨焦炭，原材料物流费用较高；销售物流运距较长，钢铁厂多临近港口，以便于采用水路运输承接上游进口铁矿石并完成销售物流。  （4）行业要素发展现状 大宗品上下游企业的实际物流需求出发，基于大宗品“货”的物理特性与供需关系，大宗物流“车”、“场”均形成满足托运人与收货人时效、费用、交付体验等物流需求的市场特征。 简要而言，“货”决定“车”的形态、“场”的功能、“人”的职能，“车”决定“场”的流程、“场”为“人”的协作提供空间，而“人”通过技术升级与物流环节优化改造使“车”与“场”更加适配大宗品“货”的特征与大宗物流场景，形成积极的正向反馈。 货： 货运量规模大，以批量运输为主要物流形式； 大宗物流采用批量运输形式，即托运人与承运人围绕批量货物而非单一批次货物签订协议。大宗品为第二产业生产活动的 生产物资，因此大宗物流货运规模大，2022年大宗品货运量基数约120亿吨。在此背景下，大宗品物流订单具有以下特征： 1）单笔订单货运量大，多为数十吨； 2）物流周期较长，由托运人分批次下达具体运输需求并开展实际物流活动，需要有效组织大量运力进行循环运输； 3）多采用月度或季度统一结算物流费用，结算周期长，对于行业参与主体的融资能力要求较高； 4）物流组织方式较为粗放，对包装、分拣等物流活动进行部分简化。 车：大宗物流的运输方式主要为公路运输、铁路运输、水路运输、管道运输四种，实际物流活动中多采用二至三种运输方式配合完成。运输方式的选择主要取决于以下因素：1）货物品类：为降低货损并满足货物美观度等要求，大宗品物流的车辆专用性较强； 2）运距：长运距对运输费用单价更为敏感； 3）资源禀赋：生产地附近站台、港口、管道等基础设施建设情况决定铁路、水路、管道运输的可行性； 4）物流管理人能力：以铁路为例，承运人为区域定价主导企业，话语权高，对物流管理人的车皮、时刻、站台等资源整合及组织能力要求较高。 场： 场站的数字化程度低于行业整体情况。相较于快递行业，大宗物流行业场站数字化程度普遍较低，各场站数字化程度与其在物流链条中的位置高度相关。 数字化动力普遍较低，仅在数字化能够带来直观效益提升的场景进行数字化改造，如自动过磅等。下游客户更为靠近终端消费者，终端消费者日益提升的数字化需求驱动其提升数字化能力。伴随物流管理人积极开展数据采集网络建设，并加强数字化工具在物流全链路的实际应用，及第三方服务商助力托运人及收货人完成数字化物流系统改造，曲线波动有望愈加平滑。 **2.4.2 贵州省大宗物流产业发展现状** （1）基础设施建设不断完善 交通网络扩展：近年来，贵州省加快构建和完善综合交通设施网络，包括公路、铁路、水路和航空等多种运输方式。例如，贵州省正加快高速公路和国省干线公路的建设，提升全省的公路运输能力。同时，铁路和水路运输也在不断发展，形成了较为完善的综合交通运输体系。 物流园区建设：贵州省积极推动物流园区的规划和建设，通过优化物流资源配置，提高物流效率。这些物流园区不仅为大宗物流提供了仓储、分拣、配送等基础设施，还促进了物流产业的集聚发展。 （2）物流技术不断升级 数字化、智能化转型：随着物流行业的数字化转型，贵州省大宗物流企业也在积极采用物联网、大数据、人工智能等先进技术，提升物流运作的智能化水平。例如，通过智能调度系统优化运输路线，提高运输效率；通过大数据分析预测市场需求，调整物流策略等。 新型配送工具应用：贵州省还积极探索无人机、自动驾驶车辆等新型配送工具的应用，以进一步提升物流配送的自动化和智能化水平。 （3）市场需求持续增长 产业发展带动：贵州省正全力推进以“六大产业基地”为重点的现代化产业体系建设，包括矿产资源精深加工、新能源电池材料、新能源汽车、酱香白酒等多个产业。这些产业的发展对大宗物流的需求持续增长，为物流产业提供了广阔的发展空间。 消费升级：随着居民收入水平的提高和消费观念的转变，贵州省的消费品市场也在不断扩大。这对大宗物流提出了更高的要求，促使物流企业不断提升服务质量，满足市场需求。 （4）政策支持力度加大 政策引导：贵州省政府高度重视物流产业的发展，出台了一系列政策措施支持物流基础设施建设、物流技术创新和物流企业发展。例如，通过财政补贴、税收优惠等方式降低物流企业的运营成本；通过设立物流产业发展基金支持重点物流项目建设等。 规划引领：贵州省还制定了物流产业发展规划，明确了物流产业的发展方向和目标。这些规划为物流产业的发展提供了指导和支持，有助于推动物流产业持续健康发展。 （5）面临的机遇与挑战 挑战：贵州省大宗物流产业在发展过程中也面临着一些挑战，如市场竞争激烈、物流成本上升、环保压力增大等。这些挑战需要物流企业通过技术创新、管理优化等方式加以应对。 机遇：同时，贵州省大宗物流产业也面临着诸多机遇。随着“一带一路”倡议的深入实施和西部大开发战略的持续推进，贵州省的区位优势将进一步凸显，为物流产业的发展带来更多机遇。此外，随着数字经济和智能经济的不断发展， 贵州省大宗物流产业也将迎来更多的发展机遇。 作者：物流小兵说 公众号：物流小兵说 本文由 @物流小兵说 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自 Pexels，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

<blockquote><p>宝藏级 AI 神器——纳米 AI，一个集成了多种 AI 大模型，它不仅仅是一个 AI 聊天工具，更像是一个全能的 AI 浏览器！其主要功能区有：大模型、智能体、知识库、AI 写作、AI 画图和网页浏览。这些功能区就像是纳米 AI 的“超能力”，每一个都能帮你解决不同的问题。让我带你解析这个强大的AI工具吧</p> </blockquote>  最近上网冲浪瞎逛，我又发现了一个宝藏级 AI 神器——纳米 AI。这玩意儿简直太香了，使用之后我就被它的各种酷炫功能瞬间征服。 很多小伙伴老是问我，有没有好用的 AI 工具推荐？这不，今天就给大家带来一篇纳米 AI 的深度解析。 ## 如何用上纳米 AI？ 纳米 AI 集成了多种 AI 大模型，它不仅仅是一个 AI 聊天工具，更像是一个全能的 AI 浏览器。 使用步骤超级简单： - 打开浏览器，访问地址：https://bot.n.cn/download - 下载纳米 AI 桌面版注册/登录你的账号 - 进入主界面，就可以开始使用了  纳米 AI 桌面版界面 刚进入界面，你会看到左侧有几个主要功能区：大模型、智能体、知识库、AI 写作、AI 画图和网页浏览。这些功能区就像是纳米 AI 的“超能力”，每一个都能帮你解决不同的问题。 最简单的使用方式，就是直接【大模型】菜单的对话框中输入你的问题，纳米 AI 会立刻给你回答。 但是！这还只是冰山一角，接下来我要告诉你，纳米 AI 的真正干货！ ## 纳米 AI：如何玩转多种大模型？ 你有没有遇到过这种情况：问一个 AI 问题，它给的答案不太满意，然后你只能去找另一个 AI 重新问？这操作真的太麻烦了！  纳米AI集成了市面上几乎所有主流大模型 **纳米 AI 最强的地方就在于，**它直接集成了市面上几乎所有主流大模型，包括： - DeepSeek-R1 - 豆包 - Kimi - 通义千问 - 腾讯混元 - 文心一言 - MiniMax、阶跃星辰、讯飞星火等。 使用方法超简单，只需要在【大模型】界面下方，切换你想要使用的模型就可以了。 **不同的问题适合不同的模型**，比如： - 写代码和写一些抽象文案时，我喜欢用 DeepSeek - 简单的创意写作我一般会选择豆包 - 学术问题我更多用 Kimi 来完成  纳米AI模型管理功能界面 纳米 AI 还有个**隐藏彩蛋**，你可以自由设置私有模型。光是这功能，就直接把各家 AI 浏览器吊打了。 ## 智能体：让 AI 变成你的专属助手 智能体功能，是我觉得纳米 AI 体验不错的功能之一。 ### 什么是智能体？ 简单理解就是“有特定技能的 AI 助手”。  纳米 AI 智能体的发现页 纳米 AI 智能体的发现页上，有“热门、创作、办公、算命”等各种预设智能体： - 需要写文案？找【小红书爆款文案、公众号爆款文案】等创作智能体 - 需要日常办公、做数据分析？找【Excel 助手、工作汇报、中英翻译官】等办公智能体 - 想算个命？（别笑，真有这功能）【八字算命、星座大师、塔罗牌】等智能体统统满足你。 但更 NB 的是，你还可以**白嫖**各种 DeepSeek-R1、豆包、Kimi 等 10+ 大模型，并且自定义相关智能体。  纳米AI自定义相关智能体 这纳米 AI 的模型自由度也太高了吧！就冲这点，我已经把它当做主力 AI 浏览器了。 现在我日常的 AI 问答，基本都在纳米 AI 一站式解决。 ## **知识库：让 AI 真正懂你的内容** 纳米 AI 的知识库功能，简直就是为我这种收藏小仓鼠量身定做的。 它主要分为四种： - 个人知识库：管理你的私有内容 - 专业知识库：针对特定项目创建 - 共享知识库：可以和朋友一起使用 - 企业知识库：适合团队协作，即将上线  纳米AI个人知识库界面 使用方法也很简单：点击左侧的【知识库】选择知识库类型上传你的文档、PDF、网页等内容然后 AI 就能基于这些内容，回答你的问题了。 想象一下，你把所有的工作文档、学习笔记都放进去，然后 AI 能直接基于这些内容回答你的问题，不用再翻箱倒柜找资料了，简直是懒人福音！ ## AI 画图：一键生成你想要的图片 说实话，我一开始没想到纳米 AI 还有画图功能，结果一试，效果还不错。 纳米 AI 支持两种画图方式： - 文生图：输入文字描述，生成图片 - 图生图：上传一张图片，AI 会基于这张图片生成新的图片  纳米AI画图功能 我试着用它生成了一张文章封面，只用了简单的提示词，生成的效果还 OK。 这意味着以后做 PPT、写文章需要配图，我都可以直接在纳米 AI 一站式解决了！ ## 纳米 AI 的畅想与建议 我频繁使用纳米 AI 后，不得不说，这玩意确实有点东西。 还有它那不起眼的网页浏览功能，作为一个老产品的直觉，让我不禁畅想：纳米 AI 会不会后面加入一些 RPA 自动化，或者类似 Manus 的功能？如果真的实现了，那可有的玩啦。 不过作为一个效率至上的产品老油条，我还是有几点建议：全局：希望能增加更多快捷键，例如 Shift + 1~6 快速切换左侧菜单智能体：可以增加数字面板，让用户通过数字键盘，快速切换智能体 总的来说，纳米 AI 绝对是我用过用户体验最好的 AI 平台之一了。对我来说，它不仅仅是个 AI 聊天工具，更像是一个全能的 AI 浏览器。如果你还在为使用不同 AI 工具而烦恼，不妨试试这个一站式解决方案。 今天的分享就到这里，如果你也用过纳米 AI，欢迎在评论区分享你的使用体验。 本文由人人都是产品经理作者【好夕雷】，微信公众号：【产品之外】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

Xpeng CEO said the company has developed a cloud-based foundational model that boasts tens of billions of parameters, leveraging over 100 million kilometers of real driving data for pre-training.

<blockquote><p>许多自媒体博主在创作过程中，往往忽视了营销获客的重要性，导致内容虽好却难以实现商业价值。本文将分享自媒体博主必备的营销获客思维，帮助创作者打破传统观念，将劣势转化为优势，通过私域流量的及时转化和持续的营销行为，实现内容与商业的双赢。</p> </blockquote>  **当你决定做自媒体的时候，一定要把变现转化放在第一位！** 我知道很多新人博主不是销售出身，让他开口推广自己的产品比登天还难。 但老王我觉得，自我营销和卖课思维，是每个自媒体博主都得具备的，即便你还没有自营产品。 今天分享四点我的自媒体营销经验，希望能对你有所启发。 ## 一、少发专业干货，多发营销内容 专业科班的自媒体博主，账号内容很喜欢发干货，很少发和自身业务/产品相关的营销内容。 包括我早期起个人IP号，也犯了这个错误，掏心掏肺地分享了不少新媒体运营干货内容，把自己的课程内容当做作品公开发布了，结果加私域领资料的白嫖党，和新媒体同行居多，高质量有转化的客户少得可怜。 我之前在线下K12培训机构做运营的时候，发现一个现象：教学岗的老师很少参与全员营销，比如地推和电话回访等等，更多是丢给市场招生团队做事。 **虽说术业有专攻没错，但当你决定做超级个体，通过个人IP实现商业变现时，营销能力是不可或缺的重要一环。** 在抖音、小红书等自媒体平台，你的身份不仅是专业讲师，更是一名销售人员，所以真心有必要在你的内容产出里面，增加营销环节。 我也知道，有些传统教育机构出来的教学老师，是非常自命清高并且不愿意发广告的。 你让她在朋友圈宣传下优惠政策，就跟逼着她上刑场一样，实在开不了口啊。 但老王说句赤裸裸的真相啊，真正让你丢人的，并不是你的专业内容做得不够好，而是闷头搞了几个月，课程销量还在挂零蛋，这才是丢人的！ 可能有些老师也在纠结，我刚开始做自媒体，没有太多客资啊，该怎么办呢？这就到了我说的第二点。 ## 二、学会把你的劣势变为优势 其实作为中文系毕业的我，深刻知道所谓的春秋笔法，就是把一部分真相刻意展示给观众看，集大成者甚至能颠倒黑白。 放到自媒体运营的场景里，你不妨试试扬长避短。 比如，前期你的客户资源少，那你可以对外宣传时间充沛，能给到一对一深度辅导，这样的软广植入到你的作品里，反而让人觉得你实在。 即便前期的你账号没有多少粉丝量，但你可以自嘲说，能关注我的都是真爱粉啊！种子用户的培养更有代表性。 举个我自己的例子，我在做IP运营咨询初期的时候，没有太多客单，所以我初期采用免费咨询的方式，但是会把客户的咨询困惑和线上获客解决方案，通过口播短视频，或者公众号长文等形式对外展示。 这样就让我从粉丝少的劣势，转化到了实战型的优势，甚至答疑文章为我带来了几十个粉丝转化。 其中有个粉丝实话和我说：看了老王你的运营答疑很有收获，而且我知道其他百万大V未必有时间，像你一样事无巨细的解答。 哈哈哈，所以粉丝量少也有优势啊。 ## 三、私域新用户及时转换 其实通过自媒体内容导流到私域的客户，每天多少都有互动的。 我曾做过社群运营主管，深知用户沟通是有时效性的。 新客成交比沉默用户激活容易得多。只有及时去转化用户，才能减少有效的客户流失。 就像我的线上运营获客咨询一样，他现在对我感兴趣，不代表以后还对我有意向。 **快刀斩乱麻，能成交的客户别拖着，尽快成交！** 而且加我的不少客户，都属于一时兴起，可能当时是有做博主的想法、做运营获客的需求，但是过几天热情退却，就不想学这个了。 尤其是新人博主，如果你手里只有一套课程、一项服务、一种产品，一定要尽早转化成交，别幻想涨粉培养信任，现金流才是硬道理！ ## 四、营销是持续行为，而不是一时兴起 其实长期看我公众号的读者会发现，我的每篇文章都会软植入我的产品或服务，商业拍摄的客片，经客户同意后，也会放到公众号次条展示。 虽然不至于三句话离不开营销那么夸张，但是干货输出+营销推广+个人作品展示的组合拳并不冲突。 而且如果我在学员身上,看不到持续转化的价值，那我多少是有点不爽的，直到减少不对等的服务。 我把每个加我绿信的陌生人，都当做是我的潜在客户，而不是朋友，我只想在你们身上赚钱，需要啥姿势我都能摆好，哈哈哈~ 现实就是这么赤裸裸，如果做自媒体博主纯粹为爱发电，那我离职搞自媒体创业的这大半年，还不得把自己饿死？ 成年人就是应该为结果买单的，而营销就是持续自我曝光的过程。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自 Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

随着人工智能的技术爆发，汽车行业掀起了新一轮智能化革命。 3月18日，广汽集团在北京举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会，宣布多项战略性消息：广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”，ADiGO PILOT智驾系统升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving）。  广汽集团董事长、总经理冯兴亚发布智能科技品牌“星灵智行”（来源：企业授权） 今年内，广汽集团将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售及业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付，2026年初，广汽将成为国内首家稳步推进L4自动驾驶产品规模化运营的车企。 通过持续打造“星灵智行”，深化广汽“智行2027”行动计划，广集团将在2025年实现智驾水平稳居中国第一阵营，2027年产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。 ## **全面发力智驾平权，决胜智能化下半场**  广汽“番禺行动”（来源：企业官方） 当前， 人工智能正在推动智驾技术从场景识别向场景理解转变，进入端到端高阶智驾新阶段。因此，广汽集团加大人工智能应用力度，将包含智能驾驶和智能座舱在内的智能科技品牌——ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并赋予一个全新的中文名字——“星灵智行”，寓意广汽将以更加灵动、智能的技术，为用户开启未来出行的新篇章。同时，随着智能驾驶从基于规则的分段式智驾，进入AI驱动的一段式端到端高阶智驾，ADiGO PILOT智驾系统将升级为ADiGO GSD，成为可以主动思考、逻辑透明的“驾驶者的第二大脑”。 接下来，广汽将在三年“番禺行动”的指引下，深化“智行2027”行动计划，基于广汽GSD全面发力智驾技术，全力推动智驾平权。目标在2025年广汽产品智驾水平稳居中国第一阵营，2027年广汽产品智驾水平和研发能力进入全球第一阵营。 ## 广汽三大品牌赋予不同使命 广汽三大自主品牌将被赋予不同的使命。昊铂定位为智驾引领者，旗下全系产品已标配高阶智驾，新推出产品将全系标配城区NDA（导航驾驶辅助系统）。传祺、埃安定位为智驾普及者，旗下全系产品均搭载智驾和自动泊车，主流车型全部搭载高阶智驾。 当日，广汽昊铂品牌焕新后的首款力作——昊铂HL也开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局，共6个版本，预售价格27.98万-32.98万。昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”，车身尺寸5126*1990*1750mm，轴距3088mm，搭载双零重力座椅、智慧数字底盘等越级豪华配置及“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等领先智能科技，为精英大家庭提供移动的豪华出行空间。 值得一提的是，去年下半年，埃安霸王龙（第二代AION V）、埃安RT两款车型率先将配备激光雷达的高阶智驾普及到15万级，让众多热爱高科技的年轻人享受到智能驾驶平权。同时，为了让广大车主放心使用智驾功能，加速智驾功能普及，3月底广汽旗下众诚保险将为昊铂、传祺、埃安的车主推出专属的智驾保障，最高保障达300万元，即日起购车即可享受，进一步解决消费者的后顾之忧。 ## 加快无人驾驶量产节奏，飞行汽车领域迎来最新进展 广汽集团宣布将在今年第四季度量产并上市全国首款L3自动驾驶乘用车，并计划在2026年加快L3自动驾驶产品的量产节奏。在L4无人驾驶领域，广汽与滴滴自动驾驶合作的首款L4无人驾驶前装量产车型将于年内下线交付，计划2026年初实现规模化运营，并构建“AI+智造+运营”的商业生态闭环。 2027年，广汽将推出面向个人用户的L4无人驾驶车型，进军全球市场。广汽在L3和L4领域的突破源于“智行2027行动计划”的持续推进。目前，广汽通过如祺出行和小马智行在北上广深及横琴粤澳深度合作区运营L4 Robotaxi，累计里程超4000万公里，同时L2智能驾驶服务覆盖近140万用户，积累了近40亿公里的数据和技术经验，为广汽实现智驾平权奠定了坚实基础。 广汽集团在商用车领域孵化的祺迹汽车已量产全球首款L4 Robobus，计划今年内在广州推广至少100辆。同时，广汽将智能化能力拓展至飞行汽车和人形机器人领域，旗下飞行汽车品牌高域GOVY推出GOVY AirCar和GOVY AirJet两款产品，力争年内启动预定。 广汽第三代具身智能人形机器人GoMate于2024年推出后备受关注，计划2025年实现自研零部件批量生产，并在广汽传祺、广汽埃安等生产线和产业园区示范应用，2026年实现整机小批量生产并逐步扩大至大规模量产。 ## **加速AI与智能座舱融合** 广汽集团将智能化作为“科技广汽”的核心驱动力，加速推进AI与智能座舱的融合，打造智驾革命的“最佳拍档”。在AI赋能下，智能座舱已进化为具备感知、思考和服务能力的移动智能终端，实现了感知理解、学习记忆、生成规划和服务执行四大核心思维能力的全面进化。 今年，广汽将量产多模态交互系统HMI 6.0，提供更简便的流场交互体验，并实现主流品牌手机与智能座舱的跨端互联。到2027年，广汽产品将成为能共情的移动生活伴侣，为用户带来全场景、全智能的情感交互体验。 未来三年，广汽将在“番禺行动”和“智行2027”行动计划指引下，以用户需求为导向，以人工智能和数据驱动为核心，全面发力智能化领域，推动智驾平权，让全球消费者享受最先进的智驾技术，展现中国智驾的实力与魅力！  

那些因抑郁休学的孩子们，后来怎么样了？

   文 | 刘婧琼  编辑 | 阿至  封面来源 | 企业提供  36氪获悉，北京星煜空天科技有限公司（以下简称「星煜空天」）宣布完成数千万元天使轮融资，此轮融资由中关村启航投资领投，龙鼎投资跟投，所筹资金将用于商业空天动力系统设计研发、风洞试验设备建设及AI数字工程，浪潮资本担任本轮独家财务顾问。  「星煜空天」团队专注于第3代空天动力系统总体设计研发，是目前国内唯一一家同时掌握空天动力系统设计、发动机一体化增材制造技术，并独自建设风洞试验设备的民营企业。该公司正在进行AI数字化工程探索空天动力系统的智能数据挖掘，致力于AI数字化气动设备建设以及产品数字化智能制造与装配工程。**目前，公司已完成动力性能样机设计研发和风洞试验设备建设，正进行全系统AI数字化样机的设计。**  星煜空天自建风洞试验设备进行发动机点火试验    ## **新一代商业空天动力系统，动力系统的终极目标** 目前，空天动力技术属于全球商业航空航天领域尖端科技之一，国外已有多家民营企业布局（如美国Hermeus公司、ATRX公司等），而「星煜���天」是国内为数不多涉足这项技术的民营企业。  在众多动力技术路线中，「星煜空天」选择了吸气式空天发动机路线切入。创始人王博士告诉36氪，“这类发动机，是目前国际上较接近工程化的技术之一。”  「星煜空天」使用的发动机技术结合了涡轮喷气和火箭动力的优势，可使空天飞机达到极速，拥有“碾压式”优势。  王博士解释道，“这项技术壁垒极高且多学科多工程耦合极深，需要长期的工程经验及试验数据经验，投入成本也十分巨大，目前国际上能做该动力系统的团队也是极少的。团队不仅需要具备燃烧、气动、材料、控制、结构、仿真及实验等领域的工程系统化能力；同时，还需要大量的风洞实验数据来反复验证发动机性能、结构、控制及飞发匹配一体化等的众多工程难点。  「星煜空天」创始人王博士为海外留学归国学者，长期从事航空航天领域工作，副董事长兼技术负责人为清华大学教授钟教授，长期从事空天发动机领域工作，发表论文150余篇，承担了多项国家项目。团队拥有超过20位航空航天国家重大项目核心成员，形成了来自清华、国防科大、西工大、南航等航空航天院校博士在内的成建制研发团队，有近20年的技术经验与项目协作经历。  值得注意的是，「星煜空间」自主独立建设的风洞已投入使用，速度可达6马赫。王博士表示，“建设风洞的成本非常高，使用也是处于供不应求的状态，而风洞又是商业空天动力系统及飞行器的试金石，所以公司选择自建。经过100多车次的试验后，我们的风洞已经 运行得很稳 定 了。”     ## **三条业务线并行，快速推进商业化落地** 在商业模式方面，目前「星煜空天」同步推进动力系统开发、风洞试验测试和增材3D打印三条业务线，同时也正在布局AI数字化设备及产品数智制造及装配工程。  在公司规划中，风洞试验测试会是 商业化进度较快的业务线。「星煜空天」的第一座风洞试验设备已于2024年第四季度建成落地，目前正在建设第二座设备。建成后除满足自身的试验需求外，该设备将逐步对外开放，也寻求建成公共服务平台，为有需求的各类客户提供试验条件保障**。**钟教授补充道，“我们会把风洞试验设备开放给高校、工业部门以及科研院所等机构。”  增材3D打印是公司第二个“内用转外销”的商业化方向。由于空天动力一体化制造的工艺难度非常大，传统机加无法满足，且图纸涉及核心技术壁垒，基于成品率保障、核心工艺技术保护和成本及商业化的考量，「星煜空天」选择自己做3D打印的增材制造以完成其动力系统核心材料的供给。目前公司已自建高温合金3D打印系统，到4月初会形成四台3D打印能力，一次成型尺寸在1米以上。**自今年第一季度起，这条业务线已开始面向低空经济、商业航天、手机、汽车等领域承接商业化。** 谈及最核心的动力系统商业化，创始人王博士告诉36氪，团队将秉承动力产品研发、商业航天、民用运输的“依次递进三步走”策略。**前期计划在动力系统研发与工程化领域深耕；中期计划快速把工程化的空天动力技术往商业空天领域推动；远期力争落实全球一小时经济圈理念，以吸气式空天飞机方式去实现无人化的货运和客运。 ** 截至目前，「星煜空天」累计投入近亿元，已建成一座地面大型风洞试验设备和动力系统原理样机。预计到6月底，「星煜空天」会完成第二座风洞设备建设。在年底前，公司还计划完成某全系统发动机热试车试验，并择机开展飞行演示验证。后期将逐步推进商业空天飞行器及全球一小时飞行器的工程化实现。  ### 投资人观点 **中关村启航投资管理合伙人马建平表示：**启航从2018年就开始在空天科技赛道布局，我们坚持“航空航天，动力先行”的投资逻辑，先后投资了卫星电推进动力系统--遨天科技、液体火箭可重复使用动力系统--九州云箭，均作为民营动力系统供应商给体制内外多家总体客户形成了稳定良好的配套关系。高超音速飞行器是中、美、俄等超级大国都积极布局的战略制高点，也是毫无疑问的大国重器。钱老在1950年提出高超音速飞行的设想后，直到近十年来才得益于材料科学和动力技术的长足进步进入快速发展期。我们看到了星煜空天团队在这个领域的积累和持续发展的决心，充分认可星煜空天的团队在燃烧、 气动、 材料、 控制、 仿真及实验等细分技术领域掌握的核心技术以及工程系统化能力，希望公司继续在该领域深耕，为提升我国在高超音速飞行领域的全球竞争力持续贡献力量。 **龙鼎投资创始人吴叶楠表示：**龙鼎投资看好星煜空天在风洞设计、气动仿真以及发动机设计方面的长期积累，尤其是未来仿真设计与AI的结合，将开辟一个新的赛道，创造一个新的业态，是龙鼎投资布局先进制造业、商业航天领域的重要落子。      

 吸引你去玩一个游戏的东西是什么？在尝试一个从未听闻的游戏前，让你下定决心点击下载的动力是什么？我不知道你们是什么，但我知道我下载《神罪降临》demo的直接原因。  (時空の虚城，这首由伊藤香奈子献唱的神曲（推荐点开曲目，一遍聆听一边阅读本文https://www.bilibili.com/video/BV1fkPWeKEQ2/?spm_id_from=333.1387.favlist.content.click&amp;vd_source=057673f2aaf780d6cbb69aca5357dc17）)  (雪白的发色，纯洁的身体，古早的画风) 某日我照常在等外卖的时候逛b站，随手点开一堆有些感兴趣的视频在那里排队等着临幸。 而在其中，一个白发的少女引起了我的注意。 误以为这是什么古早galgame歌曲的我随手点了进去，并没有抱什么特别的期待。毕竟像さよならを教えて（出自日产gal对你说再见）这样误打误撞发现的神曲在我的人生里只遇见过一次。 然而出乎我意料的，時空の虚城这首歌光是在我看清楚它的播放时长的时候就已经让我吃惊：10:59秒。毫不夸张的讲这是目前市面上99%的歌曲都不会去尝试的作死长度。如此长度的曲目寻常人基本上只会在学校播放交响乐告诉你放学的时候会听到，亦或者是在一些大型运动赛事的现场，但也基本上仅此而已了。 互联网加速了人与人之间的链接，加快了人们获取信息和愉悦感的速度，而这直接导致的结果就是“长”的东西不再像以前那么吃香。要流量就要做“短”视频。写文章要避免长篇大论。就连现在的新流行歌曲也是，绝大部分最终仅作为短视频的背景音，让人们只能记住高潮的部分。 所以在看到10:59的播放时长后，我理所当然地认为这首歌是某个吃灰老galgame的配乐，而今由痴迷粉丝推荐才让它重见天日，来到我的面前。 不过在刚刚开始听这首歌的时候，我是绝对没有想到我会成为它的粉丝，并且真的当了自来水来安利这首歌背后的游戏。 直到她开口的那一秒。 前奏的钢琴沉稳而带着忧伤，提琴的加入丰富了乐色，但也就这样，直到她开口。 皎月高悬，寂海无垠。少女一个人孤寂地站在海边，对着浪花缓缓吐露出沧桑和懊悔。 我立刻被折服了。 我静静地坐在椅子上，留着未开盖的外卖听完了这首十分钟的歌。一动不动，只为享受我与它的第一次相遇。 听完了歌，我没有立刻关掉页面，而是默默收藏之后去了简介页面，试图找到这首歌的源头。在周杰伦的简介里，我如愿找到了这首歌的出处：《神罪降临》。如无意外，这个游戏应该就是日厂的超小众gal。 挖到宝藏了，我暗自欣喜，却又感慨如此天物竟然如今才被我得知。我立刻打开谷歌搜索神罪降临，然而随后却出现了让我困惑的搜索答案。  (中文官方网站？steam上架？2025年2月25日，认真的？？) 我整个人直接震惊了，我迅速点开了官方网站，却发现这个网站说了又好像什么都没说。无非就是我们这个游戏如何如何猛，速速来支持。我带着疑惑关掉了官方网站，打开了steam的页面，随后得知的信息却让我更为震惊，不是哥们？  (中文配音，摩点众筹？扫码加群？？这绝对是个如假包换的国产游戏！) 我再仔细一看，哦还有demo可玩的？我必须立刻下载试试。当然，由于新品节我下了不止一个demo，所以就像上次那个《铁骑少女》一样，《神罪》也被我放着吃灰了一天，一天之后我就忍不住了，毕竟听了好几遍《時空の虚城》。 然后我就被狠狠地泼了盆冷水。 因为和商店页面宣传地再好也不同，一款文字冒险游戏终归是需要铺垫的，而向来不喜欢galgame这种文字类游戏的我，一开始就差点被略显冗长的前奏劝退了。直到前奏过去，出现正式篇章以及附带的第一个选择，我才稍微感觉这游戏或许还有那么一点点意思（当然肯定还是不如《天国拯救》偷东西有意思）。  (　这个游戏内置了一个性格测试系统。游戏里的选项在修正剧情的同时也会为你自动记录性格修正值，最后测试出你的性格) 至于游戏本身如何呢？我个人玩过的文字avg非常少，像之前在这个圈子里比较出名的《海沙风云》就没去玩，因为我非常清楚自己玩不下去。但就我个人在demo里3小时的体验来看，其实还是非常顺滑的。神罪的文本和配音都出乎我意料的非常接地气，全程基本上没有太多时候会给我一种“端着”的感觉。尤其在剧情前期，女主之一面对敌人沉着冷静且异常果断的开枪直接让我有了继续玩下去的心思。 顺带一提被开头谜语人劝退的朋友们可以稍微忍一忍，过了那段就好了。 剧情本身可以稍微谈一谈，毕竟也没什么值得剧透的东西。总得来说就是少年少女卷入超能力组织纷争的戏码，普普通通烂大街的剧情，如果说这个游戏到此为止的话，那我不会有丝毫的犹豫，通关之后就立刻卸载。 但它很显然并不仅仅只是这样。 在demo的结尾，男主成功解救了两名女配角，然而这两名女配角一方面似乎早就认识我们的女主之一，另一方面似乎又把这位女主的妹妹当做了十恶不赦的超级强敌。虽然在角色之间互相解释之后放下戒心，但玩到这里的玩家，尤其是接触过轮回穿越系作品的玩家相信立刻都能明白这段剧情其下的用意。 于是通关demo之后我立刻开始寻找本作的更多线索，我随后得知神界原罪哦呸《神罪降临》会是一个大型企划，会类似《寒蝉》、《海猫》一样，出很多章节，分批次发售。看到这里我和你相比都是眉头皱起，不过好消息是官方说故事的走向已经定死，所有章节的主要人物也决定完毕，不会出现某些大型企划的通病。 吃下定心丸的立刻开始寻找更多剧情相关的信息，由于本人之前就下过摩点，所以我就顺手打开摩点开了一眼他们的众筹界面，结果这一看不要紧，看了立刻兴奋起来。  (在众筹页面，demo里只漏了个脸的“女主”，却在名字上方有着这般的注写) 看到风华的注写后，我很确定这是个涉及时间轮回，以及可能涉及多宇宙，平行世界，meta的作品。于是我继续查找着其他有趣的信息。随后找到了女主之一的妹妹。  (哇哦，死神) 我又想起了游戏里的人物介绍页面。神罪有个很有趣的页面，在那里能看到目前解锁的所有人物的介绍，身高，体重，三维，乃至他们的实际属性，这些属性涵盖的方面非常广，说实话看到那个界面的时候我恍惚以为自己打开了什么新出的jrpg。  (这是一个“普普通通”的异能者女孩的数据)  (然后这是女主之一的妹妹的数据。哇哦，确实很死神) 角色的注写说明了很多问题，而角色的数据同样了佐证那些猜疑。这位妹妹显然并不像demo里一样只是个软萌无害的小可爱，恰恰相反，她在别的时空大概率参与过极其残忍的战斗，以至于demo结尾拿着大狙的女配会第一时间架枪瞄准。 其他很多角色也是这样，注写和数据都很有意思  (譬如我们男主的注写) 当时发掘到这里，我已经开始无比期待这部作品后续的剧情了。不过不同于之前为铁骑写文章是因为怕它死，这次我没那么怕，我只是想单纯地对所有路过的潜在玩家大喊一声，来试试吧！真的很好听！ 我说的是歌。嗯，你可以听完再去考虑要不要试试这款游戏。 不过如果你在我文章开头就打开了音乐链接，那这个时候应该也差不多能做出决定了。 《神罪降临》目前还有很多官方摆在台面上的剧情和潜在的故事，我就不继续在文章里挖掘了，而是留给你们。毕竟挖掘故事猜测作者用意本身，就是一场极其爽快的游戏。 游戏demo目前已上架steam，欢迎试玩。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt;

<blockquote><p>本文作者骆齐结合自身多年的产品经验，分享了如何在有限的数据支持下，凭借结构思考力、用户同理心和反馈闭环等“决策嗅觉”，做出更贴近用户、更高效的决策。</p> </blockquote>  你一定听过这样的抱怨——“我们产品经理天天都在做决策，可每次开会都像在开辩论赛，数据甩来甩去就是定不下来。” 这话我深有体会。上周三凌晨两点，团队还在群里吵该不该给新功能加个动画效果。运营说用户调研显示年轻人喜欢酷炫的，设计师甩出三个版本的A/B测试数据，技术负责人默默贴了排期表——你看，连个动效都要搞成世纪难题。 但有意思的是，去年我们上线过两个千万级功能，从拍板到上线只用了三天。后来复盘时发现，当时手里的数据其实少得可怜。 这让我想起张小龙十多年前那个经典回答：“我不关注数据。”当时年轻气盛的产品经理们分成两派，有人觉得封神，有人觉得装逼。我慢慢理解这句话背后的深意其实是——专家决策就像老中医把脉，摸到关键穴位，三指就能定乾坤。 ### 1、为什么专家吃两口就知道整桌菜的味道？ 去年给某生鲜APP做顾问，第一天就让对方产品总监整理了三页纸的数据需求。第二天早上九点，我俩对着电脑屏幕从用户流失曲线看到商品点击热力图，刚看到第二页的配送时效分布图时，我突然指着某个波谷问：“你们周三下午的运力是不是被社区团购抽走了？” 小伙子眼睛瞪得像铜铃：“您怎么知道的？我们内部报告上周才分析出这个结论。” 其实哪有什么玄学。当你见过100个配送异常案例，就会发现周三下午三点总是个魔咒时刻——社区团购要备货，上班族还没下班，天气突变可能性大。这时候看到履约时长突然多出8分钟，就像闻到厨房飘来焦味，根本不需要看见冒烟就知道该关火了。 ### 2、数据是导航仪，直觉是老司机的肌肉记忆 之前在京东做金融方向的产品时，我最爱参加用户反馈会。运营妹子念到某条留言：“那个理财计算器，每次按完‘确定’都得等两秒才出结果，像我老公求婚时掏戒指掏半天…”全场哄笑中，我突然意识到这不是简单的性能问题——金融产品的确定性焦虑，就藏在这两秒钟里。 后来我们做了个实验：把等待时的进度条改成了小松鼠搬金币的动画，结果页面跳出率降了17%。你看，冷冰冰的加载时长数据背后，站着的是活生生的人性。 ### 3、培养决策嗅觉的三味真火 上个月带新人，我让他们玩了个游戏：每人发十张用户行为截图，要求在五分钟内写出三个产品优化方向。有个姑娘盯着某张订单页截图看了三十秒，突然说：“这个‘确认支付’按钮周围太空了，应该放个限时优惠倒计时。”问她怎么想到的，她说：“上次双十一我在淘宝就这么被套路了。” 你看，好的决策能力需要三种养料： 结构思考力：像搭乐高一样拆解问题框架，我习惯用“用户旅程地图”当手术刀 用户同理心：定期去客服录音里挖宝，那里藏着最生猛的痛点 反馈闭环：每次决策后给自己写封邮件，三个月后拆开看预言准不准 说到这你可能要问：那初级产品经理怎么办？总不能都熬到四十岁吧？ 去年带过个95后小朋友，他发明了“决策错题本”——每次判断失误就画个漫画场景，现在这本子成了团队传家宝。上周看他处理需求，已经学会在数据波动里嗅到用户情绪了。 所以回到最初的问题：产品决策到底需要多少数据？我的答案是——当你感觉自己在数大米粒的时候，该去菜市场闻闻人间烟火了。 说了这么多，我其实并非否认数据驱动的价值。数据重要，提供客观、量化依据，助了解市场趋势等关键信息。但产品决策不能仅依赖数据，决策过程复杂多维。数据有局限性，过度依赖会忽视无法量化却重要的因素。这时，产品 sense 决策很重要。产品 sense 基于深入理解和敏锐洞察，涉及用户心理等多方面考量。拥有良好产品 sense 能超越数据表面，深入问题的本质。 毕竟，我们做的不是数学题，而是人心的生意。 本文由人人都是产品经理作者【产品经理骆齐】，微信公众号：【骆齐】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

Xiaomi&#39;s top and bottom line refreshing the annual record, and revenue for the first time top the RMB100 billion mark in a quarter with the fastest growth since 2021. It took Xiaomi 229 days to ship 100,000 EVs while just 110 days to double the delivery.

每个空翻都是算力、算法、传感系统的“三重奏”，每段机械舞都是对精密传动、动态平衡的极限测试。当人形机器人厂商在短视频里&#34;整活&#34;时，他们真正在秀的，是未来工厂的入场券，是工业新时代的通关文牒。

黄仁勋，站在英伟达的裂隙上。

‍‍文 | 刘崇江‍ 编辑 | 刘士武 办公室内，一名总裁打扮的女演员不仅没穿鞋，还直接把脚放到桌子上，让玩家为她做起了“脚部SPA”。巨大的特写中，连拇指的汗毛都依稀可见；  图为该款游戏的片段 镜头一转，另一名衣着更为清凉的女演员躺在床上，对着玩家做出各种挑逗性的动作，而玩家则手持玩具枪，屏幕下方也恰逢其时的出现了“对准胸”、“对准屁股”等选项文字…… 这是某款主机平台真人恋爱影游中的片段。 这款游戏在上线之前，便打出了“超大尺度”“几经删减”的擦边营销。然而横流肉欲的画面外，弹幕却是齐刷刷一片“没边硬擦”、“太尬了”、“多看一眼都是对温苒（其它游戏中人物）的不尊重”。  部分B站网友对该款游戏的评论 评价诸如此类，玩家的人心去向自然可见一斑。 这款游戏最终也“不负众望”，惨淡收场。 时间回到2023年10月18日，一款名为《完蛋！我被美女包围了》（以下简称《完蛋！》）的真人恋爱影游横空出世，仅在当年销量便达190万份，销售额超8000万元。据悉，在距发售已一年有余的今天，该款游戏每个月仍有十几万到几十万不等的销量。  游戏《完蛋！我被美女包围了》海报 投资五百万，营收三个亿，再加上远短于常规游戏的开发周期，《完蛋！》的创富神话，给2024年的真人影游行业笼上了一层“由金钱和色情织成的”造梦之网。 **“擦边就能挣钱”。据不完全统计，2024 年截至 10 月，Steam平台上涌现出超过 60 款国产真人互动影游。平均每月就有 5 款左右产品上线。但其中 90% 的销量不到 2000 份、营收不到 8 万元。** 无独有偶，2024年10月23日，《完蛋！我被美女包围了！前传》（以下简称《前传》）发售。相比于前作高达93%的好评率，《前传》上线首日，好评率仅有75%，随后更是跌至69%。（现已回到“特别好评”）‍‍‍‍‍  游戏《前传》Steam介绍页面 **《完蛋！》到底为什么能成功？《前传》为什么无法复制前代的销量神话？** 这两个问题不仅其他从业者答不上来，甚至创作团队自己，恐怕也没法找到准确的答案。盛名之下，薪火难传，真人恋爱影游也从“风口”迅速变成“陷阱”，刚刚打开的市场大门，似乎又“轰”的一声被关上了。 当然，仍有人成功突围。 2024年3月29日，《美女！请别影响我学习！》（以下简称《学习》）在Steam平台发售。上线首周每日 ccu 峰值均保持在 1 万人以上，最大值近 1.5 万人。**根据三方数据和经验估算，首周销量进入 10 万 - 15 万份区间，期望营收突破 50 万美元。** 角色温苒更是被称为“《完蛋！》之后的唯一真神”。  温苒的人物视频在B站有很高的人气 如此来看，**市场空间依然存在，只不过是一片“蓝的不能再蓝”的海域——远观之下，甚至更像是一片黑色。** 未被涉足的海域蕴含着最多的机遇，当狂热的淘金潮褪去，当创作者开始重新审视用户的需求，2025年的真人恋爱影游或许会呈现出不同的样貌。 ## **真人影游男玩家到底要的是什么？** 在Steam上打开《完蛋！》的评论区，我们不难看到这样的帖子： “这款游戏给我带来的是我没有机会体验到的主动，是我渴望得到，能被认真对待的态度。” “为什么明明是恋爱游戏，玩完却有了失恋的感觉。” “或许你（指游戏中的女演员）的梦想也是成为大明星吧。当你挽着当红男顶流走上红毯的那一刻。希望你记得。有一群臭打游戏的在六个人里坚定不移的选择了你。”  部分网友对《完蛋》的评论 机场比婚礼现场见证了更多真挚的接吻——其实还应该再加一句：Steam的真人恋爱影游评论区比机场见证了更多的深情。 但即便深情如男玩家，却也仍难免俗：在《学习》中，玩家作为体育课上唯一的男生，“勉为其难”站在一旁，观看女孩们的热身操。这时，温苒和林雅却同时向玩家求助。 一番挣扎后，“你”还是拒绝了林雅，坚定不移地选择了温苒： “我有几个动作自己做不了，你能不能帮我拉伸一下？”  图为《学习》游戏片段 玩家：“好啊我帮你，该拉伸哪呢？” 温苒略显娇羞的耸了耸肩膀。 玩家：“那我帮你揉揉肩吧。” 话罢，玩家伸手在温苒的肩膀上轻揉了两下。 温苒：“好像真的好多了！谢谢你！” 温苒蹦蹦跳跳的走了。 （以上为《学习》中的剧情）  图为《学习》游戏片段 剧情至此，B站游戏视频里一波玩家弹幕袭来： “就这轻轻两下能拉伸到什么？” “什么构式啊” “有点草率了啊。” “我是德鲁伊啊摸一下就好了，这是人为力量？” “什么时候康复治疗？” …… 等等，说好的坚定不移地选择呢？ **那么玩家要的到底是什么？福利还是真爱？又或者，福利=真爱呢？** UP主“前度のharper”在一条视频中提出：女性对爱情的想象早于生理欲望，男性对情感的渴求则是与生理欲望同时出现的。 “女性的恋爱对象并不是清晰的，看到的实体男朋友是通过大脑加工出来的，而非具体的人，其恋爱中的满足感均来自于幻想——基于事件满足，延展出来的的幻想；男性则只有在被动的生理欲望驱使下，才会主动对发泄对象投入感情。男生为你付出就等于爱你，和你发生关系就等于投入感情。” 简而言之，「做过就是爱过」。 **所以，在男性玩家眼里，如果你爱我，就应该给我福利；如果你给我的福利不够，那就是你不够爱我。** 但真的仅仅是这样吗？ 文化社会学家达娜·卡普兰在《何谓“性资本”:关于性的社会历史学》中写到：性追逐的重点不是快感，而是自恋的满足感，是理想伴侣为个人情欲所带来的声望的加持。性欲望的目标不是性快感本身，而是性征服带来的自恋式的陶醉。  图书《何谓“性资本”:关于性的社会历史学》封面 因此，在以“擦边”闻名的真人恋爱影游中，男人真正看到的却并非美女，而是一个理想条件下的自己：“真的破防了，游戏很真实，可我的失败也很真实。感谢这款游戏可以给我带来我这种屌丝梦寐以求的体验，希望再也没有我这样的舔狗。”（摘自《完蛋！》Steam评论区） 相比之下，色情影片的消费者不仅不能体会到这种陶醉感，还常常产生相反的体验。这也是为什么那些打“擦边牌”的游戏往往会遭到玩家的反噬。  网友对某款擦边影游的评论 综上，“性追逐”可能才是真人恋爱影游的核心：要爱，但不能爱的太过直白；要福利，但不能给的太过直接——在鼠标一次次的点击中，玩家最终找到的，其实是他自己。 ## **影视创作逻辑并不完全适用于真人恋爱影游** 性追逐、征服欲……无论哪一种情感，其本质都是玩家与人物的共情——毋庸置疑，这是影视剧的专长。 但如果一味地用影视思维来进行“创新”，恐怕是件吃力不讨好的事情。 《完蛋！》之后，除了一批擦边媚俗的低劣之作，其实仍有一些的创作者不忘本心，尝试对这一新型品类进行迭代和创新。 真人恋爱影游《甜心AI追捕计划》（以下简称《甜心》）是其中佼佼者，它于2024年5月21日在Steam平台发售。  游戏《甜心》Steam介绍页面 相比于《完蛋！》中稀松平淡的恋爱日常，《甜心》的故事主线更为紧凑。玩家将扮演一名侦探，接到了一项奇特的任务：必须从六名风格各异的美女中找出一名”AI机器人“。 “……随着调查的深入，男主对调查对象逐渐产生了爱情。至此感情和职责开始产生冲突，他陷入了一个充满迷雾和危险的境地。这段既扣人心弦又充满科幻色彩的爱情故事，在追寻真相的同时，也会沉浸在与各个女孩之间爱情纠缠中。”（摘自《甜心》Steam游戏简介） **悬疑、科幻、恋爱，听起来是不是很有趣？** 尽管好评率高达86%，但它在Steam上仅有357条评论（此数据截止至2025年3月14日）。**市场不会骗人，玩家用钱投票，没有人想在恋爱体验中扮演一名侦探。**紧凑的主线？对不起，相爱的标志是两个人在一起说很多废话。 生活已经很累了，既然进入了恋爱游戏，仅仅做做饭、拍拍照，又有何妨？玩家所要承受的最大压力，或许是不知道该与哪名女孩住在一起。 从结果来看，《甜心AI追捕计划》的创作思路当然有问题，但也并非错的离谱。时至今日，浓雾逐渐散去，我们也才慢慢地看清真人影游的面目。 如今的真人影游其实分化成了两种截然不同的产品：「真人剧情影游」与「真人恋爱影游」。 其一，真人剧情影游，以《隐形守护者》为代表。**这类产品脱胎于传统影视剧。遵循经典的影视剧作规则，人物有明确的行为和动机，并在主线之外延伸出感情线。**  图片源自网络 例如，在《隐形守护者》中，玩家扮演一名潜伏在日军机构里的特工，辗转于多方势力之间。其中，玩家虽与青梅竹马方敏、日本少女武藤纯子、特工庄晓曼、特工陆望舒等几名女性产生了感情。 但就像所有的电视剧都要有一条爱情线一样，这不过是谍战主线衍生出的支线剧情。 其二，真人恋爱影游，以《完蛋！》为代表。**这类产品与影视剧作的联系微乎其微，其创作遵循了一种产品思维，并不以影视剧作法则为基准，人物处在“无所事事”的稀松日常之中。** **因此，这要求创作者必须充分了解男玩家可能的情绪点，才能完成得分。** 例如，在《学习》第一章中，玩家与温苒深夜潜入尼采教学楼，寻找“尼魅”的真相。温苒突然摔倒在玩家身上，这时，两人发生了一段对话： 玩家：“你再不起来我就起来了。” 温苒：“那你起来啊。” 擦边吗？还好，因为画面上不过是温苒楚楚可怜的脸庞，与动不动就要脱光跳舞的其他作品比起来更加委婉，甚至称得上是“优雅”。 但汹涌的弹幕表达了玩家对该段情节的认可。  网友对游戏角色温苒的评论 由此可见，**真人恋爱影游的创作者像是男生宿舍熄灯之后的寝室长——在黑暗里分享着恋爱中的点点滴滴，最终引来一片嚎叫——充满日常感的具体细节，给人以最大的想象空间，才更容易引起共鸣。** 总之，你并不期待从寝室长的爱情故事里获得对人生的感悟，你想要不过是今晚做梦的素材。 不难发现，从《完蛋！》到《学习》，真人恋爱影游的创作已经呈现出某种共性：第一人称加强代入感；男主人设空白化；只设小目标没有大主线；福利与感情的平衡；保持爱情的纯粹…… 随着对真人恋爱影游创作模式的不断梳理，一套符合工业流程的“方法论”也逐渐清晰。如果说2024年的真人恋爱影游是“野蛮生长”，那么，2025年更像是“学院派”下场。 一切偶然性的背后都是必然性。在回答出“《完蛋！》为什么成功？”之后，拓荒之战才算正式拉开帷幕。创作者和弄潮儿已经驶离港口，但这艘满载野心与梦想的大船究竟能驶到何方？ 相信很快就会有一个答案。 ## **真人恋爱影游可能是部分男玩家最后的自留地** 从以互联网影视为首的数字娱乐行业来看，女性内容正在变得更丰富。 一方面，女性向游戏相比往年，有了明显增长；另一方面，大女主、爱情片项目变得更加热门。 以电影《好东西》为例。影片聚焦单亲母亲王铁梅与女邻居小叶之间的友情，展现了女性之间的互帮互助与相互理解，并将“女性主义”作为故事卖点之一。 最终，《好东西》不仅斩获了7.21亿票房，更是在豆瓣拿到了8.9分的好成绩，成为2024年市场热度极高的影片之一。  电影《好东西》剧照 再来看游戏方面。 首先，体现为女性向游戏市场规模的扩大。 Sensor Tower 数据显示，截至 2024 年 8 月 11 日，《恋与深空》全球总收入已达到 2 亿美元（约合 14.25 亿元）。2024 年 11 月有三款女性向游戏流水过亿，分别是 3.9 亿的《恋与深空》、1.38 亿的《如鸢》和 1.07 亿的《光与夜之恋》。 2022 年移动游戏用户中女性玩家占 48.6%，产业规模达到 850 亿，相关游戏市场规模 2023 年达到 958 亿左右，占整个游戏市场将近一半的份额。 **除了女性向游戏本身，其他类型游戏也开始关注游戏中女性角色的塑造。** 《黑神话：悟空》中精心塑造的女性角色引发热议、有玩家认为东方游戏开发商在塑造女性角色时展现出了对女性形象的更高尊重，还原度高且极具魅力。 卡普空的调查也显示，在超过 25.4 万名玩家参与的投票中，“美丽独特的角色” 以 13.6 万票紧随 “令人兴奋的游戏玩法” 之后，位列玩家看重的游戏要素第二名。 当然，女性向内容的崛起，并不意味着男性向内容就要“下桌”。“女人站起来，不代表男人一定要倒下去，大家可以一起站，这个世界够大啊。”（摘自电影《阮玲玉》） 电影、电视、综艺等大众文娱内容，其实更多地呈现出的是一种“男女平等”的倾向。 这是非常好的现象与趋势，只是对于本分男性向文娱内容的需求，仍有不被满足的部分。 例如，在日本盛行一时的Galgame游戏（以美少女为角色形象的游戏），由于审查与文化差异等原因，在国内市场并未普及，这就导致了一部分此类游戏受众的玩家成了“无根之萍”。  图片源自网络 真人恋爱影游的出现，恰恰是在弥补了这一部分的市场空白。 而面对市场长期缺乏类似内容的情况，很多男性玩家的不满情绪，早在《完蛋！》发售时便已初见端倪： “在国内有很大一部分的普通男生，他们其实长这么大从未感受过被爱，以他们为目标群体的也往往都只有一些自以为是的擦边内容，连资本都从未重视过他们的情感需求——直到这款游戏的出现。当这些胆怯又自卑的男孩子们自嘲为小丑时，佳佳子却站出来坚定地告诉他们‘你们不是小丑’。这一刻，哪怕是谎言，救赎都已完成。” “你们都说这游戏烂，烂不烂我不知道吗？现实生活中我就是个臭屌丝，她对我这么主动，好不好我不知道嘛？我是真心动了。我现实就一个臭屌丝，只能上游戏找找乐子。算我求你了哥，别骂我了。” “原来也有重视男孩子感受的游戏。” （以上摘自《完蛋！》评论） **有需求就会有市场。而那些在大众文娱里找不到归属感的男性用户，最终又会去了哪里？** 答案显而易见。 根据第三方行业报告，Steam用户中男性占比通常超过70%。近年来女性玩家比例有所上升，但整体仍以男性为主导。 《完蛋！》作为真人恋爱影游的开山之作，本身已具有破圈效应，销售额并不具有参考性；但《学习》则可以发映此类市场大概的规模： 据 “国游销量榜” 公布的 “2024 年国游销量年榜” 显示，《美女！请别影响我学习》2024 年的销量为 38 万，销售额为 1600 万——虽远不及动辄投资过亿的主流大众文娱产品，但真人恋爱影游成本往往能控制在三百万到五百万之间。 小众需求，低投资成本。**真人恋爱影游可能是许多男玩家最后的自留地。**  网友对真人恋爱影游的评论 最后我们想说，当《完蛋！》的神话出现后，除了Steam这类主机平台，也有大量尺度更大、擦边意味更浓的产品，以小游戏的形式出现在了各大社交平台上。  图为游戏片段 这类产品的发展趋势将会走向何方？我们不得而知。 但可以看到的是，类似小游戏的数量仍在不断上涨，真人影游正以另一种方式赚钱——比如上图这款登上人气榜单的小游戏，玩家需要观看多达30条广告，才能解锁一套女主角的新服装。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 本文首发自[“36氪游戏”](https://mp.weixin.qq.com/s/omTIo5BkKf1oFQB4-KM5PQ)。

 中国玩家「E1uM4y」与「-鲨鱼v-」成功攻破《双影奇境》隐藏关卡。  &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt; 《双影奇境》隐藏关卡的进入方式是在第六章孤立的一个特定电梯以特定规律触发即可，难度非常高，并且没有中途存档点，还需要两人一起通过。 「E1uM4y」此前曾有过多次速通记录，：《幽灵行者》Demo的全部流程1分45秒96；在去年举办的抖音《黑神话：悟空》速通大赛上，“E1uM4y”获得过两次第一名、在《艾尔登法环：黄金树幽影》中，“E1uM4y”还以1级无伤的状态击败了“约定之王”拉塔恩。 这位朋友也曾在北京核聚变以及成都核聚变现场带来过《幽灵行者》和《死亡循环》的速通表演。

 将以 WiiU 版为基础强化移植的RPG作品《异度神剑 X 终极版》，不仅将画质强化，更会收录全新追加故事。游戏内容除了包括 2015 年推出的游戏本体，更包含当时的所有付费 DLC 内容。 本作讲述卷入外星文明之间的战争而失去了地球的人类，在历尽流浪后终于抵达行星「米拉」。人类下定决心在米拉生存下去，并建立了复兴的基地「新洛杉矶（NLA）」。作为人类的幸存者而被拯救的你，将以NLA为据点对行星米拉展开调查。  随着游戏将于本周四正式发售， 媒体评分聚合网站 Metacritic 也整合了各家媒体的评分。截止发稿前，本作的平均分为88分（满分100） 。汇总如下： IGN 给本作打出了9分的好成绩。 《异度神剑X》曾是Wii U上最出色的游戏之一，而这次的终极版就像逃离旧世界一般为游戏找到了新天地。本作在游戏体验上的优化足以让老玩家再次踏上米拉星的探索之旅，而对新玩家来说，这无疑是欣赏其壮丽世界的绝佳契机。  战斗系统深度十足，极具吸引力，而广阔的开放世界，无论是奔跑、跳跃还是飞行，都能让人乐在其中、百玩不厌。虽然主线剧情或许未必能跻身系列顶尖之列，但凭借一众鲜活的人物塑造和丰富的支线任务，《异度神剑X：终极版》依旧是一场值得分享的冒险旅程。  为本作打出满分的《华盛顿邮报》 、Inverse 以及 Nintendo Life 等媒体认为， 《异度之刃X：终极版》是一款精雕细琢的巧妙再现。不仅在画面升级上达到了玩家的高期待，更令人惊喜对游戏玩法的精妙调整。这一次，游戏不仅变得更加流畅，还经过精心优化，使其整体体验达到了前所未有的高度。  新增角色、全新结局以及各种炫酷内容固然吸引眼球，粉丝们也会对新发现感到兴奋。但真正让核心玩家折服的还是整体游戏节奏的优化。而对于新玩家来说，这款游戏更是强烈推荐。毕竟，作为顶级科幻RPG绝对值得一试。  截止发稿前，本作的最低分为80分，各大媒体整体上均对游戏整体的体验相当满意。以 IGN 葡萄牙等媒体的看法，游戏成功跻身Switch上必玩游戏的列表。团队唤醒了这款 Wii U 时代的沉睡巨作，并在技术和玩法上进行了多方面优化。对于热衷于精细管理的RPG玩家来说，这款游戏无疑是理想之选。游戏不仅拥有广阔的开放世界等待探索，还巧妙地在不同时刻给予玩家惊喜和满足感。无论是扣人心弦的剧情发展、突如其来的战斗与英雄时刻，还是震撼的战斗体验和巨大的机甲，游戏无时无刻都能带来令人惊叹的游戏体验。

人工智能，正在真正地从一种技术幻想，变成一个时代。 大模型的热度自然已经是无需多言。从自动驾驶到具身智能，云天励飞、地平线、优必选等一批新兴 AI 企业正在成为关键技术力量。AI 的范畴，比如今炙手可热的大模型更加广阔。而随着大模型的加入，AI 也不再仅仅局限于一种种产品技术对人类需求的理解，而是越来越逼近一个个创新场景。 除了业务本身之外，这些人工智能公司之间的沟通方式，也成为了产业化的关键要素。 在协作领域，一个可以观察到的趋势是：大模型公司都在用飞书。 作为一个跟着国内的泛 AI 公司同步成长起来的效率产品，飞书一直都以客户群体更加前沿、创新化见长。尤其是国内从头部到长尾的泛 AI 公司，其实一直以来都是飞书的客户。 而在大模型时代，飞书的生产价值又得到了进一步的开发。 近日，广州白云机场中的一则飞书广告墙上，国内九家头部的大模型公司 Logo 赫然在列：DeepSeek、MiniMax、月之暗面、智谱 AI、零一万物、百川智能、阶跃星辰等。大模型公司跟着泛 AI 行业一起集体拥抱飞书，可以说是情理之中。但当下越来越多代表先进生产力的创新公司都在使用飞书的事实，又成为了一个值得深挖的底层逻辑。    _**01**_ **为什么 AI 公司「必用」飞书？** 事实上，代表先进生产力的不止大模型公司。过去几年，AI 公司代表的不是一类固定的技术探索方向，而是一种向智能化进发的组织形式。 它们呈现出来的特点大多为：科技人才高度密集、探索性业务多、产品迭代快、研发流程复杂。这些特定也决定了：选择飞书，能让它们的生产效率进一步提升。 那么，从代表 AI 技术平台暗物智能、云天励飞等，到自动驾驶公司地平线、文远知行，再到具身智能公司智元机器人、优必选，这些创新型 AI 企业有着不同的业务场景和产业定位，为什么却在使用飞书这件事上体现出了一定的集群效应呢？ 因为 AI 的「社会分工」还在继续。这也就意味着，未来，任何一家 AI 企业都不可能独立运转，而是以组合的方式呈现出强逻辑、强交互、即时协作等现代化产业链的特征。随着参与进来的角色越来越多，在更加精细化的领域分工中，构建「共同语言」也在变得越来越迫切。 事实也是如此。不难发现，无论是大模型这一类效率创造工具，还是自动驾驶、智能制造、机器人领域中所体现的泛人工智能，无论应用层产品团队还是基础设施服务商，几乎都在心照不宣地共同打造一个 AI 领域的舒适圈，让彼此之间减少一些场景和表达上的障碍。 就像硅谷的新一代技术领袖都约定俗成在 X 上社交和发布资讯一样，在协作工具这个赛道，国内的泛 AI 公司已经达成了基本一致的选择。用飞书，为 AI 这一创新经济的协作秩序定调。 值得一提的是，这群 AI 从业者作为当下创新意识最强的群体之一，对于生产方式的转身速度极其灵活，任何产品服务都很难以传统销售和市场推广思维来成为 AI 领域的根基。 熊彼特的创新理论认为，创新是生产过程中内生的，而所谓生产方式的革新与发展，只是经济生活从外部强加于它的。 也就是说，如果分析飞书为什么能成为这一波 AI 热潮下的生产主阵地，我们能清晰地感知到 AI 公司在协作需求、投入逻辑、展示场景等方面，与上一代主导「互联网革命」的公司的不同之处。但当你作为一个 AI 从业者真正参与生产的时候，选择飞书作为协作工具，并不再是「一个选择」。 就大模型公司来说，其业务协作与飞书的匹配点有三： 第一，大模型公司时下的创新速度非常快，几乎每天都在经历细分赛道的探索和项目流程的变化。这就需要飞书项目的灵活配置能力，才能适应此类高强度探索型业务的开发节奏，并提升协同效率。 第二，包括大模型公司在内等泛 AI 公司，因为自身业务特点、科技人才偏好，往往也会更加重视办公效率和自动化办公的体验。飞书的现代化体验，能够更好地服务于各种不同物理空间形态的职场办公体验，不让企业办公和个人办公呈现出体验割裂性。 第三，头部大模型公司已经像自动驾驶等泛 AI 公司一样，步入了激烈的行业竞争，外部不确定因素很大。公司想要抢跑，需要在市场战略、组织管理方式上实现动态对齐。在这一点上，飞书能帮助它们敏捷地跑在正确的跑道上，同时在复杂的项目流程和战略实践中协调供应链，为下一步成长为中大型企业打好组织基础。 在技术浪潮下，企业自身就是新的技术组合，新的技术组合则需要新的生产力组合。无论是像月之暗面、智谱 AI 一样的大模型初创公司，还是理想汽车、地平线等经历着长期技术创新的智能出行公司，乃至 36 氪自身。我们会发现，只要是在关注未来、关注智能化的人，对于飞书这一类年轻化生产力的适应都是会非常迅速的。 「除了作为乙方配合客户的办公软件之外，自己的需求基本都会用飞书。」关注效率创新的个人生产力用户如是说。 以时下涌现的大模型公司、大模型初创团队为例，大多数从业者都有过作为「配合客户」的经历。正是因为体验过不同的产品，才能知道自己想要的是什么。恰好，在此刻大模型的圈子和语境中，大家几乎处在同一技术窗口期，没有企业组织的僵化、协作系统的垄断和客户服务的被动性。 这也就使得抓住了现代化体验的飞书，产生了独特的吸引力。 _**02**_ **AI 创新，共建大于协作** 除了协作文档、视频会议等组织效率工具之外，飞书在 AI 时代被广泛选择的一大场景，是其在 2021 年 4.0 版本中就已经上线的知识库应用。 知识库的价值，不但对于以「数据内容化」见长的 AI 创业者们来说，是必须要亮出来的一柄剑，在不少传统企业向智能化转型、为 AI 化落地应用做准备的过程中，也成为了颇为合适的软着陆基带。 有了飞书知识库这一场景，无论是企业还是个人，都能把数据和内容快速沉淀为可视化、可交互的数据应用。有了数据准备，在未来算力进一步提升之后，就拥有了更早更轻地体验技术的温床。 而对于 AI 初创企业来说，知识库的逻辑就更加容易理解。当下，一个 AI 不可能解决所有问题，对于用户来说，在百花齐放的大模型和 AI 应用中保持尝试、组合、优化工作流，才是效率提升的关键。但毫无疑问，精力成本过高。另一方面，会让同一赛道的大模型公司看起来越来越同质化。 因此，很多新的 AI 公司都在通过飞书知识输出专业内容，由业内向业外、由创新领袖、生产力爱好者再到普通用户去外化和「破圈」。对于不少 AI 从业者来说，这已经成为了一种低成本、低推广、强链接的获客逻辑。 「每当看到一个实用、有价值的飞书知识库，就会下意识地会去关注创作它的团队」。喜欢创新、会思考的个人生产力用户如是说。 飞书作为一种协作工具的开放性，不止在于知识库沉淀出来的实用主义价值，但从撰写内容到搭建内容应用的思路变化，确实是 AI 化交互的一个有效体现。 比如，目前国内影响力颇大的开源 AI 知识库项目「WaytoAGI（通往通用人工智能之路）」，就是在飞书上搭建的。  2023 年 4 月成立至今，WaytoAGI 已经从一个庞大的知识库体系，变成了一个可靠的主流信息源，涵盖一站式的 AI 领域知识、行业资讯、应用案例等。值得关注的是，WaytoAGI 对自己的定位并不是一个知识库或者整合媒介，而是一个公益开源社区。这也正是选择飞书的 AI 公司们在长期的创新协作体系下期待的共同语言和交流形式：将自己内部的创新理论和知识获取方式开源给整个行业。 过去，GitHub、HuggingFace 等开源技术社区引领了创新发展的潮流，但在技术产业化、时代化的过程中，只有技术参与者是远远不够的。应用、内容、资讯、效率方法论，才是塑造绝大多数人和组织思考与学习方式的手段。 毫无疑问，除了效率工具之外，飞书也正在作为一个平台基座，推动 AI 的社区化。 在服务众多大模型创业公司的同时，飞书也开始加速在自己的产品中引入 AI 能力。去年年底，飞书在产品体系中上线了「飞书智能伙伴」，用户可以在内容创作、总结、数据分析、场景搭建等不同业务场景中无缝调用 AI 的能力。企业客户还可以根据业务需求选择 MiniMax、智谱 AI、百川智能等合适的底层大模型，而这些大模型公司本身就是飞书的客户，也会对飞书的业务场景理解更加深刻。 创新的沿途，创新者们总在求变中相互扶持。国内市场，AI 已经不再是一个「圈内自嗨」的 bubble，正在破土向更多人途径的陆地生长绽放。 而如今被大多数 AI 公司选择了的飞书，正是因为自身体现出的轻量化体验、内容应用化特性，以及独特的社区共建价值，才能跟随创新者们的视野，去到无人深空。 当下，与 AI 有关的一切，飞书都在深度参与着。未来，更多更快的创新组织和场景，也都将拥抱飞书。 

美的集团副总裁兼CTO卫昶对钛媒体AGI等表示，美的近期成立了人形机器人创新中心，加大力度布局相关领域的研发

 《生化危机3：重制版》现已在 iPhone 、iPad 及 Mac 设备发售。玩家可轻松享受高品质的游戏体验。包括 PlayStation 及 Xbox 的无线控制器在内，可使用兼容的游戏控制器获得舒适便捷的游玩体验。哪怕没有游戏控制器，也可以通过支持自定义的触摸控制器在任何场景下轻松享受游戏的乐趣。 玩家可免费下载体验游戏的试玩部分，完整版则需31GB。支持设备如下：  # iPhone iPhone 16 / iPhone 16 Plus / iPhone 16 Pro / iPhone 16 Pro Max / iPhone 16eiPhone 15 Pro / iPhone 15 Pro Max # iPad 【iPad Pro】iPad Pro(12.9-inch, M1 第五代)iPad Pro(11-inch, M1 第三代)iPad Pro(12.9-inch, M2 第六代)iPad Pro(11-inch, M2 第四代)iPad Pro(13-inch, M4 第七代)iPad Pro(11-inch, M4 第七代) 【iPad Air】iPad Air(M1 第五代) 【iPad mini】iPad mini(8.3-inch, A17 Pro, 第七代)

mySCADA myPRO曝重大漏洞，攻击者可控制工业设施，未授权访问或致严重运营中断和财务损失。CVSS评分9.3，命令注入风险极高。

回归现实。

赢了销量，赚钱还早。

强大到令竞争对手害怕的宁德时代，还能怎样更强大？

百亿宠物疫苗逆势上扬

 2025 年 10 月 14 日后，微软将不再为 Windows 10 提供来自 Windows 更新的免费软件更新、技术支持或安全修复程序。虽然电脑仍可正常工作，但公司不建议继续使用无法升级的电脑。据悉，Windows 11 提供了现代且高效的体验，旨在满足当前对更高安全性的需求。  微软表示，建议以旧换新或直接废品回收旧电脑。如果在升级到 Windows 11 AI+ PC 或其他新的 Windows 11 设备之前需要更多时间，那么一个为期一年、费用为 30 美元的扩展安全更新 (ESU) 计划将帮助用户保护 Windows 10 设备。该计划的注册将于 2025 年晚些时候开放。  微软还表示，用户普遍发现 AI+ 在内的笔记本电脑比台式电脑更方便，因为它们重量更轻，更方便携带。如果购买了一台笔记本电脑，仍然可以把它连接到一台更大尺寸的显示器，以及键盘和鼠标，这样使用此设备的方式就能与使用 Windows 10 台式机的方式相似。然后，当旅行或想要在不同的环境中工作时，你可以断开此连接，并将其作为笔记本电脑使用。

 为纪念由环球影业出品的经典动作冒险巨制《速度与激情7》上映十周年，这部风靡全球的力作即将于2025年4月11日重返中国大银幕！十年光阴流转，曾点燃无数观众热情的影坛名篇，如今依旧令人心潮澎湃。它不仅是一场速度与激情的视觉盛宴，更是一段家人与伙伴并肩同行的感人旅程。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt; 当那熟悉的旋律《See You Again》再度响起，我们将重温那些难忘的瞬间，向曾经的热血青春与不灭的梦想致敬。本片除了以2D/3D/IMAX三种制式上映外，还特别新增CINITY制式，将全方位为观众带来沉浸式的观影体验。 以高燃场面与走心情感征服观众，《速度与激情7》于2015年上映时在中国取得票房佳绩，掀起观影热潮，并斩获不俗口碑。影片上映十年以来，近50万观众在豆瓣打出8.4的高分，时至今日仍为人津津乐道。作为系列中最具标志性的作品之一，《速度与激情7》中那些令人屏息的飞车场景、扣人心弦的剧情，以及贯穿始终的“家庭”主题，早已超越了电影的范畴，成为一代人心中的文化符号。而电影结尾感人至深的画面，更是成为这个系列电影在大银幕上的一段传奇篇章。此次重映，不仅是一次粉丝纪念曾经激情与感动的盛事，也将让新一代观众在影院亲自感受经典之作的魅力。无论是风驰电掣的瞬间，还是友情与信念的深刻羁绊，都值得被再次唤醒与见证。  一直以来，《速度与激情》系列总是持续不断地为观众带来刺激宏大的冒险，来到由著名导演温子仁执导的《速度与激情7》，奉上的是一场跨越全球的高能征程。在获得特赦回到美国后，唐老大及其团队享受着各自平凡的自由生活，然而德卡特·肖的出现打破了平静，这个前来寻仇的英国杀手对唐老大等人展开了无情的追杀。为了保护家人免受致命威胁，唐老大、布莱恩、莱蒂、罗曼、特尔佳集结再度出山，一路飙车驰骋，从四处悬崖峭壁的阿塞拜疆山地公路，战至高耸入云的阿布扎比摩天大厦，与德卡特·肖百般斗智斗勇，展开惊心动魄的生死对决。  创新叙事结合极致动作，是《速度与激情》系列的一大标志，如此特色在《速度与激情7》中表现得尤为突出。擅长在强视觉冲击作品中展现戏剧张力的温子仁导演，为电影注入了新一层次的惊艳震撼，正如他所说：“我的目标之一就是突破自我极限，为这个系列带来一些新鲜的元素。”千米高空驱车速降跳伞，自由落体硬碰硬滚落悬崖，驾驶豪华超跑横穿飞跃三座高塔，超乎想象的名场面令人目不暇接，汇聚成唯有大银幕才能身临其境感受的速度冒险。 热血不息，情怀难忘，《速度与激情7》4月11日十周年纪念重映，传奇冒险一路同行银幕再相聚, See you again！

 《彩虹六号：围攻》×《黑袍纠察队》同捆版现已发售。本同捆包含扮演祖国人的 ACE 和扮演玄色的 Deimos ，售价4080 R6点数，折合约30美元。如果玩家只想购买单个角色，也可以分别用1944 R6点数解锁祖国人或黑色诺亚。除此之外，捆绑包还附带了不少额外内容，比如祖国人的奶瓶挂饰。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt;

SubTracky（Manage Subscriptions）是一款 iPhone 上的订阅制管理应用，可以帮你管理各种订阅，比如流媒体视频、音乐、社交网络、游戏、应用/软件等。并可以在订阅续费前发通

Huang said the ramp and the customer demand for Blackwell chips are &#34;incredible&#34;, and anticipated the world will need 100 times more computing power for advanced AI than it deemed necessary a year ago.

<blockquote><p>双 11 的复杂程度有目共睹，上百个节点，数亿用户参与，如何确保活动万无一失？靠的不是运气，而是清晰的流程和细致的执行。流程化和精细化思维，像一张网覆盖全局，又能处理每一个细节。</p> </blockquote>  ## 01 运营思维概述 ### 1.思维的重要性 **（1）复杂项目中的应用价值** **运营思维是一种探索事物内在规律和联系的能力**，尤其在面对复杂、多变且充满挑战的项目时，其重要性尤为突出。简单、重复的任务不需要过多的思维技巧，但运营工作往往伴随着复杂的项目和多方协作，思维是不可或缺的工具。 它能够帮助运营者快速学习新知识，并将既有经验迁移到全新的项目中，从而提高效率和准确性。 复杂的互联网运营环境，需要通过清晰的思维逻辑来拆解问题并找到解决方法。**通过流程化的项目拆解和关键点梳理，才能确保活动的顺利进行**。这种能力不仅提升了运营执行力，也使任务推进更加清晰有序。 **（2）互联网环境下的适应性** 移动互联网的快速变化，对运营者提出了更高的要求。每年都会有新的玩法涌现，同时也有旧的策略被淘汰。在这种背景下，仅仅依赖经验或既有技能已经不足以应对变化。 **运营思维能够帮助运营者灵活应对新环境，快速调整策略并找到合适的解决方案**。这种能力尤其体现在数据驱动增长和用户增长的过程中。 通过系统化的思维方式，运营者可以从复杂的数据中找到规律，并制定出合适的运营策略。无论是针对用户分层策略的制定，还是个性化运营方法的实施，运营思维都能帮助运营者在变化中找到方向，提升工作的稳定性和可控性。 ## 02 基础思维方法 ### 1.流程化思维 **（1）项目全流程梳理** **流程化思维是运营工作中不可或缺的一部分**。它通过梳理项目的全流程，帮助运营者理清任务的推进顺序，并确保每个环节的顺利完成。 a. 甘特图应用 甘特图是一种常用的项目管理工具，能够清晰地展示任务的时间安排和各环节的逻辑关系。在大型活动中，甘特图可以让运营者直观地看到哪些任务需要优先完成，哪些任务需要跨部门协作。 例如，在天猫双 11 的活动策划流程中，甘特图被用来规划各个节点的时间安排，确保每个阶段的工作能够有序推进。 这种工具在项目流程管理中起到了至关重要的作用。 b. 关键节点拆分 **在流程化思维中，将复杂项目拆解为关键节点是一项重要的技能**。通过将任务分解为小的执行单元，运营者能够更好地把控项目进度，并及时发现潜在的风险。 例如，在双 11 的活动中，项目被分解为活动前的宣传准备、活动中的流量转化以及活动后的用户运营。每个关键节点都有清晰的目标和时间安排，从而确保整个活动的顺利进行。 **（2）经验沉淀与复用** 流程化思维的另一大优势在于经验的沉淀与复用。 a. SOP标准流程 **SOP（标准作业程序）是将操作步骤标准化的工具，用于指导和规范日常工作**。 在天猫双 11 的活动中，SOP 被广泛应用于执行环节。尽管每年的活动主题和玩法有所不同，但超过 50% 的执行环节是可以复用的。 通过对历史项目的经验总结，团队能够快速制定出适合当前活动的执行方案，减少了重复劳动和错误的发生。 b. 双11实践案例 双 11 的成功离不开流程化思维的支撑。每年活动前，项目组都会制定一张详细的「商家作战地图」，这实际上是甘特图的变形版本。地图覆盖了上百个关键节点，明确规定了商家在活动前、中、后的具体任务。 这种工具不仅提升了活动策划工具的实用性，也极大地提高了活动节点规划的效率和执行质量。 ### 2.精细化思维 **（1）场景化应用** 精细化思维强调对细节的关注，以及根据具体场景制定差异化的策略。 a. 二维码投放策略 二维码的投放是精细化运营的典型应用场景。在不同场景下，二维码的形式和功能可能有所不同。 例如，早期二维码主要用于引导用户下载 App，而现在更多地被用于精准推送技巧，比如直接引导用户进入活动页面或完成特定操作。通过对用户行为和场景需求的深入分析，可以有效提升二维码投放的转化效果。 b. 渠道投放选择 **在品牌推广阶段，选择覆盖面更广的渠道，而在精准转化阶段，则需要优先考虑高效的流量入口**。这种基于场景的渠道投放策略，显著提升了渠道精细化运营的效果。 **（2）用户个性化** a. 分层运营方法 **通过对用户进行分层，可以为不同层级的用户制定针对性的运营策略**。 例如，高价值用户可以获得专属的优惠和服务，而普通用户则可以通过普惠性的活动机制来提升参与感。分层运营方法不仅能够提升用户运营效果，还能更好地实现数据驱动增长的目标。 b. 千人千面实践 通过大数据和人工智能技术，实现千人千面的个性化推荐已成为可能。 例如，阿里系的推荐算法能够根据用户的兴趣偏好，为其精准推送相关商品或活动页面。这种精细化营销方式，不仅提升了用户体验，还显著提高了运营的转化效率。 **（3）实操案例** a. 种子用户邀请 **在邀请种子用户入驻平台时，通过精细化思维设计多个版本的话术，针对不同人群进行个性化沟通**。 例如，在一个新平台的推广中，不同类型的种子用户可能需要不同的激励方式，从而提升邀请的成功率。 b. 群发内容优化 新媒体运营中，如何优化群发内容也是精细化思维的重要体现。例如，在推送文章到微信群时，可以根据群成员的特征设计不同的推荐语，使内容更具相关性和吸引力。这种细节化运营策略能够有效提升文章的打开率和传播效果。 ## 03 思维应用价值 ### 1.提升执行效率 **流程化思维让复杂项目变得更加清晰，显著提升了执行效率**。 例如，在双 11 的活动中，通过甘特图的应用，团队能够快速明确任务分工，避免资源浪费和时间延误。 ### 2.保证项目质量 **通过经验的沉淀和 SOP 的复用，能够有效降低项目的出错率，确保项目执行的稳定性**。 例如，在双 11 的执行环节中，SOP 确保了团队成员能够快速上手，并减少了不必要的错误。 ## 3.增强工作把控 流程化和精细化思维的结合，能够帮助运营者在复杂的项目中找到主线，保持对全局的把控力。正如金句所说：**流程化理清全局，精细化优化细节，横纵结合搞定复杂运营**。这种方法论不仅让运营工作更加有序，也让结果更具可控性。 流程化思维，拆解复杂项目，找到执行节奏；精细化思维，精雕每个细节，提升用户体验。这是顶级运营的基础方法论。无论项目规模多大，这两种思维都能让运营工作更加有序，也更容易出结果。 ### 增长黑哥划重点—— **要点1：**梳理项目全流程，用甘特图拆解任务节点，明确时间安排及协作对象。 **要点2：**总结项目经验，沉淀为 SOP，复用标准流程以提升执行效率和质量。 **要点3：**分层运营用户，结合场景和人群差异，制定精细化、个性化的运营策略。 **<strong>今日金句：</strong>**杠杆找到抓手撬动资源，生态搭建共生局面，双赢多赢自然达成。 作者：小黑哥 公众号：增长黑客之道 本文由 @小黑哥 原创发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载 题图来自 Unsplash，基于 CC0 协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。