“马斯克重申对德国极右翼政党德国选择党的支持。”这位美国亿万富翁、特朗普任命的“政府效率部”负责人之一29日在德国《星期日世界报》发表评论文章,称德国“正处于经济和文化崩溃的边缘”,德国选择党是这个国家“最后的一线希望”。 在距离德国明年联邦议院选举只有大约7周时间的背景下,马斯克的言论不仅导致该报评论版责任编辑辞职以示抗议,而且引发德国政界人士的愤怒。德国《明镜》周刊称,当“红绿灯联盟”在今年秋天解体时,很明显,在新的选举到来之前,德国将经历一场不寻常的竞选活动。但一位难以控制冲动的美国亿万富翁将影响竞选活动,甚至可能影响最终选举结果。这次选举的真正对决可能不是在德国总理朔尔茨与基民盟主席默茨之间展开,而是马斯克与德国民主的对抗。 **责任编辑辞职抗议** 在《星期日世界报》刊登的这篇文章中,马斯克一开始写道,作为对德国工业和技术领域进行重大投资的人,他相信自己有权公开谈论德国政治。他重申“德国选择党是这个国家最后的一线希望”,认为这个国家“正处于经济和文化崩溃的边缘”。他赞扬了该党“控制移民政策”“减税”和“放松市场监管”的经济目标。他还断言,德国选择党被归类为极右翼“显然是错误的”,并列举该党领袖魏德尔有一个来自斯里兰卡的同性伴侣,“你觉得这听起来像希特勒吗?拜托!” 29日,马斯克支持德国选择党的文章刊登在《星期日世界报》上,引起轩然大波。 图为该报截图 在该文发表后不久,《星期日世界报》评论版责任编辑伊娃·玛丽·科格尔在社交平台X上发文称,她一直都很喜欢该报评论版。然而在马斯克发表该文章的同时,她也递交辞呈。据欧洲新闻电视台报道,《世界报》记者弗朗齐丝卡·齐默勒称,马斯克的文章在该报编辑部引起了“激烈的讨论”,“许多同事反对发表”。 即将于明年1月1日继任《世界报》主编的扬·菲利普·布加德在马斯克文章的同一版面发文称,虽然马斯克对德国陷入经济和文化危机的“诊断”是正确的,“但他的治疗方法是只有德国选择党才能拯救德国,这是致命的错误”。德国选择党希望离开欧盟,寻求与俄罗斯和解,还有比约恩·赫克这样“曾多次因使用被禁止的纳粹口号而被定罪”的人。布加德警告称,马斯克“即使是天才也会犯错”。 不过,布加德和即将卸任《世界报》主编的乌尔夫·波沙尔特似乎也在为刊登马斯克的文章辩护。他们对路透社表示:“民主和新闻业在言论自由的基础上发展,这包括处理两极分化的立场,按新闻内容对其进行分类。”他们称,马斯克的文章发表几小时后就有大约340条评论,相关讨论“非常有启发性”。 **美媒:判断马斯克的影响为时尚早** “马斯克对德国选择党的支持在柏林引起轩然大波。”据“德国之声”报道,基民盟议员施潘在X上发文称,德国选择党希望离开北约,重启“北溪-2”天然气管道,一个转向俄罗斯、远离美国的德国不是美国想要的。而且该党希望离开欧元区,而德国的贸易约有40%在欧元区内进行。 “外国亿万富翁试图影响我们的政治格局并支持破坏我们民主价值观的政党,这是不可接受的。”德国社民党总书记马蒂亚斯·米尔施对德国《商报》表示。基民盟主席默茨表示:“在西方民主国家的历史上,我不记得有过类似干涉友好国家竞选活动的先例。” 美国“政治新闻网”欧洲版称,12月20日,马斯克就曾在X平台上发帖支持德国选择党,称“只有德国选择党才能拯救德国”。对此,德国选择党领袖魏德尔回应说:“非常感谢你的发言。德国选择党确实是唯一能拯救我们国家的政党,是我们最后的选择。” 马斯克的言论引起德国主流政党领导人的强烈抗议。德国总理朔尔茨说:“我们有言论自由——亿万富翁也是如此,但言论自由也意味着你可以说一些不正确的话,而且不包含好的政治建议。” 美国《纽约时报》称,马斯克发表这番评论之际,“红绿灯联盟”解体不久,德国正准备迎接竞争激烈的联邦议院选举。27日,德国总统施泰因迈尔正式宣布解散议会,并将明年2月23日定为新选举的日期。民调结果显示,基民盟处于领先地位。德国选择党排名第二,支持率约为20%。报道称,对于德国选择党来说,马斯克的支持被视为一种潜在的“福音”,尽管现在判断其在X上最初发的帖子是否对该党的民调结果产生影响还为时尚早。 **被认为打破德国“防火墙”** “马斯克显然不必担心德国政客的反对。”德国《明镜》周刊称,德国选择党不反对被马斯克拉拢,自民党主席林德纳正在争夺马斯克的注意力。对于如何应对竞选中马斯克这个风险因素,德国内政与国土部长费泽表达了无奈:“我们应该少关注这位亿万富翁的粗俗观点。”《明镜》周刊称,这是一种投降。该媒体还表示,一个外国亿万富翁公然试图根据自己的利益影响民主选举。任何想要领导德国的人都必须强烈拒绝这种做法。 英国《旁观者》周刊称,通过支持德国选择党,马斯克打破了德国传统执政党针对该党精心构建的防火墙。德国将于明年2月举行大选,马斯克的干预时机再好不过了。 文章还称,德国正在后知后觉地经历一种现象,这种现象已经改变了法国、意大利、荷兰和奥地利等欧洲国家的政治。所有这些国家都见证了极右翼民粹主义政党的崛起,这主要是对数百万中东移民的回应。德国当权派无法通过禁止德国选择党或将其打上“新纳粹”的烙印来阻止右翼的崛起,而马斯克用他的“爆炸性”干预暴露了这种策略的徒劳性。这位亿万富翁再次证明了他煽动全球政治的能力,强调了现有政党宁愿忽视的紧迫问题。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466990.htm)
监管文件显示,沃伦·巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司正在增持互联网域名服务提供商VeriSign的股份。当地时间上周四提交给美国证券交易委员会(SEC)的一份Form 4文件显示,在截至12月24日的三个交易日中,伯克希尔哈撒韦最新购买了VeriSign的143424股股票。在截至当日的六个交易日中,该公司共买入了377736股,价值约7400万美元。  目前,伯克希尔哈撒韦公司总共持有VeriSign的1320万股股票,价值约27亿美元。 这使得伯克希尔哈撒韦成为这家成立于1995年的互联网域名服务提供商的最大股东。 上周五,VeriSign股价上涨近2%,达到1月底以来的最高水平,随后回吐涨幅,在当天股市普遍抛售的背景下基本持平。 伯克希尔哈撒韦对VeriSign非常熟悉,因为他们早在十多年前的2012年第四季度就首次购买了该公司的股票。 促使伯克希尔哈撒韦公司决定增持VeriSign的一个原因可能是该公司的高利润率。 根据截至第三季度的财务数据,VeriSign的利润率约为56%,在标普500指数中利润率最高的公司中排名第五,与英伟达并列。在营业利润率方面,VeriSign排名第三,在毛利率方面,排名第13。 今年迄今,VeriSign的股价下跌了约2%,完全无缘今年的股市反弹,而标普500指数同期上涨了约25%。该股较2021年12月创下的历史高点下跌了约21%。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466988.htm)
戴比尔斯(De Beers)目前的钻石库存处于金融危机以来的最高水平,因需求下降和竞争加剧给这家行业巨头带来了压力。该公司首席执行官阿尔·库克(Al Cook)最近接受采访时称:“今年是原钻销售糟糕的一年。”据报道,今年大部分时间,该公司的钻石库存价值约为20亿美元。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0426/6f1d487e7c0ac1f.jpg) 库克在去年的一次新闻发布会上曾表示:“我们之所以囤积这些钻石,是因为我们相信,随着时间的推移,钻石价格会上涨,我们将能够将这些供应出售给我们相信会出现的不断增长的需求。” 然而到目前为止,这种需求还没有出现。 实验室培育的钻石也增加了压力。虽然看起来几乎一模一样,但人造钻石的成本只是天然开采钻石的一小部分,已经席卷了主流市场。 需求疲软也影响了这方面市场的定价,分析师表示,这些实验室培育的石材价格到明年可能会出现两位数百分比的下跌。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466986.htm)
韩联社30日报道称,韩国济州航空一架波音737客机前一日在韩国西南部务安国际机场发生坠机事故后,该航空公司同型号的另一架波音客机30日早上被指因起落架出现异常,在起飞不久后折返,目前已安全降落在韩国金浦机场。  报道称,据航空业界30日消息,当天早上6时37分从金浦机场起飞的济州航空7C101航班在起飞后不久就发现了起落架异常。航空公司向该航班上161名乘客通报了因起落架问题导致的飞机故障后决定返航。随后,该航班于当天早上7时25分重新降落在金浦机场,更换飞机后计划再次起飞。 报道称,当天航班使用的机型同样是波音737-800,与前一天发生重大坠机事故的机型一致。 29日,韩国全罗南道务安国际机场发生坠机事故,失事客机共载有173名韩国籍乘客、2名泰国籍乘客,机组人员6名。据韩联社报道,事故造成179人遇难,2名乘务人员获救。 失事客机的机型为美国波音公司的737-800,于2009年8月出厂,机龄超过15年。《中央日报》称,自1997年推出以来,737-800的全球销量超过5000架,占波音737总销量近一半。相关数据显示,目前韩国国内有101架737-800机型投入运营,主要集中于廉价航空公司。航空业界人士表示,“737-800作为销量最多的机型之一,评价机体缺陷的可能性需谨慎”。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466984.htm)
过去一周,绝对算得上是全球航空界的“黑色一周”。除了可能因撞上鸟群导致起落架无法放下的韩国史上最严重坠机事件之一,甚至还有另外两起重大航空安全事故。而矛头全部指向同一机型,那就是—波音737-800! [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1229/48e93a07bfa23fc.png) 其中,甚至在韩国空难的第二天,韩国济州航空又一架同型号波音客机因起落架故障出现异常在起飞后不久折返,最终成功降落。 或许大家对737-800不太熟悉,但是它是知名737 Max的前身。而737 Max曾在五年前发生两起致命事故,导致在全球范围内停飞。 **事件梳理** 1、12月29日,一架波音737-800客机在韩国全罗南道的务安机场着陆时偏离跑道并发生爆炸。机上有175名乘客和6名机组人员,共181人。韩国全罗南道消防本部称,除救出的2名机组人员外,预计事故其余人员全部遇难。 韩国《中央日报》援引警方和消防部门消息说,初步推测飞机撞上鸟群导致起落架无法放下。韩联社说,降落过程中起落架发生故障,随后飞机在试图机身着陆时偏离跑道、撞上机场围墙,导致起火。 2、同日,荷兰皇家航空公司的一架波音737-800在挪威因液压系统故障紧急降落。该航班原计划从奥斯陆飞往阿姆斯特丹,但被改道至桑德菲尤尔机场。飞机虽然成功着陆,但冲出18号跑道并停在草地上,差一点进入其他跑道,幸好机上182人包括机组成员均未受伤,目前正在接受观察。 航空公司在官方声明中表示,该航班在起飞过程中,机上听到一声巨响。 3、30日早上,韩国济州航空又一架同型号波音客机因起落架故障出现异常在起飞后不久折返,最终成功降落。 在全球在役客机中,15%是波音737-800,是737 Max的前身 根据航空数据提供商Cirium的统计,全球约有2.8万架客机在役,其中约15%,即4400架是波音737-800。这款飞机属于波音下一代737系列,是更现代化的737 Max的前身。后者曾在五年前发生两起致命事故,导致在全球范围内停飞。 Cirium的数据显示,全球近200家航空公司使用737-800。自1998年以来,波音已向客户交付约5000架。 目前,全球737-800机队的机龄从约5年到超过27年不等。一架保养良好的客机可以飞行20至30年,甚至更久。根据飞行追踪网站Flightradar24的数据,坠毁的飞机已有15年机龄。最早运营该飞机的是欧洲的瑞安航空,2017年通过SMBC航空资本租赁给韩国济州航空。 南加州大学工程学教授Najmedin Meshkati表示,737-800系列的起落架设计精良,具有可靠的历史记录。但如果保养不善,可能会导致起落架无法正常展开。 然而Meshkati等航空专家提醒,不要急于对这类事件下结论。航空事故通常由多个因素共同导致,深入调查可能需要数年时间才能揭示真相。 **波音“雪上加霜”** 今年重大安全事故的连续发生,将波音一次次拖入舆论漩涡中。公开信息显示,过去一年多,波音737-800就涉及多起起落架异常引起的事故: <blockquote></blockquote> 2024年10月11日,印度快运航空一架737-800发生液压故障,致使起落架无法收回,不得不返航。 2024年5月9日,土耳其科伦登航空公司的737-800降落时前起落架轮胎爆胎。 今年1月初,韩国德威航空一架波音737-800客机在仁川机场着陆前,也因撞鸟造成右引擎起火。最终,客机成功着陆,机上122人无人受伤。 同样在1月,阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9 的门塞爆裂,导致失控减压,勉强避免了另一起致命事故。 甚至在今年3月,揭露波音安全问题的“吹哨人”突然身亡,更是引发外界对波音质量问题的关注。从2010年起, Barnett在北查尔斯顿工厂担任质量经理,该工厂负责生产波音787客机。2019年, Barnett向媒体爆料,压力过大的工人故意在生产线上给飞机安装不合标准的零部件。 种种因素导致今年波音订单情况受到重创。根据 Forecast International 的数据,今年的前9个月,波音向客户交付了291架飞机,而其竞争对手空客则交付了497架飞机,波音的交付数量仅为空客的一半多。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466982.htm)
特朗普当选总统,马斯克和他的硅谷朋友们赢麻了。在马斯克的影响下,曾经视硅谷科技行业为敌人的特朗普正在变成“硅谷之友”,连续任命了诸多资深硅谷人士进入白宫。  **马斯克助特朗普创造历史** 这次美国总统大选是特朗普连续第三次代表共和党参选,也是他第二次当选总统。在击败现任副总统、民主党候选人哈里斯之后,特朗普成为了美国一百多年来首位能在下台之后再次进入白宫的总统。 尽管大选前的民调结果显示两人支持率几乎是势均力敌,但最终结果却是特朗普大获全胜。在决定大选结果的七个摇摆州,特朗普横扫了所有选举人票。更令人惊讶的是,特朗普居然在普选票上也压倒了哈里斯,成为二十年来首位赢得普选票的共和党候选人。 特朗普的当选背后,离不开全球首富马斯克的倾力支持。据不完全统计,马斯克在这次总统大选累计投入了近两亿美元,成为美国历史上单次大选政治献金最多的超级富豪。对于全球首富马斯克来说,这只是他个人财富中微不足道的一个零头。而他斥资440亿美元收购的推特,更成为了特朗普竞选的重要舆论平台。 虽然马斯克并非出生在美国,没有资格竞选总统或者副总统,但现在的全球首富,却像是“影子副总统”一样,成为最具政治影响力的超级富豪。实际上,名义上的当选副总统万斯也是马斯克和彼得·蒂尔(Peter Thiel)推荐给特朗普的。  马斯克不仅陪伴特朗普接见库克和贝佐斯商界领袖,陪伴着特朗普去巴黎会见外国首脑,更不断公开评论美国政治、经济甚至外交政策,施加自己的舆论影响力,甚至迫使美国众议院共和党人放弃了一个预算提案。 随着特朗普的当选,这场政治豪赌给马斯克带来了巨大回报。美国大选结束后,特斯拉累计上涨了超过七成,市值逼近了1.4万亿美元。与此同时,他旗下的SpaceX和xAI等其他创业公司的估值也在强劲增长。仅仅一个多月时间,马斯克的持股财富就增长了超过2000亿美元,成为第一位个人资产突破4000亿美元的超级富豪。 **投资大亨主导财经政策** 特朗普当选的直接受益者,除了超级金主马斯克,还有他的硅谷朋友们。在今年的大选中,这些科技富豪随着马斯克一道站队特朗普,现在他们也同样成为了总统身边的大红人,不少人更获得提名,进入特朗普政府的内阁,开始直接影响美国的经济政策。  相比职业官员或者专家学者,特朗普更倾向引入外部力量来改变政府监管,选择来自投资机构或者企业的高管出任自己的政府高层。当然,这些人都是他的忠诚支持者,曾为他的竞选过程出钱出力,发挥过重要作用。特朗普现在提名他们也是回报金主。 在特朗普第二任期政府中,直接决定财经政策的两个关键职位,都交给了投资界人士。对冲基金巨头Key Square的创始人贝森特(Scott Bessent)将出任财政部长,他不仅为特朗普竞选大举捐款,还出任了竞选团队的财务顾问。投资大亨卢特尼克(Howard Lutnick)则将出任商务部长,他自掏腰包给特朗普捐款了1000万美元,更发挥特长为特朗普团队筹集了超过7500万美元的资金。 值得一提的是,马斯克甚至试图干涉特朗普的内阁人选。他公开在X平台上推荐卢特尼克出任财政部长,称赞他能够“真正带来变革”,而认为贝森特是一个“按部就班的选择”,但特朗普并没有听从马斯克的建议,最终还是选择贝森特出任财长,而把卢特尼克分封到了商务部。 **硅谷不满拜登政府监管** 除了这两位来自东海岸的投资大亨,在西海岸的硅谷,马斯克的诸多科技富豪朋友也在持续加入特朗普政府,试图从内部影响和改变美国政府的经济政策。其中最为突出的就是硅谷知名风投基金安德森霍洛维茨(Andreessen Horowitz,简称A16Z)。 在此次美国大选中,A16Z两位联合创始人马克·安德森(Marc Andreessen)和 本·霍洛维茨(Ben Horowitz)都早早表明立场,和马斯克一道公开站队特朗普。当然,作为亿万富翁,他们都真金白银捐款支持了共和党候选人。 可查的公开文件显示,两人已经各自向特朗普竞选团队以及超级行动委员会捐赠了超过300万美元。两位风投大亨不仅捐出大笔资金,更不断抨击拜登政府的经济政策,帮助特朗普争取到了很多中立选票。 与2016年和2020年大选相比,硅谷科技行业对特朗普的态度已经发生了明显的改变。虽然硅谷整体投票结果还是深蓝,但在马斯克以及A16Z的带领下,很多科技富豪开始公开表态支持特朗普,甚至在硅谷为特朗普举办筹款活动,而这是前两次大选所不可想象的。 特朗普之所以在硅谷拥有支持者,主要是因为科技行业对拜登政府有着诸多不满:拜登政府选择了鹰派学者负责美国反垄断部门,不断发起诉讼阻止科技巨头进行并购扩张。此外,拜登政府在加密货币和人工智能的监管方面也持保守立场。 因此,硅谷科技富豪们将希望寄托在特朗普身上,希望企业家出身的他上台之后可以改变监管政策,同时开放加密货币监管以及推动人工智能行业的发展。不可否认的是,相比拜登政府主张给超级富豪加税,尤其是对持股增值部分征收“富豪税”,特朗普主打的减税政策也有利于科技行业的超级富豪们。  特朗普当选之后,马克·安德森也和马斯克一样,成为了新总统身边的“大红人”。据安德森自己介绍,现在他有一半时间都在特朗普的海湖庄园,帮助当选总统组建过渡团队。 **从硅谷基金直接进入白宫** 或许因为牵涉巨大的经济利益,安德森和马斯克无法放弃本职,全职出任美国联邦政府官员。但是他们的朋友和手下却可以作为大佬们的“代理人”,直接进入特朗普政府内阁,影响或制定新政府的经济与科技政策。 特朗普已经提名了A16z两位高管进入自己的新政府。A16Z合伙人斯科特·库珀(Scott Kupor)即将担任特朗普政府的人事管理办公室主任(Office of Personnel Management)。他将与“政府效率部部长”马斯克合作,致力于精简政府运作,削减开支和减少监管负担。从某种角度来说,他会是马斯克提升美国政府效率计划的具体执行者。  另外一位A16Z合伙人斯里拉姆·克里希南(Sriram Krishnan)将担任白宫的人工智能政策特别顾问。他曾经效力过推特和Meta,后来加入A16Z之后,还和妻子主持了科技圈的大热播客节目The Good Time Show。 这个播客本身就是安德森·霍洛维茨基金的一个新媒体项目,主要专注于创业、风投和加密货币等话题,在硅谷拥有广泛的人脉基础。克里希南是马斯克的多年好友。外界认为,他会和马斯克密切合作,就人工智能监管向特朗普提供可行性建议。 如果你还记得三年前曾经有款爆火的连麦应用ClubHouse,就会记得这位克里希南。当时他在A16Z基金投资了这个创业公司之后,连续邀请马斯克和扎克伯格来到Clubhouse进行连麦活动。得益于两位科技富豪的超强人气,Clubhouse用户数在几天时间内就从200万人猛增到500万人。 题外话,在Clubhouse大火之后,推特和Facebook随后都推出了连麦功能,凭借着原本的海量用户基础吸引了所有流量。而创业公司Clubhouse却难以维持原先的热度,去年开始被迫转型。今年4月的数据显示,Clubhouse的活跃用户已经比2021年的最高点下滑了九成。 **马斯克好友纷纷进白宫** 除了两位A16Z合伙人之外,特朗普还任命了其他来自硅谷的人士进入自己的新政府。追随马斯克多年的投资人大卫·萨克斯(David Sacks)将出任白宫的加密货币与人工智能主管。萨克斯是马斯克的二十多年好朋友,曾经是PayPal的COO,与马斯克共同创业过,也是“PayPal黑帮”成员。  离开PayPal之后,他转向了科技投资圈,从SpaceX到推特,萨克斯几乎追随和支持了马斯克的所有创业与商业项目,被认为是马斯克最密切的合作伙伴。在马斯克转向共和党支持特朗普参选之后,萨克斯出面在旧金山为特朗普主持了筹款活动。两人在人工智能和加密货币等领域都持有相同立场,甚至经常一起携家人度假。 此外,特朗普还提名了前Uber高管埃米尔·迈克尔(Emil Michael)出任自己交通部副部长。迈克尔也是马斯克的多年好友,是SpaceX的早期投资者。外界普遍认为,他之所以进入特朗普内阁,是得益于马斯克的推荐,而未来则会直接指定特朗普政府在自动驾驶领域的监管政策。 特斯拉的高级辅助驾驶Autopilot和FSD正面临着拜登政府监管部门的诸多调查和诉讼。而特斯拉的无人驾驶出租车Cybercab也面临着监管审批难题。现在马斯克安排自己的好友进入美国交通部,或将成为特斯拉解开监管难题的钥匙。 此外,曾经在特朗普政府第一任期担任美国CTO的迈克尔·克拉奇奥斯(Michael Kratsios)将再次进入白宫,出任白宫科学与技术政策办公室主任,负责制定人工智能、5G、自动驾驶与加密货币等科技领域的具体政策。 克拉奇奥斯是彼得·蒂尔风投基金的负责人,当初进入白宫也是得益于蒂尔的推荐。克拉西奥斯以其在科技政策领域的领导力和对新兴技术的推动而闻名,特别是在人工智能和量子计算等关键领域。而这些也是蒂尔的重点投资领域。 虽然马斯克自己不方便直接担任美国联邦政府官员,但他却安排和推荐了诸多自己立场一致的多年好友进入白宫,以便未来有效推进和落实自己的治理与监管理念。 特朗普提名诸多马斯克好友进入白宫,也让硅谷感到欢欣鼓舞。哪怕是此前支持民主党的科技人士,也对诸多硅谷人进入白宫表示欢迎。数据存储公司Box CEO 阿伦·莱维(Aaron Levie)此前一直支持民主党,但他近期公开赞赏特朗普选择克里希南等人“非常出色”。 这些任命表明,科技行业正在与特朗普建立更紧密的联系,推动美国联邦政府在未来推出更有利于硅谷的诸多监管政策。H1B职业技术签证就是特朗普明确向硅谷示好的信号。 **马斯克怒斥极右排外人士** 必须强调的是,马斯克等科技圈人士支持特朗普,更多是出于对自己利益的关注,希望推动美国联邦政府的监管与税收政策朝着有利于科技行业以及超级富豪的方向转变。他们与特朗普的基本盘——排外的极右派MAGA人士有着完全不同的诉求。 虽然特朗普还没有上任,他的这两派支持者已经爆发了激烈冲突。特朗普上周任命印度裔移民克里希南负责AI监管政策,引发了一些排外的极右派人士的不满,他们更开始攻击H-1B签证项目。看到自己好友遭受攻击,同样技术移民出身的马斯克挺身而出,开始与极右派人士展开激烈骂战。 马斯克继续抨击移民和科技界的MAGA支持者是“可鄙的蠢货”,随后澄清他指的是“种族主义者”,并表示这些人“如果不被清除,将绝对成为共和党的毁灭之源”。  另一位特朗普支持者、马斯克的盟友兼“政府效率部”联合领导人维韦克·拉马斯瓦米(Vivek Ramaswamy)也加入了这场论战,在X平台上强调移民给美国经济带来的的重要影响,批评美国本土的“平庸文化”。他同样也是印度裔,父母是一代移民。  看起来马斯克是怒火中烧,上周五他再次以粗俗措辞强烈捍卫H-1B项目,称该项目是他(以及其他美国大公司)成功的关键。“回去狠狠地去X你自己。我会为这个问题开战,规模超出你们的想象。”马斯克写道。在另一条帖子中,他承诺“战斗到最后一滴血”,以保持美国的“精英制度”。 在另一边,特朗普的基本盘极右派人士也开始回击马斯克。激进右翼评论员劳拉·鲁默(Laura Loomer)指责马斯克试图在x平台审查她,并写道:“愿上帝保佑并保护特朗普远离这些人。”前白宫首席战略师史蒂夫·班农(Steve Bannon)同样加入论战,批评H1B签证抢走了美国人的工作机会。 眼看自己的两派支持者爆发激烈冲突,特朗普最终还是站了出来,公开表态支持H-1B签证项目,站在了硅谷科技行业一边,暂时结束了这场自己支持者之间的内战。“我一直是H1B签证项目的支持者,(我的企业)也曾经多次使用过。” 他的公开站队表明,特朗普的第二任期政府可能会更加倾向以马斯克为代表的科技行业,推出有利于硅谷的行业监管和移民政策。马斯克和他的硅谷朋友,冒着政治风险赢下了这场赌注,力助特朗普重新进入白宫。 现在是特朗普总统回报硅谷的时候了。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466980.htm)
2024年12月20日,懒熊体育第九届体育产业嘉年华在北京柏悦酒店成功举行,今届嘉年华的主题是“经久·不熄”。 过去的2024年,是传统意义上的体育大年,奥运会,欧洲杯,世界杯预选赛的举办为体育产业带来了诸多活力;户外运动,大众赛事,观赛经济继续火热;众多服务体育运动人群的小众品牌,新兴业态也在快速成长。与此同时,2024年也是有关中国体育产业的46号文发布的第十个年头。 这十年,是一段关于中国体育商业起伏的历史,是一段关于中国体育公司成长的历史,作为一个观察者,记录者,懒熊体育有幸参与到了这一切的变化与成长之中。而每一次的懒熊体育产业嘉年华,便是记录这些成长与改变故事的重要时间节点。今年嘉年华的主题“经久·不熄”,也意味着经久不衰,生生不息。这是体育文化的特质,也是商业世界的追求。  本场嘉年华包含有懒熊体育创始人、CEO韩牧带来的主题演讲,也通过近十个主题环节的设置,探讨产业的当下和未来,试图去寻找中国体育内在深处的核心力量。30余位上台嘉宾,上百位企业家、投资人、创业者、体育明星和媒体也汇聚于此,一同探讨体育产业的当下和未来。在此基础上,嘉年华继续加码线上直播和互动社群,通过官方微信社群、视频号、B站、抖音等多个第三方播出平台,为全行业呈现了嘉年华的全流程精彩内容。  活动于当天下午正式开始。开场由懒熊体育创始人、CEO韩牧带来了名为“经久·不熄”的主题演讲。在主题演讲中,韩牧提出了 6 大关键词: -追逐存量 -创造第一个十年 -重设新基准线 -寻找延长线 -适配新航道 -成为好商业 以及 3 点产业观察: -理解“躺平”:躺平也是一种需求 -拥抱经历:“中国”的体育商业 -平视产业:用热爱打动客户,用商业驱动自己。  第二场对话“亚玛芬在中国市场增长的奥秘”由亚玛芬大中华区总裁姚剑和懒熊体育总编辑郑浩榕带来。姚剑分享了亚玛芬在中国以及世界市场值得不断复盘和讨论的3件事。清晰和坚定的战略,强力的纠错团队,独特的亚玛芬文化共同助推了亚玛芬5年保持超过50%的复合增长率。 随后“体育营销:长期和效率”圆桌论坛在CAA中国体育部联席总裁郭溦溦,深篮体育副总经理宋丹娜,九号公司电竞营销负责人李媛,以及关键之道创始人兼CEO张庆之间展开。从他们的对谈中不难看出,包括赛事资源方、品牌方还是参与营销的相关企业,对于2024年的体育营销市场都有基于各自角度的真实感知。选择出海抑或是深耕国内,体育营销仍然是一条性价比极高的选择。而如何提高效率和精确性,则成为企业、品牌、赛事穿越周期的重要解题思路。 在“14座8000米高峰和6次奥运”的主题对谈中,乒乓球世界冠军倪夏莲,国家运动健将、无氧14座8000米攀登者何静同主持人刘语熙各自分享了征服高峰、奥运的经历。两人从不同项目,不同年龄,阐述了自身对于体育力量的理解,也分别获得懒熊体育2024年度产业人物奖项。 “掘金户外的中国力量”圆桌论坛中,伯希和CMO赵乐 ,众辉致跑总经理、越山向海中国赛创始人李璐 ,启码蓝联合创始人兼CMO孙磊,分别向懒熊体育主笔,论坛主持人范明辉分享了各自掘金中国户外的方法论。李璐认为,越山向海没有急于扩充,是源于把赛事运营质量和服务水准的优先级放在赛事扩展之上。而赵乐也提到,伯希和会将线下作为明后两年重要的渠道战略方向。 随后,NBA China高级副总裁、NBA X CEO李建炜,爱奇艺体育CEO喻凌霄 ,导演兼编剧朱敏江,Realeague创始人兼CEO李锦天,与投资人、创业者、小说《命运乐章》作者黄斯沉一同呈现了主题为“体育内容的生存指南2024”的圆桌论坛。这场圆桌中,赛事资源方、内容平台方、内容生产者分别从自身角度阐述了体育内容在2024年的发展,变化与革新。李建炜提到,增值服务产品的打包、细分用户人群、体育与其他内容产品的整合将成为未来体育付费的主要增长力量。  “赛事中的城市经济和消费折射”论坛中,中网公司总经理张军慧,澳门银河娱乐集团高级副总裁姜力铎以及主持人,橙光线合伙人、《如何打造成功的商业赛事》作者邱志伟一同就城市经济相关议题进行了细致探讨。中网20年的全新升级,银河娱乐集团助推澳门体育事业,都在论坛中得到了细致拆解与复盘,这也为当下体育产业融合城市经济发展提供了两种有力的参考案例。  接下来的“中国足球2024”圆桌论坛,中国足协副主席许基仁,长春亚泰队主教练谢晖,云南玉昆俱乐部体育总监郭光琪,以及主持人懒熊体育主笔赵宇共同就2024年的中国足球展开了全面回顾与展望。 许基仁在论坛中提到,中国足球2024年的关键词是改变,希望通过一系列的改变,让足球在国内成为一项有尊严的事业。 在最后“消费分级中的体育线下服务”圆桌论坛中,橙狮体育副总裁黄春翔,健萌体育产业发展集团体德健身学院CEO赵秀明,PURE中国董事总经理姜楠,以及主持人泽盛创投合伙人、商业研究者黄海在结合业务数据、对市场和消费者的一线感知的基础上,共同探讨了线下业态、消费人群和习惯在近年来悄然发生的变化。 全部峰会环节结束后,今年重新回归的闭门社交酒会与NBA私享会也同步展开。在社交酒会中,同为体育从业者的上百位与会者更近距离接近彼此,互相进行细致沟通与交流,分享了这一年体育产业的个人感知与新年规划。酒会现场的抽奖环节也包括有麦迪亲笔签名球衣、倪夏莲亲笔签名球拍等重磅奖品。 作为中国体育产业每年不容错过的行业盛典,懒熊体育的第九届体育产业嘉年华,按照惯例和标准,也继续推荐评选出“2024体育产业年度产业人物、2024体育产业年度营销品牌、2024体育产业年度创新品牌”三大榜样名单。有不少人和公司依旧逆势而上,成为行业的佼佼者,他们也是体育产业新周期的希望。 中国体育虽然前路漫漫,但仍属于朝阳产业亟待开发,正如本届嘉年华的主题一样,它需要更多有识之士和有志之士的戮力同心,方能经久·不熄。 声明:本文由懒熊体育原创,转载请注明[www.lanxiongsports.com。](http://www.lanxiongsports.com./)
 根据《星露谷物语》官网信息,截至2024年12月,游戏的总销量已突破4100万,其中PC版本售出2600多万份,Switch版售出790万份。  在此前2月份时, 游戏[宣布了](https://www.gcores.com/articles/178106)其销量突破3000万大关的消息,也就是说在不到一年的时间了,《星露谷物语》又售出了1100万份。  目前游戏在Steam以六折出售, 28.80元即可入库。 <内嵌内容,请前往机核查看>
 游戏发行商 CRITICAL REFLEX 携手开发者从鱼类机器的深渊带来了激动人心的消息。目前,《鱼是怎样炼成的》 现已支持中文在内的16国语言。无论你是在工厂幽暗的走廊中穿行,还是面对存在主义的困境,现在你都可以用更多语言体验这一切!无论是结交朋友,还是将他们推向绝望——你都能在不失沙丁鱼特有油腻风味的情况下完成这些操作。  与此同时, The Last One and Then Another 扩展内容也已全面本地化。由《缄默祸运》的船长科里特别出演! 快来看看那些试图逃离机器迷宫、渴望吞噬一切的存在会面临怎样的命运吧。在变成庞然大物的崇高任务中,吸收肉块和同类鱼吧。  <内嵌内容,请前往机核查看>
36氪获悉,南京纽邦生物(NNB Nutrition)近期已完成数千万元B轮融资。本轮融资由华熙元祐基金投资,募集资金将主要用于公司新产品研发、生产及市场拓展等。 纽邦生物成立于2015年,主要面向全球市场提供创新型膳食营养补充剂原料、半成品等产品,曾服务的海外内知名企业包括GNC、雀巢、亚马逊、华熙生物等。创始人廖琪林曾供职于有着“外贸界黄埔军校”之称的中化集团江苏公司,负责大宗商品对外贸易工作;公司当前研发团队占比超过30%,核心研发人员拥有20年以上从业经验。 创业之初,纽邦生物就确立了打造高附加值原料的定位。“在膳食营养补充剂原料行业,很多国内公司采取的是通过新技术降低现有产品生产成本、或跟随国外市场选品的策略。**而我们希望不断批量化研发、生产在全球范围内都没有被商业化的新原料**,不断创造新的原料‘风口’。”廖琪林解释。 据了解,纽邦生物创立以来,已成功商业化数十个原料品种,其中不乏销售额达数千万、过亿元的原料单品。目前,公司产品管线覆盖减重、增肌、控糖、抗衰老、脑部健康、情绪管理、提高免疫力等多个领域,未来预期“保持每年推出5-10个创新品种的速度”。  纽邦生物产品示意 谈及公司是如何保持源源不断的创新产品能力时,廖琪林介绍称,除持续与下游食品健康类品牌保持共创合作的同时,也在不断加强专利布局力度,为原料产品树立更高的“技术护城河”。 “**我们希望用做创新药的方式来开发安全、有效的膳食营养补充剂原料**,”廖琪林表示:“一方面,膳食营养补充剂的功效方向有限,比如减重、抗衰等,所以最终决定产品能否突围的还是产品力和品牌效应;另一方面,对于许多大型B端客户而言,原料采购在整体成本中的占比并不高,会更看重产品背后的安全性、专利保护、功效等因素。如果你的原料背后有科学数据支撑,就会形成差异化优势。” 及至目前,纽邦生物通过自有细胞动物实验室,以及和国内外高校、CRO机构合作的形式,已为旗下原料开展了近50项临床前和临床实验;公司正在申请中的发明专利达250余项(包括PCT申请100项),获得国内外授权发明专利32项、国内外注册商标180余项。 “我们的最终目标,是将纽邦生物打造成一个To B的‘要素品牌’。”在产品制造过程中,对终端产品质量或功能起到关键作用的原料/部件,被称为关键要素,是将产品打造成品牌、影响消费者购买行为的核心因素。在膳食营养补充剂领域,这个“角色”自然由原料来扮演。“对于我们的客户而言,成品会打上纽邦(NNB)的原料商标,并受专利保护。” 过去数年间,在以美国为代表的海外市场,纽邦生物打造“要素品牌”的策略已经为公司带来商业化上的成功。但在国内,过去,下游膳食营养补充剂品牌和消费者对原料“打标”的方式并不敏感,明星代言、流量推广才是更常见的营销路数。“要素品牌”的策略是否能顺利“复制”到国内市场? 廖琪林并未否认这项工作的难度,但他也提到,过去几年开始发力国内市场后,也和许多品牌探讨过这种方式,并获得了一定认可。“从市场角度,当前国内膳食营养补充剂市场竞争格局仍相对复杂、价格战问题突出。许多国内品牌其实也希望能探索出一种差异性更强的道路,形成专利保护有利于提高竞争门槛。” 值得一提的是,除原料供应外,纽邦生物当前还在尝试延长这些创新原料的“产业链”,基于现有核心原料,为下游客户开发、生产膳食营养补充剂成品,从而提高后者在跨境供应链上的工作效率、降低成本。 ### 纽邦生物创始人廖琪林表示 非常感谢华熙元祐基金对公司的认可!基于膳食营养补充剂在全球范围内巨大的市场空间,多年来,纽邦生物一直深耕于上游创新原料的研发与商业化,借助全链条创新能力,在运动营养、抗衰美白等领域成功开发出满足品牌商需求的创新原料。未来公司将在投资人的助力下,持续加大市场推广力度,优化研发技术,持续为国际和国内膳食营养补充剂品牌企业提供创新优质的功能原料,进一步推动膳食营养补充剂原料行业的发展。 ### 华熙元祐基金团队表示: 创新功能原料是提高膳食营养补充剂营养健康功效的关键,也是行业持续增长的核心动力之一。与创新药已形成的成熟开发路径不同,膳食营养补充剂相关的创新原料研发在全行业内始终缺少体系化的研发链路和策略,而纽邦生物非常有希望打破这一瓶颈。 在膳食营养补充剂最发达的美国市场,纽邦生物历经十余年的摸索,已将自身打造成为行业最领先的创新功能原料研发、制造和销售为一体的科技企业。在研发端,纽邦建立了基于化学合成/合成生物等原料开发平台,还搭建了制剂、临床开发和专利布局的专业化团队。在市场端,纽邦组建了一支涵盖美国本土人员在内的市场和营销团队,覆盖了包括GNC、雀巢、联合利华等头部品牌在内的2000多家美国品牌企业和代工企业。我们认为纽邦生物是一家不同于因中国供应链和成本优势而实现出海的功能原料企业,而是一家可以影响膳食营养补充剂行业创新走向、引领品牌企业选择何种原料的国际化视野企业。我们期待国内越来越多的膳食营养补充剂品牌企业与纽邦生物进行战略合作,推动中国膳食营养补充剂行业的创新发展。 华熙元祐基金,是华熙生物和朗姿韩亚联合发起设立的国内首支针对医疗健康消费品领域创业公司进行产业孵化的股权投资基金,旨在推动前沿生物技术在消费健康品领域的应用,助力行业发展。
 由 Rebellion 开发的动作冒险游戏《狙击精英:抵抗》PC版确认采用 Denuvo 反盗版技术,限制为24小时内激活次数不得超过5台电脑。据悉,本作提供无与伦比的狙击机制、潜行和第三人称战术战斗,将这一获奖系列的关注点转向了一场远离前线、深入被占领的法国腹地的隐秘战争。  与法国反抗军合作,势必摧毁帝国武器库中的这一致命武器。多个暗杀名单目标以及不同的潜入和撤离点为你提供了无与伦比的选择权,让你自由决定如何完成目标并创造出自己的游戏风格。整个战役也可以在合作模式下进行。与盟友一起对抗纳粹战争机器,分享武器、物品和战术知识,并在交火中倒下时互相帮助重新投入战斗。  同时,标志性的X射线击杀镜头回归,展示每一次标志性射击的真实破坏力。骨头会使子弹偏转方向,不可预测地从新的路径穿透敌人的身体,而冲锋枪和手枪也会触发击杀镜头,以夸张的慢动作展示多发子弹射击。 <内嵌内容,请前往机核查看>
 为庆祝2024年的结束以及2025年的到来, Epic 游戏商城为玩家带来了最新的福利喜加一活动。12月19日起,官方将每天送出一款“神秘游戏”。每个游戏有24小时的时间可以领取,感兴趣的玩家务必不要错过这个大好机会。以下是每日更新的领取地址:  【12月30日】《兽人必须死3》免费领 [<《兽人必须死3》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/combo-a7e03a) 【12月29日】《射戮骑士》免费领 [<《射戮骑士》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/kill-knight-e981b3) 【12月28日】《风火轮 爆发》免费领 [<《风火轮 爆发》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/hot-wheels-unleashed) 【12月27日】《幽灵行者2》免费领 [<《幽灵行者2》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/ghostrunner-2) 【12月26日】《控制》免费领 [<《控制》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/control) 【12月25日】《渔帆暗涌》免费领 [<《渔帆暗涌》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/dredge-3e3a5f) 【12月24日】《越来越黑暗》DLC“传奇身份”免费领 注意:需先[领](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/dark-and-darker-qa-c1e629)[取本体](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/dark-and-darker-qa-c1e629) [<《越来越黑暗》DLC“传奇身份”免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/dark-and-darker-qa-dark-and-darker-legendary-status-a83d59) 【12月23日】《传说法师》免费领 [<《传说法师》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/wizard-of-legend-21c07d) 【12月22日】《泰拉科技》免费领 [<《泰拉科技》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/terratech-02ab0a) 【12月21日】 《阿斯特赖亚》免费领 [<《阿斯特赖亚》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/astrea-six-sided-oracles-33c949) 【12月20日】《吸血鬼幸存者》免费领 [<《吸血鬼幸存者》免费领>](https://store.epicgames.com/zh-CN/p/vampire-survivors-f699a1)
文 | 田哲 编辑 | 苏建勋 36氪获悉,PIX Moving近日完成B1轮融资,由浙商创投领投,基金来源为国家中小企业发展基金、湖州长三合控股集团。据悉,本轮融资资金主要用于PIX Robo-Bus、Robo-Shop等产品的量产和全球市场拓展。 PIX Moving成立于2017年,致力于通过数字制造技术和3D打印能力,将车辆结构高度模块化和集成化,打造用于物流、环卫、乘用、通勤等不同场景的车型。 目前,PIX Moving团队目前规模已超过200人,成员覆盖意大利、美国、印度、日本等七国,研发人员占比超过58%。自2017年成立以来,PIX Moving在中国、欧洲、美国累计申请了200余项专利。 PIX Moving创始人兼CEO喻川告诉36氪,这是一种全新的制造方式:传统车企开发一款全新车型,整个周期通常为三年及以上,其中生产制造涉及冲压工艺、焊装工艺、涂装工艺和总装工艺四大工艺,但PIX Moving通过3D打印技术,可以省略焊装环节。 这不仅仅减少了汽车制造时间,使得PIX Moving开发一款全新车型的周期缩短为一年以上,同时还能将上百个汽车零部件集成为一体,让车身强度更高,降低制造成本。目前特斯拉所推崇的一体化压铸,压铸零部件数量为70余个。 有别于很多创业公司先在本土完成商业闭环,再逐步出海,PIX Moving自成立之初即采取了全球化的市场策略。欧洲、日本等地区人力成本相对更高,自动驾驶和城市机器人在这些地区的应用场景更容易形成商业闭环,因此PIX Moving以此为核心市场,优先进行技术落地和市场渗透。 目前,PIX Moving已生产制造无人小巴、无人零售车、无人清洁车等多种产品,客户遍布全球30多个国家及地区。  PIX Moving无人小巴 喻川透露,PIX Moving也与欧洲初创主机厂合作,通过滑板底盘技术生产的量产车型Robo-NEV将于2025年在欧洲市场上市。  Robo-NEV 据悉,PIX Moving订单达数亿元人民币,已与400多家企业展开合作,累计开发超过20款车型,并在中国、日本设有两座工厂。不过,PIX Moving的工厂产能仍跟不上交付速度,因此计划新建工厂,扩大产能。 喻川表示,目前滑板底盘生产制造市场仍在初期,随着市场渗透率提升,PIX Moving涉及的车型将从自动驾驶领域,逐步拓展至商用车、乘用车。
 低空经济:创新驱动下的产业变革 2024年12月18日,36氪举办“低空经济:创新驱动下的产业变革”OpenTalk直播分享活动,直播特邀**中国民用航空飞行学院教授,飞行器动力工程系副主任,低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋**、**时代星光创始人董事长兼总经理彭彦平**、**达索系统云平台亚太区技术顾问张可**共3位嘉宾,他们就安全与适航、空域改革、无人机技术创新、管控平台、数字化解决方案等多个要素展开了探讨,并与观众进行了现场Q&A互动。 对于如何建立新的规则和管理模式,适应不断增长的低空用户需求和多样化的载具方式;如何加强基础设施建设及服务,为低空飞行提供周全的安全保障;如何加速关键技术的研发与产业化进程,确保低空经济在技术创新的浪潮中占据先机,实现产业转型升级。三位嘉宾分别有怎样的见解?他们将分享哪些一手的行业洞察与技术、产品的实战经验?以下是本场直播的干货总结,欢迎阅读、分享与收藏: ## **01 中国民用航空飞行学院教授,飞行器动力工程系副主任,低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋:新型低空装备安全性设计及适航审定技术** **闫锋:**中国民用航空飞行学院教授,低空航空器适航验证工程技术中心主任,动力工程系副主任,硕士研究生导师,主要从事民用航空工程分析与技术管理、安全性与系统工程、航空器适航审定与试飞技术以及航空产业经济等相关领域的教学科研和工程实践。出版教材4部,出版专著4部,发表论文50余篇,完成科研项目50余项,授权发明专利5项。参与中国民航局十四五科技发展规划编制工作(适航组),参与面向 2035 民航中长期科技规划战略研究方案编制工作;中国民航局直升机驾驶员执照、航空器维修执照教材编审和题库专家组成员,四川省科技厅专家库成员,重庆市科技局专家库成员,广西壮族自治区科技厅专家库成员,黑龙江省科技厅专家成员,中国航空学会城市空中交通委员会委员,全国职业技能大赛裁判(航空类),中国航空学会会员,拥有CCAR-61单发固定翼学员飞行私照,CCAR-66民用航空器维修人员执照和多款飞机(含固定翼和直升机)和航空发动机(含涡扇和活塞)机型证书,中国民航局培养的第一批适航审定试飞工程师,担任多家企业发展战略顾问。 分享关键词:#低空经济 #安全与适航 #空域改革 **中国民用航空飞行学院教授,飞行器动力工程系副主任,低空航空器适航验证工程技术中心主任 闫锋**通过多个案例深入分析了当前低空安全面临的问题,并指出管理体系和技术标准的重要性,为低空经济的安全健康发展提供了宝贵的见解和建议。 **空域试点概况:**闫锋通过分析近期与空域相关的社会热点案例,指出空中交通管理是低空经济发展的关键环节。空中交通管理涉及空中交通服务、空中交通流量管理和空域管理。如果航空器飞得比较高,比较远,甚至飞到人口密集的地区,需要提供空中交通管理服务,就会涉及其中的空中交通管理。国家空域分为管制空域和非管制空域,管制空域是指对按仪表飞行规则和目视飞行规则飞行的航空器提供空中交通管制服务而划定的空间,非管制空域是指不对航空器提供空中交通管制服务的空间。未来的航空器飞行基本都是以低空目视飞行为主,仪表飞行因其成本过高将不适用于低空飞行。  低空空域管理改革简要历程 **适航审定技术:**闫锋强调了适航审定技术对于确保航空器的安全性至关重要。航空器的安全要求非常高,比如EASA和FAA对低空航空器所提出的安全等级指标就比较高,基本等同运输航空的安全要求。中国民航局对于载人的低空航空器也倾向于EASA和FAA的安全标准,载货的安全水平相对低些,低于载人的安全等级。目前,针对250g以上飞行器要纳入适航管理范围,其中25kg以下飞行器按照国家标准强制认证,25kg以上的必须进行适航审定。 **适航验证平台能力建设:**闫锋指出适航审定关键技术是目前低空经济的重点科研方向,通过近期深圳市、北京市等各地政府颁布的相关政策,提出应结合企业、高校和科研院所、民航局适航部门和地方政府三方的力量,从四个方向推动低空经济产业支撑能力建设:第一,先进低空航空器、关键系统、结构、材料等研制(如混动等);第二,低空航空应急装备与事故验证技术;第三,低空航空器零部件、系统、结构检测技术、适航审定与试飞技术;第四,低空航空器适航规章与标准研究。 最后,闫锋分享了中国民用航空飞行学院参与的多个项目,包括C919飞机PMMEL项目开发、高高原机场冷发启动可靠性问题(启动控制率技术)、国产洲际宽体客机ETOPS型号设计与符合性验证技术、航空器审定维修要求(CMR)项目制定等,这些项目的底层技术同样可以应用于eVTOL。闫锋认为在中央和地方政府的大力支持下,未来无人化、智能化、协同化、绿色化会在航空和地面交通领域得到广泛应用,未来五年一定是低空经济蓬勃发展的五年,会在2030年达到一定规模和市场效应。  闫锋:新型低空装备安全性设计及适航审定技术 ## **02 时代星光创始人董事长兼总经理 彭彦平:时光云无人机管控平台赋能低空经济** **彭彦平:**成都时代星光科技有限公司创始人、董事长兼总经理。中国人工智能学会常务委员兼副秘书长、中国兵工学会火箭导弹专业委员会委员、中国民用航空应急救援联盟副秘书长。2003年创立时代星光科技,拥有发明专利数十项,带领时代星光团队取得一百余项人工智能及无线通信专利技术并成功应用于社会,是中国无人机行业十大领军人物,中国低空侦察无人机系统先导者,空天地一体化AI指控平台技术开创者。 分享关键词:#时光云 #无人机 #管控平台 #低空经济 **时代星光创始人、董事长兼总经理彭彦平**分享了当前低空安全发展的三个痛点和时代星光标志性产品“时光云无人机管控平台”的架构和亮点。时代星光专注于把无人机、飞机、通信指挥车辆、卫星通信、指挥中心等板块进行深度融合开发,将无线通信与人工智能技术进行深度融合,形成并推出了独创的空、天、地一体化AI指控系统。 **专注无人机研发升级:**彭彦平首先向我们介绍了时代星光的发展路线。公司自成立至今已有20年的历史,在公司成立的前十年,其业务主要集中在无线通信和图像处理技术领域,致力于相关产品的研发和市场推广。这一时期的技术积累为公司后续的转型奠定了坚实的基础。自2015年起,时代星光将无线通信和图像处理领域的技术优势,结合人工智能,布局无人机产业,成为专业军工级智能无人机制造商。这一转型标志着公司从传统的通信领域向高科技无人机产业的跨越。在近十年的发展历程中,时代星光在低空无人机领域进行了深入的研发和探索,积累了丰富的行业经验和技术实力。 **低空安全管理的挑战:**彭彦平认为,低空经济作为国家战略发展的重点领域,正在迅速崛起。随着无人机等低空飞行器的广泛应用,低空空域的监管和安全问题变得日益严峻。低空交通管理经历了从无序到有序、从单一到综合的演变,总体呈现出无人机数量众多、监管难度大的特点。具体来看,主要挑战可以归纳为以下三个方面:第一,** 无人机集群控制**:随着无人机应用的普及,如何有效管理和监控数量庞大的无人机群体,以确保低空安全,已成为一个亟待解决的问题。第二,**低空空域监控**:面对低空飞行器数量和种类的不断增长,传统的监管手段已难以满足对低空空域进行实时、全面监控的需求。第三,**远程实时监管**:对无人机及其机场的远程状态、任务进行实时监管和控制,是确保无人机飞行安全的关键环节。  时光云无人机管控平台系统功能(部分) **无人机指挥与控制的五大核心功能:**彭彦平进一步介绍了由时代星光研发的空、天、地一体化智能无人机指挥系统——时光云综合控制云管理平台。该平台通过服务器与无人机、固定机场、移动机场等设备的信息交互,实现远程指挥中心对无人机和机场状态、视频信息的实时监控,以及飞行状态和轨迹的实时获取,从而实现远程指挥、调度和控制。其具备五大核心亮点:**指挥网络集群控制**,能够将成千上万的无人机、地面指挥车和单兵终端纳入时光云管控平台,实现集群控制;**实时视频远程监控**,集成卫星网络、4G/5G公网和专网通信,提供实时视频监控功能;**自主作业释放人力**,通过规划无人机任务和航线,自动化执行任务,减少人力需求;**远程干预控制保障任务安全**,在任务执行中,可人为干预无人机操作,如紧急停止、悬停、拍照、录像或物品投递,以应对突发事件;**多级组织管理保障数据安全**,采用多级分权管理系统,对接入设备和人员权限进行综合管理,满足不同组织和权限的需求。 最后,彭彦平指出时光云无人机管控平台当前的应用场景主要有日常巡检、偏远地区巡查、应急救援等,可用于无人机、智能无人机机场及车载机场、吊舱等设备的管理,满足不同行业的需求。未来,伴随低空经济赋能千行百业,时代星光将继续深耕、持续投入研发,为无人机行业应用带来更专业的解决方案及更广阔的发展空间。  彭彦平:时光云无人机管控平台赋能低空经济 ## **03 达索系统云平台亚太区技术顾问 张可:达索系统助力低空经济新质生产力** **张可:**硕士毕业于美国纽约市立大学,在美工作3年,从事工程领域7年,在项目管理、数字化设计、多物理场仿真和数字制造等工程领域具有丰富实践经验。始终致力于为亚太区客户提供卓越的技术支持,推动行业的数字化转型与技术革新。凭借在汽车、航空航天和高科技领域的丰富经验,张可在低空经济领域积累了扎实的知识和实践。此次分享将结合他在工程技术和低空经济领域的深厚积淀,深入剖析eVTOL在亚太区的应用前景和发展趋势。 分享关键词:#研制一体化方案 #数字化建设思路 #客户案例分享 **达索系统云平台亚太区技术顾问 张可**首先介绍了低空经济的概念和涵盖的行业,包括工业、农业、林业、渔业、交通运输等。先进空中交通(AAM)作为低空经济的重要组成部分,以电动垂直起降飞行器(eVTOL)和无人驾驶航空机器(UAV)为载体,实现载人或货运的空中通勤。未来十年,低空经济预计将达到万亿级人民币的市场规模,它不仅是全球竞争的战略性新兴产业方向,也是培育新质生产力的重要领域,但同时也存在诸多如安全性、适航、基础设施及空中管理等多种技术与社会挑战。 **低空经济发展面临的挑战:**张可指出很多企业特别是初创企业一方面期望能够快速融入市场,但另一方面也要注意面临的挑战。第一,**碳排放限制**,满足政府碳排放规则,减少开发负面影响。第二,**技术壁垒**,电池、续航、通信等技术层面的挑战,需要一体化研发平台支持。第三,**监管和认证**,满足不同区域监管要求,进行适航认证等。第四,**基础设施缺乏**,通用机场等基础设施不足。  达索系统助力低空先进空中交通发展的三大支柱 **无人机/eVTOL研制一体化方案:**张可分享了达索系统如何通过先进的模拟仿真技术和数字化工具,帮助低空经济企业实现产品生命周期管理的优化,并展示了基于模型的适航验证流程的演示。 **协同设计与开发:**平台集成机械、电子/电气、软件等不同学科的数据,实现统一的产品架构和构型管理,实现数据实时互通,缩短设计周期,提高研发效率。同时,平台支持多站点实时协作,缩短设计周期,降低沟通成本,确保设计的一致性和完整性。此外,平台还支持MCAD、ECAD等不同软件之间的模型同步,避免数据丢失和错误。 **仿真验证:**平台集成多种仿真工具,对结构强度、空气动力学、气动声学、抗雷击、噪声合规、电磁、能源效率等性能进行仿真分析,确保产品性能满足要求。此外,平台还支持铁鸟测试、雷击测试、极限载荷测试、风洞测试、VMU最低控制速度测试等多种测试类型,更真实地模拟产品性能。 **适航取证:**平台支持基于模型的系统工程,实现需求管理、仿真验证、数据分析和认证评审,提高取证效率。平台提供可追溯的文档和数据管理,确保取证过程透明和可靠。此外,平台还支持与FAA、EASA等监管机构的认证流程对接,简化取证流程。 最后,张可强调数字化转型对于提升航空工业效率和创新的重要性,达索系统期待与更多低空企业合作,以数字化方法、流程、平台、工具重新定义新一代先进空中交通,打破信息孤岛,帮助企业实现产品快速上市和认证,共同推动国内低空经济产业新质生产力快速发展。  张可:达索系统助力低空经济新质生产力 在直播间,三位嘉宾还就在线观众的问题进行了一对一的精彩解答,并在活动社群中与观众就相关话题展开了持续的技术交流和业务探讨。以上是本期OpenTalk的精华总结。 更多干货细节,可扫描图上二维码观看视频回顾。如果您有专业交流及合作需求,欢迎扫描上图二维码加入活动交流群,在群中随时发起讨论。  扫码观看直播回顾 ### **OpenTalk** “OpenTalk”是36氪创变者俱乐部旗下的线上直播交流活动。围绕社群成员关注的科技和创投领域前沿话题,定期组织社群Talker分享交流,定期整理干货内容分享投喂社群成员,最终回归社群。在这里,不同的观点将正面交锋,各自的探索能直接碰撞,彼此的实践将迸发更多合作。  欢迎扫码
 ## 小米 CEO 雷军宣布 12 月 31 日举行围炉跨年直播:和大家聊聊今年难忘的事 12 月 29 日消息,小米创办人,董事长兼 CEO 雷军今日宣布,**12 月 31 日晚 8 点**,打算做一场围炉跨年直播。 雷军表示,2024 马上就要过去了,回望这一年,大家肯定都有不少感慨。如果你没有特别的安排,欢迎你来我的直播间,一起许个愿、聊聊天,比如,这一年来,你都经历过哪些有趣的事和难忘的事? 据 IT 之家此前报道,昨天(12 月 28 日)是小米汽车正式亮相 1 周年,小米汽车宣布,小米 SU7 全年交付量已超过 13 万台,提前完成全年所有目标。  12 月 27 日,在「卢伟冰的年度总结」活动中,小米集团总裁卢伟冰透露,2024 年小米全球高端手机销量已经突破 1000 万部,大概会在 1200 万左右,同比增长 43%。(来源:IT 之家)  ## 长安汽车:预计 2025 年中国市场上市新品 77 款,燃油车:新能源 = 4:6 12 月 29 日消息,长安汽车官方微博今日发布视频,并配文称,「长安汽车预计 2025 年总规模可达 300 万辆,市占率突破 9.4%。预计 2025 年**上市新品 77 款**(视频中指中国市场),预计 2025 年燃油车:新能源 =** 4:6**,新能源渗透率进一步提升。」 据 IT 之家今日早些时候报道,长安汽车董事长朱华荣今日表示,2024 年中国新能源渗透率预计为 47.2%,预计 2025 年中国汽车销量将突破 3200 万辆,同比增长 3.2%,2030 年预计超过 3500 万辆。  另外,长安汽车总裁王俊今日表示,长安汽车 2025 年将推出阿维塔 06、深蓝 S09、长安启源 C798、长安马自达 J90K 等 11 款全新产品,并将上市 13 款新能源产品,为经销商带来超 120 万辆新能源增量,在海外市场将会导入 9 款产品。(来源:IT 之家) ## 华为董事谈终端业务:这两年能活下来有国民对华为品牌的热情 日前,华为心声社区发布华为董事、全球采购认证管理部总裁彭博与新员工交流纪要,在沟通过程中,彭博回应了华为业务、发展、怎样与客户搭建关系等问题。彭博透露,去年大家叫 Mate 60 为「争气机」,但华为创造利润最大的不是这款手机,而是华为 Mate X5 和 Mate X3 折叠屏手机。 他还坦言,**这两年终端能活下来,有国民对华为品牌的热情,未来要把产品做好还有很长的路要走。** 「但好的情况是麒麟芯片回来了,鸿蒙单框架正在往前积极推进,这是我们今年最重要的事情。」彭博说。据了解,由于制裁原因,华为终端业务收入从 2021 年开始腰斩。华为业绩向好,与终端业务的恢复、汽车业务的高速发展密不可分。 IDC 2023 年四季度数据显示,**华为 Mate 60 系列等新机的发售推动华为销量增长 36.2%,时隔十个季度回归前五,成为前五大厂商中销量增长最快的厂商。** 华为 Mate 60 系列发布后,央视新闻在《主播说联播》中发表评论:「历经美国四年多的全方位极限打压,华为不但没有倒下,还在不断壮大,1 万多个零部件已经实现国产化,华为突围,说明自主创新大有可为。」(来源:CnBeta)   ## 2024 年赛事奖金最高的十大游戏公布,《DOTA2》2382 万美元依旧第一 12 月 29 日消息,外媒 GosuGamers 昨日发布了 2024 年赛事奖金最高的十大电竞游戏,《DOTA2》依旧保持榜首位置,金额高达 2382 万美元(备注:当前约 1.74 亿元人民币)。 十大电竞游戏榜单如下: 《DOTA2》2382 万美元(当前约 1.74 亿元人民币) 《CS2》2053 万美元(当前约 1.5 亿元人民币) 《传说对决》1982 万美元(当前约 1.45 亿元人民币) 《堡垒之夜》1182 万美元(当前约 8631.6 万元人民币) 《英雄联盟》862 万美元(当前约 6294.8 万元人民币) 《彩虹六号:围攻》712 万美元(当前约 5199.4 万元人民币) 《无畏契约》703 万美元(当前约 5133.7 万元人民币) 《EA Sports FC 24》682 万美元(当前约 4980.3 万元人民币) 《绝地求生》手游,679 万美元(当前约 4958.4 万元人民币) 《火箭联盟》642 万美元(当前约 4688.2 万元人民币)(来源:IT 之家)  ## ## SNK 宣布设立拳皇 KOF 工作室,庆祝游戏诞生 30 周年 12 月 29 日消息,作为《拳皇》30 周年纪念企划之一,SNK 今日宣布成立「拳皇 KOF 工作室」,进一步传承和创新旗下的格斗游戏 IP。  该工作室目前正在开发《饿狼传说群狼之城》以及《侍魂》的 ARPG 游戏,以往的作品包含《拳皇 14》《拳皇 15》《侍魂(2019)》《SNK 女中豪杰狂暴双打》。 1994 年,SNK 在 Neo Geo 平台上推出了一款名为《拳皇 '94》的格斗游戏,该游戏集结了《饿狼传说》系列的人气角色,一经推出便风靡街机厅,其独特的组队系统更是独树一帜。官方为本次周年庆设立了专门的网站,根据网站信息,**30 个项目将会陆续公布**。(来源:IT 之家) ## ## 「AI 教父」杰弗里・辛顿:30 年内人工智能致人类灭亡几率达 10%~20% 12 月 29 日消息,2024 诺贝尔物理学奖获得者,被誉为「AI 教父」的杰弗里・辛顿(Geoffrey E. Hinton)2023 年曾表示,人工智能有 10% 的可能性会导致人类遭遇灾难性后果。 据卫报 12 月 27 日报道,在最近 BBC 广播 4 台的《今日》节目中,辛顿表示,**AI**** 在未来三十年内导致人类灭亡的概率有 10% 到 20%**,并警告该技术的变化速度「比预期快得多」。  辛顿长期以来是无控制的人工智能发展的批评者。据此前报道,2023 年,辛顿宣布辞去了在谷歌的职位,以便自由表达他的担忧。 辛顿表示,与高度强大的人工智能系统的智慧相比,人类就像是学步的儿童。「我喜欢这样想:想象一下你和一个三岁的小孩。**我们将成为三岁的小孩**。」 辛顿称 AI 发展的速度「非常非常快,比我预期的要快得多」,**并呼吁政府对该技术进行监管**。(来源:CnBeta) ## AI 手机全球大调查 日本认知度最低 生成式人工智能(Gen AI)技术智能手机行业中的应用成为热门话题。Counterpoint Research 针对美国、加拿大、英国、法国、德国、波兰和日本等七国进行了一项关于 Gen AI 的调查。  **结果显示,在超过 2.5 万名受访者中,仅有 32% 表示熟悉 Gen ****AI****,其中美国的认知度最高,达到 72%,而日本的认知度最低,仅 7% 的受访者表示了解。** 调研指出,超过 70% 的 Gen AI 用户通过智能手机使用该技术,其中 Z 世代用户占比最高,显示了手机在推动 Gen AI 普及化中的重要角色。 **此外,近 60% 的受访者计划在新的一年购买 Gen ****AI****手机,美国消费者的购买意愿最为强烈,其次是德国和法国。** 在具体应用方面,用户最青睐的是写作辅助、图像生成和语音助理功能,尽管消费者对 Gen AI 手机兴趣浓厚,但只有 19% 的受访者愿意为此支付额外费用。 这意味着手机制造商可能需要采取低成本策略,并寻求其他盈利模式,如通过应用程序变现或为开发者提供 LLM 服务。(来源:快科技) ## 美国前总统吉米·卡特逝世 享年 100 岁 美东时间 2024 年 12 月 29 日,在 1977 年 1 月至 1981 年 1 月间担任美国第 39 任总统的吉米‧卡特(Jimmy Carter)离世,享年 100 岁。卡特创办的卡特中心宣布,这名民主党籍前总统当天在佐治亚州普莱恩斯(Plains)小镇的家中去世,辞世之际,家人陪伴在身边。  此前,卡特曾在 2023 年 2 月宣布,他决定不再寻求任何医学治疗,将在自己的家里进入「临终关怀状态」。这一状态持续了将近两年,直到他在 2024 年末逝世。期间,他的夫人、曾深度参与卡特政途的罗莎琳‧卡特已经在 2023 年 11 月进入临终关怀不久后过世。 据悉,吉米·卡特于 1976 年当选美国第 39 任总统。近年来,他一直在治疗一种恶性黑色素瘤皮肤癌。卡特中心在 2023 年 2 月的一份声明中表示,吉米·卡特在多次住院后,将停止进一步治疗,并将在家中度过余生。据悉,吉米·卡特是美国历史上在世最年长的总统。(来源:央视新闻 / 财新)  ## 麒麟 8000A 5G 回归 华为畅享 70X 首度曝光 博主数码闲聊站爆料,**在畅享 80 系列登场之前,华为会先推出畅享 70X,这款新品的海报已在社交平台上被曝光。**海报显示,华为畅享 70X 包含 4 大卖点:**北斗卫星消息、华为巨鲸长续航、双曲面护眼屏五星超耐摔、5000 万 RYYB 暗光影像等等。** 这款新品正面是居中双孔曲面屏形态,背部是圆形镜头 DECO,神似 Mate 60 系列。更重要的是,**华为畅享 70X 搭载麒麟 8000A 5G 处理器,替代了高通芯片。**  目前华为商城在售的畅享机型是华为畅享 70S,型号是 GFY-AL00,搭载高通骁龙 680 处理器,随着畅享 70X 的到来,华为畅享、nova、Pocket、Mate 和 Pura 系列的大部分机型都搭载了麒麟平台。  ## ## 比亚迪官宣「夏」中大型智能旗舰 MPV 形象代言人即将登场 12 月 29 日消息,比亚迪今日官宣,「夏」中大型智能旗舰 MPV 形象代言人即将登场,海报关键词为技艺精湛、沉稳、硬朗、铁汉柔情、实力派影帝、戏路宽广、民族精神的演绎者。  IT 之家注意到,比亚迪夏在 2024 成都车展首次公布,定位中大型 MPV,采用华夏龙颜设计语言,拥有隐藏式滑轨的电动滑门。车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5145/1970/1805mm,轴距为 3045mm。 新车采用云辇-C 智能阻尼车身控制系统,搭载比亚迪第五代 DM 技术,由 1.5T 发动机与电机组成,发动机最大功率 115kW,电机最大功率 200kW。(来源:CnBeta)  ## 运营时速 400km,中科院详解 CR450 动车组样车气动定型等设计 12 月 29 日消息,CR450 动车组样车在北京发布,标志着我国研发新一代时速 400km/h 的动车组工程获得重大突破。 随着列车速度的提升,气动性能的改善对于减少能耗至关重要。在 300km/h 速度下,气动阻力占总体阻力的 75% 以上,且随着速度的增加,列车功率主要用于克服气动阻力。CR450 动车组需要在现有复兴号基础上气动减阻 21%-25%。  据中科院官方消息,中国科学院力学研究所参与 CR450 动车组样车的研发工作,特别是在气动定型、大风运行安全和噪声环境友好设计方面提供了有效支撑。(来源:新浪数码)
小米汽车:小米SU7全年交付量超13万,提前完成年度目标;美团:将建立算法公开机制,将在明年底前逐步取消骑手超时扣款;比亚迪:董事会同意授权公司管理层制定《市值管理制度》;瑞幸咖啡进军香港,明日起五间分店同步试业;SpaceX计划今年进行144次发射,已完成133次;OpenAI宣布将重组为营利性公益公司:同时拥有营利和非营利两大板块;支持长三角区域一体化发展,海关总署出台16项新措施;证监会发布新《公司法》配套制度规则实施相关过渡期安排;国家发改委:低空经济发展司成立;巴菲特加码2855万美元,买进老牌网络股票;发布降费措施,沪深交易所2025年预计让利约14.65亿元;最终确认179人遇难,韩国失事客机仅2人幸存;樊振东与陈梦退出国际乒联世界排名,WTT发声明回应
当地时间12月29日,美国前总统吉米·卡特逝世,终年100岁。在他任内中美建交。报道称,吉米·卡特29日在其美国佐治亚州的家中去世,他的儿子证实了这一消息,但没有说明死因。  据悉,吉米·卡特于1976年当选美国第39任总统。近年来,他一直在治疗一种恶性黑色素瘤皮肤癌。卡特中心在2023年2月的一份声明中表示,吉米·卡特在多次住院后,将停止进一步治疗,并将在家中度过余生。据悉,吉米·卡特是美国历史上在世最年长的总统。(央视记者 刘旭) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466978.htm)
20世纪80年代,焦特可乐(Jolt Cola)因提供”所有的糖和两倍的咖啡因”而受到关注,该汽水品牌将在2025年重返商店。这一次,它承诺的咖啡因含量是原来的两倍多。  曾被标榜为可口可乐(Coca-Cola)和百事可乐(Pepsi)替代品的Jolt Cola,现在将与红牛(Red Bull)、Monster和燃力士(CELSIUS)等品牌一起加入拥挤的能量饮料市场。 主导此次重新推出的运动营养品牌Redcon1表示,由于其过去的声誉,它将被营销为一种怀旧饮料。 Redcon1的首席营销官瑞安·莫纳汉(Ryan Monahan)称:”有一种巧妙的方法可以让一些东西回归过去,但我们可以以一种非常现代的方式做到这一点。” Jolt Cola将以16盎司为一罐,售价约为2.50美元或3美元。它将含有200毫克咖啡因,而1985年一罐12盎司的咖啡大约含有70毫克咖啡因。 这次重新发布标志着Jolt Cola在美国的第三次发布。2009年,该品牌的公司申请了破产保护。Jolt Cola将于2017年在Dollar General门店短暂重新上架,随后于2019年停止销售。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466976.htm)
Windows 11 中的 PC Game Pass 广告又出现了新的增长。 无论是弹出式广告、推荐还是通知,微软都不打算放弃这些广告,还表示这些通知是让用户发现有价值东西的一种方式。 此前微软展示了 Microsoft Defender 应用程序(与 Microsoft 365 捆绑)和《黑色行动 6》的广告。 现在,我们注意到微软正试图说服更多的用户尝试 PC 版 Xbox Game Pass(又称 PC Game Pass)。 它正在显示更多的提醒或推送通知,以鼓励用户注册。  如上图所示,玩家应该购买 Xbox Game PC Pass,以便"在你的 Windows 11 PC 上玩下一阶段的游戏",并提供了一个立即加入的选项,这将打开 Microsoft Store 中的 PC Game Pass 购买页面。 用户也可以取消这些提醒,但这并没有什么用,因为它们还会再次出现。广告本身并不新鲜,但此类提醒确实还在激增。 微软对此回应称,如果您不喜欢这些通知或它们对您造成了太大的困扰,您可以将其关闭:"我们重视为客户提供选择,因此有一个选项可以让你拒绝接受通知,也可以在设置中管理你的偏好。" 虽然 Windows 11 中的广告并未完全消失,但情况可能会得到改善,至少可您以控制 PC 上发生的一切。 如果你像我一样在 12 月份收到过几次 Xbox Game Pass PC 版通知,那么你可以按照以下步骤关闭它们以及类似的提醒: - 打开 设置 > 系统 > 通知 。 - 打开附加设置(默认情况下折叠)。 - 关闭使用 Windows 时获取提示和建议。 此切换用于您通过通知看到的广告类型。 建议关闭附加设置下的所有开关,以获得最佳体验。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466974.htm)
据报道,台积电亚利桑那工厂将于 2025 年下半年开始量产 4 纳米工艺,苹果、英伟达、AMD 和高通等客户将成为主要受益者。  台湾巨头台积电在美国的雄心终于开始付诸实施,该公司将于明年在亚利桑那州的工厂投产。 从《CHIPS 法案》的出台,到台积电建设规模最大的国外工厂之一,这家台湾巨头取得了巨大进步。 韩国媒体Yonhap的报道称,台积电的 4nm 工艺将在亚利桑那州工厂的一期(1A)厂区投产,但生产成本预计将比台湾高出 30%,这是美国客户需要考虑的问题。 报道称,亚利桑那工厂最初预计每月生产 2 万片晶圆,主要客户是苹果、NVIDIA、AMD 和高通。 据悉,该工厂将负责 4nm 生产,但这是第一阶段的计划,因为在第二阶段,台积电计划在 2028 年量产 2nm,尽管目前这还有点不确定,尤其是考虑到美国和台湾之间围绕"技术转让"的纠纷。 这里强调的另一个有趣的问题是,据报道,台积电亚利桑那工厂的生产成本将远高于直接从台湾采购的成本。 据称,台积电在亚利桑那州的生产成本将高出约 30%,主要原因是美国缺乏稳定制程良率的材料,以及美国半导体供应链的短缺。 鉴于主流科技公司开始从台积电亚利桑那州采购,它们可能需要支付更大的金额,这最终会反映在消费产品的定价上。 特朗普政府一直不太喜欢台积电在美国的运作方式,台积电将在美国半导体行业的未来及其发展中扮演重要角色。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466970.htm)
特斯拉发现自己处于韩国半导体巨头三星和 SK 海力士激烈竞争的前沿。 据报道,这家电动汽车制造商先后联系了这两家公司,希望获得他们即将推出的 HBM4 存储芯片的样品。  特斯拉希望将下一代高带宽内存集成到其 Dojo 系统中。 Dojo 是一台定制的超级计算机,用于训练公司的"全自动驾驶"神经网络。 业内人士认为,特斯拉可能不仅在Dojo中部署升级后的内存,还可能在其数据中心和未来的自动驾驶汽车中部署升级后的内存。 目前,Dojo 系统使用较旧的 HBM2e 芯片来训练特斯拉全自动驾驶功能所依赖的复杂人工智能模型。 但是,正如 TrendForce 的一份报告援引《Maeli 商业报》所强调的,该公司希望利用 HBM4 带来的性能提升。 对于那些不熟悉 HBM4 等高带宽内存的用户来说,HBM4 代表着一种专门的 RAM 类型,旨在提供巨大的数据吞吐量,同时以更高的能效运行。 这些特性使其成为尖端人工智能工作负载所需的处理能力的理想选择。 SK Hynix 声称其芯片提供的带宽是上一代HBM3e的 1.4 倍,同时功耗降低了 30%。 如果准确的话,这表明带宽的提升将超过每秒 1.65 TB。 另一项令人期待的 HBM4 创新是在内存堆栈下集成逻辑芯片作为控制器。 这一变化可以进一步优化速度和功耗,是人工智能数据处理的理想选择。 预计到 2027 年,HBM 市场规模将达到 330 亿美元。 据报道,这两家竞争对手正在努力开发 HBM4 原型,专门供特斯拉和美国其他主要科技巨头(包括微软、Meta 和Google)评估。 目前,SK 通过向 NVIDIA 供应芯片在这场竞争中处于领先地位,其目标是在 2025 年底开始生产 HBM4。 该公司还通过率先推出其 321 层 TLC NAND 闪存而成功领先。 不过,三星似乎已下定决心抢占先机;它已与台积电合作,利用其先进的 4 纳米工艺节点生产关键元件。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1466964.htm)