第一次打ggj做的demo

近日有报道称，三星已告知客户多款1y nm（第二代10nm级别）工艺制造的DDR4即将停产，包括8/16GB的DDR4 SODIMM/UDIMM产品，另外还有1z nm（第三代10nm级别）工艺制造的8Gb LPDDR4也将逐步停产，进入EOL阶段。 由于受到了来自国内DRAM厂商巨大的竞争压力，三星、SK海力士和美光都可能会逐步停产DDR3和DDR4内存，并把产能转向利润更高的DDR5和HBM产品。  据TrendForce报道，美光已经开始减少DDR4的产量，通知客户不再供应服务器DDR4内存模块，这种转变反映了更广泛的行业趋势。传闻SK海力士也有类似的打算，减少DDR4产能输出，将其生产份额降至20%。 近期美光宣布对业务部门进行重组，以利用人工智能（AI）推动从数据中心到边缘设备的变革性增长。美光将立即开始过渡到这种新的业务结构，整个业务部门重组行动将在公司本财年第四财季（该财季从2025年5月30日开始）初完成。这反映了美光打算将重点转移到高利润的高端产品上，并引入新的工艺技术，同时可能会减少传统类型产品的产能，甚至选择淘汰。 有报告指出，现阶段内存价格受到关税前囤积和严格供应控制的支撑，不过整体市场不确定性仍然很高，长期前景仍不明朗。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494884.htm)

英特尔前首席执行官(CEO)基辛格(Pat Gelsinger)日前表示，苹果公司不可能一夜之间就可以在美国生产iPhone。“苹果不可能在一夜之间就如同打开一个开关一样，开始在美国生产iPhone以安抚特朗普政府。”基辛格说，此外，转移供应链将使消费者付出代价。 美国投行韦德布什明星分析师艾夫斯(Dan Ives)称，苹果供应链的核心仍然在亚洲，绝大多数iPhone、超过50%的Mac产品和75%~80%的iPad都在中国生产。 **“供应链不会因要求回归”** 基辛格说，转移供应链需要成本，且需要几十年的时间才能沉淀，而且“不会因为要求就回归”。他解释道，一个公司必须先开始在某个地方建设厂房，随后在其附近建立塑胶企业，然后是电阻器企业、显示器企业，“因此，供应链的其他要素开始聚集在供应链核心要素周围，逐渐形成一条鞭状科技聚落，从而沉淀到这些地方。这种沉淀需要几十年的时间，不可能一夜之间就一蹴而就。” “即便你说，我们快点动工，把设备搬过来马上开始生产，这也要几十年才能发生。”基辛格说，“这就是我为什么认为，我们现在需要政策支持，因为首席执行官们需要做出的是影响未来几十年的决策，这也就是为什么不能让关税政策来回反复变来变去，我们需要明确的政策目标，和正确的财政激励措施。”  英特尔前CEO基辛格（第一财经记者拍摄） 他表示，供应链的回归是因为“你创造了经济激励、资本和能力来推动它们回归。” 今年2月，苹果承诺在美国投资5000亿美元，主要用于在休斯敦新建一家生产厂，包括在得克萨斯州开设新的人工智能服务器工厂，以及在亚利桑那州的新工厂小规模生产芯片。 苹果公司首席执行官库克(Tim Cook)在2015年的一次采访中表示，美国的技术差距使得苹果很难在美国生产产品。 不过，美国财政部长贝森特近期被问及库克之前的言论时说：“听着，你不需要机械工程博士来组装iPhone。所以我不清楚库克为什么说这里没有技术。” 特朗普政府出台关税政策的借口之一，即为促进制造业回流美国。美国商务部长霍华德·卢特尼克也在近期发表了欢迎iPhone回到美国的言论。 日本国立政策研究大学院大学经济学教授邢予青对第一财经记者表示，特朗普及其内阁成员低估了当今工业化大潮下制造业的复杂性，对价值链缺乏了解，卢特尼克在一次采访中曾描述他心中制造业回归美国的景象，上百万美国人拿着小螺丝刀在组装iPhone，“第一，以美国现在的失业率而言，美国不存在这种劳动储备；第二，美国工人的工资水平也不支持这种设想”。 **“这场关税战正在重创美国科技”** 基辛格警告称，苹果可能面临一个关键问题，即如何恢复制造能力以抵抗特朗普的关税。 卢特尼克表示，智能手机、电脑和其他电子产品虽不受所谓“对等关税”的限制，但会被涵盖在半导体关税中。 艾夫斯在发给第一财经的最新分析中称：“大约三周前，美国总统特朗普在白宫玫瑰园草坪上公布了那张令人费解的关税表，当时我们最大的担忧就是不确定性、混乱以及对美国及全球经济，尤其是美国科技产业的损害。” 艾夫斯称：“我们认为，这场关税/贸易战正在重创美国科技。” “退一步来看，尽管美国经济和各种规模的企业都在应对这场关税战中前所未有的巨大不确定性，但美国科技行业尤其在这场五级风暴中处于风口浪尖，因为过去几周，供应链已经发生了翻天覆地的变化。”他分析称，“苹果今年9月还会发布iPhone 17吗？特斯拉将如何推出其低成本车型？这种前所未有的不确定性将如何影响美国的人工智能（AI）部署和整体资本支出计划？诸多问题……目前尚无答案。” “这印证了我们的观点，白宫这场高风险的‘扑克牌’游戏需要尽快达成贸易协议。否则，这种经济不确定性将带来更多冲击，因为企业、高管和贸易伙伴需要了解游戏规则。”艾夫斯分析称，“我们正进入一个财报季，我们预计财报业绩将非常有限，甚至没有业绩指引，因为在这个经济‘暮光区’，没有哪家公司了解游戏规则。美国科技行业的声音很响亮，尽管白宫内部最初强烈反对豁免，但华盛顿最终承认了现实情况，给予了1-2个月的缓冲期，直到232调查公布。这只是权宜之计，因为这场关税战需要取得进展，因为这场战争拖得越久，美国科技行业就会倒退一步。” “这场自找麻烦的关税和贸易战造成了供应链的混乱，阻碍了英伟达和苹果等美国科技巨头的发展。”他总结道。 苹果公司股价今年迄今已下跌22%。 艾夫斯在此前的计算中曾称，将苹果哪怕10%的供应链从亚洲转移到美国都需要3年时间和300亿美元，而且这一过程也不会太顺利。美国没法生产出1000美元的手机，如果消费者想要一部3500美元的iPhone，那确实可以在美国生产。 根据邢予青的计算，尽管苹果这几年不断向越南和印度转移产能，但90%的苹果产品依然是在中国组装。“印度的组装厂产能建设了近十年了，目前年产也仅在1500万部手机左右，即便苹果产能调整，也找不到第三个地方了。”他称。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494882.htm)

对于陷入困境的波音公司而言，关税可能会成为又一记沉重的打击——而且，鉴于波音作为美国头号出口商的重要地位，关税对整个美国经济也可能造成冲击。由于关税，波音公司的飞机价格可能会上涨数百万美元。  而在此之前，波音公司就因安全和质量控制方面的失误，导致了致命空难和飞机停飞，去年年底还发生了一场罢工，致使其大部分生产活动中断了两个月。 美国银行的航空分析师Ron Epstein表示，关税之争是波音公司目前最不需要的事情，而且美国航空航天业也是特朗普政府最不该惩罚的行业之一。他说：“一个在很大程度上是净出口的制造业，为什么要对它进行惩罚呢？” 关于美国可能陷入经济衰退的警钟已经敲响。对飞机及飞机零部件征收关税，可能会损害美国各类航空航天工厂及其供应商的生产，并将经济推向衰退边缘。 据其估算，波音公司直接和间接支持了160万个工作岗位，其中包括近15万名本公司的美国员工。 除了直接的经济影响之外，波音公司及其欧洲竞争对手空中客车公司所面临的问题，可能会波及整个全球航空业。新飞机交付的潜在延迟，会影响到航空公司的招聘计划。 根据波音CEO凯利・奥特伯格（Kelly Ortberg）最近在国会听证会上的证词，其大约80%的商用飞机最终都被外国航空公司购买，并且大约80%的飞机零部件依赖于外国制造。 这就意味着仍要使用外国零部件——并且需要支付关税，使得一架原本造价就在5000万美元到1亿美元之间的飞机，制造成本再增加数百万美元。 目前还不清楚是否有波音公司的客户愿意承担因关税产生的费用。达美航空公司已经公开表示，它不会为其订购的、在欧洲组装的空中客车飞机支付关税。 波音公司于周三公布了第一季度的财务业绩，2025年第一季度营收195亿美元，市场预期194.05亿美元，去年同期165.7亿美元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494880.htm)

近日董明珠在股东大会上关于海归的言论引发争议。有媒体发文指出，“绝不用海归”、“海归派里有间谍”等言论毫无道理可言，**这暴露出其用人观念的落后，很大程度上源于观念深处根深蒂固的偏见。** 此前在4月22日举行的股东大会现场，董明珠表示，格力不以年龄和资历来衡量人才，关键在于人才的思想要保持年轻化，具备创新能力、责任心以及敢于拼搏的精神。她特别强调，**绝不用海归派，只在国内高校里培养自己的人才。** 她还表示，格力电器长期以来非常关注人才培养，并不以年龄或资历来衡量人才行不行，哪怕你今年90岁，你要是能干我也可以用你；即使你今年20岁，如果你非常优秀，那么我也可以聘用你。 有网友认为，大量海归怀揣着先进知识与理念回国，为各行业发展注入新活力，将海归拒之门外，不仅背离常识，更是对这一群体的误解与冒犯。 值得注意的是，在这次会议上，公司董事一致同意选举**董明珠担任新一届董事会董事长。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/cf4727685aa04a4e967abe69946d6882.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494878.htm)

 本期时间轴制作：Tcho_Tcho 光辉之城之外，来自其他位面的恐怖邪祟蠢蠢欲动。四位冒险者们看似已经做足了准备，一场守城大战迫在眉睫。 大战在即，边缘世界之中还有哪些等待被团结起来的力量？莱恩王国的腹地成为了混乱爆发的中心，这个国家又究竟发生了什么问题？ 【世界尽头的酒馆】是一档GPASS会员独享节目，在隔周更新。马上订阅GPASS，与4位冒险者一起经历这场充满惊喜的旅程吧！ [<GPASS专题页>](https://site.gcores.com/gpass/)

 赶在五一前录了两期最后生还者的节目，结果陶德在凌晨背刺我... 行吧，穿你那小皮夹克继续Tell me sweet little lies 在西雅图寻完仇，我也要去Cyrodiil

即将开始的星闪3.0标准将进一步面向具身智能和AI无线通信进行标准化工作。

涨跌停家数比值为72:34，非ST涨跌停家数比值为61:18。

 《羊蹄山之魂》公布最新预告 “怨灵名单”，十六年前，在虾夷（今北海道）腹地，一群被称为“羊蹄六人组”的亡命之徒夺走了篤（あつ）的一切。他们杀死了她的家人，并将她钉在家门外一棵燃烧的银杏树上等死。 <内嵌内容，请前往机核查看> 但篤活了下来。她学会了战斗、杀戮和狩猎，在离家多年后，她带着一份包含六个名字的名单回到了家，为了给家人复仇，她一个接一个地追杀他们，手里拿着多年前将她钉在燃烧之树上的那把武士刀。 虽然篤的故事始于复仇，但她最终会发现，她的旅程远不止复仇。在探索虾夷的过程中，篤会遇到意想不到的盟友，并建立起新的联系，这些联系赋予了她新的目标。        官方表示， 在《羊蹄山之魂》中进一步完善了玩家探索开放世界的方式，使其比《对马岛之魂》更加自由多样。你可以选择追踪哪条线索，选择首先要追捕的羊蹄山六人组成员。 篤还可以追踪其他危险目标并领取赏金，或者寻求武器师傅的指导学习新技能。虾夷狂野、危险且美丽。在开放世界中跋涉，你会遇到意想不到的危险和宁静的休憩，你还可以在开放世界的任何地方生起篝火，在星空下小憩。我们希望你能自由地以任何方式探索虾夷。 游戏将于10月2日登录PS5平台，标准版售价69.99美元，数字豪华版售价79.99美元， 数字豪华版包含《羊蹄山之魂》的数字版以及游戏内奖励，有护甲套装，以及初始护甲的替换染料。您还将获得独特的马匹颜色和独特的马鞍染料，以及游戏内饰品、武器套装和提前解锁的旅行者地图，这些地图可让您在世界各地寻找雕像来升级技能。  如果预购任意版本的《羊蹄山之魂》，将获得一个独特的游戏内面具，以及一套七个的PSN虚拟形象，其中包含篤的概念图以及首发时羊蹄六人组每位成员的形象。  最后，《羊蹄山之魂》典藏版也即将发售，售价将于日后公布。  此套装版包含所有预购奖励、数字豪华版的所有游戏内物品，以及一个あつ幽灵面具的实体版，我们在《对马岛之魂》的典藏版也赠送过类似的道具。 此外还附赠了一条篤腰带的复制品，上面刻着羊蹄六人组所有六名成员的名字（不过需要你自己划掉）。这条腰带约183厘米，由棉混纺面料制成，是完美的Cosplay配饰或墙面装饰。此外还有篤的武士刀剑锷，由她父亲以两只孪生狼的形象打造。这把剑锷的尺寸约为3x3英寸，还配有独立的展示架。  除了以上所有内容外，《羊蹄山之魂》收藏版还包含一袋硬币和玩法说明等物品。

**近日，微信与日本最大的餐厅搜索及预订平台Tabelog强强联合，正式推出“Tabelog”微信小程序**，为广大用户在日本的餐饮体验带来了极大的便利。以往，在日本寻找并预订心仪餐厅，语言障碍常常是一大困扰。但现在，有了“Tabelog”微信小程序，这一问题迎刃而解！ **它为用户提供了全中文的预订通道，即使你不懂日语，也能轻松约上自己心仪的餐厅，如同在国内使用各类生活服务小程序一样便捷。** 这款小程序的使用方式极为简单。无需繁琐地下载各种应用程序，只需在微信中进行搜索，即可随时随地使用。 **它支持微信支付，并且能够实时根据汇率自动结算**，让用户无需担心汇率换算的烦恼，消费过程更加透明、安心。 值得一提的是，该小程序覆盖的餐厅数量极为庞大，多达87万+。无论你是想品尝正宗的日式料理，还是探索当地的特色小吃，都能在这个小程序中找到合适的餐厅。 更重要的是，即使没有日本手机号，你依然可以顺利订座、点餐，真正实现了无障碍的餐饮预订服务。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/0d4b3502968b45f58defa44cfcb6b269.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494876.htm)

由广汽联合滴滴打造，具备全球化适配能力的前装量产L4高度自动驾驶车亮相上海车展。该车基于广汽埃安Y霸王龙打造，由于L4级自动驾驶对车辆的要求更加严格，**因此这台车搭载了33个传感器，超出目前行业量产车平均20个传感器的65%。** 33个传感器中共有10颗激光雷达，其中4颗长距雷达对应的探测范围远至200米，6颗补盲雷达能实现近到10厘米的360°无死角覆盖。 中央大脑算力高达2000TOPS，相当于 60多部顶级手机或者10张PC机高端显卡的算力总和，以进一步提升自动驾驶安全、体验和效率。 为保障单套系统失效时，车还能继续安全行驶，还在传感器、刹车、电源等八大关键系统，设置了安全冗余备份，整体系统安全以超出航空级水平1000倍为目标，设定了“1FIT”标准，**即运行10亿小时不超过1次故障**。 据悉，该车今年底就能量产交付，明年会逐步在广州和北京的部分区域示范运营，2027年还会推出面向个人用户的L4车。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/bd9b5d239eaa4471b98948d0d32249d0.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/2065d40d0fcb4751a796811875c3070b.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/a57bb3e19ee4470d99305abe3b56b2e3.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/25bee92654d747bfbe639efa7c1620e0.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/f4ff5e7d85a74cfd96f16881085aee69.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/3bacc79c41a44a80bb539ba2199154a7.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494874.htm)

**2025上海车展上，红旗首款豪华飞行汽车“天辇1号”在品牌发布会上首发亮相。**据现场介绍，**“天辇1号”空中续航超200公里，最高时速可达150公里/小时。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/944c927f-e9d7-4c43-915f-08f6951c7974.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/b98f4923-c6be-4672-a210-694658507150.jpg) 根据“长春发布”公布的最新宣传片，“天辇1号”飞行汽车依旧采用红旗经典的飞翼灯饰，底座与座舱灯语上下呼应，整体美观统一。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/9b3e120f-581c-4012-9262-c698cc0777a1.png) 此外，红旗“天辇1号”飞行汽车座舱内的智能交互系统可通过语音和图像等方式为驾驶员提供实时信息，大幅降低操作难度。 在车身结构方面，“天辇1号”采用分体式设计架构，飞行与陆行设计和谐统一。同时，搭载复合机翼，多旋翼与固定翼组合，提高巡航效率，同时可实现垂直起降，无需滑道等场地助跑，起降更加灵活方便。  最后，红旗还表示“天辇1号”在开发设计中严格执行行业的最高安全标准，确保用户行驶安全，**预计将于今年实现首飞。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494872.htm)

近日，杭州脑瘫女骑手文景受到外界广泛关注，且在网上热度一直在上升。据其个人发布视频介绍，**孩子已经10岁，自己为了养活孩子，已坚持送外卖7年。**有网友称，其因身体不协调、语言表达不清，或为“差评最多的外卖员”。 对此，美团相关负责人回应：**文景现在在乐跑小队一天跑3个班次，在线跑单时长6-8个小时左右，7年来差评率仅为0.05%，属于乐跑骑手中的正常水平。** 这位负责人进一步解释说“平台一直有关注文景，**已经建立绿色沟通渠道并会对她的所有差评单免责，**我们会给她提供一辆更适合她的全新电动车，让她骑行更方便”。 除此之外，这位负责人介绍：**“她和孩子平时相聚很少，我们也邀请了她和家人五一期间来北京旅游，好好休息休息”。** 有媒体报道称，文景于2019年5月28日加入美团乐跑，签约的第一期乐跑，拿到了**1700多元**的配送费。2018年，她的月跑单收入**在7000元左右**。最近一两年来，收入也能**维持在八九千**，**过年的时候加上留岗补贴能拿到一万多**，她的收入已经占家庭收入的**60%以上**。 值得一提的是，据文景个人社交账号，截止2025年4月23日，她已积累**6.8万**粉丝，目前发表了**39个**视频作品，其商品橱窗现有**86件**好物，每晚**21：00**开启直播。 资料显示，美团乐跑是介于专送与众包之间的选择。**美团乐跑对骑手的要求稍高，需要有一定的配送经验，其模式以派单为主，抢单为辅。**此外，乐跑的薪资通常按周结算，且需要穿工服、每天上够规定工时。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/09bb06b14a254e44a30d89d064e5b021.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/fe43f9c599874abcb8e3af4f8d8ff1eb.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494870.htm)

**群晖四盘位NAS畅销机型DS923+迎来了迭代之作——DS925+，今日正式发布，售价为4999元。**DS925+在性能方面实现了显著提升。**其CPU升级为性能更为强劲的AMD四核CPU**，频率达到2.2 GHz。这一强大的核心配置，为设备的运行提供了坚实的动力基础。 在网络连接上，**DS925+自带双2.5G网口**，支持链路聚合以及故障转移功能。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/81746c5c923f4462b11a433bff9c38d3.png) 这意味着数据传输更加稳定高效，最高可达522MB/s的连续读取速度和565MB/s的连续写入速度，相较于前代产品，读取速度提升了146%。 不仅如此，DS925+在扩展性方面也表现出色。**它的盘位和内存都具备扩展能力，搭配全新的DX525扩充装置后，最多可扩展至9盘位**，满足了用户对于大容量存储的需求。 同时，随机器搭载了4GB ECC纠错内存，并且最高可扩充至32GB，能够流畅驾驭轻量级虚拟化任务。 此外，**内置的双M.2 SSD插槽**，既支持建立存储空间，又能实现SSD缓存功能，进一步提升数据存储和读取的效率。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/63d7d8907d12448ca93d024ac5f4807d.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494866.htm)

据央视报道，**缅甸执法部门将前期在缅掸邦南部当阳、勐休等地抓获的920余名中国籍涉诈犯罪嫌疑人，通过我国云南西双版纳打洛口岸，全部移交中方。**这是继临近我边境的缅北地区规模化电诈园区被彻底铲除后，中缅两国执法部门在缅甸纵深地带持续深入打击电诈犯罪取得的新战果。  随着打击缅北涉我电信网络诈骗犯罪专项工作的不断深入，中缅双方通过执法合作和打击行动，**已累计抓获5.5万余名中国籍涉诈犯罪嫌疑人，缅北电诈犯罪集团遭受重创。** 但是，**部分涉诈人员为逃避打击，向缅甸当阳、勐休等纵深地带转移藏匿，搭建窝点另起炉灶**，继续对我公民实施跨境电信网络诈骗犯罪活动。  对此，我公安机关加大研判力度，及时向缅方提供线索，协助其锁定了一批新的电诈窝点。 **3月24日以来，缅方开展多轮集中清剿行动，陆续抓获中国籍涉诈犯罪嫌疑人920余名，现场缴获电脑、手机、银行卡、诈骗话术脚本等一大批作案工具。** 目前，公安部已部署相关地方公安机关全力开展案件侦办工作。 公安部有关负责人表示，公安机关将继续保持对跨境电信网络诈骗犯罪的严打高压态势，特别是对**缅甸万海、当阳、妙瓦底等诈骗窝点聚集区**，将进一步加大警务执法合作力度，坚决铲除涉我电信网络诈骗犯罪“毒瘤”。 **同时，公安机关提醒广大人民群众，切勿轻信境外高薪招聘信息，避免落入违法犯罪陷阱，切实维护自身合法权益。**  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494864.htm)

上海车展今日开幕，**英特尔在车展上发布第二代英特尔AI增强软件定义汽车（SDV）SoC。**该SoC率先在汽车行业推出基于芯粒架构的设计，进一步扩展了英特尔在智能座舱领域的创新产品组合。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/9ff26f087708461dadf00b12b4fe6579.png) “英特尔希望借助第二代AI增强SDV SoC塑造汽车计算的未来。”英特尔院士、英特尔公司副总裁、汽车事业部总经理Jack Weast说。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/6e3ccaa7a7f94c878932ab13812664b9.png) 据介绍，英特尔第二代AI增强 SDV SoC允许汽车厂商根据自身需求定制计算、图形和AI功能，降低开发成本，缩短上市时间。通过为每个功能模块匹配性能出色且合适的芯片。 相比上代，**生成式和多模态AI性能最高可提升10倍；图形性能最高可提升3倍，可带来更丰富的人机界面 (HMI) 体验；**12个摄像头通道，提升了摄像头输入和图像处理能力。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/a735d5add0c14449b696bdea5ce6e080.png) 此外，英特尔还在发布会上宣布了三项合作关系。 **1、与黑芝麻智能联合发布舱驾融合平台** [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/04809548e50d44018bd61e4948feb807.png) 这一舱驾融合平台整合了英特尔AI增强SDV SoC，以及黑芝麻智能华山A2000和武当C1200家族芯片，可满足汽车厂商从 L2+到L4的驾驶需求，和对增强交互式座舱体验的需求。 并且，舱驾融合平台为汽车厂商提供了开放、灵活且高度可扩展的平台化设计，可实现一次设计适配不同车型，从而简化开发流程。双方计划于2025年第二季度发布舱驾融合平台参考设计，并做量产准备。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/bff1af2aca314749a8cc91c7bc9f04ca.png) 搭载有因特尔独立显卡的舱驾融合平台 此外，舱驾融合平台其中独立显卡支持端侧大模型运算与3A级游戏渲染，黑芝麻智能华山"A2000允许多芯片算力灵活扩展，以适应不同级别的自动驾驶需求，产品组合全面覆盖从NOA到Robotaxi的、应用场景。 而武当C1200家族芯片作为安全基座，深度构建整车数据交互、实时安全决策矩阵及法规智驾功能集成平台。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/eb0c62dc8429492f9ae55224ec26a9f4.png) 车机座舱支持3A游戏运行与渲染 **2、面壁智能和英特尔建立战略合作伙伴关系。** 双方将共同研发端侧原生智能座舱，定义下一代车载AI。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/b6a06f80e1024a42a4a1eb3c0cf1df67.png) 产品特性上，英特尔及面壁智能率先在业界推出车载纯端侧GUI，可无视网络环境随时进行车机端的AI应用使用。 由于车机端的AI算力已足够支撑座舱大模型的运算，即便车主在隧道、地下车库等无网环境，也能使用车机AI语音对话、控车、AI绘图等功能，整体体验更为流畅、自然。 **3、英特尔与BOS携手，加速汽车AI创新。** 英特尔宣布与韩国半导体公司BOS Semiconductors展开合作，共同为汽车高级辅助驾驶和车载信息娱乐领域提供卓越AI性能。 在BOS汽车AI加速器芯粒SoC Eagle-N等产品的加持下，英特尔AI增强软件定义SoC将为汽车厂商带来拥有更高性能、更高算力的AI解决方案。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250423/271cbb0395dc4267bf278e84f778ff82.png) 英特尔座舱融合平台独立显卡 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494860.htm)

**上海车展首日，奇瑞全新QQ正式首发，新车将于5月正式上市。**奇瑞QQ曾是家喻户晓的“国民神车”，当年是大家能够买到最便宜的乘用车，虽然性能不出众，但能够遮风避雨。   复活后的全新QQ科技感爆棚，和以前的QQ完全不是一种车，以后QQ将作为一个全新的品牌出现。  **新QQ在外观设计上采用全新的风格，整体造型圆润，融合多处“Q元素”。前脸配备三角形大灯，中央贯穿式灯组与下方梯形格栅营造出强烈的运动氛围。两侧的LED大灯组造型独特，以灯组组成“QQ”字符，同时车标也同步替换成最新的“Qq”品牌标识，极具辨识度。** 此外，新车通过熏黑处理的A柱与C柱，打造出悬浮式车顶的效果，配合隐藏式门把手设计，**整体造型时尚且富有科技感。** 车尾部分，贯穿式尾灯与梯形造型的下部保险杠相互呼应，进一步增强了车辆的整体感。  车身尺寸方面，全新QQ的长宽高分别为3720毫米、1700毫米和1599毫米，轴距为2750毫米，轮胎规格为165/65 R15。 内饰方面，全新QQ采用双色时尚内饰设计，配备15.6英寸中控屏，芯片算力达到128TOPS，提供AI语音交互、256色律动氛围灯、风冷手机无线充电等先进配置。此外，新车还将搭载猎鹰500驾驶辅助系统，提升驾驶体验。  动力系统方面，全新QQ搭载了一台40kW的驱动电机，并配备了国轩高科的磷酸铁锂电池，具体的续航表现尚未公布。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494856.htm)

寒武纪一度被称为“寒王”。类似于茅王（茅台）、宁王（宁德时代）、迪王（比亚迪），这更多是资本市场的追捧。自2020年寒武纪上市以来，特别是喊出“对标英伟达”的口号后，其市值也坐上了火箭，最高时超过3200亿元。即便经历过山车似起伏，当前市值也高达2800多亿元。 如果拉长时间看，2023至2024年期间，寒武纪股价涨幅高达1106.01%，而同期英伟达的涨幅仅为819.58%。仅2024年，寒武纪便以387.55%的年度涨幅成为A股市场的“涨幅王”。 “寒王的泡沫” 资本市场，特别是投资机构选中寒武纪，给予其高溢价估值，是有原因的。 一方面，大模型时代，在ChatGPT和DeepSeek两个标志性鲜明的节点冲击下，科技巨头纷纷加大算力投入，AI算力需求喷发。 这股热潮产生的诱惑需要有辨识度较高的芯片股来承载，然而国产纯正的AI芯片龙头股非常稀缺，能够数出来的也就是海光信息与寒武纪等几家。后者又顶着“AI芯片第一股”和“英伟达平替”的光环，也被投资者拿来和英伟达对标。 另外一方面，美股AI行情大爆发，英伟达2024年股价暴涨176%，市值净增超过2万亿美元。受此影响，A股AI行情同样爆发。但同时，美国持续限制中国进口高端AI芯片，这一外部压力反而倒逼国产芯片加速发展。市场普遍押注寒武纪有望在本轮国产算力建设中分得一杯羹。 目前，从收入结构来看，寒武纪主要产品线包括云端产品线、边缘产品线、IP授权及软件。其拥有全品类系列化智能芯片和处理器产品，是国内为数不多既能提供人工智能推理芯片，又能提供训练智能芯片产品的企业，同时也是少数具备先进集成电路工艺（如7nm）下复杂芯片设计经验的企业之一。 简单来说，寒武纪站在了风口上，又被偶发的大时代机遇加持，其股价便一飞冲天，被奉为“寒王”。 但“寒王”的含金量也一直被质疑，关键在于寒武纪的业绩无法支撑这么高的市值。财报显示，2017年至2024年八年间，寒武纪共计亏损54.17亿元，其间，研发费用达65.74亿元，而营业收入总额为43.6亿元，研发费用常年是营收的1倍-2倍。 这可以理解为，寒武纪的收入体量小，为了公司的成长，或者是为了给投资者讲一个长期AI芯片故事，技术研发投入还是需要长期保持在高位。 这种状况已经引发不少股民的担忧，认为这可能是一场虚幻的泡沫，还有人悲观地表示，“机构抱团取暖，该出货了，五十年的业绩都透支了”。 相较之下，业内最成熟的英伟达，最近一年平均市盈率54.39倍。也就是说，对标英伟达，寒武纪年盈利要达到51亿元，才算匹配当前市值，单季净利润还要再增长到3倍以上。 寒武纪的最新财报似乎可以缓解下股民的焦虑。根据其发布的2024年报及2025年一季报，寒武纪罕见的连续两个季度实现盈利。 财报显示，2024年寒武纪实现营业收入11.74亿元，同比增长65.56%，实现归母净利润-4.52亿元。其中，2024年四季度来看，实现营业收入9.89亿元，同比增长75.51%，实现归母净利润2.72亿元，历史上单季度首次实现盈利。 2025年一季度，寒武纪业绩继续保持爆发式增长。营业收入从2024年一季度的2567万元，同比大增42倍至11.11亿元，接近2024年全年营收，同时连续第二个季度实现单季度盈利，净利润为3.56亿元。 关于扭亏为盈的原因，寒武纪在财报中表示，报告期内公司持续拓展市场，积极助力人工智能应用落地，使得公司收入较上年同期大幅增长，由于营收出现大幅增长，从而使得归属于上市公司股东的净利润由负转正。  这套官方话术之外，寒武纪在2024年财报中提到的一个关键转折，更值得关注：公司的营收结构正在发生根本性变化，从过去依赖政府项目的智能计算集群业务，转向云端芯片产品线。 反映至财报上，2024年，寒武纪云端产品线呈现出爆发式增长趋势。在全年11.74亿元的营收中，云端智能芯片及板卡业务贡献11.66亿元，占比高达99.3%，这一比例较2023年的13.5%实现了质的飞跃。 这个变化在短期内“美化”了寒武纪的财务状况，但其仍然暴露出寒武纪的一个长期性经营问题：商业模式不稳定，严重依赖大客户，导致收入来源季节性变化特征明显。 拉长时间轴来看，寒武纪的营收结构经历了三个阶段：2017-2018年，以IP授权业务为主导，华为贡献了97%以上的收入；2019-2023年，公司转向智能计算集群系统业务，依赖地方政府和国企订单；2024年，云端芯片产品线成为绝对主力。 直白点说，寒武纪的业绩没有一个稳定的着力点，有点看天吃饭的意思。这意味着寒武纪的盈利能否持续，经营状况的好坏，实际上取决于一两个大客户的需求。一旦大客户的需求发生变化，或者被同行撬走，寒武纪的财报就会很难看。 这次寒武纪收入之所以大增，主要来自第一大客户采购的增加。2024年，公司第一大客户销售额为9.29亿元，约占总营收的八成，同比则增长了近一倍。但寒武纪对这个大客户具体是哪家公司，在财报中讳莫如深，没有披露。 今年3月10日，有市场消息称字节跳动向寒武纪下单4万颗单价2.5万元的580芯片，总价值达10亿元。但此后字节跳动称消息不实。 正如有业内人士评价寒武纪这次堪称“逆天改命”的财报表现时称，“寒武纪比较特殊，它之前的营收不算多，近几年也一直在亏损，这次4230.22%的营收增长，可能也是因为在很长一段时间里它的出货量比较小，突然出来一个比较大的订单才造成的，这个增长率能不能代表它已经有足够的实力，说实话我现在看不到。” 业绩增长之外，还有几重压力 除此之外，尽管营收大幅增长，寒武纪2024年全年仍净亏损4.52亿元，不过相较于前一年的净亏损8.48亿元有所收窄。更关键的是，寒武纪的基本面还没有发生根本性变化，业绩大幅增长背后还有几重压力： 首先，寒武纪的竞争对手不少，且实力都不弱。英伟达被纳入出口管制清单后，寒武纪承接了部分订单，但并没有实力全部吃下。也可以说，这笔生意是偶然送过来的，国内大厂求购英伟达无果（美国关税障碍，导致英伟达计提55亿美元损失，涉及库存、采购承诺及储备费用），只能转头寻找本土玩家。 据华尔街见闻报道，海光信息DCU产品2024年营收同比增长210%，在服务器厂商中的渗透率从5%提升至18%；龙芯中科推出支持国产指令集的AI加速卡，在政务云领域替代寒武纪份额；华为昇腾910B通过“算力租赁”模式变相进入市场，对寒武纪的政府订单构成威胁。 此外，寒武纪与英伟达一样，原本采取通用型AI芯片路线，但行业正加速向专用化（如推理优化、存算一体）演进；DeepSeeK-R1发布之后，这种行业转向尤为明显。百度自研的昆仑芯3代在搜索广告推理场景的能效比是寒武纪产品的2.3倍，成本约低40%。若寒武纪无法在细分领域建立差异化优势，可能陷入“通用不精、专用不足”困境。 其次，寒武纪的业绩在近一两个季度得到优化，但短期财务状况依然没有改善。2024年和2025年第一季度，经营现金流均为负，分别是-16.18亿元和-13.99亿元。2024年公司账上现金19.72亿，同比减少一半，2025年一季度更是减少到6.38亿。 同时，公司的研发费用极高，常年超过营业收入，2025年一季度研发费用高达2.72亿，目前公司的现金状况仅能支撑两个多月的研发投入。 值得注意的是，寒武纪在近几个季度的研发投入呈下滑的趋势。2023年，寒武纪研发投入为11.18亿元，同比下滑26.6%。2024年前三季度，研发费用再度下滑8%至6.59亿元。此外，寒武纪的研发人员在2022年为1205人，到2023年下滑至752人，同比下滑幅度为37.6%。 这很难不让人猜测，寒武纪是在有计划的“实现盈利”。而且，在竞争激烈的AI芯片市场，研发投入的减少以及研发人员的流失，也是核心竞争力的削弱。 寒武纪还有一重不可忽视的考验，其专注于智能芯片的设计和销售，而将晶圆制造、封装测试等其余环节委托给晶圆制造企业、封装测试企业及其他加工厂商代工完成。 2022年底，美国政府将寒武纪列入出口管制实体清单，导致台积电等关键代工厂商无法为其代工，这对依赖先进制程的芯片设计公司而言，无疑是沉重打击。这也是其他国产芯片企业共同的问题。 显然，支撑寒武纪市值的并不是其经营和业绩状况，而是市场对其未来在云端芯片上的想象力。这来自于一个积极的信号，民生证券研报表示，国产AI芯片拐点有望到来。 招商证券认为，英伟达芯片出口许可要求无限期持续生效，寒武纪、海光业绩及华为云超节点验证国产算力迈入规模应用阶段。它还认为在贸易摩擦持续升级的情况下，进口海外先进制程芯片存在较大不确定性，国产算力替代为不可逆趋势。 国盛证券近期发布研报称，国产算力性价比提升，替代空间广阔。其进一步分析认为，目前国产算力不仅仅是在单芯片端逐步缩小与海外厂商的差距，还在多卡集群能力上加速追赶，国产算力逐步做出性价比，国产算力的发展逐步从政策层面过渡到政策与市场客观需求的双重驱动，2025年或将为国产算力扛下大旗的元年。  图源：寒武纪创始人陈天石 对于寒武纪来说，称王尚早，还远未到举香槟的时刻。很难现在就说寒武纪是国产芯片之光，但国产芯片确实迎来大爆发。同花顺iFind数据显示，目前A股已经发布一季报的芯片企业有36家，有25家净利润实现增长，占比接近七成。 而头顶百亿身价的寒武纪85后创始人陈天石，面对账面财富，更多的还是需要拿出更有竞争力的产品和技术沉淀，剔除估值泡沫，跨越增长周期，真正承担起国产英伟达平替的重担。 参考资料： 财经杂志，《“买爆”国产AI芯片，谁是寒武纪背后的大买家？》 大众日报，《国产芯片迎来爆发潮：扎堆IPO，估值或现“寒武纪效应”》 网易财经，《寒武纪扭亏，隐忧未解》 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494854.htm)

日产汽车承诺在中国再投资100亿元人民币（14亿美元），并表示中国竞争激烈的汽车市场是有助于该公司开发电动汽车的沃土。日产汽车中国区负责人马智欣周三在上海车展的媒体采访中表示，中国发展非常快，公司想留下来，希望参与竞争。投资将在2026年底前进行。 4月23日，日产汽车中国区负责人马智欣在上海车展上。 日产汽车在车展上推出了两款新车型，其中包括一款名为Frontier Pro的插电式混合动力皮卡。该公司还宣布将在中国开发10款新车，并表示所有车型都将出口。马智欣未披露具体时间和地点。 马智欣表示，公司可以在这里成功发展并参与竞争，中国已经成为一个可以让公司进行很多尝试的非常好的市场。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494852.htm)

最新数据显示，阿里国际站快速跃升至美国App Store购物榜第一，并在全球120多国App下载榜里位居前十。TikTok上掀起的“中国工厂揭秘潮”进一步扩大，继淘宝在全球火爆后，聚集最多中国外贸工厂的B2B电商平台阿里国际站也吸引了大量买家，直连源头工厂。  据悉，阿里国际站将会持续投入扩大买家规模、保障订单履约、建设本地仓网，帮外贸商家稳住订单，承接更多需求；同时，平台也在帮商家做全球市场的多元化布局，提升更多高增速市场的转化率。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494850.htm)

在美国总统唐纳德·特朗普发出严厉报复警告之后，欧盟对苹果公司和Meta开出了相对温和的罚单，对这两家公司因违反针对大型科技企业的反垄断新规总计罚款7亿欧元（7.98亿美元）。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0325/23d640e80f71dc1.jpg) 欧盟监管机构根据《数字市场法》对苹果公司处以5亿欧元罚款，对Meta罚款2亿欧元。 这一惩罚力度远低于传统欧盟竞争法下的惩罚措施，可能被视为避免进一步激怒特朗普的做法。特朗普之前特别指出欧盟的科技法规是一种非关税贸易壁垒，他的对等关税措施意在瞄准这类目标。 欧盟委员会表示，苹果不允许开发者绕过其应用商店在其平台市场之外进行销售。 Meta在Instagram和Facebook上的无广告服务商业模式也违反了数字市场法。根据该法案，监管机构有权对一家公司处以高达其全球年收入10%的罚款。 欧盟反垄断专员Teresa Ribera表示，苹果和Meta都没有达到法规的要求，“所有在欧盟经营的公司都必须遵守我们的法律并尊重欧洲的价值观。” 这是《数字市场法》下的第一笔罚款。两家公司必须在60天内执行欧盟的决定，否则将面临进一步罚款的风险。 苹果还被警告称，该公司对应用开发者的新收费结构 —— 为遵守欧盟规则而设计的计划 —— 并不符合欧盟大型科技公司规则。 苹果对欧盟的处罚反应强烈，指责欧盟监管机构歧视该公司并迫使其免费提供技术。该公司表示，将向欧盟法院提出上诉。 Meta也作出回应，称欧盟试图阻碍成功的美国企业，而允许中国和欧洲企业在不同的标准下运营。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494848.htm)

360旗下纳米AI发布“MCP万能工具箱”，据360集团创始人周鸿祎介绍，万能工具箱基于MCP而生，已接入超过110款工具，覆盖办公协作、学术、生活服务、搜索引擎、金融、媒体娱乐、数据抓取等多种场景，且工具免费、可一键安装、安全可信。  目前，用户可在纳米AI客户端直接调用各类工具，还能用工具创建属于自己的智能体，提升工作效率，方便自身生活。 MCP是一种开放标准协议，类似USB-C接口，为大型语言模型调用外部工具、数据源及现实世界提供标准化的连接方式，例如，通过MCP，大模型可调用地图导航、航班查询、酒店预订服务等多种工具，直接把用户的出行安排到“拎包就走”。 4月23日下午开始，360纳米AI的万能工具箱正式开启内测，首批受邀用户为部分AI博主、媒体和普通用户，目前，只有拿到邀请码，才能开始体验。新浪科技注意到，在大批科技类社群中，邀请码已经一码难求。 纳米AI产品负责人梁志辉介绍，MCP让大模型可调用工具，大家熟悉的Deepseek大模型过去只能做文本理解、内容生成的事情，但现在在纳米AI客户端里给DeepSeek 加上MCP 工具，DeepSeek 能帮你作图、编辑视频，或者调用其他工具来帮你办到过去大模型办不到事，最终解决“AI可用”的问题。当工具调用变得像呼吸一样自然，AI才能突破今天“只是个聊天机器人”的尴尬，才能进化成真正的“数字员工”。 梁志辉透露，纳米AI这次上线的MCP万能工具箱，本着打造“AI应用基础设施”的目标在反复打磨。360的考量是，工具对AI应用意义重大，在人类历史中，人类的脑容量水平并未发生根本改变，但人类世界在发生天翻地覆的变化，原因在于，人类创造工具利用工具的能力在无限加强，是工具改变了世界。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494846.htm)

在全票通过获选格力电器第十三届董事会董事长后，董明珠本人言论今日频频登上微博热搜。其中，公开点名小米汽车备受关注。据格力电器临时股东大会流出视频内容，董明珠在会上提及电动汽车的安全性问题时直言：“小米汽车烧死人你们看到吗，格力电车跑了十几年，从没有过火灾事故，这就是实力，这就是技术。” [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0423/f152e3e1a550842.jpg) 此外，在谈及空调行业价格战时，董明珠表示，“我看网上讲某个空调竟然卖到1000块了，是纸糊的吗？遇到这种情况，我们还是要坚守良心，不能随波逐流。我觉得先有技术，有质量，再谈价格。 此前，2025 年 3 月 ，董明珠在一场直播中也“内涵”小米道，有人靠炒高股价成了首富，首富给股民分了多少钱？董明珠痛斥，“有些企业，偷技术，挖人，打扮自己一下变成一个好像科技领导者一样的，然后外面都漂亮，就说迎合年轻人口味，其实我们要尽量的去抵制像这样的（行为）”。 在此之前，董明珠也曾谈及小米因专利侵权赔了格力 50 万，但后来小米公关部总经理王化回应称，公司经核查发现信息不实，小米空调没有专利侵权行为，也没有因为专利侵权赔偿 50 万的情况。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494844.htm)

几度冲刺IPO，但都无人收留的希音，最终的归宿或将是伦敦。四月初，路透社传出消息，说是希音在伦敦首次公开招股(IPO)的申请已获得英国金融行为监管局(FCA)的批准。但现在的希音想要扎根伦敦，还需获得中国证监会的同意，目前来看，这一审批还在进程之中。 [](https://n.sinaimg.cn/finance/transform/148/w550h398/20241206/88de-6d19a6819a885eb16ba2c3dc843809e4.png) 回溯希音的上市之路，从2020年希音就开始筹备，但由于内外因素的影响，第一次上市准备失败；2022年，希音又重启了上市计划，但又被终止；2023年，希音又想着赴美上市，很遗憾再次失败。 直到2024年，希音才把目光投到了伦敦。漂泊伦敦，也是希音的无奈之举。鉴于现在的大环境，其实上市并不是最佳时期。伦敦已经把希音的估值从之前的660亿美金，下调到500亿美金，还未上市，几乎就已经“蒸发”160亿美金了。 从过去几年的情况以及很多权威人士的推测看，接下来的海外环境或许会更差。对只有海外业务的希音来讲，核心现金流业务势必会受到国际环境的影响而更差，投资者对希音的预期也会更低，因此，现在的希音也只能硬着头皮在伦敦寻求上市。 **取巧模式，风险巨大** 回顾希音的发家之路，几乎是乘着全球化的东风而起的。 2012年，希音成立于中国广州。彼时的国际市场，全球化趋势之下跨境电商愈发活跃；国内市场，中国电商开始快速成长。而希音，只把业务聚焦到了国外，核心的发货模式就是小额包裹。 所谓的小额包裹，就是各国市场都为出入境人员提供了一定的免税额度的包裹。只要包裹的价值在其免税的额度内，就不需要缴纳税费。希音，就是钻了这个政策的空子：在中国利用廉价劳动力生产，通过平台转运销售到美国这样的市场。  就以美国市场为例，作为希音最重要的海外市场，美国的小额包裹免税额度在几年的时间里，从几十美元提高到了200美元，乃至800美元。可想而知，800美元已经足够美国网友在国内采购服装、玩具、箱包等大部分品类的商品了。 据美国官方数据先是，2024财年，美国通过小额豁免进口的货物数量超13.6亿件，其中一半以上来自中国。 但希音的这种模式问题是，业务好不好，全看他国脸色吃饭。一旦他国筑起关税壁垒，希音的核心业务必然会全线受阻。背后的原因在于，希音只有海外业务，没有国内的市场。这种取巧的模式，在现在的关税战下，会直接给予希音沉重的打击。 而希音，似乎从来没有想过成为一家“中国的公司”。希音在中国成立的公司，总部位于新加坡，注册地在开曼，上市市场在伦敦，希音总有一种漂泊感。  现在跨境电商玩家众多，受到大环境的影响，几乎所有平台都要调整重心，把更多的注意力放到国内市场上来，毕竟国内拥有全球最大的内循环市场。 希音是少有的只做海外，遇到现在这样的情况，只能陷入被动，这显然也加剧了希音的不安。 **海外建厂，难治根本** 上市接连失败，眼睁睁看着海外环境变差的希音，开始寻找海外工厂，试图建立海外的供应链。 有消息爆出，希音甚至想在印度建厂。从明面上看，印度人工成本低，而以服装为主的希音似乎认为这样简单的制造业能够在印度进行。同时，印度辐射的东南亚各国，也是人口基数巨大的市场，有利于产品的分销。 更重要的是，在印度生产的商品，就能够绕过中美之间的关税壁垒，重新进入美国为主的其他市场。  但实际上，印度对中国企业都十分排斥。没有管理经验，很难实操落地。尤其是在当下，全球各地的市场都不景气，中国企业在印度容错率更低。可别忘了，印度对中国企业小米、vivo的巧取豪夺就在两年前。 除了印度，也有消息传出，希音回到中欧建厂。Shein将在波兰的弗罗茨瓦夫租赁超过55万平方米的仓库，并计划雇佣2000名员工，在欧洲市场进一步布局。但从目前来看，大部分都处于构想阶段，并未落地。 可以肯定的是，希音急于寻找一条海外供应链，以尽量减少关税战对自身的影响。 但在互联网时代，资本构建一个电商平台并不是太难。真正难的却是后端的供应链，需要长期运营扎根。面临当下的客观情况，希音想要临时抱佛脚，仓促建一条海外供应链，显然是不现实的。 **中国制造，潜力巨大** 作为明面上的中国企业，希音也吃到了政策给予的红利。广州市依然把希音视为跨境企业的代表，并且给予了很多的扶持。 比如，去年8月，广州市相关部门就宣布，核发位于增城区的希音供应链总部项目全部25个建设工程规划许可证，支持其规划建设运营仓储、备货、拣货、分拨、发货、结算一体的智能化仓储物流配送园区，设立供应链中心。  其实，政府的初心也很简单，就是希望把好的企业留在国内，把制造留在国内，把岗位留在国内。 到现在来看，希音的种种行为表明，其一边吃着中国政策给予的红利，却依然想着把供应链都做到海外。这点，看上去并不厚道。 实际上，各个国家和地区都在重新调整小额免税的政策。比如，这次关税战的挑起者特朗普就宣布，从5月份开始，就会取消“800美元免税包裹待遇”，可谓是直击希音的七寸。 其实应该早就料到，对没有根的希音来讲，他们的模式都是一颗定时炸弹。一旦政策调整，开始收税，对希音的影响都是致命的。 反观国内，消费市场巨大，营商环境和政策一直很稳定，配套的基础设施也很完善。这么多年下来，希音似乎都没有看中国市场一眼。大部分的电商平台，在国内都具备成熟的本土运营经验和扎实的供应链。近两年，也有很多企业回到离本土更近的港股上市，这都是对国内市场的肯定。 现在的希音，显然处在一种难以扎根的尴尬处境之中。被迫流亡到偏远的英国证券市场，也只是无奈之举，身处一个资金流动不活跃的市场，只会被更快的遗忘。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494842.htm)

美妆的未来不是独奏，而是交响乐。

隔膜“茅”的年报折射出周期底部锂电隔膜企业普遍的困境。

一场明星公司的全方位衰退。

音乐股承压。

国产半导体公司01业绩预告，密集出炉。