特朗普在社交媒体发文称：参议院刚刚通过了一项令人难以置信的法案，这将使美国成为无可争议的数字资产领导者——无人能出其右，这简直是天才之举！数字资产是未来，我们的国家将主宰它。我们谈论的是大规模投资和重大创新。希望众议院也能以闪电般的速度行动，通过一项“干净”的“天才法案”。尽快送到我的办公桌上——不要拖延，不要附加任何内容。这是美国智慧的最佳体现，我们将向世界展示如何以前所未有的方式在数字资产领域取胜！  当地时间6月17日，美国参议院通过了一项立法，旨在为被称为“稳定币”的加密货币建立监管框架。这项名为“《指导与建立美国稳定币国家创新法案》（简称“天才法案”）的议案获得两党支持，以68票对30票的结果在参议院获得通过，标志着该院首次批准主要的加密货币立法。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507780.htm)

新浪科技从 eSIM 产业链人士获得的消息称，国内运营商已经暂停两年的 eSIM 业务将会重启，预计运营商会在下半年全面开放 eSIM。2023 年时用户还可以申请适用于 Apple Watch 等智能手表的 eSIM 卡，借助该功能可以在不支持实体 SIM 卡的设备上连接蜂窝网络，这样出门使用时非常方便。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0614/bf7cd45800f806a.jpg) 不过随后三大运营商先后发布公告暂停 eSIM 卡的申请，给出的理由是业务升级维护，已经开通的用户可以继续使用，不支持新用户开通且现有业务取消后也无法再次办理。 其中国内运营商的 eSIM 卡业务还分为一号双终端，这种相当于在主号基础上开通附属 eSIM 卡共享主号的流量和其他套餐资源；独立的 eSIM 卡业务则使用专门的资费套餐。 eSIM 卡业务的暂停对众多智能手表用户和平板电脑用户产生比较严重的影响，因为购买的设备支持 eSIM 但到手后无法开通，因此无法在户外单独联网使用，至于暂停的原因，有说法是基于安全角度考虑。 目前已经有些运营商在部分城市重启 eSIM 卡业务，例如中国联通已经在天津市、北京市、河北省等 25 个省市重启 eSIM 卡功能，至于其他城市暂时还没有明确的恢复时间。 中国移动则表示将逐步开放全国范围内的 eSIM 业务支撑，正在进行相应系统优化和资源准备；中国电信则表示暂不支持开通 eSIM，相关业务还未完成升级因此无法办理。 早前已经有传闻称即将发布的 iPhone 17 Air 将取消实体 SIM 版本，也就是即便在中国市场可能也只提供纯 eSIM 版本，苹果全面拥抱 eSIM 获取也是刺激运营商恢复 eSIM 的原因之一，毕竟用户、运营商和终端设备制造商都可以从 eSIM 中获得益处。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507778.htm)

在此前的台北国际电脑展上，AMD 发布 RYZEN Threadripper 9000 系列 Shimada Peak 处理器，这些线程撕裂者处理器没有基准测试结果，所以不清楚具体性能到底是怎样的。现在 AMD 已经发布这些新处理器的基准测试结果，并与英特尔至强系列处理器进行对比，按照 AMD 的测试结果，线程撕裂者 9000 系列比同级别的英特尔至强处理器快 145%。  例如线程撕裂者 9980X HEDT 处理器在 Corona Render 基准测试中比英特尔至强 W9-3595X 处理器快 108%，在 Autodesk Revit 基准测试中快 41%，在 MATLAB 基准测试中快 68%，在虚拟引擎中的编译性能也有 65% 的提升。 如果是创意工作者那可能会关心视频渲染能力，测试显示 9980X HEDT 在 Adobe Premiere Pro 中的性能要比英特尔至强 W9-3595X 提高 22%，这已经属于非常显著的提高了。  而 AMD RYZEN Threadripper Pro 9995WX，AMD 称这款处理器在 Adobe After Effects 中的运行速度较其前代产品也就是 7995WX 提升 26%， 在 Autodesk Maya 中的性能提升 17%，在 V-Ray 中的性能提升 20%。 AMD 还将 9995WX 处理器的人工智能性能与英特尔至强 W9-3595X 进行比较，AMD 称 9995WX 在 DeepSeek-R1-32B 中的 LLM 处理速度 提升 49%，在 ComfyUI+Flux.1 扩散模型中的文本生成图像生成速度提高 34%，在 DaVinci Resolve Studio 中的 AI 增强创作速度也提升 28%。 线程撕裂者 9000WX 系列处理器共包含 7 个 SKU，非 Pro HEDT 系列包含 3 个 SKU，旗舰级的 9995WX 拥有 96 颗内核、192 线程、睿频加速可达 5.45GHz、350W TDP 和 384MB 的 L3 缓存、提供 128 条 PCIe 5.0 通道、支持 DDR5-6400 ECC 内存。 这些新款工作站处理器将在 2025 年 7 月开始陆续上市，不过 AMD 暂时还未公布价格，考虑到这些处理器的使用场景和真实性能，最终的售价对普通家庭用户来说应该还是比较贵的。    [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507776.htm)

在人类存在的数十万年中，一个无解的问题一直困扰着我们：婴儿为什么哭？！萨姆·奥特曼 (Sam Altman) 是一位三个月大婴儿的父亲，同时也是 OpenAI 的首席执行官。今天，他参加了[OpenAI 的新播客，](https://openai.com/podcast/#podcast-layout-pagetimeline-card-episode-1)分享了公司如何影响他为人父的经历。 奥特曼自称“非常爱孩子”，他说，在儿子出生后的最初几周里，他“经常”使用 ChatGPT 询问婴儿的行为——现在儿子的情况有所好转，他开始使用 ChatGPT 询问一些关于儿童发育阶段的常见问题。 [](https://n.sinaimg.cn/finance/transform/154/w550h404/20250618/80aa-af57447a3328169a7e8b8ed15a071b10.png) “我的意思是，显然，人们很久以前就已经能够在没有 ChatGPT 的情况下照顾婴儿了，”Altman 说。“我不知道我该怎么做。” 显然，这与疯狂地在Google上搜索关于婴儿的问题并无本质区别，即使是准备最充分的父母几十年来也一直在这样做。但考虑到奥特曼的身份，他选择使用这种互联网工具也就不足为奇了。 然而，当幻觉仍然是人工智能产品面临的一个挑战时，想象一下如此依赖聊天人工智能来获得婴儿护理的答案可能会令人担忧。 但众所周知，父母们会在半夜求助于许多可疑的信息来源。我那些有孩子的同事形容Google是“无底洞”，而育儿Facebook群组则是雷区。ChatGPT真的和听从网上某个人的建议有什么不同吗？这个人坚持认为，如果你不根据当前的月相来安排宝宝的睡觉时间，你就是一个疏忽照顾者的监护人。 也许父母使用人工智能来寻找育儿答案的想法并不像年幼的孩子使用人工智能的想法那样具有“原始警钟”，奥特曼也对此进行了讨论。 “有一段视频一直萦绕在我的脑海里，视频里一个婴儿，或者说一个蹒跚学步的小孩，拿着一本老式光面杂志[轻敲]着[杂志封面]，”奥特曼说。那个孩子以为那本杂志是iPad。“现在出生的孩子只会认为这个世界一直都有极其智能的人工智能。” 正在采访奥特曼的前 OpenAI 科学传播者安德鲁·梅恩 (Andrew Mayne) 回忆起看到过一位家长在社交媒体上发布的帖子，他使用 ChatGPT 的语音模式与他的孩子谈论他的痴迷事物。 “他厌倦了和他的孩子谈论托马斯小火车引擎，所以他把 ChatGPT 调成了语音模式……一个小时后，孩子还在谈论托马斯火车，”梅恩兴高采烈地说。 “孩子们喜欢语音模式，”奥特曼插话道。 随着如今的父母将 ChatGPT 用于各种类似的用途，这很可能最终反映出围绕“iPad 孩子”一代的相同重复讨论（是的，让你的孩子连续几个小时观看“Cocomelon”可能不好；不，期望父母全天候占用孩子的时间是不公平的）。 但现有的儿童媒体至少目前是由人工团队创建的，而ChatGPT自身的政策建议13岁以下儿童不要使用它。它没有经过审核的家长控制模式。他说，就连Altman也意识到了其中的风险。 “事情不会全都好。肯定会有问题，”奥特曼说。“人们会发展出这些多少有点问题，甚至可能非常棘手的准社会关系，社会必须找到新的护栏。” Altman 是对的。我们尚不清楚让孩子们对着一个大型语言模型讲托马斯小火车一小时会有什么效果。但归根结底，Altman 是一家大型公司的负责人，他斥资数十亿美元，希望打造比人类更聪明的人工智能，而他在自己的信息传递中从未忘记这一点。 “好处将是巨大的！”奥特曼说。“社会总体上很善于想办法减轻负面影响。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507772.htm)

Google的 AI 模式即将推出一项新功能：实时搜索。它类似于 Gemini Live，但内置于 iOS 和 Android 版Google应用中。目前，该功能仅限已加入实验室 AI 模式实验的美国用户使用。  Google表示，与 Gemini Live 一样，它能让你“与搜索进行流畅的语音对话”。该公司宣称，它是你在旅途中或多任务处理时进行搜索的完美方式。你只需打开Google应用，点击新的 Live 图标，然后说出你的问题即可。之后，你可以继续提问，以此类推。 Google表示，你将“在屏幕上直接获得易于访问的链接，以便你更深入地挖掘网络内容”。 实时搜索功能也可在后台运行，因此即使您正在使用其他应用，也可以继续对话。“文字记录”选项会将您切换到文本模式。借助 AI 模式历史记录，您可以随时重新查看特定回复并从上次中断的地方继续。 唯一的问题是，既然Gemini Live已经存在，而且在 Android 上访问起来更容易，为什么还需要这个功能呢？为什么Google的这两个“实时”人工智能功能不能是同一个东西呢？我们不得而知。 Google表示，Search Live 使用的是 Gemini 的定制版本，具有高级语音功能。在接下来的几个月里，它将允许你在对话时使用摄像头，以便实时向它展示你所看到的内容——同样，就像 Gemini Live 一样。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507768.htm)

<blockquote><p>尽管即时零售市场规模已达万亿，且仍在快速增长，但拼多多却面临着诸多挑战：物流配送能力不足、用户群体与即时零售需求错位、核心业务利润下滑、海外业务受挫……种种困境让拼多多在这一赛道上显得步履维艰。然而，下沉市场或许为拼多多提供了一线生机。拼多多能否凭借其在下沉市场的根基，找到即时零售的新突破？黄峥的回归又能否为拼多多带来新的转机？</p> </blockquote>  京东秒送最快9分钟送达，淘宝闪购直播间商品即刻到家，美团闪电仓凌晨两点送来急需品。而在另外一家电商巨头拼多多里，一件同城配送的商品都找不到。 今年618，中国电商战场硝烟弥漫，但硝烟的味道变了。京东在主站高调推出“秒送”，淘宝力推“闪购”，美团官宣参战618——三大巨头不约而同地将即时零售推向了C位。 相关数据显示，2025年中国即时零售规模已达10000亿元，继续保持双位数增长，预计2030年将突破2万亿大关。在这个增量超万亿的市场中，作为电商巨头，拼多多的缺席格外引人遐想。 ## 配送短板：拼多多难解的“最后一公里”困局 虎嗅商业消费组曾披露一个耐人寻味的细节：今年一季度，刘强东请了程维、王兴和姚劲波喝酒，提前打了一剂竞争预防针。令人惊讶的是，连58同城和滴滴都被防备，唯独拼多多未被考虑在内。 原因很直接——行业普遍认为，拼多多难以在短期内拉起一支即时配送团队。这个判断点中了拼多多进军即时零售的命门。 在即时零售领域，“分钟级配送”能力是入场券。美团拥有745万骑手网络，京东有达达物流体系，阿里系则有饿了么配送团队。而拼多多长期秉持“平台不碰货”原则，将物流外包给极兔、三通一达等第三方。 拼多多并非完全没有尝试。早在2022年，它就在北上广深招募具备24小时配送能力的水果、鲜花、蛋糕品类商家。旗下多多买菜业务也一度试水快递代收，后更名为拼多多驿站，支持24小时自助取件和送货上门。 但这些布局与真正的即时零售相去甚远。多多买菜只能实现“次日达”，在美团已普及“小时达”的背景下毫无竞争力。一位多多买菜的物流商向刘老师坦言：“单量还不错，但配送费用较低，每个环节都在压缩费用，很多物流商都在亏钱。” ## 用户错位：下沉市场基因与即时零售主战场的矛盾 拼多多的另一个困境在于用户匹配度。即时零售的主战场集中在一二线城市，服务的是追求“快”和“好”的中高端客户；而拼多多的基本盘是价格敏感的下沉市场用户。 黄峥曾阐释拼多多的定位：“关注的是中国最广大的老百姓。移动互联网让最广大的中国老百姓拥有了和一线城市一样信息获取的能力和交易能力。”这一定位成就了拼多多的崛起，却成为其进军即时零售的障碍。 当拼多多试图切入即时零售时，发现自己与一二线城市的线下商家缺乏合作关系。水果店、糕点房、鲜花店等本地商家资源需要从零建立。而拼多多平台上低价导向的商品结构，与即时零售的高品质需求存在天然矛盾。 这种错位在2020年拼多多上线“多多买菜”时就已显现。尽管抽调了三分之一的员工（2000多人）投入该业务，但采用低价补贴的惯用打法在即时零售领域完全失效。最终，2024年“多多买菜本地生活业务已完全暂停”的话题冲上热搜。 ## 多重挑战：利润下滑与海外业务受挫的内外交困 拼多多当下无暇顾及即时零售，更直接的原因是其核心业务正面临严峻挑战。2025年第一季度财报显示，拼多多营业利润同比下降38%，归母净利润骤降47%，这是近年来罕见的利润下滑。 同时，拼多多的海外业务Temu遭遇重创。5月2日起，美国特朗普政府取消对来自中国的小额进口商品的免税待遇，Temu首当其冲。中信证券计算，新政策下一件原价40美元的商品，价格将提高四分之一。 Temu的困境对拼多多打击巨大。作为拼多多的第二增长曲线，Temu已进入48个国家，但美国市场占比仍高达35%。拼多多在2024年投入1113亿元销售及市场费用，主要用于Temu海外营销。 国内方面，拼多多的商家关系也亮起红灯。2024年7月，200多名Temu商家围攻拼多多广州总部，抗议平台扣押约1.38亿元资金。虽然拼多多随后推出“千亿扶持”计划，但商家信任重建绝非朝夕之功。 ## 巨头壁垒：即时零售赛道的高门槛已成 当拼多多陷入困境时，即时零售的先行者们已建立起难以逾越的护城河。美团闪购已与超5600家大型连锁零售商、41万本地小商户以及超570家品牌商达成合作。美团配送成本已降至每单4.1元。 更关键的是，美团在技术上的领先已不止一个身位。2025年，美团通过无人机+无人车组成的智能配送矩阵，将即时零售履约时效压缩至28分钟以内，AI调度系统高峰期实现每秒3000订单的毫秒级拆解。 京东则依托强大的物流基因，将外卖与“小时达”全场景融合。虽然其外卖团队刚刚起步，但有京东物流体系支撑，发展潜力巨大。阿里系则整合淘宝闪购与饿了么，形成生态协同优势。 即时零售已进入“微秒级”效率竞争阶段。美团闪购日均订单量突破1800万单，占据绝大多数的市场份额；京东到家和饿了么非餐业务紧随其后。抖音“小时达”依托直播电商生态，2024年本地生活GMV已突破5600亿元。 ## 下沉蓝海：拼多多可能的错位竞争机会？ 尽管面临重重阻碍，但即时零售的下沉市场或许为拼多多留下一线生机。艾媒咨询报告显示，2024年中国即时物流用户规模达7.99亿人，预计2030年将超10亿人，下沉市场即时配送服务迎来重要机遇期。 商务部研究院数据显示，2023年县域即时零售规模达到1500亿元，同比增长23.42%，占即时零售总规模的23.08%。2024年1-8月，县域等下沉市场的美团即时零售订单量同比增长高达54%。 这与拼多多起家时的电商下沉态势惊人相似。国务院在2023年明确提出“全面推进县域商业体系建设，大力发展共同配送、即时零售等新模式”，政策导向明确。 拼多多若能将“农村包围城市”的成功经验复制到即时零售领域，利用其在下沉市场的用户基础和商家资源，结合多多买菜积累的社区触点，或许能在县域即时零售市场找到突破口。 ## 创始人回归：黄峥能否成为拼多多破局关键？ 面对即时零售的战略困局，业界开始呼唤黄峥的回归。马云重新露面为阿里注入信心，刘强东回归让京东成为一季度最红企业。相比之下，年仅40多岁的黄峥却远离聚光灯。 黄峥在2021年致股东信中表示，自己想去做食品科学和生命科学领域的研究。但在拼多多的关键时刻，资本市场和员工都期待他的回归。一位观察人士指出：“黄峥的回归将是一颗定心丸，就像梁建章之于携程，既能做研究，又能护航重大战略。” 拼多多目前的战略似乎更倾向于“守城”而非“拓疆”。在取消“仅退款”政策后，推出“千亿扶持”计划安抚商家；面对Temu困局，寻求美国之外的市场增长。但这些措施难以解决拼多多的长期增长焦虑。 黄峥曾言：“我们都是时代的产物，形势比人强。在大环境下，我们正好在这个地方，那就尽到自己的本分，做一些该做的事情。”在即时零售重构电商格局的当下，拼多多的“本分”究竟是什么？答案或许需要黄峥亲自书写。 驿站送货上门与真正的小时达之间，隔着一道拼多多难以逾越的鸿沟。今年一季度，当京东外卖订单在刘强东亲自配送的营销中激增，美团无人机将配送时间压缩至28分钟以内时，拼多多的沉默震耳欲聋。 物流短板难以补齐，用户市场错位难解，海外后院频频起火——拼多多手握3645亿现金却无处下注。在传统电商巨头纷纷变身即时零售玩家的今天，那个曾经颠覆行业的拼多多，正在寻找下一个属于它的战场。 撰文：刘老实 排版：柯不楠 校对：十 三 公众号：即时刘说 本文由 @即时刘说 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Pixabay，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

 京西电竞节 x 核聚变游戏嘉年华即将开幕，热门新游试玩、精彩舞台活动、限定周边收集、沉浸式体验最热烈的玩家氛围！6 月 28、29 日，我们北京首钢国际会展中心见！ [&lt;获取核聚变2025北京站门票&gt;](https://show.bilibili.com/platform/detail.html?id=102863) Marvelous Inc. 将带着《机甲战魔 神话之裔》亮相“核聚变游戏嘉年华2025” ，并带来游戏的简中首次试玩体验 本作制作人 佃健一郎 将亲临现场，于舞台活动中为玩家带来游戏介绍与实机演示。展台更准备了丰富奖品，邀来 cosplayer 助阵，诚邀各位玩家前来体验！ # 《机甲战魔 神话之裔》展位活动介绍      《机甲战魔 神话之裔》将在核聚变 2025 搭建独立展台，并首次公开 简体中文版试玩，欢迎玩家到场亲自体验激烈爽快的机甲战斗！ 展位还准备了精美周边，更有cosplayer亮相展台，现场精彩不断，不容错过！ 集章挑战：赢取“解放旅团”限定徽章 前往《机甲战魔 神话之裔》展位，即可获得贴纸两张！   同时领取集章卡，完成以下任务可获得精美周边礼物。集满4枚印章，可兑换限定徽章一枚： - 关注官方微博/B站/小黑盒账号 - 加入 Steam 心愿单 - 参与现场试玩 - 展位拍照打卡，并带 #机甲战魔神话之裔# 话题上传至任意社群平台  舞台活动：制作人佃健一郎带来实机演示与现场boss挑战环节 6 月 28 日（周六）14:45 - 15:45 制作人佃健一郎将登上舞台，介绍《机甲战魔 神话之裔》的游戏魅力，并进行精彩实机演示。 舞台活动还将举办现场玩家Boss 挑战活动，观众将有机会获得限量礼品！ 此外，Marvelous 旗下人气作品《符文工房 龙之天地》与即将发售的《牧场物语 来吧！风之繁华集市》也将在舞台活动上举办有奖互动环节，敬请期待！  《机甲战魔 神话之裔》制作人问好视频： &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt; # 游戏介绍 《机甲战魔 神话之裔》是一款机甲动作游戏，玩家将穿上名为“兵装机甲”的机甲战衣，在地面与空中自由驰骋，展开激战。驾驶个性化兵装机甲，搭载各式各样的装备，在战场上纵横驰骋，尽享自由战斗快感。通过全方位机动作战，体验前所未有的酣畅淋漓的战斗！     《机甲战魔 神话之裔》将于 2025 年 9 月 5 日在Nintendo Switch™ 2 / PlayStation®5 / Xbox Series X|S / Steam®平台发售！各大平台预购正式开启！ # 展会详情 展会时间： - 2025 年 6 月 28 日（周六）9：00-17：00（16：00停止入场） - 2025 年 6 月 29 日（周日）9：00-17：00（16：00停止入场） 展会地点： - 北京石景山·首钢国际会展中心 1/2 号馆 票务信息： - 单日票：全价 139 元/人 | 优惠票价 129 元/人 - 票务平台：哔哩哔哩会员购 - 特别说明： 凡在哔哩哔哩会员购购买核聚变门票的玩家们可以到现场兑换「实体纪念票」，本次门票为纪念品，不具备入场功能，现场入场请以“电子票”为依据携有效身份证件入场哦～ [&lt;获取核聚变2025北京站门票&gt;](https://show.bilibili.com/platform/detail.html?id=102863) 

我们还是看业务。

<blockquote><p>AI技术正在深刻改变各行各业，而在G端（政府端）的应用中，应急管理领域尤为关键。从自然灾害到公共安全事件，应急管理的高效性和精准性直接关系到人民生命财产安全和社会稳定。本文将深入探讨AI在应急管理中的应用方向，分析其发展历程、行业痛点以及AI如何通过技术创新解决实际问题。</p> </blockquote>  上次讲了监管与风险防控这个方向，今天再来讲讲另一个应用方向——应急管理 ；感兴趣的小伙伴，继续来围观吧！ ## 应急管理发展历程 1. 起步阶段（1949年-1989年）：新中国成立初期，应急管理以消防安全为主，1949年成立的公安部消防局负责灾害事故防治与救援。此阶段的应急管理主要依赖政府指导和组织。 2. 法律建设阶段（1990年-2002年）：90年代起，我国开始建立应急管理法律体系，1991年颁布《消防法》，设立公安消防机构。随后，《突发公共事件应对法》等法律法规相继出台，为应急管理提供法律支撑。 3. 体制完善阶段（2003年-2012年）：面对“非典”等公共事件，2003年成立国家应急管理办公室，统筹协调应急管理职责。同时，建立多级多部门应急管理体系，完善管理制度。 4. 责任明确阶段（2012年-2018年）：进一步明确应急管理责任分工，2012年设立国家安全生产委员会，强化预案编制、演练和救援。加强与社会组织、企事业单位及公众的合作。 5. 科技创新阶段（2018年至今）：利用大数据、云计算、人工智能等技术，提升灾害监测预警、信息报送和指挥调度能力。积极参与国际交流，提升应急管理国际影响力。 ## 应急管理行业分析 ### 行业痛点 - ‌**法律法规体系不完善**‌：现有《突发事件应对法》条款原则性强，配套法规及标准体系建设滞后，难以全面覆盖新型风险‌。 - ‌**部门协调联动不足**‌：应急管理部门与行业监管部门权责边界模糊，信息共享机制不健全，应急处置时存在多头指挥现象‌。 - ‌**基层应急能力薄弱**‌：街道/社区物资储备不足，专业应急队伍覆盖率低，应急预案可操作性亟待提升‌。 - ‌**公众应急意识欠缺**‌：防灾教育投入不足，应急演练参与率低，居民面对灾害时自救互救能力薄弱‌。 - ‌**科技支撑能力不足**‌：风险监测预警系统覆盖不全，应急指挥信息化平台整合度低，智能化辅助决策技术应用不足‌。 - ‌**应急救援装备性能存在短板**‌：各自为战无法协同，“三断”（断路、断网、断电）通信保障亟待提升，缺乏学科交叉融合‌。 - ‌**内部协调高度复杂**‌：新体制下应急管理协调面临内部协调高度复杂、部级协调权威性不够以及跨界性协调授权不足的挑战‌。 ### 对行业的影响 - **响应效率低下**‌：部门间协调不畅导致应急响应速度慢，难以有效应对突发事件。 - ‌**资源浪费**‌：重复建设和资源分配不合理，导致资源浪费和效率低下。 - ‌**公众安全感降低**‌：公众应急意识不足，导致在灾害发生时自救能力弱，增加社会不安定因素。 - ‌**科技应用滞后**‌：科技支撑不足，影响应急管理的智能化和精准化水平。 ## AI应急管理的政策梳理 2019年2月20日，应急管理部发布了《2019年地方应急管理信息化实施指南》，政策中指出，要全面建设包括应急管理监管事项目录清单库，建设和完善监管数据综合应用、协同监管数据推送和反馈、监管投诉举报等建设内容，加快监管数据的共享和融合，逐步实现监管事项全覆盖和监管过程全记录，不断提升事中事后监管规范化、精准化和智能化水平。 2020年10月，工业和信息化部应急管理部发布《“工业互联网+安全生产”行动计划（2021-2023年）》，要形成“工业互联网+安全生产”快速感知、实时监测、超前预警、联动处置、系统评估等新型能力体系，数字化管理、网络化协同、智能化管控水平要明显提升。 2024年，国务院安全生产委员会发布《安全生产治本攻坚三年行动方（2024-2026）》：要求加快推进安全生产监管模式向事前预防数字化行动，加快推动安全生产监管模式向事前预防数字化转型，推进人工智能、大数据、物联网等技术与安全生产融合发展。 ## AI应急管理应用 ### 安全负载与预警 **应用内容：**通过构建安全生产数智管理平台，整合物联网、大数据和人工智能技术，实现对企业的实时监测和数据采集。平台可接入远传仪表、监控摄像头、传感器等设备，实时获取企业生产过程中的关键数据，并通过AI算法进行分析，提前发现预警并发布预警信息。 **解决问题：**传统安全管理信息滞后，采集数据获取不及时，导致安全隐患无法及时发现，无法实现精准预警。 ### 事故指挥与救援 **应用内容：**通过构建指挥事故平台，整合区域形成预事故案件及事故资源，“事故一张图”，查找事故物资、专家事故、事故队伍等信息，从而快速调配资源。平台内置突发事件响应流程，规范指挥和救援工作，提升事故消除效率。 **解决问题：**各部门之间信息共享不畅，良好作战能力不足，应急响应速度慢，造成效率低。 ### 风险管控系统化 **应用内容：**通过定制平台，企业将企业情况传给AI助手，平台给出海关参考建议。同时，平台连接物联网传感器，实时分析数据，动态调整风险等级，并管控任务。这种动态风险评估系统能够有效解决风险和管控的问题，提升风险管控的精准度。监管部门通过平台随时了解企业风险管控工作落实情况。 **解决问题：**风险依赖依赖经验，管控措施执行难以跟踪，难以实现动态调整。 ### 废气排查与治理 **应用内容：**利用AI技术，实现拍图快速识别现场场景，并借力信息化流程兼容，对场景定向追踪闭环，责任实现到人；通过智能AI模块，自动识别现场人员的不安全行为（如未佩戴安全帽、违规操作等）以及设备和环境的不安全状态（如火苗烟雾、设备超温等），并实时预警预警信息；通过平台上报告盲人排查结果，监管部门实时跟踪整改程度，对未按要求整改的企业自动发出整改通知，确保盲人闭环管理。 **解决问题：**传统人工排查方式效率低，难以全面覆盖，且容易遗漏贫困，排放治理难以闭环。 ### 安全监管与执法 **应用内容：**通过标准化手段提升执法执法的精准度和效率。平台利用人工智能技术对企业的安全数据进行分析，自动识别违法违规行为，并生成执法建议。同时，平台支持执法记录的数字化管理，确保执法过程透明、公正，推动企业落实安全生产主体责任。 **解决问题：**基层监管人员有限，难以应对日益增长的监管任务，尤其是对中小企业和高风险行业的监管存在薄弱环节。 ### 安全教育与培训 **应用内容：**通过为企业和行业人员提供丰富的安全教育资源，涵盖法律法规、技术规范、事故案例等多个维度。利用废物化的时间，将复杂的培训简单化，将枯燥的过程标准化。学员在线答题测试，及时反馈培训效果。 **解决问题：**传统培训方式枯燥，员工参与度低，培训效果难以量化。 ### 特殊作业管理 **应用内容：**通过建设平台，实现特殊作业流程机器人，政府掌握企业开展特殊作业情况，对接政府数据库，自动扫描编号证书，10完成真伪核验及最多提醒。同时，平台支持通过摄像头+AI图像识别，实时监测特殊作业现场，对违规自动完成。 **解决问题：**特殊作业作业流程繁琐，现场监控难度大，资质造假问题时有发生。 ### 标准化安全管理 **应用内容：**通过改造平台，构建人机良好的安全管理模式。平台支持智能风险识别与预警，通过AI算法实时分析生产数据，提前发现弱势群体并预警信息。同时，平台支持智能决策支持系统，为监管部门和企业提供科学的管理建议。 **解决问题：**传统安全管理依赖人工，效率低下，且容易导致流失，难以适应复杂多变的安全生产需求。 ## AI应急管理未来发展趋势 - **从事后响应到事前预警的转变**‌：随着AI技术的发展，应急管理正在从传统的“事后响应”模式向“事前预警”模式转变。AI技术通过机器学习和深度学习算法，能够自动分析复杂数据，实现自动化的风险预警和决策支持，从而提前预测和防范潜在的风险‌。 - **多源数据整合与智能分析**‌：AI应急管理信息系统通过整合气象、地质、水文等多源数据，利用大数据分析和机器学习算法，能够提前预测自然灾害和事故灾难的发生概率及影响范围。例如，基于气象数据与高精度遥感数据的结合，系统可以动态预测积水情况，及时发布洪水预警信息‌。 - **智慧消防和智慧应急**‌：在机场等特定场景中，智慧消防和智慧应急建设正在成为重要的发展方向。政策推动和技术进步使得智慧消防系统能够实时监测和分析多种风险因子，自动调整风险等级并实时派发预警信息，提高应急处置能力‌。 - **AI在具体场景中的应用**‌：AI技术在具体场景中的应用也在不断深化。例如，在矿山监管中，AI产品如华为盘古大模型已经取得了实效，解决了人工巡检精度低、实时性差的问题‌。此外，AI还可以用于管道巡查、复杂区域救援等方面，提升安全监管和应急处置的效率。 - **技术与政策支持**‌：政策支持和技术进步为AI应急管理的发展提供了有力保障。多项政策文件明确提出要提升应急管理水平，健全应急工作制度，强化应急处置能力，推动应急管理纳入地方应急救援体系‌。这些政策为AI技术在应急管理中的应用提供了广阔的空间和明确的方向。 本文由 @大厂毕业的厨子 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Pexels，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

Wang Lixing of China Renaissance: Be a “wave maker” in M&amp;A, not just a “wave rider.”

活着就有机会。

奥迪近日发布声明，重申其向纯电动出行逐步转型的决心。声明指出，尽管全球市场发展存在差异，**奥迪仍将致力于电动出行的未来，并致力于实现全电动化产品阵容的长期目标。**  同时，奥迪将积极维护车型矩阵，确保内燃机车型在2026年后仍具吸引力，直至其产品生命周期结束。 **奥迪计划通过提供涵盖纯电动、插电式混合动力及内燃机车型的广泛且灵活的产品组合，来应对市场的波动性和多样性。** 基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台开发的新车型将在这一过程中发挥关键作用。 奥迪强调，其目标是凭借覆盖所有驱动形式的广泛且灵活的产品组合，积极而务实地推动向纯电动出行的逐步转型。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507764.htm)

全球高等教育分析机构QS Quacquarelli Symonds（QS）今日正式发布了2026QS世界大学排名。本次排名共收录了来自106个国家和地区的1500多所大学，**麻省理工学院连续第14年位居榜首，全球高校竞争趋势日益激烈。** **值得注意的是，今年约45%的中国（内地）大学相较去年排名有所提升，这一表现延续了近年来中国高校在国际排名中不断攀升的总体趋势。****此次全球排名主要亮点如下：** 麻省理工学院连续第14年位居榜首，紧随其后的是帝国理工学院（第二名）和斯坦福大学（第三名）。 中国内地高校的发展势头依然强劲，在今年的排名中，约45%的高校排名有所上升，**北京大学稳居全球第14名，清华大学上升至全球第17名，复旦大学则前进9位，排名全球第30名。** **目前，中国（内地）已有5所高校跻身全球前一百。** 韩国同样拥有强大的高校影响力，共有43所大学上榜，其中16所高校排名提升。 **中国香港特别行政区高校实现了重大飞跃，香港大学排名上升至全球第11名。在全球拥有5所或更多上榜高校的地区中，香港高等教育体系的提升幅度位居第二。** 新加坡在全球前15中占据2个席位，其中新加坡国立大学位列全球第八名，而南洋理工大学则排名全球第十二名。 德国近年来首次出现大学排名上升数量多于下降数量，而意大利首次拥有跻身全球前一百的高校，米兰理工大学排名全球第98，这对于同为G7国家的意大利来说是一个重要的里程碑。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250619/b9b7a50555504423897ad9210b345ff3.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507762.htm)

据NotATeslaApp报道，**特斯拉“AI5/HW5”下一代FSD（完全自动驾驶）芯片已进入量产阶段，由台积电和三星共同代工。****其称该芯片运算性能达2000~2500TOPS（每秒一万亿次操作），是现款HW4（约500TOPS）芯片的5倍，**可支持更复杂的无监督FSD算法。 作为对比，英伟达RTX5080和RTX5090（分别约为1500美元和3000美元的GPU）分别为为1800TOPS和3400TOPS。 代工厂商方面，台积电仍是特斯拉的首选，HW5芯片会采用其3nm N3P工艺量产，而三星则作为备用代工厂，预计2026年特斯拉大规模量产HW5车型时才会启用。 同时，特斯拉表示，AI5和AI6将逐步改进FSD并使其更安全，不过不会对之前的车辆进行同步升级。 只有当车辆无法以比人类更安全的方式运行无监督FSD时，才会进行升级。**新款车型始终表现更好，安全性也更高，但这并不意味着旧硬件无法安全驾驶。** 除芯片外，特斯拉计划为AI5/HW5硬件套件配备升级版FSD摄像头。三星提供的“防天气镜头”将直接在镜片内置加热元件，可在一分钟内融化冰雪，减少图像畸变。 此外，特斯拉计划于6月21日起在奥斯汀启动无人驾驶Robotaxi试点，首批投入12辆搭载HW4硬件的ModelY，测试完全无人驾驶功能。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250619/4bbaa226da4d40cbb6dff4af5672ba33.jpg) 特斯拉HW4 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507758.htm)

**苹果今天向iPhone用户推送了iOS 18.6的首个公开测试版本，只要在测试网站注册参与公测就能收到推送。**该版本的开发者预览版Beta在两天前刚刚发布，没有任何的新功能推出，因此在Beta后很快就发布了公测版。  按照惯例，iOS 18.6将是iOS 18时代的最后一个版本，**此前有消息称，苹果会在这个版本面向中国市场推出Apple Intelligence功能。** 不过目前不论是Beta版本还是公测版本，都还没有看到国行开放Apple Intelligence。 **值得注意的是，这次系统更新大小超过7GB，有一些观点认为苹果已经在系统内部集成了国行Apple Intelligence，只是在等待审核通过，之后就能立即开放功能。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250619/06c7a59ff49a4616bc2d405b57c40763.jpg) 据悉，国行iPhone的Apple Intelligence是通过第三方提供服务，整合了阿里巴巴、百度的大模型。 **其中，文心一言是核心云端引擎，阿里负责苹果内容合规审查。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507756.htm)

如果市面上一台 9 点 98 万的新车，只要 6 万出头就能买到，你会买吗？这，就是最近车圈闹得沸沸扬扬的 “0 公里二手车”。近日，长城汽车董事长魏建军在接受新浪财经采访的时候，直言现在的二手车市场有着三四千家二手车商在卖 “0 公里二手车”，扰乱了汽车市场。  就在这个采访发布的第三天，网上流传出一张商务部召开研究 0 公里二手车座谈会的通知，参会的就有比亚迪、东风、瓜子二手车等知名企业，彻底将此事推上了风口浪尖。 目前商务部尚且未有定论，我们也问了不少 4S 店二手车专员和二手车商，今天就跟大伙聊聊，0 公里二手车是个啥，到底能不能买？ 在很久很久以前，**在新能源车还没出来的时候，0 公里二手车就以促销的形式存在了，也叫包牌包税车**。  传统的经销商（4S）模式下，汽车厂商每个月、每个季度、每一款车都有一个销售目标，完成了就会给相应的返利。 一些经销商为了拿到这个返利，就有可能把这些车低价卖给没有厂家认证的小型经销商（俗称二网），由于厂家可能会要求 4S 卖车得达成一定的上牌率，所以会上好牌交完购置税再拿出来卖。  “但是这种情况并不多，一般都是为了清库存。”一位曾在某前三自主车企任职的大区市场经理小 T 这样告诉我们。 主要**以前车市是卖方市场，销售压力不大，甚至可以说躺着赚钱，**所以小 T 他们制订的目标并不会很难达成。 即使真的无法完成，4S 店也可以将目标延后完成，除非是销量很差的品牌，一般是不至于去卖这些 0 公里二手车的。  不过，小 T 也说，现在车市变化太大，竞争比起以前激烈得多，经销商的库存压力变大，厂商又不会停止自己的生产节奏，只能不断去库存。 而这也是现在 0 公里二手车越来越多的原因。  在现今激烈的价格战下，车企们不停的向 4S 压货以及制订难以企及的销量目标，无法达成目标的 4S 只能卖给二网。 除此之外，部分新能源厂商还会直接向二网发货，不用流经交付中心，增加销售渠道，0 公里二手车也就变得越来越多见。  国内外都有生意往来的小 C 就是这么一个二手车商。在他看来，他认为这是互联网时代汽车销售模式的革新，部分资金雄厚的二手车商直接跟汽车厂商合作不失为一件好事。 “他们（车企）销量上去了，面对供应链有着更大的话语权，销量好看了能给股东交代，二手的形式也不会影响新车价格，消费者享受到了便宜的车辆，皆大欢喜。” 他如是说。  一台 20 万级别的热门车型，小 C 他们**能比 4S 便宜 1 万以上**，如果不那么热门的车型，周转周期长一点的，那价格还可以更低。 这种车二手车商们也乐意卖，相对于一车一况、各种藏雷的二手车，这种车质量有保障，周转率也很高，是不错的商品。 除了这种渠道资源车的形式，0 公里二手车还有可能是用来薅国补羊毛的。 在媒体人孙少军的直播里，一位知情人士提到，他们可以帮没有报废车的客户匹配一辆报废车，从而拿到报废补贴，就是得过一次户，这也是 0 公里二手车的一种由来。 但不管怎么说，看上去，厂商、车商、消费者都获利了，销量的困局也暂时被缓解了，三赢，赢麻了……  但是，我要来跟大家唱反调了，0 公里二手车真的得再斟酌斟酌。  咱们先**从消费者角度讲**，首先 0 公里二手车没有首销权益。 对于以前的消费者来说，油车不用担心质保过期问题，这些车主要是绿本多了一户，少了几次 4S 送的保养，别的基本跟新车一模一样。  新能源首销权益则是像随车充、打气泵等东西，这些东西提车的时候大伙可能觉得无所谓，但真要用到的时候，没了还是挺麻烦的。 我身边就有这么一位买了二手新能源的极品朋友，爆胎之后他不想报保险，想撑到附近的修车铺。但由于不是新车，所以他后备箱的补胎液和打气泵已经被薅走，只能自己拿打气泵充点意思意思。硬顶着 1.2bar 的胎压开了过去……  其次就是 0 公里二手车没有三电终身质保的问题。 三电的重要性不用脖子哥赘述了吧，咱们汽车部那位极星 2 车主的电池包可是 40 万一块，经典永流传。  所以，只要你的新能源车想持有 8 年以上，三电终身质保几乎是必须的（国标是 8 年 16 万公里）。  但这依然不是 0 公里二手车最大的危害，这玩意**真正的弊端，其实是它正在反映我们新车市场的竞争，已经激烈到车企们开始想歪点子了。** 顾名思义，0 公里二手车也是二手车，所以在上牌的那一刻，就已经纳入了销量统计。 这将无可避免的**造成销量数据失真，销量数据对消费者选购的参考意义将被削弱**。 销量榜排名靠前的品牌，形势 “一片大好”，吃瓜群众拍手称赞；排名靠后的品牌，免不得被一顿奚落，经济状况差点的，还会被传 “退市”、“倒闭” 的风险。  但唯销量论，在过去的几年，甚至是十多年内，已经被无数次证明其短视。 哪吒汽车就是一个很好的例子，曾经它也能够月销过万，成为新能源月榜第一，红极一时。  但当初它是靠着大量的 B 端销量冲的榜，这种饮鸩止渴的办法，虽然获得了不错的销量数据，但是低廉的价格让哪吒的资金链无法健康循环，最终导致经销商和供应商们不堪重负，哪吒轰然倒塌。 那些参考销量买了哪吒的消费者只能咬碎了牙往肚里咽。  除了消费者上当之外，从哪吒这事我们也能看出来，0 公里二手车真搞多了，是有可能把上下游的资金链搞断的。 根据专做库存车的车商金涛介绍，目前一台原价 998 的秦 L，包牌包税落地只需要 6.68 万，原价 5.79 万的手动挡 MG5，包牌包税包交强险只要 3.98 万，满屏 “想买” 的弹幕。  香啊，很香啊。别说是弹幕了，脖子哥也想买一台。可是，这种渠道车数量有限、车型版本固定，无法满足广大消费者的正常需求。 所以，假如你需要买车，现在摆在你面前有两个选择，一是跟 4S 店买车，选择自己喜欢的配置，问题是陷入与销售谈价的漩涡，还得多跑几家来回扯皮。而另一边，则是当等等党，等到 4S 清库存，获得合适的价格。  然后问题就出现了，万一消费者都选择持币观望，那新车销量将雪上加霜。 这并不是臆测，2024 麦肯锡中国汽车消费者洞察报告显示，超过 80% 的消费者表示价格战对自身购车决策未起到积极作用。也就是说，降价未能有效促销，车市的观望情绪本身就很严重。 在这种情况下，车企反过来继续向经销商压库，加上自己也在向二网出货，双双制造出更多 0 公里二手车，恶性循环。  但这都还只是经销商的风险，长城的魏总之所以会提到 “车圈恒大” 这个概念，**主要****是因为****下游的风险，同样影响着上游的供应链**。 说白了，车企看到持币观望的人过多，就会开始新一轮的价格战，而我们之前聊过，价格战最受影响的，就是这些汽车供应链企业，降价指标都压在了他们的身上。 刚过去的 6.1 儿童节，孔辉科技董事长郭川发表了文章《我有一个梦想》，其中提到了共赢、质量、账期、降本等多个甲乙方核心矛盾。  要知道，孔辉科技可是乘上了中国汽车空悬爆发的东风，市占率达到 40% 的行业龙头，按理来说应该赚得盆满钵满才对，出现如此倡议，着实令人惊讶。  一位给某墙外开花的车企供货的供应商向我们表示，账期问题也是老大难。目前业内账期都是 6+X —— 6 个月起， X 是个未知数。 到期之后还不一定能拿到现金，银行承兑、商业承兑，各种手续费税费，更绝一点的还有车企自己内部 “电子欠条”。 不仅仅是钱收不到，它们还必须满足车企无理的降本需求。  不少供应商们面对车企们每年要求的降本增效，只能在看不见的地方削尖了脑袋 “改进”。  感知明显的，内饰给你降低皮革和粘在皮革背面泡棉的厚度，镀铬件换塑料件；感知不明显的，面漆少上一道是一道、钢板镀锌薄一点、保证安全的情况下螺丝少打一颗是一颗，无所不用其极。 在我们采访的过程中，一位业内人士直言 “ 有时候为了成本牺牲一些东西我自己都害怕”…… 所以，当上游如此紧绷的情况下，下游的 0 公里二手车万一真的压倒了经销商造成了流动性风险，同时给多家车企供货的供应商连锁反应断供，将如同多米诺骨牌一样崩塌。 **没有车圈恒大，又或者，人人都是恒大。**  最后，0 公里二手车还有一个大家都没想到的弊端，那就是出海。 过去中国车出海热的时候，一台在国内卖 45 万的理想 L9 走中东去俄罗斯能直接卖到小 100 万，而最主要的车源就是这种 0 公里二手车。 但是，从事国际贸易的二手车商小 B 向我们抱怨，中国车商卷起来不要命的，你一台车赚 1 万？那我赚 5000，另一个车商听闻就继续压价，单车赚 1000、500 的都有，**先把对手卷亖再说。**  而卷死的不仅是同行，还有那些深耕出海的车企。 就比如这台阿联酋的比亚迪汉，官方卖 199900 阿联酋迪拉姆（折合人民币 39.2 万），而当地的 0 公里二手车则是 3 万多美元（折合人民币 22 万左右）。  0 公里二手车极大地破坏了中国车在海外的口碑，加上 0 公里二手车在海外无法提供质保，这种乱象继续发展下去只会重蹈中国摩托在越南的覆辙。 到这，0 公里二手车的危害我们大致说完了。  脖子哥倒也不是旗帜鲜明的让大伙一定不能买 0 公里二手车，咱们普通消费者能享受到物美价廉的商品当然是好事。 说实话，我们消费者区区一个个体也无法改变整个行业的内卷现象，但是希望大家明白，低价的 0 公里二手车，展现的是我们畸形的价格战。而且不只是魏总暗指的某车企，据我们所知，几乎你能叫的上名字的汽车品牌，都存在 “0公里二手车” 的乱象，而且还越来越多。 厂商们已经从单纯的卷价格到现在开始扣质量来卷低价，甚至不惜牺牲口碑地卷。当我们一遍又一遍惊呼厂商们堪称 “工业义父” 般推出低价的时候，真的希望他们在质量上也能给到我们相应的保障。 最后也希望商务部等有关部门，能够运用有形的大手，做出一点行之有效的措施吧。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507750.htm)

 [Deadline](https://deadline.com/2025/06/death-stranding-animated-adaptation-aaron-guzikowski-writer-1236436519/)报道《死亡搁浅》的动画电影企划正在进行中，小岛秀夫也转发了该报道。  报道称，小岛工作室正与动画公司Line Mileage合作推进该动画电影项目，曾为剧集《异星灾变》和电影《囚徒》（丹尼斯·维伦纽瓦执导）编剧的亚伦·葛兹考斯基将负责该作的剧本。动画将面向成人，与《铁血战士：杀戮之王》和《疾速追杀》动画前传类型相似。  葛兹考斯基表示：“我喜欢《死亡搁浅》的世界，它是如此富有创造力，美丽、黑暗却又充满希望；小岛秀夫邀请我进入他的创作，在这个富饶、令人费解的宇宙中诞生新的故事，这让我感到非常兴奋和荣幸。绘画和动画一直是我的挚爱，终于能在这个领域内一展身手是梦想成真。”

拍一张已经过期好几年的胶片，居然还要四百来块钱。这事儿，世超真有点摸不着头脑了。可能哥几个也刷到过了，前段时间大火的撕拉片，又重现了一波像CCD、胶片机那样的复古风潮。手动把相片从专用相机里拉出来，再把上面覆膜一撕，号称原片直出、自带氛围感，各路明星、网红纷纷po出自己的撕拉片作品，营销一下美貌。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/d9b7c9ac-c358-42af-bf0b-f9fae7523266.png) 美是真的美，可这价格也是真的贵。 世超随便搜了几家杭州本地的撕拉片价格，最贵的要458元。小红书上瞅了眼其他城市的，价格大差不差，便宜也便宜不到哪去，基本都在300块往上。 反正看完价格，我的第一反应就是，全球经济大复苏是不是没通知到我家啊……你要说五六十拍一张图一乐还行，但三、四百的价格，世超也有点不知道该说啥了。 而且，即便价格抬到了这么高，还是有很多人抢着拍。 除了追求明星同款、营销普通人也能拥有的时尚单品以外，这次撕拉片能有这么大的热度，还有个“拍一张少一张”的噱头。 翻译一下子就是，撕拉片的相纸已经停产了，现在拍到就是赚到。 我看一盒（10张）撕拉片相纸的价格，现在在二手交易市场上已经炒到了超过3000元，包括照相馆的撕拉片拍摄服务，也把“绝版”俩字摆到了明面上。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/f7f86cd7-8f1f-4cce-a60a-d9ab7b884c8e.jpg) 各种buff叠起来，一张贵价撕拉片就这么诞生了。 世超也去查了一下，发现**撕拉片相纸****这玩意儿，****的确停产了****有段时间了。** 撕拉片这种即时显影技术，最早是宝丽来研究出来的，上个世纪40年代就已经有黑白的撕拉片了，后面富士拿到了宝丽来的授权，也开始生产自家的撕拉片。 当年，撕拉片确实掀起过一阵风潮，像安迪·沃霍尔就拿宝丽来的Big shot给不少名人拍过照。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/fc1b1265-2d5f-4c0f-851b-fc4fda70a3a3.png) 不过，撕拉片这种摄影艺术，很快就被数码相机给干碎了。 2008年，宝丽来停产了所有的即时胶片，没过几年，富士也先后把自家的FP-3000B撕拉片相纸，还有FP-100C和FP-100C-silk撕拉片相纸都给停产了。 包括这段时间撕拉片大火，富士胶片官方也出来回应说，目前市面上售卖的富士撕拉片相纸**均为库存。** 所以相纸的停产，确实让撕拉片有一定程度的资源稀缺性。 摄影师小李（化名）告诉世超，2014年之前，一盒富士撕拉片相纸的价格只有70块。但因为相纸越来越少，即使没有这波明星网红带来的热度，相纸的价格也会继续走高。 不过我也发现，有人在小红书po出了，2018年富士FP-100C的购买记录，才不到200块钱一盒。再看这一波的3000+，价格翻了有十倍都不止。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/baf44712-8d0b-46e3-9cbd-f7c0350db380.jpg) 包括撕拉片机器，现在也被炒起来了，以Big shot为例，去年买的话百来块、一千出头就能拿下，但现在闲鱼上我看有人居然喊价12000…… 问题是，Big shot是全塑料外壳，可以说是非常之脆弱，而且还是固定焦距，如果不是撕拉片带火的，现在可能也就是小众市场玩一玩。 世超还了解到，Bigshot需要用到一次性的闪光灯magicubes，这玩意儿现在200-300元一盒，一盒3颗，一颗可以闪4次，相当于用一次闪光灯，就要花掉十几二十块钱。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/7462eec8-b15a-4f7e-a35f-0ec4bc309bc7.jpg) 算下来，一张撕拉片的成本差不多在两百来块钱。所以相纸、机器涨价，下游的撕拉片消费者也的跟着平摊成本。 问题在于，如今撕拉片的价值配得上这么高的成本吗？ 还真不好说。 二手交易市场上，不少卖撕拉片相纸的卖家，会根据生产日期的新鲜与否，把相纸的价格分成三六九等。 2014年到期的一盒相纸，还能卖到1600块，世超在闲鱼逛了一圈，日期标着2017、2018年的相纸普遍卖到了两千多块。 问了一嘴卖家，说是其实富士在2016年宣布停产之后，还生产了一段时间的撕拉片相纸，在2018年才正式停产。 [](https://img1.mydrivers.com/img/20250619/458e0411-9049-4717-bcea-367a52622a7f.jpg) 这个说法很难验证真实性，但即便是2018年生产的，理论上，一盒相纸的保质期只有1-2年。 所以，现在市面上能买到的宝丽来、富士撕拉片相纸，都是过期的…… 而过期的相纸，可能会出现药水盒干了显影不完整、泛红、发绿等情况，正常出片与否跟开盲盒也没啥两样。 即便很多二手卖家，宣称自己的相纸保存得很好，但商品详情页，还是会很明确写上“过期相纸、不退不换”“不保证成像效果”之类的免责声明。 反正综合看下来，现在的撕拉片贵，的确有它贵的道理。 毕竟库存有限还是过期的玩意儿，拍得越晚，成像效果似乎就越没法儿保证。 但这玩意儿值不值得炒到好几百块一张，很难评。 因为很长一段时间里，撕拉片只不过是影棚里的测光工具。因为相比传统胶片，撕拉片能马上检查布光、构图这些有没有问题，最重要的是便宜。 只不过今年的这波热度，把价格一下子抬得太厉害，三四张人民币换一张撕拉片的操作，实在有点像冤大头了…… 当然了，值与不值全凭个人感受。 但为了“拍一张少一张”“绝版”的噱头去，真的duck不必。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507748.htm)

此前有钓鱼网站利用转义域名在Google搜索上投放广告诱导用户下载携带后门程序的密码管理器 KeePass，其使用的域名看起来与官方网站相同，但如果用户登录这个后门版本则会导致账户密码等机密信息泄露。  这种拙劣的钓鱼手段都能骗过Google广告审核，很难说是Google明知道这些广告有问题还通过，还是Google审核人员都是智障才没发现这些广告其实是钓鱼网站。 现在，诈骗团伙利用Google广告系统的固有缺陷找到新的冒充苹果、微软、惠普、奈飞官方网站的方法，用户从广告域名上看绝对不会发现任何异常，这些网站也并非转义域名。 **Google广告系统的缺陷 1：** 目前Google搜索的广告系统只会显示特定长度的域名路径，对于非常长的路径则不会展示后面的部分，举个例子： 实际投放的广告落地页：https://www.microsoft.com/en-US/concern/scam/?xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx Google广告系统只展示为：https://www.microsoft.com/en-US/concern/scam/ **钓鱼网站的操作是什么？** 钓鱼网站的操作其实非常简单，大型科技公司的网站通常都有支持部分，这里可以发帖和搜索内容，以苹果为例：苹果支持社区顶部有搜索栏，任意用户都可以在这里输入任意关键词进行搜索。 当然如果这个关键词没有找到相关的帖子，则会显示没有搜索结果，但这并不影响钓鱼网站的操作，只要这些网站提供关键词搜索结果即可。 于是钓鱼网站在例如苹果支持论坛这样的网站上输入虚假的客服支持热线关键词，然后将这个空搜索结果 URL 作为广告落地页去广告投放。 Google并不会验证广告投放者是否真的是苹果公司，也不会验证这个电话号码是否是真的官方客服，只要给钱那就可以投放并在Google搜索苹果支持热线时放在顶部显示广告。 由于Google广告系统显示 URL 不够完整，因此钓鱼广告在Google搜索里确实会显示来自 https://support.apple.com 用户仅从网址来看是绝对看不出来有问题的，而对于电话号码这类通常用户也没必要点击页面仔细查看内容，而是直接拿起手机拨打，此时就会直接掉入诈骗团伙的陷阱。 显然，这已经不能说Google广告审核人员是智障了，我们严重怀疑不同广告代理商为了自己的业绩，明知道是欺诈广告但还是帮助钓鱼团伙发布广告，至于Google的广告审核人员估计被买通或者被指示放宽审核要求，才让这些钓鱼网站堂而皇之地出现在Google搜索顶部。 所以这里又需要回到之前讨论过的话题，你不必为屏蔽Google广告而感到抱歉，因为如果你不屏蔽广告的话，你可能就会进入诈骗网站，所以安装广告屏蔽软件拦截Google搜索的广告绝对是有必要的。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507746.htm)

6月19日，据路透社报道，苹果公司硬件技术负责人上月在一次私下发言中表示，苹果有意利用生成式AI来加快定制芯片的设计。该芯片对苹果设备至关重要。  斯鲁吉 苹果硬件技术高级副总裁约翰尼·斯鲁吉(Johny Srouji)在比利时的一次演讲中发表了上述言论。当时，他正在接受独立半导体研发机构Imec颁发的奖项，该机构与全球大多数大型芯片制造商都有着密切的合作关系。 根据路透社查证的演讲录音，斯鲁吉在演讲中回顾了苹果开发定制芯片的历程，从2010年首款用于iPhone的A4芯片，到最新用于Mac电脑和Vision Pro头显的芯片。 **AI潜力大** 他表示，苹果吸取的一个关键经验教训是：公司必须使用最先进的工具来设计芯片，包括来自电子设计自动化(EDA)公司的最新芯片设计软件。目前，EDA行业有两大巨头楷登电子和新思科技，他们一直在竞相将AI技术引入其产品中。 “我们的芯片设计复杂，EDA公司的支持极其重要，”斯鲁吉在讲话中表示，“生成式AI技术有很大潜力，能在更短时间内完成更多设计工作，这将大幅提升生产力。” 斯鲁吉还表示，苹果在自研芯片的过程中学到的另一个关键经验就是：要破釜沉舟。当苹果在2020年将其历史最悠久的产品线Mac电脑从英特尔芯片转向自家芯片时，公司没有制定任何应急计划来以防转换失败。 “让Mac转用苹果自研芯片对我们来说是一场豪赌，”斯鲁吉说，“没有备用方案，也没有让产品线采用两种芯片的计划，所以我们全力以赴，其中包括工作量巨大的软件适配。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507738.htm)

 电影《重返寂静岭》宣布将于2026年1月23日上映， 这部电影改编自KONAMI的恐怖游戏《寂静岭2》 ，这也是该系列的第三部电影。  本片将由杰瑞米·艾文和汉娜·艾米莉·安德森主演，曾参与该系列第一部电影制作的克里斯多夫·甘斯 (Christophe Gans) 将回归，共同创作《重返寂静岭》的剧本，曾为原版系列创作音乐的山冈晃也将参与该项目。 KONAMI官方也表示，在电影上映之前，可以提前体验沉浸在雾气笼罩的小镇的恐怖之处，并以折扣价购买《寂静岭2》PS5 豪华版。 

Liquid Glass 不仅仅是苹果视觉系统的焕新，更是一种对曾经的致敬，和对未来的想象。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1627211) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1627211#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)

当LABUBU在全国几乎一只难求时，泡泡玛特却悄悄地在北京开了家有LABUBU的珠宝店。 6月14日，泡泡玛特旗下珠宝品牌“popop”北京首店在国贸商城开业，这是继上海港汇恒隆广场店之后的全国第二家门店。  北京门店 据了解，店内珠宝饰品涉及LABUBU、HIRONO、MOLLY、SKULL PANDA、TWINKLE TWINKLE等多个热门IP。品类包括吊坠、戒指、耳饰、手链、项链等，价格在319元-2699元不等，材质以S925银、14k金、贝珠为主。 针对目前最火的LABUBU系列，该店目前有纯银吊坠，售价为459元，消费者可根据个人喜好，任意搭配编绳、贝珠等制成手链或项链。店内也有已搭配好的手链和项链供顾客选择。  各式吊坠  LABUBU手链 在所有IP饰品中，最贵单品为2699元的SKULL PANDA吊坠，不过如果想搭配图中所展示的项链，还需额外花费1399元购买。  SKULL PANDA系列饰品 另外，在DIMOO云之声系列中，包含两个北京限定款，分别是售价为780元的项链以及售价620元戒指。  北京门店限定款 值得一提的是，北京首店还推出一款定位高端的18k金首饰系列，包含手链和项链两类。它们设计也并非参照IP素材，而是以泡泡玛特经典logo四叶花为主要元素。当然价格也不低，手链为10800元，项链更是高达19800元。  北京门店特别款 如果说popop和其他饰品不一样的地方，除了ip，它还够“好玩”：可开可合，还可随意组合。比如Hirono小野项链中，外层航天器可打开；再如SKULL PANDA吊坠耳球，可随意更换颜色。 客流情况来说，较为一般。在工作日的午后，作者看到同一时间段进店人数大都不超过10人，经过交谈，他们多是泡泡玛的爱好者，基本都是奔着购物来的。有顾客提到，他们一家人都是泡泡玛特的粉丝，看到国贸开了饰品店就赶紧带孩子过来了。也有顾客谈到，饰品材质太有点差，不值这个价，自己不打算入手了。 而据店员介绍，周六日两天客流比较多，最高峰时有500多，门店也没有限流。所有饰品中，小野、MOLLY、星星人是销售比较好的几个系列。作者在店内看到，已有个别饰品显示断货。关于门店销售最好的商品，店员表示还是LABUBU，顾客中有单买吊坠的，也有搭配着买项链手链的，目前店内都还有存货。  popop北京门店 6月13日，popop全球首店在上海港汇恒隆广场开业，虽然只比北京早了一天，但从开业情况看，北京热度显然不如上海。单以LABUBU来说，北京还有存货，但上海门店已无吊坠可卖，仅剩个别手链还可售，且整个门店包装盒和包装袋都是0库存。  popop上海门店  popop上海门店 作为泡泡玛特首个珠宝品牌，popop官宣亮相还是在今年1月份。随后，在上海、深圳、成都、北京等地开启限时快闪‌，引发关注。 其实，早在两年前，泡泡玛特就开始了饰品尝试。2023年，它与周生生联名，打造MOLLY系列黄金饰品；2024年又以“周游奇梦”为题，联和周生生推出六大主题足金吊坠及Charme串珠系列。  联名黄金饰品 就材质来看，popop的性价比不算高，买单顾客也多是为情怀买单。有网传消息称，未来popop预计会增添黄金材质饰品，对此传闻，北京门店店员回应称，并未接到相关通知。  北京门店

酒店是租的，月子餐是代工的：圣贝拉的高端“人设”还能撑多久？

**** **一、漏洞概述** **注:本文仅以安全研究为目的,分享对该漏洞的挖掘过程,文中涉及的所有漏洞均已报送给国家单位,请勿用做非法用途。** **** 通达OA是国内常用的智能办公系统，为各行业不同规模的众多用户提供信息化管理能力，包括流程审批、行政办公、日常事务、数据统计分析、即时通讯、移动办公等，帮助广大用户降低沟通和管理成本，提升生产和决策效率。 其组件定时任务服务OfficeTask开放udp端口2397，未授权接收数据，并根据数据中的命令控制字符串，执行指定任务。导致存在未授权任意php文件执行、SQL注入漏洞。 **二、影响范围** 最新版通达OA 13.2（更新时间2025-02-14 13:39） **三、漏洞分析** 使用的版本为官网最新版，通达OA（V13版）13.2。下载地址： - <pre>https://www.tongda2000.com/download/p2024.php</pre>  安装好后，将创建通达定时任务服务Office_Task，并开机自启动。  通达定时任务服务OfficeTask.exe在0.0.0.0地址开放UDP端口2397，可以被外部直接访问。  OfficeTask.exe从2397端口接收到数据后，根据数据中的命令控制字符串，执行指定任务。命令控制字符串与命令参数以空格分隔，任务包括执行php文件，更新、备份数据库等。  **** **四、前台RCE漏洞** 其中命令字符串EXEC_HTTP_TASK_0表示执行指定php文件，命令参数为：php文件名和路径，可控。命令格式为：EXEC_HTTP_TASK_0  \..\poc.php。  最终将创建php.exe进程，将需要执行的php文件拼接上通达OA默认安装路径C:\MYOA\webroot\，一同作为参数传递给php.exe进程执行。具体执行的命令，还会保存到默认目录下的C:\MYOA\logs\Office_Task.log日志文件中。  由于是调用php.exe程序来执行，并不能像日志中看到的那样直接闭合双引号来实现任意命令执行，只能通过执行恶意的php脚本文件来RCE。  php.exe命令执行时通过-f参数传递待执行的php文件，但是这里并不限制文件后缀必须为php。所以可以通过下面的方式分成两步来达到RCE效果。  命令执行成功之后会在网站根目录生成一句话木马，文件路径为webshell /logon.php。  对于旧版本（V12.9及以前的版本）的通达OA需要把EXEC_HTTP_TASK_0替换为EXEC_HTTP_TASK。 **五、前台SQL注入漏洞** **** 其中FILE_SORT_UPD_3命令字符串将执行SQL语句update更新数据库表FILE_SORT的内容。  SQL语句中的SORT_ID值和更新的内容可控，未做任何过滤，存在SQL注入漏洞。  比如执行如下FILE_SORT_UPD_3命令：  再查看file_sort表，其中sort_id=1的SORT_NAME数据修改为2，这表明SQL注入已经成功。  通过上面的分析可以看出此漏洞属于update类型的SQL注入漏洞，只能进行盲注，并且不支持多语句。为了更好的利用此漏洞，作者直接给出可以利用此漏洞通过bool盲注获取数据库中管理员用户密码的exp脚本。  对于旧版本（V12.9及以前的版本）的通达OA需要把FILE_SORT_UPD_3替换为FILE_SORT_UPD。 **六、参考链接** **** <pre><a href="https://www.ddpoc.com/DVB-2025-8979.html">https://www.ddpoc.com/DVB-2025-8979.html</a> <br/><a href="https://www.ddpoc.com/DVB-2025-8971.html">https://www.ddpoc.com/DVB-2025-8971.html</a> <br/><br/></pre> ****[原文链接](https://mp.weixin.qq.com/s/SkUghnlVQNd6Z65Ubc-KwA)

认养一头牛X《长安的荔枝》上线限定荔枝新品；优衣库上线泡泡玛特合作系列。

在数字化的浪潮中，网络空间资产测绘如同航海家的罗盘，指引着安全从业者穿透迷雾、看清方向、发现威胁。然而，传统测绘平台晦涩难懂的语法规则，宛如高耸的城墙，将众多非技术用户“拒之门外”。许多用户在面对复杂的语法规则时，常常感到无从下手，甚至望而却步。即使是一些有经验的技术人员，也常常因为不同平台间语法的差异，需要花费大量时间去适应和切换，影响了工作效率。 今天，一场革新正悄然来袭！DayDayMap全球网络空间资产测绘平台重磅推出AI语义解析引擎，彻底打破这一僵局，让网络空间测绘迎来 “自然语言时代”。 **一、自然语言交互：从“无从入手”到“自由表达”** **1、自然语言解锁亿级数据，轻松检索无压力** 过往，使用传统测绘工具，用户得先苦练 “语法功底”，熟练掌握诸如 port:21、service=ftp之类的语法规则，并且不同平台的语法大相径庭，用户在切换平台时，还得重新适应，耗费大量精力学习。DayDayMap的自然语言检索功能彻底颠覆了这一逻辑。你只需用最日常的语言，输入“端口为21或服务为FTP的资产”，瞬间，AI引擎便能精准领会你你的意图，会你生成专业、精准的语法【ip.port=21&#34;||.service=&#34;ftp&#34;】，轻松解锁亿级数据，让复杂检索变得如此简单，就像日常聊天一样轻松。  **2、智能纠错护航，精准查询有保障** 即便是资深技术人员，在撰写复杂查询语句时，也难免因疏忽出现语法错误，需要额外花费不少时间进行问题排查。DayDayMap内置的智能语义解析引擎，就像一位细致入微的 “护航员”，能精准识别出语句中的错误，并自动修正，最大程度还原用户的真实意图，大幅提升查询准确率，让你不再为语法错误而烦恼，专注获取关键数据。  **二、跨平台与全球化：打破壁垒，连接世界** **1. 跨平台语法兼容，打破数据孤岛** 在网络攻防实战中，安全人员通常需在多个测绘平台间交叉验证数据，可不同平台间的语法差异，导致查询语句无法复用，浪费了时间和精力。DayDayMap 凭借跨平台异构语法兼容引擎，轻松攻克这一难题。他支持对主流测绘平台语句的转换，能将其他平台的语句快速转换为自身语法体系，从而节省了大量的学习成本。  **2. 多语言支持，助力全球协作无阻碍** 随着“一带一路”、“企业出海”，越来越多的企业走出国门，将业务向海外拓展。跨国团队面临中英文混杂的数据处理难题。DayDayMap支持中英文混合检索与多语言报告导出，满足在不同文化环境下工作的需要。  **结语：测绘无界，未来已来** DayDayMap的AI语义引擎，不仅是技术革新，更是网络空间治理范式的跃迁。不仅让用户感受到了前所未有的便捷和高效，还通过跨平台异构语法兼容和多语言支持等特色功能进一步提升了平台的实用性和国际化水平，为大大提高了测绘数据的检索质量与效率,为学术研究、学术创新、专业检索增效赋能。 作为网络空间资产测绘领域的佼佼者，DayDayMap拥有海量且精准的资产数据，其IPv6资产规模已接近39亿，覆盖全球范围，为用户提供了全面的网络空间资产视图。平台不断创新，已陆续上线 “大语言模型”“电子屏”“iDirect卫星设备” 等热点特色指纹，紧密贴合当下网络空间测绘的前沿需求，助力用户快速发现和应对热点领域的资产风险。 在研究频道，DayDayMap已更新30+网络空间测绘领域的高价值学术论文，这些论文凝聚了行业专家的智慧结晶，涵盖了前沿技术趋势、应用场景探索以及实战案例分析等丰富内容，为用户提供了宝贵的知识资源，帮助我们深入了解行业动态，提升专业素养。无论是企业用户、科研团队还是安全领域研究人员，都能在DayDayMap找到满足自身需求的优质资源，共同推动网络空间测绘技术的发展与进步。 **即刻体验，开启高效检索之旅** 还在等什么？快来体验DayDayMap平台的AI新功能吧！ https://www.daydaymap.com/AI 无门槛开放给平台所有用户，让我们一起携手共进，共同探索网络空间资产应用的无限可能！ [原文链接](https://www.webray.com.cn/news-288/7167.html)

炙手可热的Labubu首次开启线上预售。6月18日下午，澎湃新闻记者发现泡泡玛特官方商城小程序多次弹出了相关商品的补货通知，但点进去后却发现无法进入正常的购买界面。类似的情况也发生在了不少消费者身上，部分消费者还表示，感觉此次补货的数量和次数比往期的都多，导致抢购的人数大幅增加。 18日晚间，许多消费者在社交平台欣喜地表示自己抢到了一直断货的Labubu 3.0系列，当记者再次点击其小程序时发现，该系列首次出现了预售界面，不过由于抢购人数太多，系统仍会出现卡顿。  网友发帖称抢到labubu 一位泡泡玛特内部知情人士告诉澎湃新闻记者，“近期Labubu前方高能系列在全球收获了超高热度，各个城市的消费者反响热烈，但我们也注意到了不少影响消费者购物体验的不良行为，给真心喜爱IP的粉丝带来了困扰。为了避免影响普通消费者的购物体验，我们进行了发售环节的优化，正式开启线上预售，让更多人能够买到Labubu。”  网友购买页面显示商品是预售 在一些二手平台，目前Labubu3.0一端（整盒内含6个盲盒）普遍挂价仍在1500元以上，有的甚至挂价到2800元，但在黄牛群中，随着预售开启，Labubu3.0系列价格下探，大家普遍出价在650元至800元收一端（整盒内含6个盲盒），也有卖家出价1200元出自己手中抢来的预售，但无人响应，群内有人接话说：“已经崩盘了，700元至800元可收。”有黄牛表示，随着离预售日期越来越远，其给出的报价也递减。  labubu 3.0黄牛回收价格回落 Labubu是中国香港艺术家龙家升创作的北欧森林精灵形象，有9颗牙齿和直立的尖耳朵，在不少年轻人看来，它传递着“表面叛逆、内心柔软”的反差感，而不喜欢的人总会给出“丑”的评价。今年4月，Labubu第三代搪胶毛绒产品“前方高能”系列在全球范围上线，引起了全球消费者的购买狂潮，各个城市泡泡玛特门店都出现了大排长龙的现象，还带动了泡泡玛特APP在美国APP STORE购物榜首次登顶。包括蕾哈娜、凯特·布兰切特、贝克汉姆、布拉德·皮特在内的一众全球顶流明星的喜爱。IP火爆背后，黄牛、假货问题也层出不穷，影响消费体验。 此前，有知情人士向澎湃新闻记者表示，暴涨的产能曲线已让泡泡玛特内部感受到巨大的压力，泡泡玛特从春节开始就紧急找工人复工，扩充产能，但市场需求远超供应链的反应速度。上述人士说：“对品牌来说，是甜蜜的烦恼吧，把缝纫机都踩冒烟了也跟不上需求。” 山寨Labubu的问题也被关注。据央视新闻，近日，拱北海关所属港珠澳大桥海关连续查获3起出口跨境电商侵权货物案，共查获侵犯泡泡玛特品牌商品20599件。海关提醒：根据《中华人民共和国海关法》规定，进出口货物收发货人及其代理人应当按照规定向海关如实申报货物有关知识产权状况，并提交合法使用有关知识产权的证明文件；违法进出口侵犯中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权的货物的，由海关依法没收侵权货物，并处以罚款；构成犯罪的，将依法追究刑事责任。 截至6月18日收盘，泡泡玛特收涨1.63%，报262.6港元/股。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507734.htm)

6月19日消息，据《金融时报》报道，知情人士透露，**微软已准备退出与OpenAI的高风险谈判，这场谈判关乎双方未来的合作关系。**原因在于，ChatGPT的制造商OpenAI正在寻求转型为营利性公司。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1018/0f873e58d431a68.png) 知情人士表示，**如果双方未能就关键问题达成一致，比如微软在OpenAI未来结构中的持股比例，微软可能会中止与这家估值3000亿美元的AI初创企业的复杂谈判。** **如果谈判破裂，微软将依靠现有的商业合同，保留对OpenAI技术的使用权直到2030年，除非出现优于或等同于当前协议的替代方案。**不过，知情人士强调，微软在这个过程中始终秉持“善意原则”，双方每天都在进行会谈，且对达成协议持乐观态度。 微软与OpenAI在联合声明中表示：“我们已经建立了长期且富有成效的合作伙伴关系，提供了卓越的AI工具。谈判仍在进行中，我们对未来几年继续合作充满信心。” **OpenAI必须与微软达成协议，才能完成从非营利组织向传统企业结构的转型。**这一转型将有助于OpenAI解锁融资渠道，并启动首次公开募股（IPO）程序。但**若微软未能在年底前批准转型，OpenAI可能会失去来自包括软银在内的投资者的大量资金支持。** 在过去一年的谈判中，双方就微软在OpenAI盈利性部门应获得多少股权僵持不下。微软目前已向OpenAI投资超过130亿美元，股权分配的讨论范围从20%到49%不等。双方还在修订微软于2019年向OpenAI投资10亿美元时签订的整体合同条款。 根据现行协议，微软拥有OpenAI模型的独家销售权，并可从高达920亿美元的收入中获得20%的分成。多位知情人士表示，**微软不愿在继续使用OpenAI技术或其收入份额方面做出让步。** 此前有媒体报道称，OpenAI曾考虑采取“核选项”，即指控微软在合作中存在反竞争行为。一位接近OpenAI的人士表示：“**拖延是微软的核选项，他们不断向OpenAI施压。**”他还认为，微软需要获得对OpenAI知识产权的访问权，以便在与谷歌和Meta等竞争对手争夺AI商业化主导权时保持优势。 一位接近微软的人士表示，**“现状”对这家科技巨头而言可以接受，并且微软“乐于继续执行现有合同”，准备将其执行至2030年。** 另一位与微软高管讨论过谈判事宜的人士表示：“市场关注的是微软赚了多少钱……而不是微软在OpenAI中持有多少股权，而这笔交易会让收入从微软流失。问题在于，微软放弃这些收入的权利后，能获得什么作为回报？” **近几个月，微软已经开始减少对OpenAI模型的依赖，**这源于首席执行官萨提亚·纳德拉（Satya Nadella）认为领先的AI模型将会“商品化”——也就是说，其价值将低于在其基础上开发的AI应用和数字助手。 今年5月，微软将埃隆·马斯克（Elon Musk）旗下xAI的Grok模型提供给其云计算客户。接近微软的人士表示：“OpenAI不一定还是领跑者了！” 微软与OpenAI现行合同中的多个条款也在重新谈判之中，包括微软通过Azure云计算服务独家销售OpenAI软件的权利、优先为OpenAI提供计算基础设施的权利，以及在OpenAI达到“通用人工智能”（AGI）之前访问其知识产权的权利。后者条款指的是OpenAI开发出“高度自治系统，该系统在大多数经济价值高的工作中优于人类”的时点，据此前报道，这一条款很可能会被删除。 OpenAI首席执行官萨姆·奥特曼（Sam Altman）和首席财务官萨拉·弗里尔（Sarah Friar）也表示，**公司正面临获取足够算力以运行ChatGPT的困难。**现在，ChatGPT的全球周活跃用户已达到5亿，公司还要训练新模型并推出新产品。 曾参与管理OpenAI算力需求的两位微软前高管表示，双方的关系因奥特曼要求更快获得更多基础设施而明显恶化，尤其是在此问题上。 即使这些问题得以解决，这项交易仍然需要获得特拉华州和加州总检察长的批准。此外，OpenAI的转型计划还面临来自xAI和马斯克的法律挑战，后者获得了部分前OpenAI员工的支持。 **对于OpenAI来说，与微软达成协议至关重要。**在过去两轮融资中，OpenAI与投资者约定，若该公司未能成功转型为营利性实体，其股权投资将转化为债务。 如果转型进程延迟或终止，投资者将有权要求收回部分投资。软银在最近一轮融资中领投，如果OpenAI未能在年底前完成转型，其300亿美元投资将被削减至100亿美元。不过，接近OpenAI的人士表示，即使交易被延迟，投资者仍然会维持承诺。 一位接近微软的硅谷资深人士表示，这家软件巨头“很清楚，从技术上说，这不是他们需要解决的问题，实际上谈判完全是OpenAI自己的难题”。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507732.htm)

当地时间周三，Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布，下个月其出租车服务将重返纽约市。受此消息影响，优步和Lyft的股价短线走低。之前在2021年，Waymo已在曼哈顿部分地区进行了初步的地图测绘和数据收集，此次回归是为了进行更多的地图绘制以及测试工作。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0314/d023544c3fb188b.jpg) 不过在初始阶段，Waymo不会提供完全的无人驾驶出租车服务，而是将配备人类驾驶员，因为纽约州的法律不允许车辆在无人驾驶的情况下行驶。 Waymo表示，它正在推动修改法律，已经申请了纽约市的许可证，允许其出租车在曼哈顿自动驾驶，司机座位上会有安全员。 “虽然我们还不会在纽约全面运营，但未来有意将无人驾驶出租车服务带到这座城市，我们正在朝着这个目标努力。” 然而，即使Waymo设法改变了州法律，该公司在运营无人驾驶出租车时仍将在美国人口最多的城市面临技术挑战。该公司曾表示，纽约市的街道熙熙攘攘，有奇特的道路形状、复杂的交叉路口和不断变化的布局。 之前还没有别的无人驾驶技术能在纽约市这么复杂的街道上取得成功，如果Waymo的计划能够顺利推进， 就可能在纽约这个巨大的市场中分到很大的一块蛋糕。 Waymo可能还会面临与其他地区一样的安全问题。联邦监管机构已经就涉及Waymo车辆的多起安全事故对其进行了调查。不过该公司强调，与人类驾驶的车辆相比，其技术涉及的事故要少得多。 经过长时间的努力，目前Waymo已在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀地区提供商业化的无人驾驶出租车服务，总共拥有1500多辆无人驾驶汽车，每周为乘客提供超过25万次的付费出行服务。 上周，Waymo对洛杉矶和旧金山部分区域的叫车服务进行了限制，在美国加州移民抗议活动期间，该公司多辆无人驾驶出租车被烧毁。 与此同时，特斯拉预计将于6月22日在奥斯汀市推出其备受期待的无人驾驶出租车服务。不过马斯克发帖称，具体日期可能会有变化，因为特斯拉“对安全问题异常重视”。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1507730.htm)