<blockquote><p>在酒店民宿行业，淡季客源稀少是许多经营者面临的棘手问题。如何在淡季吸引客源、提升入住率，是每位民宿老板都需要思考的关键课题。本文将为你提供一套系统的民宿运营策略，从账号搭建、内容策划、关键词优化，到探店博主招募、主理人玩法，再到新媒体平台宣发和用户种草，全方位解析如何在淡季中脱颖而出，实现流量与客源的双重增长。</p> </blockquote>  我做了五年的小红书运营，熟悉平台规则和运营逻辑，去年底开始自媒体创业后，陆续在接线上引流获客和自媒体陪跑。 我有新媒体内容&amp;审美能力，可以协助民宿老板，分析账号运营现状及问题，给出优化建议和内容策略，并深度挖掘门店优势及用户需求，进行新媒体内容输出。 前两天刚和陪跑的重庆的民宿老板，复盘完11月的民宿入住率，在淡季能做到一半的入住率，我觉得还算可以了。  今天简单分享下，我做民宿酒店的线上运营思路，细节就不透露了，主要聊聊民宿行业做线上运营的思路。 ## 一、民宿运营基本功：账号搭建&amp;内容策划 不同地理位置的民宿，线上运营打法是不同的。 所以我在接代运营之前，都会和民宿老板聊透：你家民宿的差异化在哪？你的商圈客群是哪些？ 远离市区的民宿，需要主打避世和隐秘，更细分的赛道可能是乡村民宿、独栋别墅等等; 离景区近和周边活动比较多的民宿，请你别去卷散客预定，可以突出团建方案和聚会出游，尽量接B端的客单; 窗景是海景、山景、河景，即使房间配套一般，也能玩出花样； 城市民宿，需要主打离CBD的距离和人均价格，配套齐全的性价比; 小样本的客群分析，能让你更好做定位和定价，如果不清楚，可以分析过往成交客户的用户画像。 做完用户数据分析后，就是基础的账号内容搭建，其实这和自媒体账号IP很像，也是四件套。 - **名字：**地区+酒店名称，比如广州XX亲子民宿。 - **头像：**建议用品牌logo，提升档次，或者找民宿专业摄影师拍全景图(可以看出周边环境，突出氛围感) - **背景图：**长宽比为4:3，可用周边环境(山景、海景)，也可用漂亮的民宿主图。 不论你是想上架OTA平台，还是做自媒体宣传，真心有必要找我这样的专业摄影师拍民宿房型和内饰，因为差别真的蛮大的，术业有专攻，不信你看这个。  **4. 简介：**民宿亮点+卖点+地址+隐晦留联系方式，下图是我找的做的比较好的民宿主页简介。  以上是基础的账号搭建，还需要根据民宿调性和客户需求，做系统化的新媒体内容主题规划，在此不便展开了。 ## 二、关键词优化要做好 除了OTA平台（比如美团携程）的站内流量，还有小红书等新媒体平台的外站流量，但都绕不过一个东西：那就是关键词优化（行业术语叫SEO） 我做关键词优化的思路，是先定行业词和地域词，再做长尾关键词的布局。 需要在标题、正文和话题标签里，合理插入关键词，方便用户搜索到，并逐步提高笔记权重，涉及到小红书运营的专业知识，在此不展开细讲了。 ## 三、试睡招募探店博主 根据民宿酒店的房态，不定期招募探店博主，增加UGC内容。 但是探店博主的选择，建议结合博主过往数据、粉丝量和双方权益责任提前划分，如果拿不准的可以咨询我。 其实这种民宿酒店体验官的招募，在业内并不少见。 但很多博主是虚假的数据繁荣，只能给民宿口碑种草，很少带来入住订单转化。 这就需要民宿老板擦亮眼，在探店、试睡博主的招募上多花心思甄别。 ## 四、民宿主理人的玩法没过时 这几年有个新概念，叫做主理人。 我建议与其把大量资源花在官方号运营上，不如考虑这种性价比更高、回报也更高的营销方式：做个人IP。 什么意思呢? 就是让酒店、民宿所有人都开始做小红书，让员工或者老板打造IP。 让他们分享日常工作、推荐当地的美食美景、旅游攻略、民宿/酒店小故事等等，让真实接地气的人，做民宿的品牌代言人。 精力充沛的前提下，你可以打造不同员工的人设，例如旅拍摄影师、本地导游等等，有不同兴趣爱好和生活方式，每个号可以分享不同风格类型的内容。 这种更有故事性、真实性的内容，是官号“说不出”的，但对自然流量更有帮助的。 这种玩法，其实我在上个月陪跑旅行社获客的时候已经研究透了，真心好用！ 而且这样做对老板也有好处，老板可以引入挂货分成机制。 员工号在平台上的产品、服务一旦卖出去，给他们一定佣金，提升员工参与感的同时，也能激励他们的积极性。 所有做酒店和民宿账号的运营思路，都可以参考一下这种。 经营有真人感的账号，并不是说像发朋友圈一样随意发，账号定位和内容规划，可以找我这个新媒体运营老炮请教。 ## 五、新媒体平台的宣发，尤其是用户种草 目前比较民宿行业主流的新媒体获客平台，是小红书、携程、大众点评和闲鱼。 我以小红书举例，一篇爆文能给你带来意想不到的客户咨询量。 所以你的第一篇笔记，就得链接目标客户，带来询价。 请你先找到自家民宿在小红书上的流量机位，是窗景出片呢，还是床品内饰有特色？ 是地理位置种草，还是客房服务加分？ 作为拿到过结果的小红书运营，我了解平台最新规则，也明确什么样的图片流量好，什么样的文案适合发，什么样的笔记，能成为持续带量的款。 例如要展示周边游攻略，我肯定不会在封面放房间照，这样才能避免用户在阅读过程产生跳脱感。 所谓的用户心智种草，就是让她产生向往的感觉和消费的冲动，要么点赞收藏，要么评论求房源。 今天的分享就到这吧，差不多写了两千字，觉得有用请点赞。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自 Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

<blockquote><p>阿里巴巴计划收购陈航（无招）创办的两氢一氧公司，并让无招重新回归担任钉钉CEO。这一人事变动背后，反映了钉钉在“云钉一体”战略推进、市场竞争加剧以及AI技术冲击下的多重挑战。无招的回归能否为钉钉带来新的转机，解决商业化、产品整合、市场契合等关键问题，仍需时间验证。</p> </blockquote>  想必，你已经看到了这个消息。 阿里巴巴计划收购陈航（无招）创办的两氢一氧公司的投资人股份。收购完成后，无招将重新回归阿里巴巴集团，担任钉钉CEO。而现任钉钉总裁叶军，将回到阿里集团的其他岗位。 我觉得，变化是很正常的，变化才是最好的稳定。人生路上，所有的经历都值得珍惜。祝福不穷博士，期待他再创辉煌。 说到陈航（无招），公开资料能了解到他的背景： 1999年，他在阿里实习，之后去日本工作了11年。2010年，他应吴妈（吴泳铭）的邀请回到淘宝。2015年，他带领团队推出了钉钉，这款产品，最终成为阿里在企业服务（To B）领域的一个标志性产品。 后来，我记得张建锋（花名“行癫”）在阿里云峰会上提出了“云钉一体”的战略。简单来说，把钉钉、阿里云深度整合，利用双方资源、技术优势，帮助企业实现数字化办公和云服务的升级。 为了推动这一战略的落地，2020年9月底，阿里进行了组织架构调整：无招被调任为张勇的助理，钉钉的CEO由不穷接任。随后，无招在2021年创办了“两氢一氧”公司。 经过5年的沉淀与发展，无招再次回归阿里。这一变化不禁让人思考，背后究竟有什么深意？我觉得可以从三个方面来分析。 第一个方面，战略与组织适配的问题。 管理学中，有一个概念叫：战略组织适配 （Strategic Organization Fit）。通俗地说，企业的组织架构、人员配置和业务流程等要素，都需要与战略目标相匹配。如果战略发生变化或者出现偏离，就需要调整组织架构和人员安排，以确保战略能够顺利落地。 先看看云钉一体的战略。 按照张建锋当时的设想，阿里云为钉钉提供底层技术与平台支持，钉钉则类似于一个新型操作系统的中台。对于有数字化转型需求的企业来说，阿里云提供的云服务像新时期的水电煤，是基础的支撑，而钉钉则让创新变得更加容易。 在张建锋看来，阿里云和钉钉是相辅相成的，钉钉本质上是作为阿里云的获客工具；但实际上，在“拉上”阿里云之前，钉钉在阿里巴巴内部相对独立，这与它的创始人无招有很大关系。 不穷接手钉钉时，正处于阿里巴巴的多事之秋，并不容易；据了解，上任一年内，钉钉流失了20位P9级别的资深专家或高管，团队动荡不安。 尽管钉钉的管理班子一直在调整，但发展难题并未得到根本解决。好在赶上了疫情，钉钉算是“因祸得福”。疫情期间，钉钉新增用户和活跃用户数量暴涨，下载量直接在短时间内扩容了10万台服务器，这相当于头部大型企业一年的采购量。 作为继任者，不穷在商业化上取得不少成绩。比如： 推出了分级收费体系（专业版、专属版、专有版），推动日活跃用户（DAU）数量突破了1.99亿。 但这种增长也带来了问题。阿里巴巴财报显示，由于疫情期间免费提供远程办公软件，2020财年第四季度创新计划和其他部分调整后，息税前利润亏损达到了30.63亿元。 也就是说，用户量、活跃度涨了，但免费政策反而亏了不少，这不仅是钉钉的问题，也是阿里云的问题。 因为，云钉一体的启动，虽然战略本质是把钉钉当作阿里云的获客工具，但运行过程中暴露出了目标冲突：钉钉这个产品需要扩大规模（DAU/MAU导向），而阿里云需要快速提升（ARPU导向），这种协同存在局限性。 所以，我们看到，“云钉一体”这种战略适配在落地过程中已经发生了一些微妙的变化，而变化背后的原因，是云、钉战略目标本身存在冲突。 因此，当竞争不断加剧、营收压力增长时，钉钉不得不往商业化方面布局。 那这种商业化布局，真能一帆风顺的吗？当然不。第二方面，市场竞争和外部环境的变化，严重超出了预期。 具体超出什么预期呢？ 先看飞书，2022年，飞书的年度经常性收入（ARR）达到了1亿美元，相比2021年增长了2.7倍。反观钉钉，2022年9月，不穷提到，现在企业用钉钉基本是免费，真正付费的用户可能连1%都不到。 再看看市场环境，企业有了更多选择。据《2021中国SaaS调查报告》数据显示，我国办公软件付费率不足15%，而欧美则远超70%。 这意味着什么呢？钉钉从免费变成收费，肯定有一部分用户不乐意。在中国，想让B端用户养成付费习惯，本身就很难，这注定是一个漫长又艰难的过程。 就好比，你是个销售，辛辛苦苦给客户介绍半天，最后他可能连5000块钱都不愿意掏。可转头，他却能心甘情愿地去一家培训公司花1万块钱，就为了听别人讲讲课。 再看看软件的更新迭代。2022年的钉钉，功能还主要停留在在线会议、考勤打卡、文档协同等方面，这些能力不足以解决中小企业的问题。 毕竟细分到行业，很多需求都是高度定制化的。那钉钉就面临一个选择问题： 如果变成一个定制开发的企业，而不是一个高效解决客户需求的SaaS系统，就与它的创立初心就有些背道而驰了。 很明显，这事儿太难了，既要扩大用户规模，又要提高每个用户带来的收入，还得让产品不断进步，同时满足各种定制化需求，根本没法兼顾。 对守擂者不穷来说，有点像当年逍遥子守淘宝的处境。手里的活儿，就跟“不可能完成的任务”一样：既要、又要、还要”，简直像极了一个“渣男”。 在不穷好不容易稳住局面、拿下增长业绩时，他又赶上了AI这个大变局。当时情况，我觉得，用：AI一天，人间半年”来形容都不夸张，变化实在太快了。 2023年左右，ChatGPT火得一塌糊涂，大家都在追捧大模型，好像大模型要把所有软件都“吃掉”一样。那时，GPT还搞了个应用商店，说以后AI软件都不需要智能体了，人人都能创建智能体，企业也得有自己的智能体。 这时，特别考验“守江山”的人。 不穷之前主导搞的AI PaaS系统建设（比如RPA能力、SaaS集成中台）要长期投入，但ChatGPT爆火之后，钉钉面临一个战略抉择：要不要跟进智能体应用商店。 不穷想法是“先打地基再建高楼”，但这和行业里大家期待的快速落地形成了冲突。在产品战略上，这就陷入了长期主义和短期突围的平衡困境。 另外，钉钉经过8年发展，已经积累了2000多个功能模块，这种“货架式生态”和AI时代追求的“无界面交互”完全冲突。 虽然不穷取消了三级审批等臃肿功能，但历史包袱太重，钉钉的AI改造还得兼容既有架构，没法像Notion那种轻量化产品那样彻底重构交互方式。用户反馈显示，30%的AI功能使用仍然需要原有的操作知识。 这你受得了吗？ 还有一点，2023年行业都在追求千亿参数的大模型，但不穷发现，中小企业更需要推理速度快的小模型。 这种认知虽然很有前瞻性，但也导致钉钉早期资源分散：既要维护通义千问大模型的对接，又要自研轻量化的推理引擎，技术路线摇摆不定，结果产品迭代速度比竞品慢了6 – 9个月。 我知道那时候，钉钉内部的AI决策链条，还延续着传统产品评审机制，一个AI助手上架要经过13个部门的合规审查，而同期微软Teams已经实现了AI功能“小时级”灰度发布。 这种守成者特有的风险控制意识，在AI快速迭代的周期里反而成了束缚。 值得一提的是：钉钉积累的1900万组织行为数据本应是AI训练的优势，但守成思维下，要保护数据隐私，这反而不利于构建行业知识图谱。 对比飞书来看就很明显，他们在2024年推出“组织数字孪生”服务，而钉钉的AI记忆功能，直到2024年6月还局限于文档摘要。 所以，这场 AI 冲击，本质上是一次生产力工具范式的代际更替。 当智能体（Agent）开始替代功能（Function），守成者的精细化运营优势，可能瞬间归零——正如不穷自己反思的：维护一款10年历史的SaaS产品，难度堪比维护70年老楼”。 既然这样，无招回归会带来新的转机吗？我也不确定。但至少，他要解决以下这些棘手问题： 一是，主航道的整合。 过去在不穷领导下，钉钉在AI领域已经做了不少探索，比如推出了“/”（魔法棒）、AI助理、Agent市场、Agent数字员工等功能。 这些功能各有各的好，交互体验也都不错。但从产品角度来看，功能确实有点堆叠，这是在产品进化过程中不得不面对的问题。 无招现在面临的挑战，是怎么把功能有机地整合在一起，形成一个统一、高效的产品体系。这可不是单纯考验他对产品的洞察力，更重要的是，他得洞察中小企业组织变革和协同方式的变化。 因为现在大家的协同方式变了，所用的产品结构肯定也得跟着变。 其二，寻找PMF（产品市场契合）问题。 这不是小事，美国著名投资人马克·安德森（Marc Andreessen）说过：当市场需求不够强烈时，再好的团队和产品也可能失败；而当市场需求被充分满足时，一切困难都会变得相对容易。 换句话说，如果无招不能精准地找到并满足市场真正的需求，哪怕产品再出色、团队再强大，也很难取得成功。 而这里面的关键，还是要回到“组织”这个核心问题上，中小企业、大企业到底要什么样的软件来解决项目管理、任务分配和协同办公的问题？ 无招即便能迅速理解AI带来的变革，战略眼光再高，但能否从外部视角清晰地看到钉钉目前的困境，并提出真正创新的解决方案呢？这要进一步观察。 还有，产品再定位的问题。 在我看来，钉钉过去一大强项是生态。然而，面对AI冲击，生态已经发生了微妙的变化。从大模型的兴起，到GPT推出应用商店，再到manus的出现，用一个问题就能调动所有模型去完成工作流…… 这些变化背后，本质上反映出用户的一个核心需求：通过输入一个问题，就能调动所有相关软件来解决问题。 在这种背景下，无招要思考如何让AI与钉钉现有的生态更好地融合，如何利用MCP（多模型协作）技术直接打通更多软件，如何提升钉钉在AI时代的竞争力？ 同时，还要想如何避开与飞书、企业微信、等产品的正面冲突。 也许这两年，不穷半夜睡不着时，也想过这些问题；现在，他终于卸下了身上的包袱，一身轻松。但无招接过一切，真能带来新招吗? 文：王智远本文由人人都是产品经理作者【王智远】，微信公众号：【王智远】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

情趣品牌迎来“春天”？

突破旧藩篱的新混乱

精准瞄上“AI小白”。

如何认定？

当内卷成为历史，供给重振需求的价值就显现了出来。

3亿老年人，改写旅游业。

 ## 美股科技「七姐妹」两个交易日市值蒸发 1.5 万亿美元  周五美股开盘继续下挫，美国科技七巨头无一幸免。近两个交易日（周三收盘至周五开盘），有着美股「七姐妹」之称的苹果、英伟达、Meta、谷歌、微软、亚马逊、特斯拉等 7 只股票总市值蒸发 14900 亿美元。 苹果公司在这波下跌中损失最大，这家科技巨头市值减少 4159 亿美元，已不足 3 万亿美元。亚马逊次之，市值损失 3106 亿美元。英伟达则总蒸发 2579 亿美元，为第三惨烈个股。其他四只股票，总市值蒸发 720 亿美元-2000 亿美元不等。（来源：界面新闻）   ## 国务院关税税则委员会：对原产于美国的所有进口商品加征 34% 关税  国务院关税税则委员会 4 月 4 日发布公告，2025 年 4 月 2 日，美国政府宣布对中国输美商品征收「对等关税」。美方做法不符合国际贸易规则，严重损害中方的正当合法权益，是典型的单边霸凌做法。 根据《中华人民共和国关税法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国对外贸易法》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自 2025 年 4 月 10 日 12 时 01 分起，对原产于美国的进口商品加征关税。有关事项如下： 一、对原产于美国的所有进口商品，在现行适用关税税率基础上加征 34% 关税。 二、现行保税、减免税政策不变，此次加征的关税不予减免。 三、2025 年 4 月 10 日 12 时 01 分之前，货物已从启运地启运，并于 2025 年 4 月 10 日 12 时 01 分至 2025 年 5 月 13 日 24 时进口的，不加征本公告规定加征的关税。（来源：界面）  ## 知情人士回应余承东卸任车 BU 董事长：并非不管汽车业务，更加聚焦华为终端与鸿蒙智行  华为官网和余承东的个人微博认证信息发生变更，其职位目前为「常务董事、终端 BG 董事长」，不再包含「智能汽车解决方案 BU 董事长」。  知情人士向新浪科技表示，余承东不再兼任华为车 BU 董事长，不是不管汽车业务，而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。鸿蒙智行以高「含华量」打造了独特的汽车生态应用场景。引望正在装载华为原车 BU 业务，推广解决方案，二者布局清晰、分工明确。（来源：新浪科技）   ## Sam Altman 改变计划：可能在几周内发布 o3 和 o4-mini，几个月内发布 GPT-5  4 月 4 日消息，OpenAI CEO Sam Altman 在社交平台 X 上发文称，可能在数周内发布 o3 和 o4-mini，未来几月内发布 GPT-5。 Sam Altman 称，这是为了能够使 GPT-5 比最初设想的更好。团队还发现，顺利整合所有内容比想象的要困难，希望有足够的产能来支持预期的需求。  _图片来源：X_ 此前，他曾表示，OpenAI 的一个重要目标是「将 o 系列模型与 GPT 系列模型统一起来，通过创建能够使用我们所有工具的系统，这些系统知道何时需要长时间思考，何时不需要，能够广泛适用于各种任务。」 当时，OpenAI 计划将 GPT-5 作为整合了多项技术的系统发布，其中包括 o3 技术，「o3 将不再作为独立模型推出。」o3 技术在 2024 年 12 月首次预告，随后 OpenAI 于 2025 年 1 月推出了 o3-mini 版本。（来源：IT 之家）  ## ChatGPT Plus 现已免费向美国和加拿大的大学生开放 OpenAI 的 ChatGPT 正在迅速发展成为最广泛使用的在线服务之一。上周，OpenAI 报告称，每周有 5 亿人使用 ChatGPT。最近发布的改进的图像生成功能也广受欢迎，吸引了数百万新用户加入该平台。 超过 1.3 亿用户已经使用 ChatGPT 创建了超过 7 亿张图片。周一，OpenAI 首席执行官 Sam Altman 透露，ChatGPT 在 26 个月前推出后五天内就吸引了 100 万用户，而新的病毒式图像生成功能仅在一小时内就吸引了 100 万用户。 OpenAI 借此势头，向美国和加拿大所有授予学位学校的全日制和非全日制学生免费提供 ChatGPT Plus 订阅，有效期至 5 月。学生身份通过 SheerID 的安全验证系统进行验证。已经订阅 ChatGPT Plus 的学生将获得两个月的积分。（来源：cnBeta）   ## 国家应急管理部就小米 SU7 事故发文：目前市售智驾车辆最多只属于 L2 级 4 月 4 日消息，针对小米 SU7 出现的事故，国家应急管理部公开表示，目前市售智驾车辆最多只属于 L2 级，所以大家千万别过于相信和神话自动驾驶。 国家应急管理部就 3 月 29 日小米 SU7 重大事故发文称，依据我国的《汽车驾驶自动化分级》国标，自动驾驶技术根据自动化程度的不同，被分为 L0 到 L5 六个级别。其中，L0 级、L1 级、L2 级都只能称为辅助驾驶系统。目前，市售车辆提供的智能辅助驾驶功能，最多也只属于 L2 级。（来源：快科技）   ## 「共享无人机」新体验，多地提供大疆 NEO「扫码即飞」服务  近期，一种新型共享无人机服务在全国多个城市悄然兴起，其便捷性类似于共享充电宝，迅速吸引了广大市民的关注与尝试。  _图片来源：微博@百车全说三刀_ 以南京滨江公园为例，有目击者拍摄到了一组共享无人机机柜的照片。这组机柜内整齐排列着五架无人机，每架的使用费用为每分钟 3 元，单次飞行时长可达 20 分钟。更为贴心的是，机柜内还配备了充电接口，方便无人机自行充电，确保下一位用户能够无缝衔接使用。（来源：ITBEAR）  ## 亚马逊测试新产品：可以为用户从其他购物网站买产品 亚马逊正在测试一个新的「为我购买」按钮，该按钮可让您从第三方网站购买产品，而无需离开这家电子商务巨头的移动应用程序。该功能由 Agentic AI 提供支持，允许公司代表您购买商品。  上个月，亚马逊推出了一项测试，将您引导至其他品牌的网站，购买其不销售的产品。但现在，「代买」不再引导您到网站填写付款详情和送货地址，而是为您完成所有工作。该功能运行在亚马逊的 Nova AI 系统上，该系统现在包含一个能够在浏览器中执行操作的新模型，以及 Anthropic 的 Claude。 当点击支持此功能的商品时，可以直接在亚马逊应用程序中看到所有产品详细信息。按「为我购买」按钮将打开亚马逊结帐页面，您可以在其中验证您的付款信息。（来源：cnBeta）   ## 微软 Copilot 增加记忆、操控网页、创建播客等海量功能 4 月 5 日消息，随着庆祝微软成立 50 周年，该公司一次性更新了 Copilot 的许多新功能，使其更接近 ChatGPT 或 Claude 等替代品。 Copilot 现在支持记忆、个性化、基于 Web 的操作、播客创建、摄像头和屏幕分析、深度研究等功能。  Copilot 现在将能够跟踪用户的偏好、兴趣以及如生日等详细信息，并利用这些信息定制回复和建议或主动提出建议。微软表示，用户可以选择他们希望 Copilot 记住的信息，或者完全退出。 这是使 Copilot 更加个性化的持续努力的一部分。微软表示，公司「在这个思考的早期阶段」，但「很快」用户将能够为 Copilot 定制外观。（来源：IT 之家）   ## Midjourney 发布 AI 图片生成模型 V7，可「吟唱」生图  4 月 4 日消息，Midjourney 公司在 X 上发文宣布，旗下 AI 图片生成模型开启 V7 版本 alpha 测试，主要更新了「草图模式」。 根据官方介绍，在常规更新方面，V7 版本增强了文本理解能力并升级了细节纹理质感，人物肢体 / 手部 / 物体结构等连贯性都有提升，同时 V7 版本将默认启用「个性化模型」功能，该功能可学习用户偏好，实现更精准的创意解读，用户可随时开关。  _截图来源：X_ 本次 V7 版本最大的升级是全新的「草图模式」，该模式在耗时与资源消耗方面仅为标准模式的 50%，在此模式下网页端编辑器将自动切换为「对话式交互界面」，同时可进行实时编辑（如输入「将猫替换成猫头鹰」或「转为夜景」等指令，系统可自动根据提示词调整生成新作品）。 在「草图模式」下，用户还可以使用语音识别生成功能，只需要在启用「草图模式」后点击麦克风图标，即可通过语音实时塑造图片；且该模式还支持指令扩展，只需要在提示词后加入「--draft」参数，即可使用多版本迭代、批量生成等进阶功能。同时根据博主 @ 歸藏的 AI 工具箱 测试，该模式下可用中文进行语音识别生图。（来源：IT 之家）  ## 苹果 Apple Pencil 新专利曝光：笔尖能变硬变软，画画如真实笔触  4 月 4 日消息，科技媒体 patentlyapple 发布博文，报道称苹果公司获批一项新专利，涉及未来 Apple Pencil 的升级方向。  专利显示，新款 Apple Pencil 或支持动态调节笔尖的尺寸、形状、硬度等特性，以模拟不同书写工具（如钢笔、粉笔、画笔）的触感。（来源：IT 之家）  ## 微软 50 周年官方纪念壁纸发布  4 月 4 日消息，微软本周正在庆祝其 50 岁生日，这家软件巨头成立于 1975 年 4 月 5 日，开启了半个世纪的软件创新和硬件发展。 当日，微软发布了 50 周年官方纪念壁纸，其中包含了微软标志性的产品，例如扫雷、纸牌、麻将、画图、Internet Explorer、Windows、Windows XP 中的郁金香壁纸等等。（来源：IT 之家）   

<blockquote><p>在跨境贸易的世界中，了解贸易术语和模式是迈向成功的关键一步。这些术语不仅是买卖双方达成共识的桥梁，更直接影响到贸易流程的效率和成本。本文将带您深入解析跨境贸易中常见的贸易术语与模式，从基础到实战，为您的国际贸易之旅提供实用指导。</p> </blockquote>  外贸出口中经常会听到FOB、CIF、DDP各种术语，这些都是什么意思呢？ 今天我们来介绍一下他们的确切含义。一般来说你听到的这些话语都是表示交货的方式。 如果普通的贸易过程大家一听就明白的，就是货到付款，款到发货，支付宝交易等。在简单的贸易过程中，大家简单就可以沟通。 但出口贸易中有两大问题，一是时间上会比较长，比如海运需要一个月，二是环节比较多，比如出厂、上传、运费、保险、关税、拖车等。因此，外贸的交货就会更为复杂。 为了准确的沟通贸易过程中的信息，一般会用英语的缩略语表示这些内容，这也符合信息沟通过程的原则，用最少的信息量、最少的时间达到准确沟通的目的。 ## 详细解释 ### EXW国际贸易术语 (出厂价) EXW Incoterm仅对卖方施加最低义务. 更特别地, 只需要求卖方在指定的交货地点（通常是卖方的营业地）将货物交付给买方。, 但可以是任何特定位置，例如仓库, 厂, 等等, 并在合同规定的约定时间内.卖方不需要将货物装载在任何特定的车辆上或清除货物以进行出口. 如果合同中未指定交货地点, 或者可以设想多个交货地点, “卖方可以选择最适合其目的的点.”原则上, 直到未按照销售合同的规定交货, 卖方承担货物灭失或损坏的一切风险. 交付后, 这种风险会自动转移给买方. 与货物有关的任何费用也是如此，直到货物交付为止, 费用由卖方承担; 交货后, 由买家.  几位作者认为EXW贸易术语更适合于国内 (不是国际的) 贸易并指出这是“快递员通常在快递员从客户处取货并装载快递员自己的卡车时使用. EXW交易的付款条件通常是预付现金和开立账户.” 如ICC国际贸易术语通则中所述 2010, 各方有时会插入“已加载”中对EXW Incoterm的引用, 即, 载入EXW, 签订销售合同. 此类添加通常旨在将责任扩展到装载操作. 然而, 无需进一步澄清, 很难说这样的术语是否意味着“卖方承担风险“ 要么 ”由买家承担风险”如有争议，应予以解释. 在这方面, 如果“已加载”的意思是将责任扩展到卖方, 各方可以考虑插入FCA贸易术语 (看到 下面), 而不是EXW, 签订合同. 然而, 他们应该记住，FCA贸易术语解释通则要求卖方清算出口货物的义务也应由卖方承担。 ### FCA贸易术语 (免费承运人) 根据FCA国际贸易术语解释通则, 货物交付发生如下: - 当指定的交货地点是卖方的住所时, 货物在由买方安排的运输工具上装载后视为已交付; - 当指定的交货地点在其他地方, 例如, 仓库或工厂, 等等, 满足以下要求的货物即视为已交付: 装上卖方的运输工具后, 他们到达指定的地方, 已准备好从卖方的运输工具上卸下，并交给买方指定的承运人处置.  关于承运人, 通常是“本身运输货物或乘客以出租的公司, 而不是简单地安排这种运输. 例如运输线, 航空货运公司, 或铁路. 在FCA术语中, 然而, 承运人可以由按合同“承诺执行或采购”此类服务的任何人”. 在 2020, FCA Incoterm增加了一些新的义务. 例如, 双方可同意买方指示承运人签发运输单据 (登陆法案) 带有卖方的车载注释. 反过来, 卖方承诺将此文件发送给买方, “谁需要登陆单以便从承运人处获得货物卸货.” FCA国际贸易术语解释通则进一步要求卖方清关货物以便出口, 适用时. 然而, 卖方无义务清除进口货物. 卖方或买方均无保险义务. ### CPT贸易术语 (运费付至) 根据CPT国际贸易术语解释通则, 货物的交付是在卖方将货物交付到约定地点的承运人或由卖方如此采购的情况下发生的. 在这方面, 卖方有合同义务, 自费, 从交货地点到目的地的货物运输. 运输合同的存在对交付时发生的从卖方到买方的风险转移没有影响, 即, 通过将货物交给承运人.然而, 如果卖方根据运输合同产生了与在目的地卸货有关的费用, 它必须承受他们, 除非另有约定.  CPT国际贸易术语解释通则还要求卖方清算货物以便出口, 适用时, 并承担与此有关的所有风险. 然而, 卖方没有这种进口义务. 卖方都不, 也不是买方, 必须签订保险合同. ### CIP国际贸易术语 (支付给的运输和保险) 根据国际贸易术语解释通则, 卖方与CPT国际贸易术语解释通则具有相同的义务, 即, 将货物移交给卖方签定的承运人，并结清货物以便出口,另外还有一项保险合同义务，以弥补买方从交货地点到交货地点对货物的风险/损害。, 至少, 目的地.  关于保险, 须符合 [条款 (一个) 研究所货物条款](https://www.acerislaw.com/wp-content/uploads/2020/06/Cargo-Clauses-A.pdf), 或类似条款, 并应覆盖, 最低限度, 合同价格加 10%. 在…之前 2020 修订国际贸易术语解释通则, 仅符合以下最低保险要求 [条款 (C) 研究所货物条款 ](https://www.acerislaw.com/wp-content/uploads/2020/06/institute-cargo-clauses-c-2009.pdf)是必需的.[[13]](https://www.international-arbitration-attorney.com/zh/icc-incoterms-in-international-trade/#_ftn13) 然而, 即使在今天, 各方可以就较低的承保范围达成协议.一旦签约, 卖方有义务向买方提供保险单或证明. ### DAP贸易术语 (当场交货) 通常在各方不希望卖方承担卸货风险和费用的情况下使用此国际贸易术语解释通则, 与DPU国际贸易术语解释通则相反 (看到 下面). 根据DAP国际贸易术语解释通则, 当货物由买方处置并准备在目的地地点或该地点的约定地点卸下后，视为卖方已将货物交付给买方, 如果有的话.与CPT / CIP术语相反, 根据DAP国际贸易术语解释通则，交货地点和目的地地点相同. 因此, 卖方承担风险，直至如上所述将货物交由买方在目的地处置.  尽管它有义务订立运输合同或按其成本安排运输货物并结清出口货物 (不导入), 卖方无需在目的地处从运输工具上卸下货物. 此外, 既不是卖方, 也不是买方, 需要订购保险合同. ### DPU贸易术语 (卸货地点交货) DPU Incoterm代表了DPU的新功能 2020 已取代DAT Incoterm的Incoterms (在航站楼交付) 根据成立 2010 国际贸易术语解释通则, 反过来, 取代了DEQ Incoterm (码头交货) 根据成立 2000 国际贸易术语. 根据DPU国际贸易术语解释通则, 当货物从运输工具上卸下并在目的地地点或目的地地点的约定地点由买方处置时，卖方将货物交付给买方, 如果有的话. 这是唯一的国际贸易术语解释通则“要求卖方在目的地卸货.”再次, 根据DPU国际贸易术语解释通则，交货地点和目的地地点相同. 因此, 卖方承担风险，直至将其卸下到目的地为止.  此外, 卖方承诺订立运输合同或自费安排运输. 它还有义务清除货物以便出口. 然而, 没有此类进口义务. 要求买方协助卖方获取有关出口清关手续的文件, 由卖方承担. 与CIP贸易术语相反, 卖家 (或买家) 没有义务根据DPU Incoterm签订保险合同. ### DDP贸易术语 (已交付关税)  根据DDP国际贸易术语解释通则, 如果货物由买方处置，则应由卖方将货物交付给买方, 清除进口, 在到达的运输车辆上, 准备在目的地或该地点的商定地点卸货, 如果有的话.DDP国际贸易术语解释通则对卖方承担最大责任，因为它是唯一需要卖方进行进口清关的国际贸易术语解释通则.  与其他国际贸易术语解释通则一样, DDP国际贸易术语解释通则要求卖方订立运输合同或以其他方式安排运输，费用由卖方承担. 没有保险合同, 然而, 卖方/买方要求. ## 海上和内陆水路运输国际贸易术语解释通则的基本特征 ### FAS国际贸易术语 (随船自由) 根据FAS国际贸易术语解释通则, 卖方将货物放置在买方指定的装运港旁的买方指定的船舶/船只旁边，或者采购了如此交付的货物，则卖方将货物交付.当货物在船旁时，货物的风险/损害从卖方转移到买方. 卖方承诺清算出口货物, 不导入.  卖方没有义务订立运输合同. 反过来, 买方承担从指定装运港运输货物的所有费用. 所以, FAS Incoterm不适合仅将货物移交给承运人的情况, 例如, 在集装箱码头, 在将它们放置在船旁之前. 对于这种情况, 上述FAS Incoterm更合适. 此外, 卖方有义务清除货物以便出口 (不导入). 不需要购买任何保险. ### 离岸贸易术语 (免费董事会) 根据FOB国际贸易术语解释通则, 当货物在买方指定的装运港指定的船上交付或卖方采购如此交付的货物时，则视为卖方已将货物交付给买方.因此, 一旦将货物放置在船上，货物损失/损坏的风险就转移给了买方. 卖方应将货物清关出口, 不导入.  与FSA Incoterm一样, 卖方没有义务订立运输合同. 与从指定的装运港运输货物有关的所有费用均应由买方承担. 根据FOB国际贸易术语解释通则，无需由卖方或买方订立保险. ### CFR国际贸易术语 (成本加运费) 根据CFR国际贸易术语解释通则, 卖方通过将货物放在船上或采购使之交付给买方，从而将货物交付给买方.因此, 当货物在交货港口放置在船上时，货物损失/损坏的风险由买方转移, 而不是上述FOB国际贸易术语解释通则的目的港.  不论在交货港转移风险, 卖方有义务订立货物运输合同，直至到达目的港. 卖方还必须承担与运输合同有关的在目的港卸货的所有费用。, 除非另有约定. 它还有义务清除货物以便出口, 不导入. 不需要卖方或买方的保险合同. ### CIF贸易术语 (成本, 保险与货运) CIF国际贸易术语解释通则与CFR国际贸易术语解释通则非常相似: - 卖方将货物放在船上或采购时将根据《国际货物贸易术语解释通则》规定交货; - 尽管风险转移发生在交货港口, 卖方有义务订立货物运输合同，直至到达目的港; - the seller must bear all costs related to unloading at the port of destination resulting from the the contract of carriage, 除非另有约定; - 卖方有义务清除货物以便出口, 不导入.  CIF和CFR之间的主要区别在于CIF国际贸易术语解释通则要求卖方订立保险，以涵盖买方从装运港到货物的损失/损坏风险。 本文由 @给我磨墨 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

据两位熟知内情的消息人士透露，在美国总统唐纳德-特朗普（Donald Trump）宣布对等关税后，中国方面表示不会批准分拆 TikTok 美国资产的交易，因此该交易被搁置。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/0919/3ef44bba13068ad.webp) 据其中一位消息人士称，该交易的结构已于周三基本敲定，将把 TikTok 的美国业务分拆成一家新公司，总部设在美国，由大多数美国投资者拥有和运营。ByteDance 将持有不到 20% 的少数股权。 消息人士称，该交易已获得现有投资者、新投资者、ByteDance和美国政府的批准。 ByteDance和白宫没有立即回应置评请求，中国驻华盛顿大使馆也没有立即回复置评请求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490684.htm)

**北京时间4月5日凌晨，美股周五尾盘跌幅扩大，三大股指跌幅均超5%，道指狂泻逾2000点进入回调区，纳指陷入熊市。**多国对美国已实行或宣布即将实行关税与贸易反制措施。特朗普关税政策使投资者担心美国经济陷入衰退。鲍威尔警告特朗普关税政策恐加剧通胀并拖累经济增长。  道指跌2，063.18点，跌幅为5.09%，报38482.75点；纳指跌911.88点，跌幅为5.51%，报15638.72点；标普500指数跌304.82点，跌幅为5.65%，报5091.70点。 科技股再度重挫，苹果、高通、特斯拉、卡特彼勒和英伟达等业务大量涉及中国的公司普跌。 由于对美国经济放缓的担忧加剧，摩根士丹利、高盛、花旗集团、摩根大通、富国银行等银行股暴跌。 随着投资者涌入债券寻求安全资产，美国国债价格攀升，10年期美国国债收益率周五回落至4%以下。 周四，特朗普宣布的全面“对等关税”使美股三大股指均蒙受了2020年以来的最大单日跌幅。标普500指数周四重新陷入修正区，较2月份的历史高点下跌约12%。以小盘股为主的罗素2000指数暴跌超过6%，较上一个峰值下跌了20%以上，标志着该指数首次进入熊市。 随着特朗普关税计划促使投资者降低风险敞口，纳斯达克综合指数本周已下跌4.5%，成为三大股指中跌幅最大的一个。 标普500指数和道指本周迄今分别下跌了3.3%和2.5%。纳指和标普500指数都有可能录得2024年9月以来最糟糕的单周表现，也将在过去七周中的录得第六周下跌。 **多国对美实施反制措施** 4月10日12时01分起，中国国务院关税税则委员会对原产于美国的进口商品，在现行适用关税税率基础上额外征收34%关税。这与特朗普周三公布的对进入美国的中国商品征收的关税税率相匹配。 中国商务部决定将斯凯迪奥公司等11家实体列入不可靠实体清单，将高点航空技术公司等16家美国实体列入出口管制管控名单。对进口医用CT球管进行产业竞争力调查。对原产于美国、印度的进口相关医用CT球管进行反倾销立案调查。 商务部会同海关总署决定对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制措施。 欧洲方面，当地时间4月3日清晨，欧盟委员会主席冯德莱恩在电视演说中表示，美国总统特朗普的新关税政策是“对世界经济的重大打击”。冯德莱恩还称，尽管欧盟更希望与美国合作减少贸易壁垒，但“欧洲已准备好作出回应”。 法国总统马克龙4月3日表示，美国新宣布的关税措施将冲击国际贸易正常运行，对欧洲经贸造成严重影响，并波及欧洲所有经济领域及出口，他呼吁企业暂停最近已宣布以及未来计划中的对美投资，直到美国“澄清事实”。 马克龙还说，这些新关税措施首先将冲击美国经济，必将导致美国经济更虚弱。 澳大利亚总理阿尔巴尼斯3日称：“特朗普政府的关税政策没有逻辑依据，违背我们两国伙伴关系的基础。这不是朋友的行为。” 巴西外交部在一份声明中称，对特朗普宣布对来自巴西和全球其他贸易伙伴的进口产品征收额外关税表示“遗憾”。 加拿大总理卡尼誓言要与特朗普的关税政策“进行对抗”。 道富环球投资管理公司（State Street Global Advisors）SPDR首席投资策略师Michael Arone表示：“特朗普政府可能正在与贸易伙伴玩胆小鬼游戏，看谁先妥协，但市场参与者不愿意等待结果，末日抛售模式已经启动，投资者先卖了股票再说。” 桑坦德银行执行主席Ana Botin周五表示，特朗普政府实施的关税对美国经济的打击可能比对欧洲更大，“正在发生的事情对美国的影响将大于欧洲。显然，欧洲的增长会减少，但下行调整将小于美国。” 高盛模型显示，若特朗普关税战持续，美国企业第二季度的盈利可能下调15%。 **摩根大通将今年美国经济衰退概率上调至60%** 周四晚间，摩根大通将今年美国经济衰退的概率从40%上调至60%，原因是特朗普宣布的全面“对等关税”带来了前所未有的经济冲击。 摩根大通首席全球经济学家Bruce Kasman写道：“这些政策如果持续下去，可能会在今年将美国乃至全球经济推入衰退。” 摩根大通警告称，特朗普的最新关税意味着自1968年以来美国对家庭和企业最大的税收增加，如果全面实施，可能会引发严重的经济下滑。 新的关税制度包括对所有进口商品额外征收10%的基本关税，对与美国有贸易顺差的国家，特别是中国和欧盟（EU），征收更高的税率——高达20%或更多。 摩根大通估计，这将使平均有效关税率上升22个百分点，相当于7000亿美元的税收增加，占美国GDP的2.4%。 以Bruce Kasman为首的摩根大通经济学家表示：“这种规模的上调将与二战以来最大的加税相当。”他们警告说，直接经济影响可能会因次级效应而被放大，包括贸易伙伴的报复、对商业信心的负面冲击以及全球供应链的中断，这些打击可能会削弱美国家庭的购买力并导致支出减少。 美国3月非农人数高于预期，失业率小幅上升 周五经济数据面，美国3月非农人数高于预期。美国劳工部报告称，经过季节性因素调整，3月非农就业人口录得22.8万人，增幅高于市场预期的13.5万。美国3月失业率小幅升至4.2%，市场预期维持在4.1%不变。 分析指，美国经济3月份增加的就业岗位远超预期，但在商业信心下降和美股抛售的情况下，特朗普的关税政策可能会在未来几个月考验劳动力市场的弹性。 经济学家们预计，对等关税的影响可能在4月份的就业报告中显现出来。随着消费者在价格上涨中蜷缩起来，零售就业人数最有可能下降。 金融市场预计，美联储在1月份暂停政策宽松周期后，将在6月之前恢复降息。 数据公布后，交易员削减了对美联储在5月份降息的押注，预计6月份将是降息的可能开始时点。继续押注到年底前美联储将实行四次降息。 据芝商所的“美联储观察”工具， 美联储5月维持利率不变的概率为56.7%，较非农公布前的60.1%有所下降。降息25个基点的概率为43.3%。美联储到6月维持利率不变的概率为0，累计降息25个基点的概率为52.1%，累计降息50个基点的概率为44.3%，累计降息75个基点的概率为3.5%。 哥伦比亚线程投资公司的利率策略师Hussainy表示：“市场押注于衰退风险与金融条件收紧将迫使美联储今年大幅降息，幅度可能达到约100个基点。”至于鲍威尔今天晚些时候的讲话，Hussainy认为：“如果鲍威尔及其团队对此释放出任何反驳信号，短端利率可能就会走偏。” 美国总统特朗普周五公开喊话美联储主席杰罗姆·鲍威尔降息，重申他长期以来希望央行将利率维持在低位来刺激消费者需求的立场。 “这会是美联储主席杰罗姆·鲍威尔降息的完美时机。他总是‘迟到’，但他现在可以改变自己的形象，而且要快，” 特朗普周五发帖称。 他写道：“能源价格下来了、利率下来了、通胀下来了，甚至连鸡蛋价格都下降了69%，而且就业人数在上升，这一切都发生在两个月之内—这是美国的巨大胜利。杰罗姆，降息，也不要再玩政治了！” 美联储主席杰罗姆·鲍威尔（Jerome H． Powell）周五发出重磅警告，指出特朗普总统最新实施的全面关税政策可能导致通胀再度攀升，并持续处于高位，同时抑制经济增长动能。这番表态首次明确了美联储对贸易政策的系统性风险评估。 鲍威尔表示，央行的“责任”是确保“价格水平的一次性提高不会成为持续的通胀问题”。 他表示，由于特朗普总统的全面关税，通货膨胀可能会上升，并且可能保持高位。 鲍威尔称，关税引发的“一次性价格冲击”可能通过供应链产生次级效应。他特别预警汽车、电子产品等关税敏感品类将面临8-15%价格上涨。 鲍威尔特别提及2018-2019年贸易战期间：“当年核心通胀持续9个月超2.5%目标，迫使我们在经济放缓期仍维持高利率。” 鲍威尔表示，美联储对美国总统特朗普征收的关税范围感到震惊，这意味着关税对经济的影响将比之前认为的要大。鲍威尔称，关税上调幅度很明显将远超预期，经济影响也可能如此，包括通胀上升和经济增长放缓。这些影响的规模和持续时间仍不确定。据悉，鲍威尔此前表示，关税的通胀效应很可能是“暂时的”。鲍威尔不愿透露他是否认为美国经济正在走向衰退，但他承认贸易政策的不确定性给企业带来了压力，以及越来越多预测显示，经济衰退风险正在上升。鲍威尔称，其计划完成整个任期。鲍威尔的任期在2026年5月结束。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490680.htm)

[据路透社报道](https://www.reuters.com/business/media-telecom/germany-funds-eutelsat-internet-ukraine-musk-tensions-rise-2025-04-04/)，在德国政府的帮助下，法国卫星网络公司 Eutelsat 近一年来一直为乌克兰提供急需的互联网接入。Eutelsat 的 OneWeb 部门运营低轨道卫星，与地面终端通信以实现互联网连接——类似于竞争对手 SpaceX 的 Starlink 网络，后者一直是乌克兰政府卫星互联网的主要供应商。  周四，在 Eutelsat 位于巴黎的总部，首席执行官 Eva Berneke 透露，德国一直在提供资金（未公开数额）来运营该公司在乌克兰的卫星互联网接入。目前，Eutelsat 在乌克兰拥有的终端不到一千个，而埃隆·马斯克 (Elon Musk) 旗下的 SpaceX 在乌克兰拥有约 50000 个 Starlink 终端，主要由波兰和美国资助。 然而，伯内克表示，欧洲通信卫星公司可以在“数周内”向乌克兰再运送 5000 到 10000 个卫星终端。欧洲通信卫星公司发言人乔安娜·达林顿 (Joanna Darlington) 告诉路透社，他们仍在讨论德国或其他资金来源是否会帮助进行这一扩张。伯内克还表示，该公司正在与欧盟在欧盟支持的 SpaceRISE 财团下进行谈判，该公司和其他成员正在努力[建立一个名为 IRIS² 的安全卫星星座](https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/ip_24_6439)。 在埃隆·马斯克支持的特朗普政府领导下，美乌关系出现裂痕，欧洲通信卫星公司的扩张可谓恰逢其时。欧盟委员会国防部长安德里乌斯·库比利乌斯周三在新闻发布会上告诉路透社，如果出现“意外发展”（库比利乌斯没有详细说明），他们已经制定了解决方案，以防他们需要 Starlink 的替代方案。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490678.htm)

今天，微软总部 50 周年庆典活动发生了第二次混乱，另一名员工站起来，开始对萨蒂亚·纳德拉、史蒂夫·鲍尔默和比尔·盖茨（公司现任和前任首席执行官）大喊大叫，抗议微软与以色列政府的交易。 “你们真可耻。你们都是伪君子，”她说，这时人群中有人开始发出嘘声。“加沙有 5 万名巴勒斯坦人被微软技术杀害。你们怎么敢这么做。你们用他们的鲜血庆祝，真可耻。断绝与以色列的关系。”抗议者随后提到了[“反对种族隔离”](https://noazureforapartheid.com/)组织，该组织协调了今天场馆内外的抗议活动。这是该公司一些员工发起的一项长期运动。 盖茨笑了笑，说“好吧”，然后又回到了话题上。“我觉得史蒂夫和我都太在乎了，我们的生命就是公司，萨蒂亚有能力像我们一样关心，但更像一个团队，”他继续说道。  微软利用 50 周年庆典来展示公司最新的 Copilot/AI 进步，但频频被打断确实有时会改变气氛。早些时候，在活动上，另一名名叫 Ibtihal Aboussad 的员工称微软 AI 首席执行官 Mustafa Suleyman 是“战争奸商”。在微软高管发表讲话时，抗议组织领导的更大规模集会正在外面举行。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490676.htm)

一项[新的研究](https://arxiv.org/pdf/2503.12072)似乎证实了 OpenAI 至少使用部分受版权保护的内容来训练其 AI 模型的指控。OpenAI 被卷入了作者、程序员和其他权利持有者提起的诉讼，他们指控该公司未经许可使用他们的作品（书籍、代码库等）来开发其模型。 OpenAI 长期以来一直声称自己享有合理使用辩护，但这些案件的原告辩称，美国版权法中没有针对训练数据的例外规定。 这项研究由华盛顿大学、哥本哈根大学和斯坦福大学的研究人员共同撰写，提出了一种新方法来识别由 OpenAI 等 API 背后的模型“记忆”的训练数据。 模型是预测引擎。经过大量数据的训练，它们会学习模式 — 这就是它们能够生成文章、照片等内容的方式。大多数输出都不是训练数据的逐字复制，但由于模型“学习”的方式，有些不可避免地是。人们发现图像模型会复述它们训练过的电影的截图，而语言模型则被发现会剽窃新闻文章。 这项研究的方法依赖于合著者称之为“高意外”的单词——即在大量文献中显得不常见的单词。例如，句子“杰克和我静静地坐着，雷达嗡嗡作响”中的“雷达”一词将被视为高意外，因为从统计上讲，它比“引擎”或“收音机”等词出现在“嗡嗡声”之前的可能性更小。 合著者们探究了包括GPT-4和 GPT-3.5 在内的几种 OpenAI 模型，以寻找记忆的迹象。他们从小说和《纽约时报》文章的片段中删除了出乎意料的单词，并让模型尝试“猜测”哪些单词被掩盖了。合著者们总结道，如果模型猜对了，那么它们很可能在训练期间记住了这些片段。  让模型“猜测”一个高意外单词的一个例子。图片来源： OpenAI 根据测试结果，GPT-4 显示出记忆部分流行小说的迹象，包括一个名为 BookMIA 的包含版权电子书样本的数据集中的书籍。结果还表明，该模型记忆了《纽约时报》文章的部分内容，尽管速度相对较低。 华盛顿大学博士生、这项研究的共同作者阿比拉沙·拉维昌德 (Abhilasha Ravichander) 表示，这一发现揭示了模型可能接受过哪些“有争议的数据”训练。 “为了拥有值得信赖的大型语言模型，我们需要拥有可以进行科学探索、审核和检查的模型，”Ravichander 说。“我们的工作旨在提供一种探索大型语言模型的工具，但整个生态系统确实需要更高的数据透明度。” OpenAI 长期以来一直主张 放宽对使用受版权保护的数据开发模型的限制 。尽管该公司已经达成了某些内容许可协议，并提供了选择退出机制，允许版权所有者标记他们不希望公司用于培训目的的内容，但它已经游说多个政府制定有关人工智能培训方法的“合理使用”规则。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490674.htm)

字节跳动深夜紧急回应：未与美国政府达成任何协议，很多关键问题仍存分歧。

唐纳德·特朗普总统将 TikTok 禁令的最后期限延长了 75 天。特朗普周五[在 Truth Social 上分享了一篇帖子](https://truthsocial.com/@realDonaldTrump/posts/114280893859636366)，称他正在签署一项行政命令，以便有更多时间敲定协议。该禁令原定于 4 月 5 日生效。  特朗普写道：“我的政府一直在努力达成一项拯救 TikTok 的协议，我们取得了巨大进展。这项协议需要做更多工作，以确保签署所有必要的批准，这就是我签署行政命令让 TikTok 继续运行 75 天的原因。” 他继续说道：“我们希望继续与中国真诚合作，我知道中国对我们的互惠关税（对中美公平平衡贸易是必要的！）不太满意。这证明关税是最强大的经济工具，对我们的国家安全非常重要！我们不希望 TikTok &#39;消失&#39;。我们期待与 TikTok 和中国合作完成这笔交易。感谢您对此事的关注！” 今天的公告标志着特朗普第二次延长 TikTok 禁令的最后期限。根据前总统乔·拜登去年签署的法律，字节跳动出售 TikTok 美国业务的最初最后期限是 1 月 19 日。然而，特朗普在上任第一天就签署了一项行政命令，给该公司额外 75 天时间来达成协议。  在行政命令发布之前，TikTok 曾短暂下线并从苹果和Google应用商店中下架，但最终得以恢复。  据彭博社报道，特朗普周三审查了甲骨文、黑石和安德森·霍洛维茨等美国投资者的[提案。据报道，该提案被认为是潜在交易的首要竞争者。](https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-04-04/trump-extends-tiktok-deadline-75-days-for-deal-to-save-app-in-us?utm_source=bluesky&amp;utm_medium=social&amp;utm_content=business) 值得注意的是，任何交易在最终完成之前都需要得到中国政府的批准。 就在几天前，特朗普宣布对中国征收 34% 的关税。此前，特朗普曾表示，他可能会[降低对中国的关税](https://www.cnbc.com/2025/03/26/trump-says-he-may-reduce-china-tariffs-to-help-close-a-tiktok-deal.html)，以促进 TikTok 交易。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490666.htm)

微软正在对 Copilot 进行改进，让人工智能助手能够为用户完成在线任务。[据微软称，](https://blogs.microsoft.com/?p=52562347)使用“简单的聊天提示”，这些“操作”可以在您处理其他任务时在后台执行，并且可以执行诸如预订餐厅、活动门票和购买物品寄给朋友等操作。  启动合作伙伴包括 Booking.com、Expedia、Kayak、Tripadvisor、Skyscanner、Viater、Vrbo 和 Priceline——这些以旅行和度假为重点的服务将允许 Copilot 帮助用户规划任何即将到来的旅行——以及用于用餐的 Open Table 和用于购买插花艺术作品的 1-800-Flowers.com。微软表示，Copilot 的 Actions 功能将“与网络上的大多数网站兼容”，并且可以在活动结束后为您安排“回家的路程”，这表明它还将支持出租车或拼车服务。 Actions 与其他个性化功能一同推出，例如将在线内容转换为 AI 生成的播客的工具、用于购买和查找产品优惠的工具，以及让 Copilot 查看相机上的内容并做出反应的功能。微软尚未详细介绍 Actions 的工作原理，但它的概念与其他 AI 提供商已经宣布的功能类似。  亚马逊于 3 月推出了 Nova Act AI 代理，能够在用户的浏览器中执行任务，例如搜索网络、在线购买产品以及回答有关屏幕上内容的问题。OpenAI对此有自己的解决方案，称为 Operator，Google有Project Mariner，而 Anthropic于 10 月为其 Claude 3.5 Sonnet AI 模型发布了“计算机使用”测试版功能，该模型可以自主点击并执行在线任务。 然而，这些类似的解决方案大多仍处于开发或早期阶段。相比之下，微软表示将从今天开始推出 Copilot Actions 功能的初始版本，并将根据平台、市场和语言在“未来几周和几个月内”扩大可用性。这使得它成为首批面向公众的自动执行任务的 AI 服务之一，并且可以让我们提前了解这些类型的 AI 合作伙伴工具的实用性或可靠性。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490672.htm)

首席全球事务官乔尔·卡普兰 (Joel Kaplan)[表示](https://x.com/joel_kaplan/status/1908204701457236472?s=46)，从周一开始，Meta 将不再在美国拥有任何事实核查人员。Meta 在一月份宣布了这一重大政策变化，同时放宽了内容审核规则。  此次人事变动的时间恰逢特朗普总统的就职典礼，Meta 创始人兼首席执行官马克·扎克伯格在向特朗普的就职基金捐赠 100 万美元后出席了就职典礼。大约在同一时间，扎克伯格将特朗普的长期盟友、UFC 首席执行官达娜·怀特 (Dana White) 纳入了 Meta 董事会。 扎克伯格在宣布审核改革的视频中表示：“最近的选举也感觉像是一个文化转折点，再次将言论放在优先地位。” 然而，扎克伯格如此热衷于优先考虑的一些言论却是以牺牲边缘人群的利益为代价的。 Meta 的仇恨行为政策写道：“考虑到有关变性人和同性恋的政治和宗教言论，我们确实允许基于性别或性取向的精神疾病或异常指控。” Meta 正在模仿伊隆马斯克的 X 实验室的 Community Notes 开展新的事实核查工作，将审核责任部分放在其他用户身上，而不是付费专业人士身上。 卡普兰在 X 上写道：“代替事实核查，第一批社区笔记将开始逐步出现在 Facebook、Threads 和 Instagram 上，且不会附带任何惩罚。” 虽然这种以社区为基础的内容审核方式有时可以为误导性或有争议的帖子提供重要的背景信息，但它与其他内容审核工具协同工作效果更好，而 Meta 正在淘汰这些工具。 Meta 最大的优势就是用户的注意力，更少的内容审核意味着人们可以看到更多的帖子，此外，Meta 的新闻提要往往会显示那些引起强烈反应的内容。 随着 Meta 开始撤销其事实核查程序，虚假内容已经死灰复燃。一位 Facebook 页面管理员曾传播一条病毒式传播的虚假消息，称 ICE 将向提供无证移民线索的人支付 750 美元，他告诉 ProPublica，事实核查程序的结束是“好消息”。 卡普兰在 1 月份写道： “我们正在取消对移民、性别认同和性别等经常成为政治讨论和辩论主题的一系列限制。有些事情可以在电视或国会上说，却不能在我们的平台上说，这是不对的。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490670.htm)

周五下午，一名抗议者打断了[微软以 Copilot 为主题的主题演讲](https://www.youtube.com/watch?v=v5THCzTNPNk)，并呼吁外界关注该公司与以色列军方的交易。“你们太可耻了，”抗议者说道。“你们声称关心如何将人工智能用于善举，但微软却向以色列军方出售人工智能武器……微软的双手沾满了鲜血。”  “你们真可耻，”微软员工 Ibtihal Aboussad 直接对微软 AI 首席执行官 Mustafa Suleyman 说。“你们是战争奸商。停止使用人工智能进行种族灭绝。停止在我们地区使用人工智能进行种族灭绝。你们手上沾满了鲜血。整个微软都沾满了鲜血。微软正在杀害儿童，你们怎么敢庆祝呢？你们真可耻。” 微软消费者人工智能主管穆斯塔法·苏莱曼（Mustafa Sulyman）的主旨演讲部分被抗议者打断，他多次回应道：“我听到了你们的抗议，谢谢。” 2 月份，美联社[报道称](https://apnews.com/article/israel-palestinians-ai-technology-737bc17af7b03e98c29cec4e15d0f108)，微软及其密切合作伙伴 OpenAI 开发的复杂 AI 模型已被以色列军方用于在最近的加沙和黎巴嫩战争中选择轰炸目标。据报道，一次误炸导致数名年轻女孩及其祖母死亡。 [针对微软涉嫌参与此事，已引发多起](https://apnews.com/article/israel-palestinians-ai-technology-microsoft-gaza-lebanon-90541d4130d4900c719d34ebcd67179d)[抗议](https://www.dropsitenews.com/p/bds-calls-for-boycott-of-microsoft)，其中包括该公司自己的员工。 阿布萨德离开微软活动后不久，就向包含数百或数千名微软员工的多个电子邮件分发列表发送了一封电子邮件。以下是阿布萨德的完整电子邮件： <blockquote><p>大家好，</p><p>正如您可能在直播中看到或亲眼目睹的那样，在备受期待的 50 周年庆典上，我打断了微软 AI 首席执行官穆斯塔法·苏莱曼的演讲。原因如下。</p><p>我叫 Ibtihal，过去 3.5 年来，我一直担任微软 AI 平台组织的软件工程师。我今天站出来发声，是因为在得知我的组织正在为巴勒斯坦人民的种族灭绝提供动力后，我别无选择。当我目睹微软如何试图压制和压制任何试图提出这一问题的同事的异议时，我尤其感到震惊。在过去的一年半里，微软的阿拉伯、巴勒斯坦和穆斯林社区一直受到压制、恐吓、骚扰和网络攻击，而微软却毫无还手之力。我们发声的尝试，最好的情况是被置若罔闻，最坏的情况是，两名员工仅仅因为举行了守夜活动就被解雇。我们根本没有其他办法让我们的声音被听到。</p><p>我们正在目睹一场种族灭绝</p><p>在过去的一年半里，我目睹了以色列对巴勒斯坦人民的持续种族灭绝。我看到以色列大规模侵犯人权的行为给巴勒斯坦人民带来了难以言表的苦难——不分皂白的地毯式轰炸、以医院和学校为目标、以及种族隔离国家的延续——所有这些都受到了联合国、国际刑事法院、国际法院和众多人权组织的全球谴责。无辜儿童被灰烬和鲜血覆盖的画面、哀悼父母的哀号以及整个家庭和社区的毁灭永远让我心碎。</p><p>在撰写本文时，以色列已在加沙恢复了全面种族灭绝，据估计，仅在过去一年半的时间里，就有超过 30 万加沙人丧生。就在几天前，有消息称，以色列在加沙杀害了 15 名医护人员和救援人员，并“逐一”处决他们，然后将他们埋在沙子里——这是又一起可怕的战争罪行。与此同时，我们“负责任的”人工智能工作为这种监视和谋杀提供了动力。联合国和国际法院已得出结论，这是一场种族灭绝，国际刑事法院已向以色列领导人发出了逮捕令。</p><p>我们是同谋</p><p>当我转投 AI 平台时，我很高兴能为尖端 AI 技术及其应用做出贡献，造福人类：无障碍产品、翻译服务和工具，以“让每个人和组织都能取得更大成就”。我并不知道微软会将我的成果出售给以色列军方和政府，目的是监视和谋杀记者、医生、援助工作者和整个平民家庭。如果我知道我在转录场景方面的工作将有助于监视和转录电话，以更好地瞄准巴勒斯坦人（来源），我就不会加入这个组织并助长种族灭绝。我没有报名编写侵犯人权的代码。</p><p>据美联社消息称，微软与以色列国防部之间有一份“价值1.33亿美元的合同”。</p><p>“去年 3 月，以色列军方对微软和 OpenAI 人工智能的使用量激增，比 10 月 7 日袭击前一周增加了近 200 倍。从那时到 2024 年 7 月，它在微软服务器上存储的数据量翻了一番，达到 13.6PB 以上。”</p><p>“据一位使用该系统的以色列情报官员称，以色列军方使用 Microsoft Azure 汇编通过大规模监控收集的信息，并对其进行转录和翻译，包括电话通话、短信和音频信息。然后可以将这些数据与以色列内部的定位系统进行交叉检查。”</p><p>微软人工智能还为以色列军方最“敏感和高度机密的项目”提供支持，包括其“目标银行”和巴勒斯坦人口登记处。微软云和人工智能使以色列军队在加沙的杀伤力和破坏力比他们本来可以做到的更大。</p><p>微软还向以色列军方和政府提供软件、云服务和咨询服务，利润总额达数百万美元。战犯本杰明·内塔尼亚胡明确提到了他与微软的紧密联系。这些与以色列军方和政府签订的合同清单可在此处找到：微软参与种族隔离和种族灭绝的简介</p><p>事实上，微软与以色列军方关系深厚，以至于它昨天被指定为 BDS（抵制、撤资、制裁）运动的优先抵制目标之一。</p><p>无论你的政治立场如何，这是我们想要留下的遗产吗？研制致命的人工智能武器是你可以告诉你的孩子的事情吗？我们想站在历史的错误一边吗？</p><p>即使你的工作可能与军方使用的云无关，你的工作也会使公司受益，并使其能够承接合同。无论你的团队是谁，你服务的公司都在为以色列占领军提供武器。不可否认的是，无论你的报酬有多小，你的部分报酬都是由种族灭绝支付的。</p><p>无论你是否从事人工智能工作，如果你什么都不做，你就是同谋。现在我们的任务是大声反对微软人工智能参与反人类罪行。</p><p>这就是我今天决定发声的原因，也是我签署这份重要请愿书要求微软切断与种族灭绝的联系的原因。我敦促你们也这样做。</p><p>号召行动</p><p>沉默就是同谋。但行动总会有回应，无论大小。作为这家公司的员工，我们必须发出自己的声音，要求微软做正确的事情：停止向以色列军方出售技术。</p><p>如果您也关心这个消息，并且希望您的作品能够得到合乎道德的利用，我敦促您采取行动：</p><p>签署“反对 Azure 种族隔离”请愿书：我们不会编写杀人代码。并加入这项活动，与日益增多的忧心忡忡的微软员工一起发出自己的声音。</p><p>和我一起在这个帖子中表达我们的不满。如果你也觉得自己被骗部署了以儿童和平民为目标的武器，请敦促领导层（抄送）放弃这些合同。</p><p>不要停止发声。利用一切机会敦促 SLT 取消这些合同。</p><p>开始与您的同事讨论上述要点 - 很多员工可能不知道！</p><p>微软的人权声明禁止对提出人权相关担忧的任何人进行报复：人权声明 | 微软 CSR</p><p>在微软员工和社区抗议之后，我们公司在支持人权方面有先例，包括从种族隔离的南非撤资并取消与 AnyVision（以色列面部识别初创公司）的合同。我希望我们的集体声音能够激励我们的人工智能领导者也这样做，并纠正微软在这些侵犯人权方面的行为，以避免留下污点。微软云和人工智能不应再成为 21 世纪的炸弹和子弹。</p><p>真挚地，</p><p>一位忧心忡忡的微软员工</p></blockquote>  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490668.htm)

投资银行摩根士丹利 (Morgan Stanley) 向投资者表示，尽管苹果可能在特朗普实施新关税之前提前了部分iPhone 16 的生产，但它几乎没有能力缓解即将产生的价值330亿美元的成本增加。  特朗普总统没有想到中国会对他征收的关税进行报复，摩根士丹利表示，其分析师甚至没有想到关税会这么高。但据报道，苹果至少预计这次不会获得豁免。 根据摩根士丹利给投资者的一份报告，该公司的分析师声称知道“苹果已经提前生产了部分 iPhone。”目前还没有进一步的细节，但根据已经完成并进口到美国的 iPhone 数量，苹果可能会暂时推迟涨价。 已经生产的 iPhone 必须来自iPhone 16系列。iPhone 17 的开发进度还不够快，目前还无法在美国上市。 此外，苹果通常采用“即时生产”方式，不囤积大量库存。首席执行官Tim Cook的供应链管理能力在一定程度上帮助他获得了这份工作。 **苹果在美国制造也无济于事** 摩根士丹利指出，苹果已宣布向美国制造业投资5000 亿美元，但该投资声明是对苹果现有计划的政治重新表述。 投资分析师表示，即使考虑到苹果在美国做出的努力，其近 100% 的制造业务仍是在国际上完成的。除非苹果大幅增加其在美国的生产，否则在美国制造对减轻关税影响毫无帮助。 如此大幅度地增加对美国直接制造业的投资需要很多年才能实现，摩根士丹利不相信苹果会做到这一点。 因此，该投资公司预计，提高价格是苹果减轻关税影响最有可能的方式。分析师指出，关税影响所有公司，“因此竞争环境已经变得公平”，但同样，提高价格肯定会损害销售。 **苹果股价将继续下跌** 摩根士丹利曾预测，苹果股价最多会跌至 200 至 210 美元，因为预计中国将征收 20% 的关税。分析师写道：“显然，这一预测没有考虑到中国将征收 54% 的关税，越南将征收 46% 的关税，泰国将征收 36% 的关税，印度将征收 26% 的关税。” 现在苹果股价已经跌破了分析师认为的最坏情况 200 美元，分析师已下调了他们的预测。他们现在预测该股可能跌至每股 172 美元，而在宣布征收关税之前，该股股价为 225.19 美元。 摩根士丹利 (Morgan Stanley) 在该消息发布后立即估计，此举对苹果盈利的总体影响将达到每年 330 亿美元，或每股收益 (EPS) 下降 26%。 鉴于苹果提前生产 iPhone 的消息，以及苹果将向供应商施压以分担关税成本的猜测，摩根士丹利已修改了其预测。摩根士丹利现在预计苹果的每股收益将下降 10% 至 15%。 当然，所有这些数据都是基于该公司的最新研究。给投资者的说明中明确指出，“现在就确信我们已经看到了痛苦交易的结束还为时过早。” **苹果不会获得豁免** 摩根士丹利在回答投资者的提问时表示，苹果获得关税豁免的几率最多只有五分之一。摩根士丹利指出，这主要是因为，本轮关税的结构使得苹果获得豁免的可能性更小。 此前，苹果成功将其设备和零部件列入特朗普政府公布的豁免名单。摩根士丹利表示，此次新关税是通过《国际紧急经济权力法案》（IEEPA）实施的。 这意味着没有类似的产品清单，苹果甚至没有申请豁免的便利。根据新关税，获得豁免的唯一途径是总统的具体命令。 特朗普总统已经表示，除了对苹果生产影响不大的一组极其狭窄的零部件和原材料清单外，不会对任何公司或任何产品给予豁免。 理论上，国会可能会采取行动。但是，鉴于共和党的控制权，采取任何大规模行动来帮助苹果并违抗总统的举措似乎不太可能。 这也实在是太复杂了。特朗普的关税已经影响到了苹果在全球使用的每一家供应商。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490658.htm)

美国总统唐纳德·特朗普周三[宣布](https://www.nbcnews.com/business/economy/goods-imported-china-are-now-facing-54-tariffs-rate-rcna199401)，将从4月9日起对来自许多国家的进口产品征收高额关税。此次关税可能对苹果产生重大影响，因为该公司在中国组装了大部分iPhone，而从中国进口到美国的产品将被征收54%的关税。  股票研究公司 Rosenblatt Securities 的分析师表示，在加征关税影响下，iPhone 在美国的价格可能上涨高达 43% 。 根据该预测，如果苹果公司真的将价格提高 43% 来抵消关税成本，那么配备 1TB 存储空间的顶级 iPhone 16 Pro Max 机型在美国的售价可能会从 1599 美元上涨至近 2300 美元。 在 iPhone 产品线的另一端，最便宜的 iPhone 16e 型号售价将从 599 美元上涨至 850 美元多一点，价格上涨 43%。 配备 256GB 存储空间的 iPhone 16 Pro 的价格可能会从 999 美元涨至 1400 美元以上。 Counterpoint Research 的尼尔·沙阿 (Neil Shah) 表示，为了抵消关税，苹果需要平均将价格提高至少 30%。 苹果尚未公开就关税问题发表评论，因此尚不清楚该公司是否会真正提高价格，或者是否会发挥创意并找到其他方法来抵消影响。目前还不清楚 iPhone 16 机型是否会涨价，或者苹果是否会在今年晚些时候从一开始就提高 iPhone 17 机型的价格。 自特朗普宣布计划征收关税以来，苹果股价已下跌近 15% 。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490656.htm)

据媒体周五报道，日本半导体新星企业Rapidus正与苹果、谷歌等数十家科技巨头展开谈判，计划在2027年实现2纳米及以下制程芯片的大规模量产。这一雄心勃勃的规划或将重塑全球芯片产业格局。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0131/2774f5083e248ea.jpg) 2025年，该公司基于IBM授权的2纳米GAA晶体管技术已建成试产线。 日本经济产业省已注资35亿美元，目标构建“去风险化”供应链。 除消费电子巨头外，该公司正与丰田等日系车企洽谈车载芯片定制。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490654.htm)

美国总统唐纳德・特朗普的全面关税举措将推高波音和空客飞机、通用电气航空集团发动机以及数百种其他航空航天和国防产品的成本，这对一个每年帮助美国减少超过 1000 亿美元贸易逆差的行业构成了威胁。 2021 年 11 月 18 日，波音 P-8 “波塞冬” 海上巡逻机的生产线在华盛顿州伦顿的波音 737 工厂内被拍摄到。 “这无疑会让这个行业的成本更高，” 代表波音、通用电气航空集团、空客以及数十家其他航空航天和国防公司的航空航天工业协会国际事务副总裁达克・哈德威克谈到这些关税时表示。 该行业组织称，其正在要求特朗普政府维持一项近 50 年历史的贸易协定中的条款，该条款允许民用飞机以及与国防和国家安全相关的进口产品进行免税贸易。 “向白宫提出的请求肯定很多，” 哈德威克说。 白宫没有立即发表评论，但特朗普宣布关税的行政命令称，全球的贸易和经济政策加剧了美国整体制造业的下滑。 关于国防领域的创新，该行政命令指出：“如果美国希望维持有效的安全保护伞来保护其公民和本土，以及其盟友和合作伙伴，它需要拥有一个庞大的上游制造业和商品生产生态系统，以便在不过度依赖关键投入品进口的情况下制造这些产品。” 长期以来，航空航天业一直是美国的主要出口行业。根据波音公司的数据，仅波音一家，在过去十年中，其超过三分之二的飞机订单来自美国以外的客户。 “自由贸易对我们来说非常重要，” 波音公司首席执行官凯利・奥特伯格周三在参议院听证会上表示。“我们确实是理想的出口公司类型，我们在国际市场上的销量很好。这正在创造美国的就业机会，长期的高价值的美国就业机会。所以对我们来说，继续进入那个市场很重要，而且我们不能陷入某些市场对我们关闭的境地。” 2025 年 4 月 2 日，波音公司总裁兼首席执行官凯利・奥特伯格在华盛顿特区的德克森参议院办公大楼向参议院商务、科学和交通委员会作证。 根据一项已有 45 年历史的贸易协定，该行业在买卖飞机和零部件时大多无需缴纳关税，而特朗普的新关税将打破这一局面。总统本周对世界各国征收 10% 的关税，对某些国家和地区征收更高的关税，其中一些地区，如欧洲，对航空航天业至关重要。 飞机的其他关键材料，如进口钢铁和铝，需缴纳特朗普今年早些时候宣布的单独的行业层面的关税。 哈德威克表示，关税由进口商支付，而由于征税导致的价格上涨将不得不由飞机或发动机制造商、仍然脆弱的供应链或最终消费者来承担。 杰富瑞（Jefferies）分析师希拉・卡亚奥卢周四在一份报告中表示，“假设购买新库存，在 12 个月内任何产品的价格上涨都将由 [原始设备制造商] 承担。超过这个时间段，最终将由买家，也就是消费者承担。” 飞机的价格是提前协商好的，航空公司往往需要等上数年才能拿到飞机，所以在此期间材料成本可能会大幅变化。 “这不像你买一辆汽车，付了钱，三个月后车就停在你家车道上了，” 哈德威克说。 周五，波音公司、发动机制造商通用电气公司以及航空公司的股价再次下跌，在特朗普周三宣布关税后，这加剧了市场的暴跌。 “这是美国在制造业领域中享有巨大贸易顺差的一个行业，” 航空动力咨询公司（AeroDynamic Advisory）董事总经理理查德・阿布拉菲亚表示。“所以为这个行业打贸易战的想法，就好比住在水晶宫殿里却向外扔巨石（自毁长城）。” **全球供应链** 这些关税也给航空航天业带来了新的压力，在新冠疫情之后，该行业的供应链仍然脆弱，一些零部件供应短缺。在疫情后旅游业繁荣时期，主要供应商试图迅速招聘工人并提高产量。 但飞机制造商仍然无法满足需求。 一架空中客车 SE A321 飞机的机身在阿拉巴马州莫比尔的公司总装线设施内被起重机吊起 即使是飞机上的 “美国制造” 标签也是一个误称。 例如，在南卡罗来纳州组装的波音 787 “梦想客机” 的供应链从日本延伸到意大利。 它的欧洲竞争对手空客在阿拉巴马州莫比尔有一家工厂，但对于从机翼到机身等进口零部件，仍然需要缴纳关税。 “公司归谁所有并不重要。如果一件物品越过边境，就必须由登记进口商来支付关税，” 哈德威克说。 自从九年前第一架在阿拉巴马州组装的空客 A321—— 捷蓝航空的一架名为 “蓝调移动号” 的飞机下线以来，空客已经扩大了该工厂的规模。空客押注于增加其喷气式飞机在美国的产量（其飞机仍主要在欧洲生产），这还包括在阿拉巴马州为包括捷蓝航空和达美航空公司在内的客户组装较小的 A220 飞机。 美国航空公司的工人在俄克拉何马州塔尔萨对 CFM-56 发动机进行维护 与此同时，沿着供应链来看，通用电气公司和法国赛峰集团有一家合资企业，他们在其中生产畅销的 CFM 发动机，为波音和空客的窄体喷气式飞机提供动力。每家公司制造发动机的某些部分，通用电气的部分被运往俄亥俄州、印第安纳州和北卡罗来纳州的工厂，赛峰集团的部分被运往巴黎郊外的工厂。 数千种发动机和其他飞机零部件的进口替换零件（其中许多来自国外）也可能变得更加昂贵。 “不存在纯粹的国产喷气式飞机这种东西，” 阿布拉菲亚说。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490652.htm)

据媒体周五报道，Meta有望在本月发布的新一代开源大语言模型Llama 4。此前这款大语言模型的发布已至少经历两次延期，目前仍存在再度推迟可能。这距离前代模型Llama 3的发布已过去近一年，凸显出Meta在AI军备竞赛中面临的技术挑战。  据Meta内部测试显示Llama 4在数学推理（GSM8K基准）和代码生成（HumanEval）准确率较Llama 3提升37%。 这款大语言模型多次延期的主因是多模态训练数据清洗遇阻，特别是视频-文本对齐质量未达预期。该模型需协调16000块H100 GPU集群，能源消耗较Llama 3训练增加2.3倍。 行业观察人士指出，若再度延期，Meta将错过6月开发者大会的关键展示窗口。而竞争对手Anthropic的Claude 4和谷歌Gemini 2.0已分别计划在Q3发布重大更新。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490646.htm)

在中国宣布对美国商品征收报复性关税后，美国总统特朗普于当地时间周五发表强硬声明，指称对方打错了主意“（PLAYED IT WRONG）”。此番言论加剧了市场对全面贸易战的担忧，美股应声下跌。  针对特朗普最新关税政策，中国采取反制措施，对美农产品、汽车及化工品额外征收25%关税，精准打击特朗普关键选民区。 特朗普在空军一号上向记者表示“将进一步反击”，暗示可能启动《国际紧急经济权力法》。 据知情人士透露，美国财政部正草拟对华投资限制细则，可能禁止美资机构投资19个中国关键技术领域。高盛预警，若贸易战激化，全球供应链重组成本或达2万亿美元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490644.htm)

 任天堂宣布：将推迟美国地区的Switch 2预售开启时间。此前的预购时间为将于4月9日。  任天堂对此向IGN发表了声明：为了评估关税和不断变化的市场条件的潜在影响，美国Nintendo Switch 2的预购时间将不会在2025年4月9日开始。任天堂将在后续更新时间。2025年6月5日的发布日期保持不变。 

 任天堂宣布：将推迟美国地区的Switch 2预售开启时间。此前的预购时间为将于4月9日。  任天堂对此向IGN发表了声明：为了评估关税和不断变化的市场条件的潜在影响，美国Nintendo Switch 2的预购时间将不会在2025年4月9日开始。任天堂将在后续更新时间。2025年6月5日的发布日期保持不变。 

周五早盘苹果股价下跌 4%，与昨日中国宣布对美国总统特朗普的贸易政策征收对等关税后的走势基本一致。最近的下跌是继周四苹果股价暴跌 9% 之后的最新一次下跌，当时苹果市值蒸发了近 3000 亿美元，这是该公司五年来单日表现最差的一次，因为人们越来越担心特朗普的贸易战将损害全球经济。 随着市场处理中国宣布征收 34% 的关税，预计苹果的市值今天将进一步下跌。 中国财政部宣布将从 4 月 10 日起对美国进口产品征收 34% 的关税，也就是特朗普新关税生效后的第二天。中国还限制了对技术制造至关重要的稀土元素的出口，并将 11 家美国企业列入“不可靠实体名单”。 特朗普的“解放日”关税计划尤其威胁到苹果，尽管苹果多年来一直努力实现多元化，但该公司仍然严重依赖中国制造业。对中国进口产品征收 54% 的实际税率是新征收的 34% 关税与现有 20% 关税的结合。 苹果一直在扩大其供应链的国家，包括印度、泰国、马来西亚和越南，也被征收高于特朗普全球基准税率 10% 的关税。 分析师警告称，苹果未来面临艰难的选择，可能需要将美国硬件价格提高约 30% 以抵消关税的影响，或接受利润率大幅下降。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490638.htm)

中车长客股份公司(以下简称“中车长客”)官方日前发文称，由中车长客股份公司研制的新一代时速200公里智能城际动车组日前正式下线。作为国内首款实现数智融合的城际交通装备，该列车将投入郑开（郑州至开封）、郑机（郑州至新郑国际机场）城际铁路运营。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250404/4515d9d7977046bbac76311975b522a4.png) 此次下线的智能动车组基于中车长客智能城际平台开发，采用4辆编组设计，具备快起快停、大载客量等技术优势，**最高运营时速达200公里，可满足高密度公交化运营需求。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250404/71b9ad9feabe4f07b7d4870a34f0d491.png) 列车搭载全数字以太网通讯与5G网络系统，实现车内Wi-Fi全覆盖、可实现车内电视直播、旅客信息智能交互等全场景智能化运用。 同时，**列车首次应用智慧车窗技术，可根据场景需求动态显示行车信息与文化内容。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250404/063848933d984e0db887e084dbb86bfc.png) 在智能运维方面，列车配备1500余个传感器，构建127类关键系统模型，通过大数据分析与云计算技术，实现车辆全生命周期健康管理。 同时采用轻量化车体设计、高能效空调系统及制动能量回收技术，较传统车型能耗降低15%以上，全列可回收材料占比超75%。 该车型的投运将进一步完善郑开城际轨道交通网络。随着郑开城际铁路延长线建成通车，郑州东站与开封站实现25分钟直达，并与郑州地铁、&#34;米&#34;字形高铁形成“四网融合”格局。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250404/7b20c3e97bbf486f8e40cc35ef0a1055.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250404/16b37d9575d34abcbdf37539fb850729.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1490636.htm)