生成式人工智能将对我们的工作方式产生巨大影响。这其中有坏处，比如失业和环境影响，也有好处，比如让工作变得不那么单调，并有助于研发工作。一位首席执行官表示，**对于律师来说，这项技术可以让他们在十年内将原本就已经很高的收费标准再提高到惊人的每小时 10000 美元。**  美国数据分析公司 LexisNexis 首席执行官 Sean Fitzpatrick 在 Legalweek 的小组讨论中做出了这一预测（[Business Insider](https://www.businessinsider.com/lexisnexis-ceo-predicts-ai-increase-lawyer-legal-fees-2025-3)）。 目前，美国一些收入最高的律师事务所的高级合伙人每小时收取近 2100 美元的服务费。 菲茨帕特里克认为，律师将能够进一步将人工智能用于其工作的各个方面，例如更快地检索案法例、总结论点、起草和分析文件以及分析法官或对方律师。它还可以自动执行单调的任务，让律师有更多时间专注于案件的重要方面。因此，他们可以收取更高的费用以提供更好的服务质量。 该首席执行官表示，使用人工智能的律师不仅可以合理地向客户收取更多费用，而且还可以减少他们的工作时间，让他们承担额外的法律事务并产生更多的费用。 “不需要那么多通货膨胀就能达到每小时 10000 美元的收费标准，”菲茨帕特里克说。“我认为，在现实情况下，我们绝对可以看到这一点。” 在律师开始计划购买（另一艘？）游艇之前，有一个显而易见的问题需要解决：人工智能幻觉。 今年 2 月，一名法官建议对印第安纳州律师拉斐尔·拉米雷斯 (Rafael Ramirez)处以 15000 美元罚款，原因是他在三份单独的简报中引用了由 ChatGPT 伪造的案例引文。拉米雷斯承认使用了生成式人工智能，但表示他不知道它可以生成虚假的案例引文。 这远非唯一此类案件。2023 年 6 月，两名律师及其律师事务所因引用 ChatGPT 生成的虚假法律研究而被曼哈顿一名地区法官罚款 5000 美元。今年 1 月，怀俄明州的律师提交了 9 起案件，以支持针对沃尔玛和 Jetson Electric Bikes 的诉讼，该诉讼据称是由悬浮滑板引起的火灾。其中 8 起案件是由 OpenAI 的聊天机器人产生的幻觉。 在向客户收取每小时 10000 美元的专业服务费用之前，律师或许应该确保自己使用人工智能时没有违法。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489840.htm)

4月1日消息，据媒体报道，为了满足爱宠人士出行需求，湖南航空推出“爱宠同行”产品，**自4月1日起，从长沙出发的旅客，可携带自己的爱宠一同开启空中之旅。**据了解，每位旅客可携带一只猫或小型犬乘机，每个航班最多可携带2只宠物，硬边宠物箱不得超过30厘米（长）x38厘米（宽）x15厘米（高），软边宠物箱不得超过30厘米（长）x38厘米（宽）x20厘米（高）。 旅客须在航班起飞前24小时前通过湖南航空小程序在线客服或客服联系购买办理“爱宠同行”服务。具体宠物运输规则及适用航线详见湖南航空官方网站—旅客服务—服务协议栏目公告。 **湖南航空提醒，无论购买何种舱位机票，任何情况下携带宠物的旅客均无法进入头等舱休息室。** 宠物可能对航空运输过程中存在的高空压力、密闭空间等环境因素产生不适，从而产生情绪及生理变化，因此，旅客慎重选择航空方式进行运输。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/f05af8fbc05f42129068173350a614a7.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489838.htm)

 本期时间轴制作：猪猪米 玩《天国拯救》系列，让人忍不住想起1980年出版的一本精彩的小说：翁贝托的《玫瑰的名字》。这本小说一半是一本有趣中世纪旅行故事，另一半则是一个精彩纷呈的侦探故事。这本书能让读者得到一种【中世纪模拟人生】式的体验，如果《天国拯救》没玩够，整本书可以让你再多玩十块钱。

3月29日，安徽铜陵市发生了一起严重的交通事故。一辆小米SU7撞上水泥护栏后，发生起火，车内三名乘员不幸身亡，事故车被烧至白车身裸露。 **4月1日，小米官方确认了此次事故，并公布了事故车辆当时的部分行车状态。** **据小米声明，事故发生前，车辆处于**NOA智能辅助驾驶状态，时速为116km/h。事发路段因施工，有路障封闭车道，改道至逆向车道行驶。NOA在行业中被称作领航辅助驾驶功能，可以自行控制车辆施行加减速，并变更车道，上下匝道。 根据小米公布的行车记录，车辆几乎在碰撞前的2秒钟，NOA系统才发出障碍物提醒。驾驶员极限接管车辆后，已经难以避免事故发生。碰撞前的最后速度仍有97km/h。 3月30日，小米成立了专项工作组，积极配合警方完成取证、调查工作。事发地铜陵市交通运输局也成立了专门的工作组，正在对事故展开调查。 本次事故主角小米SU7，是近两年中国汽车市场现象级的爆款产品。上市一年卖出18.6万辆，目前因订单积压，最长交车时间更是长达一年之久。 小米创始人雷军也逐渐成为“车圈顶流”。无论发布会、行业论坛还是线下活动，雷军的一举一动几乎都会迅速登上热搜，他的创业精神打动了大量消费者。 雷军曾公开表示，SU7早期订单中，有30%都是盲订用户。没有看过摸过车，便决定购入。是消费者对小米与雷军的信任，支撑了数量庞大的订单。 而智能驾驶也是几年汽车行业的核心发展主题之一，新能源车龙头公司比亚迪刚刚掀起智驾平权运动，引发吉利、奇瑞等企业跟随，高速领航功能已经可以装在10万元不到的汽车上，为大量用户使用。 **加上理想、 小鹏、蔚来、鸿蒙智行等以智能驾驶技术为旗帜的新造车公司，今年配备高速领航以上的汽车销量，将直奔千万量级而去，直接占到中国全年乘用车销量的一半之多。** 顶流公司小米，加汹涌的上智热潮驾，这场事故已然引发全民关注，也将再次绷紧车企和消费者心中的行车安全之弦。 ### **事故现场还原：极限2秒钟** 从小米公布的驾驶日志可以看到，事故发生前，这辆小米SU7的高速NOA功能开启，车速为116km/h。 系统曾对驾驶员进行轻度分心报警，以及一次手握方向盘的脱手预警。这种方向盘脱手报警后，驾驶员需重新将手握方向盘，报警才会消失。 在8分钟的正常行驶后，NOA突然发出“请注意前方有障碍”的提醒，并开始减速。  小米公布的事故车行驶日志 从系统发出障碍物提醒（22:44:24），到车辆发生碰撞（22:44:36-28），前后仅有两秒钟的时间。 在这两秒钟内，驾驶员快速接管了车辆，接管当时，车辆时速仍在100km/h以上。 驾驶员采取了向左打22度方向盘，刹车踏板开度31%。这似乎是仓促之下的应对。因为深度踩下刹车，踏板开合度一般在60%左右。转向角度过大，刹车力度不足，无法快速刹停车辆，还容易导致车辆失控，撞上周边障碍物。 有车企研发人士向36氪分析，在时速116km/h的背景下，方向盘的22度，对应的车轮转向角是巨大的。并且这辆小米SU7标准版为后驱车型，“高速急转向是很危险的行为，车辆在当下很可能失控，并开始打滑”。  事故车（图源网络） 从事故车图片看，车辆撞上水泥护栏的位置是副驾前方。 有业内人士向36氪分析，事故当时，水泥护栏位于两条车道的中界线，在驾驶员向左变道行驶途中，避让不及，车辆右前侧撞上水泥护栏，“这是一种偏置碰撞场景，现在也是车企的常规测试项目”。  小米在中保研的测试 2024年9月，中保研曾发布小米SU7的碰撞测试结果，其中便包括乘员侧正面25%的偏置碰撞测试场景（如上图所示）。测试结果表明，在64km/h的速度下遇见偏置碰撞，小米车内乘客并且受伤，获得了最优秀的G级评价。 而关于25%以及40%侧正面碰撞测试，国标要求的速度标准是56km/h。“这个事故中，车速太高了，最终碰撞的时速竟然有97km/h”，有业内人士向36氪表示，“几乎没有车能扛住这个车速下的撞击”。 车辆与水泥护栏发生碰撞后，发生了起火。从事故车照片看，车辆已被烧成灰烬。 有电池行业人士向36氪表示，小米在电池防护上的标准，比行业高不少，即便是磷酸铁锂电池，也在扩散热防护中采用了气凝胶隔热材料。不过，97km/h的高速撞击下，动力电池面临极大的变形撕裂风险。 **“小米SU7标准版使用的是磷酸铁锂电池，微小碰撞下，磷酸铁锂电池只会冒烟并太不会起火。但如果内部电芯被撕裂，电解液泄漏，那么这场火便不可避免了”，业内人士向36氪表示。** **“说白了，现在的电池包热防护设计，基本都是针对80公里时速以下，再高的速度，前舱的防撞要求将大幅增加，为了小概率场景， 去拉高整车成本，大部分车企都不会做。”** 综合而言，小米SU7本次事故的直接原因，即车辆智能驾驶系统与驾驶员都未及时发现前方障碍物，也未留出充足时间避让。 智能驾驶，成为本次事故的重要讨论点之一。行业争相追逐的、车企推广普及的智能驾驶，似乎仍然没有能力处理此类复杂路况。 ### **聒噪的智能驾驶，看不见的风险提示** “夜晚、高速路、纯视觉、还是修路场景，难度其实不小。” 多位智能驾驶行业人士告诉36氪，小米事故车辆的智能辅驾驶助遇到的场景，几乎是每个车企智驾团队都会遇到的挑战。 而小米事故车辆SU7标准版，搭载的只是入门级的智驾方案。 硬件上，包括1颗英伟达Orin N芯片，AI算力为84TOPS，无激光雷达，全车的智驾感知由1个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达来实现；软件算法由小米汽车自研，具备高领航辅助驾驶等能力。 有行业人士向36氪汽车介绍，在纯视觉智驾感知环节，前几年由特斯拉带火的BEV感知(鸟瞰图)+OCC（占据网络）等技术，是行业比较常见的感知方案。 **该人士表示，在高速道路上，BEV能检测距离往往就100米左右，而实际上，超过60米车就看得的不是很准了。“如果以100km/h行驶，智驾系统的反应时间基本也就3.6秒左右”。** “远距离的静止障碍物检测难度不小，有激光雷达肯定会更好，至少能更早看到障碍物。” **另一位智驾行业资深人士也表示，“如果是路况不好（比如光照、视野遮挡）的情况下，从100km/h到完全刹停是有一定技术难度的；但减速到比较低，如60km/h还是相对容易做到。”** 而遗憾的是，小米公布的事故车行驶日志显示，从智驾系统发出障碍物提醒到碰撞发生，中间只有2秒时间。“智驾响应明显是偏晚了的。” 但在辅助人类驾驶过程中，即便智驾系统反应不够及时，车企往往还有另一重保证——自动紧急制动，俗称“AEB”。 “即使AEB没有刹停，100米的检测范围内，AEB是足够减速到30-40km/h的。”有行业人士对36氪表示，不过从事发时97km/h的速度来看，AEB很可能没有实际生效。 而此前，小米汽车曾公布过自身测试结果，称能在135km/h下检测前方车道静止的故障车，并成功刹停。  小米发布会截图 然而有行业人士告诉36氪，不仅小米，其他车企同行的AEB能够生效场景范围也相当有限。例如面对一些水马、桩桶、护栏等路面静态障碍物，AEB往往无法生效。 36氪也在小米汽车的用户手册中查阅发现，小米列出的前向防碰撞辅助功能无法正常工作的场景中，就包括异形障碍物，如落石、侧卧行人、水马、动物等。 **有智驾行业人士告诉36氪，尽管车企列明了一长串注意事项，“但其实只是一种免责声明。而用户在实际开车时，很难想起来什么场景下AEB能够生效。”** 行业中，类似的“因为AEB不起作用而导致车辆剐蹭碰撞”的用户投诉和曝光并不少。有行业人士告诉36氪，智驾第一梯队车企的纯视觉方案，日常也能收到不少投诉工单，原因就是因为剐蹭了水马等路面障碍物。 **换言之，即便被端到端、大模型等各种花哨的新技术名词笼罩，智能驾驶依然在犯一些低级错误，或者暴露出难以应对复杂路况的能力边界。** **智驾普及，碰上了安全暗礁。** 今年以来，车企掀起了一轮又一轮的智驾平权潮流，尽管智驾功能的软件迭代多数都是期货，但硬件先行抢占用户心智，已经成为车企们“看破不说破”的共谋。 在一些用户眼中，智能驾驶的酷炫科技迎合了先锋人士、年轻人的潮流，不用智驾的人士反而成了保守派。 据青岛广播电台《正在新闻》报道，小米SU7事故中驾驶车辆的女生曾多次告诉母亲，智驾“方便、安全”。 这位母亲曾告诫女儿，现在技术不完善，不能盲目相信，自己开才放心，“我说她以后一定会后悔；她还反驳我，说有各种（证明安全）的依据。” 事实上，智能驾驶的进化，远未到用户可以真正放开手脚安睡无虞的阶段。 **即便是一位从事智驾工作多年的工程师也对36氪汽车表示：从来不敢在晚上开启智驾，因为他深知智驾系统目前的能力边界。** 而广泛普通用户，其实更难以分辨车企不同智驾等级、不同芯片配置带来的能力差异，以及背后潜在的安全风险。 一位工程师告诉36氪，近期有推行智驾平权的车企，其销售门店的泊车演示失败案例就有百十来起，已经对销售的成交率产生负面影响，公司大量工程师也在为大面积交付的智驾系统，进行售后补漏工作，“有些工程师的头上，挂了20000多个问题待解决。” 智能驾驶的普及，势必将惠及消费者，用技术补足人类驾驶员的环境识别缺陷，响应能力，同时让司机可以短暂缓解驾驶疲劳。 但过度营销，乃至急功近利式的进行功能比拼，势必埋下安全隐患，甚至让企业自身驶入质量暗礁。 车企有理由、也有责任帮助用户清晰好认知智驾，而非沉浸在“遥遥领先”、“第一梯队”的标签与光环中。广大用户也需警醒的是，智驾虽然火热，但依旧是辅助人类驾驶的角色，行车安全的方向盘仍然掌握在自己手里。 对于小米汽乃至所有车企而言，虽然源源不断的汽车订单将其捧上了高位，但喧闹的流量可以载舟也能覆舟，尊重汽车产品与新技术的进化节奏，加强风险把控，如履薄冰，才能在汽车行业长远发展。

 由瑞典的个人开发团队Cloudberry Pine倾心打造的森林模拟沙盒游戏《小松林》今日正式登陆Steam平台。游戏首发定价36元人民币，首周有10%折扣，折后最低能以32人民币购买。官方同步公开最新预告片，既呈现游戏内精彩内容与开发者的创作灵感，更融入了北欧自然风光实拍画面，展示了《小松林》独特的魅力。 <内嵌内容，请前往机核查看> 《小松林》是一款轻松惬意的森林模拟放置类游戏，你可以在这里为植物、昆虫和动物创造栖息地，构建生物间的平衡，还能点击动物看它们的有趣行为！从几种基本种子开始，去发展一个繁荣的生态系统。  在《小松林》中，玩家通过设计栖息地来培育动态生态系统。通过点击动物，你可以触发有趣动物的互动机制，点击一头狼你可以观察它狩猎；点击河狸它会啃食树根；点击鹿它会排泄粪便。而且这些互动机制产生的结果有助于自然循环，例如鹿的排泄物能够使土地变得更加肥沃，富含营养的土壤则有助于更多对生长环境要求较高的植物生长。随着你创建的生态系统日益多样化，你还能解锁更多的植物和动物。  随着玩家构建的生态系统逐渐多样化，更多不同栖息地的植物和动物将被解锁。从湖泊生态中的鱼类、水草、蚊蝇到依赖高海拔生存的山桦等，这些新物种的加入让森林生态系统更加完整而富有活力。   此外，游戏还引入了“山火”、“风暴”等自然灾难系统，这些事件不仅是生态重建的契机，也会引发一系列连锁反应。玩家需要巧妙运用策略，在创造与毁灭之间找到平衡，确保森林的可持续发展。   《小松林》已于今日在Steam发布正式版，游戏内包含关卡模式与沙盒模式，玩家既可以挑战不同关卡规则也可以自定义属于自己的森林。游戏支持的语言包括：简体中文、日语、英语、俄语、法语、德语、西班牙语-拉美、瑞典语、葡萄牙语-巴西。前往商店页面下载体验吧。 <内嵌内容，请前往机核查看>

据媒体周二报道，日本科技巨头软银集团正寻求筹集高达165亿美元资金，用于建设代号为“星际之门”（Stargate）的下一代人工智能超级计算项目。  软银集团的165亿美元融资贷款，重点将用于支持其在美国市场的人工智能领域布局。这将成为该公司继ARM上市后最大规模的融资行动之一，标志着孙正义在生成式AI赛道的新一轮豪赌。 知情人士透露，该融资方案可能包括银行贷款和债券发行组合，目前正与包括中东主权财富基金在内的潜在投资者接洽。若交易达成，“星际之门”将成为全球最强大的AI专用计算集群之一，预计2025年投入运营。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489836.htm)

十多年前，即 2012 年，微软发布了 64 位 exFAT （扩展文件分配表）文件系统，作为 32 位 FAT32 的后继者。七年后的 2019 年，这家巨头宣布在 Linux 中支持 exFAT 格式，这是一个重大消息。快进十年，2022 年，索尼工程师莫岳章发现，减少目录条目的重复遍历可以使exFAT的性能提高高达 57%。 这在 Linux 内核版本 6.2 中被推动。  现在，莫再次回来帮助 exFAT，这一次，最新的拉取请求包含大量与 exFAT 相关的改进，性能提升就是其中之一。他写道： <blockquote><p>此拉取请求的描述：</p><ul><li><p>修复 exfat_get_block() 中的随机堆栈损坏和不正确的错误返回。</p></li><li><p>通过改进检查极端情况来优化 exfat_get_block()。</p></li><li><p>修复 exfat_find_last_cluster 中自链接造成的无限循环。</p></li><li><p>删除无效的 EXFAT_CLUSTERS_UNTRACKED 代码。</p></li><li><p>添加缺失的关机检查。</p></li><li><p>使用丢弃挂载选项提高删除性能。</p></li></ul></blockquote> 对于那些想知道的人来说，“丢弃挂载”选项是指通知底层存储设备不再使用的块的操作。因此，当使用丢弃选项挂载文件系统时，它会启用实时丢弃操作。每当块从“已使用”转换为“空闲”时，这些操作都会自动通知存储设备。 补丁说明： <blockquote><p>如果启用了丢弃挂载选项，则在释放簇时会丢弃文件的簇。逐个丢弃簇会显著降低性能。当释放大量簇时，性能不佳可能会导致软锁定。</p><p>此提交通过批量丢弃连续簇来提高性能。</p></blockquote> 性能改进是使用 80 GB 的文件来测量的，删除该文件需要 4 分 46 秒，即接近 287 秒。通过新的优化，任务在 2 秒内完成，相当于提高了 172 倍： <blockquote><p>通过以下方式衡量绩效：</p><p># truncate -s 80G /mnt/file</p><p># time rm /mnt/file</p><p>如果没有这个提交：</p><ul><li><p>real 4m46.183s</p></li><li><p>user 0m0.000s</p></li><li><p>sys 0m12.863</p></li></ul><p>通过此提交：</p><ul><li><p>real 0m1.661s</p></li><li><p>user 0m0.000s</p></li><li><p>sys 0m0.017s</p></li></ul></blockquote> [您可以在此处的](https://lore.kernel.org/lkml/Z-GYKSuytHh-Weas@liuwe-devbox-ubuntu-v2.lamzopl0uupeniq2etz1fddiyg.xx.internal.cloudapp.net/)Linux 内核邮件列表 (LKML) 网站上查看拉取请求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489834.htm)

 Bandai Namco Filmworks宣布《新机动战记 高达W》30周年纪念企划启动。  《高达W》在1995年播出，与“宇宙世纪”不同世界观，讲述了驾驶机动战士卷入世界纷争的五位少年的故事，也是第1部在北美播出的《高达》作品。为纪念30周年，官方公布了男女主角希罗·尤尔与莉莉娜·多利安的新视觉图，并公开了[特设网站](https://www.gundam.info/feature/gundam-w/)。    同时官方公布了纪念册《新机动战记高达W&amp;Endless Waltz 30周年官方书 -Operation 30th-》（新機動戦記ガンダムＷ＆Endless Waltz』 30周年オフィシャルブック-Operation 30th-）。纪念册共3册，定价16500日元（含税），收录了动画分镜、角色设计、线稿设定等各种制作资料及声优座谈会等，预计12月12日发售，现已开启预约。

 KADOKAWA宣布《装甲核心6：境界天火》交响音乐会将于8月16日举办。  该音乐会是1997年系列第1作推出以来的首场交响音乐会，8月16日当天12:30（北京时间，下同）开始1st公演“The Fires of Raven”、16:30开始2nd公演“Alea Iacta Est”，两场演出的部分乐曲将有差异。    本次音乐会的门票分普通版及带各特典的高级版，特典为收录音乐会资料及编曲等人采访的小册子（32P）目前普通及“原创EXPANSION”卡。目前2种门票已可在e-plus上购买。

 原日本一社长新川宗平在4月1日宣布成立了新公司“Super Niche”。  新川宗平1996年加入日本一，曾担任过《玛鲁王国的人形姬》《魔界战记 DISGAEA 》的编剧和制作人，2009年就任社长，2022年从日本一离职。新公司“Super Niche”预计将推进以游戏为首的娱乐内容的企划、开发及出品，2025年会公布多个作品。   目前，Super Niche已经启动了多个企划，为了向全世界人们提供独一无二的娱乐体验，将从小说、漫画、游戏、音乐、视频等媒介自由自在地进行创作。企划第1弹将是以神秘的新锐小说家喜多山浪漫为原作的《エトランジュ オーヴァーロード》项目。新川宗平在社媒表示，会努力在下次东京电玩展展出除《エトランジュ オーヴァーロード》之外另一个可试玩作品，目前类型和概念还是秘密。

Mozilla在 4 月 1 日为 Firefox 用户带来了好消息：版本 137.0 现已发布，其中包含大量功能更新。您现在可以下载最新更新并享受一些新改进，例如标签组（继 Firefox 136 的垂直标签之后的另一个期待已久的功能）、Linux 上的 HEVC 播放、PDF 签名，以及带有上下文搜索、统一搜索按钮等的地址栏大更新。 用户甚至还可以将地址栏用作计算器——只需输入表达式，Mozilla 就会为你完成这项工作。 以下是更新日志： <blockquote><p>版本 137.0，于 2025 年 4 月 1 日首次向 Release 频道用户提供</p><p>标签组今天开始推出！通过将相关标签分组在一起，您可以更轻松地保持高效和井然有序。创建组的一种简单方法是将一个标签拖到另一个标签上，暂停直到看到突出显示，然后放下以创建组。组可以命名、颜色编码，并且始终保存。您可以关闭一个组并在以后重新打开它。</p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512559_firefox_137.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/a1f582b7b5f3aaf.jpg"/><br/></a><p>Firefox 地址栏 2025 更新 - 以新的方式搜索新内容、以前查看过的内容以及更多内容 - 全部通过地址栏进行：</p><ul><li><p>统一搜索按钮：地址栏中新增的、易于访问的按钮可帮助您轻松切换搜索引擎和搜索模式。此功能将移动版 Firefox 的简便性带入您的桌面体验。 </p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512453_firefox_137_1.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/7b14997ab61b7cf.jpg"/><br/></a></li><li><p>搜索词持久性：现在，当您在地址栏中优化搜索时，原始词会保留下来，从而更轻松地调整查询并准确找到您要查找的内容。</p></li><li><p>辅助操作按钮：针对常见 Firefox 功能的建议。 </p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512458_firefox_137_2.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/b57c4c43e3f7081.jpg"/><br/></a></li><li><p>上下文搜索模式：Firefox 会检测您所在的页面是否具有搜索功能，并提供该选项，让您直接从地址栏使用页面引擎进行搜索。使用此选项至少 2 次，Firefox 会建议将搜索引擎添加到您的 Firefox。 </p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512462_firefox_137_3.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/8a402bec12f3484.jpg"/><br/></a></li><li><p>上下文搜索引擎选项：使用上下文搜索模式选项至少 2 次，Firefox 将建议将搜索引擎添加到您的 Firefox，以便您始终可以使用它。 </p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512466_firefox_137_4.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/50c79fb301c1490.jpg"/><br/></a></li><li><p>直观的搜索关键词：您可以使用方便且描述性的关键词访问各种地址栏搜索模式（例如@bookmarks、@tabs、@history、@actions）。 </p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512471_firefox_137_5.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/332723701e0834e.jpg"/><br/></a></li></ul><p>Firefox 现在可以识别 PDF 中的所有链接并将其转换为超链接。</p><p>支持在 Linux 上播放 HEVC。</p><p>现在您无需离开 Firefox 即可签署 PDF。保存您的签名以供日后重复使用。</p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512475_firefox_137_6.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/c78e34566c3236c.jpg"/><br/></a><p>您现在可以将 Firefox 地址栏用作计算器。只需输入算术表达式，然后在地址栏下拉列表中查看结果。单击此结果会将其复制到剪贴板。</p><a href="https://cdn.neowin.com/news/images/uploaded/2025/04/1743512480_firefox_137_7.jpg"><img src="https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0401/57283af15074ddd.jpg"/><br/></a></blockquote> [Firefox 137.0 中的安全修复程序可在此处](https://www.mozilla.org/security/advisories/mfsa2025-20)获得，企业版本说明可[在此处](https://support.mozilla.org/kb/firefox-enterprise-137-release-notes)获得。 [您可以通过前往菜单 &gt; 帮助 &gt; 关于 Firefox 来更新 Firefox。或者从官方网站](https://www.mozilla.org/en-US/firefox/new/)或[Microsoft Store](https://apps.microsoft.com/detail/9NZVDKPMR9RD)获取浏览器（如果您使用的是 Windows 10 和 11）。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489832.htm)

今晚，2025福布斯全球亿万富豪榜正式发布。今年，**全球有创纪录的3028人登上了福布斯年度全球亿万富豪榜，比去年多了247人，这也是亿万富豪人数首次突破3000大关。**他们的总身家达到创纪录的16.1万亿美元，比一年前增加了2万亿美元，超过了除美国和中国之外世界上任何一个国家的GDP。 榜单显示，**埃隆·马斯克身家达3420亿美元，排名第一；**马克·扎克伯格（2160亿美元）排名第二，这也是他首次排名第二；亚马逊的杰夫·贝索斯（2150亿美元）位列第三。 甲骨文的拉里·埃里森（1920亿美元）排在第四，阿尔诺（1780亿美元）因旗下奢侈品集团LVMH股价下跌，跌至第五位，这是他自2017年以来的最低排名。 据了解，**美国拥有902位亿万富豪，依然是全球亿万富豪最多的国家，****中国（含香港）516位****紧随其后，**印度则以205位排名第三，所有上榜者中，超过50%来自这三个国家。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/87011dda2b1a45c48795e0c5a983f3c5.jpg) 福布斯第39届全球亿万富豪榜前10名 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489830.htm)

Google正在更新 Gmail，让企业用户只需点击几下鼠标即可向任何收件箱发送加密邮件。Google表示，它开发了一种新的加密模型，与Gmail上的当前加密功能不同，它不需要发件人或收件人使用自定义软件或交换加密证书。 该功能将于今日开始测试，最初将供 Google 企业用户向同一组织内的其他 Gmail 用户发送加密电子邮件。Google 表示，该功能将在未来几周内扩展到发送到任何 Gmail 收件箱的电子邮件，并将于今年晚些时候扩展到发送到任何第三方电子邮件提供商的收件箱的电子邮件。 Gmail 当前的加密功能基于安全/多用途互联网邮件扩展 (S/MIME) 协议，已经可用于发送外部电子邮件。不过，这样做需要收件人配置 S/MIME 并与发件人完成多个步骤，然后才能安全地交换电子邮件。 新流程将允许 Gmail 用户在电子邮件草稿窗口中简单地切换“附加加密”以发送加密邮件。然后，没有 S/MIME 的非 Gmail 收件人将获得一个链接，以登录访客 Google Workspace 帐户，以便在受限版本的 Gmail 中安全地查看和回复电子邮件。如果收件人已经配置了 S/MIME，则 Gmail 将通过其当前使用的 S/MIME 流程发送邮件。发送到企业和个人 Gmail 帐户的电子邮件将在收件人的收件箱中自动解密。  这是一个演示，展示了 Gmail 用户如何向非 Gmail 用户发送加密电子邮件。 使用此新系统提供的加密高于 Gmail 默认在所有电子邮件上使用的标准传输层安全性，但我们应该注意，这在技术上并不是端到端加密 (E2EE)，即使Google称其为端到端加密。根据[Google的帮助页面](https://support.google.com/a/answer/14328489?hl=en&amp;ref_topic=10742486&amp;sjid=9788017262666758217-EU#zippy=%2Chow-is-cse-different-from-end-to-end-ee-encryption%2Chow-do-users-encrypt-data-using-cse)，更新后的功能由客户端加密提供支持，这使工作区管理员可以控制加密密钥，从而允许他们撤销用户访问权限并“监控用户的加密文件” 。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489828.htm)

 任天堂于今日宣布，明日举行的直面会全程约60分钟。同时，任天堂树屋特别直播活动将于4月3日及4月4日晚22时播出。在节目中，任天堂主持及特邀嘉宾将实机展示 Nintendo Switch 2 游戏。 

一加宣布将在本月发布小屏旗舰一加13T。博主数码闲聊站爆料，**一加13T产品定位小屏大魔王，**主要在主打性能的赛道上增强游戏、续航、屏幕、网络等体验，性能释放相当激进，属于又小又强。 他还表示，这款小屏旗舰的外观很有意思，**看着像谷歌Pixel，用着像苹果，总之就是国际范。**  根据社交平台上曝光的渲染图，一加13T的Deco设计跟谷歌Pixel 9 Pro Fold接近，区别在于一加13T的设计更为简约耐看。 核心配置上，一加13T在6.3英寸小尺寸机身内塞进了6200mAh超大电池，同时搭载了骁龙8至尊版平台，是迄今为止电池最大的骁龙8至尊版小屏手机。 并且一加13T将出厂搭载风驰游戏内核，这是行业首个芯片级游戏技术，将风驰游戏内核出厂写入骁龙8至尊版底层，大幅提升游戏体验的流畅性和稳定性，令手机长时间打游戏不卡顿不发烫。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489826.htm)

乐观扩产演化为业绩负累，新一轮扩产已启幕。

涨跌停家数比64:19。

加州正引领全美向零排放汽车 (ZEV) 转变，在推进清洁交通和基础设施建设方面树立了关键标杆。加州空气资源委员会称，该州人口仅占美国人口的 11.3%，却占全美所有新 ZEV 销量的 30%。该委员会还指出，连续两年，四分之一的加州人选择零排放汽车，而非传统的燃气驱动车型。  该州还在建设广泛的电动汽车充电网络方面取得了重大进展。州长加文·纽瑟姆最近宣布，加州目前拥有 178549 个公共和共享私人电动汽车充电桩，[比](https://www.gov.ca.gov/2025/03/20/california-now-has-48-more-ev-chargers-than-gasoline-nozzles-in-the-state/)该州约 120000 个燃油加油机多出 48%。 在这些充电器中，超过 162000 个是专为长时间充电而设计的 2 级充电器，而近 17000 个是能够快速补充电池电量的快速充电器。除了公共基础设施外，加州能源委员会 (CEC) 估计，全州的独户住宅中已安装了超过 700000 个 2 级充电器。 <picture>  </picture> 州政府机构在基础设施改善方面投入了巨资，拨款 14 亿美元用于扩建美国最广泛的电动汽车充电和氢燃料网络。这笔资金支持 CALeVIP 下的加州快速充电项目等举措，该项目旨在在全州的企业和公共场所安装快速充电站。此外，还提供数千美元的补助金和回扣，以帮助低收入居民采用电动汽车技术。 CEC 改进了其跟踪方法，以确保准确计算充电桩数量并将其部署到最需要的地方。仅在 2024 年，就安装了近 38000 个新充电桩，同时通过更新的数据源又发现了 35554 个现有充电桩。 简化充电器部署的工作也在进行中。州政府机构正在努力减少繁琐手续，加快电动汽车充电器的许可流程，同时制定可靠性标准并规划增加的电网需求。司法部长罗布·邦塔 (Rob Bonta) 最近发布了一项法律警告，提醒地方政府根据州法律有义务有效地促进充电器的安装。  该州对清洁交通的关注体现在其在零排放汽车市场的主导地位。仅在 2024 年第四季度，加州人[就购买了](https://www.energy.ca.gov/news/2025-01/californias-zev-momentum-rolls-2025)超过 108000 辆 ZEV，占全州新车销量的四分之一以上——比上一年略有增加。到 2024 年底，加州自采用零排放汽车以来已售出超过 200 万辆 ZEV。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489824.htm)

文｜周鑫雨 编辑｜苏建勋 交出后DeepSeek R1时代的答卷，对如今的六小虎而言，显得尤为重要。 DeepSeek R1和Manus，已经分别在推理模型和AI Agent领域炸了场。对于后来者而言，跟随是最为保守的路径。比如，百度发布了推理模型文心X1，腾讯上线了混元深度思考模型T1。 在3月31日的OpenDay上，在国内资本市场拿钱到手软的智谱，开年交出的答卷则是R1和Manus的“plus版本”——具有深度思考能力的Agent产品，“AutoGLM 沉思（以下简称‘沉思’）”，已经免费上线。  AutoGLM沉思。 智谱旗下的初代AutoGLM，曾在2024年11月，实现了第一个由AI发出的红包：[AI发了人类历史上第一个红包](https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzkwMDQ2NDU2Nw==&amp;mid=2247508850&amp;idx=1&amp;sn=02a6cd5745ee2c47c79c0dcf10285359&amp;scene=21#wechat_redirect)。“沉思”的班味儿则更重些。就像一位人类实习生，它能够基于开放的自然语言问题，理解、分析、搜索信源。 并且比“联网搜索”更进一步，“沉思”能查看如知网、小红书、公众号、京东、巨潮资讯等不对外开放API的信源，同时具有多模态理解能力，能够理解网页上的图文信息。 **张鹏展示的一个案例是：用“沉思”运营小红书账号，两周涨粉5000，还接到了商单。** 小红书起号的关键，一是更新频率高，二是话题吸引人。只要输入想讨论的热门话题，比如“手冲咖啡全套设备种草攻略”，“沉思”就能从小红书、知乎等平台，根据上百个信源自动做好了总结。  智谱用“沉思”运营的小红书。 DeepSeek App一举创下3000万日活的神话后，AI厂商对产品范式的认知，逐渐有了变化：**应用的最终形态，就是模型；所谓的应用，也成了模型能力的秀场**。 可以明显感受到，“沉思”的交互界面设计，相较于Manus，更突显了模型本身的思考能力。 在思考过程中，“沉思”展现的是“思考”，从理解问题、拆解问题出发，通过信息检索，再列出解决方案的框架。而Manus着重展现的是“行动”，可视面板显示的是AI调用工具的过程。  “沉思”和Manus的界面对比。上为“沉思”，下为Manus。  “沉思”和Manus的界面对比。上为“沉思”，下为Manus。 比起具有“成为全球首款通用智能体”野心的Manus，“沉思”对于当下智谱的意义，比起可用和落地，在于通过秀出思维链，展现其模型实力。 智谱AutoGLM负责人刘潇也直言，虽然“沉思”能够执行研报整理等简单任务，**但当前提供给大众的，只是一个预览版本，还有很多的不足**。 一个直观的对比是，Manus通过调用Claude的Computer Use能力，能够实现跨PC、App等多端的操作，并且交付出PPT、网页等拥有具体形态的结果。 比如，输入Prompt“请制作一个jellycat主题的吃豆人网页游戏，素材颜色饱和度不要太高”，Manus能直接交付一个像模像样的游戏网页（虽然执行时间长达45min，且游戏存在bug）。  Manus交付的吃豆人网页游戏。 但当前的“沉思”预览版能交付的，仍然是类似于Deep Research（OpenAI推出的研究智能体）的研究整理，无法开箱即用。 输入上述的Prompt，“沉思”只能输出实现游戏的代码，用户还需要额外复制和运行，对非技术背景的用户并不友好。  “沉思”交付的是游戏代码。 一名智谱员工告诉《智能涌现》，“沉思”仍是一个试验性产品，“‘沉思’还不能跨端操作，如果要实现这点，就必须集成GLM-PC（智谱推出的电脑操作模型）等类似Computer Use的功能。” 在Agent上下了一番功夫，智谱想要展示的到底是怎样的技术实力？ OpenDay上，张鹏解析了实现“沉思”所需的模型组合：基座模型GLM-4-Air-0414，推理模型GLM-Z1-Air，以及沉思模型GLM- Z1——这三款新模型，分别对应Agent所需的语言理解、问题分析，以及反思验证能力。  “沉思”背后的新模型。 值得一提的是，智谱提出了“沉思大模型”的概念，这也代表了智谱对R1下一阶段的探索。在张鹏看来，单纯依赖内部知识推理，让传统AI具有相当大的局限性。 比带有局限性的推理更进一步，“沉思”要求AI能够实时联网搜索、动态工具调用、深度分析和自我验证，进而保证交付成功的可靠性和实用性。 “价格屠夫”DeepSeek的掀桌，同样在逼迫后来者或是开源，或是提供更高性价比的模型。 智谱新发布的三款模型中，推理模型 GLM-Z1-Air的推理速度相比R1提升了8倍，但成本仅有1/30，还能在消费级显卡上运行。与此同时，这三款新模型也将在4月14日悉数开源。 当然，身处“后DeepSeek”时代，思考是否坚持预训练、如何做商业化，是如今六小虎不得不回答的问题。 以下是智谱CEO张鹏在发布会上，关于Agent和模型技术，以及商业化的一些思考，略经《智能涌现》编辑： - **预训练仍然很重要。**预训练虽然现在关注度不那么高，但是RL（强化学习）等各种方法，本质上还是依赖预训练所带来的基座模型天花板。作为基座模型厂商，预训练是我们一定会坚持的事情。 - **未来的新应用形态，尤其是智能体的应用形态，还是会回归到模型上。**未来很多的应用会以模型为核心，包上一个很浅的或者很薄的产品化，应用性的壳就会变成一个产品。模型能力一旦提升产品能力就得到提升，这是很典型的新应用范式的变化。 - **中间的所有产品化、工程化的方法，它是权宜之计，是折中式的解决方案。**当造出一个像人一样聪明的脑子之后，工程上的事情就比较少，只需要给它装上手和眼睛就像人一样可以完成很多工作，这是AGI的终极目标。 - 不只是大模型推理满足Scaling Law，我们发现，Agent 也存在类似的Scaling Law。通过扩展训练时的inference compute（推理计算），我们观察到Agent展现出了更强的性能。 - 企业或者用户不管是调API，还是买模型，怎么使用好这个模型是大家面临最大的问题。在这样一个前提下，开源不开源，免费不免费，本身已经不是特别关键的问题，落地需要双方的磨合。 - 过去历史的经验，包括像MySQL也好，还有RedHat，其实已经证明了开源并不等于完全免费，还包括后期技术人员的投入、维护的成本，包括探索怎么把DeepSeek做本地化等等，你要找专业的团队。**因此服务是开源的商业模式。** - **通用Agent不能有短板。**为什么AI的思考能力、文字能力远超你，但还是不如你？因为它的能力参差不齐。明显短板的存在，就会导致应用的成功率急剧下降。 - 为什么现在的Agent会被第三方平台拦截？本质上还是不够聪明。如果真的通过图灵测试，我相信现在的封禁和拦截策略也很难做的到。所以规避拦截本质上是工程技术问题。 - **我们在具身智能上会有相应的布局，**但可能还需要一点时间。 - 我不认为我们是To B的公司，我讨厌贴标签。我们只做自己认为有意义的事情，这些事情会在不同的场景或者不同的客户那里，产生不同的应用方式和不同的价值。  欢迎交流！

市值不足百亿元的成都先导在行业内属于“长尾”企业，从往期财务数据来看，其与收购标的甚至体量相近，盈利能力还要差一截。

2年5次被罚，家族式券商“去家族化”风波未平

经历了一整晚的微信聊天记录发酵之后，小米SU7在安徽高速上智驾发生车祸，导致三名花季少女丧生的命案，登上了热榜的头条。巨大的舆论风波背后，是大众海量的疑问：这次事故究竟是怎样发生的？为什么没有逃生？为什么救援不及时？究竟有没有开不了门？ 各种各样的讨论，将小米汽车持续带入创立以来最严峻的信任危机。 但在虎嗅汽车看来，在当前事故的所有细节并未完全披露（尤其是当地警方的调查归因）情况下，进行事故的归因明显时间点过早，绝大部分人也关注错了事故真正重要的“关键点”，也忽视了引发这次事故的真凶——**所有参与方**（包括车企、消费者、道路、监管）**的不够作为。** 但有一个观点是可以明确的，就是智驾，是真的真的不能盲目“吹”下去了。 事故本身，远没有最终定论 结合目前微信群传播的事故信息、小米的官方声明和多篇媒体报道，目前可以确定的有：**车辆碰撞之前4秒的状态大致明晰；****车辆整个碰撞过程基本明晰。** 而目前无法确定的有：**车辆事故发生之后的人员和车辆状态变化；****现场第一时间的救援状况。** 先说可以确定的信息，就是车辆碰撞前后的过程。 图片出处：网友“唔染57”，如有侵权敬请告知 从视频中截取的现场情况，应该是顺方向前进拍摄 根据少量的现场图片视频，小米官方公布的信息、可以对事故做以下合理推测： 车辆在NOA提示“请注意前方有障碍”时，车辆距离撞击已经不足两秒，参考116公里每小时减速到97公里每小时的过程，车辆整个行驶过程约为59米； 车辆在平均速度约100公里的情况下，面对路障选择了较为剧烈的向左侧打方向（100公里时速下，方向20度很夸张），车辆因为自身惯性引发了“转向不足（前轮抓地力不足导致）”； 车辆最终未能拐过减速带，导致车正面右侧“小偏置碰撞”，令车辆顺时针旋转向左侧继续运动； 车辆最终在旋转180度之后，向左前侧滑动了约一条车道的距离后停下。 在事故车辆“停下”之后，信息就进入了无法确认的状态。例如车内人员是否有意识，大概率将无法得知（小米车祸后的应急电话录音暂未公布，但Ecall之后20秒就已经尝试找车主，猜测原因是无人应答）；现场碰撞后的状态（例如全程记录）以及第一时间的救援（目前未了解到有现场尝试救援，也有可能是起火速度很快），更是无从得知（假如高速公路在这一段没有监控或者不公布）。 因此在虎嗅汽车看来，这场事故造成三个花季少女逝去的关键，虽然也有事故之后电池安全性、断电开门开关是否知晓等疑问，但真正最关键的还是——**为什么人和车会陷入“超过100公里时速高速变道”操作的境况**（屏幕前的各位老司机也可以把自己尝试代入到场景中，换位体会一下能否良好应对）**？** 由此引发的问题甚至超越了人和车，更是把现场的路况牵扯了进来： 现场道路究竟有没有清晰的、足够提前的变道指引？ 现场道路是否有进行合理的、足够提前的限速？ 车辆本身的智驾系统有无识别到限速标识？ 车辆是否智驾过于激进导致变道仍维持NOA，造成“最后一刻”退出？ 驾驶员是否注意到了高速维护变道的情况？ 驾驶员是否在高速需要变道的情况下，仍主观放任智驾功能驾驶？ …… 在当地警方对更多车辆数据、更多现场情况和痕迹进行调查，最终给出官方结果之前，本次事故的责任无法进行严格归属，也无法对责任大小的先后顺序进行排序。 **唯一可以确定的是，这起事故本身仍与“鼓吹智驾”大环境脱不了干系，从全力吹“XX公里0接管”的车企；到购买“方向盘重力环”、晒“开着智驾去后排看电影”的消费者；再到仍按照人驾逻辑打造的基础设施。每一环的叠加，让智驾在普及的过程中不断出现安全方面的新问题。** **正应了那句俗话：雪崩的时候，没有一片雪花是无辜的。** 别让自己成为那片“雪花” 很多人或许早已经忘了，距离全球智驾第一次命案发生，已经过去了足足8年。 跟本次事故中被妈妈明确为“小米粉丝”的花季少女一样，当年首个死于特斯拉智驾的用户Joshua Brown，同样是其“骨灰级粉丝”。后者曾主动在外国视频平台“油管”上主动传播其使用特斯拉AutoPilot自动巡航避免车祸的视频，一度获得了170万次观看和Elon Musk本身的转推。 但在一个阳光明媚的周四，Joshua Brown也在智驾状态下遇到了个“障碍物”——一辆横穿马路的白色大货车。他的Tesla Model S把高大的白色货车车体和强阳光下的天空“混为一谈”，最终让其以近似于本次小米SU7碰撞的速度（117公里每小时），钻进了集装箱拖挂车的“肚子”下面。  最终特斯拉整个“腰线”以上被拦腰截断，继续向前冲出了近300米才遇到障碍物才停下。 **恰如黑格尔的那句名言：人类从历史中学到的唯一教训，就是人类无法从历史中学到任何教训。****在过去的8年间，自动驾驶的技术能力的确越来越先进，不仅能够适应更多的路况，也能够展现出更类似于真人的驾驶能力，但总有人选择将“安全”排在“技术”和“功能”后面。** **最终的结果是，越信赖智驾的消费者越容易遇上小概率的“致命bug”，越标榜智驾的车企注定越容易遇上用户“智驾事故”。**  以国内近期另一个智驾事故为例，一位曾登顶的华为智驾大师赛（华为用户智驾季度智驾里程的比赛）第一，总智驾里程超过26000公里的资深用户“秦风”上星期在鸿蒙智行的社区中曝光，自己在NCA的状态下，以120公里的时速撞向了前方缓慢行驶的水泥泵车。 幸运的是，“秦风”最终仅有部分轻微骨折和挫伤，但假如碰撞的过程发生一些变动，他也有可能成为另外一起命案的主角。而陷入智驾命案漩涡的，很可能就会变成现在公认智驾水平最强的鸿蒙。 **虽然仍有发生智驾事故的风险，虽然知道智驾仍不足够成熟，但车企端继续加码智驾发展的趋势不会改变。** **但如何在技术进步和功能发展的前提下，最大程度照顾到安全的考量，正在成为所有道路交通参与者的“必选题”。其中车企需要更谨慎地对待智驾技术的发展，平衡自身的能力和宣传；消费者应该认真谨慎思考、观望技术成熟度、认真阅读说明书；监管也应该积极思考，如何改变道路规则**（例如某些情况应该强制提醒车辆提醒驾驶车退出智驾模式等等）**。** **智驾，是时候摆脱盲目使劲“吹”了。当然你也可以继续“吹”，但终究会砸自己的“脚”，甚至赔上自己的命。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489820.htm)

连锁餐饮决胜下沉市场。

当天股价暴跌，最核心的原因还是在于管理层对于2025年的业绩指引过于平淡。

据路透社报道，三位知情人士称，立讯精密正考虑于今年在中国香港上市，成为最新一家寻求在香港上市的内地上市公司。立讯精密为苹果公司生产AirPods。  立讯精密 知情人士称，立讯精密一直在与投行商讨在香港上市事宜，并且很快就会委任承销商，以启动上市进程，融资20亿美元至30亿美元。不过，知情人士也提醒称，立讯精密在香港上市的规模尚未最终确定，将取决于市场状况。 眼下，越来越多的内地上市公司预计将于今年在香港上市。其中，宁德时代已获准在香港上市，融资至少50亿美元。根据LSEG的数据，2025年至今，香港首次公开招股(IPO)和二次上市的规模已达24亿美元，高于上年同期的6.12亿美元。 目前，立讯精密已在深圳证券交易所上市，市值为2950亿元人民币(约合406.1亿美元)。截至发稿，立讯精密尚未就此置评。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489816.htm)

今年2月28日，苹果iPhone 16e正式开售，起售价4499元，国补价3999元起。上市一个月时间，iPhone 16e在京东平台价格下跌，**领券立减300元，叠加国补后的价格是3699元起，比苹果官网便宜800元。** 作为16系列新成员，iPhone 16e首发搭载苹果首款自研5G基带芯片C1，苹果表示，该芯片是iPhone上最节能的基带。 与此同时，iPhone 16e配备8GB内存，搭载苹果最新的A18芯片，但少了一颗GPU核心，即便如此，iPhone 16e也有足够算力运行Apple Intelligence。 这也是支持Apple Intelligence功能的最低价机型，苹果此举也是为了让更多用户以较低价格体验到AI功能，该机填补了iPhone SE系列下架后的空白，可吸引更多对价格敏感的苹果消费者。 另外，iPhone 16e采用6.1英寸OLED刘海屏，60Hz刷新率，后置一颗4800万像素镜头，不支持MagSafe配件。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/8721113b183549baa940553a407e5ba9.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/95390ed27c0147d7a9df545f3585f555.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489812.htm)

**根据研究机构Counterpoint Research的报告，2024年全球折叠智能手机出货量年增率仅为2.9%，市场增长趋于平缓。**尽管多家手机制造商达到了双位数甚至三位数的增长，但整体市场仍受到三星因政治不确定性，导致的2024年第四季低迷表现等因素的影响。 **展望2025年，折叠智能手机市场环境将更具挑战性，预计市场将出现个位数的负增长，这将是折叠智能手机市场的首次衰退。**  Counterpoint Research资深分析师Jene Park表示，2025年市场难以找到利多因素，因此预测该市场将出现负成长。 不过这并不意味着市场已达高峰，反而是一场调整，为2026年的复苏做好准备。 **随着苹果公司预计在2026年进入折叠屏手机市场，加上翻盖式折叠机的回归，2026年将成为该市场的转折点。** Counterpoint Research的最新《折叠与卷轴式显示面板出货与技术报告》同样预测，2026年折叠面板采购将迎来双位数增长。 研究总监Calvin Lee指出，供应链订单显示，折叠智能手机市场正积极布局未来，目前来看，这并非市场饱和的迹象，而是即将迎来变革的前兆。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489810.htm)

近两年，众所周知，黄金价格真是一路狂飙。今日上午10点25分，**黄金涨至3139.92美元的新纪录高位**，不由让人跌破了眼球。但是，你知道吗？其实这两年羽毛球价格比黄金涨得还快！社交平台上，不少网友表示已提前囤货。据了解，自2024年以来，多个羽毛球厂商已上调售价。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/bbaf2e7f937a40c0a295f81c74b88254.png) [](//img1.mydrivers.com/img/20250401/c66e4bef048844979fa335b7bec1438f.png) 以尤尼克斯为例，其主流高端款AS-05羽毛球，零售价从**2024年4月前的210元/打涨到225元/打**，7月后价格进一步飙升，直达275元/打。 一位资深羽毛球爱好者透露，其两年多前从批发商那里拿这款球要**95元/打**，而现在该产品价格已涨到**190元**。 据此计算，**该型号羽毛球两年间涨幅达100%，比同期黄金涨幅还要高。** 事实上，羽毛球涨价的话题，去年便引发关注。 业内人士介绍，羽毛球的主要原材料是天然羽毛，制作一颗羽毛球，需要消耗**16根刀翎**。而每只鸭或鹅的左翅和右翅上，最多只能选取**7片刀翎**来制作。 这意味着，要制作出一颗羽毛球，需要从超过2只鸭或鹅身上获取左翅和右翅的刀翎。 据了解，**在2023年年底，一斤刀翎批发价大概在200元，包含600根左右的原毛，折合下来1根刀翎不到4角钱，2024年一斤涨到约300元，涨了五成。** 除此之外，对于羽毛球涨价也和市场需求增加密不可分。 根据《全民体育现状调查报告》，羽毛球在中国是参与人数最多的体育运动，**高达2.5亿人**。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489808.htm)

**近日，龙芯中科与道莅智远合作打造的全国产化智慧农业控制系统，在山东邹城市中心店镇草莓种植基地成功落地。**这标志着，龙芯自主芯片在农业智能化方面取得突破性应用。  据介绍，**这套全国产化智慧农业控制系统实现了从智能终端传感器、控制系统、边缘采集到云端管理的全链路国产化替代。** 控制器基于龙芯智能控制器PAC，采用了一颗龙芯2K1500处理器，内部集成两个基于自研龙架构的LA264核心，主频1.0GHz，**典型工作场景下的功耗低于2.8W。**  控制器连接温湿度传感器、光照传感器等现场设备，采集数据后第一时间传输**至基于龙芯服务器的道莅智远TAOCLink平台**，进行精准分析、控制，进而自动触发卷帘开闭、滴灌启停等操作，实现草莓种植全生命周期的智能化管理。 本次方案落地，有力推动了传统大棚向“智慧大棚”的转型升级。  另外，**该方案实现了温、光、气、肥、药的联动控制与可视化**，在确保农业数据安全的同时，打破了农业领域对进口芯片的依赖难题，从而实现草莓资源数字化、生产智能化、管理精准化、服务远程化、质量监管网络化。 未来，龙芯将继续加强自主芯片技术与传统农艺的深度融合，推动农业现代化转型。     [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489806.htm)

负责制定数字证书签发和验证的行业机构 CA / 浏览器论坛在 2024 年 9 月讨论过 WHOIS 验证申请证书并认为这种方式已经过时，因此当时该机构就提出要直接弃用这种验证方式。CA / 浏览器论坛是由证书颁发机构 (CA)、操作系统开发商、软件开发商、浏览器开发商、安全邮件软件开发商等组成的行业联盟，主要负责制定 TLS/SSL 数字证书的签发、验证和安全政策。  在 2025 年 3 月实施的变化中，CA / 浏览器论坛进行多项变更并且也确实按计划弃用 WHOIS 验证方式从而提高隐私性，WHOIS 是域名注册信息默认是公开的，但基于隐私考虑多数域名都会隐藏真实的 WHOIS 信息。 WHOIS 验证主要靠域名管理员邮箱，隐藏真实信息后实际上无法通过邮箱验证，另外此前还出现过 WHOIS 忘记续费某个 Mobi 域名导致被研究人员注册，该网站收到包括 CA 在内的巨量网站发送的请求，研究人员实际上可以借助该域名欺骗 CA 从而获得数字证书。根据当前计划 WHOIS 验证会在 7 月 15 日生效，届时基于 WHOIS 的电子邮件、电话、传真或实体邮件等验证方式会被彻底弃用，对大多数网站来说这基本不会产生影响。 除了弃用 WHOIS 验证外，这次实施的策略中还包括多方发行验证 MPIC 以及凭证检查 Linting，这两项要求都是用于增强安全验证，避免攻击者通过潜在的弱点申请特定域名的证书。 原本证书申请者通过在网域中添加随机值用于检查，如果检查通过则 CA 默认申请者确实拥有该网站的控制权因此也可以签发证书，但 CA 是通过单一路由检查这个随机值是否添加的。 此前曾发生过黑客通过 BGP 劫持方式用来劫持特定流量，从而欺骗 CA 成功获得数字证书，现在 MPIC 机制则会从多个不同的地理位置或网络服务提供商进行相同的验证，这样可以减低类似的 BGP 劫持攻击。 凭证检查 Linting 是个自动化流程用于分析凭证以及防止错误、不一致和不合标准的情况，以前 CA 可选凭证检查，从 3 月 15 日开始凭证检查变成强制性措施，这可以降低潜在的错误。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489804.htm)