<blockquote><p>外卖市场竞争激烈，美团和饿了么长期占据主导地位，但京东外卖的强势入局让行业竞争格局再次生变。本文将深入剖析外卖行业竞争的根源，探讨美团和饿了么难以被撼动的原因，以及京东外卖的入局对整个行业带来的冲击和变革。</p> </blockquote>  从饿了么在2008年建立首个外卖平台开始，外卖行业的竞争从未间断过。早期有饿了么、美团、大众点评外卖和百度外卖，近几年则有滴滴外卖、抖音外卖和京东外卖。 今年以来，京东和美团在骑手交纳社保、商家扶持、佣金争议等方面你来我往，近期更是京东创始人与美团外卖CEO直接下场，正面发声应战，两大平台在外卖业务的竞争火药味十足，不断升级。 虽然在这次外卖“三国杀”的硝烟中，饿了么至今没有正面应战，但却一直被提及，毕竟作为首家外卖平台并背靠阿里集团，市场份额仅次于美团，饿了么同样不可忽视。 外卖之所以一直竞争激烈，中国连锁经营协会客座顾问、零售电商行业专家庄帅认为有两方面的原因： 其一是因为餐饮外卖属于日频的高频交易品类，能够很好地提升平台用户的活跃度和粘性，一日两餐就需要打开平台至少两次。 其二是外卖构建起来的强大的即时城配体系可以实现“送万物”的终极目标，对B2C模式的电商平台造成很大的竞争压力。 这也能解释为什么京东要如此“轰轰烈烈”地进军外卖领域，选择与美团硬刚。 在庄帅看来，京东之所以与美团有这么一战是必然。 一方面是因为京东与美团都是以物流优势成长起来的电商平台。 另一方面，美团闪购的即时零售业务经过短短几年的快速增长，不仅超过了京东秒送，还在这两年开始通过签约各大知名品牌和拓展平台仓（美团闪电仓）的模型快速渗透到京东的3C数码、家电和超市快销品等优势品类，而且美团自营的小象超市的不断壮大同样对京东的自营模式提出了挑战，京东基本盘被美团不断侵蚀已经是板上钉钉的事实。 京东必须在美团闪购和自营业务突破万亿规模之前采取行之有效的应对策略，进军外卖业务显然属于以攻为守的最优解，通过举全平台之力杀入美团的基本盘，从而减缓美团即时零售业务的发展，同时为京东的即时零售业务争取时间并抢夺美团的骑手和商家资源。 但另一个事实是，美团和饿了么在十几年的发展历程中，一个又一个强大的竞争对手从未间断地出现，结局或被收购、或转战海外，抑或折戟而归，美团和饿了么却仍能屹立不倒，外卖市场的竞争壁垒似乎牢不可破。 从近期美团、饿了么、京东公开的外卖数据也可以看出，京东外卖增速很快，但大部分外卖市场的份额仍然是美团和饿了么占据： 根据美团2024年财报数据，外卖业务的即时配送日订单量峰值在立秋当日达9800万单，活跃商户数增至1450万。根据美团研究院最新调研数据，全年月均有单骑手数量为336万。 阿里集团财报数据显示，2024年Q4包括饿了么和高德在内的本地生活集团收入169.88亿元，同比增长12%。饿了么平台截至2023年9月也报告了超过400万的活跃骑手，暂未透露商家数量。 <blockquote><p>4月15日，京东官方公众号「京东黑板报」发布消息称，当天京东品质外卖日订单量将超过500万单。之前公布的数据显示，3月20日，京东外卖已签约超1万名全职骑手；截至3月24日，京东外卖在全国142个城市上线，超45万堂食餐厅入驻。</p></blockquote> 京东外卖作为又一个新进入者，在分析其能发展到多大规模，以及能够对外卖行业造成哪些影响前，需要先了解清楚外卖行业的特殊性，以及做成一家成规模的外卖平台有哪些现实的经营难点和壁垒。 ## 外卖平台的经营难点 中国饭店协会的数据显示，2024年中国外卖市场年消费规模近1.2万亿，年增速高达17%，餐饮商家约800万家，骑手规模超1000万。 庄帅认为，从外卖业务的参与者可以看出，外卖平台是一个由消费者、商家、骑手组成的多边市场，由于餐饮行业的生产作业模式和消费者的消费习惯，形成了「有限供给」和「峰值即配」两大经营难点。 难点一：餐饮行业的「有限供给」使得新外卖平台不得不从成熟外卖平台抢夺餐饮商家，新外卖平台很难在短期内快速发展壮大。 由于依托于实体店，餐饮商家所能覆盖的消费人群、服务范围和服务时间是有限的；其次，无论是单店现制还是中央厨房模式，餐品的产量也是有限的。 餐饮商家受制于菜品原料供应、店员人手、门店经营时间等多个因素，很难像工业化生产实体商品那样，通过增加生产线、延长作业时间等标准化手段实现快速扩产，这些都使得餐饮商家的新陈代谢速度远不如工业化的实物商家。 这就导致，新外卖平台难以模仿新兴的实物电商，通过618、双11、年货节等大促实现销售的爆发式增长，也难以像拼多多当年通过发展农产品和工厂白牌商家，成功避开京东、淘天这两大电商平台，进行差异化品类和商家经营快速发展起来。 新外卖平台既无法在短期内突破“有限供给”，又面临着和成熟外卖平台直接竞争抢夺成熟商家，属于存量迁移，若想在短期内快速提升餐饮的外卖订单量，实现规模增长，难度可想而知。 并且，多数餐饮商家受人力成本、运营复杂度等现实因素的影响，进行多平台的经营压力会增大。 难点二：外卖平台的「峰值即配」使得技术投入和运营投入达到数以千亿计。 餐饮行业有着相对集中的消费时间段——午餐和晚餐，这代表餐饮外卖每天都处于“峰值消费”的状态，外卖平台每天都在进行着“峰值即时配送”，甚至配送的即时性要求远超过电商平台618、双11大促的快递发货。 在这种“峰值即配”的日频交易模式下，外卖平台有两大投入： 其一，在每个城市建立一套强大的线下运营体系，将每个城市划分成网格状，由地面运营团队进行精细化运营，推动商家开新店、及时上架新品，甚至开发渠道专款，保证平台的商家和餐品供给，同时还需要对商家的服务保障、品质保障进行维护。 其二，外卖平台需要投入大量的技术和资金开发外卖调度系统，以满足百万量级骑手和千万量级商家的发展规模，保证商家出餐的时间与骑手到店的时间基本一致，实现骑手到店即时取餐，然后分配给骑手最优路线将餐品准时送达到用户手中。  调度系统的开发还要持续进行升级优化，将外卖环节的各种误差因素考虑在内，比如厨房爆单、恶劣天气、红绿灯耗时、用户联系不上等等，不断提升调度系统的动态处理能力。 根据美团官网的信息，从2021年9月至今已进行了8次算法的公开，从骑手调度机制、配送时间、商家出餐调度、以及骑手关怀等多个维度进行优化，还对骑手发布一系列政策，对收差评、超时等情况的处理进行调整，并帮助新骑手们顺利渡过新手期等等。 饿了么也从2022年开始避免过度追求时速，并试点将骑手预估送达时间由原先的“时间点”调整为弹性的“时间段”，在恶劣天气、道路封控、节假日爆单等特殊场景下，若骑手出现超时等异常考评，会对相关考评做剔除处理。并逐步取消对于骑手的逐单处罚，改为一定时间周期的率值考核。当用户做出差评后，工作人员也会评估差评是否成立。 在「峰值即配」和「供给有限」两大难点的共同作用下，无论是构建线下城市化的网格运营体系，以去中心化的组织结构去匹配去中心化的运营模式，还是技术算法的持续投入，都需要新外卖平台花费大量时间去逐一构建，很难一蹴而就。 这也解释了为什么拥有大量用户的电商平台、出行平台和内容平台，开展外卖业务时却无一能在短期内快速做大规模的原因。 而京东的电商业务在2024年被抖音电商超越，目前在电商行业的地位降至第四名，排在了淘宝天猫、拼多多和抖音电商之后，在这样的电商格局下，京东外卖想要解决「有限供给」和「峰值即配」的两大难点，在资金和人力投入方面需要更加谨慎。 ## 外卖行业亟待升级 早前抖音做外卖曾让行业为之一振，但由于其并没有自建团队拓展商家，也没有招募和组织骑手开展即配，而是通过与饿了么合作获取商家和骑手资源，同时以平台接入更多第三方即配物流公司来开展外卖业务，很明显有借力打力试水的意味。 毕竟抖音通过内容就已经拥有很高的用户访问频次和很好的在线时长，并不需要依赖外卖业务来提高这两个指标，同时内容的基本盘很稳健，没有很强大的竞争对手。 这些都和京东做外卖有很大的不同，结局自然也会不一样。 京东集团创始人、董事局主席刘强东蔚来CEO李斌聊天时表示，京东做外卖是认真的。 而京东集团SEC副主席、京东集团CEO许冉接受媒体采访时，很明确地表明京东做外卖考虑的不是一个季度，或者一两年，而是做长期可持续发展的业务，“这是一个长期的布局。” 两大高管的表态结合外卖业务对提高用户在京东的访问频次、获取新用户和骑手商家资源、抵御美团对基本盘的竞争等明确的利益诉求，已经很清楚的看出，这次京东外卖与美团和饿了么的外卖“三国杀”必然是一场持久战，外卖行业的升级也将因此拉开新的序幕。 当然，对于饿了么来说，经历过美团外卖的竞争，还收购了当时排名第三的百度外卖，又在前几年与抖音联合参与了抖音外卖与美团外卖的又一次竞争，身经百战而犹存，自然是不惧新的对手。 最后，京东的自营电商模式结合外卖业务，一定会为整个行业带来一些推动和创新突破。在庄帅看来，京东外卖将给行业带来三大创新： 一是进一步提升行业效率，降低商家和平台的经营成本。 京东当年之所以能够战胜已经是家电巨头的苏宁和国美，核心就是借助互联网的效率极大地降低了自身平台和商家的经营成本，让商家愿意放弃销量更大的线下渠道，全面拥抱线上。 提高效率降低成本的零售基因是深植在京东的组织和文化里的，那么除了美团和饿了么在竞争中不断努力通过各自的方式提高效率降低成本之外，京东外卖一定也会有自己的方式方法让全行业受益。 二是各大平台进入生态协同体系的竞争阶段。 美团很早就意识到生态协同的重要性和门槛，于是在京东大举进军外卖业务的当下，加快了平台内多个业务的协同效应，并在今年4月全平台上线了全站会员体系，宣告实现所有业务的协同发展。 京东的外卖与B2C电商业务也必然会走向这条路，简单点是买手机电视送餐饮外卖优惠券，更复杂的是与B2C的物流仓储、运营、营销、Plus会员等各个维度形成全面协同。 实际上，饿了么与淘宝小时达的合作也已历时多年，淘宝小时达这两年更是在全平台上线。随着阿里系多个业务融合的深入，接下来饿了么与淘天、高德、菜鸟、阿里AI、跨境电商等整个生态必然实现高效协同，进一步提升门槛并与美团、京东外卖一起实现差异化发展。  新的外卖“三国杀”还将推动线下实体店+前置仓模式的快速增长，加快美团、京东和饿了么的即时零售业务继续在全品类、全时段和全场景的布局，实现零售模式的全新升级。 三是加速推动无人技术和AI技术在外卖行业的应用。 京东想要解决外卖行业的两大难点实现规模化发展，未来必须借助无人技术和AI技术才有可能实现突破。 京东的无人技术和AI技术在B2C领域的仓储、分拣到配送，甚至客服、售后的应用已经越来越成熟，比如京东的“亚洲一号”智能无人仓库，从入库到出库，几乎都由机器人完成。京东的无人配送车也在多个城市试点运行。 对于美团和背靠阿里的饿了么来说，两大平台在新技术的投入也很大。 财报数据显示，截至2024年底，美团自动配送车和无人机分别累计完成491万单和45万单。饿了么则早在2018年就启动了无人机送餐服务。 根据行业数据预测，今年无人机配送的占比预计将达到15%，美团的“人机协作”计划透露，骑手转型为无人机调度员后，收入可提升25%。 除了无人机无人车实现即时配送之外，AI技术提升商家经营效率降低成本对外卖平台的差异化发展起着越来越重要的作用。 年初，阿里即宣布未来三年将投入超3800亿，用于建设云和AI硬件基础设施建设。 在美团内部，据悉是王兴亲自主抓和重点过问AI相关项目。2024年全年财报电话会上，王兴还花了十几分钟谈起了美团全面进军AI的战略布局——内部业务提效、现有产品优化、构建自研大模型以及AI原生产品的研发。 而在3月3日，饿了么宣布启动“优店腾跃计划”，其中AI应用对商家的赋能，成为一大亮点。  饿了么的AI助手可以帮助商家快速形成经营报表，并分析收入、订单、曝光人数、近店转化率、下单转化率的实际情况，同时给出经营建议和相应分析。 据悉，目前饿了么正在对AI助手进行进一步升级，预计不久将迭代功能更丰富的版本。在经营数据分析、流量异常诊断、商品机会洞察、菜品菜单设置、店铺装修美化、早晚总结提醒、库存盘点、营销建议等等方面。 在4月，饿了么在即时零售领域也发布了行业内首个AI经营助手。通过这一全新的经营工具，商家可智能生成各类经营关键报表和关键数据，进一步提升经营能力、把握生意机会。 另外，从饿了么商家中心公众号最近的消息可以看到，近日发布了面向新商家上线场景开发的“AI入驻智能经理”。 这款基于AI开发的智能助手，可以支持自然语言对话式服务，并一站式引导商家完成包含实名认证、签约授权、材料上传、智能预审等在内入驻流程。通过该AI助手，新商家最快5分钟内就可以完成资料提交及预审等流程。 显然，依托阿里集团强大的技术实力和丰富的零售行业经验，AI应用将成为饿了么的“杀手锏”，助力平台和商家显著提高运营效率和经营质量。 从以上数据和信息可以看出，京东外卖在与美团和饿了么的持久战，不仅能让外卖行业会得到进一步的升级和创新，也会让三大外卖平台在各自的生态体系和新技术的加持下，形成差异化的竞争态势。 正如京东CEO许冉所说：“外卖行业本来就是一个挺宽广的赛道，市场规模很大，增长也很快，完全容得下多个平台共同发展。” 最后，在这次新的外卖“三国杀”的过程中，美团和饿了么一样是受益者，毕竟以京东在零售业务的影响力和推广能力，必将同时提升美团和饿了么在即时零售领域的知名度和“送万物”的购物心智，降低两大平台的用户和商家教育成本和缩短教育周期，共同推动即时零售这个新零售模式快速增长至更大的销售规模。 作者：庄帅 ，公众号：庄帅的互联网频道 本文由@庄帅 原创/授权发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。 题图来自 Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

<blockquote><p>在当今竞争激烈的商业环境中，实体店面临着前所未有的挑战。线上流量成本高昂，平台抽成居高不下，单纯依靠传统模式的获客方式已经难以满足商家的需求。然而，通过线上打造个人IP、利用线下门店承接客流，再结合社群运营实现客户复购与口碑传播，实体店有望突破困境，实现可持续发展。</p> </blockquote>  今年单纯做线上外卖的餐饮店，基本上都苦不堪言，不仅是因为平台抽成高，更因为不烧钱做推广，就没有流量曝光，但是花钱做推广吧，投入产出比又不高，因此陷入恶性循环。 秃头老王我觉得，大部分的实体店想突破客流少的困境，只有一个办法。 那就是在线上用个人IP造势，中间用你的实体门店做客流的承接，到店消费过的客户，再想办法弄到私域做复购。 2025年，谁先回归实体，谁就能先赚钱。 我一直在和实体老板说，蹭热点做短视频没用，泛流量再多，还不如一个线下精准客资的价值高。 网上的点赞收藏，都不如线下一笔真实消费，以表支持，来得实在！ 一个五线小城市，想要流量破圈，那就先做个同城IP，也就是从本地人的视角，去分享风土人情。 不用关注粉丝量多少、人设该怎么打造，你就是一个本地实体店的老板，老家是哪里的？为什么来成都开饭店？ 以自己为主角去输出内容，随便讲什么话题，只要有人看到就可以，就在同城的流量池里面卷。 不管是抖音还是小红书，都有同城（团购）这个版块，说明各大新媒体平台，还是想在同城吃喝玩乐这块，和美团分一杯羹的。 包括今年为什么抖音探店达人的收益惨淡？是因为平台都在扶持商家做蓝V自媒体和直播团购直销了，你先点个关注，这块我后面细说。 所以有内容规划的同城自媒体账号，就是碾压那些只看不拍，或者乱拍短视频的同城商家，你不火谁火？ 只要做到日更，只要评论区或者后台有询单客资，对同行来说就已经是降维打击了。 那线上流量来了怎么办？不引导到店里做转化，你糊涂啊？ 实体店才是消费变现的载体，自媒体只是你的产品和服务的宣传渠道，你可以理解为电子传单，让消费者看见是过程，引导到店消费才是结果！ 等你的自媒体粉丝，在店里消费了、满意了，再拉到私域里建个粉丝群，可以不定期搞优惠（比如群内提前订餐可以打折、粉丝生日当天到店消费送蛋糕），时不时在群里面聊聊本地八卦、拉拉家常、分享下周边三公里有哪些新店，羊毛可以薅。 把社群变成你的独家信息分享渠道+订餐折扣渠道，社群的氛围火了，也就不差老客户的转介绍了。 第一批进裙的用户，用社群运营的行话叫做种子用户。当这些人成为固定频次消费的铁粉，会为你说话，复购消费和老带新就是这么来的。 这套个人IP+实体消费+私域精细化运营的打法，北上广深的一线城市已经用烂了，但是拿到成都这种新一线城市，甚至更下沉的区县去打流量，还是绝对无敌的。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自 Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

&#34;新型安卓恶意软件SuperCard X通过NFC中继攻击窃取银行卡数据！&#34;

 《风暴崛起》 （Tempest Rising） 是一款融合经典RTS精髓与现代战争美学的即时战略游戏。 指挥风格迥异的阵营，在核战争后的地球上为资源与霸权展开殊死较量，决战风暴之巅。  由于技术原因，《风暴崛起》不慎提前向所有预购的玩家（标准版和豪华版）开放了游戏。尽管团队在第一时间紧急对此进行了处理，但官方能实现的最顺畅的解决方案是将游戏直接开放给所有玩家。因此，无论购买的是标准版还是豪华版都可以马上进入游戏，投身战斗！排位匹配和排行榜功能仍将推迟到4月25日上线（即原定的上线时间）。 指挥官组合包 虽然游戏已全面开放，但所有玩家现在购买的玩家仍然可以领取“指挥官组合包”预购奖励！在 4月24日（星期四）北京时间晚上10点前，购买任意版本的游戏，即可立即获得所有额外奖励内容，包括：“指挥官”主菜单背景、 “指挥官”选择框和光标、独特的玩家头像等自定义内容。  豪华版玩家补偿 由于本次上线计划的调整，原先为豪华版玩家们承诺的7天提前解锁特权已经不再适用。为了感谢各位指挥官的支持，官方正在准备新的独家游戏内容来弥补此次发布计划的变动，团也将在第一时间分享有关这些补偿内容的更多信息。另外，豪华版玩家仍然可以获得 《风暴崛起》的数字艺术设定集 以及完整的41曲数字原声带。

 育碧为《星球大战：亡命之徒》推出免费试玩 Demo ，玩家可体验约三小时的游戏内容。据悉，存档无法继承至其他平台的正式版。 扮演恶棍凯·维斯，和你最忠诚的同伴尼克斯一道前往著名的塔图因，展开新的冒险。    在试玩版这片法外之地的沙丘间穿梭，与赫特集团、塔斯肯土匪斗智斗勇，在莫斯艾斯利解决各种合约。走出城外，还可探索各种机遇，并且展开刺激的空中缠斗。与帝国军和其他敌人展开激烈缠斗。寻找合适的机会，追逐、躲避、攻击，赢取上风。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt;

据《金融时报》报道，阿联酋计划利用人工智能(AI)来协助制定新立法，审查和修订现有法律，这是该海湾国家迄今为止在推动AI应用方面最激进的一次尝试。目前，阿联酋已在AI上投入了数十亿美元。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2023/0810/27f88bf15219592.jpg)[](https://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2021/0915/266a2bfc2297ae3.jpg) 阿联酋官媒将这一计划称之为“AI驱动的法规”(AI-driven regulation)。AI研究人员称，该计划比其他国家所采取的措施更进一步，但他们同时也指出计划的细节还不够明确。其他政府也在尝试利用AI提升效率，例如总结法案内容、改善公共服务提供方式等，但尚未有国家像阿联酋这样，计划通过分析政府和法律数据，主动提出对现行法律的修改建议。 阿联酋副总统、迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆(Sheikh Mohammad bin Rashid Al Maktoum)表示，“这一由AI驱动的新立法体系将改变我们制定法律的方式，使立法过程更快、更精准”。谢赫·穆罕默德称，AI将“定期为我们立法提出修订建议”。内阁会议纪要显示，阿联酋政府预计AI将使立法工作提速70%。不过，专家也指出，AI存在可靠性问题。 上周，阿联酋内阁批准设立一个新的内阁机构：法规智能办公室(Regulatory Intelligence Office)，以负责推进这项AI推动立法的计划。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494208.htm)

据报道，在特朗普的施压下，耶鲁正寻求出售高达60亿美元的私募投资组合，这是耶鲁在二级市场上首次抛售，哈佛抛售流动性资产（如股票）可能也只是时间问题。当前私募行业风险正积聚，流动性枯竭，这场抛售很可能引发连锁反应，对冲基金抢先交易、私募股权折价重估，甚至波及至由捐赠基金支持的风险投资部门。 [](https://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2020/0506/25560b21e0d8f80.jpg) **常青藤高校开启私募股权抛售，一场“新次贷”危机正缓缓拉开？** 周日，据媒体援引知情人士消息，面对来自特朗普政府的压力以及对免税资格的威胁，耶鲁大学正寻求大规模出售其私募股权投资组合，交易规模可能高达60亿美元，相当于其414亿美元捐赠基金的15%，这是耶鲁在二级市场上首次抛售。 不仅是耶鲁，有分析称如果其免税地位仍然被取消，哈佛大学开始出售流动性资产（如股票）也只是时间问题，也许还会发行更多债务。 特朗普与高校的矛盾愈发激烈，常青藤巨额捐赠基金投资成为“风暴眼”。这些高校拥有大规模的捐赠基金，并将其用于私募股权等高风险投资。而耶鲁是“捐赠基金”资产配置模式的典范，在全球私募股权投资者中排名第27位。 在当前私募行业风险正在积聚的情况下，这场风暴很可能引发一个更大的危机—新的“次贷危机”，并可能引发连锁反应：对冲基金抢先交易、私募股权折价重估，甚至波及至由捐赠基金支持的风险投资部门。 有分析进一步指出，问题的核心不仅在于高敞口，更在于捐赠基金原本是“长期投资”的典范：缺乏流动性、享有税收优惠、免受政治干扰。而如今这种隔离正在破裂。一旦哈佛在压力下抛售，这不仅会成为新闻头条，更将成为一种信号弹，标志着防御性轮换、风险去中介化以及私募股权估值即将出现信心危机的新阶段开始。 特朗普向“常青藤”开刀，哈佛、耶鲁面临抛售压力 据央视新闻报道，近日美国联邦政府以冻结联邦经费为要挟，要求多所高校“整改”，美国著名私立学府哈佛大学则选择“硬刚”。美国哈佛大学14日拒绝了特朗普政府提出的对其管理结构、招聘及招生政策进行大幅改革的要求。美国政府随即宣布冻结该校总额约22.6亿美元的联邦经费。 15日，特朗普再发出威胁，要取消哈佛大学的免税资格，并要求该校道歉。当地时间4月16日，美国国土安全部长克丽丝蒂·诺姆宣布取消国土安全部向哈佛大学提供的两项总额超过270万美元的拨款。 面临严峻财政挑战下，有报道称，耶鲁开始被迫出售了高达60亿美元的私募股权投资组合，截至2024年6月该基金的捐赠基金规模为414亿美元，出售的份额约占捐赠基金总额的15%。 FOX的资深商业记者在X上称： 关注大学捐赠业务的华尔街高管表示，如果其免税地位仍然被取消，哈佛开始出售其投资组合中的流动性（即股票）只是时间问题，也许还会发行更多债务。有未经证实的市场报道称，抛售已经开始。哈佛投资于私募股权的规模相当高，接近捐赠基金的近40%。  有分析称，这么大规模的出售在教育捐赠基金史上极为罕见，显示常青藤盟校正面临前所未有的财务压力。 **捐赠基金规模甚至堪比国家GDP，侧重私募股权** 值得一提的是，哈佛等精英大学“富可敌国”，哈佛大学捐赠基金总额接近520亿美元，比许多国家的GDP还要大。这些大学更愿意将巨额财富投资风险较高的资产，然而这种模式也伴随着风险。 从历史上看，大学捐赠基金的投资传统上非常保守，但在20世纪50年代初，哈佛大学将其配置调整为60%的股票和40%的债券，承担了更多风险，并创造了更多上涨的机会。 其他大学很快也纷纷效仿，耶鲁大学在20世纪90年代率先开创了“耶鲁模式”，该模式以多元化投资为核心，将大量资金配置于另类资产，特别是私募股权。耶鲁大学在全球私募股权投资者中排名第27位，在该资产类别的投资额超过200亿美元。 根据哈佛大学的年度报告，捐赠基金的大部分资金分配给了私募股权（39%），哈佛在过去七年中对投资组合配置进行了重大调整。哈佛管理公司已将捐赠基金对房地产和自然资源的投资比例从2018年的25%降至6%。这些削减使其得以增加私募股权投资。  此外，哈佛还将发行7.5亿美元的应税债券，到期日为2035年9月，今年2月该校发行了2.44亿美元的免税债券。包括普林斯顿和科尔盖特在内的许多大学也在今年春季发行了债券。 目前穆迪尚未更新哈佛大学债券的AAA评级。然而，就整个高等教育而言，该评级机构并不那么乐观，于3月份将其展望下调至负面。 “新债王”Jeffrey Gundlach此前在采访中表示， 哈佛原本靠年度捐款的现金流来运作，这种方式让他们可以把本金拿去投资，结果他们最后不得不去债市融资几十万美元来支付工资和电费。他们完全没有流动性，他们的钱被锁在完全不能动的地方。 **高校动荡会否引爆“新次贷”大雷？** 对私募股权行业来说，常青藤盟校一直是最重要的投资者之一。它们不仅提供大量资金，而且其投资决策通常被视为市场风向标。这些高校基金被迫退出将改变行业资金流动格局，可能导致估值重置。 尤其是，当前华尔街私募行业正在面临一场完美风暴，陷入资产套牢，交易僵局持续，估值危机、流动性枯竭的困境。 Apollo、Blackstone和KKR等私募股权巨头今年股价暴跌超20%，远超标普500指数跌幅。随着交易僵局持续，这些公司向养老金和捐赠基金等客户返还资金的难度与日俱增。 “新债王”Gundlach曾警告，美国可能正面临一场新的“次贷危机”，私募市场风险被严重低估。分析师Marko Kolanovic则在X上称： 私募资产的潜在波动性被掩盖多年。2020年，私募资产曾备受瞩目，但由于各国央行释放大量流动性，最终未出现任何问题。此后，私募资产规模持续增长。然而，若出现长期关税下行周期且没有央行救助，又会发生什么呢？再加上目前大学捐赠基金的状况。  **“长期资本”神话破灭** EndGame Macro则分析了更深层次影响： 哈佛捐赠基金事件折射出美国机构资本更深层的结构性裂痕，而绝非仅仅是关于某所大学的新闻头条。若情况属实，因政治因素撤销免税地位迫使哈佛清仓其最流动的资产——股票，这将标志着精英捐赠基金在投资组合构建和地缘政治风险暴露方面的应对方式发生范式转变。问题的核心不仅在于杠杆（40%的私募股权敞口），更在于捐赠基金原本是“长期投资”的典范：缺乏流动性、享有税收优惠、免受政治干扰。而如今，这种隔离正在破裂。 历史上，耶鲁和哈佛在大卫·斯文森的引领下开创了“捐赠基金模式”，即减少公开市场股权配置、侧重私募、投资组合标的专业性强且不透明，专为长期投资视野优化。然而，该模式也严重依赖流动性溢价。如今，随着撤销税收优惠的威胁浮现，流动性反而成了负担。若被迫在脆弱的市场环境中抛售公开市场股票，可能引发二阶效应：对冲基金抢先交易、私募股权折价重估，甚至波及至由捐赠基金支持的风险投资部门（如与科技孵化器或早期加密货币基金相连的部分）。回顾2022年英国gilts（金边债券）危机期间的养老基金流动性争夺战，以及CalPERS私募股权减记周期，这一系列事件呈现出精英机构去风险化的相似模式。 分析中可能存在一个误区，即假设哈佛的整个投资组合都面临风险。实际上，过去一年中，哈佛可能已通过谨慎的资产重新配置对冲了政治风险。不过，向其他机构（如麻省理工学院、普林斯顿大学，甚至企业基金会）传递的心理信号至关重要。流动性防御姿态会通过资本市场产生无声的紧缩效应，层层传导。 这一事件标志着机构配置者声誉风险时代的开启。如今，政治因素已成为投资组合风险的一部分，“永久资本”神话破灭。哈佛在压力下出售股票，这不仅会成为新闻头条，更将成为一种信号弹，标志着防御性轮换、风险去中介化以及对基于模型的私募股权估值即将出现信心危机的新阶段的开始。接下来，封闭式基金和私募股权二级市场拍卖可能会陷入停滞，值得密切关注。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494206.htm)

4月21日，京东黑板报发布声明称，近期有竞对平台强制要求外卖骑手“二选一”，限制其接京东秒送订单，导致骑手收入可能下降16%至25%。京东表示，已推出紧急援助措施以保障骑手权益，并公开谴责相关平台行为。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0320/7976837623579be.jpeg) 京东称，被竞对平台限制接单的骑手可在京东获得足够订单量以维持收入。同时，该公司计划未来三个月将全职骑手招聘名额从5万名增至10万名，并为骑手家属优先提供快递员、保洁等全职岗位，以提升家庭收入。京东强调，不会强制兼职骑手“二选一”，支持其在多平台自由接单。 京东在声明中指责竞对平台长期存在“不为骑手缴纳五险一金”“算法压榨”“忽视骑手安全问题”等行为，并称其“二选一”政策损害骑手利益。此外，京东表示，由于近期订单派送延迟，即日起所有超时20分钟以上的外卖订单将免单，并已成立专项小组解决配送效率问题。 以下为京东黑板报发文： 各位外卖骑手兄弟们： 近期，有竞对平台再次玩起“二选一”游戏，强迫各位骑手不能接京东平台的秒送订单，如有违反，会采取封杀措施。过去，各位骑手都是在三大平台之间自由接单，才能保证自己的收入。因个别平台“二选一”行为，大家的收入会降低 16-25% 左右，我们对各位的遭遇深表同情，也对个别平台违法违规行为表示谴责。虽然有人明说不会做，但是大家都知道他们一定会暗暗做的！ 为了支持外卖骑手自由接单，保障大家的收入，京东推出以下紧急援助措施： 1、所有被竞对平台封杀的骑手，京东保证给予足够单量，确保收入不降； 2、加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名； 3、所有骑手，如有对象，京东可以优先为您的对象安排工作，比如全职快递员、全职保洁，实现“双职工”待遇，大幅提高家庭收入； 4、京东集团对兼职骑手永不强迫“二选一”，鼓励大家在各平台自由接单，保障收入最大化！ 在此我们也公开奉劝某平台： 你可以十几年不为任何一名骑手缴纳五险一金；你可以用强大的算法对骑手极尽压榨之能事；你可以长期对骑手事故率超过快递小哥三倍以上的安全问题置若罔闻；你可以在约 60% 以上门店都不赚钱的餐饮行业赚取千亿利润，丝毫不顾餐饮从业者的艰辛和挣扎；你还可以在超过 40% 毛利的幽灵外卖暴利驱使下，纵容和鼓励幽灵外卖大行其道，丝毫不顾忌消费者的食品安全…… 但是当你今天竟然为了维护自己的垄断地位，为了自己的商业利益，对数百万名底层骑手们再次进行“二选一”，让他们的收入大幅降低，你们忘了老祖宗的一句话：水能载舟亦能覆舟。望你们好自为之！早日回头是岸！ 最后，近期竞对平台对兼职外卖骑手强迫“二选一”的行为，事发突然，导致京东平台部分外卖订单延迟，造成了不良用户体验。我们在此向相关用户表达深深的歉意，自今日起，所有超时 20 分钟以上的外卖订单，京东全部免单。京东集团已经成立紧急应对小组，本周一定会解决送餐速度问题。 感谢广大网友对京东外卖的支持，谢谢！ 京东集团 2025 年 4 月 21 日 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494202.htm)

 ## 刘慈欣谈机器人跑半马：具身机器人将给社会带来颠覆性影响 4 月 20 日消息，日前，全球首个人形机器人半程马拉松赛在北京亦庄举行，经过 21 公里的比拼后，天工 Ultra 以 2 小时 40 分钟的成绩率先完赛，夺得首个人形机器人半马冠军。 据央视财经报道，在人形机器人半马开跑前夕，科幻小说《三体》《流浪地球》的作者刘慈欣接受专访。 刘慈欣表示，赛事更多的是一种展示，机器人跑步表现它很平衡的跑步移动功能，就像春晚上跳秧歌的机器人一样，向大众展示机器人目前的面貌、身形。 现在他觉得十分有用的、拥有巨大市场的看护机器人，能照顾老人、病人；家务机器人能够做家务。 刘慈欣坦言，现在的机器人达不到这个水平，但是一旦达到这个水平，市场也是巨大的，对我们的生活改变会是天翻地覆的。 他认为，具身机器人发展的终极目标，可能就是和真人完全不能分辨出来，这个技术一旦出现，对社会的影响可能是颠覆性的。 「当你真的没办法从智力上、外形上，分辨出机器人和真人，这个能带来什么样的影响，我认为即便科幻小说也很难想象。」刘慈欣说。（消息来源：快科技）  ## 特斯拉欧洲销量全线暴跌：德国、丹麦、瑞典跌幅均超 50% 4 月 20 日消息，受马斯克的影响，特斯拉在欧洲销量已经处于崩盘边缘。根据 Statista 发布的最新数据，特斯拉在欧洲的一季度全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅超过 50%，荷兰也接近腰斩。 并且，特斯拉在欧洲销量下降并不是因为电动车需求减弱，欧洲市场今年多个国家的电动车销量规模仍在持续扩大。 例如，荷兰今年一季度电动新车销量增加了 7.9%，累计为 32459 辆。但特斯拉在荷兰市场一季度总共销售 3445 辆，同比下跌 49.7%。 市场分析人士认为，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。 此外，马斯克介入欧洲政治的举动也激发了欧洲公众的反感情绪，甚至引发越来越多针对特斯拉设施、车辆的暴力破坏行动。（消息来源：快科技）   ## iPhone 17 Pro Max 将最大化续航性能 4 月 20 日消息，苹果预计将在今年秋季推出四款全新 iPhone，其中包括超薄手机 iPhone 17 Air，但是旗舰机型 iPhone 17 Pro Max 则可能走与其完全不同的路线。 最新消息显示，iPhone 17 Pro Max 预计将朝着最大化电池续航性能的方向发展，满足用户对「超长续航」的期待。 官网显示，目前的 iPhone 16 Pro Max 视频播放时间可达 33 小时，优于前代 iPhone 15 Pro Max 的 29 小时，而今年即将推出的新款产品预计表现将更上一层楼。 这一设计策略在一定程度上受到了 Apple Watch Ultra 的启发，而为了容纳更大容量的电池，iPhone 17 Pro Max 的机身可能会略微加厚。 Apple Watch Ultra Ultra 通过差异化设计，针对重度用户推出了极致续航，因此，有分析认为苹果甚至可能将今年的 Pro Max 更名为「iPhone 17 Ultra」，以强调其专业与续航定位。（消息来源：快科技）   ## 盒马首次实现全年盈利 新财年拟再开 100 家店 4 月 20 日消息，盒马首次实现全年（2024 年 4 月至 2025 年 3 月）盈利，并计划在 2025 年开近 100 家门店，进驻几十个新城市。 2024 年最后一天，严筱磊发布全员信，提到盒马过去 9 个月只做了三件事：回归用户价值、聚焦战略方向、推进组织建设。此外，她在信中强调，2024 年，盒马聚焦在盒马鲜生和盒马 NB，前者复制成功模型，后者打磨最优模型。 在新战略下，盒马在全国各地加速布局，2024 财年开了超过 70 家盒马鲜生门店，其中三分之一位于二三线城市及县城，并实现盒马全渠道顾客数大幅增长。 2024 年，盒马在连续 9 个月整体盈利的基础上实现了双位数增长，顾客数增长超过 50%。 4 月 10 日，盒马官宣「盒马云超」升级为「云享会」。非盒区房和非盒马 X 会员用户，也能在盒马 App 下单购买近 4000 款盒马自营商品，打破门店物理限制，几乎全国市场都可邮寄到家。（消息来源：快科技）  ## 福特停止向中国出口汽车 4 月 20 日消息，福特汽车最近正式停止向中国出口汽车，受关税政策影响，福特决定暂停向中国出口包括 F-150 猛禽、Mustang、福特烈马以及林肯领航员等车型。 这些车在中国市场一直有不少粉丝，尤其是 F-150 和林肯领航员，都是高端市场的热门车型。 不过，虽然整车出口暂停了，但福特预计还会继续向中国出口美国制造的发动机和变速箱，这说明福特并没有完全放弃中国市场。 关税政策对汽车国际贸易的影响还在持续扩大。（消息来源：快科技）  ## 腾讯 QQ 音乐会员歌曲单日播放设备数调整，免费 / 已购歌曲不受影响 4 月 20 日消息，腾讯 QQ 音乐官方今日发布公告，宣布应版权方要求，即日起将会针对会员歌曲（包括音乐包、豪华绿钻会员曲库、超级会员曲库）在同一账户的单日累计播放设备数进行调整。具体如下： 音乐包：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 1 台； 豪华绿钻会员：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 3 台； 超级会员：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 5 台； 同一账号每天可播放会员歌曲的终端设备不限制必须与前一天相同，用户可以通过【我的】-【右上角设置标】-【设置】-【设备管理】进行调整。 免费歌曲、已购买单曲和数字专辑的播放不受到此次调整的影响。（消息来源：IT 之家）  ## vivo、荣耀、OPPO、一加官宣支持微信朋友圈发 Live 图 4 月 20 日消息，早在去年 9 月，微信 iOS 版本就率先上线了朋友圈发布 Live 实况照片的功能，而微信安卓版却迟迟未上线。 不过，这几天多家国产手机厂商陆续宣布，旗下部分机型将支持朋友圈发 Live 图，安卓用户终于不用再羡慕 iPhone 用户。 据了解，目前已官宣的品牌包括 vivo、荣耀、OPPO、一加。 小米虽然没有官宣机型，但已有小米手机用户表示自己微信已经灰度到，可以发朋友圈 Live 图。小米应用软件部总监王乐也表示，近期随着微信慢慢灰度放量，小米各机型也在逐步覆盖当中。（消息来源：快科技）  ## vivo X200s 今晚发布 4 月 21 日消息，vivo X 系列春季新品发布会将于今晚 19:00 召开，这次将发布 vivo X200s 和 vivo X200 Ultra 两款旗舰手机。 其中，vivo X200s 被官方称之为最强直屏旗舰，抛弃了此前 vivo X200 的全等深微四曲屏幕设计，转为直边+直屏方案。 正面采用一块 6.67 英寸的 1.5K LTPS 直屏，采用京东方 Q10 材质，屏幕黑边极窄。 核心搭载搭载联发科天玑 9400+，整体依然延续了天玑 9400 的架构设计，CPU 包含一颗 Cortex-X925 超大核、三颗 Cortex-X4 超大核和四颗 Cortex-A720 大核。 除了外观与 iPhone 类似之外，vivo X200s 在系统上也完美兼容 iOS，能替 iPhone 接听电话，而且 iPhone 上的短信、应用通知都可以在 vivo X200s 上看到。连位置也能共享，你能在 vivo 上看到 iPhone 的具体位置，还支持与 iPhone 一碰互传、完美兼容 AirPods 等。（消息来源：快科技）  ## 我国自研水陆两栖飞机 AG600 拿到型号合格证 4 月 20 日消息，我国自研大型水陆两栖飞机「鲲龙」AG600 在北京获颁中国民航局型号合格证。这证明了其设计符合适航标准，标志着 AG600 飞机研制取得圆满成功，获得了进入市场的「准入证」。 后续，AG600 还需要获取生产许可证和单机适航证，在交付给最终用户后还需要对用户开展人员培训、维修培训等方面的工作，确保航空器的正确使用和维护。 据了解，AG600 是我国首次按照中国民航适航规章完全自主研制的大型水陆两栖灭火飞机，是为满足我国应急救援体系和国家自然灾害防治体系建设迫切需要而研制的重大航空装备，也是全球起飞重量最大的民用水陆两栖飞机。 AG600 同时具备飞机和船的特征，能上天、能入海，最大起飞重量 60 吨，可载水 12 吨，最小平飞速度每小时 220 千米，最大实用航程达到 4500 千米，可以灵活执行灭火、物资转送、通信中继等多种任务，是一个多用途的大型航空装备平台。 据悉，AG600 与运-20、C919 并称为国产大飞机三兄弟。（消息来源：快科技）  ## 对 ChatGPT 说「谢谢」，竟给 OpenAI 带来「数千万美元」开销 几日前，OpenAI 的首席执行官萨姆・奥尔特曼（Sam Altman）承认，仅仅为了处理用户日常的寒暄和礼貌性交流，就需要花费「数千万美元」。这些看似微不足道的对话，如「谢谢」「请」等礼貌用语，虽然在情感上让我们与 AI 的互动显得更加人性化，但其背后却涉及到高昂的能源消耗。有最新报告指出，即使是像「不客气」这样短短三个字的回复，大型语言模型（LLM）也需要消耗大约 40-50 毫升的水。 由此可见，用户的友好客气可能在一定程度上增加了 OpenAI 每月的支出。但该公司对此似乎并不介意。理论上，公司可以预先编程其模型来处理这些常见且可预测的回复，但这实际操作起来却并非易事。 对于那些真心感谢 AI 帮助的用户来说，这种礼貌的表达并非毫无意义。例如，当 AI 帮助用户解决了一个复杂的机械问题，或者为即将到来的考试提供了帮助时，一句「谢谢」无疑是真诚的。此外，对于那些支付了高级会员费用的用户来说，这些互动已经是他们所购买服务的一部分。由于高级用户是按照使用量（token）付费的，因此他们的「谢谢」是否比免费用户更加真诚，也成为一个值得探讨的问题。 更有趣的是，如果有一天 AI 真的具备了自我意识，那么我们在与 AI 互动时所表现出的良好礼貌，或许会在未来为我们带来一些意想不到的好处。尽管目前 AI 还无法真正体验情感，但其在互动中所展现出的类似人类的特质，已经让我们不自觉地以礼貌的方式与之交流。（消息来源：IT 之家）    

## 要闻提示 1.长安董事长放出豪言：阿维塔2027年全球销量40万辆，年收入千亿元，再回应“抛弃华为”传闻 2.宇树科技回应未参与半马比赛：最近事情较多，独立团队表现差别很大 3.美团辟谣骑手去其他平台跑单会被永久封号：相关内容纯属编造 4.盒马鲜生事业部CEO赵家钰官宣退休，传沈刚接任，盒马年度财年盈利 5.蔚来李斌谈听劝：听的劝太多了，应知道该坚持和改变什么，反对带节奏 6.无招重整钉钉：“暗访”三地客户，推动中层重返一线 7.希音、Temu告知美国消费者4月25日起涨价：关税变化导致运营成本上升 8.特斯拉Cybertruck被曝大幅缩减产能，部分员工转岗至Model Y产线 ## 今日头条 长安董事长放出豪言：阿维塔2027年全球销量40万辆，年收入千亿元，再回应“抛弃华为”传闻 4月19日晚，长安汽车举办阿维塔06上市发布会。会上，长安汽车董事长朱华荣介绍，阿维塔目前已在国内建成700余家渠道网点，同时将加速国际市场的拓展。阿维塔计划今年进入超过50个国家，布局超过161个渠道，做到年销量1.5万辆，2027年将达到6万辆的海外规模。 同时，朱华荣还公布了阿维塔近远期目标，2027年阿维塔全球销量40万辆，年收入达千亿元；2030年全球销量80万辆、2035年全球销量150万辆。朱华荣强调，阿维塔将坚持创新合作的模式不动摇，与华为、宁德时代等世界一流公司深化战略合作，整合用好雄厚的技术、品牌等资源。 华为L3级自动驾驶技术，宁德时代磐石底盘等这些最领先的技术成果，都会第一时间在阿维塔上率先搭载。目前，华为已经完成工商注册变更，致力于将引望打造成一个开放性的公用平台，推动中国及世界汽车产业升级。同时，华为对阿维塔在营销层面大力支持，阿维塔06就是双方团队联合打造联合上市的标杆案例。 朱华荣还解释阿维塔名字的来历，阿维塔其实是长安、华为、宁德时代“安、为、德”的谐音。阿维塔是在六百多个名字当中，由粉丝精心挑选出来最具未来感、科技感的品牌名称，属于百分之百的中国声、中国心、中国魂。此外，4月18日，阿维塔科技法务部发布声明称，阿维塔与华为是最亲密的战略合作伙伴，所谓“抛弃华为”、“淡化华为标签”等信息完全失实，纯属编造。（快科技） 国内资讯 **宇树科技回应未参与半马比赛：最近事情较多，独立团队表现差别很大** 4月19日消息，2025北京亦庄人形机器人半程马拉松赛结果已正式出炉：天工Ultra、松延动力N2、行者二号分列前三。此次比赛中，业界颇为关注的宇树科技并未参赛。 不过，本次比赛中实际上也有宇树科技G1机器人出场，只是第三方客户（例如城市之间科技队）购买的G1机器人成绩并不亮眼。对于未参加人形机器人马拉松比赛，宇树科技方面回应称，主要忙于准备人形机器人的格斗直播，因而未能参赛。“比赛都需要提前好好准备，我们最近事情比较多。” “G1人形机器人，从去年发货开始已经出售给全球非常多的客户，使用了很久。所以这次马拉松比赛，也有好几个独立的团队使用我们的机器人。比如客户用他们自己的算法参与了比赛，所以在现场能看到不少宇树科技的机器人。有好几个独立团队在使用，不同人操作或开发情况下，机器人的表现差别很大，请大家不要误解”。 宇树科技透露，该公司正紧锣密鼓地筹备推出人形机器人格斗大赛。近一个月来，宇树科技技术团队一直在为参加格斗大赛的机器人进行技术研发调试与算法训练。赛事预计于今年5月至6月举行，期间将通过中央广播电视总台相关平台等进行全网直播。（科创板日报）  **美团辟谣骑手去其他平台跑单会被永久封号：相关内容纯属编造** 4月20日消息，日前，美团发布公告，称有多条包含“美团封杀骑手去某平台跑单”“不要去跑某平台，查到就是永久封号”等内容的聊天截图，在社交平台上广泛传播。对此，美团严正声明，相关内容纯属编造，均为谣言。美团面向全行业招募优质骑手，不会违规限制任何骑手的准入准出，更不会因此对骑手进行永久封号处置。  美团表示，针对上述谣言截图，公司已固定证据，对未经核实就散播上述谣言的账号以及幕后推手，也将通过法律手段维护自身权益。据美团介绍，经过核实，其发现该截图中一名谣言传播者，是安徽省合肥市蜀山区外卖骑手曹某。曹某自述是从其他群里看到“乐跑、乐跑远骑手私自跑某平台，美团会永久封号处理”的谣言，觉得好玩，就在乐跑骑手群内转发。（快科技） **盒马鲜生事业部CEO赵家钰官宣退休，传沈刚接任，盒马年度财年盈利** 据媒体消息，盒马内部发生人事变动，盒马鲜生事业部CEO、原盒马CMO赵家钰官宣退休。就此信息向盒马求证，官方表示消息属实。此外，有消息称，沈刚将接任盒马鲜生事业部（盒马鲜生大店体系）CEO一职。对此，接近人士表示，信息有误，内部组织任命里没有出现过盒马鲜生CEO的任命。 根据盒马于2022年做的上一大轮组织调整，盒马设置了三个平行事业部，分别是：盒马鲜生事业部，主要负责盒马当下主营业态——“店仓合一”的盒马鲜生大店；盒马NB事业部，主要负责盒马NB社区生鲜折扣店经营，这个业态前景被看好，处于大规模复制的“临界点”；盒马MAX事业部，主要负责盒马X会员店业态，这个业态当下在收缩，2025年来，关了3家店，目前还有5家店。 此外，盒马也官宣2025年财年（2024年4月-2025年3月）实现盈利，这是盒马成立以来的首个年度财年盈利，也是严筱磊于2024年3月接任盒马CEO后，交出的首份年度成绩单。（商业观察家） **蔚来李斌谈听劝：听的劝太多了，应知道该坚持和改变什么，反对带节奏** 4月20日，在萤火虫上市媒体沟通会上，蔚来CEO李斌回答关于“是否是善于听劝的人”的问题。他表示听的劝太多了，作为一个创业者和CEO，首先要听取意见，来自投资者、用户、同事、媒体的意见，但是也不是什么都听，万一有坏人带节奏带歪了怎么办？“要结合公司自己的情况做判断，每个人掌握的信息是不一样的，我和你们见面也不可能把我知道的事情全说出来，作为一个CEO应该知道该坚持什么，该改变什么，坚持是会让你在商业上成功的最关键的因素。” 李斌还表示：“比如今天就在蔚来中心做媒体面对面，但是没有花什么钱，没有在酒店里面。这样一些改变你们已经感受到了，在保持我们的品质，同时精打细算，强调每一分钱都好好花，是蔚来的改变，会让我们在经营管理的质量、在可持续性上变的更强。这当中有一些是来自我的反省，还有一些来自同事的鞭策，和一些外部的提醒。比如善意的媒体老师。但是我们要反对带节奏的，如今媒体环境很嘈杂，哪些真的是我们的问题，哪些是带节奏的，大家都身处其中。”（三言科技） **无招重整钉钉：“暗访”三地客户，推动中层重返一线** 近日，据媒体报道，在回归钉钉的第一天，无招就已经见了P7级别以上的所有产研和设计员工，了解产品情况。无招目前的一个要求是，所有的产品和设计师，对产品体验链路进行全面排查。产品排查主要包括两个方向。一是产品体验上，对每个产品功能，钉钉都要求梳理N个最小的MVP场景。 另外，无招也要求内部基于这些MVP，和竞品的体验进行逐一对比，以更好地做产品改进。排查不仅在钉钉内部。无招在回归第一周，就带领团队分别到北京、广东、华东地区，密集走访调研，和钉钉客户“共创”。（凤凰网科技） **小红书启动大规模期权回购，年终奖可自主兑换** 北京时间4月18日，小红书发布全员通知，更新期权政策，开放史上首次大规模回购，在职离职都能参与；还玩出了年终奖兑换期权的新操作——自愿选择+立即归属。这对于小红书的员工来说是个重大利好。 非上市公司，员工期权变现的唯一手段就是回购。而此前市面上很少听说小红书在这方面的动作。这次扩大了参与范围，不论是在职还是离职员工，只要期权已经归属，即可参与回购，在职回购价格为11.5美元。 在小红书的全员推送中提到，“希望共享长期成长价值的同学，可以自愿选择通过奖金置换获得对应价值的期权”。通常期权默认是授予较高职级的员工，覆盖人数也不会太多。小红书的方案以奖金和在职1年为要求，对于比较年轻的职场人来说，算是多了个投资途径。这次的置换价格为9.4美元，对比已知的在职回购价格低了不少，相当于公司给大家发了个&#34;内部认购价&#34;的理财包。（申妈的朋友圈） **百度宣布3年开放2.1万个校招实习岗：还要培养AI技术大佬** 4月20日消息，日前，百度招聘官宣，未来三年，百度将开放21000个实习岗位给优秀校园人才，并持续加强对实习生的培养，进一步提升实习转正率。据介绍，今年3月，百度已面向在校学生开放3000+暑期实习岗位，87%与AI相关，覆盖大模型、机器学习、无人驾驶等领域。 此外，百度今年也将启动管理培训生计划、AIDU计划，面向AI领域招募顶尖校园人才，致力于培养AI时代核心业务的未来领军者、AI技术领军人物。百度表示，当前已有数十名优秀管培生深度参与百度核心业务与AI创新发展，还有上百名技术博士深度参与机器人、自动驾驶、深度学习、大模型等领域的创新研究，推动技术突破与应用落地。面向全国700余所高校和研究机构，百度未来五年计划培养500万大模型人才和100万自动驾驶人才。（快科技） **多家国产手机厂商陆续宣布，旗下部分机型将支持朋友圈发Live图** 据报道，这几天多家国产手机厂商陆续宣布，旗下部分机型将支持朋友圈发Live图，安卓用户终于不用再羡慕iPhone用户。据了解，目前已官宣的品牌包括vivo、荣耀、OPPO、一加。小米应用软件部总监王乐也表示，近期随着微信慢慢灰度放量，小米各机型也在逐步覆盖当中，请大家将系统版本升级至最新版，微信升级至 8.0.57 版本以上，静待微信灰度。（差评） **奇瑞董事长尹同跃宣布重启威麟，作为全新皮卡品牌** 据媒体报道，在4月20日晚举行的奇瑞RELY威麟皮卡品牌发布会上，奇瑞董事长尹同跃宣布重启威麟品牌，作为全新皮卡品牌，英文名称“RELY”。据官方介绍，RELY威麟规划了燃油、增程、插混、纯电全域动力版本，并且会应用环抱式座舱设计、智能语音交互、全场景车联网服务等乘用车的智舱生态。目前尚不清楚该品牌首款车型的上市时间。（IT之家） **特斯拉陶琳谴责第三方配件：极不负责任，强烈建议停止销售** 4月20日消息，特斯拉全球副总裁陶琳微博发文表示，现在网上一些三方店铺在售卖所谓“安全带延长接头”、“方向盘配重块”，试图“骗”过车辆的安全设定。这不但不合规，威胁使用者的安全，更给道路上的其他交通参与者带来巨大风险。“强烈建议商家停止销售这类对道路安全极不负责的产品，也希望大家本着对生命负责的态度不要再使用。虽然车辆的辅助驾驶能力已经越来越强，但驾驶员依然是行车安全的第一责任人，没有比什么生命更珍贵，”陶琳表示。(钛媒体） **地平线余凯谈监管收紧：让行业回归正轨，早就提倡精力放在辅助驾驶** 近日，地平线创始人余凯谈及工信部开会收紧智能驾驶监管时表示，此举让行业回归正轨，对行业影响非常正向。余凯认为，地平线在行业里的形象一直偏冷静和保守。在智驾狂飙时，也感觉被裹挟，地平线早就提倡将更多精力放在辅助驾驶，而非自动驾驶。（三言科技） 国际资讯 **希音、Temu告知美国消费者4月25日起涨价：关税变化导致运营成本上升** 受美国关税政策影响，两家知名电商平台即将调整美国地区价格。近日，服饰类电商平台希音（SHEIN）和拼多多旗下的跨境电商平台Temu在官方网站发布通知称，由于最近全球贸易规则和关税的变化，运营费用有所增加，为了不降低质量，将从2025年4月25日起进行价格调整。在4月25日之前，价格将保持不变。“自从我们开始为美国购物者提供服务以来，我们的目标一直很简单：以实惠的价格提供优质的时尚产品，同时为我们服务的社区带来积极的影响。” Temu发布了一份几乎相同的通知，称其运营成本已上升，因此将从下周开始上调价格。该公司还补充道，在此之前，价格将保持不变。不过两家平台均未透露涨幅细节。希音和Temu在美销售从服装到智能手机等各种商品，因其低廉的价格而受到美国消费者的青睐。  据报道，美国当地时间4月2日，特朗普政府签署行政令，将取消从中国内地和中国香港进口的小额包裹免税待遇。此举将使希音和Temu的商业模式面临挑战，而美国科技公司亦将承压。调研机构数据显示，希音和Temu正在大幅削减其在美国的数字广告支出，这对Meta旗下Facebook等科技公司造成了不小打击。目前，希音和Temu都位于美国社交媒体最大广告商之列。（澎湃新闻） **特斯拉Cybertruck被曝大幅缩减产能，部分员工转岗至Model Y产线** 近日，据外媒报道，特斯拉正在减少Cybertruck产量目标，并于今年1月起持续将Cybertruck产线工人调岗至 Model Y生产线。四名得州超级工厂员工证实，特斯拉在过去数月内多次下调Cybertruck电动皮卡生产目标，部分产线产能利用率不足先前水平，多个生产团队规模缩减超50%。“停车场越来越空了。” 市场研究机构Cox Automotive数据显示，2025年第一季度Cybertruck销量6406辆，仅为上一季度的一半。在Cybertrucks发布之前，马斯克曾表示Cybertrucks预订量已超过100万辆，而3月20日提交的召回文件显示：截至2025年3月20日，该车型累计交付量不足5万辆。 今年4月，特斯拉推出了售价近70000美元（现汇率约合51.1万元人民币）的Cybertrucks长续航后驱单电机版，续航里程达563公里，超越此前RWD版的402公里成为Cybertruck续航里程最高版本。（IT之家）  **ChatGPT直呼用户姓名引负面反响，用户直呼“毛骨悚然”** 近日，部分ChatGPT用户注意到一个现象：这款人工智能聊天机器人在与用户互动和进行逻辑推理时，会直接称呼用户的名字。这一行为并非该工具此前的默认设置，更令人费解的是，一些用户称，即便从未向ChatGPT透露过自己的姓名，也被其直呼其名。 这一突如其来的“亲密”举动在用户中引发了复杂且多为负面的反响。软件开发者兼人工智能爱好者西蒙・威利森（Simon Willison）认为该功能“令人毛骨悚然且毫无必要”。另一位开发者尼克・多博斯（Nick Dobos）则直言“讨厌这种做法”。在社交平台X上粗略搜索可以发现，大量用户对ChatGPT这种直呼其名的行为表示困惑和警惕。一位用户写道：“感觉就像老师不停点我的名，哈哈，我不喜欢这样。” 目前尚不清楚这一变化具体是何时发生的，也无法确认是否与 ChatGPT 近期升级的“记忆”（memory）功能有关，该记忆功能允许聊天机器人利用过往的对话记录来个性化其回应。然而，一些用户在X平台上表示，即便他们已经禁用了记忆功能及相关的个性化设置，ChatGPT依然会称呼他们的名字。对于这一现象，ChatGPT的开发公司OpenAI尚未做出回应。（IT之家） **Meta被曝2024年曾出现资金缺口，向微软、亚马逊求援** 近日，据媒体报道，Meta Platforms在AI竞赛中面临巨大成本压力，2024年曾向微软、亚马逊等竞争对手寻求资金支持，用于训练其旗舰大语言模型Llama。据悉，Meta内部因担忧资源需求，发起“Llama Consortium”的提议，Meta甚至提出让潜在投资者参与Llama未来功能的开发，以吸引合作。消息人士透露，初期反应并不热烈，正式资金协议是否达成仍不明朗。 这一尝试凸显了构建领先AI系统的巨额成本，即便是拥有雄厚财力的Meta也感受到压力，显示出生成式AI领域的高风险。Meta的资金寻求与Llama模型在其业务中的核心地位密切相关。Llama 4发布后迅速集成到WhatsApp、Instagram 和Facebook的Meta AI功能中，并通过亚马逊SageMaker JumpStart和微软Azure AI Foundry 等云平台提供商用许可。同时，Meta 在竞争中采取强硬姿态，阻止苹果的 Apple Intelligence 功能在其 iOS 应用中使用，迫使用户转向基于 Llama 的 AI 工具。（IT之家） **三星等韩企：员工每周工作5天，每天工作12.8小时！提高韩国竞争力** 4月21日消息，据韩国媒体报道称，三星要大幅提员工工作时间，而SK海力士等韩企也要跟进。韩国劳动部近日批准三星电子半导体系统部门的特殊工时申请，允许其研发人员在接下来三个月内实行每周最长64小时工作制（即每周工作五天，每天工作12.8小时），随后三个月调整为每周60小时。 此前，韩国法律规定每周最长工时不得超过52小时。目前，韩国已修订《劳动基准法》。根据新规，被政府认证为“半导体研发企业”的高科技公司可申请延长加班时限。三星提交了政府认证的“半导体研发企业”证明等材料，获批流程迅速完成。 业界消息称，SK海力士等芯片制造商也正在准备类似申请。韩国政府表示，此举是为了提升本土半导体产业的国际竞争力，但已引发劳工团体对过劳问题的担忧。  （快科技） **美光宣布重新划分四大业务部门，以利用 AI 推动的全面变革性增长** 据媒体报道，近日，美光宣布对业务部门进行重组，以利用人工智能（AI）推动从数据中心到边缘设备的变革性增长。美光将立即开始过渡到这种新的业务结构，整个业务部门重组行动将在公司本财年第四财季（该财季从2025年5月30日开始）初完成。美光将从2025财年第四财季开始，以新的业务结构报告财务业绩，将会有四个部门：云存储业务部门（CMBU）；核心数据中心业务部门（CDBU）；移动和客户端业务部门（MCBU）；汽车和嵌入式事业部（AEBU）。 美光副总裁兼首席商务官Sumit Sadana表示，这次重组完成了美光向以细分市场为中心的业务部门结构的演变，每个业务部门都有围绕人工智能主导的增长机会，也增强了与客户深入合作的能力，并通过为所有终端市场提供差异化解决方案，以巩固产品组合优势。（超能网） **特斯拉一季度欧洲销量全线暴跌：德国、丹麦、瑞典跌幅超50%** 4月20日消息，根据Statista发布的最新数据，特斯拉在欧洲的销量一季度全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅超过50%，荷兰也接近腰斩。市场分析人士认为，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。此外，马斯克介入欧洲政治的举动也激发了欧洲公众的反感情绪，甚至引发越来越多针对特斯拉设施、车辆的暴力破坏行动。（钛媒体） 雷峰网

早上好，今天是4月21日，看得懂的财经新闻，每天知道多一点，离财富更近一点。

## TOP3大新闻 **中国电商平台在美掀起下载热潮 ** 当地时间4月18日，据《纽约邮报》报道，受特朗普政府对中国进口商品加征关税及TikTok短视频热潮的推动，中国电商平台敦煌网与淘宝在美国消费者中迅速走红，均进入苹果应用商店App Store免费下载榜前五。报道指出，TikTok成为这一趋势的重要推手。（央视财经） **董宇辉回应获人民文学奖：荣誉属于每一个作家和读者   ** 4月19日上午，2024年度人民文学奖在四川泸州古蔺县举行颁奖典礼。人民文学奖由“文学国刊”《人民文学》杂志主办，是国内非常重要的纯文学奖项，在业内口碑甚高，其获奖作家、作品是年度中国文学界引人注目的对象，堪称年度文学风向标。2024年度人民文学奖共颁出长篇致敬奖、长篇小说奖、中篇小说奖、散文奖、诗歌奖等12大类奖项。本年度最新设置的奖项“传播贡献奖”由董宇辉获得。未能来到现场领奖的董宇辉，以视频的方式发表获奖感言。他说，这份荣誉属于“每一个用文字照亮时代的作家和每一个用热爱温暖文学的读者。”（封面新闻） **首个人形机器人半马完赛，宇树科技回应并未参赛** 2025北京亦庄人形机器人半程马拉松赛结果现已正式出炉：来自北京亦庄的“天工Ultra”以2时40分42秒的成绩冲线，夺得全球首个人形机器人半程马拉松赛事桂冠。身高1.2米的松延动力N2小顽童队获得亚军，来自上海的行者二号机器人赛队获得季军。  宇树科技回应未参与此次半马比赛，并表示其 G1人形机器人出货量大，所以这次马拉松比赛，也有好几个独立的团队使用宇树的机器人，独立团队表现差别很大 。 （IT之家）  ## 大公司/大事件 **三星延长工时每周工作64小时** 近日，韩国劳动部批准三星电子半导体系统部门的特殊工时申请，允许其研发人员在接下来三个月内实行每周最长64小时工作制（即每周工作五天，每天工作12.8小时），随后三个月调整为每周60小时。 此前，韩国法律规定每周最长工时不得超过52小时。目前，韩国已修订《劳动基准法》。根据新规，被政府认证为“半导体研发企业”的高科技公司可申请延长加班时限。三星提交了政府认证的“半导体研发企业”证明等材料，获批流程迅速完成。 值得关注的是，新政策还将半导体企业的加班审批有效期延长至一年。业界消息称，SK海力士等芯片制造商也正在准备类似申请。韩国政府表示，此举是为了提升本土半导体产业的国际竞争力，但已引发劳工团体对过劳问题的担忧。（潇湘晨报） **关税政策叠加负面因素冲击美旅游业，3月赴美游客锐减12% ** 3月赴美外国游客数量同比下降近12%，这是自新冠疫情以来的最大降幅。《华盛顿邮报》援引美国商务部下属的国际贸易署的数据称，3月份中美洲的赴美游客同比减少24%，来自西欧国家的游客同比减少17%，其中德国游客数量的下降28%、西班牙下降25%。以上数据并不包含美国国际游客最大来源国加拿大。根据加拿大政府的初步统计数据显示，截至3月，驾车访问美国的加拿大公民人数同比下降了近32%。从美国乘飞机返回加拿大的人数下降了13.5%。美国旅游协会预测，2025年美国旅游业收入或将减少720亿美元，酒店、航空、餐饮等行业将面临连锁反应。此外，美国高盛集团预测称，在最坏情况下，入境游客和消费双双减少可能给今年美国GDP造成0.3%的损失，约合9000亿美元。（央视新闻） **黄仁勋已结束中国之行，知情人士称全程未与DeepSeek会面 ** 4月19日，第一财经获悉，英伟达CEO黄仁勋已结束中国之行。针对外界高度关注的黄仁勋是否与DeepSeek创始人梁文锋会面，记者从了解黄仁勋中国之行细节的人士方面证实，黄仁勋全程未与DeepSeek会面。（第一财经） **沃尔沃将在美国裁员多至800人，以应对关税影响 ** 沃尔沃集团发言人当地时间4月18日表示，受美国关税政策影响，沃尔沃集团计划在未来三个月内在美国三家工厂裁员多至800人。沃尔沃集团北美公司在一份声明中说，该公司已告知员工，计划在宾夕法尼亚州、马里兰州以及弗吉尼亚州的工厂裁员550人至800人。（界面新闻） **百度：未来三年将面向校园开放2.1万个实习岗位** 4月19日，百度招聘官宣，未来三年，百度将开放21000个实习岗位给优秀校园人才，并持续加强对实习生的培养，进一步提升实习转正率。今年3月，百度已面向在校学生开放3000+暑期实习岗位，87%与AI相关，覆盖大模型、机器学习、无人驾驶等领域。此外，百度今年也将启动管理培训生计划、AIDU计划，面向AI领域招募顶尖校园人才。 **美团辟谣“骑手去其他平台跑单会被美团永久封号” ** 美团公告称，近日，有多条包含“美团封杀骑手去某平台跑单”“不要去跑某平台，查到就是永久封号”等内容的聊天截图，在社交平台上广泛传播。在此，小团严正声明：相关内容纯属编造，均为谣言。美团面向全行业招募优质骑手，不会违规限制任何骑手的准入准出，更不会因此对骑手进行永久封号处置。针对上述谣言截图，公司已固定证据，对未经核实就散播上述谣言的账号以及幕后推手，也将通过法律手段维护自身权益。（界面新闻） **多家奢侈品拟在美涨价 ** 美国总统特朗普关税新政正在引发奢侈品行业涨价。法国奢侈品牌爱马仕17日表示，将把在美国的关税负担转嫁到美国消费者身上，以抵消关税带来的影响。此前，另一家法国奢侈品巨头路威酩轩集团在财报业绩说明会中也表示，路威酩轩集团将考虑涨价以应对美国的关税。奢侈品行业依赖全球供应链及市场需求，如今面临美国反复无常的贸易政策带来的重重阻力。（央视网） **特斯拉高管谴责第三方配件：极不负责任，强烈建议停止销售** 特斯拉全球副总裁陶琳在微博发文表示，现在网上一些三方店铺在售卖所谓“安全带延长接头”、“方向盘配重块”，试图“骗”过车辆的安全设定。这不但不合规，威胁使用者的安全，更给道路上的其他交通参与者带来巨大风险。 “强烈建议商家停止销售这类对道路安全极不负责的产品，也希望大家本着对生命负责的态度不要再使用。虽然车辆的辅助驾驶能力已经越来越强，但驾驶员依然是行车安全的第一责任人，没有比什么生命更珍贵，”陶琳表示。（新浪科技） **五一假期出行预订进入高潮：酒店搜索热度翻倍，“请4休11”拼假带动长线旅游 ** 随着五一火车票的开售，五一假期出行预订进入高潮。近日，多家在线旅游平台发布的数据显示，旅游市场的消费活力将在五一假期持续释放。携程数据显示，近一周境内酒店搜索热度环比暴涨100%，机票搜索热度飙升80%。其中，在“请4休11”拼假策略带动下，跨市住宿订单占比已突破80%，县域市场高星酒店消费反超高线城市，入境游订单同比激增173%，全民开启“假日经济新玩法”。（澎湃新闻） **任天堂Switch 2将于4月24日开始在美零售预订，原定价维持不变 ** 4月18日，任天堂表示，Switch 2在美国的零售预订将于4月24日开始，价格将维持4月2日公布的449.99美元不变。任天堂还表示，由于市场情况的变化，Switch 2配件的价格将在4月2日公布的价格基础上进行调整，同时，在未来任天堂其他产品的价格也有可能根据市场情况进行调整。（界面新闻） **多家手机厂商宣布支持朋友圈发Live图** 早在去年9月，微信iOS版本就率先上线了朋友圈发布Live实况照片的功能，而微信安卓版却迟迟未上线。不过，这几天多家国产手机厂商陆续宣布，旗下部分机型将支持朋友圈发Live图，安卓用户终于不用再羡慕iPhone用户。据了解，目前已官宣的品牌包括vivo、荣耀、OPPO、一加。 此外，小米虽然没有官宣机型，但已有小米手机用户表示自己微信已经灰度到，可以发朋友圈Live图。小米应用软件部总监王乐也表示，近期随着微信慢慢灰度放量，小米各机型也在逐步覆盖当中，请大家将系统版本升级至最新版，微信升级至8.0.57版本以上，静待微信灰度。（快科技） **ChatGPT直呼用户姓名引争议 ** 近期，部分ChatGPT用户注意到一个现象：这款人工智能聊天机器人在与用户互动和进行逻辑推理时，会直接称呼用户的名字。这一行为并非该工具此前的默认设置，更令人费解的是，一些用户称，即便从未向ChatGPT透露过自己的姓名，也被其直呼其名。 这一突如其来的“亲密”举动在用户中引发了复杂且多为负面的反响。软件开发者兼人工智能爱好者西蒙・威利森（Simon Willison）认为该功能“令人毛骨悚然且毫无必要”。另一位开发者尼克・多博斯（Nick Dobos）则直言“讨厌这种做法”。在社交平台 X 上粗略搜索可以发现，大量用户对ChatGPT这种直呼其名的行为表示困惑和警惕。一位用户写道：“感觉就像老师不停点我的名，哈哈，我不喜欢这样。” 目前尚不清楚这一变化具体是何时发生的，也无法确认是否与ChatGPT近期升级的“记忆”（memory）功能有关，该记忆功能允许聊天机器人利用过往的对话记录来个性化其回应。然而，一些用户在 X 平台上表示，即便他们已经禁用了记忆功能及相关的个性化设置，ChatGPT依然会称呼他们的名字。对于这一现象，ChatGPT的开发公司OpenAI尚未做出回应。（IT之家） **2025中国互联网企业家座谈会在京召开** 36氪获悉，据中国互联网协会消息，为了深入贯彻落实2025年全国两会精神和民营企业座谈会精神，助力互联网行业创新与高质量发展，4月20日，中国互联网协会在京召开2025中国互联网企业家座谈会。工业和信息化部党组成员、副部长张云明出席会议并讲话。座谈会由中国互联网协会理事长尚冰主持。 **马来西亚航空考虑购买中国商飞飞机 ** 据俄罗斯卫星社网站4月20日报道，马来西亚航空正在考虑购买中国国产飞机，中国商飞的三款商用机型C909、C919和C929都在评估范围内。马来西亚航空集团相关负责人18日对媒体表示，公司在制定未来几年的机队扩张计划，正密切评估购买中国商飞公司的飞机，双方团队已有过多轮沟通。报道称，被问及具体对C909、C919和C929中的哪款机型更感兴趣，该负责人表示，所有都在考虑之中，“我们在梳邦国际机场的运营就很适合商飞的小机型”。（界面新闻） **QQ音乐调整会员歌曲单日播放设备数 ** 腾讯QQ音乐官方4月20日发布公告，宣布应版权方要求，即日起将会针对会员歌曲（包括音乐包、豪华绿钻会员曲库、超级会员曲库）在同一账户的单日累计播放设备数进行调整。具体如下：音乐包：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 1 台；豪华绿钻会员：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 3 台；超级会员：每日 (北京时间 0-24 时) 同一账号可播放会员歌曲设备终端为 5 台。 同一账号每天可播放会员歌曲的终端设备不限制必须与前天相同，用户可以通过【我的】-【右上角设置标】-【设置】-【设备管理】进行调整。免费歌曲、已购买单曲和数字专辑的播放不受到此次调整的影响。（IT之家） ## AI最前沿 **天工队：即将量产人形机器人，未来价格和小轿车差不多  ** “天工2.0机器人即将发售，将实现小批量量产和应用。”19日，天工队、北京人形机器人创新中心CTO唐剑表示，未来随着人形机器人的大规模落地，其价格将与一台入门级的小轿车差不多。（中新经纬） ## 酷产品 **地平线宣布推出L2城区辅助驾驶系统“地平线HSD”** 4月18日晚，地平线宣布推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，同时与奇瑞达成HSD首个量产合作。地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。 迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个。 **华为将发布兆瓦级超充产品 ** 华为将于4月22日召开2025华为智能电动&amp;智能充电网络战略与新品发布会。据了解，发布会上，华为将发布兆瓦级超充产品。根据华为此前的预告，该兆瓦级充电产品最大充电电流2400安培，最大功率1.5兆瓦，每分钟能补给20度电，15分钟可充满一辆电动重卡（约300度电池容量）。（财联社） **2025年轻人“游戏房”小调查** 朋友，你玩游戏吗？你家里是否有一块为游戏特别准备的区域，不管是在卧室、书房还是客厅？对于这一代被游戏陪伴着长大的年轻人来说，获得自由独立空间后的第一件事就是装点一个自己的“游戏房”。人体工学椅不是用来办公的，是搞电竞的；电视不是用来看的，是用来连上主机爽玩的……你是否想过把客厅改造成RGB灯带环绕的赛博朋克战场？你想为自己布置一个摆满收藏品的个人展示架吗？用IP联名和外设做一个特别的主题世界？ 欢迎参与“游戏房”小调查，告诉我们你的游戏房布置偏好，或者，你只是想单纯展示一下自己引以为傲的电竞区的话，把照片交给我们吧~  扫码参与调查

哈弗试图用一款更贴近家庭实际需求的产品，重新定义“家用SUV”的价值公式。

宇树科技回应机器人马拉松摔倒：并未参赛；黄仁勋已结束中国之行，知情人士称全程未与DeepSeek会面；长安汽车辟谣：重组事项目前尚在筹划阶段，细节暂未披露；美关税政策冲击本土车企：福特预计7月涨价，通用汽车盈利预期下调；2025中国互联网企业家座谈会：努力在原创、前沿、颠覆性技术等方面实现突破。

定义可穿戴技术未来的竞争正在升温，智能眼镜将成为下一个重要前沿。虽然 Meta 与雷朋的合作已经引起轰动，但苹果、三星和Google等科技巨头也在迅速开发各自的项目。最新进展来自Google，该公司最近在 TED2025 大会上进行了现场演示，向公众展示了搭载 Android XR 技术的智能眼镜，这是迄今为止最直观的展示。 此前，Google的 Android XR 眼镜仅出现在精心策划的预告视频和与特定出版物分享的有限上手预览中。这些早期的曝光暗示了将人工智能融入日常眼镜的潜力，但其实际性能仍存在疑问。但当Google Android XR 负责人 Shahram Izadi 和 Nishtha Bhatia 登上 TED 舞台，演示这款原型眼镜的实际操作时，情况发生了改变。 现场演示展示了一系列区别于以往智能眼镜的功能。乍一看，这款设备与普通眼镜无异。然而，它配备了先进的技术，包括微型摄像头、麦克风、扬声器以及直接嵌入镜片的高分辨率彩色显示屏。 这款眼镜设计轻巧、低调，并支持佩戴处方镜片。它还可以连接智能手机，利用其强大的处理能力，访问更多应用程序。  Izadi 首先使用眼镜在舞台上展示他的演讲笔记，展现了一个实用的日常用例。然而，真正的亮点在于Google Gemini AI 助手的集成。在一系列现场互动中，Bhatia 演示了 Gemini 如何按需生成俳句、回忆起刚才瞥见的一本书的书名，以及找到放错地方的酒店房卡——所有这些都通过简单的语音命令和实时视觉处理实现。 但这款眼镜的功能远不止这些花招。演示中还展示了即时翻译功能：一个手势从英语翻译成了波斯语，当 Bhatia 用印地语对 Gemini 讲话时，它又无缝切换到印地语——无需任何手动设置。 演示的其他功能包括图表的视觉解释、上下文对象识别（例如识别音乐专辑并播放歌曲）以及将 3D 地图覆盖直接投射到佩戴者视野中的平视导航。  Android XR平台于去年 12 月发布，由 Google 与三星和高通合作开发，旨在打造一个面向扩展现实设备的开放统一操作系统。它将众多熟悉的 Google 应用带入沉浸式环境：虚拟大屏幕上的 YouTube 和 Google TV、3D 模式下的 Google Photos、沉浸式 Google 地图，以及带有多个浮动窗口的 Chrome 浏览器。用户可以通过手势、语音命令和视觉提示与应用进行交互。该平台还兼容现有的 Android 应用，确保从一开始就拥有一个强大的生态系统。 与此同时，三星正准备在今年晚些时候推出代号为 Haean 的智能眼镜。据报道，Haean 眼镜的设计注重舒适性和精巧性，类似于普通太阳镜，并通过摄像头和传感器实现基于手势的控制。 虽然最终规格仍在确定中，但预计这款眼镜将配备集成摄像头、轻量化镜框，并可能搭载高通骁龙 XR2 Plus Gen 2 芯片。其他正在考虑的功能包括视频录制、音乐播放和语音通话。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494200.htm)

针对“南航拉黑去哪儿网”一事，南航人工客服回应称，“去哪儿网近期出现部分办理违规操作，存在损害旅客权益的风险，所以暂停了他们的销售资格。” [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0415/904bae2effc82ef.jpg) 被问及去哪儿网违规操作的具体细节时，该客服回应称，“暂时没办法查看到详细信息。”针对后续是否会恢复去哪儿网资格，客服称“暂时没有接到通知”。 对于南航暂停去哪儿网机票销售资格的具体原因追问，去哪儿网客服未予正面回应，仅称“反馈的相关问题已经做好记录。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494192.htm)

AI炒作加剧安全人才危机，攻击者占优，防御者疲于应对！

 最新漫画欢迎订阅作者微博[@随安乐活](https://weibo.com/u/5491865878)          

 本期时间轴制作：天行 “我看刑”是我们尝试的一个新选题，聊聊那些富有争议的重大历史事件与犯罪故事。试播集我们以美国历史上，科伦拜恩高中枪击案为题，聊聊这场在上世纪末对《毁灭战士》形成巨大压力的轩然大波。 1999年4月20日上午11点19分，科罗拉多利特尔顿的科伦拜恩高中校园里传出了枪声。13人死亡，数十人受伤的惨剧震惊了全美与世界，而之后的媒体则将两名枪手的行为渲染为“DOOM带来的疯狂”。20多年后，我们回顾这桩惨案，会从中发现什么？

**随着天润大丰风电项目最后一支叶片在155米高空完美“转体”与轮毂精准对接，我国自主研发生产的首台16.2兆瓦陆上单机容量最大发电机组顺利吊装完成。** 天润大丰风电项目位于江苏省盐城市大丰区，所在地是长三角重要的新能源装备制造中心，拥有丰富的风能资源。 据悉，本次吊装的风力发电机组是目前国内单机容量最大的陆上风电机组，由金风科技股份有限公司研发。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/6f1938322101480783e6ee2f906bf034.png) **该风力发电机组轮毂中心高155米，相当于50多层大楼的高度，单支叶片长130米，叶轮直径266米，扫风面积约5.55万平方米，接近8个足球场面积之和。** 16.2兆瓦风电机组核心部分传动链的起吊重量高达296吨，是本次风机吊装过程中最难的部分。项目团队对风机吊装全过程进行三维模拟和推演分析，创造性地提出采用两台1250吨履带式起重吊装设备同步抬吊的方案。 该机组满负荷状态下每小时发电量16200度，每年发电量可满足17万家庭全年用电，相比当前市场的普通机型，单机发电能力提升3.2倍。 以500兆瓦规模风电场为例，使用普通机型需安装100台风机，采用该机型仅需30台，极大提升了优质风能资源和土地的利用效率。该机组推广使用后将产生大量清洁电能，优化能源结构，为经济社会可持续发展提供绿色动力。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/374a4b2285f64d95ac5eb721c022845c.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494182.htm)

**如果世界是一场狼人杀，那么郭敬明一定就是查验最准的预言家。**毕竟，他给多年后的这群年轻人早早地发了金水。“在浩瀚的宇宙中，我们都是一粒微小的尘埃。”这句话曾经让文艺青年们叹气到深夜，没想到在现在成为了自洽的万金油。里面自怨自艾的味儿也变成了：“我算个啥，凑合活着得了”。 人们也许不再看小时代，但正在重回小的时代。   **”注意看，这个男人是小帅”。** 看到这句话，大家脑子里是不是就自动响起一个AI声音，还能肌肉记忆般接上一句“不出意外的话马上就要出意外了。” “小帅”，是一个经常出现在电影解说营销号的主语。他们用这个小词替换掉主角冗长的名字，再接上一段看似符合画面内容，却足够抓人眼球的抽象描述。这样的电子榨菜在抖音上都泛滥了。 2015年，“x分钟说电影”的横空出世。由于篇章短小又充满废话文学，这种解说视频很快就在网上繁衍。各类电影被小帅肢解成了一段段的碎片，狠狠地击中了现在人们对快速获取信息的需求。 毕竟，普通人无需吃透灯光、剪辑这种更细的肌理，只需要知道大概内容就能号称自己“熟知剧情”了。  短视频的霸权主义从来没有如此具象化过。三分钟的解说将一部电影极限压缩，变成可以囫囵咽下的内容药丸。 **这不是一个新的话题，****但现在它已经有了新的变化。它不再只是一个代号，更是一种在社交媒体上的谦虚狂欢。** 继MBTI和星座之后，小帅和小美已经变成赛博交友的最新一代标签。  对于想要快速匹配恋爱的年轻人们来说，年龄、身高、体重这些信息都已经不够了，标上小帅/小美一键投递，被回复的可能性才更大。 毕竟，没人不喜欢帅哥或者美女。再不济的话，这俩词也能勾起人的好奇心，突破在对方回复前只能发1条消息的隔离带：让我看看你长啥样。 **用小x作为自己的形容词，似乎是一种自夸和自谦的结合体**。传统交友中，大家都在痛痛快快地在纸上散发着信息素，生怕被相亲市场上的人看扁了。 而互联网上的社交则显得规矩了很多，他们会礼貌的问候，甚至能从字里行间看出一丝讨好。   2013年上海人民公园相亲角的“简历们”   线上的“打招呼” **现在的人连吹牛都不敢了，大家活的越来越小心。** 快退到十年前，自媒体正当风口。张朝阳夸下海口：“我们的目标是让自媒体出品人一月收入上百万。”十年后的跨年，他站上物理讲台，言语温和：“大家用自媒体把所学所懂的事情讲出来就很有意义了。” 工作更是如此。现在没人想当让爷爷奶奶高兴的太空人了。去年智联招聘发布的《2024年大学生就业力调研报告》显示，90%的应届生们都不执着于理想，他们都觉得找到工作就行。  图源：智联招聘《2024年大学生就业力调研报告》 作为一个自媒体工作者，当然也深切地感到了这种畏手畏脚的趋势。以前咱在网上啥都能说，现在有的东西往往刚敲出来就删了。 连明星的古早微博都透着一股爱谁谁的味儿。  甭说文字，就连一向喜欢用吹牛营销的广告也不敢嚣张了。 曾经，我们可以在电视上听到种种最高级词汇：世界最好、全球第一、xxx就是好......**而现在，广告被洗去了语言上的侵略性，最高级词汇和世界级的描述都消失了。** 就拿一向把自己放在高位的奢侈品品牌们来说，过去他们都沉浸在宏大叙事里，拍摄的场景要足够大、单品和模特的数量要足够多，似乎才能强调出品牌价值。 现在各家广告大片虽然还是走着类似路线，但在日常宣传中却越来越接地气了。他们开始喜欢打感情牌钻进用户生活缝隙，营造出一种向所有人敞开大门的亲民感。 举个例子，Burberry家以往最喜欢把穿着风衣的模特放进一个画幅里，像俺们这种老百姓看到，总觉得有种买不起的疏离感。   而今年3月，Buberry的时装周广告里，人类模特都换成了一部时长仅30秒的十字绣定格动画。没有精细的打光和站位，只有针线做的小骑士跑过英国的各个景点，让人觉得亲和又有温度。 虽然知道成本肯定也不低，但和高端风衣比起来，至少针线能更让我看懂一些。   不仅是国外，国内这种现象也不少。 比如，原来的贵州茅台一度超过奢侈品公司LVMH成为世界第一。现在白酒市场遇冷后，广告词没有了“香飘世界百年”的架势，变成了“你喝我喝他们也喝”的温馨时刻。  2015 茅台广告“香飘世界百年”  2025 茅台广告“一起倒满对未来的期许” **有人可能觉得这些现象不能说明啥，但这不单单是一种感觉，也是更理性的事实。** <img h="355" w="1000"/> **“小”不仅表现在语言上，在人们花钱的方式上也能看到消费意愿的变迁。** 最能代表这种时代精神的可能就是旅游了。过去谁稀罕当特种兵啊，硬要跟团的话也只是为了能让购物的时间长一点。 14天22国的行军式日程，以前放在网上都会被喷“没内涵”。那时候的人们根本看不起急匆匆的旅行方式，更推崇有个性的深度游。 @Travelzoo旅游族在2015年进行了一次旅游意愿调研。他们发现，当时中国游客对于海外深度结合szu游和旅游品质的要求在显著提升，50%以上的受访者希望提高旅游休闲的内在质量，而不是购物。  而现在，人们早已把特种兵旅游当成了首选。你要是能在周末把自己闪送到日本，或者2周花8千块去欧洲11个国家，评论区准会出现一句欣赏的“牛逼”。 在景点出片比深度感受文化重要多了，也方便多了。我要是大谈都铎王朝的崛起，不一定有啥实际的作用，但如果掏出一张大本钟下的自拍，你一定知道我去了趟英国。 如果能从特种兵式变成扫地机器人式旅游就更好了。**毕竟，现在人们分给旅游的经费紧张，假期更紧张。**  十年前的今天，中国游客还在扎堆日本买自动马桶和电子产品。 在最热闹的时候，在东京秋叶原，一上午就能看见十几辆大巴拉着中国旅行团专门采购电饭煲。虽一个就售价高达1万多人民币，每天也能卖出好十几台。  从当时日本观光厅发布的数据可以看出，每四个访日外国游客中就有一个中国人。日本电通公司公布的热门话题商品排行榜中，第一名就是中国游客扫货引发的“爆买”话题。 2015年，日本365天无淡季，几乎成了中产家庭们的跨海后院。他们打着飞的来春天赏樱，夏天赏海，秋天赏枫，冬天泡温泉。 再去服装店和药妆店逛一逛，换个和服在街上遛遛弯，每次行程算下来至少要去个5天。 当然，回来的时候一定要从免税店带个贵妇护肤品，再不济也要买个数码相机。  图源：日本经济新闻社 而现在，伴手礼不再是电子产品和马桶这些大件。白色恋人饼干和薯条三兄弟在免税店卖得比谁都火，药妆店挤满了购买小唇膏的女孩们。 周末出国游攻略在网上一抓一大把。有人算过，从周五下班到周一回到工位的时间大概是60小时左右，足以出国玩一趟。 网友@PcyZhHng甚至亲测24h就足以逛完东京的五大景点，里面还包含了往返的航班时间。  **甚至有的人连出国都不想出了，他们直接在国内找平替。** 家门口的小村找个角度就是奈良平替，有电车轨道和海的地方就可以拍成北海道。“全世界有62个镰仓，61个在中国”，这句调侃不是白来的。 日本去腻了没关系，咱们还能去欧洲，国内有十几个“小瑞士”等着你。  日本镰仓和苏州的“小镰仓” **除了物质消费，文化现象的持续时间也正在缩短。最具象化的是，时尚圈流行趋势的声量和耐久度变小了。一些复古的老玩意儿也是开始被炒起来了。** 按照咨询机构的计算，以往怀旧风潮通常20年为一周期，而在当下周期则被压缩至5-10年，或者干脆以疫情为分割点。 比如，最近在Tiktok上正重新流行2010s初期的Indie sleaze风格。这种趋势在同期的中国也有相应展现，有些单品拉到现在也依旧能打。比如，一件的Bape鲨鱼迷彩帽衫能让我从初中一直装到现在，superme的bogo放到现在都不过时。 **人更是怀旧的元素之一。** 去年10月底，董浩叔叔的一句“30年前给我写信的孩子们，你们过得好么，我挺惦记你们的。”勾起了80和90后网友们的回忆。很多人在评论里说，自己很怀念守着电视看大风车的时光，长大一点都不好玩。 周杰伦唱的那句“想回到过去”感觉从未如此真实过，人们眷恋着旧时的余温。2023年IPSOS的一项全球民调也显示这不是集体幻觉：60%的受访者希望世界变回原来的样子。  **在西方时尚学者看来，这些都是经济衰退环境下的反文化现象。而这种现象其实在多年前的日本就已经发生过了。** 关西大学副校长、社会学教授高增明（@Akira Takamasu）曾指出，日本过去四分之一世纪的经济停滞，推动了人们对复古怀旧的喜爱。 原因是在70年代经济向荣时，黑胶唱片作为当时的新文化现象被大量收藏。因此现在，人们还在继续认为，拥有黑胶唱片等同于接受最前卫的文化。  除了黑胶唱片外，日本的复古流行文化也发展得十分全面。你不仅能在街上看到规模庞大的古着商店，还能找到可以熟练维修各类老式胶卷相机的小店。 高增明表示：如果经济在过去25年里没有太大改善，新潮流的成本便会很昂贵，因此怀旧习惯反映出了日本人接受经济停滞的无奈态度。  这其实一定程度上也预言了中国现在发生的事。长期浸泡在焦虑中，人们就会开始玩一些过去的玩意儿，借此怀念之前的日子。 按照加利福尼亚大学健康心理学教授Alison Holman的说法，这种现象在负面情绪发生后是非常正常的。**她认为人们在经历过一些至暗时刻后，会自然出现一种超现实的永恒感和类似“不知今夕是何年”的错觉。** 翻译一下就是，长期的压力会让人觉得一天格外漫长，或者认为明天永远不会到来，“日子一眼望不到头”。 这种心理在社交媒体上的表现便是摆烂的热潮。人们不满于现状时，不再下定决心向更好的目标奋斗了，而是调侃和自嘲“能过一天是一天”。  **复古风流行的内核实际上是一种精神的萎缩。** 引用一句政治教材上的老话“经济基础决定上层建筑”。洪水正变为涓涓细流，人们被裹挟着前进，集体记忆随着越变越小。 当世界处于发展时，人人心潮澎湃，因为清楚未来一片光明。而在回温的当下，比说大话更重要的是则是返璞归真，从旧时的繁荣重振信心。  《午夜巴黎》剧照 整个世界现在正处于恢复时期。 在2025回看2015，社会处在一片欣欣向荣的气氛中：互联网开始飞速发展，北京获得2022年第24届冬奥会主办权...... 再想想这几年，好像啥大事都没发生，以年为单位的日历似乎都没什么记忆点了。 这并不是我个人的错觉。英国杜伦大学研究时间观的人类学家Felix Ringel博士表示，疫情的发生其实一定程度上打乱了人们正常的时间安排，而这种规划和情绪的同时混乱实际上改变了人们的时间知觉。 **时间感被颠覆，就意味着人们对世界的感知，甚至消费习惯都正在被改变。就像隔离时走不出的卧室，我们身处在这个小空间中，自然希望从过去汲取能量。** 世界早就不那么昂扬了，经济发展和社会进程同时停滞。人们普遍处在生活和工作的重压下，焦虑和迷茫都是日常。负面情绪会降低人们对未来的思考能力，从而会驱使人们返回到自己熟知的舒适圈中。 消费趋势就像古罗马时期的斗兽笼，人群围着时尚、投资这些被曾经商业验证成功的东西来回转，企图从中追溯一些向上的力量。 因此在后疫情时代，回忆带给人的力量更强，浩荡的复古风潮就此衍生。  从文字和现象上看，或许有些人会觉得有些抽象。但实际上，世界也真的变小。 这里的小当然不是现实意义上的小。而是现在人对生活的期望值小了，快乐的体积小了，那个瞬间所需的触发条件也小了。 **人类学家项飙曾在一次访谈中提出“年轻人需要重建附近”**。**他认为，“大和小”的感知其实来自于代际差异的。** 对于老一代人，宏大叙事意味着个体可以直接参与到改革开放的洪流中。当时社会向上的方向感很强，阶级分化不明显，大家的身份普遍都是受益者。 社会学界将20世纪 80 年代的改革称为普惠式。当时的“大趋势”是“小趋势”的汇集，人们为了一个大目标拧成一股，奋力向上。 但到 20 世纪 90 年代以后，整个社会发展的模式和经济环境都发生变化。贫富差距变大，不同的人对生活的感知开始变化。共识破裂。 放到现在的表现就是：**我们几乎完全失去对大事件的直接参与感。**比如：没有哪个银行工作者会觉得自己在推动中国金融事业发展，也不会有律师觉得自己在建设中国法治社会。 当下，人们有着超绝钝感力，对自己身边的事情也正在失去感知和参与感。社会的基调变得麻木，上班的人们两点一线地折返，**而重建对身边小事物的意识，其实是一种治疗空洞的药方。**  《晚酌的流派》剧照 乍一看会显得有点悲情叙事，但反过来想，这种情况也会带来一种前所未有的、简单的知足感。 以往飞去马尔代夫才能止住度假的渴，现在周末跑趟郊区喝一杯咖啡好像也不错；曾经的轻奢风也打不过帆布兜子了：包能装东西就行了。咱的钱攒下来，要买就要买个贵的。 甚至我的上海贵妇朋友都开五菱宏光的“剁椒鱼头”了。我问她原来的大G咋不开了，她说现在觉得小车也挺方便的。 **这一切也是世界变小的显形。** 1964年，约翰·布里斯托尔·福斯特在《自然》上发表了一篇题为“哺乳动物在岛屿上的演化”的文章。 他发现，一些在岛屿上生活的动物随着进化体型变小。原因是岛屿资源有限，如何在有限的条件中正常存活和繁殖，正确的解决方法就是缩小自己。 **从某种意义而言，我们都是天黑后的闭眼玩家，也都是小时代里的哺乳动物。当没人能到未来通向何方，保持开心、活下去就成了唯一真理。** [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494178.htm)

**三星印度公司再次延长了Galaxy系列手机屏幕显示“绿线”问题的免费换屏服务期限。**此次延长是自2023年9月首次推出该服务以来的第三次，新的截止日期为2025年9月30日。不过三星尚未公布此延长阶段的机型名单，目前只知道Galaxy S21（包括FE）和S22 Ultra有资格。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/efc97be2-83d8-4b48-b305-f63b32ccdd4f.png) **此前三星Galaxy系列手机用户偶尔会遇到显示屏上无缘无故出现一条绿线或粉线的情况，除了换屏没有其他解决办法。** **这一问题主要影响Galaxy S21全系、Galaxy S21 FE和Galaxy S22 Ultra等机型，**行业数据显示，该屏幕缺陷涉及显示面板的OLED驱动电路设计缺陷，全球累计报告案例已超12万起。 如今Galaxy S23系列中似乎也出现了类似的问题，一位S23 Ultra用户甚至在手机超出保修期的情况下免费进行了屏幕更换。 三星印度客服称此次为“最终延期”，但未回应关于故障根源及累计维修量的询问，此外虽然面板材料费全免，但用户仍需承担人工费。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/ebb1772b93b2431da65b9647ba4e0d17.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494176.htm)

近日，外媒Wccftech援引多方消息称，英伟达面向中国市场推出的GeForce RTX 5090D显卡或将遭遇出口限制。消息指出，目前已有多家AIC厂商（品牌显卡制造商）收到来自英伟达的通知，暂停该卡在中国大陆的销售与出货。 [](https://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?https://img1.gamersky.com/upimg/pic/2025/04/20/origin_202504201148312166.png) 虽然英伟达方面尚未就此发布正式声明，但据消息人士透露，此举是为了应对美国可能即将出台的新一轮出口管制措施，属于一种“预防性行动”。与此同时，Benchlife报道称，已有为RTX 5090D提供散热模组的供应商收到了暂停物料准备的通知，这进一步印证了5090D在中国市场面临“全面叫停”的风险。 [](https://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?https://img1.gamersky.com/upimg/pic/2025/04/20/origin_202504201148495726.png) “RTX 5090D国内停止供应”相关话题也在国内多个游戏和硬件社区引发热议。不少玩家表示，如果消息属实，这将是中国高端DIY市场的一大打击。作为目前唯一在中国销售的英伟达旗舰级GPU，RTX 5090D一旦停售，将使高端显卡市场出现真空，未来用户购买次世代顶级显卡将更加困难。不过也有玩家调侃称目前RTX 5090也很难买。 还有玩家担忧，此举可能推高现有显卡的市场价格，进一步拉高玩家装机和升级成本。同时，对于英伟达来说，若5090D最终也被列入禁售清单，无疑将在中国市场的营收和品牌口碑上带来更大压力。 不过也有理性玩家表示，目前尚未看到英伟达官方公开说明，一切仍处于传闻阶段，无需过度恐慌，建议静观其变。 [](https://www.gamersky.com/showimage/id_gamersky.shtml?https://img1.gamersky.com/upimg/pic/2025/04/20/origin_202504201149142855.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494174.htm)

受马斯克的影响，特斯拉在欧洲销量已经处于崩盘边缘。根据Statista发布的最新数据，**特斯拉在欧洲的一季度全线暴跌。其中，德国、丹麦、瑞典跌幅超过50%，荷兰也接近腰斩。**  并且，特斯拉在欧洲销量下降并不是因为电动车需求减弱，欧洲市场今年多个国家的电动车销量规模仍在持续扩大。 例如，荷兰今年一季度电动新车销量增加了7.9%，累计为32459辆。**但特斯拉在荷兰市场一季度总共销售3445辆，同比下跌49.7%。** 市场分析人士认为，特斯拉在欧洲市场遇冷的部分原因在于车型过时。中国品牌电动车的不断发展为当地消费者增加了更多价格更实惠的竞争车型。 此外，马斯克介入欧洲政治的举动也激发了欧洲公众的反感情绪，甚至引发越来越多针对特斯拉设施、车辆的暴力破坏行动。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494172.htm)

宝马新世代驾趣概念车的预热信息已经曝光，**这款概念车将在上海车展全球首发。**此前，该车已在美国的宝马性能驾驶中心进行了终极耐力测试，动力性能设定高达18000牛·米扭矩。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/164f4623a4ba468daaec0c2da400ed66.png) **作为动力传动系统和驾驶动态管理技术的验证原型车，它搭载了行业唯一的“驾控超级大脑”。** 从外观来看，新车与2023年发布的BMW新世代概念车非常接近，但在细节上进行了优化和升级。 它拥有更大的进风口、更具力量感的引擎盖以及更纤细的格栅，整体造型更加动感和富有攻击性，这些设计元素不仅提升了车辆的视觉效果，也在一定程度上优化了空气动力学性能。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/ab7b07cd374b45fca96304e96fa72788.png) **在技术层面，这款概念车的控制单元能够协同控制传动系统、制动、充电、能量回收和转向等多个子功能。** **其处理信息的速度比以前的系统快10倍，这意味着车辆的动态性能控制软件能够以全新的速度和精度计算所有驾驶动态功能，为驾驶者提供更加精准和流畅的驾驶体验。** 此外，新车还配备了发光轮圈，通过轮圈上发光的颜色代码直观地展示了“Heart of Joy”系统的工作原理。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/151029bbdd91449e8d963a876d9ca1ca.png) 例如，加速时显示绿色，能量回收时显示蓝色，传统制动卡钳介入减速时显示橙色。 宝马的这一创新举措预示着未来汽车驾驶技术的发展方向。 通过整合多个控制单元到一台高性能计算机中，宝马不仅提高了系统的响应速度和协同效率，还为未来的自动驾驶和智能交通奠定了坚实的基础。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494168.htm)

**smart品牌近日宣布为旗下三款车型——精灵#1、精灵#3、精灵#5推出“全系一口价”政策。**根据官方消息，一口价政策的最低起价为14.99万元，且该政策适用于限定时间内支付订金并完成交付的用户。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/1ec7046e1d4e49dd8a68032bf26e43f8.png) **具体来看，smart精灵#1的一口价最低为14.99万元起，这一价格在同级别车型中具有相当的吸引力。** 同时，smart还限时免费提供原价2998元的前排座椅加热/通风永久包，这对于消费者来说是一个不小的优惠。 此外，车辆还可叠加汽车以旧换新补贴至高1.5万元及各地消费补贴至高5000元，进一步降低了购车成本。 在车辆规格方面，smart精灵#1提供单电机版和双电机版车型，单电机版车型最大功率为200千瓦，而双电机版（BRABUS）车型总功率为315千瓦。 电池组方面，**可选容量为49千瓦时（磷酸铁锂电池）和66千瓦时（三元锂电池），CLTC工况续航里程提供400公里、500公里、535公里、560公里等多种选择**。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/6388f66fad0d41c4aaef6aaab94986ac.png) **smart精灵#3的一口价最低为16.49万元起，同样限时免费提供前排座椅加热/通风永久包，并可叠加以旧换新补贴及各地消费补贴券。** 在动力配置上，smart精灵#3提供单电机后驱和双电机四驱两种动力布置，单电机版最大功率200千瓦，双电机版综合最大功率315千瓦。 **电池组提供49千瓦时磷酸铁锂和66千瓦时三元锂电池，CLTC纯电续航里程有415公里、520公里、555公里、580公里版本。** [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/e2dd5d082cd941c48f612dff5fef770e.png) **smart精灵#5的一口价最低为22.99万元起，提供至高3年0息金融方案，同时支持叠加以旧换新补贴及各地消费补贴券。** 在动力和续航方面，smart精灵#5提供单电机和双电机版本，单电机车型有最大功率250千瓦、267千瓦版本，双电机车型综合最大功率475千瓦。 **匹配76千瓦时、100千瓦时两种电池容量的三元锂电池组，纯电续航里程有570公里、580公里、740公里版本。** 在当前汽车市场竞争日益激烈的情况下，通过价格优惠和丰富的配置选择，smart有望进一步提升其市场占有率，吸引更多消费者的关注和选择。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494166.htm)

AMD RX 9070系列发布之后，有传闻称AMD还在准备一款显存容量翻番达32GB的更高端型号，更适合AI等场景，结果证明它确实存在，但不是游戏卡，而是属于Radeon Pro专业卡。 这款新卡的GPU芯片编号为**Navi 48 XTW**，其中的“W”就代表Workstation(工作站)，但具体型号命名不详，不出意外会属于Radeon Pro W9000系列。 它配备的32GB显存，应该也是GDDR6，不太可能升级GDDR7。 **流处理器自然是4096个，这甚至少于上代次旗舰专业卡Radeon Pro W7800，后者都有4480个，还有32/48GB GDDR6显存。** 更何况，上代还有更顶级的Radeon Pro W7900，配备多达6144个流处理器、48GB显存。 所以，这代Radeon Pro专业卡也是有点小尴尬，但相信只要价格合适，一样能够吸引专业用户。 具体发布时间暂时不详，估计最快也要等到年中，RX 9060系列发布之后。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250420/47368d3ab1014fea889ba223e0890d64.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494164.htm)

RTX 5090D在国内面临可能被禁售的局面，不过有趣的是，**网上反而出现了涡轮散热版的RTX 5090D**，但一如之前类似设计的RTX 3090、RTX 4090，未来很难说。 涡轮散热的高端显卡体积更紧凑，一般只需双插槽甚至单插槽，非常适合多卡并行部署，非常适合AI服务器、工作站等专业应用，当然强烈不推荐游戏玩家。    最近，NVIDIA刚刚发布了Blackwell架构的RTX PRO系列专业显卡，显存容量也更大，最多达96GB，但是价格高昂，只适合大公司。 **对于中小企业而言，这种卡就非常合适，价格相对低廉，设计上更利于多卡并行，不过据说RTX 5090D悄悄限制甚至阉割了多卡并行机制，不知道实际情况怎么样。** 根据网传截图，涡轮散热版的RTX 5090D也是基于GB202芯片，同样有21760个CUDA核心，32GB GDDR7显存，但不确定功耗是否做了限制。  事实上，NVIDIA从来不允许厂商公开销售涡轮散热显卡，担心影响专业市场，如今更是面临复杂的中美局面，这种卡在专业领域能否顺利已销售也是个未知数。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494162.htm)

**韩国劳动部近日批准三星电子半导体系统部门的特殊工时申请，**允许其研发人员在接下来三个月内实行每周最长64小时工作制（即每天工作12.8小时，每周5天），随后三个月调整为每周60小时。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0411/ee2c7406eab7308.jpg) **这一调整突破了韩国此前每周52小时的法定工时上限，标志着韩国半导体行业劳动政策的重要转变。** 韩国近期修订《劳动基准法》，**允许被认证为“半导体研发企业”的高科技公司申请延长加班时限。三星电子迅速提交相关材料，并顺利获批。** 值得注意的是，新规还将半导体企业的加班审批有效期延长至一年，为行业提供更灵活的人力调配空间。据业内消息，SK海力士等其他芯片制造商也在准备类似申请。 **韩国表示，此举旨在增强本土半导体产业的国际竞争力，特别是在全球芯片市场竞争加剧的背景下。**然而，该政策也引发劳工团体对过劳风险的强烈担忧。批评者认为，长时间加班可能损害员工健康，并加剧行业人才流失问题。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1494160.htm)

4月20日最新并购信息及价值分析。