<blockquote><p>“We are all in the gutter, but some of us are looking at the stars.</p> <p>我们都在阴沟里，但有些人在仰望星空。”</p> <p>——Oscar Wilde</p> <p>奥斯卡·王尔德</p></blockquote> 这句话是如此有名，以至于超过了原作者本身。 注意了，我在标题上所说的，不是说要懂数据库知识。 那毕竟是个专业研发的领域，但对于产品经理而言，业务对象的信息结构是一定需要了解的。 在前几篇，我讲述了产品经理们该如何绘制四种**流程图**。 再加上这一篇的**信息结构**，以及后面要讲的**状态位、策略**。 组成了产品经理进行后端架构产品设计的**四个组成部分**。 让我们一点一点来讲吧，这都是很重要的产品设计的基础知识。 ## 一、要有信息结构意识？举个真实的例子 之前做民宿产品的时候，部门招过一个产品实习生，某天兴冲冲的做了一个产品方案递交上来。 要表扬的是小姑娘的主观能动性，不错。 但也有问题，就是我们团队在她做产品之前缺乏指导，造成她的脑力浪费…… 她设计了一个看上去很好的产品方案，就是可以根据某些特色标签来去寻找民宿： 比如说推窗见山林的民宿； 比如说睡觉听海涛的民宿； 比如说可闻沙漠驼铃的民宿； 比如说大隐隐于市的民宿…… 前端的线框图确实做的是非常的好，也能看出来她有一些美学观。 并且她对她的设计信心满满，希望可以立即上线。 这个时候我问她，根据你的分类标签来找民宿是没问题的，但你想过没有这些标签该如何获得呢？ 也就是说，如何能够让全站的所有民宿，都可以展示出来这些标签呢？ 她睁大了疑惑的大眼睛，说这些难道还需要我去想吗？ 看，这就是产品经理初学者容易犯的错。 我说，我们其实是有不少民宿标签的，属于沉睡数据并没有使用。你的出发点很好，但你应该首先了解： - 我们是不是有一些民宿标签，信息结构上是如何存在的？ - 站内有多少民宿存在有标签，数量分布如何？内容质量如何？ **即便我们绕过这个问题的本源，即这些民宿标签真的可以加强用户付费的转化率吗？** 仅从实现角度也能了解到： - 存在的标签，能不能满足你进行产品设计的需求？ - 如果不满足，该如何整理标签并给全站民宿打上呢？这里肯定是需要运营协助清洗的，是使用人工标注方法，还是技术清洗再配合人工标注，这些都是你提交方案的最重要的部分。 …… 最后的实现结果，就是她的产品方案变成了简单的运营专题，也就手工筛选了几百个民宿，上线了一个H5页面。 上线了之后反响寥寥。 因为用户真正的需求没有这么特殊，当然这是另外一回事。 只是说，如果她是创业公司的产品掌控者，这样一个她觉得简单的需求，恐怕也会让技术和运营人员忙活好一阵子，鸡飞狗跳了。 这就是我曾说的，为什么合格的产品经理应该对自己所负责的业务对象的信息结构，需要有很全面的掌握。 这也就是我在《[**只会做产品设计的产品经理不是好产品经理，更何况能做好的也不多**](https://www.woshipm.com/share/6132299.html)》这篇文中所提到过的，**产品架构要和技术架构对齐**。 大家可以再回顾看看。 ## 二、信息架构的体现：如何和技术对齐 刨除互联网大厂，对于互联网创业公司而言，产品的信息结构基本上可以和技术的数据库设计相映射。 我拿一个通用的用户信息结构来举例吧：  注意和之前的文章一样，这也仅仅只是一个举例。 供大家理解就行，实际开发要根据不同的产品需求来实现。 从这个信息结构中，产品的信息结构设计和开发的数据库设计，进行了某种程度的上对齐： - 一个用户的信息都有哪些组成部分； - 无论产品的前端设计怎么改变，信息的展现都不会脱离这个范围； - 若有了新的需求，产品的信息结构和技术的数据库设计要同步更改。 对于有经验的产品经理来说，设计一个新产品之前，针对业务提前做信息设计，然后再和技术做沟通。 使用对方能理解的逻辑性语言来跟技术来进行对话，双方都会很舒服。 也能进一步的提升产品经理的领导力。 ## 三、一些细节要点…… ### 更多的听技术的意见 而不是产品的意见。 因为数据库设计是技术的专业领域，产品的信息结构设计是为了对齐，而不是去反过来指导技术的数据库设计。 这样产品经理就太傲慢了。 ### 不需要信息结构和数据库处处一致 比如在数据库设计中，每个字段都有一个创建时间和修改时间。 这个产品经理可以不用考虑这么多，毕竟大多时候和业务无关。 ### 不需要苛求完全对齐 比如用户之间的关注关系来说，因为这是个多对多关系，技术的基础方案是需要一个庞大的中间数据表。 那么产品经理就不需要考虑这么多，只需要考虑好策略方面的制定就可以了。 ### 信息结构的字段并不需要考虑实现方式 比如一段文本。 在技术中可能考虑使用整型、字符型、格式制字符、浮点型等等 产品经理只要规定是文本就可以了，技术去做具体实现。 话说我也不懂。 ### 一定要时刻对齐 产品设计在迭代中，如果信息结构有了变化，一定要跟技术沟通对齐。 技术设计在迭代中，如果数据库中有了变化，并且和业务相关，也要和产品来沟通对齐。 考验产研相爱相杀的默契时刻，到了。 …… 本文由 @觅云人 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载。 题图来自 Unsplash，基于CC0协议。 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

<blockquote><p>小红书运营，就怕小眼睛不增长。以下五种方法是老王亲测有效的，能够检验小红书笔记是否被限流或者收录，有用记得收藏，避免下次找不到。</p> </blockquote>  ## 一、看后台提醒 小红书运营期间，你要记得及时关注，后台推送的官方相关信息。 要是笔记严重违规，往往能收到薯管家的违规提醒，甚至有可能直接封号（问就是我试过）。 如果收到违规提醒，你要第一时间了解提醒的具体内容，对照社区规则复查，哪些方面可能存在问题。 如果发现问题，赶紧进行修改或者删除相应内容，以确保你的笔记，符合小红书的社区规范。 如果消息通知只是说违反社区规范，没有大致的指向。建议你去问客服，或者找专业的小红书运营团队把把关，再按照提示去修改笔记。 据不科学统计哈，修改后的笔记大概率流量不行，所以与其申诉，不如删除重发。 ## 二、查薯条推广 在小红书运营中，检查薯条推广是了解笔记是否违规的一项重要手段。 通过简单的步骤，你也能够快速判断笔记是否违规，或者笔记内容是否符合小红书平台的要求。 具体操作也不难：点击右上角的三道杆，选择底部的薯条推广。 在推广页面中，仔细观察是否显示笔记符合社区规范未达成。如果显示未达成，这可能说明笔记存 在违规情况，需要及时处理。  ## 三、看搜索记录 通过直接在搜索栏，搜账号 ID 或昵称，可以快速了解笔记的收录状况，从而及时发现可能存在的违规行为。 因为每日有数万条新增笔记，所以建议新笔记发布15分钟后再去检索。  以我之前辅导过的一位居家博主为例，通过搜索其账号 ID 或昵称，我们可以查看她所有笔记的收录情况，有预算的新媒体运营同行，也可以直接用新红等第三方工具查询。 通过挨个排查，发现有很多笔记都违规了，这里说个误区：之前发的营销旧笔记，不代表不违规。同行举报或者平台人工复审抓包，照样凉凉。 而这位家居博主的往期笔记，要么存在一些敏感词汇，要么有明显的引流行为，甚至还带了多个品牌话题tag，种种原因导致笔记未被收录。 经过老王的辅导和笔记修改后，她的二改笔记基本上重新被系统收录，流量也得到了明显提升。 ## 四、找官方客服 在小红书运营中，你也可以通过找官方客服沟通，进行笔记申诉。这也是简洁高效的申诉方法。  具体操作如下：点击主页左上角，选择帮助与客服，进入申诉页面。在申诉页面中，选择笔记申诉，并选择要申诉的具体笔记。 在申诉选项中，选择笔记流量异常，并提交申诉请求。在后台，我们将收到一封站内信，告知笔记是否存在违规和限流情况。 如果显示状态是正常的，那就说明笔记没有受到限流。但如果存在违规情况，按照提示修改就好。 ## 五、看话题最新收录 这是容易被大家忽略的一种方法，通过反向查询，检索笔记是否被系统收录。 当笔记发布后，建议你通过笔记文末带的话题标签tag进入查看。当你进去相关的话题标签后，点击查看最新内容，顺势下拉几条，看看笔记有没有被及时收录。  通常账号权重正常的笔记，都会在10分钟左右被收录。 如果你发现笔记没有被及时收录，建议赶紧排查具体原因。 以上五点能帮你排查，小红书笔记是否违规和被限流了。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

<blockquote><p>在AI产业的风波下，产品经理的核心竞争力正在向&#34;Prompt工程能力&#34;迁移。Gartner最新报告显示，熟练运用Prompt的产品经理需求文档迭代效率提升300%，需求错配率降低42%。本文通过产品经理日常职责拆解Prompt应用的黄金框架。</p> </blockquote>  ## 一、需求洞察：穿透用户心智的”认知棱镜” **场景痛点：传统用户访谈存在”表达失真”与”需求漏损”，约67%的原始需求在传递中变形;** Prompt框架： **[角色锚定]+[场景还原]+[认知支架]+[输出规范]** Prompt框架应用案例：美团外卖会员体系优化 <blockquote><p>“作为具有5年点单习惯的上班族，在周三晚高峰遭遇配送延误时，请模拟用户从愤怒到接受的情绪变化路径，输出包含3个关键痛点的第一视角叙事，要求标注每个痛点对应的商业价值权重（满分10分）”</p></blockquote> 该Prompt生成的结果直接指向”进度可视化”（价值分8.7）、”补偿机制透明化”（7.9）、”备选方案推荐”（9.2），推动产品团队优先开发”智能备选餐厅推荐”功能，上线后客诉率下降23%。 ## 二、原型设计：利用AI共创设计 **场景痛点：62%的产品经理面临”设计资源瓶颈”，原型迭代周期超过72小时;** Prompt框架： **[功能内核]+[交互范式]+[约束条件]+[风格参考]** Prompt框架应用案例：得到APP知识卡片改版 <blockquote><p>“生成符合Figma社区规范的社交化学习组件库，要求：</p> <p>1.包含知识标注、笔记共享、观点碰撞3大模块</p> <p>2.采用渐进式展开交互（参考Twitter书签动效）</p> <p>3.配色方案遵循WCAG 2.1 AA标准</p> <p>4.提供Light/Dark模式切换逻辑”</p></blockquote> AI输出包含37个组件模板与8种交互状态，设计团队在此基础上优化开发，项目周期从3周压缩至5天。 ## 三、文档管理：构建”活体知识库”，一键赋能Changelog **场景痛点：PRD文档平均存续周期仅11天，46%的需求变更因文档不同步导致** Prompt框架： **[文档类型]+[版本锚点]+[智能校验]+[动态更新]** Prompt框架应用案例：蔚来汽车NOMI语音助手迭代 <blockquote><p>“基于当前V3.2.1版本PRD，对比Git提交记录中的冲突点，自动生成更新日志并标注：</p> <p>1.接口变更（红色高亮）</p> <p>2.逻辑冲突（黄色预警）</p> <p>3.新增需求（绿色标记）</p> <p>要求输出Markdown格式，附带影响范围评估矩阵”</p></blockquote> 该系统使版本管理耗时从人均2.5小时/天降至0.3小时，需求错配事故减少81%。 ## 四、数据分析：从”报表搬运”到”洞见开采” **场景痛点：传统BI工具仅能呈现已知问题，无法识别潜在机会点;** Prompt框架： **[数据源]+[分析维度]+[异常阈值]+[决策建议]** 实战案例： SHEIN爆款预测模型 “解析过去30天东南亚地区销售数据： 1.识别增长率&gt;150%但市场份额&lt;5%的潜力品类 2.构建价格弹性模型（参考历史促销数据） 3.预测未来14天流行元素（关联Instagram热搜标签） 输出带置信区间的选品清单，标注供应链响应难度” 该Prompt驱动AI生成包含23个潜力品类的”钻石矩阵”，推动某蕾丝单品单周销售额突破$200万。 ## 五、商业决策：在不确定性中寻找”确定性锚点” **场景痛点：A/B测试结果与真实市场表现误差率达38%；** Prompt框架： **[决策类型]+[博弈参数]+[反事实推演]+[伦理评估]** Prompt框架应用案例： 滴滴安全分体系升级 <blockquote><p>“模拟将安全分权重从30%提升至45%的生态影响：</p> <p>1.司机端：收入波动模型（蒙特卡洛模拟）</p> <p>2.用户端：等待时间弹性系数</p> <p>3.监管端：合规风险概率云</p> <p>输出三维影响矩阵，标注最优决策区间”`</p> <p>AI推演建议采用”动态权重算法”，最终实现客诉率下降18%同时司机流失率仅上升2.3%。</p></blockquote> ## 六、结语：超越工具理性的”第二曲线” 当Prompt工程成为产品经理的必备技能，真正的区别在于：是将其视为”效率工具”，还是升维为”认知框架”。正如OpenAI最新研究指出的：未来十年最稀缺的能力，是用自然语言精确描述世界的能力——而这正是产品经理穿越技术周期的诺亚方舟。 本文由 @产品SIR 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

昨晚比亚迪携手大疆正式发布了灵鸢（yuān）智能车载无人机系统。据介绍，“灵鸢”系统由无人机、车载无人机舱及一套软件系统组成，支持动态起降、一键返舱、智能跟飞等功能，让汽车获得垂向视野。  **它将覆盖比亚迪旗下四大品牌（仰望、腾势、方程豹、比亚迪），实现技术普及。** 灵鸢系统提供专属的车载无人机舱，支持无人机自动起飞、25km/h下跟车返舱、定制100W快速自动充电、一键成片等功能。 **它还支持手势识别，鼓掌-开始录制、拥抱-无人机靠近、举臂-环绕拍摄，大大降低无人机的使用门槛。** 比亚迪表示，一人一车一机，灵鸢就相当于一个摄制组。 比亚迪灵鸢智能车载无人机系统快充版售价1.6万元，首搭车型是方程豹豹8无人机版，起售价39.58万元。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482680.htm)

你的手机存储有救了，至少对iPhone用户来说，因为微信又加大对存储空间的清理。有不少网友发现，微信iOS版本出现了热更新，具体来说就是：在iOS版本中的微信对存储空间做出了优化，之前软件提供将“其他数据”拆分成“资源文件和其他账号的聊天记录”和“必要文件”，而在这个基础上，腾讯还加入了对聊天记录中的xx MB 的原图、原视频优化，这势必能节省更多的存储空间。  **据悉，被清理的图片和视频仍然会在聊天记录中显示，但画质会降低。通过该功能，既能避免出现“图片已过期”，还能腾出一些存储空间。** 官方也有提醒称，清理原图、原视频可以节省存储空间。清理后，你仍可在聊天中看到普通画质的图片、视频。至于安卓版本主要是一些显示样式的调整。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482678.htm)

有网友向汽车博主陈震询问，他是特斯拉Model Y车主，现在特斯拉中国FSD的评论两极分化，很纠结到底要不要买。对此，陈震表示，**基于他试过的主观感受，现阶段中国版的FSD，6.4万元不值得买，**等等以后的版本，靠谱了再买也不迟。  陈震还强调称，没有任何一家“端到端领航辅助驾驶”能做到100%，没有违章行为，因为他的逻辑本身就是基于“神经网络大模型”的类人操作，就像人也做不到100%不违章一样。 但目前我用下来，华为、小鹏、理想、Momenta这几家的“端到端”都可以让我很放松的使用，**而特斯拉现阶段国内版的FSD表现实在一言难尽。** 现在这个版本，**我觉得他并不是一个合格的辅助驾驶系统，甚至存在很多隐患。** 据了解，特斯拉FSD城市领航功能推送后，陈震第一时间试驾体验了一番。 结果，陈震测试FSD时出现了多次违章，包括走公交车道、走非机动车道、实线变道、右转车道直行等，甚至差点和外卖小哥发生剐蹭等。**为此，陈震连夜处理了7个违章。** 陈震还感慨道：不明白特斯拉是怎么做到如此糟糕的表现，还能让一些网友有这么高的容忍度。要是换成任何一家中国品牌的辅助驾驶，都得被喷到原地召回。   [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482676.htm)

在上周的小米 SU7 Ultra发布会上，雷军特意换上了一身皮衣，非常帅气。此事引发不少网友讨论，很多人直接与黄仁勋挂钩，甚至调侃雷军是抄袭黄仁勋。**雷军日前在直播中也谈到此事，称“皮夹克可能比较容易配得上Ultra这种极致驾驶的风格”。** 雷军表示：“为什么选皮夹克呢，我是觉得皮夹克可能比较容易配得上Ultra这种极致驾驶的风格。所以我们就想到了皮夹克，然后同事们就挑选了三四件，我（从中）挑了一件。我也没想到这个皮夹克这么多人喜欢，还上了热搜。” 对于“抄袭黄仁勋”的言论，雷军表示自己在宣的时候就担心，“我要穿皮夹克肯定很多人说你抄那个NVIDIA的老板黄仁勋”。 **但他强调：“好像我在认识黄仁勋之前，每个人家里是不是都有两三件皮衣。难道我一穿皮夹克就是抄黄仁勋？我一穿西服就是抄马斯克？这太滑稽了。”**  **据悉，以往雷军曾穿西服被网友称是抄袭马斯克，而手机发布会时穿T恤+牛仔裤还被说是抄袭乔布斯。**  雷军此前就曾对此回复称：“我穿的其实就是工程师平时穿的，凡客的T恤，凡客的牛仔裤，凡客的帆布鞋。” 这个回应还重新带火了凡客，其官方店铺一度卖断货。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482674.htm)

当地时间3月2日，美国达美航空一航班因机舱内出现烟雾味而被迫返航。据了解，该航班为1398次，原定从波士顿飞往新奥尔良，**执飞机型为空客A220客机，机上载有87名乘客、2名飞行员和3名乘务员。** 飞机在起飞后不久就发出紧急信号，最终返回波士顿机场接受检查。 美国联邦航空管理局称，**在机组人员报告驾驶舱和机舱内都有烟雾后，航班不得不掉头。**飞机于周日上午9点35分左右返回波士顿，机上92人均未受伤。 达美航空目前没有详细说明气味的原因，根据其在线航班状态，该航班延误至下午6点。 值得注意的是，这也是10天来达美航空公司客机第3次出现类似事件。 此前报道显示，当地时间2月24日，美国达美航空一架客机，从亚特兰大飞往南卡罗来纳州哥伦比亚途中“发现飞机内有烟雾”，被迫返回亚特兰大机场，随后安全着陆。 当地时间2月22日，一架达美航空航班从洛杉矶飞往澳大利亚悉尼途中，检测到机舱出现烟雾，不得不返回机场。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250303/3e3eea8e62c54b8e97a8114d1f896cec.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482672.htm)

近日，多名网友在网上反映称，自己苹果手机开通“免密支付”后遭盗刷，他们的微信或支付宝无故出现多笔扣费，金额从几千元到一万多元不等。**有网友发出的账单显示，被转出的钱款大多通过苹果账户充值进了手机游戏里，这也引发了苹果用户的恐慌。** 对此，苹果客服称，被转出的钱款并非完全无法追回：“只要钱款是以苹果账户为中介转出，用户都有两次向公司申请拦截的机会。” 该客服表示，申请拦截的用户除了盗刷受害者，还有孩子擅自购买了游戏道具的家长，以及充值了会员但权益没有到账的消费者等，其中不乏成功追回钱款者。 有记者注意到，许多受害者被盗刷的钱款都被用于购买游戏道具或点券。 苹果客服也表示，不法分子可能是利用了免密支付功能，用盗取的账户给购买了“代充”服务的顾客充值，“就是空手套白狼。”  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482670.htm)

3月3日消息，亚马逊近期推出的全新Alexa+凸显了苹果在人工智能领域的短板，使苹果陷入了存亡攸关的关键时刻。部分苹果人工智能部门的员工预测，真正的对话式“LLM（大语言模型）Siri”最早也要到2027年的iOS 20才能实现。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0125/858a4e6115638b9.jpg) 作为Mac、iPhone、iPad等革命性产品的创造者，苹果公司一直秉持着“冰球理论”的制胜策略：不盲目追逐冰球当前的位置，而是精准预判其未来的走向。然而，在当前这场自互联网诞生以来最大的技术革命中，苹果却几乎未站上竞技场。 这正是苹果当前面临的人工智能危机。尽管该公司一直在努力追赶生成式人工智能的浪潮——这是ChatGPT等先进聊天机器人的核心技术，但其竞争对手似乎越拉越远。亚马逊最近发布的Alexa+产品，更是将苹果的短板暴露无遗。 其实，苹果本有机会避免陷入如此被动的局面。早在2011年推出Siri语音助手时，苹果就在聊天机器人领域占据了领先地位。然而，好景不长，苹果很快就被竞争对手甩在了后面，Siri功能的提升也远未达到预期的速度。 2024年6月，苹果展示了人工智能增强版的Siri，新系统能够调用个人数据更精确地回答问题、分析屏幕内容、控制其他功能和应用。但遗憾的是，苹果并未展示出一个可行的原型，工程师们要在今年5月前完成相关技术开发，面临着巨大的困难。 自2024年10月起，苹果陆续推出了名为“苹果智能”（Apple Intelligence）的人工智能功能套件，包括写作工具、语音信箱转录、“Genmoji”自定义生成表情符号，以及可将照片和创意转化为卡通形象的Image Playground应用，还有邮件自动分类和通知增强功能等。然而，这些功能大多华而不实，有些甚至毫无实用价值。 这让我们不得不面对一个令人震惊的事实：这家历史上最具创新精神的公司，在人工智能领域似乎遭遇了惨败。 即便苹果尝试将OpenAI的ChatGPT集成进其软件以弥补自身不足，但执行效果欠佳。该功能看起来像是匆忙添加的补丁，缺乏流畅的对话能力。至于苹果的视觉智能（Visual Intelligence）功能，虽然能为用户提供现实世界的物品信息，却更像是Google Lens的基础版。更糟糕的是，因为伪造突发新闻警报，苹果的通知摘要功能（这是最基础的人工智能功能）也已被部分应用禁用。 这一系列问题大大削弱了“苹果智能”推动消费者升级设备的潜力。无论苹果如何营销，用户几乎没有理由仅为此软件功能购买新设备。 苹果内部也深知这一点，尽管他们向华尔街报告称，在提供AI功能的地区iPhone销量更好，但内部数据显示，用户似乎并未真正接纳“苹果智能”，这些功能的现实世界使用率极低。 苹果进入新领域晚于竞争对手并非异常，智能手表、智能手机、无线耳机等都不是该公司首创。但苹果总能凭借独特优势说服消费者购买其产品，甚至后来居上。即便是市场表现平平的混合现实头显Vision Pro，也是一项非凡的技术成就。 然而，在人工智能领域，苹果完全无法匹敌ChatGPT、谷歌Gemini和微软Copilot等竞争对手。尽管如此，苹果仍有机会通过打造有趣、对话性强、集成度高且实用的产品来回应竞争。2024年6月展示新技术时，苹果曾将其定位为“为普通大众打造的人工智能”，似乎正朝着这个方向努力，但遗憾的是，最终未能如愿。 当前，苹果的人工智能系统与竞争对手相比存在显著差距，这一领域的失误可能对苹果造成毁灭性打击。人工智能正成为我们生活中不可或缺的一部分，改变着我们与设备互动、沟通和处理事务的方式。 当竞争对手展示出近乎真人的全对话式个性化助手时，苹果的人工智能生成表情符号功能显得格格不入。以亚马逊上周发布的Alexa+为例，它能像人类一样进行对话并提供个性化服务，基本结合了ChatGPT的语音模式，能够深入了解用户及其社交圈、兴趣爱好、家居环境等背景信息。 在纽约亲历Alexa+发布会后，苹果资深分析师马克·古尔曼（Mark Gurman）表示，那一刻仿佛让他重温了三年前ChatGPT首次演示时的震撼：这将彻底改变游戏规则。当然，实际效果还需时间验证。亚马逊将在几周后开始推出Alexa+，由于前任领导层的问题，去年未能如期发布。我们需要看到它全面运行的表现，但目前看来前景颇为乐观。 不过，苹果仍拥有一个优势：亚马逊缺乏能够增强Alexa+功能的跨领域产品生态系统，也没有像苹果在移动设备领域那样庞大的原生应用生态。然而，这也让苹果在人工智能领域的现状更加令人失望。苹果本可以将其生态系统与先进的人工智能系统相结合，创造出强大而独特的产品。 下一代Siri将成为苹果能否翻盘的关键。该软件预计将于5月发布，距离首次亮相已过去11个月。当前iOS 18系统中的Siri实际上拥有两个“大脑”：一个处理传统指令，如设置计时器和拨打电话；另一个则负责应对更复杂的查询，能够调用用户数据，并在用户中途改变指令时保持流畅对话。 为了赶在iOS 18中推出“苹果智能”，苹果未能及时融合这两个系统，导致软件运行未能达到最佳流畅度。 对于即将到来的iOS 19，苹果计划将两个系统合并，并推出全新的Siri架构。这些改进预计最早将在今年6月的全球开发者大会（WWDC）上公布，并计划在2026年春季在iOS 19.4中正式发布。然而，原本计划在新系统（内部称为LLM Siri）中引入对话式交互方式，现已被推迟，不会在6月份的发布会上亮相。 在全力开发一个最终能够媲美ChatGPT和Alexa+的Siri之前，苹果首先需要完善其底层系统，但这一任务并不轻松。因此，苹果人工智能团队内部认为，真正的现代化、对话式Siri最早也要等到2027年的iOS 20版本才能与消费者见面。 这意味着，在人工智能领域，苹果将落后行业五年时间，这一局面比许多人预想的还要严峻。更何况，OpenAI、谷歌等竞争对手仍在加速推动技术进步，同时，众多人工智能初创公司也如雨后春笋般涌现。想象一下，未来两年内OpenAI和谷歌的技术将会达到何种高度。 据古尔曼了解，iOS 19不会对“苹果智能”带来面向消费者的重大变革，主要原因在于苹果仍在忙于完善去年发布的人工智能功能。在今年的操作系统更新推送给用户之前，苹果很难抽出精力来开发下一代操作系统的新功能。 这使得苹果陷入了一个生死攸关的关键时刻。显然，苹果在内部技术推进的速度上远远落后于竞争对手，这意味着该公司必须做出重大改变。 参与苹果人工智能计划的知情人士透露，其基础模型和大语言模型（自研人工智能功能的基石）已接近性能极限。与此同时，竞争对手也在积极抢夺人才，而苹果内部领导层也被认为在决策和执行上效率不高。 苹果仍然寄希望于模型能力的提升，但获取足够的芯片资源也是一大挑战。整个行业都在争抢英伟达的人工智能加速器来训练模型。这可能是苹果扩大自研人工智能服务器生产力度，并让芯片团队开发新解决方案的原因之一。 多位苹果员工表示，业内其他公司已抢占大部分计算资源。当苹果被ChatGPT打了个措手不及，意识到需要更多资源投入时，已经为时已晚。而且，人工智能行业发展如此迅速，以至于苹果团队成果在准备发布时往往已过时。 尽管如此，这并不能完全解释苹果为何无法落实已发布的功能。除了Siri进展缓慢、“苹果智能”分阶段推出的混乱外，帮助开发者使用人工智能完成编程的工具Swift Assist也迟迟未能上线。这款工具原本计划在去年推出，而微软的竞品系统已部署多年。 面对人工智能领域的困境，苹果确实可以考虑效仿三星、微软和亚马逊等竞争对手，更多地借助外部技术方案来加速其人工智能产品的发展。这些公司已经分别整合了Gemini、ChatGPT及Anthropic的Claude等先进技术来完善自己的系统。 苹果目前与ChatGPT的合作仅限于表面层次，OpenAI并未为“苹果智能”功能提供核心的大语言模型支持，而只是作为Siri在无法回答特定问题或分析图像时的备用方案。为了深化与ChatGPT等先进技术的整合，苹果可以考虑与OpenAI等外部合作伙伴建立更紧密的关系，甚至探索采用第三方基础模型来推出深度整合其设备和应用的竞争性人工智能产品。待自研技术成熟后，再进行替换。 在领导层调整方面，苹果已经采取了初步行动，将资深软件高管金·沃拉斯（Kim Vorrath）调往人工智能团队负责优化Siri等项目。沃拉斯此前领导了Vision Pro的软件开发，该项目在她的管理下取得了重大进展。 前谷歌高管约翰·詹南德雷亚（John Giannandrea）仍负责领导苹果的人工智能部门。但在该部门内部，员工们对苹果首席执行官蒂姆·库克（Tim Cook）甚至董事会是否需要做出更大调整提出了质疑。这场危机最终可能危及詹南德雷亚等人的职位，但立即换人也可能被视为承认公司在该领域的不足，而苹果显然还没准备好这么做。 尽管如此，苹果管理层仍然认为，尽管在人工智能领域落后，但其强大的硬件、软件和服务的深度整合，以及自研芯片和软件用户界面的优势，仍然是公司的核心竞争力所在。然而，他们也不得不面对人工智能技术带来的颠覆性变革，这一变革正在创造全新的生态系统和相关技术，对苹果的商业模式构成了巨大威胁。 人工智能是划时代的技术。苹果或许还有时间扭转局面，但这个机会窗口正在迅速关闭。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482660.htm)

智能家居的机会来了。

<blockquote><p>AI是否会取代传统营销人的工作？如何将AI融入日常业务并提升效率？本文将为你解答这些问题，帮助ToB市场人从AI的“竞争对手”变成“神队友”。</p> </blockquote>  朋友圈已经被各种AI工具刷屏了很久了，尤其是1月下旬DeepSeek的R1模型发布后，更是刷屏国内外各大主流媒体和社交网站。 - 2月11日，百度文心一言接入DeepSeek； - 2月12日，顺丰同城宣布已接入DeepSeek大模型； - 2月14日，中国气象局专题交流研讨如何推动深度求索（DeepSeek）大语言模型与气象业务服务结合和应用问题； - 2月15日，上汽大众宣布其智能座舱已完成搭载DeepSeek大模型； - 2月16日，连云港发布App接入DeepSeek； - 2月17日，佛山“江义村智慧乡村平台”正式接入DeepSeek大模型； - 2月20日，微信已接入DeepSeek-R1模型，开启灰度测试； - ······ - 据不完全统计，目前已有200多家企业宣布接入DeepSeek，包括微软、英伟达等世界级云计算巨头。 DeepSeek能写方案、ChatGPT会做数据分析，连市场部的00后实习生都在用AI生成海报！ 不少ToB老炮儿开始焦虑：这波AI浪潮会不会把咱们拍在沙滩上？ 别慌！别慌！！别慌！！！ 今天咱们就唠点实在的——ToB市场人该怎么把AI从”竞争对手”变成”神队友”？ ## 一、放平你的心态：别慌！AI不是来抢饭碗的 真相：**AI是辅助，你才是老板** 看到AI三分钟出10个方案框架，确实容易心态崩。 但仔细想想，ToB生意的核心是什么？是搞定关键决策人、是建立长期信任、是吃透行业门道。这些AI搞不定的事，恰恰是咱们的价值所在。 B端营销落地需要深度行业洞察、商业逻辑理解、情感价值传递等人类独特能力。AI工具展现的只是冰山之上的显性能力，真正的决策智慧仍深藏于人类心智之中。 就像吃火锅，AI是底料，你才是往里下毛肚黄喉的吃货行家。所以，心态不能崩！ ## 二、学会使用工具：打不过就加入！ 哪些AI工具可以写方案？哪些AI工具可以来做海报？哪些AI工具可以做数据分析？哪些AI工具可以生成视频··· 网上随便一搜，出来一大堆： - 智能对话与助手类：**DeepSeek、豆包、腾讯元宝、通义千问、文心一言、讯飞星火···** - 代码与开发工具类：**Gemini Code Assist、boardmix AI···** - 内容创作与多媒体工具：**剪映+AI套件、即梦AI、Midjourney V6···** - 学术与效率工具：**知网研学、海螺AI、WPS AI、飞书妙记···** 赶紧行动起来去找到这些工具，去试用！去学习！ 如果不会提示词，就学习如何写提示词；如果不会使用，就去网上找教程！ ## 三、工具结合业务：AI在手，天下我有！业务落地很重要！ 当然，学会了工具没有落地到自己的业务层面，仍然不具有价值！ 拿ToB市场营销经常要做的内容生产来说，你是否可以搞个“AI内容工厂”： - 市场活动海报，可以AI批量生产？ - 公司PR稿件喂了AI素材之后，让AI自动生成？ - 抓耳挠腮写不出的专业白皮书，让AI给个框架总可以吧？ 常规的营销文章内容输出，是否可以将内容生产从“项目制”变为“流水式生产”，比如可以按照这样的思路开展： - 用Deepseek监控100+信息源捕捉热点（每日） - ChatGPT生成10个内容选题（每小时） - 人工筛选后批量产出场景化内容（每周） - 通过AI分析优化内容分发策略（实时） 可以做的事情真的太多太多了，多研究才能有收获。 ## 四、不断提升认知：和AI赛跑的正确姿势是这样！ 如果AI能力可以进化，那么这个升级打怪路线图会是这样： - 青铜：会基础AI工具操作 - 白银：能把AI嵌入工作流 - 黄金：用AI创造新业务场景 - 王者：训练企业专属AI模型 当然，我们还需要多关注最新的AI产品情况，以及最新的使用方法，随着工具的升级，也升级自己的能力。 在这场人机共舞的进化游戏中，ToB市场人的真正对手从来不是AI，而是固守旧范式的自己。 当我们将AI视为进化伙伴而非替代威胁时，就能开启认知升维的无限可能。 所以说：AI不是选择题，而是必答题。 那些天天喊着”AI威胁论”的人，可能还没意识到：当你在纠结要不要用AI时，聪明人已经用它开上了快车道。 记住，在这个人机协同的新时代，淘汰你的从来不是AI，而是会用AI的同行！那些率先完成思维转换、能力升级、实践创新的市场人，正在智能时代的浪潮之巅，重新定义专业价值的黄金标准。 **未来已来，唯进化者胜。** 作者：四两哥；公众号：四两ToB营销 本文由@四两哥 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。 题图来自 Unsplash，基于 CC0 协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

 根据 SteamDB 的数据统计，Steam 平台同时在线玩家峰值突破4001.7万人。这一惊人成绩得益于《怪物猎人：荒野》在内热门游戏的助推，也与不断涌现的新 Steam 用户离不开关系。值得一提的是，距离上次突破3900万大关不到三个月的时间。 

<blockquote><p>Deepseek-R1满血版凭借其强大的性能和广泛的应用场景，吸引了众多用户的关注。然而，服务器繁忙的问题也成为了许多用户使用过程中的痛点。本文将为你介绍三种实用的平替方法，帮助你在不进行本地部署的情况下，更高效地体验Deepseek-R1满血版的强大功能。</p> </blockquote>  Deepseek大家都用起来了吗？近日呀，我问了Deepseek一个问题，“针对Deepseek异常火爆的近况，模仿鲁迅的口吻写一句总结。” 然后，我得到了以下的答案—— <blockquote><p>“服务器繁忙，请稍候再试。”</p></blockquote> 应该是如今广大Deepseek使用者们最为熟悉的话语了。多少人想要一睹Deepseek真容，却又被这冰冷的话语拒之门外。如果你也有同样的困惑，不必担忧，这里，我给各位朋友推荐3招平替办法。 ## 一、为什么Deepseek总是服务器繁忙？ 首先，我们先说明一件事，就是为什么Deepseek总是“服务器繁忙”？可能有些不太了解的朋友会怀疑，是不是我的使用方式不对，是不是它有选择性地拒绝向我们这些普通人提供服务，又或者背后有什么其他的监管原因不让答复？这里我倒是得给Deepseek喊一声冤枉，其实背后的真实原因很简单，就是字面意思，“服务器繁忙”。 据资料显示，Deepseek彻底破圈短短一个月的时间，其DAU（每日活跃用户）以堪称恐怖的速度猛增到2000万的量级，远远甩开一众AI产品。尽管Deepseek以其低算力依赖著称，但是架不住用的人多呀。而Deepseek储备的算力资源还要支持业务研发、模型训练，加之近期还有跨境的恶意网络攻击，这就让能提供给日常服务的算力更加捉襟见肘了。 那么我们作为使用者，有什么解决办法呢？外网流传的，有3招。 - 等：就是等待Deepseek慢慢将算力补上。 - 错峰：基于我15年的产品经历，凌晨1点-6点，是互联网大盘用户活跃的低谷时段，此时使用Deepseek就会比较顺畅。 - 本地部署：由于Deepseek是开源的，因此可以将它部署到自己的电脑或手机上使用。 <blockquote><p>“哈？这算哪门子的3招解决方案，日内瓦，退钱！”</p></blockquote> 别急别急，这是外网流传的老3招，而我要介绍的是新3招（就是，皮这一下很开心，哈哈）。但是，要介绍新3招之前，我想要重点批判一下“本地部署”这一招。 （顺利说一下，针对接下来的两个主题，我之前都拍成短视频发布出来。） ## 二、为什么我非常不推荐普通人本地部署Deepseek 本地部署Deepseek，这是之前网上广泛流传的一种针对Deepseek服务器繁忙的解决办法。更有甚者，这些本地部署Deepseek的教程，在电商平台上少则十元，多则二、三十元的价格挂单出售。看到此情此景，只能感慨一句，“你买，你就上当了！” 我们先说一下这方案是怎么来的。原理也很简单，Deepseek不是云端算力不足嘛，而且它又是开源的，那么我们只要把它部署到本地来运行，不就可以一举解决Deepseek算力不足的问题了吗？ 这就是只知其一不知其二了，Deepseek，或者说更准确说是Deepseek-R1满血版本，它是需要非常大的算力支撑的。那些所谓教程教给你的，能够部署到你的电脑或者手机上运行的，都是Deepseek官方通过蒸馏获得的参数规模更小的模型（见下图）。  尽管Deepseek已经是足够强大的AI模型，但不同参数的模型之间，其性能表现和算力诉求，差别是很大的。基于不同参数的模型的性能表现及其最低运行配置，我独家整理了一张表格，来给大家进行参考。  从上表可以看出，普通人家用电脑的极限，也就勉强能支撑Deepseek-R1蒸馏而成的14B模型运行。我估计除了PC游戏发烧友以外，广大人民群众应该没几个人能够拥有这样一套豪华配置。且不说有没有的问题，我们以数万元的代价，即使能让14B模型顺利跑起来，它也就只有R1满血版本85%的性能表现。其他更小的模型的表现就更不必说了。还有还有，我还没有算上本地部署的Deepseek不具备“联网搜索”能力，也无法第一时间获得Deepseek的更新等等不足之处。 如果只是为了解决Deepseek频频服务器繁忙的问题，那么我是非常不推荐大家采用本地部署这样一套解决方案的（除非你是对研究AI感兴趣，那就另说），原因就是性价化实在实在是太低了。 否决了“本地部署”，那么，我推荐大家收藏好的3招平替办法究竟是什么呢？来，我们接着往下看。 ## 三、推荐大家的3招平替办法 来了来了，本文精华来了，以下3招，均可以让你享受到Deepseek-R1满血版本的服务，而且都有一些增强能力给到大家，我们来详细看下。 ### 第1招：使用国内各大已经接入Deepseek-R1满血版本的AI产品 Deepseek作为一个开源的AI大模型，尽管我们的设备无法满足满血版本R1模型的所需算力，但是对于各大AI产品服务商就不是问题了。年后已有多家国内AI产品宣布接入满血版本的Deepseek-R1模型，都有Web版本，打开浏览器即可使用（也陆续更新到其APP当中）。这里我给各位进行了汇总（如有遗漏，朋友们可以在评论继续补充分享）。同时我也相信，后续还会有更多AI产品接入Deepseek。 **秘塔AI** 由秘塔科技推出，主打长文本解析与多轮对话，擅长文档深度分析与高效信息检索。 秘塔AI于2月2日就宣布接入满血版Deepseek-R1模型，应该也是全网第一家接入Deepseek-R1模型的AI产品（如有其他更早的AI产品请朋友们评论区指正）。在秘塔自身的知识/学术文献搜索能力基础上，融合了Deepseek的推理能力。 地址：https://metaso.cn/  **天工AI** 由昆仑万维开发，以多模态生成能力为核心，支持文本、代码、图像创作及智能搜索联动。 天工AI于2月8日宣布接入满血版Deepseek-R1模型，实现在财经、学术领域深度信息的快速搜索、深度分析、智能整理。 地址：https://www.tiangong.cn/  **知乎直答** 来自知乎，基于海量社区知识库生成专业领域回答，强调高可信度内容输出。 知乎直答于2月11日宣布接入满血版Deepseek-R1模型，在知乎社区原有的内容、专业知识的基础上升级了推理能力。 地址：https://zhida.zhihu.com/  **腾讯元宝** 由腾讯打造，基座大模型为腾讯混元，提供多模态交互、文件解析及社交场景智能服务。 腾讯元宝于2月13日正式发布更新版本，接入满血版Deepseek-R1模型。相信凭借腾讯背后充足的算力资源，可以保证Deepseek-R1的流畅体验。 地址：https://yuanbao.tencent.com/  ### 第2招：通过Coze搭建以Deepseek-R1为模型基座的智能体 Coze由字节跳动推出，一直是我最推荐使用的智能体搭建平台，其智能体搭建所需的各项能力均非常齐全，而且此前Coze也已经接入了多款国内AI大模型。 Coze于2月7日宣布接入满血版本的Deepseek全家桶。全家桶除了R1满血版本，还有所得的7B、32B版本、Deepseek-V3都已接入。  Coze平台上的Deepseek区别于前面的AI产品就在于它是将Deepseek用于智能体搭建。不过，Coze平台上的Deepseek全家桶尚未支持Function Call，也就是其中的插件、工作流、知识库等等能力都不支持。但我们依然可以借助人设来搭建属于自己的智能体（比如近期流行的“赛博算命”）。不过它将Deepseek的思维链给隐藏起来了，这一点让我不太满意。我个人一直认为，Deepseek的思维链是非常值得参考的内容。  ### 第3招：使用各大云平台提供的Deepseek-R1服务 除了各大通用型AI产品开始接入Deepseek-R1大模型以外，诸如百度云、阿里云、华为云、火山云、腾讯云等各大云平台，都陆续宣传上架Deepseek全家桶。并且各大云平台都推出了对应的“开发者大礼包”，支持开发者免费部署调用。  ## 最后，我们简单总结一下 秘塔、天工、知乎直答、腾讯元宝这几款AI产品也有自己的其他特色功能（比如学术搜索、多模态能力等），接入Deepseek之后更是如虎添翼，而且它们都具备联网搜索能力，其交互体验也相当友好。适合有日常使用诉求的人群，是Deepseek平替的首选。 Coze作为智能体平台，最大的差异化就是支持使用Deepseek搭建智能体，适合有固化场景的人群使用。 各大云平台涉及到AI模型的部署调试，更加适合懂技术的研究人员或者深度爱好者尝试。 最后的最后，说点个人愿望。Deepseek推动了整个行业大踏步前进，但更让人向往的，不是Deepseek的一枝独秀，而是中国AI的百花齐放。希望各大AI厂商继续努力，为用户打造更多优质、好用的AI产品吧。 作者：产品经理崇生，公众号：崇生的黑板报 本文由 @产品经理崇生 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自 unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

 由腾讯游戏及咪咕快游联合推出的超动态美少女背身射击 RPG 游戏 《胜利女神：新的希望》国服公布实机演示。截止发稿前，超过339万玩家预约了游戏。本作中有许多关卡供玩家攻略，每个关卡均有对应的战力要求。玩家以一名新进指挥官的角色，带领以五名妮姬所组成的小队。 &lt;内嵌内容，请前往机核查看&gt; 具体玩法方面，玩家需于没有人类的地面和名为莱彻的不知名生物进行各种战斗，并以夺回地面作最终目标。战斗为妮姬背身射击RPG，战场提供可破坏护体作掩护，以抵抗部分来自莱彻的攻击。除战斗外，还含有升级装备、爆裂技能、企业系统、职业系统等养成元素来提升妮姬的战力。 

3月1日，美国多地特斯拉汽车门店外出现抗议者聚集。他们抗议特斯拉首席执行官马斯克应美国总统特朗普要求牵头政府效率部（DOGE）推动削减联邦开支的行为。在纽约一家特斯拉门店外，有数百人参与示威，九人被警方逮捕。  据环球网3月2日引述美国广播公司（ABC）、路透社等外媒报道，众多示威者3月1日聚集在美国多地特斯拉门店外，抗议马斯克。抗议活动涉及美国多地，包括亚利桑那州图森市、俄亥俄州代顿市、加州帕洛阿尔托市等。 特朗普和马斯克的批评者希望通过抵制特斯拉，让购买特斯拉成为一种被“污名化”的行为，以打击这家汽车制造商的销量。 实际上，在过去一周里，特斯拉股价跌去13.27%，市值蒸发1544亿美元（约合人民币1万亿元），幅度在美国科技巨头中非常显著。有分析人士认为，这与华尔街担心马斯克被公职所分心有关。也有分析认为，马斯克和总统特朗普对欧洲的态度导致一些“欧洲消费者疏远特斯拉”。 另有金融分析师表示，马斯克的政治参与“如果取得成功”，可能会带来更低的税收和更强劲的经济增长，同时提升“他的地位”和“公众对他的整体好感”，进而对特斯拉股价产生积极作用。然而现在特斯拉的股价“肯定会经历一场拉锯战”。 对于抗议马斯克的多地活动，白宫发言人哈里森·菲尔兹（Harrison Fields）称， “抗议不会阻止特朗普总统和埃隆·马斯克履行建立政府效率部的承诺——让我们的联邦政府更加高效，对全国辛勤工作的美国纳税人更负责。”特斯拉方面则暂未回应抗议事态。 报道显示，政府效率部并非真正意义上获得美国国会批准成立的联邦政府部门，而是一个“委员会”。马斯克本人的实际身份是高级顾问，主要职责是监督该机构，白宫方面则称其为特别政府雇员。 政府效率部和马斯克的行动已在美国公共部门引起巨大争议。2月25日，21名政府工作人员从马斯克领导的“政府效率部”（DOGE）集体辞职，表示拒绝利用自身的专业知识来执行或合法化该部门的一系列行动。 2月22日，马斯克在自己拥有的社交平台“X”上宣布，根据特朗普总统的指示，所有联邦政府雇员将收到一封电子邮件，要求他们汇报上周的工作内容，未回复者将被视为自动辞职。此事引起美国公务员系统混乱。 2月初，美国国际开发署（USAID）暂停运营；包括教育部在内，马斯克的裁员行动已经触及至少6个政府部门。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1482658.htm)

2025，大厂高强度开卷短剧。

作者｜黄楠 编辑｜袁斯来 硬氪独家获悉，庭院机器人公司「汉阳科技Yarbo」近日宣布完成2亿元融资，本轮融资由元钛资本领投，知名产业投资方和财务投资机构跟投。公司股东阵容涵盖了上市公司产业背景、头部CVC、国资背景、知名财务投资机构。融资资金将用于提升供应链和量产交付水平、增加研发投入、加快产品优化迭代。庚辛资本作为长期独家财务顾问。 「汉阳科技Yarbo」是硬氪长期关注的公司，2015年成立以来，专注全场景通用庭院机器人研发与制造。 公司从庭院强刚需、本体挑战高的超低温扫雪场景切入，产品定位精准、策略明确，经过8年数次迭代，采用单台机器人主机搭配多种应用模块的“1+N”独特形态，能够满足用户一年四季的差异化需求，完成了PMF（Product Market Fit，产品市场匹配度）验证，是全球扫雪机器人的头部企业。  Yarbo机器人产品矩阵（图源/汉阳科技） 作为扫雪机器人和多功能庭院机器人的品类开创者，「汉阳科技Yarbo」是目前全球唯一一家实现商业化的消费级扫雪机器人和多功能庭院机器人公司，已跨越从技术研发到产品落地商业化的“死亡谷”阶段。 2024年，「汉阳科技Yarbo」在独立站启动全款预售，在平均交付周期长达5个月的前提下，实现用户订单超6000台，并通过自有工厂完成全球范围内的现货供应，年销售额破2亿元。全款预售模式的可行性，一定程度上印证了Yarbo产品的差异化、市场稀缺地位及其潜在的市场空间。 1+N模块化设计的硬件集成难度极大，需多种定制化的高精度、高性能的零部件协同工作，要求企业具备极强的创新硬件设计能力和供应链开发能力。目前，公司已在广东惠州和浙江嘉善建有生产工厂，年产量可达20万台以上。  1+N模块化设计（图源/汉阳科技） 硬氪了解到，「汉阳科技Yarbo」今年将进一步深化与供应商、银行的战略合作，加大供应链和生产能力投入，以达到更大规模量产和现货交付。预期2025年出货量可达到数万台，实现连续3年10倍增速，同步启动Pre-IPO规划。 公司规模也在持续扩大，当前研发人数占比达50%以上。现已在全球设有子公司，将重点聚焦优质人才扩招和组织结构调整，加快全球化布局，以缩短研发节奏和产品迭代周期，扩大技术和产品端的差异化优势。目前公司已有数百项专利，扫雪工具类的专利增速全球第一。  Yarbo庭院机器人（图源/汉阳科技） 近年来庭院机器人赛道竞争激烈，一批创业公司蜂拥而至。相较于拥挤的割草机及泳池清洁机器人两大垂直赛道，「汉阳科技Yarbo」创始人黄阳在市场调研时发现，即时性强刚需的扫雪场景仍是一个面向全球用户的蓝海市场，全球扫雪工具每年增量超过500万台，市场空间广阔。 在欧美地区，扫雪具有法规需求型特性，强制性扫雪法规带来庞大的被动需求，使扫雪类产品并非“可选消费品”，而属于“低频刚需品”。 以美国为例，根据FHWA等数据显示，美国有超过70%的城市道路位于雪区，独栋住宅在当地人群的住房类型中占据较大比例，其中仅2021年，约1.2亿住房总量中，独栋house就超过8000万个。每到严寒冬季，房屋主人就有清理门前区域积雪的需求。 但扫雪是一项危险的重体力劳动。零下10-30度的极端天气里，用户需在限定时间内，推着动辄上百公斤的设备完成扫雪工作，安全隐患大。仅2003至2018年的十五年间，就有超9万人因扫雪到医疗急诊，同时低温环境也会增加了心脑血管疾病、受伤甚至死亡的风险。 针对上述痛点，「汉阳科技Yarbo」经历多次产品迭代，自研硬件模组和软件算法技术，提出1+N的主机加多模块设计，从定位感知、爬坡避障、复杂地形适应到大功率、高续航等方面，解决极端环境下的庭院扫雪、集雪等清理难题。  Yarbo S1（图源/汉阳科技） 以去年发布的第二代Yarbo庭院机器人Yarbo S1为例。它在本机上装载了三个不同方位的6组摄像头模块，高精度双天线差分定位RTK；基站即插即用，无需校准。除雪能力上，Yarbo S1采用two-stage（双阶）扫雪结构，能清扫12英寸、约30厘米厚的积雪，并轻松处理干雪、湿雪、硬雪等不同种类的雪，抛雪距离可达12米。 为解决超低温环境下的续航问题，团队研发了一款无线充电板，这也是目前唯一一款可用于室外高低温环境的高功率600W充电板。在没有信号的情况下，Yarbo S1无需人工介入亦可自动回到充电桩，单次充电后的工作时长可达90分钟，对应清扫面积超过550平米。 目前， Yarbo庭院机器人支持扫雪、割草、吹落叶以及Smart Cover模块，由单一场景加速延展到庭院内的更多应用可能性，冬天除雪、夏天割草、秋天吹树叶，Yarbo目前还配有多款配件，可以实现全年可用。 比如其割草机器人Yarbo M1，定位中大型庭院，可在俯仰角30度及水平角15度的前后院地形中自如穿梭，最大作业面积达6 英亩。  Yarbo M1（图源/汉阳科技） 创始人黄阳告诉硬氪，“Yarbo产品在用户端已使用数年，解决用户扫雪等庭院难题，本次数亿级别的融资能更好地支持Yarbo吸引优质人才，加快产品迭代，也为我们良好的商业化流动性提供了强有力支撑。” 未来，Yarbo将持续推出如撒盐、施肥、采摘等模块，在不改变整体架构的基础上，从现有的“1+3”、往真正的“1+N”方向拓展，让机器人更好地满足不同用户在不同季节和场景下的庭院生活需求。

<blockquote><p>小米SU7 Ultra 仅用2小时订单量破万，直接达成全年销售目标。都说小米的营销强，到底强在哪里？本文将从多个维度拆解小米SU7 Ultra背后的成功逻辑，揭示雷军“神级营销”的密码。</p> </blockquote>  2025年2月27日，小米SU7 Ultra的发布会以一场现象级的订单狂潮震撼市场——10分钟大定订单突破6900台，2小时订单量破万，直接达成全年销售目标。 这一成绩不仅让传统车企瞠目结舌，更让外界对雷军的营销策略充满好奇：这位“流量之神”究竟如何将一款售价52.99万元的国产电动车推上神坛？ 我们将从定价策略、营销策略、产品力三个维度拆解背后的逻辑，并总结其可复制的营销思维。 ## 01 定价策略，如何让用户觉得自己“赚了” 雷军用一场教科书级的定价魔术，将原本被质疑的“高价豪车”转化为全民疯抢的“超值爆品”。预售价81.49万元的高调铺垫，本质是设立一个心理锚点，让消费者潜意识里将小米SU7 Ultra与百万级豪车对标。而当实际售价骤降28.5万元至52.99万元时，用户瞬间产生“省下一辆宝马3系”的获得感。 更狠的是“限时权益”的叠加：3月31日前下单赠送价值9万元的智驾服务、碳纤维套件等，将用户决策从“买不买”转化为“现在不买就亏9万”的紧迫感。 这种组合拳的本质，是重构用户的心理账户——当消费者认为自己在“薅羊毛”而非“花大钱”，购买行为便不再痛苦。 ## 02 营销策略，三重奏攻陷用户心智 ### 1. 技术霸权：用赛道数据封神 雷军深谙“权威认证”的魔力。小米SU7 Ultra通过纽博格林北环赛道2分09秒944的圈速成绩，以及保时捷官方祝贺的背书，将产品性能转化为“可视化权威”。 这种“用赛道成绩说话”的策略，既满足了用户对专业认证的迷信，又以“击败传统豪车”的叙事激发民族自豪感。消费者购买的不仅是车，更是对“国货崛起”的情感投射。 ### 2. 圈层符号：从车主到“阶层入场券” 小米通过成立“SU7 Ultra Club”、雷军宴请首批车主等操作，将购车行为升华为“进入科技领袖圈层”的象征。 限量1万台的稀缺性设计，加上专属标识、碳纤维装饰等细节，精准击中新富群体对“身份标签”的渴求。这种“阶层跃迁”暗示，甚至让部分用户坦言：“花60万买朋友圈素材，比保时捷划算”。 ### 3. 流量引爆：雷军的个人IP经济学 从棕色皮衣穿搭引发热议，到直播健身打卡塑造自律形象，雷军本人已成为小米品牌的最佳代言人。 发布会上，他巧妙引用BBA车主案例，强调“让喜欢小米的人买得起高端产品”，既拉拢了潜在用户，又强化了品牌亲民与高端的双重属性。这种“企业家IP+产品IP”的双重绑定，让营销效果呈指数级放大。 ## 03 产品底气：性能、智能与豪华的三位一体 ### 1. 极致性能：重新定义“电动超跑” 小米SU7 Ultra搭载三电机系统（两台V8s+一台V6s），综合功率1548马力，0-100km/h加速仅1.98秒，极速350km/h，性能直接对标保时捷Taycan Turbo GT，价格却仅为后者26.5%。宁德时代麒麟Ⅱ电池、5.2C超快充（20分钟充至80%）、碳陶瓷制动系统等配置，彻底打破“国产车技术落后”的偏见。 ### 2. 智能进化：本土化AI的降维打击 Xiaomi HAD端到端智驾系统、终身免费智驾服务、误加速抑制功能等，展现了小米在智能化领域的本土化优势。相比特斯拉的“全球通用方案”，小米更注重中国复杂路况的适配，例如即将推出的“极窄库位泊车”功能，直击用户痛点。 ### 3. 豪华细节：从参数到体验的价值重构 车内5平方米Alcantara面料、21处碳纤维装饰、紫外线隔绝率99.97%的隔热玻璃等配置，将豪华感融入日常使用场景。 雷军甚至为女性用户设计了免费珍珠白配色和亮度可调化妆镜，通过细节扩大用户的基本盘。 ## 04 最后的话 小米SU7 Ultra的成功，是“精准用户洞察+极致产品力+流量操盘术”的完美融合。 雷军用一场发布会证明：最高明的营销不是推销产品，而是在消费者心中植入“自主选择”的幻觉。而作为从业者来说，与其追逐流量密码，不如仔细发掘本行业的小场景，用极致的产品力和服务来击穿用户的需求，这才有活下去的希望。 希望带给你一些启发，加油！ 作者：柳星聊产品，公众号：柳星聊产品 本文由 @柳星聊产品 原创发布于人人都是产品经理。未经许可，禁止转载。 题图来自 Unsplash，基于 CC0 协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

<blockquote><p>作为一个汽车产品人，不可避免的会接触到各种车端通信协议，其中的UDS（Unified Diagnostic Services）诊断协议，广泛应用于汽车电子系统的诊断和维护。这篇文章，我们来学习一下。</p> </blockquote>  ## 一、ECU ECU（ **Electronic Control Unit**）电子控制单元，车上搭载着许多ECU，用来监控和控制车辆的各个系统，如变速器控制单元（TCU）、电子稳定程序控制单元（ESP）、动力电池管理模块（BMS）等。各ECU根据各种传感器提供的信号，按照预先编写的程序进行计算和判断，从而控制执行器工作，以实现对汽车各系统的精确控制。 ## 二、UDS诊断协议 当我们身体的某个部位不舒服时，我们可以去医院看医生，这个时候医生会询问我们的感受，开具一些检查来了解情况。同样的，当车辆某个系统或部件有问题时，我们也需要通过某种手段获取车辆的数据信息，以更好的进行治疗。UDS诊断协议就是我们和车辆ECU进行诊断沟通的一个通用手段。 UDS(Unified Diagnostic Services，统一诊断服务)诊断协议是一种广泛应用于汽车电子控制系统中的标准化诊断协议，基于ISO 14229标准。它为汽车电子控制单元（ECU）之间的诊断通信提供了一套统一的框架和服务。这使得不同品牌的汽车和不同制造商的ECU可以使用相同的诊断工具进行诊断，大大提高了诊断的便利性和效率。 **UDS诊断提供的能力包括** - 诊断通信：通过标准化的服务（如0x10会话控制、0x22读取数据、0x2E写入数据）与ECU交互。 - 故障管理：支持DTC（Diagnostic Trouble Code，故障码）的读取、清除和存储。 - ECU编程：用于固件更新（如通过0x34请求下载、0x36传输数据）。 - 安全访问：通过安全算法（如种子-密钥机制）防止未授权操作。 **SID：**UDS诊断协议定义了26种诊断服务，这些服务被分为6大类，每种服务都有一个唯一的服务标识符（SID）。  **Sub-function：**每个诊断服务下的子功能，有的诊断服务不需要指定子功能。Sub-function共有8个bit。 - bit7：正响应抑制位，全称Suppress Positive Response，bit7=1时，抑制正响应，此时不需要ECU给出响应，bit7=0时，需要ECU给出响应。 - bit6~bit0：这7个bit用来指定具体的Sub-function。 UDS诊断协议针对每一个服务，都详细介绍了服务的功能范围、给出了请求消息的定义要求、肯定响应消息的定义要求、受支持的否定响应代码（NRC），以及消息流示例。 ## 三、UDS诊断服务 **下面介绍几个车联网产品经理需要了解的常用服务** ### 10服务：诊断会话控制 10服务用于启用ECU中的不同诊断会话。不同的诊断会话支持的服务权限不同。 **请求消息**  diagnosticSessionTypes诊断会话类型，第7位为正响应抑制位，第6至0位定义诊断会话类型。 - 默认会话（0x01）：这是ECU上电时的初始会话模式。在默认会话下，ECU支持一些基本的诊断服务，例如读取数据（0x22）、清除诊断信息（0x14）、读取诊断信息（0x19）等。 - 编程会话（0x02）：编程会话用于ECU的软件更新和配置。在编程会话下，ECU支持一些特定的诊断服务，例如编程服务（0x35、0x36、0x37）。 - 扩展会话（0x03）：扩展会话用于启用一组特定的诊断服务和功能。在扩展会话下，ECU支持一些高级的诊断服务，例如安全访问（0x27）、数据写入（0x2E）等。 **肯定响应消息**  sessionParameterRecord会话参数记录定义如下，其中 P2Server_max：表示ECU在应用层上对诊断命令的响应时间。如果ECU在该时间内未能响应，可以认为通信超时。 P2*Server_max：表示ECU在强化模式下对诊断命令的响应时间。强化模式通常用于ECU暂时无法处理当前诊断命令的情况，ECU会发送一个NRC 0x78（RequestCorrectlyReceivedResponsePending）响应，表示请求已接收但响应待定。P2*Server_max定义了服务器在这种情况下可以等待的最长时间。  ### 19服务：读取DTC信息 19服务支持读取故障码（DTC，全称Diagnostic Trouble Code）信息。故障码由制造商预先定义，可以简单理解为给车辆的每个故障一个代号。当我们读到DTC时，根据代号就知道发生了什么故障。 19服务比较复杂，其下有27个子功能，常用的子功能包括：（Sub-function第7位为正响应抑制位，第6至0位定义具体子功能。） - 0x01：reportNumberOfDTCByStatusMask – 读取符合状态掩码条件的DTC数量。 - 0x02：reportDTCByStatusMask – 读取符合状态掩码条件的DTC列表及其状态。 - 0x03：reportDTCSnapshotIdentification – 报告DTC快照记录的标识。 - 0x04：reportDTCSnapshotRecordByDTCNumber – 通过DTC编号报告DTC快照记录。 - 0x06：reportDTCExtendedDataRecordByDTCNumber – 通过DTC编号报告DTC扩展数据记录。 - 0x0A：reportSupportedDTC – 报告ECU支持的所有DTC及其状态。 **1901（读取DTC数量）** 比如我们要获取ECU中已确认DTC的数量。获取DTC数量需要使用19 01服务，我们先看下01服务的 请求消息的定义要求、肯定响应消息的定义要求。 **请求消息**  DTCStatusMask（DTC状态掩码）： 状态掩码共有8个状态位，通过状态掩码，我们可以精确地获取特定状态的DTC信息。比如我们请求消息的状态掩码的某一位设置为1，如果DTC的实际状态位中的这一位也为1（即请求掩码与DTC的实际状态进行位逻辑AND运算，并且结果不为零），那么认为DTC的状态与状态掩码是匹配的。  **肯定响应消息**  DTC状态可用性掩码：用于指示ECU支持的DTC状态位。比如某个ECU的DTC状态可用性掩码为0x09，表示仅支持以下状态位：Bit 0：Test Failed（测试结果是失败）、Bit 3：Confirmed DTC（确认的DTC）。 DTCFormatIdentifier(DTC格式标识符）：定义了ECU所报告DTC的格式 DTCCount(DTC计数）：DTC数量 **示例** 现在我们获取ECU中已确认DTC的数量，请求消息中的状态掩码应设置为0x08，所以请求消息为  若收到响应消息如下，说明该ECU支持的DTC状态可用性掩码为0x2F，DTC格式为14229，DTC数量为1。  ### 22服务：通过DID读取数据 22服务支持读取ECU中通过一个或多个DID所识别的数据记录值。 DID（Data Identifier）数据标识符。DID的编码范围为16位（0x0000–0xFFFF），其具体含义和用途根据标准化定义或车辆制造商自定义而有所不同。由UDS协议进行标准化定义的DID中常用的有 - F190：车辆识别号（VIN） - F191：ECU硬件号 - F189：ECU软件版本号 - F18C：ECU序列号 **请求消息**  **肯定响应消息**  **示例** 比如我们想读取VIN，VIN的DID为F190，所以请求消息  响应消息如下，VIN的数据格式为17字节，ASCII编码。   ## 四、诊断与车联网 **远程诊断与OTA** 基于UDS诊断协议，再结合车联网技术，把原先通过线下诊断工具排查解决车辆问题的过程放到线上云端，就有了远程的车辆诊断。远程诊断可以实现车辆故障的高效诊断与快速响应，降低维修成本，提升用户体验。同样的，把原先通过线下刷写工具刷写软件放到线上云端，就有了OTA远程更新。 本文由 @violetic 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

 《星际战甲》“科腐者安可”将在3月19日推出在所有平台上推出。在迄今为止最大的回响更新中，见证极具感染力的科技细胞终幕者的舞台首秀，接受时光科研的全新挑战，用 Temple 的毁灭性即兴演奏征服全场，以及更多精彩内容。 ### 全新战甲：Temple 受到几十年前华丽摇滚传奇的启发，Temple 擅长运用吉他弹奏的强大力量来击败对手。他们每一种和声技能都会带来一场致命的烟火表演！  - 被动技能 — 反拍：与反拍节拍器同步施放技能，以增强技能效果的同时提升 50% 的技能效率。 - 一技能 — 烟火：以火柱冲击目标敌人。 - 二技能 — 超负荷：通过将扬声器推向极度失真来产生一波具有破坏力的热浪，同时使敌人更容易受到暴击。 - 三技能 — 撕裂者之嚎：弹奏吉他，使 Temple 短暂无敌并治疗他。友军的武器获得额外的火焰伤害。 - 四技能 — 显赫独奏：让丽兹燃烧起来，用火焰焚烧敌人。瞄准时，丽兹以雷鸣般的元素声波轰击敌人，通过技能控制来切换元素伤害类型。 ### 全新原型战甲 看来阿尔布雷希特·英择谛对霍瓦尼亚的影响比之前想象的要大，因为《科腐者安可》新增了四个全新的原型战甲，包括 Saryn、Frost、Nova 和 Temple 的新双子外观及双子表情动作。  - 米尼娃 前自由军特工米尼娃习惯了她的命令立即得到执行。狡猾与美貌并存的 Saryn 原型战甲已抵达霍瓦尼亚。 - 维利米尔 维利米尔是一名身经百战的老兵，他外表冷若寒冰，但在至亲好友面前，他的坚冰也会很快消融。作为 Frost 的原型战甲，他为这具冰冷战甲赋予了一张富有人性的面孔。 - 卡娅 卡娅能力出众又自信张扬，尽管是团队中最年轻的成员，却已是工程领域的天才。作为 Nova 的原型战甲，她迫不及待地想将自己新掌握的物质操控能力付诸实践。 - 弗莱尔 弗莱尔已经超越了单纯的艺术创作，在阿尔布雷希特·英择谛和科技细胞病毒的改造下，他已成为了艺术本身。作为 Temple 的原型战甲，他的存在本身便是一场令人惊叹的视觉盛宴。 ### 科技细胞终幕者 &#34;终于，男孩们步调一致，再也没有回头路了——科技细胞终幕者舞台首秀将以致命的、震耳欲聋的节拍摧毁你的决心。挑战这场引人注目的表演，赢取全新的终幕武器和自定义装饰。  # 时光科研 对于那些寻求高难度挑战的人来说，深层科研的新变化应该可以满足你！你将可以使用“易撕贴纸”为任务增添趣味，这些贴纸会带来独特的难度改造。请记住，这些任务无疑需要强大的装备和与小队成员的良好协调合作才能完成。  # 全新即时通对话 还有什么比畅聊更好的方法来了解这些全新原型战甲呢？虽然无法和米尼娃、维利米尔、卡娅和弗莱尔发展浪漫关系，但你仍然可以加深你们之间的羁绊，并加强他们与六人组以及彼此之间的联系。谁知道呢？也许他们甚至会透露一些关于《Warframe》世界中其他角色的过去和未来的线索……  # 欢迎来到圆桌会议！ 拉起一把凳子，向霍瓦尼亚中央商场的新面孔自我介绍吧！造访这家曾经热闹非凡的酒馆，浏览他们的商品，为你的仓库增添时尚的家具装饰。 - 《奥利的极速赛道》 启动原子摩托车，骑着它在这片超现实的障碍赛道上狂飙，灵感来自复古街机赛车游戏。你需要智胜并超越由 James Conlin 配音的奥利！通过与霍瓦尼亚中央商场的摩托车街机互动，挑战《奥利的极速赛道》吧。  # 通用游戏体验改动 《科腐者安可》带来了大量游戏体验改进和其他调整，包括对 Ash 技能的调整，以及重新设计的全能 Forma（以前称为光环 Forma），让你可以在任意 Mod 槽位应用通用极性。敬请期待更多信息！  # 与 Mark 和 Jake 的合作 前卫金属乐队 Periphery 的成员 Mark Holcomb 和 Jake Bowen，以及 Good Tiger 主唱 ElliotColeman 合作打造全新歌曲，玩家将在美东夏令时间 3 月 19 日在《科腐者安可》中听到这首歌！与此同时，Mark 和 Jake 还为大家带来了吉他赠礼活动，快来准备演奏属于自己的旋律吧！ ### 全新的 TennoGen 组合包 多款全新 TennoGen 自定义装饰将与《科腐者安可》一同推出，包括全新的 Styanax 外观、两款披饰、全新肩甲和 Voruna 的首款 TennoGen 外观！更多信息将在未来几周内陆续公布。 

这是继包括DeepSeek在内的“杭州六小龙”热潮之后，杭州国资首次参与AI大模型公司投资，同时，这也有可能是智谱IPO之前重要的一轮战略融资。

<blockquote><p>本文将深入探讨视频号原创内容的判定标准，并结合实际案例和数据，为创作者提供更具参考价值的指导。</p> <p>如果你不想刚做账号，就被限流封号。以下内容值得你点赞收藏，反复阅读。</p> </blockquote>  在当下短视频竞争激烈的环境下，各个平台都渴望创作者能够持续输出优质原创内容，视频号作为微信生态中的重要一环也不例外。 对于创作者来说，了解视频号如何评判短视频的原创性至关重要，这直接关系到账号能否稳定发展，避免被限流甚至封号。 ## 一、拍摄不代表原创 我之前建议过，新手做账号没必要创新，要找对标，仿爆款，做拆解。 虽然借鉴爆款选题和口播视频，是许多创作者的学习途径，但直接照搬照抄是不可取的，平台算法能够通过多种方式识别文案的原创度。 尤其是文案脚本、运镜剪辑等，平台算法可以通过抽帧、语音识别等方式辨别原创度，哪怕你换个场景拍摄，但文案照搬不误，一样会被减少推荐。 如果你是内容创作者，可能会发现，即使更换了拍摄场景，但如果你的文案与他人高度相似，视频的推荐量依然会受到很大影响。 ## 二、原创度评判标准：文案脚本、拍摄运镜、剪辑技巧 据相关数据显示，文案相似度超过30%的视频，在推荐量上可能会减少50%以上。 和多名短视频运营操盘手深聊之后，老王整理了影响视频号原创度的三个因素，建议你对照自查，少走弯路。 ### 1. 文案脚本 虽然爆款选题或者爆火的口播短视频，值得你去借鉴学习，但老王不建议照搬照抄。 你可以试试AI工具进行润色，我以某知名AI写作工具为例，它可以对文案进行深度优化，使语句更加通顺、富有创意。 同时，创作者也可以在梳理脚本大纲后，通过增减文义、调整语序等方式，让你的短视频脚本更具独特性。 例如，一位美食领域的创作者在制作探店视频时，原本的文案是简单地介绍菜品和店铺环境。 经过AI工具润色和自行调整后，文案增加了对菜品口感、制作工艺的独特描述，以及对店铺装修风格背后故事的挖掘，原创度从原来的40%提升到了75%以上，视频的播放量也比之前同类视频提升了30%左右。 不放心的朋友，你可以再用第三方工具复查，原创度达到70%以上比较稳妥。 ### 2. 视频的拍摄运镜 你可以简单理解为视频素材的原创度，因为一条短视频的拍摄，离不开摄影师的选景、构图和运镜技巧，如果你贸然搬运网络素材，大数据也能清晰捕捉。 你想问通过后期剪辑处理行不行？我替你试过了，即使通过镜像翻转、画中画等后期处理方式，也有很大概率被算法抓包并限流。 据调查，使用网上搬运素材的视频，被限流的概率高达80%以上。尤其是剪映的AI图文成片，更是限流的重灾区，因为热门素材被反复使用过了。 我之前辅导过一位旅游领域的短视频创作者，他最初为了节省时间，直接从网上下载了一些旅游景点的视频素材进行剪辑。 结果发现，这些视频的播放量普遍较低，而且账号的权重也逐渐下降。 后来我建议他，既然做旅游自媒体，就该实地拍摄景点和vlog记录旅程，尤其需要在选景、构图和运镜技巧上，多下功夫，来和网上同一景点的短视频有所区别。 所以他通过运用独特的运镜方式，比如低角度拍摄、跟拍等，使视频画面更具视觉冲击力和故事性。 经过一段时间的尝试，他的视频播放量有了显著提升，平均每个视频的播放量从原来的几百次提升到了几千次，账号的权重也得到了恢复和提升。 这也是我想表达的：如果热门的短视频素材已经烂大街，你不妨试试亲自去拍摄。 ### 3. 剪辑技巧 如果你的视频，和网上现有视频资源重合度较高，那必然被减少推荐。也许你有疑问了，不是某些影视剪辑或者剧情解说账号，用了原片资源也依然有流量啊？ 注意，重点是二创！比如我常看的拉片笔记（编导都懂这个），虽然用了原版电影资源，但他在制作视频时，不仅对电影情节进行了精炼的解说，还通过解读光影构图、道具美工等方式，延展分析了人物性格和剧情走向。 这种深度的二次创作，使视频具有了独特的价值和吸引力。 那么在场景重合度较高的口播视频里，如何鉴定原创呢？ 除了识别脚本文案，算法也会分析你的剪辑痕迹。比如背景音乐、花字特效、人物手势动作等等。不信你看我的视频号，虽然都在同一个场景拍摄，但都打了原创标签。 如果上述三个维度都达标，那平台自然会把你列为优质原创内容，并小范围推流。往往播放量破千后，会有更高级别的流量推荐。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

以后堵车，可以直接让车载无人机去前方侦查一下了。

DeepSeek成了消费电子行业的“座上宾”，要将通用能力转为垂类能力，避免沦为“电子垃圾”。

Xiaomi said it secured more than 6,900 vehicles in ten minutes since it began to receive orders, and delivered more than 180,000 SU7 vehicles in the past five months.

为情绪价值买单，年轻人氪金有多疯狂？

## 要闻提示 1.DeepSeek首次披露理论成本利润率545%！引两公司创始人互怼：硅基流动与潞晨科技创始人互指对方“抄袭”“抹黑” 2.宇树爆火后投资人目标转向宇树供应商：懂行的、不懂行的VC都想来投 3.蚂蚁集团调整薪酬政策，年底十三薪分摊到月薪，绩效股改季度归属 4.IBM中国投资公司停运，1800员工一夜失业，员工普遍反映没有活干，官方回应 5.莲花集团CEO疑似回应小米：对赛道的敬畏并不是单纯堆积电机与马力，弯道快的只有莲花和保时捷 6.小米SU7 Ultra第一批新车交付：雷军亲自交车，弯腰握手、揭布合影，传统豪车增换购占近九成 7.谷歌创始人要求员工每周工作60小时！努力才能赢得AGI对决 8.马斯克：特斯拉5年内利润增长1000%是有可能的 ## 今日头条 **DeepSeek首次披露理论成本利润率545%！引两公司创始人互怼：硅基流动与潞晨科技创始人互指对方“抄袭”“抹黑”** DeepSeek开源周收官，DeepSeek以最后一弹，再次在AI江湖激起了层层涟漪。3月1日，DeepSeek在知乎上发表题为《DeepSeek-V3/R1 推理系统概览》的文章，首次披露了DeepSeek的理论成本和利润率等关键信息。据介绍，假定GPU租赁成本为2美元/小时，总成本为87072美元/天；如果所有tokens全部按照DeepSeek R1的定价计算，理论上一天的总收入为562027美元/天，成本利润率为545%。然而，DeepSeek也坦诚表示，实际收入可能会因V3定价较低以及夜间折扣等因素而有所减少。 随着DeepSeek对成本利润的回应，潞晨科技尤洋、硅基流动袁进辉两家创始人隔空发文，并且进一步在朋友圈和知乎上互怼。首先，袁进辉对于DeepSeek表达感激，并评论称：“DeepSeek官方披露大规模部署成本和收益，又一次颠覆了很多人认知。现在很多供应商还做不到这个水平。” 随后，尤洋发表“关于DeepSeek MaaS成本”和“坑人的硅基流动”两篇文章。尤洋表示，“我对DeepSeek没有任何贬低。我最开始就是抨击那些倒卖DeepSeek API去赔本赚吆喝的中小云厂商，然后吹嘘自己推理快10倍。”他还指出，春节期间DeepSeek使用体验意识到“根本就不是一个合格的MaaS产品。据悉，此前尤洋曾表示尽管DeepSeek-R1的定价看似合理，每百万token输出定价为16元，但背后的成本却高得惊人，企业方可能面临每月4亿元的亏损。 随后，他直指硅基流动创始人袁进辉“频繁在朋友圈阴阳自己”，并称“硅基流动疑似组织水军长期黑我”。尤洋在文中分析了硅基流动网站访问量大增的原因，认为主要得益于春节期间绑上国产芯片的宣传效果和邀请码送代金券的拉人头传播。他质疑硅基流动的代金券承诺与实际现金流之间存在巨大缺口，并对其API性能表示怀疑。 袁进辉迅速在朋友圈回应，为自家团队春节期间的努力辩护，强调“提供稳定服务”无可厚非，并反击称硅基流动曾被潞晨科技抄袭。针对抄袭指控，尤洋回应称，实施抄袭的是潞晨科技前CTO，该人士已离职并加入了袁进辉的公司。随后袁进辉转发了去年橘皮优团队对潞晨科技的指控文章，称潞晨科技“不是一次抄袭，而是多次发生”。 争论进一步扩大，被指为抄袭总负责人的潞晨科技前CTO方佳瑞也加入论战，称自己是被尤洋“甩锅”，抄袭的代码与他无关，并透露自己是因质疑“诈骗式期权协议”而被赶走。并且，袁进辉回应称，“（潞晨）CTO没加入我们公司，之前加入的是光年之外，后来加入其他大公司了。而且都是他自己犯错甩锅给别人，不是别人的问题。” 2日凌晨，尤洋发文致歉称：本人昨天情绪太冲动，说了一些让人误解deepseek infrastructure团队的话。deepseek infrastructure团队技术一流并给开源社区做出巨大贡献。本人诚挚道歉，已经删除不当表述，感谢大家提醒。3月1日下午，潞晨科技宣布将暂停DeepSeek API服务。（证券时报、AI前线） 想要了解更多大模型圈资讯，欢迎添加小雷哥微信leiphonesz，与更多朋友一同畅聊~  ##   ## 国内资讯 **宇树爆火后投资人目标转向宇树供应商：懂行的、不懂行的VC都想来投** “宇树的老股抢不到，机器人的BP(Business Plan，商业计划书)看不完。”这是一位硬科技投资人在朋友圈发的话。近期，行业中“宇树老股”转让的消息传出，不少投资人都在感叹“抢不到”，抢到老股份额的投资人则庆幸“抓住了最后上船的机会”。一位在春节前接了宇树4000万元老股的投资人表示，节后宇树老股火爆，手里的份额一天内就抢光了。不止于此，但凡与人形机器人赛道相关的项目，短期内估值都已经翻了数倍。 而更多没抢到宇树直接船票的投资人，就像闻到血腥味的鲨鱼，迅速转移目标，盯上了宇树供应商。有投资人表示，“现在是懂行的、不懂行的VC都想来投宇树供应商了，这些供应商的估值也逐渐高的离谱。”有投资人表示，连山西的煤老板也来投宇树供应商，个人先投了1000万元，没过几天又还想追加2000万元。 有投资人估算，下一轮宇树估值很有可能由C轮的80亿元飙升至200亿元。与此同时，一位私募投资机构的投资经理表示，40%想要认购宇树老股的客户来自海外。几乎高于十倍的投资回报率可能，让宇树在具身智能赛道里，成为了每个人都想要拿到的“船票”。 值得注意的是，近日宇树科技创始人王兴兴入驻视频号，他在视频中表示，目前网上流传着不少关于他个人的不实信息，请小心甄别。之前网络存在宇树科技老股转让的消息。宇树科技也发布提醒称，所有新股或股东们的老股，都由宇树融资负责人通过公司邮箱直接沟通和管理，不存在任何中间人、中间股东或中间公司。（投中网、第一财经) **蚂蚁集团调整薪酬政策，年底十三薪分摊到月薪，绩效股改季度归属** 日前，蚂蚁集团发布内部通知，宣布对两项薪酬政策进行调整，以提升员工薪酬收入的流动性和激励即时性。蚂蚁员工的13薪将从年底一次性发放，改为并入每月基本工资中发放。同时，从今年开始，蚂蚁新授予的绩效股权激励，将从年度归属调整为季度归属。 根据通知，17级及以下员工每年年底发放的13薪，将并入月薪逐月发放，即员工每月工资增加1/12。这一调整可增加员工的月度现金流。18级及以上员工的13薪并入年度奖金，和绩效挂钩，以增强高职级员工薪酬激励和业务结果的相关性。 此前，蚂蚁集团的绩效股权激励分四年归属，每年归属四分之一。调整之后，绩效股权激励改为按季度归属，每季度归属1/16。总体而言，员工的股权激励可以更快到手。股权激励时效性和灵活性的增强，也将有助于公司更好吸引和留存人才。 随着外部环境变化，企业员工对即时稳定现金流需求明显上升。一些互联网公司进行了相应调整，此前，腾讯已将员工13薪并入月薪发放。将股权激励由年度归属改为季度归属，也是腾讯、阿里等多家互联网公司此前已实施的改革措施。（钱江晚报） **字节商业化大调整：技术中台成核心，千川并入电商板块** 近日，字节跳动商业化团队经历了一次重大调整，据内部知情人士透露，这些变动在上周已经尘埃落定。在商业产品技术层面，技术中台成为了唯一保留的部分，其余团队被重新整合至其他业务中。在行业产品与运营方面，相关团队被纳入销售体系，直接向销售负责人浦燕子汇报。 在业务板块调整上，电商广告平台巨量千川被划入电商业务，直接向电商负责人魏雯雯汇报。本地推业务也被调整至本地生活板块。在人事变动方面，陈明被调任至生活服务部门，负责上海大区；吴霞则负责北京大区；旭恺则接过本地消费业务的重任。 值得注意的是，抖音商业化和生活服务部门目前均由浦燕子统管。然而，随着千川被划归至魏雯雯麾下，浦燕子在商业化领域的权力受到了一定影响。而魏雯雯的电商业务线则再次受到重视，从业务协同的角度来看，千川与电商的统一管理更有利于资源的整合和效率的提升。 据相关报道，千川目前的收入体量已占据字节跳动的半壁江山，而抖音广告的增量则主要来自抖音电商。抖音电商在2024年的商品交易总额达到了约3.5万亿元，同比增长30%。其2025年的目标更是高达4.2万亿元。 从电商行业的竞争格局来看，抖音电商已经以3.5万亿的GMV排名第三，与淘天集团和拼多多形成了三足鼎立的局面。淘天集团在2024年的GMV约为8万亿元，而拼多多则约为5.2万亿元。（鞭牛士） **IBM中国投资公司停运，1800员工一夜失业，员工普遍反映没有活干，官方回应** 3月1日，据报道，IBM中国投资公司（IBMV）及其分公司将于2025年3月1日起正式停止业务活动，相关办公场所也将停用。这一调整主要涉及该公司下设的中国系统中心，该中心主要负责研发和测试工作，员工分布在北京、上海、大连等城市，涉及约1800人。 据悉，这并不是IBM第一次传来裁员的消息。2024年8月，IBM北京、上海、大连等地的研发和测试岗位员工，在一次线上会议上得到确切消息——IBM将退出在中国的所有开发任务。当时，不少IBM的员工冒着大雨去开会，结果三分钟会议后，1000多人被裁员。当时IBM的动作非常迅速，直接给到N+3的经济补偿，高于劳动法规定，有老员工甚至能拿到上百万的补偿。 从2013年起，IBM的在华业务量就变得很少，员工们普遍反映「没有活干」，仿佛过上了养老院生活。很多经理的重要工作，就是查看每人的休假记录，催员工休假。互联网的普及，推动了中小企业的崛起，后者对灵活、低成本的云服务需求旺盛，IBM迅速失去了竞争力。种种错误决策，缓慢的决策，落后的技术架构，导致这家巨头无法再适应国内快速变化的业务。 值得一提的是，IBM在华业务除了基础设施业务外，还包括咨询业务（IBMC）。根据官方数据，虽然该业务线的客户数量在过去两年里减少了45%，但依然实现了连续五个季度的增长。然而，据媒体消息，IBMC今年也将进行裁员。 对此，IBM官方回应称：IBM没有退出中国市场，IBM在全球范围内整合产品开发职能。继去年秋天中国实验室的调整后，原以承载IBM产品开发职能为主要目的国际商业机器中国(投资)有限公司已完成其主要使命，因而计划关闭。（界面新闻）  **特斯拉FSD引争议，副总裁回应：从不付费给媒体买正面，也不会花钱去铲事** 近日，特斯拉的FSD(全自动驾驶系统)成为了国内汽车行业的焦点，吸引了众多网红博主、媒体及车企的关注并进行测试。然而，在这一波测试热潮中，出现了一段引发广泛争议的视频。该视频由知名博主“西西撩电车”发布，他对海报新闻的报道内容表示了强烈质疑。 据“西西撩电车”透露，海报新闻在采访他对FSD的看法时，对视频进行了恶意剪辑，删除了大量内容。“西西撩电车”在社交媒体上直言不讳地指出：“删除了90%的内容，所有我对FSD的正面的都删了。只留了几秒负面的评价。恶意剪辑!” 针对此事，特斯拉公司副总裁陶琳在网络社交平台上发表了自己的看法。她表示，在这个信息爆炸的时代，人们获取全面、真实的信息变得越来越困难。特斯拉始终坚持不向媒体支付费用以换取正面报道，也不会采取任何手段去掩盖事实。 陶琳进一步强调：“我们接受并尊重那些真实的评价，虚心接受批评并改进。但我们不认可那些为了做出负面报道而断章取义的人，你们让媒体失去了原本的价值。只希望消费者能看到全面真实的特斯拉产品信息。”（ITBEAR） **莲花集团CEO疑似回应小米：对赛道的敬畏并不是单纯堆积电机与马力，弯道快的只有莲花和保时捷** 2月28日，莲花集团CEO冯擎峰在微博发文称，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的只有莲花和保时捷。疑似回应雷军称小米SU7 Ultra是地表最快的四门量产车的说法。 他指出，从内燃机时代到新能源时代，对赛道的敬畏并不是电机与马力的单纯堆积，大马力与直线加速已然唾手可得，但弯道快的恐怕只有莲花和保时捷。提升动力做到性能平权是好事，但只能提升加速，无法应对弯道以及紧急情况，只会为驾驶者增加烦恼。 在2月27日小米新品发布会上，小米集团CEO雷军在演讲中表示，小米SU7 Ultra是当之无愧的巅峰驾驶机器，拥有1548PS最大马力，0-100km/h加速最快1.98s（不含起步时间），最高时速350km/h，目标打造地表最快的四门量产车；另外，小米SU7 Ultra的52.99万元的售价，也进入了莲花集团的产品售价区间。（新浪科技） **曝极星汽车退出中国市场！官方回应：车辆服务正常，运营未受影响** 近日，针对“极星将退出中国市场”的传闻，极星方面回应称，作为极星汽车与星纪魅族成立的合资公司，极星科技目前运营正常。公司正在进行组织架构调整，以更好地适应市场变化、提升运营效率。在此期间，车主的相关权益不受影响，车辆服务也保持正常，极星汽车及其股东方星纪魅族将持续支持极星品牌在中国的发展。 据悉，此前有消息称，自2月起，总部位于南京的极星科技进入最后交接阶段，高层和人事将在3月中旬离职。春节后，极星科技已开始裁员，涉及约50人，包括销售和运营人员，被裁员工可获得N+1赔偿。极星中国作为交接方，目前仅剩少数人员负责品牌维护。 极星汽车在中国市场共有三款车型在售：Polestar 2、3、4，售价区间为29.98万-79.8万元。在中国市场，极星2021年至2023年销量分别为2048辆、1717辆、1100辆，2024年上半年销量为1612辆。目前，极星在中国的产品均来自杭州湾工厂，其中极星4因销量不佳已停产，采用生产一批卖一批的形式，最新一批生产日期为2023年12月至2024年3月。 此外，为避免高额关税，极星已开始将部分制造业务移出中国，预计2025年下半年在韩国生产极星4，紧凑型SUV极星7将在欧洲生产。（快科技）  **小米SU7 Ultra第一批新车交付：雷军亲自交车，弯腰握手、揭布合影，传统豪车增换购占近九成** 3月2日上午10点，小米举办了Ultra首车交付仪式。雷军到场后，微微弯腰与车主握手，态度十分谦逊。这次雷军与车主一起揭开盖在车身的车布。上次给车主开门被网友评价为“万亿总裁开门”。揭开车布后，雷军给车主颁发小米汽车纪念车标，并亲切合影。网友对此评价：“买辆北京小米，雷总亲自接待，赚翻了”，“雷总给你交车，还有剪裁和合影，这仪式感绝了，60万抽中和首富亲自交车”。“友商：他真会玩。” 3月2日晚，雷军在微博发布了直播总结，谈及了小米SU7 Ultra汽车销售情况、新车赛道挑战情况、小米15 Ultra手机销售情况等。他表示，截至2日下午5点多，Ultra大定超过19000台，锁单超过10000台。 首批车主中，以30-35岁为主。女性车主占比接近20%，且正在不断上升。雷军称，传统豪车增换购用户（BBA、保时捷、法拉利等）占比80-90%。56E车主，大约50-60%，我们诚邀56E用户体验SU7 Ultra。（新浪科技） **智谱大将应用AI与合作副总裁李惠子离职，入职仅半年** 近日，据媒体报道，智谱AI的应用AI与合作副总裁李惠子已离职。据她个人社交平台的信息，她在智谱的最后工作日是在今年1月。她的职责包括了公司的战略管理规划以及C端产品的商业合作等方面。 资料显示，李惠子于2017年加入美团，任职于战略与投资平台科技产业部，担任投资总监一职。在此期间，她负责并参与了多个重要项目的执行，如智谱AI、理想汽车、毫末智行及嬴彻科技等项目，并且还主导了新业务的立项，例如美团共享充电宝。特别是2020年6月，美团战略投资部参与理想汽车D轮融资，金额达到5亿美元，该项目为她所在的战投平台赢得了美团内部2020年度最佳项目奖。 之后，李惠子将职业方向转向AI领域，2023年离开了美团。随后在2024年，她与原美团自动车配送部算法负责人刘博聪及同事孙洋共同创立了杭州光智时空科技有限公司，致力于开发AGI驱动的AR眼镜产品，并成功完成了千万级美元的融资。然而，该公司已于去年12月注销。 在短暂的创业经历后，李惠子于2024年7月转投智谱AI，出任应用AI与合作副总裁，专注于AI大模型在硬件场景中的应用与发展。她还在全球AI智能眼镜产业论坛上分享了智谱AI在AI智能硬件端的产品策略与未来规划。(新言科技） **荣耀新任CEO发布阿尔法计划：荣耀5年投入100亿美元建设AI生态** 3月2日晚，荣耀在2025年世界移动通信大会（MWC）上发布了其全新人工智能战略计划 ——“荣耀阿尔法计划”，宣布荣耀将从智能手机制造商向全球AI终端生态公司全面转型。荣耀新任CEO李健宣布，未来5年荣耀将投入100亿美元，与全球合作伙伴共建AI设备生态。值得一提的是，这也是李健首次公开亮相。 荣耀对“阿尔法计划”进行了详细阐述：该计划分为三个阶段。第一阶段是智慧手机，荣耀将与合作伙伴携手突破技术边界，共同创造代理型人工智能时代的新范式；第二阶段是智慧生态系统，荣耀将打破行业边界，共同创造物理人工智能时代的新范式；第三阶段是智慧世界，在通用人工智能（AGI）时代，荣耀将突破人类潜力的边界，共同创造文明的新范式。内容、服务、芯片、系统全部以人和AI设备为中心连接，α 和人结合起来，就成了ALPHA战略的图标。（IT之家） **比亚迪发布智能车载无人机系统“灵鸢”：全品牌车型可搭** 3月2日晚间，比亚迪携手大疆在深圳举办智能车载无人机系统发布会，并将该系统正式定名为“灵鸢”。据介绍，“灵鸢”让汽车获得垂向视野，实现了车与无人机的整车集成，并将覆盖比亚迪旗下多品牌及车型，实现技术普及。  比亚迪联合大疆打造的“灵鸢”智能车载无人机系统由无人机、车载无人机舱及一套软件系统组成，支持动态起降、一键返舱、智能跟飞等功能。比亚迪董事长王传福介绍，现在消费者选购汽车，不仅仅只是选购一个交通工具，更是一个移动、娱乐、社交的移动空间。 “灵鸢”将车辆的视角由地面拓展至高空，能够满足更多消费者的个性化需求。并且，针对普通玩家操控车载无人机入门门槛高、价格贵等使用痛点，比亚迪联合大疆发布一系列的解决方案，让车主们都能用得上、用得起。 针对无人机操作、充电繁琐难题，灵鸢系统提供专属的车载无人机舱，支持无人机自动起飞、25km/h下跟车返舱、自动充电、车顶和无人机双摄、一键成片等功能，大大降低无人机的使用门槛。此外，车载无人机还能够投保专属保险，减小用户使用时的财产损失风险。（三言科技） **曹操出行宣布上线曹操智行自动驾驶平台，推出“F立方”全域自研闭环智驾生态，在苏杭试点** 据报道，近日，曹操出行宣布上线曹操智行自动驾驶平台，并成功构建国内首个“F立方”全域自研闭环智驾生态。该平台已在苏州和杭州两地启动Robotaxi运营试点，投放了搭载吉利最新智驾系统的车辆。据悉，曹操智行计划在2026年推出完全定制的Robotaxi车型，预计单车制造成本将大幅低于行业同类车型。此外，曹操智行还将开发自动运营系统，实现订单处理、路径规划、资源调度和资产维护的全流程自动化管理。 据了解，曹操智行自动驾驶平台集成了智能制造、智能驾驶和智能运营三大核心要素，形成闭环生态。此次试点中，曹操智行投放了基于吉利SEA浩瀚架构打造的领克Z10车型，该车型具备高度灵活性和智能化水平，并搭载了吉利最新的自动驾驶系统。 曹操出行CEO龚昕表示，自动驾驶技术、深度定制车和平台效率是推动Robotaxi行业发展的关键因素。未来，曹操智行将致力于降低Robotaxi的全生命周期成本（TCO），推动其商业化进程，并计划通过完全定制车型和车辆服务解决方案，提升资产端和车后服务端的生态效率。（凤凰网科技） **被雷军看好的优优绿能IPO：5成收入来自关联方，年入15亿，全国第二** 近日，深圳杀出一个超级隐形冠军：优优绿能，向创业板发起IPO冲刺。它的核心业务是：新能源汽车直流充电模块——这是直流充电桩、充电柜等充电设备的组成部分。根据测算，2023年优优绿能在中国大陆充电模块的占有率为10.58%。部分报告显示，其市场份额全国排名第二。 IPO前，雷军旗下小米智造突击入股优优绿能。《招股书》显示，2022年6月，优优绿能进行了第七次增资，新增注册资本中，小米智造以1.15亿元认缴4.39%股份，并成为了优优绿能的第6大股东。小米智造穿透后的实际控制人为雷军，收益股份26.11%，表决权100%。 在大客户的支持下，优优绿能虽然研发投入不多，但毛利率与同行不相上下，2020年、2021年的毛利率还要高于同行业平均水平。值得注意的是，优优绿能有约5成的收入都是来自自己的股东。2020-2022年，优优绿能向前五大客户的销售收入分别为1.55亿元、3亿元和6.13亿元，占营业收入比重分别为74.08%、69.63%和62.08%，集中度较高。（野马财经、凤凰网科技） **“腾讯元宝电脑版”正式发布：混元大模型或DeepSeek双模切换** 据腾讯公众号，腾讯旗下基于混元大模型的面向消费者端的AI助手“腾讯元宝电脑版”现已正式上线，提供Windows和macOS版本。据悉，腾讯元宝是依托于腾讯混元turbo大模型的AI产品，同时也支持双模切换DeepSeek大模型。 该助手主要提供了AI搜索、AI总结、AI写作等核心能力，能够一次性解析多个微信公众号链接、网址，以及PDF、word、txt等多种格式的文档，并支持超长的上下文窗口。面向日常生活场景，元宝提供了多个特色AI应用，并新增了创建个人智能体等玩法。 此外，腾讯元宝还融入腾讯文档、电脑管家、搜狗输入法等生态产品。例如，在腾讯元宝中使用“AI写作”生成文章后，点击“去腾讯文档编辑”即可无缝衔接到腾讯文档编辑环节，再使用AI文档助手优化调整。（IT之家） **传拼多多开始对黑标商品商户收费，多个品类费率在2%左右** 3月1日消息，据报道，拼多多自本月起将开始对主站黑标“品牌”商品订单收取技术服务费，多个品类费率在2%左右。若同一订单还涉及“百亿补贴”、直播等项目的技术服务费，则选取多项服务费中比例最高的收取，不重复收费。 据悉，黑标是拼多多早年为站内商品创造的品牌标识，主要通过打黑标“品牌”区分品牌商品、高质量白牌和普通白牌。黑标要求拼多多品牌调性分4分以上的品牌商家才可以申请，当时不需要收取费用。拼多多表示，黑标品牌享有专属流量支持、活动优先申报权以及减少过度竞价等权益。这一机制在平台近年来的品牌化发展进程中起到了一定的推动作用。（亿邦动力） **京东物流入局搬家市场，推出「京东搬家」** 据报道，京东物流本地生活版图又添新业务。据悉，2月28日，京东物流旗下生活服务平台“京东服务+”小程序上线了“京东搬家”频道入口，提供“京尊搬”“京享搬”两类搬家服务，服务人员均为京东物流全职自营员工。目前搬家服务在北京正式运营。 从平台公布的信息来看，“京享搬”的服务内容包括评估、打包、搬运和运输，而“京尊搬”在京享搬的基础上还提供搬入地深度还原、收纳服务。对于上线搬家新业务一事，京东服务+相关负责人回应称，搬家作为家庭场景的刚需，天然与家电拆旧、家居还原等需求强关联。(北京商报) 国际资讯 **谷歌创始人要求员工每周工作60小时！努力才能赢得AGI对决** 3月2日消息，据媒体报道，谷歌联合创始人谢尔盖·布林（Sergey Brin）发布内部信，督促员工每周工作60小时，以加速实现通用人工智能（AGI）的突破。布林在信中强调，如果员工能保持高强度的工作节奏，谷歌有望在AGI领域率先取得历史性突破。布林指出，AGI的终极竞赛已经开启，谷歌拥有赢得这场竞赛的所有要素，但必须大幅提升投入力度。 他要求员工至少每个工作日都到岗办公，并特别提到开发Gemini聊天机器人和AI模型的团队：“每周工作60小时是达到最高生产力的最佳时段。”布林还批评了部分工作量不饱和的员工，称其效率低下且严重影响团队士气。布林的备忘录并不代表谷歌官方返岗政策的变化，该政策要求员工每周至少在办公室工作三天。谷歌发言人拒绝对此发表评论。 谷歌近年来一直在AI领域加速布局，试图迎战OpenAI、微软和Meta等竞争对手，布林本人也重新投入公司AI项目，亲自参与技术开发。他还呼吁参与Gemini项目的员工“通过使用我们自己的AI，成为世界上最高效的程序员和AI科学家”。(快科技) **马斯克：特斯拉5年内利润增长1000%是有可能的** 3月2日，马斯克在x平台转发一条帖子。该帖子称：未来5年预期利润增长：特斯拉：258%；英伟达：193%；亚马逊：137%；奈飞：128%；微软：107%；Alphabet：76%；苹果：45%（基于分析师预估）。马斯克转发并评论道：这需要出色的执行，但我认为特斯拉在五年内实现1000%的收益是有可能的。这一预测远高于分析师此前预估的258%的利润增长率。 特斯拉此前公布的2024年财报显示，特斯拉全年营收976.9亿美元，同比增长1%；其中汽车业务收入770.7亿美元，同比下降6%；净利润70.91亿美元，同比下降53%；毛利率17.9%，2023年为18.2%。财报表明，特斯拉的营收增长陷入瓶颈期，并且受中国价格战和需求下滑的影响，特斯拉净利润已出现腰斩。 如果在没有新车型发布，以及自动驾驶FSD软件订阅爆发式增长的条件下，特斯拉的汽车业务很难实现大的突破。至于特斯拉人形机器人业务，当前尚未呈现出明确的商业化盈利模式，也不容易为特斯拉增加营收。 此外，特斯拉股价已较2024年末高点下跌约40%，这一跌势在近期加速，原因是数据显示特斯拉1月在欧洲的汽车销量近乎腰斩。本周股价约17%的跌幅表明，特斯拉核心汽车业务的放缓正开始令交易员感到不安。（电动知家） **OpenAI拟将视频生成工具Sora整合进ChatGPT，并推出更强大Sora Turbo** 3月1日消息，OpenAI高管在此前的Discord办公时间表示，计划最终将其AI视频生成工具Sora直接整合进聊天机器人ChatGPT中。据了解，Sora仅通过OpenAI在去年12月推出的专用网页应用提供，用户可以使用它生成最长20秒的短视频。不过，Sora的产品负责人Rohan Sahai表示，OpenAI计划将Sora推向更多平台，并扩展其创作功能。 Sahai表示，OpenAI正在积极致力于将Sora整合到ChatGPT中，但未透露具体的上线时间。最终集成到ChatGPT中的Sora版本，可能不会像网页应用版本一样提供高度的编辑控制，例如对视频进行剪辑和拼接。 Sahai在会议中提到，OpenAI（此前）之所以将Sora作为独立的网页应用推出，是为了保持ChatGPT的简洁性。自发布以来，OpenAI不断拓展Sora的网页体验，增加了更多让用户浏览社区生成视频的方式。Sahai还透露，OpenAI“非常希望”能推出Sora的独立移动应用，并表示Sora团队正在寻找移动开发工程师。（IT之家） **Skype时代终结！微软宣布5月停止服务** 3月1日消息，据用户发现，最新版的Skype for Windows预览版本中发布了一则重要通知：从今年5月开始，Skype将停止提供服务，用户被建议转至微软的另一款通信工具Teams继续进行通话和聊天功能。此外，该应用还附带说明，指出部分用户已经迁移到了免费的Teams平台。 据了解，Skype自2003年推出以来，于2011年被微软收购，并逐渐成为其即时通讯工具的重要组成部分。然而，近年来Skype的表现并未完全达到微软的预期。市场份额受到苹果FaceTime、谷歌通信工具等竞争对手的挤压，用户增长乏力。此外，Skype在用户体验方面也存在连接不稳定、界面复杂等问题，影响了用户的使用满意度。 2017年，微软推出了基于Skype技术构建的协作平台Teams，以与Slack等同类产品竞争。此后，微软持续加大对Teams的推广力度。到了2021年，随着Windows 11的发布，Teams被作为核心通信工具集成到新系统中，取代了Skype在微软生态系统中的地位。这一举措也预示着Skype时代的落幕，以及Teams新时代的开启。（快科技）  **一代神车谢幕！日产GT-R R35官宣停产，不再接受新订单** 2月28日，日产已确认GT-R R35汽车将结束生产，已停止接受该车型的订单，并在其官网发布声明：我们已经收到了大量关于Nissan GT-R的订单，在完成所有已规划的生产任务后，我们将不再接受新的订单。在此，我们由衷感谢自2007年车型发布以来，全球客户对这款车型的支持与热爱。 R35 车型于2007年在日本东京车展上首发亮相，其开发历史可以追溯到2000年。在量产车型发布之前，日产还发布过两款概念车，一款在2001年东京车展亮相，另一款则是在2005年的同个展会上发布的GT-R Proto。 此外，东风日产官微2月28日曾发文向小米SU7 Ultra成功上市送上祝贺：“纽博格林让我们一战成名。十二年前是我，GT-R，十二年后是你，SU7 Ultra。致敬这个电的时代！”雷军回应称：“GT-R是一代传奇，感谢GT-R对SU7 Ultra祝贺和认可！不服输，敢于挑战最强的同行，追求极致，就是我们共同的精神内核！”（IT之家）  **Meta计划推独立AI应用，奥特曼：也许我们会做社交应用** 近日，据报道，Meta公司计划于今年Q2推出独立AI应用，作为年底前超越OpenAI、谷歌计划的一部分。Meta AI目前仅限于通过其官网和旗下应用（如Facebook和WhatsApp）使用。消息人士称，如果Meta AI能以独立App的形式出现，用户或许可以与其进行更深入的互动。  OpenAI创始人奥特曼称：OK，也许我们会做一个社交应用。“哈哈！如果Facebook想对付我们，我们直接用 UNO 牌反将一军，想想都有趣！”（三言科技） **苹果被曝将重返路由器市场：自研芯片成关键，支持Wi-Fi 7** 3月2日消息，据外媒报道称苹果可能通过自研芯片，重新涉足路由器市场，并进一步扩展智能家居生态。据彭博社记者Mark Gurman报道，苹果正在开发一款高度集成的Wi-Fi和蓝牙芯片，计划用于新款Apple TV和HomePod mini，这款芯片的先进性能可能让这些设备具备无线接入点功能。该芯片将支持Wi-Fi 6E，甚至可能支持Wi-Fi 7，远超最后一款AirPort路由器所支持的Wi-Fi 5标准。 据悉，苹果公司曾在2000年代和2010年代推出过一系列Wi-Fi路由器，包括入门级AirPort Express、高端AirPort Extreme以及兼具备份功能的AirPort Time Capsule。这些设备曾以其易用性和稳定性受到用户青睐，但由于市场竞争激烈，且调整战略专注于核心业务，因此苹果公司于2018年宣布停产AirPort系列。（IT之家） **印度称今年将拥有首款“国产芯片”** 3月1日，据外媒报道，印度铁道、通信以及电子和信息技术部长阿什维尼·瓦伊什瑙日前表示，印度今年将拥有首款国产芯片。这表明这个南亚国家在半导体制造领域取得重大进展。 印度为此欢欣鼓舞。在印度中央邦博帕尔举行的全球投资者峰会闭幕式上，瓦伊什瑙表示，为了继续保持该领域的发展势头，政府已经启动了一项针对8.5万名工程师的培训计划。（参考消息） 雷峰网

 ## 雷军：小米 SU7 Ultra 大定已达 1.9 万台、锁单超 1 万台，提前完成全年任务 3 月 2 日消息，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军在微博发文称，小米 SU7 Ultra 发布不到 3 天时间，大定 1.9 万台，锁单超过了 1 万台，提前完成全年任务。2 日上午，小米 SU7 Ultra 已经开启首批车主交付。在交付现场，雷军迎接首批车主，与车主一起揭开幕布，还一同合影留念。  早些时候，雷军还发文称，「Ultra 订单远超预期，今天下午继续讨论 Ultra 提产问题。如果大家已决定购车，尽快锁单，我们将按锁单顺序排产。」 小米 SU7 Ultra 于 2 月 27 日发布上市，共推出两款车型，小米 SU7 Ultra 标准版售价 52.99 万元，和纽北限量版售价 81.49 万元。（来源：新浪科技）  ## ​卢伟冰：小米汽车几年内将销往全球 北京时间 3 月 3 日消息，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰在西班牙巴塞罗那召开小米 15 系列全球发布会上表示：「推动我们在高端市场的发展，比以往任何时候都更加重要。」经过五年探索，小米高端化迎来全新阶段，手机、汽车、AIoT 业务均在加速出海。 除了正式发布小米 15 系列以外，小米还宣布将在海外正式推出大型家用电器，并且会在未来几年内将小米汽车销往全球市场。小米 SU7 Ultra 和小米 15 Ultra 将在 3 月 3 日同步亮相 MWC 2025，这也是小米首次在海外市场展示小米 SU7 Ultra。（来源：新浪科技）   ## 传苹果将重返路由器市场：自研芯片成关键，支持 Wi-Fi 7 北京时间 3 月 2 日消息，据 MacRumors 报道，苹果可能通过自研芯片，重新涉足路由器市场，并进一步扩展智能家居生态。 此前，苹果公司曾在 2000 年代和 2010 年代推出过一系列 Wi-Fi 路由器，包括 AirPort 路由器，以及兼具数据备份功能的 AirPort Time Capsule。此后，由于苹果调整战略，专注于核心业务，于 2018 年宣布停产 AirPort 系列。  此次随 iPhone 16e 发布的苹果自研的 C1 通信基带，象征着苹果正在重新进入相关领域。据彭博社记者 Mark Gurman 报道，苹果正在开发一款高度集成的 Wi-Fi 和蓝牙芯片，计划用于新款 Apple TV 和 HomePod mini，这款芯片的可能让这些设备具备无线接入点功能。该芯片将支持 Wi-Fi 6E，甚至可能支持 Wi-Fi 7。（来源：IT 之家）  ## SpaceX 星舰 S34 已运抵发射场，计划明天开启第八次试飞 3 月 3 日消息，SpaceX 宣布星舰二级 S34 已运抵发射场，第八次飞行测试的发射窗口期将于北京时间 3 月 4 日早上 7:30（美国中部时间 3 月 3 日下午 5:30）开启。 SpaceX 表示，星舰此次试飞前不再进行全箭湿彩排，届时将支持由星舰 S34 搭配超重型助推器 B15 进行发射。 星舰此次试飞与上一次任务类似，SapceX 将继续尝试用塔架「筷子臂」捕捉超重型助推器，若成功将是 SpaceX 第三次实现这一壮举。 除此之外，SpaceX 还将在太空中点燃猛禽发动机、部署下一代星链模拟载荷；最重要的是验证第二代星舰的设计方案，为星舰二级未来发射场的回收做准备。（来源：IT 之家）   ## 荣耀新任 CEO 李健发布「阿尔法计划」：未来 5 年投入 100 亿美元建设 AI 设备生态  3 月 2 日消息，荣耀今晚在 2025 年世界移动通信大会（MWC）上发布了其全新战略计划——「荣耀阿尔法计划」，宣布荣耀将从智能手机制造商向全球 AI 终端生态公司全面转型。  荣耀 CEO 新任李健宣布，未来 5 年荣耀将投入 100 亿美元，与全球合作伙手共建 AI 设备生态。值得一提的是，这也是李健首次公开亮相。 据介绍，「荣耀阿尔法计划」的第一步是智慧手机，第二步是智慧生态系统，第三步是智慧世界。内容、服务、芯片、系统全部以人和 AI 设备为中心连接，α 和人结合起来，就成了 ALPHA 战略的图标。（来源：36Kr）   ## 破 4000 万大关，Steam 同时在线人数创新高 3 月 2 日消息，根据 SteamDB 数据显示，Steam 同时在线用户再创新高，今日同时在线人数顺利突破 4000 万大关，而这距离上一次突破 3900 万仅过去不到三个月。 其中，在 2 月 28 日上线《怪物猎人：荒野》游戏功不可没，过去 24 小时 Steam 平台同时在线玩家数峰值达到 1384608 人，仅次于《CS2》。在 Steam 全球畅销榜上，该游戏已经连续数周占据榜首位置。（来源：IT 之家）  ## 苹果最早本周推出 M4 芯片 2025 款 MacBook Air 北京时间 3 月 2 日消息，据彭博社记者 Mark Gurman 透露，苹果公司计划最早于本周推出搭载 M4 芯片的 13 英寸和 15 英寸 MacBook Air 新品。 古尔曼在 X 平台发文称：「我预计 M4 芯片版 MacBook Air 最早将于本周发布。目前库存已大幅减少，苹果正在准备未来几天内发布与 Mac 相关的产品公告。」  根据古尔曼此前的报道，M4 MacBook Air 的发布窗口期一直锁定在 3 月。随着 iPhone 16e 的发布告一段落，苹果下一个产品发布焦点将转向 Mac 系列产品。（来源：凤凰科技）   ## 雷军曝光小米 15 系列手机磁吸外接相机 北京时间 3 月 2 日消息，在当晚的直播活动中，雷军曝光了一款小米 15 系列手机磁吸外接相机。该产品可通过磁吸方式与手机连接，利用手机的算力拍摄更高质量的影像。 据雷军透露，这款外接摄像头目前还处于预研阶段，采用了比手机摄像头更大的 M43 传感器、F1.4 光圈、35mm 焦段定焦镜头，但目前还没有透露具体的上市时间。（来源：IT 之家）  ## 东京测试人形机器人助力养老护理，应对老龄化难题 3 月 2 日消息，日本东京近期正在测试一款名为 AIREC（AI 驱动护理机器人）的人形机器人，以探索其作为日本老龄化人口护理助手的潜力。这款机器人在演示中成功地将一名男子轻轻侧转，这一动作对于更换尿布或预防褥疮等护理工作至关重要。  AIREC 的开发旨在缓解日本长期面临的养老护理人员短缺问题。该机器人重达 149 公斤，可让人们得以一窥机器人护理的未来。早稻田大学教授、AIREC 项目负责人杉野茂树表示：「鉴于日本高度老龄化社会以及出生率的下降，我们未来将需要机器人在医疗、老年护理以及日常生活中提供支持。」 尽管需求迫切，但早稻田大学的研究人员指出，机器人在护理领域的整合仍受到技术障碍的限制，这些障碍需要解决后才能实现广泛应用。（来源：新浪科技）

Lutnick said Tariffs on Mexico and Canada will come into effect on March 4, and will leave Trump and his team to negotiate the tariff rate.