本期时间轴制作：老斧子 大家好！欢迎来到周五的核市奇谭。本期节目分为三部分，先是闲聊了最近看的书、看的视频（基本上都是美食视频）；第二部分聊了聊曾经喜欢逛书店的经历，甚至有人喜欢书店到想自己开一间，但现实却不和想象中的一样简单美好；第三部分则是畅想：如果要开店的话，你会开一间什么店？

涨跌停家数比值为51:20，非ST涨跌停家数比值为41:9。

“魏桥系”一股独大，中小股东权益大幅稀释。

汇川技术元老入局，引发诸多联想。

格力电器董事长董明珠今日与孟羽童同框直播，这是孟羽童离开格力电器后两人首次同款破冰。直播间，董明珠谈及孟羽童离开格力电器时表示，“年轻人在成长过程肯定会有认知失误的时候，其实羽童（离开格力）你丧失了一次最好的机会，格力这个平台很大，你要有长远的目光来看立场，但是你经不住社会上的一些表面现象的诱惑，你认为自己搞一个代言，给别人做一个广告，好像收入有了一点，但是实际上你失去的更多的是我们人生的价值。” 在董明珠看来，孟羽童在格力时私下在外面接广告的行为不能说她三观不正，但确实是犯了很大的错误，不过羽童对自己而言就是一个孩子，该批评该批评，该关心关心，该包容包容。 “工作中一定要讲规矩，情感是另外一回事，情感是在工作以外的时间要讲感情，要讲关心，但工作上有时候原则性是非常强的。”在董明珠看来，“人与人之间相处实际上是用真诚来对待的，要真诚简单。” 对此，孟羽童回应称，“我三观挺正的，我要经常回来给我们的格力产品做代言、做广告，把很多大家不知道的我们格力的好产品传递出去宣扬出去。”  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501932.htm)

罗永浩宣布与百度优选达成战略合作后，今日在该平台开启首场直播。这是继抖音、淘宝、京东后，罗永浩第四次开辟直播电商新战场。此前，据社交平台信息，5月18日，罗永浩出现在了百度杭州分公司，引发外界猜测，认为罗永浩的创业项目将与百度进行合作。 现在看来，双方合作的重心依然聚焦于电商直播领域。截止今日20：20分，罗永浩出镜的交个朋友直播间在百度优选618排位赛中位居第一名，直播间在线观众超过230万人。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501930.htm)

5月23日，董明珠与孟羽童在格力明珠珍选直播间共同直播，董明珠谈到孟羽童非恶意离开公司，而是因为年轻经验较少未能很好的抵制外界诱惑而离开格力。此前，格力公司有明确的规定，离开以后再回来是不可能的。 在直播间内，董明珠在谈及孟羽童是否有可能重回格力时表示：“羽童她走不是像那种恶意窃取公司的技术，或者被挖走的，我觉得为什么不可以呢？”董明珠还透露：“孟羽童出国深造读书一年后，还是有可能重回格力的。”并且表示，在孟羽童明年出国留学前欢迎她随时回格力直播间，并未直接表示孟羽童回国后继续加入格力。 此外董明珠表示格力还将继续研发玫瑰空调二代，她谈到，虽然玫瑰空调被一些人认为“土”，但仍有很大受众，而玫瑰空调二代将整体升级为玫瑰花造型，玫瑰花形状将不只局限于顶部。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501928.htm)

美国总统特朗普发文，建议从6月1日起对欧盟直接征收50%的关税。特朗普称，欧盟成立的主要目的是在贸易上占美国的便宜，与他们打交道一直非常困难。他们强有力的贸易壁垒、增值税、荒谬的企业罚款、非货币贸易壁垒、操作货币、针对美国公司的不公正诉讼等等，导致其对美贸易逆差每年超过2.5亿美元，这一数字完全不可接受。 特朗普表示，美国与欧盟的谈判毫无进展，因此建议从2025年6月1日起对欧盟直接征收50%的关税。如果产品在美国制造或生产，则不征收关税。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501926.htm)

近日，宝马集团宣布全球首辆搭载全固态电池（ASSB）的BMW i7测试车型在慕尼黑正式启动道路实测。此举标志着宝马集团与固态电池技术企业Solid Power的合作进入全新阶段，全固态电池技术从实验室验证跨越至实车应用。  此次测试的BMW i7车型搭载由Solid Power提供的大尺寸全固态电芯，并采用了创新的模组结构，从而更好地适配宝马现有电驱系统。测试将重点关注电芯膨胀管理、运行压力控制及温度调节等核心课题，为后续量产积累关键数据。 宝马集团电芯与模组副总裁Martin Schuster表示：“BMW i7全固态电池测试车的上路，充分体现了宝马的技术开放战略。我们始终以用户需求为核心，通过与全球顶尖伙伴的深度协作，持续推动电芯技术迭代。”  Solid Power是一家专注于全固态电池研发的企业，宝马集团与Solid Power的合作始于2016年，此后在2021年，宝马通过战略投资进一步强化双方联合开发协议。2022年，双方共建全固态电池原型产线，并于帕尔斯多夫电芯制造技术中心（CMCC）启动试制。 Solid Power总裁兼首席执行官John Van Scoter表示：“与宝马的合作是固态电池技术迈向商业化的重要里程碑。我们将持续优化硫化物固态电解质技术，助力宝马实现更安全、高效的电动出行愿景。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501924.htm)

格力电器董事长董明珠今日与孟羽童同框直播，这是孟羽童离开格力电器后两人首次同款破冰。直播间内，董明珠在谈及孟羽童是否有可能重回格力时表示：“格力公司有明确的规定，离开以后再回来是不可能的，但羽童她走不是像那种恶意窃取公司的技术，或者被挖走的，我觉得为什么不可以呢？” 董明珠透露，孟羽童出国深造读书一年后，还是有可能重回格力的。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501922.htm)

文｜贺哲馨 编辑｜乔芊 社交网络放大了我们的容貌焦虑，改造外表的内容通常都能获得不少点赞，只有一个场景是例外：运动。 该不该化妆的自由在这里戛然而止，冒险者收到的担心往往是“不会出汗吗？妆不会花吗？”嘲讽声音更是常见，仿佛女性一旦画上全妆、穿上贴身衣裤，就“不是来正经运动的”，就是“另有所图”。就连亚洲排名第一的田径选手吴艳妮也曾因比赛时妆容精致遭受巨大非议，尽管她的成绩足以证明妆容与竞技水平并无必然冲突。 “运动一向是男性化气质主导的领域，直到女性运动员的出现改变了这一切。”专注于小红书平台的某运动美妆品牌创始人Minx告诉36氪。“而更多的女性带来了新的风气，仅此而已。” 2024年的巴黎奥运会堪称这一趋势的集大成者，这届被誉为“最时尚”的奥运会上，女性运动员的眼线与记分牌上的数字一样耀眼。她们背后的推手，往往是一两家美妆巨头。即便无法像传统赞助商那样将Logo印在队服上，品牌仍甘之如饴，因为女性——无论是作为观众还是参赛者——正在体育领域迎来前所未有的增长。 ### **新的观众** 今年4月，美国大学体育协会（NCAA）女子篮球锦标赛在ESPN和ABC电视台吸引了2400万观众，创下2019年以来篮球赛事的收视纪录。无独有偶，美国女足联赛在2024年也迎来了破纪录的200万观众。这些数字不仅标志着女性体育赛事影响力的跃升，更揭示了一个趋势：**女性正在重塑体育消费的格局**。 在中国，这一变化同样显著。根据腾讯体育《2022年中国体育观众调查报告》，女性观众在足球、篮球等传统男性主导赛事中的占比已达42%，较2018年增长15%。而在排球、羽毛球等项目上，女性观众比例甚至超过60%。她们不仅是观赛者，更成为话题的制造者——本届巴黎奥运会女篮小组赛期间，解说员杨毅一句“你打球的时候化过妆没有？”瞬间引爆社交网络，相关话题阅读量破亿，讨论量达4.8万。 数字之外，流行的社交网络话题中也可轻易发现女性观众增加的痕迹：男性观众更关注技术统计和胜负，而女性观众往往对运动员的个性、团队互动甚至穿搭风格更感兴趣。以乒乓球为例，社交媒体上关于选手间“化学反应”“CP感”的讨论热度不输比赛本身，这种细腻的情感共鸣正是女性观众擅长的领域。 当女性观众和运动员共同改写规则时，美妆品牌的加入变得顺理成章。赞助是最有效和迅速的变现方式。国内顶流运动员中，谷爱凌、孙颖莎、郑钦文都各自有美妆品牌的认领，海外市场中，Glossier、ELF Beauty、蕾哈娜的Fenty Beauty和零售商丝芙兰不仅早已锁定女性运动员代言，积极物色运动团体甚至高校体育队作为长期赞助伙伴，而非仅视其为短期流量工具。  根据公开资料整理 从生意角度看，选择女性运动员的原因是美妆行业传统营销方式（如明星和网红代言）的红利见顶，品牌亟需寻找新的增长点。 “化妆品公司必须对流行趋势做出最快反应，相比时尚品牌，美妆行业的竞争更要求速度。”曾供职于雅诗兰黛策略部门、如今创立个人品牌的Pauline Brown指出。这也解释了为何美妆品牌对代言人的“叛逆”容忍度更高——即便女性运动员仍面临比男性更严苛的舆论环境，品牌仍愿意押注她们的影响力。 代言只是第一步，长期看来，更大的蓝海在于如何让“带妆运动”真正被大众接受，从而培育新的消费习惯。目前，国内电商平台搜索“运动美妆”或“运动彩妆”，结果仍以防水防汗的常规产品为主，真正针对运动场景的细分品类尚未成型。 ### **新的人群** 小红书上，有关“运动美妆”的话题有16万+篇笔记，不少运动博主都在推荐她们运动时所使用的化妆品，加入讨论的网友也不在少数。据我们观察，关于运动美妆的讨论热度也随着夏日来临而升高。 在36氪的随机采访中，认为带妆运动有其合理性的最高频的场景有下面几个：加班较晚懒得也不方便卸妆，但又希望进行一些轻量的有氧运动；一些团体课程例如瑜伽和普拉提会有拍照，带妆更好看。有不少受访者向我们表示，有时候会专门化妆去健身，仅仅因为这样更有自信——“健身房到处是镜子和俊男美女。” 从产品使用方面，运动人群通常对产品的遮瑕力度要求稍弱，对服帖、持妆程度和产品透气性要求更高。完妆效果层面，相比覆盖瑕疵更希望拥有好气色。换句话——对扬长的要求大于避短。 因此，适合运动的美妆产品不仅要在实用性上有突破，更重要的是在营销角度贴合运动人群的生活方式：对自然健康的追求远远大于打造一个完美无瑕的妆面。 另一个容易忽视的点是价位选择。曾经入驻丝芙兰的明星运动美妆品牌Sweat Beauty在经历品牌改名、创始人出走之后，现有团队曾在接受采访时坦言当初定位中高端是个错误，”我们的客户群体是精力充沛，但并不接受瓶瓶罐罐那一套的女孩，她们追求快速、便捷和多用，不愿意花费太多金钱和时间。” 至此，一个运动美妆的消费群体画像浮出水面：**追求"高效美丽"的都市运动女性**——既要挥汗如雨时的酣畅，又要保持恰到好处的精致；既要产品能经受住高强度运动的考验，又拒绝繁琐的化妆流程；既看重产品的功能性表现，又对健康安全的成分有要求。 体量更小的品牌正在给出积极回应。上个月，橘朵推出首个副牌——橘朵橘标，定位“高性能彩妆”，聚焦户外、运动场景下暴晒、脱妆、闷肤等妆容问题，宣传语直接打出“越汗越美”。除了突出便携性的一物多用粉饼、小规格的粉底液，腮红、眼影也被做成了液体性状，籍此突出“0负担”的产品特征。 这场运动美妆革命的核心，不仅仅是女性对"运动时该是什么样子"传统观念的挑战，而是当更多女性开始将运动纳入日常生活之后，美妆品牌需要重新思考如何为这种新型生活方式提供更聪明的解决方案。

杨元庆表示，“我们希望90天内谈判会带来更多的好消息，更多的确定性。我相信这是全球各地企业所期待的。”

UR 香港首家门店开业；52TOYS递表港交所。

美国总统特朗普发文表示，如果在美国销售的iPhone不是美国生产和制造，将征收至少25%关税。 特朗普表示，早就告诉苹果CEO Tim Cook，希望其在美国销售的iPhone将在美国制造和生产的，而不是印度或其他任何地方。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501920.htm)

格力电器董事长董明珠今日与孟羽童同框直播，这是孟羽童离开格力电器后两人首次同款破冰。直播间内，董明珠见到孟羽童的首个问题是：“这两年，你变了吗？”对此，孟羽童回应称：“在学习进步中”。董明珠接话道：“人总是在进步中，这几年离开格力，各种评论也很多，我觉得你还是要知道自己寻找的目的，这个非常重要。” 董明珠表示，自己还是比较了解孟羽童的，前阵子听说孟羽童要出国留学一年，觉得她肯定是遇到瓶颈了，或者会有一些压迫感，自己也两年没有联系她了，需要关心一下，于是发了消息。 董明珠聊天中透露，孟羽童离开格力并不是恶意窃取公司技术或者被挖走，所以出国深造读书一年后，也是有可能重回格力电器的。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501918.htm)

Canonical 宣布将从 Ubuntu 25.10 开始使用一款名为 chrony 的软件，以实现更安全的时间管理。最终用户无需过于担心这一变化，但它将增强系统安全性，尤其是在加密操作和证书验证方面。  完成替代后，Ubuntu 将使用 chrony 而不是 systemd-timesyncd。systemd-timesyncd 的问题在于它使用网络时间协议 (NTP)，而不是改进的网络时间安全 (NTS)。虽然 NTP 擅长计时，但它无法验证时间源；这可能导致系统从恶意服务器获取错误的时间，从而干扰访问安全网站时的安全检查。 从技术角度来说，NTP 使用端口 123/UDP 来发送和接收数据。UDP（用户数据报协议）能够快速发送数据，但无法保证数据的送达或顺序。即使数据丢失，也不用担心，因为更新频率很高。 使用 NTS 时，在获取时间之前，计算机会先与 NTS 服务器进行安全握手，类似于使用 HTTPS 的网站建立安全连接的方式。NTS 通过另一个端口 4460/TCP 进行此握手。TCP（传输控制协议）在发送数据方面更可靠，因为它能确保所有数据以正确的顺序到达。 建立连接后，时间同步就会通过 NTP 端口进行，但每次都会经过加密签名，这意味着时间信息是真实的并且没有被更改。 [根据目前的计划](https://discourse.ubuntu.com/t/questing-quokka-release-schedule/36462)，切换到 chrony 将于 6 月 5 日进行。因此，如果您决定在此日期之后尝试 Ubuntu 25.10 的每日镜像，您应该在 Ubuntu 中运行 chrony 并安全地获取时间。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501916.htm)

几乎同一时间，中国头部Robotaxi玩家纷纷公布了最新进展。**小马智行**宣布进入**量产元年**，将在年底部署1000辆车，其Robotaxi业务的乘客订单车费已**暴涨800%**。**文远知行**的Robotaxi车队，已进入3大洲10城，**数量超过1200辆**，刚获得了Uber的1亿美元追加投资，达成目前行业内最大规模的Robotaxi合作计划。 而目前国内订单规模最大、已实现**全无人驾驶运营**的**萝卜快跑**，宣布一季度完成了140万次出行服务，平均1天接15555单，**每分钟能跑完10单**。 不同的是，在百度财报电话会议上，李彦宏还提到了那个自动驾驶领域正在追求，但目前无一玩家实现的目标——**盈利**。 “盈利路径已清晰” 百度财报业绩上，被问及萝卜快跑的潜力时，李彦宏一锤定音： 我们已经看到了清晰的盈利路径。 Robotaxi业务的技术难度、烧钱速度，市场有目共睹，**盈利**总是玩家们尽力尝试，但短期内仍难企及的终极目标。 李彦宏能说出这句话，意味着萝卜快跑背后，Robotaxi业务的**运营模式**已经形成一套可行的闭环，剩下的就是等待数量上的爆发。  他的底气，有三大核心部分支撑： 首先是**成本**，硬件和人力方面都在明显下降。 硬件层面，萝卜快跑目前的**第六代车**，相比五代成本下降约60%，官方信息显示单价为**20.47万元**一台。  按当前汇率计算，大约是2.8万美元，远低于Waymo的**10万美元**，也低于特斯拉Cybercab的3万美元。 人力层面，今年2月起，萝卜快跑在大陆已经实现了**100%完全无人驾驶运营**，车内不再配备安全员，省去了相当大一部分人力成本。 而且今年2月底，萝卜快跑和宁德时代官宣达成换电合作，在外界看来，意味着从运营到充电都无需人工干预，可以更快在大范围内实现**7×24小时**服务。 其次，萝卜快跑正在通过**规模增长**，提升运营效率。 业绩会上，李彦宏透露，萝卜快跑已部署了**超1000辆**无人车，在全球累计提供**超1100万次**服务。  今年一季度，车队共计完成**140万次订单**，平均下来每天15555单，每分钟完成10单以上。  和去年同期相比，这一季度接单量增长了75%，环比则增长了27.3%，并且从走势上看，从去年一季度以来，环比增速还在逐渐提高。 而这还是大多地区有**运营时间限制**，全天候服务只在武汉部分地区开通的前提下。如果7×24小时服务全面推广，规模上可能还会迎来爆发。  第三点，和**运营模式**有关。 之前，萝卜快跑属于重资产模式，以自营车辆为主，需要承担硬件采购和折旧成本。 而现在萝卜快跑正在转向**轻资产运营**，和出行服务提供商、当地出租车公司、第三方车队运营商等等洽谈合作，目前已经和汽车租赁服务商**神州租车**，达成了长期战略合作。 这种轻资产模式，可以通过技术授权和合资运营，把更多重心集中在研发等核心业务，降低资产投入，以此提高运营效率、缩小亏损。  目前，萝卜快跑是国内订单规模最大的Robotaxi服务平台，从成本、到车队规模、再到运营模式，都已经在中国验证了其Robotaxi商业模式的可行性。 时机成熟，萝卜快跑把目光放到了海外。 今年一季度，萝卜快跑进军**中东市场**，进驻迪拜和阿布扎比，3月宣布将在迪拜部署超千台无人车，5月已开始在迪拜进行开放道路验证测试。 4月，萝卜快跑拿到了香港载客测试许可， 扩大了测试区域，以此在右舵市场试水。 不久前，还有多家媒体表示，知情人士称，萝卜快跑计划在**瑞士**与**土耳其**落地，未来几个月将在瑞士设立实体公司。  不过，Robotaxi出海，萝卜快跑并非孤例。 时间进入2025年，整个行业的新焦点已经浮出水面。 卷规模，卷出海 Robotaxi全球竞速，今年已经有了明确的方向：**一卷规模，二卷出海**。 技术顶端的中美两股势力，都在今年一季度统一瞄准了目标。 规模上，部署达到**1000辆车**，成为Robotaxi进入下半场的门票。 目前数量领先的是**Waymo**，官方数据显示，到5月车队已突破了**1500辆**。 截至5月21日，Waymo的周订单量已超**25万次**，平均**每分钟完成24单**，截至目前已累计提供超过**1000万次**付费乘车。  **萝卜快跑、文远知行**，也都在财报中公布其车队规模超过了1000辆，**小马智行**则宣布进入量产元年，年底前将完成1000台车部署。 这些玩家现在有个共同点，极速统一都在以技术为核心，开始向轻资产方向发展，以此能在保持竞争力的同时，降低资产负担，尽可能早实现盈利。 有一个玩家比较特殊——特斯拉，Robotaxi目前还没看到影子，不过马斯克今年三番五次强调，6月一定会在奥斯汀落地。 虽然刚开始只投放10辆，但他也表示，“几个月内”车队数量就会膨胀到1000辆。 只不过即将投放的运营车是Model Y，而之前宣传的，没有方向盘和脚踏板的Cybercab，可能到2026年才会量产。  而且特斯拉作为车企出身，其Robotaxi必然也是重资产，即便特斯拉较其他玩家而言，造车和节省成本经验可能更足，但毕竟一辆车下来还是有十几二十万的成本。 不过好处也有，马斯克曾透露，特斯拉的Robotaxi车队会很灵活，特斯拉车主在**工作或车辆不使用**时，可以让自己的车也加入车队“赚外快”。  再看出海方面，中国玩家中，除了前面已经提到的萝卜快跑外，**文远知行**已在新加坡、阿布扎比运营。 不久前，文远还和Uber达成合作，计划未来5年，将Robotaxi合作扩展至**15座新增城市**，覆盖范围包括文远知行深耕已久的中东地区，以及面临人口老龄化和劳动力短缺难题的欧洲市场。  而小马智行，同样也和Uber在中东达成合作，还在卢森堡设立了欧洲研发中心，将与Emile Weber合作开展Robotaxi测试。  Waymo则是反向“东进”，今年已在**日本**东京通过有人驾驶的测试车辆收集数据，为后续在东京推出Robotaxi服务铺路。 事实上，Robotaxi玩家们争相出海，并不是简单的技术输出，其实更多是体系能力的延展。 就像电动车之于传统汽车，不是简单的发动机换成电机，而是制造、供应链、软件、服务，乃至整个生态的重构。 Robotaxi更是如此。 硬件上要低成本、易维护，软件上要高稳定、可迭代，运营上还要控成本、提效率。 最关键的，是要让整套系统在**不同市场、不同法规**下都能跑通。 换句话说，比的不是某一时段数据，而是能否构建一个可以快速复制、可以规模化的Robotaxi商业化体系。 Robotaxi的下半场，不再是谁先跑起来，而是谁能活得更久、跑得更远。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501914.htm)

近日，百度百科官方发布了**《海淀法院审结全国首例涉百科词条数据竞争案》**一文，文中引用了北京海淀法院官方公众号内容来源。原文如下：因认为某网络技术公司大量抓取其平台的**60余万**条百科词条数据（以下简称涉案数据）的行为构成不正当竞争，某网讯公司、某在线公司（以下简称二原告）将某网络技术公司诉至法院，要求某网络技术公司停止涉案行为、消除影响，并赔偿经济损失及合理开支。 法院经审理后认为，二原告**通过收集、存储、编排、管理、传播等经营活动，使得一个个单独用户生成的零散的词条内容汇总在甲百科网站**，以内容集合的形式整体地向其他用户和社会公众进行传播，由此产生了独立于创建、编辑某一词条的用户所享有的相应权利的竞争性权益。 二原告所提供的涉案服务，经过了其在合法经营中的各方面投入，满足了公众的相关需求，增加了消费者的福利，在此基础上所形成的竞争性权益，应受反不正当竞争法保护。 海淀法院经审理，认定某网络技术公司被诉行为构成不正当竞争，**判决某网络技术公司停止涉案行为、消除影响并赔偿二原告经济损失500万元及合理开支300万元。** 宣判后，二原告及某网络技术公司均提起上诉，二审法院维持原判。该判决现已生效。 对此，**有媒体从接近案件的知情人士获悉，该起案件诉讼双方分别为百度百科和抖音百科。原告方为百度，被告方为抖音。**媒体就该起诉讼案件内容向抖音方面求证，截止发稿前，未获回应。 资料显示，**2020年3月**，字节跳动全资收购互动百科，后经过多次更名最终于2023年更名为“抖音百科”。 百度百科由百度在2006年推出。据其官网显示，截至2024年12月，百度百科已经收录了**超2860万个**词条，参与词条编辑的网友**超过795**万人。 另据企查查APP显示，百度曾在2020年7月便以“不正当竞争”为由起诉北京互动百科网络技术有限公司和北京字节跳动有限公司，但起诉后又进行了撤诉。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250523/239250139f9649fb9181488d9f4047dd.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501910.htm)

 由PlayWithFurcifer开发，IndieArk发行的背包管理自走棋游戏《背包乱斗》，将于2025年6月14日结束抢先体验，推出1.0正式版。自2024年3月8日开启抢先体验以来，游戏已在Steam平台售出超过 100 万份，其中45%来自中国。 <内嵌内容，请前往机核查看> # 1.0 正式版更新内容 - 两个全新可玩角色：魔法师与冒险家 - 所有职业新增更多专属道具 - Steam成就与集换式卡牌 - 多项游戏体验优化  # 新角色介绍：魔法师与冒险家 魔法师 魔法师专为喜爱策略与资源管理的玩家设计，核心玩法是组合不同类型的卷轴，打造多种元素的法术道具。她的独特机制“魔法象棋”允许玩家在背包中摆放黑白棋子，这些棋子会在战斗中进行移动，在吃掉或被吃掉时触发特殊效果。她的一种初始背包，能够提供具有特殊效果的俄罗斯方块形状背包，道具强力但难以摆放。  冒险家 冒险家有一种初始背包，允许她使用六大职业的道具，还能随机生成各种物品。 她的核心道具是“细绳”，能将原本无法合成的中立道具组合在一起。例如： - 两把长矛可组合成“超长矛”，勉强才能塞进最长的背包里； - 将“笨重巨剑”与“血棘”合成为“大的离谱的荆棘剑”，成为后期的超强战力。 # 游戏简介 《背包乱斗》是一款以背包管理为核心的自走棋游戏，你将使用背包中的道具和其他玩家进行战斗。选择合适的道具固然重要，而如何巧妙摆放它们，则是制胜关键！每个道具都拥有不同的形状、大小、价格与稀有度，部分道具还能组合成更强大的装备。你可以酿制药水、合成传奇武器，甚至还能孵化出一条龙作为伙伴。  游戏采用异步 PvP 模式，你将对抗来自其他玩家上传的离线数据，观察他们的搭配策略，找出取胜之道。 # 游戏特色 - 整理背包：在有限的空间内精心安排道具位置，触发邻近效果，创造强大连携 - 道具合成：将特定道具组合，合称为更强力的高级装备 - 四个可游玩角色：每个职业拥有专属道具与独特玩法 - 异步PvP模式：挑战来自全球玩家的构筑数据 - 随时畅玩：游戏无时间限制，支持随时保存和加载存档

 # 写在前面 如你所见，“机事本”是机核文章区的新栏目，每周五更新。 每周五下班之前，我们会收集几位编辑的“小作文”，他们会相对详细地阐述这周玩了什么的游戏，干了什么难忘的事情，或者干脆可能就是情绪输出的一段暴言：可以是主动投稿，也可以是“点名强制”，不写完不许回家过周末（划掉）。 你可能会说——这不就是“录音笔”和“聊什么都可以”的文字版嘛！确实，完全可以这样解释，但也有一点不同：不同于录音笔的灵光一现，“这一周干了什么”，可能没那么生动，但体验可能持续好几天。 这样一来，我们就有了文字、音频、视频三种形式的“录音笔”，我们也希望，编辑们能够和用户们更近一点，也不用特地跑到录音室——所以我们把这个栏目命名为“机事本”，和Windows系统自带的最轻便的文本编辑器同名，轻便，畅快。 # 雪豆：一个沉迷但不觉得很累的游戏 这几天沉迷在《幻想生活i 转圈圈的龙和偷取时间的少女》的世界里，基本上就是每天睁眼开始造东西，打怪，练职业，完全沉迷在其中难以自拔 —— 某种意义上，这部作品算是我的《动森》+《创世小玩家》的代餐。 我之前在节目里说过自己是个玩游戏会很容易上强度的人，所以像这种本身有大量游戏内容又比较肝的游戏，会让我在很短的一段时间内（大概三到四天）全身心投入到游戏中，玩到体力透支之后便会迅速消退游戏的热情，再也不会打开第二次。 但《幻想生活》就很神奇，虽然我每天也能玩上大概八个小时的时间，可自己却又没觉得很累，第二天睁眼后还能精神饱满地继续穿梭在各个岛屿上。 这两天躺在床上的时候我就在想，这游戏其实剖析开来，其实和其他标榜“开拓”和“建造”也并无二致，但为什么就这么有魔力呢？或许《幻想生活》的玩法是一种“有限度的自由” —— 某种程度上，玩家可以打造自己喜欢的东西，探索未知的领域，玩家可以根据自己的喜好来练相应的职业；但在另外一个维度上，它提供了明确的阶段性目标和达成手段，让玩家不会完全毫无头绪地去0开始创造。  简单来说，它就像是给了玩家一块白板，只要把它填满，就能形成一副优美的画面。这种爽快感似乎就像是最近非常流行的拼贴画，把每个地方都填充上合适的东西，它就不愁不会不好玩。再加上这游戏的画风实在是可爱，文本又很逗趣，真想让我不沉迷于其中还真挺难的。 现在想想，自己错过了3DS上的前作，还真是有点儿遗憾…… # 引擎：能玩到DOOM简直太好了 我爱死Doom了，tmd！！！能玩到这种射击游戏真是太好了！！！ 化身压路机，从高处一跃而下，把恶魔全部压成肉泥。起身，举起盾牌，沉重的身躯让我脚下踏出的每一步都传来如地狱般死亡的轰鸣！但对于恶魔来说，这不是故乡之音，此刻，我不在地狱，我即是地狱！！！ 就在情绪拉到顶点，需要一首激流金属助我达到巅峰，需要替我从沙哑的喉咙中撕扯出我全部的怒火时，它卡住了。前两部作品的顶级音乐人米克·戈登与B社交恶，并没有参与此次新作《黑暗纪元》的配乐。此为B社一罪。 回到游戏本身，我挺佩服id softwear敢于在Doom这个大IP上做出的改变。IP名气越大，越是有种祖宗之法不可变的压力。但他们不是，这部的战斗思路，战斗方式，和上代完全不同，但却依然保留了doom自2016版本后延续下来的一种战斗「节奏」。 在玩前作《Doom：永恒》时我常用的套路：一发导弹起手，瞬间切换攻城炮，接近敌人后再顺势掏出超级霰弹予以大口径制裁，随后，以一记血拳消灭靠近的其他杂碎，电光火石之间，我如闪电一般在恶魔中闪转腾挪，因为我不能停下来，停止移动，即是死亡！  熟悉敌人，熟悉我处理恶魔的手段，让学习到大脑里的知识成为我肌肉神经抽动的一部分。 而《Doom 黑暗纪元》呢？ 盾，成为了我们的核心，弹反绿光，加热敌人的护甲，如一头失控的泥头车大踏步冲向敌人，用力飞出我的盾牌击碎敌人的护盾，将盾牌深深插入恶魔的肉体锯开它的皮肤，再接一发超级霰弹，看着怪物气喘吁吁的样子，我抬起大腿照着脸上就是一个飞踹，恶魔在我面前碎成肉块。扭过头，远处一只可怜的恶魔正在惊恐地看着我，将盾牌架在胸前，恐惧化成血雾…… 你看，虽然我的切枪的频率没那么高，我们杀恶魔的工具发生了变化，我也从一架滞空的战斗机，成为了一架坚固的坦克。但是它的战斗「节奏」本质上没有变，他依然很Doom。 我其实还想聊聊Doom中让人血脉膨胀的剧情演出，但是留给我的字数有限，到此早已超出字数。同志们，去玩Doom吧，去趟地狱吧，去成为地狱吧，去成为恶魔心中永恒的噩梦吧！！！ # Jerry：让Doomguy带我再年轻一次 最近我发现，自己中意的游戏逐渐都以叙事和策略为主了。那些“看反应” “考操作”的游戏，自己现在好像越来越难投入进去了。 “这难道就是竞技玩家的年龄之壁吗？” 随着办公室00后们也加入了录音大军，我好像也忍不住陷入了毫无意义自我否定。  就在这时，《毁灭战士：黑暗纪元》堂堂发售！给了我的踟蹰一个当头棒击！ 其实本来，这次我是不打算第一时间加入Doomguy集训营的大军的，因为系列的上一作《毁灭战士：永恒》就以“快速”和“高压”著称，让我最终望而却步。但是近日在几位同事的倾情安利之下，我还是抱着试一试的心态开启了这一次的黑暗征程。结果，这款游戏已经成了我现在最为上头的选择，每天早起和睡觉前都要打开畅玩一番。 之所以这次的《DOOM》对我如此友好，我认为主要得益于两个因素： ——盾牌的加入，让战场的节奏焕然一新。除了精防带来的巨大收益之外，还有冲锋带来的位移能力。让我在屡屡倒下的时候，不会懊恼于自己不够强，而是改为思考是不是处理怪物的先后顺序出了问题。 ——另一个要素，就是这次加入的大量奖励关卡，开高达，骑飞龙，上天入地好不快哉。虽然可能有很多玩家觉得这些关卡的战斗体验太过简单直给，但是我恰恰还挺需要在高强度的战斗之余歇口气的。 虽然，眼下我还没有通关难度四。不过，目前早上打一关，睡前打一关的节奏非常适合我。感谢Doomguy，让我感觉我又可以了。 # 蛙蛙：完成人生清单中的一项！ 如果我有一张人生清单，也就是记载了生命中一定要去做的几件事的一张清单，每完成一项，就划掉一项，当这张清单完成时，我猜可能会度过一个相对来说比较精彩的人生。 看“无刺有刺”的演唱会绝对是这张清单上的一项，我在上周完成了它。 《Girls Band Cry》对我来说是一个很重要的动画，第一次看是跟着追下来的，第二次看是和妈妈，在看到井芹仁菜离开乐队回家与父亲对峙，最后冰释前嫌又重归与好的情节，我和妈妈一起感动得流泪，于是一起成了“无刺有刺”的忠实粉丝。 为了抢前排的位置，也为了看清舞台和给妈妈录视频，8点开始的演出，我4点就到了舞台前等待，但也没能抢到前排。等待的时间也不算无聊，周围的朋友们互送无料，一起听听歌、聊聊天，最后在夕阳落下的余晖中一起静待开始。 其实UF游戏音乐节的体验并不佳，观众同行的线路单一，贵宾区与普通区的割裂，就连水和伞都没有办法带进场内。“无刺有刺”在最后一天的压轴表演可以说是拯救了这场糟糕的音乐节，40分钟的演出，12首歌接连不停地演唱，理名在舞台上的间歇也展示了学习的几句中文。 “中国的朋友你们好，请享受接下来的歌曲。”  在舞台上蹦蹦跳跳的理名，跟《Girls Band Cry》中井芹仁菜的身影重合，对现场的所有朋友来说，是绝对幸福的一晚，妈妈说看到了我拍的视频，也能从屏幕中感受到满溢的幸福。 清单上的一件事划掉了，变成了“想看第二次“无刺有刺”的演唱会。”

5月22日，京东工业在上海正式发布行业首个以供应链为核心的工业大模型Joy Industrial，该模型基于京东在工业供应链领域多年的数据积累和技术实践，聚焦工业场景的复杂需求，通过“工业大模型+供应链场景应用”双引擎，构建从底层算力、算法到应用的全栈产品矩阵。

近日，**长安汽车旗下新能源品牌深蓝汽车CEO邓承浩接受了媒体采访**。其中，关于隐藏式门把手的言论引发广泛关注。邓承浩表示，隐藏式门把手是社会进步的一种表现，**它确实可以降低投入，提高效率**。近年来，一些隐藏式门把手在极限状态下的安全冗余不够，可能导致异常情况发生。 **工信部是在强调隐藏式门把手的安全问题，而不是要废掉隐藏式门把手**。隐藏式门把手最后仍然要回归用户的需求和喜好，回归技术对能耗、风阻的追求，当然安全底线是第一重要的。 他还表示，**深蓝汽车全部车型都在用隐藏式门把手，是安全的符合规范要求的门把手。** 之所以选择旋转式的隐藏式门把手，而不是平推式，是因为旋转式门把手的背后可以帮助着力，在极端情况下的安全性更高。 值得一提的是，在今年5月上旬，工信部就公开征集各界对《汽车车门门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目的意见。 在征集意见中，直接点明了隐藏式门把手存在强度不足、控制逻辑潜在安全风险、识别操作难(隐蔽无标志)、断电失效、夹手等风险，也同时要求对隐藏式车门把手的布置、标志、安全功能、结构强度等作出了规定。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250523/74e7fc0e109544bab9c3852767c45386.png) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501908.htm)

**在这个时代，根据大众点评进行消费决策，已经成为了现代人类的本能。**我们可以通过点评中视频、图片和文字的结合，在脑海里形成对商品相对具象的想象。但唯独有一种消费例外，那就是香水。在过去，香水卖得好与坏，全得看香评写得好不好，文笔够不够风骚；现在，即便进入了短视频时代，推销香水也得看文案跟演技——至于味道，消费者还是全得靠猜。但一些事例证明，推销香水似乎并不需要费尽心机。 比如最有商业头脑的美国总统特朗普，即将于本月推出的Victory 47古龙水已经受到了消费者的大量关注。  有一说一，在人类的五感中最难以描述的嗅觉，作用总是被忽视。 **人们总认为嗅觉只关乎生活的情调，却很少意识到它对现实政治的影响。**   广告词从来不只是推销的技巧，它是一种价值观的宣讲。 **在特朗普香水官网上，所有香水被强调的风格关键词都是：力量、权力、精致和胜利，他们声称这些灵感来自“特朗普总统的历史性胜利”，是献给永不退缩爱国者的持久香氛。**  不过，他的产品在香评网站Fragrantica的评分上却得到了一切反面的评价：昂贵、留香短、女性化、味道阴柔。 **“我猜这款香水喷起来一点也不阳刚，更会是气若游丝，就像加班工作的加油站员工的味道，我相信他的留香水平，就像不能兑现任何一个政治承诺一样令人失望。”** 争吵在点评栏中持续，支持者称他是拿左派眼泪做的；反对他的用户则声称，他生产的一切香氛，都有股口臭和烂橘子味。香评发展到这种程度，就不只是审美差异了，它印证了嗅觉之于感官政治的重要。  考虑到他出的香水设计，跟年初圈了不少人钱的川普币用了同样的视觉元素，人们自然可以把特朗普香水策划，定义为宏大圈米行为的一部分。 **但除了挣米之外，特朗普香水还隐藏着政治企图，那就是打造支持者的味道，力求让右翼闻着味就能找到组织。** 就像小红书用户总是好奇日本街头到底是什么味一样，气味是塑造群体认同感的关键要素，总能轻易唤起情绪和记忆。 凭借这种特性，气味成了政客的好帮手，但特朗普可不是第一个把香味利用在政治运作上的人。  关于香气与古代政治之间的关系咱们就不追溯了，就说说香气之于现代政客的作用。 在特朗普之前，普京支持者、女性主义支持者以及奥巴马支持者...几乎你能想到的所有政治派别都推出过自己的香氛产品。 **早在2016年咨询机构TrendHunter就声称，与政治和意识形态相关的香氛产品，会是未来的关键商业趋势。**  2008年，奥巴马与希拉里香水  2016年推出的普京香水，《共青团真理报》报道称这款硬汉香水收获了俄罗斯女性喜爱，发售当天就卖出了100瓶  2017年推出的女性主义香水 虽然嗅觉是难以描述，但有实例证明，利用香氛策略可以有效提升竞选效果。 根据韩国媒体《今日财经》的报道，在2007年9月韩国大选时，李明博的竞选团队就秘密推进了一个名叫“伟大韩国”的香氛助选项目。 **这款香氛以强调希望、胜利和热情的原料制作而成，闻起来像薰衣草，内部被称为“总统的香水”。据回忆，该产品在当年竞选场地里被大量使用。这种策略增强了选民对其的记忆，被视作李明博当年胜选的关键条件。**  **一些报告还指出，不同政治派系的支持者也有自己青睐的味道。** 2016年，好事的美国个性化香氛电商品牌Scentbird，利用自己的40万笔香水订单和《纽约时报》给出的红蓝州划分，总结出了共和党和民主党选民排名前五的产品。 他们发现共和党选民，更偏爱以广藿香和茉莉花为主的，气味浓郁留香持久的香氛，代表产品是YSL的Black Opium。 而民主党人呢，则更青睐以黄瓜、铃兰和苹果为主的，气味清淡爽利的产品，代表是D&G的 Dolce。 **就像富豪家族出身的特朗普，选择粗鄙的生活方式——拿胶带贴领带，用番茄酱就牛排吃饭以吸引目标选民的道理一样，气味对于政治运作亦是如此，一切你看起来只是生活习惯的小事和细节，放在政客语境下都会影响公民政治的信任。**  **对于政治动物来说，气味和时尚不仅仅关乎宏观舆情，也有关日常工作中的权威。** 记者Olivier Beaumont在他的新书《爱丽舍宫的悲剧》中，就讲述了法国总统马克龙是如何利用时尚维持统治权威的： **“就像路易十四拿香水作为权力象征一样，马克龙也深谙其道，他每天都会喷洒‘工业量级’的Dior Sauuvage香水，虽然游客可能会被这股浓郁而精致的花香和麝香征服，但对于这的工作人员来说，这意味总统离他们不远...这就像是标记领地，是他权力游戏的一部分。”** 当然这不是马克龙唯一的骚招，根据书中的一些其它论述，马克龙还会让助手准备一些丑陋的墨镜，如果有人想跟他交谈，他就会要求对方戴上这些墨镜，再到花园交谈： “他可以通过选择别人的外表，让别人显得滑稽，而他显得泰然自若，这样对谈控制权就能在自己手里，这是一种故意制造不对称的权力游戏。”书中一位部长这样说道。   当气味被政治化，它便不再局限于竞选舞台，而是渗透到社会结构的更深层 —— 成为划分阶级与种族的隐形隔离带。 乔治·奥维尔在《通向码头之路》对气味背后隐秘的阶级性做过如此精妙的描述： **“西方社会阶级区分的真正秘密，可以用四个可怕的字来概括：下等人臭。”** “只要没有伴随难闻的气味，人类心智几乎可以接受任何暴行、任何暴虐。种族仇恨、宗教仇恨，教育、性格、智力乃至道德观念上的差异——这一切都可能被克服，唯独对身体上的厌恶无法超越。如果一个中产阶级的人从小就被教导说工人阶级愚昧、懒惰、酗酒、粗俗、不诚实——这些观念日后或许还有可能改变；但如果他从小就被灌输‘他们很肮脏’的印象，那这伤害就是永远无法挽回的。”  **气味与阶级性的关联，是人类文明发展的结果。** 在启蒙运动以前，无论东西方，自然气味都被视为理所应当的存在。 比如在17世纪的法国，对于上流社会来说，干净的白色衬衫是身份的象征，他们洗澡的次数远远少于他们洗衣服的次数，也不会因为体味和污垢而嘲笑别人。但到了18世纪，一切都发生了改变，体味就成了新的歧视。  18世纪一幅讽刺苏格兰爱丁堡的插画，讽刺他们当街倒粪的卫生习惯  19世纪的长安街甬路，所谓甬路就是因为道路中间积累了大量生活垃圾和排泄物，为了保持洁净，用盖土的方式来掩盖，故而高出一截，那街头味道你想想。 这种气味与道德化的连接，是因为清洁思路变了，过去他们认为白色亚麻布跟空气净化机的滤芯一样能吸附脏东西，只需要衣服就能完成清洁。 **但到了18世纪末期，随着城市卫生学的发展，以健康为目的的整改让清洁概念深入人心，驱逐完街道的臭气之后，就要驱逐个人身上的臭气了。当上流阶级开始接受以沐浴为主的清洁方式，体味也就成了区别他者的一项标准，富人体味整洁，穷人肮脏腐臭的概念也从此开始。**   **卫生革命带来了生活方式的更新，同样也带来了新的歧视。** 它始于阶级生活方式，很快又演变成了种族歧视的一种。我们今天可以在19世纪的西方旅人笔记上，看见很多关于对各个地区原住民体味的鄙夷，这意味着气味已经演变成了文明与野蛮的分割线，成了正当化侵略与歧视的理论基础。 比如，在19世纪以前，欧洲人歧视犹太人的主要理论依据是，因为他们祖先杀害了耶稣所以灵魂散发着腐臭，这种对于气味的形容是抽象的，是基于气味属灵理论延展而来的。 **但到了19世纪以后，欧洲人则开始致力于通过生理科学证明犹太人拥有更多汗腺，所以散发臭气是“下等民族”来正当化对他们的歧视，这便让他们从现实生活中被去人化——没有在生理上达到人类标准的人与野兽无异。** 最善于利用这套气味隐喻来进行歧视的，大概就是希特勒了。  同样利用这套理论对侵略和歧视合理化的，还有二战时期的日本。 从明治维新开始，日本就开始大量接收西方近代的文化与技术，并在各领域进行一连串的改革，个人和街道的除臭也在其中。 在《洗澡与爱国》一书中，作者川端美季发现，洗澡在开始是日本明治政府现代化策略的一部分，也是民族主义的核心： **“日本明治时期开始塑造神国日本的民族观，对于所有民族来说洁净总是个好词，洗澡就成了教化国民的指标，即成为健康爱干净的国民，就能成为优秀的日本人...在最后这种洁净感也被要求出现在精神层面，即舍身赴死是灵魂的纯洁。”** 在这样的背景下，嗅觉成了日本人认为的文明分割线，也成了歧视的合理支撑，在一系列二战日本士兵的回忆录里，他们在侵略领土总会用气味来描述当地居民。这种出于气味的鄙视，自然演变成了对生命的漠视，成为战争暴行的内心逻辑。  **气味不是自然的，而是社会性最强的感官政治。** 关于香臭这件事，我们总认为这是人的天性使然。但研究表明，我们其实是被教导去厌恶某些气味的。 在1997年的论文《Body， Psyche， and Culture: The Relationship between Disgust and Morality》中，作者通过研究指出，尽管人类天生对苦味和酸味有基本的排斥反应，但“厌恶”的情绪是后天学习的结果，通常在两岁或三岁时才开始发展。而在此之前，幼儿可能会将几乎任何东西放入口中，包括模拟的狗粪。  今天气味政治还在影响我们的现实生活，最有代表性的可能就是网约车司机臭的问题了。 清华大学社会科学学院发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示了他们的工作状态：网约车司机每日平均工作时间为11.05小时，每周平均出车时间为6.45天。 大部分网约车司机都是来城市讨生活的人，为了节约生活成本，他们往往居住在城市的边缘地带，在早高峰任务的要求下，他们每周至少有三天要5、6点出门到热点地区趴活，这意味着他们这几天的工作时间要更长、也更疲惫，而身体的气味就更没时间打理了。 但除了我们能想到的工时、早高峰政策影响之外，可能还有一些更宏大缘由，就是“每天洗澡”这种个人洗护观念，可能是改革开放后才普及的生活方式，就像所有国家的“去味革命”一样，在更广大的地区，乡镇居民的观念是普遍晚于城市的。 **的确，现代生活驯化了我们的嗅觉，干净整洁是我们的伦理。但对于更多人来说，正常的体味也是他们的生活，这也是我们必须接受的现实，毕竟没有任何一种观念能一蹴而就。**  还有被一再叙述的老人臭。 ‌老人味主要由皮肤代谢产生的2-壬烯醛引起‌，年龄增长导致的代谢减缓、皮肤抗氧化能力下降是核心因素，但这些是可以通过清洁去除的。 但现在把衰老和臭联系在一起的说法，本身就是一种出于对衰老恐惧的污名化。 **说到底，气味政治也是身份政治的一种，人们厌烦弱势群体的散发的气味，是内心中本就惧怕衰老和失控。但被气味批判的人，从某种意义而言是掉队者，过于强调他者的不堪，只会让群体间的仇恨不断加深。**  日本"加龄臭"产品广告 在社会运作越来越精细的当下，忽视嗅觉的作用，相当于在数字时代坚持使用拨号上网——我们自以为掌控着现代生活的全部密码，却主动关闭了一个至关重要的感知维度。 或许只有当水温沸腾的时候，人们才能理解莎士比亚几百年前在《哈姆雷特》里那句话的含金量： There is nothing either fragrant or foul， good or bad， but thinking makes it so。 没有什么东西本来就是香或臭，好或坏，是思想使它们如此。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501902.htm)

**今年初，高德出了英文版高德地图。现在进一步上线了打车服务。**中国正成为全球游客青睐的旅游目的地。国家移民管理局数据显示，“五一”假期适用免签政策的外国人入境38万人次，较去年同期增长72.7%。 **高德地图英文版以全流程的英文交互，为国际友人在华出行提供解决方案**，真正实现“0门槛”享受与本地用户同等的优质出行体验。 目前，高德打车服务覆盖全国超360个城市，与近百家出行企业合作，能够快速响应用户的打车需求。**国际友人使用英文输入目的地，即可一键呼叫多平台车辆，并直观掌握上车点位置、费用明细等信息。** 在深圳从事跨国商贸的戴安娜体验后表示，“英文界面非常友好，打车速度很快，不同路线和各种车辆费用展示也非常清楚，使用下来感觉非常方便。” [](//img1.mydrivers.com/img/20250523/5fe1ce875fa540cea6da6842b1736fbb.jpg) [](//img1.mydrivers.com/img/20250523/25173c1f09d94c3ab83aa1d874d343eb.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1501900.htm)

84 天后，雷军再次出现在小米发布会现场。 上一次是在 2 月底的「双 Ultra 发布会」上。彼时的小米风头正盛，52.99 万元起售的小米 SU7 Ultra，两小时大订量便超过了全年目标。小米的市值也达到历史顶峰，接近 1.5 万亿港元。 三个月后，雷军和小米依然是科技圈的顶流，但潮水的方向不再一帆风顺。过去两个月里一系列的风波，让小米遭受了不少质疑。雷军个人微博也一度暂停更新，他在近期坦承度过了「创办小米以来最艰难的一段时间」。 过去几年，雷军的社媒账号成为了小米公司对外沟通和宣发的重要渠道，雷军的个人 IP 也和小米汽车的品牌形象形成了深度绑定。 但作为一家成立 15 年的科技公司，小米显然不仅仅等于雷军个人的企业家形象。产品和技术，是小米面向消费者可以打出的另一张牌，而且也许是现阶段回应质疑、树立硬科技品牌形象时最合适的一张。 去年 10 月，小米 SU7 Ultra Prototype 征服「绿色地狱」纽北赛道，成为最速四门车，展现了小米在电动汽车领域的技术积累，也继续助力了小米汽车的持续热销。 作为今晚的重头戏，小米历时 4 年自主研发的全新智能手机 SoC 芯片小米玄戒 O1 正式亮相。据雷军介绍，这款芯片采用第二代 3nm 先进制程，投入超过 135 亿元，代表着小米在 15 周岁时，以「后来者、追赶者」的姿态，向硬核科技领域发起全新的探索。而公布了多项配置、即将发布的小米 YU7 ，则是再次拉高了所有人的期待，现场有媒体同行感叹道，也许真正的「Model Y Killer」就要来了。 更重要的是，无论是造车还是造芯，都体现了小米在过去 4-5 年里两个显著的变化： 第一，不再满足于「性价比」的消费品牌标签，而是坚定地向高端化发起冲击；第二，从创业前 10 年的「商业模式创新」，逐渐过渡和切换到为产品、技术创新，也就是在更多过去未曾尝试的领域里尝试「从 0 到 1」的无人区创新。   ## 造芯，小米必须攀登的高峰 发布会上半场的重头戏，是小米首款自主研发设计的旗舰 SoC 芯片：玄戒 O1。 根据官方介绍，这款芯片在 109m㎡的面积里放入了超过 190 亿个晶体管，采用的最新第二代 3nm 工艺制程。 小米玄戒 O1 芯片采用了十核四丛集的 CPU 架构，包含 2 颗 3.9Ghz X925 超大核、4 颗性能大核、2 颗能效大核、2 颗能效小。GPU 方面，采用了 16 核 G925 。安兔兔跑分超 300 万，2 颗超大核的多核跑分超越了苹果的 A18 Pro 芯片。  采用 3nm 制程工艺的小米玄戒 O1 芯片 | 图片来源：小米 大芯片研发周期长、投入大。小米自 2021 年重启研发后，共投入了 135 亿元，目前团队规模超过 2500 人，雷军表示这是「在国内排在前三的水平」。2025 年，小米在芯片领域的投入预计就将超过 60 亿元。 只有少数厂商才能自研芯片，极少数才能达到先进制程。以苹果为例，它们自研的 A 系列和 M 系列芯片，对苹果手机、电脑长期占据高端市场的份额非常关键。 「造芯」风险与机遇共存，小米曾经的澎湃系列芯片也就遭遇挫折。最核心的难处在于，这是一个重投入+强规模效应的赛道。雷军在发布会上介绍，由于智能手机更新迭代速度快，大芯片业务的「生命周期」往往很短。这就要求需要很大的终端产品出货量，才能摊薄研发成本。「1-2 年内，卖到上千万台，才可以生存。」 并且，除设计外，芯片在制造、封测等环节往往还需要全产业链的共同配合。而这些环节在如今的全球多变的地缘环境下，也面临着多重不确定性的考验。 雷军表示，玄戒「大芯片」项目在 2021 年初立项，几乎和小米汽车同时立项。在启动研发支出，就定下了 3 个关键目标：要做高端芯片，要采用最先进的工艺制程、要拥有第一梯队的性能表现。 首批搭载玄戒芯片的，有 3 款终端产品，分别是：小米 15S Pro、小米平板 7 Ultra 以及小米 Watch4 eSIM。 其中，小米 15S Pro 除搭载玄戒 O1 芯片外，相机采用光影猎人 900+IMX858 潜望+JN1 超广徕卡三摄，小米第四代影像处理器，支持全焦段 4K 夜景视频。此外，还升级了 UWB 超宽带技术，支持轨道交通无感过闸机，以及 UWB 车手互联。小米 15S Pro 起售价为 5499 元（16GB+512GB），享受国补后 4999 元起步。 小米平板 7 Ultra 在玄戒 O1 芯片的加持上，提升了在 4K 视频剪辑、Raw 格式修图、重度游戏等专业场景下的表现，并且带来了更出色的画质表现。14 英寸的小米平板 7 Ultra 起售价为 5699 元（12GB+256GB），享受国补后起售价 5199 元。 小米 Watch 4 eSIM 带来了一些新的惊喜。因为它搭载的玄戒 T1 芯片，首次搭载了小米自主研发的 4G 通信基带，支持 4G eSIM 独立通信。通信基带是芯片研发里一个复杂的领域，iPhone 常年被吐槽「信号差」就和苹果搞不定通信基带有关。 据介绍，小米在通信基带上投入了 600+人的研发团队，做了大量复杂的实验室验证以及海量的现网适配。率先在手表芯片里验证这一技术。 芯片对于任何一家科技公司而言，几乎都代表着技术无人区。雷军表示，小米已经做好了长期投入的准备，10 年至少投入 500 亿元，因为「想成为一家伟大的硬科技公司，芯片是绕不开的硬仗，也是必须攀登的高峰」。   ## 小米 YU7：96 度超大电池起步，量大管饱！ 发布会的下半场，雷军带来了即将上市的小米首款纯电 SUV 车型 YU7 的更多信息。 小米 YU7 车身尺寸分别：长 4999mm、宽 1996mm、高 1600mm、轴距 3000mm，属于中大型 SUV。YU7 的中文读音为「御 7」，寓意「陆地战车，御风而行」。新车在设计上延续了小米 SU7 的风格，继续强调优雅造型与高性能。同时，作为一款 SUV 车型，也会对大空间及科技、豪华体验进行补强。 本次，小米带来了宝石绿、钛金属色和熔岩橙 3 种全新配色，加上此前发布的寒武岩灰，小米 YU7 目前已经公布了 4 种外观配色。雷军表示，「还有 5 个配色」等着大家。 内饰方面，最大的亮点在于小米天际屏全景显示 HyperVision。它的显示效果类似于 HUD（抬头显示技术），但又不完全相同。最核心的区别就是可以在前风挡最底部形成一个贯穿的 1.1 米超宽、超视网膜级高清显示，是智能电动汽车在「彩电」（显示）领域的一种全新产品形态。  小米 HyperVision | 图片来源：视频截图 通过这块超宽的「屏幕」，小米 YU7 可以支持更智能的交互体验。例如，主驾正前方显示时速等关键信息，起到传统实体时速表的功能；正中间显示导航地图等信息；副驾正前面则显示和音乐播放等相关的娱乐功能。值得一提的是，在转向时，主驾前方还可以调用车身两侧的补盲摄像头信息，显示后方画面。 同时，小米 YU7 带来了前排双零重力座椅的配置，为主驾在停车时带来更好的休息体验。后排座椅支持最高 35°的电动调节。 作为一款纯电车型，小米 YU7 这次在续航上为用户带来了不小的惊喜。最大的亮点在于：全系搭载 800V SiC 平台，全系搭载「超大电池」（96.3 度起步），全系超高续航。 具体来看，小米 YU7 三个版本的电池信息分别是： - 小米 YU7（标准版）：搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，续航里程 835km，全中大型纯电 SUV 续航第一 - 小米 YU7 Pro：搭载 96.3kWh 磷酸铁锂电池，续航里程 770km - 小米 YU7 Max：搭载 101.7kWh 三元锂电池，续航里程 760km。同时，Max 版本支持 5.2C 充电倍率，10%-80%充电最快只需 12 分钟，15 分钟最多补能 620km。 辅助驾驶方面，小米 YU7 搭载英伟达全新 Thor 芯片，同时搭载了激光雷达、4D 毫米波雷达等一系列感知硬件，并且以上智能化硬件配置全系标配。  小米 YU7 一系列「量大管饱」的标配 | 图片来源：小米 小米 YU7 共分为标准版、Pro 和 Max 三个不同的版本，三个版本在电池容量、辅助驾驶硬件上差别不大，其他如 CDC 连续阻尼可变减震器、小米天际屏全景显示等舒适、智能化配置也都标准。三者更核心的区别体现在和「驾驶」有关的层面。具体来说，标准版为单电机后驱、Pro 版为双电机四驱、Max 版本则为双电机高性能四驱（拥有更高的零百加速）。 唯一遗憾的是，今晚雷军并没有公布具体价格，甚至连普通车企习惯的「预售价」也没有公布，把悬念留到了上市的最后一刻。从整个发布会流程上可以看出，YU7 仍然将特斯拉 Model Y 作为了重要的竞争对手。目前，特斯拉 Model Y 在国内的官方起售价为 26.35 万元。2024 年，Model Y 在国内市场销量超过 48 万辆，是所有能源形式里的销量第一。 其实，无论是造车还是造芯，都要经历长期的投入并穿越漫长的周期。用雷军的说话，15 岁的小米正在重新以「后来者」和「追赶者」的姿态，向硬核科技领域发起全新的探索。

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