4月27日消息，据“京东黑板报”微信公众号消息，未来三个月，京东将招聘10万名全职骑手，全部缴纳五险一金且所有费用都由公司承担，平均缴纳2000元左右五险一金，骑手还可享受法定福利假期、年假、家礼、体检、带薪病假、爱心基金等多项福利。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0422/bb1cb16d7c0c725.png) 考虑到新加入的骑手伙伴需要一个熟悉过程，在基本的出勤量前提下，全职骑手入职前3个月，公司会提供至少5000元的保底工资，多劳多得。 此外，京东还会为表现优异的全职骑手提供晋升骑手副站长、站长的职业发展机会，鼓励他们向更多骑手传授跑单经验，帮助提升收入。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495748.htm)

o3看照片识位置的功能，简直令人毛骨悚然！Django Web大神Simon Wilson发现，o3凭借Python代码，就能破解自己照片的地理位置。这实在太反乌托邦了，人类的地理信息，对于AI已经完全透明了？OpenAI的o3发布以来，这个功能让不少网友觉得毛骨悚然——它能准确破解你的地理位置！ 就在刚刚，Lanyrd联创、Django Web框架缔造者Simon Wilson专门发了一篇博客，详尽推敲了o3究竟是如何猜测照片拍摄地点的。  他将整个过程评价为：既超现实，又反乌托邦，仿佛几十年前的科幻小说突然变成现实！ 已经有越来越多网友发现，o3识图定位的功能，堪称疯狂。  随便拍张照片，o3就告诉你这是哪里 首先，我们可以试着随手拍一张照片，最好是没有明显的地标性建筑。 然后把照片传给o3或o4-mini，问它：“猜猜这张照片是在哪儿拍的？” 注意，一定要关闭ChatGPT的记忆功能，否则它就会使用此前对话的上下文作弊。 实验开始！ Wilson给了o3一张照片，是他在加州El Granada家里附近一个露天酒吧拍的。 他觉得这张照片很有挑战性，没什么明显的特征。只有一小段路、两栋普通的房子，还有远处的、只能看到一点轮廓的小山。  要是让人来通过这张照片确定拍摄地点的话，确实是很有挑战，相信绝大多数人甚至都会直接放弃。 因为实在是没什么明显的标记物。 但是o3没管那么多，拿着图片就开找了起来。 Wilson分享了o3思考的整个过程，一共花了6分48秒。 它从一个有一点奇怪的错误开始了调查，先是假装根本看不到这张照片。  然后突然恢复视力。  分析了照片后，o3打起了照片中车牌的主意。不过这个车牌很模糊，肉眼很难分辨。 o3也在思考中分析需要将其放大处理。  为了确定车牌在照片中的位置，o3开始变身程序员写起了代码。  找到车牌位置并且放大后，o3开始了更加细节的分析。比如，他开始观察车牌的样式。  对于自己关注的细节，o3会进行夸张的放大。  在这个过程中，不断生成代码配合其分析。  o3会把它“看到”的细节与浮现在自己“脑海中”的印象做对比。  在这样仔细地思考了6分多钟后，终于给出了它的最终答案。  结果怎么样呢，加利福尼亚中央海岸完全正确。 不过距离o3的第一猜测Cambria大约有200英里的偏差，但是它的下一个猜测El Granada准确无误。 Claude推理粗糙，Gemini直接作弊 Simon Wilson也说，o3不是唯一能做这个的模型，他也在Claude 3.5和3.7 Sonnet上做过类似的事情。 只不过它们没有o3那种夸张的“放大”能力。 不断地对图片放大到底有多大用？ Wilson猜测模型的视觉输入分辨率可能比较低，所以对图像做一些裁剪确实会有帮助。 但o3对一张照片进行25次的裁剪操作，确实像是有点炫技的感觉。 Simon Wilson还贴出了Claude 3.7 Sonnet的“扩展思考”结果，它给出的答案是“加州沿海的一个中小型城镇”。 跟o3比起来，Claude的这个思考过程显得“粗糙不堪”。  而Gemini直接开始了作弊：“鉴于当前的定位是加州埃尔格兰纳达……”。 所以Simon Wilson不得不通过API试了Gemini 2.5 Pro，结果它自信满满地猜错了，认为是“加州卡尤科斯The Hidden Kitchen餐厅的露台”。  o3的不同之处在于工具使用（图片处理、python等）被整合进了“思考”阶段。 这非常惊艳。 不过Wilson也承认，这也挺令人不安的。 技术现在已经能通过照片识别地点了。人们必须明白哪怕是平淡无奇的照片，都可能被用来识别出你的位置。 等等，o3难道也作弊了？ 对于这个过程，有人提出了质疑：o3是不是本来就可以访问一个大致的位置模型，能知道用户在哪里？ Simon检查后发现，它居然真的知道自己的地理位置。 如果去问o3：你知道我在哪里吗？请尽可能多地提供技术细节。 它给出的答案，具体到在加州的半月湾，甚至包括时区、经纬度、地理标识符、海拔、气候分类等等。 Simon猜测，或许这是它增强搜索功能的一部分。  不过随后的尝试，让Simon对o3更有信心了——即使没有这个位置模型，o3依然可以准确猜出地理位置。 比如，他给了o3一些距离自己实际位置有几千英里的照片，并且通过截图去除了EXIF信息。 下面这张照片，是在马达加斯加的乡村拍的。  但o3依然给出了准确的判断。  这张照片，是在布宜诺斯艾利斯城市区拍的。  模型也认出了它的地理位置。  所以，o3在这方面，的确有某些过人之处，似乎并不是靠作弊。 CSI走进现实 Simon Willison表示，看着模型在处理照片的思考过程，仿佛就像在看一集《犯罪现场调查》。 它会不断平移、缩放，讨论各种可能的位置。 但是，这也让人感到深深的反乌托邦气息。 现在的AI，完全可以通过照片轻易识别出你的具体位置了。 所以，你很有必要警惕起来，时刻注意自己的人身安全！  搜餐馆、搜位置，o3无所不能 其实早在o3和o4-mini刚发布时，就有无数网友发现，这两个模型也太神了。 仅凭一张无EXIF信息的菜单或风景照，它就能精准推理、反向定位拍摄地点，直接引爆了全网AI玩“照片寻址（GeoGuessr）”的新热潮。 开始，人们以为它们只是很擅长图像匹配而已，但完全不止于此——它们会展开推理，在网上进行疯狂的搜索，直到找出正确答案为止！ 可以说，只要你的照片向AI暴露，你的信息就不再是隐私了。  知名投资人Deedy就发现，只给一张没有标题及EXIF数据的菜单图片，o3就能够上网搜索、匹配菜单项，找到这家中餐馆的位置。   o4-mini也是如此。   而o3精准定位照片地理信息的本领，简直是令人毛骨悚然。 比如给出下图左边这张从室内窗户向外拍摄的海岸景色。 根据就照片里透露的信息，只能看到长长的沙滩、蜿蜒通往海滩的阶梯步道、远处的海岬以及近处的一些植被。窗边还有一个插着花的花瓶。 所有信息就这么多了。  但是o3居然猜出了照片拍摄地：很可能在加州奥兰治县达纳角 (Dana Point) 的丽思卡尔顿拉古纳尼格尔酒店 (Ritz-Carlton Laguna Niguel) 内，可能是在RAYA或180blũ餐厅附近。 可怕的是，它居然猜对了！ 它是怎么判断的？是通过以下匹配的特征。 西北-东南走向、长而平缓弯曲的盐溪海滩 (Salt Creek Beach)。 从酒店通往公共海滩的米色、之字形的露台式步道和楼梯。 海滩内陆的草地，即帝王海滩高尔夫球场 (Monarch Beach Golf Links)。 远处的岩石海岬（达纳角海岬）。 甚至，o3还给出了酒店的地址（One Ritz-Carlton Drive， Dana Point， CA 92629）和大致的经纬度坐标（北纬 33.482°，西经 117.721°）。 网友用Google地图确认了一下，答案完全正确。 大胆畅想一下，如果o3的图像识别能力再叠加一个无敌的全球数据库，这个AI岂不是能认出地球上的任何地方？ 接下来，网友们纷纷上传自己的照片，让o3猜位置。 比如下面根据下面这张，o3就猜出是在亚利桑那州佩森市（Payson， Arizona）北部的Water Wheel Falls / Ellison Creek Cascades。  它是怎么猜出来的呢？推理逻辑和关键线索如下。 视觉线索： 浅层滑梯式瀑布，落差约15英尺，落入深色水潭——匹配点： Water Wheel Falls有类似的倾斜花岗岩水道流入翠绿水池。 视觉线索： 粉褐色花岗岩壁，带有垂直裂缝——匹配点： 这是该峡谷标志性的莫戈隆边缘（Mogollon Rim）花岗岩。 视觉线索： 瀑布底部横卧着一根巨大的漂白原木——匹配点： Water Wheel Falls有一根标志性的“阶梯状”原木，已在那里停留多年（引用了The Outbound的信息）。 视觉线索： 瀑布上方有稀疏的河岸灌木和亚利桑那松林——匹配点： 这是埃里森溪（Ellison Creek）走廊的典型植被。 现在，网友们给o3的考验还在升级。 英伟达研究员Zhaocheng Zhu给了o3一组他用长焦镜头拍摄的照片，没有EXIF数据，关闭o3的记忆功能。  因为网上大多数照片都是用广角镜头拍的，所以这张照片对o3来说应该非常棘手。 Zhu本人表示，如果不是透过镜头看到这个角度，自己也认不出来这个地方是哪儿。 结果，o3猜对了。  对于这张，它不仅准确找到了拍摄地点，还认出了图中的山峰是圣罗莎山脉。  继续加大难度后，o2猜测了三个地点，其中一个就是正确答案——查尔瓦高地。  终于，在猜测这张照片的时候，o3翻车了。这是一张加拿大山脉的鸟瞰图，o3却认作是瑞士的阿尔卑斯山。 这大概是因为，航拍照片在训练集中所占的比例很低。  而且，o3可不止强在猜测国外的地理位置，有国内开发者给了它自己上班路上随手拍的一张图，它居然也一步步准确分析出了位置信息——山东青岛市北区重庆南路47号。      左右滑动查看 有人质疑，是否是照片里已经带定位了？ Nanyi表示，iPhone拍照说明里只有拍摄参数，没有位置参数。 应该是o3从鲁U推理出了青岛，从小海豚里搜出了旁边的店，然后又从百度地图和青岛本地宝里搜出信息、查看附近的邮局，最终确认的。  图片信息中并没有位置信息 注意，这只是2025年的o3模型而已，未来的模型还会做出什么呢？ [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495746.htm)

前美国财政部长亨利·保尔森在金融时报发文称，美国面临的最紧迫且最易被忽视的能源挑战之一，是与中国在人工智能领域的竞争。中国正大力投资以缩小与美国的差距。问题在于：如果没有一项国家能源战略为其提供动力支持，美国能否继续保持领先地位呢？  亨利·保尔森 中国正大步向前，将长期的产业战略与对人工智能基础设施及其所需能源的巨额投资相结合。预计在2025年至2029年间，中国的数据中心市场规模将增长近2750亿美元。2024年，中国在可再生能源领域的投资超过了美国、欧盟和英国的总和。中国政府的目标是主导未来技术，并且深知能源政策将是关键所在。 与此同时，在美国，随着人工智能模型变得愈发复杂、部署规模不断扩大以及云计算能力的增长，电力需求的增长速度超过了公用事业公司的产能建设速度。如今，一些数据中心的耗电量堪比中等规模的城市。2023年，弗吉尼亚州的数据中心耗电量约占该州电力负荷的四分之一。这引发了人们对电力系统压力增大以及居民电费上涨的更多担忧，从而促使该州出台了新的监管规定，并实际上暂停了数据中心的建设。 美国必须制定并实施一项清醒务实的国家能源战略，将速度、灵活性和成本效益放在首位。由于电力需求远远超过供应，将清洁电力视为对现有能源供应的“补充”是合理的。事实上，美国去年几乎所有新增电力都来自太阳能和风能——传统能源无法满足需求。 由于涡轮机短缺，天然气在短期或中期内无法填补这一缺口。煤炭也无法解决问题，因为已停运的公用设施无法迅速恢复运营以满足紧迫需求。扩大核能的应用是一个重要解决手段，但美国在这方面落后了数年，而中国在开发先进核能方面则遥遥领先。 鉴于美国拥有丰富的天然气资源，许多数据中心仍将依赖天然气，但更智能、更高效的模式正在涌现。例如，一种混合模式，即在需求高峰期使用太阳能、电池储能或天然气调峰备用，由于设备订购和组装的前置时间、空气许可和并网等因素，这种模式能够更快地扩大规模。而且这些模式所需的前期投资较少，其“综合成本”与基荷天然气相当。 这种模式并非没有风险。在人工智能的电力需求急剧上升之际，太阳能或储能生态系统若在近期内受到冲击，将会造成巨大的能源缺口。但是，继续依赖天然气将意味着牺牲发展速度，并且忽视太阳能和电池储能成本的迅速下降——去年其成本下降了约20%，在过去十年中下降了超过80%。 正确的做法不是在一种能源与另一种能源之间做出选择，而是要迅速创造条件，扩大可行方案的规模。这意味着要营造低税收、轻监管的环境，就像特朗普第一任期内促成美国可再生能源蓬勃发展时那样。 人工智能是电力需求的主要驱动力，但它也有潜力大幅增加能源供应。这是一个不容错过的机会。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495744.htm)

Google母公司Alphabet和马斯克的社交媒体平台X可能成为欧盟监管机构下一个罚款对象？美国总统特朗普的关税威胁仍在大西洋上空持续盘旋，美国科技巨头在被“回旋镖”打中的同时也成为“战场”之一。 欧盟委员会日前因美国科技巨头苹果公司和Meta公司违反《数字市场法案》（DMA）对后二者合计罚款7亿欧元（约合7.98亿美元）。白宫国家安全委员会发言人休斯（Brian Hughes）称此为“新型经济勒索”和“贸易壁垒”。欧盟竞争事务专员里贝拉（Teresa Ribera）则为此辩护称：“这些决定不是感情用事，而是基于严谨和证据。” 而事态可能进一步升级。据报道，Google母公司Alphabet和埃隆·马斯克的社交媒体平台X可能成为欧盟监管机构下一个罚款对象。 意大利经济与财政部前首席经济学家、伦敦政治经济学院欧洲研究所实践访问教授科多尼奥（Lorenzo Codogno）近期对第一财经记者表示，面对美国的关税威胁，欧盟可能会优先针对那些具有政治敏感性、替代弹性高以及数字服务领域的产品或服务采取针对性反应，所以，美国科技巨头会首当其冲。  **“一种征税形式”？** 长期以来，欧洲是美国数字服务的“大买家”。欧委会数据显示，欧洲是全球最大的服务进口市场，2023年占全球服务进口的约23.8%。苹果公司财报也显示，欧盟占该公司2024财年净销售额的26%，仅次于美国。鉴于欧洲的“购买力”，美国科技巨头不得不遵循欧盟严格的科技法规，但仍被多次处以高额罚款。欧盟2022年通过的《数字市场法案》和《数字服务法案》（DSA）进一步为科技巨头立下“规矩”。 特朗普一直对欧盟的科技法规持批评态度。例如，在今年1月的达沃斯世界经济论坛上，他曾表示欧盟的科技法规是“一种征税形式”。就任当天，他还发布行政令，指示美国政府调查外国对美国公民或企业实施“歧视性或域外税收”的情况，直指欧盟的数字服务税。 有分析认为，此次罚款或为科技巨头提供了一个机会，让特朗普政府进一步意识到欧盟的科技竞争规则已直接影响美国企业，促使其采取更多行动。Meta全球事务负责人卡普兰（Joel Kaplan）在一份声明中称，来自欧盟2亿欧元罚款及强制调整广告模式“实际上相当于数十亿美元的关税”，迫使Meta提供“次等服务”。 美国联邦贸易委员会主席弗格森（Andrew Ferguson）也将《数字市场法案》称为对美国企业的“税收”。由苹果提供部分资助的游说团体“进步商会”（Chamber of Progress）欧洲高级主管哈泽米-杰贝利（Kay Hazemi-Jebelli）警告，罚款标志着跨大西洋贸易冲突的“升级”，敦促美国政府关注《数字市场法案》的影响。 特朗普政府也对此已提高警惕。休斯表示，美国“不会容忍”专门针对美国公司、扼杀创新并助长审查的跨境法规，称其为“贸易壁垒和对自由公民社会的直接威胁”，并呼吁结束欧盟的“监管死亡螺旋”。 然而，Meta前公共政策总监哈巴斯（Katie Harbath）警告，当前罚款可能不足以推动特朗普采取行动。她认为，只有当欧盟对埃隆·马斯克的X等公司采取类似措施时，白宫可能才会真正重视。“对特朗普来说，一切都关乎对他和政府最有利。”哈巴斯补充道，“这些科技公司正尽力从旁施加影响。” **欧洲怎么想** 根据欧委会此次决定，苹果因其应用商店规则限制竞争，尤其是通过强制使用其支付系统和限制开发者选择，被罚款5亿欧元。Meta则因其“支付或同意（接受定向广告）”模式被罚款2亿欧元。对此，苹果和Meta均表示将提起上诉。Meta称罚款是“变相关税”，阻碍美国企业的成功；苹果则认为自己受到“不公平针对”。 里贝拉反驳称，美国公司很少质疑美国类似的反垄断措施，并强调美欧在应对数字市场挑战时的监管方式存在诸多相似之处。她质疑：“我不明白为什么我们欧洲人成了被抱怨的对象。” 例如，美国联邦贸易委员会（FTC）及40个州指控Meta通过收购Instagram和WhatsApp建立社交媒体垄断。4月14日，此案在华盛顿联邦法院开庭审理，这是特朗普政府第二任期内审理的第一起反垄断案件。4月17日，一名美国联邦法官裁定，Google非法垄断了两个在线广告技术市场，为美国反垄断官员寻求拆分其广告产品进一步铺平了道路。 经济学人智库（EIU）技术与电信领域首席分析师蒂利恩（Dexter Thillien）对第一财经记者表示：“特朗普任命的许多政府要职，无论是在司法部、FTC还是联邦通信委员会，都曾在以前的职位上或在他们的评论中，从反垄断/竞争的角度反对大型科技公司。这意味着，在特朗普担任总统期间，至少是部分科技公司，将继续面临一些不利因素。” 据报道，里贝拉可能会在未来几个月内针对Google的广告业务作出处罚决定。智库欧洲改革研究中心研究主任梅耶斯（Zack Meyers）表示，美国的裁决可能为里贝拉提供支持。主导《数字市场法案》谈判的欧洲议会议员施瓦布（Andreas Schwab）也敦促里贝拉保持坚定，警告任何执法上的松懈都可能削弱该法律的公信力。 与此同时，欧盟正在敲定《通用人工智能业务守则》，欧盟委员会可能于今年5月以实施法案形式批准该守则。该框架旨在确保科技公司遵守欧洲《人工智能法案》，违反者可能面临高达公司年收入7%的罚款以及更严格的监管审查。 然而，特朗普政府正向欧盟施压，要求放弃该守则。据报道，美国驻欧盟代表团已致函欧盟委员会，称该守则“负担过重”，并对《人工智能法案》的整体实施表示担忧，甚至要求暂停该法案的分阶段实施。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495742.htm)

今日网络上流传京东集团创始人刘强东一条朋友圈动态，称为了感谢一家餐饮商户支持，给与再免佣金一年。京东方面向新浪科技回应称，“属实，京东外卖正在和商家联系沟通免佣金。”  据悉，该餐饮商户为天津西青八爷手擀炸酱面总店，该店账号在视频号发布的一条视频中，员工手举刘强东海报，称“本店支持京东外卖”，获得不少转发与点赞。 刘强东转发该视频表示，“感谢这位兄弟支持！找到你的店后再免佣金一年。我干过餐厅，深知餐饮行业的不易。祝您的餐厅红红火火，生意兴隆。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495740.htm)

根据国家企业信用信息公示系统披露的消息，比亚迪保险经纪有限公司近日发布解散公示，拟决议解散，该公告的公示期为2025年4月17日至2025年6月1日。针对该消息，截止发稿前比亚迪方面暂无回应。 资料显示，比亚迪保险经纪有限公司成立于2022年3月，注册资本5000万人民币，法定代表人、董事长为周亚琳，并由比亚迪汽车工业有限公司100%持股。 实际上，比亚迪保险经纪有限公司注销背后，是此前已经通过收购易安财险的方式获得了财产保险牌照。 2023年5月，银保监会发布易安财产保险股份有限公司变更股东的批复，同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财险10亿股股份，持股比例为100%。随后，易安财险更名为比亚迪财险。 比亚迪保险官网显示，目前深圳比亚迪财产保险有限公司为比亚迪保险的运营主体。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1495738.htm)

粗放运营的时代过去了。

本田组了一个新「朋友圈」。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1622069) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1622069#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)

「人民需要什么，五菱就造什么。」这句话的含金量还在上升。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1622086) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1622086#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)

2024年杉杉股份两大主业实现稳定增长，市占率继续稳居行业前列。

日前，在北京召开的中国国际广播电视信息网络展览会（CCBN）上，中国广电云的全国首个多Region2.0架构正式亮相。      中国广电作为国内第四大运营商，服务全国2万多家文化机构及企业客户。自2022年起，中国广电基于阿里云飞天企业版“一云多Region”架构，构建了一套覆盖全国的智能化云平台，为总部及各省公司提供业务和信息化系统的基础设施云服务，并承载着包括两级播控、云化BOSS等在内的多个核心业务。   随着业务规模的持续增长和用户需求的日益多样化，如何保障业务的高可用性与数据的安全性，成为亟待解决的关键问题。面对这一挑战，阿里云与中国广电自2023年底开始，围绕广电业务场景及云平台多Region架构展开深入探讨、规划设计与多轮内部演练。   中国广电的两级播控、内容数据库、云化BOSS等核心业务对广电云的可用性、安全性要求都很高，此次多Region 2.0架构升级实现了三大技术突破：共单元化下沉，解耦中心依赖；灰度发布与热切换机制，保障业务连续性；多Region协同优化，提升资源调度与容灾能力。   中国广电云多Region 2.0架构升级的成果，不仅再次验证了飞天企业版在复杂场景下的卓越性能与可靠性，也标志着中国广电在数智化转型的征程中，又迈入到了一个全新的阶段，为未来构建国家文化大数据服务平台及智能化应用奠定了坚实基础。

 <内嵌内容，请前往机核查看> (横山克 《BEGINNING OF A NEW ERA》) 前排提醒：建议搭配配乐食用； 在动画行业术语中，“白箱”（SHIROBAKO）指的是动画正式播出前制作团队内部用于试映的样片。 这一术语源于日本录像带时代，样片通常会在规定时间前，被存放在白色盒子（白箱）中，寄送给制作人员与各地电视台，以便他们进行审核和调整 动画《白箱》便取自这样一个业界术语，这是一部关于动画的动画，尽管已经过去十余年，它却在各种意义上都做到了“无出其右”，bangumi评分网站上历史top排名前20，在写实题材的动画这方面，其质量可见一斑 直到今天，这部动画依旧是很多人了解日本动画业界的窗口与契机，更是了解成年人的世界与怀抱梦想的契机  是的，成年人的世界，或者换一种说法，“现实主义”的世界，当然，这里的“现实”并不是真正的现实，现实中的世界往往比多数文艺作品都描绘得黑暗， 但“现实主义”的表达却可以有很多形式 ——故事所遵循的应该是它的内在逻辑，应该服务于作品的主题叙事与创作者的表达， 动画中的人物所面临的困境，所经历的成长都是遵循这样一个积极的“现实主义”逻辑， 《白箱》在这样的现实主义表达上，几乎是做到了极致的出色，制作团队不仅构建了一部动画制作百科全书的叙事框架，更以对日常细节的雕琢，让观众在屏幕前触摸到了动画行业的温度与心跳。 （以下简称主角"宫森葵"为"喵森"）  (一个优秀的项目经理鼓励人该说的话) # 一、动画产业的微观史：用细节重构真实的创作宇宙 《白箱》的一大精髓在于，站在主角喵森这样一个“制作进行”（可以理解为项目经理或者是产品经理）的视角去观察业界，也特意折射出了当时那个时代的某些特征 ——加班是常态，出现各种各样意外也是工作中的常态，沟通不合，项目开发人员中途跳槽导致制作进度与人员变动，甚至租赁的FTP服务器出现技术问题，也是常态   同时也会出现连锁反应——工期紧张，负责不同板块的人之间缺少沟通，就会出现前后工作环节对接不上的情况，同一个场景前面用2D，后面用3D，这个时候的抉择就需要牺牲一部分人的工作成果 同时项目经理也要面临技术人员“我都已经做好了这个东西，结果现在你才跟我说这个东西做出来完全没用”的怒火 也有很多有趣的琐碎情节： - 在从事动画行业的人去看了剧场版动画之后，项目经理想的是这部动画需要用上多少cut； - （在动画制作中，“cut”是工作任务的单元。例如，某个特定的“cut”可能会由一个小组负责，负责的任务包括背景设计、角色动画、配音等） - 画师想的是动画的动作设计与分镜； - 特效师想到的是电影所用到的3D建模和cg技术，贴图等等； - 声优想的是配音的张力与协调性…… 而还没染上职业病，目光清澈的大学生学妹只能在一旁感叹，“哇你们好厉害啊”  从相关从业者不由自主的"职业病"，到2D原画师在面对3D建模师这种新兴岗位对于技术迭代的焦虑——这些琐碎的职场切片，实则编织成动画工业的毛细血管图景。 动画后期安排了喵森走进了一趟荒废十多年的动画工作室。那些苍老的胶卷动画，都是儿时曾经感动过喵森的作品， 当下与过去交织，虚幻与现实交织，陈旧的原画仿佛仍散发着当初那群围在小作坊内燃烧着生命的狂人们留下的余温。 也让观众跟随主角喵森的脚步，一步步了解到，原来一部动画的背后，是无数独特而珍贵的生命故事，又凝聚了无数人的血泪与梦想   甚至在科普这个层面上，《白箱》几乎都是做到了尽善尽美，在《白箱》的官方网站上也提供了能方便观众更容易理解动画制作流程的图与专业术语词典； 而介绍动画业界的背景素材，十年来几乎一致都取自《白箱》 # 二、职场的万象生态：在混沌间依旧寻找的诗意 不同于许多创作的浪漫化创作叙事，《白箱》的编剧以冷峻的笔触揭开了动画产业的光晕 “工作中遇到傻逼怎么办” “工作结果马上要返工重做” “在工作中被上司指责批评，陷入困境了之后怎么办” 这些情节，在剧中几乎的都有，剧中的一个个活生生的“人”，他们需要协作，需要妥协，也需要问责，需要承受自己行为带来的后果 甚至会遇到不负责任的中介，胡乱指导的投资人甲方，等等  我很喜欢剧中的一个情节，正是原画师安原绘麻在遭遇困境时的经历 “请把安原小姐的cut全部打回返工，也请转告她，如果继续这么偷工减料我会很困扰” 我当时的第一感觉是“好有压迫感的文字”，但如果为了最终的成果，负责的人员或许不得不说类似的话来压力 剧中也借他人之口，说出了“认真既有正面效果，也有带来负面效果的时候，越是认真的人越容易把自己逼入绝境，越容易迷失自我” 职场新人遇到前辈指导自己要注意追求速度，要有意识地培养自己这方面的意识，但实在太过认真或者说是偏执，导致动作变形，最终被另一个前辈批评自己偷工减料；做事不认真 随之而来的就是强烈的负反馈，然后产生自我怀疑与"我干什么都没用"的获得性无助  这实在是太真实了——真实到有些让人不适 对于职场新人来说，不知道该找谁指导，自己也完全不知道该怎么做，这样的痛苦与内耗会让人精神状态更加不稳定 当两个声音在耳畔反复撕扯，最痛的从来不是批评本身，而是被撕成两半的自我在深夜里互相质问 “上司小姐说你这样做不太好，要全部返工，还担心你平时明明画得很仔细的，这次是不是出什么事了？都怪我平时把你催得太狠了” “所谓瓶颈，是会让人的视野变得狭小的，这个时候，才更需要宽阔的视野” 所幸，温柔的动画为观众创造了十足的安全感，安原最终在前辈的帮助与身边人的鼓励下，自己在精进技术的基础上，用心观察生活，从这个阴霾中走了出来 动画很有趣一点也在此，他没有给你塑造那种传统的“龙场悟道”似的情节 而当你过后回望，会突然发现，她好像已经成长了，或许她并没有一劳永逸解决掉这个问题，但她多少，从中走出来了，并且逐渐成长为了一个能够独自指导后辈的靠谱前辈  很多问题似乎对于一个刚开始做事的人来说是无解的难题，而这往往别人只能提醒，要走出来却只能靠自己，大概一个人的成长，就是不断被多维价值体系，解构，摧毁又重建的过程 动画人的生活同样也不仅仅局限于“动画工作”： 本地电视台不播女主喵森参与制作的动画片，爸爸就在那个年代专门搞了一块有线电视换到那个频道看 打电话的时候，妈妈在电话里说“你参与做的那个片子我看不太懂，但片尾有你名字的地方，我看了很多遍，一边看，我就一边想着你努力了好多遍“  我从来没见过这么贴近生活，这么细腻含蓄的描写 它用职场题材最常见的制作人员表，重构出了最动人的家庭叙事 当商业动画的工业流程与人类最原始的亲情在荧幕内外相遇，创作者成功用冰冷的职员表，创造了人与人之间的情感连接 要是我以后的作品能够让我爸妈看到，我或许会泣不成声吧 编剧的高明之处便在于这里，他并没有陷入对现状与困境的控诉，而是通过人物群像的塑造，依然将作品向高处看去： 高处藏着的是，是生活本真状态下的认清生活真相后的热忱； 是面对这些看似无解矛盾背后的，作为活生生“人”，会怎么面对； 是既存在于现实，又存在于文艺作品中，面对人生困境，在那些矛盾背后的“超越性”； 是生命中不仅仅存在的工作，梦想，矛盾，挫折；还有自己爱的人，爱自己的人，或在远方或在身边，与自己存在联系的那一个个"人" 我们在废墟中重建希望，在秩序与混沌之间，仍然寻找生活的可能性与坚韧 # 三、生命中的万象生态：成年人眼中所诠释的梦想 面对一份自己喜欢的工作，和另一份待遇好的工作，又或者是自己早已干了很多年却还在纠结该不该继续干下去的工作…… ——不同的人给出了不同的答案，不同的人对梦想的诠释同样不一样 制作总监大叔常年抱着头“万策尽”，因为工作压力常年肥胖，却始终抱着“成为蛋糕师”的梦想，最后辞职转行，甚至还减了肥让原来的同事大吃一惊； 做了40年美术的大叔，在被问到"你为什么会走上做动画这条路"时，他的答案是： "我只是拼了命在做那些眼前觉得有趣的事而已……  我也不是从一开始就知道自己前进的方向的，等回过神来，就已经走到了这里，仅此而已" 新人声优静香虽签约事务所，却试音屡屡失败。她甚至需要在居酒屋打工维持生计，穿人偶服表演、给幼儿园节目配音……生活被琐碎填满  当高中有志于制作动画的好友再次团聚时，主角喵森已经升任制作主任； 原画师绘麻已经度过了阴霾，能够靠工作养活自己，并且职业生涯已经步入正轨； 还在读大学的学妹小绿虽然年纪轻轻，但是已经获得了在知名编剧身边跟随学习的机会…… 大家的生命都在迈入正轨越走越好的时候，只有自己的人生停滞了，为了梦想的坚持却整日忙于琐碎，四处奔走 甚至自己的好友在升职之后想要推荐自己，都因为自己可悲的自尊而拒绝了她的推荐，这对一个人来说是一件非常残忍的事 整整24集，直到23集的最后，她才终于获得了一个配音的角色，说出了那句全剧最令人感慨的台词  这部动画让人再次思考成年人眼中理想与现实的关系——一部动画往往诞生于理想与现实的妥协之间，其实，难以分辨这究竟是一份工作，还是一份热爱。 或许又如动画中的葛城制片人所说：“想要给观看的人带去激励，也希望通过制作来给自己一些激励，当然也想大赚一笔啦，但只是这样的话就太无聊了吧，动画这种东西，投资效率比股票还来的差啊” “动画是理想与现实的妥协产物，但正因如此，每一份努力都值得被铭记。”  ### # 结语 在解构中，重建对于生命与梦想的信仰 《白箱》的伟大，在于它用最朴素的叙事，完成了对动画行业乃至现代职场中，对众生，对生命与生活，以及对“梦想”最深刻的诠释。 只有正在工作或者怀揣着梦想即将踏入社会的人，才能感受到《白箱》的真实与深刻， 也唯有那些在求职时忐忑不安、在加班时焦头烂额、在理想与现实间摇摆的年轻人，才总能在主角一行人熬夜改分镜、应对甲方、保住项目进度的过程中，看到自己拼尽全力生活的模样。  当观众为剧中人的坚持与挫折落泪时，他们真正共鸣的，或许是自己生命中那些未被言说的热爱与挣扎。 这种让虚构题材照进现实的力量，正是《白箱》超越类型框架，成为“动画人圣经”乃至是“职场剧圣经”的原因——真正的创作，永远始于对生活的深情凝视。 文案：DA 校对排版：DA 谢谢你看我的文章

光伏电站为何就成了“烫手山芋”？

4月22日晚，路特斯科技（LOTWW.US）交出了上市后首份年度财报，2024年全年公司总收入同比增长36%，达9.24亿美元。

围绕待办任务，找到挖掘用户需求的最佳路径

<blockquote><p>敦煌网借特朗普关税令和 TikTok 助力，在美区 App Store 排名飙升。其推出智能拆单系统节省关税，开展关税扶持计划。这次爆火得益于天时地利人和，显现出强大的供应链优势和灵活应对能力。</p> </blockquote>  敦煌网（DHgate）也许从没想过，会在短短一周时间内，迎来一波“泼天富贵”—— 2025年4月11日-2025年4月15日，敦煌网从美区App Store免费iPhone应用程序排行榜中的第352位，迅速跃升至第2名，仅次于ChatGPT，超越谷歌等美国互联网巨头。寂寂无名了21年，早已习惯躲在跨境四小龙(Temu/Shein/速卖通/TikTok Shop)的光芒背后，**却触不及防地抓住了美国跨境电商最后的红利——** - 特朗普的一纸关税令，让美国海关跟着破防。前所未有的巨大征税工作量，让800美元小包裹征税的闹剧，只能暂时延缓。 - TikTok火速扒出中国工厂代工真相，挖出欧美奢侈品低价同款，也终于让敦煌网这个原本安安静静做跨境B2B的App，彻底火了起来。 **虽迟但到的火爆，就像是这场外贸暴风雨来临之前最后的奖赏。** ## 寂静的21年 敦煌网已经寂静了21年。它由王树彤创立，一位曾与雷军并肩作战创立卓越网的女王。 **可以说，敦煌网是跨境电商的元老。** 敦煌网创立于2004年，至今已21年。而跨境四小龙只能算是“后辈”—— - Temu：2022年上线 - Shein：2008年成立，但最开始是卖婚纱礼服的，2014年才正式品牌化运营 - 阿里速卖通：2010年成立 - TikTok Shop：2021年上线 但来得早，不如来得刚刚好。敦煌网诞生的时间，远不及Temu和Shein那样踩中流量红利期。 **敦煌网在2020年才扭亏为盈。**2021年，敦煌网向港交所递交招股说明书。招股说明书上显示，2018-2020年，敦煌网净利润分别为： - 2008年：-4312.5万美元 - 2009年：-472.9万美元 - 2010年：58.9万美元 即在成立16年后的2020年才扭亏为盈。 港交所上市的议程，也不了了之。 **虽然已经扭亏为盈，** **敦煌网的增长势头却在走下坡路——** 2018至2020年，敦煌网的卖家数量分别是7.98万、9.2万和7.77万，呈下降趋势。 2020年，敦煌网GMV（商品交易总额）达18.65亿美元，但GMV增速已从2018年的58%下降至2020年19%。 若不是此番特不靠谱的关税令，与TikTok的疯狂神助攻，敦煌网可能也就只能默默地错过整个美国跨境电商的红利期。 ## 美国跨境电商的红利期 从2016到2023年，我愿称之为美国跨境电商政策红利期。具体来看， - 2016-2019年是野蛮生长期， - 2020-2023年是黄金爆发期， - 2024年是合规整顿期，政策逐步趋紧， - 2025年则是正式的税收调整期。 2016年，**美国首次将小包裹的免税额度从200美元提高至800美元，**为中小卖家进入美国市场打通了“任督二脉”。 - 这项政策源于奥巴马政府推动的《贸易便利化和贸易执法法案》。 - 根据该法案，美国国会于2016年正式将小额免税门槛从200美元上调至800美元，并同步推出T86清关代码以简化低价值包裹的通关流程。 只要申报T86清关代码，就能享受不超过800美元的免税额度。 美国那边的电商巨头亚马逊起飞了—— **2014-2018年，亚马逊净销售收入从890亿增至2329亿美元。** 我们的「跨境四小龙」也爆发了—— - Temu利用低价裂变的策略席卷美国市场； - Shein利用垂直品类优势拔得头筹； - 速卖通利用阿里资源分得一杯羹； - TikTok Shop搭载社交流量获得得天独厚的优势。 尤其是Temu和Shein，把800美元小包裹免税政策红利运用得游刃有余，占了全部进美免税小包裹的1/3。 据统计，2024年通过免税政策进入美国的包裹达13.6亿件，其中约60%来自中国，相当于每年约120亿美元的关税。最后的红利期敦煌网尽管没能打响头炮，但好在——赶在红利期消失的最后时刻，爆火了。 2025年，对于跨境电商行业来说，真是一个噩梦—— - 2025年2月1日：特朗普宣布对进口自中国的商品加征10%关税，并取消T86清关政策（即800美元以下包裹免税）； - 2025年2月4日：美国海关正式暂停T86清关模式，大量包裹在海关清关出现拥堵； - 2025年2月7日：由于海关系统尚未完善，美国暂时恢复了T86清关模式下的关税豁免，但明确表示这仅是权宜之计； - 2025年4月2日：特朗普签署行政令，正式宣布自2025年5月2日美国东部时间凌晨12:01起，取消针对中国（含香港）低价值商品的T86免税清关政策。 也就是说，**小包裹进美免税将成为历史**。尽管中途因为美国海关不堪重负，政策施行有所延迟，但这仅仅是暂时的喘息期。决意要加的关税，还是会加。敦煌网在这个喘息期，做了两个巧妙的动作—— **① 智能拆单** 特朗普对华加征145%关税后，敦煌网终于推出了“智能拆单系统”，将大额订单拆分为800美元以下免税小包裹，节省15%-20%关税。 例如，总价值3000美元的批量手机拆分后，税费从450美元降至90美元，直接刺激订单量激增732%。 **② 关税扶持计划** 在关税上涨背景下，平台为不涨价的商品打上“不涨价”标识，并给予流量扶持。 所谓不涨价，也不是真的不涨价。而是指不包邮商品运费涨幅不超过20%或运费总价涨幅不超过￥20/KG。于是，在这个行政令的空档期，在TikTok博主们的疯狂造势下，敦煌网终于爆火了。 ## 【写在最后】 关税重压倒逼出智慧。敦煌网这波爆火，顺应了天时地利人和。 - 天时，是美国海关不堪重负导致的关税延后，800美元以下小包裹加速溜进美国； - 地利，是中国强大的供应链体系； - 人和，是敦煌网自己的随机应变，和TikTok里中国供应链博主们的齐心协力。 值得庆幸的是——即使直接加上145%的关税，中国商品直邮到美国也还是便宜。 不过，美国跨境电商的红利期也还是进入尾声，曾经“躺赚”的时代也已渐行渐远。 关税正式实施之后，美国囤货潮暂告一段落，敦煌网的实力也许才会见真章。 本文由人人都是产品经理作者【Vinky】，微信公众号：【叁言梁语】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

 产品经理关于客户满意度以及峰终定律的思考。 ## 为什么重视客户满意度？ 企业存在的意义从来都不是为了客户满意，而是为了赚钱。提高客户满意度仅仅是一种工具，为了能赚更多的钱，为了能更长远的赚钱。 提升客户满意度-&gt;客户更多的消费-&gt;企业更多收入-&gt;企业更多的盈利 长期的高客户满意度-&gt;企业的品牌溢价-&gt;长期竞争力 需要注意，孤立的看待客户满意度，为了提高满意度而提高满意度是一种无效行为。片面追求客户满意度平均分没有意义，最后用户满意度提高了（平均分），但给企业带来的实际成本很大，收益却少的可怜，浪费了资源和时间，轻视了机会成本。 提升哪些客户的满意度？ 假如，现在需要提高消费者对公司一款比较成熟的产品或者服务的满意度， A计划可以奇迹般地剔除不满的消费者（也就是打1~3分的人），将他们的打分增至4分，人数占比较少：而B计划则能将那些从一般到满意的消费者的分数一下子提升至7分，人数占比较多。应该如何选择才能创造最大收益？  弗罗斯特研究所是一家全球首屈一指的研究和咨询公司，公司的消费者体验研究员每年都会对超过12万名消费者展开调查。他们让几十位主抓消费者体验的高管选择，哪个计划能更好地阐释他们所在公司对于时间和其他资源的分配。其中包括保时捷、迪士尼、先锋集团、美国西南航空，以及财捷集团这样深受消费者喜爱的品牌的管理者。他们所在的公司将80%的资源都用在了努力提升极度不满的消费者的体验上即选择了 A 计划。 弗罗斯特的研究人员搭建了一个模型，用来模拟每位消费者的资金价值。他们从问卷中总结出以下数据，为航空公司服务打7分（很满意）的消费者，在接下来的一年中用于机票的花费大约为2200美元。与之相对，打了4分的消费者则只会花费800美元。对于物流快递行业来说，打7分和4分的消费者则分别会花费57美元和24美元。选择了B计划，不仅能在每位消费者身上赚取更多的资金价值，同时还能影响更多的消费者。 除此之外，相比位于1~3分的“不满意”区间的消费者人数，位于4~6分的“满意”区间的消费者要多得多。 综合来看：相比于剔除消极体验（A计划），提升积极体验（B计划）能为你多带来9倍的收益（准确来说，应该是8.8倍）。 每个公司客户有很多，用于提升客户满意度的经费总是有限的，提升哪一类的客户满意度才能为企业带来更大的收益？ 这是一个非常有价值的问题。 现有的研究基础： - 弗罗斯特研究所：验证了“中高满意度客户规模大，提升其满意度收益更高”的结论。 - 哈佛商业评论研究表明，提升客户花费份额（SOW）比单纯提高满意度更能驱动利润，而高价值中满意度客户是SOW提升的主力。 - 贝恩咨询：通过“忠诚度阶梯”模型指出，将客户从“满意”推至“忠诚”阶段的投资回报率最高。 - 维尔弗雷多·帕累托（二八法则）：20%的客户给你带来了80%的收入，或者说20%的客户给你带来了80%的利润。 - 损失厌恶：弥补损失至少需要损失金额的 2 倍。已建立不好印象（满意度低）的客户，相比于满意度较高的用户需要付出更多的代价才能改善。 结合已有的研究成果，至少可以从客户价值和满意度两个维度去划分：横轴客户经济价值（低 → 中 → 高），纵轴客户满意度（低 → 中 → 高）。 - 客户价值：客户当前和未来能为企业带来的利润贡献，包括消费金额、复购率、推荐转化率等。对于不同的产品和服务，不同行业，客户价值的衡量标准有差异，需要找到合适的划分客户价值的指标。 - 客户满意度：在调研时切记不要小样本抽样；切记不要纯线上，收到的反馈多数都是不好的，掺杂少量很好的，忽略了沉默的大多数。  红色（格子5、8）：第一优先级，投入最多的资源。 黄色（格子7、9）：第二优先级，投入较多的资源。 绿色 (格子6）：维持现状，投入一般的资源。 灰色（格子1-4）：放弃/淘汰，少量投入。 ## 如何提升满意度？峰终定律 2002年诺贝尔经济学奖获奖者，心理学家丹尼尔·卡纳曼经过深入研究，发现我们对体验的记忆由两个因素决定：高峰（无论是正向的还是负向的）时与结束时的感觉，这就是峰终定律。 这条定律基于潜意识总结体验的特点：对一项事物的体验之后，所能记住的就只是在峰与终时的体验，而在过程中好与不好体验的比重、好与不好体验的时间长短，对记忆差不多没有影响。  ### 第一步：填平峰谷 对于比较成熟的产品： 当多数用户的满意度都很低时，这类产品往往很危险，需要优先消除负面峰值稳住基本盘，能够让新增或者存量客户不会快速离你而去。就像人与人之间交往的第一印象，印象太差就没有下次了。关键在于找到吐槽最多的地方，评估其影响，把吐槽多影响大的漏洞全部堵上。记住损失厌恶的巨大破坏力，损失（负向峰值）的感受是收获（正向峰值）的 2 倍。 一定要注意：如果满意度评分很低的用户占比较少时，消除负向峰值不是最优选择，应该花更多的精力为客户创造更多的正向峰值和价值。 对于新产品： 往往更加关注正向峰值，如果你的正向峰值没有给客户带来极致的喜欢，很难存活，即使没有负向峰值也没有意义。产品一定要有巨大的用户价值，而不是没有缺点。 或者从换一个概念来说，X 因素：平庸的产品再怎么迭代也不会火，相反，能火的产品一定有一个让部分人为之疯狂的点，允许早期版本不完美，但必须有一个“闪光点”让人记住。 ### 第二步：创造正向峰值 体验型产品/服务要格外重视峰终效应，创造正向峰值才能让客户喜欢你的产品或服务。才能构建产品长久的竞争力。 - 迪士尼乐园，有清晰的体验闭环（入园-游玩-离园），容易制造高峰（过山车）和终值（纪念品商店）。 - 王者荣耀游戏，过程中击杀对手是快乐的，推翻水晶是快乐终值，这一局真是让人记忆深刻。 - 宜家的体验式营销得到广泛认可。峰值：在用户体验的过程中，宜家设计了很多小惊喜，如便宜又好用的挂饰、极具设计感的地毯、身临其境的家居场景、免费的咖啡自助以及著名的瑞典肉丸等。终值：在出口处1元钱的甜筒冰淇淋。  ## 峰终效应局限和改进 在工具型软件（如办公软件、开发工具、效率工具等）中，其适用性存在争议。工具型软件的特殊性与峰终效应理论存在冲突。 **1.功能导向与低情感投入** 工具型软件的核心目标是高效完成任务，用户更关注功能实用性、操作效率和稳定性，而非情感体验。 **2.高频使用与持续体验** 工具型软件通常需要长期、高频使用，碎片化、无明确结束时间，而非集中于某次“高峰”或“结束”。造成“终值”的弱化，“峰值”难以定义。 **3.负面体验的累积效应** 工具型软件中，即使存在正向的高峰体验（如完成复杂任务后的成就感），但频繁的负面体验（如响应延迟、功能冗余）可能覆盖峰终效应的影响。 工具型产品如果要想提高用户满意度，在应用峰终定律时要格外关注： **1.关键任务的“峰值”强化** 工具型软件的“高峰”应体现在核心功能的高效实现。加强对业务的业务理解、分析用户旅程、以及行为数据，识别用户的高频重要的操作或痛点，在特定节点强化设计形成“效率高峰”。 **2.减少负面峰值** 通过持续优化日常操作的流畅性和系统稳定性，减少负面体验的累积，提升整体评价。记住损失厌恶的巨大破坏力，损失（负向峰值）的感受是收获（正向峰值）的 2 倍。 最后： - 客户满意度是实现商业成功的一个工具，不是唯一工具。使用时需要重点关注客户满意提升同时带来的成本和收益。 - 人文社科领域的理论都是有适用条件和局限性，并不适用于所有的行业、所有的情况，我们要站在巨人的肩膀，在现有理论研究的基础上仔细辨别思考，对症使用，而非无脑套用最后感慨一句理论无用。 本文由 @知无涯 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可，禁止转载 题图来自Unsplash，基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务

合资车企在中国市场的智能化转型，成为今年上海车展的一大看点。尤其对中国市场依赖深重，市占份额动辄超过3成的德系车企。 大众显然是最为积极的跨国车企之一。车展上，大众中国CTO吴博锐（Thomas Ulbrich ） 和 大众智能化软件公司CARIAD中国CEO韩三楚接受了36氪等媒体采访，进一步梳理了在中国的智能化战略，以及与合作伙伴的角色定位和分工。 吴博锐向36氪明确表示，大众集团之前在中国的合资模式，已经难以适应中国市场发展节奏。 “之前的合作仅仅是在德国方面和两家合资企业（南北大众）之间展开，这种合作方式无法适应中国市场当前的实际需求。”吴博锐说。  左一：韩三楚，左二：吴博锐 因此，大众集团在安徽成立了独立技术公司VCTC，俗称将总部狼堡向东迁移了7000公里。 吴博锐说，随着VCTC的成立，以往由德国狼堡总部掌握的全部技术权限与职责将转移至中国。这意味着，未来南北大众等合资企业在技术合作层面，仅需与VCTC对接，VCTC将成为其唯一的技术合作接口。 简单来说，VCTC 是独立于德国狼堡总部之外、具备技术决策权和验证能力的研发实体。 它与中国团队处于同一时区，完全贴合国内工作节奏，以“中国速度”推进各项工作。此外，从思维模式、沟通方式到工作语言，VCTC 均采用中文体系，更高效地服务中国市场需求 。 而这些布局则源自大众 “在中国，为中国”的顶层战略设计。 今年以来，在美国新政府发起的关税风暴下，全球汽车产业链都面临着更多不确定。吴博锐表示，大众集团“在中国，为中国”的战略具有前瞻性，“这一战略就像一把保护伞，使我们在中国市场的后续业务能够免受当前贸易争端的冲击，保障我们稳定、持续地开展经营活动。” 除了在安徽设立“东方狼堡”，大众还在中国与小鹏汽车和自动驾驶解决方案公司地平线，达成了以资本为绑定的战略合作。 2022年，大众集团向地平线投资24亿欧元，并且成立智能辅助驾驶合资公司酷睿程。 2023年，大众向小鹏汽车投资7亿美元，双方合作的CEA电子电气架构将在大众中国全系电动汽车上搭载，同时，2款合作车型也将于2026年推出市场。 而大众与地平线合作的智能辅助驾驶方案也在逐步上车。 智能辅助驾驶技术公司在中国市场已经遍地开花，华为、地平线、Momenta、大疆卓驭，以及更为年轻的元戎启行、轻舟智航等公司，均已具备交付城区辅助驾驶系统的能力。 换言之，从产业供给层面而言，智能辅助驾驶技术已经不再是稀缺资源，开放合作正在成为自主汽车公司和合资公司的常态选择，如上汽、奇瑞、比亚迪、吉利、长城，乃至上汽大众自身，也都已经同时与数家智能辅助驾驶公司展开合作。 大众与地平线等公司的资本绑定，自然受到关注。 谈及与地平线的合作，大众智能化软件公司CARIAD中国CEO韩三楚表示，大众与酷睿程之间并非传统的甲乙方关系，“酷睿程不是简单的供应商，而是我们共同打造的ADAS One Team能力中心。” 其中，地平线的核心工程师专注于软件、架构和算法的深度开发，而大众工程师则主要负责外围架构与接口的快速集成。这种共研模式突破了传统Tier 1与Tier 2合作中常见的 “黑盒” 问题，实现了更高效、更透明的协同开发。 其次，酷睿程作为大众中国技术研发体系的一部分，其技术路线和CEA电子电气架构高度融合。 “正因为如此，我们才能快速实现L2+、L2++级别的高级驾驶辅助功能上车，并为2027年底实现L3 铺平道路，整体的发展路径也CEA高度吻合。” 不过，虽然大众集团在中国市场的智能化战略推行坚决，但不同品牌的节奏尚不一致。目前大众中国布局的CEA架构和智能辅助驾驶技术，并不与高端品牌保时捷共享。 吴博锐说，目前的CEA架构是专为中国市场定制的电子电气平台，而保时捷车型作为欧洲进口车，按照欧洲架构标准设计与制造。因此，在技术适配上，无法在短时间内实现CEA架构与保时捷产品的整合。未来是否采用相关方案，还需结合集团整体战略、技术进展与产品节奏综合考量。 ### 以下是36氪等与吴博锐与韩三楚先生对话实录，略惊编辑： **1.在智能电动车时代，上汽大众等合资公司的中方已在智能、电动、经营架构及混动技术等方面拥有完备储备。在此背景下，VCTC目前及未来与南北大众两家合资公司的业务关联如何？未来在技术布局等业务合作中，各方又将如何分工？ ** **吴博锐：**回顾过去，之前的合作仅仅是在德国方面和两家合资企业（南北大众）之间展开，而这实在是太困难了，这种合作方式无法适应中国市场当前的实际需求。 因此，随着VCTC的成立，以往由德国狼堡总部掌握的全部技术权限与职责将转移至中国。这意味着，未来南北大众等合资企业在技术合作层面，仅需与VCTC对接，VCTC将成为其唯一的技术合作接口。 简单来说，VCTC 是独立于德国狼堡总部之外、具备技术决策权和验证能力的研发实体。 它与中国团队处于同一时区，完全贴合国内工作节奏，以“中国速度”推进各项工作。此外，从思维模式、沟通方式到工作语言，VCTC 均采用中文体系，更高效地服务中国市场需求 。 但值得强调的是VCTC还有一项关键任务：确保每一款大众汽车集团的车型都传承大众汽车品牌最核心的可靠性与安全性基因。通过这种合作模式，VCTC 将“大众基因”与专为中国市场定制的技术方案深度融合，实现传统与创新的有效交互，这正是VCTC在大众中国业务中所承担的核心角色。  **2.作为大众汽车集团的高层管理者，您如何看待当前全球关税壁垒升级对汽车产业的影响？是否意味着汽车产业将逐渐告别全球化合作模式，转向区域化生产布局？** **吴博锐：**大众汽车集团始终秉持核心理念：我们呼吁构建一个基于共识、稳定且开放的贸易体系，推动自由讨论，促进全球贸易健康发展。 从这个层面来看，我们 “在中国，为中国”战略极具前瞻性。这一战略就像一把保护伞，使我们在中国市场的后续业务能够免受当前贸易争端的冲击，保障我们稳定、持续地开展经营活动 。 **3.CARIAD和地平线成立了合资公司酷睿程（CARIZON），目前集团和CARIAD在其中的参与程度是怎样的？对用户而言，这套ADAS方案是“黑盒”还是“白盒”？一旦遇到问题，是否能快速响应和解决？** **韩三楚：**首先，大众集团在战略层面早已将ADAS视为核心技术能力之一，尤其是在中国市场，这一能力的渗透率极高，不仅具备市场驱动力，也高度依赖技术创新。为了能够更快速地构建相关能力，同时克服大众传统流程较为复杂的挑战，我们决定通过与地平线成立合资公司酷睿程，这是集团在中国推进ADAS能力建设的重要举措。 第二，在合作方式上我们内部已经达成了高度共识，我们与酷睿程之间并非传统的甲乙方关系。酷睿程不是简单的供应商，而是我们共同打造的ADAS One Team能力中心。其中，地平线的核心工程师专注于软件、架构和算法的深度开发，而大众工程师则主要负责外围架构与接口的快速集成。这种共研模式突破了传统Tier 1与Tier 2合作中常见的 “黑盒” 问题，实现了更高效、更透明的协同开发。 第三，酷睿程作为大众中国技术研发体系的一部分，其技术路线和CEA电子电气架构高度融合。正因为如此，我们才能快速实现L2+、L2++级别的高级驾驶辅助功能上车，并为2027年底实现L3 铺平道路，整体的发展路径也CEA高度吻合。 基于这三个方面，我们通过在ADAS领域的布局与高效合作，我们能够为中国用户提供可高效迭代、安全可靠的ADAS解决方案。 **3.目前我们看到合资车企更倾向于采用大疆或者华为，并且已经实现量产落地。未来我们自主研发的ADAS系统需要类似竞标的过程来争取合作机会吗？** **吴博锐：**我们的战略定位非常明确：地平线是核心合作伙伴，将作为集团在中国市场开发ADAS系统的战略主体。 **4.未来保时捷在智能化方面的设计是否会依赖CARIAD中国的研发进展？智能驾驶功能是否有望进一步优化？** **吴博锐：**目前的CEA架构是专为中国市场定制的电子电气平台，而保时捷车型作为欧洲进口车，按照欧洲架构标准设计与制造。因此，在技术适配上，无法在短时间内实现CEA架构与保时捷产品的整合。未来是否采用相关方案，还需结合集团整体战略、技术进展与产品节奏综合考量。  

周鸿祎卯足劲要拿到一张大模型时代的船票

<blockquote><p>本文将为你展示 14 款借助即梦 AI 与提示词轻松实现的创意字体设计，涵盖科技感、赛博朋克风、毛绒质感等多种风格，让你轻松上手字体设计，赶紧来看看吧。</p> </blockquote>  今天做的是关于即梦AI方面的字体设计案例，案例提示词，做字体越来越方便，我们打开即梦AI，输入提示词，选择达模型3.0就可以达到以下效果。  1、提示词：“相信光看见光”以立体文字呈现，正视图，充满设计感，每一个笔画充满科技感，机械感，高端金色文字，背景为纯黑色背景，4K画质  2、提示词：深灰色细磨砂背景，烫金色飞舞手写字“追梦少年”，粗犷，奔放洒脱，墨迹留白，内雕刻，压痕深度3mm效果，内凹陷风格，4k画质，  3、提示词：微雕，大大的立体字体“南设”蓝色玻璃质感，晶莹剔透棱角明显雕刻，4k画质，  4、提示词：硕大的模块化机械3D立体字”机架”，居中前视图，钛合金材质，高强度合金框架支撑交错液压管线，明黄色光带贯穿冷灰金属表面，拉丝材质接缝处呈现氧化锈蚀渐变纹理，六边形蜂窝散热矩阵嵌入齿轮咬合结构，碳纤维基座搭载抽象化涡轮增压模块，哑光灰白背景强化机械组件投影层次，动态高光在复合材质折角处形成赛博光刃效果，仿生液压装置在镂空字腔同步伸缩，荧光涂层与金属原色碰撞出工业美学，整体展现未来重工业动力核心的立体构造。Blender，OC澶染，16K，完美光效，极简主义背景，  5、提示词：夜空中燃烧的”燃烧”狂草火字，草书笔画由流动熔岩构成，火星溅落化作流星轨迹，采用长曝光摄影展现火焰动态，纯黑色背景，16K，  6、提示词：创意字体设计，流体艺术形态，抽象，酸性，银色，金属流体字“水墨艺术”，艺术性，概念性，混合，文字排版艺术，极简主义，留白，简约，高级，杰作，16k，  7、提示词：英文单词“CANAAN”，采用时尚的现代无衬线字体设计。字母由高档的半透明水晶材质打造，边缘如同钻石般经过精密切割与刻面处理。柔和温暖的氛围光穿透水晶，产生类似棱镜的效果，在单词周围散射出五彩斑斓的彩虹色光芒，增添了一抹奇幻色彩，营造出梦幻且极具美感的氛围。水晶表面有着如玻璃般光滑的质感，提升了整体逼真且高品质的视觉效果，16k质量。  8、提示词：设计海报，创意字体设计，3D立体风格，背景是南极，冰雕文字“冰雪”，字体晶莹剔透点缀微景观等关键元素组成，文字特写呈现，16k高质量。  9、提示词：赛博朋克风机械字体“PS”，主体为马卡龙色调，萌趣，童真，点缀亮眼彩色部件。精细刻画齿轮咬合、管道交错、零件镶嵌等复杂机械结构，营造强烈科技感与未来感，背景为纯净暖色调，C4D，OC渲染，16K高清，大师作品。  10、提示词：彩色文字“甜品”，奶油风，奶油材质，字体设计，3D，C4D，立体感，浅紫色背景，16k超高清，  11、提示词：C4D，将“CANAAN”设计成圆润可爱的手写字体。细腻的纹理与柔和的色彩渐变，从浅粉到深粉自然过渡，呈现出浪漫且温柔的氛围。背景设置为干净的淡粉色，16k，超高清，  12、珍珠美妆风格字体，“CANAAN”字体由颗颗圆润饱满的珍珠串联排列组成，字体采用柔和的手写体，字母的曲线如女性优美的身姿，珍珠散发着温润的光泽，16k，超高清，  13、设计一款“CANAAN”文字标志。字母犹如手工编织的小块，末端带有毛线流苏。颜色采用温暖的大地色系 pastel色，如米色、浅棕与奶油色。背景是温馨的木地板搭配柔软地毯，16k，超高清，  14、米白色的巨大的字体“毛绒字”用毛绒制作，文字横向排版美观，毛绒表面光滑，16k超高清。 作者：南设 本文由人人都是产品经理作者【南设】，微信公众号：【南设】，原创/授权 发布于人人都是产品经理，未经许可，禁止转载。 题图来自Unsplash，基于 CC0 协议。

4月27日消息，字节跳动Seed正式启动2026届Top Seed大模型顶尖人才校招计划。      据了解，此前3月Top Seed开放了研究型实习生招聘，今日起正式启动2026届校招，计划招募约30位顶尖应届博士。本届Top Seed研究课题包括大语言模型、机器学习算法和系统、多模态生成、多模态理解、语音等方向，基本覆盖大模型研究各个领域。值得一提的是，本届Top Seed强调不限专业背景，更关注研究潜力，希望寻找具有极强技术信仰与热情、具备出色研究能力、富有好奇心和驱动力的年轻研究者。   除了匹配研究价值的回报外，Top Seed计划还将给予人才一流的科研环境和充分的自由度进行研究探索，鼓励不拘泥既有技术、探索智能上限，同时依托字节跳动丰富的应用场景，研究成果也将有广阔的落地空间。   字节跳动Top Seed人才计划发起于去年5月，该项目宣传视频中提到“期望找大模型领域前5%的人，做95%的人做不到的事”。有知情人士透露，绝大部分Top Seed入选人发表过高质量的论文，或者有代表性的开源工作，不过相比之前的成绩，Top Seed更看重候选人是否有技术热情、关注技术本质，期待入选者“不甘做平庸的工作”、“敢于挑战业界最难的问题”。   近年来，字节跳动加强了对年轻AI研究人才的吸引和培养。今年3月，Seed基础研究负责人吴永辉在Seed全员会上表示，希望打造第一流的AI研究团队，也希望Seed成为一个能培养人才的组织：“我们希望把世界上最好的人才吸引到 Seed 来，但更重要的是我们要把内部人才用好，把我们的潜力股识别出来，给他们足够的机会，培养成顶级的人才。”   据字节跳动Seed披露，许多校招同学已在Seed做出了有影响力的研究，甚至负责重要的技术方向。比如，Seed不久前开源的首个多语言代码修复基准Multi-SWE-bench便由去年加入的Top Seed同学牵头构建；GitHub star数破万的GUI智能体UI-TARS、较MoE推理速度提升2-6倍的超稀疏模型架构UltraMem研究也均由毕业不久的同学主导完成。   Top Seed人才计划官网： https://seed.bytedance.com/zh/topseed    

 - 嘉宾：一霖、飞鸟 - 企划、录制：Kazuya - 后期：老斧子 怀旧电影漫谈系列再开！今次，我们聊聊史诗巨作 -- 《天国王朝》！

 《光与影：33 号远征队》官方发文：在发售三天后，游戏的销量现已突破100万份！  

 【录音笔】是GPASS推出的一档全新会员专享节目，内容来自机核办公室日程生活和工作中的一些短小记录，每期时长十几分钟左右（大概吧）。内容也许是一些不成体统的碎碎念，也许是一些突然发疯的暴言，还有可能是哪个缺德的把办公室里真实的日常对话（dui ma）偷偷录了下来，总之就连我们自己现在也不知道每期会有哪些人参与，会录些什么。

“五一”假期临近，出游热度持续高涨。美团旅行数据显示，截至4月27日，“五一假期出游”搜索热度同比上涨326%。此外，“五一”节后一周机票、酒店预订热度同比增长90%，展现11天超长“拼假”对文旅消费的带动效应。听音乐节、出海捕鱼、探访昔日废旧矿坑、探秘热带雨林、乘坐热气球俯瞰神州大地、自驾河西走廊、环中国打卡边境线的“国门游”，成为00后“五一”热门玩法。   随着“口岸游”与“海洋经济”兴起，文旅消费迎来增长新机遇，美团旅行数据显示，云南、广东、广西等口岸旅游大省“五一”文旅增速已超30%，新疆“五一”文旅增速接近50%，领跑全国。   “口岸游”“国门游”火了 美团旅行发布00后“五一”假期热门玩法   “五一”前夕，00后开始环中国打卡边境线，“国门游”走热。美团旅行数据显示，2025年4月中旬以来，“广西东兴口岸附近酒店”搜索量同比上涨255%，“东兴口岸附近美食”搜索量上涨171%；“云南磨憨口岸附近酒店”搜索量上涨366%；“珠海拱北口岸附近酒店”搜索量上涨214%，“深圳福田口岸附近酒店”热度上涨465%、“福田口岸美食”热度上涨197%。随着新疆铁路霍尔果斯、阿拉山口口岸累计通行的中欧班列超9万列，“钢铁驼队”带热丝绸之路经贸往来同时，也有效提振本地文旅相关消费。美团旅行数据显示，“新疆霍尔果斯美食”搜索量上涨486%，“新疆阿拉山口酒店”搜索量上涨500%。  ▲00后年轻游客打卡中越边境小城东兴 （图源：大众点评用户上传）   “海洋经济”蓬勃发展，“上岛住宿”“出海捕鱼”彰显深度旅游。美团旅行数据显示，2025年4月中旬以来，“海钓包船”搜索量同比上涨262%，“出海捕鱼”搜索量上涨124%，珠海桂山岛、三亚蜈支洲岛、三亚西岛、珠海外伶仃岛、惠州双月湾、汕头南澳岛、阳江海陵岛均为相关热搜目的地。   **00后赶场看音乐节 美团旅行发布“五一”音乐节热门城市 ** 音乐节、演唱会、电竞赛事等展演经济活跃，拉动文旅消费多元化新发展。美团旅行数据显示，“五一”前夕，“音乐节应援妆”搜索量上涨179%，搜索者中00后年轻人占比超30%。  据美团旅行数据，“五一”音乐节Top10的热门城市为：北京、南京、成都、广州、上海、武汉、西安、天津、青岛、银川。此外，受演唱会、音乐节带动，宝鸡、常州、滁州、孝感、阜阳、伊宁成为“五一”热门小城。  ▲助力年轻人“五一”出游 美团旅行上线“跟着演唱会去旅行”专题   美团旅行相关负责人表示，结合00后年轻游客喜爱的音乐节、演唱会等新型出游热潮，平台已上线“跟着演唱会去旅行”专题活动，针对“五一”期间国内热门音乐节、演唱会目的地，为游客提供“演唱会附近爆款酒店、省心民宿”“演唱会附近热门景点”“演唱会周边超值独家线路”等吃住行游购娱一站式实惠与服务，多渠道助力“五一”文旅经济长红。   **多条机票航线降价4成 黑钻会员最低273元可坐公务舱**   提前错峰出游，实惠多多。美团旅行数据显示，“五一”前夕，国内部分航线票价较去年同期下降40%左右。    此外，“五一”前夕国内热门机场分别为：昆明长水机场、成都天府机场、重庆江北机场、广州白云机场、西安咸阳机场、深圳宝安机场、上海浦东机场、杭州萧山机场、北京大兴机场、郑州新郑机场。大西南地区机场热度明显上升，相关城市成00后游客喜爱的深度旅游体验目的地。   美团旅行相关负责人表示，随着深度旅游成为大趋势，“五一”期间文化与自然深度体验需求显著增长。海南澄迈、陵水，广东清远等亲水游目的地“五一”热度明显上升；此外，去广东佛山体验潮汕文化、去梅州体验客家文化、去贵州安顺和黔南感受少数民族村寨，也成热门选择。“五一”拼成“11天大长假”，也带火河西走廊环线、甘青大环线、九寨沟环线等热门长线游线路。   为助力“五一”出行，美团旅行还联合美团会员，发放会员专属“五一大额券”福利。  ▲美团黑钻会员实付273元可乘“银川→太原”公务舱（图源：美团App截图）   除机票立减200元外，美团黑钻会员可享酒店立减100元加免费早餐，美团黑金会员可享酒店满160元直减80元，美团铂金会员可享受酒店满100元立减60元，景点门票、度假也可享受直减。记者在美团App搜索发现，黑钻会员购买4月29日银川飞往太原的公务舱机票，仅需支付273元。   据美团旅行相关负责人介绍，平台将在“五一”期间持续为消费者提供更具质价比的“一站式”旅行产品，拓宽年轻人深度旅游体验范畴，同时联合更多酒旅商家，保障用户出行体验，共同助力假期文旅消费热。

超1500亿美元的美国梦会成真吗？

进口垄断，国产正在悄悄突破。

相信美好终会发生。

资金的路径其实有迹可循，除了屡创新高的黄金在迎接资金的进入外，全球股权投资布局也在悄悄发生变化。

近日，全球汽车行业权威奖项“2025世界汽车大奖”（World Car Awards）在纽约国际车展举行颁奖典礼，比亚迪海鸥（BYD SEAGULL/BYD DOLPHIN MINI）以灵巧车身与创新价值摘得“2025世界城市车（World Urban Car）”冠军；比亚迪集团执行副总裁李柯荣获“2025世界汽车年度人物（World Car Person of the Year）”，成为该奖项历史上首位女性获奖者，也是中国汽车品牌代表首次登顶这一荣誉。     ‌比亚迪海鸥凭借创新设计及城市通勤性能，从全球12款车型中脱颖而出，首度为中国品牌捧回被誉为“汽车界奥斯卡”的“世界城市车”奖杯。作为与“欧洲年度汽车奖”“北美年度汽车奖”并列的全球三大权威奖项，“世界汽车大奖”此次将城市车冠军授予海鸥，再次印证了比亚迪在新能源汽车领域的全球领导地位。   ‌比亚迪集团执行副总裁李柯凭借其在推动新能源汽车技术革新、全球化战略布局及可持续发展领域的卓越贡献，获得由30个国家96名顶尖汽车记者组成的评审团一致认可，荣膺“2025年世界汽车年度人物”。这也是该奖项首次迎来女性及中国汽车品牌获奖者，彰显国际社会对中国汽车产业创新力量的高度评价。   李柯在颁奖现场表示，“这两项突破，既是对比亚迪团队的肯定，更是中国品牌走向全球的里程碑。从海豚、海豹连续入围、到海鸥最终获得‘世界城市车’冠军，背后是超12万名工程师和近百万员工的创新合力，我们将继续以技术驱动绿色交通转型，为全球碳中和目标贡献中国方案。” ‌近年来，比亚迪以硬核科技实力屡获国际认可：2024年海豚入围“世界城市车”三强，海豹跻身“世界年度车”三强，使其成为首个同时入围两大奖项的中国车企。2025年“双冠”加冕，进一步巩固了比亚迪在全球新能源汽车市场的标杆地位。   ‌面向未来，比亚迪将通过持续投入研发创新、培育国际化团队，推动新能源汽车产业升级，持续践行可持续发展品牌愿景，助力构建全球绿色交通体系。