与DeepSeek和宇树科技早有合作,中信管理层明确表示:不能成为明星的产业都将逐步退出。
4月1日,OpenAI创始人Sam Altman发文表示,ChatGPT图像生成功能已向所有免费用户推出。据悉,OpenAI此前于3月26日向全球所有ChatGPT Plus、Pro和Team用户推出了原生图像生成功能。   由于该功能热度过高,OpenAI创始人Sam Altman此前表示,不要再生成图片了,这太疯狂了,我们的团队需要睡觉。  他还曾表示,看到人们喜欢ChatGPT中的图像非常有趣,但我们的GPU正在‘熔化’。我们将暂时引入一些速率限制,同时努力提高效率。希望不会太久!ChatGPT免费版将很快每天获得3次图像生成机会。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489636.htm)
OpenAI CEO Sam Altman刚刚发文扔出一枚“核弹”:“我们计划在未来几个月内发布一款强大的开源大模型”。距离ChatGPT引爆全球已过去26个月,那是Altman亲眼见证过的最疯狂的现象级传播事件之一,当时OpenAI在短短五天内就吸引到了一百万用户,而就在刚刚过去的一个小时里,OpenAI又新增了一百万用户。 Sam Altman亲自发文:GPT-2之后首次开源,开发者狂欢倒计时  划重点: OpenAI宣布将发布开源大模型(open-weight),这是自GPT-2后首次开源 新模型主打强推理能力,Sam Altman直言“要让它变得非常、非常优秀” 开发者可提前参与反馈,旧金山、欧洲、亚太线下活动即将启动 安全是核心:已启动对抗性微调等专项测试,绝不发布高风险模型  Altman认证“史上最疯狂传播时刻”,而这次OpenAI选择回归开源初心——这是自2019年GPT-2之后,OpenAI首次开源语言模型 **为什么现在开源?** Altman“坦诚”:早想做了,但优先级一直排不上。如今时机成熟,团队认为“这件事变得重要起来”,这里必须要疯狂@DeepSeek了。 新模型两大特点: • 开源(open-weight) • 强化推理能力 虽然未透露具体参数,但官方连用两个“very”强调目标:“要让它成为非常、非常优秀的模型”  **OpenAI已启动全球预热:** 旧金山首发线下活动 欧洲、亚太场次接棒 提前注册通道开放(文末链接) 目的是收集反馈,并让开发者提前体验原型。官方明确喊话:想看看大公司和政府如何自主部署模型。 **安全牌打满** 从预训练到发布,OpenAI祭出三重防护: 沿用自研的“Preparedness Framework”评估框架 重点研究开源模型特有风险(如对抗性微调) 内测+第三方专家双保险 Altman斩钉截铁:“绝不发布可能造成灾难性风险的模型”。 **说人话版总结:** OpenAI这次开源,既是向开发者递橄榄枝,也是给行业喂定心丸——“开源与安全可以兼得”。至于模型到底多强?评论区聊聊你的期待! 附:官方反馈链接 [https://openai.com/open-model-feedback](https://openai.com/open-model-feedback) **全文:** 山姆·奥特曼 (Sam Altman) OpenAI 26个月前 ChatGPT 刚发布时,那是我亲眼见证过的最疯狂的现象级传播事件之一,当时我们在短短五天内就吸引到了一百万用户。 而就在刚刚过去的一个小时里,我们又新增了一百万用户 长话短说: 我们很高兴将在未来几个月内发布一款具备推理能力的、强大的新型开源权重语言模型。我们希望与开发者们交流,探讨如何让这款模型发挥最大作用:[https://openai.com/open-model-feedback](https://openai.com/open-model-feedback) 我们非常期待能将它打造成一个非常、非常出色的模型! 我们正计划发布自 GPT-2 以来的首个开源权重语言模型。 这件事我们已经考虑了很久,但此前有其他更优先的事项。现在我们觉得是时候(或者说,认为很重要)来做这件事了。 在发布之前,我们会像对待其他任何模型一样,依据我们的安全准备框架 (Preparedness Framework) 对该模型进行评估。并且,考虑到我们知道这款模型在发布后可能会被修改,我们还会做额外的工作。 我们还有一些决策尚未最终确定,因此我们将举办开发者活动来收集反馈,并在后续让大家试用早期原型。活动将在几周后于旧金山 (SF) 启动,随后会在欧洲和亚太地区 (APAC) 举办。如果您有兴趣参加,请通过上方链接报名。 我们很期待看到开发者们会创造出什么,以及那些倾向于自行部署运行模型的大型企业和政府机构将如何使用它。 安全是我们开发这款开源权重模型的核心关注点,贯穿从预训练到发布的整个过程。 尽管开源模型带来了独特的挑战,但我们会遵循我们的安全准备框架,并且不会发布我们认为可能构成灾难性风险的模型。 我们尤其专注于研究对抗性微调 (adversarial fine-tuning) 以及其他开源模型特有的风险。与所有模型的发布一样,在公开发布之前,我们正在进行广泛的安全测试,这包括内部测试以及与值得信赖的第三方专家合作进行的测试。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489634.htm)
美国电动汽车巨头特斯拉公司(Tesla Inc.)的股价周一下跌,分析师和投资者继续对该公司将公布的第一季度交付数据感到担忧。由于特斯拉CEO埃隆·马斯克在特朗普政府中的角色以及对进口汽车零部件关税影响的担忧,公众对第一季度交付量的预期一直在下降。特斯拉预计将于4月2日发布第一季度交付量。  该股周一盘中一度大跌7.7%,收盘跌1.67%,报259.16美元。在此之前,该股上周上涨6%,结束了连续九周的创纪录下跌,并录得自特朗普就职以来的首次单周上涨。 周一,Stifel分析师Stephen Gengaro将其对特斯拉第一季度交付量的预测下调了23%,从458672辆降至353418辆。他将自己下调预期的原因归咎于新款Model Y汽车产量增加的时机,以及针对马斯克的抗议活动。 他还说,特斯拉预计6月底推出的备受期待的低价车型可能会导致一些消费者推迟购买。 尽管下调了交付量预期,但Gengaro重申了对该股的买入评级,将目标价从474美元下调了4%,至455美元,新的目标价仍意味着较当前水平有大约76%的上涨空间。 “我们预计股价波动将在短期内持续,”Gengaro在给客户的一份报告中写道,并补充说,随着低价汽车的销售和今年晚些时候在德州奥斯汀的全自动驾驶的推出,他对特斯拉的中长期前景仍持“乐观”态度。 Gengaro是最新一位大幅下调交付预期的特斯拉多头分析师。本月早些时候,Baird的本·卡洛(Ben Kallo)将他的交付量预期从369400辆下调至315400辆。 上周,就连华尔街最看好特斯拉的Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)也表示,他预计交付量将“非常疲软”,可能在35.5万至36万辆之间。尽管由于特斯拉所有的电动汽车都是在美国组装的,因此特斯拉应该会相对免受关税的影响,但艾夫斯表示,特斯拉仍将受到伤害,并被迫提高价格,因为制造电动汽车所用的许多零部件都是进口的。 而投资者方面表达的担忧远远超过华尔街的卖方分析师。截至周一收盘,特斯拉股价今年迄今累计下跌了35.8%。 与此同时,FactSet编制的分析师对第一季度交付量的平均预期本月仅下滑7.1%,至40.8万辆。这一“共识”预期仅比去年年底的预期低13%。 目前分析师给予特斯拉的平均目标价是358.25美元,意味着较当前水平上涨约40%。虽然这一目标比一个月前低了0.6%,但比三个月前高了21%。 投资者和分析师担忧程度的不同,也导致看涨的分析师人数上升。在FactSet调查的57位研究特斯拉的分析师中,有29位(51%)看好特斯拉,高于3月底的27位和2024年底的26位。 投资者和分析师担忧程度的不同,也导致看涨的分析师人数上升。在FactSet调查的57位研究特斯拉的分析师中,有29位(51%)看好特斯拉,高于3月底的27位和2024年底的26位。 Cantor Fitzgerald的安德里斯·谢泼德(Andres Sheppard)是本月早些时候转为看多的分析师之一。他说,这只股票已经跌得够多了,长期投资者应该开始买入,只要他们能够应对短期内的一些波动。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489632.htm)
加拿大航空公司(Air Canada)周一表示,今年春季和夏季,加拿大和美国城市之间的航班需求疲软,因为在贸易冲突和地缘政治紧张局势加剧之际,加拿大人正纷纷避免前往南方邻国。该公司在年会上的一份报告显示,截至3月中旬,今年4月至9月期间的跨境航班预订量同比下降了10%。 [](https://static.cnbetacdn.com/thumb/article/2020/0331/0f0f9783567abf8.jpg) 加拿大航空公司是加拿大最大的航空公司,飞往美国的目的地比其他任何航空公司都多。“我担心吗?”在周一的股东大会上,该公司董事长索伦森(Vagn Sorensen)在回答股东提问时表示。“是的,当然,我很担心。” 自今年年初以来,加拿大航空公司的股价已下跌了35%。 加拿大航空和西捷航空(WestJet)上周分别在声明中表示,地缘政治紧张局势导致一些消费者选择不在美国度假。这一转变是对美国产品的更大规模抵制的一部分,以回应美国总统特朗普的关税政策,以及他一再表示他认为加拿大应该成为美国一部分的言论。 索伦森补充说,该公司看到了飞往欧洲目的地的跨大西洋航班的强劲需求。加拿大航空周一宣布,今年夏天将增加飞往爱丁堡、巴黎、雅典和罗马等城市的航班。 加拿大航空的竞争对手波特航空(Porter Airlines)周一表示,已调整夏季航班时刻表,将国内航线占总运力的80%,高于原计划的75%。该航空公司表示,它正在“有针对性地减少美国部分市场的航班频次”,但其在加拿大-美国航线上的总体占有率仍将高于去年夏天。随着巴西航空工业公司(Embraer)新型E195-E2飞机的部署,波特航空公司一直在扩大运力。 总部位于英国的维珍大西洋航空公司(Virgin Atlantic Airways)周一也警告称,最近几周,从美国出发的航班机票销售疲软,而从欧洲到美国的需求迄今保持良好。 民意调查显示,绝大多数加拿大人对加入美国没有兴趣,他们不赞成特朗普。Leger Marketing上周发布的一项民意调查显示,只有9%的加拿大人希望成为美国的一部分。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489630.htm)
**据知情人士透露,美国汽车制造商正就部分汽车零部件关税豁免问题向特朗普政府进行最后游说,试图在关税政策本周生效前争取调整空间。**福特汽车(F.US)、通用汽车(GM.US)和克莱斯勒母公司Stellantis NV(STLA.US)正寻求免除数千种进口零部件的关税,这些部件多采购自墨西哥等低成本国家。知情人士表示,他们已与白宫、商务部和美国贸易代表办公室举行会谈,讨论豁免事宜。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1104/bea35d3eddf7919.jpg) 白宫未就汽车零部件谈判事宜立即回应置评请求,相关车企均拒绝发表评论。 按照特朗普的关税政策,除对整车征收25%关税外(4月3日起实施),进口汽车零部件还将额外征税。知情人士表示,底特律汽车制造商虽表示愿意承担整车及发动机、变速箱等核心部件的关税成本,但强调若对构成现代汽车的众多零部件全面征税,将给行业带来灾难性后果。 其中一位知情人士表示,车企代表已向政府表明,此类关税将导致成本激增数十亿美元,进而引发裁员和盈利预警,这与特朗普振兴美国汽车工业的执政目标背道而驰。 这些车企主要寻求电线护套等低附加值零部件的关税豁免,这类劳动密集型产品多在墨西哥等低工资国家生产。他们认为,叠加关税将推高汽车售价,抑制本已承受近5万美元均价压力的美国消费者需求。 根据特朗普3月26日签署的行政令,整车关税将于4月3日生效,而发动机、变速箱和电气系统等主要部件关税则自5月3日起征。此外,特朗普计划于4月2日宣布针对多国的对等关税措施。目前尚不清楚这些时间节点是否为汽车零部件谈判的最后期限。 特朗普上周末在接受采访谈及关税政策时表示,他“不在乎他们是否会涨价,因为消费者终将转而购买美国车”。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489628.htm)
微软联合创始人比尔·盖茨近日重申,他将仅把自己财富的一小部分留给子女。本周,盖茨在接受Raj Shamani播客采访时表示,富裕家庭的遗产决定取决于他们的个人信仰。“每个人都有自己的决定,”盖茨开始说,并补充道:“就我而言,我的孩子们得到了很好的成长和教育,但将仅得到总财富的不到1%,因为我觉得这对他们来说不是一种帮助。”  “这是为了传承,”盖茨说,“我不是让他们来管理微软。我想给他们一个拥有自己收入和成功的机会。” 盖茨此前曾在接受英国《每日邮报》财富时表示,他将给每个孩子1000万美元的礼物,并表示再多给孩子也不会给他们带来任何好处。从那以后,他的偏好是否发生了变化,以反映他1%的财富,目前尚不清楚。 在本周的播客访问中,盖茨补充说,他希望他的孩子们能够凭借自己的能力变得“重要”,而不是“被(他们父亲)拥有的惊人的运气和好运所掩盖”。 他补充说:“你不希望你的孩子对你对他们的支持和爱感到困惑。所以我认为在早期就解释你的理念:你会平等对待他们,你会给他们难以置信的机会,但对这些资源的最高要求是通过基金会回到最需要的人手中。” 盖茨说,他孩子们见证了他们的父母为小儿麻痹症、水卫生、致命疾病的疫苗等事业所做的努力,作为父亲,他希望孩子们能为这些事业感到“自豪”。 他补充说:“我见过一些案例,孩子们实际上告诉他们的父母要更慈善。我认为,年轻一代有时实际上是在反对财富只是代代相传的想法。” 不过,当你是微软创始人时,即使你财富的一小部分仍然代表着超过10亿美元。据股价,盖茨目前的净资产约为1610亿美元,这个数字的1%是16.1亿美元。 因此,虽然盖茨的三个孩子的身价不会像他们的父亲那么高,但他们的资产仍有可能使他们跻身最富1%行列,全球房地产咨询公司莱坊(Knight Frank)将这定义为身价580万美元或以上的人。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489626.htm)
<blockquote><p>一个精准的问题能够为分析工作指明方向,避免陷入无意义的数据海洋,同时也能帮助分析师与业务部门紧密合作,真正解决实际问题。</p> </blockquote>  在说如何分析之前,我们先聊聊分析师为什么要问一个好问题。 分析师常会遇上这些情况,有时候需求太过具体甚至到字段且不需要给出分析结论和建议,纯纯沦为提数工具人,又或者需求抽象得像天问一样,不能聚焦要解决的目标是什么,给出的数据仅停留在数据表面,没有深入发现本质问题。这些常常都会让分析师有一些挫败感,无法同业务有更紧密的合作,自身也得不到成长。因此提出一个或一系列好问题,是分析的至关重要的第一步,真正提出好问题才能引导其被真正解决。 通常分析师面对的需求分为这两种情况:①需求明确的收敛问题,②需求不明确的开放问题。 先来聊聊第一类:需求明确的收敛问题。 该类问题会分为两种: - 需求字段等明确无需得出结论,会包括明确的需求目标、 数据字段、分析维度,需求方拿到数据结果会自行进行数据判断,并根据业务经营得出结论。 - 需求明确但需要得出结论,该类需求是为了发现问题或证明业务动作价值,业务方有明确要完成的目标,根据目标指标达成情况,进一步分析成因或败因,对应进行简单总结和分析。 以上两种需求目标简单,分析师仅需沟通明确分析的业务背景和字段等,理解业务逻辑,进行指标拆解,分层次论证和判断。 上文讲到这类问题通常较为简单,业务也会进行数据对比和分析,因此分析师在处理时应充分同业务沟通,重点梳理好业务流程和框架,理清目标指标和过程指标,找到合理的对比项,清晰表达自身观点。就这类问题分析师通常要和业务沟通哪些内容呢? - 需求背景和目标。需了解业务基于什么背景做该项目,项目的重要程度、影响范围,以判断优先级。 - 项目过程。明确项目如何开展,当前项目阶段、约束条件,以确定数据评估的基准。 - 分析内容。具体要用数据分析解决什么问题,可拆分为问题1、2、3等问题来回答。 我们再看第二类:需求不明确开放问题 该类问题会分为两种: - 定位问题类。如通常情况下会被问到某个指标下降了,是什么原因?业务上是否存在问题?再如现在整体品类是否太少,是否需要扩充品类?客户端下单页面是否存在用户操作问题上的卡点? - 潜在机会类。如要开启一个新项目,是否值得投入,预估可带来多少收益? 以上两种问题显然没有明确指向性答案,需要分析师抽丝剥茧寻找问题本质,制定判断标准和评估方法。 因此在这类需求沟通时,需要遵循一些逻辑把目标问题进行拆分: - 询问真正动因。这里有个小技巧,在询问问题动因和背景时,可以尝试问“请问你想解决的问题是什么?”,这样可快速定位该问题核心,和了解业务方如何思考该问题。 - 询问探究进度。了解历史分析材料、结论、难点、痛点,以确定问题被解决的程度,避免重复分析,同时更聚焦核心待解决问题。 - 确定分析目标。分析的目标往往和业务自身KPI或OKR相关,因此可以引导询问“你们部门的KPI或者OKR是什么,该分析需求和KPI的关系是什么?”。 - 问题归类。经营类:商业类指标如收入、销量、成本、利润等;产品类:如UV、转化率等;用户类:用户规模、访购率等。这里注意经营类指标一般容易判断好坏,而用户类和产品类指标需要结合具体场景再判断。(后边文章再详细展开指标) - 问题转换和推演。主要询问业务动作是什么,把业务动作抽象为过程指标,同时需要关注业务动作带来的影响范围和程度,寻找过程指标和目标之间的传导关系,一次来构建完整清晰的指标框架。一般会询问“这个动作完成会带来什么影响?如果不做该动作,目标是否会自然达成?”。判断动作有效性,同时数据的中立性。 - 问题总结。经过详细的问题描述,勾勒清楚问题的边界和范围,将抽象化为具体,将业务语言转换为数据语言,有先后顺序地进行分析。 作者:小王子和小企鹅,公众号:小王子和小企鹅 本文由@小王子和小企鹅 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可,禁止转载。 该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。
英特尔首席执行官陈立武表示,该芯片制造商将剥离对公司愿景非核心的资产,开发包括定制半导体在内的新产品,以更好地匹配客户需求。陈立武称,英特尔需要补充流失的工程人才,改善资产负债表,更好地调整生产流程,以满足潜在客户的需求。 周一在拉斯维加斯举行的英特尔愿景大会上,陈立武首次以首席执行官身份公开露面。他没有具体说明他认为英特尔的哪些业务将不再是其未来的核心。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0324/5ce437bb1131399.jpg) “我们还有很多艰苦的工作要做,”他对台下的英特尔客户说。“在有些方面,我们没有达到你们的期望。” 这位在半导体领域经验丰富的高管正试图帮助这家曾称霸行业数十年之久的公司重返荣光。其领导层面临的一个关键问题是,重振英特尔究竟是该保持公司的完整性,还是分拆其关键产品和制造业务。 陈立武没有发出他将寻求剥离哪一块业务的信号。相反,他强调了他需要解决的问题,以便让这两个部门都能有更出色的表现。他说,英特尔用于数据中心、特别是人工智能相关的芯片还不够好。 “我们在创新方面落后了,”这位首席执行官说。“我们适应和满足你们的需求太慢了。” 现年65岁的陈立武于3月18日上任,他的任命最初引发了乐观情绪,并吸引一些投资者重返该股。但此后,随着科技股的普遍下跌,该公司股价也随之走低。陈立武发表演讲后,英特尔在盘后交易中下跌约1.2%。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489624.htm)
特斯拉(TSLA.US)股价刚刚经历了自2022年以来最糟糕的一个季度,并遭遇了上市15年来第三大跌幅。这家电动汽车制造商的股价在今年前三个月暴跌36%。上一次更严重的下跌发生在2022年底,当时股价暴跌54%。该季度包括马斯克出售价值逾220亿美元的特斯拉股票,为其440亿美元收购推特(后更名为X)提供资金。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0331/27ea825ef744229.webp) 上周五,马斯克表示,他的人工智能初创公司xAI已收购X,这笔交易对这家社交媒体公司的估值为330亿美元。 特斯拉第一季度股价下跌导致市值蒸发逾4600亿美元。该季度的大部分时间与马斯克在第二届特朗普政府任职的时间重叠,他当时领导了削减政府支出和监管的工作,并解雇了数万名联邦雇员。 马斯克领导着所谓的政府效率部(DOGE)。截至周一,DOGE网站声称,截至3月24日,该计划已削减了1400亿美元的联邦支出,这一数字不到特斯拉第一季度市值损失的三分之一。 “我的特斯拉股票和所有持有特斯拉股票的人的股票都缩水了大约一半,”马斯克周日晚间在威斯康星州绿湾举行的集会上表示,他支持一名右翼法官参加周二的州最高法院选举。“我想说的是,这是一份非常昂贵的工作。” DOGE的网站此前存在大量错误,导致该组织修改了其关于节省开支的说法。马斯克对联邦预算中浪费、欺诈和滥用的许多指控也被证明具有误导性或虚假性。 马斯克最近在接受福克斯新闻布雷特·拜尔采访时表示,他和DOGE计划在5月前将联邦总支出削减1万亿美元。马斯克在白宫的角色是拖累特斯拉股价的一个因素,因为它引发了全球范围内对特斯拉门店和车辆的抗议、抵制和暴力袭击浪潮。 特朗普总统的汽车关税也是一个令人担忧的问题,因为它们涉及特斯拉的主要供应商,尤其是墨西哥和中国。对关税的担忧引发了科技股更广泛的抛售,纳斯达克指数当季收跌10%,为2022年以来的最大跌幅。 特斯拉还面临其他不利因素,比如新车销量大幅下滑,以及马斯克承诺推出自动驾驶出租车而竞争对手在扩大市场领先优势带来的压力。 马斯克曾表示,特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出无人驾驶叫车业务,但一些分析师对该公司能否实现这一目标表示怀疑。 大约10年来,马斯克一直承诺,现有的特斯拉汽车只需再进行一次软件更新,就可以变成可以使用的自动驾驶出租车。在该公司第四季度财报电话会议上,马斯克表示,即将推出的特斯拉全自动驾驶软件版本也需要进行硬件更新。 尽管第一季度股价下跌令股东感到痛苦,但他们在最近经历了类似的波动。2024年第一季度,由于汽车销量下降和竞争加剧,特斯拉股价暴跌29%。但该股在今年的剩余时间里出现反弹,最终上涨63%。 “从长远来看,我认为特斯拉股票会表现良好,”马斯克在绿湾集会上表示。“所以,你知道,现在可能是一个买入机会。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489622.htm)
<blockquote><p>通过掌握一些高效的提问公式,就能引导AI给出更有针对性和价值的回答。本文精心整理了20个万能提问公式,让你在面对复杂任务时游刃有余。</p> </blockquote>  用Deepseek,很多人问完问题,发现答案不是想要的。 这往往不是因为它不懂,而是因为我们问得不对。 其实,用好几个公式,就能把答案引导到你想去的地方。 以下就是一些好用的提问公式,建议你收藏。(同样适用于chatgpt、claude等其他大模型) ## 1. 情境描述+需求明确 详细公式: <blockquote><p>“我现在在[具体情境]中,遇到了[具体问题]。我想实现[具体需求],有什么系统的方法可以做到吗?”</p></blockquote> 解析: 通过明确地描述自己所在的情境、遇到的问题以及具体需求,可以让Deepseek提供更有针对性的建议。这个公式的关键在于提供充足的背景信息。 详细例子: <blockquote><p>“我现在在负责一个有关电商平台用户增长的项目,发现用户注册转化率偏低。我想提升转化率,特别是要优化注册流程。有没有什么方法可以系统地分析并优化这个环节?”</p></blockquote> ## 2. 为什么+具体问题 详细公式: <blockquote><p>“为什么[某个现象]会发生?它在[某个特定情境]下会带来什么样的[具体影响]?背后的原因是什么?”</p></blockquote> 解析: 通过询问“为什么”去了解问题的本质。往往这种提问可以挖掘出隐藏在表面现象之下的深层次原因。这类问题更适合解决根本性的困惑。 详细例子: <blockquote><p>“为什么我们的客户在退货环节有很多抱怨?这些抱怨在用户体验层面的具体影响是什么?背后的操作流程问题有哪些?”</p></blockquote> ## 3. 模拟角色+任务设定 详细公式: <blockquote><p>“假如你是[某个特定角色],你会如何处理[具体任务或问题]?特别是在[特定背景下]该如何决策?”</p></blockquote> 解析: 这个公式让Deepseek充当不同角色,通过不同的视角分析问题。通常适合那些你需要开拓新思路、站在不同立场思考问题的场景。 详细例子: <blockquote><p>“假如你是我们的竞争对手,你会如何应对我们最新推出的低价促销策略?特别是在消费者对价格敏感的背景下,你会采取什么不同的做法?”</p></blockquote> ## 4. 限定期限+要求效率 详细公式: <blockquote><p>“在[限定时间]内,能否给出[数量]种快速解决[某个问题]的方案?特别是在[某个背景或约束条件]下。”</p></blockquote> 解析: 这种提问能在短时间内为你提供高效的解决方案,通常适合那些需要快速见效或应付紧急问题的场景。 详细例子: <blockquote><p>“在15分钟内,能否给我三个快速提升团队线上会议效率的方法?特别是在远程办公和时间紧迫的条件下。”</p></blockquote> ## 5. 给出选项+评估 详细公式: <blockquote><p>“我有[选项A]和[选项B]两个选择,它们各自的[优缺点/适合的场景]是什么?在[某个特定情况下],哪个更适合?”</p></blockquote> 解析: 这是典型的对比性问题,特别适合决策时需要深入权衡的场景。用这个公式不仅可以帮助对比不同选项,还能在特定情境下选出更合适的解决方案。 详细例子: <blockquote><p>“我们正在考虑使用Trello或Asana作为团队的项目管理工具,它们各自的优缺点是什么?在团队规模较小、任务繁杂的情况下,哪个更合适?”</p></blockquote> ## 6. 假设情况+可行性评估 详细公式: <blockquote><p>“如果我想[某个行为],你觉得这个想法在[某个具体场景]下是否可行?如果可行,具体应该如何操作?”</p></blockquote> 解析: 通过模拟假设的行为,Deepseek能帮助评估这个想法的可行性和实际执行的方法。这种问题特别适合探索新思路、新策略时使用。 详细例子: <blockquote><p>“如果我想为我们的在线课程推出限时优惠活动,来提升用户的参与度,这个策略在我们这种小型教育平台上是否可行?如果可行,应该如何计划和推广?”</p></blockquote> ## 7. 步骤分解+实现方法 详细公式: <blockquote><p>“我想实现[某个目标],你能一步步告诉我具体的[执行步骤]吗?每一步最好能包含[某个具体的执行细节或注意事项]。”</p></blockquote> 解析: 这个公式的精髓在于把复杂任务分解成具体的步骤。这适合那些你还不确定怎么开始,或哪些细节需要考虑的场景。步骤越细,执行时的清晰度就越高。 详细例子: <blockquote><p>“我想从头开始建立一个内容营销策略,能否一步步告诉我具体的执行步骤?每一步最好能包含所需的工具和实施细节。”</p></blockquote> ## 8. 获取简短总结 详细公式: <blockquote><p>“用不超过[字数]字,总结一下[某个复杂概念或问题]的[核心要点]。”</p></blockquote> 解析: 当你想快速提炼某个复杂话题的核心内容时,可以使用这个公式。简短总结往往适合一些复杂的长篇文章或理论。 详细例子: <blockquote><p>“用不超过50字,总结一下‘增长黑客’策略的核心要点。”</p></blockquote> ## 9. 难题直接问解决方案 详细公式: <blockquote><p>“我遇到了[具体问题],它在[某个场景]中非常棘手。有什么有效的[解决方案或建议]可以立即实施吗?”</p></blockquote> 解析: 直接询问解决方案往往针对那些你在工作中遇到的具体、迫切需要解决的问题,它能够让你迅速获取实操性的建议。 详细例子: <blockquote><p>“我们的新产品上线后用户反馈非常有限,拉新效果不理想。在当前市场环境下,有什么有效的营销方案可以快速提升用户参与度?”</p></blockquote> ## 10. 实际问题+溯源 详细公式: <blockquote><p>“我们在[某个具体操作或项目]中遇到了[某个问题],背后的[根本原因]可能是什么?该如何从根本上解决这个问题?”</p></blockquote> 解析: 通过提出问题并进一步追溯原因,能够帮助你不仅理解表象,还能深入问题的本质,避免同样的错误再次发生。 详细例子: <blockquote><p>“我们在新上线的电商平台上,发现支付流程让很多用户感到困惑,导致订单流失。背后的原因可能是什么?该如何从根本上解决这个问题?”</p></blockquote> ## 11. 情景任务+精准提示 详细公式: <blockquote><p>“假设我要在[某个场景]下完成[某个任务],你能帮我设计一个包含[具体要求或要素]的方案吗?”</p></blockquote> 解析: 为特定场景设计详细任务时,加入具体要求和要素会让输出更贴近实际需求。这类提问适合像设计、策划、创意类的任务场景。 详细例子: <blockquote><p>“假设我要在公司年度会议上做一个产品发布演讲,能帮我设计一个包含互动环节的方案吗?要确保这个方案能够在现场拉近与观众的距离。”</p></blockquote> ## 12. 难题追问法 详细公式: <blockquote><p>“我的[某个问题]得到了[之前的答案],但我觉得还可以进一步优化。为什么这个问题会存在?有没有更深层次的原因或更优的解决办法?”</p></blockquote> 解析: 通过不断地追问,你能获取更多细化的分析和优化的方案。特别适合用在初次获取答案之后,依然觉得某些部分未解决。 详细例子: <blockquote><p>“团队的项目协作工具已改为新的系统,但仍然有同事反馈操作不便。为什么会出现这样的情况?有没什么更深层次的原因导致效率没有提升?”</p></blockquote> ## 13. 质量评价+给出标准 详细公式: <blockquote><p>“在[两个或多个选项]之间,哪个更符合[特定标准或要求]?你能从[某几个维度]帮忙分析吗?”</p></blockquote> 解析: 针对评估任务,加入明确的评价标准和具体的维度可以帮助提高决策的质量。特别是在你需要更细致的对比分析时非常适用。 详细例子: <blockquote><p>“在选择抖音广告和百度广告作为我们的主要广告投放平台时,哪个更符合我们年轻消费者市场的定位?你能从广告投放的精准性和成本角度分析一下吗?”</p></blockquote> ## 14. 痛点分析+立刻要求方案 详细公式: <blockquote><p>“我们目前的[某个痛点]让[某个方面]很不顺利。背后的原因是什么?有哪些[具体的解决办法或步骤]能够立刻实施?”</p></blockquote> 解析: 直接定位痛点并立刻要求提供可行方案,这能够迅速提供处理方向。适用场景多为实操性的问题,需要马上给予缓解或者解决方案。 详细例子: <blockquote><p>“我们最近网站加载速度很慢,用户的跳出率显著增加。背后的原因是什么?有哪些具体的解决办法能够立刻实施来缓解这些问题?”</p></blockquote> ## 15. 设计式头脑风暴 详细公式: <blockquote><p>“有没有什么创新的方法可以[实现某个目标]?尤其是在[某个特定场景]下,有哪些新颖的做法可以尝试?”</p></blockquote> 解析: 头脑风暴最需要发散性思维。当你不局限于某个固定答案,而是希望获得更创新的方案时可以使用。这可以激发突破性想法。 详细例子: “有没有什么创新的方法可以提高我们在线教育平台的用户参与度?特别是在课程内容互动上,有什么新颖的做法值得一试?” ## 16. 任务命名法 详细公式: <blockquote><p>“我想完成[某个任务],希望能用[某种方式]高效地实现它。你有什么[建议]吗?”</p></blockquote> 解析: 设定明确的诉求方式,能让Deepseek直接根据需求输出理想的执行方案。这种提问法比较通用,能帮助快速找到适配解决方案。 详细例子: <blockquote><p>“我想设计一份能够打动投资人的商业计划书大纲,希望能用简洁清晰的方式展现潜在市场机会。你有什么建议吗?”</p></blockquote> ## 17. 前后对比查看 详细公式: <blockquote><p>“在[某个操作或决策]之前和之后,会有什么[不同的结果或变化]?特别是在[某个特定指标或方面]会有怎样的影响?”</p></blockquote> 解析: 通过对比操作前后,帮助评估决策效果和可能产生的不同影响。这种方式特别适合事前的评估或者事后的反馈总结。 详细例子: <blockquote><p>“在我们的客户支持系统升级之前和之后,客户满意度预计会有怎样的变化?尤其是在处理效率和问题解决速度上会有哪些改进?”</p></blockquote> ## 18. 错误咨询+具体解析 详细公式: <blockquote><p>“在处理[某个任务或项目]时,人们常犯的[错误或误区]有哪些?在[某个具体步骤]时,怎么避免这些错误?”</p></blockquote> 解析: 提炼并预测某个流程或任务中的潜在错误,有助于防止后续工作的失误。这类提问可以通过提前的预判来提升整体工作的成功率。 详细例子: <blockquote><p>“在计划发布新产品的市场营销活动中,常见的错误有哪些?尤其是在制定预算和设定目标时,该怎么避免这些错误?”</p></blockquote> ## 19. 请教应急反应 详细公式: <blockquote><p>“在[某个紧急情况]发生时,最快最好的应对方式是什么?尤其是在[某个具体背景下],该如何有效处理?”</p></blockquote> 解析: 出现突发情况时的应对方案提问法。强调“最快最好的应对方式”,适合处理那些须要在最短时间内进行决策的场景。 详细例子: <blockquote><p>“当我们的网站因为服务器宕机而导致无法访问时,最快最好的公关和维护应对方式是什么?特别是在大促销期间,该如何有效处理?”</p></blockquote> ## 20. 评估改进方法前后差异 详细公式: <blockquote><p>“在我们实施[某个改进方法]之前和之后,[某个具体指标]会有什么样的不同变化?特别是在[某个特定环境下]会有怎样的改善效果?”</p></blockquote> 解析: 这个提问公式特别适合在实施改进措施之后,用来评估前后的差异,尤其是以数据或具体效果为导向时非常有用。量化改进的效果,让你对投资回报有一个清晰的了解 详细例子: <blockquote><p>“在我们优化产品页面设计和用户流程之后,转化率和用户停留时间预计会有什么样的变化?特别是在我们的电商平台上,如何量化这些改进效果?”</p></blockquote> 本文由 @抖知书 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可,禁止转载 题图来自Unsplash,基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务
<blockquote><p>在当今社交媒体盛行的时代,小红书已然成为众多创作者追逐梦想、实现变现的重要平台。然而,想要在海量内容中脱颖而出,成为一名高变现的博主并非易事。本文将从博主身份塑造、内容输入输出、观众缘培养以及目标人群定位等关键维度,深入剖析如何在小红书上打造一个具有强大商业价值和个人魅力的博主形象。</p> </blockquote>  很多朋友做自媒体博主,不外乎是为了赚钱, 当然我也是因为缺钱才做自媒体,但想做好一个有能力变现的账号并不容易。 首先我们得有一点共识:一个能赚钱的个人IP,必须具备几个要素: **足够大的流量+给力的运营团队+ 交付 OK 的产品** 在我看来 99.9% 的人,存在流量短缺的问题,都是因为以下几点没做好。 ## 一、博主身份要足够好 现在的短视频选题、爆款文案看多了,你会发现同质化非常严重。 感觉一个新风口曝光后,相关从业者就像那些闻到肉味的丧尸一样蜂拥而至。 想想最后消费者为什么找你买单,而不是张三李四别的博主,就是因为你身份好。 我陪跑的一个小红书学员,做小学英语赛道的,人很专业而且笔记质量也优质,但就是没人看。 我对他说:你身份人设调一下,给加个藤校毕业加农村青年逆袭的,有个女儿参加过全年级英语比赛,你要把奖状奖杯秀出来。 他听进去后就立马去实践,一套高学历加草根逆袭的人设下来,不出一个月流量就上来了。  其实做小红书博主,只要你的身份上去了,用户反而会放下戒备。 身份就是最简单的信任来源,因为意味着他找你买单的决策成本变低。 不然以前为啥那些专家一有个风吹草动,家里长辈就屯盐屯米,都是身份权威的原因。 当然你不能人设太离谱,太过完美只会让自己没有后路。 树大招风,粉丝看到你哪里做错了,会立马反噬你的,想想今年翻车了多少个大博主了?水能载舟,亦能覆舟。 ## 二、输入能力和输出能力你都得有 我们做自媒体要时刻谨记,做一个赚钱的个人IP是一个长期的过程。 大部分人光想着输出了,你说一个月50条视频咋够?100条视频想就没想就干了。 你自己费劲灵感去写,花大量时间去拍,最后没出结果,那不就亏死了。 人要学会风险控制,输出的内容是有了,所以你必须得有一个输入的来源。 见自己过后,更要见天地和见众生。 见大量的人,听大量的故事,来补你的输出。 只有达成正循环,才是博主持续更新的底气。 输入方式最快的就是寻找对标账号了,建议做博主初期,用心寻找 20-50个优质账号。 学习他们的内容结构、表现形式、运镜技巧、文案标题、情感波动、发文频率、变现方式等等。 整理成一个表格,忘了随时拿出来用,不要想一出是一出。下图是我用的对标账号拆解表(部分展示)。  ## 三、人设讨喜,要赚观众缘 观众缘这个东西,可能就是一种天赋吧,但是通过后期也能培养起来。 它决定我看到你的第一秒,愿不愿意听你讲话,会不会看你后续的内容,我看你越顺眼,我越是愿意听你讲。 想想现在抖音带货一哥“K总”为什么那么火?就是因为他路人缘好。 除了他的外貌,还有他的真诚和幽默感的谈吐,就算是他那独特的公鸭嗓,都很容易吸引到路人的眼光, 老王我认为,要想观众缘好,形象气质就得好,不然你一脸邋遢,无精打采的模样,谁看了都想划走。 而且自己说话的语气,轻重缓急等等,也是吸引路人的关键。 记得内容要说得言之有物,对产品细节有认知,别人觉得你细心了,存留率肯定大大提高。 ## 四、覆盖有消费力的人群 我之前有做过一个读书账号,两个月,四十来篇笔记涨粉5万。  后来一两个月不更新还有很多评论,很活跃但就是没有变现能力,想接个广都没多少人要。 我反思了一下,我感觉这个账号覆盖的读书人群没有消费能力,不能为我付费,也难以吸引资本或品牌方为我付费。 想要做赚钱的 IP,用户群体对你有消费意愿是非常重要的。 特别是现在环境,大家守财守得历害,不好好搞用户画像,很容易让自己变成一个工具人,再多粉丝都是竹篮打水一场空。 以上都是秃头老王的一家之言,写作不易希望大家给个点赞关注。 看完后并有任何想法,或不同的见解,我都非常珍惜,欢迎你在评论区和我交流。 本文由 @秃头老王聊运营 原创发布于人人都是产品经理。未经作者许可,禁止转载 题图来自 Unsplash,基于CC0协议 该文观点仅代表作者本人,人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务
 LEVEL5新作《幻想吧,龙人怪友会》公布最新预告!   <内嵌内容,请前往机核查看> 官方表示:“ 愚人节特别企划!在4月1日这个特别的日子里,我们准备了一段“略带风险”的趣味视频。 希望大家能以宽容的心态观看,享受这份轻松与欢乐~ ”
 顽皮狗于今日公布了《最后生还者2:复刻版》的全球解锁时间,游戏将于北京时间4月4日凌晨1时正式发售。 通过强化的图形效果、Roguelike生存体验“赴死之旅”等游戏模式以及更多其他内容,玩家可深度探索艾莉和埃比的故事。 同时,本作需150GB SSD空间,配置要求如下:  # 最低配置 - 操作系统: Windows 10/11 64-bit - 处理器: Intel Core i3-8100, AMD Ryzen 3 1300X - 内存: 16 GB RAM - 显卡: NVIDIA GeForce GTX 1650, AMD Radeon RX 5500XT  # 推荐配置 - 操作系统: Windows 10/11 - 处理器: Intel Core i5-8600, AMD Ryzen 5 3600 - 内存: 16 GB RAM - 显卡: NVIDIA GeForce RTX 3060, AMD Radeon RX 5700
亚马逊证实,在暂停数月后,该公司已在美国两个州重启无人机送货。今年1月,亚马逊暂停了在德克萨斯州大学城(College Station)和亚利桑那州托尔森(Tolleson)这两个正在测试这项服务的美国市场的Prime Air送货服务,因为该公司对其无人机队进行了软件更新。  亚马逊表示,该公司发现无人机的高度传感器出现了异常,这是由空气中的灰尘引起的,可能导致其系统对其相对于地面的位置产生不准确的读数。亚马逊“从未遇到过真正的安全问题”,但在纠正问题期间选择暂停送货。 亚马逊发言人扎米特(Av Zammit)在一份声明中表示,在完成软件更新并获得美国联邦航空管理局(FAA)的批准后,该公司上周恢复了无人机送货业务。 扎米特说:“我们在Prime Air所做的一切都是为了安全,这就是为什么我们暂停行动,对MK30无人机进行软件更新。更新现在已经完成,并得到了FAA的批准,允许我们恢复交付。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489620.htm)
美国总统特朗普周一表示,他预计埃隆·马斯克在改革联邦政府后最终将重返自己的公司。首先需要知道的是,马斯克目前被归类为所谓的特殊政府雇员(SGE),即“被任命执行临时职责的官员或雇员,有偿或无偿,在连续365天内的任期不超过130天”。而假设130天的期限从1月20日开始,这意味着马斯克的SGE资格将于5月30日到期。 [](https://n.sinaimg.cn/finance/transform/73/w550h323/20250328/68db-636fbd5d6d637e420c84e46810871ad2.jpg) 当被问及是否希望马斯克留任更长时间时,特朗普表示,他希望回到自己的公司。 特朗普说:“我认为他很了不起,但我也认为他要管理一家大公司。总有一天他会回去的。他也想要回去。只要我能留住他,我就会留住他。他是一个非常有才华的人。” “在某个时候,埃隆会想回到他的公司,”他补充说。特朗普认为马斯克在公共领域受到的待遇“可怕”。 自带领DOGE帮助联邦政府“瘦身”以来,马斯克旗下的公司,尤其是特斯拉,受到了诸多特别不利的影响:门店和车辆遭暴力袭击,股价暴跌,股票评级连遭下调。 YouGov的一份报告发现,美国人现在对特斯拉持负面看法的可能性比持正面看法的可能性高出12.8%,而自称自由主义者的人群中,这一比例上升至35%。 上周六,又有超过1,000名示威者聚集在加州的一家特斯拉经销店前的街道上,表达他们对马斯克大幅缩减联邦劳动力举措的不满。组织者表示,类似的场景在全球253个地点的特斯拉抗议活动中上演,与前几周相比,抗议活动的数量明显增加。 马斯克本人上周接受采访时也表示:“对我来说,在政府任职是不利的,而不是有利的。因为我在政府任职,公司受到了影响”。 与此同时白宫和特朗普倒一直在为特斯拉和马斯克“站台”。 “我认为很多人都在买特斯拉。我希望他们会(继续),”特朗普周一表示。 最后,当被问及一旦马斯克离开白宫,DOGE将会发生什么时,特朗普说,内阁部长们已经从团队中吸取了教训。 “与DOGE合作的许多人都是这些部长,各个机构的负责人,他们学到了很多东西,并且正在与DOGE的人打交道。我认为他们中的一些人可能会试图让DOGE的人留在他们身边,但到了一定时候,这种情况就会结束。总有一天,部长们将能够做这项工作。”他说。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489618.htm)
当地时间周一,美国保守派电视新闻网络Newsmax(国内译为大全新闻网)在纽约证券交易所挂牌上市,随后出现传媒股IPO极其罕见的暴涨行情——上市前3个小时熔断达到10次,涨幅一度超过653%。作为背景,Newsmax本次IPO的发行价为每股10美元,共筹资7500万美元。周一开盘价为14美元,随后一路走高至最高75美元,对应市值96亿美元。 截至发稿,Newsmax涨幅仍接近600%。根据当地媒体统计,美股市场的纯电视网络IPO极其罕见,近几十年里没有能与Newsmax相提并论的IPO。  与隔壁刚上市第二天就破发10%的英伟达“亲儿子”、数据中心服务商CoreWeave相比,Newsmax的暴涨再度说明新股上市的时机是多么重要。 从任何角度来看,这家公司的成功都只有一个原因——保守派浪潮在美国崛起。 非常反直觉的是,这家媒体的创始人、前《纽约邮报》调查记者克里斯托弗·鲁迪在1998年创业时,给Newsmax的定位是数字媒体平台,直到2014年才转型为有线电视新闻网。在流媒体兴起、传统电视台式微的背景下,Newsmax从转型到上市,全都踩中了美国右翼政客愈发活跃,相关内容受众群体扩大的时代风口。 (鲁迪2017年与特朗普的合照) 鲁迪在周一接受媒体采访时表示,现在美国的中右翼传媒行业,需要有能与福克斯新闻竞争的对手。 虽然美国电视新闻网长期由福克斯新闻、CNN和微软-全国广播公司(MSNBC)主导,但Newsmax已经悄然逼近领先集团。尼尔森公司周一证实,Newsmax的收视率已经能够“持续”位列全美第四。整体而言,Newsmax在有线电视网络黄金时段和日间平均收视率都能位列前20名。 鲁迪也在周一自夸称,对于一个成立仅10年的新兴有线电视公司而言,这是了不起的成就。 值得一提的是,鲁迪上周在社交媒体上发文称,收到特朗普从总统办公室打来的贺电,还特意发了一张特朗普拿着手机展示通话对象的摆拍照片。 (来源:X) 特朗普曾多次接受Newsmax的独家专访,最近一次是在上周。与此同时,特朗普政府也对贴身报道总统事务的白宫记者团作出调整,美联社、路透社的白宫记者都曾被踢出记者团名单,而坚定支持特朗普的Newsmax自然是受益者。 (来源:Newsmax) Newsmax宣称,公司每月通过电视广播和多平台内容触达超过4000万美国观众,随着加入YouTube TV,覆盖家庭数已经达到近6000万户。 根据招股书,在Newsmax的1.28亿股总股本中,鲁迪持有3923万股A类股,对应超过80%的投票权。 (来源:SEC) 与其他“特朗普热炒股”一样,Newsmax的财务状况相当堪忧。财报显示,公司在2022和2023财年的营收均为1.35亿美元,亏损分别为1993万美元和4177万美元。2024年上半年营收为7983万美元,亏损扩大到5551万美元。 所以赶在上市前,Newsmax还在上个月进行了一次2.25亿美元的可转换优先股募资,那些股票将以IPO价格的25%折扣进行转换。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489616.htm)
诺和诺德股价本月暴跌逾27%,创2002年以来最差单月纪录。自去年6月以来,诺和诺德持续遭遇一连串利空,包括减重药Wegovy和Ozempic需求不及预期、口服减重药monlunabant的中期试验结果令人失望,以及另一款在研注射药物CagriSema的数据表现不佳。但华尔街整体对该股仍乐观。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2024/1104/b10855e376da453.jpg) 曾被誉为“欧洲最强成长股”的丹麦制药巨头诺和诺德,正经历自互联网泡沫破灭以来最严重的月度跌幅。 自去年6月以来,受一连串利空叠加影响,其股价本月在哥本哈根市场已累跌约27%,创下自2002年6月以来的最差月度表现。自2024年6月股价触顶近1000丹麦克朗以来,诺和诺德已累计跌去超过一半。 周一,诺和诺德哥本哈根股价收跌0.90%,报469.80(丹麦克朗),最近十个交易日、3月18日收盘以来累跌14.57%,今年一季度累跌超24.73%,2024年12月20日暴跌20.72%以来持续走低。  诺和诺德的明星产品——减肥注射药Wegovy和糖尿病药物Ozempic,近期在美国市场的处方数据令人失望。摩根士丹利分析师Thibault Boutherin指出,Wegovy的处方增长不及市场预期和公司指引,与此同时,主要竞争对手礼来正在迅速抢占市场份额,而诺和诺德的总处方量和初始剂量处方数量均表现平平。 雪上加霜的是,公司两项潜力新品的研发数据同样不尽如人意。一款口服减重药monlunabant的中期试验结果未达预期,另一款候选注射药物CagriSema也交出了令人失望的数据。市场情绪因此进一步承压。 Janus Henderson分析师Luyi Guo表示: “一连串的小挫折正在侵蚀市场信心。我并不认为诺和像股价表现那样已经‘崩塌’,但市场开始质疑它曾经无可匹敌的成长故事。” 本周一,巴克莱分析师Emily Field下调了对Wegovy和Ozempic的美国销售预测,称“处方量的增长未达到我们模型中预设的水平”。 彭博数据显示,尽管近期遭遇重挫,华尔街分析师整体仍持乐观态度,目前约70%的分析师仍给予诺和诺德“买入”评级,仅8.8%为“卖出”,另有20.6%为“持有”。诺和诺德的坚定看多者、高盛分析师James Quigley至今仍未放弃关注该股。 从板块表现看,市场正悄然降温。整个生物科技板块也正经历广泛回调,而这部分受到小罗伯特·肯尼迪领导的美国卫生与公众服务部(HHS)改革呼声的影响,他誓言要整顿这个“已被俘获”的联邦机构。 同时也受到RFK Jr.上任HHS的政策不确定性影响,高盛构建的“GLP-1赢家篮子”(即以GLP-1类药物为核心增长驱动力的公司)在过去一年中累计下跌约25%,而“GLP-1输家篮子”平均却上涨了10%。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489614.htm)
在刚刚宣布在美投资210亿美元后,本周,韩国汽车制造商现代汽车警告美国经销商,面对特朗普计划针对进口汽车和零部件征收的25%关税,该公司正在评估其定价策略——汽车涨价可能已经是必然。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2023/1121/7e02b626adcd8ed.webp) 现代汽车北美首席执行官兰迪·帕克(Randy Parker)在报告中告诉经销商,“目前的汽车价格不能保证,4月2日以后批发的汽车可能会有变化。” 3月26日,特朗普宣布,将于4月2日起对进口汽车和零部件加征25%关税。目前,美国进口的汽车平均价格为5万美元,分析师预计,如果新关税持续一段时间,全球汽车制造商都将不得不大幅提高汽车价格,让美国消费者为汽车支付更多费用。 经销商服务公司Cox Automotive估计,25%的关税将使其在美国制造的汽车成本增加3000美元,在加拿大或墨西哥制造的汽车成本增加6000美元。 “征收关税并不容易,”帕克对经销商表示,现代汽车“很幸运,我们并不严重依赖从墨西哥和加拿大的进口,我们在美国的投资已经站稳了脚跟。” 美东时间3月24日,韩国汽车制造商现代汽车集团会长郑义宣刚刚在白宫与美国总统特朗普一起宣布了210亿美元的美国投资计划。 汽车行业是日本和韩国的关键行业,在特朗普宣布汽车关税决定后,日本丰田、本田以及韩国现代的股价均已大幅下跌。 根据Cox Automotive的估计,2024年底这三个品牌将占据美国33.9%的市场份额。 美东时间上周六,特朗普在接受采访时表示,如果汽车制造商因为关税而提高价格,他“一点也不在乎”,“因为如果外国汽车的价格上涨,他们就会购买美国汽车。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489612.htm)
“奔驰4S店,说倒闭就倒闭了?!”销量暴跌后,奔驰在中国面临的危机正日益加剧。新浪科技获悉,近期奔驰多家门店突然关闭,涉及上海、杭州、长兴等地。在这些门店购买了诸多服务的车主们,面临着维权无门的尴尬境地。据不完全统计,仅上海门店,就有至少近400位车主的服务受到了影响。  更让车主们无奈的是,如今奔驰与经销商宝利德集团在“踢皮球”。奔驰官方客服告诉新浪科技,已与对方取消授权,保养等问题应由对方协商处理;而宝利德官方热线以及宝利德奔驰上海门店电话,又处于无人接听状态。 陷入困境的车主,到底应由谁来保障权益? **多地门店突然关闭,服务“作废”** 近期,多位奔驰车主向新浪科技反映称,奔驰上海松江店突然倒闭,导致车主们购买的延保、保养等服务无法使用。  汤先生表示,他于2024年5月在上海松江店购买了奔驰GLC260L,同时捆绑购买了延保、5年质保及3A3B保养套餐(A保为小保养,B保为大保养),这些服务一共支付了12888元。但近日,他发现该门店突然人去楼空,无法再提供服务。而此时,他还有剩余2A3B保养及2年延保服务未使用。 他也收到了奔驰发送的短信。短信显示,因业务调整,上海宝利德汽车有限公司的梅赛德斯-奔驰授权将于2025年3月24日终止。关于车辆的后续售后服务,可通过梅赛德斯-奔驰官网了解其他授权店信息。关于尚未使用或兑换的众多权益,可通过任何一家梅赛德斯-奔驰授权店继续使用。如在上海宝利德购买了仅限于宝利德集团兑付使用的售后产品,没有消费的部分,可以联系宝利德集团进行后续协商。 他查询后才得知,自己购买的保养套餐为宝利德集团的店内服务,而非奔驰原厂保养,无法在其他授权店通用。但翻看此前的购车合同,明明写的是“厂家”保养,他认为自己被欺骗了。 另外,还有车主购买了更换空调滤清器、更换火花塞、单面油漆等服务,有的账户还有5000元维修基金,同样都无法再继续使用。  一位上海车主告诉新浪科技,上海松江店突然闭店影响了很多车主,目前他们的上海松江店车主群已经达到近400人,均因门店关闭一事影响了后续的车辆服务。  新浪科技发现,不只是上海,还有多地奔驰车主反馈当地门店突然关闭。比如杭州星宝行、长兴之星,不少车主都收到了奔驰发送的短信,称当地门店授权将于2025年3月24日终止。 也就是说,此次关店风波影响的车主远不止400人。 **奔驰与经销商甩锅,用户维权无门** 新浪科技注意到,此次上海、杭州、长兴奔驰门店关闭,均为宝利德集团旗下。 宝利德集团官网资料显示,宝利德创始于2001年,总部位于杭州,专注豪华汽车品牌服务运营,旗下拥有劳斯莱斯、阿斯顿·马丁、梅赛德斯-奔驰、捷豹路虎、保时捷、林肯、一汽-大众奥迪等近40家国际豪华汽车品牌体验中心。其宣称位居中国汽车零售集团TOP20,豪华车用户及家庭超过60万。 然而,这样一家实力雄厚的豪华车经销商集团,却并未对用户的合法权益负责。 一位奔驰车主向新浪科技表示,在2024年9月,奔驰圈内就有传言称宝利德集团资金链断裂,10月他的车险到期后,宝利德负责车险的员工来联系报价车险,当他询问是否有暴雷风险时,该员工给予了否认,“没想到还是被骗了!”如今,因为门店关闭,他上车险的众多赠送服务均无法兑现。 让这些车主们无法接受的是,奔驰与宝利德之间在“踢皮球”,很多事宜奔驰官方客服的答复是与宝利德自行协商,但宝利德的官方客服电话一直无法接通。 为了验证这一说法,新浪科技多次致电宝利德奔驰上海门店电话,电话也处于无人接听的状态。奔驰官方客服则向新浪科技表示,宝利德集团做出内部业务调整,上海宝利德、杭州星宝行、长兴之星三家门店已经于3月24日取消授权,现在已经闭店。至于用户的车辆服务,车辆是全国联保,在质保期间内是可以到任何一家经销商进行保修;至于用户的保养套餐,一种是奔驰官方的,可以到任何一家门店使用,另一种是宝利德集团的,这个就只能到宝利德集团旗下门店使用,或者咨询宝利德集团热线协助处理。 奔驰官方为何不能协助处理?该客服表示,“如果用户购买的是宝利德集团的保养套餐,根据反垄断法,厂家是无法对经销商的产品销售以及管理做出任何参与的。” **业绩双降,全球大裁员!** 实际上,奔驰门店管理乱象背后,是其近年来在全球以及中国市场的颓势所致。 根据奔驰此前发布的2024年财报,其营收和利润双双出现下滑。2024年,奔驰总营收为1455.9亿欧元,同比下滑4.5%;净利润为104亿欧元,同比下降28.4%。 销量方面,奔驰2024年在全球共销售汽车198.34万辆,同比下降3%。其中在中国市场下滑更甚,奔驰中国销量为68.36万辆,同比下滑7.3%。 奔驰在中国市场业绩下滑的背后,既有新能源转型不力的因素,也有中国车企强势崛起所带来的冲击。以电动车为例,数据显示,2024年奔驰全球纯电汽车销量仅为18.51万辆,同比大跌23.1%;而不少中国车企正在凭借新能源汽车风口弯道超车,进军豪华市场,包括奔驰在内的BBA三大豪华品牌都受到了冲击。 近期,奔驰又深陷大裁员风波之中。今年2月,奔驰中国迎来大裁员传闻。消息称奔驰中国裁员比例约为15%,被裁员工可获得N+9的赔偿,主要涉及销售、汽车金融两个体系。而奔驰中国随后的声明也承认了裁员一事,声明称,业务的整合或削减将不可避免地涉及到部分员工的工作安排。“我们也将根据业务需求,调整岗位设置并与员工一起学习掌握新技能,并整合或削减冗余重复的岗位。” 近日,外媒又曝出奔驰计划全球裁员3万人。报道称,奔驰管理层计划于4月向全体员工发送一封信函,为即将离职的员工提供优厚的遣散补偿方案。奔驰CEO卡列尼乌斯表示,通过提供丰厚的遣散费,希望能够鼓励大约3万名员工自愿离职。 毫无疑问,奔驰当前正在全球以及中国经历一场前所未有的危机。但尴尬的是,奔驰员工能够拿到优厚的补偿金,无人负责的奔驰车主们,又该怎么办? 文 | 新浪科技 张俊 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1489610.htm)
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