美团和京东真的杠上了！

 由独立游戏制作人埋月山枯制作、Never Knows Best发行的视觉小说《锈翅 逃离我的家乡》已于4月17日正式发售！游戏原价29元，首发折扣仅售26元。 Steam商店页：[点此前往](https://store.steampowered.com/app/2985750/_/) <内嵌内容，请前往机核查看> 《锈翅 逃离我的家乡》以像素风格的美术，描绘了一个质朴却又思想守旧的深山。因为家庭原因被迫辍学的女主，只能进到厂里打工。然而喜欢读书的她觉得自己不属于这里，直到有一天她接触到了网络游戏，通过阿澈知道了外面的世界……  本作改编自一则《守望先锋》的树洞故事，玩过守望的玩家能发现其中的一些小彩蛋。当然，就算没玩过守望也不影响对于故事的体验。   4小时游戏时长全程中文配音，故事的结局因你的选择而不同。 60张以上全原创像素CG与场景，总计超过100张差分。 部分场景采用动态像素风格，并加入了2段动态过场动画。 30首原创BGM与1首主题曲，由独立音乐人RAiNSE雨观、中国游戏创新大赛音频奖得主寻雾、音乐艺术家王秋予、赵雪丹妮共同操刀。 

从亏损到盈利艰难转身，年收入204亿。

宝马5系跪着卖车。

**文｜邓咏仪** **编辑｜苏建勋 杨轩** 《智能涌现》曾独家报道创始人陈航（花名：无招）重返钉钉一事。而在4月上任的这两周，无招已火速在内部开展一场改革。 这场整改覆盖范围很广，从产品设计、排查，到整改，无招都在一线深度参与。 《智能涌现》独家获悉，在回归钉钉的第一天，无招就已经见了P7级别以上的所有产研和设计员工，了解产品情况。 **产品、客户体验，是现在无招的第一优先级。**有钉钉员工表示，无招近期反复对员工强调，对于每一个客户都要快速响应，并服务到底：“明明一个问题三天就能解决，为什么要耗三四个月？到底有没有人对客户负责？没人解决，有没有人追责？客户不分大小，都要重视。” ## **取消部分付费墙，重启产品共创** 无招目前的一个要求是，所有的产品和设计师，对产品体验链路进行全面排查。 产品排查主要包括两个方向。一是产品体验上，对每个产品功能，钉钉都要求梳理N个最小的MVP场景。比如，在基于电脑、手机端以及多种网络环境下，对用户登录、企业创建、发起群聊等等基础场景进行排查。 另外，无招也要求内部基于这些MVP，和竞品的体验进行逐一对比，以更好地做产品改进。 排查不仅在钉钉内部。一位钉钉员工对《智能涌现》表示，无招在回归第一周，就带领团队分别到北京、广东、华东地区，密集走访调研，和钉钉客户“共创”。 **无招在拜访客户时，为了想听到更一手的声音，形式也更偏向“暗访”。**无招没有带任何前线服务团队。业务部门在汇报工作时，为无招提供过客户调研名单，但是无招并没有完全参考。 “前线一些leader都慌了，都在打听无招去了哪些企业，客户都说了什么，听说有些客户吐槽得挺狠。”上述员工称。 钉钉创业初期，“共创”就是无招惯用的找产品定位、改进产品的方法。2014年，无招曾带着团队拜访了上百家企业，并提出了“共创伙伴”的概念，带着一班人马搬到客户公司一起工作、开会、吃饭，随时随地根据客户的要求来进行产品设计和改进。 **无招调整的第二重点，在商业化落地。** 经历过“云钉一体”，以及从阿里云体系再度独立出来的钉钉，在2023年之后就已是独立门户的状态。2022年开始，钉钉从建立大客户服务部，再到推出个人版之后开启付费，都是因为钉钉需要快速商业化，证明能够自我造血。 钉钉曾在2024秋季公布商业化进展。2025上半财年，钉钉的ARR已超2亿美元。 不过，在前几年较高的商业化目标下，产品体验的优先级会暂时靠后，这会导致产品体验上的一些不适。比如，钉钉的开屏广告，以及个人版付费会员的“免广告”功能，就被不少网友调侃为“牛马上班，还要贴钱才能不看你的广告”。 可以预见，无招回归后，钉钉的新目标已不是商业化第一，而是产品以及AI方向的创新。 **商业化更多要为产品体验服务。**一位钉钉员工对《智能涌现》表示，无招如今要求对钉钉所有的付费路径进行调研——简单而言，就是模拟客户视角，摸清一个企业从入驻、到用起来、到用得深，中间一共有多少付费墙，同样要与竞品做对比展示。 本周，钉钉已有几个产品功能下架整改，多个付费墙被下线。 ## **要求中层重返一线** 无招回归钉钉后，对内部工作纪律的整顿，也成为近日的舆论热点。 在清明假期前后，有多位网友在社交媒体平台爆料称，无招颁布了多项新规定，如要求上班时间调整至早上9点，组织早会、晚上的工作总结，上班期间非工作需求禁止使用手机微信、微博、小红书等App。甚至有传言称，无招晚上还会在钉钉办公室“扫楼”，看看谁没有加班。 在阿里体系内，无招被公认为一位超级产品狂人。很长一段时间内，钉钉在阿里体系内流传的外号是“疯人院”，除了指初创期，不眠不休做产品的“疯狂”程度，也指对外的战斗力之凶猛，比如当年钉钉与微信的大战。 据《智能涌现》了解，无招整顿考勤的措施，有一些是明确向所有员工提出，比如早上9点上班，短早会等。但有一些属于过度夸大，如禁止使用微信。“无招鼓励员工优先使用钉钉，而不是禁止使用微信。”一位员工称。但小红书确实是在上班期间禁止使用的App，除非一些有工作需要的团队。 多位钉钉内部人士表示，社交媒体上所传的要求加班，其实更多是无招是对钉钉管理团队提了要求。无招说钉钉不需要纯管理者，要求员工做到的，管理者必须先做到。曾有中层要求团队周末来加班，刚通知下去，就被HR叫停了。 有钉钉员工表示，就在这周，也有00后钉钉员工当面询问无招如何看待加班。无招现场回应称：“我们还是要确保双休，严禁过度加班。”但他同时要求，如果有同学下班还没走，leader就不该离开，“不要让我看到leader跑了，但让员工在加班。” **推动中层重返一线，这不只是钉钉一家在推进的动作。**2025年，大模型能力有代际提升后，再度打开了AI应用市场。为了能让产品层面的市场嗅觉更加敏锐，包括字节、阿里在内的大厂都在努力让管理者重返一线。 在管理层面，无招近期也在“整风”。对内部的汇报，他向团队提出的要求是：不做PPT，不要搞形式，直接写个文档，把事情讲清楚就好。 成本控制是另一方面。无招也在提倡，员工不要把差旅标准的额度用尽；钉钉内部目前也正在查差旅，主要针对数额巨大的跨国差旅或者严重超标的不合规差旅。  欢迎交流  欢迎交流 本文来自微信公众号[“智能涌现”](https://mp.weixin.qq.com/s/2qkWUVwGqRIJ8I4kDFjhvA)，作者：邓咏仪，36氪经授权发布。

火药味......

燃油车还有第二春？

农产品零食化，拉满情绪价值。

存储芯片公司，迎来下一个增长点。

 独立游戏发行商Gamera Games和云山小雨工作室在今日发布了一支特别剧情MV，宣布备受期待的像素水墨风志怪动作冒险游戏《山海旅人2》将于2025年5月在Steam平台推出。 <内嵌内容，请前往机核查看> 此次公开的剧情宣传片以2代的新插曲《船儿摇摇》为背景音乐，伴随着片头木桨划开涟漪的水声，这首摆渡时哼唱的悠扬小调逐一带出水乡、天穹、大佛等场景，展现了本作独特的东方志怪美学。影片中，主角“七云”在新的冒险中往来人间各地，解开更多关于“逆梦师”的秘密，而新登场的人神妖鬼们，也将为玩家奉上更多纠缠曲折的故事。  在保留前作精髓的同时，《山海旅人2》将通过视角的转变为玩家们展开一个更广阔、更具探索感的像素水墨国风世界，并带来更丰富的解谜玩法与更深刻的情感叙事。        往返地府人间，看尽众生百态。《山海旅人2》将于 2025 年5月在 Steam 上线。

 作者｜包永刚 编辑｜王亚峰 从2025年初阿里巴巴、字节跳动和腾讯等公司下单160亿美元的H20芯片开始，国内就开始密切关注H20是否会被禁售。 接近英伟达供应链的业内人士宏伟告诉雷峰网，“按照英伟达的生产计划，5月份H20会停产。” 近日传出的一份2025年4月9日的文件让H20的禁售有了最终结论。 文件显示，美国政府（USG）通知英伟达公司（NVIDIA Corporation），美国政府要求对出口至中国（包括香港和澳门）以及D-5国家，或总部位于上述地区、最终母公司位于上述地区的公司，**出口英伟达的H20集成电路及任何达到H20内存带宽、互联带宽或其组合的其他电路时需获得许可证。** **4月14日，美国政府通知英伟达，该许可证要求将无限期生效。** 虽然美国政府留了许可证没有完全禁售H20，但按照此前限制美国对中国出口高性能计算芯片的做法相当于是禁售。 消息传出后，英伟达盘后股价跌超6%。 行业分析师宇轩表示，“由于年初已有关于H20可能禁售的传言，因此市场对此已有充分预期。坚定看好国产卡。” 围绕H20对禁售，有两个关键问题，禁售对谁的影响最大？国产卡真的能国产替代吗？更进一步的探讨欢迎添加作者微信BENSONEIT。 **英伟达和互联网大厂最不希望H20被禁售** 之所以H20是否禁售的消息多次反转，关键就在于对于禁售H20各方在博弈，从产业的角度，那谁想禁售H20？ “OpenAI 和Anthropic都有动力推动美国政府禁售H20。”算力行业资深人士博文认为，“AI的三要素算法、数据和算力，在算法和数据方面中美差距不大，但在算力上差距超过两代，**Deepseek让美国公司感到紧张，他们怕被中国追赶，所以非常有动力推动美国对中国禁售英伟达GPU。**” 但英伟达想极力避免其数据中心产品在中国被禁售。 根据英伟达截至2025年1月26日的2025财年财务报告，中国市场为英伟达贡献了约1305亿美元总收入中的171.08亿美元，占比约13%。 仅看数据中心业务，中国市场2023财年占英伟达数据中心业务的收入大约19%，这一比例在2024财年大幅降低至约5%，随着H20的推出，以及生成式AI带动了英伟达GPU的强劲需求，2025财年中国市场为英伟达数据中心业务贡献约13%的收入，但依旧显著低于对中国出口被限制之前超过20%的收入占比。 英伟达披露，将计提55亿美元损失，涉及H20库存减值与订单取消。 “对于英伟达而言，**卖H20肯定不如卖H100赚钱，售价几乎低了一半。但卖H20至少还有50%的利**润，中国肯定是英伟达不可或缺的市场。”芯片公司销售泽宇认为。 泽宇听说，“英伟达H20被禁，英伟达会推出性能更低满足美国政府限制的H20E。” 不过宏伟对此持否定态度，**宏伟获取的消息是如果H20被禁，英伟达所有的数据中心产品在中国都会被禁售，业界期待的B20也不可能推出。** B20是传言中英伟达最新Blackwell架构B200 GPU的阉割版。黄仁勋在2025 GTC大会上幽默的称自己是英伟达的首席营收破坏者，他强调B200强大的性能时，调侃Hopper架构说，“有些场景下Hopper还行，这是我能说的最好的一句话。” 正因为B200相比H200有性能的飞跃，所以国内期待H20的后继产品B20能够推出。“如果美国对限制足够苛刻，英伟达即便推出B20也没有意义。”泽宇也说。 同样不希望H20被禁售的还有抢着下单H20的互联网巨头。 **H20相比国产卡有2-4倍性价比** **“如果H20禁售，对于上市公司、头部互联网公司的影响更大。”**泽宇说，“因为这些公司只能从合规渠道购买算力。” 某头部互联网公司的奕辰也表示，“根据公司的合规要求，出于安全考虑，数据不能离开公司的自有服务器，只要服务器不归属于我们公司，就不能在这些服务器上做训练。” “在Deepseek火爆之后，公司所有GPU算力都给了核心部门，**许多业务部门的算力需求都得不到满足，连明星应用都面临缺GPU算力的问题。”**奕辰表示。 不过也有算力租赁的业内人士表示，头部互联网公司为了保持前自身的竞争力，也在想办法租用一些外部的英伟达GPU算力。 “对于其它公司，仍有途径使用被禁售的英伟达H20卡，一个是东南亚的算力中心，另一个是通过各种渠道进入国内的GPU。”泽宇说，“对那些能将GPU从全球运入中国的人而言，禁令越严，利润空间越大。” 不过，**如果H20没有出口许可，也不会有新的H20被生产。**因为目前全球只有中国在进口H20，其它国家和地区进口的是H200或者B200。 除了英伟达的GPU，国产AI芯片也是另一个选择，但最现实的问题是是否具有性价比？ 由于市场需求的火热，近期一台8卡H20（141G显存）服务器价格大概是120-130万一台。国产替代的一个选择8卡昇腾910B（64G）服务器，近期的价格为100-105万之间。 进行一个简要的计算，在不考虑软件和人力成本的情况下，运行671B的满血版DeepSeek模型，要达到相似的性能，H20如果用4个节点，910B需要8个节点，仅仅从硬件成本的角度，H20的优势就至少有1.5倍。 当然在不同的实际情况中会有所差别，**业界普遍认为H20相比国产卡有2-4倍的性价比优势。**所以多位业界人士都表示，“即便通过加价或非传统渠道购入H20，其性价比仍优于大多数国产卡。” “最重要的是用英伟达的GPU不用做迁移。”这也是国内许多公司坚持想购买英伟达GPU的原因。 不过宇轩表示，“坚定看好华为和寒武纪的AI卡，测试性能寒武纪的590也比华为的性能好一些。” 更多H20禁售对于英伟达业绩以及国内公司的影响，欢迎添加作者微信BENSONEIT进一步交流。 注，文中宏伟、宇轩、博文、泽宇、奕辰均为化名雷峰网

赚春天的钱。

2024年欧莱雅销售额达434.8亿欧元。

迪卡侬早已成了户外赛道所有性价比玩家的缩影。

近日， 在应急管理部国家安全科学与工程研究院的指导下，“救援互助联盟”宣布了vivo、OPPO、比亚迪仰望、千寻定位、星图维天信等新成员的加入，并发出新倡议：将充分运用北斗卫星通信、AI新技术，打造 “数字化救援一张图”，推动户外救援向“精准救援”升级。 2024年9月，在应急管理部国家安全科学与工程研究院、中国安全生产科学研究院指导下，高德地图联合蓝天救援队、曙光救援同盟、绿舟救援队、中国汽车工业协会越野车分会等机构，共同成立了国内首个基于地图平台的“救援互助联盟”。  救援队营救现场 跨界聚能：以生态之力为户外救援增效 在户外救援领域，多方协作是提升救援效率的关键之一。而“数字化救援一张图”的核心优势，正是将多方救援资源进行有效汇聚和链接，并在此基础上搭建一个具备安全提醒、联络通信、位置共享等多元功能的信息共享平台，打破以往救援力量分散的局面，以生态之力实现救援增效。 例如，假设一位户外探险者在地形复杂、且无常规手机信号覆盖的无人区不幸遭困时，他就可以打开手机（支持卫星通信功能）上的高德地图APP发起卫星求救，系统就能将包括区域天气、手机信号状态、精准位置在内的相关信息，推送给最近的户外救援力量；救援队员则可以一键规划最优路线，驾驶专业越野、救援能力齐备的车辆出动，还能在途中与受困用户保持沟通，稳定其情绪；事后，整个救援过程数据还能够被量化留存，方便后续的复盘与优化。 在此过程中，救援互助联盟中各方打破了信息壁垒，作为一个生态整体紧密协作，为救援每一步都提供了更扎实的保障 ，大幅降低搜救时间和成本，真正实现“精准化救援”。 **一张救援“底图”：时空智能助力救援全链路提效** 据了解，救援互助联盟成立半年以来，至今已成功帮助近60人脱离险境，救助案例在北京、辽宁、云南、广西、西藏等全国各地均有分布。在救援队的专业能力之外，也与高德这一张救援“底图”的专业技术息息相关。 例如2024年9月，一位游客在西藏自治区的哲蚌寺后山徒步时迷路走失，孤立无援，好在他及时使用了高德“卫星求救”功能。“以往碰上这种偏远地区救援，需要耗费很长时间搜索。而有了高德地图，定位和路线会清晰很多。原本预计5小时的搜救过程，最后只用了2小时20分钟，时间节省了一半以上。”西藏蓝天救援队队长赵志春表示。 据高德相关产品负责人介绍，高德可智能预判用户是否即将进入无网络或弱信号区域，还会以AI技术自动提醒用户记录轨迹；遇险时，系统便会将快速解析，并将包含精准坐标的求救信息，传达给周边最适宜的救援力量，提升救援效率。 而如今在时空智能的进一步加持下，这张“底图”进一步演化为了“数字化救援一张图”，除了引入更多领域合作伙伴的支持外，也增加了更丰富实用的产品功能。  高德地图卫星求救功能界面 内蒙古蓝天救援协会会长李海峰分享道， “求救者因身处困境，内心充满恐惧与不安，常常频繁联系救援队，急切想要知晓救援队与自己的距离。” 基于这个救援场景下的用户需求，升级后的卫星求救功能进一步支持了消息回复功能，求救者得以随时了解救援队具体进展，可以看到救援队实时位置，大幅缓解内心焦虑，有助于救援过程中安心等待。 此外，新版本的卫星求救功能除了天通卫星以外，还新增支持北斗卫星（北斗短信）通信方式。中国移动内地手机号用户，开通北斗短信服务后，使用高德地图卫星求救功能的合作机型手机，就能以短报文形式发出救援信息。 借助“北斗”和“天通”卫星双星协同，大大拓展了卫星通信场景下支持的机型范围。目前，高德地图卫星求救功能支持的卫星通信手机，已包括荣耀Magic V3、荣耀300 Ultra、荣耀X60 Pro、荣耀Magic 7 1TB，以及 vivo X200 Pro 卫星通信版、vivo X100 Ultra 1TB、OPPO Find N5 卫星版等数十款机型。

**据央视财经报道，今日，中国贸促会会长任鸿斌在北京与英伟达CEO黄仁勋举行会谈，这是黄仁勋时隔3个月再次到访北京。**针对美国政府决定对英伟达对华出口的H20芯片，黄仁勋表示，美国政府加强芯片出口管制已对英伟达业务产生重大影响，作为深耕中国市场三十载的企业，英伟达与中国市场共同成长、相互成就，中国不仅是全球最具规模的消费市场之一，其蓬勃发展的产业生态与领先的软件实力，更成为他们持续创新的重要动力。 英伟达将继续不遗余力优化符合监管要求的产品体系，坚定不移地服务中国市场。 黄仁勋还表示，人工智能正在深刻改变众多行业的发展格局，但这仅仅是个开端，无论是医疗健康、金融服务、气候科技还是制造业，每个行业都将迎来人工智能引发的颠覆性变革。 据媒体报道，根据英伟达最新披露的8-K文件显示，英伟达面向中国市场“特供”的H20已被列入了出口管制，必须要有许可证才可出口。 英伟达为了应对中国市场的需求，H20有大量备货和预定了大量的产能，而随着H20被美国政府列入出口管制，英伟达无疑将会面临巨大的损失。 [](//img1.mydrivers.com/img/20250417/0dc2f3b65b3b498f9451642dc1b54d2b.jpg) [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493608.htm)

4月17日消息，近日，广东省疾病预防控制局公布3月全省突发公共卫生事件信息。今年3月，广东省共报告2起一般及以上级别突发公共卫生事件，**均为较大级别，共发病2例，死亡2例**，分别为： **深圳市龙岗区报告的一起误食毒蘑菇引起的食物中毒事件，发病1例，死亡1例；珠海市斗门区报告的一起食用蟾蜍引起的食物中毒事件，发病1例，死亡1例。** [](https://img1.mydrivers.com/img/20250417/4127cf44-fdec-4e37-9979-19e4ef505fae.png) 据悉，我国蘑菇种类繁多，超过3.6万种，已知可食用的蘑菇有1000多种，但毒蘑菇也达480多种，其中含剧毒可致死的蘑菇有40多种，极难分辨，而普通人也很难从外观上判别一种蘑菇是否有毒。 目前对于毒蘑菇中毒，尚无特效解毒药，**因此预防毒蘑菇中毒最有效的措施就是：不采摘、不购买、不食用野生蘑菇。** 而蟾蜍皮肤及腺体中含有多类有毒物质，包括蟾蜍毒素、肾上腺素类似物等，这些成分可直接影响心脏、神经系统和消化系统。 医学界人士表示，**民间流传“蟾蜍去毒偏方”均缺乏科学依据，其有效性及安全性未获任何专业认证，高温、泡酒、只吃腿肉都无法去毒**，因此正确的做法是拒绝食用。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493606.htm)

<blockquote><p>微信与AI的深度融合正在带来一场新的变革。本文将深入探讨腾讯推出的“元宝”AI助手，它以好友的形式入驻微信联系人列表，为用户提供强大的AI功能。</p> </blockquote>  『**元宝**』作为 你的好友 入驻到微信联系人列表中，就是这么直接、简单又粗暴。  如果你没有被内测到，现在添加『元宝』为好友，即可轻松无缝体验。 这是继二月份微信+ DeepSeek 后，腾讯再一次甩出王炸，且毁灭力度更甚。 也再一次印正了 Pony 当初对于 AI 大模型发展的预判： **AI 不急于一时，可以后发致胜。** ## 01 用『元宝』具体都能干点什么，我先抛个砖（当然没有列举所有场景）： **1.**据官方介绍，元宝 AI 是腾讯元宝 App 入驻微信的 AI 助手，搭载混元和 DeepSeek 双模引擎，可无缝衔接微信生态。 **2.**『元宝』以好友/联系人，而非公众号的身份在微信聊天列表中显示，就像一个朋友，这也将大幅弱化一直以来 AI 是一个工具的刻板印象。（当然，把元宝理解为 AI 版的文件传输助手，也不无不妥）  元宝收到消息后会显示『对方正在输入…』（明确告知用户，我知道你很急，但你先别急，我收到你的消息了，网络没有问题，我正在 Thinking ，主打一个情绪价值） **3.**支持文字消息输入。  **4.**支持 语音 消息输入。  **5.**支持图片输入。   **6.**支持公众号文章并给出总结。  **7.**支持总结 Word / PPT / PDF 文件（Xls 竟然不行 /? 黑人问号脸）  不仅能总结，还能给出 Mermaid格式（暗爽）  而Mermaid格式可以使用。  **8. **不支持直接生成图片，但会把图片的提示词 Prompt 返回给你。  Prompt 点开如下：  **9. **不支持： 不支持设置为星标朋友、不支持设置聊天背景、不支持语音和视频通话、不支持被拉进群聊、不支持对视频或音频内容的解析、不支持修改元宝的备注昵称、不支持红包、转账、位置共享等功能。  **10. **江湖传言鸿蒙微信 1.0.5 版本暂不支持「元宝」？  ## 02 **虽然很糙，但，上限贼高。** 总而言之，言而总之，不是说『元宝』有多好用，而是 微信通过 近乎 给每一个 中国人 配一个 AI 管家的方式，实现解锁更多使用场景。 **高频打低频：** 假设用户在高频的微信上就能无缝完成上面所列甚至还没来得及列举的低频场景，用户怎么可能会来回切换 App，元宝将毁灭目前千万量级日活的所有选手。 正如几个月前 DeepSeek 横空出世，无形当中摧毁了二线 AI 厂商的巨大想象空间。  这叫什么？ **毁灭你，但与你无关。** **个人知识库：** 或许 元宝 会逐渐替代 文件传输助手 成为新的通讯录列表置顶大王（约 3 亿日活用户），并通过历史记录和多轮对话的上下文模式，给出更加具有个人属性的深度及广度的推理结果，强势加冕专属个人知识库（亦或者说是你的个人陪伴、数字分身？），让微信从一个 IM 升级为有创意且有**生产力的工**具。  **AI 智能体终极想象：** 通过元宝，用户行为习惯的养成，将使得 AI 智能体落地。 让我来想象一下： 当用户问『我在北京，给一个 5.1出行游玩攻略，避开人多』时：  元宝除了目前列出的景点和游玩建议外，在每一个景点后，都有一个大大的「购票」按钮。 在得到你的授权后，自动带入你的个人信息并完成支付。 甚至自动同步到日程及提前规划路线。 并且在出门的前一天，Push 消息温馨提醒你： 车加油/充电了吗？该带的露营装备齐全了吗？ 并自动联动百度地图的出行拥堵预测，给出合理的路线规划。 或者 当用户问『我生病了，有点发烧，但不流鼻涕，怎么办』时：  元宝除了目前给出的医疗建议外，在得到你的授权后，自动带入你的住址信息并完成买药，并安排送药上门。同时根据医疗建议提醒你多喝水，还能每隔两个小时，提醒你量体温。再根据体温结果给出后续贴心建议甚至帮你提前预约网约车到楼下。 亦或 当用户发张图片问『穿哪件衣服去参加同学聚会』时，元宝除了针对性的给出服装穿搭建议外，马上联动电商平台信息，并基于你的身高、体重、发型及聚会的主题推荐两套衣服以及给出合理化搭配方案，甚至可以读取到同学聚会的地址信息，用闪送直接赶在聚会开始前送达给你。 如果你喜欢并同意的话。 真没想到腾讯多年的电商梦，在这一刻，照进现实。 **这会是 AI Agent 智能体 的终极形态吗？** **那么，所谓的 AI 手机还有更换的必要吗？**  **这不就是 AI 本该有的样子吗？** 用户压根不需要专门学习提示词，也不需要了解算法，说人话就行了。 就像你我不用也不需要懂什么电流、电压、电阻，但这根本不影响我看电视、用电脑、玩游戏。 以上几点都只是面向 C 端应用层，再加上如果腾讯针对 B 端通过开放平台的方式提供包括但不限于这些能力呢？ 后果**细思极恐。** ## 03 元宝或许承载着腾讯 AI 战略的重要使命，这从元宝最近近乎疯狂的 **各渠道 无差别 推广** 也能窥得一二。   **悄然间，腾讯已完成 AI 全生态、全场景、全布局。** **底层基础设施：咱有 腾讯云 保驾护航。** **中间层大模型：咱有 自研混元 并拥抱 开源 DeepSeek ，相得益彰 。** **顶层 C 端应用：咱有 元宝 大放异彩。** **真正的 三位一体 。** 这护城河，老深了。 元宝 + 微信，将使得 AI 应用入口更加直接，渗透更加迅速，对现有 AI 生态的颠覆也更加猛烈。 未来，AI ，毫无疑问，将融入到我们身边每个角落，我们甚至都无法意识到 AI 时代的到来， AI 却已无处不在。 作者：大伟说电商；公众号：大伟说电商（ID: mengdawei01） 本文由大伟说电商 原创发布于人人都是产品经理，未经作者许可，禁止转载。 题图来自微信官方 该文观点仅代表作者本人，人人都是产品经理平台仅提供信息存储空间服务。

政策叠加终端的不定，新一轮挑战下，二季度产业链的调整，将成为今年电视市场涨跌的关键。

近日，国民出行应用高德地图v15新版正式发布，服务能力广度全面扩展，覆盖广大无人区、无路区以及无信号区。体验全维升级，六大功能：车道级领航、北斗卫星无网导航、卫星救援、3D立体世界、AI领航员、性能提升，每一项都把地图导航体验带到了新高度，其中多项功能更是把最前沿的AI黑科技装进了手机、封装到了地图，展现了AI时代还有的样子，也彰显了地图行业领导者该有的方向引领。 最重要的是，这些功能不仅是高德地图作为行业领导者，对导航地图天花板的又一次向上捅破，把多项只有在最先进、需要额外付费购买的AI功能装进了手机，而且继续卷刚需、卷救命功能，向无人区拓展服务。**真是应了那句话：问你需要什么的，不是真正懂你；真正懂你的，从来不问你需要什么。** 其中最受瞩目、最受期待、反馈最强烈的，莫过于——北斗卫星无网导航、卫星救援、车道级领航和3D立体世界等功能。 **高德新版地图：全新功能和全新体验？** 卫星无网导航和卫星救援，核心是与另一大中国核心基建技术北斗卫星联动。这也是高德与北斗一直以来密切合作的延续，主线是用科技的方式解决极限场景的出行体验。  当用户进入无网络服务区域，不仅能够基于北斗卫星定位，实现导航体验的持续服务，还能在用户进入无路区等极限场景时，可以根据高德提示全程记录足迹，户外遇险时可以发出包含精确定位的有效求救信息，进而救援队获得求救者的准确位置和轨迹信息，大幅提升救援效率。 这个新功能，无疑是对自驾出游、户外越野，都是从无到有的安全普惠，旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。 在过去，不论是自驾出游还是户外越野，安全保障都是一项必备但又成本不低的重要事项，甚至需要跟随专门车队，配备专业对讲机、卫星电话才能出行。但随着中国新能源汽车普及、家庭汽车保有量提升，自驾越野出游，成为家庭出行新选择。 刚结束的暑假，西北大环线、318进藏，热度一浪高过一浪。试想一下，在新版高德加持下，以后你只需要手机，就能实现无网导航、卫星救援，出游路上更省心也更安全。这不仅是自驾越野体验上的质变，也在把导航地图用技术卷到新高度。 同样的体验质变，也发生在车道级领航和3D立体世界带来的升级中。 车道级领航。顾名思义，就是在导航过程中“领着”用户高效通行。在过去，高德用户所熟悉的是驾驶导航中，地图会不断提醒你前方摄像头、匝道出口等“固定”信息，但车道级领航，却能在导航过程中，结合路况、你所处的车道，帮你开启“天眼”，规划指引一条最快速最高效的“活”路线。  你或许有过这样的经历，前方就要驶出环路下匝道，但临近了才发现已经很难变道，甚至还有违章和事故风险。然而有了车道级领航，高德会根据你的导航目的地和路线、路况，更早给出车道级路线推荐——当你还在质疑为啥提前2公里就让你变换车道保持右侧第二车道行驶时，到了匝道口才会由衷感叹技术带来的“上帝视角”的便利。 实际上，对于不少智能汽车和智能驾驶用户，领航并不陌生，NOA（高速领航辅助驾驶）技术早几年就已经成熟落地，在高速环路等路况场景中，智驾系统自主感知、决策，按照导航目的地设定，自主变道、超车，实现高速和环路上的“脱脚”体验，目前也被进一步在城市开放路况中应用。 但对于最广大的用户，NOA不仅需要换车，还可能面临额外付费，成本花费之巨，普及门槛非常高昂。 而高德车道级领航，却能在不额外增加成本、不用换手机，甚至功耗性能不改变情况下，通过简简单单APP功能升级，带来了所有用户实实在在便利，开车上路，可以更加轻松地专注在路上，跟着导航就能高效到达目的地。 该功能也是地图导航领域中的全球首创，其最大特点是实现“超视距”感知，比肉眼看的更远，且不受传感器限制，穿透前后左右车辆，极大扩展感知范围，帮车主“看见”下一刻的道路情况并提前给出行车建议。 汽车拉力赛和相关影视作品如《飞驰人生》中副驾位置上的“领航员”角色，在高德这里变成了每个人都能使用的功能，而且是车道级的。 有意思的是，领航员这个角色在高德地图并不冷冰冰。在新版本中，AI领航员也被正式推出，基于AI大模型技术，多位AI领航员，可随心定制声音、形象、性格，为用户提供更丰富的情绪价值。  智能汽车中重要的另一项体验——智能座舱，也被高德地图这样集成了。 最后，还有辐射更多用户、覆盖更日常、更高频的3D立体地图。如果说不是每一位高德用户都是车主、驾驶员，有开车导航需求，不过可以肯定的是没有人不希望自己的生活圈，山河湖海、店铺信息、吃喝玩乐设施栩栩如生，一眼就能辨别立体方位，一目了然看清店铺位置及楼层信息。 对多数人来说，熟悉的周边地点自然不在话下，但你是否也有过来到某个地方打开地图查找附近地点周边的经历？或者去一个层高楼密的商场赴约时，被搞得晕头转向，找个店铺费时耗力？ 3D立体地图正是为这样的场景而生，现实世界到手机地图上，宛如游戏里一个个“小地图”。高德用一套最前沿的技术，打造了一个抽象逼真的城市，通过一张图全自动建模、抽象还原，即可生成立体图像，360度旋转查看，核心地标商圈都已经实现了覆盖。 而且城市细节也被逼真还原，场景支持多视角查看，能够自由缩放、移动、旋转地图，身临其境地看清世界每个角落。 在你到达目的地商场，立体地图能帮你快速识别方位、准确指引立体位置，而你只是想查找附近吃喝玩乐信息时，立体地图又把可达圈按照时间切分：5分钟可达的、10分钟可达的、15分钟可达的……既方便又充满生活趣味，仿佛宇宙里对一个个“光年之外”外星的探险一样。  或许随着高德可达圈不断深入人心、便利日常，“分达”也会成为全新计量单位，作为周边附近描述的新世代表达—— “嗨，咱周末约XX广场聚聚吧，你我都是10分达～” 而一旦形成这样的“成语表达”，也意味着新技术、新产品，实现了普惠和平权，凡有饮水处皆能歌柳词。 是的，新版本高德一系列新功能背后，都有一系列最前沿的领先技术。 **领先的产品功能背后，是领先的前沿技术** 比如无网导航和卫星救援，背后除了北斗基建之力，还有高德在多项核心技术上的融合，背后核心技术逻辑简单却不容易实现，需要融合卫星科技与人地大数据，突破无网、无路、无参照的极端场景，需要把地图厂商、手机厂商和卫星通信运营商之力三合一。  此外，高德新版本的卫星救援能力，也区别于传统的三角定位技术，它直连北斗卫星记录用户在风险区域内的轨迹，用户随时可以根据轨迹原路返回，当遇到危险求救时，基于北斗定位和连续轨迹，也能为求救施救提供最快速、高效、低成本的方案。 同样的技术积累和能力突破，也体现在车道级领航功能，其媲美的就是最前沿的智能驾驶体验，背后同样是自动驾驶技术中最关键的感知模型能力。 据高德方面透露，应用了自研的时空感知模型，该模型融合多元动态数据，实时计算并为用户给出最高效路径推荐。 在自动驾驶中，当前被谈论最多的是BEV模型（鸟瞰图Bird&#39;s Eye View，简称BEV），但BEV模型主要依赖于车端搭载的多个传感器数据，融合了包括摄像头、雷达、激光雷达的感知反馈，以获得全面的环境视图。 而高德的时空感知模型，则有更全局的维度，超越了车端本身，可以从“上帝视角”开天眼。 基于包括车道级网络覆盖、基于北斗的高精度定位信号、大数据、时空计算等多项关键技术的融合，高德时空计算引擎能够还原实时的交通环境，进行千亿级的秒级计算，通过高效的时空索引预测未来位置。 集成到功能上，最核心的技术能力就是超视距，可以比人的肉眼和智能车感知半径更远，无形中帮用户扩大了感知范围。 在自动驾驶领域，感知能力是因，规划决策能力是果，感知能力越强，规划决策给出的预测未来时间就能越长。 而高德的自研时空感知模型，目前能够预测未来30秒的行车建议，提前给到车道提示。如果光比较这一时长，在自动驾驶领域已经是第一梯队水平，在地图和导航领域，毫无疑问就是绝对领先的地位。 实际上，这种领先也是势能作用下的持续领先。时空感知模型对于高德车道级领航产品的驱动，并非一蹴而就，经历了三大阶段： 车道级导航（车道级的导航体验） 车道级安全预警（车道级预知前方情况且告知用户） 车道级领航（车道级预知前方情况且告知用户做出变道决策）。 其中车道级导航阶段的红绿灯推演，让开车导航更爽更从容，被夸赞过一波，成为了当今手机地图和车机地图的标配；另外车道级安全预警，更是在之前被热搜热议，让网友直呼“救命的功能”。 时空感知模型之外，3D立体地图背后则体现的是最前沿的3D建模和图像处理技术。 即3D GPT地图技术。 GPT，Generative Pre-Trained Transformers，即生成式预训练模型，被ChatGPT引爆后成为了全新的AI模型范式。 在高德3D GPT技术中，则在3D建模领域，应用了GPT范式，可以更高效处理和渲染复杂的3D场景。这也是综合实力的体现，因为拆开来看，需要在3D建模、图像处理技术、计算机视觉技术、地理信息GIS技术、渲染技术等方面的全能。 这种全能，最近也在3A游戏大作《黑神话·悟空》的火爆出圈中，得到了更广泛传播，但或许少有人意识到，这么快就在地图产品中，再次感知到3D建模、渲染技术等带来的体验冲击。 更难能可贵的是，3A游戏大作对底层硬件有硬要求，但地图产品因为人人可用的潜在普惠要求，还需要在性能和功耗上下功夫，在高德3D GPT中，包括自回归模型、压缩技术、神经渲染、存储和传输等技术也得到了应用，最终实现了细节高逼真、实时切换、360维度查看等能力在不同设备上都有良好的用户体验。 值得注意的是，3D生成也被视为AI在视觉领域下一阶段的风口所在，全球范围内前沿科技第一梯队玩家都在你追我赶，距离“ChatGPT时刻”不远了。 高德则在产品中应用3D GPT技术，然后又在用户反馈中进一步实现技术模型的打磨。 这种用户参与迭代的范式，在高德技术演进中并不陌生。 一直以来，高德就是以稳定出色的技术和产品赢得了规模第一的用户，然后又因为规模第一的用户反馈，形成了可靠可信的大数据决策参考。 最早如事故通报共享、拥堵提示，到现如今车道级安全预警、车道级领航，都是我为人人、人人为我展现出的用户壁垒。 越好用越多人用，越多人用越好用，飞轮闭环，民心所向，无人能与争锋。 **AI时代地图该有的样子** 自ChatGPT推动生成式AI狂飙突进以来，关于AI如何重塑世界、重写应用、重构产品体验的讨论一波接一波。 对于地图导航，有畅想，有反馈，但真正给出产品交卷的，高德是当仁不让的玩家，也是持续领先、持续推动体验升级的玩家。 在新版本迭代带来的功能和体验中，高德展现的就是AI时代地图可以有的样子，或者指明了未来演进的方向。 但则AI时代地图，不应该是应用了最前沿技术、最强大模型能力，更应该是技术为产品功能服务、为用户服务，让用户可以像“傻瓜相机”一样按下快门即可使用。 同样在新版高德中，功能背后的技术如何前沿、硬核、高深，或许官方都不会强调，最后给到用户的就是出行中车道级领航让驾驶效率更高、3D立体世界让地图上的信息活起来、AI领航员让你在旅程中有了私人定制的伙伴。 最高深的技术，最简单的使用，最好的体验。 这样的境界，说易行难，背后展现的是高德在技术研发上十几年如一日的投入、在交通出行上日积月累的深刻理解，以及对用户体验敏锐而极致地满足。不仅仅是新技术浪潮带来的动能，还是历经互联网、大数据、云计算等时代积累的势能，这才是始终领先、持续领先的核心原因。 当然，高德领先的“道路千万条”中，最核心的那一条始终不变——用户至上驱动的技术平权。 新技术会带来新体验，但往往也需要新设备来适配。但在每一波新技术中，高德强调和追求的一直是“技术平权”，不需要用户更换手机、升级设备，就能体验到最前沿技术带来的全新体验。 用户过不来，就让山过去。 这往往要投入更大的研发成本、解决更大的技术挑战、完成既要也要还要的任务，展现的是有担当、负责任的技术派。 这是AI时代地图该有的样子，也是AI时代地图玩家该有的样子。

据《金融时报》报道，英伟达周二宣布，由于美国对H20芯片实施出口管制，公司将计提55亿美元损失。不过，业内知情人士指出，这一出口管制对英伟达收入的实际影响可能超过100亿美元。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0417/6c388870f1a87bd.jpg) 英伟达所说的55亿美元损失主要是为履行相关订单而采购材料的成本，以及因未能按照约定条款交付而产生的罚款和运营费用。该知情人士估计，英伟达实际受到影响的中国收入可能超过100亿美元。 另外，英伟达也被特朗普政府的新出口管制措施打了一个措手不及。两位知情人士称，英伟达原以为其H20芯片能够获得美国政府的豁免。本月早些时候，英伟达高管在海湖庄园与特朗普会面后，感觉他们不会受到更加严格出口管制措施的限制。而且，英伟达计划在美国投资5000亿美元的计划也打动了特朗普。于是，英伟达告诉阿里巴巴、字节跳动以及腾讯等中国客户，H20订单不会受到影响。 相比之下，英特尔已在上周告诉中国客户，他们将需要申请许可证，才能销售部分先进AI处理器。 截至发稿，英伟达不予置评。英特尔尚未回应置评请求。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493600.htm)

台积电公布的净利润同比增长 60.3%，达到新台币 36156 亿元，而 3 月所在季度的净营收增长 41.6%，达到新台币 8392.5 亿元。该公司面临着来自美国总统唐纳德・特朗普贸易政策的阻力，特朗普已对台湾地区广泛征收贸易关税，并对台积电的客户英伟达和超微半导体公司（AMD）实施了更严格的出口管制。  台湾积体电路制造股份有限公司（台积电）周四在季度利润超出预期后，维持了其年度营收预测，这得益于对人工智能芯片的需求持续激增。 以下是台积电第一季度业绩与路孚特（LSEG）市场普遍预期的对比： 营收：新台币 8392.5 亿元，高于预期的新台币 8351.3 亿元 净利润：新台币 3615.6 亿元，高于预期的新台币 3541.4 亿元 台积电的净利润较去年同期增长 60.3%，达到新台币 3615.6 亿元，而 3 月所在季度的净营收增长 41.6%，达到新台币 8392.5 亿元。 台积电涵盖人工智能和 5G 应用的高性能计算部门推动了本季度的销售，较上一季度增长 7%，占总营收的 59%。 与此同时，该公司表示，7 纳米及以下的先进技术产品占晶圆总营收的 73%。在半导体技术中，纳米尺寸越小意味着晶体管设计越紧凑，从而带来更强的处理能力和更高的效率。 台积电首席执行官魏哲家在财报电话会议上表示：“第四季度的业务受到了智能手机季节性因素的影响，但人工智能相关需求的持续增长部分抵消了这一影响。” 他补充道：“进入 2025 年第二季度，我们预计业务将受到 3 纳米和 5 纳米技术强劲增长的支撑。” 作为全球最大的芯片代工制造商，台积电一直受益于人工智能热潮，因为它为美国芯片设计商英伟达等客户生产先进处理器。 然而，该公司面临着来自美国总统唐纳德・特朗普贸易政策的潜在阻力，特朗普已对台湾地区广泛征收贸易关税，并对台积电的客户英伟达和超微半导体公司（AMD）实施了更严格的出口管制。 根据美国上届政府最初提出的 “人工智能扩散规则”，半导体出口管制措施可能在下个月进一步扩大，这将进一步限止使用台积电代工厂的芯片制造商的销售。 在关税方面，目前台湾地区面临特朗普政府全面征收的 10% 关税，如果在总统为期 90 天的 “互惠关税” 暂停期结束后仍未与美国达成协议，关税可能会升至 32%。 魏哲家表示：“我们知道关税政策的潜在影响存在不确定性和风险。” 不过他指出，该公司尚未看到客户行为有任何变化。 因此，在人工智能持续发展的情况下，台积电维持了其 2025 年营收增长接近 20% 左右的预测。 作为供应链多元化努力的一部分，台积电已在海外设施上投资了数十亿美元，不过其大部分制造业务仍在台湾地区。 作为对特朗普贸易政策的明显回应，台积电上个月宣布计划在美国额外投资 1000 亿美元，此前该公司已承诺在美国建设三座工厂，投资 650 亿美元。 然而，在财报电话会议上，魏哲家驳斥了有关该公司正在就参与运营美国芯片制造商英特尔工厂的合资企业进行谈判的报道。 他表示：“台积电没有与其他公司就任何合资企业、技术许可或技术进行任何讨论。” 周一，超微半导体公司（AMD）表示，将很快在台积电位于亚利桑那州的一家新工厂生产处理器芯片，这标志着其芯片将首次在美国制造。 同一天，英伟达宣布已开始在台积电位于亚利桑那州的工厂生产其 “布莱克韦尔（Blackwell）” 芯片。英伟达计划在未来四年内通过包括台积电在内的合作伙伴，在美国生产价值高达 5 万亿美元的人工智能基础设施产品。 台积电在台湾地区上市的股票下跌近 1%。今年以来，其股价已累计下跌超过 20%。 需要说明的是，台湾是中国的省级行政区，是中国领土不可分割的一部分，文中 “台湾地区” 的表述是为了准确对应原文信息，在实际语境中应遵循一个中国原则。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493598.htm)

在过去的十年里，Instagram和WhatsApp规模不断扩大，这巩固了Meta的企业地位。如今，美国政府通过联邦贸易委员会提起的反垄断诉讼，试图通过4月14日开始的一场审判解除这些收购交易。 [](https://static.cnbetacdn.com/article/2025/0417/ba704a820339882.webp) 周三的大部分时间，Meta首席执行官马克・扎克伯格都在试图反驳一个核心指控：收购这两款应用的动机是打压竞争对手，而非改进产品。 联邦贸易委员会认为，扎克伯格收购WhatsApp是因为当时他和公司高管担心私人消息应用程序会发展成为成熟的社交媒体业务。在证人席上，扎克伯格承认这是 “他考虑过的事情”，但在他与WhatsApp的两位联合创始人扬・库姆和布莱恩・阿克顿见面后，他认为WhatsApp与Facebook竞争的可能性 “极小”。 在扎克伯格看来，WhatsApp早期的崛起代表了人们在线交流方式的一种转变，当时人们的对话开始从像Facebook的动态消息（News Feed）这样的公开平台转移到私人聊天线程中。他愿意为收购WhatsApp支付创纪录的金额，因为他将其视为一项“宝贵的”资产，有助于Facebook顺应这一转变。他还将WhatsApp视为在与苹果和Google关系紧张时的“筹码”。 在法庭上，扎克伯格透露，WhatsApp现在拥有近30亿用户，并且Meta每年通过广告获得100亿美元的收入，这些广告引导用户在WhatsApp、Instagram和Messenger上与商家进行互动。 而Instagram在某些方面是Facebook更直接的竞争对手，并且美国政府凭借一些内部电子邮件作为依据，坚称扎克伯格收购这款应用程序是为了“消除”其竞争威胁。 在作证期间，扎克伯格表示，在收购Instagram多年后，直到它的用户量达到10亿时，他才“开始担心”Instagram会与Facebook竞争。法庭上展示的内部文件显示，在被收购时，Instagram的用户数量仅约为1000万。扎克伯格预计，如果没有被收购，这款应用程序“极不可能”取得如今这样的成功。 当天快要结束的时候，Meta的前首席运营官谢丽尔・桑德伯格（Sheryl Sandberg）被传唤作证。她被问及在以10亿美元收购Instagram前后她写给扎克伯格的一封电子邮件，在那封邮件里她表示他们出价 “太高了”。她在周三说道：“我觉得我当时错了。嗯，大错特错。” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493596.htm)

我一直以为是个段子，没想到是群晖在德国的官网上，发布的新闻稿： 捡重点的说： Synology 即将推出的 Plus 机型越来越依赖自己的生态系统 “通过将我们的集成生态系统扩展到 Plus 系列，我

知情人士透露，中国奶茶连锁品牌霸王茶姬在美国IPO中定价在市场定价区间（26美元至28美元）的高端，成功筹集4.11亿美元。此前据知情人士称，在霸王茶姬的美国首次公开募股（IPO）中，投资者表达出的兴趣是可认购美国存托股票（ADS）数量的数倍，投资者包括中国的基金和全球纯做多机构。 [](https://n.sinaimg.cn/sinakd20250306s/17/w1035h582/20250306/69ff-4519f468bf7f0c010b7b56194580f607.jpg) 4月10日，珍珠奶茶连锁店霸王茶姬寻求在美国进行首次公开募股（IPO），募资4.11亿美元。提交给美国证券交易委员会（SEC）的文件显示，该公司将以每股26-28美元的价格发行1468万份美国存托股票（ADS）。 纳斯达克官网显示，霸王茶姬预计将于本周四（4月17日）挂牌上市。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493594.htm)

据《日经亚洲》报道，东京智库三井物产战略研究所(MGSSI)表示，中国汽车和电池制造商在电动汽车相关专利的质量方面已超越日本和美国竞争对手，这使得他们可以**通过授权技术应对美国关税威胁。**  比亚迪 MGSSI称，宁德时代、比亚迪等中国企业持有的电动汽车专利数量相对较少，但它们在技术影响力方面的得分却很高，**这体现在专利被引用次数以及剩余有效期上面。** MGSSI知识产权部门的高级经理石黑隆介(Ryusuke Ishiguro)对《日经亚洲》表示：**“中国企业的专利虽然较少，但他们在申请时都会精挑细选。”** MGSSI对来自中国、日本、美国、韩国、德国和瑞典的20家公司在电动汽车领域的专利数量进行了排名。截至2024年11月，**日本丰田汽车拥有的电动汽车相关专利最多**，达到6135项。韩国的现代汽车也表现不俗，拥有2250项专利。相比之下，中国企业的专利数量则较少，例如**宁德时代为263项，比亚迪为828项，华为拥有285项。**  宁德时代的专利影响力得分最高 但是，当按照技术影响力进行评分时，排名发生了显著变化。该评分使用的是一项由专利**被引用次数等因素构成的指数。宁德时代得分最高，为2.7，远高于1.0的平均分。**其他进入前五的中国公司还包括得分均为2.3的华为和奥动新能源，以及得分为2.0的比亚迪。石黑隆介指出，华为的主营业务是电信和智能手机，但它正计划将自身技术应用于汽车产业。 **应对关税** 这一发现表明，汽车制造商有望通过知识产权授权来应对美国总统特朗普的关税举措，而无需在美国新建工厂。石黑隆介表示，**将技术授权给当地制造商，不仅能帮助专利持有方规避关税，还能收取专利使用费。**这类费用通常是按照产品价格的一定比例来计算。 MGSSI以宁德时代为例，解释企业如何在美国日益收紧限制的背景下，通过收取专利使用费来获利。石黑隆介表示：“现在已开始出现这样的情况，宁德时代难以在美国销售产品，但**可以靠专利授权赚钱。**” 宁德时代已与福特汽车达成合作，在美国建设了一座电动汽车电池工厂。通用汽车据称也正与日本供应商TDK洽谈，从后者正在美国建设的一家工厂采购电池。该工厂预计将采用宁德时代的技术。 技术授权或许也能帮助日本汽车巨头应对关税问题。瑞银证券估计，这些关税可能会让日本车企损失超过3.5万亿日元(约合240亿美元)。石黑隆介表示：“**日本车企必须另寻出路……利用专利授权或许是一种方式。**” [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1493592.htm)

今晚过后，加满一箱50L的92号汽油将少花19元。

 【录音笔】是GPASS推出的一档全新会员专享节目，内容来自机核办公室日程生活和工作中的一些短小记录，每期时长十几分钟左右（大概吧）。内容也许是一些不成体统的碎碎念，也许是一些突然发疯的暴言，还有可能是哪个缺德的把办公室里真实的日常对话（dui ma）偷偷录了下来，总之就连我们自己现在也不知道每期会有哪些人参与，会录些什么。

消费者的牛肉自由，难了？

泼天流量。