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在向发布频道发布 Firefox 140 仅两天后，Mozilla 就发布了一个小更新来解决 140 版本中的两个错误。Firefox 140.0.1 现已可供下载，解决了启动时崩溃的问题以及使用深色主题时侧边栏对比度问题（深色背景上会出现黑色文字，导致无法阅读）。  以下是 Mozilla 在官方文档中发布的更新日志： - 修复了侧边栏中某些深色主题的文本对比度问题。（[错误 1971487](https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=1973947)） - 修复了某些用户因 DLL 注入而遇到的启动崩溃问题。（[错误 1973947](https://bugzilla.mozilla.org/show_bug.cgi?id=1971487)） 您可以通过前往菜单 > 帮助 > 关于 Firefox 将 Firefox 更新到最新版本。或者，您也可以从官方网站或[Microsoft Store （Windows 10 和 11）](https://apps.microsoft.com/detail/9NZVDKPMR9RD)[获取](https://www.mozilla.org/en-US/firefox/new/)。 Firefox 140 于 6 月 24 日发布。它引入了几项重要变化，包括使用垂直标签页时调整固定标签页大小的功能（该领域即将推出更多升级）、自定义搜索引擎支持、通过右键单击卸载标签页、各种安全修复等等。此次更新还移除了 Pocket 工具栏图标以及新标签页上的 Pocket 集成。Mozilla最近关闭了 Pocket 和 Fakesport，以便将更多精力放在其主要产品 Firefox 浏览器上。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509122.htm)
蓝屏死机 (BSOD) 在 Windows 系统中已经存在了近 40 年，但这种情况即将改变。微软今年早些时候透露，它将在 Windows 11 中彻底改进其 BSOD错误信息，现在该公司已确认它将很快更名为“黑屏死机”。新设计摒弃了传统的蓝色、皱眉表情和二维码，取而代之的是简化的黑屏。 简化版的 BSOD 看起来更像 Windows 更新期间的黑屏。但它会列出停止代码和故障系统驱动程序，而这些在崩溃转储中并不总是能看到。IT 管理员不应该仅仅为了找出问题所在就从电脑中提取崩溃转储并使用 WinDbg 等工具进行分析。  微软企业和操作系统安全副总裁戴维·韦斯顿 (David Weston) 表示：“这实际上是为了澄清问题，提供更准确的信息，让我们和客户真正了解问题的核心，以便我们能够更快地解决问题。部分原因在于，它提供了更清晰的信息，告诉人们到底出了什么问题，是 Windows 的问题，还是某个组件的问题。” 微软表示，将于“今年夏末”在 Windows 11 更新中推出这一新的 BSOD 设计，同时推出新的“快速机器恢复”功能，该功能旨在快速恢复无法启动的机器。去年的 CrowdStrike 事件导致数百万台 Windows 机器启动时出现 BSOD，此次 BSOD 改进是微软为提升 Windows 系统弹性而做出的一项更广泛努力的一部分。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509120.htm)
[美国国土安全部周日发布的公告](https://www.dhs.gov/ntas/advisory/national-terrorism-advisory-system-bulletin-june-22-2025)称，在美国与以色列和伊朗持续冲突的背景下，预计伊朗政府支持的黑客将对美国网络发动攻击。国家恐怖主义预警系统公告称，黑客活动分子“可能”发动低级别网络攻击，并补充说，黑客活动分子和与政府有关联的黑客“经常”攻击安全性较差的美国网络和互联网连接设备，造成破坏。  这份公告发布几天前，美国和以色列对伊朗核计划发动了一系列空袭。与此同时，一个名为“掠食麻雀”（Predatory Sparrow）的亲以色列黑客组织也发动了破坏性黑客攻击。黑客攻击了伊朗一家顶级银行，并窃取了该国最大加密货币交易所持有的数百万美元加密货币。 在以色列发动首轮空袭后，伊朗政府证实已关闭该国互联网以防止网络攻击。 伊朗以其攻击性网络能力而闻名，包括针对美国高级政客和政府官员的长期间谍行动，以及旨在窃取企业和科技巨头数据的破坏性网络攻击，通常利用已知漏洞或被盗密码。 [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509118.htm)
极客公园
25.35万元起，小米汽车第一台SUV 小米YU7 正式上市。 雷军说，这次的定价过程并不纠结，「只用5分钟就定下来了」。25.35万元的起售价比特斯拉 Model Y 刚好便宜1万元。在YU7 发售前，雷军表示要「挑战 Model Y 在国内的销量」——2024年，Model Y在中国市场销量超过48万台，是全球不分价格和能源形式的销冠车型。 在YU7 上市的前一晚，小米有些「凡尔赛」地推出了《小米YU7 购前准备攻略》。发布会结束的数据印证了订单的火爆： 小米宣布 YU7 3分钟订单量突破20万台，1 小时订单突破 28 万 9 千台。 一年前，当小米汽车首款产品SU7 发布时，雷军表示带着「守正出奇」的思路进入战场。他特地选择了竞争没有那么激烈的纯电轿车细分市场，表示第一款车不能一上来就进入理想、华为正面的主战场。 一年后，雷军带着小米SU7 纽北最速的光环卷土重来。这一次，他选择进入正面战场，而且推出了一款原创度极高的产品：尽管和SU7 同平台，但YU7 有90%的零部件都是重新开发。在驾乘风格上，YU7 更兼顾舒适和家庭风格。 此外，YU7 还带来了小米天际屏的交互方式，以及第三代骁龙8移动平台的全新座舱芯片解决方案——用消费级芯片跑智能座舱，这是又一次创新的解决方案。一年前大家翘首期盼的「智能化」维度里，小米也开始出招了。 中国汽车市场近年来最卷的SUV赛道上，终于又迎来了一个强大的对手。 ## 比 Model Y 便宜1万！小米第一款 SUV 正式上市 小米YU7 分为标准、Pro、Max 三个版本，分别对应后驱、四驱、高性能四驱 3 种不同的动力形式。其中，标准版25.35万元起售；Pro 版本27.99万元起售；Max 版本32.99万元起售。 作为小米汽车的第二款车型，YU7 和首款车型 SU7 基于同一底盘平台开发，轴距均为 3000mm。在整车尺寸上，YU7 比前一代稍大，长宽高分别为 4999*1996*1600 mm。不过，小米强调 SUV 版本的 YU7 并不是一款简单拉高版的 SU7，YU7 项目有 90% 零部件都进行了重新开发。 在设计层面，小米YU7 延续了和SU7 相同的设计语言，保留了低趴、运动的设计语言，也坚持了SU7 在轮轴、轮高、宽高、头身几个关键的「设计比例」。即便是一款纯电车型，YU7 也依然坚持「长车头」的设计风格，极具辨识度。雷军称「这是经得起时间考验的设计，也是汽车工业百年沉淀下来的豪华设计」。小米YU7 提供9种外观颜色和4种内饰颜色供选择。 在电池层面，小米YU7 直接做到了一步到位、量大管饱。其中，标准版和 Pro 版起步即搭载了 96.3kWh 容量磷酸铁锂电池，使得小米YU7 标准版即拥有了 835km 超长续航。 此外 YU7 全系标配 800V 碳化硅高压平台，最大充电倍率可达5.2C，最快12分钟可实现10%-80%的充电，15分钟最高补能620km。  小米YU7 不同版本电池及续航数据 | 图片来源：小米 雷军曾经说过，作为一家「北方车企」，小米的纯电车型非常看重在能耗、续航等方面的体验。在小米YU7 上市发布前，小米进行了自主的「24小时耐力挑战」。这项测试需要在超高速驾驶的情况下，需要克服高能耗、发热大、充电慢等多个纯电车型面临的技术难点。最终，小米YU7 Max 测试车在24小时连续驾驶中完成了3944km的行驶里程，平均时速超过210km/h。共完成30次充电，每次10-12分钟。 在驾乘体验方面，和小米SU7 把「运动」作为重点传播方向相比，YU7 更加强调「兼顾家庭日常使用」，全系配备连续阻尼可变减振器可以带来更舒适的的体验。 去年在发布小米SU7 时，雷军说它是一款年轻人给自己的礼物；而今晚在介绍YU7 的时候，则更多描述了和婴幼儿、全家出行的相关场景，传递「加速如高速般平稳」等理念，希望在维持运动品牌基因的基础上，覆盖更多家用人群。 此外，小米YU7 还延续了上一代备受好评的「防晒」特性。最高的 Max 版本上标配了智能调光天幕，一键即可切换遮光模式，最大遮光率可以达到99.85%。雷军在发布会上介绍道，尽管调节速度相对较慢（大约需要2-3分钟），但 EC 天幕带来了极佳的遮光和隔热体验——采用遮光模式的YU7 在阳光暴晒下，车内温度比加装了物理遮阳帘的特斯拉Model Y 还要更低。  小米YU7 智能调光天幕遮光和防晒能力展示 | 图片来源：小米 ## 智能+生态：除了超级小爱，还有磁吸纸巾盒 智能化层面，小米YU7 最大的亮点，来自于新增的小米天际屏全景显示 HyperVision。YU7 是目前唯一使用这一前排显示方案的车型。它由 3块 Mini LED 屏幕，通过投影技术将信息发射到前风挡下方黑色区域，组成的从一侧A柱贯穿到另一侧A柱的超宽大屏，宽度达到1.1m。 小米天际屏一个兼具「带鱼屏」和「HUD」（Head-Up-Display，抬头显示）特别的全新座舱显示交互方案。它既可以像传统 HUD 一样，把信息通过反射投射在前挡风玻璃上，让驾驶员无需低头或来回切换视线焦点，就可以看到速度、导航、地图等关键信息；同时，由于在前挡风玻璃底部内嵌了超黑色涂层，使得显示效果大幅提升。 即便是在白天、亮光、前方跟车为白车等工况下，也可以清晰可见屏上的关键信息。小米 HyperVision 天际屏分为左、中、右三个显示区域，可以展示仪表、多媒体、时钟天气、地图导航等5类信息，为前排主副驾乘客提供不同组合的视觉交互体验。  小米天际屏全景显示 | 图片来源：小米 智能驾驶层面，小米YU7 成为了全球第一批搭载英伟达全新计算平台的车型，全系标配英伟达最新的 Thor 芯片全系标配，拥有 700 TOPS 算力。同时，也全系搭载了激光雷达、4D毫米波雷达等感知硬件，并全系标配了1000万Clips版本小米端到端辅助驾驶。 在发布会上，雷军宣布小米联合香港大学、清华大学等顶尖院校研发的小米 XLA 智能驾驶大模型将于今年下半年带来升级。 除智能驾驶外，小米YU7 在电子电器架构上也进行了核心升级。采用了「四合一域控制模块」，将辅助驾驶域控制器、座舱域控制器、整车域控制器、T-Box通讯模块集成在一起。架构上的优化，可以带来元器件数量减少、车内空间优化、整车优化、能耗优化等多方面的好处。 小米YU7 本次搭载了第三代骁龙8移动平台作为整车的智能座舱芯片，而并非使用业界当前主流的高通 8295P 等专属座舱芯片。让消费级芯片上车，可以显著提高车机系统的流畅度和性能，也说明通过电子电器架构等层面的优化，可以解决芯片在散热、安全等层面的合规问题。  骁龙 8GEN3 成为小米YU7 的座舱芯片 | 图片来源：小米 在智能座舱层面，超级小爱带来了更智能的人车交互体验：支持5音区独立对话，支持在前排中控大屏中「圈选追问」，也支持远距离找车等功能。同时，小米YU7 还首次支持了车外语音交互，用户可以在车外通过语音指令控车，如打开前备箱等，这一功能由声纹识别和数字钥匙双重验证。 在其他智能生态层面，车内增加了9个「磁吸点位」，包括两侧B柱位置、中控屏后方等，可以用来「更优雅」地收纳纸巾盒、眼镜盒，甚至磁吸物理控制按键。此外，在小米SU7 上就有的前排双侧1/4螺纹接口也进行了升级，支持27W 供电，这样运动相机或智能手机可以通过相应的支架直接进行无线充电。 雷军在过往多次强调希望可以统一车内接口规格，打造更好的生态体系。目前，小米已经和比亚迪、广汽丰田、郑州日产成为了首批生态合作伙伴。 ## 「应特斯拉邀请」，小米全面对标全球销冠车型 自从小米SU7 上市以来，特斯拉始终是一个小米拿来高频对比的品牌。 最直接的原因是小米SU7 和特斯拉Model 3 同为纯电轿车，且两者处于同一价格区间。此外，小米和特斯拉都采用了「单一爆款」的市场产品战略，且雷军和特斯拉两位创始人，在传播时也都给予了品牌极大的能量加持。 去年，小米SU7 切入纯电轿车这一细分市场后，用8个月的时间就超越了Model 3的月度销量。今年年初，特斯拉发布焕新款 Model Y 车型，并在官方账号表示「尽管对比」。雷军则转发了这条推文，并表示「好的」。在小米YU7 发布之前，雷军再次通过个人微博表示：小米YU7 要继续挑战 Model Y 在国内市场的销量。  雷军表示：「应特斯拉邀请」我们来比一比 | 图片来源：微博截图 小米YU7 标准版起售价为25.35万元，「精准狙击」Model Y 26.35万元的起售价（便宜一万）。Pro 和 Max 版分别对标Model Y长续航和Performance版本。从短期订单数据来看，YU7 3分钟订单量突破20万，Model Y显然遇到了一个强大的对手。 当然，市场竞争不仅与特斯拉一家，小米还要面对一系列其他激烈的外界竞争。这种竞争将不限于纯电这一种能源形式。目前，在25-35万价格区间里，还有华为鸿蒙智行的问界新M7、理想L系列等多款市场认知度极高的产品。 小米YU7 还要面临内部的产能压力。自小米SU7 上市后，小米汽车工厂长期处于满产状态。今日在小米汽车App 上订购小米SU7，显示锁定后最快交付时间为33-36周（大约需要8个月）。小米YU7 上市后，小米需要继续优化和解决产能以及交付问题。 此前，雷军在6月初小米投资者大会上表示，小米汽车业务预计在今年第三至第四季度实现盈利。在5月发布的2025 Q1财报里，小米汽车业务的毛利率已经达到了23.2%，超越了比亚迪、特斯拉、理想等一众新能源车企，仅次于同期的赛力斯。同时，2025年第一季度小米汽车业务的亏损由上一年的20亿收窄至5亿，小米集团总裁卢冰伟表示「小米的效率是传统汽车公司的2-3倍」。
爱范儿 · 芥末
一小时大定突破28.9万台。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1628659) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1628659#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)
安全技术 -SecWiki
安全客 · 安全客
36氪氪星晚报 ｜民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班；我国自主研发新一代国产通用处理器发布；蚂蚁发布AI健康管家AQ，具备就诊咨询、报告解读、健康档案等百项AI功能## 大公司： **快手开源多模态大模型Kwai Keye-VL** 36氪获悉，快手发布全新多模态大模型Kwai Keye-VL，该模型能够将视频内容转化为解决方案，并且能够智能选择思考模式，兼顾效率与创意。目前，Kwai Keye-VL已正式开源。 **安谋科技CEO陈锋：物理AI是重要的发展方向** 36氪获悉，安谋科技CEO陈锋在2025夏季达沃斯论坛表示，全球AI产业已从技术竞赛转向场景化落地的关键阶段。对于前沿技术趋势，陈锋指出，物理AI是重要的发展方向，通过智能算法与实体硬件的深度融合，为机器人技术、具身智能等领域开辟新的发展路径。未来，脑机接口技术或将成为更具颠覆性的突破领域。截至目前，安谋科技在国内的授权客户已超430家，累计芯片出货量突破370亿片，本土客户基于安谋科技自研产品的芯片出货量突破9亿颗，自研业务核心技术专利数量达200多项。 **蚂蚁发布AI健康管家AQ，具备就诊咨询、报告解读、健康档案等百项AI功能** 蚂蚁集团正加速推进AI医疗健康，6月26日全新发布AI健康应用“AQ”。围绕百姓看病就医刚需、健康管理痛点，AQ提供健康科普、就诊咨询、报告解读、健康档案等上百项AI功能，还能高效连接全国超5000家医院、近百万医生、近200个名医AI分身等专业医疗服务。目前该App已在各大应用商店陆续上线。蚂蚁集团首席执行官韩歆毅表示：“蚂蚁希望通过AQ，给每个人一个值得托付的健康管家，打造全民健康的小助手、普惠医疗的好帮手，让每个中国人离健康生活更近一步”。 **阿里云：CDN部分节点服务异常已恢复** 36氪获悉，阿里云官网显示，北京时间2025年6月26日11:07，阿里云监控发现视频直播、视频点播、CDN、DCDN等产品服务出现异常，于当日11:44异常节点已下线，于12:28受影响云产品已全部恢复。 **瑞为技术据悉计划赴港IPO** 厦门瑞为信息技术有限公司（Reconova）据悉计划赴港IPO。（新浪财经） **华兴资本：未来两年将投入1亿美元用于发展Web3.0业务和投资加密货币** 36氪获悉，华兴资本控股6月26日在港交所公告称，董事会批准总额1亿美元预算，在未来两年用于发展Web3.0业务和投资加密货币资产。 **安琪酵母：拟投资5.02亿元实施生物智造中心建设项目** 36氪获悉，安琪酵母发布公告，公司拟实施生物智造中心建设项目，项目总投资估算5.02亿元，建设工期预计24个月，计划2027年下半年建成投入使用。 ## 投融资： **“安心鲜生”完成2800万元A轮融资** 36氪获悉，近日，陕西安心鲜生连锁超市管理有限公司（以下简称“安心鲜生”）宣布成功完成2800万人民币A轮融资。融资将用于深化智能供应链系统建设、加速全国仓储网络升级及拓展“超市+驿站”融合门店规模。安心鲜生是一家专注于社区零售的连锁超市。 **“穿越者”完成数千万元天使+轮融资** 36氪获悉，近日，北京穿越者载人航天科技有限公司完成数千万元天使+轮融资。本轮融资由中天汇富、彬复资本联合投资，融资资金将用于加速穿越者壹号（CYZ1）亚轨道载人飞船工程研制及首艘试验船投产。 **AI应用服务商明心数智已完成B2轮融资** 36氪获悉，爱企查App显示，近日，深圳市明心数智科技有限公司完成1轮近2亿元B+轮融资，投资方包括沂景资本、金蚂投资、国君创投、鼎晖投资、柏睿资本。融资信息显示，自2017年创立至今，深圳市明心数智科技有限公司已完成数轮融资，投资方包括红杉中国、嘉实资本、鼎晖投资等。 ## 新产品： **莱美药业：仿制药玛巴洛沙韦片获得伦理批件** 36氪获悉，莱美药业发布公告，近日，公司委托外部机构研发的仿制药玛巴洛沙韦片（规格：20mg）通过了岳阳市人民医院药物/医疗器械临床试验伦理审查委员会的审批，获得伦理批件，正式进入BE（生物等效性）试验阶段。玛巴洛沙韦用于治疗流感，是一种帽状结构依赖性内切酶抑制剂，抑制mRNA合成的启动。 **天立启鸣校园教学AI大模型通过备案** 36氪获悉，近日，四川省互联网信息办公室发布《四川省生成式人工智能服务已备案信息通告》，天立国际控股有限公司旗下启鸣达人公司研发的“天立启鸣AI学伴”大模型，通过国家生成式人工智能服务备案终审，获得四川省互联网信息办公室备案编号，成为国内首个在校园教学中规模化应用的AI大模型。据了解，目前其AI类产品已接入全国107所学校。 ## 其他值得关注的新闻： **民航局：禁止旅客携带无3C标识及被召回的充电宝乘坐境内航班** 日前，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。（中国民航报） **我国自主研发新一代国产通用处理器发布** 处理器（CPU）是计算机的核心组成部分，就像“大脑”一样指挥各个部件的运行。今天（26日），我国自主研发的新一代国产通用处理器——龙芯3C6000在北京发布。最新发布的龙芯3C6000采用我国自主设计的指令系统龙架构，无需依赖任何国外授权技术，是我国自主研发、自主可控的新一代通用处理器，可满足通算、智算、存储、工控、工作站等多场景的计算需求。目前，3C6000系列处理器已获《安全可靠测评公告》当前最高等级二级认证，可确保关键领域应用安全。（央视新闻） **墨西哥总统：正考虑就美“星舰”残骸落入境内提起诉讼** 墨西哥总统克劳迪娅·辛鲍姆25日在总统府新闻发布会上表示，墨政府正调查美国太空探索技术公司（SpaceX）发射的“星舰”火箭残骸坠落事件，并考虑依据国际法提出相应诉讼。今年5月，美国联邦航空局批准SpaceX大幅增加“星舰”火箭从临近美墨边境的美国得克萨斯州南部发射试验，年发射次数将从5次提高至25次，并声称不会对环境造成不利影响。（新华社） **国家外汇管理局：3月末我国银行业对外金融资产16980亿美元** 36氪获悉，国家外汇管理局公布2025年3月末中国银行业对外金融资产负债数据。2025年3月末，我国银行业对外金融资产16980亿美元，对外负债15118亿美元，对外净资产1862亿美元，其中，人民币净负债3092亿美元，外币净资产4954亿美元。36氪获悉，国家外汇管理局公布2025年3月末中国银行业对外金融资产负债数据。2025年3月末，我国银行业对外金融资产16980亿美元，对外负债15118亿美元，对外净资产1862亿美元，其中，人民币净负债3092亿美元，外币净资产4954亿美元。
根据 Gallup 和 Walton Family Foundation 的一项调查，美国 K-12 学校教师中有六成在工作中使用 AI 工具。AI 普及率在高中教师和青年教师中间最高。有大约 2000 名教师接受了调查，使用 AI 工具的教师报告他们每周节工作时间省了约 6 小时。对于学生使用 AI 工具，半数教师们担心会影响他们的批判性思维能力和独立解决问题的耐性。
机核 · 西蒙,8082Audio 本期时间轴制作： 雏雏 游戏里的声音本地化一直是玩家们极为关注的方面，它关系到游戏角色的特性、游戏内容与本地文化的贴合程度。当角色开口说话时，要考虑的不仅是声音演出的专业性，还要考虑用户接受程度、文化背景、玩家印象等等许多方面的问题。通过优秀的声音本地化策略，将角色价值传递给玩家，需要专业的声音工作室付出怎样的努力？我们再次请到李佳骐老师与8082声音团队，为大家详解《黑神话》《三国无双》《剑星》等热门游戏背后的声音故事。
雷峰网近期，雷峰网了解到，数字货运平台满帮集团正在加大控股自动驾驶公司智加科技的管理力度。2024年智加科技全年处于净亏损状态，满帮集团会继续追加投资。 2024年底，智加科技宣布完成行业首个仓到仓全无人驾驶运营测试。此次全无人化测试从湖北省黄石市某大型电商物流园出发，途经复杂城区与多车道高速，最终抵达货运机场内的大型仓储中心。 智加科技是干线物流的明星企业，成立于2016年。2018年11月底，智加科技就宣布获得了全国首张营运货车自动驾驶路测牌照，并且在2023年底在中国首条全息感知智慧高速公路苏台高速S17上完成了全球首次示范运营。 2021年，智加科技推进上市但最终被暂停，其中一部分原因是受到滴滴事件的影响。此外，2022年，自动驾驶卡车第一股图森未来遭遇美国证监会持续调查，图森未来分拆中美团队，这也让其他自动驾驶公司提前规避风险。  2022年7月，智加科技着手分拆中美团队。目前，智加美国的CEO是刘万千，智加中国的CEO是容力。据雷峰网了解，目前智加美国团队有30-40人，主要和亚马逊进行合作，通过向亚马逊出售自动驾驶系统，来收取相关的购买费用和后期的服务费用。 2023年2月，继禾赛科技成功赴美上市后，又传出智加科技或将计划重启美股上市的消息。 干线物流曾是自动驾驶行业的重要落地场景之一，诞生了图森未来、小马智行、嬴彻科技、千挂科技等公司。但是图森未来、千挂科技等在过去几年时间里陆续遭遇滑铁卢，前者转型游戏，后者破产清算。 抛开L4级自动驾驶的技术难度和改造成本，干线物流在运输调度体系与人力资源配置方面的问题一直没有很好解决。 编队形式是干线物流比较亮眼的形式之一，但这对于整个运载系统提出了更高的要求。正常情况下，1+N的编队形式会有更高的效率，但是1+N满足不了干线自动驾驶“对开”（从A地到B地再到A地）的时效性要求。 “从北京到上海1200多公里。货物装满一车，但还有货物没到，装满的这辆车要不要走。如果走，编队里的后车要不要跟，跟的话就要烧钱。” 这就可以引出一个结论：编队形式需要更稳定的货物供应体系，以降低空载率和物流成本。 除了智加科技，2025年1月嬴彻科技也被传出正在考虑上市事宜。嬴彻的股东包括了宁德时代、美团以及红杉资本，客户包括顺丰控股、中通快递以及食品巨头雀巢公司。如果IPO成功，嬴彻科技将成为继文远知行和小马智行之后，又一家在美国上市的自动驾驶技术公司。 据雷峰网了解，2024年嬴彻的卖车数量约为2000台，授权费（license）、saas费用及套件费用较多（关于嬴彻等自动驾驶公司的盈利情况，感兴趣的读者可添加作者微信Gru1993进一步沟通），嬴彻会通过一些以租代售的方式卖给小车队，让小车队帮嬴彻跑起来。 “嬴彻是L2+，智加是L4。比如从云南到北京2000公里是双驾驶员。但是对开（从云南到北京到云南）要四个人。嬴彻的模式确实可以省人，但核心是从4人减到3人，还要给这3个增加补贴，人的工作时间并没有减少。这是一种很生硬的推广方式，与智加的模式不一样。” 除去干线物流，矿山和末端物流是无人驾驶重卡发展态势相对良好的场景。例如融资和业务拓展比较亮眼的九识智能。  据知情人士透露，去年九识有1亿元左右的收入，软件收费约为7000元每季度，整体处于盈利状态。而一个特殊性在于，九识智能的无人小车不是被定义为车辆，而是特种设备，在落地难度上要小于“L4自动驾驶”。目前，九识智能正按照15亿美元的估值准备港股IPO。（关于九识等无人物流小车的成本、运营等细节，可添加作者微信Gru1993进一步交流） 上述知情人士透露，“满帮、滴滴这些企业是平台经济的代表，注重规模效应。这些企业做自动驾驶更多是一种‘防御’心态。2021年满帮集团美股上市为233亿美元，而图森上市时市值最高达到160亿美元。出于对车货双端的供需关系判断，如果全都实现无人化，那么没有司机再去接单，货运平台要对这一可能的设想做好战略储备。这也是为什么满帮会不断增持智加的原因。” 除了满帮、滴滴等布局已久的企业，在今年的上海车展前夕，华为推出高速L3商用解决方案，并获得了包括广汽、上汽、赛力斯等11家合作车企高层的集体站台支持。这对于干线物流的自动驾驶公司来说并不是一个好消息，因为华为的这一方案正好切中高速场景。 未来，FSD成功上车推动特斯拉的Robotaxi进程，或者华为ADS可以进一步进化到L4级别，这两条巨大“鲶鱼”对市场的搅动将非常明显。
量子位 · 鱼羊
钛媒体 · AI科技组2025
这是中国自主研发、自主可控的新一代国产通用处理器，也是基于100%国产半导体产业链制造出的CPU芯片产品。
通常随着新技术的推出，产品价格会比上一代产品高得多。然而，DRAM 的情况却恰恰相反。自 DDR5 推出以来，买家首次为 DDR4 内存模块支付的价格高于新标准。关税不确定性和 DDR4 库存的快速消耗是造成这一现象的主要原因。 TrendForce 的数据显示，一些高需求的 DDR4 套件价格在短短一周内上涨了 40% 之多，而 DRAMeXchange 报告称，三星和 SK 海力士 3200 MT/s 的 16 Gb (1Gx16) DDR4 模块的平均现货价格攀升至 12.50 美元，最高报价达到 24 美元。  相比之下，运行速度在 4800 MT/s 到 5600 MT/s 之间的双 8 Gb DDR5 套件平均价格保持在 6 美元左右，很少超过 9 美元。此前，美光公司宣布将在年底前逐步停止 DDR4 的产量，这将加速未来六到九个月内存库存的消耗。 今年春季初，三星也宣布计划淘汰其 DDR4 生产线，将重点转向 DDR5 和高带宽内存。中国的长鑫存储虽然近期 DDR4 产量达到峰值，但仍确认将缩减产量。台湾南亚科技是这个动荡市场的最大受益者之一。第一季度，该公司持有价值约 376 亿新台币（12 亿美元）的 DDR4 库存。南亚科技甚至暂停了公开报价以控制高库存。 许多科技行业人士担心，中美贸易紧张局势再度升温可能引发新一轮恐慌性抢购。如果针对中国剩余的 DDR4 供应加征关税，那么模组成本可能会攀升至 DDR5 价格的三倍以上，从而将这种罕见的价格倒挂现象持续到下个季度。  [查看评论](https://m.cnbeta.com.tw/comment/1509116.htm)
Open VSX漏洞可劫持整个VS Code扩展市场，数百万开发者面临供应链攻击！
 今日晚间， 由Jamlee、9Duo、Mada、Muzi和Creed组成的中国明星队夺得《守望先锋》角斗领域亚洲达人挑战赛总冠军！MVP：九朵！  
小米 AI 智能眼镜正式发布，能拍能录能小爱，1999 交个朋友 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1628623) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1628623#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)
小米汽车，进入第二阶段。 #欢迎关注爱范儿官方微信公众号：爱范儿（微信号：ifanr），更多精彩内容第一时间为您奉上。 [爱范儿](https://www.ifanr.com) |[原文链接](https://www.ifanr.com/1628554) ·[查看评论](https://www.ifanr.com/1628554#comments) ·[新浪微博](https://weibo.com/ifanr)